Коммерческий транспорт и Спецтехника №9/2014

cover.indd 1cover.indd 1 10.10.2014 15:36:4110.10.2014 15:36:41

http://www.autosuper.ru 1

Ñâ. ÏÈ ¹ ÔÑ77-29842 îò 05 îêòÿáðÿ 2007 ã., âûäàíî

Ôåäåðàëüíîé ñëóæáîé ïî íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ

êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ.

Ðåêëàìíîå èçäàíèå

Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñòâî Íàøà Äåëîâàÿ Ïðåññà».

Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â.

Èçäàòåëüñòâî «Íàøà Äåëîâàÿ Ïðåññà» — îáúåäèíåííàÿ

äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé:

æóðíàëû «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð»,

«Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò

& Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà»,

èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru,

ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»

Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð,

Ìàðèÿ Ñòóêîâà, Äìèòðèé Ìàçîâ — ðåäàêöèÿ,

Íèíà Ìèðçîåâà — êîððåêòóðà,

Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü äèçàéíåðñêîãî îòäåëà,

Þðèé Øèðîêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ

ïîäãîòîâêà,

Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,

Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð èçäàíèÿ,

Òàòüÿíà Òêà÷åâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà —

ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå.

Òåë.: (812) 6405761, (812) 6405762, (812) 6405702,

(812) 6406523, (812) 6406524, (812) 493-47-47.

E-mail: [email protected].

Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ: 196084, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã,

óë. Êîëè Òîì÷àêà, 28.

Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå:

Èðèíà Áóåâà, òåë. 8-926-246-03-33

Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 10.10.2014

ÏÅ×ÀÒÜ: Premium Press, àäðåñ: ÑÏá, óë. Îïòèêîâ, 4

Çàêàç ¹2059

Òèðàæ 15 000

Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû è óñëóãè ïîäëåæàò

îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè.

Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.

НОВОСТИ

«Автокран» выпустил 2000 кранов «Ивановец» ...........................................................................................2

36 000 авто продано по программе утилизации ..........................................................................................3

Рынок автолизинга за шесть месяцев вырос на 19% ...................................................................................3

Шины Bandag B799 от Bridgestone ...................................................................................................................10

Фургон Kögel Box — PurFerro quality ................................................................................................................12

Стартовали продажи грузовых автомобилей «Урал-М» ...........................................................................13

Palfi nger основательно обновил краны L-серии .........................................................................................14

Кран Sennebogen 6300E .......................................................................................................................................16

Тяжелый погрузчик от Manitou ...........................................................................................................................16

«АвтоКрАЗ» создал новое мобильное малотоннажное шасси КрАЗ Н12.2M .................................18

MAN и Scania объединились для создания новой коробки передач ..................................................19

ФИРМА ГАРАНТИРУЕТ

ЮБИЛЕЙ TERRA TRUCK ............................................................................................................................................4

АВТОМАТИЗАЦИЯ, КОНТРОЛЬ, УЧЕТ .................................. 6

ГЛОНАСС НА СПЕЦТЕХНИКЕ И НЕ ТОЛЬКО!

БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ .............................................................................................................................7

ШИНЫ, ДИСКИ, ЗАПЧАСТИ, СЕРВИС, УСЛУГИ .........9–17

ВЫСТАВКА ...................................................................................18

ФОТООБЪЯВЛЕНИЯ ...........................................................19, 20

В НОМЕРЕ:

01.indd 101.indd 1 10.10.2014 17:38:2910.10.2014 17:38:29

2 “Коммерческий автотранспорт & Спецтехника” № 9, 2014 г.

На заводе «Автокран» — российском лидере в про-изводстве крановой техни-ки — произошло очередное знаменательное событие . Был выпущен двухтысячный автокран «Ивановец» с но-вейшей стрелой овоидного профиля.Крановая техника с овоид-

ными стрелами отличается улучшенными грузовысотны-ми характеристиками и по-вышенной прочностью стрел без увеличения массы. Появ-ление в России собственного производства овоидных стрел позволило совершить насто-ящий прорыв в области оте-чественного краностроения и начать выпуск совершенно нового поколения автокранов.Первым отечественному

потребителю представил

овоидные стрелы завод «Ав-токран» из города Ивано-во. Проведя глубокую мо-дернизацию производства, в 2012 году пред-приятие открыло цех по изготов-лению таких стрел на серий-ной основе. С по-явлением цеха в стране нача-ла выпускаться концептуально новая , совре -менная крановая техника, которая превосходит по отдель -ным характе-ристикам ми-ровые аналоги.Автокраны с ово-

идными стрелами

моментально получили попу-лярность у профессионалов. Первыми были оснащены новыми стрелами автокраны

«Ивановец» грузоподъ-емностью 25, 50,

60 и 80 тонн, а с 2014 года л и н е й к а п о п о л н и л а с ь 35- и 40-тонными моделями, которые уже активно исполь-зуют в работе не только рос-сийские, но и зарубежные компании.

«Автокран» выпустил 2000 кранов «Ивановец»

НОВОСТИ

01.indd 201.indd 2 10.10.2014 17:38:3010.10.2014 17:38:30


При помощи уникальной программы утилизации старых автомобилей в России было реализовано более 36 000 новых машин.Напомним, что новую программу ввели с сентября этого

года. Если в оставшиеся месяцы темпы работы программы не снизятся, то до конца 2014 года количество реализованных новых автомобилей приблизится к 170 000, рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его сло-вам, в течение минувшей недели автосалоны продали более 13 000 автомобилей.Напомним, что программа утилизации позволяет автолюби-

телям, у которых есть старый автомобиль, сдать его на утилиза-цию и получить значительную скидку на приобретение нового. Программа призвана поддержать российскую автомобильную промышленность.

По итогам первого полугодия 2014 года автолизинг про-демонстрировал рост на 19%, став крупнейшим сегментом в структуре нового бизнеса впервые с 2008 года. По данным экспертов, в отчетный период грузовой и легковой автотран-спорт показали высокие темпы прироста новых договоров (на 16% и 23% соответственно). Автотранспорт ввиду его высокой ликвидности стал одним из самых востребованных видов лизингового имущества в условиях замедления темпов роста экономики. Помимо традиционных лидеров в сегменте автотранспорта существенно нарастили сделки госкомпании: «ВЭБ-лизинг» теперь занимает первое место по новым сделкам в сегменте грузового и легкового автолизинга.По итогам восьми месяцев 2014 года объем нового бизнеса

компании «ВЭБ-лизинг» в сегменте лизинга грузовой техники составил 10,4 млрд рублей (+33,8%), в сегменте легкового транспорта — 14,8 млрд рублей (+50,1%). В компании отмечают рост спроса со стороны представителей малого и среднего бизнеса на услуги лизинга легкового, грузового, коммерческого автотранспорта, спецтехники и оборудования. При этом наи-большим спросом у клиентов пользуются грузовые автомобили отечественного и иностранного производства грузоподъемно-стью свыше 5 тонн, а также легковые автомобили марок Ford, Kia, Toyota, Lada, Nissan, Hyundai, Volkswagen.

36 000 авто продано по программе утилизации

Рынок автолизинга за шесть месяцев вырос на 19%

РАЗБОРКА

01.indd 301.indd 3 10.10.2014 17:38:3210.10.2014 17:38:32


18 сентября компания Terra Truck (официальный дилер DAF) отпраздновала свой шестилетний юбилей. В этом году эта дата была приурочена к фестивалю «ДАФ Караван — 2014».


ÞÁÈËÅÉTERRA TRUCK

01.indd 401.indd 4 10.10.2014 17:38:3510.10.2014 17:38:35



Уже во второй раз компания Terra Truck представила своим постоянным и новым клиентам возможность протестировать но-вый DAF Euro 6. Помимо нового тягача XF106, гости могли по до-стоинству оценить магистральный флагман XF 105, универсальные шасси CF 85 с самосвальным кузо-вом и CF 65 с надстройкой фургон.

Мероприятие проходило в Си-нявино, где недавно компания Terra Truck открыла магазин TRP, который представляет запчасти для грузовиков и прицепов.

Исполнительный директор Terra Truck Михаил Оплачко отметил: «Сегодня у компании более 5000 ло-яльных клиентов по всей России; два сервисных центра в Петербурге, которые оборудованы по евро-пейским стандартам; уникальная команда профессионалов, которая ежедневно подтверждает, что они — лучшие в своем деле».

С днем рождения компанию Terra Truck пришли поздравить более ста человек — постоянные клиенты компании и партнеры. Участники и гости мероприятия от-метили разнообразие программы, позволившее оценить преимуще-ство автомобилей, поближе позна-комиться с компанией Terra Truck,

а также получить ценные призы и подарки. Главный приз от компа-нии Terra Truck, поездку в Голландию на завод DAF, выиграл постоянный клиент компании.

Общий пробег «ДАФ Караван — 2014» составит более 7 000 км. Следующие города следования «Каравана» — Нижний Новгород, Тольятти, Краснодар, Ростов-на-Дону и Белгород. Во всех городах будут ор-ганизованны дни открытых дверей, где все приглашенные лица смогут получить исчерпывающую инфор-мацию по предлагаемой линейке техники, ознакомиться с варианта-ми комплектаций и лично убедиться в функциональности продукции DAF, поучаствовав в тест-драйве. В частности, посетители клиентских дней оценят специальные условия на приобретение техники, запасных частей, а также скидки на обслужи-вание.

г. Санкт-Петербург,Московское шоссе, 15 В

8-800-700-76-26www.terratruck.ru

01.indd 501.indd 5 10.10.2014 17:38:3710.10.2014 17:38:37


АВТОМАТИЗАЦИЯ \ КОНТРОЛЬ \ УЧЕТ

01.indd 601.indd 6 10.10.2014 17:38:4410.10.2014 17:38:44


АВТОМАТИЗАЦИЯ \ КОНТРОЛЬ \ УЧЕТ

Когда дизтопливо стоило меньше бензина А76, об экономии не очень задумывались. Сейчас ситуация изменилась в корне — рост цен и затянувшийся экономический кризис невольно заставляют думать над сокращением расходов на эксплуатацию. А расходы грузового транспорта и спецтехники не сопоставимы с легковуш-ками — так что же говорить о технике специального назначения, тепловозах, дизель-генераторах?Как правило, знания о расходе топлива на спецтехнике являются

лишь приблизительными, что дает возможность злоумышленникам использовать это для личного незаконного обогащения, тем самым нанося значительный ущерб предприятию. Как правило, именно специальная и крупная техника со списанием топлива по мото-часам становится основным источником «бесплатного» горючего для недобросовестного персонала. В порочной цепочке может быть замешан довольно большой круг лиц — водители, слесаря, диспетчера, снабженцы, линейные механики, энергетики — вплоть до главного механика! Надо отдать должное — последнее бывает достаточно редко, обычно на таких должностях все же работают люди из числа доверенных лиц владельцев бизнеса.Выход есть — оснастить технику системой мониторинга и оптими-

зировать данную расходную часть насколько это возможно. Но и при выборе контролирующей системы, оказывается, можно сэкономить.На рынке в настоящий момент присутствует множество различных

систем контроля расхода топлива, и все они различаются ценами на оборудование и функционал, софт, монтаж и абонентское обслу-живание, причем в весьма значительных пределах.Подходить к выбору системы мониторинга надо осмотрительно:

идеальная система должна быть предельно функциональной, а стои-мость последующего обслуживания — минимальной. Но не в ущерб качеству, поэтому особенно настороженно надо отнестись к пред-ложениям слишком дешевого оборудования.Выбор той или иной системы мониторинга транспорта прежде

всего зависит от размера автопарка. Если вы владелец маленького автопарка, то в первую очередь вашей задачей будет минимизация расходов вкупе с контролем расхода топлива, а вот крупным компа-ниям уже требуется регулярная и подробная отчетность, интеграция с бухгалтерскими программами, филиалами в других городах и т. п.Сразу обратим внимание на одну часто допускаемую ошибку.

При принятии решения очень часто у заказчиков возникает вопрос, какова стоимость оснащения одной единицы техники, и крайне редко — почему так дешево. Отвечаем: подавляющее большин-ство систем работают с абонентской платой, и всех уверяют в том, что это необходимый атрибут, чтобы система функционировала бесперебойно. Считайте сами. Включенная в эти деньги «техпод-держка» — это мизерный GPRS-траффик (около 30 рублей в месяц по факту) и ответы на вопросы по телефону или электронной почте. Математика простая: допустим, 20 машин по 400 рублей — это уже 8000 в месяц, или 96 000 в год! Неужели у вас будет столько вопро-сов к уже сданной в эксплуатацию, настроенной системе? А если машин 50, 100? Зачем платить за такую дорогую «техподдержку», которая в серьезных компаниях, настроенных на долгосрочное со-трудничество, единовременно входит в стоимость работ по установ-ке и наладке, а лицензионное программное обеспечение и сервер много лет поддерживаются бесплатно?Как правило, БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ могут себе позволить

работать либо крупные серьезные игроки рынка мониторинга, либо вновь образовавшиеся новички, которые пытаются таким образом переманить клиентов по принципу «продал — и в кусты». Конечно, во втором случае вы не получите должного уровня сервиса обслу-живания — будьте аккуратнее в выборе!

Выбор конфигурации системы мониторинга в первую очередь зависит от размера автопарка и бюджета. Кроме того, есть необ-ходимость придерживаться нормативных документов Минтранса и соблюдать требования к оборудованию.Группа компаний «АвтоСервисный Концерн» — одна из немногих

организаций, которая имеет огромный опыт в установке систем мо-ниторинга и контроля расхода топлива на спецтехнике. Компанией оснащены самоходные буровые установки и сваебойные машины JUNTTAN, SOILMEC, BAUER, краны LIEBHERR, GROVE, РДК, TEREX-Demag, погрузчики и экскаваторы VOLVO, HITACHI, JCB, TEREX, KOMATSU, дорожная техника Bomag, HAMM, Case, харвестеры John Deere, «Амкодор» и другая техника (насосы, миксеры, бензозаправ-щики, манипуляторы, эвакуаторы, бетонные насосы, компрессоры и пр.) на шасси автомобилей отечественного и импортного произ-водства, а также тепловозы и маломерные суда.В активе произведенных работ — высокопрофессиональная

установка сложных GPS/ГЛОНАСС-комплексов на уникальные стро-ительные и специальные машины, в том числе с выездами по всей России или с привлечением ресурсов собственной дилерской сети.

«Когда клиент обращается в нашу компанию, — говорит пред-ставитель группы компаний «АвтоСервисный Концерн» Алексей Озорин, — наши менеджеры всегда первым делом выясняют по-желания заказчика по контролируемым параметрам. Учитывается специфика его техники и многие другие нюансы, которые позволят создать индивидуальный продукт, идеально (или близко к нему) подходящий для конкретно взятого пользователя — от таксиста-част-ника до крупного промышленного предприятия, с обязательной оптимизацией всех затрат».Протестируйте системы online:

Fort Monitorweb.fort-monitor.ru

Логин: demo; пароль: demo

Автоскан ГЛОНАСС/GPShttp://auto-scan.ru/skachat.html

(скачать и установить демо-версию программы)

ZONT Onlinehttps://zont-online.ru/demo(выбрать разновидность)

Поисковый маяк Piligrimhttp://www.ask-1.ru/Piligrim/

(выбрать демо-вход) Группа компаний «АвтоСервисный Концерн» много лет сотруд-

ничает только с ведущими российскими производителями обо-рудования и устанавливает системы спутникового мониторинга, отвечающие всем современным техническим и законодательным нормам, является официальным дистрибьютором российских ГЛОНАСС-систем «Форт», «Автоскан», «Пилигрим», ZONT. Приборы имеют широкий диапазон напряжения и выдерживают кратковре-менные скачки до 600 В, что соответствует требованиям закона № 285-ФЗ и увеличивает отказоустойчивость.Для контроля топлива совместно с бортовыми спутниковыми

терминалами применяются безопасные цифровые емкостные датчики уровня топлива, которые монтируются в топливный бак АМТС и которые не нанесут вреда технике в случае выхода из строя (по любым причинам, в том числе вандализма).Заказчикам на протяжении уже восьми лет оказывается полно-

ценная сервисная поддержка БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ!Запомните — вы вправе искать для себя наиболее выгодные

условия!Группа компаний «АвтоСервисный Концерн»

Официальный дистрибьютор систем без абонентской платыСПб, ул. Менделеевская, 9, оф. 213, 218

(812) 495–68–10 многоканальныйInternet: www.ask-1.ru e-mail: [email protected]

ÃËÎÍÀÑÑ – íà ñïåöòåõíèêå è íå òîëüêî!ÁÅÇ àáîíåíòñêîé ïëàòû

01.indd 701.indd 7 10.10.2014 17:38:4710.10.2014 17:38:47


01.indd 801.indd 8 10.10.2014 17:38:4810.10.2014 17:38:48


ЗАПЧАСТИ, РЕМОНТ

ШИНЫ, ДИСКИ,ЗАПЧАСТИ, СЕРВИС, УСЛУГИ

СТР. 9–17

№ 9 (111) 2014

01.indd 901.indd 9 10.10.2014 17:38:5010.10.2014 17:38:50


Японский производитель Bridgestone Corporation пред-ставил новую модель шины для легких коммерческих авто-мобилей. Модель с индексом Bridgestone Bandag B799 предназначена для пикапов, грузовиков легкой грузо-подъемности и фургонов. Новинка будет продаваться в четырех ти-поразмерах: от 210 до 240 мм. Отличительной особенностью шины является увеличенная глубина протектора . По за-явлению производителя, она составляет 28–32 дюйма, что обеспечивает хорошее сце-пление с дорогой даже там, где ее, по сути, нет. Кроме того, глубина протектора зна-чительно увеличивает срок службы покрышек . Иннова-ционный дизайн на новых покрышках Bridgestone Bandag B799 также предотвращает по-падание камней, которые мог-ли бы повредить шину.Отметим , что новинка пока

продается только на рынках США и Канады.

Шины Bandag B799 от Bridgestone

ШИНЫ \ ДИСКИ

01.indd 1001.indd 10 10.10.2014 17:38:5110.10.2014 17:38:51


ШИНЫ \ ДИСКИ

01.indd 1101.indd 11 10.10.2014 17:38:5410.10.2014 17:38:54


На выставке грузовых автомоби-лей IAA 2014 компания Kögel пред-ставила модель Kögel Box — PurFerro quality. Кузов из прочных сэндвич-па-нелей изготавливается в центре ком-петенции Kögel в Дуингене. Он обе-спечивает высочайшее качество гру-зоперевозок и защиту от воздействий окружающей среды и от кражи. Фургон для перевозки сухих грузов с легкой изоляцией оптимально подходит для транспортировки восприимчивых к изменениям температуры грузов, таких как электронные изделия, краски и продукты питания, которые нужно надежно доставить в пункт назначения в сухом виде.Прочное шасси на базе Kögel с уни-

версальными модулями, узлами и ком-понентами поддерживаются на самом современном уровне. Кузов-фургон Kögel Box — PurFerro quality состоит из высококачественного усовершен-ствованного специального вспенен-ного материала , не содержащего фторхлоруглеводородов и обладаю-щего высокими изолирующими свой-ствами. Кроме того, прочное и легкое в уходе стальное покрытие изнутри покрыто твердой ПВХ-пленкой. Стенки

толщиной 30 мм и изолированная кры-ша толщиной 40 мм собственного про-изводства обеспечивают идеальную защиту для товаров, восприимчивых к изменениям температуры. Пол из ли-стов многослойной клееной фанеры позволяет использовать погрузчики с нагрузкой на ось до 7200 кг, в зад-ней части монтирован стальной лист

со структурной поверхностью. Кроме того, на фургон Kögel Box — PurFerro quality в серийном исполнении пре-доставляется сертификат на систему фиксации грузов согласно DIN EN 12642, стандарт XL. Фургон идеаль-но подходит для транспортировки штучных грузов и грузов на поддонах с геометрическим замыканием.

Фургон Kögel Box — PurFerro quality

РЕМОНТ

01.indd 1201.indd 12 10.10.2014 17:38:5910.10.2014 17:38:59


На автозаводе «Урал» «Группы ГАЗ» началось серийное производство полноприводных автомобилей «Урал-М». В официальной дилерской сети предприятия в городах России стартуют продажи модернизированного семейства автомобилей.Автомобили будут использоваться в нефтегазовой, лесной,

дорожно-строительной и других отраслях.Семейство «Урал М», разработанное на базе серийных

шасси «Урал-4320», включает в себя гамму автомобилей с ко-лесными формулами 4х4 и 6х6 как в традиционном капотном, так и в бескапотном исполнении. В конструкцию автомобилей «Урал-М» при разработке внедрено около 50 изменений и технологических улучшений.Максимально допустимая нагрузка на передний мост

автомобиля увеличена с 5,3 т до 6,5 т, а грузоподъемность шасси — с 12 до 13 т. Полная масса автомобиля может до-стигать 22,5 т, полная масса автопоезда — 38 т. Автомобили семейства могут оснащаться рядными шестицилиндровыми двигателями ЯМЗ-536 «Евро-4» мощностью от 240 до 312 л. с. с различными вариантами коробок передач — модернизиро-ванными пятиступенчатыми ЯМЗ-1105 и девятиступенчатыми ZF 9S1310TO. На автомобили также может устанавливать-ся V-образный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-65654 «Евро-4» мощностью 230 л. с. Благодаря модернизации раздаточной коробки, увеличен входной крутящий момент в 1,4 раза. Средний расход топлива снижен на 8%.

Стартовали продажи грузовых автомобилей «Урал-М»

ЗАПЧАСТИ \ СЕРВИС

01.indd 1301.indd 13 10.10.2014 17:39:0110.10.2014 17:39:01


Palfi nger представил свою новую линейку коммерческой техники, а также сообщил о редизайне кранов L-серии. Теперь краны L-серии обладают углом поворота в 440 градусов. Кар-динально изменена конструкция рабочей станции, особенно верхнее сиденье с пультом управления. После апгрейда над рабочим местом оператора стала возможна установка на-крытия. Облегчить работу крановщика сможет современная LED-подсветка. Из технологических улучшений стоит отметить увеличение грузового момента на 15%.

L-серия состоит из четырех моделей кранов: PK 20.501L TEC 3, грузоподъемность которого равна 19,7 т, PK 22.001L TEC 7–21,8 т, PK 23.001L TEC 3–22,9 т, PK 26.001L TEC 7–25,3 т. Первые две модели оборудованы стрелой, длина которой составляет 13 м, а вторые две — по 16,3 м.В представленную серию вошел монтажный комплект,

который устанавливается на легких автомобильных шасси, грузоподъемностью не менее 3,5 т. Комплект представляет собой компактный кран, при помощи которого осуществить монтаж стало более легко и экономически обоснованно. Еще одним отличительным качеством комплекса является скорость, с которой можно осуществить установку/демонтаж крана.Для определения максимально точного рабочего положения

стрелы Palfi nger представил новую систему помощи P-Fold. Правда, по сообщению компании, она доступна только для моделей SH.

Palfi nger основательно обновил краны L-серии

Ò Å Í Ò Û , Ô Ó Ð Ã Î Í Û , Ê À Ð Ê À Ñ Û , Ð Å Ì Í È

РЕМОНТ

01.indd 1401.indd 14 10.10.2014 17:39:0410.10.2014 17:39:04


РЕМОНТ

01.indd 1501.indd 15 10.10.2014 17:39:0610.10.2014 17:39:06


Немецкий произво-дитель грузоподъем-ной техники компания Sennebogen предста-вила кран на г усе -ничном ходу высокой г р у з о п од ъ емно с т и . Спецтехника способна оперировать грузами до 300 тонн. Новая мо-дель получила индекс 6300E.В п р е с с - р е л и з е

по поводу нового крана сообщается о высокой универсальности но-винки, а также ее про-изводительности , что позволяет использовать Sennebogen 6300E в самых разных сегментах, например, строительстве подземных инженерных сетей или в добы-вающих отраслях. Многофункциональность спецтехники достигается еще и за счет широкого спектра навесного оборудования, которое может использоваться на кране.Компания-производитель отмечает, что гусеничный кран

Sennebogen отличается высокой производительностью и способностью быстро работать даже при экстремальных нагрузках.

КранSennebogen 6300E

Французский производитель строительной техники Manitou представил на выставке в ЮАР телескопический погрузчик. Новинка с индексом MHT-X 14350 была презенто-вана в рамках специализированной выставки Electra Mining Africa 2014. Грузоподъемность нового телескопа от Manitou позволяет поднимать до 35 тонн груза. Максимальный вес можно поднять на высоту до 14 метров. Компания-произво-дитель сообщает, что данные характеристики позволяют на-зывать MHT-X 14350 мировым рекордсменом в своем классе.На новой спецтехнике установлен силовой агрегат

от Mercedes-Benz с рабочим объемом 7,2 литра и мощностью 240 кВт.Главными сферами применения Manitou MHT-X 14350 бу-

дут горнодобывающая отрасль и тяжелая промышленность.

Тяжелый погрузчик от Manitou

РЕМОНТ

01.indd 1601.indd 16 10.10.2014 17:39:0910.10.2014 17:39:09


ЗАПЧАСТИ

01.indd 1701.indd 17 10.10.2014 17:39:1110.10.2014 17:39:11


ВЫСТАВКА

«АвтоКрАЗ» разработал и изготовил но-вые универсальные шасси КрАЗ Н12.2M колесной формулы 4х2. Шасси спроекти-рованы с учетом их максимальной унифи-кации и адаптации под разные силовые установки и спецнадстройки.Учитывая пожелания покупателей,

на КрАЗ Н12.2M установлена удобная бес-капотная кабина Hubei. Она имеет опти-мальное соотношение «цена — качество», обладает высокими эргономическими показателями рабочего места водителя. Здесь есть все, что обеспечивает комфорт и низкую утомляемость во время работы. Это и комфортабельное сидение на пнев-моподвеске, и регулируемая по углу и вы-соте рулевая колонка, и функциональная панель приборов, а также много иных приятных мелочей.Кроме этого, новое шасси КрАЗ Н12.2M

оснащено рядным шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-536 (Euro 4) мощностью 312 л. с., оборудованным системой рецирку-ляции выхлопных газов и глушителем отра-ботавших газов со встроенным катализато-ром. Конструкция двигателя позволяет без существенных затрат достичь показателей Евро-5. Двигатель агрегатирован с одно-дисковым сцеплением MFZ 430 и коробкой передач 9JS150 ТА. По желанию заказчика

на шасси могут устанавливаться двигатели компаний Weichai или Cummins.Шасси КрАЗ Н12.2 М имеет такую же,

как и у предшественников, надежность и прочность, при этом оно более манев-

ренное, эффективное и эргономичное. Его можно будет использовать как базу под установку более 30 специальных надстроек массой до 10 т для применения в городском цикле.

«АвтоКрАЗ» создал новое мобильное малотоннажное шасси КрАЗ Н12.2M

01.indd 1801.indd 18 10.10.2014 17:39:1410.10.2014 17:39:14


О своих планах начать в ближайшем будущем совместную разработку новой коробки передач сообщили компании MAN и Scania. В соответствии с заявленными сроками, уже с 2016 года «железо» от Scania будет устанавливаться в таких сериях автомобилей MAN как: TGS и TGX. Инженеры MAN со своей стороны будут заниматься разработкой компьютер-ного обеспечения, оптимизирующего процесс переключения передач. Прототипы автомобилей, оснащенных такими, соз-данными совместными усилиями, коробками передач, уже проходят начальное тестирование.Следует отметить, что на этом сотрудничество двух произ-

водителей не заканчивается. В планы компаний входит созда-ние новой коробки передач, в основе которой будет заложена концепция модельного ряда трансмиссий Scania. Впрочем, пока это только планы. Детали и условия сотрудничества находятся в стадии проработки. Поэтому ZF Friedrichshafen по-прежнему остается основным поставщиком коробок пе-редач для техники MAN.

MAN и Scania объединились для создания новой коробки передач

ФОТООБЪЯВЛЕНИЯ

АРЕНДА

г. Санкт-Петербург, Московское шоссе, 15 В8-800-700-76-26 www.terratruck.ru

DAF XF105.460 STANDART (850+430) - 2014 ã.â. Áåëûé

460 ë.ñ., ÌÊÏÏ ZF12 ñò., òîïëèâíûé áàê – 850+430 ë, êîëåñà – ïåðåä. 315/70/22.5; çàä. 315/70/22.5, øèíû Continental, áëîêèðîâêà ìîñòà, êîíäèöèîíåð, àâòîìíîìíûé îòîïèòåëü.

DAF XF105.460 (850+430) - 2014 ã.â. ÆÅËÒÛÉ

Äâèãàòåëü - 460 ë.ñ., êîðîáêà ïåðåäà÷ - ìåõàíè÷åñêàÿ ZF16 ñò., ãîðíûé òîðìîç MX, òîïëèâíûé áàê – 850 ë, êîëåñà – ïåðåä. 385/65/22.5; çàä. 315/70/22.5, áëîêèðîâêà ìîñòà, äàò÷èê íàãðóçêè íà îñü, êîíäèöèîíåð, õîëîäèëüíèê + ÿùèê âûäâèæíîé, àâòîìíîìíûé îòîïèòåëü, ìàãíèòîëà, òàõîãðàô ýëåêòðîííûé

DAF CF85.410 - 2013 ã.â. ÑÀÌÎÑÂÀË

Êóçîâ LANGENDORF 16.5 êóá.ì., 410 ë.ñ. 2000 ÍÌ, ãîðíûé òîðìîç äâèãàòåëÿ ÌÕ Brake, ÌÊÏÏ ZF16 ñò., ïåðåäàòî÷íîå ÷èñëî îñåé 4.05, íàãðóçêà íà îñè: ïåðåä 9 ò.; çàä. 2õ13 ò, êîëåñà – ïåðåä. 315/80/22.5; çàä. 315/80/22.5, çàïàñíîå êîëåñî 315/80/22.5 Goodyear, áëîêèðîâêà ìåæîñåâàÿ è ìåæêîëåñíàÿ, òîïëèâ-íûé áàê – 340 ëèòðîâ, êîíäèöèîíåð, ìàãíèòîëà òàõîãðàô ýëåêòðîííûé.

DAF XF105.460

Ãîä âûïóñêà – 2011

Öâåò – ÷åðíûé, ìîùíîñòü – 460 ë.ñ., îáúåì äâèãàòåëÿ – 12,9 ë, ÌÊÏÏ 16-òè ñòóïåí÷àòàÿ, áëîêèðîâêà, ASR.

01.indd 1901.indd 19 10.10.2014 17:39:1610.10.2014 17:39:16


ФОТООБЪЯВЛЕНИЯ

01.indd 2001.indd 20 10.10.2014 17:39:1810.10.2014 17:39:18

Коммерческий транспорт и Спецтехника №9/2014

Documents