Lantenne 01 07 2014

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  • Grande premire Marseille vendredi 27 juin ! Quarante-huit heures aprs avoir reu une forte d-lgation de chargeurs venus de tout lHexagone, lapplication qui leur est destine a t dvoile.

    Selon Franois Mah des Portes, prsident du directoire de MGI, cest Sogyp, la filiale com-mune entre MGI et la Soget, son ho-mologue au Havre, qui la labore.

    Mise en exploitation en octobre

    Pour Sabine Frestel, chef de projet chez MGI, le recueil des besoins auprs des entreprises a t effectu de janvier avril. En juin, la phase de dmarrage a t entame avec comme pilote lentreprise Ikea. La mise en exploi-tation de lapplication est prvue pour octobre.

    Chez Ikea, Cline Roux, respon-sable Douane de la filiale franaise du groupe sudois, se dit satisfaite de la phase test de cette application. Elle indique que lentreprise im-porte en France 600 conteneurs par

    mois dont une partie dbarque Fos pour emprunter la voie fluviale pour la rgion lyonnaise.

    Les chargeurs doivent faire passer leurs marchandises par les ports franais, souhaite Franois Mah des Portes. Lobjectif des concepteurs de ce nouvel outil est clair : il vise donner une grande ambi-tion ce nouvel outil qui devrait la fois fdrer les communauts por-tuaires et leur per-mettre de continuer conqurir leur hinterland.

    Pour sa part, Jean-Pierre Vigerie, le prsident du Syndicat des transitaires de Marseille-Fos (STM), a rappel que louverture dAP+ aux transitaires de lintrieur remonte 2011. Il a estim que le menu char-geurs dans AP+ reprsente un outil dattractivit du port de Marseille-Fos. Loin de se sentir oblig de protger les intrts particuliers et gographiques de la profession quil

    reprsente, comme lauraient fait ses prdcesseurs lorigine de la cration du premier logiciel de suivi portuaire des marchandises, il table aujourdhui sur cette nouvelle appli-cation pour acclrer la croissance du trafic du port phocen.

    Un second chargeur devrait ga-lement entrer dans une phase test dans le Sud. Pour lheure, lentre-prise nest pas encore prte pour figurer au rang des entreprises pilote aux cts dIkea. Dans le Nord, on prvoit aussi larrive dune socit

    qui viendra tester le processus.

    lheure o le comit de la scurit de l Organisa t ion maritime inter- nationale (OMI) vient de donner son aval aux chan-gements apports

    la convention Solas sur le dossier du pesage des conteneurs avant leur embarquement, lapplication chargeurs arrive point nomm cette anne dans les ports franais. Si cet outil de dmatrialisation et de traabilit des marchandises prsente lavantage de contribuer la fluidit des changes, il res-ponsabilise les divers acteurs de la chane.

    Vincent CalabRSe

    GrveLe puissant syndicat

    sud-africain de la mtallur-gie Numsa a confirm di-manche 29 juin son appel une grve illimite dans ce secteur employant plus de 220.000 ouvriers pour ob-tenir de meilleurs salaires, invoquant labsence de pro-grs dans les ngociations. Les salaris membres du Syndicat national des m-tallurgistes dAfrique du Sud (Numsa) sont appels cesser le travail partir daujourdhui. Nos reven-dications comprennent une hausse salariale de 12 %, a dclar le secrtaire g-nral de Numsa, Irvin Jim. La grve dune dure illimi-te affectera notamment les tlcommunications et les secteurs de llectro- technique, de lacier, du plastique. Les salaris de lindustrie automobile, affec-te par de longues grves lan dernier, ne participeront pas au mouvement mais le secteur pourrait tre touch indirectement, en ayant des problmes dapprovision-nement. Ce mouvement de grve intervient alors que lAfrique du Sud sort dune grve record de cinq mois dans les mines de platine.

    AujourdhuiInformatique portuaire

    MGI lve le voile sur lapplication chargeurs dAP+

    MGI a prsent vendredi 27 juin Marseille le menu chargeurs du Cargo Community System AP+ actuellement en phase test chez Ikea. labore par Sogyp, cette nouvelle application, qui entrera en vigueur lautomne, signe la poursuite de louverture des professions portuaires vers lintrieur.

    Les chargeurs doivent faire passer leurs marchandises

    par les ports franais

    53,38Jaccar Holdings a atteint

    les objectifs quil stait fixs en lanant une offre publique dachat sur le groupe de services maritimes pour lin-dustrie ptrolire Bourbon, dont il dtenait jusqualors 26,22 %, selon lAutorit des marchs financiers. La hol-ding dtient dsormais avec ses partenaires 53,38 % du capital et des droits de vote de Bourbon, remplis-sant ainsi les conditions mi-nimales fixes pour donner suite lOPA, qui taient lobtention dau moins 50 % des droits de vote. Au total, la socit Jaccar Holdings dtient, de concert avec la socit Cana Tera, Jacques dArmand de Chateauvieux, Henri dArmand de Chateauvieux, la socit Mach-Invest et la socit Mach-Invest International, 39.801.686 ac-tions Bourbon reprsentant autant de droit de vote, soit 53,38 % du capital et des droits de votes de cette so-cit, prcise lAMF dans un avis publi hier.

    le chiffre du jour

    STX France :Une usine pour les EMRLes chantiers navals STX France ont annonc jeudi 26 juin le lancement dun atelier de construction pour les nergies marines renouvelables sur leur site de Saint-Nazaire, un investissement de 20 millions deuros dabord destin lexport.

    Fruehauf :Wielton dpose une offre dachatLe producteur polonais de remorques et semi-remorques Wielton a dpos une offre ferme dachat sur la totalit des parts du groupe franais Fruehauf bas Auxerre, a-t-il annonc jeudi 26 juin Varsovie.

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    GIE

    12/

    2013

    69e anne - n19.226 Mardi 1er juillet 2014 ISSN 0395-8582 - CPPAP 0319T79480

    Haropa-Lyon :Les chargeurs exigent le respect des engagementsUn an aprs leur opration de promotion-sduction Lyon, les responsables dHaropa sont revenus dans cette ville pour affirmer, devant un parterre de chargeurs, leur volont indfectible de satisfaire leurs clients.

    Maroc :Des agriculteurs vont porter plainte BruxellesDes agriculteurs marocains ont indiqu quils allaient porter plainte devant la Cour de justice de lUE (CJUE), en dpit du compromis rcemment trouv par Rabat et Bruxelles sur les conditions daccs des fruits et lgumes extra-communautaires au march europen.

    Entreprises

    page 3

    G

    PM

    M

    Infrastructures/Institutions

    page 2

  • Herv Martel, prsident dHaropa, a rappel en pr- ambule le bien-fond du GIE qui permet de toucher 25 millions de consommateurs dans un rayon de 200 km. Au-del, la rgion lyonnaise fait traiter 30 % seule-ment de son trafic conteneurs par Haropa, le reste pas-sant par Marseille-Fos et Anvers dont on dit souvent quil est le premier port de Rhne-Alpes ! Les Rhnalpins ont le choix dorganiser leur logistique en mettant en concurrence les dif-frents ports, cest un atout pour eux, remarque Herv Martel. Anvers et Zeebrugge sont nos concurrents mais notre offre ma-ritime est forte et elle va encore samliorer. Le Havre fait partie des grands ports du range Nord, complte-t-il. La qualit de laccueil des armements, lexcel-lence du passage portuaire et de la fluidit, la performance des so-lutions multimodales sont autant

    datouts prsents par Haropa mme si Herv Martel reconnat quil y a des efforts faire ct ferroviaire et offre foncire. Le chantier multimodal devrait tre oprationnel en 2015. Ce sera le plus gros chantier ferroviaire de France. Il sagit dun vritable

    outil de massifi-cation et de flui-dit pour le fleuve et pour le ferro-viaire. On recense huit allers et retours Le Havre-Lyon par semaine par fer.

    Benchmarkez vos transit-times, bnficiez de notre partenariat avec la Douane, comparez nos indicateurs de performance, lance son tour Herv Cornde, directeur com-mercial et marketing, qui insiste sur les 600 ports touchs, les deux connexions par jour avec lAsie comme un mtro ! et les 90 ports chinois connects ou les 4 minutes et 34 secondes de ddouanement.

    Pour Hughes Morin, direc-teur gnral France et Italie de

    Clasquin (46 bureaux dans le monde dont un au Havre), la fiabilit est le mot-cl. La r-forme portuaire a t lun des premiers lments sur ce sujet. Les clients veulent de la fia-bilit, pas obligatoirement le transit-time le plus court mais le respect des engagements, rappelant quentre ports on peut avoir entre 300 et 800 dollars de diffrence pour des 40 entre le Nord et le Sud. Clasquin a r-cemment fait visiter Haropa certains de ses clients oprant dans le secteur du luxe, une ini-tiative bienvenue pour que les atouts et contraintes des uns et des autres soient mieux perues et prises en compte.

    La mise en place des ren-dez-vous routiers par lUmep,

    solution web ddie la prise de rendez-vous entre les transpor-teurs et les oprateurs des termi-naux, devrait amliorer la per-formance de ces derniers mais a suscit un certain nombre de ractions sur lorganisation de la prsence de 4.500 poids lourds par jour au Havre.

    laetitia Flour-bourril, PAE Le Havre, a une fois de plus voulu dmontrer que la Douane est un lment de comptitivit, en insistant sur laccompagnement simplifi voire personnalis des entreprises qui va tre amplifi dans les rgions pour les char-geurs et les commissionnaires. Nous voulons contrler moins mais plus efficacement.

    annick bRoud

    Le biomthane fabriqu partir des boues des stations dpuration pourra dsormais tre inject dans le rseau de gaz naturel. Selon un arrt publi jeudi 26 juin au Journal officiel, parmi les intrants servant produire du biomthane destin tre inject dans les rseaux de gaz naturel, sont dsormais incluses les matires, telles que boues, graisses, liquides organiques, rsultant du traitement des eaux uses, traites en digesteur, cest--dire des stations dpuration. Jusquici, seul le biomthane issu des dchets agricoles, mnagers ou de lindustrie agroalimentaire pouvait tre inject dans le rseau.

    Arrt

    Les entreprises exportatrices allemandes accusent un

    manque gagner de plus de 2 milliards deuros en Russie et

    en Ukraine sur les quatre premiers mois de

    lanne. Sur la priode jan-vier avril, les exportations

    allemandes destination de lUkraine ont plong de 31 %

    par rapport la mme priode en 2013. Vers la Russie, la

    baisse est de 14 %. En valeur absolue, cela reprsente un

    manque gagner de respec-tivement 500 millions deuros

    et 1,7 milliard deuros. Ce sont 25.000 emplois qui seraient

    menacs en Allemagne du fait du prjudice commercial.

    Export

    Haropa-LyonMultimodal

    les chargeurs exigent le respect des engagementsUn an aprs leur opration de promotion-sduction Lyon, les responsables dHaropa sont revenus dans cette ville pour affirmer, devant un parterre de chargeurs, leur volont indfectible de satisfaire leurs clients.

    Nous voulons contrler moins

    mais plus efficacement

    2 - Mardi 1er juillet 2014 - lantenne

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    Infrastructures/Institutions

    Le Venezuela a produit en 2013 une moyenne de 3,015 millions de barils de p-trole par jour, une baisse de 0,6 % par rapport lanne prcdente. Lanne 2013 a t une anne difficile. Nous avons subi les coups de bou-toir de la droite fasciste contre notre pays. Nous avons d dvelopper notre activit mal-gr les conditions adverses, a expliqu le directeur de PDVSA, Rafael Ramirez. PDVSA a cependant enregis-tr en 2013 un bnfice de 134,326 milliards de dollars, 5 % de plus quen 2012.

    Production

    Il a t dcid lors de notre dernier conseil, lunanimit de tous les intervenants du secteur, de dfendre les intrts de lagri-culture marocaine, affirme le vice-prsident de la Fdration interprofessionnelle des fruits et lgumes (Fifel), amine Mounir, vendredi 27 juin dans lhebdo- madaire Tel Quel. La fdra-tion compte dposer une plainte devant la Cour europenne de

    justice avant le 15 juillet afin de demander lannulation de lacte dlgu, poursuit-il. Aprs des semaines de discus-sions, la Commission europenne a annonc le 20 juin un accord avec le Maroc sur les conditions douanires daccs des tomates marocaines au march du Vieux Continent.

    La tomate constitue prs du quart des exportations

    agricoles du royaume des-tination de lUE, son premier partenaire conomique. Rabat avait vivement protest en avril aprs ladoption dun acte dl-gu rformant compter du 1er octobre prochain les rgles de ddouanement des produits extra-communautaires, dans le but de rendre le systme plus transparent et de rduire les possibilits de contournement de la part des exportateurs, selon lUE. Daprs Rabat, cette rvision allait surtout entraner une hausse des tarifs, menaant le secteur agricole, qui contri-bue hauteur de 15 20 % au PIB marocain.

    Jeudi 26 juin, lors dun conseil de gouvernement, le ministre de lAgriculture, aziz akhennouch, sest flicit de laccord, sur la base dune proposition du ministre, voquant une solution quili-bre prservant les intrts et acquis des exportateurs agricoles marocains. Malgr ce compro-mis, le nouveau systme risque de rduire le tonnage que le Maroc exporte en Europe. Il risque de perdre quelque 130.000 tonnes de son potentiel exportable, a de son ct estim Amine Mounir, selon qui les consquences peuvent tre dsastreuses sur les investis-sements raliss et sur des milliers demplois.

    MarocDouane

    Des agriculteurs vont porter plainte bruxellesDes agriculteurs marocains ont indiqu quils allaient porter plainte devant la Cour de justice de lUE (CJUE), en dpit du compromis rcemment trouv par Rabat et Bruxelles sur les conditions daccs des fruits et lgumes extra-communautaires au march europen.

  • Le premier avion fabriqu par le constructeur japo-nais dautomobiles Honda a effectu son vol inaugural avant de recevoir sa certifica-tion et ses premires livrai-sons, prvues pour lanne prochaine. Le vol de 84 min du premier HondaJet sest droul vendredi 27 juin prs du sige de la division Honda Aircraft, la filiale aronautique du constructeur automobile, Greensboro, dans ltat de Caroline du Nord. Lavion a une capacit de cinq siges passagers, vole une vitesse de 777 km par heure, une altitude de 13.100 mtres. Il est vendu pour 4,5 millions de dollars et compte dj une centaine de commandes.

    Inauguration

    Le groupe de chantiers navals italien Fincantieri a annonc

    samedi 28 juin quil allait rduire dun tiers la part de

    son capital coter en bourse, dans le cadre de lintroduction

    sur le march (IPO) qui a dbut le 16 juin. Le place-ment en bourse concernera

    451 millions dactions au prix de 0,78 euro (minimum de la

    fourchette envisage, le maxi-mum tant de 1 euro) pour une valeur de 351 millions

    deuros. Initialement le groupe avait annonc son intention de placer 704 millions dac-

    tions.

    Bourse

    lantenne - Mardi 1er juillet 2014 - 3

    STX France va construire une usine pour les nergies marines renouvelables (EMR). Nous investissons de manire forte en vue dentrer dans le march des nergies marines renou-velables, a expliqu le direc-teur gnral des chantiers STX France, laurent Castaing. Lunit de production, dont la construction dbutera lau-tomne 2014, de-vrait tre op-rationnelle au printemps 2015. Elle pourra produire des sous-stations lectriques pour champs doliennes marines mais aussi des fondations dhy-droliennes, des sous-stations pour des oliennes flottantes ou des houlomoteurs.

    Alors que les premiers champs doliennes offshores ont t at-tribus des oprateurs en France depuis 2012, les commandes de ces derniers tardent se concr-tiser alors que dans le reste du monde cette industrie bat dj son plein. On ne parie prati-quement que sur lexport pour les prochaines annes, a soulign Laurent Castaing. Nous allons

    trop lentement en France sur ce sujet : quand on compare la situation du Royaume-Uni, de

    lAllemagne et du Danemark celle de la France, nous ne sommes pas en train de faire tout ce quil faut pour que la France soit un grand pays des nergies marines renouvelables... Une fois

    de plus, la France oublie quelle a des ctes, quelle a un ocan autour delle et quelle peut en tirer de nombreuses ressources, a-t-il estim. Nous souhaitons tre un acteur fort de la transition nergtique, il va se passer des choses importantes en mer dans le domaine de lnergie, nous vou-lons en tre : nous sommes actifs sur la plupart des appels doffre qui se droulent en ce moment en mer du Nord, il y aura avant la fin de lanne pratiquement deux mil-liards de commandes qui seront passs, a-t-il prcis.

    La rgion Pays de la Loire et la Carne (communaut dag-glomration de la rgion nazai-rienne) ont particip au bouclage financier de ce projet, ainsi que la BPI (Banque publique dinves-tissement), la Caisse des dpts et plusieurs banques. La diver-sification dans les nergies ma-rines renouvelables, porteuses davenir, permettra damortir les effets de cycles de la construc-tion navale tout en dveloppant un nouveau savoir-faire promet-teur, sest flicite la CFDT des chantiers STX France.

    STX Francenergie

    Une usine pour les eMrLes chantiers navals STX France ont annonc jeudi 26 juin le lancement dun atelier de construction pour les nergies marines renouvelables sur leur site de Saint-Nazaire, un investissement de 20 millions deuros dabord destin lexport.

    La France oublie quelle a des ctes

    Le producteur polonais de semi-remorques Wielton dpose une offre dachat sur le fran-ais Fruehauf. Socit cote la Bourse de Varsovie, Wielton est le sixime plus important fabricant de remorques et semi- remorques en Europe.

    10.000 vhicUles par anLacquisition de Fruehauf,

    qui contrle plus de 20 % du march franais, doit permettre la socit polonaise une di-versification gographique des marchs et de devenir un producteur de remorques et de semi-remorques de premier plan en Europe, avec un chiffre daf-faires denviron 250 millions deuros et une production de plus de 10.000 vhicules par an.

    Les deux socits doivent conserver leur autonomie et leurs marques propres. Notre objec-tif est de dvelopper la marque Fruehauf, en prservant loutil de production et le modle actuel demploi en France, a dclar andrzej Szczepek, PDG de Wielton.

    Cre en 1996, Wielton est cote la Bourse de Varsovie depuis 2007. La socit, base Wielun, prs de Lodz, em-ploie environ 1.250 personnes et produit plus de 6.000 v-hicules par an. La socit exporte ses produits vers vingt-cinq pays, principalement en Europe et son chiffre daf-faires annuel slve environ 150 millions deuros. Ce projet de rachat sera soumis au Comit dentreprise de Fruehauf et aux autorits de la concurrence.

    FruehaufPoids lourds

    Wielton dpose une offre dachat

    Le producteur polonais de remorques et semi-remorques Wielton a dpos une offre ferme dachat sur la totalit des parts du groupe franais Fruehauf bas Auxerre, a-t-il annonc jeudi 26 juin Varsovie.

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    tX

    Les tats-Unis ont donn vendredi 27 juin leur feu vert

    la compagnie arienne Air Serbia pour quelle re-prenne des liaisons trans- atlantiques, qui lui taient interdites depuis 2006. La

    nouvelle compagnie arienne nationale serbe a adopt des mesures de scurit

    conformes aux exigences de lOrganisation de laviation

    civile internationale (OACI), a not lagence amricaine de laviation (FAA). Contr-

    le 49 % par la compagnie arienne dAbou Dhabi, Etihad

    Airways, Air Serbia peut dsormais ouvrir des liaisons

    en code partag avec des compagnies amricaines.

    Ouverture

    La SNCF et RFF se sont en-gags jeudi 26 juin acclrer la vente de leur foncier afin de permettre la construction de 15 20.000 logements, en signant une charte au ct du Premier ministre et de la ministre du Logement. Lobjec-tif est de doubler les surfaces vendues, sur 2014-2018 compar 2008-2013, afin de permettre la construction de 15 20.000 logements sur 150 sites. Environ 230 hec-tares, dont une centaine en le-de-France, doivent tre vendus dans le cadre des cessions avec dcote ou gratuites de foncier public aux collectivits locales institues par la loi du 18 janvier 2013.

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    Petite annonce

    arrive des marins russes Saint-Nazaire

    Quelque 400 marins russes sont arrivs hier Saint-Nazaire pour se former lutilisation de deux navires de type Mistral. Les marins russes, qui reprsentent deux quipages de 200 hommes, doivent se former jusqu lautomne, date prvue de la livraison. Ils seront logs bord du navire militaire russe Smolny qui sest amarr quai derrire le Vladivostok, premier des deux btiments de projection et de commandement (BPC) fabriqu par les chantiers navals STX pour le compte de DCNS. En 2015, cest le jumeau du Vladivostok, le Sbastopol, encore en cours dassemblage, qui doit rejoindre les forces de la Marine russe. Le montant total du contrat, conclu en juin 2011, slve 1,2 milliard deuros.

    Alexandra TurcAT

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  • Les mtaux de base soutenus par la chineLes prix des mtaux changs sur le London Metal Exchange (LME) ont globalement progress la semaine dernire, soutenus

    par une amlioration de la production manufacturire en chine, premier consommateur mondial de mtaux industriels.

    Or/ArGENT - Selon les analystes de Commerzbank, les cours des mtaux prcieux ont t soutenus par les risques gopolitiques, principalement la crise en Irak, qui poussait les investisseurs privilgier les actifs re-fuges tels que lor.

    Le mtal jaune est ainsi mont mardi 24 juin son niveau le plus lev depuis le 15 avril, 1.325,92 dollars lonce.

    Lor a ensuite pass le reste de la semaine osciller autour des 1.320 dollars, tiraill entre les risques go- politiques et une faible demande physique.

    Les changes spculatifs restent importants, cepen-dant le manque de demande physique est vident, ont soulign les analystes du courtier Triland Metals.

    linverse, largent, qui est considr comme une alternative bon march au mtal jaune, a poursuivi sa hausse au cours de la semaine, montant vendredi 27 juin jusqu 21,20 dollars lonce, son maximum depuis mi-mars.

    Le mtal blanc, dont la moiti de la demande est dorigine industrielle, a t soutenu par les signes de rebond des conomies amricaine et chinoise au deu-xime trimestre, a expliqu Andrey Kryuchenkov, ana-lyste chez VTB Capital.

    Sur le London Bullion Market, lonce dor a termin 1.317,50 dollars vendredi 27 juin au fixing du soir, contre 1.312,50 dollars le vendredi prcdent.

    Lonce dargent a cltur 21,04 dollars, contre 20,62 dollars il y a sept jours.

    PLATINE/PALLADIuM - Malgr la fin de la grve de mineurs en Afrique du Sud la semaine dernire, les cours des platinodes ont poursuivi leur hausse, le platine et le palladium montant vendredi 27 juin des plus hauts depuis deux semaines ( respectivement 1.485,63 dollars et 843,20 dollars lonce).

    Les trois premiers producteurs mondiaux de platine (Anglo American Platinum, Impala Platinum et Lonmin) sont parvenus mardi 24 juin mettre fin la plus longue grve de mineurs dAfrique du Sud en signant un accord salarial de trois ans.

    Les mineurs ont donc repris le travail mercredi 25 juin, aprs cinq mois de grve.

    Toutefois, le retour une pleine production devrait prendre du temps, pour des raisons de formation et de scurit. Le numro un mondial Anglo American estime ainsi que la production ne reviendra son niveau normal quau quatrime trimestre 2014.

    Loffre devrait donc rester limite pour encore quelques mois, ce qui devrait soutenir les cours, ont soulign les analystes de Commerzbank.

    Sur le London Platinum and Palladium Market, lonce de platine a fini 1.479 dollars, contre 1.456 dol-lars le vendredi prcdent.

    Lonce de palladium a clos 839 dollars, contre 829 dollars sept jours auparavant.

    cAcAO - Les cours du cacao se sont retourns la semaine dernire, retombant de leurs plus hauts niveaux en presque trois ans atteint la semaine prcdente New York ( 3.128 dollars la tonne).

    La fve brune a ainsi chut mercredi 25 juin son plus bas niveau depuis fin mai, 1.906 livres sterling la tonne Londres et 3.040 dollars la tonne New York.

    La mto a t trs bonne pour la rcolte secon-daire (en Afrique de lOuest, qui se droule davril septembre), permettant une large rcolte, ce qui devrait mettre sous pression les cours de la fve brune, a expli-qu Sterling Smith, analyste chez Citi.

    LAfrique de lOuest est la principale rgion produc-trice de cacao au monde reprsentant 72 % de loffre mondiale avec les deux premiers producteurs mon-diaux que sont la Cte dIvoire et le Ghana.

    Sur le Liffe de Londres, la tonne de cacao pour li-vraison en septembre valait 1.924 livres sterling ven-dredi 27 juin, contre 1.928 livres sterling le vendredi prcdent. Sur le ICE Futures US de New York, la tonne pour livraison en septembre valait 3.108 dollars, contre 3.116 dollars sept jours plus tt.

    SucrE - Poursuivant leur rebond de la semaine prcdente, les cours du sucre ont atteint lundi 23 juin des plus hauts en six semaines avant de se consolider durant le reste de la semaine dernire.

    Les prix du sucre sont monts lundi 23 juin leur niveau le plus lev depuis le 16 mai dernier, 493 dol-lars la tonne Londres et 18,81 cents la livre New York.

    En fvrier et mars, les prix avaient grimp de 25 % en rponse la pire scheresse quait connu le Brsil (premier producteur mondial de sucre) depuis des dcennies, ont rappel les conomistes de Commerzbank.

    Lassociation professionnelle Unica, qui runit les

    acteurs du secteur de la canne sucre de la rgion Centre-Sud du Brsil (principale zone sucrire du pays), a dailleurs jug mercredi 25 juin proccupants les dommages causs la rcolte par la scheresse.

    Toutefois, le volume de canne rcolt dans cette rgion depuis le dbut de la saison 2014-2015 (le 1er avril) est pour linstant lgrement suprieur celui rcolt sur la mme priode lanne dernire (158,95 millions de tonnes contre 153,33 millions).

    Londres, la tonne de sucre blanc pour livraison en aot valait 483,10 dollars, contre 488,50 dollars le vendredi prcdent.

    New York, la livre de sucre brut pour livraison en octobre valait 18,55 cents, contre 18,63 cents sept jours auparavant.

    cAF - Les cours du caf se sont repris la semaine dernire, alors que ressurgissaient les craintes de moindre rcolte au Brsil, premier producteur mondial de cette matire premire.

    Aprs tre tomb la semaine dernire un plus bas en quatre mois, larabica sest redress, montant mer-credi 25 juin son niveau le plus lev en quatre se-maines, 183,30 cents la livre.

    Le robusta, qui stait stabilis la semaine dernire, a galement pris le chemin de la hausse, se hissant ven-dredi 27 juin 2.044 dollars la tonne, son niveau le plus lev en cinq semaines.

    Des inquitudes sur la qualit de la rcolte soutiennent le march, a expliqu Sterling Smith, analyste chez Citi.

    Le Brsil, premier producteur et exportateur mon-dial de caf (principalement darabica), a connu une scheresse exceptionnelle en dbut danne, au moment crucial du dveloppement des fruits des cafiers.

    Selon la Conab, une agence du ministre brsilien de lAgriculture, la production brsilienne de caf de-vrait stablir 44,6 millions de sacs de 60 kg en 2014, soit 9,33 % de moins quen 2013.

    A Londres, la tonne de robusta pour livraison en sep-tembre valait 2.036 dollars, contre 1.978 dollars le ven-dredi prcdent.

    A New York, la livre darabica pour livraison en septembre valait 181,30 cents, contre 170,50 cents sept jours auparavant.

    crALES/SOJA - Les cours du mas sont mins par lanticipation dune rcolte record, explique Dewey Strickler dAG Watch Market Advisors. Jusqu prsent, la Corn Belt a profit de conditions mtorolo-giques quasi idales, lexception du Nord de la zone qui a reu trop de prcipitations.

    Ltat du Minnesota a en particulier t touch par des pluies torrentielles. On sait quil y a eu des dgts mais on ne sait pas encore de quelle ampleur, souligne Rich Nelson de la maison de courtage Allendale.

    Du ct du soja, les cours lis la nouvelle rcolte se sont montrs assez rsilients ces deux dernires se-maines, au vu du recul des prix du mas et du bl. Cela vient du fait que les stocks (de soja aux tats-Unis) res-tent faibles, note Dewey Strickler.

    Les rserves sont dautant plus tendues que les ventes ltranger de lolagineux amricain se poursuivent un rythme soutenu.

    Du ct du bl, le march reste sous la pression de lavance des rcoltes, dsormais acheves 33 %.

    Les acteurs du march savent que la qualit de la moisson ne sera pas trs bonne, en raison de la mto extrmement rigoureuse qui sest abattue cet hiver dans le centre du pays.

    En plus, des conditions actuellement trop humides affectent la moisson dans certaines zones et les agricul-teurs font de plus en plus part de problmes de qualit, indique Rich Nelson.

    Toutefois, le bl amricain reste trop cher par rap-port la concurrence sur les marchs mondiaux, re-marque Dewey Strickler.

    Le boisseau de mas (environ 25 kg) pour livraison en septembre, dsormais le plus chang, a termin ven-dredi 27 juin 4,4225 dollars contre 4,4825 dollars la clture il y a une semaine (- 1,34 %).

    Le boisseau de bl pour la mme chance sest tabli 5,9375 dollars contre 5,9325 dollars (+ 0,08 %).

    Le boisseau de soja pour livraison en aot a cltur 13,78 dollars contre 13,615 dollars en fin de semaine dernire (+ 1,21 %).

    cOTON - Ils taient monts en mars leur plus haut prix depuis deux ans, alors dops par le trs faible niveau des rserves aux tats-Unis.

    Mais depuis, des pluies sont tombes sur des zones de production de la fibre blanche souffrant de scheresse depuis plusieurs annes, en particulier fin mai sur lOuest du Texas.

    De plus la semaine dernire, les plaines du Sud, rgion qui comprend le Texas, nont reu que peu de prcipitations par rapport au reste du centre des tats-Unis, ce qui profite au coton aprs des semaines de fortes pluies, a soulign Bennett Meier de Morgan Stanley.

    Autre facteur baissier pour les cours de la fibre blanche amricaine : les ventes ltranger ont considrablement ralenti la semaine prcdente avec des commandes pour seulement 29.000 balles de coton, ont indiqu les experts de Plexus Cotton.

    Plusieurs observateurs ont aussi t tonns par la trs forte volatilit la semaine dernire du contrat pour livraison en juillet, que les acteurs du march peuvent dsormais livrer. La livre de coton cot New York pour livraison en dcembre, dsormais la plus chan-ge sur lIntercontinentalExchange, a termin vendredi 29 juin 77,08 cents contre 77,75 cents la clture en fin de semaine prcdente (- 0,86 %).

    La livre de coton cot New York pour livrai-son en dcembre, dsormais la plus change sur lIntercontinentalExchange, a termin vendredi 27 juin 74,85 cents contre 77,08 cents la clture en fin de semaine prcdente (- 2,89 %). Il est tomb jeudi 26 juin jusqu 73,71 cents.

    Lindice Cotlook A, moyenne quotidienne des cinq prix du coton les plus faibles sur le march physique dans les ports dOrient, schangeait 89,30 dollars les 100 livres contre 91,45 dollars le vendredi prcdent (- 2,35 %).

    En vedetteMTAuX DE BASE

    Lindice PMI sur la production manufacturire en Chine meilleur quattendu a dop le groupe des mtaux de base, soulignant les effets des petites me-sures de stimulus prises par le gouvernement pour stabiliser lconomie chinoise, a expliqu Leon Westgate, analyste chez Standard Bank.

    De son ct, le zinc a marqu un nouveau plus haut depuis mi-fvrier 2013, montant lundi 23 juin 2.198 dollars la tonne, dans un march o la de-mande progresse plus vite que loffre.

    Le cuivre a quant lui poursuivi son avance tout au long de la semaine, montant vendredi 27 juin jusqu son niveau le plus lev en trois mois et demi ( 6.983,75 dollars la tonne).

    Le mtal rouge a galement t soutenu par des donnes publies en dbut de semaine par le Groupe international dtudes sur le cuivre (ICSG), mon-trant que le march du cuivre avait souffert dun d-ficit doffre de 233.000 tonnes au premier trimestre 2014.

    Il semble que lattention du march se soit tour-ne vers des mtaux comme le nickel ou, dans une moindre mesure le zinc, ltain tant vu comme trop peu liquide pour dtenir une importante position, a expliqu Leon Westgate.

    Ltain est le plus petit march en volume des mtaux de base du LME.

    Sur le LME, la tonne de cuivre pour livraison dans trois mois schangeait 6.956 dollars vendredi 27 juin, contre 6.779,75 dollars le vendredi prcdent.

    Laluminium valait 1.886 dollars la tonne, contre 1.894 dollars.

    Le plomb valait 2.166 dollars la tonne, contre 2.146 dollars.

    Ltain valait 22.315 dollars la tonne, contre 22.650 dollars.

    Le nickel valait 18.825 dollars la tonne, contre 18.523 dollars.

    Le zinc valait 2.187 dollars la tonne, contre 2.172,25 dollars.

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    lantenne - Mardi 1er juillet 2014 - 9

  • 9 - Mardi 1er juillet 2014

    En baisseEn hausseThyssenKrupp a annonc la

    cession pour 37 millions deu-ros de ses chantiers navals de sous-marins sudois Saab. Les deux groupes taient en ngocia-tions depuis avril, et avaient in-diqu en fin de semaine dernire avoir sign un praccord. Les ac-tivits sudoises de ThyssenKrupp Marine Systems, anciennement Kockums, sont implantes Malm, Karlskrona et Musk, trois ports du Sud de la Sude, et emploient quelque 900 personnes. La filiale ralise depuis de nom-breuses annes de lourdes pertes, prcise ThyssenKrupp. Lex-Kockums est spcialis dans les bateaux et sous-marins mili-taires, et lacquisition par Saab rpond la volont du gouver-nement sudois de renforcer la comptence nationale dans ce domaine. ThyssenKrupp pour sa part veut se concentrer dans la construction navale sur ses sites allemands de Kiel, Hambourg et Emden. Lallemand avait rachet Kockums au dbut de la dernire dcennie pour le marier son chantier naval allemand HDW.

    La demande de carburant en Europe et en Amrique du Nord devrait dcliner de 10 % dici 2030 en raison de lutilisa-tion dautomobiles plus lgres, selon des prvisions du cabinet britannique Wood Mackenzie publies mercredi 25 juin. Les vhicules ont gagn du poids de faon presque continue durant plusieurs dizaines dannes mais maintenant, avec des normes plus exigeantes en termes dconomies de carburant et des rglementa-tions plus strictes sur les mis-sions (de CO2), les vhicules com-mencent devenir plus lgers, explique Renate Cakule, ana-lyste chez Wood Mackenzie, cite dans ltude. Les analystes de Wood Mackenzie projettent ainsi une baisse de 2 3 millions de tonnes de la demande dacier aux tats-Unis dici dix ans. La de-mande de zinc devrait galement souffrir de lallgement des voi-tures, signale Wood Mackenzie.

    SNCM

    GrveLe trafic ferroviaire tait quasiment

    larrt hier en Belgique, et aucun Thalys ne circulait, en raison dune grve de cheminots. Le syndicat so-cialiste CGSP-cheminots a dbut di-manche 29 juin 22 heures une grve de vingt-quatre heures pour dnoncer les problmes deffectifs et le manque de recrutement. Les autres syndicats du secteur ont refus de sy associer. Mais le mouvement est trs suivi. La majeure partie du trafic national tait paralyse hier matin, seuls des trains rgionaux ne passant pas par Bruxelles pouvant circuler.

    RactionUne vido dexcuses de la SNCF

    aprs la longue grve de juin a fait ragir le syndicat Sud-Rail, qui re-prenant son compte la complainte des usagers rpond vendredi 27 juin : Oui y en a marre mais pas seulement dix jours par an. Diffus depuis lundi 23 juin dans les mdias, le clip de 30 secondes commence par Y en a marre ! Ces mots, ce sont les vtres, nous avons tout mis en uvre pour vous rendre ces moments les moins p-nibles possibles. Et il finit par cela na pas toujours suffi. Nous le regrettons.

    ExplosionLexplosion dun gazoduc dans le

    Sud de lInde en fin de semaine dernire a fait au moins dix-neuf morts, un bilan qui devrait encore salourdir, a indiqu dimanche 29 juin la police, alors quune enqute a t ouverte pour ngligence. Les causes de lexplosion, proprit de la compagnie publique indienne de gaz Gail, font lobjet dune enqute des autorits de cet tat ctier du Sud du pays. Laccident stait produit au petit matin du 27 juin prs dune raffinerie du district du Godavari oriental.

    ManifestationPrs de 500 riverains, militants

    et lus ont manifest samedi 28 juin dans lAude pour demander le non- renouvellement dun permis de re-cherche dhydrocarbures dont ils craignent quil ne dbouche sur lex-ploration de gaz de schiste. Les ma-nifestants ont dfil en cortge depuis Argeliers, une commune du Minervois situe environ 20 km de Narbonne, et la commune voisine de Mirepeisset, derrire des banderoles o on pouvait lire : Non au gaz de charbon, ni ici ni ailleurs ou encore Gaz de schiste : terreur pour lenvironnement.

    Focus...

    Ltat et Transdev ne votent pas lachat de navires

    Les deux principaux actionnaires de la SNCM, ltat et Transdev, ont refus de participer au vote sur la prolongation de la lettre dintention pour la commande de quatre navires au chantier STX de Saint-Nazaire, ce qui rend caduque la lettre depuis hier, a-t-on appris auprs des reprsentants des salaris. La confirmation de la commande de quatre navires auprs du chantier naval STX, rclame par les syndicats, na pas t soumise au vote, avait dans un premier temps indiqu la source proche du dossier. Selon Maurice Perrin, dlgu syndical CFE-CGC et reprsentant des actionnaires salaris au CS, les reprsentants de Transdev et du gouvernement sont sortis lors de cette question, empchant que la quorum ncessaire ne soit atteint. Ltat se djuge, les masques tombent, a-t-il estim, rappelant que le gouvernement avait vot la lettre et lanc une mission sur la recherche de financement. a justifie largement le conflit, la mobilisation, a-t-il ajout, alors quune large intersyndicale, dont seul le syndicat des travailleurs corses (STC) est exclu, mne un grve reconductible depuis mardi 24 juin, une premire en saison estivale.

    Transdev ntait pas favorable une telle confirmation, nombre de questions sur le financement de lacquisition des navires restant en suspens. Le CS a en revanche vot pour le report dun an de lchance des avances de trsorerie lors dun conseil de sur-veillance, selon une source proche du dossier, ce quont confirm les reprsentants des salaris. Ces avances de trsorerie slvent 103 millions deuros (en deux tranches de 73 et 30 millions deuros) de Transdev la SNCM, ainsi que de respectivement 14 et 10 millions deuros de Veolia et de ltat (via la CGMF) la SNCM, a prcis une source proche du dossier. Les organisations syndicales dnoncent un revirement de ltat sur le plan industriel de relance de la SNCM mis en place depuis dix-huit mois. Ce plan, longtemps soutenu par le gouvernement, prvoit un pacte social qui a t enclench, avec 500 suppressions de postes (sur 2.600) et une augmentation du temps de travail.

    La contrepartie industrielle, la commande de quatre navires plus performants, a en revanche t arrte net lors de nomination dOlivier Diehl la tte de la compagnie, un dirigeant choisi par Transdev, actionnaire principal, et ltat. Une dcision justifie par ltat des finances de la compagnie et la lourde sanction de lUnion europenne, qui demande la compagnie de rembourser 440 millions deuros daides publiques juges illgales. De son ct, ltat a annonc des discussions avec la Commission euro-penne pour trouver une solution cette menace de remboursement. Nous devons trouver des solutions qui nous permettent dviter que la SNCM ne soit pas dans un entre-deux crises permanent, avait soulign la semaine dernire le secrtaire dtat aux Transports, Frdric Cuvillier, affirmant avoir engag une ngociation avec la Commission europenne.

    La CFE-CGC a jug un peu plus tt dans laprs-midi que Frdric Cuvillier re-cherche et porte lentire responsabilit de la prolongation du conflit aprs le report lundi en visioconfrence dune rencontre, initialement prvue de visu jeudi, puis ven-dredi, avec les reprsentants syndicaux. Les huit navires de la SNCM sont quai depuis mardi matin, alors que la saison estivale dmarre rellement cette semaine.

    Le trafic fluvial est totalement bloqu sur le canal du Rhne au Rhin depuis vendredi 27 juin aprs lenlisement dune pniche commerciale dans une cluse de la valle du Doubs, en raison dun niveau deau insuffisant, a-t-on appris auprs de Voies navigables de France (VNF) et du transporteur. Une pniche charge de transporter environ 221 tonnes doxyde daluminium, dArles destination de lAllemagne est enlise depuis 7 h 30 ven-dredi dans lcluse de Rancenay, dans le Doubs, 10 km de Besanon. La p-niche sest enlise en raison dun tiage exceptionnel, cest--dire dun niveau de

    leau particulirement bas, a indiqu VNF. Ltablissement en charge du rseau flu-vial espre que les chutes de pluie feront remonter le niveau de leau pour permettre la pniche de sortir de lcluse. Dans le

    cas contraire, une partie du chargement devait tre vide lundi 30 juin pour all-ger la pniche afin quelle puisse sortir de lcluse et laisser passer la naviga-tion de plaisance. Le transporteur, Pierre Dubourg, met en cause lentretien du canal qui ne serait pas dragu correcte-ment: Il y a quinze ans, je serais pass dans cette cluse avec le mme charge-ment et le mme niveau deau, mais cause du manque dentretien, je bloque toute la navigation sur le canal du Rhne au Rhin qui relie la Sane, affluent navi-gable du Rhne, au Rhin, par la valle du Doubs.

    Le canal du Rhne au Rhin bloqu par une pniche

    RussieLOMC va trancher sur lembargo porcin

    LUE a officiellement demand vendredi 27 juin lOMC de trancher le litige qui loppose la Russie concernant lembargo sur les exportations europennes de porc vers ce pays. La Russie a dcrt en janvier dernier un embargo sur le porc europen aprs la dcouverte de cas de fivre porcine africaine en Lituanie. Selon lUE, cette mesure a entran un manque gagner de 4 millions deuros par jour pour lindustrie du porc en Europe. Moscou affirme ragir la dcouverte de cas de fivre porcine chez deux sangliers en Lituanie et en Pologne. La Russie absorbe un quart des exporta-tions europennes de produits porcins, principalement des Pays-Bas, dAllemagne et du Danemark, pour une valeur totale annuelle de 1,4 milliard deuros.

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