otodergi eylul 2012

Download OTODERGI EYLUL 2012

Post on 12-Mar-2016

233 views

Category:

Documents

16 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Yeniliklerin kare ası

TRANSCRIPT

  • EYLL 2012 / SAYI 11www.otodergi.com YepYen@farkl otomobl dergnz

    OTODERGIOG

    TE YENLKLERN KARE ASI!

    BMW Z4 sDrive2.0i, MerceDes c 63 AMG, citroen Ds5 1.6 tHP 156 HP DsPort BvA, HyunDAi i20 1.4 crDi elite

    VW GOLF VII

    SEAT TOLEDO

    OPEL AsTrA sEDAn

    PEUGEOT 208

  • 2

    EDTR

    Otomobil Distribtrleri Dernei geen hafta Austos ay satlarn aklad. Austos aynda 41 bin 236s otomobil, 16 bin 912si de hafif t icari olmak zere toplam 58 bin 148 adet ara satlm. Geen yla oranla Pazar 15 orannda azald deniyor ama yaz, ramazan ve ekonomik durumlar gz nne alnca hi de fena bir rakam deil . Bu toplam rakamn 31 bin 647 adedi ithal, 9 bin 589 adedini de yerli otomobil oluturuyor. Peki Ocak-Austos ay satlar ne durumda? 8 aylk sre iinde toplam 461 bin 089 adet ara satlm. Bunun 164 bin 984 adedini yerli , 298 bin 100 adedini de ithal aralar oluturmu. Yani ithal otomobil hem ay baznda hem de toplam satlarda hep yerli otomobillerin nnde. Bu rakamlara baknda

    Volkswagen Trkiyenin ilgin bir ykselii gze arpyor. Dou Otomotiv ve VW Trkiye bu ykselii barmasa da ortada bir baar olduu kesin. yle ki ; Toplam pazarda 57 bin 880 adet ara satan Volkswagen 55 bin 424 adet satan Renault bile gemi durumda. Ford 62 bin 558 adetli birincil ik koltuunda otururken onu 60 bin 546 adetli Fiat izl iyor. Rakamlara baknca nclk kolytuunda VW oturuyor stelik Renault gibi yerli rakibinin nnde.

    Haber ampiyonu kim?MTM Medya Takip Merkezinin

    1800 akn medya arasnda yapt mmlemelerde Toyota 959 haberle yine birinci oldu. Ford 722 adetle ikinci gelirken Mercedes Benz 405 adetle nc sradaki yerini ald . Ardndaki

    8 aylk satlar ve VWnin ykselii!

    EYLL 2012

  • OTODERGI

    3

    sralama yle: Tofa-Fiat 390, Renault Mais 353, Volkswagen 306, Hyundai 302, Audi 281, BMW 268, Volvo 244 adetlik haberle ilk onu oluturdular. Citroen, Nissan, Chevrolet, Peugeot, Opel gibi markalarn yine ilk 10a giremei gzlendi.

    Not: Geen hafta motorsiklet yarcmz Kemal Merkit i ne yazk ki kaybettik. Motorsiklet camias ve yaknlarna basal dil iyorum.

    Ahmet ELK

  • 4

    NDEKLER

    >> 2 EDTR>> 6 HABERLER>> YENLK 30 VW Golf VII 32 Opel Astra Sedan 36 Peugeot 208

    >> TEST 40 BMW Z4 sDrive 2.0i 48 Mercedes C63 AMG 55 Citroen DS5 1.6 THP 59 Hyundai i20 1.4 CRDi Elite>> 63 MOTORSPORLARI

    Her hakk sakldr.Bu dergide yer alan yaz, makale, fotoraf ve ilstrasyonlarn elektronik ortamlar da dahil olmak zere oaltlma haklar otodergi.coma aittir. Yazl n izin olmakszn hangi dilde ve hangi ortamda olursa olsun materyalin tamamnn ya da bir blmnn oaltlmas yasaktr. Bu dergi Basn Meslek lkelerine uymay taahht eder.

    LETM info@otodergi.com

    YAYIN YNETMEN AHMET ELK ahmetcelik@otodergi.com

    YAZI LERALEV NERalev@otodergi.comSNAN SERTOLUsinan@otodergi.comBURAK KAYAburakkaya@otodergi.comAYDIN YAYLAayayla@otodergi.comGRSEL YNETMEN ZAFER KAYA

    WEB TASARIM-UYGULAMA SERDAR ALIKOLU

    OTODERGI

    EYLL 2012

  • Motosiklet tutkunlar iin istasyonlarmz ald!TVTURK Ara Muayene stasyonlar, stanbuldaki motosiklet tutkunlar iin bir ilki gerekletirdive sadece motosikletlere hizmet veren muayene istasyonlarn hizmetinize sundu.Yeni istasyonlar sayesinde, ister Avrupa ister Anadolu yakasnda olun motosikletinizin muayenesinihzl ve kolayca yaptrabilirsiniz.

    Motosiklet en byk keyiflerinizden biriyse, keyfinizi karacak durumlara mahal vermemek iin motosikletinizin muayenesini mutlaka yaptrn.

    Kzltoprak Motosiklet Muayene stasyonu: Takpr Caddesi, nta Bloklar, A Blok, No: 30, Zemin Kat, KADIKY (Fenerbahe Stad kars) Maslak Motosiklet Muayene stasyonu: Atatrk Oto Sanayi, 2. Ksm, 27. Sokak, No: 1078, MASLAK

    TVTURK Ara Muayene stasyonlar

    C

    M

    Y

    CM

    MY

    CY

    CMY

    K

    TuvTurk Moto_Acildi_18.5x24.ai 1 8/29/12 3:34 PM

  • 6 EYLL 2012

    HABER

    T oyota Prius, Almanyann en byk otomo-bil kulb olan ADAC tarafndan 2012 y-lnda geekletirilen EcoTestin zorlatr-larak yenilenen kriterlerini maksimum baaryla karlad. Deerlendirmeye giren dier 55 model ile birlikte ayn yeni koullarda test edilen Toyota Prius, toplamda 90 puanla dllendirilen ilk ve tek ara olarak en st sraya yerleti. Prius, 5 yldz ald testin 40 puann 4,58 lt/100 kmlik stn yakt ekonomisiyle alrken, hibrit teknoloji-sinin sunduu dk emisyon deerleriyle de 50 puanlk maksimum puan elde etti.

    ADAC bu yln Nisan aynda yeni kriterler be-lirleyerek EcoTesti daha da zorlatrd. ADAC EcoTest kapsamnda, yakt tketimi lm kriter-lerine eklenen WLTP dngs (Worldwide Har-monized Light Vehicles Test Procedure Cycle)

    dikkat ekerken, kriterler Avrupa (New European Driving Cycle (NEDC) ve ek ADAC testleri (ADAC highway cycle) ile geniletildi.

    WLTP ve ADAC testlerinde, bir yenilik olarak yakt tketimi klima alyor konumda iken l-ld. Buna ek olarak da, kuyudan tekere CO2 emisyon deerleri, yani aracn retiminden ve/veya tanmasndan kaynaklanan CO2 emisyon-lar da dikkate alnd.

    Dnyann ilk seri retim tam hibrit arac olan Priusun reticisi Toyota, bugn 4 milyon ade-din zerinde hibrit ara satyla lider konumda. Dnyada 18 adet hibrit modelini bulunan Toyo-ta, Avrupada da Auris ve Yaris modellerinin hib-rit versiyonlarnn yansra Prius, Prius+ ve arj edilebilen elektrikli hibrit Prius Plug-in Hybrid ile pazardaki yerini salamlatryor.

  • 7

    OTODERGI

    Eer evin camdansa kimseye ta atma!Hakkmzda aslsz iftiralarda bulunan E-Otodergiye yantmz:

    Herey 11 ay nce www.otodergi.com adresinden aylk di-jital otomobil dergisi Otoderginin yayna girmesiyle balad. E-Otoderginin hemen hemen her rakibiyle kavga ettii veya mahkemelik olduu tombalak ortann bizi sektr yetkililerine ikayet etmesiyle karlatk. sim benzerliini diline dolayan ve ortalama zeka seviyesindeki kiiler bile anlam veremedii bu ikayet mektubu neyse ki sektrdeki yneticilerin bir taraflaryla glmesi ve bu ocuk seninle niye urayor diye alay etme-siyle yant dahi verme ihtiyacn hissetmedim. E-otodergi ile Otodergi ayn tarihler iinde yasal yollarla satn alnm iki ay internet ismidir. nternet ortamnda binlerce bu tr benzerlikler bulunmaktadr. Ama asl sorun isim benzerlii deil kuyruk ac-snn yansmasdr. Neden mi bakn onunda ok yakndan bildii bu gereklere gz atalm.

    Bu ahs ne yazk ki otomobil gazetecilie adm atmasn salayan kii benim. 2000 ylnda eviri yapsn diye ie ilk ben aldm. Daha sonra 2004 ylnda emekli olup ayrlrken de y-neticilerin bu adamdan bir ey olmaz demelerine ramen arlm koyarak onun Otohaber Dergisine yayn ynetmeni olmasna neden oldul. Yani kariyerindeki tm balanglarda be-nim hakkm ve emeim var. Ama hibir iyilik cezasz kalmazm. Neyse, yneticilerin dedii kt ve Otohaber tarihinin en kt gnlerini bu arkadan yneticilii srasnda yaad. Ynetim beni bir buuk yl sonra geri ard. Yayn ynetmeni olarak emekli olup ayrldktan sonra Yayn Direktr olarak hem Otohaberin hem de Auto Motor Sportun bana getirdi. Ben gelir gelmez bu arkadata bir panik balad. Nedenini renmem uzun srmedi. Otohaberin dier alanlarndan rendim ki teliflerde usul-szlkler yaplyormu. yle ki, yayn ynetmeni telif yazd arkadalarndan bu telifleri geri topluyor ve gya bakalarna veriyormu. Oysa benim bildiim kimin ihtiyac varsa ona telif yazlr. Yani yayn ynetmeni yazd telifleri geri kendi hesabna toplamaz. Nedense arkada bu yola bavurmu. Zaten panikle bana yazd yazda bunu da itiraf etmi. Kendii muhasebeden zarf iinde telifini alyor da niye arkadalarna yazd telifi tek-rar geri alyor o bilinmiyor? Zaten yazlp da yayn ynetmenine geri denen teliften de aldm diye kimse kmad. Bunun zerine idari soruturma ald. Banka kaytlar incelendi. Ortada im-diye kadar hibir ekilde tank olunmayan bir usulszlk sz konusuydu.Yani olay tm plakl ve canl tanklaryla ortaya kt. Bu ilerde genel kural udur, kimin telife ihtiyac varsa ona telif yazlr. Oysa burada yazlan telifleri yayn ynetmeni tarafndan bakalarna ( kimse o bakalar) verilmek zere geri alnm. Ynetim bunun zerine arkada iten kartmaya karar verdi. Yine ben devreye girerek bu yz kzartc suun kariyerine

    ilenmemesi iin ynetime telkinde bulundum. Sonra istifa ede-rek gitmesi ve hatta bu olaya ramen tazminatnn verilmesine karar verildi. Yant yazsnda o dnemdeki arkada yaz ilerini mdrn de araya sokmaya alm ama yaz ileri mdr-nn olayla ilgisi olmad anlalnca zaten grevinin banda kald. Bu bir gazetecinin bir yneticinin karlaabilecei en kt bir sonutur ama arkada o kadar pikin ki benim ve onun ok iyi bildiimiz bu gerei saptrmaya alyor aresizlikten.

    Zaten sadece benimle deil ekmek yedii hemen hemen herkesle bu duruma gelmi biri . Bu yz kzartc sutan dolay iinden ayrlmak zorunda kaldktan sonra Car Dergisi mtiyaz sahibi Mahmut Hayrlolu her eye ramen ona kaplarn a-m ve yayn ynetmeni yapmt. Ama onu da ngilizlere ikayet etti, ve mahkemeye verdi. Dijital dergicilik, yaynclk yapan hemen hemen herkesle kavga etti. Hatta rakibi nder Canzeri herkesin iinde dvmeye kakt. Yani bu byle biriymi. Nedeni ise baarsz bir kariyer hayat diyebiliriz. te bu nedenlerle ne yazk ki sadece baba parasyla yaynclk yapyor olmas ona byle bir sknt yaratm olabilir. Onun bu huylar sektr yneticileri, meslektalar biliyor ve acyarak idare ediyorlar. Otodergiyi du-rup dururken eskrte ikayet etmese ve abuk sabuk konuma-larna 10 ay boyunca devam etmese ben de ciddiye almazdm.

    imdi beni de mahkemeye vermeye yeltenecektir phesiz. Umarm verir! Bylece gemi dnemdeki banka kaytlar mah-keme huzurunda ortaya kar. Eer sylediklerinde haksysa herkesin gnlnde aklanr. Ya da ona yle bir nerim olacak. Mahkemeye veremez ise, hadi o dnemdeki banka kaytlarn, arkadalarndan gelen paralar ve onun baz arkadalara de-diini syledii telifleri bir belgele bakalm. Kimler ona ne ka-darlk deme yapm o kimlere ne kadar demi?. te herkesin huzurunda ve gnllerde aklanma frsat. Yani o dnem birlikte altn ve telifleri geri topladn ve verdiini sylediin ar-kadalarn toplu