Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт №5 i 102 i 2015

Март №5 (102) 2015КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ www.autoclub-kazan.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ №5 16-31 МАРТА

2

Диана

№5 16-31 МАРТА АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

3


4

ЦЕНЫ НА ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Марка, модель Цена

Дви

гате

ль:

мощ

ност

ь (л

.с.)

/ти

п

Коро

бка

пере

дач

Мас

са (т

онн)

: по

лная

/пол

езна

я

Назначение

Про

бег

(ты

с.км

)

Коле

сная

ф

орм

ула

Дополнительно Название фирмы

Телефон

(Код г.Казань - 843)

ГАЗ

ГАЗ-А21R23 820000 106,8/бенз 5 М 1500 Некст борт. 0 4х2 Евро-4 «Акос» 526-06-06

ГАЗ-А21R33 835000 106/бенз 5 М 1345 Некст 0 4х2 Евро-4, длинная база «Акос» 526-06-06

ГАЗ-А22R33-20 945000 106/бенз 5 М 1500 Некст фермер 0 4х2 Длинная база, 6 мест «Акос» 526-06-06

ГАЗ-3302-244 715000 106/бенз 5 М 1500 Борт 0 4х2 Бортовой, с тентом «Акос» 526-06-06

ГАЗ-33025-244 745000 100/газ 5 М 1500 Борт 0 4х2 Бортовой, с тентом «Акос» 526-06-06

ГАЗ-330202-244 735000 106/бенз 5 М 1500 Борт 0 4х2 Длинная база, борт с тентом «Акос» 526-06-06

ГАЗ-330252-244 765000 100/газ 5 М 1500 Борт 0 4х2 Длинная база, борт с тентом «Акос» 526-06-06

ГАЗ-330232-244 785000 106/бенз 5 М 1100 Фермер 0 4х2 6 мест, длинная база «Акос» 526-06-06

ГАЗ-330253-244 815000 100/газ 5 М 1100 Фермер 0 4х2 6 мест, длинная база «Акос» 526-06-06

ГАЗ-C41R33 1185000 150/диз 5 М 4570 Газон некст 0 4х2 Борт, длинная база «Акос» 526-06-06

ГАЗ-3309-397 1015000 87/диз 5 М 3500 Борт 0 4х2 «Акос» 526-06-06

ГАЗ-2705-244 720000 106/бенз 5 М 1350 Фургон 0 4х2 «Акос» 526-06-06

ГАЗ-2705-264 770000 106/бенз 5 М 950 Фургон 0 4х2 7 мест «Акос» 526-06-06

ГАЗ-A64R42БГ 1230000 120/диз 5 М Автобус 0 4х2 18 сидений «Акос» 526-06-06

МАЗ-5440В9-1420-031 2310000 412 ZF16 7670 седельный тягач 0 4х2 Е4 ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" 520-63-04

МАЗ-6430В9-1420-010 3030000 412 ZF16 11500 седельный тягач 0 6х4 Е4 ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" 520-63-04

МАЗ-6501Б5-484-000 2510000 310 9js135A 12575 самосвал 15м3 0 6х4 Е4 ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" 520-63-04

КМУ Kanglim KS-1256 на шасси МАЗ 3550000 400 ZF16 10400 краново-манипулятор-

ная установка 0 6х4 Е4 (вылет max 18.7 м) ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" 520-63-04

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 65 руб.Напоминаем, что рекламная информация, размещённая в таблицах,

одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО!Указанная информация не гарантирует наличия данных моделей автомобилей в автосалонах ввиду объективных причин

Дорожный нож - универсален, используется для чистки дорог зимой и планировки в летнее время. Ножи на отечественную и импортную дорожно-строительную технику. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: [email protected]. Товар ограничен

Топливные баки на грузовой транспорт. Улучшен-ные характеристики(толстостенные с покрытием изолон). В налиичии и под заказ по ценам заво-да-изготовителя. Тел. в Казани: (843) 250-79-99, 250-78-88. Товар ограничен

Сдвижные механизмы, тенты, каркасы, ворота, автополога на грузовой автотранспорт. Тел. в Казани: (843) 250-79-99, 250-78-88. Товар огра-ничен

Автобетононасос Zoomlion 38X-5RZ (Зумлайн), базо-вое шасси - Mercedes-Benz Actros. Колесная фор-мула - 6*4. Количество секций стрелы - 5. Макси-мальная подача бетона - 38 метров. Официальный дилер в Казани ООО «ИнтехКранСервис». Гарантия, сервисное обслуживание. В наличии 2014 года!!!! тел. 89872901628, 5134892. Товар ограничен.

Бульдозер Zoomlion ZD160 (Зумлайн), мощность двигателя 120 Квт (162 л.с.), эксплуатационный вес - 16,4 тонны, габариты Д*Ш*В: 5025*3416*2783 мм, ширина отвала 3416 мм, число стоек рыхлителя - 3. Официальный дилер в Казани ООО «ИнтехКранСер-вис». Гарантия, сервисное обслуживание. В наличии и под заказ тел. 89872901628. Товар ограничен.

Башенные краны ZOOmlion (Зумлайн) - оголовоч-ные, плоскоголовые, грузоподьемностью до 25 т, длина стрелы до 70 м. с, опорной ногой, дополни-тельные разборные секции, блок управления - про-грамируемый логический контролер. Технология частотно-модулирующего бесступенчатого мотора с регулировкой скорости. В наличии и под заказ. Тел. 89872901628. ООО «ИнтехКранСервис». Товар ограничен.

Автокран Zoomlion QY30V542 (Зумлайн), грузопо-дьемность 30т. Вылет стрелы с гуськом 47,5 м, макс.транспортная скорость 78км/час. Габариты (Д*Ш*В): 12700*2500*3450 мм. Официальный дилер в Казани ООО «ИнтехКранСервис». Гарантия, сервисное об-служивание. В наличии 2014 года!!! тел. 89872901628, 5134892. Товар ограничен.

КМУ Foton (Фотон). 2014 год. Китай. С серти-фикатом. Грузоподъемность шасси и установки - 7 тонн. Колесная формула - 4*2. Дизель. Руль левый. Трансмиссия - механическая. Вылет стрелы - 11,4 метра. Габариты (ДхШхВ) (мм): 9500х2300х3650. ООО "ИнтехКранСервис". Га-рантия, сервисное обслуживание. В наличии и под заказ. тел. 8-987-172-01-01. Товар ограничен.


5

Самосвал FAW (ФАВ) J(Джей)6 6х4 CA3250, Евро-4, 2014 года выпуска, 370 л.с., г/подъ-емность 25 т., объем кузова 19,3 куб.м. кли-мат-контроль, В наличии. www.klaksonteh.ru "ГК Клаксон" Тел. (843) 225-05-95, 211-67-87. Товар ограничен

Асфальтоукладчик Caterpillar AP655 (Катерпиллар). Эксплуатационная масса, кг 19 165. Полная мощ-ность, л.с. 176. Скорость укладки 25 м/мин. Движение 14 км/ч. Ширина гусеницы 406 мм. Длина гусеницы 3020 мм. Вместимость бункера 6,5 м3. Ходовая часть с подвеской. Гусеницы Mobil trac (Мобил трак). ООО «Мантрак Восток». Официальный дилер. г. Казань, Мамадышский тракт, 35. Тел.: 8 (843) 211-83-49. Моб.: +7927-249-33-22. Товар ограничен.

Гусеничный Бульдозер Caterpillar D6T (Катерпил-лар). Мощность двигателя 203 л. с. Полная масса 23 100 кг. Ширина отвала 3260 мм. Вместимость отвала 5,61 м3. Ширина балки рыхлителя 2202 мм. Максимальное заглубление рыхлителя 500 мм. Гарантия 1 год без ограничений. ООО «Ман-трак Восток». Официальный дилер. г. Казань, Мамадышский тракт, 35. Тел.: 8 (843) 211-83-49. Моб.: +7927-249-33-22. Товар ограничен.

Автогрейдер Caterpillar 140 М AWD (Катерпиллар). Полезная мощность 201 л.с. Ширина 3,7 м. Масса машины 15 130 кг. Гарантия 1 год без ограничений. ООО «Мантрак Восток». Официальный дилер. г. Ка-зань, Мамадышский тракт, 35. Тел.: 8 (843) 211-83-49. Моб.: +7927-249-33-22. Товар ограничен.

Экскаватор погрузчик Caterpillar 428F (Катерпиллар). Мощность двигателя 93 л. с. Масса 8 720 кг. Макси-мальная скорость хода 40 км/ч. Вместимость ковша 1,03 м3. Вместимость ковша обратной лопаты 0,25 м3. Грузоподъемность стрелы 2 000 кг. Максимальная глубина копания 5,95 м. Гарантия 1 год без ограниче-ний. ООО «Мантрак Восток». Официальный дилер. г. Казань, Мамадышский тракт, 35. Тел.: 8 (843) 211-83-49. Моб.: +7927-249-33-22. Товар ограничен.

Экскаватор Caterpillar 324 D (Катерпиллар). Мощ-ность двигателя 166 л. с. Масса 25 560 кг. Скорость хода 5,5 км/ч. Максимальная глубина копания 7 300 мм. Геометрическая вместимость ковша 1,4 м3. Гарантия 1 год без ограничений. ООО «Ман-трак Восток». Официальный дилер. г. Казань, Ма-мадышский тракт, 35. Тел.: 8 (843) 211-83-49. Моб.: +7927-249-33-22. Товар ограничен.

Экскаватор Caterpillar 329 DL (Катерпиллар). Мощ-ность двигателя 166 л. с. Масса 30 100 кг. Скорость хода 5,3 км/ч. Максимальная глубина копания 7170 мм. Геометрическая вместимость ковша 1,56 м3. Гарантия 1 год без ограничений. ООО «Мантрак Восток». Официальный дилер. г. Казань, Мама-дышский тракт, 35. Тел.: 8 (843) 211-83-49. Моб.: +7927-249-33-22. Товар ограничен.

Колесный экскаватор Caterpillar M315D (Катерпил-лар). Мощность двигателя 137 л. с. Масса 16 700 кг. Вместимость ковша 0,75 м3. Максимальная глуби-на копания 6090 мм. Максимальная транспортная скорость 34 км/ч. Гарантия 1 год без ограничений. ООО «Мантрак Восток» . Официальный дилер. г. Казань, Мамадышский тракт, 35. Тел.: 8 (843) 211-83-49. Моб.: +7927-249-33-22. Товар ограничен.

Грунтовой вибрационный каток Caterpillar СS56 (Ка-терпиллар). Полная мощность 158 л.с. Ширина валь-ца 2134 мм. Эксплуатационная масса 12 500 кг. Двух-амплитудная система вибрации. Гарантия 1 год без ограничений. ООО «Мантрак Восток». Официальный дилер. г. Казань, Мамадышский тракт, 35. Тел.: 8 (843) 211-83-49. Моб.: +7927-249-33-22. Товар ограничен.


NAVECO C300 (Навеко) грузоподъемность 3т, двигатель IVECO 125л.с, Изотермический фургон 4600*2300*2200. Цена 1 314 650 р. Различные вари-анты надстроек. Цена от 1 290 000 р. Официальный дилер "ВостокАвтоТрейд".Тел. (843) 2041199, (8552) 537454. www.vostoktrucks.ru. Товар ограничен

Foton 1041 (Фотон), грузоподъемность 3 т, двига-тель 105 л.с., дизельный, изотермический фургон 4600 (5200)х2000х2000. Цена от 768 000 до 866 000. Варианты надстроек: промтоварный фургон, бортовой и бортовой с КМУ. Официальный дилер «ВостокАвтоТрейд». Тел.: (843)204-11-99, 204-11-33, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Товар ограничен

ТОПЛИВНЫЕ БАКИ на грузовой транспорт. Улучшен-ные характеристики(толстостенные с покрытием изо-лон). В налиичии и под заказ. Тел. в Казани: (843) 204-22-76, 8-917-250-51-27. Товар ограничен


6

АВТОСАЛОНЫ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА И СПЕЦТЕХНИКИ

Название Техника Адрес Телефон (843)«Автомобильная прицепная техни-ка - Торговый Дом» (ООО) КАМАЗ, МАЗ, иномарки б/у, прицепы и полуприцепы Клары Цеткин, 8/27, офис 311 520-62-55

ВостокАвтоТрейд офиц. дилер Foton, BAW пос. Новониколаевка, ул. Центральная, 9Б 204-11-99

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб.Напоминаем, что рекламная информация, размещенная в таблицах,

одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО!Скания, Фотон, БАВ, Терекс, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, Хино, Фузо, Мерседес Бенц, Митсубиси Фузо Кантер, Гидромек, Хитачи,

ЭксСиЭмДжи, Шантуй, Фотон Ловол, Ханлима, Гуденг, Шанлинг, ЗетЭл, ЭсДиЭлДжи, Санворд, Ютонг, Луквинг

Экскаватор-погрузчик Амкодор 702ЕА, ООО «Амкодор-Бел» тел. (843) 227-44-82, 227-44-85. Товар ограничен

Амкодор 332В Фронтальный погрузчик, г/п 3 400кг.,объем ковша 1,9 куб.м, двигатель Д-260.2, 123 л.с. гидротормоза. ООО «Амкодор-Бел» тел. (843) 227-44-82, 227-44-85. Товар ограничен

Амкодор 333А (ТО-18Б.2) Фронтальный погрузчик, г/п 3 400кг.,объем ковша 1,9 куб.м, двигатель А-01МКСИ, 130 л.с. пневмотормоза. ООО «Амкодор-Бел» тел. (843) 227-44-82, 227-44-85. Товар ограничен

Амкодор 332С4 Шасси погрузочное многофункци-ональное, г/п 3 400кг., двигатель Д-260.2, 123 л.с. пневмотормоза. ООО «Амкодор-Бел» тел. (843) 227-44-82, 227-44-85. Товар ограничен

Амкодор 333В (ТО-18Б.3) Фронтальный погрузчик, г/п 3 400кг.,объем ковша 1,9 куб.м, двигатель Д-260.2, 123 л.с. пневмотормоза. ООО «Амкодор-Бел» тел. (843) 227-44-82, 227-44-85. Товар ограничен


Газель NEXT (Некст) фургон, бортовик. Автомо-бильная компания «Техноторг-Авто» тел/факс: 843-2-999-118, (843) 265-66-24. Товар ограничен

Лада Гранта (Каблук). Автомобильная компания «Техноторг-Авто» тел/факс: 843-2-999-118, (843) 265-66-24. Товар ограничен

Официальный дилер по вилочным погрузчикам Chery (Чери) по Республике Татарстан предлагает линейку дизельных, газ-бензиновых и электриче-ских погрузчиков г/п от 1 до 10 тонн. Умеренные цены и хорошее качество выгодно выделяют эту технику из остальной массы производителей. Гарантия. Сертифицированное сервисное обслу-живание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Бульдозеры и трубоукладчики на базе ТМ-10 (ана-лог Б10) ДСТ-Урал. ТМ 10 - мощный бульдозер в классе тяги 10-12 т. Цена от 3400 тыс. руб. Гаран-тия, сервисное сопровождение официального ди-лера. ООО «Спецмашресурсы». Тел в Наб.Челнах: 77-48-82, 77 -48-85, Тел в Казани 8 909 314 26 25. Товар ограничен

Бульдозеры ЧЕТРА Т9 (производства ОАО» Промтрактор» г.Чебоксары ) от 4500 тыс. у официального дилера по ПФО ООО «ТК «Ма-шиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Экскаватор ЭГП-230 (Производство ЧЕТРА) с гидравлической пропорциональной системой управления. Двигатель Cummins (Камминз) QSB 6.7; объем ковша 1 куб.метр; Вес 23,6 тонн. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Модельный ряд погрузчиков SDLG (ЭсДиЭл-Джи) (собираются на заводе Вольво в Китае). Гарантия и сервисное обслуживание официаль-ного дилера ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Вилочные погрузчики производства «Волжский по-грузчик». В наличии бензиновые, дизельные, электри-ческие модели г\п от 1,5 до 10 тонн. Двигатель Kubota (Кубота) (Япония). Волжский погрузчик – это японский погрузчик, собранный в России. Сервис. ООО «ТК «Ма-шиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Вилочные погрузчики корпорации «JAC» (ДжейЭй-Си). В наличии дизельные, бензиновые и электри-ческие модели г/п от 1,5 до 10 тонн. Гарантия на технику до 3-х лет. Сертифицированное сервисное обслуживание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Вездеходы ЧЕТРА ТМ-140. высокая проходи-мость: плавучесть, преодоление уклонов и подъемов крутизной до 30 градусов, дорожный просвет 450мм, гусеницы шириной 800мм с высокоресурсными резинометаллическими шарнирами в разных вариантах исполнения. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Коронки, зубья, бокорезы, крепеж. На разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожно-строительной техники. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: [email protected]. Товар ограничен

Фильтра: масляные, топливные, воздушные, на раз-нообразные модели ведущих мировых производите-лей дорожно-строительной техники. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: [email protected]. Товар ограничен

Мини-Экскаватор Kubota (Кубота) KX019 от официального диллера. Двигатель D902-BH (Япония), габариты(м) 3.86х1.3х2.35, вес 1855кг.,возможность менять ширину колеи в диапазоне: от 990 мм до 1300 мм. Емкость ковша,куб.м.-0,04. Гарантия и сервисное обслу-живание. ООО «ТК»Машиностроитель» тел. в Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. в Казани (843)296-83-34. Товар ограничен


7

жет подниматься на высоту до шести метров. В качестве шас-си использован автомобиль ЗИЛ-130Г. От стандартного грузового ЗИЛа его отличает кабина с высокой звукоизоля-цией и усовершенствованной системой обогрева, а также дополнительный пульт управ-ления обдувающей установкой (основной пульт находится в ка-бине оператора самой установки). Чтобы самолёты не обледене-вали сразу после очистки, пушка оборудована системой распы-ла жидкости специального состава. Эта жидкость содержится в газовоздушном потоке и дополнительно распыляется благодаря автономному электронасосу. Причина неширокой популярности ТГУ всё та же – высокий уровень расхода топлива. В номиналь-ном режиме «Тепловая газоструйная установка» может «съесть» до 25 тонн керосина в час.

«Аэродромная газоструйная установка» предназначена для быстрой очистки взлётно-посадочных полос от снега и гололёда.

Авиационный двигатель РД-3М-500 размещается на шасси гру-зовика МАЗ-537. Пушка АГУ разделена надвое, так называемые газовводы расположены спереди снизу, по обе стороны автомо-били. Выходные насадки эжекторов, помещённые именно таким образом, позволяют наиболее эффективно использовать кине-матическую дальнобойность струй и снизить необходимую тем-пературу потока. Направление потока задаёт водитель, гидро-приводом изменяя положение эжектора. В дополнение к этому АГУ оборудуется средствами защиты обслуживающего персо-нала и автоматической системой пожаротушения, аналогичные системы используются на некоторых самолётах. Расход топлива достигает 174 кг в секунду, поэтому даже в холодных регионах используют АГУ только в самых крайних случаях.

5koleso.ru

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий

марок производителей и правообладате-лей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания

на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполага-

ется. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам

рекламируемых товаров.Газета «Автоклуб-Казань»

Аэродромные монстры: зачем грузовику реактивный мотор

БелАЗ с реактивным мотором – машина пострашнее «Тополей» и «Искандеров». К счастью, такое используют только в мирных целях.

Карьерный самосвал с огромной пушкой выглядит не по-детски внушительно. Но грозная пушка предназначена не для выжига-ния городов и не для уничтожения вражеских батальонов. Маши-на на базе БелАЗ-540 называется просто – «Универсальная вен-тиляторная установка» и рекомендуется для применения в самых разных отраслях народного хозяйства. В частности, установку используют для проветривания карьеров и полигонов, быстрой очистки дорог и взлётных полос, обогрева и сушки хозяйствен-ных объектов, создания газовых и паровых завес, тушения пожа-ров на нефтяных скважинах, искусственного изменения рельефа и прочих важных задач. Авиационный двигатель РД-3М-500 уста-новлен на шасси справа от кабины водителя, вместе с топливным баком и решетчатым эжектором. Пластины решётки с помощью гидропривода изменяют направление воздушной струи. Угол от-клонения потока составляет 45 градусов, поворачивать поток

при этом можно на все 360. При вращении ротора с частотой 4200 оборотов в минуту поток набирает температуру до 320 градусов по Цельсию и развивает скорость до 360 м/с. Машина обладает высокой степенью автоматизации и контроля, так что водитель-оператор может не обладать специальными навыками. Высокая эффективность УВУ с головой окупается колоссально-высоким для наземной техники расходом топлива – до 200 кг/с. Поэтому неосторожное и неуместное использование машины грозит её хозяину крупными издержками.

Другой схожий по конструктивному замыслу агрегат, «Тепловая газоструйная установка», имеет более узкое предназначение. С помощью ТГУ в аэропортах удаляют лёд, иней или снег прямо с обшивки самолёта. Авиационный турбореактивный двигатель ТРД ВК-1А установлен на специальную платформу, которая мо-


8

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

Бульдозеры и трубоукладчики на базе ТМ-10 (аналог Б10) ДСТ-Урал. ТМ 10 - мощный бульдозер в классе тяги 10-12 т. Цена от 3400 тыс. руб. Гарантия, сер-висное сопровождение официального дилера. ООО «Спецмашресурсы». Тел в Наб.Челнах: 77-48-82, 77 -48-85, Тел в Казани 8 909 314 26 25. Товар ограничен

Бульдозеры ЧЕТРА Т9 (производства ОАО» Пром-трактор» г.Чебоксары ) от 4500 тыс. у официаль-ного дилера по ПФО ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Вездеходы ЧЕТРА ТМ-140. высокая проходимость: плавучесть, преодоление уклонов и подъемов кру-тизной до 30 градусов, дорожный просвет 450мм, гусеницы шириной 800мм с высокоресурсными резинометаллическими шарнирами в разных ва-риантах исполнения. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Экскаватор ЭГП-230 (Производство ЧЕТРА) с гидравлической пропорциональной системой управления. Двигатель Cummins (Камминз) QSB 6.7; объем ковша 1 куб.метр; Вес 23,6 тонн. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Вилочные погрузчики корпорации «JAC» (Джей-ЭйСи). В наличии дизельные, бензиновые и электрические модели г/п от 1,5 до 10 тонн. Гарантия на технику до 3-х лет. Сертифици-рованное сервисное обслуживание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Официальный дилер по вилочным погрузчикам Chery (Чери) по Республике Татарстан предлагает линейку дизельных, газ-бензиновых и электриче-ских погрузчиков г/п от 1 до 10 тонн. Умеренные цены и хорошее качество выгодно выделяют эту технику из остальной массы производителей. Гарантия. Сертифицированное сервисное обслу-живание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Модельный ряд погрузчиков SDLG (ЭсДиЭлДжи) (собираются на заводе Вольво в Китае). Гарантия и сервисное обслуживание официального дилера ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Фронтальный погрузчик XGMA (ИксДжиЭмЭй). 2013 г. Ковш 1,8 куб. метра, грузоподъемность 3 тонны, 40 моточасов. Докризисная цена. ООО «Алькарос». тел. В Наб.Челнах (8552) 31-21-10, 44-34-25. Товар ограничен

Самосвал МАЗ 6501В5-481-000. 2013 г/в, Евро-4, 6х4, ДВС ЯМЗ-536.10, 310 л.с., КПП 9JS135TA, кабина малая рестайлинг, V 15,4 м3, г/п 20900 кг. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Седельный тягач МАЗ 5440B5. 2013 г/в, Евро-4, 4х2, ДВС ЯМЗ-536.10, 310 л.с., КПП 9JS135A/ZF9S1310TO, ССУ 1150, кабина с низкой крышей, рестайлинг, 1 спал. место. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Седельный тягач МАЗ 5440В9-1420-031. Евро-4, 4х2, ЯМЗ 651.10, 412 л.с., КПП ZF16S1820TO, ССУ 1150мм, кабина большая рестайлинг, 2 спал. места. Год выпу-ска – 2013 года. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Седельный тягач МАЗ 544019-1421-031. 2013 г/в, Евро-4, 4х2, ДВС Mercedes (Мерседес) OM501LA, 435 л.с., КПП ZF16S221, ССУ 1150мм, кабина большая ре-стайлинг. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Фотообъявления принимаются только от

юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявле-ний обращайтесь к нашим

менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.

Foton 1093 (Фотон), грузоподъемность 7т, дви-гатель 132 л.с., дизельный, бортовой 5450(6500)х2540х2350. Варианты надстроек: промтоварный, изотермический, бортовой с КМУ. Цена от 1 279 000. Официальный дилер «ВостокАвтоТрейд». Тел.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Товар ограничен

Foton 1069 (Фотон), грузоподъемность 5т, дви-гатель 132 л.с., дизельный, бортовой с КМУ XCMG (ИксСиЭмДжи) SQ3,2SK2Q, г/п 3,2 т 4800х2300х2200. Цена 1 794 000. Официальный дилер «ВостокАвтоТрейд». Тел.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Товар ограничен

КАМАЗ оценил затраты на производство беспилотных грузовиков

«КАМАЗ» оценивает суммарные затраты на разработку и произ-водство беспилотных грузовиков в 17-18 млрд. рублей К 2027 году компания рассчитывает выпустить на дороги беспилотный автомо-биль, безопасность которого будет выше, чем у машин под управле-нием человека. В настоящее время предприятие работает над про-ектом создания беспилотного автомобиля под рабочим названием «Авторобот», который предполагает три направления:

SmartPilot - это создание «умных помощников» для водителя, ко-торые помогут ему в экстренной ситуации, к примеру, затормозить автомобиль. Также система может осуществлять адаптивный круиз-контроль, поддерживая скорость в зависимости от впереди идущего транспорта.

AirPilot - создание машин с дистанционным управлением: води-тель сможет управлять машиной, находясь от нее на расстоянии. Функция может быть востребована МЧС в аварийных ситуациях, на

Вилочные погрузчики производства «Волжский погрузчик». В наличии бензиновые, дизельные, электрические модели г\п от 1,5 до 10 тонн. Двига-тель Kubota (Кубота) (Япония). Волжский погрузчик – это японский погрузчик, собранный в России. Сервис. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен


9

промышленных объектах, в частности, в горнодобывающей про-мышленности. RoboPilot - система, работающая полностью без во-дителя: машина сможет прокладывать сама путь по заданным коор-динатам или передвигаться по фиксированному маршруту. Это, в первую очередь, должно заинтересовать силовые ведомства.

Работы над первым коммерческим беспилотником ведутся на первом этапе совместно с двумя российскими партнерами - ком-паниями Cognitive Technologies (программная часть) и «ВИСТ Групп» (аппаратная). Первый должен написать алгоритмы распознавания видеоизображения, второй должен создать искусственный интел-лект, подобрать аппаратуру, которую необходимо установить на ав-томобиль: радары, видеокамеры, контроллеры, датчики скоростей, систему высокоточной спутниковой и инерциальной навигации, и обеспечить их интеграцию с системами автомобиля.

«Умные помощники SmartPilot реализуемы в течение 2-4 лет, дистанционное управление AirPilot - в течение 5 лет, автономное RoboPilot - в течение 10 лет. Но внедрению таких машин пока мешает законодательство. Появление на наших дорогах машин без водителя

сейчас запрещено, а значит, потребуется внести поправки в законы. В любом случае, машины-роботы будут выпущены на дороги только после многолетних тестов. К 2025-2027 годам, думаю, мы сможем создать беспилотник для выпуска на дороги общего пользования, который будет иметь степень безопасности большую, чем если бы машиной управлял человек», - отмечает главный конструктор по ин-новационным продуктам научно-технического центра КАМАЗа Сер-гей Назаренко. i-mash.ru

ЗАПЧАСТИ ДЛЯГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ

Название Примечание Адрес Телефон

Автодетали Запчасти для МАЗ, ЯМЗ (в т.ч. дв. 650, 651, 536), полуприцепы ТОНАР. Оси SAF, BPW М7, 350 м от плотины, пр. Казанский, 36 (8552) 77-00-90

Авто-Компонент Отопители Webastо, автокондиционеры, рефрижераторы, эл. автолебед-ки, з/ч для отопителей, отопители Планар

Набережные Челны, ПромКомЗона-2, Про-мышленный проезд, 38, офис 16 (8552) 36-99-19

Ариан К (магазин Cummins) (Камминс) З/ч на двигатели КАММИНС г. Наб.Челны, Гараж 2000, бокс 0/8 (8552) 44-87-46

ВостокАвтоТрейд Запчасти на грузовики Foton Индустриальный проезд, 29 (8552) 53-74-54

Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт)

З/ч на грузовые автомобили и автобусыимп. произ-ва, шины, шиномонтаж Набережные Челны, 1058 км трассы М7 (8552) 44-29-69

ДВмаркет (ООО) (магазин Cummins) (Камминз) З/ч на двигатели КАММИНЗ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA Казанский проспект, 232, трасса М7 (8552) 44-85-31

Запчасти на грузовые иномаркии полуприцепы

Американские тягачи, европейские грузовики, полуприцепы,аккумуляторы Эксайд 1050А, масла М7, Наб. Челны, 1-я автодорога, пос. ЗЯБ (8552) 44-86-07

Кама-Урал Запчасти на КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, ЯМЗ, импортные комплектующие, радиаторы ШААЗ, фильтры Fleetguard (Флитгард) Минзелинский тракт (8552) 40-22-00

Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Волга») з/ч для импортного грузового транспорта и прицепной техники 1016 км трассы Москва-Уфа М7 (843) 227-27-27

ТатЦентр Оф. дилер группы ГАЗ, з/ч для МАЗ, ЯМЗ, полтавская тормозная ап-ра, УРАЛ, КРАЗ, радиаторы, фильтра пр. Казанский, д. 149 (8552) 331-805


одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО!Вебасто, АйСиБи, АйСиЭф, Фотон.

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ


10

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫСТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Название Адрес

Телефон

(Код г.Н.Челны - 8552)

Тех.

Гара

нтий

ное

обсл

ужив

ание

Рем

онт

ГБЦ

и ш

атун

ов

Рем

онт

тран

смис

сии

Рем

онт

КП

П

Рем

онт

ДВ

С

Рем

онт

реду

ктор

ов

Рем

онт

ТНВ

Д и

фор

суно

к

Регу

л. р

азв/

схож

дени

я ко

лес

Рас

точк

а, г

ильз

овка

бло

ков

Шли

фов

ка к

олен

вало

в

Раст

очка

тор

моз

ных

бара

бано

в

Авто

элек

трик

а, у

стан

. сиг

нал.

У-ка

и р

-нт п

-вы

х под

огре

вате

лей

Рем

онт

гидр

авли

ки

Кузо

вной

рем

онт

Конд

ицио

неры

, ТО

Рем

онт

ходо

вой

и по

двес

ки

Интеграл Производственный проезд, 44 8-9600-81-02-00 + + + + + + +

МТЦ "Камская механика" (в Саха-автосервис) Машиностроительная, 9 8-953-402-44-44 + + +

МЕТА-ТРАНС Производственный проезд, 48 8-909-313-44-55 + + + + + + + + + + + + + +


одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО!Бош.

Тюнинг грузовиковНе за горами те времена, ког-

да пределом мечтаний автомо-билиста был такой «тюнинг», как розочка на коробке передач, вымпела и монетки на лобовом стекле, шторки с бахромой, руль, оплетённый цветными проводами и качающий головой щенок рядом с изображением какой-нибудь красотки.

И если эти «усовершенствования» с натяжкой можно назвать стайлингом авто, то существовали и доработки, которые повы-шали технические характеристики авто, так называемый функ-циональный тюнинг. Это были тормозная жидкость в фарах (чтобы не запотевали) и пружины в подвеске для увеличения клиренса от чего автомобиль выглядел агрессивно с припод-нятой задней осью. Сейчас о такой «красоте» можно только с ностальгией вспоминать. В данной статье пойдёт речь о совре-менном тюнинге грузовиков.

Для начала стоит уточнить терминологию. При слове «тю-нинг» у нас перед глазами обычно всплывают картины огромных дисков, обвесов, подсветки днища, наклеек на капоте и крыльях в виде языков пламени, большой сабвуфер с усилителем и тому подобное. Но это скорее стайлинг, желание владельца автомо-биля внешне выделить свою машину среди дорожного однооб-разия, придать ей индивидуальности и стиля.

На самом деле, тюнинг в сво-ём изначальном понятии - это самостоятельная доработка автомобиля в целях устранения заводских огрех (увеличение мощности двигателя, улучше-ние тормозов, подвески и дру-гих деталей по желанию). Кому, как ни водителю грузовика, ко-торый, порой проводит в кабине

сутки, а то и более, не быть заинтересованным в том, чтобы его машина была более комфортной, мощной и быстрой.

ТюнингФункциональный тюнинг грузовиковАмериканские дальнобойщики безоговорочно признаются

самыми продвинутыми в вопросе тюнинга своих грузовиков. Но их успех заключается в том, что в Америке нет законов, ограни-чивающих длину транспорта, его величину и внутреннее напол-нение, а значит, и простор для тюнинга. Поэтому американцы перестраивают кабины, узлы, трансмиссию своих грузовиков, дополняют их всевозможными акустическими системами, кон-диционерами и прочими удобствами. В сети можно натолкнуть-ся на фото и видео тюнингованных грузовиков, владельцы кото-рых переоборудовали их практически полностью.

В странах Европы (в России в том числе) на функциональный тюнинг грузовиков полно ограничений. В первую очередь это связано с тем, что любая переделка - это нарушение модель-ного ряда производителя. Иными словами, самостоятельно увеличив объём топливных баков своего автомобиля и избавив-шись от катализаторов, урезающих мощность двигателя, мож-но приобрести серьёзные проблемы на таможне. Ведь техниче-ские характеристики по техпаспорту не совпадут с реальными. К тому же, любые вмешательства в конструкцию автомобиля увеличивают риск его неожиданной поломки.

Поэтому самым популярным тюнингом грузовика является функциональный тюнинг, выполненный заводами-изготовите-лями грузовиков или по их лицензии. Это выгодно ещё и тем, что на такие доработки имеются все документы, распространяется гарантийное и сервисное обслуживание.

Так какой же тюнинг предлагают производители грузовиков, встречающихся на российском рынке?

Навигационная система. Для международных поездок - это просто незаменимая вещь. Стандартная комплектация пред-усматривает большую базу дорожных карт, функцию прокладки оптимального маршрута. Если навигационная система инте-рактивна, то у водителя появляется возможность узнать о проб-ках и заторах на дороге.


11

Система курсовой устойчивости. Постоянно сверяет команды водителя (рулевое управление) с фактическим направлением движения. При необходимости снижает мощность двигателя, кратковременно включает тормоза одного или двух колёс.

Кондиционер или автоматический климат-контроль.Автономный отопитель кабины (стояночный отопитель) и сто-

яночный отопитель двигателя.Моторный тормоз, он же ретардер, делает движение под

уклон безопасным и позволяет снять нагрузку с рабочих тормо-зов.

Замена всех галогеновых фар на ксеноновые. Установка про-тивотуманных фар. Электрокорректор угла наклона фар.

Установка мощных радиостанций с большим радиусом дей-ствия.

Противоугонная система c функцией GPS-позиционирования.Адаптивный круиз-контроль. Система, контролирующая рас-

стояние до идущего впереди автомобиля и имеющая доступ к педалям газа и тормоза. Она позволяет снять напряжение с во-дителя и экономить топливо.

Предупреждающая система о покидании полосы.Парковочный радар.Камера заднего вида.Сиденья на пневмоподвеске или с подогревом.Омыватель фар.Центральный замок.Установка люка в кабинах, в которых не предусмотрен кли-

мат-контроль.Сейф в кабине.Дополнительные спойлера для лучшей обтекаемости, а, сле-

довательно, и экономии топлива.Зеркала и стёкла с электроприводом и подогревом.Наружный солнцезащитный козырёк.

Проблесковые маячки для грузовиков, транспортирующих тя-жёлые негабаритные грузы.

Электропривод для подъёма кабины.Многофункциональный руль с кнопками быстрого управле-

ния.Автоматические датчики дождя, света или тумана.Внешний тюнинг грузовиков (стайлинг)Было бы несправедливо не упомянуть в статье о стайлинге.

Водители вкладывают во внешний тюнинг своих рабочих «лоша-док» очень большие деньги только для того, чтобы их автомо-биль был не таким как все.

Кроме упомянутых выше обтекателей и спойлеров, являю-щихся одновременно и внешним и функциональным тюнингом грузовиков, практикуется нанесение защитных лакокрасочных покрытий, которые препятствуют налипанию грязи на кузов гру-зовика, защищает от сколов краски.

Раз уж речь пошла о покраске, некоторые автопарки окраши-вают свои грузовики в единые корпоративные цвета. Но более интересным и популярным внешним тюнингом грузовика явля-ется аэрография, полностью меняющая облик машины.

Также к внешнему тюнингу (стайлингу) относится акустиче-ская система грузовика, ведь настоящие ценители качествен-ного звука не обязательно работают в офисе.

Нередко можно встретить такой тюнинг, как работа со свето-диодами. Световое оформление всегда было популярно.

Для некоторых водителей тюнинг является не просто же-ланием гордиться своим грузовиком, а необходимостью. Это напрямую зависит от климатических условий эксплуатации. И зачастую самые важные модернизации не видны, потому что находятся под капотом. Оценить такие доработки (тюнинг) спо-собны лишь профессионалы.

Самое важное отличие заводского тюнинга от самодельно-го - минимальное количество бесполезных улучшений. Отсут-ствие дешевых решений по усовершенствованию обусловлено изначально высокими требованиями к качеству. Хотя именно дороговизна и, зачастую, недоступность услуг тюнинга толкают владельцев грузовиков на различные уловки и хитрости. Не сто-ит забывать, что самовольный тюнинг не всегда заканчивается хорошо. Ведь стоимость тюнинга несоизмерима со стоимостью всего грузовика.

gruzovoy.ru

СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Название Адрес Телефон(83631)

Тех.

Гара

нтий

ное

обсл

ужив

ание

Мой

ка

Рем

онт

тран

смис

сии

Рем

онт

КП

П

Рем

онт

ДВ

С

Рем

онт

реду

ктор

ов

Рем

онт

ТНВ

Д

Регу

л. р

азв/

схож

дени

я ко

лес

Рас

точк

а и

рем

онт

блок

ов

Шли

фов

ка к

олен

вало

в

Раст

очка

тор

моз

ных

бара

бано

в

Авто

элек

трик

а, у

стан

. сиг

нал.

У-ка

и р

-нт п

-вы

х под

огре

вате

лей

Рем

онт

гидр

авли

ки

Рем

онт

фор

суно

к

Конд

ицио

неры

, ТО

Рем

онт

ходо

вой

и по

двес

ки

ВолжскТракСервис г. Волжск, Йошкар-Олинское шоссе, 10 8-903-326-85-59 + + + + + + + + + + + + + + +


одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО!

РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ


12

Ответы на сканворд на стр. 40


13

тест-знакомство

Характеристики NEO 300Грузоподъемность, кг - 3000

Ковш, куб. м - 1,5Масса, кг - 6900

Максимальное вырывное усилие, кН - 92

Двигатель - YTOМощность, л.с. - 115

Габариты (ДхШхВ), мм - 6700х2104х3050

Колесная база, мм - 2350Расстояние выгрузки, мм - 1080

Высота выгрузки по нижнюю кромку ковша, мм - 3060Клиренс, мм - 400

Управление - джойстикБыстросъемный механизм для на-

весного оборудованияКамера заднего вида, кондиционер,

магнитола

Характеристики NEO 200Грузоподъемность, кг - 2000

Ковш, куб. м - 1Масса, кг - 4200Двигатель - FAW

Мощность, л.с. - 86Габариты (ДхШхВ), мм -

5900х1900х2700Колесная база, мм - 1830

Расстояние выгрузки, мм - 880Высота выгрузки, мм - 3700

Клиренс, мм - 270Управление - джойстик

Быстросъемный механизм для на-весного оборудования

ДОСТУПНАЯ ЦЕНА: ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ NEO 300, 200

Техника предоставлена эксклюзивным дилером по РТ ООО «АБН-групп»

Ранее, в октябре 2014, мы уже писали о фронтальных погруз-чиках NEO S300 и S200. Однако с тех пор резко вырос доллар, и цена данной техники в рублях стала слишком большой. Тогда был придуман следующий анти-кризисный вариант: убрать из

NEO S300, NEO S200 те наворо-ты, которые не существенны для работы по прямому назначению, но благодаря этому упрощению цена на технику станет более до-ступной. Итак, представляю вам фронтальные погрузчики NEO 300, NEO 200.

Что в данной технике подвер-глось упрощению? Прежде все-го, убрали кондиционер. Да, пару недель летом он действительно может быть полезным, особенно если вы к нему уже привыкли. А если нет? Тогда его отсутствие вы и не заметите. Тем более,


14

что кондиционер не только по-вышает стоимость техники, но и увеличивает расход топлива, и требует потом дополнительных вложений при сервисном об-служивании. Кабина оператора сделана чуть меньше, чем в се-рии S. Тут тоже прямая выгода покупателю: меньше железа, меньше цена. А хорошая обзор-ность от этого не пострадала, площадь остекления осталась большой. Еще подверглась из-менению форма капота. У серии S капот зализанный, а у простой модификации он «квадратный». Я бы сказал, что серия S отлича-ется от обычной, как Мерседес в обвесе AMG от своего простого собрата. Да, красота страшная сила, но на основные рабочие характеристики это никак не

влияет. Дело не только в том, что «квадратный» капот проще (и дешевле) изготовить штампов-кой, с ним доступ в подкапотное пространство увеличивается, а значит, проводить необходимые работы становится легче. Ранее NEO S300 комплектовался толь-ко резиной типа «елочка». Самое главное ее преимущество – хо-рошая проходимость по любой грязи. Но, как вы понимаете, любая внедорожная резина об-ладает повышенным сопротив-лением качению, проще говоря, увеличивает расход топлива. Теперь времена изменились, все хотят на чем-то сэкономить. Поэтому на NEO 300 можно вы-бирать: если большинство работ вам предстоит делать на вязкой почве, то вам предложат «елоч-

ку». А если чаще всего техника используется на твердом грунте, то лучше взять резину «клюшка». У нее больше пятно контакта с твердым покрытием (то есть ма-невренность лучше), и хорошие показатели по экономичности расхода топлива.

Отдельно надо сказать об управлении рабочими агрега-тами. Как и у S300, здесь сто-ит джойстик. Но это похожесть только внешняя. На самом деле у NEO 300 рычаг управления управляет двумя рычагами. Не секрет, что рычаги не только де-шевле джойстика в исполнении, но и надежнее, реже ломаются. Поэтому у NEO 300 совмещены все плюсы: удобство джойстика и надежность рычагов.

Теперь о самих фронтальных

погрузчиках. Начнем со «стар-шего брата», NEO 300. Ранее они комплектовались двигателя-ми Weichai мощностью 113 л.с., теперь они заменены на более надежные YTO (115 л.с.). Новый двигатель легче справляется с работой благодаря улучшенной тяговитости, при этом расход топлива уменьшился в среднем на 10%. Есть еще одно суще-ственное улучшение, двигатель YTO менее привередлив к каче-ству топлива. В наших условиях это огромный плюс. Двигатель оснащен электрическим подо-гревателем, что не только позво-ляет беспроблемно завестись в любой мороз, но и уменьшает при разогреве и расход топлива, и износ деталей.

Есть изменения, которые при


15

беглом взгляде не сразу и за-метишь, сравнивая эти NEO с теми, которые поставлялись к нам в 2013 и первой половине 2014 годов: улучшились каче-ство окраски и сборки. Опыт-ные механики, ремонтирующие погрузчики, несомненно по до-стоинству оценят отсутствие огрехов в сборке. А фирмы, име-ющие в своем парке погрузчики NEO 300, обязательно отметят выросший уровень надежности.

Серьезной доработке подвер-глась гидравлическая система. Показательна даже такая, вро-де бы мелочь: около джойстика появился подлокотник, теперь оператору не надо держать руку на весу при работе. Улучшилась плавность работы гидравлики, теперь нет резких толчков при смене режимом. Впервые при-менен так называемый «плаваю-щий режим работы гидравлики», то есть в невостребованные на данный момент цилиндры или ковш перекрывается доступ гидравлической жидкости. Это обеспечивает увеличение КПД

от работы гидравлики. Все ги-дравлические шланги заключе-ны в дополнительную жесткую оплетку, это хорошая защита от перетирания и обрыва.

Улучшена существенно рабо-та тормозов, во многом благода-ря применению двух тормозных цилиндров.

Стало уже общим место при описании подобной техники го-ворить о «быстросъеме» навес-ного оборудования. Однако при этом всегда необходимо уточ-нить для себя: 1) может ли опе-ратор один произвести съем/замену; 2) как конкретно это делается. Иногда для замены навесного оборудования опера-тору действительно требуется выполнить небольшое коли-чество манипуляций: выйти из кабины, привести в рабочее по-ложение опору, вытащить блоки-рующие пальцы, потом зайти в кабину и отъехать. Совершенно по другому сделан быстросъем в NEO 300: тут оператору даже из кабины выходить не надо, все делается в тепле, по легкому ма-

новению руки. Вот это действи-тельно быстросъем в полном его смысле.

Комфорт в работе оператора необходим в современной тех-ники. Кроме всего прочего, это позволяет увеличивать произво-дительность труда и уменьшать срок окупаемости техники. В ка-бине есть дополнительный вен-тилятор, магнитола, отопитель. Кстати, пол имеет дополнитель-ное утепление. Для удобства посадки можно регулировать настройки сидения и менять расположение рулевой колонки. Задние и боковые стекла затем-нены. Из кабины хороший обзор во все стороны, для темного времени суток есть внешнее ос-вещение.

Фронтальный погрузчик 300 способен выполнять большой объем работ, он имеет достаточ-но малый угол разворота, может работать на небольших площа-дях благодаря шарнирно – соч-лененной раме. Несомненную помощь оператору при работе в ограниченном пространстве

окажет цветная камера заднего вида.

Несмотря на серьезную грузоподъемность (3 тонны), этот погрузчик с относительно небольшой массой и длиной стрелы.

«Младший брат», NEO 200, имеет меньшую грузоподъем-ность, 2 тонны, ковш 1 куб. м. Однако у него есть огромное преимущество – возможность работы в очень тесном про-странстве. Двигатель здесь тоже новый, FAW мощностью 86 л.с. Погрузчик NEO 200 может быть хорошей заменой МТЗ, при этом превосходя последний даже по количеству навесного оборудо-вания. Например, здесь можно установить щетку сзади и отвал впереди.

Вадим Садыков(С) «Автоклуб-Казань»

Все тест-знакомства газеты «Автоклуб-Казань» читайте на

WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU


16

РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛЗАПЧАСТИ ДЛЯ

ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИНазвание Примечание Адрес Телефон

ВолжскТракСервис Запчасти, смазочные материалы, собственный грузовой разбор г. Волжск, Йошкар-Олинское шоссе, 10 8-961-378-96-96



Linde представляет новые взрывозащищенные погрузчики

Представители завода Proplan специализирующегося на произ-водстве взрывозащищенных по-грузчиков заявили о расширении модельного ряда вилочных по-грузчиков. Уже начато производ-ство таких новинок, как электро-тележки Linde T16 EX и T20 EX, а также комплектовщиков V10. Но-вая техника предназначена для работы в зоне 2/22. Максималь-ная высота подъема оборудова-ния составляет 6350 мм.

Зонами 1 и 21 принято считать помещения с повышенным содер-жанием газа, пыли и других опасных частиц, которые могут легко воспламениться и парить в воздухе на протяжении всего времени. В зонах 2 и 22 подобные взрывчатые вещества могут присутствовать в атмосфере, но, как правило, только определенный период времени. Таким образом, если на территории опасные микроэлементы нахо-дятся определённый промежуток времени, то такая территория от-носиться к зоне 2/22, специально для которой и были разработаны электротележки Linde T16 EX и T20 EX, способные работать в склад-ских помещениях и на предприятиях с опасным содержанием газа и пыли.

Грузоподъемность электротележек составляет 1,6 и 2 тонны. Но-винки ничем не уступают другим аналоговым моделям в качестве и эксплуатации. Они могут работать на батареях мощностью до 375 Ач. Новейшая взрывозащищенная техника оборудована двигателями переменного тока. Датчики скорости и уровня температуры и давле-ния защищены специальным корпусом, а блоки управления закрыты литыми уплотнителями.

autoline.com.ua

Kverneland обновила линейку дисковых разбрасывателей

Линейку машин Kverneland для внесения минеральных удо-брений составляют несколько моделей дисковых разбрасывате-

лей серии Exacta: от самой ком-пактной Exacta EL (с бункером от 700 л и рабочей шириной от 9 м) до высокопроизводительной Exacta НL усиленной конструк-ции (с бункером от 1 500 л и ши-риной разбрасывания до 54 м).

Непрерывно совершенствуя

свой модельный ряд прицепных разбрасывателей, компания объявила о возможности комплектации моделей серии Exacta целым рядом новых функций, начиная с 2015 года.

Во-первых, вся линейка (за исключением самой малой моде-ли Exacta EL) может оснащаться гидравлически регулируемым непосредственно из кабины трактора ограничительным щитком для контроля выполнения разбрасывания вдоль границы поля. Новая система ExactLine, которая может быть установлена не только на правой, но и на левой стороне разбрасывателя, по-зволит приближаться к краю поля с любой его стороны, а при включении ExactLine с обеих сторон – можно очень точно вносить удобрения даже на небольшом поле. Кроме того, перевести обо-рудование из транспортного положения в рабочее будет возмож-но непосредственно из кабины трактора.

Во-вторых, вносить удобрения с помощью разбрасывателей Exacta станет еще удобнее: весь модельный ряд оснащается те-перь щитками от грязи, которые не допускают попадания грязи из-под колес трактора на разбрасыватель и легко снимаются для очистки; благодаря новой крепежной раме разбрасыватель можно легко устанавливать и транспортировать с помощью ви-лочного погрузчика; а новые светодиодные лампы с более дли-тельным сроком службы обеспечат отличную видимость в любых условиях.

Также модели HL и TL позволят вносить удобрения по всей ра-бочей ширине до 54 м с высокой точностью благодаря системе GEOspread и подъемным лопаткам.

Подготовлено по материалам «Ресурса машиностроения»

Устанавливать ксеноновые фары в России теперь нельзя

МВД России категорически за-претили переоборудование авто-мобилей.

Это подтверждает соответству-ющим приказ. Речь идет в том чис-ле и об установке ксеноновых фар, полюбившихся российским води-телям. Такой запрет может вызвать проблемы у автошкол, так как он делает невозможным установку специальных зеркал и дополнительных педалей на учебные автомо-били.

В связи с этим у ГИБДД не будет возможности помочь с этой про-блемой инструкторам. Не стоит переживать, если вы уже занялись переоборудованием. МВД России разрешает завершить эту проце-дуру по старым правилам. Отметим, что этот запрет вступит в силу не раньше конца марта.

AVTOBIZON.RU


17

Chevrolet превратил пикап Colorado в грузовое шасси

Компания Chevrolet стала первой в США, кто смастерил грузовое шасси на базе пикапа. Новинка была представлена на автосалоне NTEA Work Truck Show в Индиане. Шасси создано на базе пикапа Colorado и отличает-ся от своего собрата полным от-

сутствием грузовой зоны, а также заднего бампера.Для трансформации автопроизводитель взял модель Colorado WT

— Work Truck с задним приводом и кабиной Extended Cab. Силовая установка машины представлена бензиновым двигателем V6 мощ-ностью 305 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической короб-кой. Несмотря на то, что пикап потерял грузовой отсек, он не стал от этого дешевле. После удаления грузовой зоны машина подорожала

примерно на триста долларов.Модель получила красноречивое название Box Delete, что озна-

чает «без кузова». Столь необычная версия пикапа рассчитана в первую очередь на корпоративных клиентов, для которых обычные пикапы являются слишком большими и расходующими много топли-ва. После потери кузова автомобиль стал более компактным и эко-номичным.

trucksale.ru

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХАВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ

Опрос: 40% россиян не ждут сокращения зарплаты

Сокращения зарплаты не ждут 40% россиян, 45% считают, что будут получать ее без задержек, а 39% полагают, что их не кос-нется сокращение штата или увольнение. Таковы итоги опроса, проведенного «Левада-Центром» в конце февраля.

При этом 10% респондентов заявили, что зарплата их или их близких уже сократилась, а 22% отметили, что ожидают ее сни-жения в ближайшие недели или месяцы. А 7% опрошенных отве-тили, что уже попали под сокращение кадров, 25% респондентов не исключили, что такая же участь постигнет вскоре их или чле-нов их семьи.

В опросе участвовали 1 600 человек в возрасте 18 лет и старше в 134 населенных пунктах в 46 регионах страны.

Banki.ru


18

ЗАПЧАСТИ ДЛЯГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Название Примечание Адрес Телефон (843)

Авиастроительный район

ГРУЗДЕТАЛЬ на VOLVO, MAN, DAF, MERCEDES, SCANIA, IVECO, RENAULT Тэцевская, 211а, АЗС «ЭКО-НОМ» 8987-411-41-44

ТД "Риат-запчасть" з/ч для КАМАЗ, Cummins, ZF, Wabco, Fleetguard Беломорская, 69а 570-75-75

ТехИнКом Запчасти для европейских грузовых авто и полуприцепов п. Щербаково, ул. Осиновая, 11 8-960-048-59-29

Вахитовский район

Автоснаб-Янин для КАМАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, УАЗ, ГАЗ, с/х БУРАН,масла, аккум-торы, автостекла Сайдашева, 32 278-94-07

ПСП-Казань для ZF, HD72, автобусов Mercedes, Hyundai, Ssang Yong, Кiа и на китайские автобусы Сайдашева, 32 202-42-76


одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО!Вольво, МАН, Даф, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, Хино, Фузо, БАВ, Фав, Фотон, Хове, Ссанг Йонг, Киа,

ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард

На чем сэкономят при подготовке к ЧМ-2018?

На реализацию инфраструк-турных проектов в рамках под-готовки и проведения ЧМ-2018 Правительство РФ намерева-лось направить 664 млрд ру-блей. Но изменение экономи-ческих условий и падение курса рубля потребовало пересмотра основных статей расходов.

25 февраля глава правительства Дмитрий Медведев подпи-сал постановление «Об изменениях в программе подготовки к проведению в России в 2018 году чемпионата мира по футболу», которым, в частности, уменьшена вместимость готовящихся к строительству стадионов в Калининграде и Екатеринбурге. Ра-нее заявленное количество зрительских мест (45 тыс.) теперь со-кращено на 10 тыс.

Снизить расходы на строительство намерены подрядчики в других городах проведения чемпионата мира. При этом под-черкивается, что в любом случае при оптимизации затрат под-рядчики в обязательном порядке будут учитывать требования безопасности и обязательства России перед ФИФА. Так, за счет уменьшения числа съемных кресел и увеличения постоянных (первые изготавливаются на металлической основе, а вторые - на бетонной), а также сокращения затрат на благоустройство территории вокруг стадиона и упрощения проекта крыши, пред-полагается «изъять» 3 млрд рублей при строительстве арены в

Ростове-на-Дону. Как рассказал журналистам министр строи-тельства Ростовской области Николай Безуглов, несмотря на со-стоявшихся запуск строительных работ (26 февраля начата за-бивка свай) окончательная версия проекта пока еще не принята. Напомним, что все строительные работы должны в Ростове-на-Дону завершиться до 25 декабря 2017 года.

Еще одно новшество, внесенное в программу подготовки к ЧМ-2018, - уменьшение числа тренировочных площадок. Из 48 объектов, которые по ранее утвержденной программе предпола-галось построить или реконструировать, в перечне осталось 38. Помимо этого, одна тренировочная площадка будет перенесена из Нижнего Новгорода в Ростов-на-Дону.

Помимо спортивных объектов, сокращение бюджета может коснуться и строительства дорог. По данным газеты «Ведомо-сти», в конце января первый вице-премьер Игорь Шувалов реко-мендовал Минтрансу РФ «обратить внимание на необходимость оптимизации расходов, включая расходы на реализацию меро-приятий в рамках подготовки к чемпионату мира». Тем не менее, официальной информации об этом пока не поступало.

exkavator.ru

IKEA будет встраивать в мебель собственного производства механизмы для беспроводной зарядки гаджетов

Устройства зарядки по тех-нологии Qi будут встраиваться внутрь настольных ламп, тум-бочек, столов, настольных под-ставок и другой домашней ме-бели. Поставка новых моделей со встроенными механизмами начнется в апреле. Место раз-мещения гаджета для его зарядки будет маркироваться спе-циальным значком «+».

computerra.ru


19

— Доча, съешь котлетку за папу! А теперь картошечку за маму!

— Мам, прекрати! Мне 30! — Не ори на мать! 30 лет ей,

а закусывать так и не научи-лась!

☻ ☻ ☻- Возьмите себя в руки!- Не могу, я брезгливый.

☻ ☻ ☻Уроки выучены… Родители

охрипшие, дети оглохшие…☻ ☻ ☻

- Какой у тебя рост?- 1 метр 50 сантиметров.- Хорошо. Я буду называть

тебя полторашка!☻ ☻ ☻

Злость — это состояние, в котором язык работает бы-стрее мозга.

***Грибник Аркадий уже 30 лет

не может выйти из леса. Его грибы не отпускают.

☻ ☻ ☻Совесть - как хомяк. Или

спит или грызет.☻ ☻ ☻

- Лидия, что вы делаете се-годня вечером?

- Кому?☻ ☻ ☻

Сын охранника ходит в шко-лу сутки через трое.

☻ ☻ ☻Мы с моей девушкой ре-

шили одновременно сделать операцию по смене пола. А потом оказалось, что она по-шутила.

Вот и доверяй потом нам,

бабам.☻ ☻ ☻

Кажется, я села не на тот поезд и ошибочно приехала в Таджикистан. А нет, всё верно, я в Москве.

☻ ☻ ☻В Корее прошла выставка

собак. С дегустацией.☻ ☻ ☻

В супермаркете супруже-ская пара подкатывает с двумя набитыми тележками к кассе.

Жена: -Ой забыли туалетную бу-

магу взять. Муж: -Не надо, у нас чек 60 ме-

тров будет.☻ ☻ ☻

Человек — это вирус, рас-пространяющийся половым путем.

☻ ☻ ☻У ведущего «Спокойной

ночи, малыши» свело палец, и у Степашки появился кадык.

☻ ☻ ☻Приходит чукча с сыном к

врачу и говорит:- Доктор, мой сын ничего

не ест: ни масла, ни мяса, ни хлеба.

- Почему?- Нету.

☻ ☻ ☻Клоун после сeкса из пре-

зерватива сделал собачку.☻ ☻ ☻

Удивительное рядом. Тамо-женник Петров, просто закрыв глаза, заработал 25 тысяч долларов.

☻ ☻ ☻- А я по бутикам сегодня

прошлась.- И как шопинг?- Пока был только зыринг.

☻ ☻ ☻В России один показатель

здоровья: можно пить и нель-зя пить.

☻ ☻ ☻Отключили интернет на 10

минут, вышел поболтать с се-мьей, вроде неплохие люди.

☻ ☻ ☻- Милый, может, мне при-

ческу поменять, волосы назад зачесать?

- Ты что, сдурела? Где воло-сы, а где зад?!

☻ ☻ ☻- Вчера написала на гряз-

ной машине соседа: «Помой меня!»

- И что?- Сегодня иду и вижу, что

машина такая же грязная, а ниже моей надписи дописано: «Приходи - помою!».

☻ ☻ ☻Сельский паркур начинает-

ся со слова «Шухер!».

☻ ☻ ☻На уроке черчения сын па-

рикмахера всегда встает пе-ред дилеммой: прямые линии или косые.

☻ ☻ ☻


20



Кировский район

Дилерский центр "АРБАКАМ" для КАМАЗ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso 789 км трассы М7 237-87-08

ЕВРОПАРТ Рус для Даф, Ивеко, Ман, Мерседес, Сканиа, Вольво, Бош, Халдекс, Файрстоун, Хелла, Кнорр, Манн-Хьюмел, Вабко, ЗедЭф, Сачс, Саф, БПВ и др. Горьковское шоссе, 49 237-57-96

Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Уют»)

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner 788 км трассы М7

+7(987)226-26-02

+7(987)226-26-03



ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, ФлитгардКамминз, Мерседес Бенц, Митсубиси Фузо, Донг Фенг, Шаанкси, Мерседес, Вольво, Скания, МАН, Даф, Саф, БиПиДабл-ю, РОР, Фрейтлайнер

Стоит ли строить дом на берегу реки?Какой чудесный вид открыва-

ется из окна, если ваш дом стоит прямо на берегу реки! Вы можете не разглядывать кусочек голубо-го неба, величиной с небольшое окошко вашей квартиры, вдыхая городской смог и чихая от пыль-ных запахов, а наслаждаться ши-роким видом целого неба, отра-жённого в глубоких водах речной глади и втягивать в себя свежий, поистине живительный воздух

речного простора. И так, решено, покупаем дом на берегу! А может, лучше построим? Преимущества на лицо: мы по-

строим дом по собственному проекту, таким, каким видели его в своих мечтах, а не таким, каким его кто-то уже продумал за нас. Пусть это будет не элитный особняк, а небольшой уютный домик, без сельхоз построек и огромного огорода, для себя, для души.

Сначала выбираем местечко, где бы мы желали жить. Учитыва-ем такие факторы, как отдалённость от города, наличие проез-

жей дороги, есть ли рядом при-личный магазин, школа, детсад (если есть дети или внуки), воз-можность провести газ и свет в нашу будущую обитель. Нако-нец, место выбрано, крестик на карте поставлен. Едем присма-тривать участок.

Участок под застройку на бе-регу нельзя покупать осенью

или зимой! Где вы возьмёте гарантии, что по весне ваш участок не станет внезапно дном заливного луга и не покроется потоками талой воды до самых до окошек? Участок можно присматривать где-то в мае, в апреле, когда уровень грунтовых вод находится на максимальном уровне. Если уровень поднятия воды вас не пугает, вы приняли решение *намыть* свой полюбившийся кусо-чек речного дна, то приготовьтесь к значительным затратам – это раз; и совершенно иная процедура согласования документов – это два.

Хочу сразу предупредить вас о возможных аферах, которые могут подстерегать вас со стороны ушлых риелторов и нечест-ных продавцов: в соответствии со статьёй 6 Водного кодекса РФ вы не будете иметь права (в пределах береговой полосы) на по-строение каких-либо заградительных сооружений, преграждаю-щих путь к воде. Вы не сможете поставить заборчик, выгородив себе кусочек берега, с которого так приятно порыбачить ранним утром, т.к. береговая полоса не подлежит приватизации, её нель-зя купить, продать или подарить. Те, кто попробует убедить вас в обратном – мошенники, пытающиеся *развести вас на бабки*! Будьте бдительны при покупке земельного участка у реки!

Когда формальности с документами купли-продажи будут за-кончены, и у вас на руках будет свидетельство из регистраци-онной палаты о вашем правообладании на этот участок, только тогда можно приступать непосредственно к строительству заду-манного домика.

Как мы уже отмечали, возле реки всегда высок уровень грун-товых вод. Значит, фундаменту следует уделить особое, по-вышенное внимание, затратив дополнительные средства на гидроизоляцию фундамента и цоколя здания, ведь вы кровно за-интересованы в непопадании воды внутрь вашего дома. Опять-таки, законы физики никто не отменял, стало быть, фундамент будет подвергаться нешуточным нагрузкам на *выталкивание* при промерзании почвы зимой.

Можно воспользоваться вариантом свайного фундамента, но это тоже не из дешёвых вариантов. Сделать такой фундамент лучше доверить бригаде профессионалов, а им тоже придётся заплатить.

Если для строительства вы выбрали крутой склон, то, по лю-бому не избежать консультации специалиста: разбить ли склон на отдельные укреплённые железобетоном ступени- каскады или достаточно будет засадить склон деревьями, дабы предотвра-тить оползни. Вы же не хотите значительно сократить срок жизни вашего домика?

Теперь стоит поговорить о флоре и фауне вокруг вашего строе-ния. Близость воды обязательно скажется на количестве комаров и лягушек во дворе. В большую, понятно, сторону. Возможно, это не принесёт лично вам ощутимого дискомфорта, но проконсуль-тируйтесь с педиатром, не вызовут ли укусы насекомых аллер-гических реакций у детей, не будет ли раздражать ваших домо-чадцев *пение* лягушек, килограммы наносимого ветром песка и сухих листьев, сильные ветра с реки, повышенная влажность воздуха, недосушенное бельё, вечно ржавеющие железные де-тали ….

Собираетесь ли вы жить в своём деревенском домике посто-янно или будете приезжать только в весеннее-осенний период? Дело в том, что системы отопления и водоснабжения должны поддерживаться в рабочем состоянии даже зимой. То есть, тем-пературу внутри дома надо поддерживать плюсовую всю зиму. Есть кому присмотреть за домом в ваше отсутствие? Если тако-


21

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская

транслитерация названий марок производителей и правообладате-лей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары

или их ремонт и обслуживание, ко-торые осуществляются реклами-

руемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и

товарных знаков самой реклами-руемой организации в рекламе не

предполагается. Данная информа-ция не относится к официальным

дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.Газета «Автоклуб-Казань»

Принудительное обновление: автопарки должны избавиться от старых машин

Правительство решило уста-новить предельный срок экс-плуатации коммерческого транспорта

Министерство промышлен-ности и торговли уже подго-товило проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон от 10 де-кабря 1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

Сушилки для рук - рассадники микробов

Если после мытья рук у тебя есть выбор между сушилкой и бумажными полотенцами - от-дай предпочтение второму. Так как современные сушилки для рук являются рассадниками микробов.

Британские эксперты про-вели 120 тестов, используя два типа воздушных электросуши-лок, в которых было сымитиро-

вано загрязнение рук лактобациллами, не встречающимися обычно в общественных туалетах. После этого лактобациллы были обнаружены в воздухе рядом с сушилками на рассто-янии одного-двух метров. Возле современных сушилок кон-центрация бактерий была в 4,5 раза выше, чем возле обыч-ных, и в 27 раз выше, чем рядом с бумажными полотенцами.

Самые опасные электросушилки – те, в которых руки сушат, опуская их внутрь устройства. Немного менее опасной можно считать сушилку с нижним вертикальным поддувом. Так что вытирать руки после мытья все-таки лучше бумажными поло-тенцами.

menslife.com

вых нет, есть выход: обустроить дом электрической системой отопления. Электричество в наше время стоит недёшево.

Если вы, в погоне за своей мечтой готовы терпеть эти малень-кие неудобства, ваши домашние с восторгом поддерживают ваши замыслы, то вот ещё несколько плюсов, которые приобо-дрят вас перед началом славных дел.

Будете или не будете вы городить огород, не зависимо от ва-шего желания, почва на вашем участке очень плодородна. Хоти-те, чтобы ваш дом утопал не только в зелени, но и в цветах? Нет проблем! Близость к реке избавит вас от проблем с поливом и оплатой за воду: насос + длинный шланг. Так же отпадает про-блема со сбросом сточных вод при приобретении простейшего очистного сооружения из трёх секций – септика. Вложившись единожды, вы навсегда избавите себя от оплаты расходов за ка-нализацию.

Осталось ещё немного помечтать о яблоневом саде, который обязательно будет. Возможно, его заменит сад камней. О тихой утренней рыбалке. Возможно, это будут шашлыки у открытого огня с гитарным перебором под рокот речной волны. О жарком летнем солнце и гладком шоколадном загаре. Возможно, весен-няя ночь с песней ночной птицы у самого окна.

Возможно, возможно всё! Мечтайте, и пусть мечты сбываются! Добро пожаловать в дом своей мечты!

topauthor.ru

Mercedes получил престижную награду за Future Truck 2025

В современном мире посло-вица про «встречают по одежке» никуда не делась и дизайн авто-мобиля играет определяющую роль при его выборе. Поэтому стоит обратить внимание на тех, кто в этом показателе лучший. Это можно понять на одном из самых авторитетных междуна-родных конкурсов дизайна iF Design Award, который проводится уже 60 лет. Жюри, состоящее из 53 дизайнеров, выбирает лучших представителей из 4500 участников в различных номинациях.

Среди автомобилей больше всего призов у бренда Mercedes. Среди коммерческих транспортных средств специалисты отда-ли предпочтения новому минивену V-Class, а также магистраль-ному тягачу Future Truck 2025. Последний победитель был пред-ставлен широкой публике только в прошлом году на выставке в Ганновере.

Концептуальный автопоезд демонстрирует то, каким должен быть коммерческий транспорт в будущем: стильный дизайн, ав-тономное, без участия водителя, управление, высокая экологич-ность и экономичность при передвижении. Как показала прак-тика, работу конструкторов по достоинству оценили не только в сфере коммерческого транспорта, но и дизайна.

autoline.com.ua


22



Московский район

ВостокАвтоТрейд запчасти на грузовики Foton, Isuzu пос. Новониколаевка, ул. Центральная, 9Б 204-11-33

КонкордСнаб з/ч КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, МАЗ, спецтехника Беломорская, 69Б 8-917-885-53-33

РАЗ-Авто на ГАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, Икарус, МТЗ, ДТ-75, Т40, ЮМЗ Рахимова, 8, зд. 57 512-15-17

Новосавиновский район

Валдай на ЗИЛ-Бычок, ЗИЛ, МАЗ-4370, ГАЗ, Валдай, двигатель Cummins Короленко, 52 519-58-05

ЗапчастьСервис на КАМАЗ, двигатель Cummins Амирхана, 71 515-47-47

Приволжский район

37 Авто (магазин "Вездеход") Запчасти на КАМАЗ оптом Крутовская/Тихорецкая 5-701-801

37 Авто (магазин "Вездеход") Запчасти для Мерседес, Ман, Скания, Ивеко,Рено, Даф, Вольво, Рор, Саф, БПВ Крутовская/Тихорецкая 5-701-801

37 Авто (магазин "Дальнобой") Запчасти для КАМАЗ, Cummins, ZF, BOSCH Тихорецкая, 7 278-74-41

Авто (Сеть магазинов) на ГАЗ, ПАЗ, ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ Бр. Касимовых, 22/7 224-48-62

Автозапчасти на УАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ВАЗ Магистральная, 24 570-32-12

Автозапчасти оптом на КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ПАЗ, МАЗ, Урал Тихорецкая, 7а 278-73-77

АвтоЛюкс для МАЗ, Хендай Тихорецкая, 7 570-37-67

Автосила-Р з/ч КАМАЗ с системой CommonRail, блоки управления двигателем Bosch090/114, топливные рампы Bosch005/06 Г. Камала, 53 8-917-398-16-58

АРМТЕК для ДАФ, Ивеко, МАН, Мерседес, Скания, Вольво, Рено, Шмиц, РОР, САФ, БПВ Техническая, 23а 204-92-90

Аскаров (ИП) стартеры и генераторы БАТЭ на отечественные автомобили Родины, 8а 255-31-43

Вираж Truck (Трак) запч. для грузовых иномарок и автобусов Мамадышский тракт, 35 204-21-11

ДеАвто Рессоры для Фиат Дукато, Форд Транзит, Хендай НД, Пежо Боксер и др., отечественных авто Турбинная, 7 278-75-45

Запчастьсервис на КАМАЗ Евро 1,2,3, двигатель Cummins Магистральная, 98 570-37-96

Интехстрой на КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ Складская, 2 278-74-00

КАМАЗ-Лидер на КАМАЗ, ЗИЛ-Бычок Кул Гали, 24 269-15-08

Спринтер-Авто Запчасти для Мерседес Спринтер, Форд Транзит, Хёндэ Каунти пр. Победы, 39 2-392-292

Техплюс З/ти для малотоннажных коммерческих автом-ей иност. произ-ва Фиат Дукато, Ситроен Джампер, Мицубиси Фусо, Исузу NOR п. Салмачи, ул. Мира, 27 258-92-81

Форпост Холдинг на КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ53 Крутовская, 8 8-950-32-22-663



ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард

Камминз, Зед Эф, Бош, Нор, КоммонРэйл, Бош

в части установления предельных сроков эксплуатации». Как ра-нее писал Грузовой Ру, возраст комтранспорта предполагается ограничить 15 годами.

При этом в министерстве уверены, что проблем с обновлени-ем парка не возникнет. Наибольшая доля устаревшей техники приходится на производственные предприятия, которые сами занимаются перевозками своих товаров. Логистические компа-нии нацелены на приобретение новых автомобилей, поскольку транспорт - это их основное преимущество. Поэтому в ведом-стве предполагают, что владельцам старой техники (произво-дителям) выгоднее будет вывести неэффективные процессы до-ставки грузов на аутсорсинг. Также корреспонденту Грузового Ру рассказали, что уход с логистического рынка 30% компаний,

которые не смогут обновить парк техники, «находится в пределах нормы».

Отметим, что при помощи документа власти планируют не только повысить безопасность на российских дорогах, но и под-держать активно сокращающийся авторынок. В 2014 году воз-раст 46% коммерческого транспорта (от общего количества) со-ставил старшее 15 лет, 31% - свыше 20. Грузовых автомобилей старше 15 лет насчитывается 78% от общего числа, 44% прихо-дится на автобусы.

Также, чтобы освободить автопарк России от старых машин, правительство приняло федеральную программу утилизации. По итогам реализации программы в 2014 году было продано (со скидкой) 188,2 тыс. единиц техники. При этом 10,2% покупате-


23

видам спорта 2015 года в Казани.Как сообщает агентство спортивных новостей «Р-Спорт», по-

сле завершения приема предварительных заявок ожидается, что на чемпионате мира в Казани выступит 181 страна. Это означает, что FINA бьет рекорд чемпионата мира в Шанхае в 2011 году, когда было 178 стран-участниц, а также чемпионата 2013 года в Барсело-не, где выступило 177 сборных.

Напомним, чемпионат мира по водным видам спорта пройдет в Казани с 24 июля по 9 августа. Впервые в истории практически одновременно с этим событием пройдет чемпионат «Мастерс» (с 5 по 16 августа). На данный момент в столице РТ продолжаются работы по подготовке площадок для спортивных соревнований, а также церемоний открытия и закрытия чемпионата.

Информационное агентство Город Казань. KZN.RU

На тестах засветился еще один грузовик Scania

В прошлом году во время те-стирования заметили новый гру-зовик Scania с топовой кабиной, а буквально на днях засветился самосвал Scania 8х4, оснащенный низкой кабиной. Замаскирован-ный самосвал проходил заверша-ющий этап зимних тестов.

Хотя многие детали автомобиля прикрыты камуфляжем, можно сделать первые выводы о внешнем облике новинки. Очевидно, что производитель решил сделать каби-ны более широкими и основательно изменить их нижнюю часть. За счет таких преобразований кабина приобрела более «квадратные» очертания. Можно предположить, что теперь кабина и крылья будут представлять единое целое. Стремление увеличить внутреннее про-странство, вероятно, было продиктовано тем, что конкуренты давно сделали ставки на более просторные кабины. Если проанализиро-вать все открытые части грузовика, то можно также сделать выводы об отсутствии каких-то неординарных дизайнерских решений при создании кабины.

Тестирование нескольких новых грузовых автомобилей говорит о том, что шведский автопроизводитель активно готовится в ближай-шее время запустить их производство. Эксперты уверены, что пре-мьера новой серии машин может состояться уже через полгода.

trucksale.ru

лей - юридические лица, на долю комтехники пришлось 17,63% от общего объема проданных авто.

В заключение хотелось бы сказать, что в первую очередь за-претительная мера доставит немало хлопот мелким перевозчи-кам. Какие-то издержки понесет и средний бизнес. Но если рас-суждать с точки зрения безопасности, новые грузовики, конечно, лучше.

По мнению многих транспортников, государство, прежде чем вводить такие запреты, должно мотивировать участников рынка, к примеру, разработать систему льгот. К этой проблеме необхо-димо подходить комплексно: приемлемое для компаний финан-сирование (снижение ставок по лизингу, временные налоговые послабления) и четких механизмов регулирования сроков экс-плуатации техники. В противном случае введение такого запрета может привести к коллапсу.

gruzovoy.ru

Выплаты ОСАГО будут осуществлять по таблицам

С 1 апреля выплаты по ОСАГО для пострадавших в ДТП будут осуществлять на основании диагноза, а не предоставленных чеков по окончании лечения, как раньше. Все виды диагнозов будут учтены в специальной таблице, в основу которой легли уже существующие таблицы, разработанные для страхования опасных объектов и перевозчиков. Напомним, что в феврале вышло постановление, упрощающее расчет суммы страхового возмещения по ОСАГО в части причинения вреда здоровью по-терпевших в ДТП.

Теперь пострадавший больше не должен ждать окончания ле-

В ЧМ-2015 в Казани примет участие рекордное количество стран

Международная федерация плавания FINA заявила о рекорд-ном количестве стран-участниц на чемпионате мира по водным


24


Название Примечание Адрес Телефон (843)Советский район

999 (Магазин) на КамАЗ, ПАЗ, ГАЗ Родина, 26 2-29-42-62

SHAСMAN (Шакман) Запчасти на SHAСMAN, FAW, HOWO Мамадышский тракт, 35 225-06-03

Truck Parts (Трак Партс) З/ч к двиг. CUMMINS, DEUTZ, CATERPILLAR Детали топливной аппаратуры БОШ для автотехники. Бухарская, 89 275-84-65

Автозапчасти на ГАЗЕЛЬ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ Мамадышский тр, 35 (на тер-ии стр. рынка) 8-927-248-56-89

Автозапчасти на ВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, МАЗ, КАМАЗ, масла Журналистов, 100 279-46-83

АвтоКрафт з/ч для китайских грузовиков и ГАЗЕЛЬ Бизнес А. Кутуя, 72 295-86-42

АвтоЗилЦентр (СоюзАвтоЗапчасть) на ЗИЛ-Бычок, ЗИЛ, МАЗ-4370, ГАЗ, Валдай, двигатель Cummins Пр. Победы, 204 514-01-13

Волга – автозапчасти на ГАЗ, ВАЗ, ПАЗ, КАМАЗ, УАЗ Кирпичникова, 21 272-67-92

Казань-Шинторг з/ч на грузовые автомобили и автобусы импортного производства Ак. Губкина,39/1 273-16-15

КонкордСнаб з/ч КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, МАЗ, спецтехника п. Малые Клыки, ул. Большая красная, 128 204-22-76

Запчасти КАМАЗ на КамАЗ, масла Ак. Губкина, 6 273-54-56

Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Камин»)


227-43-33

227-43-34

МИРАС + Масла, фильтры на китай. и имп. технику. З/ч на Татра-815, УДС-114, Шаанхи, Голден Драгон, ФАВ, ДонгФенг и др. Родина, 11а 275-83-80

Стартсервис Стартера, генераторы для импортных авто Кутуя, 83 2-737-847



ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, ФлитгардКамминз, Дойтс, Катерпиллар, Хитачи, Хендэ, Коматсу, ЭксСиЭмДжи, Фав, Донг Фенг, Шаанкси, Фотон, Мерседес, Вольво, Скания, МАН, Даф,

Саф, БиПиДабл-ю, РОР, Фрейтлайнер, Исузу, Форвард, Кантер, Фузо, Фав, Хово

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслужива-

ние, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой

организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.

Газета «Автоклуб-Казань»

чения, чтобы подсчитать расходы. Страховая компания будет производить расчеты, опираясь на предоставленные пациен-том медицинские справки, составленные врачами, где описан характер повреждений и их степень. Расчеты будут осущест-

вляться по таблицам. За осно-ву взяты уже готовые таблицы, разработанные для страхования опасных объектов и перевозчи-ков. Только в них максимальный лимит выплат составляет 2 мил-лиона рублей, а в ОСАГО — 500 тысяч. Поэтому суммы пересчи-таны в процентном соотношении. В случае гибели выплачиваются все 500 тыс. рублей. В случае

травмы — процент от максимальной выплаты. Кроме того, по-явилось еще одно новшество - выплаты на основании таблиц будут производиться за любое лечение. Раньше страховщик оплачивал только платное лечение, а все, что предоставлялось в рамках обязательного медицинского страхования, страховщик не возмещал. Теперь если сумма лечения превысит обязатель-ную выплату, пострадавший на основании чеков и документов может требовать их со страховщика. Раньше претендовать на выплату по случаю смерти потерпевшего мог только иждивенец,

Семь главных новинок Женевского автосалона

В этом году автосалон в Женеве не претендует на то, чтобы по-бить рекорд по количеству мировых премьер - серийных новинок представили около 120. Больше всего журналистов, как и в про-шлые годы, было рядом со стендами кроссоверов. Самым ожи-даемым из них был, вероятно, Renault Kadja, который в скором времени появятся в продаже на европейском рынке.

Но среди интересных машин можно было найти и суперкары, и лимузины, и сравнительно недорогие семейные авто.

Audi R8Новый Audi R8 лишился дви-

гателя V8, но отнюдь не в угоду экологической безопасности мира и уменьшению производи-тельности. Немцы оставили свой суперкар с одним мотором – V10 объемом 5,2 л мощностью 532 л. с. с максимальным крутящим мо-ментом в 539 ньютон-метров. До 100 км/ч машина разгоняется за 3,5 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 323 ки-лометра в час. Форсированная версия автомобиля – Plus - (610 л. с.) еще быстрее – 3,2 с до 100 км/ч, максимальная скорость – 330 километров в час.

чаще всего ребенок, оставшийся без родителей (при гибели са-мого ребенка родители на выплату рассчитывать не могли). С 1 апреля на страховую выплату могут претендовать любые род-ственники погибшего.

moneymatika.ru


25

ГИБДД УВД г. Казани. Дежурная часть: .............................................................. 5333-812Прием сообщений граждан о дорожно-транспортных происшествиях: ...................... 5333-900Служба эвакуации автотранспорта. ...................... Диспетчер: 2776-677Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел: ........................................ 2785-448Станция государственного технического осмотра и регистрации: ............................ 5719-107Административная практика: .................................................................................. 5333-843Специализированные охраняемые стоянки г. КазаниСтоянка «Азино»: ................................................................................................... 2794-990Стоянка «Камаз»: ................................................................................................... 5707-087ОГИБДД Советского РУВД ...................................... Административная практика: 2768-741ОГИБДД Приволжского РУВД ................................. Административная практика: 2784-042ОГИБДД Ново-Савиновского РУВД ....................... Административная практика: 5202-199ОГИБДД Московского РУВД ................................... Административная практика: 5556-323ОГИБДД Кировского РУВД ..................................... Административная практика: 5550-752ОГИБДД Вахитовсого РУВД .................................... Административная практика: 2780-022ОГИБДД Авиастроительного РУВД ........................ Административная практика: 5708-639Управление ГИБДД МВД по РТ .............................. Дежурная часть: 5333-888Межрайонный регистрационный отдел: .................................................................. 5333-762Согласование маршрутов перевозок, опасных крупногабаритных и тяжеловесных грузов по РТ: ...................................... 5333-755. Интернет-сайт: 16.gibdd.ruМинистерство внутренних дел по РТДежурная часть: .................................................................................................... 2913-528Телефон доверия: .................................................................................................. 2912-002

Справочные телефоны автомобилиста

Под индивидуальные заказы будет собираться полностью электрическая версия суперкара – e-tron мощностью 462 л. с. с максимальным крутящим моментом в 920 ньютон-метров. До 100 км/ч она разгоняется за 3,9 с и способна достигать 250 киломе-тров в час. Запас хода – 450 километров.

В продаже R8 появится летом - в Женеве были объявлены ев-ропейские цены на модель. Самая дешевая версия обойдется в 165 000 евро, вариант Plus – минимум в 187 400 евро.

Honda Civic Type RКомпания Honda представила

заряженный хэтчбек Civic Type R следующего поколения. Автопро-изводитель называет модель, ко-торую укомплектовали 310-силь-ным турбированным мотором, гоночным автомобилем для до-рог общего пользования. Первый публичный показ новинки состо-ялся на автосалоне в Женеве.

Хот-хэтч получил двухлитровый четырехцилиндровый турбодви-гатель нового семейства VTEC Turbo. Максимальная мощность доступна на 6500 оборотах в ми-нуту, а крутящий момент – 400 Нм – с 2500 оборотов в минуту.

Мотор сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. С места до ста километров в час Civic Type R нового по-коления разгоняется за 5,7 секунды. Максимальная скорость мо-дели составляет 270 километров в час.

Koenigsegg RegeraКомпания Koenigsegg привезла

на автосалон в Женеве новый ги-бридный спорткар под названием Regera, что в переводе обознача-ет царствовать. В самой компании новинку называют – мегакар и от-мечают, что это самый быстрый и мощный гибридный автомобиль. Силовая установка включает в себя 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 1100 л. с. и 1280 Нм крутящего момента, а также три электромотора. Два из них устанавливаются на за-дние колеса и еще один на колен-чатый вал. Суммарная мощность

автомобиля - 1500 лошадиных сил. Также автомобиль оснащается специальной трансмиссией

Koenigsegg Direct Drive, которая заменяет традиционную короб-ку передач и создает прямой привод к задней оси от двигателя внутреннего сгорания. Вес новинки составляет 1420 килограм-мов. До первой сотни спорткар разгоняется за 2,8 секунды.

Дизайн машины напоминает спорткар One:1. Спорткар Regera получил антикрыло, выхлопную систему Akrapovic, спойлер и адаптивную подвеску.

Lexus LF-SA

Концепт, построенный на базе Toyota Yaris, демонстрирует, как будет выглядеть автомобиль, который займет в модельной ли-нейке Lexus место ниже CT 200h. Новинка получила агрессивный

дизайн, светодиодные фары и интегрированный задний спойлер. Продажи серийной версии LF-SA планируют начать в 2018 году.

В модельном ряду бренда автомобиль займет ступень ниже CT 200h. Технические характеристики новинки пока держатся в се-крете.

Mercedes-Maybach S 600 PullmannЛимузин длиной 6,4 м – самая

дорогая и роскошная модель марки. Мерседесовцы больше не пытаются продавать Maybach под отдельным брендом, и если обыч-ный Mercedes-Maybach длиной почти 5,5 м остается по сути про-сто самым шикарным седаном S-класса, то Pullman – это он же, растянутый еще на метр. Размер колесной базы достигает 4 418 мм – это больше, чем у любого из серийных Rolls-Royce или Bentley. Отдача 12-цилиндрового 6-литро-вого битурбомотора достигает 530 л. с. и 830 ньютон-метров крутящего момента.

Водитель отделен стеклянной перегородкой, за которой устро-ено два ряда задних кресел, расположенных друг напротив дру-га. Задние кресла могут отклоняться на угол до 43,5 градусов и имеют подставки для ног. Поставки автомобиля клиентам обе-щают начать с 2016 года. Стоить лимузин будет не менее 500 000 евро, хотя индивидуальное исполнение может легко увеличить цену вдвое.

Renault KadjarПредставленный в Женеве

кроссовер Kadjar – это француз-ский аналог Qashqai. Свое имя модель получила от двух фран-цузских слов: quad – четыре ве-дущих, и jaillir - ловкость и вне-


26

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ CПЕЦТЕХНИКИНазвание Примечание Адрес Телефон (843)

«ЗапчастьСпецСервис» (ООО)

з/ч на отеч. трактора, дорожную коммунальную технику, грейдера, экскаваторы. Фильтра, подшипники, гидравлика, РТИ, РВД, АКБ, масла. Шины, цепи. Пр. Победы, 206 276-85-82(83)

Интехстрой Запчасти для дорожной, коммунальной и сельхозтехники, АКБ, шины, НШ, РВД, фильтра, подшип-ники, вкладыши, рессоры, масла Складская, 2 278-74-00

Клаксон (ТЦ) на трактора Т-130/170, ДЗ-98/122, ДУ, Hitachi, Komatsu, Hyundai, Xcmg, Mitsuber, Sdlg, Liu Gong, Xgma ж.м. Самосырово, ул. Мира, 147 211-67-87

МКСМ-Волга Официальный дилер XCMG. З/ч для МКСМ, JCB, John Deere, Hidronik, Komatsu, Bobcat, Caterpillar, Terex и др. п. Салмачи, ул. Мира, 3Б 296-05-16

Регионтехноимпорт Запчасти, фильтра на китайские погрузчики Foton, XCMG, ZL, YTO, Mitsuber, Ксиагон Шуртыгина, 32 273-42-83

СпецТехСнаб З/ч на дорожно-строительную и сельхозтехнику отечественного и импортного производста. Ремонт техники, ТНВД. Изготовление РВД.

Безымянный переулок, 1 278-92-24

М. Клыки, Большая Красная, 128

276-75-00


одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО!Хендэ, Митсубер, Бобкэт, Нью Холланд, ЭксСиЭмДжи, Гидромек, Хитачи, Коматсу, Шантуй, Фотон Ловол, ЭксДжиЭмЭй, ЗедЭл, Ханлима, Гуденг, Шанлин, Сан-

ворд, Шаанкси, ЭсДиЭлДжи, ЭфДиПи, Дусан, ДжейСиБи, Джон Дир, Хидроник, Коматсу, Бобкат, Катерпиллар, Терекс,СиДиЭлДжи, Лиу Гонг, ЭксДжиЭмЭй, Йото

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для

того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на при-

надлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой орга-низации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к

официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров.Газета «Автоклуб-Казань»

запность. Построен автомобиль на той же платформе CMF, что и японский родственник, однако Kadjar оказался чуть длиннее. На родство с Nissan, кроме платформы, намекают и некоторые эле-менты салона, но в целом Renault предлагает более уютный ин-терьер с некоторыми внедорожными акцентами, крупным багаж-ником (472 л), регулируемым фальшполом и складным передним креслом для перевозки длинномеров.

Двигатели тоже знакомы по Qashqai – это бензиновые четы-рехцилиндровые турбомоторы объемом 1,2 л (115 л. с.) и 1,6 л (150 л. с.), а также два дизеля 1,5 л (110 л. с.) и 1,6 л (130 лоша-диных сил). Помимо 6-ступенчатой МКП покупателям предложат вариатор Xtronic. Кроссовер будет предлагаться как с полнопри-водной трансмиссией, так и в переднеприводном исполнении. Машины с приводом на одну ось получат систему Extended Grip, которая при помощи ESP улучшает сцепление колес с дорогой на сложных покрытиях. Полноприводные модификации оснастят селектором выбора режимов движения.

Skoda SuperbЧешский флагман третьего по-

коления примерил кузов лифтбэк. Модель, построенная на модуль-ной платформе MQB, больше и просторнее родственного VW Passat восьмого поколения. Ба-гажный отсек вмещает от 625 до 1760 л, оснащен электроприво-дом и открывается махом ноги

под задним бампером. Среди прочих опций - подвеска с регу-лируемой жесткостью амортизаторов, медиасистема SmartLink с мобильными интерфейсами, трехзонный климат-контроль, ка-мера заднего вида, системы удержания полосы, контроля сле-пых зон и слежения за дорожными знаками, а также радарный круиз-контроль, умеющий самостоятельно вести машину в проб-ках.

Новый Superb оснащается только четырехцилиндровыми тур-бомоторами в паре с механическими коробками, а также шести- и семиступенчатыми DSG. Одних только бензиновых моторов пять: базовый 1,4 TSI (125 и 150 л. с.), классический 1,8 TSI (180 л. с.) и топовый 2,0 TSI (220 и 280 лошадиных сил). К самой быстрой версии, которая станет идеологическим наследником прежнего Superb V6, прилагается полноприводная трансмиссия с быстро-действующей муфтой Haldex пятого поколения.

auto.bigmir.net

Правительство выдаст субсидии на автокредиты

Власти вновь возобнов-ляют программу по предо-ставлению льготных автокре-дитов, что должно несколько улучшить положение на рос-сийском авторынке. Пока о программе субсидирования автокредитов известно лишь то, что она стартует 1 апреля. Эксперты полагают, что ставка по кредиту составит 15%.

Если говорить о предыду-щем опыте субсидирования автокредитов, то присоеди-ниться к такой программе могли владельцы недорогих ав-томобилей стоимостью до 750 тысяч рублей. К автомобилю тоже предъявлялись определенные требования. Он должен был быть новым (выпущенным максимум за год до оформ-ления кредита), не стоять на учете и не быть оформленным на физлицо. Покупатель должен был оплатить сразу от 15% стоимости автомобиля и внести остальную сумму в течение трех лет.

В то же время автопроизводители предлагают потребите-лям собственные программы по автокредитованию. Так, на днях «Группа ГАЗ» и «Русфинанс Банк» объявили о запуске программы покупки машин «ГАЗ» в кредит. При этом потре-бители смогут приобрести автомобили в кредит с процент-ной ставкой от 19,4% годовых, при первоначальном взносе от 30%. Для кредитования доступны среднетоннажные грузови-ки «ГАЗон Next», автобусы «ГАЗель Next» и некоторые модели «ГАЗель Бизнес» и «Соболь Бизнес».

trucksale.ru


27

Объявление: «Водитель си-него ВАЗ-2109 с буквой «L» на переднем бампере - очень хочу с вами встретиться! Во-дитель белого «exus».

☻ ☻ ☻В бассейн втекает 400 л

воды, а вытекает 405. Вопрос: есть ли совесть у

купающихся?☻ ☻ ☻

Подарили геймеру шерстя-ной коврик с эбонитовой мыш-кой. В темноте - красиво!

☻ ☻ ☻Как ни жаль было малышу

Карлсона, но папе срочно был нужен новый лодочный мо-тор...

☻ ☻ ☻Настойчивый верблюд 3

часа переплевывался с гопни-ком и умер от обезвоживания.

***В детстве мне мама заплела

в косу цветочек. Было очень красиво, но уж больно бил по спине глиняный горшочек...

☻ ☻ ☻- Девушка, чего ждете?- Принца, чтоб, как у белого

коня!☻ ☻ ☻

Когда говорят «10 лет назад» я думаю о 90-х, а не о 2003-м.

☻ ☻ ☻Операция по смене пола

прошла успешно. Я довольно.☻ ☻ ☻

На российских дорогах можно пробить запаску даже в багажнике.

☻ ☻ ☻Оборзели совсем! Во сне

рекламу показывать стали. ☻ ☻ ☻

Помните, когда вы моете ноги, вы одновременно моете и руки.

☻ ☻ ☻Уплывающие на льдине ры-

баки просили МЧС спасать их помедленнее из-за хорошего клева.

☻ ☻ ☻В цирке:- Папа, зачем тетю распили-

вают?- Чтобы узнать, сколько ей

лет.☻ ☻ ☻

Окончательно я решил поху-деть, когда сплюнул на улице и попал себе на живот.

☻ ☻ ☻По статистике, самая по-

пулярная мужская смска: «Я тебя тоже».

☻ ☻ ☻Студентка Олеся каждый

день ест лук и чеснок, поэтому про ангину и секс ей расска-зывают подружки.

☻ ☻ ☻- Издалека мужчина вы-

глядел привлекательным, но вблизи стало заметно, что его рука обезображена обручаль-ным кольцом.

☻ ☻ ☻– Смотри, как у тебя за лето

титьки выросли! Лифчик уже носить можно!

- С чего бы это, мама? - С пива, сынок! С пива!

☻ ☻ ☻Любвеобильный перво-

классник носит по 20 портфе-лей в день…

☻ ☻ ☻Всю ночь она стонала в по-

душку и изнывала от нестер-пимого желания. Сон был тре-вожный и прерывистый. До окончания диеты оставалось два часа.

☻ ☻ ☻Она прошептала: «Свяжи

меня и делай что хочешь». Я связал ее и пошел в бар.

☻ ☻ ☻Идут параноик и шизофре-

ник. Параноик: - Давай перейдём на другую

сторону, навстречу гопники идут.

- Фигня, пошли вперёд.Гопники нападают, шизоф-

реник всех раскидал. Пара-ноик:

- Как ты это сделал?- Легко. Их было 5, а меня

10...☻ ☻ ☻

Сколько бабу ни корми, всё равно в лосины влезет.

☻ ☻ ☻Лучшее средство от мор-

щин - 6 литров пива на ночь. ☻ ☻ ☻

- Все, хватит баловства, пора и деньги зарабатывать,

- пробормотал Гарри Поттер, раскрашивая свою палочку в черно-белые полоски.

☻ ☻ ☻В гостях:- Моня! Это не кушай, это у

нас дома есть!☻ ☻ ☻

Николай Валуев благодаря грубой физической силе мо-жет собирать матрешки не по порядку.

☻ ☻ ☻- Мама, а если червяка раз-

резать, то его половинки бу-дут дружить?

- С тобой - нет.☻ ☻ ☻

Красивая женщина радует мужской взгляд, некрасивая - женский.

☻ ☻ ☻Некоторые думают, что че-

репахи живут долго. На самом деле, они живут мало, но мед-ленно.

☻ ☻ ☻Как в Японии кормят детей:

— Ну, еще 10 палочек за папу.☻ ☻ ☻

Только накануне 23 февра-ля можно увидеть в автобусе улыбающуюся девушку с толь-ко что купленной дрелью.

☻ ☻ ☻Продам автомобиль Мо-

сквич-412, ну или поменяю на Nоkiа-3310.

☻ ☻ ☻Если девушка попадёт на

необитаемый остров со своей сумочкой — она обязательно выживет.

☻ ☻ ☻Я вас умоляю, 95% вашей

«красоты» я могу убрать влаж-ными салфетками.

***- Какая у вас странная кар-

тина. Называется: «Кот в са-погах». Сапоги вижу, а где же кот?

- В сапогах!☻ ☻ ☻

Неизвестные захватили пу-бличный дом и вот уже неделю не выдвигают никаких требо-ваний.

☻ ☻ ☻- Почему женщины ходят на

каблуках, красятся, и душат-

ся?? - Потому что они, малень-

кие, страшные и вонючие!!!☻ ☻ ☻

Китайские выпускники, вы-йдя на набережную встречать рассвет, перевернули мате-рик.

☻ ☻ ☻- Доктор, посмотрите, у

меня после операции шов остался.

- Это рот.☻ ☻ ☻

- Вот так, да? Поматросил и бросил?

- Я предпочитаю называть это «тест-драйв».

☻ ☻ ☻Сувенир - это товар, кото-

рый в своем городе вы никог-да бы не купили.

☻ ☻ ☻В парке ночью на скамейке

обнявшиеся влюбленные лю-буются полной луной.

Она томно вздыхает: - Милый, а ты мог бы лю-

бить меня, как Данте любил Беатриче?

Он молчит, она снова: - А смог бы ты любить меня,

как Петрарка любил Лауру? Он опять молчит. - Дорогой, а смог бы ты лю-

бить меня, как Ромео любил Джульетту?

Он не выдерживает: - Слушай, я только «Каш-

танку» читал - хочешь, уку-шу?

☻ ☻ ☻Певец Тимоти мылся в душе

и случайно обнаружил на теле новое место для татуировки.

☻ ☻ ☻- Я не хочу жить с таким

жмотом как ты, вот твое обру-чальное кольцо.

- А где коробочка? ☻ ☻ ☻


28

па до организма спящего.Именно трудности с дыханием являются причиной возникновения

в мозгу образов эротического содержания.Если человек, спящий на животе,

испытывал негативные эмоции, ког-да не мог глубоко вдохнуть, ему при-снится кошмар. Спящий организм будет ощущать себя загнанным, и остерегаться преследований.

Ощущение скованности в подоб-ной позе и побуждает мозг к «непри-ятным» образам.

Ученые также выяснили, что Фрейд был не слишком далек от исти-ны. Каждое 10 сновидение человека имеет интимный подтекст.

HealthyStyle.info



РАЙОНЫ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

Верхнеуслонский район

Автозапчасти З/ч на грузовики и прицепы европейского производства Трасса М7, 774 км 8-987-290-47-17

Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт)

З/ч на грузовые автомобили и автобусы имп. произ-ва, шины, диски, шиномонтаж 762км трассы М7, д. Тат. Бурнашево 297-20-50

Высокогорский район

Авто-Компонент Отопители Webastо, автокондиционеры, рефрижераторы, эл. автолебедки, з/ч для отопителей, отопители Планар 808 км, пос. Щербаковка 253-24-42

Казань-Шинторг з/ч на грузовые автомобили и автобусы импортного производства, шины, диски, шиномонтаж 812 км трасса М7 (комплекс «Транзит») 2-009-531

Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Камин»)


227-43-33

227-43-34

Зеленодольский район

AutoTruck (АутоТрак) фильтры, масла, подушки для европейских грузовиков 788 км трассы М7 (АЗС "Магистраль") 8-937771-20-44

Авто (Сеть магазинов) на ГАЗ, ПАЗ, ВАЗ,КАМАЗ, УАЗ, МАЗ г.Зеленодольск, ул.Шевченко, 3 (84371) 5-51-51



ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, ФлитгардВебасто, Донг Фенг, Шаанкси, Мерседес, Вольво, Скания, МАН, Даф, Саф, БиПиДабл-ю, РОР, Фрейтлайнер

Сюжет сна можно объяснить положением спящего

Поза, в которой мы видим сны, определяет их содержание. К тако-му выводу пришли ученые.

Исследование сновидений проводилось среди 670 студентов. Ученые опросили участников, чтобы выяснить в каких позах они спа-ли, когда видели сны определенного характера.

Оказалось, что страшные сновидения и сюжеты интимного харак-тера, снятся человеку, спящему на животе.

Ученые объясняют такие результаты тем, что, лежа на животе, мы не можем равномерно дышать. Воздух не имеет достаточного досту-

Победитель «Дакара» – КАМАЗ выставлен на продажу

Команда гонщиков «КАМАЗ-мастер» выставила на продажу грузовик, который одержал по-беду в ралли «Дакар-2002». Это спортивный автомобиль. При-обрести многократного призера чемпионатов России и мира мож-но по цене 4,6 млн рублей. Причи-ной продажи названо несоответ-ствие нынешнему техническому

уровню команды.Грузовик КАМАЗ-4911 существует в единственном экземпляре и

имеет ряд спортивных особенностей. В частности, это сиденья спор-тивного типа, усиленный каркас, ряд приборов и специальная систе-ма циркуляции воздуха. В отличие от обычных КАМАЗов, эта модель оснащена мотором мощностью 900 л.с. Максимальная скорость, ко-торую может развить грузовик, составляет 180 км/ч.

Грузовик нельзя использовать для экстремальных условий бездо-рожья, однако он отлично справится с небольшими бродами, прой-дет по песку или укатанному грунту. Замдиректор команды В.Валеев рассчитывает, что именитый грузовик заинтересует в первую оче-редь коллекционеров и поклонников автоспорта.

truckmix.ru

Маневр от DAFМаневренность грузовика игра-

ет большую роль при использо-вании его в городской черте, где пространство ограничено. Гол-ландский автопроизводитель DAF предлагает решить эту проблему основательно: новый грузовик компании будет оснащен третьей управляемой осью.

Седельные тягачи CF/XF 6х2 предназначаются для строительства, где пространство сильно ограничено ведь площадка может распола-гаться даже в центре мегаполиса. Третью ось, с грузоподъёмностью 7,5 тонн, конструкторы смонтировали за ведущей осью, которая вы-держивает нагрузку в 13 тонн.

На новый XF, в зависимости от потребностей покупателя, могут установить несколько вариантов кабин: Space Cab или Super Space Cab, в то время как для моделей CF доступно та же Space Cab, а так-же дневная или ночная её модификация. На новых грузовиках DAF устанавливаются двигатели с диапазоном мощности от 396 до 510 л. с. Для заказа доступны моторы PACCAR MX-11 объемом 10,8 л и PACCAR MX-13 (12,9 л). autoline.com.ua


29

Я знаю как одновременно выбрать президента и попол-нить казну!

Его надо выбирать смс-голосованием.

☻ ☻ ☻- Доктор, у меня зубы по-

желтели.- В таком случае вам пойдет

коричневый галстук.☻ ☻ ☻

90% билетов на концерты Стаса Михайлова покупаются на алименты.

☻ ☻ ☻Ложь тренирует память.

☻ ☻ ☻С годами предварительные

ласки не возбуждают, а убаю-кивают.

☻ ☻ ☻Иван Сусанин - полякам:- Водки не обещаю, но по-

гуляем хорошо...☻ ☻ ☻

- Если я сказал: «Не брал!», - значит не отдам.

☻ ☻ ☻- Доктор, я к вам с печенью.- Положите пока в холо-

дильник.☻ ☻ ☻

И вообще, у меня большой словарный... этот... как его...

☻ ☻ ☻Муж пил восемь дней под-

ряд, пока жена не догадалась оторвать на календаре листок с пятницей.

☻ ☻ ☻Они всегда работали сла-

женно. Слажали и на этот раз…

☻ ☻ ☻Муж - жене: - Так... пить я бросил, ку-

рить бросил... пора подумать о тебе...

☻ ☻ ☻Самый страшный момент в

жизни пациента, когда врач начинает гуглить в интернете.

☻ ☻ ☻На чемпионате мира по пла-

ванью в Папуа Новая Гвинея спортсмены жаловались на слишком горячую воду и лав-ровый лист в бассейне.

☻ ☻ ☻Моё поколение достава-

ло пластмассовые цифры из сыра.

☻ ☻ ☻Кто рано встаёт, того ещё не

сократили...☻ ☻ ☻

Сперва сбежала жена, по-том собака и кот. Сейчас смо-

трю, как трудно рыбкам аква-риум толкать к дверям.

☻ ☻ ☻Вчера к жене пришел сосед.

Просил в долг. В супружеский. ☻ ☻ ☻

В Новый год все сбывается, даже то, что в другое время сбыть не удается!

☻ ☻ ☻- Почему вы так редко об-

новляете сайт? - А почему вы так часто за-

ходите? ☻ ☻ ☻

- Существуют ли таблетки от голода?

- Да, называются котлеты! ☻ ☻ ☻

Вот вы смеетесь над Малы-шевой, а я теперь умею пра-вильно какать.

☻ ☻ ☻Он был таким нудным, что

от него сбежала даже резино-вая женщина...

☻ ☻ ☻«Вот я и стал пирожком с

мясом», - подумал колобок, обгладывая лисьи кости.

☻ ☻ ☻- А в следующий раз мы вам

расскажем, как с помощью фломастера и теста на бере-менность заставить своего парня нервничать.

☻ ☻ ☻Одна хитрая пара, чтобы

никогда не расставаться, по-стоянно брала новые креди-ты.

☻ ☻ ☻- Скушай конфетку. - Доктор, так она в декабре

выпущена? - А сейчас у нас что? - Октябрь. - Прикинь, из будущего.

☻ ☻ ☻— Откройте, полиция!!— А зачем вы там закры-

лись?!

☻ ☻ ☻Пришла весна. Первым рас-

таял асфальт.☻ ☻ ☻

Макияж - это попытка на-рисовать на своем лице лицо другой, гораздо более краси-вой женщины.

☻ ☻ ☻Завод по производству

медных тазов накрылся гото-выми изделиями...

☻ ☻ ☻Требуется разнорабочий на

мебельноколбаснометалурги-ческий завод.

☻ ☻ ☻Всем известный факт - де-

вушки бывают либо умные, либо красивые. Жаль, что сай-ты знакомств освоили только умные.

☻ ☻ ☻Извечная дилемма — закру-

тить гайки или забить болт.☻ ☻ ☻

Голая правда отличается от голой женщины тем, что вы-зывает не возбуждение, а раз-дражение.

☻ ☻ ☻Ничто так не украшает квар-

тиру, как маленький ребенок с фломастерами…

☻ ☻ ☻Рукописи каменного века не

горят, но тонут.☻ ☻ ☻

Хочешь себе стройную фи-гуру, большую грудь, строй-ные ножки, губки бантиком? Стыдно, Дима, стыдно!

☻ ☻ ☻


30

СТО

Гигантский экскаватор P&H 2300 XPC запустят в Междуреченске

В Междуреченске на участке «Сорокинский» готовят к запуску ги-гантский экскаватор P&H 2300 XPC. Карьерную машину для вскры-тия грунта и операций с породой приобрело ОАО «Южный Кузбасс» за 570 млн руб. Гигантский экскаватор сейчас собирается на произ-водственной площадке, а после сборки его будет в сменном режиме обслуживать экипаж из восьми человек. 775-тонная машина (длина – 12 м, ширина – 15 м, высота – 11,6 м) имеет 25-кубовый ковш, что почти в 2,5 раза больше классических карьерных экскаваторов. Вы-сокая производительность позволяет в год переработать около 4 млн куб. м породы.

Работы по вводу в эксплуатацию гигантской машины, на доставку которой понадобилось 11 железнодорожных полувагонов, 15 контей-неров, 5 платформ, а также автомобили для перевозки мелких ком-плектующих, проходят по графику. truckmix.ru


31

Преимущества роботизированной техники очевидны. Первой из городов на стройплощадках ввела роботизированный манипулятор Москва. Робот может работать постоянно без потери эффектив-ности, а зарплату ему платить не придётся. Роботам не нужно от-дыхать, не нужен «перекур» и обеденный перерыв. К тому же робот никогда не слушается приказа, его не интересует продвижение по карьерной лестнице, и он не может ошибаться.

Особо востребованы сегодня ро-боты в сфере общестроительных работ: земельных, железобетонных, монтажных и проч. Эти работы от-личает, как правило, монотонность и сложность. А это представляет для рабочих особые сложности. И при этом поставленные задачи – снос или подрыв здания, уборка территории и т.п. - обязательно долж-ны быть выполнены оперативно и качественно. Людям при этом на опасных участках работать людям не приходится, что позволяет из-бежать травматизма.

Одной из самых сложных разновидностей строительных работ являются земляные работы, при которых без специального обору-дования не обойтись. Роботы в этой сфере представляют собой, как правило, экскаваторы, которые управляются дистанционно или без участия человека при помощи специального ПО.

Ни одна стройплощадка не обходится и без роботов-кранов ма-нипуляторов. По сути, это гидравлическая крановая установка, грузоподъёмность которой составляет до 6 тонн. Такие устройства могу устанавливаться на любое шасси как иностранных, так и от-ечественных бортовых грузовых автомобилей и управляются дис-танционно. Такие устройства сегодня выпускают как известные за-рубежные бренды, так и отечественный КАМАЗ. novate.ru

Современное строительство: роботы на стройплощадках

Ежегодно возрастает сложность строительных проектов. При этом заказчики предъявляют всё более жесткие требования к каче-ству и срокам строительных работ. Для повышения эффективности деятельности и конкурентоспособности на рынке строительным компаниям приходится изменять методы ведения строительного бизнеса в соответствии с мировыми тенденциями в этой сфере. Именно поэтому за последние годы в стройиндустрию активно внедряются автоматические и роботизированные системы, а че-ловеку остаётся только наблюдать, насколько правильно работают приборы.

В Индии замечен семидверный внедорожник

Индийская фирма Force Motors превратила свой внедорожник Trax Cruiser в самую настоящую марш-рутку.

Основанная в 1958 году индий-ская фирма Force Motors не смогла повторить успех своих земляков из Tata, Maruti или Mahindra & Mahindra и выпускает в год всего около 10 000

автомобилей. При том, что в модельном ряду фирмы значатся пять машин. Одна из них, внедорожник Trax, вскоре обзаведется весьма необычной модификацией и станет едва ли не первым в мире серий-ным внедорожником с семидверным кузовом.

Force Motors и раньше выпускала модификацию Trax Cruiser, кото-рая насчитывала одиннадцать мест, но с появлением семидверной версии пассажировместимость увеличится ещё больше. Самое ин-тересное, что этот автомобиль оснащается 2,6-литровым дизелем мощностью 60 и 82 л.с. (158 и 230 Н·м), что явно маловато для такой немаленькой машины. С двигателем агрегатируется пятиступенча-тая механическая КПП, а список дополнительного оборудования со-стоит всего из трех позиций – водительская подушка безопасности, аудиосистема и климат-контроль.

Еще одна особенность этого автомобиля – пассажиры садятся и выходят из машины через все семь дверей. В Европе, США или Японии подобная особенность эксплуатации наверняка вызвала бы массу вопросов у отвечающих за безопасность движения надзор-ных органов. Но в Индии это мало кого смущает, так как в городах и особенно сельских районах страны безопасность движения и без-опасная эксплуатация транспортных средств – понятия весьма от-носительные.

Но самым главным плюсом Force Trax является его цена – за маши-ну в базовой пятидверной модификации просят всего 620 000 рупий или 9 935 долларов. Семидверная версия, разумеется, будет стоить дороже, но все равно останется весьма доступным автомобилем.

auto.mail.ru

71 % автовладельцев выступает за рост тарифов ОСАГО: результаты опроса

Накануне на сайте журнала «За рулем» завершился опрос об отно-шении автовладельцев к апрельскому повышению цен на ОСАГО бо-лее чем на 30 %. Опрос показал: более 70 % респондентов не против роста стоимости «автогражданки», но при соблюдении ряда условий. Всего в опросе приняли участие более 5,7 тысяч человек.

Так, 42,3 % автовладельцев ответили, что они «не против роста та-рифов, лишь бы одновременно росли и выплаты». Вторым по попу-лярности (28,7 %) стал ответ «Тариф нужно повышать постепенно и в зависимости от уровня инфляции». Посчитали, что страховка станет слишком дорогой, 26 % опрошенных. И еще 2 % ответили, что им «не важно, сколько стоит страховка, главное – надежность компании».

Напомним, в начале марта Центробанк заявил, что стоимость по-лисов ОСАГО возрастет более чем на треть в связи с троекратным ростом лимитов «по жизни и здоровью» (со 160 до 500 тыс.руб.). В от-вет на это заявление Российский Союз Автостраховщиков выпустил пресс-релиз, в котором обосновывается необходимость увеличения стоимости «автогражданки» минимум на 56,7 %. Аргументируя свою позицию, РСА ссылается на введение новых лимитов выплат и ново-го порядка их расчета (который неизбежно приведет к росту выпла-чиваемых компенсаций); на расширение круга получателей выплат и т.д. «РСА представил расчеты в Центральный банк. Он может принять их сведению, сделать свои выводы и альтернативные расчеты. Окон-чательно решение остается за ним, - говорится в пресс-релизе РСА.

Иные оценки были представлены экспертами рынка автострахова-ния. Так, в рейтинговом агентстве Эксперт РА назвали «адекватным и обоснованным» повышение тарифа более чем на 30 %. Андрей


32

Кинякин, управляющий партнер Akteon Asset Management, отметил, что тариф необходимо повышать не менее чем на 50 %. Гильдия ак-туариев назвала оптимальным повышение на 70 %; Независимый актуарный информационно-аналитический центр – на 100 %. Так, директор центра, д.ф.-м.н., профессор Валерий Баскаков отметил, что «основные факторы, за счет которых необходимо такое повыше-ние - это законодательные изменения (включая повышение лимитов ответственности, учет износа деталей, выплата УТС и др.), а также

инфляция товаров и услуг. Цифра 100 % носит оценочный характер и не основана на актуарных расчетах. Однако следует отметить, что с учетом социальной значимости этого вида страхования, реше-ние о повышение тарифов не должно основываться на экспертном мнении или, того хуже, быть политически мотивированным. Для его принятия необходимо провести тщательную актуарную эксперти-зу новых законодательных изменений в части ОСАГО, и только ее результаты могут быть основанием для изменения страховых та-рифов по ОСАГО.» Ряд других экспертов, в частности, заместитель главного редактора федерального экономического издания «ВВП», экс-руководитель Управления страховых организаций Мингосиму-щества России Саид Гафуров выступили за либерализацию тарифа.

Эксперты ожидают, что новый тариф на ОСАГО будет объявлен ре-гулятором в ближайшие две недели.

Пресс-служба Информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза»

СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯДЛЯ ГРУЗОВИКОВ И СПЕЦТЕХНИКИ

Название Адрес

Телефон

(Код г.Казань - 843)

Тех.

Гара

нтий

ное

обсл

ужив

ание

Мой

ка

Рем

онт

тран

смис

сии

Рем

онт

КП

П

Рем

онт

ДВ

С

Рем

онт

реду

ктор

ов

Рем

онт

ТНВ

Д

Регу

л. р

азв/

схож

дени

я ко

лес

Рас

точк

а и

рем

онт

блок

ов

Шли

фов

ка к

олен

вало

в

Раст

очка

тор

моз

ных

бара

бано

в

Авто

элек

трик

а, у

стан

. сиг

нал.

У-ка

и р

-нт п

-вы

х под

огре

вате

лей

Рем

онт

гидр

авли

ки

Рем

онт

фор

суно

к

Конд

ицио

неры

, ТО

Рем

онт

ходо

вой

и по

двес

ки

Cartown (Картаун) Горьковское шоссе, 28 д. 253-44-34 + +

АвтоРемЗавод Беломорская, 69 а 5-718-670 + + + + + + + + + +

Автоцентр “КАМАЗ” Беломорская, 69 а 571-86-80 + + + + + + + + +

Автозапчасти оптом (круглосуточно, для груз. и лег., ТО1 и ТО2) Тихорецкая, 7а 278-73-77 + + + + + + + + + + + + + + + + +

Автэк АНК Хлебозаводская, 1 571-88-88 + + + + + + + + +

Акос Горьковское Шоссе, 49 526-06-06 + + + + + + + + + + + + + + + + +

Вираж Truck (Трак) Мамадышский тракт, 35 253-80-11 + + + + + + + + +

ВостокАвтоТрейд пос. Новониколаевка, ул. Центральная, 9Б 204-11-33 + + + + + +

Грузавтосервис (ООО) Родина, 26 8-9172-9173-87 + + + + +

Грузовичок А.Кутуя, 163а 248-77-07 + + + + + + + + +

Дизель мастер пос. Кадышево, ул.Р.Зорге, 9 +7 903 314 06 46 + + + +

“Дизель-сервис” (для ГАЗ, Валдай, ПАЗ, МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ) Родина, 25 (мехколонна 73) 89172 293 670 + + + + + + + + + + + + +

ДЦ “АРБАКАМ” для КАМАЗ,Камминз,Мерседес,Митсубиси Фузо 789 км трассы М7 237-86-68 + + + + + + + + + + + + + +

Компания "Независимость" Набережная, 31 212-40-12 + + + + + + + + + + + + +

МАЗ Центр Казань Родина, 20 8-9274-26-36-28 + + + + + + + + + + +

МКСМ-Волга п. Салмачи, ул. Мира, 3Б 296-12-66 + + + + + + + + + +

Ремонт а/м Газель, Валадай Техническая, 35 2-909-906 + + + + +

СоюзАвтоЗапчасть (Валдай, ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ) пр. Победы, 204 514-01-13 + + + + + + + + + +

СпецТехСнаб (Ремонт ДСТ, Татра, УДС и др.) Безымянный переулок, 1 525-75-10 + + + + + + + + +

СТО «077» Набережная, 31а 8-950-94-990-77 + + + + + + + +

СТО «Камин» 814 км, трасса М7 +7(987)290-00-74 + + + + + + + + +

СТО "Спутник" г. Казань, пос. Киндери 227-27-70 + + + + + + + + + + + + +

ЦТО Восток Тэцевская, 40 8-90-50-200-220 + + + + + + + + +




33





Этот шикарный автобус, созданный на шасси лимузи-на для высших чинов КПСС, незаслуженно забыт. Хотя в свое время он заслужил по-хвалу Хрущева и собрал кучу международных наград, а компания Ford даже хотела выкупить лицензию на его производство в США

По правде говоря, большой потребности в премиум-авто-бусе у руководства Советского Союза никогда не возникало. Высшие представители КПСС передвигались на роскошных ЗИЛ-111 и ЗИС-110. И если ЗИС-110 вполне мог исполь-зоваться в качестве граждан-ского автомобиля, с ЗИЛом было чуть сложнее – лимузин применялся только на служ-бе и только самыми членами партии, рангом не ниже, чем

состоящими в Политбюро. Автомобиль собирали факти-чески поштучно, такое про-изводство было страшно неэффективным, неорганизо-ванным, и руководство завода Лихачёва, ко всему прочему, боялось, что такое положение вещей может спровоцировать утечку квалифицированных кадров. Спасать ситуацию ре-шили ультимативно: запустить производство массового ав-томобиля на узлах и агрега-тах лимузина. Так зародилась идея многоместного много-функционального автомобиля с начинкой от представитель-ского ЗИЛ-111.

В свободное от работы вре-мя группа энтузиастов завода имени Лихачёва проектирова-ла новый автобус с индексом «118». Конструкторы сохра-

нили базу и колею лимузина, под капот установили моди-фицированный двигатель V8 от грузовика ЗИЛ-130, фор-сированный до 200 лошади-ных сил. Кузов был построен с нуля, имел «полунесущую» конструкцию, интегрировал-ся с элементами рамы и отъ-ёмным подрамником двига-теля и передней подвески. Разработкой экстерьера за-нимались молодые дизайне-ры Эрик Сабо и Александр Ольшанецкий, интерьер до-верили Татьяне Киселёвой. Она же и придумала название «Юность». Художники-кон-структоры не могли не вдох-новиться красотой тогдашне-го американского автопрома. При тщательном рассмотре-нии в «Юности» можно уга-дать черты Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon, про-изводившегося с 1961 по 1965 год за океаном. Но копией «Корвэира» «Юность» нель-зя назвать ни в коем случае: автобус Chevrolet был скон-струирован на базе задне-моторной массовой машины среднего класса и был глу-боко-утилитарным по своему назначению. ЗИЛ-118 был, на-против, очень приятной для пассажиров машиной. Круго-вое панорамное остекление, по бортам заходящее на кры-шу, двухметровый люк, высо-

кая шумоизоляция – всё это выводили «Юность» на уро-вень комфорта лучших лег-ковых машин того времени. Дизайн экстерьера был не-обычайно лёгким и интерес-ным для советских автобусов. И хотя, с технической точки зрения, в конструкции ЗИЛ-118 не было совершенно ниче-го нового, сама идея привле-кательного и по-настоящему комфортному автобуса была свежей не только для авто-мобильной промышленности

СССР, но и всего остального мира.

ЗИЛ-118 очень понравился генсеку Хрущёву и вовремя получил заслуженную порцию славы. В 1967 году на Между-

ИсторияЗИЛ-118: УШЕДШАЯ «ЮНОСТЬ»


34

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИНазвание Транспорт Маршрут Груз (т.) Телефон (843)

ТРАЛ Крупно - габаритный груз, оформление разрешения КТГ, услуги самосвала 20т. РТ, РФ 8-917-267-23-82

8-9274-143-767

Транстехлайн (ООО) Грузоперевозки. Аренда спецтехники: автокраны,бетононасосы, автобетоносмесители,экскаваторы,погрузчики,самосвалы и др. РТ, РФ 1-20 8-917-230-36-88

Урал Транс Сервис Срочная доставка сборных грузов РТ, РФ 2-977-140

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 350 руб. (одновременная публикация в «Автоклуб-Казань: Часть 1 и Часть 2). Напоминаем, что рекламная информация в таблицах


народной автобусной неделе в Ницце «Юность» выстав-лялась на экспозиции «Ин-туриста». Успех был просто бешеным. ЗИЛ-118 получил двенадцать наград, а Генри Форд младший даже хотел выкупить лицензию на произ-водство машины в США. По-лучив отказ, Форд попытался договориться об организации совместного производства, но и здесь советские промыш-ленники не пожелали связы-ваться с американским конку-рентом. Жаль, что массового производства ЗИЛ-118 у нас самих так и не получилось. Се-рийный выпуск откладывался

с каждым годом. Конвейеры ЗИЛ и без того были заняты полноразмерными грузовика-ми, а расширение производ-ственных мощностей считали слишком дорогим удоволь-ствием. В период с 1970 по 1994 было произведено 106 автомобилей семейства «Юность». Некоторые из них были переданы медицинским работникам в качестве карет скорой помощи повышенного класса, а несколько экземпля-ров переоборудовали в авто-мобили слежения и отправили служить в КГБ.

Сергей Яковлев, 5koleso.ru

Как правильно выбрать чемодан для путешествия?

Чемодан является обязатель-ным для путешественника аксес-суаром. В нём каждый человек, отправляющийся в путешествие, хранит предметы первой необхо-димости и иные вещи. Опытный путешественник знает, что груз-чики и перевозчики вещей тури-стов, не всегда относятся к ним с должной ответственностью. И ваши вещи в конце поездки су-щественно «стареют». Поэтому, очень важно, хранить и перевозить их в качественном чемодане. Это послужит не только сохранности вещей, но и спокойствию путешественника. Так как рынок чемоданов представлен сотня-ми моделей, важно разобраться в их особенностях и выбрать ак-сессуар, которому вы доверяете.

Каковы основные моменты, на каковые нужно обратить внима-ние при выборе путешественником чемодана?

Важно выбрать чемодан такого параметра, вместительность которого позволит вам взять все необходимые при путешествии вещи – чем длиннее поездка, тем больше должен быть чемодан. Ведь, в этом случае, вам потребуется больше вещей. Вместе с тем, нельзя себя перегружать ненужными и необязательными для данной поездки вещами.

Предпочтительным для путешественника является не очень дорогой и оборудованный колесиками чемодан. Это облегчает процесс перетаскивания груза. Конечно, производители пред-лагают брендовые и дорогие аксессуары. Но, лучше покупать, хоть и брендовый, но менее затратный аксессуар, учитывая, что после процедур, производимых перевозчиками (особенно аэро-перевозчиками), чемодан, существенно, изнашивается. А дешё-вый чемодан будет не жалко.

Необходимо учитывать, что колесная система чемодана не всякого производителя качественна. И некачественные колеси-ки не смогут выдержать, не всегда хорошие, дорожные условия. Колеса должны быть средних размеров (около 7 см. в диаметре). Колеса должны быть обуты резиновой «обувью». Это продлит службу данного аксессуара.

Не менее важна ручка чемодана. Желательно покупать чемо-дан с двумя ручками. Одна ручка должна быть раздвижной и ме-таллической. После выдвижения в зависимости от роста вашего, она крепится. А вторая ручка - обычная, как и у других чемоданов, и крепится, как правило, сбоку аксессуара. Все элементы обеих ручек должны быть крепкими и основательно прикреплёнными к чемодану. Переносить чемодан нужно, держа за обычную ручку. А перекатывать – за раздвижную (телескопическую) ручку.

Чемодан должен иметь внешнюю ткань из материи, отталки-вающей влагу. Окраска ткани, желательна, темноватых оттенков. Внешняя ткань должна быть из материала, более устойчивой к транспортировке. Хотя кожаный чемодан смотрится богато, но он дорогой. Нейлон, тефлон и иные материалы, постепенно, за-


35

С каждым поколением люди становятся умнее

Исследователи из Велико-британии пришли к выводу, что уровень IQ человека становится выше каждые 10 лет – новые по-коления постоянно развиваются в интеллектуальном плане.

Специалисты из Королевского колледжа Лондона провели ис-следование с участием более 200 тысяч человек из 48 американ-ских и европейских стран. Ученые

детально изучили данные о состоянии интеллекта добровольцев за последние 64 года. Кроме того, все участники эксперимента прошли тест Равена, благодаря которому определяется уровень интеллектуального развития.

Как выяснилось в результате, начиная с 1950 года, средний по-казатель IQ людей увеличился приблизительно на 20 баллов. По словам психолога Джеймса Флинна, вопросы тестов на IQ стали в разы сложнее, но в то же время люди по прежнему успешно их проходят. Данному феномену даже решили дать имя – «эффект Флинна».

Эксперты объясняют повышение уровня IQ тем, что качество медицины и образования постоянно растет. Также семьи уже не заводят большое количество детей, а это дает возможность ро-дителям больше сил и времени выделять на качественное вос-питание.

Кроме того, у семей выросли материальные возможности (уве-личился годовой доход и т.д.), что оказало непосредственное влияние на интеллектуальный уровень человека. Немалую роль в этом плане играют и гармоничные отношения между супругами.

В то же время, научные работники доказали, что регулярное употребление фаст-фуда и пристрастие к алкоголю крайне нега-тивно сказывается на состоянии интеллекта.

menslife.com

воёвывает популярность. Эти ткани имеют водоотталкивающие свойства и легко очищаются. Синтетические материалы легки, стоят мало и эффективны. Часто их пропитывают специальной смесью или покрывают виниловым напылением. Но, самым луч-шим чемоданом для путешественника может стать аксессуар, сделанный на основе совмещения синтетической ткани и пла-стика. Такой чемодан отличается долговечностью.

Не последнее место в изготовлении чемодана имеют молнии и замки. Эти элементы рекомендуются металлические. А замок лучше выбрать кодовый. Ткань внутренней части чемодана долж-на быть стойкой. Ответственные производители на этой ткани размещают логотип своей фирмы. Внутри чемодана должно быть несколько отделов и кармашек.

topauthor.ru

Новые гидромолоты серии Е от CatКомпания Caterpillar сообщи-

ла о выпуске новой серии гидро-молотов. Серия представлена 10-ю моделями, которые мо-гут применяться как навесное оборудование для мини-экс-каваторов, мини-погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков. Гидромолоты выпускаются как в открытом варианте, так и в за-крытом (для работы в городских условиях и обеспечения более комфортной работы оператору).

В Caterpillar постарались ох-

ватить достаточно большой сегмент потребностей клиентов в такой технике, поэтому серия состоит из четырех типоразмеров: Н35, Н45, Н55 и Н65, отличающихся своими техническими харак-теристиками и требующих различных по массе и мощности но-сителей.

Модели, изготовленные в шумоизоляционном варианте, мар-кируются как Еs. Поглощение звука в них происходит за счет демпферного кожуха и буферов в верхней и нижней частях мо-лота.

Важной частью новых гидромолотов является автоматический выключатель. После его активации работа молота будет сразу же останавливаться при прорыве через обрабатываемый материал. Это защищает механизм от внутреннего напряжения и холостой работы.

Также следует отметить уменьшение на 47% количества дета-лей в конструкции молота по сравнению с предыдущей серией. Теперь его ремонт стал гораздо проще, а единственная точка за-ливки масла облегчила ежедневное обслуживание.

autoline.com.ua

Россияне массово пересаживаются на иномарки

Россияне все больше пере-саживаются на автомобили за-рубежных марок: уже более 55% парка легковых автомобилей в России составляют иномарки. Такие данные в своем исследо-вании приводит аналитическое агентство «Автостат».

Как выяснили экспертов, по состоянию на 1 января 2015 года в России было зарегистри-ровано 40 850,7 тысячи автомобилей, 55,4% из которых со-ставляли иномарки. Больше всего автомобилей зарубежных марок зарегистрировано в Москве — свыше 3,8 млн автомо-билей (76,1% от общего числа). На втором месте располо-жился Санкт-Петербург (свыше 1,6 млн. шт., доля иномарок 74,3%), на третьем – Новосибирск (441 тыс. шт., 73.5%).

Впрочем, если обратить внимание не на количество ино-марок в том или ином городе, а на долю иномарок в общем автопарке, то выяснится, что больше всего зарубежные брен-ды любят на Дальнем Востоке. В городах Приморского края Находке (93,6%), Владивостоке (93,4%) и Уссурийске (90,4%) количество иномарок превышает 90%. В числе крупных на-селенных пунктов, жители которых предпочитают ездить на автомобилях не-отечественного происхождения, также Хабаровск (91,7%) и Калининград (89,5%). Москва и Санкт-Петербург занимают в ТОП-50 по доле иномарок в автопарке лишь 8 и 9 места.

auto.mail.ru


36

АВТОМОЙКИ ДЛЯГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Название Адрес Телефон(Код г. Казань-843)

Мой

ка р

учна

я

Сан

.обр

абот

ка а

/м

Мой

ка д

вига

теля

Бес

конт

актн

ая

мой

ка

Хим

чист

ка с

алон

а

Пы

лесо

с

Суш

ка

Чис

тка

стек

ол

Пол

иров

ка к

узов

а

Авто

косм

етик

а

Кру

глос

уточ

ная

Автотехника (круглосуточно) Портовая, 2а (напротив автосалона) 293-56-91 + + + + + + + + + +

Лидер 1-ая Тракторная, 1Б (Спецавтобаза) 253-60-11 + + + + + + + + + +



На женских ладонях обитает больше бактерий, чем на мужских

Ученые решили проверить, на-сколько отвечает действитель-ности убеждение, что мужчины гораздо неряшливее женщин и соблюдение простейших правил гигиены им зачастую чуждо.

Исследователи из университе-та Колорадо скрупулезно иссле-довали поверхность женских рук, в результате чего были сделаны весьма любопытные выводы, раз-

бивающие вдребезги известнейший стереотип. Оказывается, на ладошках прекрасной половины человечества, в отличии от мужских, обитает в 1,5 раза больше разнообразнейших микро-организмов.

Происходит это по вине особенностей микрофлоры женских кожных покровов, которая весьма дружелюбна к разного рода бактериям. Мужские же руки обладают более высокой кислотно-стью, в связи с чем их среда гораздо хуже подходит для обитания микробов.

Также очень большое влияние на микрофлору кожных покровов оказывает чрезмерное увлечение женщин разнообразными кос-метическими средствами, которые питают и увлажняют кожу рук. В результате поры забиваются, ладони сильнее потеют и стано-вятся жирными, в результате чего формируется идеальная среда для комфортного обитания микроорганизмов.

Кстати, во время исследований ученые сделали еще одно лю-бопытное открытие. Как выяснилось, мытье рук с использовани-

ем даже самых агрессивных моющих средств ни коим образом не способно хотя-бы чуточку уменьшить число микробов на коже.

Если верить все тем же исследователям, на ладони у средне-статистического человека обитает приблизительно 150 видов совершенно разных бактерий, и всего лишь 17% из них удалось обнаружить на обеих руках одновременно.

menslife.com

Аэропорт Казани получил звание лучшей региональной воздушной гавани России и стран СНГ

Международный аэропорт «Казань» получил 4 звезды и признан лучшим аэропортом в номинации «Best Regional Airport Russia and CIS». Церемония вручения премии «World Airport Awards» состоя-лась 11 марта в Париже.

Победителей престижной международной премии выбирают более 12 миллионов путешественников более чем в 100 странах почти в 400 аэропортах по всему миру.

Аэропорт Казани второй раз подряд удостаивается звания луч-шей региональной воздушной гавани России и стран СНГ и ста-новится обладателем рейтинга 4 звезды по версии независимой консалтинговой компании «Skytrax». Престижный четырехзвез-дочный статус в России аэропорт получает впервые, вместе с Ка-занью данную премию получил также аэропорт Кольцово (Екате-ринбург).

Получение четырехзвездочного статуса ставит казанский аэро-порт на один уровень с аэропортами Абу-Даби, Лондона, Амстер-дама, Копенгагена, Цюриха и других. При этом 5 звезд имеют лишь 4 воздушные гавани в мире, сообщает пресс-служба аэропорта.

Информационное агентство Город Казань. KZN.RU


37

Если ты знаешь больше од-ной рифмы к слову «звезда» - ты настоящий поэт!

☻ ☻ ☻Девушка, а вы одна? — Нет, я с причудами.

☻ ☻ ☻На последнем концерте Пе-

тросян, отчаявшись, бросил-ся щекотать зрителей.

☻ ☻ ☻- Кого это хоронят?- Да вон того мужика, кото-

рый в гробу лежит...☻ ☻ ☻

Единица измерения салата оливье - один тазик.

☻ ☻ ☻Если бы у человека был

хвост, то «Камасутра» была бы в два раза толще.

☻ ☻ ☻Чай — вообще средство

универсальное. Пригласишь на чай мужчину — будет секс, пригласишь подругу — пьян-ка.

☻ ☻ ☻- На уроке химии наша учи-

тельница смешала синюю жидкость с красной и получи-ла зеленую. Мы подумали, что она ведьма и сожгли ее.

☻ ☻ ☻Одиночество - это когда

приходится выбрасывать презервативы, потому что у них истек срок годности...

☻ ☻ ☻Правда похожа на прости-

тутку — все хотят, но никто не любит.

☻ ☻ ☻Для российского туриста

все, что не прибито к полу в номере отеля — сувенир.

☻ ☻ ☻Пенсионер-геймер, играя в

«Battlefield», встретил одно-полчанина.

☻ ☻ ☻Сенсация! Переводчик с

древнекитайского на сома-лийский наконец нашел ра-боту!

☻ ☻ ☻- Мамочка, мамочка! Я в

туалет хочу!!! Мама, задум-чиво и мечтательно: - А я... в Париж...

☻ ☻ ☻

Я человек без вредных при-вычек. Ни пью, ни курю, ни ра-ботаю.

☻ ☻ ☻Винни-Пух и Пятачок приш-

ли в гости к Кролику. Сначала они вели себя как свиньи, а потом - как кролики.

☻ ☻ ☻Только русский человек на-

чинает читать инструкцию, когда понимает: все... сломал.

☻ ☻ ☻Сначала ищешь правду и

справедливость, а потом — другое место работы.

☻ ☻ ☻Объявление:Ищу работу. Забыл, где она

находится.☻ ☻ ☻

Мазь «Оборотень». Втира-ется в доверие.

☻ ☻ ☻Весь день лежу на диване и

не собираюсь останавливать-ся, потому что я вообще без тормозов.

☻ ☻ ☻В передачу «Жди меня»

срочно требуются люди, уме-ющие плакать при виде незна-комых людей.

☻ ☻ ☻Один мужик другому:- Когда от меня ушла жена,

у меня возникло огромное ощущение пустоты в доме... А когда-то везде стояла ме-бель...

☻ ☻ ☻В жизни некоторых муж-

чин бывают периоды, когда они абсолютно равнодушны к женщинам. Это 1-й, 2-й, 3-й периоды хоккея.

☻ ☻ ☻Говорят, что в будущем на

флот будут призывать только не умеющих плавать - они на-много лучше защищают свой корабль!

☻ ☻ ☻Из объяснительной учителя

физкультуры:«...зато он теперь знает где

печень».☻ ☻ ☻

А сзади у нее был вырез... до прорези.

☻ ☻ ☻

Мистер пропер веселей мужа нет давай быстрей.

☻ ☻ ☻На рынке рабов:- Мне два белых и половину

чёрного...☻ ☻ ☻

Родители уехали на дачу, смотрю последние запросы в Яндексе: «как варить макаро-ны», «как варить пельмени», «сколько человек может про-жить без еды» ...

☻ ☻ ☻Звонок в дверь. Мужик

открывает-там двое в ко-стюмах химической защиты, противогазах, с огнеметами. Спрашивают:

- Это Вы анализы вчера сдавали?

☻ ☻ ☻Бедный понедельник. Его

же никто не любит!☻ ☻ ☻

- У одной моей знакомой грудь 46-го размера!

- Да ладно врать-то!- Честное слово! Кроссов-

кой измерял.☻ ☻ ☻

Я увидел таракана, схватил какой-то журнал со стола и... Это был первый в мире та-ракан, попавший на обложку Forbes!

☻ ☻ ☻3000-й год. Урок русского

языка.— И запомните, дети, глав-

ное правило пунктуации: по-сле смайлика запятая не ста-вится!

☻ ☻ ☻Пацан взял у мамы тысячу

рублей и сказал что пошёл к друзьям в карты играть, через два часа звонит маме и гово-рит: «Мам, корову можешь не доить, она уже не наша».

☻ ☻ ☻- Скажите, зачем этому бок-

сёру такие большие контакт-ные линзы?

- Это сейчас они контакт-ные, а до первого раунда это были очки...

☻ ☻ ☻- Подскажите, как найти

площадь круга?

- А что, его именем уже пло-щади называют?

☻ ☻ ☻- Мамочка, а Саша сказал,

что я чудесная девушка. Мож-но я приглашу его в гости?

- Не надо. Пусть и дальше так думает.

☻ ☻ ☻- Алло, вы боретесь с алко-

голизмом? - Нет, сдались.

☻ ☻ ☻- Да-а-а, такой наглости я

еще не видел. Пойду еще по-смотрю!

☻ ☻ ☻Главный заработок в Интер-

нете - это обучение, как зараба-тывать в Интернете.

☻ ☻ ☻Истина - это событие, под-

тверждённое двумя соседками.☻ ☻ ☻

- Что такое настоящий муж-чина?

- Это такой мужчина, который встает с постели, чтобы отдо-хнуть.

☻ ☻ ☻Настоящая женщина должна

спилить дерево, разрушить дом и вырастить дочь.

☻ ☻ ☻


38

ШИНЫ

Европейские ученые создали шумопоглощающее дорожное покрытие

Одна из серьезнейших проблем, с которой сталкиваются жите-ли населенных пунктов, расположенных вдоль оживленных авто-магистралей – высокий уровень шума. Пока в качестве основно-го средства противодействия используются громоздкие и очень дорогие (высотой до 3 метров) противозвуковые ограждения.

Проект Persuade – это совершенно иной подход к решению проблемы шума на дорогах. Группа европейских ученых во гла-ве с координатором проекта Люком Губером предложила ориги-нальную идею шумопоглощающего эластичного дорожного по-крытия.

Огромное его достоинство – доступные и дешевые компонен-ты, входящие в состав – измельченная резина старых покрышек и щебень, объединенные в общую массу с помощью полиурета-на. Уже первые опыты показали, что новое уникальное покрытие снижает уровень дорожного шума на 8 дБ, а это на 85 % ниже по сравнению с асфальтовыми автомагистралями.

Помимо шумопоглощения новый материал создает хорошее сцепление колес с дорогой и производит меньше пыли. Несмо-тря на более высокую стоимость покрытия, его использование обойдется значительно дешевле возведения дорогих противо-звуковых ограждений.

truckmix.ru

Водителям в России хотят запретить курить за рулём

С соответствующей инициативой выступил Российский союз молодёжи.

Представители Российского союза молодежи предложили депутатам ввести запрет на курение за рулем с целью снижения числа ДТП, происходящих из-за невнимательности водителей.

«Курение за рулем опасно, так как отвлекает водителей от до-роги и управления транспортным средством, например, в мо-мент прикуривания или пока сигарета достается из пачки», - при-водит «Интерфакс» фрагмент обращения РСМ к председателю комитета Госдумы по транспорту Евгению Москвичеву.

В молодёжной организации отмечают, что табачный дым мо-жет попасть водителю в глаза и привести к «потере ориентации

в пространстве». При этом водитель, курящий в автобусе или маршрутном такси, нарушает закон об ограничении табакокуре-ния.

«Просим рассмотреть данное предложение и по возможности инициировать внесение необходимых изменений в ПДД, а также в статью 6.25 Кодекса об административных правонарушениях РФ», — указывают авторы обращения РСМ.

По данным официальной статистики ГИБДД, в 2014 году в Рос-сии произошло примерно 200 тысяч ДТП, в которых пострадало более 250 тысяч человек, уточняет ТАСС. При этом в РСМ уве-рены, что курение за рулем не менее опасно, чем разговоры по мобильному телефону, которые уже были запрещены ранее Пра-вилами дорожного движения.

topnews.ru


39

Зарядись от колеса: шины от Goodyear умеют вырабатывать электроэнергию

В Женеве была представлена необычная разработка.

Концепт демонстрировался под внутренним индексом ВН-03. Назначением шины является пре-вращение приложенных к ней сил в электроэнергию. В связи с ра-стущей популярностью электро-транспорта, разработка интерес-на и станет востребованной на рынке.

Но продемонстрированный концепт находится в стадии ра-боты и до ее завершения еще

очень далеко. Чтобы получить электричество, шина использу-ет несколько источников энергии - термальный и тензорный. В пути шины разогреваются благодаря силе трения об автотрассу.

Температура растет еще и из-за черной окраски шин, которая по-глощает тепло солнца.

Для этого в шинах содержатся особые преобразователи, благо-даря которым разница темпера-тур напрямую применяется для производства тока. Кроме того в каркасе шин есть еще преобразо-ватели, использующие электро-энергию из деформации самой

шины благодаря массе автомобиля. Таким образом, энергию возможно получать только во время движения.

Помимо этого, преобразователи делают крепче конструкцию шины, обладают канавкой для устойчивости во время аквапла-нирования и особым протектором, поглощающим шум. Если си-стема преобразователей шин ВН-03 будет поглощать большой объем энергии, то в электрокарах можно будет обходиться без тормозной системы.

AVTOBIZON.RU

Любимая работа: 10 способов узнать ее издалека

Любимая работа - это когда хо-чешь развиваться, любишь быть постоянно занятым, и даже не бо-ишься утра понедельника.

Балдеешь от того, что постоян-но занят.

Сам Эрнест Хемингуэй всегда прекращал писать не смотря на то, что в его голове оставалось еще полно идей. Все потому, что

он оставлял их на следующий день. О чем это говорит: писатель был просто в восторге от того, чем он занимался. Если замеча-ешь за собой что-то похожее, поздравляем: ты тоже любишь свою работу. Примечание: не путать с оставленными на завтра дела-ми, которые лень выполнять сегодня.

Видишь результатЧто может быть приятнее результата твоего труда? Ответ: ви-

димый результат, который многие смогут оценить. А еще прият-нее, если этот результат сделает этот мир хоть чуточку лучше, а людей - добрее.

Растешь как профессионалНа любимой работе всегда хочется расти и развиваться. При

чем делается это всегда в удовольствие, даже если приходится в ущерб отдыху ходить на лекции и семинары.

Говоришь о работе вне работыДумаешь и говоришь о своей работе даже во время отдыха?

Поздравляем: ты ею живешь. Немногие могут похвастаться та-ким отношением к труду. Но не перегибай палку: некоторые ин-дивиды страх как не любят болтовни такого рода. Одна из причин - им не так повезло, как тебе.

День только начался, а уже пора обедатьЛюбимая работа - та, где дела так затягивают, что не успел при-

ступить к самому главному , а уже прошло полдня. Это показа-тель того, что каждая мелочь и деталь твоих обязанностей то и дело приносит массу удовольствия.

Восхищаешься работой коллегЕще один показатель того, что ты оказался на любимой работе

- это восхищение трудом коллег, удовольствие работать с ними бок о бок и готовность всегда прийти им на помощь.

Смотришь на жизнь с точки зрения трудаНет ничего страшного в том, что ты в первую очередь думаешь

о работе, а потом о личной жизни. Хоть это - чистой воды трудого-лизм, но нет ничего плохого в том, что оно тебе нравится.

Не боишься понедельникаЗамечаешь за собой мысли а-ля «поскорее бы понедельник».

Это еще один признак того, что ты работаешь там, где надо. Пока другие на уикенде напиваются и потом отлеживаются, пытаясь прийти в чувства, ты получаешь от этой жизни и каждой ее мину-ты удовольствие.

mport.ua

Mitas PneuTrac выпущены в новом размере

До этого концепт-шины Mitas PneuTrac уже производились с диаметром 18 и 38 дюймов, а теперь была представлена 28-дюймовая версия.

На выставке SIMA в Париже Mitas установила PneuTrac в размере 480/65 R28 на перед-ние колеса трактора Case IH Maxxum, на заднюю ось которо-го были смонтированы PneuTrac размера 600/65 R38. Представ-ленные до этого модели размеров 280/70 R18 и 600/65 R38 сей-час проходят динамические испытания.

«Установив PneuTrac на трактор, мы демонстрируем будущее этой концепции, - отметил Эндрю Мэбин (Andrew Mabin), дирек-тор по продажам и маркетингу Mitas. – Результаты тестов 18-дюй-мовых PneuTrac говорят о том, что они не уступают стандартным шинам. Мы сделаем все возможное, чтобы эта технология стала коммерчески доступной как можно скорее, но пока что все еще слишком рано говорить о конкретных временных рамках».

Концепция PneuTrac позволила совместить преимущества


40

традиционных пневматических шин и резиновых гусениц. Благо-даря тому, что уже изготовлены модели диаметром 28 и 38 дюй-мов, PneuTrac уже можно устанавливать на обе оси тракторов. В ближайшее время должны начаться полевые испытания.

«PneuTrac обладает отличным потенциалом, и выпуск нового размера – это еще один существенный этап реализации данного проекта», - отметил Павел Котт (Pavel Kott), продакт-менеджер отделения сельхозшин Mitas.

Mitas разрабатывает PneuTrac вместе со своими партнерами из Galileo Wheel. В компании говорят, что эта технология обла-дает такими преимуществами, как увеличение тягового усилия и предотвращение скольжения, которые снижают операционные расходы, а также уменьшение повреждений почвы, которое по-вышает урожайность. По словам разработчиков, пятно контакта PneuTrac на 53% больше, чем у стандартных шин, а поперечная устойчивость выше на 167%. При этом PneuTrac можно устанав-ливать на обычные диски.

по материалам шинного портала Colesa.ru

На выставке Motortec состоится премьера новой линейки грузовых шин Matador

Испанский дистрибьютор Grupo Andres представит на вы-ставке Motortec-2015 в Мадриде грузовые шины Matador нового поколения, чьи продажи начнутся во второй половине этого года.

В новую линейку входят шины Matador DHR4 для ведущей оси и Matador FHR4 для рулевой оси, которые предназначены для ма-

гистральных и региональных перевозок, и как заявляют Grupo Andres, способны прослужить на 15% дольше, чем шины преды-дущего поколения. Достичь этого удалось, в том числе, благо-даря использованию гермослоя, выполненного по технологии AirKeep – разработке концерна Continental, которому принадле-жит словацкая марка Matador. Как отмечается, при помощи этой технологии нужный уровень давления в шинах удерживается на 50% дольше благодаря увеличенной воздухонепроницаемости. Эта же особенность позволяет удерживать на низком уровне со-противление качению, влияющее на расход топлива.

Шины Matador нового поколения снабжены маркировкой M+S, которая, как говорится в пресс-релизе, говорит о том, что шины способны сохранять эффективность в любую погоду. Matador DHR4 также снабжены символом горы с тремя пиками и снежин-ки, то есть они были сертифицированы как шины, подходящие для условий суровой зимы.

Grupo Andres является эксклюзивным дистрибьютором Matador в Испании и Португалии с середины 2012 года. Кроме Matador в портфель компании входят такие бренды, как General, Nankang, Sunitrac, Victorun, Anlas и Fulda. В Grupo Andres наде-ются, что премьера новых шин позволит компании укрепить по-зиции на испанском рынке грузовых шин, чья емкость в этом году должна достичь 920 000 штук, что на 11% больше, чем в 2014-м. Новые Matador будут доступны в популярных типоразмерах, та-ких как 315/80 R 22.5, 315/70 R 22.5 и 295/80 R 22.5.

по материалам шинного портала Colesa.ru

Renault Trucks тестирует электрогрузовик с водородным топливным элементом

Французы из Renault Trucks начали тестирование своих новых гибридных грузовиков, которые способны проехать без подзарядки около 200 км. За основу новых машин был взят электромобиль Maxity


41





ШИНЫ

Название Адрес Телефон (Код г.Казань - 843)

AVTOSHINA 16 (АВТОШИНА 16) - грузовые, легковые, с/х, шиномонтаж Тульская, 56а (база АТП-3) 2-407-408

AVTOSHINA 16 (АВТОШИНА 16) - грузовые, легковые, с/х, шиномонтаж 1-ая Тракторная, 1Б (Спецавтобаза) 216-72-13

АВТО (Yokohama SHOP) (Йокохама Шоп) Парина, 22 229-00-00

Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт) (Шины груз., легков., спец-ые, сельскохоз-ые)

631 км трассы М7, Сятракасы (Чебоксарский р-н), Придорожная, 3 (8352) 230-800

762 км трассы М7, д. Тат. Бурнашево 297-20-50

812 км трассы М7, комплекс «Транзит» 200-95-30

1058 км трассы М7, Наб. Челны (8552) 44-29-69

Казань-Шинторг (Шины грузовые, легковые, специальные, сельскохозяйственные)

Ак. Губкина, 39/1 2-730-730

Казань, Тэцевская, 211а 8-906-323-41-96

Родина, 26 228-76-56

г. Чебоксары, Базовый проезд, 9 (8352) 28-99-25

КАМАЗ-Лидер Кул Гали, 24 260-06-09

ШинаРемСервис (Шины грузовые, с/х, для спецтехники, доставка) Тихорецкая, 7а 258-72-39

Лори Лайн (Импортные грузовые шины) Хлебозаводская, 1 570-79-63

МЕГАШИНА Адоратского, 2а 517-25-25

Мир шин (Шины грузовые, легковые, специальные, сельскохозяйственные)

Волгоградская, 49 258-34-34

Журналистов, 46а (автобаза ТЭМ) 259-28-38

Премиум-шины 2-ая Тихорецкая, 7 278-73-39

Трек Авто (Доставка) ул. Глушко 276-23-04

Яхин (ИП) (Шины новые, б/у, диски, шиномонтаж. Сварка) Автостоянка автодром «Высокая Гора», 818 км М7 8-9274-21-0091



Electric с добавлением водородного топливного элемента от компа-нии Symbio FCell. В результате получился бесшумный грузовик, кото-

рый подойдет для использования в черте города или загородом.

При движении грузовик Renault может использовать энергию сразу двух источников, которые дополняют друг друга. Топлив-ный элемент может выдать 20 кВт мощности, однако если ее не-достаточно, то дополнительная энергия поступил от аккумулято-ра. Система сконструирована та-

ким образом, что выделяемое топливным элементом тепло можно применять для обогрева салона, что продляет время работы аккуму-

лятора. Топливный элемент также может подзаряжать аккумулято-ры, если в автомобиле в данный момент нет больших нагрузок.

Разработчики рассчитывают выяснить, каковы реальные возмож-ности электромобиля с водородным топливным элементом. Гибрид-ный грузовик будут тестировать на востоке Франции в качестве по-чтового автомобиля. htruckmix.ru


42

АВТОХИМИЯ, АВТОМАСЛА, АВТОЭМАЛИ, ТОСОЛ


Приволжский район

Опт-Ойл Масла Роснефть, Castrol, ВР, антифриз «Промпэк» Яшь Кыч, 6 278-88-26

ООО «ТД Савой» Масла Castrol, Agip, BP, химия Wynn's, ATAS, Permatex Магистральная, 22 8-962-558-20-11

Московский район

ГРАЛ Оф. дилер LUXе, OILRIGHT, МАNNOL-SCT пос.Левченко, овощная база №2 5-121-555

Саваб-Плюс (ООО) Масла TEBOIL, фильтра HENGST, LINNER пос.Левченко, Рахимова, 8 516-82-26

Советский район

ТехРегион Масла и смазки FUCHS Германия Халитова, 8 (завод Газовой Аппаратуры) 279-52-63


одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО!Агип, Кастрол, БиПи, Виннз, Атас, Перматекс, Люкс, Ойлрайт, Маннол-ЭсСиТи, Тебойл, Хенгст, Линнер, Фухс

Ответы на сканворд на стр. 12

Какое русское слово не смог понять канцлер Бисмарк

В 1859 – 1862 гг. Отто фон Бисмарк, известный германский политик, впоследствии ставший первым канцлером Германской империи, был послом в России. Пребывание в нашей стране ока-зало большое влияние на становление Бисмарка как политика, он часто вспоминал о России и именно ему приписывают извест-ную фразу о том, что русские медленно запрягают, но зато бы-стро едут.

За три года, проведенные в России, Бисмарк неплохо выучил русский язык, но вот понять смысл одного слова он так и не смог.

А началось все с того, что по пути в Петербург германский ди-

Роналду стал самым богатым футболистом планеты

Звездный форвард мадридско-го «Реала» и сборной Португалии Криштиану Роналду во второй раз подряд стал самым богатым фут-болистом мира - портала Goal.com оценил его состояние в 210 миллионов евро.

При составлении рейтинга учитывалась не только зарплата игроков, но и другие источники доходов. Исходя из этого специа-листы пришли к выводу, что самое крупное состояние среди всех футболистов принадлежит именно Роналду.

Следом за ним расположился лидер каталонской «Барселоны» и сборной Аргентины Лионель Месси (200 млн евро), а замыкает тройку лидеров нападающий той же «Барселоны» и сборной Бра-зилии Неймар (135 млн евро).

Топ-10 самых богатых футболистов мира:1. Криштиану Роналду («Реал») — €210 млн2. Лионель Месси («Барселона») – €200 млн.3. Неймар («Барселона») – €135 млн.4. Златан Ибрагимович (ПСЖ) – €105 млн.5. Уэйн Руни («Манчестер Юнайтед») – €103 млн.6. Кака («Орландо») – €96 млн.7. Самюэль Это»О («Сампдория») – €87 млн.8. Рауль («Нью-Йорк Космос») – €85 млн.9. Роналдинью («Керетаро») – €83 млн.10. Фрэнк Лэмпард («Манчестер Сити») – €80 млн.

topnews.ru


43

пломат нанял русского ямщика. Его невзрачные лошади не вы-звали доверия у иноземного по-сланника, и он выразил сомнение в том, что лошади смогут быстро бежать. Бисмарк даже заявил ям-щику, что лошади больше похожи на крыс. «Ничего!» - бойко ответил ямщик и тронулся в путь.

К удивлению Бисмарка лошади проявили такую резвость, что он высказал ямщику свое опасение: не перевернут ли они сани? На что ямщик ответил свое обычное: «Ничего!». Но вскоре опасения

иностранного гостя оправдались, сани налетели на пень, и не-мецкий посланник вылетел на дорогу, сильно поранив лицо. В гневе он бросился на ямщика со своей массивной тростью, но тот и здесь не растерялся. Принялся снегом вытирать Бисмарку лицо, приговаривая при этом «Ничего!».

Приехав в Петербург, Бисмарк заказал из трости кольцо с над-писью «Ничего». Немецкий дипломат уверял, что в трудные ми-нуты он повторял это слово и быстро успокаивался. Кстати Бис-марка часто упрекали в слишком мягком отношении к России, на что тот отвечал: «В Германии лишь я один говорю «ничего», а в России – весь народ!».

Проживая в Петербурге, Отто фон Бисмарк решил заняться из-учением русского языка. Для этого он нанял студента, который должен был провести с немецким послом 40 занятий по русскому языку, получив за каждый урок по одному рублю. Но после окон-чания курса, Бисмарк отдал студенту только половину оговорен-ной суммы: незадачливый репетитор так и не смог объяснить немцу, что означает это загадочное слово «ничего».

Во время пребывания в России, Бисмарк пристрастился еще к одной русской забаве – охоте на медведей. Ему даже удалось застрелить двух животных. Бисмарк настолько увлекался этой охотой, что однажды даже едва не отморозил себе ноги. Правда, со временем, немецкий посол забросил охоту, заявив, что не гу-манно выходить с ружьем против беззащитных животных.

Источник: i-fakt.ru

У «Весты» не будет комплектаций «стандарт» и «норма»

Варианты исполнения LADA Vesta будут назваться по-новому. У седана будет три основных ва-рианта оснащения - «Классик», «Комфорт» и традиционный для вазовской линейки «Люкс». Всего же будет около 11 модификаций,

затем их количество вырастет. Об этом в эксклюзивном интер-вью «АвтоСреде» рассказала Кристина Дубинина, руководитель по маркетингу и послепродажному обслуживанию проекта LADA Vesta.

«Концепт представляет собой топовую версию, «люкс», как мы любим говорить – с «полным фаршем». Безусловно, этот «люкс» с «полным фаршем» пойдёт в серию. Но не только. У нас три вариа-ции, три основные комплектации: «Классик», «Комфорт» и «Люкс». Внешне отличия (от концепта. – Ред.) – да, будут: колёса 15- и 16-дюймовые, а на концепте – 17 дюймов. В задней части салона крышу всё-таки поднимем для удобства задних пассажиров. Мы мерили, в том числе, и на нашем президенте, и вице-президентах, которые удались ростом. Мы ни в коем случае не хотим обидеть высоких мужчин и женщин, поэтому увеличили там пространство и высоту. Мы планировали этот продукт как максимально адапти-рованный к российским условиям, но при этом очень красивый, комфортный и удобный», - сообщила Кристина Дубинина.

По ее словам, самая дорогая версия LADA Vesta будет отличать-ся от остальных не только оборудованием, но и стилистически.


44

«Топовая версия «Весты» бу-дет отличаться внешне с точки зрения стиля, потому что для нее доступны определённые цветовые комбинации, которые удорожают общий вид машины просто в разы», - отметила Кри-стина Дубинина.

Серийное производство се-дана LADA Vesta стартует на «ИжАвто» в сентябре этого года, в продаже он появится в ноябре. По предварительным данным, в список стандартного оснащения модели войдут салонный фильтр, регулируемая рулевая колонка, 3 L-образных задних подголовника, системы ABS и ESP. Для седа-на также предусмотрены нижняя защита двигателя и подкапотно-го пространства от повреждений и грязи, бензобак с увеличенным до 55 литров объемом, антигравийная защита на порогах и днище, конструкция дверей, исключающая попадание снега в салон при открывании.

Как сообщалось ранее, АВТОВАЗ проводит опрос о цветовой гамме новинки: россиянам предлагают оценить по пятибалльной шкале 12 цветов кузова «Весты».

avtosreda.ru

Звёздный трансфер Hyundai Equus для Сергея Пенкина

7 марта компания «ТрансТех-Сервис» организовала звезд-ный трансфер на роскошном Hyundai Equus для Сергея Пен-кина - одного из известнейших вокалистов нашего времени, обладателя звания «золотой голос». Сергей Пенкин - артист мирового уровня, мистер экс-травагантность и обладатель редкого голоса, охватываю-щего диапазон в целых четыре октавы. Дискография артиста насчитывает 23 полноценных альбома, не считая синглов и работ для кино и анимации.

Сергей Пенкин посетил Казань с концертной программой «Ностальгия», которая состоялась в РК «Пирамида». Его кон-церты всегда яркие и зрелищные. Вот и и в этот раз артисту удалось держать весь зал в эмоциональном оцепенении, бла-годаря сказочному вокалу, красочным костюмам и световым эффектам с декорациями в формате 3D.

Организатором звездного трансфера выступила компания «ТрансТехСервис». Для комфортного и быстрого передвиже-ния Сергея Пенкина по столице был предоставлен роскошный Hyundai Equus. Практически круглосуточный трансфер звез-ды осуществлялся на этом автомобиле, сочетающем в себе потрясающий дизайн, высокие технологии и статусность. Ав-томобиль был выбран под стать вокального гуру - блестящий во всех смыслах Hyundai Equus - благородный и лаконичный бизнес-седан, автомобиль-искусство, столь же интеллекту-альный и прекрасный, как и творчество самого Пенкина. Сер-гей Пенкин остался доволен автомобилем, гостеприимством города и прошедшим концертом!






45

Игорь Толмачёв, «Автоклуб-Казань»

Всем привет. С прошедши-ми праздниками Вас. Сегод-ня у нас тест-драйв паркетни-ка китайского производства - Geely Emgrand X7. Что же это за автомобиль, для которого

в конце названия поставили всемирно известную буковку Х?! Вы не поверите, но к не-мецкому автопроизводителю здесь ничего не относится. Просто решили поставить Х7 и все на этом. Немного от-влечемся историей создания автомобиля. Дизайн этого солидного «внедорожника» разрабатывался знаменитым автомобильным дизайнером Джорджетто Джуджаро, по рисункам которого созда-вались такие автомобили, как Форд Мустанг, ДеЛоре-ан и некоторый ряд моделей

БМВ, Бугатти, Ламбордгини. Но, как говорится, одно дело нарисовать, другое — сде-лать. На вид Geely Emgrand X7 получился очень даже привлекательным. В нем нет каких-либо дополнительных вычурных элементов дизай-на, всяких хромированных деталей, на которых со вре-менем, как показывает опыт, появляются микроцарапины и из-за них пропадает блеск. Автомобиль вышел с конвей-ера брутальным, каким-то мужским. Ну что же, посмо-трим, кто все-таки в боль-

тест-драйвGELLY EMGRAND X7Gelly Emgrand X7

Двигатель — 2.4 бензин

Мощность — 148 л.с.

Макс. крут. момент —

210 Нм/4250 об.мин

Максимальная скорость -

170 км/час

Расход топлива:

Город - 14.7

Трасса - 8.7

Смешанный — 10.8

Длина - 4541

Ширина - 1833

Высота - 1700

Дорожный просвет - 171

Снаряженная масса - 1665 кг

Кпп — АКПП 6-ти ступенчатая

Привод передний.

Шины - 225/65R17

Комплектация Luxury:

ABS, EBD, кожанный салон, климат-

контроль, подогрев сидений, электро-

стеклоподъемники,

эл. сиденье водителя, эл. зеркала,

кожаный мультируль,

датчики парковки передние и

задние,

противотумманые фары,

иммобилайзер, 2 подушки без-

опасноссти.

Межсервисный пробег 15 000 км

Гарантия 3 года или 100 000 км.


46

шинстве будет ездить на дан-ном автомобиле в будущем. Также в названии указывает-ся слово Emgrand, что в пере-воде с китайского означает «императорская марка». Да-да, Вы не ошиблись. Именно на таких автомобилях долж-ны ездить «императоры». К слову сказать, Emgrand- это такой же суббренд в Китае, как, например, Инфинити у Ниссана, или Акура у Хонды.

Теперь давайте разбе-ремся, что же установили разработчики внутрь авто-мобиля. Здесь начнем по по-рядку. Двигатель. Нам для тест-драйва достался авто-мобиль с двигателем 2,4 л и мощностью 148 л.с. Еще раз хотим повториться, что для

паркетника такое количество рабочих лошадок маловато, как минимум надо выдавать 170 л.с. Посудите сами, Вы движетесь по трассе, Вам надо обогнать медленно иду-щий автомобиль, нажимаете педаль газа, а тяги не хвата-ет и поэтому обгон получает-ся очень долгим и опасным. Поэтому лучше сразу надо позаботиться про переклю-чение коробки автомат в ручной режим на понижен-ную передачу. Тогда обороты поднимаются до рабочих и Geely Emgrand X7 достойно объезжает «препятствие». Кстати, про АКПП. Здесь сто-ит обычный 6-ти ступенчатый гидротрансформатор. По по-вадкам на дороге он мне на-

помнил вариатор. Такие же долгие передачи, когда обо-роты поднимаются долго на каждой скорости. Но ко все-му можно привыкнуть. Зато очень порадовала подвеска. Спереди стоят стандартные стойки типа МакФерсон, сза-ди стоит многорычажка. А те-перь представьте какую-ни-будь деревню с ее дорогами в весенний период. Предста-вили? А мы в этом автомоби-ле были без ума от таких до-рог. Любая колея высотой 15 см нам казалась небольшими препятствиями. Автомобиль с легкостью выходит из нее, и это, заметьте, всего лишь передний привод. Вспомни-те, как ведет любой другой переднеприводный автомо-

биль в таких местах. Вроде бы передок и выехал из ко-леи, но задняя ось остается в ней и автомобиль едет по-перек. Здесь я так и не смог этого повторить. Едем даль-ше по проселочным дорогам. Вот на нашем пути непонят-ный ухаб, в простонародье - трамплин. В одном из про-шлых тест-драйвов на япон-ском автомобиле, мы клю-нули передним бампером. Здесь же производители так верно все рассчитали, что подвеска успевает справ-ляться с любыми дорожны-ми условиями. За подвеску ставлю твердую «шестерку» по пятибальной системе. Но не порадовал нас расход топлива. В режиме трасса/


47

город Geely Emgrand X7 у нас съедал по 14 литров бен-зина марки АИ-92. Все-таки двигатель надо ставить по-мощней, чтобы постоянно не давить на газ.

Теперь бегло расскажу про салон. Сразу скажу, что сзади не сидел, поэтому про удобство второго ряда писать ничего не буду. А вот на водительском сиденье сидеть удобно будет водите-лям с ростом до 190 см. Дело все из-за рулевого колеса и недостаточным диапазоном регулировок водительско-го кресла. Руль регулирует-ся только по углу наклона, а креслу не хватает каких-то жалких 5-7 см движения на-зад. Но опять же, вспомним, что этот автомобиль предна-значен для «императоров», а они должны сидеть свободно на заднем диване и чувство-вать себя прекрасно. Поэто-му скорее всего в водители они берут невысоких работ-ников. В целом же автомо-биль оставил положительные чувства комфорта. Далеко не

все китайские автомобили могут этим похвастаться. На сегодня у меня все, будьте здоровы.

Вадим Садыков, «Автоклуб-Казань»

Давно ушли в прошлое те времена, когда китайские машины были очень деше-выми, с сильным запахом пластмассы в салоне, плохой защитой жестянки от ржав-чины и большой ломучестью. Теперь к нам идут другие ав-томобили. Достаточно ска-зать, что китайская Джили несколько лет назад купила марку Вольво и получила до-ступ к технологиям, а внеш-ний вид Geely Emgrand X7 создавал дизайнер, в свое время приложивший руку к

образам Бугатти, БМВ и Ин-финити FX35.

С внешним дизайном у X7 действительно все в по-рядке, что нельзя сказать о внутреннем: как-то все очень простенько. Хотя одну вещь можно заменить прямо у дилера, всего за 23 тысячи руб. – поставить магнитолу с большим экраном, двумя входами USB и навигацией.

Но главное, в этом паркет-нике, несмотря на предла-гающийся только передний привод, это работа подве-ски. Мы свернули с трассы в обыкновенную татарскую де-ревню, где снег не чистился испокон веков. Представьте: глубокая колея, а сама доро-га сплошь из «волн» (бугорки и впадины). И по этой доро-ге мы ехали с сумасшедшей скоростью 50 км/ч, при этом никого не укачало, днищем ничего не задели, амортиза-торы на отбой не шли, бам-перами (передним и задним) ничего не задевали. Это при клиренсе 171 мм просто пре-восходный результат. Но и

это не все. Обычно передне-приводный автомобиль при выезде из глубокой колеи еще способен вынести на-верх ведущие колеса, а за-дние остаются внизу, и авто-мобиль идет чуть боком. У Х7 все по паркетному, он всеми четырьмя колесами легко выбирается из глубокой ко-леи. Как? Я не знаю. Понятно, что наличие подвески, легко отрабатывающей ямы и вы-сокий центр тяжести никак не предполагают шикарную управляемость. Однако ре-альные владельцы Х7 пишут о его идеальном поведении в поворотах. Преувеличивают? Если да, то совсем немного. Понятно, что любой паркет-ник склонен к крену, поэтому обладатели Х7 уж точно не акцентируют на этом внима-ние. Любой резкий поворот или перестроение для пар-кетника является тяжелым маневром, на грани опро-кидывания или попадания в аварию. Но… Задняя подве-ска у Х7 независимая, много-рычажная, подруливающая.


48

Обычные плавные повороты на трассе Х7 проходит иде-ально, лично мне удавалось сразу же задать нужный угол поворота руля, и потом уже не ерзать баранкой вправо/влево. Хотя сам руль пусто-ват, он не наливается тяже-стью при наборе скорости. И для паркетника это минус, особенно в грязи, когда аб-солютно точно надо знать, на какой угол повернуты колеса. Здесь руль настолько легкий, что о положении колес ничего сказать нельзя.

Понравилась мне машина? Однозначно да. Достаточ-но хорошая шумоизоляция, просторный салон, отличная

подвеска, красивый дизайн. Что не понравилось? Про-стенькое оформление внутри салона. Хотя вроде пластик нигде не скрипел. Электро-стеклоподъемники имеют странный алгоритм: опуска-ние стекол автоматическое, поднятие только в ручном режиме. Очень странное ре-шение, тем более, что «по-луавтомат» вряд ли дешевле «полного автомата». Коробка автомат здесь вполне совре-менная – 6АКПП. Но вот даже в ручном режиме это авто-мат: при резком нажатии на газ передачи переключают-ся независимо от водителя. Двигателей всего два, и это

только атмосферные бензи-новые 2.0 и 2.4 литра. Причем характеристики двигателей далеки от совершенства. Ну вот, допустим, 2.0: мощность 138 л.с., крутящий момент 178 Нм. Это мало, по нормально-му должно быть не менее 150 и 200 соответственно. Дви-гатель 2.4 такой же. Хорошо, если у нормального 2.4 стан-дартная мощность 170 л.с., то с помощью чип-тюнинга ее можно понизить до 150, при этом существенно увеличив тягу на малых оборотах. У Х7 мощность 148 л.с., что уже меньше привычной, но при этом почему-то на низах тяги вообще нет. Странно. Может,

взят устаревший двигатель? Теперь опять к тому, что

понравилось. По краш-тесту C-NCAP наш Х7 получил 5 звезд с плюсом. Это уже го-ворит о качестве железа и хороших наработках по безо-пасности. Тормоза работают идеально: мягко при неболь-шом нажатии, зверски схва-тывают при сильном продав-ливании педали. Но самая яркая положительная черта – это все-таки хороший кли-ренс и шикарная подвеска.

Все тест-драйвы газеты «Автоклуб-Казань»

читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU


49

Девушка номера

Мы всегда знали, что казанские девушки ни красотой, ни умом не уступают столичным модницам, а какое у них золотое сердце... С удовольствием представляю Вам казанскую модель, молодую и просто очень красивую девушку — Диану.

ЯРКАЯ И АРТИСТИЧНАЯ

- Привет, Диана! Расскажи, о себе.

- Привет! Даже не знаю, что и сказать. Я обычная девушка, как и все (улыбается). Отзывчивая, готовая помочь людям, которые в беде. Друзья говорят, что я ар-тистичная.

- Что тебе больше всего за-помнилось из твоего детства?

- В день моего рождения, ис-полнялось мне тогда 5 лет, папа подарил мне велосипед. Соот-ветственно, кататься я на нем не умела, поэтому мне пришлось учиться. С улыбкой вспоминаю то, как в первый раз села за так называемый "руль" и поехала....Конечно, я через несколько се-кунд упала, но потом сразу же встала. Так прокаталась я целый день, а к вечеру я уже участвова-ла в гонках по двору.

- Скажи, чем занимаешься сейчас?

- Я сейчас занимаюсь мо-дельным бизнесом и танцами. Я, конечно, серьезнее отношусь к модельной карьере, нежели к карьере танцовщицы. Окон-чила школу моделей Театра Моды "Ильдан-Лик". Сейчас состою в модельном агентстве "Ильдан-Лик". Мечтаю стать топ-моделью.

- Представь, что твоя мечта осуществилась, а что потом?

- И вот я уже топ-модель! Я буду стремиться к большему, чтобы достичь самых высот, а если будет возможность, начну заниматься благотворительно-стью, буду помогать детям из детдома, чтобы они ни в чем не нуждались. А еще я хочу семью, которая будет меня во всем под-держивать и помогать.

- А что ты делаешь для до-стижения своей мечты?

- Сейчас я хожу на кастинги показов и выставок, меня все чаще начинают приглашать. Не-давно, например, мне посчаст-ливилось побывать на награж-дении дипломантов в Кремле! На таких мероприятиях нужно быть особо серьезной и ответ-ственной. Также я была на пока-зе мусульманской одежды! Это было так увлекательно! Я просто обожаю дефилировать и пока-зывать дизайнерскую одежду! А еще, когда у нас было занятие в модельном агенстве, среди всех моделей, меня признали лучшей! Это было так приятно слышать!

- Как предпочитаешь про-водить свободное время?

- В свободное время я стара-

юсь выезжать в центр со своей семьей, ведь я так мало времени провожу с ними. Еще я обожаю спорт! Стараюсь как можно чаще посещать спорт зал. Ведь надо

же держать себя в форме.- Это интересно! Как же

держать себя в форме?- Во-первых, нужно усердно

тренироваться, а еще немало-

важным является правильное питание, это залог красоты и здоровья! Также каждый день по утрам нужно умываться хо-лодной водой, делать зарядку и обязательно плотно завтракать! Не позавтракаешь - весь день будешь чувствовать себя устав-шей. Рекомендуется 3 раза в не-делю посещать спортзал. А там уже поможет тренер!

- Расскажи подробнее про свои увлечения. Что повлия-ло на выбор?

- Мама отдала меня на танцы в 5 лет. И вот уже 11 лет я танцую! Мне очень это нравится. Не могу жить без танцев! А 2 года назад я вдруг захотела стать моделью, и опять же родители мне в этом помогли, за что я им очень бла-годарна.

- Ты уже нашла свою вторую половинку?

- Нет, не нашла. Не нужны мне пока отношения. У меня на них времени нет (улыбается), я вся в учебе.

- Каким ты видишь своего избранника?

- Своего избранника я вижу умным, ответственным, целеу-стремленным, а главное, вер-ным и любящим!

- А ты любишь путешество-вать? Где тебе уже удалось побывать?

- Я просто обожаю путеше-ствовать! Я, к сожалению, была только в Греции, несколько раз в Турции, и недавно отдыхала у нас в России (в Геленджике).

- Что запомнилось тебе больше всего?

- Я отдыхала в Греции, в это время у меня было день рож-дения. Мои друзья и родители решила устроить мне сюрприз: пригласили меня в кафе, где каждый желающий мог меня по-здравить. В конце дня для меня принесли торт. Он был таким вкусным, ведь его делали специ-ально для меня и от всей души! Это был самый запоминающий-ся день с моего отдыха в Греции!

- Твои пожелания читате-лям газеты «Автоклуб-Ка-зань».

- Я хочу пожелать всем чита-телям, чтобы они не отступали от своих целей, всегда шли впе-ред, не оглядываясь назад...И вообще, желаю всем успехов в своих начинаниях, быть во всем первыми, и самое главное люби-те и будьте любимыми!

Беседовала Барышникова Альбина,

(С) «Автоклуб-Казань»


50


51

АЗС

Апэкс (АЗС) пл.ВахитоваКарсар (АЗС) Оренбургский тракт, 144

ТаифГазСервис Гвардейская, 51, Нагорный

АвтосалоныДелфоКом Беломорская, 69 214-34-68Мотор Мастер Лебедева, 1 533-15-15КАЙРОС пр. Победы, 226/1 227-22-43ДЦ «Арбакам» 789 км. 227-50-50ТД «Клаксон» жм Самосырово, ул Мира, 147 224-05-05УАЗ-АВТО Пестречинский р-н 237-5-888Автосервисы, автомойкиАвтобаза Хлебозаводская, 1 570-79-63

АвтоГазСервисАделя Кутуя, 130 214-44-15Тэцевская, 309 214-44-12

Автокондиционеры Короленко, 118 225-25-52Авторемонтный Завод Беломорская, 69а 571 86-70АвтоСтартер Клубная, 17 297-67-33Вольво ТРАК Набережная 31 533-40-55ДизельСервис Родина, 25 89172293670Дизель сервис Родина 8аМАЗ Центр Казань Родина, 26 224-12-04Cтарт-сервис Аделя Кутуя, 83 2737-847

Термотранс Сибирский тракт, 34, корпус 10 273-08-09

Харвест Техническая, 52 214-61-00Автомагазины37 Авто Крутовская, 8 5-701-801999 Родина 26 229-42-62

Авто

Парина, 22 229-00-00Кулахметова, 17 512-62-62Кутуя, 16 295-51-74Декабристов, 183 555-62-62

VIANORАделя Кутуя, 48 2-735-998пр. Победы, 226 276-95-95

Автозапчасть оптом Тихорецкая 7а 278-73-77Агема Родина,6 295-83-19

Агродеталь Тэцевская, 2 (база Татавто-ресурса) 512-21-92

Аккумуляторы Чуйкова, 27 2-666-727Аккумуляторная Компания Беломорская, 69а 570-72-74

Альтаир-Авто Тэцевская, 11б 571-87-34

АмТК Сервис ул.Журналистов, 52 258-64-54

Валдай Короленко, 52 519-58-05

Волга - автозапчасть Кирпичникова, 21 272-67-92

Гидромакс Родина, 6 295-84-04

Гидросила Хлебозаводская, 1 570-79-76

Грал пос. Левченко, база №2 5-121-555

ДорСтройМаш Проспект Победы, 206 276-85-82

Запчасти КАМАЗ Губкина, 6 273-54-56

Интехстрой Карбышева, 62 229-23-01

Казань Шинторг Ак.Губкина, 39/1 2730-730

Камаз-лидер Дубравная (аторынок) 260-06-09

Камтент Тополевая, 57а 230-31-30

Лори Лайн Хлебозаводская, 1 570-79-63

Люксор Авангардная, 185 2-505-655

МАЗ запчасти К.Цеткин, 24 520-64-32

Маяк Родина, 33а 229-95-82

ПСП-казань Сайдашева, 32 202-42-76

СДМ Гидравлика Родина, 7 229-06-13

СоюзАвтоЗапчасть Пр.Победы,204 514-01-13

Технократ Амирхана, 71 515-47-47

Форпост Холдинг Крутовская, 8 5-701-799

Харвест Техническая, 52 214-61-00

Электроисточник Тэцевская 8-А 549-66-68Офисные центрыТатагрохимсервис ул.Красносельская, 51аТрасса М7

AIRIS (АЗС) 778 км

Express Petrol Service (АЗС) 796 км

LiveTruck814 км

227-43-33786 км

TRUCK-CENTER 806 км 512-16-16

Аббязов (ИП) 745 км, с. Исаково 248-24-79

Иликом (АЗС) 791 км

Казаньшинторг компл. Транзит-Сити 2-730-730

ДЦ «Арбакам» 789 км 227-50-50

УАЗ-АВТО Пестречинский р-н, с. Кощаково 237-5-888

Промэкс Лукоил (АЗС) 829 кмТатНефть (АЗС) автодром «Высокая Гора»ЭкспрессТракСервис 774 км 213-26-62г.Альметьевск

Мойдодыр (автомойка) ул.Гафиятуллина, 4а

г. Набережные Челны (8552)

24 часа 1-ая автодорога 77-10-21

АвтоЗилЦентр Орловское кольцо 39-01-16

Автодетали Пр. Казанский, 36 77-00-90

АКОС 1-ая автодорога 32-03-20

Алькарос 31-21-10

Ариан-К Гараж 2000 44-87-46

Визит НЧ Около плотины 77-05-77

ГЕОМ 1-ая автодорога, ЗЯБ 34-44-00

Грузовой Поворот на Сарманово 77-99-70

Запчасти База «Комбат» 33-54-46

Кама-Урал Мензелинский тр. 40-22-00

Камская механика В "Саха-Автосервис" 89534024444

КитАвтоБан 1-ая автодорога 44-88-34

Татцентр 1-ая автодорога 33-18-05

Теплостар Челны Пр. Казанский, 133 47-33-12

РАС Зд Челны-Лада 35-77-55Челны Трак Сервис Пр. Казанский, 152 49-20-20

Фарт-М1-ая автодорога 70-24-70

77-80-8040-22-01

БСИ, «Заритал»автодорога №4

РЕКЛАМНО-ИНФОРМАЦИОННАЯ ГАЗЕТА

“Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт”Учредитель: ООО “РА Золотой лев”

Гл. редактор: Пигалева О.Н.Выпускающий редактор: Пигалева Н.Н.Коммерческий директор: Садыков В.Р.Дизайн, вёрстка: Аврах О.В.Журналисты: Барышникова А.А.Распространение: Денисова Ю.В. Фролов А.Н.Свид-во о регистрации средства массовой информации: ПИ №ТУ 16-00439 от 15.09.2010г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Татарстан.Tираж: 10 000 экз.Отпечатано в типографии ООО “Карти”юр. адрес: Татарстан, г.Казань, ул.Восстания, д.100;офис: г.Казань, ул.Восстания, д.60Подписано в печать 13.03.15. по графику в 11.00, фактически в 12.00Распространяется бесплатно. Периодичность 2 раза в месяц.Редакция не несёт ответственности за достоверность информации, опубликованной в реклам-ных материалах. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов.Рекламируемые в номере товары подлежат обязательной сертификации, услуги – лицензи-рованию.Статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях. Перепечатка редакционных материалов допустима только с письменного разрешения редакции.

Адрес редакции и издателя: РТ, г. Казань, ул. Солдатская, 8 (метро «Козья Слобода»), 3-й этаж, оф. 308

Тел.: 518-63-64 e-mail: [email protected] www.autoclub-kazan.ru

Для писем: 420066, а/я 77

РУБРИКАТОРПрестиж-полоса ................................... 3Цены на грузовые автомобили ................ 4Фотообъявления .................................. 4-8Автосалоны ......................................... 6Сканворд ............................................. 12Тест-знакомство .................................. 13-15Запчасти для грузовых автомобилейи спецтехники ...................................... 17-29 СТО .................................................... 30-37История...................................................33-34 Грузоперевозки ................................... 34 Автомойка для грузовых автомобилей ..... 36Шины .................................................. 38-41Автохимия, автомасла .......................... 42Тест-драйв ........................................... 45-48Девушка номера ................................... 49 Прайс .................................................. 50Пункты распространения ...................... 51

Пункты распространения газеты “Автоклуб-Казань”. Коммерческий транспорт

Адресная почтовая рассылка:- главы администраций районов Татарстана- районные отделы «Сельхозтехники»- строительные и дорожные фирмы- грузоперевозки- автосалоны грузовиков и спецтехники- промышленные предприятия

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок произво-дителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются реклами-руемой организацией. Указания на принадлежность

данных товаров и товарных знаков самой рекламируе-мой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и

дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт №5 i 102 i 2015

Documents