any 2017: nou màxim de la demanda de transport … · total 753 15.500,6 366,6 2,4% 985,4 3,3%...

Autoritat del Transport MetropolitàMuntaner, 315-32108021 Barcelona

Tel.: 93 362 00 20Fax: 93 362 00 22

[email protected]

TransMet XifresAny 2017

Any 2017: nou màxim de la demanda de transport públic a l’àmbit de l’ATM de l’àrea de Barcelona.

El sistema de transport públic a l’àmbit de l’ATM de l’Àrea de Barcelona durant l’any 2017 ha assolit la xifra de 985,9 milions de viatges, un nou màxim històric.

En l’oferta de la xarxa de transport públic del mode ferroviari cal destacar la finalització del perllongament de la línia S2 Barcelona-Sabadell Parc del Nord d’FGC. El 20 de juliol va en-trar en servei un tram de 3,7 quilòmetres de xarxa i 3 noves estacions: La Creu Alta, Sabadell Nord, Sabadell Parc del Nord. L’estació Sabadell Nord facilita l’intercanvi amb la línia R4 de Rodalies de Catalunya (Renfe).

Respecte l’oferta en mode autobús cal remarcar els reforços, noves estructuracions i millores de freqüència a la xarxa d’autobusos de l’àmbit de l’AMB, així com la creació de noves línies com la L30 Mas Lluí - Parador (St. Just Desvern) o la N28 Collblanc-Pl.Catalunya-Port Olímpic de la xarxa del Nitbus.

Els autobusos interurbans de la Generalitat han efectuat també millores en el nombre d’expe-dicions i la freqüència de diversos serveis interurbans, així com de la xarxa dels autobusos d’altes prestacions exprés.cat: e14, e15 i e16 a la comarca del Garraf, e11 Barcelona-Mataró i les noves e2.2 Barcelona-Terrassa, e20 Torrelles-St. Vicenç dels Horts-Barcelona i e21 Barcelona-Mollet del Vallès. La línia e8 Barcelona-Corbera s’ha ampliat a horari nocturn.

Durant l’any 2017 es van adherir al Sistema tarifari integrat de l’ATM de l’Àrea de Barcelona l’autobús del campus de la UAB i el servei urbà de Vic.

Els 985,9 milions de viatges de l’any 2017 signifiquen un augment de més de 31 milions de viatges, el que representa un increment del 3,3% respecte al 2016. El mode ferroviari ha aug-mentat en el seu conjunt un 3%. Tots els grups d’operadors han tingut un creixement notable, Metro amb gairebé 9 milions, Rodalies de Catalunya (operat per Renfe) amb més de 5 milions de viatges. També FGC amb gairebé 3 milions i Tramvia amb més d’1 milió van augmentar la seva demanda en un 3,6% i 4,3% respectivament. La demanda del mode autobús ha experimentat un augment global del 3,7%; els autobusos de Barcelona i metropolitans tenen un increment del 3,4% (conjunt d’autobusos de l’AMB) i un increment del 5,5% els autobusos interurbans amb la titularitat de la Generalitat de Catalunya. Finalment, els autobusos urbans de competència municipal presenten un augment de passatge del 4,4%.

ViatgesDistribució viatges per àmbits Distribució viatges per modes Distribució viatges per operadors

21,1%Resta àmbit STI

78,9%Total 1a Corona

37,5%Mode autobús

62,5%Mode ferroviari

2,8%Tramvia Metropolità

9,1%Autobusos AMB (G. indirecta)

3,7%Autobusos DGTM (Generalitat)

4,2%Altres autobusos urbans

8,6%FGC 20,5%

TB

39,6%Metro

Total 100%Total 100%Total 100%

11,5%Rodalies deCatalunya (Renfe)

Dades bàsiques 2017 Transport ferroviari. Any 2017 Transport en autobús. Any 2017

LíniesÀmbit corones 1 a 6 del STI Longitudxarxa (km)

Vehicles-km (milions) D 17/16 (%) Viatges

(milions) D 17/16 (%) Recaptació(M€)

753TOTAL 15.500,6 366,6 2,4% 985,4 3,3% 799,43

MetroTB

Total TMB

FGCRodalies de Catalunya (Renfe)TRAMAutobusos AMB (gestió indirecta)Autobusos DGTM (Generalitat)Altres autobusos urbans

8 98

106

2 6 6

106 394 133

119,0833,2

952,1

150,0474,329,1

1.370,611.341,31.183,1

90,2 40,6

130,8

32,1 101,3

2,6 37,7 48,2 13,9

5,2%0,1%

3,5%

1,8%-0,2%2,2%0,9%6,9%2,4%

390,4202,0

592,4

84,3113,4

28,089,97

35,841,6

2,3%3,2%

2,6%

3,6%4,8%4,3%3,9%5,6%4,4%

258,99146,82

405,81

77,02145,26

14,3189,5444,3723,11

Zonificació de l’àmbit del Sistema Tarifari Integrat. Àmbit corones 1 a 6 del STI

Primera Corona STI

Línies Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora

punta i sentitCotxes-km(milions) D 17/16 (%) D 17/16 (%)Viatges

(milions)Recaptació

(M€)

Metro L1L2 L3L4L5L9 Nord / L10L9 SudL11Funicular MontjuïcTotal

FGCLínia Barcelona-VallèsLínia Llobregat-AnoiaTotal

Rodalies de Catalunya (Renfe) R1R2R3R4R7Total

TRAM TrambaixTrambesòsTotal

8

2

5

336

20,2 12,8 17,8 16,5 18,6 10,4 19,7

2,3 0,7

119,0

12,012,024,0

29,0 46,1 20,1 26,5

7,8 129,5

15,114,029,1

30 18 26 22 26 12 15

5 2

156

181129

1213

913

552

292756

17,1 10,4 15,4 12,7 16,0

7,6 10,5

0,4 nd

90,2

7,5 4,8

12,3

nd

1,5 1,1

2,6

6,0%6,2%3,0%4,7%4,0%2,6%

10,7%2,1%

nd5,2%

6,3%0,2%

3,8%

nd

2,9%1,2%

2,2%

2,5%3,8%-1,4%1,7%2,6%6,0%

29,4%8,4%

21,9%2,3%

0,3%1,5%

0,7%

7,3%6,0%9,0%7,7%-0,7%6,9%

3,1%6,6%

4,3%

104,3 42,0 79,6 53,9 90,9

8,8 8,9 1,3 0,7

390,4

27,3 14,0

41,4

8,0 8,2 1,5 8,0 0,5

26,2

18,2 9,7

28,0

258,99

14,79 7,62

22,41

nd

9,55 4,76

14,31

18 18 18 15 21 20

8 8 6

132

321547

1010

384

35

158

23

21Total 1a Corona STI 301,6 293 237 105,1 4,9% 2,5% 485,9 295,71

nd No disponible.

204Total 1a Corona STI 2.203,8 1.471 9,3 78,3 292,0 3,4%0,4% 236,36

Línies Longitudxarxa (km)

Vehicles enservei

Edat mitjana flota en servei

Vehicles-km(milions) D 17/16 (%)D 17/16 (%) Viatges


(M€)

Autobusos gestió AMBTransports de Barcelona, SAAuthosaMohn, SLOliveras, SLRosanbus, SLTCC, SATusgsalSoler i Sauret, SASGMT, SLBus Nou Barris, SLUUTE Monbus El PortUTE Julià-Marfina Bus

98 2

24 13 10

1 40

7 2 4 1 2

833,2 7,3

459,6 151,1

91,4 11,5

512,7 39,9 32,4 26,4 13,7 24,5

856 10

140 60 63

2 253

15 23

6 7

36

40,6 0,4 9,8 4,2 3,4 0,1

13,0 0,7 4,2 0,5 0,3 1,1

202,0 2,2

18,8 9,1

12,1 0,2

36,1 1,7 5,6 0,6 0,3 3,2

3,2%0,0%5,8%2,6%0,0%

28,0%6,5%2,4%0,8%1,5%

16,8%-7,3%

0,1%-1,0%1,1%0,9%-1,0%-8,6%1,1%-0,2%3,4%-0,8%-0,8%-3,9%

146,82 0,85

10,57 4,32 5,77 0,08

17,46 0,72

26,83 0,21 0,14

22,59

9,9 9,3 8,7 7,2 8,4 8,8 8,8 8,2 8,3 7,1 2,7 6,3

Primera Corona STI

22Total transport ferroviari 813,9 238411 226,2 2,2% 616,2 3,0% 495,59


punta i sentitCotxes-km (milions) D 17/16 (%) D 17/16 (%)Viatges


(M€)

MetroFGC Rodalies de Catalunya (Renfe)TRAM

8 2 6 6

119,0 150,0 515,8

29,1

156 80

119 56

132 47 36 23

5,2%1,8%-0,3%2,2%

390,4 84,3

113,5 28,0

2,3%3,6%4,8%4,3%

258,99 77,02

145,26 14,31

90,2 32,1

101,32,6

Resum transport ferroviari

(3) (4)

(1) Funicular fóra de servei des de febrer 2016.(2) Dades de Rodalies de Catalunya (Renfe) pel total STI.

(3) No inclou duplicitat de xarxa assignada a cada línia.(4) No inclou duplicitat d’estacions assignades a cada línia.

(*) Dades de Rodalies de Catalunya (Renfe) incloses en l’àmbit de les corones 1-6

Altres autobusos urbansE.Sagalés (TransGran)CTSA-Mataró BusCTSA-Rubí BusManresa Bus, SASarbus+Valldoreix Bus (Sant Cugat)TCC, SA (Vilanova i la Geltrú)TMESA (Terrassa)TUS, S. Coop. CL (Sabadell)25 Osona Bus, SA (Vic)Altres (18)

7 8 7 8

16 2

13 14

5 53

56,6 36,6 49,0 38,6

121,2 12,4

109,0 129,4

32,0 598,3

11 23 14 14 30

5 52 56

4 58

0,6 1,1 0,9 0,7 1,3 0,3 2,8 3,0 0,2 2,9

1,5%-0,6%8,6%0,2%-2,6%

-30,4%-0,3%0,8%

-7,1%

1,4 5,0 1,7 1,9 1,6 0,5

12,7 12,8

0,4 3,5

4,3%8,3%7,9%5,2%6,5%

-27,1%4,0%0,6%

-6,7%

1,02 3,17 0,86 1,13 0,73 0,36 6,57 7,10 0,26 1,92

5,7 7,5 7,0 8,2 8,3

11,3 8,9

14,5 10,0 10,2

Transport urbà de competència municipal

133 Total altres autobusos urbans 1.183,1 267 9,9 13,9 2,4% 41,6 4,4% 23,11


Vehicles enservei


Vehicles-km(milions) D 17/16 (%) D 17/16 (%)Viatges


(M€)

Autobusos gestió AMBTransport interurbà DGTMT.urbà competència municipal

204 416 133

2.203,8 12.232,3 1.183,1

1.471 660 267

78,3 50,2 13,9

0,4%6,1%2,4%

3,4%5,5%4,4%

292,0 36,2 41,6

236,36 45,48 23,11

9,3 6,8 9,9

Resum transport en autobús

753 Total transport en autobús 15.619,3 2.398 8,7 142,4 2,6% 369,8 3,7% 304,95


Vehicles enservei




(M€)

22Total 7a corona del STI 891,0 55 7,1 2,1 -8,6% 1,9% 0,4 1,10

LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km)

Vehicles enservei




(M€)

Transport interurbà DGTM (Generalitat)SA Alsina Graells TEISAAltres (2)

5 8 9

301,0 312,0 278,0

7 38 10

8,57,06,8

0,8 0,9 0,4

-0,3%-17,1%

-1,7%

0,2 0,1 0,1

4,1%1,7%-1,7%

0,72 0,23 0,15

775TOTAL STI 16.433,1 368,6 2,3% 985,9 3,3% 800,53

23TOTAL 932,5 2,1 -8,6% 0,5 0,7% 1,10




Rodalies de Catalunya (Renfe)Autobusos DGTM (Generalitat)

122

41,5891,0

(*) 2,1

nd-8,6%

0,10,4

-3,1%1,9%

(*)1,10

Àmbit corones 2 a 6 del STI

Transport interurbà DGTM (Generalitat)Autocars R. Font, SACingles Bus, SACintoi Bus, SLCRA La Hispania, SAEmpresa Casas, SAEmpresa Sagalés, SAEmpresa Plana, SLFYTSALa Hispano Igualadina, SLLa Vallesana, SASarbus (Marfina Bus, SA)Soler i Sauret, SA25 Osona Bus, SAAltres (22)

10 20 10 20 17 59

4 24 39

8 27 25 27

104

165,9 472,4 312,8 377,0 373,0

1.282,5 146,8 808,0

1.806,0 153,1 533,8 463,0 596,4

3.850,6

11 17 50 22 48 37 14 40 57 14 70 41 25

159

1,1 1,7 5,2 1,8 3,4 3,7 1,3 3,4 4,3 1,1 4,7 2,8 2,0

11,7

-0,2%-0,9%5,3%

12,3%8,4%

13,2%39,8%-1,0%-2,1%0,6%1,7%1,2%-8,6%

18,0%

1,2 1,2 2,0 2,0 3,8 3,1 1,5 3,1 1,6 1,2 5,0 3,3 1,0 5,8

2,6%8,7%

12,3%6,7%3,9%

11,9%15,5%

4,3%0,2%4,1%4,7%5,3%-7,9%4,7%

1,05 1,14 4,09 1,64 5,03 5,32 1,52 3,21 3,35 1,06 4,83 2,95 1,89 7,29

10,0 6,6 4,0 6,7 7,1 6,9 8,7 6,6 7,0 8,4 7,8 6,9 6,8 6,4

Resta STI

394 Total transport interurbà 11.341,3 605 6,8 48,2 6,9% 35,8 5,6% 44,37


Vehicles enservei




(M€)

nd No disponible.

8Total corones 2 a 6 del STI 529,6 144 66 121,1 -0,1% 4,9%130,1 199,88

LíniesÀmbit corones 2 a 6 del STI Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora



(M€)

FGC Línia Barcelona-VallèsLínia Llobregat-AnoiaFunicular de Gelida (1)

Total

Rodalies de Catalunya (Renfe) R1R2R3R4R7R8Total

2

6

39,0 87,0

- 126,0

65,6 95,6 81,1

115,0 5,7

40,6 403,6

21 30

- 51

19 21 16 27

2 8

93

9,7

10,1 -

19,8

22,0 40,6

8,8 27,0

0,8 2,0

101,3

1,1%0,2%

-0,6%

-5,3%4,0%2,4%-1,2%

-30,3%-4,5%

-0,2%

6,9%

4,9%-

6,5%

3,9%3,3%2,0%5,3%8,6%

10,6%4,2%

34,7 8,3

- 43,0

28,8 25,6

5,3 24,3

2,1 1,1

87,2

40,95 13,67

- 54,62

145,26

22 8 -

30

10 10

3 8 4 1

36

Resta STI

(2)(2)

1Total 7a corona del STI 41,5 6 1 nd -3,1% 0,1

LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora



(M€)

Rodalies de Catalunya (Renfe) 1 41,5 6 1 nd

nd nd

nd nd 0,1 -3,1%(2) (2)

nd No disponible.




37,5%Mode autobús






8,6%FGC 20,5%

TB

39,6%Metro







753TOTAL 15.500,6 366,6 2,4% 985,4 3,3% 799,43

MetroTB

Total TMB


8 98

106

2 6 6

106 394 133

119,0833,2

952,1

150,0474,3

29,11.370,6

11.341,31.183,1

90,2 40,6

130,8

32,1 101,3

2,6 37,7 48,2 13,9

5,2%0,1%

3,5%

1,8%-0,2%2,2%0,9%6,9%2,4%

390,4202,0

592,4

84,3113,428,0

89,9735,841,6

2,3%3,2%

2,6%

3,6%4,8%4,3%3,9%5,6%4,4%

258,99146,82

405,81

77,02145,26

14,3189,5444,3723,11


Primera Corona STI




(M€)





8

2

5

336

20,2 12,8 17,8 16,5 18,6 10,4 19,7 2,3 0,7

119,0

12,012,024,0

29,0 46,1 20,1 26,5 7,8

129,5

15,114,029,1

30 18 26 22 26 12 15 5 2

156

181129

12139

135

52

292756

17,1 10,4 15,4 12,7 16,0

7,6 10,5

0,4 nd

90,2

7,5 4,8

12,3

nd

1,5 1,1

2,6

6,0%6,2%3,0%4,7%4,0%2,6%

10,7%2,1%

nd5,2%

6,3%0,2%

3,8%

nd

2,9%1,2%

2,2%

2,5%3,8%-1,4%1,7%2,6%6,0%

29,4%8,4%

21,9%2,3%

0,3%1,5%

0,7%

7,3%6,0%9,0%7,7%-0,7%6,9%

3,1%6,6%

4,3%

104,3 42,0 79,6 53,9 90,9

8,8 8,9 1,3 0,7

390,4

27,3 14,0

41,4

8,0 8,2 1,5 8,0 0,5

26,2

18,2 9,7

28,0

258,99

14,79 7,62

22,41

nd

9,55 4,76

14,31

18 18 18 15 21 20 8 8 6

132

321547

1010

384

35

158

23


nd No disponible.



Vehicles enservei




(M€)


98 2

24 13 10

1 40

7 2 4 1 2

833,2 7,3

459,6 151,1

91,4 11,5

512,7 39,9 32,4 26,4 13,7 24,5

856 10

140 60 63

2 253

15 23

6 7

36

40,6 0,4 9,8 4,2 3,4 0,1

13,0 0,7 4,2 0,5 0,3 1,1

202,0 2,2

18,8 9,1

12,1 0,2

36,1 1,7 5,6 0,6 0,3 3,2

3,2%0,0%5,8%2,6%0,0%

28,0%6,5%2,4%0,8%1,5%

16,8%-7,3%

0,1%-1,0%1,1%0,9%-1,0%-8,6%1,1%-0,2%3,4%-0,8%-0,8%-3,9%

146,82 0,85

10,57 4,32 5,77 0,08

17,46 0,72

26,83 0,21 0,14

22,59

9,9 9,3 8,7 7,2 8,4 8,8 8,8 8,2 8,3 7,1 2,7 6,3

Primera Corona STI





(M€)


8 2 6 6

119,0 150,0 515,8 29,1

156 80

119 56

132 47 36 23

5,2%1,8%-0,3%2,2%

390,4 84,3

113,5 28,0

2,3%3,6%4,8%4,3%

258,99 77,02

145,26 14,31

90,2 32,1

101,32,6


(3) (4)





7 8 7 8

16 2

13 14

5 53

56,6 36,6 49,0 38,6

121,2 12,4

109,0 129,4

32,0 598,3

11 23 14 14 30

5 52 56

4 58

0,6 1,1 0,9 0,7 1,3 0,3 2,8 3,0 0,2 2,9

1,5%-0,6%8,6%0,2%-2,6%

-30,4%-0,3%0,8%

-7,1%

1,4 5,0 1,7 1,9 1,6 0,5

12,7 12,8

0,4 3,5

4,3%8,3%7,9%5,2%6,5%

-27,1%4,0%0,6%

-6,7%

1,02 3,17 0,86 1,13 0,73 0,36 6,57 7,10 0,26 1,92

5,7 7,5 7,0 8,2 8,3

11,3 8,9

14,5 10,0 10,2




Vehicles enservei




(M€)


204 416 133

2.203,8 12.232,3 1.183,1

1.471 660 267

78,3 50,2 13,9

0,4%6,1%2,4%

3,4%5,5%4,4%

292,0 36,2 41,6

236,36 45,48 23,11

9,3 6,8 9,9




Vehicles enservei




(M€)



Vehicles enservei




(M€)


5 8 9

301,0 312,0 278,0

7 38 10

8,57,06,8

0,8 0,9 0,4

-0,3%-17,1%

-1,7%

0,2 0,1 0,1

4,1%1,7%-1,7%

0,72 0,23 0,15

775TOTAL STI 16.433,1 368,6 2,3% 985,9 3,3% 800,53

23TOTAL 932,5 2,1 -8,6% 0,5 0,7% 1,10





122

41,5891,0

(*) 2,1

nd-8,6%

0,10,4

-3,1%1,9%

(*)1,10



10 20 10 20 17 59

4 24 39

8 27 25 27

104

165,9 472,4 312,8 377,0 373,0

1.282,5 146,8 808,0

1.806,0 153,1 533,8 463,0 596,4

3.850,6

11 17 50 22 48 37 14 40 57 14 70 41 25

159

1,1 1,7 5,2 1,8 3,4 3,7 1,3 3,4 4,3 1,1 4,7 2,8 2,0

11,7

-0,2%-0,9%5,3%

12,3%8,4%

13,2%39,8%-1,0%-2,1%0,6%1,7%1,2%-8,6%

18,0%

1,2 1,2 2,0 2,0 3,8 3,1 1,5 3,1 1,6 1,2 5,0 3,3 1,0 5,8

2,6%8,7%

12,3%6,7%3,9%

11,9%15,5%

4,3%0,2%4,1%4,7%5,3%-7,9%4,7%

1,05 1,14 4,09 1,64 5,03 5,32 1,52 3,21 3,35 1,06 4,83 2,95 1,89 7,29

10,0 6,6 4,0 6,7 7,1 6,9 8,7 6,6 7,0 8,4 7,8 6,9 6,8 6,4

Resta STI



Vehicles enservei




(M€)

nd No disponible.





(M€)


Total


2

6

39,0 87,0

- 126,0

65,6 95,6 81,1

115,0 5,7

40,6 403,6

21 30

- 51

19 21 16 27 2 8

93

9,7

10,1 -

19,8

22,0 40,6

8,8 27,0

0,8 2,0

101,3

1,1%0,2%

-0,6%

-5,3%4,0%2,4%-1,2%

-30,3%-4,5%

-0,2%

6,9%

4,9%-

6,5%

3,9%3,3%2,0%5,3%8,6%

10,6%4,2%

34,7 8,3

- 43,0

28,8 25,6

5,3 24,3

2,1 1,1

87,2

40,95 13,67

- 54,62

145,26

22 8 -

30

10 10 3 8 4 1

36

Resta STI

(2)(2)





(M€)


nd nd

nd nd 0,1 -3,1%(2) (2)

nd No disponible.




37,5%Mode autobús






8,6%FGC 20,5%

TB

39,6%Metro







753TOTAL 15.500,6 366,6 2,4% 985,4 3,3% 799,43

MetroTB

Total TMB


8 98

106

2 6 6

106 394 133

119,0833,2

952,1

150,0474,3

29,11.370,6

11.341,31.183,1

90,2 40,6

130,8

32,1 101,3

2,6 37,7 48,2 13,9

5,2%0,1%

3,5%

1,8%-0,2%2,2%0,9%6,9%2,4%

390,4202,0

592,4

84,3113,4

28,089,97

35,841,6

2,3%3,2%

2,6%

3,6%4,8%4,3%3,9%5,6%4,4%

258,99146,82

405,81

77,02145,26

14,3189,5444,3723,11


Primera Corona STI




(M€)





8

2

5

336

20,2 12,8 17,8 16,5 18,6 10,4 19,7

2,3 0,7

119,0

12,012,024,0

29,0 46,1 20,1 26,5

7,8 129,5

15,114,029,1

30 18 26 22 26 12 15 5 2

156

181129

12139

135

52

292756

17,1 10,4 15,4 12,7 16,0 7,6

10,5 0,4

nd 90,2

7,5 4,8

12,3

nd

1,5 1,1

2,6

6,0%6,2%3,0%4,7%4,0%2,6%

10,7%2,1%

nd5,2%

6,3%0,2%

3,8%

nd

2,9%1,2%

2,2%

2,5%3,8%-1,4%1,7%2,6%6,0%

29,4%8,4%

21,9%2,3%

0,3%1,5%

0,7%

7,3%6,0%9,0%7,7%-0,7%6,9%

3,1%6,6%

4,3%

104,3 42,0 79,6 53,9 90,9 8,8 8,9 1,3 0,7

390,4

27,3 14,0

41,4

8,0 8,2 1,5 8,0 0,5

26,2

18,2 9,7

28,0

258,99

14,79 7,62

22,41

nd

9,55 4,76

14,31

18 18 18 15 21 20 8 8 6

132

321547

1010384

35

158

23


nd No disponible.



Vehicles enservei




(M€)


98 2

24 13 10 1

40 7 2 4 1 2

833,2 7,3

459,6 151,1 91,4 11,5

512,7 39,9 32,4 26,4 13,7 24,5

856 10

140 60 63 2

253 15 23 6 7

36

40,6 0,4 9,8 4,2 3,4 0,1

13,0 0,7 4,2 0,5 0,3 1,1

202,0 2,2

18,8 9,1

12,1 0,2

36,1 1,7 5,6 0,6 0,3 3,2

3,2%0,0%5,8%2,6%0,0%

28,0%6,5%2,4%0,8%1,5%

16,8%-7,3%

0,1%-1,0%1,1%0,9%-1,0%-8,6%1,1%-0,2%3,4%-0,8%-0,8%-3,9%

146,82 0,85

10,57 4,32 5,77 0,08

17,46 0,72

26,83 0,21 0,14

22,59

9,9 9,3 8,7 7,2 8,4 8,8 8,8 8,2 8,3 7,1 2,7 6,3

Primera Corona STI





(M€)


8 2 6 6

119,0 150,0 515,8

29,1

156 80

119 56

132 47 36 23

5,2%1,8%-0,3%2,2%

390,4 84,3

113,5 28,0

2,3%3,6%4,8%4,3%

258,99 77,02

145,26 14,31

90,2 32,1

101,32,6


(3) (4)





7 8 7 8

16 2

13 14 5

53

56,6 36,6 49,0 38,6

121,2 12,4

109,0 129,4 32,0

598,3

11 23 14 14 30 5

52 56 4

58

0,6 1,1 0,9 0,7 1,3 0,3 2,8 3,0 0,2 2,9

1,5%-0,6%8,6%0,2%-2,6%

-30,4%-0,3%0,8%

-7,1%

1,4 5,0 1,7 1,9 1,6 0,5

12,7 12,8

0,4 3,5

4,3%8,3%7,9%5,2%6,5%

-27,1%4,0%0,6%

-6,7%

1,02 3,17 0,86 1,13 0,73 0,36 6,57 7,10 0,26 1,92

5,7 7,5 7,0 8,2 8,3

11,3 8,9

14,5 10,0 10,2




Vehicles enservei




(M€)


204 416 133

2.203,8 12.232,3 1.183,1

1.471 660 267

78,3 50,2 13,9

0,4%6,1%2,4%

3,4%5,5%4,4%

292,0 36,2 41,6

236,36 45,48 23,11

9,3 6,8 9,9




Vehicles enservei




(M€)



Vehicles enservei




(M€)


5 8 9

301,0 312,0 278,0

7 38 10

8,57,06,8

0,8 0,9 0,4

-0,3%-17,1%

-1,7%

0,2 0,1 0,1

4,1%1,7%-1,7%

0,72 0,23 0,15

775TOTAL STI 16.433,1 368,6 2,3% 985,9 3,3% 800,53

23TOTAL 932,5 2,1 -8,6% 0,5 0,7% 1,10





122

41,5891,0

(*) 2,1

nd-8,6%

0,10,4

-3,1%1,9%

(*)1,10



10 20 10 20 17 59 4

24 39 8

27 25 27

104

165,9 472,4 312,8 377,0 373,0

1.282,5 146,8 808,0

1.806,0 153,1 533,8 463,0 596,4

3.850,6

11 17 50 22 48 37 14 40 57 14 70 41 25

159

1,1 1,7 5,2 1,8 3,4 3,7 1,3 3,4 4,3 1,1 4,7 2,8 2,0

11,7

-0,2%-0,9%5,3%

12,3%8,4%

13,2%39,8%-1,0%-2,1%0,6%1,7%1,2%-8,6%

18,0%

1,2 1,2 2,0 2,0 3,8 3,1 1,5 3,1 1,6 1,2 5,0 3,3 1,0 5,8

2,6%8,7%

12,3%6,7%3,9%

11,9%15,5%

4,3%0,2%4,1%4,7%5,3%-7,9%4,7%

1,05 1,14 4,09 1,64 5,03 5,32 1,52 3,21 3,35 1,06 4,83 2,95 1,89 7,29

10,0 6,6 4,0 6,7 7,1 6,9 8,7 6,6 7,0 8,4 7,8 6,9 6,8 6,4

Resta STI



Vehicles enservei




(M€)

nd No disponible.





(M€)


Total


2

6

39,0 87,0

- 126,0

65,6 95,6 81,1

115,0 5,7

40,6 403,6

21 30

- 51

19 21 16 27 2 8

93

9,7

10,1 -

19,8

22,0 40,6 8,8

27,0 0,8 2,0

101,3

1,1%0,2%

-0,6%

-5,3%4,0%2,4%-1,2%

-30,3%-4,5%

-0,2%

6,9%

4,9%-

6,5%

3,9%3,3%2,0%5,3%8,6%

10,6%4,2%

34,7 8,3

- 43,0

28,8 25,6 5,3

24,3 2,1 1,1

87,2

40,95 13,67

- 54,62

145,26

22 8 -

30

10 10 3 8 4 1

36

Resta STI

(2)(2)





(M€)


nd nd

nd nd 0,1 -3,1%(2) (2)

nd No disponible.

Autoritat del Transport MetropolitàMuntaner, 315-32108021 Barcelona

Tel.: 93 362 00 20Fax: 93 362 00 22

[email protected]

TransMet XifresAny 2017

Any 2017: nou màxim de la demanda de transport públic a l’àmbit de l’ATM de l’àrea de Barcelona.

El sistema de transport públic a l’àmbit de l’ATM de l’Àrea de Barcelona durant l’any 2017 ha assolit la xifra de 985,9 milions de viatges, un nou màxim històric.

En l’oferta de la xarxa de transport públic del mode ferroviari cal destacar la finalització del perllongament de la línia S2 Barcelona-Sabadell Parc del Nord d’FGC. El 20 de juliol va en-trar en servei un tram de 3,7 quilòmetres de xarxa i 3 noves estacions: La Creu Alta, Sabadell Nord, Sabadell Parc del Nord. L’estació Sabadell Nord facilita l’intercanvi amb la línia R4 de Rodalies de Catalunya (Renfe).

Respecte l’oferta en mode autobús cal remarcar els reforços, noves estructuracions i millores de freqüència a la xarxa d’autobusos de l’àmbit de l’AMB, així com la creació de noves línies com la L30 Mas Lluí - Parador (St. Just Desvern) o la N28 Collblanc-Pl.Catalunya-Port Olímpic de la xarxa del Nitbus.

Els autobusos interurbans de la Generalitat han efectuat també millores en el nombre d’expe-dicions i la freqüència de diversos serveis interurbans, així com de la xarxa dels autobusos d’altes prestacions exprés.cat: e14, e15 i e16 a la comarca del Garraf, e11 Barcelona-Mataró i les noves e2.2 Barcelona-Terrassa, e20 Torrelles-St. Vicenç dels Horts-Barcelona i e21 Barcelona-Mollet del Vallès. La línia e8 Barcelona-Corbera s’ha ampliat a horari nocturn.

Durant l’any 2017 es van adherir al Sistema tarifari integrat de l’ATM de l’Àrea de Barcelona l’autobús del campus de la UAB i el servei urbà de Vic.

Els 985,9 milions de viatges de l’any 2017 signifiquen un augment de més de 31 milions de viatges, el que representa un increment del 3,3% respecte al 2016. El mode ferroviari ha aug-mentat en el seu conjunt un 3%. Tots els grups d’operadors han tingut un creixement notable, Metro amb gairebé 9 milions, Rodalies de Catalunya (operat per Renfe) amb més de 5 milions de viatges. També FGC amb gairebé 3 milions i Tramvia amb més d’1 milió van augmentar la seva demanda en un 3,6% i 4,3% respectivament. La demanda del mode autobús ha experimentat un augment global del 3,7%; els autobusos de Barcelona i metropolitans tenen un increment del 3,4% (conjunt d’autobusos de l’AMB) i un increment del 5,5% els autobusos interurbans amb la titularitat de la Generalitat de Catalunya. Finalment, els autobusos urbans de competència municipal presenten un augment de passatge del 4,4%.

any 2017: nou màxim de la demanda de transport … · total 753 15.500,6 366,6 2,4% 985,4 3,3%...

Documents