petrol plus 9

Turpak Yazar Kasa 24x33 11/19/09 5:42 PM Page 1

Composite

C M Y CM MY CY CMY K

2 PETROL PLUS - ARALIK 20102 PETROL PLUS - OCAK 2010

Yükselen ham petrol fiyatları ve yüksek vergiler nedeniyle, ülkemizde

akaryakıtın pahalı satılmasının faturası akıl almayacak bir şekilde

akaryakıt sektörüne çıkartılmaya çalışılıyor. Akaryakıt fiyatının

yüzde 64,5’i vergilerden oluşurken, yüksek fiyatlardan dağıtım şir-

ketleri ve bayiler sorumlu tutulmaya çalışılıyor. Unutulmamalıdır ki,

akaryakıt fiyatının sadece yüzde 10’unu oluşturan bayi ve dağıtıcı

paylarında ayarlama yapılarak tüketicilere ucuz akaryakıt sağlanması

imkânsızdır.

Eğer akaryakıt fiyatlarında hissedilir bir düşüş isteniyorsa bunun yolu

tavan fiyat ve benzeri uygulamalarla sektöre baskı oluşturmak değil,

vergi oranlarını iyileştirmek ve kaçak akaryakıtın önüne geçmektir.

Ayakta durmak için çabalayan, istasyonunun faaliyetini sürdürebil-

mek için evini bağını satan, istasyonunun yanında 10 numara yağ

satan kaçakçıyla baş etmeye çalışan bayilerin karlarını düşürerek

elde edilecek yüzde 1-2 oranındaki indirimler sembolik olmaktan

öteye geçmeyecektir.

Geçtiğimiz günlerde gerçekleştirilen TABGİS Genel Kurul Toplantısı’nda

Atıf Ketenci, genel başkanlık görevini sektör tarafından tanınan ve

sevilen Ferruh Temel Zülfikar’a bıraktı. Atıf Ketenci, 10 yıllık başkanlık

döneminde akaryakıt bayilerinin sorunlarını çözmek için mücadele

verdi. Bayiler adına önemli kazanımların elde edilmesine vesile

oldu. Sayın Atıf Ketenci’nin önümüzdeki dönemde de bayiler için

hizmetlerini sürdüreceğine eminiz. Yeni dönemde TABGİS Genel

Başkanlığı’nı yürütecek olan Sayın Ferruh Temel Zülfikar’ın da aldığı

bayrağı daha ileriye taşıyacağına inanıyoruz.

Akaryakıt sektörünün duayen ismi, PÜİS Onursal Başkanı İsmail

Aytemiz, yakalandığı hastalık nedeniyle hastanede tedavi görmeye

başladı. Ömrünü akaryakıt sektörüne adamış, her zaman akaryakıt

bayilerinin yanında olan Sayın İsmail Aytemiz’e acil şifalar diliyoruz.

Dualarımız sizinle Sayın Aytemiz…

Saygılarımla…

Özay SAĞIRGenel Yayın Yönetmeni

Editörden

İmtiyaz SahibiOdaklı Yayıncılık Tanıtım ve Sanayi Ticaret Ltd. Şti.

Adına Nurhan SAĞIR

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü

Ahmet [email protected]

Genel Yayın Yönetmeni

Özay SAĞIR

Reklam KoordinatörüEmin ESER

[email protected]

Hukuk MüşaviriAv. Murat Kurt

YÖNETİM MERKEZİ

ODAKLI YAYINCILIK TANITIM SANAYİ ve TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ

Halil Rıfat Paşa Mah. Perpa Ticaret Merkezi A Blok Kat: 5 No:419 Okmeydanı -ŞİŞLİ – İSTANBUL

Tel: 0 212 221 44 50 Faks: 0 212 221 44 [email protected]

TASARIM

ODAK Tanıtım Himetleri0216 420 20 74

[email protected]

Abone ve Okur [email protected]

BASKI

İhlas Matbaacılık0212 454 35 08

Baskı Tarihi

03.01.2011

Bu dergi tüm Türkiye’de dağıtılmaktadır.Basın Kanunu’na göre Yerel Süreli Yayın’dır.

Fiyatı: 6 TL

Yıllık Abonelik: 72 TL(Fiyatlara KDV Dahildir. Yıllık gönderimlerde kargo

�yata dahil, tek gönderimlerde dahil değildir.)

“Petrol Plus Dergisi’nde yayınlanan yazı ve çizimlerin her hakkı mahfuzdur. İzin alınmadan, kaynak

gösterilerek dahi iktibas edilemez”“Yayımlanan tüm yazılaın sorumluluğu yazarlarına,

ilanların sorumluluğu ilan verene aittir.

2 PETROL PLUS - OCAK 2010

Yükselen ham petrol fiyatları ve yüksek vergiler nedeniyle, ülkemizde

akaryakıtın pahalı satılmasının faturası akıl almayacak bir şekilde

akaryakıt sektörüne çıkartılmaya çalışılıyor. Akaryakıt fiyatının

yüzde 64,5’i vergilerden oluşurken, yüksek fiyatlardan dağıtım şir-

ketleri ve bayiler sorumlu tutulmaya çalışılıyor. Unutulmamalıdır ki,

akaryakıt fiyatının sadece yüzde 10’unu oluşturan bayi ve dağıtıcı

paylarında ayarlama yapılarak tüketicilere ucuz akaryakıt sağlanması

imkânsızdır.

Eğer akaryakıt fiyatlarında hissedilir bir düşüş isteniyorsa bunun yolu

tavan fiyat ve benzeri uygulamalarla sektöre baskı oluşturmak değil,

vergi oranlarını iyileştirmek ve kaçak akaryakıtın önüne geçmektir.

Ayakta durmak için çabalayan, istasyonunun faaliyetini sürdürebil-

mek için evini bağını satan, istasyonunun yanında 10 numara yağ

satan kaçakçıyla baş etmeye çalışan bayilerin karlarını düşürerek

elde edilecek yüzde 1-2 oranındaki indirimler sembolik olmaktan

öteye geçmeyecektir.

Geçtiğimiz günlerde gerçekleştirilen TABGİS Genel Kurul Toplantısı’nda

Atıf Ketenci, genel başkanlık görevini sektör tarafından tanınan ve

sevilen Ferruh Temel Zülfikar’a bıraktı. Atıf Ketenci, 10 yıllık başkanlık

döneminde akaryakıt bayilerinin sorunlarını çözmek için mücadele

verdi. Bayiler adına önemli kazanımların elde edilmesine vesile

oldu. Sayın Atıf Ketenci’nin önümüzdeki dönemde de bayiler için

hizmetlerini sürdüreceğine eminiz. Yeni dönemde TABGİS Genel

Başkanlığı’nı yürütecek olan Sayın Ferruh Temel Zülfikar’ın da aldığı

bayrağı daha ileriye taşıyacağına inanıyoruz.

Akaryakıt sektörünün duayen ismi, PÜİS Onursal Başkanı İsmail

Aytemiz, yakalandığı hastalık nedeniyle hastanede tedavi görmeye

başladı. Ömrünü akaryakıt sektörüne adamış, her zaman akaryakıt

bayilerinin yanında olan Sayın İsmail Aytemiz’e acil şifalar diliyoruz.

Dualarımız sizinle Sayın Aytemiz…

Saygılarımla…

Özay SAĞIRGenel Yayın Yönetmeni

Editörden

İmtiyaz SahibiOdaklı Yayıncılık Tanıtım ve Sanayi Ticaret Ltd. Şti.

Adına Nurhan SAĞIR

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü

Ahmet [email protected]

Genel Yayın Yönetmeni

Özay SAĞIR

Reklam KoordinatörüEmin ESER

[email protected]

Hukuk MüşaviriAv. Murat Kurt

YÖNETİM MERKEZİ

ODAKLI YAYINCILIK TANITIM SANAYİ ve TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ

Halil Rıfat Paşa Mah. Perpa Ticaret Merkezi A Blok Kat: 5 No:419 Okmeydanı -ŞİŞLİ – İSTANBUL

Tel: 0 212 221 44 50 Faks: 0 212 221 44 [email protected]

TASARIM

ODAK Tanıtım Himetleri0216 420 20 74

[email protected]

Abone ve Okur [email protected]

BASKI

İhlas Matbaacılık0212 454 35 08

Baskı Tarihi

03.01.2011

Bu dergi tüm Türkiye’de dağıtılmaktadır.Basın Kanunu’na göre Yerel Süreli Yayın’dır.

Fiyatı: 6 TL

Yıllık Abonelik: 72 TL(Fiyatlara KDV Dahildir. Yıllık gönderimlerde kargo

�yata dahil, tek gönderimlerde dahil değildir.)

“Petrol Plus Dergisi’nde yayınlanan yazı ve çizimlerin her hakkı mahfuzdur. İzin alınmadan, kaynak

gösterilerek dahi iktibas edilemez”“Yayımlanan tüm yazılaın sorumluluğu yazarlarına,

ilanların sorumluluğu ilan verene aittir.

4 PETROL PLUS - ARALIK 2010

İçindekiler

Tam sayfa: 24x33 / yatay - 1/2: 24x14,5 / dikey - 1/2:12x29 / 1/4: 11,5x14,5Reklam Ebatları

Reklam İndeksi

T O R A P E T R O L . . . . . . . . . . . . . . . A . K . İ .

A Y T E M İ Z . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . K .

I C A P . . . . . . . . . . Ö . K . - 2 3 - 2 4 - 2 5

T U R P A K . . . . . . . . . . . . . . . . Ö . K . İ .

T I R S A N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

T P P E T R O L . . . . . . . . . . . . . . . . 3

P O W E R W A X . . . . . . . . . . . . . . . 7

S İ B E R C O M . . . . . . . . . . . . . . . . 9

M E K S E R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1

K O C A T Ü R K . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3

S E N E X P O F U A R C I L I K . . . . . . 1 7

HAYIRLI EĞİTİM DANIŞMANLIK..........27

L Ö S E V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 9

E F E L E R P L A S T İ K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3

A D E L L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 7

N O VAT E L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 9

M A P F R E S İ G O R TA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1

Yüksek vergi ve şimdilerde yüksek sey-reden dünya akaryakıt fiyatları birlikte pompa fiyatının yaklaşık yüzde 90’ını oluşturmaktadır.

TIRSAN, yurt dışında Almanya’dan sonra Rusya’da kuracağı üç fabrika ile Orta Asya pazarına giriş yapacak.

PÜİS Genel Sekreteri Güner Yenigün, akaryakıtta fiyat tartışmaları ve bu tar-tışmalarla birlikte son günlerde yeni-den gündeme gelen Tavan Fiyat uygu-laması konusunda bayilerin görüşlerini Petrol Plus Dergisi okuyucuları için ka-leme aldı.

TABGİS’in 18. Olağan Genel Kurul Top-lantısında Genel Başkanlık görevini 10 yıldır yürüten Atıf Ketenci yerini Ferruh Temel Zülfikar’a bıraktı.

2010 yılı Powerwax için kurulum süre-cinin tamamlanması anlamında önemli bir yıldı. Sektörde kalıcı bir oyuncu ola-rak faaliyetlerimize hız verdik hede�eri-mize ulaşarak 2010 yılını tamamladık.

Pompa Fiyatlarını Yüksek Vergiler Belirliyor

TIRSAN Rusya’da Üç Fabrika Birden Kurarak Orta Asya Pazarına Giriş Yapacak

Akaryakıttaki Yüksek Fiyatın Oluşmasında En Önemli Etken Devletin Aldığı Yüksek Vergilerdir

TABGİS’te Yönetim Değişikliği

Powerwax Yatırımlarını 2011 Yılında Artırarak Sürdürecek

14

36

16 18

22

Çanakkale Savaşları’nın yaşandığı Gelibolu yarımadasındaki Eceabat ve sekiz köyü re-habilite eden OPET, şimdi de kahraman 57. Alay’ın şehitliğini yeniliyor.

OPET 57. Alay Şehitliği’ni Yeniliyor34

Haberler


Akaryakıttaki Yüksek Fiyatın Oluşmasında En Önemli

Etken Devletin Aldığı Yüksek Vergilerdir


Powerwax Yatırımlarını 2011 Yılında Artırarak

Sürdürecek

ADR’de Erteleme Fırsat Olarak Değerlendirilmeli

Erteleme Süreci En İyi Şekilde Değerlendirilmeli

BP’den Enerji Ormanı’na Destek

Trafik Güvenliği Eğitiminde 9 Yılda 800 Bin Öğrenci

OPET 57. Alay Şehitliği’ni Yeniliyor

TIRSAN Rusya’da Üç Fabrika Birden Kurarak Orta Asya

Pazarına Giriş Yapacak

Sektörden Haberler

6

14

16

18

22

26

28

30

32

34

36

38

İçindekiler

Tam sayfa: 24x33 / yatay - 1/2: 24x14,5 / dikey - 1/2:12x29 / 1/4: 11,5x14,5Reklam Ebatları

Reklam İndeksi

T O R A P E T R O L . . . . . . . . . . . . . . . A . K . İ .

A Y T E M İ Z . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . K .

I C A P . . . . . . . . . . Ö . K . - 2 3 - 2 4 - 2 5

T U R P A K . . . . . . . . . . . . . . . . Ö . K . İ .

T I R S A N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

T P P E T R O L . . . . . . . . . . . . . . . . 3

P O W E R W A X . . . . . . . . . . . . . . . 7

S İ B E R C O M . . . . . . . . . . . . . . . . 9

M E K S E R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1

K O C A T Ü R K . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3

S E N E X P O F U A R C I L I K . . . . . . 1 7

HAYIRLI EĞİTİM DANIŞMANLIK..........27

L Ö S E V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 9

E F E L E R P L A S T İ K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3

A D E L L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 7

N O VAT E L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 9

M A P F R E S İ G O R TA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1

Yüksek vergi ve şimdilerde yüksek sey-reden dünya akaryakıt fiyatları birlikte pompa fiyatının yaklaşık yüzde 90’ını oluşturmaktadır.

TIRSAN, yurt dışında Almanya’dan sonra Rusya’da kuracağı üç fabrika ile Orta Asya pazarına giriş yapacak.

PÜİS Genel Sekreteri Güner Yenigün, akaryakıtta fiyat tartışmaları ve bu tar-tışmalarla birlikte son günlerde yeni-den gündeme gelen Tavan Fiyat uygu-laması konusunda bayilerin görüşlerini Petrol Plus Dergisi okuyucuları için ka-leme aldı.

TABGİS’in 18. Olağan Genel Kurul Top-lantısında Genel Başkanlık görevini 10 yıldır yürüten Atıf Ketenci yerini Ferruh Temel Zülfikar’a bıraktı.

2010 yılı Powerwax için kurulum süre-cinin tamamlanması anlamında önemli bir yıldı. Sektörde kalıcı bir oyuncu ola-rak faaliyetlerimize hız verdik hede�eri-mize ulaşarak 2010 yılını tamamladık.


TIRSAN Rusya’da Üç Fabrika Birden Kurarak Orta Asya Pazarına Giriş Yapacak

Akaryakıttaki Yüksek Fiyatın Oluşmasında En Önemli Etken Devletin Aldığı Yüksek Vergilerdir


Powerwax Yatırımlarını 2011 Yılında Artırarak Sürdürecek

14

36

16 18

22

Çanakkale Savaşları’nın yaşandığı Gelibolu yarımadasındaki Eceabat ve sekiz köyü re-habilite eden OPET, şimdi de kahraman 57. Alay’ın şehitliğini yeniliyor.

OPET 57. Alay Şehitliği’ni Yeniliyor34

Haberler


Akaryakıttaki Yüksek Fiyatın Oluşmasında En Önemli

Etken Devletin Aldığı Yüksek Vergilerdir


Powerwax Yatırımlarını 2011 Yılında Artırarak

Sürdürecek

ADR’de Erteleme Fırsat Olarak Değerlendirilmeli

Erteleme Süreci En İyi Şekilde Değerlendirilmeli

BP’den Enerji Ormanı’na Destek

Trafik Güvenliği Eğitiminde 9 Yılda 800 Bin Öğrenci

OPET 57. Alay Şehitliği’ni Yeniliyor

TIRSAN Rusya’da Üç Fabrika Birden Kurarak Orta Asya

Pazarına Giriş Yapacak

Sektörden Haberler

6

14

16

18

22

26

28

30

32

34

36

38


Haberler

TABGİS: Promosyon Düzenlemesi Bayilerin Beklentisini Karşılamıyor

Trans Atlantic’e 9 Adet Petrol Arama Ruhsatı Verildi

Petrol Fiyatları 26 Ayın Zirvesinde

TABGİS, Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu’nun;

31/01/2011 tarihinden itibaren akaryakıt ve ma-

deni yağ satışlarında; hizmet ve finansal promos-

yonlar hariç, hediye, eşantiyon, kampanya ve sair

adlarla promosyon yapılmamasına ilişkin aldığı

kararı yetersiz buldu.

TABGİS tarafından konuya ilişkin olarak yapılan

açıklamada, aldığı karar bayilerin üzerinde oluşan

promosyon maliyetinin yükünü almaya yeterli

görülmemektedir.

Akaryakıt piyasasında operasyonel maliyetlerin

azaltılması ve tüketici lehine rekabetin arttırılması

çalışmaları kapsamında sadece mal promosyonları-

nın yasaklanması karşılık akaryakıt satışları sonucu

bankaların kredi kartlarından ve ana dağıtım şir-

ketlerinin sadakat kartlarından puan yüklenmesi

gibi finansal promosyonlar ile aslında istasyonların

ek gelir kalemi olan ancak bugün vardığımız nok-

tada promosyona dönüşen hizmetlere yönelik

herhangi bir sınırlama getirilmemesi akaryakıt

bayilerinin yıllardır konuyla ilgili beklentilerine

çare olamamaktadır.

Sendikamız özellikle son dört yıldır akaryakıt bayi-

lerinin üzerinde çok ağır bir yük olan ana dağıtım

şirketlerinin merkezi sistemle yürüttükleri promos-

Petrol İşleri Genel Müdürlüğü, Trans Atlantic Turkey

Ltd. firmasına 9 adet petrol arama ruhsatı verdi.

Petrol İşleri Genel Müdürlüğü’nün kararları Resmi

Gazete’de yayımlandı. Buna göre Trans Atlantic

Turkey Ltd. firmasın Müdürlüğe yaptığı petrol

arama ruhsatı verilmesi talepler değerlendirilerek

firmaya farklı bölgelerde 9 adet petrol arama ruh-

satı verildi. Verilen arama ruhsatlarının her biri 4

yıllık bir süreyi kapsıyor.

Müdürlük adı geçen firmaya, Sivas’ta yer alan 5

nolu Kayseri bölgesi için farklı bölgelerde 4 arama

ruhsatı, Sivas ve Kayseri illeri içerisinde yer alan 5

nolu Kayseri bölgesi için 1 , Sivas’da yer alan 5 nolu

Ordu bölgesi için yine farklı alanları kapsayan 4

Uluslararası piyasalarda ABD ham petrolünün varil fiyatı

91.78 dolarla 26 ayın en yüksek seviyesine çıktı. ABD

ham petrolünün varil fiyatı şubat ayı teslimi Asya’daki

işlemlerde 27 sent artışla 91.78 dolara yükselerek Ekim

2008’den bu yana tavanı gördü. Petrol fiyatlarının yük-

selmesinde Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü’ne (OPEC)

üye Arap ülkelerinin, önceki gün Mısır’daki toplantıda

petrol üretimini artırmayı planlamadığının işaretlerini

vermesi etkili oldu.

yonlarının rekabet koşullarımızı kısıtladığını açıkça

ifade etmektedir. Sağlıklı rekabet koşullarının

sağlanması için EPDK’dan gerekli yasal düzenle-

meyi sağlamasını ve bu uygulamadaki rekabetin

merkezi sistemle değil bayilerin kendi inisiyatifle-

rine bırakılarak düzenlenmesi gerektiğini pek çok

defa raporladık.

Dolayısıyla, akaryakıt sektöründe promosyon uy-

gulmalarına belirttiğimiz çerçevede bir sınırlama

getirilmediği sürece promosyonlar devam edecek

ve bu konudaki maliyet yükünün bayi üzerinden

kalkması mümkün olamayacaktır.

Burada önemle belirtmek isteriz ki; Akaryakıt ürün-

lerinin ülkemizde diğer ülkelere kıyasla en pahalıya

satılması akaryakıt bayilerini de hem tüketici vas-

fıyla hem de zamların bayilerin sermaye giderlerini

arttırması dolayısıyla rahatsız etmektedir. Ancak,

burada hedeflenen nedir? Önce bunu kararlaş-

tırmak ve anlamak gerekiyor. Eğer kamu otorite-

lerimiz fiyatların düşürülmesini halkın alım gücü

oranıyla paralel bir düzeye getirmek istiyorlarsa bu

sadece sektörümüzdeki promosyonların kısıtlan-

ması yoluyla ulaşılabilecek bir sonuç olmayacaktır.

Bizi bu sonuca ulaştırabilecek iki yol bulunmakta-

dır. Birincisi, mevcut fiyat metodolojisi üzerinden

giderek ÖTV oranının düşürülmesi, ikincisi ise;

fiyat metodoloji-

sinin değiştirile-

rek ÖT V üzerin-

den KDV alınma-

sı formülünden

vazgeçilmesi ve

bu suretle ben-

zinlerde 33 kuruş,

motorinlerde 22

kuruşluk indirimin

sağlanmasıdır. Bu

gerçekleştikten

sonra sektördeki

diğer k ıs ıt lama

ve/veya düzenle-

meler neticesinde

bayi ve ana dağıtım şirketlerinin gider kalemle-

rinde meydana gelecek her türlü azalış da zaten

pompaya yansıyacaktır.

Sonuç olarak; geçici çözümler değil etkili ve kalıcı

çözümler ortaya koymak istiyorsak, fiyatların her-

kesin beklentisine hitap edecek ölçüde düşmesini

istiyorsak bunun yolunun kollektif bir düzenleme-

den geçtiğini de kabul etmemiz gerekir. EPDK’nın

promosyonlarla ilgili düzenlemesini bayilerin de

beklentilerini karşılayacak ölçüde yeniden değer-

lendireceğini umuyoruz” denildi.

adet olmak üzere toplamda 9 adet petrol arama

ruhsatı verdi. Arama ruhsatı izinleri kararın yayımı

tarihinden itibaren yürürlüğe girdi.


Haberler

Rusya’dan Samsun-Ceyhan’a Ortaklık İsteği

Sinop 1 Kuyusundan Yakında Petrol Alınacak

Otobiodizel’de TSE Standardı Aranacak EPDK Üyeliklerine Atama Yapıldı

Rusya ve Hazar petrollerinin Samsun ve Ceyhan üzerin-

den inşa edilecek petrol boru hattı ile taşınması proje-

sine Rusya da ortak olmak istiyor. Rusya petrol devlet

şirketi Transneft, kapasitenin yeterli olması durumunda

hatta yüzde 50 ortak olabileceklerini açıkladı.

Transneft şirketi Basın Sözcüsü İgor Deminin’in Reuters’e

yaptığı açıklamada, “Eğer biz büyük kapasitede sevki-

yat ön görürsek, bu durumda Samsun-Ceyhan petrol

boru hattına yüzde 50’ye kadar ortak alabiliriz.” dedi.

Deminin yaptığı değerlendirmede ilk anlaşmada Eni

ve Çalık’ın projeye üçüncü ortak konusunda mutabık

olduklarını hatırlattı.

Petrobas firması tarafından Karadeniz`de başlatıl-

ması planlanan petrol arama çalışmalarıyla ilgili

olarak çalışmaların, Sinop bloğu olarak adlandırılan

bölgede, Şubat ayı sonlarında başlayacağı öğrenildi.

Karadeniz`deki petrol arama çalışmalarında kullanı-

lacak dünyanın en büyük sondaj platformlarından

birinin de çalışmalar için Norveç`ten yola çıktığı

belirtildi. Yaklaşık 3 hafta içerisinde dünyanın en

büyük sondajlarından birinin Türkiye karasularına

gireceği, Ocak ayı sonlarına doğru da platformun Si-

nop açıklarına demirlemesinin planlandığı da bilgiler

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), 1 Ocak

2010 piyasaya akaryakıt olarak arz edilen veya

dolaşımda bulunan otobiodizele, Türk Standartları

Enstitüsü’nün (TSE) Haziran 2009 tarihli “TS EN 14214

Otomotiv Yakıtları - Yağ Asidi Metil Esterleri - Dizel

Motorlar İçin - Özellikler ve Deney Yöntemleri” stan-

dardına uygun olması zorunluluğu getirdi.

EPDK’nın, Otobiodizel’e ilişkin teknik düzenleme

Tebliğ’i Resmi Gazete’de yayımlandı. Piyasaya akar-

yakıt olarak arz edilen veya dolaşımda bulunan oto-

biodizelin, Türk Standardları Enstitüsü tarafından ha-

zırlanan, Haziran 2009 tarihli “TS EN 14214 Otomotiv

Yakıtları - Yağ Asidi Metil Esterleri - Dizel Motorlar İçin

- Özellikler ve Deney Yöntemleri” standardına uygun

olması zorunlu olacak. Piyasaya akaryakıt olarak arz

EPDK’da Boş Bulunan Üyeliklere Atama ve İkinci

Başkanlığına Görevlendirme Yapılması Hakkında

Bakanlar Kurulu kararı Resmi Gazete’de yayımlandı.

Karara göre Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu’nda

(EPDK) boş bulunan üyeliklere Abdullah Tancan ve

Alparslan Bayraktar, İkinci Başkanlığa ise Kurul Üyesi

Mustafa Yılmaz atandı.

Milan’da bir çalışma grubunun toplandığını kaydeden

Transneft sözcüsü, burada tara�ara yüzde 50’lik önerile-

rini ilettiklerini kaydetti. Transneft’in dışında Rus petrol

şirketi Rosneft’in de projeye dâhil olabileceği belirtiliyor.

Tara�ar Ocak ayında yeniden bir araya gelerek müza-

kerelerde bulunacak.

Transneft sözcüsü Demin, Bulgaristan’dan geçmesi

planlanan Burgaz-Dedeağaç projesiyle ilgili görüşme-

lerin durdurulduğunu belirtti. Demin, “Bulgar tarafı

kendi tutumunu netleştirmedi. Bulgaristan altı aydır

ki bizim konuyla ilgili sorularımıza yanıt vermiyor.” diye

konuştu

arasında. Bilgilendirme toplantısında Türkiye`de bu

zorlu projede TPAO ile birlikte yer almaktan mem-

nuniyet duyacağını belirten Petrobas Türkiye Genel

Müdürü Hercules Silva, `Sinop- 1 Kuyusu sondajının

2010 yılı Şubat ayı içerisinde başlayıp yaklaşık ay

içerisinde tamamlanması öngörülmektedir. Sinop – 1

kuyusunun operasyonal ve çevresel anlamda güvenli

geçmesi için çevresel anlamda gereken tüm önlemler

alınmakta ve en üstün teknoloji kullanılmaktadır,`

diye konuştu. Çıkarılacak petrolün ise yüzde 50 – 50

esasına göre paylaşılacağı belirtildi.

edilebilecek otobiodizelin resmi ismi, Türk Gümrük

Tarife Cetvelindeki Gümrük Tarife İstatistik Pozisyon

numaraları esas alınarak Kurul kararı ile belirlenecek.

Tebliğ 1 Ocak 2010 tarihinde yürürlüğe girecek.


Haberler

Petrol Ofisi’nin Hisse Satış İşlemleri Tamamlandı

Çalık Holding ile Rus Petrol Devi Rosneft İşbirliği Yapacak

Boğazlardaki Tanker Trafiği Limitleri Zorluyor

Avusturya’nın OMV şirketi, Petrol Ofisi A.Ş’nin yüzde

54,14 hissesinin satın alma işlemlerini tamamladığını

duyurdu.

OMV tarafından yapılan yazılı açıklamada, rekabet

yasalarına uygun olarak satın alma işlemi için ilgili

tüm mercilerin müsaadelerini takiben Türkiye petrol

ürünleri perakende ve kurumsal pazarları liderlerin-

den Petrol Ofisi A.Ş’nin yüzde 54,14 hissesinin satın

alma işlemlerinin bugün tamamlandığı belirtildi.

OMV’nin bu işlemle Petrol Ofisi’ndeki payını yüzde

41,58’den, yüzde 95,72’ye çıkararak, şirketi OMV

grubuna tamamen konsolide etmiş olduğu dile geti-

rilen açıklamada,”Doğan Holding’in Petrol Ofisi’ndeki

sermayenin yüzde 54,14’ünü temsil eden hisselerinin

satın alma tutarı 499 milyon 700 bin avro ve 694

milyon 600 bin ABD Doları olarak gerçekleşti. OMV

tutarın ABD Dolarından teşekkül eden kısmından

kaynaklanan riski bir hedging işlemi ile dengelemiş-

tir. İşlemlerin sonuçlanması öncesinde, Petrol Ofisi

A.Ş. temettü dağıtımı yaparak, OMV’ye 203 milyon

ABD Doları karşılığı TL, Doğan Holding’e 265 milyon

ABD Doları karşılığı TL ve halka açık kısımdaki yatı-

rımcılara ise 21 milyon ABD Doları karşılığı TL ödeme

gerçekleştirdi’’ denildi.

Çalık Holding ile Rus devlet petrol şirketi Rosneft, ulus-

lararası petrol ticareti ve Türkiye pazarında işbirliğine

giderek ortaklık kararı aldı. Bu konudaki çerçeve an-

laşması, Çalık Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet

Çalık ve Rosneft Başkanı Eduard Khudainatov tarafından

İstanbul’da imzalandı.

Törene Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız ile

Rusya Başbakan Yardımcısı Igor Sechin de katıldı. Çalık

Enerji ile Rus devlet petrol şirketi Rosneft arasında uzun

süredir devam eden görüşmelerde mutabakata varıla-

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, boğazlardaki

tanker trafiğinin kabul edilebilir limitleri zorlamaya başla-

dığını ve boğazlardan petrol taşımacılığının sürdürülebilir

nitelikte olmadığını belirtti. Yıldız, Karadeniz’e gelen pet-

rol miktarının, gelecek yıllarda, Kazakistan’daki Kaşagan,

Karaçağanak gibi sahaların işletime alınması, Tengiz’deki

üretim seviyesinin yükseltilmesi ve Karadeniz’de petrol

bulunması olasılığıyla artabileceğinin hesaplandığına

Satın alma işleminin tamamlanması ile Ocak 2011’de

Petrol Ofisi’ndeki halka açık hisselerin sahibi olan

yatırımcılara Sermaye Piyasası Kurulu düzenlemeleri

çerçevesinde bir çağrı yapma zorunluluğu oluşacağı

bildirilen açıklamada, şu ifadelere yer verildi:

‘‘Petrol Ofisi’nin hisse çoğunluğunun alınması

OMV’nin Türkiye enerji pazarındaki pozisyonunu

gözle görülür biçimde kuvvetlendirmiş ve büyüme

gösteren Avrupa kuşağındaki lider pozisyonunu

güçlendirme stratejisini desteklemiştir. OMV, Orta ve

Güneydoğu Avrupa’nın gelişen pazarlarında güçlü bir

operasyona sahiptir ve bu satın alma ile önemli bir

pazar olan Türkiye’de de lider pozisyona gelmiş olup,

burada da entegre iş modelini geliştirmeye devam

etmeyi hede�emektedir.

Bu hisse satın alımı; OMV’nin entegre bir enerji grubu

olarak, Türkiye’yi, Avusturya ve Romanya’nın ardından

üçüncü ana pazar olarak konumlandırmayı hede�e-

yen büyüme stratejisinde atılmış önemli bir adımdır.

Petrol Ofisi’nin faaliyetlerine ek olarak, inşası devam

eden Samsun doğalgaz kombine çevrim santrali ve

Nabucco doğalgaz boru hattı projesi ile Türkiye, zengin

kaynaklara sahip Hazar Bölgesi ve Ortadoğu’ya erişim-

de stratejik bir köprü konumundadır. Petrol Ofisi’nin

güçlü konumundan OMV’nin diğer iş birimleri de

faydalanacaktır.’’

rak, Türkiye ve Akdeniz’de petrol ticareti için ortak şirket

kurulması çalışmalarına başlandı.Çalık Holding Yönetim

Kurulu Başkanı Ahmet Çalık, Rosneft ile petrol ve petrol

ürünleri ticareti konusunda bir anlaşma imzaladıklarını

söyledi. Rosneft Başkanı Khudainatov da Çalık Enerji ile

sürdürdükleri başarılı işbirliğini şimdi daha da ileriye

taşıyacaklarını kaydetti. Kurulacak ortaklık, Akdeniz’de

petrol ticareti, Türkiye’de de petrol dağıtımı ve ticareti

konularında çalışmalar yürütecek. Çalık Enerji ve Ros-

neft, Türkiye’de petrol dağıtımının yanı sıra, ihrakiye

(deniz taşıtlarına yakıt) satışları da gerçekleştirecek.

dikkati çekti. Yıldız, bunların, Türk boğazlarındaki trafiği

de doğrudan etkileyeceğini belirterek, “Sorunun çözü-

münün boğazlarımızı by-pass edecek boru hatları olması

çerçevesinde, özellikle Hazar coğrafyasında önümüzdeki

yıllarda giderek artması öngörülen petrol üretimi de

dikkate alınarak, Bakü- Ti�is-Ceyhan ham petrol boru

hattından sonra Samsun-Ceyhan ham petrol boru hattı

projesine odaklanılmıştır” dedi.


Haberler

Maliye Bakanlığı 10 Numara Yağda Çözüm İçin Bayilik Sistemi İstedi Maliye Bakanlığı, motorine karıştırılan ya da doğrudan

yakıt olarak satılan 10 numaralı yağlar için Enerji Piyasası

Düzenleme Kurumu’ndan “ithalde lisans zorunluluğu”

ve “bayilik sistemi” istedi.

Alınan önlemlere rağmen çözülemeyen ve büyük bir

suistimalin yaşandığı 10 numaralı yağ sorunu için yeni

sistem arayışına girildi. Ortaya çıkan vergi kaybının da

önüne geçilebilmesi açısından sorunun biran önce

çözülmesini isteyen Maliye Bakanlığı, EPDK’ya ikili çö-

züm önerisini iletti. Maliye bu çerçevede, 10 numaralı

yağ ithalatında lisans zorunluluğu ve satışlarda bayilik

sistemi uygulanmasını talep etti.

Maliyenin konuyla ilgili değerlendirmesi şöyle: “10

numaralı yağ ithalatı, yeniden lisansa bağlanmalı:

Geçmişte de ithalatta lisans zorunluluğu bulunuyordu.

Serbest piyasa ekonomisi ilkesiyle, lisans zorunluluğu-

nun kaldırılması, 10 numaralı yağda ciddi bir kaçakçılık

ve suistimal olayını gündeme getirdi. Halen her isteyen,

yurt dışından 10 numaralı yağ getirebiliyor. Sorunun çö-

zümü için yeniden lisans uygulamasına gidilmeli. İthalat

yapacak firmaların 10 numaralı yağla ilgili kapasiteleri

nedir, bu ürünü işleyecekler mi, satacaklar mı, bunlar

kayda alınmalı. EPDK’nın ithal için izin belgesi vermesi

ve getirilen ürünlerin sanayide kullanılıp, kullanılmadı-

ğını izlemesi gerekiyor.

Gümrük Müsteşarlığı da, lisans zorunluluğunu kal-

dırılmasından şikayetçi. Gümrükler de, ‘İsteyen bu

yağları getiriyor, biz de bir şey diyemiyoruz. İhtiyaçtan

çok fazla ithalat yapılıyor ve bu yağlar amaç dışı kulla-

nılıyor’ diyor.

Bayilik sistemi: 10 numaralı yağ için de bayilik sistemi

uygulanmalı. Halen akaryakıt ürünleri, nasıl bayilerde

satılıyorsa, 10 numaralı yağda da bayilik sistemi ku-

rulmalı. Bunlar akaryakıt bayilerinin içinde de olabilir,

müstakil şekilde de oluşturulabilir. Akaryakıt için 13 bin

bayi varsa, yağ için de 300 bayi bulunabilir.”

Maliye Bakanlığı, 10 numaralı,yağların akaryakıt ola-

rak satılamaması için yağlar üzerindeki özel tüketim

vergisinin artırılmasının da çözüm olmadığı görüşünü

taşıyor.

AB ülkelerinde madeni yağdan ÖTV alınmadığını be-

lirten yetkililer, AB’ye uyum çerçevesinde Türkiye’den

de yağ müstahzarlarında vergileme yapılmamasının

istendiğini ifade ettiler.

Maliyeciler, “Biz, yağlara akaryakıt agöre düşük oranlı

da olsa vergi koyduk. Şimdi bu vergi tutarlarını motorin

veya fuel oil düzeyine çıkarırsak, sanayi üzerinde çok

ağır bir yük oluşacak. Bugün sanayi hammaddeleri

arasında yer alan mürekkebin hammaddesinin yüzde

60-70’ini bu yağlar oluşturuyor. Bunun vergisini yükselt-

tiğinizde, fiyat ikiye katlanıyor” dediler.

EPDK’nın vergi iadesi talebinin de çözüm olmadığını

kaydeden Maliye yetkilileri, iadelerin 7-8 aylık bir süreç

gerektirdiğini, incelemelerin de ek bir maliyet ortaya

çıkaracağını söylediler. Maliye yetkilileri, tecil terkin uy-

gulamasının da, söz konusu ürünlerin başka amaçlarla

kullanılmasının önüne geçemeyeceğini vurguladılar.

Bu arada Gelir İdaresi Başkanlığı, yağ sektöründe “yoğun

ve periyodik” denetime başlıyor. Yetkililer, önümüzdeki

dönemde yağ sektöründe sık sık ve kapsamlı vergi

denetimleri gerçekleştirileceğini bildirdi.

Öte yandan sektör temsilcilerinden edinilen bilgiye

göre, tekstil, deri sektörü, boya sanayi gibi stratejik

endüstri kollarının hammaddesi olan yağlama müs-

tahzarlarındaki vergi avantajı, 10 numaralı yağın kötüye

kullanımını da beraberinde getirdi.

İthalat ve üretim rakamları üzerinden Türkiye’de piya-

saya sürülen baz yağ ve madeni yağ miktarının toplam

750-800 bin ton dolayında olduğu tahmin ediliyor.

Ülke madeni yağ ihtiyacının 450-500 bin ton dolayların-

da olduğu dikkate alındığında, yaklaşık 250-300 bin ton

dolayındaki baz yağ ve madeni yağın, 10 numara yağ,

müstahzar gibi adlar altında direkt akaryakıt piyasasına

sürüldüğü veya ÖTV farklılıklarından yararlanılarak

piyasada tüketicinin aldatılmasına ve haksız rekabete

konu olduğu belirtiliyor.

450-500 bin ton madeni yağ kullanımı sonrasında da

170-200 bin ton atık madeni yağ oluşacağı öngörülüyor.

Kayıt altına alınarak toplanabildi atık madeni yağ mik-

tarının 35 bin ton olduğu düşünüldüğünde, kayıt altına

alınmayan 150-170 bin ton yağın motorin ve fuel-oil’e

karıştırıldığı. 10 numara yağ gibi isimler altında satıldığı,

ısınma amaçlı ya da ekmek fırınlarında, seralarda ve

şeker fabrikalarında yakıt olarak kullanıldığı sanılıyor.

İllegal kullanıma konu olan baz yağ ve atık yağların 1,5

milyar liralık bir parasal büyüklüğe bulunduğu, bunun

da 550-600 milyon liralık bir vergi kaybı anlamına

geldiği ileri sürülüyor. Daha çok kamyon, tır gibi büyük

araçlarda kullanılan 10 numaralı yağ. çevre sağlığını da

olumsuz etkiliyor.


Haberler

PO’da Üst Yönetim Değişti

POA.Ş. Yönetim Kurulu, Yönetim Kurulu Başkanı

Hanzade Vasfiye Doğan Boyner’in kendi isteğiyle,

Yönetim Kurulu Başkanlığı ve Yönetim Kurulu

Üyeliği görevlerinden ayrılmasının kabul edilme-

sine ve kalan süre için Yönetim Kurulu Başkanlığı

ve Üyeliğine Gerhard Roiss’in atanmasına karar

verdi. Şirketten Kamuyu Aydınlatma Platformu’na

(KAP)yapılan açıklamada, İcra Kurulu Başkanlığı’na

da Melih Türker’in atanmasına karar verildiği

bildirildi.

Hazine 9 Yılda Akaryakıttan 186 milyar Lira Vergi Geliri Elde Etti Son 9 yılda petrol ürünlerinden devletin kasasına

ÖTV olarak 186 milyar 171 milyon 727 bin lira girdi.

2002’de uygulamaya giren Özel Tüketim Vergisi’nin

en önemli gelir kalemlerinden birisi de petrol

ürünlerinden alınan ÖTV oldu. 2010 bütçesinde

30 milyar 695 milyon lira ÖTV geliri öngörüldü ve

bu rakam daha sonra 32 milyar 58 milyon 40 bin

liraya revize edildi.

Gelecek yılda da 34 milyar 621 milyon 497 bin lira

tahsilat hedeflendi. Maliye Bakanlığı verileri, Özel

Tüketim Vergisi gelirlerinin yarıdan fazlasının pet-

rol ürünlerinden geldiğini de ortaya koydu. Petrol

ürünlerinden alınan bu verginin toplam ÖTV gelir-

leri içindeki payı, 2005-2010 döneminde ortalama

yüzde 57,05 olarak gerçekleşti. Petrol ürünlerinden

gelen ÖTV geliri, vergi gelirlerinin de yüzde 12,96

ile yüzde 14,82 arasındaki bölümünü oluşturdu.

OPEC Petrol Üretim Miktarını Değiştirmedi Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC), petrol

üretimi miktarını değiştirmedi. OPEC petrol ba-

kanları toplantısına ev sahipliği yapan dönem

başkanı Ekvador’un Petrol Bakanı Wilson Pastor,

bakanların ham petrol üretimi hedefinde değişiklik

yapmama kararı aldığını belirtti.Pastor, 12 ülkenin

EPDK’da Daire Başkanlıklarına Atamalar Yapıldı EPDK’da daire başkanlıklarına atamalar yapıldı.

Petrol Piyasası Dairesi Başkanlığı’na, Denetim

Dairesi Grup Başkanı Taner Mutlu, Doğal Gaz Pi-

yasası Dairesi Başkanlığı’na İsmail Karahan atandı.

Tarifeler Dairesi Başkanlığı’na Dr. Zafer Demircan

ve Strateji Geliştirme Dairesi Başkanlığı’na Gülefşan

Demirbaş asaleten atanırken, bir süredir Petrol

Piyasası Dairesi Başkanlığı’na da vekalet eden Ce-

malettin Tüney, LPG Piyasası Dairesi Başkanlığı’na

devam edecek.

Para Cezaları Yüzde 7,7 ArttıEnerji Piyasası Düzenleme Kurumu(EPDK) benzin

istasyonları için 2011 yılında uygulanacak para

cezası miktarlarını belirledi. Para cezalarının beş-

te birini ödeyecek olan bayiler içerisinde, lisans

almaksızın lisansa tabi faaliyetlerde bulunanlara

739 bin TL ceza kesilmesi öngörüldü.

EPDK, Petrol Piyasası Kanununun 19’uncu Maddesi

Uyarınca 2011 Yılında Uygulanacak Para Cezaları

Hakkındaki tebliği Resmi gazetede yayımlandı.

Buna göre, 1 Ocak 2011 tarihinden itibaren geçerli

olacak para cezaları belirlendi.

Bayiler için uygulanacak para cezası miktarları,

tahsil edilmesi öngörülen tutarların beşte biri ora-

nında uygulanacak. Buna göre, lisans almaksızın li-

sansa tabi faaliyetlerde bulunan bayi için kanunda

öngörülen para cezasının 600 bin TL olduğu, 2010

yılında uygulanan para ceza miktarının 686 bin 784

TL olduğu ve 2011 yılında bu rakamın 739 bin 666

TL’ye çıkarılması kararlaştırıldı.

Ayrıca, lisans almaksızın hak konusu yapılan tesis-

lerin yapımına veya işletimine başlayan ve bunlar

üzerinde tasarruf hakkı doğuracak işlemleri yapan

bayiye kesilecek para cezasının kanunda öngörü-

len miktarının 250 bin TL olduğu, 2010 yılında bu

rakamın 286 bin 160 TL olarak uygulandığı ve 2011

yılında kesilmesi öngörülen para ceza miktarının

308 bin 194 TL seviyesine çıkarıldığı belirtildi.

Kurul tarafından verilen idarî para cezalarına karşı

açılan iptal davaları ilk derece mahkemesi olarak

Danıştay’da görülüyor. Danıştay, Kurul kararlarına

karşı yapılan başvuruları acele işlerden sayıyor

bakanının, kararı, iki saatten az süren bir toplantıda

aldığını söyledi.

Dünyadaki petrol üretiminin yüzde 35’ini yapan

OPEC üyeleri, 2008’in sonundan bu yana üretim

kotasını değiştirmedi.

PETROL PLUS - ARALIK 2010 13

Haberler

PO’da Üst Yönetim Değişti

POA.Ş. Yönetim Kurulu, Yönetim Kurulu Başkanı

Hanzade Vasfiye Doğan Boyner’in kendi isteğiyle,

Yönetim Kurulu Başkanlığı ve Yönetim Kurulu

Üyeliği görevlerinden ayrılmasının kabul edilme-

sine ve kalan süre için Yönetim Kurulu Başkanlığı

ve Üyeliğine Gerhard Roiss’in atanmasına karar

verdi. Şirketten Kamuyu Aydınlatma Platformu’na

(KAP)yapılan açıklamada, İcra Kurulu Başkanlığı’na

da Melih Türker’in atanmasına karar verildiği

bildirildi.

Hazine 9 Yılda Akaryakıttan 186 milyar Lira Vergi Geliri Elde Etti Son 9 yılda petrol ürünlerinden devletin kasasına

ÖTV olarak 186 milyar 171 milyon 727 bin lira girdi.

2002’de uygulamaya giren Özel Tüketim Vergisi’nin

en önemli gelir kalemlerinden birisi de petrol

ürünlerinden alınan ÖTV oldu. 2010 bütçesinde

30 milyar 695 milyon lira ÖTV geliri öngörüldü ve

bu rakam daha sonra 32 milyar 58 milyon 40 bin

liraya revize edildi.

Gelecek yılda da 34 milyar 621 milyon 497 bin lira

tahsilat hedeflendi. Maliye Bakanlığı verileri, Özel

Tüketim Vergisi gelirlerinin yarıdan fazlasının pet-

rol ürünlerinden geldiğini de ortaya koydu. Petrol

ürünlerinden alınan bu verginin toplam ÖTV gelir-

leri içindeki payı, 2005-2010 döneminde ortalama

yüzde 57,05 olarak gerçekleşti. Petrol ürünlerinden

gelen ÖTV geliri, vergi gelirlerinin de yüzde 12,96

ile yüzde 14,82 arasındaki bölümünü oluşturdu.

OPEC Petrol Üretim Miktarını Değiştirmedi Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC), petrol

üretimi miktarını değiştirmedi. OPEC petrol ba-

kanları toplantısına ev sahipliği yapan dönem

başkanı Ekvador’un Petrol Bakanı Wilson Pastor,

bakanların ham petrol üretimi hedefinde değişiklik

yapmama kararı aldığını belirtti.Pastor, 12 ülkenin

EPDK’da Daire Başkanlıklarına Atamalar Yapıldı EPDK’da daire başkanlıklarına atamalar yapıldı.

Petrol Piyasası Dairesi Başkanlığı’na, Denetim

Dairesi Grup Başkanı Taner Mutlu, Doğal Gaz Pi-

yasası Dairesi Başkanlığı’na İsmail Karahan atandı.

Tarifeler Dairesi Başkanlığı’na Dr. Zafer Demircan

ve Strateji Geliştirme Dairesi Başkanlığı’na Gülefşan

Demirbaş asaleten atanırken, bir süredir Petrol

Piyasası Dairesi Başkanlığı’na da vekalet eden Ce-

malettin Tüney, LPG Piyasası Dairesi Başkanlığı’na

devam edecek.

Para Cezaları Yüzde 7,7 ArttıEnerji Piyasası Düzenleme Kurumu(EPDK) benzin

istasyonları için 2011 yılında uygulanacak para

cezası miktarlarını belirledi. Para cezalarının beş-

te birini ödeyecek olan bayiler içerisinde, lisans

almaksızın lisansa tabi faaliyetlerde bulunanlara

739 bin TL ceza kesilmesi öngörüldü.

EPDK, Petrol Piyasası Kanununun 19’uncu Maddesi

Uyarınca 2011 Yılında Uygulanacak Para Cezaları

Hakkındaki tebliği Resmi gazetede yayımlandı.

Buna göre, 1 Ocak 2011 tarihinden itibaren geçerli

olacak para cezaları belirlendi.

Bayiler için uygulanacak para cezası miktarları,

tahsil edilmesi öngörülen tutarların beşte biri ora-

nında uygulanacak. Buna göre, lisans almaksızın li-

sansa tabi faaliyetlerde bulunan bayi için kanunda

öngörülen para cezasının 600 bin TL olduğu, 2010

yılında uygulanan para ceza miktarının 686 bin 784

TL olduğu ve 2011 yılında bu rakamın 739 bin 666

TL’ye çıkarılması kararlaştırıldı.

Ayrıca, lisans almaksızın hak konusu yapılan tesis-

lerin yapımına veya işletimine başlayan ve bunlar

üzerinde tasarruf hakkı doğuracak işlemleri yapan

bayiye kesilecek para cezasının kanunda öngörü-

len miktarının 250 bin TL olduğu, 2010 yılında bu

rakamın 286 bin 160 TL olarak uygulandığı ve 2011

yılında kesilmesi öngörülen para ceza miktarının

308 bin 194 TL seviyesine çıkarıldığı belirtildi.

Kurul tarafından verilen idarî para cezalarına karşı

açılan iptal davaları ilk derece mahkemesi olarak

Danıştay’da görülüyor. Danıştay, Kurul kararlarına

karşı yapılan başvuruları acele işlerden sayıyor

bakanının, kararı, iki saatten az süren bir toplantıda

aldığını söyledi.

Dünyadaki petrol üretiminin yüzde 35’ini yapan

OPEC üyeleri, 2008’in sonundan bu yana üretim

kotasını değiştirmedi.


Güncel

Pompa Fiyatlarını Yüksek Vergiler BelirliyorYüksek vergi ve şimdilerde yüksek seyreden dünya akaryakıt �yatları birlikte pompa �yatının yaklaşık yüzde 90’ını oluşturmaktadır.

Geçtiğimiz günlerde kamuoyunda yüksek akaryakıt

fiyatlarına ilişkin tartışmaların yer alması üzerine, PET-

DER tarafından yapılan yazılı açıklama ile akaryakıt fi-

yatlarının oluşumu ve değişimi hakkında bilgi verildi.

Açıklamada, tükettiğimiz petrolün tamamına yakın

kısmının ithal edilmekte olduğu hatırlatılarak, dünya

petrol fiyatlarındaki hareketlerden yurt içi fiyatların

da aynı şekilde etkilendiğine dikkat çekildi. Akaryakıt

fiyatlarının çok önemli bir kısmının da vergilerden oluş-

tuğunu vurgulayan PETDER açıklamasında, geçen yıl

ortalamasına göre ham petrol fiyatları %47 düzeyinde

artış gösterdiği belirtilerek, “Geçen yıl ortalaması 62 $ /

varil olan ham petrol fiyatı bugünlerde 90 $ düzeyine

ulaşarak geçen yıl ortalamasına göre %47 düzeyinde

bir artış göstermiştir. Aynı şekilde Akdeniz piyasa-

larında geçen yıl ortalaması 591 $/ton olan benzin

fiyatları Aralık ayında 850$/ton düzeyine ulaşarak

geçen yıl ortalamasına göre % 44 artış göstermiştir.

Sonuç olarak dünya petrol piyasalarında ortaya çıkan

bu fiyat artışları iç piyasa fiyatlarına yansımaktadır.

Şöyle ki, 2009 yılı İstanbul Avrupa Yakası en yüksek 95

oktan kurşunsuz benzin pompa fiyatı ortalaması 3,16

TL/litre iken şimdilerde 3,84 TL/litre’lere ulaşmış ve en

yüksek pompa fiyatlarında sadece %21,5’ lik bir artış

gerçekleşmiştir.

Dünya petrol fiyatlarının bu seviyelere gelmiş olması

dağıtıcı ve bayilerinde esasen ciddi şekilde şikayetçi

olduğu bir durumdur. Artan fiyatlar bir taraftan tü-

ketici şikayetlerini gündeme taşırken diğer taraftan

tüketimin azalması buna karşılık finansman yüklerinin

ve ticari risklerin artması gibi ticareti ve dağıtım sek-

törünü olumsuz etkileyen sonuçları da beraberinde

getirmektedir. Bugün içinde bulunduğumuz ve büyük

ölçüde dünya petrol fiyatlarındaki dönemsel artıştan

kaynaklanan ve özellikle benzin fiyatları üzerinde yo-

ğunlaşan bu gelişmeler ve neden olduğu tartışmalar

sektör oyuncuları tarafından da esasen istenmeyen

gelişmelerdir” denildi.

Vergilerin otomotiv yakıtlarındaki pompa fiyatlarını

belirleyen en önemli unsur olduğuna dikkat çekilen

açıklamada, “ Yüksek verginin yanı sıra akaryakıtlar

ile diğer muadil ürünlerin vergileri arasındaki büyük

farklar ciddi vergi kaybı sonucu doğuran kaçak ve kayıt

dışı faaliyetleri de beraberinde getirmektedir. Nitekim

PETDER olarak bir yılı aşkın bir süredir kamuoyunun

Güncel Güncel

“ Dünya petrol fiyatlarının bu seviyelere gelmiş olması dağıtıcı ve bayilerinde esasen ciddi şekilde şikayetçi olduğu bir durumdur. Artan fiyatlar bir taraftan tüketici şikayetlerini gündeme taşırken diğer taraftan tüketimin azalması buna karşıl ık finansman yüklerinin ve ticari risklerin artması gibi ticareti ve dağıtım sektörünü olumsuz etkileyen sonuçları da beraberinde

getirmektedir. “gündemine sıklıkla getirdiğimiz ve yılda 1.5 Milyar TL

civarında vergi kaybı sonucunu doğuran 10 Numara

yağ sorunu bu konuya önemli bir örnek teşkil etmekte-

dir. Motorin ile yağlama müstahzarları arasındaki ÖTV

farkının kapatılmasıyla 10 Numara yağ sorunu kesin

olarak çözülebilecektir. Ayrıca Maliye gerçek yağlama

yağı müstahzarı tüketenlere doğrudan bir teşvik uy-

gulasa dahi önemli bir ilave vergi geliri sağlayacak ve

bu ilave geliri kullanarak vergilerde bir indirim yapma

imkanı ortaya çıkacaktır.

10 Aralık tarihi itibarı ile İstanbul Avrupa yakasında

pompada uygulanan indirim yapılmamış en yüksek

benzin fiyatının içindeki dünya fiyatı ile vergiler top-

lamı %90,3’tür. Fiyatın geriye kalan %9,7’lik kısmı ise

benzinin rafinerilerden veya uluslararası piyasalardan

alınarak tüketiciye kadar ulaştıran zincir içindeki da-

ğıtıcılar ve bayileri tarafından sunulan tüm hizmetleri

içermektedir. Bu payın içinde dağıtıcılar ve bayileri

tarafından gerçekleştirilen depolama ve nakliyeler,

yatırımlar, işletme ve finansman giderleri, zorunlu yasal

giderler ve ticari kârlar bulunmakta olup, bu miktar

üzerinden dağıtıcı ve bayilerin çeşitli indirimleri, kam-

panyaları ve rekabetçi hizmetleri söz konusudur.

Ülkemiz akaryakıt fiyatları vergiler ve dünya fiyatları

bir kenara bırakılırsa rekabetçidir ve tamamen serbest

piyasa koşullarında ve tam bir rekabet ortamı içinde

gelişmektedir. Sektörde hem hizmetlerde, hem de

fiyatlarda iskonto, promosyon ve vade olarak yoğun

bir rekabet yaşanmaktadır. Tüketiciler dağıtım sektö-

ründeki hizmet, kalite ve fiyat rekabetinden büyük

ölçüde yararlanmaktadırlar” denildi.


Sektörel Forum

Akaryakıttaki Yüksek Fiyatın Oluşmasında En Önemli Etken Devletin Aldığı Yüksek VergilerdirPÜİS Genel Sekreteri Güner Yenigün, akaryakıtta �yat tartışmaları ve bu tartışmalarla birlikte son günlerde yeniden gündeme gelen Tavan Fiyat uygulaması konusunda bayilerin görüşlerini Petrol Plus Dergisi okuyucuları için kaleme aldı.

Akaryakıt fiyatlarına TAVAN FİYAT uygulaması

konusu 2010 yılının petrol piyasasına damgasını

vuran son konu oldu. Bilindiği gibi bu uygulama

25 Haziran 2009 tarihinden itibaren 2 aylık sürede

ülkemiz genelinde yapılmıştı. Yine hatırlanacağı

gibi bu uygulamanın mevcut yasaya aykırı olduğu

da tartışılmış ve konu yargıya kadar götürülmüştü.

Uygulamanın bir başka dikkat çekici yanı ise ülke-

mizdeki akaryakıt istasyonlarının kurulu olduğu

yörenin dağıtıcıların dolum terminallerine olan

uzaklıklarının dikkate alınmadan ülkenin tamamın-

da tek fiyat uygulamasına gidilmesi idi. Yani dolum

terminalinin hemen yanında olan bir akaryakıt

istasyonunda satılan akaryakıtın fiyatı ile aynı cins

akaryakıtın dolum terminaline gidiş dönüş 1.300

km.mesafedeki akaryakıt istasyonunda da aynı

fiyatla satılması öngörülmüş idi. Ve daha da garibi

bu gidiş, dönüş 1.300 km. mesafedeki istasyon için

herhangi bir taşıma bedeli tanınmaması, ve bu ta-

şıma ücretinin bayiye tanınan kar payının üstünde

olması idi. Böylece ülke genelinde bir çok akaryakıt

bayii 2 aylık dönemde zararına satış yaptı.

Bunlar akaryakıt bayileri için çok ciddi olumsuzluk-

lardı. Maalesef o tarihte yaşandı ve bitti.

Ancak geçtiğimiz günlerde görüldü ki bu konu

bitmemiş. Akaryakıt fiyatlarında bazı psikolojik

sınırlar aşıldıkça konu yeniden gündeme gelecek

ve özellikle bir kısım yazılı medya “ suçluyu biz

bulduk” çığlıkları ile yine Bayileri işaret edecektir.

Göreceksiniz benzin fiyatları 5.-TL.yi geçtiği gün biz

bu senaryoyu bir kez daha izleyeceğiz.

Fakat bu kez bayi kesimi olarak bir umut ışığı gördük.

Bir kısım konuyu iyi bilen akil insanlar suçlunun bayi

kesimi olmadığını, mevcut kar payının altındaki bir

kar payı ile bayinin ticaretini devam ettiremeyece-

ğini kesin ve belgeleri ile açıkladılar. Dileriz bundan

sonra Tavan Fiyat konusu bir daha gündeme gelmez.

Ama gelirse temennimiz aklın öne geçmesi.

Şimdi gelelim konunun esasına. Yani bu Tavan Fiyat

uygulamasının gerekçesi olan akaryakıttaki yüksek

fiyatlara. Yıllardan beri herkesin bildiği bir şey var.

Akaryakıttaki yüksek fiyatın oluşmasında en önemli

etken devletin aldığı yüksek vergiler. Bu gün için

%65-67 aralığında olan bu payın yüksekliği tartışı-

lamaz. Peki hükümet bundan vazgeçebilir mi? Hiç

sanmıyoruz. Geçtiğimiz günlerde bu konu ile ilgili

olarak yapılan bir toplantı sonrasında Devlet Bakanı

ve Başbakan Yardımcısı Sayın Ali Babacan’ın “72

milyon nüfuslu Türkiye’de yılda toplam gelir vergisi

olarak toplanan meblağ sadece 2 milyar TL. iken

akaryakıt üzerinden topladığımız yıllık 27-30 milyar

aralığındaki vergilerden vazgeçmemiz mümkün

değil” şeklindeki açıklaması da hükümetin bu vergi-

lerden geriye dönemeyeceğinin çok açık bir ifadesi.

Tabii ki bu Türk tüketicisi açısından çok acı.

Oysa hükümetimiz sadece geçen yıl ÖTV’de yaptığı

litrede 40 kuruşluk artışı geri alabilse bugün benzin

fiyatı verginin vergisinin de hesabı ile benzinde

litrede 47 kuruşluk bir indirimi beraberinde geti-

recektir. İşte tüketicinin beklediği indirimin asgari

sınırı budur. Yoksa benzinde yapılacak litrede 3-5

kuruşluk indirimler tüketicinin beklediği indirimler

olmadığı gibi ülke ekonomisine de bir şey kazan-

dırmayacaktır. Tam tersine verginin dışında zorla-

ma ile sağlanacak cüz’i indirimler serbest piyasa

ekonomisinin zedelenmesi, kaçakçılığın artması,

evsaf ve menşei belirsiz nesnelerin piyasaya daha

çok girmesi gibi birçok olumsuzluğu da berabe-

rinde getirecektir. Bunlardan en önemlisi serbest

piyasa ekonomisinin zedelenmesidir. Özellikle dış

yatırımcının bundan olumsuz etkilenmesi sonu-

cunda sadece petrol piyasasına yatırım yapacak

dış yatırımcılar değil, Ülkemize yatırım yapacak tüm

dış girişimciler serbest piyasa ekonomisine devlet

tarafından yapılacak böylesine bir müdahaleden

kesinlikle olumsuz yönde etkileneceklerdir. Bu ise

ülkemize ekonomik açıdan olan güveni ciddi ölçüde

sarsacak, dolayısıyla Ülkemize yatırım yapacak dış

girişimcilerin azalması sonucunu doğuracaktır. Bu

da herhalde çok önemlidir.

Ayrıca, pahalı akaryakıtın ülkemizdeki her türlü üre-

time getirdiği olumsuzlukları da irdelemek gerekir.

Bugün akaryakıtın maliyet unsuru olarak girmediği

herhangi bir üretim dalının olmadığı kanatindeyiz.

Dolayısıyla her türlü üretim, akaryakıt fiyatlarındaki

köpük nedeniyle normaldan çok daha yüksek ma-

liyetlerle yapılabilmekte. Bu ise özellikle ihracata

dönük üretim yapan girişimcileri olumsuz yönde

etkilemekte ve ihraç ürünlerimizin dış piyasadaki

rekabet şansını büyük ölçüde azaltmaktadır.

Bütün bunları göz önüne alırsak, akaryakıt fiyatları-

nın aşırı yüksekliğinin, toplumun her kesimini, do-

layısıyla Ülkemiz ekonomisinin tamamını olumsuz

yönde etkilediği kesindir. Dolayısıyla bu konunun

artık ciddi olarak masaya yatırılması zamanının

geldiğini söylüyor ve Sayın 60. Cumhuriyet hükü-

metinden bunun sağlanmasını istirham ediyoruz.


Güncel

TABGİS’teYönetim DeğişikliğiTABGİS’in 18. Olağan Genel Kurul Toplantısında Genel Başkanlık görevini 10 yıldır yürüten Atıf Ketenci yerini Ferruh Temel Zül�kar’a bıraktı.

TABGİS Genel Kurulu 27-28 Kasım 2010 Tarihle-

rinde İstanbul Kalyon Otel’de gerçekleştirildi. Kısa

bir süre önce Kars Kafkas Üniversitesi’nden Fahri

Doktora ünvanı alan, PÜİS Onursal Başkanı İsmail

Aytemiz de TABGİS’in Genel Kurul görüşmelerine

katılarak Atıf Ketenci’ye bir plaket verdi.

TABGİS Genel Kurulu’nda bir konuşma yapan

Atıf Ketenci, sivil toplum örgütlerinin önemine

değinerek,”21. yüzyıl ülke sınırlarının açıldığı,

dünyanın küçüldüğü, iletişimin devleştiği bir yüzyıl

olarak sorunların çözümünü sivil toplum örgütleri-

nin gücünde aramaktadır. Bu anlamda 47 yıllık bir

kuruluş olan TABGİS gibi ülkemizde marka olmuş

bir sivil toplum örgütüne sahip olmak hepimiz için

çok önemli bir şanstır” diye konuştu.

Bayilerin iki veya üç kalem mal sattığını ancak bin-

lerce sorunla uğraştığını vurgulayan Atıf Ketenci,

“Yüzünü görmediğiniz petrol, çevre, kimya mühen-

disini bordrosuna alıp aylık ödeyen başka sektör

düşünebilir misiniz? Bir düşünün bakalım gece

yatağında uyku uyurken, ana dağıtım şirketinden

aldığınız akaryakıtı istasyonunda satış esnasında

yeteri kadar ulusal marker içermediği için savcının

karşısına akaryakıt kaçakçısı olarak çıkacak başka

bir sektör bulabilir msiniz? Bir düşünün bakalım

ülkemizin resmi rakamlarla kayıt dışılık oranı yüz-

de 50’nin üstünde olduğu bir gerçekken, sürücü

vatandaşımız, gerektiğinde devletin polisine bile

araç tescil belgesini göstermemek gibi bir fiil işle-

yebiliyorsa, siz LPG’li otoların dolum anında araç

tescil belgesine bakıp LPG kaydı yoksa suçlu ola-

bileceğiniz başka bir işkolu biliyor musunuz? Yine

de tek başına yaşamaya cesaret ediyorsanız bravo

size mangal gibi bir yüreğe sahipsiniz demektir”

şeklinde konuştu.

Akaryakıt bayilerinin TABGİS şemsiyesi altında birlik

ve beraberlik için salonları ve meydanları doldurdu-

ğunu vurgulayan Ketenci, “Bizim gücümüzün de,

itibarımızın da, 47 yıllık tertemiz mazideki başarıları-

mızın da tek nedeni sizden aldığımız emaneti kutsal

bilip gecemizi gündüzümüze katarak Ankara’nın

tüm kapılarını bayi adına açmakta alıyoruz. Biz

gücümüzü, Anadolu’yu bir baştan bir başa kucak-

layarak, 81 ilimize hizmet vererek siz bayi arkadaş-

larımızdan alıyoruz” şeklinde konuştu.

TABGİS olarak bayiinin hak ve hukukunu ödünsüz

olarak koruduklarını vurgulayan Atıf Ketenci, “Biz

ülkemiz adına çok önemli bir işlevi yerine getiriyor,

bir yandan bayiinin hak ve hukukunu ödünsüz bir

şekilde korurken diğer taraftan ana dağıtım şirket-

lerimizle de önemli bir denge unsuru oluşturuyo-

ruz. Ülkemizde üstün teknoloji ve çağdaş hizmet

anlayışı ile faaliyet gösteren ulusal ve uluslar arası

dürüst dağıtım şirketlerimizin marka gözetmek-

sizin hepsinin başımızın üstünde yeri vardır. Zira,

onlar bize yatırım yapan yatırım ortaklarımızdır”

şeklinde konuştu.

Güncel Güncel

Yönetim Kurulu:1) Ferruh Temel Zülfikar2) Hasan Sevilir3) Murat Bilgin4) Metin Alkan5) Saadettin Özgür Şahinoğlu6) Rafet Özsoy7) Mehmet Şüküroğlu8) Tamer Sözbir9) Serhan Burak Köse

Yönetim Kurulu Yedek Listesi:1) Selçuk Yılmaz2) Cihat İskender Kaptanoğlu3) Sarper Cengiz4) Mehmet Tuncer Süner5) Uğur Gürses6) Murat Güneş7) Zeki Akkulakoğlu8) Burak Dalgıç9) Emre Karasoy

Yüksek İstişare Konseyi:1) Atıf Ketenci2) Harun Karacan3) Doğan Kaman4) Tuncay Azaphan5) Hıfzı Akkulakoğlu6) Sadi Birbilen7) Kenan Serhat Kalsın8) Abdullah Kavuk9) Mustafa Cüngüşlügil10) Nihat Babaoğlu11) Murat Dalyan

Yüksek İstişare Konseyi Yedek Listesi:1) Aşur Kaya2) Enis Okumuş3) Mustafa Onur Tuğal4) Halil Erdem5) Mehmet Fikret Namlı

Denetleme Kurulu:1) Nejla Çalışkan2) Birzat Mermer3) Cevdet AbdikoğluDenetleme Kurulu Yedek Listesi:1) Mehmet Kemal Tuna2) İbrahim Erhan Bölek3) Fikret Okumuş

Disiplin Kurulu:1) Haluk Yüceışık2) Kenan Atalay3) Hakan KaramahmutoğluDisiplin Kurulu Yedek Listesi:1) İbrahim Özkaya2) Mehmet Ünal Şahin3) Ömer Şakar

Atıf Ketenci, konuşmasında TOBB Petrol ve Petrol

Ürünleri Meclisi’nin gündemindeki sorunlara iliş-

kinde bilgi verdi. Ketenci, TOBB Petrol ve Petrol

Ürünleri Meclisi’nin gündeminde olan kouları ise

10 numara yağ,Petrol Piyasası Kanunu’ndaki kaçak

petrolün tanımı, Petrol Piyasası Kanunu’ndaki

cezalarda kasıt olup olmadığının araştırılmaması,

ikincil mevzuat eksiklikleri ve kullanım alanına

göre farkli ÖTV uygulamaları olarak belirtti.

TABGİS’in geçmişte bayilerin ortaklığına dayalı

dağıtım şirketi olanTABAŞ’ı kurduğunu hatırlata-

nAtıf Ketenci, “ Bu çatı altındaki değerli arkadaş-

larımız bir A.Ş altında birleşerek kendi işlerinin

büyük patronu mutlaka olmalıdır. Bayiler mut-

laka silkinip bir araya gelmelidirler. Üzerinizdeki

ölü toprağından silkinin, birbirinize tutunun ve

inanın. Hedef olmadan başarı olamaz. Bu işi en

iyi yapacak sizlersiniz. Müteşebbis ruhu yüksek

arkadaşlarımızı bu çatı altında geleceğin şirketini

kurmaya davet ediyorum. Ben mutlaka başaraca-

ğımıza inanıyorum” diye konuştu.

Konuşmasının sonunda 10 yıllık başkanlık dönemi

süresince kapısının ve telefonun kimseye kapan-

madığını belirten Atıf Ketenci, “Her ne yaptıysam

ve arkadaşlarımla yaptıysak bayinin hakkı ve hu-

kuku için yaptık. Ben ve yönetimdeki arkadaşlarım

alnımız açık, başımız dik, yaptığımız hizmeti şeref

bildik, şan bildik, bayiinin hakkı bildik.

Görevini layıkıyla yapmış, yapmadıkları varsa

hacca giden karınca misali o uğurda uğraş vermiş

insanların huzuru içinde emaneti çok değerli arka-

daşlarıma devrediyorum” şeklinde konuştu.

TABGİS Genel Kurulu’na katılarak Atıf Ketenci’ye plaket

veren PÜİS Onursal Başkanı İsmail Aytemiz’de yaptığı

konuşmada Atıf Ketenci’nin sektöre verdiği hizmetten

övgüyle bahsederek, yeni yönetime başarı diledi.


GüncelGüncel

TABGİS Genel Kurulu’ndan Kareler

Güncel



GüncelGüncel


Güncel



Powerwax Yatırımlarını 2011 Yılında Artırarak Sürdürecek2010 yılı Powerwax için kurulum sürecinin tamamlanması anlamında önemli bir yıldı. Sektörde kalıcı bir oyuncu olarak faaliyetlerimize hız verdik hede�erimize ulaşarak 2010 yılını tamamladık.2009 yılında kurulan Powerwax, Aralık 2010

itibariyle 80 bayiye ulaştı. Tüm ülkede yatırım

altyapısını hazırlayan Powerwax 2011 yılında

atılım yapmaya hazırlanıyor. Powerwax Genel

Müdürü Burak Taranoğlu ile Powerwax’ın geldiği

noktayı ve önümüzdeki döneme ilişkin hede�erini

konuştuk.

2010 yılını Powerwax açısından değerlendirir

misiniz? Bu yıl belirlediğiniz hede�ere ulaşa-

bildiniz mi?

2009 yılında faaliyete başlayan şirketimiz ilk

kurulduğu yılı 20 bayilik ile tamamlamışken bu

sene sonu itibari ile 80 adet istasyonlu bayiliğe

ulaşarak sektörde hızla büyümüş pazarda önemli

bir konuma yerleşmiştir.

Doğal olarak bayi sayımız ile birlikte 2009 yılında ki

satışlarımıza göre 2010 yılındaki satışlarımızı artı-

rarak hede�erimize de ulaştık. Bu sene içinde tüm

Türkiye de gerek bölge müdürlüklerimiz gerekse

ikmal noktalarımız anlamında yapılandırmamızı

tamamlayarak sektöre bayilerimize ve müşterile-

rimize kaliteli ve sürekli hizmet politikamız için

gerekli altyapıyı tamamlamış bulunmaktayız.

İstasyonlarımızda hızlı bir şekilde otomasyon

çalışmalarınız başlattık ve otomasyon kurulan

istasyon sayımız her geçen gün artmaktadır. Po-

wercard müşteri programı ile de 40.000 üye gibi

önemli bir sayıya ulaşmış bulunmaktayız.Kurumsal

kimlik giydirmeli istasyon sayımızı da artırarak

Türkiye genelinde her noktada tüketicilere ulaşma

hedefimize yaklaşmaktayız.

2010 yılı Powerwax için kurulum sürecinin ta-

mamlanması anlamında önemli bir yıldı. Sektörde

kalıcı bir oyuncu olarak faaliyetlerimize hız verdik

hede�erimize ulaşarak 2010 yılını tamamladık.

2011 yılı yatırım ve büyüme için tüm alanlarda

atılım yılı olacaktır.

18 Eylül sürecini firmanız ve sektör açısından

değerlendirir misiniz?

18 Eylül kararının alınmasından itibaren tüm böl-

gelerde saha çalışmalarımıza hız verdik.Bu süreç

şirketimiz tarafından maksimum performans ve

fayda ile değerlendirilmiştir.Ancak yeni bayilikle-

rimizin sayısının artmasında öncelikli olarak bu yıl

için belirlediğimiz yatırım kriterlerine göre hareket

ettik.Yatırım anlamında geri dönüşü olmayacağını

düşündüğümüz projelerle ilgilenmedik.Bu yıl

başında aldığımız kararlar doğrultusunda bayilik

sayımızı artırırken 18 Eylül süreci bizlerin daha da

hızlanmasını sağlamıştır.

Bayilik için önümüzdeki dönemde öncelikli

olarak belirlediğiniz bölgeler var mı?

Kuruluş sürecini tamamlamış bir şirket olarak

önümüzdeki dönemde anlaşma sürelerinin 5 yıla

düşmesini de değerlendirerek tüm bölgelerde

yatırımımız devam edecektir.

Önümüzdeki döneme ilişkin hede�eriniz ne-

lerdir?

2011 yılı için tüm bölgelerdeki yatırımlarımız

artacaktır. Özellikle şehir merkezleri ve merkeze

yakın noktalara biraz daha ağırlık vereceğiz. LPG ve

madeni yağ çalışmalarımızı hızlandıracağız.Taşıt ta-

nıma sistemi için uygun noktalardaki bayilerimiz ile

2011 yılı içinde hizmet vermeye başlayacağız. Bayi

sayımızdaki artış 2011 yılında da devam edecektir.

Grup olarak akaryakıt, madeni yağ ve lpg haricin-

de enerjinin diğer alanlarıyla da ilgilenmekte ve

yatırımlarımız devam etmektedir.Grubumuz 2010

yılında akaryakıt sektörü harici inşaat alanında da

hızlı bir büyüme kaydetmiştir.

Son olarak neler söylemek istersiniz?

2010 yılı 18 Eylül kararları ile hızlı yatırımların yapıldığı,

sektördeki birçok bayinin çalıştığı şirketi değiştirdiği ve

pazarda belli noktalarda önemli oyuncuların değiştiği

bir yıl oldu. Önümüzdeki dönemde bu değişikliğin da-

ğıtıcı ve bayi kanalında her iki taraf açısından getirdiği

sonuçları izleme şansı bulacağız. Tüm dağıtım şirketler

açısından yatırımlar konusunda hızlı ve bir o kadar

maliyetli yatırım kararları alındı.Bu süreç daha önceki

dönemlerde pazarda daha durağan ve olgunlaşma

süreci bularak yaşanıyordu. Bundan sonraki dönemin;

yatırımların karşılığını bulması açısından dağıtım şir-

ketlerini, bayilerin beklentilerini karşılaması açısından

da bayileri ilgilendiren önemli bir gözlem dönemi ola-

cağını düşünmekteyim. Bayiliklerin değişim sürecinin

aynı hareket ile devam edeceği düşüncesindeyim.

Fiyat rekabetinin etkilerinin özellikle yeni kurulan

şirketlerin şehir merkezlerinde daha fazla yer alması

sonucu daha da önem kazanacağını düşünüyorum.

Yıl sonu olması itibari ile önümüzdeki yılın ülkemiz

ve sektörümüz için iyi ve bol kazançlı bir yıl olmasını

diler,herkesin sağlık , huzur ve başarı dolu bir yıl ge-

çirmesini temenni ederim.

Söyleşi

Powerwax Yatırımlarını 2011 Yılında Artırarak Sürdürecek2010 yılı Powerwax için kurulum sürecinin tamamlanması anlamında önemli bir yıldı. Sektörde kalıcı bir oyuncu olarak faaliyetlerimize hız verdik hede�erimize ulaşarak 2010 yılını tamamladık.2009 yılında kurulan Powerwax, Aralık 2010

itibariyle 80 bayiye ulaştı. Tüm ülkede yatırım

altyapısını hazırlayan Powerwax 2011 yılında

atılım yapmaya hazırlanıyor. Powerwax Genel

Müdürü Burak Taranoğlu ile Powerwax’ın geldiği

noktayı ve önümüzdeki döneme ilişkin hede�erini

konuştuk.

2010 yılını Powerwax açısından değerlendirir

misiniz? Bu yıl belirlediğiniz hede�ere ulaşa-

bildiniz mi?

2009 yılında faaliyete başlayan şirketimiz ilk

kurulduğu yılı 20 bayilik ile tamamlamışken bu

sene sonu itibari ile 80 adet istasyonlu bayiliğe

ulaşarak sektörde hızla büyümüş pazarda önemli

bir konuma yerleşmiştir.

Doğal olarak bayi sayımız ile birlikte 2009 yılında ki

satışlarımıza göre 2010 yılındaki satışlarımızı artı-

rarak hede�erimize de ulaştık. Bu sene içinde tüm

Türkiye de gerek bölge müdürlüklerimiz gerekse

ikmal noktalarımız anlamında yapılandırmamızı

tamamlayarak sektöre bayilerimize ve müşterile-

rimize kaliteli ve sürekli hizmet politikamız için

gerekli altyapıyı tamamlamış bulunmaktayız.

İstasyonlarımızda hızlı bir şekilde otomasyon

çalışmalarınız başlattık ve otomasyon kurulan

istasyon sayımız her geçen gün artmaktadır. Po-

wercard müşteri programı ile de 40.000 üye gibi

önemli bir sayıya ulaşmış bulunmaktayız.Kurumsal

kimlik giydirmeli istasyon sayımızı da artırarak

Türkiye genelinde her noktada tüketicilere ulaşma

hedefimize yaklaşmaktayız.

2010 yılı Powerwax için kurulum sürecinin ta-

mamlanması anlamında önemli bir yıldı. Sektörde

kalıcı bir oyuncu olarak faaliyetlerimize hız verdik

hede�erimize ulaşarak 2010 yılını tamamladık.

2011 yılı yatırım ve büyüme için tüm alanlarda

atılım yılı olacaktır.

18 Eylül sürecini firmanız ve sektör açısından

değerlendirir misiniz?

18 Eylül kararının alınmasından itibaren tüm böl-

gelerde saha çalışmalarımıza hız verdik.Bu süreç

şirketimiz tarafından maksimum performans ve

fayda ile değerlendirilmiştir.Ancak yeni bayilikle-

rimizin sayısının artmasında öncelikli olarak bu yıl

için belirlediğimiz yatırım kriterlerine göre hareket

ettik.Yatırım anlamında geri dönüşü olmayacağını

düşündüğümüz projelerle ilgilenmedik.Bu yıl

başında aldığımız kararlar doğrultusunda bayilik

sayımızı artırırken 18 Eylül süreci bizlerin daha da

hızlanmasını sağlamıştır.

Bayilik için önümüzdeki dönemde öncelikli

olarak belirlediğiniz bölgeler var mı?

Kuruluş sürecini tamamlamış bir şirket olarak

önümüzdeki dönemde anlaşma sürelerinin 5 yıla

düşmesini de değerlendirerek tüm bölgelerde

yatırımımız devam edecektir.

Önümüzdeki döneme ilişkin hede�eriniz ne-

lerdir?

2011 yılı için tüm bölgelerdeki yatırımlarımız

artacaktır. Özellikle şehir merkezleri ve merkeze

yakın noktalara biraz daha ağırlık vereceğiz. LPG ve

madeni yağ çalışmalarımızı hızlandıracağız.Taşıt ta-

nıma sistemi için uygun noktalardaki bayilerimiz ile

2011 yılı içinde hizmet vermeye başlayacağız. Bayi

sayımızdaki artış 2011 yılında da devam edecektir.

Grup olarak akaryakıt, madeni yağ ve lpg haricin-

de enerjinin diğer alanlarıyla da ilgilenmekte ve

yatırımlarımız devam etmektedir.Grubumuz 2010

yılında akaryakıt sektörü harici inşaat alanında da

hızlı bir büyüme kaydetmiştir.


2010 yılı 18 Eylül kararları ile hızlı yatırımların yapıldığı,

sektördeki birçok bayinin çalıştığı şirketi değiştirdiği ve

pazarda belli noktalarda önemli oyuncuların değiştiği

bir yıl oldu. Önümüzdeki dönemde bu değişikliğin da-

ğıtıcı ve bayi kanalında her iki taraf açısından getirdiği

sonuçları izleme şansı bulacağız. Tüm dağıtım şirketler

açısından yatırımlar konusunda hızlı ve bir o kadar

maliyetli yatırım kararları alındı.Bu süreç daha önceki

dönemlerde pazarda daha durağan ve olgunlaşma

süreci bularak yaşanıyordu. Bundan sonraki dönemin;

yatırımların karşılığını bulması açısından dağıtım şir-

ketlerini, bayilerin beklentilerini karşılaması açısından

da bayileri ilgilendiren önemli bir gözlem dönemi ola-

cağını düşünmekteyim. Bayiliklerin değişim sürecinin

aynı hareket ile devam edeceği düşüncesindeyim.

Fiyat rekabetinin etkilerinin özellikle yeni kurulan

şirketlerin şehir merkezlerinde daha fazla yer alması

sonucu daha da önem kazanacağını düşünüyorum.

Yıl sonu olması itibari ile önümüzdeki yılın ülkemiz

ve sektörümüz için iyi ve bol kazançlı bir yıl olmasını

diler,herkesin sağlık , huzur ve başarı dolu bir yıl ge-

çirmesini temenni ederim.

Söyleşi


ADR’deErteleme Fırsat Olarak DeğerlendirilmeliFirmaların bu erteleme durumunu bence bir fırsat olarak değerlendirmeleri ve durumlarını bir an önce uygun hale getirmeleri gerekir.

ADR konusunda sürücülere eğitim veren Hayırlı

Eğitim Merkezi’nin kurucusu ve ADR uzmanı

Ernail Hayırlı ile ADR konusunda gelinen noktayı

konuştuk. Hayırlı, “Akaryakıt sektörü açısından

en büyük problem, şu an ülkemizde tanker taşı-

macılığı için kullanılan tankerlerin test edilerek

ADR teknik şartlarına uygun olduğunu gösterir

bir teknik evrakın verilmesini ve onaylanması

sağlayacak kurumun olmaması” diyor.

ADR’nin yürürlüğe girmesi konusunda geli-

nen noktayı değerlendirir misiniz?

Ülkemizde 2011 Tarihinde yürürlüğe girmesi

beklenen Karayolu ile Tehlikeli Madde Taşıma

Yönetmeliği 18.12.2010 tarihinde kademeli

olarak yeniden ertelenmiştir. Ulaştırma Bakanlığı

ve diğer kurumların belirlenen tarihlere kadar

belirlenen tarihlere kadar bitirmeleri amacıyla

çalışmaların bir an önce başlaması gerekiyor.

Konu ile bağlantısı olan firmaların bu erteleme

durumunu bence bir fırsat olarak değerlendir-

meli ve durumlarını bir an önce uygun hale

getirmeleri gerekir.

Günümüze kadar ADR ile ilgili olarak Tehlikeli

Madde Taşıyan Araç Sürücülerinin Eğitimi Yö-

nergesi yayınlandı. Bu kapsamda Hayırlı Eğitim

Merkezi olarak, Ulaştırma Bakanlığı’ndan Tehlikeli

Madde Taşıyan araç sürücülerine yönelik eğitim

vermek amacıyla yetki almış ve eğitimlere başla-

mış durumdayız. Firmaların yine bu konuda bence

en azından eğitim konusunda gerekli çalışmala-

rını bir an önce yapmaları gerekir. Çünkü Eğitim

yönetmeliğinde 2011 yılı sonuna kadar SRC 5 /

ADR sertifikası aranmaz diye bir madde var. Yani

2012 yılından itibaren tehlikeli madde taşıyan

araç sürücülerinin bu sertifikaya sahip olmaları

zorunlu olacaktır.

Yönetmeliğin yürürlüğe girmesi için alt yapı yavaş

yavaş hazırlanıyor zaten, ülkemizde bakın SRC 5 /

ADR eğitimleri başladı. Belki bu eğitimlerin işleyişi

hakkında bir takım sorunlar var ama bu sorunların

ayrıca üzerinde durulması gereklidir.Bu konuda

bizde elimizden geleni yapmaya çalışacağız .

Sizce ADR yönetmeliğinin yürürlüğe girmesi için

gerekli altyapı var mı? Yönetmeliğin amacına

ulaşması için gerekli hususlar nelerdir?

Alt yapının hazır olması demek ilgili kurum ve firma-

ların bir yerlerden bir şey yapmaya başlamalarıdır.

Gerisi zaten işleyiş sırasında gelecektir. Eksiklikler

veya düzeltilmesi gereken yerler kendiliğinden

ortaya çıkacaktır.

Yönetmeliğin amacına ulaşması için ise tehlikeli

madde üreten, satan, taşıyan, depolayan ve bağ-

lantısı olan firmaların ki buna resmi kurumlarda

dahil üzerlerine düşen sorumluluklarını mutlaka

bir daha erteleme olur düşüncesi içine girmeden

yapmaları gerekir. Yani bir an önce hazırlıkların

başlaması gerekir.

Yönetmelik içerik olarak yeterli mi? Sizce yönet-

melikte yeterli olmayan düzenlemeler var mı?

Yönetmelik başlangıç yönetmeliği olarak şu an

itibariyle yeterlidir, fakat mutlaka güncellenmesi

gerekir. Çünkü ADR kanunlarında oluşan değişiklik-

lerin bu yönetmeliğe yeniden uyarlanması gerekir.

Aksi durumda ortaya bir sürü yanlış uygulamalar

çıkabilir.

Akaryakıt sektörü açısından yönetmeliğin uy-

gulamaya girdiği tarihte herhangi bir sıkıntıyla

karşılaşmamak adına yapılması gereken hazır-

lıklar nelerdir?

Akaryakıt sektörü acısından ise en büyük problem,

şu an ülkemizde tanker taşımacılığı için kullanılan

tankerlerin test edilerek ADR teknik şartlarına uygun

olduğunu gösterir bir teknik evrakın verilmesini ve

onaylanması sağlayacak kurumun olmaması. Bu

nedenle ülkemizde yerleşik olan tanker taşımacı-

lığı firmaları ülkemizden ADR ülkelerine tankerle

taşıma yapamamaktadır. Çünkü tankerlerin teknik

izin belgeleri geçersizdir. Bu konuda ülkemiz bir

az daha hızlı olmak zorundadır. Ayrıca Tanker taşı-

macılığı yapan firmaların bir an önce sürücülerine

eğitim aldırmaları gereklidir. Çünkü bu sürücülerin

ilk önce SRC 5 Temel eğitim almaları ve Ulaştırma

Bakanlığı’nın yapacağı sınavda başarılı olmaları ve

tekrar Tanker eğitimine katılıp yeniden bakanlıkta

sınava girmeleri gereklidir. Şöyle ki, Temel Eğitim

19 ders saati 2,5 gün + Sınav = SRC 5 Temel eğitim

belgesi daha sonra Tanker sürücüleri için SRC 5

Temel eğitim belgesi + Tanker eğitimi 13 ders saati

1,5 gün + Sınav = SRC 5 temel ve Tanker eğitim

sertifikası şeklinde olacaktır.

Bunun haricinde yol ve firma denetimlerinin kimler

tarafından yapılacağı ve denetim elemanlarının po-

lis, jandarma denetim görevlilerinin eğitimlerinin

de bir an önce belirlenmesi gerekir. Aksi durumda

eğer yol denetimleri düzgün bir şekilde yapılmaz

ise üzücü durumlar ortaya çıkabilecektir.


Son olarak söylenmesi gereken artık ADR konusun-

da bir takım adımlar atılmalıdır. Ülkemiz bilindiği

gibi 22.03.2010 tarihinde 46. Ülke olarak ADR söz-

leşmesine taraf oldu. Bizim de artık bu konuda söyle-

yeceklerimizin olması gerekir. Yapılan toplantılarda

bu konuların gündeme getirilmesi gerekir. Komşu

ülkelerin Türk taşımacılarına bazen haksız yere

çok yüksek miktarlarda cezai uygulamaları var.

ADR ülkeler arası birleşik toplantılarda bunların

gündeme getirilmesi ve çözüm yolu bulunması

gerekir. Ülkemiz için Hayırlı olması dileğiyle

Söyleşi

ADR’deErteleme Fırsat Olarak DeğerlendirilmeliFirmaların bu erteleme durumunu bence bir fırsat olarak değerlendirmeleri ve durumlarını bir an önce uygun hale getirmeleri gerekir.

ADR konusunda sürücülere eğitim veren Hayırlı

Eğitim Merkezi’nin kurucusu ve ADR uzmanı

Ernail Hayırlı ile ADR konusunda gelinen noktayı

konuştuk. Hayırlı, “Akaryakıt sektörü açısından

en büyük problem, şu an ülkemizde tanker taşı-

macılığı için kullanılan tankerlerin test edilerek

ADR teknik şartlarına uygun olduğunu gösterir

bir teknik evrakın verilmesini ve onaylanması

sağlayacak kurumun olmaması” diyor.

ADR’nin yürürlüğe girmesi konusunda geli-

nen noktayı değerlendirir misiniz?

Ülkemizde 2011 Tarihinde yürürlüğe girmesi

beklenen Karayolu ile Tehlikeli Madde Taşıma

Yönetmeliği 18.12.2010 tarihinde kademeli

olarak yeniden ertelenmiştir. Ulaştırma Bakanlığı

ve diğer kurumların belirlenen tarihlere kadar

belirlenen tarihlere kadar bitirmeleri amacıyla

çalışmaların bir an önce başlaması gerekiyor.

Konu ile bağlantısı olan firmaların bu erteleme

durumunu bence bir fırsat olarak değerlendir-

meli ve durumlarını bir an önce uygun hale

getirmeleri gerekir.

Günümüze kadar ADR ile ilgili olarak Tehlikeli

Madde Taşıyan Araç Sürücülerinin Eğitimi Yö-

nergesi yayınlandı. Bu kapsamda Hayırlı Eğitim

Merkezi olarak, Ulaştırma Bakanlığı’ndan Tehlikeli

Madde Taşıyan araç sürücülerine yönelik eğitim

vermek amacıyla yetki almış ve eğitimlere başla-

mış durumdayız. Firmaların yine bu konuda bence

en azından eğitim konusunda gerekli çalışmala-

rını bir an önce yapmaları gerekir. Çünkü Eğitim

yönetmeliğinde 2011 yılı sonuna kadar SRC 5 /

ADR sertifikası aranmaz diye bir madde var. Yani

2012 yılından itibaren tehlikeli madde taşıyan

araç sürücülerinin bu sertifikaya sahip olmaları

zorunlu olacaktır.

Yönetmeliğin yürürlüğe girmesi için alt yapı yavaş

yavaş hazırlanıyor zaten, ülkemizde bakın SRC 5 /

ADR eğitimleri başladı. Belki bu eğitimlerin işleyişi

hakkında bir takım sorunlar var ama bu sorunların

ayrıca üzerinde durulması gereklidir.Bu konuda

bizde elimizden geleni yapmaya çalışacağız .



ulaşması için gerekli hususlar nelerdir?

Alt yapının hazır olması demek ilgili kurum ve firma-

ların bir yerlerden bir şey yapmaya başlamalarıdır.

Gerisi zaten işleyiş sırasında gelecektir. Eksiklikler

veya düzeltilmesi gereken yerler kendiliğinden

ortaya çıkacaktır.

Yönetmeliğin amacına ulaşması için ise tehlikeli

madde üreten, satan, taşıyan, depolayan ve bağ-

lantısı olan firmaların ki buna resmi kurumlarda

dahil üzerlerine düşen sorumluluklarını mutlaka

bir daha erteleme olur düşüncesi içine girmeden

yapmaları gerekir. Yani bir an önce hazırlıkların

başlaması gerekir.

Yönetmelik içerik olarak yeterli mi? Sizce yönet-

melikte yeterli olmayan düzenlemeler var mı?

Yönetmelik başlangıç yönetmeliği olarak şu an

itibariyle yeterlidir, fakat mutlaka güncellenmesi

gerekir. Çünkü ADR kanunlarında oluşan değişiklik-

lerin bu yönetmeliğe yeniden uyarlanması gerekir.

Aksi durumda ortaya bir sürü yanlış uygulamalar

çıkabilir.




lıklar nelerdir?

Akaryakıt sektörü acısından ise en büyük problem,

şu an ülkemizde tanker taşımacılığı için kullanılan

tankerlerin test edilerek ADR teknik şartlarına uygun

olduğunu gösterir bir teknik evrakın verilmesini ve

onaylanması sağlayacak kurumun olmaması. Bu

nedenle ülkemizde yerleşik olan tanker taşımacı-

lığı firmaları ülkemizden ADR ülkelerine tankerle

taşıma yapamamaktadır. Çünkü tankerlerin teknik

izin belgeleri geçersizdir. Bu konuda ülkemiz bir

az daha hızlı olmak zorundadır. Ayrıca Tanker taşı-

macılığı yapan firmaların bir an önce sürücülerine

eğitim aldırmaları gereklidir. Çünkü bu sürücülerin

ilk önce SRC 5 Temel eğitim almaları ve Ulaştırma

Bakanlığı’nın yapacağı sınavda başarılı olmaları ve

tekrar Tanker eğitimine katılıp yeniden bakanlıkta

sınava girmeleri gereklidir. Şöyle ki, Temel Eğitim

19 ders saati 2,5 gün + Sınav = SRC 5 Temel eğitim

belgesi daha sonra Tanker sürücüleri için SRC 5

Temel eğitim belgesi + Tanker eğitimi 13 ders saati

1,5 gün + Sınav = SRC 5 temel ve Tanker eğitim

sertifikası şeklinde olacaktır.

Bunun haricinde yol ve firma denetimlerinin kimler

tarafından yapılacağı ve denetim elemanlarının po-

lis, jandarma denetim görevlilerinin eğitimlerinin

de bir an önce belirlenmesi gerekir. Aksi durumda

eğer yol denetimleri düzgün bir şekilde yapılmaz

ise üzücü durumlar ortaya çıkabilecektir.


Son olarak söylenmesi gereken artık ADR konusun-

da bir takım adımlar atılmalıdır. Ülkemiz bilindiği

gibi 22.03.2010 tarihinde 46. Ülke olarak ADR söz-

leşmesine taraf oldu. Bizim de artık bu konuda söyle-

yeceklerimizin olması gerekir. Yapılan toplantılarda

bu konuların gündeme getirilmesi gerekir. Komşu

ülkelerin Türk taşımacılarına bazen haksız yere

çok yüksek miktarlarda cezai uygulamaları var.

ADR ülkeler arası birleşik toplantılarda bunların

gündeme getirilmesi ve çözüm yolu bulunması

gerekir. Ülkemiz için Hayırlı olması dileğiyle

Söyleşi


Erteleme Süreci En İyi Şekilde DeğerlendirilmeliYollarımızda daha modern ADR’ye uygun işaretlenmiş, etiketlenmiş tankerler görmekteyiz. Akaryakıt sektörü bu standardı sağlamak için gerekli yatırımları yapmakta, sürücülerin eğitimlerine büyük önem vermektedirler.

UND İcra Kurulu Üyesi ve IRU Tehlikeli Madde Ko-

misyonu Başkan Yrd. Alper Özel, ADR Yönetmeliği’ne

ilişkin Petrol Plus Dergisi’nin sorularını yanıtladı.

Daha önce yürürlüğe girmesi ertelenen ve Ocak

2011 tarihinde yürürlüğe girmesi öngörülen

ancak bazı maddeleri tekrar ertelenen ADR

yönetmeliği konusunda gelinen noktayı değer-

lendirir misiniz?

Gelinen nokta bir ADR taraf olan ülke açısından pek

de iyi değil. Bilindiği üzere ADR Konvansiyonu her iki

yılda bir güncellenmektedir. Böylece 2007 tarihinde

yayınlanmış olan yönetmelik bu manada güncel

bir yönetmelik değil. İkincisi ADR Konvansiyonun

kendi çevirisi de yok. Üçüncü olarak da, 18 Aralık

2010 tarihinde Ulaştırma Bakanlığı bir değişiklik

yönetmeliği yayınladı. Bu değişiklik yönetmeliğinde

Ulaştırma Bakanlığı yönetmeliğin ilk dört maddesini

(Amaç- Kapsam-Dayanak-Tanımlar) 01.01.2011

tarihinden itibaren yürürlüğe koyacağını, ancak

ADR uygulamarın görünen unsurları olan etiket-

leme ve işaretlemeyi, ambalajlarla iligli hükümleri

01.01.2012 yılına kadar, araçların güvenlik stan-

dartlarını belirleyen hükümleri 01.01.2013 yılına

kadar, diğer hükümleri (Tara�arın yükümlüklükleri,

güvenlik danışmanlığı gibi) 01.01.2014 yılına kadar

ertelediğini ifade etmektedir.

Tüm bu şartlar altında aklımıza şu soru gelmektedir.

Neden ADR’ye taraf olduk?



ulaşması için gerekli hususlar nelerdir? Yönet-

melik içerik olarak yeterli mi? Sizce yönetmelikte

yeterli olmayan düzenlemeler var mı?

Yönetmeliğin yürürlüğe giremeyeceği şu an için bel-

li oldu. Öncesinden meslektaşlarımızla yaptığımız

görüşmede bunun zor olacağını da konuşuyorduk.

Ancak, yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden ziyade

yeni güncellenmiş bir yönetmelik hazırlanması için

yetişmiş, bu konuda bilgi sahibi olan insan kaynağı

ülkemizde mevcut. Bunu değerlendirmek gerekiyor.

Tüm tara�arın bir araya geldiği bir çalışma ortamı

buı sorunu çözeceğine inanıyorum. Bu konuda

görev ve çağrı Ulaştırma Bakanlığına düşmektedir.

Tabi yurtdışından görüntü bu manada anlaşılması

zor bir durum olarak gözükecektir.




lıklar nelerdir?

Akarayakıt sektörü olsun LPG sektörü olsun son

yıllarda önemli gelişmeler yaşandığı aşikardır.

Yollarımızda daha modern ADR’ye uygun işaretlen-

miş, etiketlenmiş tankerler görmekteyiz. Firmalar

bu standardı sağlamak için gerekli yatırımları

yapmakta, sürücülerin eğitimlerine büyük önem

vermektedirler. Mutlaka yapılması gerekenler vardır;

ancak her zaman söylendiği özel sektör bu işi önden

takip etmektedir.


Önümüzde ertelenmiş bir süreç var. Bu zamanı en

iyi şekilde değerlendirilmesi gerekmektedir. Tekrar

vurgulamak isterim, özel sektör ile devlet bir araya

gelip birlikte çalışmalıdır.

Söyleşi


Güncel

BP’den Enerji Ormanı’na DestekBP, Enerji Ormanı Ağaçlandırması pilot projesi için En Yeşil Ankara Derneği ve Adana Hacı Sabancı Organize Sanayi Bölge Müdürlüğü ile el ele verdi.

BP, Türkiye’nin özel sektör, sivil toplum kuruluşu ve

kamu kurumu işbirliği çerçevesinde gerçekleştirilen

ve bu nedenle kendi alanında bir ilk olan Enerji

Ormanı Ağaçlandırması pilot projesi için En Yeşil

Ankara Derneği ve Adana Hacı Sabancı Organize

Sanayi Bölge Müdürlüğü ile el ele verdi. Enerji Or-

manı Ağaçlandırması projesi, ısınma amaçlı enerjiye

ihtiyaç duyulduğu noktalarda, hem düşük maliyetli

yerel çözümler sağlamayı hem de karbon azaltımına

katkıda bulunmayı hede�iyor.

Enerji Ormanı’nı oluşturacak okaliptüs, yalancı akas-

ya ve alyantus türlerinden olmak üzere 5.000 fidan

2010 yılı Mart ayında dikildi. Dikim yapılan orman

alanı, Adana Hacı Sabancı Organize Sanayi Sitesi’nde

tesis edildi. Arazi seçimi yapılırken özellikle ekilebilir

olmayan bir alan belirlendi.

Proje, gerek enerji ormanı gerekse başka amaçlarla

yapılan ağaçlandırma çalışmalarında düşük çevre

etkisi yanında verim elde edilmesi için ağaç türle-

rinin daha bilinçli bir şekilde seçilmesi konusuna

da ışık tutacak. Ağaçlandırma çalışmasının uzun

dönemli etkilerinin ortaya konması amacıyla biyo-

lojik ve zoolojik izleme programları da bu çerçevede

uygulanacak.

A d a n a’d a o l u ş t u r u l a c a k E n e r j i O r m a n ı

Ağaçlandırması’nın bundan sonraki uygulamalara

model olabilmesi açısından pilot bir proje olduğunu

belirten BP Türkiye Kurumsal İletişim ve Dış İlişkiler

Direktörü Murat Lecompte, konu hakkında şu açık-

lamada bulundu:

“BTC Boru Hattı’ndan gelen ham petrolün dünya ile

buluştuğu yer olan Çukurova Bölgesi’nde yaşayan

halkın ilk etapta ısınma ihtiyacını karşılamak amacıyla

bir alternatif oluşturulması için hayata geçirilen proje,

Türkiye’nin örnek gösterilebilecek derneklerinden biri

olan En Yeşil Ankara Derneği, Adana Hacı Sabancı

Organize Sanayi Bölgesi, Tarsus İl Orman Müdürlüğü

ve BP’nin katkılarıyla gerçekleşmektedir.”

Lecompte sözlerine şöyle devam etti: “Proje, kamu,

özel sektör ve STK temsilcilerini bu alanda bir araya

getirmesi nedeniyle bir ilktir. İlk pilot uygulamamız

sürecinde, projenin çevreye olumlu ve olumsuz

etkileri önümüzdeki beş yıl içerisinde akademik

olarak da değerlendirilecek ve yeni enerji ormanla-

rının elde edilecek bu sonuçlara göre tesis edilmesi

sözkonusu olacaktır. BP olarak, proje kapsamında

gerçekleşen güçlü işbirliğine yürekten inanıyoruz.”

Yaptığı açıklamada ormanların yenilenebilir enerji

kaynağı olarak değerlendirme imkanının bulundu-

ğunu belirten En Yeşil Ankara Derneği Başkanı Aydın

Cömert, enerji ormanlarının sürdürülebilir bir çevre

ile ekonomi için katkıda bulunduğunu ve küresel

ısınmaya karşı karbon salınımının azaltılmasına yar-

dımcı olduğunu vurguladı. Cömert, ağaçlandırma

alanını tahsis eden Adana Hacı Sabancı Organize

Sanayi Bölgesi Yönetimi’ne de teşekkürlerini dile

getirdi.

Güncel

Enerji Ormanları:

Enerji ormanları, tarım yapılmayan topraklarda

yöresel, hızlı büyüyen, kuraklığa dayanıklı ağaç-

larla yakacak odunu elde etmek için yapılan

idare ömrü belirli ve planlı ağaç topluluklarıdır.

Bazı ülkelerde bir çeşit odun tarımı olarak yapıl-

maktadır. İdari ömrüne uygun bölümler halinde

her yıl kesilerek enerji, ısınma ve pişirme amaçlı

ham madde olarak kullanılmaktadırlar. İdari

ömrü sonunda her yıl kesilen ağaçlar tekrar bü-

yüyüp kesilebilir hale geldiklerinden sürdürüle-

bilir ve çok amaçlıdırlar. Burada dikkat edilmesi

gereken konu bu ağaçlandırma çalışmalarının

boş arazilerde yapılarak yeni ve sürdürülebilir

ormanların sıfırdan tesis edilmesidir. Yani orman

varlığımızın arttırılarak – üreterek tüketmek –

planlı kesip yakıt elde edilmesi prensibine göre

yapılmasıdır. Enerji ormanları tesisi işi tamamen

ulusal kaynaklara dayanan yabancı hiçbir bilgi,

teknoloji, teçhizat, yer, sermaye gerektirmeyen

tamamında yerel imkânlarla yapılabilecek en

önemli projelerden biri olup vakit kaybetmeden

uygulanabilmektedir. Tüm gelişmiş ülkeler enerji

ormanları konusunda birkaç on yıldır ilerlemeler

kaydetmiştir. Bu ülkeler Türkiye coğrafyasının

bir buçuk katı büyüklüğünde enerji ormanı tesis

etmeyi programlarına almışlardır. Daha da ileri

gidildiğinde örneğin Kanada coğrafi konumu-

Güncel

nun da getirdiği avantaj ile 2050 yılında top-

lam elektrik enerji ihtiyacının %50’sini enerji

ormanlarından elde edileceği odunsu yakıtlar-

la çalıştıracağı buhar türbinleri ile karşılamayı

hedeflemiştir. Ekilebilir dikilebilir alanlarının

%34’ü boş olan Türkiye, mevcut ağaç ve iklim

çeşitliliği, konuya vakıf bilim adamları ve ye-

rel dinamikleriyle enerji ormanları açısından

elverişli bir ülke olup olmadığı yapılacak pilot

uygulamalar ve akademik çalışmalar ile tespit

edilecektir. Ağaçlardan elde edilen Odunsu

Enerji Kaynakları – Biyokütleler – yakıt olarak

kullanıldığında;

Çevre dostu olup, karbon dönüşümünü

tamamlarlar.

Küresel ısınmaya çözümdür. Doğadan

aldıkları karbondioksidi geri verirler.

Yok denecek kadar az zararlı gaz salgıla-

maktadırlar.

Dışa bağımlı olmayan yerel bir enerji kay-

nağıdır.

Yenilenebilir ve sürdürülebilir enerji kay-

naklarıdır.

Enerji Ormanı tesis edilmesine imkan sağ-

lar ve odun ihtiyacını karşılarlar.

Ekonomiktir.

Külü kömüre göre en çok beşte bir ora-

nındadır ve gübre olarak kullanılabilmek-

tedir.

Enerji Ormanı Ağaçlandırması;

Kırsal kalkınma modelidir.

Eğitim ve rehabilitasyon aracıdır.

İklimsel olumlu etkileri vardır.

İstihdam yönü ile sosyal bir projedir.

Üretim ve disiplin odaklıdır.

Farkındalık projesidir.

Havayı temizler, tozu tutar.

Toprağı besler.

Peyzaj ve görsel değeri vardır.

ilan çalışacağım


Trafik Güvenliği Eğitiminde 9 Yılda 800 Bin ÖğrenciTürkiye’nin tra�k güvenliği alanında en uzun soluklu kurumsal sosyal sorumluluk projesi olan Sokakta İlk Adımlar, 9’uncu uygulama yılında proje kapsamındaki 40 ilde, 2010 – 2011 eğitim öğretim yılı sonunda 800 bin öğrenciye ulaşılmış olacak.

Renault’nun 2002’de başlattığı, Total ve Trafik Kazalarını

Önleme Derneği ile birlikte sürdürülen Sokakta İlk

Adımlar trafik güvenliği eğitim projesi, 2010 - 2011

Eğitim Öğretim Yılı’nda yüzde 62.5’lik büyümeyle

800 bin ilköğretim öğrencisine ulaşacak. Proje 40 ilde

pilot okulların yanı sıra, İstanbul’da bu yıl ilk kez tüm

ilköğretim okullarında uygulanacak.

Projenin 2010-2011 hede�erinin paylaşıldığı basın

toplantısında konuşan Renault Mais Genel Müdürü İb-

rahim Aybar, İstanbul’un Avrupa Birliği üyesi 27 ülkenin

19’undan daha yüksek nüfus oranına sahip olduğunu

belirtti ve İstanbul’daki tüm okullara ulaşmanın, proje-

nin başarısı açısından büyük önem taşıdığını vurguladı,

İstanbul Milli Eğitim Müdürlüğü’ne de gösterdikleri

yakın ilgi ve işbirliği için teşekkür etti.

İstanbul’da düzenlenen ve Sokakta İlk Adımlar proje-

sinde gelecek hede�erinin paylaşıldığı, İstanbul Milli

Eğitim Müdürlüğü ile bir de proje prokolünün imza-

landığı basın toplantısına; Renault Mais Genel Müdürü

İbrahim Aybar’ın yanı sıra, projeye destek veren Total

Oil Türkiye Genel Müdürü Olivier Chalvon-Demersay,

Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Hitay

Güner, İstanbul Milli Eğitim Müdürü Dr. Muammer Yıl-

dız ile ilçe milli eğitim müdürleri ve trafik güvenliğiyle

ilgili kuruluşların temsilcileri katıldı.

Toplantıda konuşan Renault Mais Genel Müdürü İbra-

him Aybar, Sokakta İlk Adımlar’ın geleceğin yetişkinleri

olacak öğrencileri erken yaşta yol güvenliği bilinciyle

tanıştırmayı amaçladığını belirterek, “Sokakta İlk Adım-

lar, yol güvenliği alanında Türkiye’nin en uzun soluklu

kurumsal sosyal sorumluluk projesi. Trafikte çocukla-

rımız yetişkinlere göre daha ciddi risklerle, tehditlerle

karşı karşıya. Biz de bu yüzden yol güvenliği kültürünü

8 yıldır il il dolaşarak yaymaya çalışıyoruz. Hedefimiz

2012 sonunda 1 milyon öğrenciye ulaşmış olmaktı.

Ancak İstanbul’daki proje genişlemesi nedeniyle bu

rakamın epey üzerine çıkacağız. 2011’de projemizden

toplam 800 bin öğrenci yararlanmış olacak ve inanıyo-

rum ki bu 800 bin öğrenci kentlerimizde gönüllü trafik

elçileri gibi çalışacak. Projemizin ilk yılında eğitim alan

öğrencilerimiz bugün 17 yaşına geldi. Bir yıl sonra da,

ehliyet alabilecek yaşa ulaşacaklar. İnanıyorum ki onlar,

yollarımızda saygılı ve örnek alınan yurttaşlar olarak

yaşayacaklar” dedi.

İbrahim Aybar’dan sonra konuşan Total Oil Türkiye

Genel Müdürü Olivier Chalvon-Demersay da, Total’in

ülke genelinde pek çok sosyal sorumluluk projesi

geliştirdiğini anımsatarak, çocukların yetişmesine ve

iyi birer trafik elçisi olmalarına önemli katkılarda bu-

lunacağını umut ettikleri Sokakta İlk Adımlar projesi

sayesinde gelecek nesillerin trafikte çok daha bilgili,

saygılı ve duyarlı sürücüler olacağına inandıklarını

belirtti. Demersay, şirket çalışanlarınca kurulan Total

Gönüllü Takımı’nın da sosyal sorumluluk projelerine

destek verdiğini belirterek, sosyal projelere kurumsal

katılımın önemini vurguladı.

Toplantıda konuşan İstanbul Milli Eğitim Müdürü Dr.

Muammer Yıldız da “İstanbul Millî Eğitim Müdürlüğü

olarak trafik sorununu çözme adına sözü olan herkesi

dinlemenin ve onların katkılarından yararlanmanın

peşindeyiz“ dedi.

Sokakta İlk Adımlar projesinden, bu eğitim öğretim

yılında İstanbul’daki bin 644 okulda, 206 bin 895 öğ-

renci yararlanacak. Projeden geçen yıl sonunda Türkiye

genelinde 500 bin öğrenci yararlanmıştı. 2010 - 2011

Eğitim Öğretim Yılı’nın sonunda ise Türkiye genelinde

800 bini aşkın öğrenci, yollarda güvenli davranış alış-

kanlıkları kazanmış olacak.

Proje kapsamında ilköğretim ikinci sını�arına bir eğitim

seti gönderiliyor. Bu sette derslerin nasıl işleneceğini

ayrıntılı biçimde anlatan öğretmen kartları, öğrenci

çalışma kitabı, yol güvenliği afişi, bir eğitim CD’si ve

öğrencilerin ilgisini çekecek yol güvenliği çıkartmaları

yer alıyor. Dönem sonunda ise öğrencilere Yol Güven-

liği Diploması veriliyor.

Proje uygulama sürecinde her ilde öğretmenleri ve

öğrencileri bilgilendirmek için tanıtım toplantıları

düzenleniyor. Yine yıl içindeki proje iletişimi sırasında

okulların ziyaretlerin yanı sıra, telefon görüşmeleriyle

de bilgi aktarılıyor.

Her eğitim öğretim yılı boyunca öğretmen, öğrenci

ve velilerin yol güvenliğine ilişkin sorularına, Sokakta

İlk Adımlar Proje İletişim Merkezi’nde yanıt veriliyor.

Proje İletişim Merkezi’ndeki görevliler okulların öğ-

retmen ve müdürleriyle telefon görüşmesi yaparak

öğretmenlerin görüşlerini ve önerilerini de alıyorlar.

Ayrıca bu süreçte proje pek çok etkinlik ve yarışmalarla

da destekleniyor.

Güncel

Petrol Ofisi Hakkarili Öğrencilerle Buluştuİpragaz marinegas Bodrum Yacht Show’da deniz tutkunlarıyla buluştu.

Türkiye’nin farklı yörelerinden gençlere, Hakkari

kent kültürünü yakından tanıtmak ve böylelikle

toplumsal barışa katkı sağlamak amacıyla dü-

zenlenen ‘Barış Köprüsü Hakkari Dönemsel Yaz

Projesi’, 18 Temmuz – 2 Ağustos tarihleri arasında

gerçekleştirildi. Toplum Gönüllüleri Vakfı’nın (TOG)

stratejik ortağı Petrol Ofisi, Vakfın gençlik örgütleri

tarafından düzenlenen tüm yerel projelerine olduğu

gibi Hakkari’deki çalışmalara da destek verdi ve aktif

olarak katıldı.

Hakkarili ilköğretim öğrencilerinin katılımcı olduğu

proje çerçevesinde, çocukların yaz dönemlerinin ve-

rimli geçmesinin sağlanması ve eğitimlerine katkıda

bulunmak için ortam yaratılması amaçlanıyor. Öte

yandan yereldeki gençler ve farklı şehirlerden gelen

katılımcılar arasında bilgi değişiminin sağlanması,

farklı kültürlerden gelen gençlerin birbirini tanı-

ması yoluyla hoşgörünün arttırılması, ortak temel

değerlerin daha iyi anlaşılmasına destek olunması

da hede�eniyor.

Bu hedefi gerçekleştirmek üzere Diyarbakır, Ordu,

Hakkari, İstanbul, Antalya, İzmir, Ankara, Erzurum,

Bursa, Bilecik, Gaziantep ve Eskişehir’den gelen 30

üniversiteli gönüllü genç Hakkari’ye geldi.

“Barış Köprüsü Hakkari Dönemsel Yaz Projesi”, gö-

nüllü gençlerin önderliğinde, Hakkari’nin tanıtımı,

satranç atölyesi, futbol, basketbol, voleybol, bad-

mington spor atölyeleri, çevre eğitimleri, açıkhava

sinemasında film gösterimleri gibi çeşitli sosyal

etkinlikleri içeriyor. 18 Temmuz ile 2 Ağustos tarihleri

arasında düzenlenen programla 30 gencin öncülü-

ğünde 50 Hakkarili öğrenciye ulaşıldı.

Projeyi yürüten Toplum Gönüllüleri Vakfı’nın stra-

tejik ortağı Petrol Ofisi, program kapsamında Özel

Sektör Gönüllüler Derneği işbirliğiyle hazırladığı;

çocukların bilinçli geri dönüşüm alışkanlıkları ve

çevre koruma davranışları geliştirmelerine destek

olmak amacıyla oluşturulan “Çevreci Penguen-

ler” eğitimini verdi. Petrol Ofisi Kurumsal İletişim

Yöneticisi Selin Çınar ve Toplum Gönüllüleri Vakfı

Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Betil’in de katıldığı

program sonrasında, Hakkarili çocuklar ve gençlerle

sohbet edildi.

Toplumsal kalkınmaya hizmet eden projelere destek

vermeye, bir parçası olmaya özen gösterdiklerini

belirten Petrol Ofisi Kurumsal İletişim Yöneticisi

Selin Çınar, “Akaryakıt ve madeni yağlar sektörünün

lider kuruluşu olarak, bir yandan müşteri odaklı

çalışmalarımızı sürdürürken, diğer yandan da sosyal

sorumluluk projelerimizle topluma katkı sağlamak

önceliğimizi oluşturuyor. Bu yolda 2008’den bu

yana stratejik ortağımız Toplum Gönüllüleri Vakfı’nın

bütün yerel projelerini destekliyoruz. Hakkari’de

gerçekleştirilen ’Barış Köprüsü Dönemsel Yaz

Projesi’nin bir parçası olduğumuz için çok mutluyuz.

Çeşitli illerden gelen genç arkadaşlarımızın koordi-

nasyonunda yürütülen programda, küresel ısınma,

enerji tasarrufu ve çevre koruma bilincini arttırmaya

yönelik mesajlar vermeyi amaçladık. Benzer sosyal

yatırımları, Anadolu’nun köklü kültürlerine sahip

diğer yörelerinde de hayata geçirmeyi planlıyoruz”

şeklinde konuştu.

Güncel


Güncel

OPET 57. Alay Şehitliği’ni YeniliyorÇanakkale Savaşları’nın yaşandığı Gelibolu yarımadasındaki Eceabat ve sekiz köyü rehabilite eden OPET, şimdi de kahraman 57. Alay’ın şehitliğini yeniliyor.

OPET, 2006 yılında Gelibolu Yarımadası’nı çağdaş bir

görünüme kavuşturmak için başlattığı Tarihe Saygı

Projesi kapsamındaki çalışmalarına hız kesmeden

devam ediyor. Çanakkale Savaşları’nın yaşandığı

Gelibolu yarımadasındaki Eceabat ve sekiz köyü

rehabilite eden OPET, şimdi de kahraman 57.

Alay’ın şehitliğini yeniliyor. OPET, Çevre ve Orman

Bakanlığı ile yapılan protokol imza töreni ile 57.

Alay Şehitliği’ni tarihimize yakışan bir görünüme

kavuşturmak için çalışmalara başlıyor.

OPET, tarihimizin en önemli sayfalarının yazıldığı

Gelibolu topraklarında 5 yıldır sürdürdüğü Tari-

he Saygı Projesi’nde yeni bir sayfa açıyor. Tarihi

Gelibolu Yarımadası’nı ülkemize ve şehitlerimizin

anısına yaraşır çağdaş bir görünüme kavuşturmak

amacıyla başlatılan Tarihe Saygı Projesi kapsamında,

57. Alay Şehitliği yenileniyor. Geçen yılların ve 1994

yılındaki büyük Gelibolu yangınının olumsuz etkileri

nedeniyle 57. Alay Şehitliği’nin yeniden yapımına

karar verildi. Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parklar

Müdürlüğü ile OPET Petrolcülük Anonim Şirketi’nin

ortaklaşa hazırladığı, Çanakkale Kültür ve Tabiat

Varlıklarını Koruma Kurulu tarafından onaylanan

proje ile yenilenecek olan 57.Alay Şehitliği, ulusla-

rarası anma törenlerinde de kullanıma uygun olarak

OPET tarafından yeniden yapılacak ve Nisan 2011’de

ziyarete açılacak.

OPET ile Çevre ve Orman Bakanlığı arasında hazır-

lanan protokole; Çevre ve Orman Bakanlığı adına

Müsteşar Yardımcısı Mustafa Eldemir, OPET Petrol-

cülük adına ise Yönetim Kurulu Üyesi Nurten Öztürk

imza attı. Protokol imza töreni ve basın toplantısına

Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürü Yaşar

Dostbil, Eceabat Kaymakamı Bülent Uygur ve Ça-

nakkale 18 Mart Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi

Tarih Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Burhan

Sayılır katıldı.

Çevre ve Orman Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı

Mustafa Eldemir, “Bugün burada, sizlerle, yüce mil-

letimizi sevindirici ve gurur verici bir haberi paylaş-

mak üzere toplanmış bulunmaktayız. Şehitliğimizin

restorasyonunun yapılmasının sponsorluğuna fahri

olarak talip olan OPET şirketi ile burada bir protokol

imzalayarak işe başlamakta olduğumuzu sizlerle

paylaşıyoruz” açıklamasında bulundu. Mustafa

Eldemir, bu topraklar için yapılacak çok şey oldu-

ğuna değinerek OPET’e çabası ve destekleri için

teşekkür etti.

Basın toplantısında; OPET Yönetim Kurulu Üyesi Nur-

ten Öztürk, “Tarihe Saygı Projesi kapsamında; OPET

olarak Gelibolu Yarımadası’nda milli park sınırları

içinde yer alan tüm köylerde toplumsal kalkınma ve

bilinçlenmeye destek olacak eğitim programları ve

çevrenin işlevsel rehabilitasyonu sayılacak mimari

planlar uyguladık. Kültür merkezleri, anıtlar, müze-

ler, köy meydanları, WC’ler, satış üniteleri tüm evlerin

boyanması gibi pek çok çalışma gerçekleştirdik.

Yaptığımız çalışmalar sonucu bölgede; sosyal yaşam

kalitesi ve ekonomik seviye yükselmiş, işletmecilik

ve estetik- mimari kültür gelişmiş, eğitim kurum-

larının çok yönlü gelişimine katkı sağlanmış, tarih

bilinci ve sosyal mekanlara estetik, hijyen özellikleri

kazandırılarak ziyaretçi sayılarında artış sağlanmıştır.

18 Mart Üniversitesi’nin proje ile ilgili yaptığı kurum-

sal ve toplumsal etki araştırmasının kanıtladığı bu

sonuçlar bizleri memnun ediyor ” dedi.

Nurten Öztürk, “Çanakkale Savaşları’nda tamamı

şehit olana kadar savaşarak; topraklarımızı savunan

kahraman 57. Alay’ın şehitliğini tarihimize yakışan

Güncel Güncel

bir görünüme kavuşturmak amacıyla, yapaca-

ğımız çalışmaların büyük heyecanını yaşıyoruz.

Bu toprakları bizlere vatan yapanlara saygımızın

ifadesi olarak çıktığımız yolda 57.Alay Şehitliği’nin

yeniden yapmak Tarihe Saygı Projemizin en

önemli adımlarından birini oluşturuyor. 57.Alay

Şehitliği Mustafa Kemal Atatürk’ün de anılarında

sözünü ettiği Bombasırtı mevki olup ülkemiz

için manevi değeri çok yüksektir. 25 Nisan Anma

törenlerinin de yapıldığı bu alanın ihtiyaca cevap

verecek şekilde tarafımızdan yenilenmesi bizim

için onurdur” dedi.

Nurten Öztürk, sözlerini şöyle tamamladı: “57.

Alay Şehitliği yenileme çalışmalarımız, şehitliğin

aslına sadık kalınarak yeniden yapılandırılma-

sından, peyzaj düzenine kadar tüm çalışmaları

kapsıyor. 57. Alay Şehitliğinin 2016 yılına kadar

her türlü bakım ve onarım işlerini takip edecek ve

tüm şehitliklerimize örnek olmasını sağlayacağız.

Biz OPET olarak tarihe Saygı Projemiz kapsamın-

da; şehitlerimize olan minnet duygularımızın

göstergesi olarak 57. Alay yenilenmesinie katkı

sağlamayı bir görev ve sorumluluk sayıyoruz. Bu

onurlu görevi bizlere layık gören tüm kişi, kurum

ve kuruluşlara teşekkür ederiz.”

57. Alay Şehitliği Yeniden Yapımı Kapsamında Yapılacaklar: Şehitlik içerisinde bulunan şadırvan ve namazgahın ibadete özel olarak yeniden konumlandırılması,

çevre taş duvarlarının yeniden imal edilmesi

Şehitlik etrafını çevreleyen ve eğime paralel imal edilmiş taş duvarların yeniden ele alınarak kademeli

olacak şekilde yeniden inşa edilmesi

Mevcut durumdaki Şehitlik mezar taşı kitabelerinin projesine uygun nitelikte doğal taşlardan imal edilmesi

ve üzerine şehit isimlerinin yazılarak yerine konulması

Şehitlik boyunca asfalt kenarında bulunan su derelerinin mevcut toprak durumundan betonarme üzerine

taş kaplama yapılarak sıhhileştirilmesi

57. Alay Anıtı’nın taşıyıcı taş duvarlarında meydana gelen çatlamalardan dolayı statik açıdan sıkıntı ya-

ratmasından dolayı yıkılarak yeniden inşa edilmesi

Mevcut otopark zemin kaplamalarının granit küp taşlarla kaplanması

Mevcut PVC esaslı malzemelerden imal edilmiş tuvaletlerin prefabrike konteynırdan imal edilmiş OPET

standartlarına uygun tuvaletlerle değiştirilmesi

Mevcut satış stantlarının çelik karkas üzerine ahşap kaplamalı yeni stantlarla değiştirilmesi

Tarihe Saygı Projesi Hakkında:OPET, Çanakkale Eceabat ilçesi ile Alçıtepe, Seddülbahir, Bigalı, Kilitbahir, Büyük Anafarta, Küçük Anafarta,

Kocadere ve Behramlı köylerinde uygulanan “Tarihe Saygı Projesi” ile bölgede beş yıl boyunca bölgesel

kalkınma hamlesi yarattı. Köy meydanları ve evlerin yüzlerinin yenilendiği projede modern satış reyonları

oluşturuldu, köyler yeşillendirildi, mevcut müzeler yenilendi, müze olmayan köylere yeni müze ve kültür

merkezleri yapıldı. Halk Eğitim merkezleri ile işbirliği ile İngilizce, bilgisayar, pansiyonculuk ve kişisel gelişime

yönelik eğitimlerin verildiği proje kapsamında Eceabat’a açık hava müzesi niteliğinde bir park yapıldı. “Tarihe

Saygı Parkı” adı verilen park, Çanakkale Savaşı’nın tüm detaylarını gösterecek şekilde donatıldı. Proje, kurulan

köy komitelerinin, OPET saha ekibi ve OPET bayilerinin takipleri ile sürdürülebilir özelliğe sahip.

Akaryakıt Sektörünün Duayen İsmi Sayın İsmail Aytemiz’e Acil Şifalar Diliyoruz.PÜİS Onursal Başkanı ve Aytemiz Akaryakıt A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Sayın İsmail Aytemiz’in rahatsızlığını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız.

Sayın İsmail Aytemiz’e acil şifalar diliyor, en kısa sürede sağlığına kavuşarak sektöre hizmetlerini sürdüreceğine inanıyoruz.

Petrol Plus Dergisi


TIRSAN Rusya’da Üç Fabrika Birden Kurarak Orta Asya Pazarına Giriş YapacakTIRSAN, yurt dışında Almanya’dan sonra Rusya’da kuracağı üç fabrika ile Orta Asya pazarına giriş yapacak.

TIRSAN, Rusya’da Tula ve Ufa’da 2011’de, Saint

Petersburg’da ise 2012 yılında fabrika üretimine

başlayacak. TIRSAN AŞ Yönetim Kurulu Başkanı

Çetin Nuhoğlu, “Bir treyler üreticisi Türkiye’de marka

olmak istiyorsa Avrupa’da olmalı. İlk yatırımımızı

1998 yılında Almanya’da gerçekleştirmiştik. Bu bize

büyük bir güç verdi. Şimdide Rusya’ya yatırım ya-

pıyoruz. Almanya’ya yatırım yapmasaydık Rusya’da

olamazdık. Rusya’ya yatırım yapmasak Orta Asya’da

olamayız” dedi. 15 milyon Euro’luk yatırım hede�eri

bulunduğunu açıklayan Nuhoğlu, “Yatırımın 3,5

milyon Euro’sunu şimdiden gerçekleştirdik. 2011 yılı

içinde Tula ve Ufa’da üretime başlayacağız. İki fabri-

kanın da kapasitesi 2 bin 500 adet. İlk etapta her bir

fabrika 500 adet üretim yapacak” diye konuştu.

Rusya’da yatırım kararını 2008 yılında aldıklarını

ancak yaşanan ekonomik kriz nedeniyle 2010

Mayıs ayına ertelediklerini kaydeden Nuhoğlu,

Moskova’nın 150 kilometre güneyindeki Tula şeh-

rinde 20 bin metrekare alanda 2 bin 500 metrekare

kapalı alana sahip bir fabrikayı TIRSAN bünyesine

kattıklarını ifade ederek, TIRSAN Moskova şirketini

Mayıs 2010’da kurduklarını belirtti.

Rusya’nın zorlu hava şartlarını da göz önünde bu-

lundurarak Kässbohrer markası ile üretim yapacak-

larını açıklayan Nuhoğlu, “Yüz yıllık Alman markası

Kässbohrer’le Rusya’da olacağız. Kässbohrer kalitesi,

sağlamlığı ve güvenliğiyle Rusya’nın zorlu hava ve

yol şartlarında fark yaratacağına inanıyoruz” diye

konuştu.

TIRSAN’ın yüzde yüz Türk sermayeli bir şirket oldu-

ğunu vurgulayan Nuhoğlu, Rusya’da da yüzde yüz

Türk sermayeli üç şirket ve fabrikayla yer alacakla-

rını ifade etti. Üç fabrika yatırımının Yeni İpek Yolu

üzerinde olduğuna dikkat çeken Nuhoğlu, “Saint

Petersburg, Moskova ve Ufa güzergahı Kazakistan

ve Çin’e açılan bir kuzey-güney koridorudur. Orada

M5 ve M6 güzergahları var. Çin’i Avrupa’ya bağlayan

Yeni İpek Yolu’nun üzerinde üç fabrika yatırımı ile yer

alacağız” şeklinde konuştu.

TIRSAN’ın Avrupa’da 8’nci sırada olduğunu ifade

eden Nuhoğlu, 2014 yılında Avrupa’nın en büyük 5

üreticisi arasında yer almayı hede�ediklerini vurgu-

layarak, “Almanya ve Rusya’daki yatırımlarımızın da

yaratacağı güçle yılda 17 bin adetlik araç üretim ve

Güncel

ADR 1 0cak 2011’de Yürürlüğe Girecek Olmasından Son Derece MemnunuzTehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması

Hakkındaki Yönetmeliğin (ADR) 1 Ocak 2011’de

yürürlüğe girecek olmasından son derece

memnuniyet duyduklarını söyleyen Nuhoğlu,

“Karayolunda can ve mal güvenliğini sağlaya-

cak ADR yönetmeliğinin yürürlüğe girmesi çok

önemliydi. Artık yollarda ADR’li araçlar olacaktır.

ADR’li araçların üretilmesi, belgelendirilmesi sü-

reci yönetmelikle belirlendi. 1 Ocak’tan itibaren

ADR’li araç satışları artacak. Yollarda can ve mal

güvenliği sağlanacak” dedi.

satışını gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Avrupa’nın 5

büyük treyler üreticisinden biri olacağız” dedi.

TIRSAN’ın kriz öncesi yıl 2008’de 4 bin 500 adetlik satış

gerçekleştirdiğini kaydeden Nuhoğlu, 2009’da tüm

ağır ticari araç sektöründe olduğu gibi satışlarda düşüş

yaşadıklarını belirtti. 2011 yılında ise 5 bin 600 adetlik

üretim gerçekleştireceklerini vurgulayan Nuhoğlu,

TIRSAN’ın toplam ağır ticari araç sektöründeki yüzde

17’lik pazar payını yüzde 40’a çıkaracaklarını söyledi.


Sektörden Haberler

PO Dinamo Toplum Takımı ile Gönülden Ödüller 2010’a Katıldı

Petrol Ofisinin Güneşli’deki Yeni İstasyonu Hizmete Girdi

Petrol Ofisi, çalışanlarının oluşturduğu PO Di-

namo Toplum Takımı ile Özel Sektör Gönüllüler

Derneği’nin düzenlediği Gönülden Ödüller 2010’a

katıldı.

Petrol Ofisi, sosyal sorumluluk bilincinin tüm çalı-

şanları ve bayileri tarafından da sahiplenilmesini,

öncülük ettiği veya içinde yer aldığı projelerle Pet-

rol Ofisi Ailesinin her bir üyesi arasında bağ kurma-

yı hedefliyor. Bu yaklaşımla Petrol Ofisi çalışanları

tarafından oluşturulan PO Dinamo Toplum Takımı,

bir yandan TOG’un Rehberlik projesi kapsamında

üniversiteli gençlere iş ve sosyal yaşamlarında

mentorluk yaparken, bir yandan da ÖSGD’nin

koordinasyonunda Türkiye’nin önde gelen sivil

toplum kuruluşlarının projelerine katılım sağlıyor.

PO Dinamo Toplum Takımı, 2010 yılında şirket çalı-

şanlarının acil kan ihtiyaçlarına cevap verebilmek

üzere “PO Kankam” projesini hayata geçirdi.

Petrol Ofisi’nin yeni istasyonu Ziyal Petrol, Kökler

Grup bünyesinde İstanbul Güneşli’de faaliyete geçti.

Açılışa Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker ve Petrol Ofisi

Perakende Direktörü Ertan Çakır da katıldı.

Ziyal Petrol açılış töreninde bir konuşma yapan Petrol

Ofisi CEO’su Melih Türker şunları söyledi: “Petrol Ofisi,

Türkiye’nin en yaygın perakende satış ağına sahip

şirketlerinden biri. Ana hedefimiz, Türkiye’nin dört

bir yanındaki tüketicilere en kaliteli, en yenilikçi ve

en son teknolojiye sahip ürün ve hizmetleri sunmak.

Müşteri odaklı hizmet anlayışımız, Petrol Ofisi’ne

duyulan güvenle birleştiğinde diğer sektörlere de

örnek olacak bir hizmet kalitesi ortaya çıkıyor. Ger-

çek iş ortaklarımız olan bayilerimiz, çalışanlarımız

ve tedarikçilerimizle, 81 ilin tamamı ve yaklaşık 850

ilçeye yayılmış olan hizmet ağımızı genişletiyoruz.

Sorumluluklarını en az bizler kadar önemseyen ve

müşterilerimiz için Petrol Ofisi’nin gerçek yüzünü

oluşturan bayilerimize bir yenisini daha eklemiş

olmaktan mutluluk duyuyorum. Güneşli sakinlerine

de en üst düzeyde hizmet sağlanacağından eminim.

Kökler Grup bünyesindeki Ziyal Petrol çalışanlarını

kutluyorum ve hayırlı olmasını diliyorum.”

Petrol Ofisi, gönüllülerinden oluşan PO Dinamo

Toplum Takımı ile ÖSGD’nin bu yıl 4.sünü gerçek-

leştirdiği ‘Gönülden Ödüller 2010’a En Başarılı Gö-

nüllülük Programı kategorisinde katıldı. Şirketleri

gönüllülüğe özendirilmesini, örnek projelerin pay-

laşılmasını sağlamayı amaçlayan Ödül Programı’na

katılım sertifikasını ÖSGD Başkan Yardımcısı Dr. Yıl-

maz Argüden’in elinden alan Petrol Ofisi Kurumsal

İletişim Yöneticisi Selin Çınar, PO Dinamo Toplum

Petrol Ofisi Perakende Direktörü Ertan Çakır ise

şunları söyledi: “Petrol Ofisi olarak yurt çapındaki ya-

yılımımız ile en üst kalitedeki ürün ve hizmetlerimizi

tüketicilere ve kurumsal müşterilere onlara en yakın

noktaya taşımayı hede�iyoruz. Ziyal Petrol’ün açılışı

ile Güneşli’deki müşterilerimiz de Petrol Ofisi’nin

kaliteli ürün ve hizmetlerinden uzağa gitmelerine

gerek kalmadan faydalanabilecek. Petrol Ofisi ola-

rak müşteri beklentilerini ön planda tutuyor, doğru

yatırım kararlarımız ve üstün hizmet anlayışımız ile

yolumuza büyüyerek devam ediyoruz. Ziyal Petrol de

bu büyümenin bir parçasıdır ve Petrol Ofisi kalitesini

Takımı’nın, Petrol Ofisi’nin yarattığı enerjiyi sosyal

projeler aracılığıyla yine toplumun yararına yön-

lendirdiğini belirtiyor. Çınar, gönüllülük progra-

mının Petrol Ofisi Ailesinin üyeleri arasındaki ekip

ruhunu güçlendirdiğinin ve PO Dinamo Toplum

Takımı’nın 2011 hedeflerinin şirketteki gönüllüğü

artırma ve faaliyette oldukları tüm coğrafyaya

yayma yönünde olduğunun da altını çiziyor.

Petrol Ofisi’nin Türkiye’nin en yaygın perakende

ağı olmasının ötesinde ‘en yaygın gönüllülük

ağı’nı oluşturma yönündeki adımları da sektöre

örnek oluyor.

en iyi şekilde Güneşli’ye taşıyacaklarına inanıyorum.

Kökler Grup kadrosuna aramıza hoş geldiniz diyor,

çalışmalarında başarılar diliyorum.”

Güneşli, Evren Mahallesi Koçman Caddesi’nde bu-

lunan Ziyal Petrol’ün sahibi Mehmet Kök, 21 yıldır

istasyonculuk işinde bulunuyor. Oğlu Tamer Kök de

istasyonda aktif olarak görev alıyor. 25 kişiye istihdam

sağlanan istasyona günde ortalama 800 - 1000 araç

giriyor. McDonald’s, Speedy, oto yıkama, yağ değişi-

mi, market ve iki bankamatik, istasyon bünyesindeki

hizmet üniteleri arasında yer alıyor.

Sektörden Haberler

PO Dinamo Toplum Takımı ile Gönülden Ödüller 2010’a Katıldı

Petrol Ofisinin Güneşli’deki Yeni İstasyonu Hizmete Girdi

Petrol Ofisi, çalışanlarının oluşturduğu PO Di-

namo Toplum Takımı ile Özel Sektör Gönüllüler

Derneği’nin düzenlediği Gönülden Ödüller 2010’a

katıldı.

Petrol Ofisi, sosyal sorumluluk bilincinin tüm çalı-

şanları ve bayileri tarafından da sahiplenilmesini,

öncülük ettiği veya içinde yer aldığı projelerle Pet-

rol Ofisi Ailesinin her bir üyesi arasında bağ kurma-

yı hedefliyor. Bu yaklaşımla Petrol Ofisi çalışanları

tarafından oluşturulan PO Dinamo Toplum Takımı,

bir yandan TOG’un Rehberlik projesi kapsamında

üniversiteli gençlere iş ve sosyal yaşamlarında

mentorluk yaparken, bir yandan da ÖSGD’nin

koordinasyonunda Türkiye’nin önde gelen sivil

toplum kuruluşlarının projelerine katılım sağlıyor.

PO Dinamo Toplum Takımı, 2010 yılında şirket çalı-

şanlarının acil kan ihtiyaçlarına cevap verebilmek

üzere “PO Kankam” projesini hayata geçirdi.

Petrol Ofisi’nin yeni istasyonu Ziyal Petrol, Kökler

Grup bünyesinde İstanbul Güneşli’de faaliyete geçti.

Açılışa Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker ve Petrol Ofisi

Perakende Direktörü Ertan Çakır da katıldı.

Ziyal Petrol açılış töreninde bir konuşma yapan Petrol

Ofisi CEO’su Melih Türker şunları söyledi: “Petrol Ofisi,

Türkiye’nin en yaygın perakende satış ağına sahip

şirketlerinden biri. Ana hedefimiz, Türkiye’nin dört

bir yanındaki tüketicilere en kaliteli, en yenilikçi ve

en son teknolojiye sahip ürün ve hizmetleri sunmak.

Müşteri odaklı hizmet anlayışımız, Petrol Ofisi’ne

duyulan güvenle birleştiğinde diğer sektörlere de

örnek olacak bir hizmet kalitesi ortaya çıkıyor. Ger-

çek iş ortaklarımız olan bayilerimiz, çalışanlarımız

ve tedarikçilerimizle, 81 ilin tamamı ve yaklaşık 850

ilçeye yayılmış olan hizmet ağımızı genişletiyoruz.

Sorumluluklarını en az bizler kadar önemseyen ve

müşterilerimiz için Petrol Ofisi’nin gerçek yüzünü

oluşturan bayilerimize bir yenisini daha eklemiş

olmaktan mutluluk duyuyorum. Güneşli sakinlerine

de en üst düzeyde hizmet sağlanacağından eminim.

Kökler Grup bünyesindeki Ziyal Petrol çalışanlarını

kutluyorum ve hayırlı olmasını diliyorum.”

Petrol Ofisi, gönüllülerinden oluşan PO Dinamo

Toplum Takımı ile ÖSGD’nin bu yıl 4.sünü gerçek-

leştirdiği ‘Gönülden Ödüller 2010’a En Başarılı Gö-

nüllülük Programı kategorisinde katıldı. Şirketleri

gönüllülüğe özendirilmesini, örnek projelerin pay-

laşılmasını sağlamayı amaçlayan Ödül Programı’na

katılım sertifikasını ÖSGD Başkan Yardımcısı Dr. Yıl-

maz Argüden’in elinden alan Petrol Ofisi Kurumsal

İletişim Yöneticisi Selin Çınar, PO Dinamo Toplum

Petrol Ofisi Perakende Direktörü Ertan Çakır ise

şunları söyledi: “Petrol Ofisi olarak yurt çapındaki ya-

yılımımız ile en üst kalitedeki ürün ve hizmetlerimizi

tüketicilere ve kurumsal müşterilere onlara en yakın

noktaya taşımayı hede�iyoruz. Ziyal Petrol’ün açılışı

ile Güneşli’deki müşterilerimiz de Petrol Ofisi’nin

kaliteli ürün ve hizmetlerinden uzağa gitmelerine

gerek kalmadan faydalanabilecek. Petrol Ofisi ola-

rak müşteri beklentilerini ön planda tutuyor, doğru

yatırım kararlarımız ve üstün hizmet anlayışımız ile

yolumuza büyüyerek devam ediyoruz. Ziyal Petrol de

bu büyümenin bir parçasıdır ve Petrol Ofisi kalitesini

Takımı’nın, Petrol Ofisi’nin yarattığı enerjiyi sosyal

projeler aracılığıyla yine toplumun yararına yön-

lendirdiğini belirtiyor. Çınar, gönüllülük progra-

mının Petrol Ofisi Ailesinin üyeleri arasındaki ekip

ruhunu güçlendirdiğinin ve PO Dinamo Toplum

Takımı’nın 2011 hedeflerinin şirketteki gönüllüğü

artırma ve faaliyette oldukları tüm coğrafyaya

yayma yönünde olduğunun da altını çiziyor.

Petrol Ofisi’nin Türkiye’nin en yaygın perakende

ağı olmasının ötesinde ‘en yaygın gönüllülük

ağı’nı oluşturma yönündeki adımları da sektöre

örnek oluyor.

en iyi şekilde Güneşli’ye taşıyacaklarına inanıyorum.

Kökler Grup kadrosuna aramıza hoş geldiniz diyor,

çalışmalarında başarılar diliyorum.”

Güneşli, Evren Mahallesi Koçman Caddesi’nde bu-

lunan Ziyal Petrol’ün sahibi Mehmet Kök, 21 yıldır

istasyonculuk işinde bulunuyor. Oğlu Tamer Kök de

istasyonda aktif olarak görev alıyor. 25 kişiye istihdam

sağlanan istasyona günde ortalama 800 - 1000 araç

giriyor. McDonald’s, Speedy, oto yıkama, yağ değişi-

mi, market ve iki bankamatik, istasyon bünyesindeki

hizmet üniteleri arasında yer alıyor.

2004 ylndan beri Kayseri’nin do algaz da tm ve pazarlama faaliyetini yürüten Kayserigaz, Kayseri’ye en iyi hizmeti sunabilmek için her geçen gün farkl alanlarda yenilikler yapyor. Kayserigaz bu çal malar kapsamnda önemli bir projeyi daha hayata geçirerek; haberle me sistemini, Novatel Haberle me dan manl nda Motorola ürün ve çözümleriyle analogtan saysal telsiz sistemine dönü türdü.

Telsiz Haberle mesinde En Geni Kapsama Alan

Kayserigaz Elektronik Sistemler ve Bakm Mühendisi U ur Ekinci, Kayserigaz’n do algaz da tm faaliyet alannn geni lemesiyle birlikte, kullanmakta olduklar analog telsiz sistemlerinin Kayseri’nin baz bölgelerindeki haberle mede zaman zaman problemler olu turdu unu tespit ettiklerini belirtiyor:

“ letme Bakm Müdürlü ü’ne ba l Acil-187 ana kumanda, acil ekipler, bakm ekipleri ve RMS-A istasyonlarndaki haberle me, telsiz sistemleri üzerinden yaplyor. Çal malarmzda bizim için çok önemli bir yere sahip olan haberle me sistemimizin çok geni bir alan kapsamas ve ayn zamanda en yeni teknolojiyle donatlm güvenli bir altyapya sahip olmas ayr bir önem te kil ediyor.

Daha önce kullanmakta oldu umuz analog telsiz sistemimizde, hizmet verdi imiz baz bölgelerde haberle me konusunda probemler ya ad mz tespit ettik. Bu sorunlarn giderilmesi için de telsiz alt yapmz analogtan dijital yani saysal sisteme geçirmeye karar verdik.”

Üstün Teknolojik Ürünler ile Kesintisiz ve En Güvenilir Haberle me Yaps

U ur Ekinci teknolojiyi çok yakndan takip eden Kayserigaz’n, bu projede kullanaca çözüm ve ürünler ile projeyi hayata geçirecek irketin belirlenmesi a amasnda titiz ve dikkatli bir seçim süreci ya adklarn belirtiyor. Bu süreç sonundaysa Novatel Haberle me dan manl nda, saysal telsiz sistemlerinde en son ve üstün bir teknolojiye sahip Motorola ürünlerini kullanmaya karar verdiklerini ifade ediyor:

“Saysal platformdaki haberle me sistemi, alt yaps ve telsizleriyle geli tirilmi parazitsiz ses kalitesi, verimli frekans kullanm ile veri iletme teknikleri gibi saysz avantajlar sa lyor. ncelemelerimiz srasnda Motorola MotoTRBO (DMR) saysal telsiz sisteminin, ses haberle mesinin al lm telsiz sistemlerine kyasla çok net ve geli mi bir ses kalitesine sahip oldu unu ve tüm ihtiyaçlarmz kar lar teknoloji ve özelliklere sahip oldu unu gördük.”

Kayserigaz Elektronik Sistemler ve Bakm Mühendisi U ur Ekinci, saysal telsiz sistemine geçi projesinin Kayserigaz’a sa lad avantajlar ise öyle aktaryor:

“Sistemin hayata geçirilmesiyle birlikte, personelimizin ihtiyaç duydu u bilgiye en hzl ekilde ula masn sa ladk. Saysal haberle me sisteminde ses kalitesi çok net ve anla lr bir ekilde sa lanmakta ve telsizler üzerinden yaplan bütün konu malar kayt altna alnabilmekte. Daha önce kulland mz analog haberle mede ses kalitesi bazen anla lr, bazen hiç anla lmaz durumdayd.

Kayserigaz olarak Kayseri’ye kom u olan alan snrlarnn tamamna da do algaz ula trd mz için, telsizlerin kapsama alan büyük önem arz ediyor. Haberle me kapsama alanmz, bu sistemin kurulmasyla birlikte oldukça geni ledi. Daha önceden ehrin baz kör noktalarnda telsiz haberle mesi sa lanamazken; artk böyle bir problemimiz kalmad.”

KAYSER GAZ, NOVATEL

Haberle me Dan manl nda

MOTOROLA Ürünleriyle Dijital

(Saysal) Telsiz Haberle me

Sistemi’ne Geçi Yapt; Hem Haberle me Kapsama

Alann Geni letti Hem de

Altyapsn En Yeni Teknolojiye

Kavu turdu ...

“Sistemin hayata geçirilmesiyle personelimizin ihtiyaç duydu u bilgiye saysal telsiz ortamndan en hzl ekilde ula masn sa ladk. Saysal haberle me sisteminde ses kalitesi çok net ve anla lr bir ekilde sa lanmakta ve telsizler üzerinden yaplan bütün konu malar kayt altna alnabilmekte. Daha önce kulland mz analog haberle mede ses kalitesi bazen anla lr, bazen hiç anla lmaz durumdayd. Buna ek olarak, haberle me kapsama alanmz da bu sistemle geni leterek daha önceden ehrin ula amad mz baz kör noktalarna kadar telsiz haberle mesini kullanlr kldk.”

U UR EK NC - Elektronik Sistemler ve Bakm Mühendisi

Kayserigaz letme Bakm Müdürlü ü

Novatel_kayserigaz_24x33.indd 1 10/19/10 12:00 PM


Sektörden Haberler

POWERWAX Ankara’da İkinci İstasyonunu Havaalanı Yolunda Açtı

SGS Türkiye’den Kullanılmış Yağ Analizi

TOTAL Çalışanları Hayat Kurtarmaya Devam Ediyor

2009 yılında faaliyete başlayan POWERWAX,2010

yılı sonu itibariyle 80 bayiye ulaşarak önemli bir

başarıya imza attı. Merkezi lokasyonlarda açtığı

istasyonlarla dikkat çeken POWERWAX yeni istas-

yonlarından birisini Ankara’da Esenboğa Havaalanı

yolu üzerinde açtı.

Ozan Petrol unvanlı Cumhuriyet Mahallesi Turgut

Özal Bulvarı No:197 Sarayköy - Ankara adresindeki

istasyon, POWERWAX’ın Ankara şehir merkezindeki

ikinci istasyonu. 2 ada LPG 4 ada akaryakıt olan

SGS Türkiye; bu yıl içersinde gerçekleştirdiği 750.000

TL’lik yatırımla, Gebze Kimyasal Ürünler Laboratuarı

bünyesinde Türkiye’de bir ilk olan “VERNOLAB” biri-

mini hizmete açtı. SGS Türkiye, VERNOLAB birimiyle

özellikle madeni yağ üretimi yapan şirketlere ve bu

yağları kendi sanayi süreçlerinde, iş makinelerinde

kullanan alıcılara hizmet vermeyi hede�iyor.

SGS Türkiye’nin Gebze-Dilovası’ndaki Kimyasal

Ürünler Laboratuarı’nda yer alan Vernolab biriminde

sunduğu kullanılmış yağ analizi hizmeti, bir sağlık

taraması işlevi görüyor. Çünkü yağ, makinenin/aracın

içinde dolaşırken çok değerli bilgileri de beraberinde

topluyor. Kullanılan yağdan belirli periyotlarda nu-

mune alınarak analiz edilmesi de; makine/araçtaki

problemin önceden belirlenmesini, makine/araçtaki

probleme gerekli hallerde acil müdahale etmek su-

TOTAL çalışanlarının katılımıyla düzenlenen “Kan Bağışı Kampanyası” ile

çalışanlar hiç tanımadıkları ihtiyaç sahiplerine Kasım ayı sonunda bu yıl

ikinci kere hayat vermeye koştular.

TOTAL’in gönüllü faaliyetler sürdürmek üzere bir araya gelen çalışanlarından

oluşan “TOTAL Gönüllü Takımı”nın, Türk Kızılayı işbirliğiyle bu yıl üçüncüsünü

düzenlediği “Kan Bağışı Kampanyası” çalışanlardan büyük ilgi görüyor.

TOTAL çalışanları bu önemli projeye gönülden destek vererek ülkemizdeki

ihtiyaç sahiplerine ulaştırılmak üzere kanlarını bağışlıyorlar. Bu yıl üçüncüsü

gerçekleştirilen kampanya, TOTAL ve tesislerinde yılda iki kere düzenlen-

mekte.

istasyonda otomatik yıkama makinesi ve market bulunmakta. Full otomasyon sistemi bulunan istasyonda

POWERCARD programı da uygulanmakta.

retiyle yaşam ömrünün uzatılmasını, madeni yağın

performans takibini ve kullanım süresinin uzatılma-

sını sağlıyor. Şirketler bu sayede madeni yağlarının

fiziksel ve kimyasal özelliklerinin takibini yaptıkları

gibi ekipmanlarının durumu hakkında da fikir sahibi

olabiliyorlar. Aynı zamanda makine ve araçlarında

kullanılan yağın zaman içerisindeki performansının

saptanması ve bu sayede ortaya çıkabilecek arızala-

rın önceden tahmin edilmesiyle, karşılaşabilecekleri

olası masrafların ve zaman kaybının da önüne

geçebiliyorlar.

SGS Vernolab şu anda Türkiye’de kullanılmış madeni

yağ analizi yapan bağımsız tek laboratuvar. Özellikle

yurtdışındaki 30 yıllık tecrübesi ve global veri ağıyla

araç/makinelerdeki durumu değerlendirme ve

teşhisiyle ihtiyaçlara global anlamda cevap veriyor.

Madeni yağ numunesini yurtdışına göndermek

pek çok prosedürün beraberinde uygulanmasını

gerektirirken, SGS Vernolab dünya standartlarında

verdiği test ve takip hizmetleriyle sonuçları şirket-

lere 5 gün gibi kısa bir sürede ulaştırıyor. Böylelikle

şirketleri bürokratik işlerden ve zaman kaybından da

korumuş oluyor.

ALPET Marmaris Yat Fuarı’na Sponsor OlduALPET Marine, Marmaris Uluslararası Yat Kulübü’nce 09 - 13 Mayıs tarihleri arasında düzenlenen Marmaris Yacht Charter Show’a sponsor oldu.

Bu yıl 29’uncusu düzenlenen fuarda ALPET,

ALPET Marine markası altında faaliyet gösteren

deniz araçlarına yönelik akaryakıt satışlarını ta-

nıttı. Ayrıca geniş ürün gamıyla deniz araçlarına

yönelik çözümler sunan ALPET Madeni Yağları

da fuarda deniz ürünleri hakkında katılımcılara

bilgiler verdi.

Sezon başı olarak kabul edilen Mayıs ayında ya-

pılan ve amacı yüksek kalitedeki yatlarla, bunları

pazarlayan acenteleri buluşturmak olan fuarda,

Marmaris’in dışında Bodrum, Antalya, İstanbul ve

Çeşme ile yurtdışından gelen yatlar yer aldı.

“Denizde ihtiyaç duyacağınız enerji ALPET’ten” te-

masıyla fuarda bulunan ALPET Marine, Marmaris

Yat Limanı’nda gerçekleştirilen fuara katılan ve

Türkiye’de deniz turizmine hizmet veren üstün

hizmet niteliklerine sahip gulet, motoryat ve yel-

kenli yatlar ile birebir görüşmeler gerçekleştirerek

hizmetlerini tanıttı.

ALPET’in deniz araçlarına yönelik ürünleri hakkın-

da bilgiler veren ALPET Teknik İşler Genel Müdür

Yardımcısı Hüseyin Özeker ALPET’in, dahili kabo-

taj içerisinde sefer yapan tüm deniz araçlarına,

ÖTV’li ve ÖTV’siz yakıt ikmali yapabilme yetki ve

imkanlarına sahip olduğunu belirtti.

Markasından aldığı güç ile Giresun, Samsun,

Sinop, İzmit, Bandırma, Aliağa, İzmir Güzelbah-

çe, Bodrum, Marmaris, Fethiye, Antalya, Mersin

limanlarından ve Kumkapı/İstanbul, Güvencinlik/

Bodrum’da bulunan akaryakıt deniz tankerlerin-

den yılın her günü ikmal yapabilme kabiliyetine

sahip olduğunu vurguladı

Hızlı iletişim ve sahada kurduğu geniş kadro ile

teslimatların şirket kontrolü altında ve güven

içerisinde yapıldığını belirten Özeker, ALPET’in

Özel Tüketim Vergisi Genel Tebliğinde yazan tüm

kural ve koşullara harfiyen uymayı ilke edinmiş

yönetimi ile müşteri memnuniyetini ve güvenini

en üst seviyede tutmayı başardığını söyledi.

Özeker, iletişim, sürat, disiplin ve yeniliklere açık

yapısıyla kısa sürede büyüme ivmesini hızlandı-

ran ALPET’in deniz ürünleri faaliyetlerine yönelik

markası ALPET Marine’in kısa zamanda sektörün

önemli yakıt tedarikçilerinden olduğunu vur-

guladı.

9 Mayıs Pazar günü Marmaris Kalesi’nde gerçek-

leştirilen açılış kokteylinde fuara yaptığı katkı-

larından dolayı ALPET’e verilen plaketi ALPET

Teknik İşler Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin

Özeker aldı.

Fuar süresince yürütülen görüşmeler sonucu

kurulan olumlu ilişkiler ile yaz sezonuna hızlı ve

kararlı bir giriş yapan ALPET, ALPET Marine marka-

sı altında deniz satışlarını geliştirme faaliyetlerine

devam edecek.

Güncel


Haberler

GFDRR’nin Yönetim Kurulu Üyeliğine, Murat Sungur Bursa Seçildi

İSEH, Kültür Başkenti İstanbul’a Önemli Katkı Sağlayacak

Türk İstasyon Sahipleri Exxonmobil’i Mahkemeye Verdi

Zorlu Enerji Grubu Başkanı Murat Sungur Bursa, Dünya

Bankası Afet Azaltma ve Yeniden Yapılanma Küresel

Fonu (Global Facility for Disaster Reduction and

Recovery-GFDRR) Yönetim Kurulu üyeliğine seçildi.

GFDRR, afet oluşumu ve etkilerini, sadece bölgesel

değil küresel ölçekte de en aza indirgemek amacıyla,

az gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler ile uluslararası

finans kuruluşları, Birleşmiş Milletler kuruluşları,

akademik araştırma merkezleri, üniversiteler ve

sivil toplum örgütleri arasında işbirliğini teşvik eden

çalışmaları tasarlıyor ve uygulamaya koyuyor.

Avrupa Sürdürülebilir Enerji Haftası, dördüncü kez,

22-26 Mart 2010 tarihleri arasında başta Brüksel’de

olmak üzere pek çok şehirde gerçekleştirilecek.

EUSEW-ASEH, Avrupa Komisyonu Yönetimi-Enerji

ve Ulaşım adına EACI (Rekabetçilik ve Yenilik İçin

Yönetim Kuruluşu) tarafından düzenleniyor. Bu

tarihten önceki ve sonraki hafta sonlarında da

yapılabilen ASEH Enerji Günlerinin bu yılki odak

konusu “Şehirlerin İklim Değişikliğine Karşı Giri-

şimleri” olarak belirlendi.

EUSEW-ASEH, 2005 yılında Avrupa Komisyonu

tarafından başlatılarak, yenilenebilir enerji ve

enerji verimliliğini arttırmak için gerçekleştirilen

Amerika’daki Türk benzin istasyon sahipleri,

ExxonMobil’i akaryakıt fiyatlarını manipüle ettiği

gerekçesiyle dava etti. New Jersey’de faaliyet

gösteren 100 benzin istasyonu sahibi tarafın-

dan Federal Mahkeme’ye açılan davada; 13 Türk

işletme sahibiyle birlikte Türkiye kökenli Ermeni

işletmeciler de davacılar arasında yer aldı. Her

biri en az iki benzin istasyon sahibi olan Türk

işletmecilerin sahip oldukları benzin istasyonu

sayısı, davayı açan işletmelerin neredeyse yüzde

20’sini oluşturdu.. Dava avukatı Marc J. Gross;

Murat Sungur Bursa, afet risklerini azaltma konu-

sunda sonuç odaklı yaklaşımların oluşturulması

amacıyla GFDRR’ye teknik danışmanlık veren ve

gerçekleştirilen projelerin izleme ve değerlendirme

çalışmalarını yürüten kurulda (Results Management

Council) iki yıl boyunca görev yapacak. Bursa,

GFDRR’nin strateji ve politikalarını belirlemede et-

kin rol oynayan kurulun yeni dönem çalışmalarıyla,

özellikle tüm dünya ülkelerinin iklim değişikliği

nedeniyle karşılaşma riski taşıdığı afetlerin önüne

geçmede önemli adımlar atılacağına inandığını

ifade etti.

“Sürdürülebilir Enerji Avrupa Kampanyası” anahtar

etkinliğidir.

Enerji Günleri; sergi, konferans, online etkinlikler,

performanslar, rehber eşliğinde turlar, açık kapı

günleri, çalıştaylar, kutlamalar, medya kampan-

yaları gibi pek çok etkinlikten oluşabiliyor. Her

tip yerel veya bölgesel etkinlik, enerji verimliliği

ve yenilenebilir kaynakların kullanımını arttıracak

şekilde ASEH kapsamında Enerji Günü olarak de-

ğerlendirilebiliyor.

İstanbul Sürdürülebilir Enerji Haftası (İSEH)

“İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti Ajansı”

desteğinde açık bir platformda yürütülecek.

“Enerjimiz İstanbul’dan” sloganını seçen Kültür Baş-

kenti İstanbul’a, İSEH’nın harika bir katkı yapacağı,

ASEH’na dünyada en yakışan şehrin

ise, İstanbul olacağı öngörülüyor. Şişli-Taksim ara-

sında Adım Adım Sürdürülebilir Enerjiye sloganı ile,

“İstanbul Büyük Enerji Yürüyüşü” gerçekleştirilmesi

hedefleniyor.

İstanbul Büyük Enerji Yürüyüşü’ne ve yanı sıra yürü-

tülecek diğer etkinliklere, sivil toplum kuruluşları,

mesleki sivil toplum kuruluşları, sektörel dernekler,

kamu kurumları, eğitim kurumları,yerel yönetimler

ve sektör medyası katılabilecek.

ExxonMobil’in, mantıksız standartlarıyla istasyon

sahiplerini zor durumda bıraktığını ifade ederek;

‘ExxonMobil, uygulamalarıyla istasyon sahipleri

ve ailelerine finansal olarak yük oluyor. Mantıksız

standartlarıyla küçük işletmelerin devamlılığını

tehlikeye sokuyor. Bu küçük işletmelerin bu in-

sanların yaşam garantileri olduğunu unutmamak

gerekiyor.’ dedi.

Daha önce örneği olmayan davanın, Amerika’nın

diğer eyaletlerinde de örnek teşkil edeceği ve

birçok eyalette ExxonMobil aleyhine yeni davaların

açılabileceği tahmin ediliyor. New Jersey eyaleti

Newark şehrindeki Federal mahkemede açılan

dava hakkında ExxonMobil sözcüsü Kevin Allexon;

‘Toptan satış fiyatlarımız birkaç faktöre göre belir-

leniyor. Bu faktörler arasında satıcılarımızın kendi

bölgelerindeki satıcılarla rekabet edebilmeleri de

göz önünde bulunduruluyor. Rekabet şartları her

gün değişiyor. Bu durumda, bir bölge ile başka bir

bölge arasındaki fiyat farklılığına neden oluyor.’

diye konuştu.


Sektörden Haberler

TEB TOTAL Card Yeni Yılda BMW Kazanma Şansı Sunuyor

Starpet’in İnternet Sitesine Enerji Sektörünün En İyi Tasarımı Ödülü

Türk Ekonomi Bankası (TEB), TOTAL istasyonlarında akaryakıt ve otogaz alımlarında anında yüzde 5

indirim sağlayan TEB TOTAL Card ile 1 Aralık 2010 - 31 Ocak 2011 tarihleri arasında BMW 116i kazanma

şansı sunuyor.

Kampanyaya katılabilmek için ilk olarak; TEB şubeleri, SMS, çağrı merkezi veya internet şubesi aracılı-

ğıyla TEB TOTAL Card ya da ek kart için 1 Aralık 2010 - 31 Ocak 2011 tarihleri arasında başvuru yapmak

gerekiyor. Başvurusu onaylanarak yine 31Ocak 2011 tarihine kadar en az bir işlem yapanlar BMW 116i

Beyaz/ALP 2011 MODEL otomobil için çekilişe katılma şansı yakalıyor. Kampanyadan bir asıl kart sahibi

en fazla 6 çekiliş hakkına sahip olabiliyor. Kampanya detayları ile ilgili ayrıntılı bilgiye tebtotalcard.com

adresinden ulaşılabilir.

Türkiye’nin akaryakıt ve otogaz alımı için özel hazırlanmış ilk kredi kartı olan TEB TOTAL Card, TOTAL is-

tasyonlarında akaryakıt ve otogaz alırken anında, sürekli yüzde 5 indirim sağlıyor. Bu sayede TEB TOTAL

Card, aylık 800 TL’ye varan akaryakıt veya otogaz alımı olan bir tüketiciye yılda 480 TL kazandırıyor. Bonus

Card’ın tüm özelliklerine sahip olan ve kredi kartı olarak her türlü alışverişte de kullanılabilen TEB TOTAL

Card, ayrıca temassız özelliği sayesinde hızlı işlem yapma imkanı da sunuyor. Buna ek olarak TEB TOTAL

Card, araç kiralamadan lastik değiştirmeye, araç muayenesinden araç bakımına farklı alanlarda sürücülere

yüzde 40’a varan oranlarda indirim sunarak destek oluyor.

Starpet Akaryakıt Dağıtım A.Ş.’nin web sitesi starpet.

com.tr, merkezi Amerika’da bulunan Interactive

Media Awards (IMA) 2010 yarışmasında “Enerji” ka-

tegorisinde üstün başarı ödülü aldı.

Web sitesi tasarlama ve geliştirme alanında en yüksek

mükemmellik standartlarını ödüllendirmek amacı ile

verilen Interactive Media Awards, zor kazanılan ancak

sahibine büyük itibar sağlayan bu ödülü Starpet’e

layık gördü.

Her yıl farklı kategorilerde çok sayıda katılımcının

web siteleri aracılığı ile yarıştığı yarışmanın jüri

heyeti, dünya çapında faaliyet gösteren en başarılı

şirketlerinden oluşuyor. American Express, Cadbury

Schweppes, CNN Money, Conde Nast, Deutsche

Bank, Microsoft, New York Times, Ogilvy & Mather,

Time Warner, Verizon Business gibi firmaların ilgili

yetkilileri titiz bir değerlendirme sürecinden sonra

ödül kazananları belirliyor.

Yarışma genel olarak, projelerin tüm online iletişim

stratejilerini geliştirip tasarım, yazılım ve içerik çalış-

malarının değerlendirilmesi üzerine kurgulanıyor.

Tasarım, içerik, işlevsellik, kullanılabilirlik, web stan-

dartları ve çeşitli ‘browser’lara uyum kriterleri ele

alınarak değerlendirmelerin yapıldığı ödüllendirme

sisteminde, her kriter için alınan yüksek puanlara

göre “Üstün Başarı” ödülü veriliyor.

Türkiye’de en hızlı büyüyen 100 şirket arasında yer

alan Starpet’in Yönetim Kurulu Başkanı Mahfuz Oka-

lin, starpet.com.tr’nin IMA Üstün Başarı Ödülü’nü ka-

zanmasından büyük kıvanç duyduklarını ifade etti

“Web sitemiz bu ödülü kazanmak için geniş kapsamlı

bir değerlendirme sisteminden geçti. Bu değerlen-

dirme sonucu sitemizin “Üstün Başarı” ödülüne layık

görülmesi Starpet ailesi için bir gurur kaynağı oldu.

Teknolojiyi yakından takip ediyor, yeniliklerin öncüsü

olmak için çalışıyoruz. Bu çabalarımızın ödüllendiril-

mesi, daha fazlasını başarmak için büyük bir motivas-

yon kaynağı oluyor.”şeklinde konuşan Okalin, siteyi

hazırlayan web ekibine de teşekkürlerini bildirdi.


Sektörden Haberler

Sibercom, Akaryakıt Sektöründe Yeniliklere İmza Atmaya Devam Ediyor

Ferrari Oyuncak Arabalar SHELL İstasyonlarında

Red Bull Racing Takımı’ndan Çifte Şampiyonluk

En Avantajlı Kartlar Aytemiz İstasyonlarında

TURKCELL’liler SHELL’de Ekstra Smart Puan Kazanıyor

Akaryakıt satışlarının bilgisayar üzerinden anlık

olarak izlenmesini sağlayan SiberPUMP yazılımı

ile sektörde benzersiz bir uygulamaya imza atan

SiberCOM, Daha önce yalnızca Windows Mobile

uyumlu cep telefonlarından da çalışabilen Mo-

bilPUMP ürününü, yoğun talep üzerine iPhone,

iPad, Blackberry ve Android uyumlu telefonlar

üzerinden de çalışabilecek hale getirdi.

Son vardiya kesiminden sonraki satışların anlık

olarak ürün bazında toplamlarını, aktif çalışan var-

diyanın litre ve TL toplam satış tutarlarını, toplam

istasyona giren araç sayısını ve bunların yakıtlara

göre adetlerini gösterebilen ürün ile, eğer tanklar

da otomasyona bağlı ise, vardiyadan sonraki tank

değerleri de cep telefonu üzerinden izlenebiliyor.

6 Aralık 2010 – 30 Ocak

2011 tarihleri arasında

kampanyaya katılan

Shell istasyonların-

da, Shell Club Smart

Card veya Money Club

kartla tek seferde KDV

dahil 100TL’lik Shell

FuelSave Kurşunsuz

95/Kurşunsuz 95/V-Power Diesel/Diesel Extra alı-

mı yapan müşteriler 2 TL (KDV Dahil) karşılığında,

Shell V-Power/V-Power Diesel + GTL Teknolojisi

alımı yapan müşteriler ücretsiz olarak bir adet

Ferrari oyuncak araba alabilecekler. Formula 1 2010 Sezonuna Red Bull Takımı ve takımın

pilotu Sebastien Vettel damgasını vurdu. Formula 1

2010’un son yarışı Abu Dhabi Grand Prix’sinde Red

Bull Takımı, Sebastian Vettel’in mucize şampiyonluğu

ile sezonu çifte şampiyonlukla kapattı.

Markalar klasmanında 469 puanla şampiyon olan Red

Bull takımı, Sebastian Vettel’in mucize şampiyonluğu

ile sezonu çifte şampiyonlukla kapattı. Alman pilot

256 puanla şampiyon olurken, Fernando Alonso 252

puanla ikinci, Mark Webber 242 puanla üçüncü ve Lewis

Hamilton 240 puanla dördüncü olmayı başardı.

Aytemiz Akaryakıt, banka ve kredi kartları anlaş-

malarında kısa süre zarfında büyük bir mesafe kat

ederek, kredi kartı pazar payının yaklaşık %60’ına

hakim olan bankalarla anlaşmalar yaptı.

Anlaşmalı Aytemiz Akaryakıt istasyonlarında aşa-

ğıda belirtilen kredi kartları kullanılabilecek ve

avantajlarından yararlanılabilecek.

* Yapı ve Kredi Bankası - World Card

* Türkiye İş Bankası - Maximum Card

* Akbank - Axess Card

* Hsbc - Advantage Card

Turkcell’liler Club Smart Card veya Money Club Kart ile yapacakları aylık toplam

200 TL ve üzeri akaryakıt veya otogaz alışverişlerinde 50, 300TL ve üzeri akaryakıt

veya otogaz alışverişlerinde ise tam 100 ekstra Smart Puan kazanıyor. Ayrıca Club

Smart Hediye Kataloğu’ndan Turkcell’lilere özel “Ayın Ürünlerinde” ekstra avantajlar

var. Üstelik kampanya öncesi kazanılan tüm Smart Puanlar geçerli!

Plaka sorgulama ekranı ile istenilen plakanın istenilen tarihten itibaren alışverişlerini de listeleyebilen

program ile, eğer istasyonda yine bir SiberCOM ürünü olan SiberPET yazılımı da kullanılıyorsa, cep telefonu

üzerinden cari bakiye sorgulaması da yapılabiliyor


Sektörden Haberler

BP’nin Avrupa’daki yeni LPG Performans Ünitesi’ne Türk Yönetici

TOTAL’in En Yeni Hizmet Noktası Eray Petrol Açıldı

BP, Avrupa’daki LPG faaliyetlerinde rekabetçi ortamda

performansını arttırmak ve mevcut kaynaklarını yük-

sek etki yaratacak şekilde konumlandırmak amacıyla

organizasyon yapısında iki önemli değişiklik gerçek-

leştirdi. Şirket, Avrupa LPG organizasyon yapısında

“Kuzey Avrupa ve Türkiye Performans Ünitesi” ve “Batı

Avrupa ve Güney Afrika Performans Ünitesi”nin oluş-

turulduğunu duyurdu.

BP Gaz A.Ş. Genel Müdürü ve LPG Güney Afrika Ülke

Müdürü olarak görev yapmakta olan Hakan Türker ise,

yeni kurulan “BP Kuzey Avrupa ve Türkiye LPG Perfor-

mans Ünitesi”nin başına getirilen Türk yönetici oldu.

Yeni görevine 01 Ocak 2011 tarihinde başlayacak olan

Hakan Türker’in sorumluluk alanı BP’nin Almanya,

Belçika, Lüksemburg, Hollanda, Polonya, Avusturya

ve Türkiye’deki tüm LPG operasyonlarını kapsıyor.

Türker, BP’nin LPG alanındaki büyüme planı doğrul-

tusunda ünitelerinin performanslarını en üst düzeye

çıkarmak ve en iyi uygulamaları gerçekleştirmekten

sorumlu olacak.

Daha çok şehir içi ve prestijli projeler gerçekleş-

tirmeyi amaçlayan TOTAL, bu kapsamda İstanbul,

İzmir, Ankara , Antalya gibi büyük şehirlerde yeni

istasyonlara imza atıyor.

TOTAL Ailesi’ne son olarak İstanbul Beylikdüzü’nde

hizmet veren yeni bir üye katıldı. TOTAL’in en yeni

hizmet noktalarından olan Eray Petrol, Beylikdüzü

Istanbul’da 2500 metrekarelik alanda sunduğu kali-

teli akaryakıt ve birinci sınıf hizmet anlayışı ile Total

ailesini en iyi şekilde temsil ediyor. Ebubekir Özdo-

ğan tarafından işletilen istasyon, bünyesinde zengin

ürün gamına sahip , WC geçişli 64 metrekarelik yeni

konseptli Bonjour market ve araç yıkama alanı ba-

rındırırken Yakıtmatik ve LPG hizmeti sunuyor.

Beylikdüzü Kaymakamı, Özdoğan Şirketler Grubu

Yönetim Kurulu Başkanı ve Kurul Üyeleri , Total

İstasyonlar Direktörü Mustafa Akgül, top modeller

Ece Gürsel, Elif Ece Uzun, Aysu Baceoğlu, Total yö-

neticileri , Total akaryakıt bayileri, basın mensup-

ları ve Beylikdüzü vatandaşlarının katıldığı açılış

töreni 25 Aralık’ta gerçekleşti. Total Oil Türkiye

Hakan Türker, BP Gaz Türkiye “Yönetim Kurulu

Üyesi” ve “İkmal Toptan Satış Ticaret ve Nakliye

Müdürü” görevlerini yürüttükten sonra 2004

yıllında BP Çin/Vietnam LPG İş Ünitesi İkmal ve

Lojistik Müdürlüğü’ne atandı. 2006 yılında bu

görevi tamamlayan Türker, halen Türkiye ve Gü-

ney Afrika’nın BP Gaz Ülke Müdürlüğü görevini

yürütüyor.

Uludağ Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fa-

kültesi Ekonomi Bölümü’nden mezun olan Hakan

Türker, BP’ye katılmadan önce, Otosan firmasının

finans bölümünde iki yıl çalıştı. 1988 yılında BP

bünyesine dahil olan Türker, iç denetim, finans,

yönetim raporlama, finansal kontrol gibi alanlarda

çalıştı. 2000 yılından itibaren ise BP Gaz şirketinde

önce İş Destek Müdürü, ardından İkmal Toptan Satış

Ticaret ve Nakliye Müdürü olarak görev aldı. Türker,

bu süre içerisinde BP LPG Yunanistan’ın Ticaret ve

Kontrol sorumluluğunu da üstlendi. Hakan Türker,

şirket bünyesindeki görevlerinin yanısıra BP Gaz’ı

LPG Derneği’nde ve PETDER’de temsil etti.

Istasyonlar Direktörü Mustafa Akgül açılışta yaptığı

konuşmada, “Gerçekleştireceğimiz açılışla, Beylik-

düzü vatandaşlarına bir kez daha kaliteli ürün ve

hizmet sunma fırsatı yakalamış olmak bizim için

büyük mutluluk. Eray Petrol, Beylikdüzü ve yakın

çevresindeki 5., İstanbul’daki ise 69. Total istasyo-

numuzdur. 2010 yılının sonlarına yaklaştığımız şu

dönemde, akaryakıt sektörünün çok önemli bir

sözleşme yenileme sürecinden geçip yeniden şe-

killendiğini hep beraber gördük. TOTAL, seçkin iş

ortaklarıyla çalışmaya devam edebilmek için , kont-

rat yenileme sürecine büyük bir istekle başlamış

ve bu süreci başarıyla yönetmiştir. Bu süreç içinde

TOTAL, önemli fırsatlardan birisi olan istasyon ağını

yeniden yapılandırma, yenileme ve büyütme he-

deflerini başarıyla gerçekleştirmiştir. 2010 yılında

başarılı transferlerle daha da güçlendik. Şirketimiz,

kontrat yenileme sürecinin sonunda daha kaliteli

ve daha fazla satış hacmine sahip istasyon ağı ve

iş ortakları kazanmıştır. Bu nedenle akaryakıt pazar

payı artan ve kurumsal kimliği ile beraber hizmet

kalitesi de yükselen bir şirket olma yolunda önemli

gelişmeler kaydetmektedir.

2011 yılında ise, TOTAL marka değerini çok daha

yukarılara taşıyacak projelere imza atacağız. Eski

seçkin üyelerimizin yanında ailemize katılan de-

ğerli yeni üyelerimiz ve gençleşmiş, yenilenmiş

kadromuz ile Türkiye’nin en başarılı perakende

şirketi olma yolunda başlattığımız değişim bütün

hızıyla devam edecektir.”

Mankenlerin katılımı ve Mehter Takımı’nın gösterisi

ile renklenen açılışta kurbanlar kesildi ve kurdele

kesme töreni gerçekleştirildi.

Aytemiz Akaryakıt Trabzon’da İstasyon AçtıSektörde yeniden faaliyete geçtiği andan itibaren bayilerin yoğun ilgi gösterdiği Aytemiz Akaryakıt, tüm yurtta bayi yapılandırmasını sürdürüyor.

Aytemiz Akaryakıt’ın Trabzon’da bulunan ilk istas-

yonu Araklı ilçesinde açıldı. Açılış törenine Trab-

zon Valisi Dr. Recep Kızılcık ile birlikte Aytemiz’in

sahibi İsmail Aytemiz, TTSO Meclis Üyesi Ali

Osman Ulusoy bölgenin Kaymakam ve Belediye

Başkanları iştirak ettiler.

Aytemiz’in Araklı’daki tesisi Araklı eski Belediye

Başkanı Ümit Çebi, Rizeli işadamlarını Hüseyin

Kişmir ve Cemil Çolak ortaklığı ile açıldı.

Araklı Belediye Başkanı ve Tesisin İşletme Müdü-

rü olan Ümit Çebi yaptığı konuşmada güvenilir

bir akaryakıt istasyonu sözü ve yine Aytemiz’in

patronuna 1 yıl içinde Türkiye’de bir numara

olma sözü verdi. Çebi’den sonra konuşan İs-

mail Aytemiz yeniden yapılanmada Trabzon ve

Araklı’nın önemli olduğunu söyleyerek, ‘Mükem-

mel bir tesis emeği geçenleri tebrik ediyorum’

dedi. Son konuşmayı ise Trabzon Valisi Dr. Recep

Kızılcık yaptı. Kızılcık her tesis heyecanla açtığını

söyleyerek, ‘Yatırım yapanları tebrik ediyorum.

Serbes piyasa koşullarında rekabet etme gücü

olacak bir tesis’ dedi.

Güncel

petrol plus 9

Documents