lantenne 10 06 2014

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  • La privatisation des ports grecs suscitent un intrt international. Huit socits se sont dcla-res pour la re-prise du port de Thessalonique. Figurent sur cette liste l a l l e m a n d e Invest Equity Partners, la japonaise Mitsui & Co, la nerlandaise APM Terminals BV, la Philippine International Container Terminal Services, la Duferco Particiption Holding sigeant Luxembourg, les chemins de fer russes (JSC), la londonienne P&O Steam Navigation Company (DP World) et la turque Yilport Holding.

    Par ailleurs, lAgence de pri-vatisations grecque (HRAF) a annonc avoir retenu la candida-ture de cinq des six socits ayant

    exprim il y a un mois leur intrt pour le rachat de 67 % du capital

    social du Pire, le plus grand port grec prs dAthnes. Il sagit du gant chinois du secteur mari-time Cosco, de lAPM

    Terminals, de lInternational Container Terminal Services, de lamricaine Ports America et de lUtilico Emerging Markets enre-gistre aux Bermudes, qui pas-sent la seconde phase de lap-pel doffres, a indiqu la HRAF.

    Vente des quatre ports touristiquesLAgence a aussi annonc

    quun appel doffres sera publi en juillet pour la vente des

    quatre ports touristiques, dont ceux des les dHydra et de Poros dans le golfe Saronique, prs dAthnes.

    La Grce est sous la pression constante de la troka pour faire avancer les privatisations qui ont pris dimportants retards et sont censes apporter au pays endett 9,5 milliards deuros dici 2016. Pour 2014, la Grce sest fix un objectif de privatisation de 3,5 milliards deuros. Toutefois, la privatisation des socits dint-rt public comme celle de leau dAthnes (Eydap) provoque de nombreuses ractions surtout du principal parti de lopposition, la Gauche radicale Syriza.

    LAgence a indiqu quelle allait reconsidrer la cession de la socit publique de leau (Eyath) de Thessalonique, deuxime ville grecque dans le Nord, aprs une dcision rcente du Conseil dtat, haute juridiction admi-nistrative du pays, qui avait jug anticonstitutionnelle la cession de la socit de leau dAthnes (Eydap). Ces deux socits figu-rent sur la liste des privatisables de la HRAF.

    ADP prvoit un nouveau terminal Roissy

    Le gestionnaire des aroports de Paris, ADP, envisage de construire un nouveau terminal Roissy dans les annes 2020 pour accueillir jusqu 40 mil-lions de passagers sup-plmentaires, a annonc vendredi 6 juin son PDG dans une interview lhedomadaire La Tribune. Le contrat avec ltat qui fixera les inves-tissements dAroports de Paris et le montant des re-devances pour les financer sur la priode 2021-2025, pourrait avoir la charge trs leve de financer la construction dune premire tranche du nouveau termi-nal 4 de Paris-Charles-de-Gaulle, dont la mise en ser-vice serait prvue au milieu des annes 2020, dclare Augustin de Romanet La Tribune. Ce termi-nal, qui pourrait accueillir, terme, entre 30 et 40 mil-lions de passagers par an, se situerait au nord du ter-minal 2E, prcise-t-il. Il prvoit que les terminaux existants auront atteint leur capacit maximale de 80 millions de passagers lhorizon 2023-2025.

    Maritime

    Intrt international pour la reprise de ports grecs

    Huit socits internationales, en provenance des tats-Unis, du Japon, de lEurope, de Turquie ou de la Russie, ont exprim leur intrt pour la reprise de 67 % du capital social de lorganisme public du port de Thessalonique, a annonc jeudi 6 juin lAgence de privatisations grecque.

    LHRAF a retenu la candidature de cinq

    socits pour Le Pire

    394Boeing a enregistr

    394 commandes nettes depuis le dbut de lanne, essentiellement de la famille 737, et livr 271 appareils, selon son bilan commercial portant sur les cinq premiers mois de lanne et publi jeudi 5 juin sur son site inter-net. Compar avril, Boeing a enregistr 103 nouvelles commandes nettes et livr 54 appareils en plus. Le constructeur a toutefois vu 54 commandes annules, toutes portant sur des mo-dles 737. Son rival euro-pen Airbus a accumul au total 203 commandes nettes davions et livr 248 appareils du 1er janvier fin mai. Il est ainsi nettement distanc par le constructeur amricain, qui fait la course en tte depuis le dbut de lanne. Parmi les vnements marquants du mois davril, Boeing a reu une commande de la com-pagnie arienne japonaise TransOcean pour six appa-reils de la famille 737 et une autre commande de sept 737 dun client non identifi. Par rapport aux quatre premiers mois de lanne, Boeing a livr 7 Dreamliner de plus, portant 33 le nombre duni-ts de cet avion nouvelle gnration.

    le chiffre du jour

    Aroports de Lyon :Le trafic passagers pitine, le fret progresseLaroport de Lyon-Saint-Exupry a enfin franchi la barre des 8,5 millions de passagers en 2013 mais pitine au premier trimestre 2014 avec une baisse de 1,7 %. Le fret qui a marqu une croissance deux chiffres de 26,5 % lan dernier tire encore bien son pingle du jeu dbut 2014 avec une hausse de 13,6 % par rapport au premier trimestre 2013

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    12/

    2013

    69e anne - n19.216 Mardi 10 juin 2014 ISSN 0395-8582 - CPPAP 0319T79480

    Huit socits internationales ont exprim leur intrt pour la reprise du port de Thessalonique

    MyFerryLink :Le PDG dEurotunnel souhaite un gentleman agreement

    Bourbon :Tanjung pourrait entrer au capital de la compagnie

    Scania :Filiale 100 % de Volkswagen

    Entreprises

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  • Au premier trimestre 2014, laroport de Lyon a accueilli 1.825.408 passagers (- 1,7 %). Le trafic domestique a baiss de 3,8 % avec 700.328 pas-sagers avec en particulier des t r a n s v e r s a l e s comme Marseille, qui souffre de la rduction de 14 % de son offre de siges, ou Toulouse, Bordeaux et Nice. Les liaisons internationales rsistent mieux en stabilisant leurs rsultats de 2013. La Tunisie a progress de 8,4 %, la Turquie de 37,5 % avec 48.787 passagers qui profitent de loffre point point mais aussi des correspondances proposes Istanbul. Le Royaume-Uni qui reprsente prs de 10 % du trafic global de laroport fait un bond de 9,2 %. Les Alpes attirent les Britanniques, les Russes et mme les Israliens, qui profiteront dune ligne Lyon- Tel Aviv en octobre prochain avec Transavia.

    Le march est soutenu par loffre des compagnies bas cots qui dpasse 25 % du trafic total de laroport. Mais le groupe Air France qui reprsentait 52 % de lactivit en 2007 natteint

    plus que 37 % du trafic global aujourdhui et participe au ra-lentissement de laroport. Son offre de siges a t rduite de 18 % et son trafic

    a baiss de 10 %. Le groupe a fait le choix de bases de province dont Lyon ne faisait pas partie et mise beaucoup sur le hub de Paris. Le groupe Lufthansa a, quant lui, renforc son poids Lyon. La ligne directe Lyon-Duba vole bien et volera encore mieux quand (si) Emirates Airlines dcrochera une liaison quotidienne. Dans les dossiers en cours figurent toujours New York (trois lancements, trois checs !), la Scandinavie, la Pologne et la Chine plus tard La rduction des offres du groupe Air France

    avec Hop ! pnalise des aroports de province, comme celui de Limoges par exemple qui vend sa ligne directe sur Lyon assure par Chalair en voquant aussi ses correspondances. Mais la nature a horreur du vide !

    Pour lt, de nouvelles lignes rgulires sont proposes sur Athnes, Hraklion, Split, Stuttgart, Dusseldorf, Figari, Le Havre, etc., tandis quEasyjet, Transavia, Vueling, Hop ! ou Wow Air toffent leurs offres vers Barcelone, Malaga, Sville, Porto, Funchal, Milan ou Reykjavik

    Le fret a concern 11.222 tonnes au premier tri-mestre soit + 13,6 % par rapport 2013. Il sappuie sur deux axes : le fret express, avec notamment DHL (+ 20 % en 2013) et UPS, et qui atteint 8.405 tonnes (+ 1,2 %), et le fret embarqu en soute pour Duba cinq fois par semaine et dans le vol tout cargo

    dEmirates du mercredi mis en place en juillet dernier. Turkish Airlines a transport 173 tonnes et Air France 88 tonnes au pre-mier trimestre. Le passage en mai dun B752-200 un B 767-200 sur Lyon-Leipzig permettra une augmentation de capacit de trois tonnes.

    Aroports de Lyon a ralis 158,4 millions deuros de chiffre daffaires en 2013 et 51,4 mil-lions dexcdent brut dexploi-tation. Ces rsultats satisfaisants permettent dassurer le finance-ment du programme dinvestisse-ment lanc en 2012 pour 260 mil-lions deuros et son projet phare, le futur Terminal 1 pour 180 mil-lions deuros. Dans le cadre de ce march, gagn par GFC Construction, 35 millions deuros concernent des lots ligibles aux PME rgionales.

    Annick BRoud

    Les tats-Unis ont vu leur dficit commercial atteindre en avril son plus haut niveau en deux ans, sous leffet notamment de dsqui-libres record avec lUnion europenne lheure o les deux blocs ngocient un accord de libre-change. Chroniquement dficitaire, le solde des changes de biens et de services du pays avec le reste du monde sest tabli 47,2 milliards de dollars, marquant un bond de 7 % par rapport mars et signant un cinquime mois de hausse daffile, a indiqu mer-credi 4 juin le dpartement du Commerce.

    Dficit

    LIslande est revenue un excdent commercial en

    mai, aprs avoir enchan deux mois de dficit pour la

    premire fois depuis lt 2008, a indiqu linstitut statistique

    national mercredi 4 juin. Lex-cdent de la balance des biens

    a atteint 2,4 milliards de cou-ronnes (environ 2