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Javier Díaz, una irrupción sin precedentes

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Etihad: ¿la última en llegar y la que más peso tendrá?

AÑO XXIV I No 274 I MARZO 2014

preferenteInformación para crear opinión

REVISTA PARA PROFESIONALES DEL TURISMO

La hotelería ante la fuerza de Internet

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Un rival, un juez, y una droga,

PÁGINAS 16-17

Informe:–––––––––––––

Dentro de poco se venderán clientes en vez de productos

La cotizada OccidentalHasta 19 cadenas hoteleras y fondos de inversión se interesan por Occidental, en-tre ellos AMResorts e Iberostar como favo-ritas, además de Barceló y el conglomera-do de Javier Díaz.

Pacto histórico en IberiaLos pilotos y la compañía de IAG firman un acuerdo tras meses de negociaciones que rebaja sueldos y amplía productividad,

y que espera como contrapartida renovar flota y abrir rutas.

El concurso de HusaLa cadena hotelera de Gaspart es instada a un concurso de acreedores, donde la ad-ministración concursal decide mantener para el proceso al dueño de una empre-sa cuyos activos solo cubren el 75% del pasivo.

Año I sin OrizoniaEn febrero se cumplió un año de la caída del que era el segundo grupo turístico es-pañol, y en ese lapso ha surgido una pléya-de de emprendedores, mientras desde el Parc Bit el retén continúa con la liquidación del conglomerado y dedicándose a otros menesteres relacionados con el proyecto hotelero de Duato.

Barceló y EroskiBarceló negocia para quedarse con la ges-tión de Viajes Eroski, aunque no se plantea la compra, de forma que pudiera ampliar su posición en el norte de España, donde ahora carece de la misma fuerza que tiene en Madrid y Barcelona.

Chico deja Pullmantur

El presidente y CEO de la naviera dejará sus cargos en junio porque cree que una vez alcanzados “importantes objetivos es-tratégicos” y a punto de que la compañía empiece una nueva etapa “es el momento adecuado para dar el relevo”.

sum

ario Actualidad

El sector hotelero encara los desafíos que le plantean TripAdvisor, Booking y Airbnb _6

Etihad: ¿La última en llegar a España y la que más peso tendrá? 8

El primer Hard Rock Hotel abrirá sus puertas en Ibiza en mayo ___9

DominicanaCopa, Conviasa y British aterrizan en Punta Cana _______11

ProtagonistaLa fulgurante carrera de Javier Díaz Merino, CEO de Gowaii __10

La entrevistaÓscar González, director de Marketing en Europa de Iberostar ____________________15

InformeEl futuro del negocio turístico pasa por vender clientes en lugar de productos ______________ 16-17

SegmentosAlmuñécar homenajea a Rafael Caballero, presidente-editor del Grupo Preferente _____________18

OpiniónUna lección para los aspirantes a emprendedores. Por Pau Morata 20

TribunaItziar Epalza, Viceconsejera de Comercio y Turismo del Gobierno Vasco____________22

EDITORIALEspaña como valor añadido turístico

Entre líneas, en una entrevista a un alto cargo de la cadena hotelera Iberostar en este número de Preferente, se esboza un concepto que merece nuestra atención

por dos motivos: su trascendencia comercial por un lado y, sobre todo, porque comprender su dimensión puede ayudar a poner en valor el producto turístico español. Nos referimos a lo que España como país aporta al producto turístico en general y que, tal como indica el alto cargo de Iberostar, está muy poco valorado.

España es un destino maduro, con una oferta hotelera que está en parte bastante envejecida. Eso significa que un producto nuestro tiene dificultades para competir con un establecimiento nuevo de otros países emergentes. Pero, como señala perfectamente nuestro entrevistado, esto es sólo una parte de la proposición turística para el viajero. Nosotros solemos ignorar o minusvalorar que, a diferencia de la gran mayoría de destinos competidores, ofrecemos hospitales de primera categoría a poca distancia de los hoteles, servicios de urgencia con helicópteros modernos, aeropuertos con terminales que frecuentemente están en condiciones muy superiores a las de los países emisores, una policía eficaz, un entorno seguro, un transporte público digno de admiración, una seguridad alimentaria remarcable, un espacio público homologable al de cualquier país avanzado, y una lista de otras características que tienen un peso central en el conjunto de lo que el turista compra. Un viajero con niños o con una edad avanzada no puede lanzarse a aventuras, por mucho que las cuatro paredes del hotel ofrezcan servicios incomparables. Requiere garantías y certezas que no se pueden ofrecer en todos los países con igual intensidad. Estar en Europa y tener los niveles de calidad que ofrece España como país es relevante.

Estos complementos de la oferta turística son trascendentales para muchos clientes y para el conjunto del producto. Es fundamental que España conozca y entienda que, en el futuro, estos argumentos son centrales para la venta de nuestro turismo. Y que marcan probablemente una de las diferencias más importantes.

De todo ello se deriva también una consecuencia a destacar: las autoridades públicas, tanto a nivel autonómico como, sobre todo, a nivel municipal, tienen

que esmerar el cuidado en este tipo de servicios, en estas infraestructuras y áreas, porque probablemente de ellas pueda depender una parte significativa de nuestra proposición comercial en el sector turístico. No es lo mismo ofrecerle al viajero un entorno seguro, predecible y fiable, que una aventura de la que es difícil aventurar el final. La seguridad y la estabilidad son un fuerte al que no podemos renunciar.

Retos continuados

Nuestra hostelería -y detrás de ella el resto del mundo turístico- se han tenido que reconvertir rápidamente ante las condiciones que impone ahora el mundo de

Internet. El entorno digital tiene hoy unas características bien diferentes a lo que era común hace sólo cuatro o cinco años. Pero el punto crítico es que probablemente en unos años vivamos en un entorno completamente diferente al de hoy. La cuestión, en términos generales, se traduce en que hoy en el mundo comercial y de marketing que rodea el turismo, lo único estable y seguro es que estamos en un cambio constante. Desde la aparición de Internet, hace ahora ya casi 20 años, no hemos hecho otra cosa más que sorprendernos cada día ante nuevas formas comerciales, nuevas maneras de presentar el producto o, incluso, de relacionarnos con el futuro cliente.

Toda vez que el turismo se basa en vender un producto a un cliente que, en la mayoría de las ocasiones, no tiene ni ha tenido posibilidad de certificar lo que va a comprar, es importante cuidar la imagen online. De ello depende una parte importante del negocio. Por eso hay que estar informados, innovar, avanzar y ser flexibles ante el cambio. La red no espera a que nuestros directores de marketing asuman, entiendan o se adaptan a lo que ocurre.

Pese al vértigo que da tanto cambio, se ha de admitir que a día de hoy, el sector turístico ha estado al nivel, ha funcionado, ha innovado y, sobre todo, ni se ha quedado demasiado atrás ni ha ido demasiado más adelante del mercado, otro riesgo nuevo en Internet. Pero este éxito relativo no significa que no estemos a las puertas de otros cambios mucho más profundos, que obligan a seguir atentos a cada movimiento.

PREFERENTE I MARZO 2014 I 3

LO MÁS LEÍDO EN...

A veces nos hemos preguntado aquí si el ministro José Manuel Soria ejerce más como representante de Industria que de Turismo, áreas de las que es responsable en España con-juntamente con Energía. Y si antes teníamos nuestras dudas, aunque no muchas, la verdad, ahora estamos convencidos de que el Turismo no es tan prioritario para el político canario. Su apuesta por las prospecciones petrolíferas en las aguas próxi-mas a los dos archipiélagos demuestra demuestra fehacien-temente su inclinación a la Industria en detrimento del sector económico puntero de nuestro país. Soria, por extraño que parezca en una persona nacida en una tierra que vive básica y esencialmente del turismo como es Canarias, desdeña el sec-tor con su defensa de esas prospecciones. En Baleares, hasta el propio partido en el que milita, el PP, ha dejado bien claro que las rechaza de forma rotunda. El presidente de la Comunidad balear, José Ramón Bauzá, quien ha llegado a decir que el pe-tróleo de las Islas Baleares es el turismo, está enfrentado con el ministro por este caso. Soria no sólo se opone por este asunto

-además de por otros, sin ir más lejos por la Ley Turística de Canarias- con el presidente del archipiélago de su tierra, Pauli-no Rivero, sino que también con su compañero Bauzá. Además, el ministro, que debería haber actuado con más sutileza en un caso tan sensible como éste, se va a encontrar con la oposición de las asociaciones turísticas y con los grandes grupos hotele-ros. Casi nada al otro lado. Aunque a Soria, un políti-co inmutable y nada pragmáti-co, parece que esta polémica y otras similares le traen al pairo, lo cual define bien a las claras su forma de ser.

4 I MARZO 2014 I PREFERENTE

ALL INCLUSIVEMiguel Mesquida y Redacción

Esta revista, y más concretamente esta sección, ha sido el único medio de España que desde hace tiempo viene ha-ciéndose eco de la compleja situación financiera por la que atraviesa la cadena Husa. Joan Gaspart ha llevado a cabo durante la crisis y antes de su irrupción una labor en nada elogiable si la comparamos con la de sus competidores en el segmento urbano. Las causas de su derrumbe han sido expuestas aquí en más de una ocasión y en especial en la edición del mes pasado, cuando explicamos los motivos de su falta de liquidez. Husa no tiene patrimonio y ha centrado toda su actividad en la hotelería urbana, al contrario que otras cadenas de la propia Cataluña que han sabido com-paginar los hoteles urbanos con los vacacionales. Además, sus dueños y gestores no han dedicado una buena parte

de su tiempo a reuniones o a consejos de organizaciones de todo tipo, tal cual ha hecho Gaspart, que militaba en un sinfín de asociaciones y entidades. El hotelero catalán era, además, un hombre alejado de la realidad del turismo actual y, por si fuera poco, nunca hizo equipo, ni siquiera con sus hijos, que caminan cada uno por su lado. Ésta es la triste realidad de la trayectoria empresarial de un empresario al que la polémica siempre le ha acompañado, y no sólo desde su etapa como presidente del Barça. Ahora, los medios que siempre miraron para otro lado respecto a Gaspart y a Husa, desde los de papel a los digitales de gran difusión nacio-nal, arremeten con dureza contra el hotelero barcelonés, algunos con dureza extrema. Fue la suya una crisis más que anunciada y aquí se la hemos contado, desde la tardía aventura en Cuba hasta los vaivenes a lo largo de estos cinco lustros en el mundo de los hoteles. Y lo contamos a pesar de la reacción de amigos, conocidos y cargos que por increíble que resulte lo defendían a capa y espada por el mero hecho de ocupar puestos representativos en las entidades turísticas.

La crisis más que anunciada de la hotelera de Joan Gaspart

Comprobado: Soria es más ministro de Industria que de Turismo

La compañía Air Nostrum pasa por momentos delicados. Desde esta sección anunciamos los problemas con los que se iba a encontrar la aerolínea valenciana con la irrupción de Iberia Express. Air Nostrum se ha dedicado en casi todos sus años de existencia a ejercer como compañía subcontratada de Iberia: no ejerce más función que ésta. Su viabilidad es, por tanto, compleja, diga lo que diga el estudio de la consultora Seabury, que al cierre de esta edición aún no lo había hecho público. Hay que inyectarle muchos millones para hacerla ren-table, además de replantear por completo su funcionamiento. Decenas de millones y reenfoque que llega en un mal momento por la saturación del sector.

La cruda realidad de Air Nostrum

Una vez alcanzado un acuerdo histórico con los pilotos, cuyo pulso de larga duración nada bueno ha aportado a ambas partes -tampoco al sector y mucho menos a los usua-rios- Iberia llevará a cabo un plan para reflotar la compañía. Dicen fuentes autorizadas que el plan será agresivo con el fin de recuperar el tiempo perdido y que entrará en vigor más pronto que tarde. El plan ha generado expectación en el mundo de los viajes y ha despertado cierta inquietud en la compañía Air Europa, la gran beneficiada de los proble-

mas padecidos por Iberia. De la mano de Gallego, un gestor eficaz, esta compañía quiere volver a tener una presencia predominante en Latinoamérica. En países del Caribe como Cuba y República Dominicana esperan con enorme interés el anuncio de la vuelta de los vuelos de Iberia, ya que sus can-celaciones nunca fueron cubiertas por Air Europa, tal como su presidente anunció al ministro cubano Manuel Marrero y al presidente dominicano Danilo Medina. Juan José Hidal-go dice no estar preocupado por el plan de relanzamiento de Iberia, pero lo dice con la boca chica: bien sabe que su aerolínea ha tenido buenos resultados en parte por las desacertadas decisiones del anterior equipo de Iberia. Esta compañía, ahora con Gallego, nada tiene que ver con la de Sánchez Lozano, pues el actual conoce a fondo el negocio, es austero y está centrado en su trabajo: todo lo opuesto a su antecesor, que ni conocía el mundo de la aviación, ni era austero y estaba más pendiente de cosas al margen de la aviación.

Iberia tiene un plan y Air Europa está a la espera

Amancio Ortega y su peculiar incursión hotelera: vende y compra

El dueño de Zara (y de Inditex, que engloba a una de sus sociedades más fuertes, Pontegadea) mantiene una pecu-liar postura en sus incursiones hotele-ras: vende e invierte según las circuns-tancias. Así, Amancio Ortega, por un lado, se ha desprendido de sus acciones de NH y ahora lo hace de las que aún mantiene en Occidental y, por otro lado, apuesta por este subsector turís-tico con la intención de abrir un establecimiento en la antigua sede de Banesto en Barcelona, edificio que adquirió hace un par de meses. Todo el mundo pensaba que Ortega había salido trasqui-lado de sus inversiones en el negocio hotelero, pero la decisión de destinar el estratégico edificio barcelonés a un hotel echa por tierra esa creencia. A no ser que el alquiler con la cadena que lo va a explotar le traiga más a cuenta que participar en sociedades que no controla...

Inma Martos

Internet ha supuesto una auténtica revolución para el sector hotelero. Es un nuevo canal de ventas dinámico que permite un control más

exhaustivo, a la par que el acceso a una informa-ción completa por parte del cliente hacen posible una valoración cada vez más exacta sobre la cali-dad del establecimiento alojativo. Pero además de luces, la red tiene sus sombras.

Las OTAs en un pri-mer momento dieron un respiro a los hote-leros frente a los touro-peradores. Luis Falcón, consultor y propietario de Intelligent Atlas SL, recuerda que agencias online como Booking.com hicieron que quedaran fuera quienes cobraban directamente a sus clien-tes y no al revés, como se venía haciendo: un ca-ramelo para los hoteleros que vivían un momento económico amargo.

En pocos años, los hoteleros han adquiri-do una cierta dependencia de las online como Booking.com, aunque Falcón ha asegurado: “No creo que en ningún caso sobrepase el 30 por ciento de reservas de ningún hotel o cadena”. Las comisiones son entre un 20 y un 30 por ciento, pero para los hoteleros supone un ali-

vio al no tener que pedir créditos para adelantar los pagos como ocurre con otros proveedores y eso, “cobra una gran importancia hoy en día”. El consultor ha afirmado que ésta será la línea en los próximos años y ha dicho que “bienvenida sea la competencia que aún ha de ser mayor”.

Antonio Gil, presidente de la Asociación de Empresarios Hoteleros de Madrid, ha explicado que si las exigencias de las OTAs como Boo-king.com son cada vez mayores, puede llegar

un momento en que, en un mercado de oferta, o hundan a los hoteles o, los hoteles reaccionen rechazán-doles. Así que para Gil, los proveedores online “tienen que saber ac-

tuar con inteligencia para no matar su gallina de los huevos de oro”. Por ello, no tiene sen-tido que aprieten con los márgenes hasta es-trangular al hotelero. Tampoco es conveniente poner los huevos en el mismo cesto, ha dicho el vicepresidente de la Asociación de Hoteleros y Extrahoteleros de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife (Ashotel), Gabriel Wolgeschaffen, ni te-ner excesiva dependencia de nadie. El también director de un hotel urbano en Santa Cruz de Tenerife reconoce que sí existen establecimien-tos algo dependientes de las online. En algunos

casos la necesidad, en otros por comodidad, ya que hacen las campañas comerciales, llegan a un número más amplio de clientes en potencia, y su posicionamiento en la red es siempre mu-cho mayor, “con webs dinámicas e intuitivas”.

Para el responsable de E-commerce en Bar-celó Hotels & Resorts, Pablo Sánchez, empresas como Booking.com crean una dependencia exa-gerada en algunos casos. No obstante, como en los casos anteriores, Sánchez tampoco cree que esto pueda afectar a la calidad del hotel o el ser-vicio. Los hoteleros son cada vez más conscien-tes de la dedicación que han de prestar a la re-putación online y esta empieza en el servicio en el propio hotel. En este sentido las grandes cade-nas cuentan hace años con importantes equipos profesionales dedicados a ello y en los casos de los más pequeños hacen un gran esfuerzo por no quedarse rezagados.

TRIPADVISOR ES DISTINTO. En el caso de TripAdvisor, se trata de una fórmula distinta. No negocia directamente con los hoteles, sino a través de las OTAs, abonando la correspon-diente comisión que, según Luis Falcón, suele ser entre un 15% y un 20% -según la negocia-ción- de lo que cobra la agencia al propio hotel.

En plataformas como TripAdvisor que se ali-mentan de las valoraciones de los usuarios de la página -hayan estado o no alojados en el hotel-,

efectivamente cabe la posibilidad de fraude en la reputación online y existen casos en los que direc-tores de Marketing de los hoteles han dejado un número importante de opiniones positivas con el fin de subir en el ranking de los mejor valorados.

No obstante, y en esto han coincidido todos los entrevistados, hay cada vez un mayor control y “cuando el número de opiniones es muy elevado, la puntuación se acerca bastante a la realidad”. No es más que una fuente más de información, aña-den, y por ejemplo, Barceló prefiere otras platafor-mas que verifican que las opiniones sean de clien-tes efectivamente alojados.

Wolgeschaffen ha explicado que “a los hote-leros nos gustaría que hubiera perfecto control sobre las opiniones vertidas, algunas de ellas in-tencionadamente dañinas y desmedidas, y que solo tuviéramos que contestar a aquellas quejas o críticas que hubieran pasado el filtro oportuno”.

El trío de grandes marcas online de viajes lo completa Airbnb, una comunidad surgida en 2008 en Estados Unidos cuyos clientes son pro-pietarios de viviendas destinadas al turismo que trabajan como ‘perfectos’ anfitriones de sus tu-ristas. Quienes realizan esta actividad casi la con-vierten en un estilo de vida más que en un pro-yecto empresarial, previo pago a sus huéspedes a quienes cobran directamente los propietarios de las casas vacacionales. El modelo de negocio de Airbnb también está basado en la tecnología ya que se costean a través de cuotas que cobran a los propietarios por estar presentes en su web.

Para empresarios de la hostelería, el alquiler de viviendas vacacionales en España, si no está bien regulado, es una clara competencia desleal. Con argumentos como que a los vecinos no les apetece tener al lado gente que entre y que salga continuamente y que no conocen, que el clien-te no está protegido o que no pagan los corres-pondientes impuestos, en muchas comunidades autónomas como en Madrid piden urgentemente una normativa al respecto. Comunidades como Cataluña o Baleares tienen leyes aprobadas re-cientemente que han supuesto un boom de altas.

Al respecto Antonio Gil ha comentado que “confiamos en que la Comunidad de Madrid se ponga del lado de los cientos de miles de ma-drileños que viven de la actividad de hospedaje y que legisle protegiéndonos de las empresas que pretenden explotar la actividad hotelera sin ser un hotel, con muchos menos gastos y, en muchos casos, fraudulentamente desde el pun-to de vista fiscal”.

En Tenerife aunque ha habido intentos de re-gular la actividad, según indica el vicepresiden-te de Ashotel, “en nuestra asociación primamos todo aquello que apueste por el turismo en las Islas, siempre y cuando se cumpla con todos los requisitos legales”, ha apostillado.

Internet, en definitiva, ha supuesto en pocos años una revolución para un sector, el hotelero, que genera millones de empleos tanto de forma directa como a proveedores, motivo por el que es de suma importancia la contundencia con-tra la oferta ilegal. También se requiere que, pa-ra que la red aporte luz y no sombras, los co-mentarios en páginas como TripAdvisor sean de huéspedes reales, mientras que en la mano de los hoteleros está la gestión de una OTA como Booking.com para que una dependencia exce-siva no destruya completamente su margen de beneficios, para, con todo, lograr que Internet sea realmente algo complementario y que favo-rezca la actividad alojativa. ■

6 I MARZO 2014 I PREFERENTE

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El sector pide que las autoridades se pongan del lado de millones que viven

de la actividad de hospedaje

Un rival,un juez,

una droga

El sector hotelero busca nuevas estrategias para encarar los desafíos de Internet

Álvaro Alcocer

E tihad es el gigante aéreo del Golfo más joven, con menos flota y el único que, a diferencia de Emirates y Qatar, aún no

tiene un vuelo directo a España, aunque su peso en el país puede ser mayor que el de sus com-petidoras de seguir adelante la alianza anuncia-da con Air Europa a final de enero.

La compañía basada en Abu Dhabi y funda-da en 2003 está acometiendo una estrategia de expansión también distinta a la de sus rivales y muy agresiva, consistente en tomar participa-ciones relevantes en aerolíneas de Europa, Asia, África y Oceanía.

En contraste, Qatar Airways se convirtió en el mes de octubre pasa-do en la primera de las tres grandes compañías del Golfo en adherirse a una alianza, Oneworld, la de Iberia. Mientras tanto, Emirates ha renegado re-iterada y abiertamente de estos consorcios y viene optando por acuerdos puntuales, como los que tiene con EasyJet, Qantas, JetBlue o TAP.

Por su parte, Etihad Airways se ha hecho re-cientemente con el 29 por ciento de Air Berlin; el 40 por ciento de Air Seychelles; el 9 por cien-to de Virgin Australia; el 2,9 por ciento de Aer Lingus; el 24 por ciento de la compañía hindú Jet Airways, y el 49 por ciento de Air Serbia, que renombrará como Jat Airways, así como el 33 por ciento de la compañía regional suiza Darwin Airlines, a la que designará como Eti-had Regional.

A ello cabe sumarle su interés por Alitalia,

sobre la que se especula que pueda entrar con un porcentaje que oscilaría entre un 40 y 49 por ciento, después de que Air France-KLM ha-ya dado calabazas a la compañía italiana en su plan de rescate financiero, ambas, por cierto, en la misma SkyTeam que Air Europa.

MAGNITUDES. Pese a la pomposidad de estas operaciones, Etihad sigue siendo la her-mana pobre de los gigantes del Golfo, pues a día de hoy cuenta con 59 aviones de doble pa-sillo, frente a los 79 de Qatar y los 205 de Emi-rates, que casi cuadruplica en este tipo de apa-ratos a la radicada en Abu Dhabi y casi triplica a la de Doha.

Emirates fue funda-da en 1985 y su primer vuelo directo a España se postergó hasta 2010, a Madrid, aunque en estos años su expansión en el país ha sido muy agresiva, hasta el punto de que al año de comenzar a volar a Barcelona decidió cam-biar de avión y convertirse

este febrero en la compañía que ha traído los primeros vuelos regulares de un A380 al país.

Qatar Airways, por su parte, fue la pionera del Golfo en iniciar enlaces sin escalas a Espa-ña, en diciembre de 2005, con un vuelo a Ma-drid, al que siguió en junio de 2010 otro a Bar-celona, previo al gran acuerdo con el equipo de fútbol de esa ciudad.

FÚTBOL. El deporte rey ha sido el reflejo más fiel del empuje y ambición con el que es-tas compañías quieren desembarcar en España, con patrocinios millonarios sobre probablemen-

te las dos marcas más conocidas mundialmen-te del país.

Etihad parece querer ir por la misma vía, co-mo ha hecho en Inglaterra y Australia, y en di-versos medios se ha asegurado que su ofensiva se centra en el tercer equipo español más lau-reado, el Atlético de Madrid, sobre el que podría haber llegado a un principio de acuerdo.

Este consistiría en poner nombre a La Pei-neta (Estadio Olímpico de Madrid), el campo en el que jugará el conjunto colchonero a partir de 2015, y según relata la agencia Euromeri-cas Sport Marketing en La Jugada Financiera,

el preacuerdo firmado abarcaría diez tempora-das a razón de 155 millones de euros por ese periodo.

La Peineta pasaría a ser el tercer estadio que lleva el nombre de la aerolínea de Abu Dhabi, siendo los restantes el Etihad Stadium de Manchester (anteriormente City of Man-chester Stadium) y el Etihad Stadium de Me-lbourne, Australia (anteriormente Docklands Stadium).

GLOBALI…DAD. Etihad analizó hace año y medio su aterrizaje en Barcelona con la peti-ción de slots, pero será en Madrid donde bus-que hacerse fuerte por el componente estra-tégico de la capital española como centro de conexión con el único continente con el que la compañía dubaití no tiene participación en al-guna aerolínea.

América, y más concretamente Sudamérica y Caribe, son la pieza que le falta al puzle de ac-ciones que conforman el holding de Etihad, lo que explica la alianza con Air Europa, a la que Hidalgo, en plena venta de su grupo, no cierra darle más amplitud.

�¿El inicio de algo más? Quién sabe. He-mos dado el primer paso, de momento vamos a conocernos�, declaró el presidente de Globalia a Expansión a los pocos días de anunciar que su compañía aérea comercializará a finales de 2014 tres frecuencias semanales a Abu Dhabi desde Madrid.

“Teniendo en cuenta que somos la aerolínea de referencia entre Europa, América y El Caribe, este acuerdo supone un paso más en nuestro plan de expansión. Las dos compañías estable-cerán un vínculo perfecto para conectar Améri-ca y Asia vía Madrid y Abu Dhabi”, dijo Hidalgo en la nota para hacer público el acuerdo.

�Estamos muy contentos de que Air Euro-pa haya escogido a Abu Dhabi para iniciar su expansión hacia el este”, declaró el presidente de Etihad Airways, James Hogan, quien subra-yó la importancia del ‘hub’ de Abu Dhabi para conectar Europa con Asia, dado el interés de la compañía por establecer una conexión direc-ta con España. “Estamos en el camino correc-to”, añadió. ■

actualidad

Etihad buscaría contrarrestar a

Emirates y Qatar con un acuerdo con el Atlético de Madrid

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P alladium Hotel Group ha anunciado la creación de un nuevo hotel de la mano de la popular marca Hard Rock

International, dueña de algunas de las más reputadas firmas en el sector de la restaura-ción y el ocio en todo el mundo. La asociación de ambos grupos dará lugar al primer com-plejo Hard Rock Hotel en Europa. Para ello, dos establecimientos de la marca Fiesta Ho-tels & Resorts de la cadena hotelera espa-ñola en Ibiza -Club Don Toni y Hotel Don To-ni- se transformarán en el Hard Rock Hotel Ibiza, cuya apertura está prevista para mayo de 2014.

El nuevo hotel tendrá como temática prin-cipal su legendaria filosofía e indiscutible es-tilo inspirado en la música que caracteriza a todos los establecimientos Hard Rock. Los dos edificios del nuevo Hard Rock Hotel Ibiza estarán unidos por un lobby completamente

remodelado y un espacio multifuncional que incluirá varias opciones de restauración, tien-das y espacios de entretenimiento.

Fiel a su esencia musical, Hard Rock Hotel Ibiza ofrecerá también un espacio donde ce-lebrar conciertos a cargo de grupos de gran renombre internacional. No olvidemos que

Ibiza es famosa mundialmente por ser uno de los referentes de la música electrónica y lugar de peregrinación para artistas interna-cionales.

El Hard Rock Hotel Ibiza dispondrá de 485 habitaciones y entre sus instalaciones conta-rá con el Rock Sp, la zona para hacer ejerci-cios Body Rock y la famosa tienda Rock Shop, cuatro restaurantes, un club de playa, un co-ffee shop, un club infantil...

El Hard Rock Hotel Ibiza espera marcar un hito en la Isla Blanca gracias a su ofer-ta de entretenimiento espectacular a cargo de artistas nacionales e internacionales que actuarán en directo en el escenario principal de la piscina. Además, los aficionados de la cultura pop podrán disfrutar de los recuerdos de las leyendas más grandes del rock, estre-llas del hip-hop y artistas indie que forrarán las paredes del recinto. ■

actualidadEl primer hotel Hard Rock de Europa estará en Ibiza

Club Don Toni y Hotel Don Toni, de la marca Fiesta Hotels & Resorts, se transformarán en un nuevo complejo con el nombre Hard Rock Hotel Ibiza

La unión de Palladium y la firma de ocio musical dan como resultado una

propuesta llena de diseño

¿La última en llegar a España y la que más peso tendrá?

Etihad tiene participaciones en aerolíneas de cuatro continentes

En junio se supo que Hidal-go había ficha-do como asesor personal al que fuera hasta prin-cipios de 2013 di-rector general de Air Berlin para España y Portugal, Álvaro Middelmann. En ese mes, el presidente de Globalia retiraba a sus hijos las facul-tades ejecutivas sobre la empresa me-diante una carta desvelada en primicia por preferente.com.

Hidalgo había decidido contar con la experiencia y profesionalidad de una per-sona que llevaba trabajando más de 40 años en el sector turístico, los últimos veinte en la compañía germana, y a quien conocía desde los años noventa. La in-

cógnita entonces era adivinar a qué se iba a dedicar Middelmann.

Y su llegada ha coincidido con la mejor época de Air Europa, aun-

que el buen momento actual de la com-pañía no sea fruto de su trabajo estos meses, pues las razones venían de atrás, pero en varias medidas de calado sí ha tenido un papel decisivo, como en el hub de Salvador, y por supuesto, el acuerdo con Etihad.

Middelmann tenía conocimiento de los jeques de su época de Air Berlin, y ha sido él quien ha pasado muchos días en el Golfo tejiendo un acuerdo que tiene ilusionado a la propiedad del grupo.

Middelmann, clave

ficha

Javier Díaz Merino, CEO de Gowaii, ha protagonizado en los últimos meses una serie de compras de empresas turísticas de distintos subsectores que le han

hecho erigirse de forma fulgurante en uno de los responsables de los tres grandes grupos verticales que hoy componen el mapa del negocio emisor en España.

Una irrupción sin precedentes

F. U.

N o se recuerda en el turismo nacional un ascenso hasta tan arriba y en tan corto espacio de tiempo como el que ha liderado Javier Díaz desde el pasado julio, cuando se

hizo con muchoviaje.com, y hasta el reciente enero, momento en el que de la mano de Springwater se hizo con el control del Grupo Pullmantur a excepción de su naviera.

La gestación de ambas operaciones tuvo lugar varios meses atrás de que se concretaran, y en ellas tuvo competidores de pri-mera fila. Las compañías en venta se trataban en todos los casos de marcas reconocidas y con claro potencial de mejora de inte-grarse en otras firmas turísticas que les brindasen sinergia. Díaz se llevó el gato al agua gracias, entre otros factores, a sus buenas relaciones dentro de esas empresas.

En el invierno del año pasado se inició el abordaje de mucho-viaje.com, una de las tres grandes OTAs del país de entre las en-focadas al vacacional, junto a Logitravel y Destinia. Una agencia muy compatible para Díaz y su único gran negocio de entonces, el de Gowaii. Fue una sorpresa para el sector que con solo un DMC

se impusiera a Lara sobre el resto de candidatos.Pero el precio de la operación hacía accesi-ble la compra a una empresa que en sus

dos primeros años de vida había regis-trado holgados beneficios, al calor de la marcha record del turismo en el Cari-be, principalmente en Cancún y Pun-ta Cana. Díaz, además, contaba a su favor con ser un profundo conocedor del campo online, por su experiencia en Orizonia como responsable de de-sarrollo digital.

Poco antes de concretarse la ad-quisición de muchoviaje.com, Díaz ya se movía para estar bien posicionado de cara a la desinversión que Royal Caribbean planeaba para sus nego-cios en España. Pullmantur repre-sentaba para él su principal cliente, y que sufriera dificultades le habría supuesto un consecuente trastorno. Al ser una operación de más enver-gadura, tuvo que buscar a un socio.

Entonces dio con Springwa-ter, un fondo ginebrino que ponía el grueso del dinero y que estaba en-cantado de dejar el control a un gestor

con conocimiento del negocio emisor nacional. Tras dilatarse el proceso por

el interés de candidatos con reputada sol-vencia, y por la exhaustiva auditoria requeri-da en un grupo cotizado en Bolsa, la transac-ción acabó firmándose una semana antes de Fitur, como adelantó en primicia preferente.

com. De una forma que nadie podía prever, Díaz pasaba en pocos meses de poseer un pujante DMC especializado en el Caribe a ser la cabeza de uno de los tres grandes grupos verticales de España, junto a Juan José Hidalgo y a Simón Pedro Barceló. Su pragmatis-mo y determinación fueron claves para poder conformar este im-previsto puzzle. Su convencimiento del éxito en el encaje de estas piezas venía de concebir el futuro del negocio emisor vacacional en que los intermediarios van a tender a contar con estructuras más ligeras que la tourperación clásica, y que además den priori-dad a un paquete más flexible en fechas y en productos. A ello se le une que uno de los grupos verticales más importantes tiene una abultada deuda en paralelo a que en la suma de los últimos ejer-cicios no ha logrado un ebitda positivo.

Pero una vez ensamblado este grupo, aparecieron más em-presas que, en un contexto de varios años de crisis del consumo en España, podían ser sinérgicas para un conglomerado vertical. Ese fue el caso de Transhotel, sobre la que al cierre de esta edi-ción solo tenía firmado un MoU. También se acrecentó el interés por una cadena hotelera vacacional en venta, como es Occiden-tal. Y al mismo tiempo, un touroperador centrado en circuitos por Europa buscaba abiertamente un comprador.

Sobre la marcha, ha ido brotando un grupo turístico nuevo, a base de hacerse con las distintas oportunidades que ofrecía el mercado, en el marco de una depresión del negocio emisor en España, que en tres años se ha llevado por delante a dos de sus principales enseñas, como fueron Marsans y Orizonia. Estos dos grupos no lograron sus ventas antes de quebrar, siendo los grandes interesados en comprarlas algunos de sus principales acreedores.

Este argumento explica también en parte la aventurada apuesta de Javier Díaz por hacerse con el control de varias em-presas turísticas. Su negocio originario y del que tiene la mayo-ría accionarial es Gowaii, y con las recientes compras, de la ma-no de un fondo, se garantiza que su DMC mantenga una de sus más importantes fuentes de rentabilidad, además de que aspire a más volumen. En suma, se ha dado una cadena de transaccio-nes completadas en un tiempo récord que ya figuran en la his-toria del Turismo español, en un proyecto también sin preceden-tes por su forma de gestarse y por su innovadora concepción del negocio emisor. ■

Lugar y año de nacimiento: Cáceres, 1961

Cargos anteriores: Director de desarrollo de negocio digital de Orizonia, y distintas responsabilidades dentro de la antigua di-visión emisora del Grupo Iberostar. También ha sido el máximo responsable de compañías como Mucho-viaje y de 123 Caribbean Travel.

protagonista

Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.

PREFERENTE I MARZO 2014 I 11

S. V. / R. N.

Es más que un muy buen síntoma que varias compañías aéreas de distinto sig-no hayan decidido o estén en vías de ma-terializar nuevas rutas hacia República Dominicana. La panameña Copa, la co-lombiana Conviasa y la británica British permitirán volar directamente a la isla ca-ribeña desde Caracas, Bogotá y Londres.

Así, el Consorcio Venezolano de In-dustrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) planea fortalecer su presencia internacional abriendo nuevas rutas ha-cia el polo turístico dominicano de Punta Cana. Ha sido Luis Graterol, presidente de la aerolínea venezolana, quien ha des-tacado que tras el objetivo de fortalecer la presencia en mercados internacionales establecerán la nueva ruta en República Dominicana. A ésta le seguirán otras con destino a la brasileña Sao Paulo y la ecua-toriana Guayaquil. De esta manera, seña-ló la necesidad de continuar impulsando este año las 10 rutas internacionales de Conviasa, y planear estrategias para op-timizar la rentabilidad. Unido a ello, in-crementará las frecuencias en los desti-nos existentes, entre ellos el de Madrid.

De igual forma, destacó la inversión del gobierno para modernizar la flota de la aerolínea, programa que cuenta con re-cursos destinados a adquirir dos aerona-ves Airbus 330 y 10 Cessna Gran Cara-van 208. También se prevé que este año la compañía reciba cuatro aparatos Em-braer-190 de fabricación brasileña.

Graterol se ha reunido recientemen-te con sus representantes en Argentina, España, Colombia, Cuba, Panamá, Nica-ragua, Brasil, Trinidad y Tobago, Grana-da y Guyana para afianzar las estrategias de servicios. En el encuentro se destacó

la importancia de articular acciones que permitan dinamizar y optimizar los pro-cesos operacionales de la aerolínea en las estaciones del extranjero.

También Copa Airlines tiene previs-to iniciar en abril una ruta directa entre Punta Cana y Colombia. El embajador dominicano en Colombia, Briunny Gara-bito Segura, recibió en la Sede Diplomá-tica a Eduardo Lombana, presidente de Copa Airlines Colombia, con quien ulti-mó los detalles para la incorporación de la primera ruta directa de esa aerolínea hacia territorio dominicano.

La ruta tendrá una frecuencia de cua-tro vuelos semanales mediante la cual se pretende incorporar 30.000 nuevos viaje-

ros cada año al sector turístico domini-cano. “Desde Copa Airlines tenemos el firme compromiso de trabajar en la pro-moción de esa bella nación como destino turístico y esta ruta es nuestro granito de arena al objetivo de su presidente de in-crementar el flujo de visitantes”, expresó Lombana al embajador.

En esta línea, apuntó que la primera aeronave de esta ruta aterrizará en el ae-ropuerto de Punta Cana en la segunda semana de abril. Dentro de los planes de Copa Airlines se encuentra el objetivo de que esta ruta se convierta en diaria.

El embajador Ga-rabito Segura agra-deció en nombre del Estado dominicano al alto ejecutivo de la lí-nea aérea la confian-za en el mercado de la República Domini-cana. En este mismo encuentro, el emba-jador dominicano se hizo acompañar del director de la Oficina de Promoción Turística en Colombia, Ju-lio Mordán, en representación del Minis-terio de Turismo dominicano.

La aerolínea de bandera panameña Copa Airlines también ha anunciado que incrementará sus vuelos a tres fre-cuencias a Punta Cana, Orlando y Puer-to España, en Trinidad y Tobago. Así lo anunció Adolfo Sen, gerente comercial de Copa, en compañía de la gerente ge-neral de Copa en el país y regional co-mercial Caribe, Claudia Zuluaga. Para cubrir estos nuevos servicios, la aerolí-

nea panameña está afrontando una am-pliación de su flota de aeronaves has-ta los 90 aparatos. Precisamente acaba de incorporar a su flota siete aviones Boeing 737-800 Sky Interior, de última tecnología.

Se ha destacado que la empresa Copa Airlines realiza un importante aporte a la economía dominicana ya que a través de sus conexiones el país recibe a diario un flujo de turistas desde Brasil, Perú, Chile y de otras naciones. Esas cifras de visitan-tes que, según asegura el gerente comer-cial de Copa, van en aumento, ayuda al mismo tiempo a estrechar y facilitar los viajes de negocios.

También a partir de esta próxima pri-mavera, British Airways ofrecerá por pri-mera vez vuelos sin escalas entre Lon-dres y Punta Cana, con un servicio de dos frecuencias semanales a partir del in-vierno 2014-2015. La aerolínea de bande-

ra británica ha decidi-do poner en marcha esta operación en res-puesta a la creciente demanda.

Colm Lacy, direc-tor comercial de Bri-tish Airways, ha co-mentado que “estos vuelos adicionales significan que las fa-milias y los turistas tendrán aún más op-

ciones para disfrutar del sol de invierno, con servicios directos a Punta Cana”.

Desde 2009, British Airways ofrecía este servicio desde el aeropuerto de Lon-dres Gatwick con escala en la isla de An-tigua. La directora de la Oficina Turística de la República Dominicana en el Reino Unido, Sabrina Cambiaso, ha indicado que “al ser Antigua un hub para el Ca-ribe oriental, los vuelos estaban siempre llenos y los operadores tenían problemas para conseguir las plazas que necesita-ban para Punta Cana”. ■

La panameña Copa, la colombiana Conviasa y

la británica British volarán directamente a la isla

caribeña desde Caracas, Bogotá y Londres

Aluvión de nuevas rutasCopa, Conviasa y British aterrizan en Punta Cana

El Aeropuerto del Cibao en la lo-calidad de Santiago de los Caballeros es ya el tercero en importancia de Re-pública Dominicana. Este aeródromo, construido en 2000, ha experimenta-do un gran crecimiento en su actividad comercial. En su aún corta historia, Ci-bao ha logrado posicionarse como una importante terminal para las aerolíneas lo que significa un apoyo fundamental para el desarrollo de Santiago.

Por todo lo dicho y por su cercanía a uno de los destinos vacacionales más importantes, Puerto Plata, el Aeropuer-to del Cibao ha atraído el interés de aerolíneas como JetBlue y Seaborne. Ambas han anunciado la expansión de sus rutas hasta este territorio del norte de Dominicana.

De esta manera, la compañía Sea-borne Airlines tiene el interés de man-

tener vínculos con Dominicana, preci-samente por ser uno de los principales destinos en el Caribe. Para lograr este objetivo, ha abierto nuevas rutas que compondrán una red de vuelos co-merciales entre Dominicana y Puer-to Rico y que se concretará en vuelos directos desde el Aeropuerto Interna-cional Luis Muñoz Marín en San Juan, Puerto Rico, hacia Santiago, en el Ae-ropuerto Internacional del Cibao de Dominicana.

El mismo interés ha tenido la com-pañía aérea JetBlue Airways, que ha anunciado recientemente que incor-porará a sus servicios un vuelo direc-to desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, en Nueva Jersey, hacia la provincia dominicana de Santiago.

Robin Hayes, presidente de JetBlue, ha indicado al respecto que “Nueva

Jersey es el hogar de la segunda ma-yor población dominicana en los EEUU después de Nueva York”, por lo que considera más que pertinente crear una ruta que conecte a los dominica-nos residentes en Estados Unidos con su país natal.

Asimismo, Gary Foss, presidente de Seaborne, considera que “este acuer-do fortalecerá los lazos de Puerto Rico con el resto del Caribe”.

Más enlaces también para Santiago

PREFERENTE I MARZO 2014 I 13

Manuel Suárez

El presidente Danilo Medina; el titular de Turismo del país, Francisco Javier García; los viceministros Fausto Fernández, Luis Simó; el ministro de Asuntos Internacio-nales, César José de los Santos; el minis-tro de Cultura, José Antonio Rodríguez; el máximo representante de los hoteleros, Luis Emilio Rodríguez; el vicepresidente de Asonahores, Arturo Villanueva; el pre-sidente del Grupo Punta Cana, Frank Rai- nieri; Juan Manuel Martín de Oliva, del Banco Popular; el presidente de la Asocia-ción de Propietarios de Hoteles de Playa Dorada, Roberto Casoni; ninguno de los grandes del turismo en Dominicana se perdió la histórica visita al país del líder turístico de la ONU, Taleb Rifai, quien en-tusiasmó a los presentes con sus palabras y su contagiosa sonrisa.

Mostrándose cercano, demostrando sintonía con el ministro García, a quien le dedicaba constantes sonrisas, Rifai resaltó en su histórico y emotivo discurso el po-der del turismo como herramienta de de-sarrollo para el futuro de la región y su papel en la transformación de la Repúbli-ca Dominicana.

El secretario general de la OMT augu-ró que dentro de tres o cinco años la Re-pública Dominicana será el destino turís-tico número uno en el mundo. Agradeció la hospitalidad recibida en su primera vi-sita a la isla ya que lo hicieron sentir co-mo un dominicano, y felicitó al ministro de Turismo, Francisco Javier García, por el desarrollo y el éxito alcanzado en ma-teria turística. “Me he sentido como un dominicano más, República Dominica-na nos ha brindado una extraordinaria hospitalidad. El país cuenta con amplios

atractivos, ha cambiado el concepto de turismo basa-do en playas y hoteles por el de la integración de to-dos los elementos, natura-les y culturales, que ofrece la nación”. Con esas pala-bras elogió Rifai al turismo dominicano en el marco de su discurso de clausura en el Seminario Internacio-nal “Gestión de los Destinos Turísticos del Patrimonio Cultural”, donde concitó el aplauso y receptividad de todos los pre-sentes.

Un importante representante del turis-mo dominicano declaró a arecoa.com que

“la visita por primera vez al país de Ta-leb Rifai surtirá en lo adelante efectos po-sitivos para la industria turística local, al igual que una mayor proyección del país a nivel internacional”.

De su lado, el ministro de Turismo, Francisco Javier García, con la espontanei-dad que le caracteriza, recordó la Jordania natal de Taleb Rifai, al decir que “la noche del lunes tuvimos una cena mezclada de carnaval y el escenario donde se dio esa actividad que parecería que era una espe-cie de encuentro que el destino le tenía re-servado a Rifai, ese lugar fue el primer se-minario del Nuevo Mundo, Las ruinas de San Francisco, que se construyó a propó-sito de los Padres Franciscanos en el 1508. Resulta que desde la edad de seis hasta los

16 años, Rifai estuvo inter-no en un colegio de los Pa-dres Franciscanos”.

García agradeció el discurso y las deferencias del secretario general de la OMT. ”Las palabras de Rifai nos llegan muy pro-fundo, es un hombre que

ha ido a muchos escenarios, conocido muchas ciudades, y cuando viene a Re-pública Dominicana con esa capacidad de percibir las cosas, puede captar exac-tamente lo que es. Más hermoso que la parte material del país es el corazón de cada dominicano que vive en esta tie-rra”, dijo García. ■

OMT ve a Dominicana comoprimer destino mundial

Dentro de 3 o 5 años puede serlo, según dice su secretario general al visitar Santo Domingo

El líder turístico de la ONU dijo sentirse como “un dominicano más”

Por M. Suárez

El presidente Danilo Medina recibió el ‘Golden Book’ o Libro de Oro de manos del secretario general de la Organización Mundial de Turismo (OMT), Taleb Rifai, una distinción espe-cial reconociendo el liderazgo turístico del país en la región del Caribe, según confirmó el ministro de Turismo, Francisco Javier García.

Danilo Medina dejó inaugurado el Se-minario Internacional sobre ‘Gestión de los Destinos Turísticos del Patrimonio Cultu-ral’ de la OMT y al mismo tiempo agrade-ció la distinción que le hace este organismo por sus aportes al turismo dominicano. En el evento participaron además del secreta-rio general de la OMT, doce ministros de Turismo de la región, y se desarrolló en el hotel El Embajador de la capital dominica-

na. “Sin dudas que este seminario será de mucho beneficio para nosotros y cada una de las naciones participantes, la ca-lidad de los exponentes nos permitirá estudiar ejemplos exi-tosos en toda la región, que pueden ser aplicados a favor de una buena gestión de los destinos”, dijo el ministro de Turis-mo. El evento acogió 16 exponentes internacionales, exper-tos en temas como Mercados Turísticos, Sostenibilidad, Ad-

ministración, Medio Ambiente, Desarrollo Rural, Administración de Riesgos por De-sastres, Transporte Aéreo, Turismo y Cul-tura, entre otros.

Además sirvió de marco para la celebra-ción de la Reunión de Ministros de Turismo sobre conectividad aérea y facilitación de viajes en la región en momentos en que se implementa el Programa de Fomento al Tu-rismo de la Ciudad Colonial de Santo Do-mingo. ■

Premio a Danilo Medina por sus aportes al Turismo

M. Suárez

El presidente de Codelpa, la que está con-siderada la mayor constructora de hoteles y resorts en República Dominicana, Álva-ro Peña, indica en una entrevista con Pre-ferente que la provincia de Pedernales tie-ne un gran potencial para desarrollar el turismo. “Creemos que se necesita una estrate-gia gubernamental in-tegrada con inversores privados para crear un modelo de turismo que sea sostenible y al mis-mo tiempo adaptado a un nuevo nicho de mercado que no entre en competencia con los polos ya existen-tes”, explica.

Peña percibe buen ánimo en los inverso-res extranjeros así como una gran confian-za en el desarrollo turístico de la República Dominicana. Las estrategias gubernamen-tales en materia de turismo están enmar-

cadas en lograr 10 millones de turistas en 10 años y promueven la inversión extran-jera con el objetivo de seguir convirtiendo la República Dominicana en el lugar prefe-rido para los turistas en la región del Cari-be. Esto contribuye a potenciar la inversión extranjera para desarrollar nuevos proyec-tos turísticos. A todo lo anterior hay que

añadir la modificación de las leyes de incenti-vos para el desarrollo turístico, algo que am-plía su cobertura, se-gún explica este mismo empresario.

El presidente de la empresa que hace unos meses fue galar-donada como la mejor constructora en el sector turístico dominicano revela a Pre-ferente que en estos momentos las zonas del país que tienen un mayor potencial para el desarrollo de proyectos turísticos son Bávaro, Uvero Alto, Samaná, Miches y Santo Domingo, especialmente la Zona

Colonial. Peña considera que se han lo-grado agilizar los trámites para el desa-rrollo de proyectos hoteleros en el país. “Debemos seguir mejorando y hacien-do más eficientes los trámites para que al día de hoy se puedan conseguir todos los permisos, incluyendo los incentivos turísticos, en un plazo no mayor de seis meses”, añade.

Para Codelpa, la mayor satisfacción es “hacer realidad nuestro lema Construc-ciones que Trascienden en cada uno de nuestros proyectos terminados, convir-tiéndonos así en una empresa líder en la edificación de proyectos hoteleros con más de 12,000 habitaciones construidas y remo-deladas a importantes cadenas nacionales e internacionales del sector turístico”.

Durante sus 25 años de actividad, Co-delpa ha acumulado una sólida expe-riencia en el desarrollo de proyectos re-sidenciales, comerciales e industriales. Actualmente está operando en tres países y cuenta con la capacidad para seguir ex-

pandiéndose, según comenta Peña a esta revista. En su larga trayectoria, Codelpa ha sido parte de la construcción de modernos complejos hoteleros, propiedad de impor-tantes cadenas nacionales e internaciona-les como Hoteles Barceló, Grupo Marti-nón, Bahía Príncipe, Royalton Luxury Resorts, Best Western, Memories Beach Resorts, Dreams Resorts, Grupo Punta-cana, Blue Diamonds Hotels and Resorts, Fishing Lodge, Secret Resorts, NH Hotels, NOW Resorts, Hodelpa Hotels, Cap Ca-na, H10 Hotels, Zoetry Wellness y Princess Hotels and Resorts. ■

El potencial de Pedernales convence a Codelpa

La mayor constructora de hoteles del país considera que el objetivo de recibir 10 millones de turistas justifica la inversión

El presidente de Codelpa, Álvaro Peña,

valora de forma positiva la ley de incentivos

12 I MARZO 2014 I PREFERENTE

“Este año se están construyendo más de mil

habitaciones en Punta Cana”El presidente de Codelpa, Álvaro

Peña, indica que el sector turístico dominicano registra un crecimien-to importante en los últimos tiem-pos. En concreto, solo en la zona de Punta Cana, este año se están construyendo más de mil habitacio-nes. Más allá de esas ampliaciones en hoteles ya construidos o del di-seño de nuevos resorts, también se están remodelando una cantidad si-milar de habitaciones.

Asegura Peña que desde la cri-sis que vivió República Dominicana en el año 2007 hasta hoy, la finan-ciación del sector turismo ha venido de parte de las instituciones finan-cieras locales. “Este hecho ha he-cho posible que las empresas crez-can”, indica. Y resalta asimismo los trabajos que se realizan en la Ciu-dad Colonial de Santo Domingo, lo cual permitirá dinamizar el comercio y otras actividades.

El presidente de Codelpa conclu-ye aportando un último dato que nos permite hacernos una idea del trabajo que está realizando: “Hemos

construido y re-construido unas 12.000 habita-ciones, tanto en Samaná como en Punta Cana, Haití y Jamaica, entre otras zo-nas turísticas”.

El director ejecutivo del Centro de Exportación e Inversión Extranjera (CEI-RD) de República Dominicana, Jean Alain Rodríguez, ha destacado en un reciente foro de debate la conectividad que tiene este país para atraer capi-tales internacionales. Así, entre otras cualidades, citó la ubicación geográ-fica privilegiada, la eficiencia en el mercado interno, el tratado de libre co-mercio, los incentivos competitivos y la seguridad jurídica.

El funcionario fue el orador invitado en la primera conferencia de 2014 del Instituto OMG. Rodríguez explicó que con estas ventajas comparativas

y aprovechando la próxima ampliación del Canal de Panamá, el gobierno del presidente Danilo Medina prepara al país para convertirlo en el “Hub” del Caribe. A través del CEI-RD como ente responsable de las inversiones, exportaciones y promoción de la marca-país, esta institución promueve el potencial que tiene la República Dominicana como centro logístico. Rodrí-guez agradeció al Instituto OMG sus esfuerzos para internacionalizar sus acciones y avanzar en el perfeccionamiento y crecimiento de la actividad académica, investigativa y profesional de República Dominicana. ■

CEI-RD destaca la conectividad del país para atraer inversiones

“No es una idea loca que el país reciba un turista

por habitante”El secretario general de la Or-

ganización Mundial del Turismo (OMT), Taleb Rifai, pidió al Gobier-no dominicano incrementar la se-guridad a los viajeros y mejorar la preservación del patrimonio cultu-ral para impulsar el sector turísti-co. “República Dominicana desta-ca por ser el destino más visitado del Caribe, pero se requiere mayor cooperación entre los sectores pú-blico y privado para hacer que la industria turística sea sostenible”, indicó.

Durante su participación en el Seminario Internacional sobre ‘Gestión de los Destinos Turísticos del Patrimonio Cultural’, evento realizado por la OMT y el Ministe-rio de Turismo en el hotel El Emba-jador de la capital dominicana, el presidente Danilo Medina asegu-ró que con los nuevos proyectos turísticos y la construcción de in-fraestructura vial su gobierno avan-za para elevar el número de visi-tantes anuales de cuatro millones a 10 millones en un periodo máxi-mo de 10 años.

La cifra representaría que el país reciba un viajero extranjero por ca-da habitante. “No es una idea loca, otros países ya lo han alcanzado; como España. Puerto Rico hace mucho que pasó de un turista por habitante”, insistió. Además del se-minario sobre manejo de sitios de herencia cultural de la OMT, los mi-nistros de Turismo de una decena de países de América Latina eva-luaron proyectos conjuntos.

14 I MARZO 2014 I PREFERENTE

María Valerio

La industria de cruceros en la Repúbli-ca Dominicana ha tomado un nuevo re-punte que supone un incremento en la economía dominicana. El gran impacto

que tiene esta industria en la isla caribe-ña radica en la cantidad de dinero que el turista puede gastar en las cuatro o cinco horas en las que sale a explorar la ciudad donde ha anclado el crucero. El consumo de estos turistas alimenta por lo tanto otros negocios relacionados con la actividad turística, ya sea contratan-do diferentes actividades o comprando productos del lugar en las tiendas. De esta manera, se estima que cada cruce-

rista al tocar tierra firme gasta un pro-medio de 100 dólares en compras de re-galos, comida, bebidas y servicios, como taxis entre otros.

Además, el turismo de cruceros es el que mayor tasa de crecimiento ha regis-trado últimamente, sobre un 10%, y el que mayor proyección de expansión re-lativa tiene en el corto plazo. De hecho, en la temporada de cruceros 2012-2013, el flujo turístico vía crucero experimen-

tó un crecimiento del 11% en compara-ción con igual período de la temporada anterior.

Al país ingresaron por esta vía 508,689 visitantes extranjeros a puertos dominicanos y en la temporada anterior desembarcaron 459,714 viajeros.

Las expectativas para la actual tem-porada 2013-2014 apuntan a una flota de 241 cruceros, que movilizarían alre-dedor de 665,000 cruceristas, lo cual es muy positivo, sin embargo, este creci-miento apresurado se ha visto mancha-do por la notable inseguridad en que viven la mayoría de las comunidades costeras que reciben a los turistas. Pedi-güeños, estafadores e insalubridad, son parte de la problemática que aleja a los cruceros de algunas comunidades, prin-cipalmente de Samaná y Puerto Plata. ■

Los cruceros, en pleno crecimiento

En la temporada 2012-2013, el flujo turístico por esta vía experimentó un crecimiento del 11%

M. V. / M. S.

Son muchas las expectativas que atesoran los actores de la industria turística domi-nicana sobre la construcción de la ter mi-nal de cruceros Amber Cove que ejecuta Carnival Corporation en la Bahía de Mai-món, Puerto Plata. Todos coinciden en que la obra será un factor importante, jun-to a otros aspectos, para el rescate del tu-rismo puertoplateño. Otras voces consi-deran que la entrada de Carnival de por sí será decisiva para el resurgir turístico de esta zona. Sobre este y otros temas mostró su parecer a arecoa.com la directora del Departamento de Cruceros del Ministerio de Turismo, Orfila Salazar.

“Valoro como oportuna y positiva la construcción de la terminal de cruceros Amber Cove, en la Bahía de Maimón, Puerto Plata. Durante años, Puerto Pla-ta había esperado la construcción de este puerto turístico, un proyecto que representa la esperanza de un resurgir del turismo masivo en la zona, tomando en cuenta que así co-menzó a escribirse la historia. Una vez que entre en operación la terminal de cruceros que Carnival Corpo-ration construye en Maimón, iniciará una nueva era para el turismo de Puer-to Plata”, precisó Salazar.

La funcionaria destacó que la cons-trucción del puerto generará para la provincia 800 empleos directos y en el primer año atraerá a 250.000 cruceris-

tas. Los ejecutivos esperan que en el primer año de actividad pueda produ-cir 30 millones de dólares. Amber Cove está supuesto a ser uno de los primeros puertos de cruceros del mundo.

Según la titular del Departamen-to de Cruceros del Ministerio de Tu-

rismo, para las líneas de cruceros la cons-trucción de esta nue-va terminal represen-ta un gran ahorro de combustible por parte de sus embarcaciones, por lo que les redu-

ce los costos. “Puerto Plata y la Costa Norte de nuestro país son muy bene-ficiosos para las líneas ya que pueden hacer rutas más cortas y tocando varios destinos” asegura.

Salazar agregó que “para los pasa-jeros de cruceros, Puerto Plata es un

nuevo destino, un lugar a conocer. Brindando un entorno sano y atracti-vo garantizando una experiencia inol-vidable. Está lleno de una gran belleza natural y cultural, con atractivos úni-cos del área como son los 27 charcos de Damajagua, La Loma Isabel de Torres, La Fortaleza, entre otras”.

Con relación a las estrategias que ejecuta el Ministerio de Turismo pa-ra fortalecer la industria de cruceros, Orfila Salazar indicó que la Dirección de Cruceros realiza reuniones de se-guimiento anuales a las líneas de cru-ceros en las que les informan sobre los nuevos atractivos, excursiones, mejo-ras que hay en los destinos receptores de cruceros del país. Además, también analizan los itinerarios actuales para verificar si se pueden realizar cambios para incluir en ellos los puertos domi-nicanos. ■

Se estima que cada crucerista al tocar tierra

firme gasta un promedio de 100 dólares en

compras, comida, taxis...

Las expectativas para la actual temporada 2013-2014 apuntan a una flota de 241 cruceros que movilizarían a unos 665.000 cruceristas

Salazar anuncia que el nuevo puerto atraerá 250.000 cruceristas

el primer año

“La entrada de Carnival en Puerto Plata será vital”

Carlos Bueno

Iberostar logró en el pasado ejercicio una fac-turación de 1.107 millones de euros (un 6% más que el año anterior) consolidando un avance en su facturación del 36% en los úl-timos cinco años. Hablamos con Óscar Gonzá-lez, su director de Marketing para Europa, de los planes de futuro de la firma, de ese objeti-vo de crecer en el segmento urbano. “En estos momentos, tenemos una información de precio y de gestión de precio que hace cinco años era impensable”, destaca.

Preferente: ¿Qué subrayaría de lo conse-guido en 2013?Óscar González: 2013 ha sido un año de conso-lidación de esta tendencia positiva que estamos viendo en el mercado. El área de Caribe ha se-guido sin novedades porque ahí tanto el merca-do norteamericano como el canadiense así co-mo otros de la zona -como el brasileño- se han comportado sin ningún tipo de alteración. En la zona europea, destacamos muy buenos resulta-dos en los archipiélagos, tanto en Canarias como en Baleares.

P.: ¿A qué ha podido deberse ese repunte?O. G.: Creo que ha sido un mix de todo, porque la gente hablaba mucho de la primavera árabe, de Túnez, de Egipto… pero yo creo que se venía haciendo un trabajo muy bueno en los años an-teriores en cuanto a consagración de destino y el nivel de repetición también es muy alto. Yo creo que esos sucesos políticos han sido un comple-mento en la temporada sobre todo con aquel pú-blico más sensible al precio y que se ha decanta-do finalmente por Canarias o Baleares, pero todo eso ha conseguido llenar el vaso, ya que el tra-bajo lo veníamos haciendo desde anteriores tem-poradas.

P.: Algún punto negro habrá habido en el anterior ejercicio…O. G.: Sería el mercado nacional y específica-mente en Andalucía, en concreto en Sancti Petri, en Cádiz. Estaba muy focalizado en el segmento de familias y procedente de Madrid y alrededo-res. Hemos notado mucho que sobre todo en los meses de julio y agosto ha habido una demanda muy de última hora y con ofertas muy agresivas. Esperamos que este año esto tienda a remitir y que no tengamos esa presión de última hora por parte del mercado nacional.

P.: ¿Cuáles han sido los principales mer-cados emisores en el caso de España?

O. G.: El mercado ruso está cogiendo mucha fuerza y no solo en términos porcentuales de cre-cimiento sino en términos de cuota de mercado. En algún destino como es el caso de Tenerife Sur o de lo que es Mediterráneo está cogiendo mu-cha fuerza. De todas formas, hay que cambiar el concepto y dejar de pensar en cabezas y pensar más en calidad y que los RevPar y los ingresos medios y que la calidad del turista se vayan con-solidando en cada destino.

P.: Según sus cuentas, el resto del Medite-rráneo no ha ido nada mal…O. G.: Grecia ha funcionado muy bien y Túnez, des-pués de dos años y medio de incertidumbre, esta-mos volviendo a tener cifras de ocupación anterio-res a las de la primavera árabe. Esta foto de 2013 llama al optimismo pero teniendo en cuenta ese trabajo anterior que se venía haciendo.

P.: Entonces, digamos que no hemos sido ‘segundo plato’ de quienes no se atrevían a ir a esos otros destinos mediterráneos con más tensión…O. G.: Siempre digo que a la hora de promocionar turísticamente España, no he visto en ningún catá-logo o comunicación que por ejemplo en Mallorca desde cualquier playa tenemos a 30 minutos un hospital de referencia, servicios de helicóptero, de UCI… Esto por ejemplo no se pone en valor. Una familia que vaya con niños a veranear y que ten-ga algún percance sabe que puede estar en ese destino perfectamente atendido y con un servicio de primer nivel. Todo esto hay que ir acostumbran-do al consumidor de que hay que pagarlo. O igual sucede con la red de ae-ropuertos, que ahora que criticamos tanto las tasas de Aena, pues tenemos que decir que contamos con unos aeropuertos de primer nivel. Creo que hay que realizar una labor didáctica y educativa de que España no es segundo plato de nada sino que ha sabido labrar una oferta complementaria, hotelera y de servicios e infraestructuras de primer nivel y eso el consumidor lo tiene que pagar. Cuando nos dicen que Túnez o Turquía son competidores, yo pregunto: ¿Competidores en qué? Cada uno juega su guerra y juega su liga pero no tenemos que ob-sesionarnos mucho mirando a izquierda o derecha y seguir con nuestro trabajo.

P.: ¿Quién debería asumir ese papel de dar a conocer esa infraestructura?

O. G.: Debería de ser un ejercicio con-junto entre la Administración pública y privada. Un ejemplo son las relaciones con el mercado europeo de la touro-peración (Alemania y Reino Unido) así como con las on line. En un catálogo de nuestros productos en Alemania no debería de pasar nada porque se in-cluyeran los grandes servicios o las in-fraestructuras que se van a encontrar aquí cuando estén de vacaciones. Se han hecho grandes inversiones y aho-ra es el momento de ponerlas en va-lor. Vamos a dejar de quejarnos de la deuda que tenemos y vamos a inten-tar sacarle el máximo partido. Los via-jeros lo tienen que empezar a valorar y no solo el de sol y playa, sino también el corporativo.

P.: De hecho, que el cliente repita quizá sea el mejor indicador…O. G.: Estamos muy satisfechos de alcanzar ese 42% de repetición de nuestros clientes. Incluso observamos que en el caso de España, y con-cretamente Canarias y Mallorca, esos índices de repetición aún son mayores en nuestros hoteles. Con lo cual, si repiten, eso nos dice que no lo es-tamos haciendo tan mal.

P.: ¿Qué retos se marcan para este 2014?O. G.: En cuanto a expansión, sobre todo que-remos consolidar las oportunidades que ya son firmes en Caribe. En Europa el objetivo sería in-

crementar la oferta en el segmento urbano, dentro de esa norma de ubica-ción prime y edificio sin-gular. Aquí seguimos la máxima de que en ciudad lo importante es estar en el centro y en un edificio que no sea fotocopiable. Se valoran oportunidades en el eje de cuatro ciuda-

des: Madrid, Barcelona, París, Londres y Berlín pero no hay nada en firme. Nos gustaría comple-tar también la oferta, si hay alguna oportunidad, en aquellas islas en las que tengamos poca pre-sencia como Gran Canaria e Ibiza. También que-remos crecer en Grecia, Turquía y Croacia.

P.: ¿Cuál sería la estrategia comercial?O. G.: No nos fijamos tanto en la tasa de ocu-pación sino en el momento dulce de la deman-da para hacer una estrategia de precios buena que nos permita incrementar la rentabilidad. Hay mercado para todos: para aquellos que intentan

vender rápido y al precio que sea y también pa-ra quienes queremos trabajar con otra estrategia. En estos momentos, tenemos una información de precio y de gestión de precio que hace cinco años era impensable.

P.: ¿Qué importancia conceden a cada ca-nal de comercialización, on y off line?O. G.: Se mueven entre un 30-35% de negocio on line y el restante 65-70% de negocio off li-ne, tradicional. Tenemos mucho peso de negocio tradicional por el acuerdo que mantenemos con Thomas Cook y luego seguimos cuidando mucho la touroperación.

P.: Así que todo se va haciendo mucho más a la carta... ¿Esa sería la tendencia?O. G.: Sí, estamos en un momento en el que se intenta customizar esto. Esa mayor flexibilidad que ofrecen los touroperadores a los clientes, también permite alargar más la temporada... Seguimos luchando por ejemplo con el tema de la conectividad aérea en el caso de Mallorca. Es algo que sabemos que lleva su tiempo, pero a veces hablamos de desestacionalizar el turismo y no nos damos cuenta de que para eso hay que hacer otras muchas cosas antes como dar con-tenido. Un ejemplo sería enseñar a los ciclistas de Reino Unido que en Mallorca hay tal cantidad de rutas que ya vienen vendiéndose a suizos y alemanes…

P.: ¿Detrás de esa paquetización también puede estar el hecho de que el cliente con la crisis se ha vuelto más exigente?O. G.: Sí, y además el paquete tradicional en des-tinos como Alemania y Reino Unido ha tenido también un auge por la crisis ya que así saben que van a pagar tal cantidad y que no va a subir de ahí. La gente se perdía un poco con el gasto final y así se controlan todos los gastos. ■

Óscar González / Director de Marketing Europa de Iberostar

“ En estos momentos, tenemos una información

de precio y de gestión de precio que hace cinco años era impensable”

“Para 2014 en Europa el objetivo sería incrementar la oferta en el segmento urbano”

LA ENTREVISTA

PREFERENTE I MARZO 2014 I 15

tenden llegar a la esquina de la casa de sus clientes, en búsqueda de quien quiera viajar. A veces aciertan y venden estos productos a buen precio, pero en otras ocasiones se equi-vocan y pierden dinero. En todo caso, sus pre-dicciones de un año para otro se basan en có-mo han vendido en el pasado. Y, por supuesto, el cliente tiene que adaptarse a lo que le ofre-ce el mayorista, porque eso es lo que hay.

El modelo de la nueva economía de Inter-net funciona exactamente al revés: los gran-des de Internet no tienen un producto, sino que tienen un cliente. Y lo tienen tan bien de-

finido que es un cliente cierto, un cliente más que potencial, un cliente prácticamente segu-ro. Ésta es una diferencia abismal, es la dife-rencia por excelencia. Ahí está el gran margen de beneficio. Los grandes de Internet dibujan una demanda que identifican plenamente y después, y sólo después, salen a buscar al proveedor, gestionando esta relación de for-ma absolutamente provechosa para sus inte-reses.

Google, Apple y Facebook (por citar los más grandes y que ya han demostrado hacia dónde van), además de algunas empresas es-pecializadas que les compran datos a estos y a otros proveedores de Internet, lo saben todo de los usuarios. Saben de qué escriben en la red (por algo leen sus e-mails, sus posts, sus comentarios y opiniones), qué amigos tienen (por eso controlan el círculo personal), cuán-tas veces mencionan el nombre de un destino turístico, cuántos viajes anuales hacen (con-servan los historiales con los que determinan sus perfiles) y conocen sus intereses porque saben por dónde navegan. Y estadísticamente determinan qué productos pueden interesar a ese perfil social concreto. Todo lo que hace-mos en la red está escrutado por estas em-presas, mediante sistemas automáticos. Por si esto fuera poco, cruzan esos datos con los de nuestra situación financiera (en algunos países esta información es bastante detalla-da), el barrio donde vivimos, el empleo que te-nemos, el coche que usamos, el estado civil, el número de hijos, etcétera. En Estados Uni-dos, una empresa líder en este negocio tiene 1500 datos sobre cada uno de los habitan-tes del país. Cubren más del 97 por ciento de la población. Con eso, obviamente, logran hacerse una imagen prácticamente perfecta de nosotros, como posibles viajeros. Esta in-formación se la damos nosotros mismos ha-blando en Facebook, escribiendo e-mails, entrando en páginas de Internet. Y ellos re-gistran todos los datos contra una IP que co-nocen bien y que tienen asociada a los cen-tenares de cookies que nos dejan en nuestros navegadores. (Recordemos que Double Click, el mayor explotador de cookies del mundo es propiedad de Google. Y, no menos importante, Google, cuando recorrió Europa con sus apa-ratos para hacer el servicio Google Earth, re-cogió los datos de las IP de los wifis que esta-ban a su alcance, aunque después adujo que esa información privada la recogió por error o porque alguien se extralimitó.

El modelo de identificación exhaustiva del cliente y de sus preferencias se ha ido per-feccionando cuidadosamente en los últimos años, hasta llegar por el momento sólo en Es-tados Unidos a extremos sorprendentes y pre-ocupantes para quien ame la libertad y quien desee no estar perseguido por estas empre-sas: si usted, pongamos por caso, entra en la web de una aerolínea o en la de un hotel y mira un destino o un establecimiento, está dejando rastros en la red, que por supuesto son conocidos. Por si eso no fuera suficiente, existe ya un mercado para que prácticamente en tiempo real, esa aerolínea y ese hotel pue-dan vender a una empresa especializada la información de que en esa IP hay un interés por ese destino. Eso equivale a que automáti-camente, las empresas comercializadoras co-mienzan a comprar ese dato, para iniciar la

‘persecución’ del cliente. En una acción ex-trema, en Estados Unidos incluso las agencias de viajes físicas pueden comprar esa informa-ción y enviarles mensajes a las personas con esos perfiles que estén caminando en las cer-canías de sus oficinas para que a sus móvi-les les llegue una invitación a visitar la oficina que están a punto de ver en la calle por la que caminan. La geolocalización del móvil permite cerrar el círculo.

AÚN FALTA UNA OPERACIÓN SO-FISTICADA: las grandes empresas de In-ternet no sólo lo saben todo de nosotros, sino que a ese arsenal de datos le aplican los co-rrectores históricos estadísticos que regulan mediante un algoritmo: una persona con un perfil determinado tenderá a comportarse co-mo otra persona de ese mismo perfil, según lo que sus datos han ido reflejando a lo largo de la historia. Así, cualquiera de estas empresas puede perfectamente determinar que un gru-po de personas, en función de sus conductas registradas, en función de los datos que se le conocen y siguiendo los parámetros conoci-dos en otros casos anteriores, probablemente sea candidato a viajar a un lugar determina-do, a un alojamiento que está socialmente de moda en el entorno de este tipo de perfiles.

¿Qué valen estos datos? Para los provee-dores turísticos esto es oro, por el que paga-rían mucho dinero; en cambio, para los mayo-ristas de Internet esto es muy barato porque sólo tienen que procesar la enorme informa-ción acumulada, lo cual hacen sin interven-ción humana. Por supuesto, todo esto es infi-nitamente más barato que tener una agencia de viajes en cada esquina. En cualquier caso,

esa agencia de viajes tendrá en el futuro que comprar los datos que le permitan llegar a es-tos clientes. Eso sí, y sólo si estos grandes no deciden ellos mismos vender el producto onli-ne. Es lo que hace ya años Amazon viene per-feccionando con meticuloso cuidado y que le permite disponer de los índices de fidelización más altos del mercado.

La diferencia central entre el modelo clá-sico y el nuevo es que en el primero el pro-veedor prepara un producto y busca venderlo mientras que en el segundo caso los grandes de Internet identifican al cliente y entonces le ofrecen lo que busca. Se convierten, como es evidente, en mediadores de la máxima rele-vancia.

EL SECRETO. El secreto de este gran nego-cio está en los datos, en la avalancha de da-tos que gestionan día a día estas empresas. Por algún motivo nos ofrecen gratuitamen-te Youtube, e-mails, programas informáticos, Google Earth, mapas, archivos en la nube, et-cétera. Nos dejan que les confiemos nues-tros secretos, nuestras ideas, nuestros pen-samientos, para después venderlos a precio de oro.

La fase cero de ese negocio fue Ad Words, la venta de los datos que usted y yo buscamos en Google. Usted teclea Roma en el buscador y automáticamente Google inserta publicidad de hoteles de esa ciudad, que se benefician de anunciarse ante un cliente potencial, por-que normalmente esta búsqueda es previa a un viaje. Si uno no teclea ningún anuncio, los hoteles no pagan, lo cual convierte esta inver-sión en muy rentable. Sólo pagan si alguien clica. Pero entonces es que estamos ante un cliente casi seguro. ¿Para qué gastar en un folleto lujoso en una agencia de viajes, si en realidad este cliente sí es muy verosímil y el de la agencia es menos probable y, quizás, no busque ese producto, o no pueda pagar el precio que le piden?

Así, pues, lo que hace cuatro años co-menzaba a definirse, hoy está prácticamen-te listo a la espera de que las grandes se lancen a explotar su tremendo potencial; se pongan a vender clientes en lugar de vender productos. ■

16 I MARZO 2014 I PREFERENTE PREFERENTE I MARZO 2014 I 17

E scena en una reunión de la alta direc-ción de una gran empresa turística, hace unos cuatro años: el ingeniero,

conocedor de lo que se cocía por entonces en el mercado de las tecnologías, le explica a los ejecutivos que si él fuera el responsable de la compañía, comenzaría a pensar en di-versificarse a otras áreas, porque a él le da la impresión de que, cuando lo deseen, los gran-des operadores de Internet podrán acabar con toda la competencia existente hoy, casi sin coste alguno. Y les explicó lo que en ese mo-mento estaba en marcha en las grandes cor-

poraciones tecnológicas, que se preparaban para llenar sus bases de datos con toda la información que requieren para prácticamen-te controlar infinidad de mercados, entre ellos el turístico.

Cuatro años después de esta conversa-ción, la amenaza no ha terminado de conver-tirse completamente en realidad, pero hoy ya nadie duda de que lo más difícil para la co-mercialización turística está aún por llegar. Los grandes de Internet -Google, Facebook (ahora con WhatsApp incorporada) o Apple- podrían acabar con el negocio tradicional en

cualquier momento, de la misma manera que arrasaron con el negocio de la publicidad o están dejando en nada a las cadenas de tele-visión tradicionales. Al menos, podrán dejarlo en una ínfima expresión, dedicada a personas no habituales de Internet.

VAYAMOS POR PARTES: en el modelo tradicional, clásico, el que hemos vivido siem-pre, el agente de viajes, el hotelero, el trans-portista y el touroperador crean un producto y lo sacan al mercado, buscando al cliente. Sus densas y costosas redes de distribución pre-

La impresionante base de datos que acumulan

se nutre de nuestra propia información que vamos dejando en las

diversas aplicaciones que usamos diariamente

Por un coste que tiende a cero, se puede conocer quién está buscando un

viaje a un destino, pudiendo acertar con su disponibilidad

financiera, gustos...

Por Jaime AmadorINFORME preferente

Los grandes grupos de Internet preparan el mayor vuelco en el modo de comercialización del turismo, al ser capaces de predecir casi con exactitud quién quiere viajar, a dónde y con qué gasto

El futuro del negocio turístico: vender clientes en lugar de productos

18 I MARZO 2014 I PREFERENTE

COMUNICACIÓNSEGMENTOS

E l Ayuntamiento de Almuñécar rindió en la tarde del pasado 21 de enero, a Ra-fael Caballero, presidente-editor de Gru-

po Preferente, un “sencillo y sentido homenaje a su mejor embajador, a su paisano más ilustre” en palabras de Trinidad Herrera, alcaldesa de esta localidad granadina. Herrera recordó la im-plicación de Caballero (Almuñécar, 1952) y su colaboración continua y desinteresada con su localidad natal, a la que acude con frecuencia pese a residir desde hace casi 40 años en Pal-ma de Mallorca. La primera autoridad de Almu-ñécar citó al ex presidente de Estados Unidos Thomas Jefferson para remarcar el tesón de este “almuñequero de pro”: “Creo en la suerte,

pero he podido constatar que cuanto más duro trabajo, más suerte tengo”.

Lo que en principio iba a ser un sencillo y emotivo acto en la víspera de la inauguración en la capital de la feria Fitur se convirtió en una mini cumbre de primeros ejecutivos de todo el sector turístico, que no quisieron perderse la oportunidad de acompañar a Caballero en es-te acto. Por un momento, todos ellos olvidaron cualquier rivalidad y competencia empresarial para rendir tributo a este periodista, escritor y emprendedor. El presidente de Baleares, José Ramón Bauzá, quien también se sumó a la con-vocatoria del Patronato de Turismo de Almuñé-car, destacó el importante papel que el Grupo

Preferente ha venido desempeñando en las dos últimas décadas: “La andadura profesional de Rafael Caballero se ha mantenido fiel a la filoso-fía que inspiró desde su origen, que no es otra que ofrecer información de calidad sobre un sector tan importante para nuestra economía”. Bauzá bromeó con Herrera que habían “adopta-do a Caballero”, a lo que la alcaldesa respondió con un “bueno, pues tendremos que compar-tirlo”. Rafael Caballero recordó sus inicios en la profesión periodística y cómo cuando llegó por primera vez a Mallorca desde su Almuñé-car natal con solo 21 años vio que nadie quería hacerse cargo de la información relacionada con el turismo. “Bendita decisión tomé enton-ces, pues todo lo que soy personal, social y profesionalmente se lo debo a este sector”. Y recordó cómo, paradojas de la vida, todos cuantos han venido cubriendo esta informa-ción estratégica en las islas procedían de fue-ra de ellas. En la trayectoria de Rafael Caballe-ro encontramos tres libros –El Rey y Mallorca y Mallorca a la carta entre ellos- y la fundación de un grupo empresarial con dos revistas, una productora de televisión, una emisora de radio y tres digitales con los que cubre la informa-ción turística no sólo de España sino de toda América Latina. Caballero aprovechó para re-cordar cómo en esta dilatada carrera ha “vivi-do de cerca la expansión internacional de las cadenas hoteleras, el acontecimiento triste de la ecotasa -de la que me queda alguna heri-da-, una huelga general del sector turístico, el mayor overbooking, fusiones, el nacimiento de grandes empresas y el boom tecnológico apli-cado al sector y que aún no ha dicho su última palabra”. El presidente-editor del Grupo Prefe-rente, tras los agradecimientos, concluyó ci-tando el célebre bolero de Lucho Gatica, en un claro guiño a su tierra, Almuñécar: “No concibo que la distancia sea el olvido”. ■

Almuñécar homenajea a Rafael Caballero, presidente-editor del Grupo Preferente

Con toda humildad, hablar de Rafa es hablar, en mayúsculas, del turismo español. Quién me iba a decir a mí, que siendo granadino como Rafa, iba a tener el placer, el honor de formar parte de un homenaje a nuestro querido Rafael Caballero. Y digo querido, porque lo es. Pero hay algo que quiero destacar por encima de todo: Rafael Caba-llero es una persona que cuando he estado con él, cuando he conversado con él, no he hecho otra cosa que aprender.

Cuando este periodista te hace una pregun-ta, sabes positivamente que ya conoce la respues-ta. Su profundo conocimiento del sector turístico, del Sector, también con mayúscula, como siem-pre él lo escribe, hace que Rafael Caballero sea todo un referente en el ámbito de la actualidad tu-rística. Prueba de ello es que cuenta con el apre-cio, el respeto y el reconocimiento de los prime-ros espadas del turismo nacional, los grandes del Sector, que lo valoran en su faceta de periodista y editor pero también como amigo suyo.

Como decía, Rafa es granadino como yo, y tenemos en común también que nuestra trayec-toria profesional, dedicada en ambos casos al Tu-rismo, se desarrolla en Baleares.

Desde las Islas, Rafa inició su carrera, prime-ro como redactor de Turismo en el periódico local de más difusión, Última Hora, que sigue siéndolo hoy, y luego fue jefe de prensa de la Federación Hotelera de Baleares. Participó profesionalmente en el nacimiento de Air Europa para después, con el bagaje de todo ese conocimiento atesorado, dar el salto al inicio de una nueva etapa, como editor de una revista muy querida, Desarrollo, que no fue sino el germen de un gran grupo editorial, el Grupo Preferente, que hoy todos conocemos.

Del mismo modo que los grandes del sec-tor han sido pioneros del Caribe, Rafa también es pionero, al frente de todo un grupo interna-cional, más allá de dirigir una cabecera de nivel nacional. El primero en irse a Dominicana, a Cu-ba, al Caribe. Rafael Caballero supo abrir cami-no. Ha sabido adelantarse a todos a la hora de adaptarse a las nuevas tecnologías. Suyo fue el primer diario digital de información general que nació en Mallorca. Son pasos de los que, luego, otros han aprendido.

Rafa tiene el ADN de todo buen periodista. Una vocación de reportero que nunca le ha aban-donado, y ese mismo genoma me consta que forma parte de la siguiente generación, algo de lo que Rafa, sin duda, tienes motivos para sentirte orgulloso y por todo lo cual le auguro una larga y exitosa continuidad en el tiempo a vuestro grupo.

Álvaro Gijón, teniente de alcalde de Turismo del Ayuntamiento de Palma

"Rafa tiene el ADN de todo buen periodista"

Creo expresar en nombre de todos la honda emoción y el generalizado sentimiento de admiración que tu persona provoca, Rafael, querido amigo, querido Rafa, no te hacen falta más atributos que los de tu per-sona, los de tu talante elegante, fiel a tus convicciones, al compromiso de tus principios, a la deontología suscrita en el ejercicio de tus más arraigadas creencias, en códigos que, por desgracia, no siempre tienen el reconocimiento que debieran en nuestros días.

Tras más de media vida en Mallorca, has hecho fácil lo que en muchos sitios ha sido difícil: llevar en tu corazón dos destinos. Tu enorme paciencia, tu fe sin límites en el diálogo, tu cariño hacia Almuñécar, TU PUEBLO -lo digo y escribo con mayúsculas-, han hecho el milagro de situarlo en un top destino a nivel tu-rístico. Quisiera expresarte públicamente la enorme deuda que tiene Almuñécar con tu persona ya que has sido fiel embajador del destino Almuñécar y La Herradura con confianza, entusiasmo, ilusión y nuevamen-te, generosidad y compresión.

Querido y magnífico amigo, hemos tenido la mejor de las suertes. Tu incondicional apoyo en los mo-mentos difíciles, tu clara e inequívoca defensa del destino en reuniones decisivas con los más grandes del turismo mundial. Lo mejor de ti mismo en favor del diálogo y el entendimiento, de la sensatez, la modera-ción y la cordura.

No encuentro las palabras adecuadas para expresarte mi máxima admiración y respeto, y, sabiendo de la sencillez de tu carácter, acierto a decir, simplemente, gracias. Escaso discurso para tanta deuda. Vaya mi pú-blico reconocimiento de la misma, mi gratitud, el testimonio de la verdadera amistad, mi máximo cariño y afecto Rafa, don Rafael Caballero, magnífico presidente del Grupo Preferente y gran embajador de Almuñécar.

Jesús Mejías, director general del Hotel Albayzín del Mar

“Hemos tenido la mejor de las suertes”

OPINIÓN

Vueling regala a aerolíneas como Qatar pasajeros que tendrían

que ir en Iberia

¿El inicio de algo más con Etihad? Quién sabe, es un primer paso

Justo PeralJefe de la sección sindical de Sepla

en Iberia

Juan José HidalgoPresidente de Globalia

Hay que frenar de inmediato la idea de prospecciones petrolíferas en Baleares

Gabriel Escarrer JaumeVicepresidente y CEO de Meliá

Aprendizaje para aspirantes a emprendedores

Doy fe de que en la actualidad, más que en el pasado, abundan los jóve-

nes estudiantes de Turismo a punto de finalizar sus estu-dios que desean abrirse camino en la vida y en el sector turístico como emprendedores y creadores de empresa. Nunca antes había contemplado tantos casos en las aulas. De ahí que este mes traiga a colación un tema que estoy utilizando en las muy concurridas asigna-turas optativas sobre emprendimiento y creación de empresas turísticas: el caso de las desaparecidas All Premium Carriers, o compañías aéreas sólo business.

Cuanto más tiempo ha transcurrido más y mejor me sirven como ejemplo que ilustra conceptos empresariales tales como el de ventana de oportunidad y, muy en especial, el del entorno, general y específico. Por-que hubo ventanas de oportunidad y hubo inesperados cambios bruscos en el entorno que influyeron en el naci-miento y en la desaparición, respectivamente, de aquellas iniciativas empresariales presumiblemente bien concebi-das: Maxjet, Silverjet y Eos. Elysair, rebautizada L’Avion fue un caso distinto al ser absorbida por Openskies del grupo British Airways. Todo sucedió en muy pocos años. Hace poco más de un lustro cerraron, una tras otra, aquellas empresas de aviación comercial que, al amparo de las burbujas financiera, inmobiliaria y económica, habían naci-do enfocadas a cubrir los deseos de los consumidores de unos segmentos de mercado entonces boyantes: el de los

viajeros transatlánticos Europa-Estados Unidos y también a Dubai que rehuían viajar en las compañías tradiciona-les y desde los saturados aeropuertos importantes. Casi nadie podía pensar en 2005 y 2006 –y hasta mediados de 2007- que poco después estallaría el primer indicio sólido de la crisis financiera en los EE.UU. y en el Reino Unido. Y que ya en 2008 saltaría por los aires la economía de muchos países, entre ellos España. Aunque aquí, pro-bablemente por falta de volumen de demanda, no hubo tiempo de que surgiera una aerolínea de aquel tipo, pero sí habían proliferado las empresas de aviación privada,

muchas de ellas hoy invisibles.Las sólo business surgieron como pe-

queñas empresas –pocas empresas na-cen grandes- orientadas a un segmento de mercado concreto y delimitado, inicial-mente no atractivo para las grandes em-presas aunque no dejaron de seguirlo y de imitarlo. Siendo pequeñas, quisieron tener un crecimiento rápido. Tras la pionera e in-

novadora surgieron las imitadoras y se enzarzaron en dura competencia. Pronto se vieron en la necesidad de tener que recurrir a ampliaciones de capital tras haber agotado sus recursos propios y ajenos iniciales. Les pilló, además, una subida del precio del petróleo. Luego, el entorno gene-ral y específico cambió muy rápido. Y ni su hipotéticamente buen producto -transportar pasajeros deseosos de un ser-vicio esmerado tanto en tierra como a bordo entre impor-tantes ciudades de ocio y de negocios de ambos lados del Atlántico Norte –Nueva York, Las Vegas y Los Ángeles en un lado y Londres y París en el otro- ni el distribuirlo y promo-verlo bien fue suficiente. Hay veces en las que el plan de negocio falla. Así sucedió. Un ejemplo aleccionador.

Pau Morata

"Cuando falla el plan de negocio, hay que hacerse varias preguntas"

Un día empieza a viajar el alma, y en-tonces el mundo estorba.

El hombre sin barreras interiores se vuelve cada día menos exigente, viaja cada vez menos, casi se conforma con el anuncio publicitario colgado en el escaparate de una agencia de viajes que le recuerda la existencia de lo infinito.

Sándor Márai.

A este paso bastará con ver folletos rescatados del polvo de oficinas de turismo abandonadas; las fotos de siglos pasados serán los instrumentos para viajes sin recorrido, sin vuelos de ida y vuelta y sin sentido ¿para qué salir si ya todo está arruinado?

Las prospecciones petrolíferas bendecidas por el gobier-no no solo significan el fin del mundo turístico ibicenco y el quebranto de su modus “vivendi” conocido. También es el fin de otro mundo, uno más valioso y más antiguo: el de los extinguidos myotragus, el de la posidonia incalculable y el de la cultura de los talayotes dormidos. En las Baleares aún quedan pequeñas playas infinitas con silencios que

se pegan a las huellas de quienes las desfloran en el alba. Aún existen peces que brillan en la noche o pescados que obscurecen caldos y aromatizan con sus agallas sabores místicos.

Pronto todo aquello habrá desaparecido, la historia uni-versal nunca pasará factura a los imbéciles ‘vendealmas’ para los que nada está prohibido.

A la CapricornSpainLimited le saldrán las cuentas y las Baleares y su indignada gente recordarán que aún vivieron en esas postales que les compraban esos turistas con ma-nos de barrenas, que un día llegaron para teñir de negro el mar y de humo lo que quedaba de su paraíso.

El mundo estorba

20 I MARZO 2014 I PREFERENTE

Así empezó la costumbre

Había una vez un rey que quería ir de pesca. Llamó a su pronosticador del

tiempo y le preguntó el estado del mismo para las próxi-mas horas.

Éste le tranquilizó diciéndole que podía ir tranquilo pues no llovería.

Como la novia del monarca vivía cerca de donde éste iría, se vistió con sus mejores galas.

Ya en el camino se encontró con un campesino monta-do en su burro quien al ver al rey le dijo:

—Señor, es mejor que vuelva pues va a llover muchí-simo.

Por supuesto el rey siguió su camino pensando:“Qué sabrá este tipo si tengo un especialista al que

muy bien pago que me dijo lo contrario. Mejor sigo ade-lante.”

Y así lo hizo... y, por supuesto, llovió torrencialmente.El rey se empapó y la novia se rió de él al verlo en ese

estado.Furioso volvió al palacio y despidió a su empleado.Mandó llamar al campesino y le ofreció el puesto pero

éste le dijo:—Señor, yo no entiendo nada de eso, pero si las orejas

de mi borrico están caídas quiere decir que lloverá.Entonces el rey contrató al burro.

¡¡¡Así comenzó la costumbre de contratar burros que desde entonces tienen los puestos más remunerados en el gobierno!!!

Tomás Cano

Eduardo Suárez del Real

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Euskadi es un destino turístico muy joven, emergente, sin embargo el Turismo se ha convertido en los últimos

años en un sector dinámico que emplea a 93.000 perso-nas y representa junto con el Comercio el 16,8% de nues-tro PIB. El objetivo de que este sector siga ganando enteros pasa por aprovechar las oportunidades de crecimiento que nos ofrece el mercado internacional, menos azotado por la crisis que el español, y que aumentará un 3,3% de media anual hasta 2030, con incrementos de entre 40 y 42 mi-llones de viajeros en el mundo al año.

Sabemos que el 44% de esos turistas buscará desti-nos regionales nuevos y diferenciados, como Euskadi. Los datos de la Organización Mundial de Turismo son claros, en 1950 el 97% de los turistas viajaba a 15 destinos en el mundo, hoy en día uno de cada dos busca algo diferente, fuera de lo convencional, y en ese espacio Euskadi tiene mucho que ofrecer.

Los turistas de destinos alternativos tienen unas eleva-das expectativas respecto a la calidad de la experiencia turística. Sus valores están regidos por autenticidad, identi-dad, atractivo cultural y contacto con lo local. En este sen-tido Euskadi cuenta con dos ventajas: un sector que lidera la certificación de calidad turística en el Estado español con más de 1.100 empresas acreditadas y una marca dife-

renciada, Euskadi Basque Country, que se abre al mundo para fortalecer la posición de nuestro país, también como destino turístico.

Los resultados comienzan a verse, ya que los visitantes extranjeros no sólo crecen en número, un 5% hasta julio de este año, sino que se quedan más tiempo con nosotros por eso somos la cuarta comunidad en la que más han aumen-tado las pernoctaciones (+26% marzo 2013), según datos del INE. Sabemos también, gracias al infor-me Ibiltur Ocio 2012, que la estancia media de nuestros visitantes que viajan por ocio se ha duplicado desde el año 2010 (2,72 noches) hasta las 4,47 noches de media en 2012, y que pese a la crisis el gasto medio se ha mantenido en 700 euros.

El camino está claro, el turismo es un sector difícilmente deslocalizable y repli-cable, y el nuevo perfil del turista a nivel mundial ofrece oportunidades muy impor-tantes a destinos como Euskadi Basque Country.

Para aprovechar esa posibilidad apo-yamos el desarrollo de un sector turístico competitivo formado por empresas que apliquen sistemas de calidad excelen-tes, cuenten con la formación necesaria, sean innovadores y trabajen en red.

Internet es clave para diseñar, orga-

nizar y contratar el viaje, así como para dotar al sector de anticipación y reacción ante los cambios del entorno. De-bemos satisfacer al e-turista.

Por todo eso recogemos la mayor información que la tecnología nos permite, y a las estadísticas tradicionales añadimos los datos de monitores web de destino, para hacer la fotografía del visitante desde el momento que

nos contacta así como de su comportamiento en la red. Posteriormente analizamos la movilidad en el

destino, cuando ya esta entre nosotros, a través de sistemas consistentes en medir, analizar y monitorizar los flujos de visitantes sobre el terreno, para entender la actividad espacio temporal de nuestros turistas, identificar zo-nas y rutas preferentes, o conocer su movili-dad en función de su perfil.

Mejoramos así un sistema integrado de información y estudio del Turismo para dotar a nuestro sector de anticipación y reacción

ante los cambios del entorno, ofrecer con mayor probabilidad de éxito lo que el viajero demanda, identifi-cando oportunidades y facilitando los cambios necesarios, para lograr que cada día se conozca más y mejor Euskadi, y que la satisfac-ción sea la respuesta a las expec-tativas de nuestros visitantes.

22 I MARZO 2014 I PREFERENTE

Euskadi Basque Country

DESTINOS

LLEGADAS ESPAÑA ANDALUCÍA BALEARES CANARIAS CATALUÑA C. VALENCIANA

Diciembre 2014 3.066.789 331.962 77.976 1.041.259 750.184 260.834

Variación diciembre 2013 u +16,3% u +20,3% u +9,2% u +13,2% u +20,2% u +16,7%

Enero-diciembre 2013 60.661.073 7.880.090 11.111.328 10.632.679 15.588.203 5.971.523

Variac. enero-diciembre 2012 u +5,6% u +4,7% u +7,2% u +4,9% u +8% u +11,4%

GASTO ESPAÑA ANDALUCÍA BALEARES CANARIAS CATALUÑA C. VALENCIANA

Dic. 2014 (en mill. de euros) 3.187 385 70 1.215 621 236

Variación diciembre 2012 u +15,8% u +10,2% u +9,5% u +26,1% u +3,3% u +8,8%

Enero-diciembre 2013 59.082 8.390 10.683 11.684 14.022 5.204

Variac. enero-diciembre 2012 u +9,6% u +8,3% u +8,4% u +11,6% u +13,4% u +13%

HOTELES

PERNOCTACIONES ESPAÑA ANDALUCÍA BALEARES CANARIAS CATALUÑA C. VALENCIANA

Diciembre 2013 13.568.052 1.047.967 199.092 5.133.270 1.850.225 1.179.401

Variación diciembre 2012 u +9,4% u +8,8% t -16,5% u +11,4 u +11,1% u +7,5%

Enero-diciembre 2013 285.995.871 43.021.364 54.427.608 59.323.244 49.256.779 24.812.437

Variac. Enero-diciembre 2012 u +1,9% u +4,4% u +0,3% u +3,6% u +1,8% u +3,4%

estadísticas

TRIBUNA

Itziar Epalzaviceconsejera de Comercio y Turismo del Gobierno Vasco

Una publicación de KBA, S.L. C/ Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca Islas Baleares (España)

Editor: RAFAEL CABALLERO

Adjunto al editor: Jesús Mª Alonso

Firmas: Tomás Cano, Pau Morata, Miguel Mesquida y Eduardo Suárez del Real y Aguilera

Coordinación: Carlos Bueno revista@grupopreferente.com

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Publicidad: Ana Gómez, Francisco Caballero, Ana Polanco (Cuba), Lescania Ureña (Santo Domingo), Adrian Bayley-Hay (Jamaica)

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Redacción y colaboración: María Luz García, Charo Hierro, Jaime Amador, Álvaro Alcocer, Fernando Urrea, África González, Mónica Llibre, Miguel Mesquida, Rafael Fernández (Madrid), Natalia Blanes (Baleares), Inma Martos (Canarias)

Delegaciones: Manuel Suárez, Doris Mármol, María Valerio, Rosa Rodríguez, Pablo García (Dominicana), Eduardo Suárez del Real (México), Nubia Sarmiento (Colombia), Gisela Gallego (Argentina), Luz Marina Fornieles (Cuba).

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