airfreight logistics - june 2014

WW

W.A

IRFR

EIG

HT-

LOG

ISTI

CS

.CO

M

AIRFREIGHT NEWS FOR THAILAND’S LOGISTICS INDUSTRY JUNE 2014 › ISSUE 114

FEATURE

e-AWB THE FUTURE IS HERE

WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM

6 INDUSTRY NEWS

20 COVER STORYMaking a Strong Impression The cargo-partner Way

24 FEATUREe-AWB: The Future is Here

28 PEOPLE AND COMPANIES

32 EXECUTIVE SUMMARY

34 FACE TO FACEPanarat Emoth Sales Steering & Marketing Lufthansa Cargo AG

20

24

11

ISSUE 114 JUNE 2014

PUBLISHER’S MESSAGE

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF

DWIGHT A. [email protected]

STAFF WRITERS

SUPPALAK [email protected]

ARPAPORN [email protected]

ARNAT [email protected]

AMORNRAT [email protected]

CONTRIBUTING WRITER

NINA [email protected]

ART & DESIGN DIRECTOR

PRAPAKORN [email protected]

GRAPHIC DESIGNER

SURALAI [email protected]

FINANCE DIRECTOR

ORAWAN [email protected]

ACCOUNTING ASSOCIATE

KANJANA [email protected]

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR

SUPATTRA [email protected]

CIRCULATION ASSOCIATE

NAREENART [email protected]

INFORMATION TECHNOLOGY

MATTHEW [email protected]

PUBLISHED BY

TRADE & LOGISTICS SIAM LTD.888/119 Mahatun Plaza Building,

11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand

Telephone: + 66 2 650-8690Facsimile: + 66 2 650-8696

PRINTING BYAccurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand

COLOR SEPARATION BYKiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

SUBSCRIPTIONSAirfreight Logistics is a controlled-circulation monthly

publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers

is USD 150.

COPYRIGHT & DISCLAIMERAirfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam

Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission

of the Publisher.

Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this

publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

A Paperless FutureWith the global economy slowly recovering from the downturn, times have been quite tough in the air cargo industry over the last few years. Now, things are slowly but surely beginning to improve. However, this doesn’t mean that the market will return to pre-recession conditions. The industry still needs to continue to adapt alongside changes in the global marketplace. Logically, the next big step to make is to shift toward paperless.

Documentation is a necessary part of every shipment. Of course, the proper documentation helps ensure that a shipment arrives at the right destination at the right time, minimizing any potential delays. Having the correct documentation can also help to keep products, especially dangerous goods, safe and secure during transport. Naturally, the average air cargo shipment requires around twenty papers to be printed.

All of this can add up to become a big burden in terms of the environment, the cost of paper and toner, and the time spent filling out forms and printing them. That’s why industry leaders are making a big push for a paperless revolution. The first step is replacing the paper Airway Bill with the e-Airway Bill (e-AWB). IATA has set a timeline for e-AWB adoption which anticipates that 80 percent of the industry will be using e-AWB by 2016. Meeting this goal would be an impressive achievement, since global penetration of e-AWB was 11.6 percent this past January.

Though change may be slow, it is happening now. Around the world, leading air carriers, freight forwarders, ground handling agents and government agencies are adopting e-AWB. In Thailand, Thai Customs has already begun accepting e-AWB. A number of airlines, global freight forwarders and top ground handlers are also equipped to use e-AWB in Thailand.

These parties have made the commitment and investment in e-AWB because they can see its many benefits. The cost savings from paper may be minimal, but e-AWB plays an even more valuable role in enhancing efficiency, improving transparency and saving time. With electronic data, tracking information and updates are instantaneously communicated to the system, so customers can see the real-time status of their shipments; the benefits of going paperless are translated directly to customers.

e-Freight requires a big commitment from the industry, but it will surely change things for the better. With e-AWB as the first step, we are looking forward to a paperless future.

SWISSWORLDCARGO.COM

I am One Step Ahead

Michael GanzManager Flight Optimization Cargo

When we embrace change and drive innovation in our company and beyond; when we identify new challenges and seize new opportunities for our customers; when we raise our voice as an industry leader for the greater good, we have one thing in mind: We care for your cargo.

SWC Michael_EN_211x281.indd 1 06.08.12 18:15Swiss resize.indd 1 5/10/12 3:01 PM

ตงแตวนท 15 พฤษภาคมทผ านมา Emirates SkyCargo แผนกขนสงสนคาของสาย-การบน Emirates ไดเปดใหบรการเทยวบนขนสงสนคาไปยงกรง Mexico City และเมอง Atlanta นบเปนการขยายเครอขายการขนสงสนคาของสายการบนฯ เพมขนเปนกวา 50 ปลายทางทวโลก

บรการเทยวบนขนสงสนคาแบบรายสปดาหไปยงกรง Mexico City เรมปฏบตการจาก Dubai และแวะจอดท Frankfurt กอนจะท�าการบนตอไปยงปลายทาง ในขณะทเทยวบนขากลบจะแวะจอดท Houston และ Copenhagen กอนกลบมายง Dubai ส�าหรบบรการดวยเครองบนขนสงสนคาจาก Dubai ไปยงทาอากาศยาน Hartsfield-

Jackson Atlanta ซงใหบรการแบบรายสปดาห จะแวะจอดท Frankfurt และขากลบแวะจอดท Copenhagen ดวยบรการรปแบบ multi-stop service น ลกคายงจะไดรบประโยชนมากขนจากการเคลอนยายสนคาระหวางเมองตางๆ ดงกลาว

เสนทางบนทงสองแหงนจะปฏบตการดวยเครองบนขนสงสนคารน Boeing 777 ซงสามารถรองรบสนคาไดถง 103 ตน และยงมหอง main deck ส�าหรบบรรทกสนคาทกวางทสด ท�าให สามารถบรรทกสนคาขนาดใหญกวามาตรฐาน (outsized cargo) ไดอกดวย

Mr. Nabil Sultan รองประธานอาวโสฝายการ ขนสงสนคา สายการบน Emirates กลาววา “การ

เปดตวบรการดวยเครองบนขนสงสนคาไปยง Mexico City และ Atlanta เปนสวนหนงของการขยายเครอขายเสนทางบรการอยางตอเนองของ Emirates SkyCargo เพอเปดเสนทางการคาแหงใหมและสรางโอกาสทางธรกจทวโลกใหแกลกคา ทงสองเมองนนบเปนปลายทางของการขนสงสนคาทส�าคญ เนองจาก Mexico City ยงเปนศนยกลางอตสาหกรรมทใหญทสดแหงหนงใน ลาตนอเมรกา ขณะท Atlanta เปนทาอากาศยานทมปรมาณสนคามากทสดอนดบท 10 ในทวปอเมรกาเหนอ”

Mr. Sultan กลาวเสรมวา “เครองบนขนสงสนคาของเราชวยสรางความคลองตวในการเปดเสนทางการคาและโอกาสใหมส�าหรบลกคา เมอรวมกบพนทระวางใตทองเครองของเครองบนโดยสาร และเครอขายทครอบคลมทวโลก สงผลให Emirates SkyCargo มศกยภาพในการขนสงสง และสามารถปฏบตการบนไดครอบคลมหกทวปทวโลก”

Emirates SkyCargo Launches Freighter Service to Mexico City and AtlantaArnat Sakdaronnarong

AIRLINES

INDUSTRY NEWS ›INDUSTRY NEWS ›

Meet some of the thousands of transportation professionals at

UTi with the experience and professionalism to handle any and all of your global transportation and supply

chain management needs. Find out more about which UTi solution

will best deliver for your customers while we deliver savings to your bottom line and the assurance that on our team, there’s never a weak link. View our team UTi videos and

visit us at go2uti.com.

Our global transportation

solutions… create value for our

clients…

by providing air and ocean…

FTL and LTL…

customs brokerage…

Distribution service…

to meet your diverse

requirements…on budget… and on time,

all the time.

and now, our new North

America…

Not a weak link in the chain

Untitled-1 1 10/06/14 1:12 PM

Jettainer บรษทผใหบรการบรหารจดการต ULD ชนน�าของโลก และ Jet Airways สายการ-บนรายใหญอนดบสองของประเทศอนเดย ไดมการลงนามในสญญารวมกนเปนเวลาหาป ในการใชบรการบรหารจดการต ULD ส�าหรบขนสงสนคา โดย Jettainer จะชวยสนบสนนเทยวบนขนสงสนคาระยะไกลของ Jet Airways ดวยโซลชนต ULD ทมประสทธภาพ

Mr. Casten Hernig กรรมการผจดการของ Jettainer กลาววา “การรวมมอกบ Jet Airways เปนโอกาสดอยางยงส�าหรบเราทงสองบรษท และถอเปนประตสเอเชยส�าหรบ Jettainer เรารสกยนดและภมใจทไดรบความไววางใจจาก Jet Air-ways ซงเปนหนงในสายการบนชนน�าของอนเดย เราเชอมนวาสายการบนอนๆ จะตองจบตาดความ

ส�าเรจของโครงการครงนอยางใกลชด” ภายใตสญญาการจดการต ULD ดงกลาวน

ประกอบดวยการบรหารจดการต ULD จ�านวน 1,279 ต โดยจ�านวน 590 ต เปนต ULD น�าหนก เบาประเภท AKE ทงน Jettainer จะเปนผบรหาร

จดการต ULD ทงหมด ของ Jet Airways ในเสนทางบนระหวาง New Delhi, Mumbai, Brus-sels, London, Paris, Newark (USA), Toronto และ Hong Kong รวมถงเทยวบนใหมทจะปฏบตการดวยเครองบนล�าตวกวางของ Jet Airways

“Jet Airways มความมงมนทจะสรางนวต-กรรม ลดตนทน และพฒนาประสทธภาพการด�าเนนงาน เราตนเตนกบบรการรบจดการต ULD ของ Jettainer ซงความเชยวชาญและเปนมอ-อาชพของพวกเขาจะเปนประโยชนอยางยงตอการ ปฏบตการเครองบนล�าตวกวางของ Jet Airways” Mr. Gaurang Shetty รองประธานอาวโสฝายพาณชยของ Jet Airways กลาว

สายการบน Jet Airways ปฏบตการดวยเครองบน Airbus A330-300 และ Boeing 777-300ER ซงเปนเครองบนไอพนล�าตวกวาง ทงนดวยแอพพลเคชนตดตามและคนหาต�าแหนงเคลอนท (track and trace) นบวา Jettainer ได มอบเครองมอในการควบคมทมความแมนย�าสงใหแกลกคา

Jettainer Manages ULDs for Jet AirwaysArpaporn Puttaken

EQUIPMENT

(จากซาย) Mr. Carsten Hernig กรรมการ ผจดการบรษท Jettainer GmbH และ Mr. Mohammad Ali El Ariss รองประธานฝายขนสงสนคา Jet Airways ประเทศอนเดย

Meet some of the thousands of transportation professionals at

UTi with the experience and professionalism to handle any and all of your global transportation and supply

chain management needs. Find out more about which UTi solution

will best deliver for your customers while we deliver savings to your bottom line and the assurance that on our team, there’s never a weak link. View our team UTi videos and

visit us at go2uti.com.

Our global transportation

solutions… create value for our

clients…

by providing air and ocean…

FTL and LTL…

customs brokerage…

Distribution service…

to meet your diverse

requirements…on budget… and on time,

all the time.

and now, our new North

America…

Not a weak link in the chain

Untitled-1 1 10/06/14 1:12 PM

เมอเรวๆ น บรษท CHEP Aerospace Solu-tions ผใหบรการชนน�าระดบโลกในดานรถเขนอาหารบนเครองบน และต ULD ไดลงนามสญญาใหบรการดานการจดการต ULD เปนระยะเวลาหาปกบ Hawaiian Airlines สายการบนทใหญ ทสดและเปดใหบรการยาวนานทสดของรฐ Hawaii

CHEP Aerospace Solutions มอบบรการตสนคาและแพเลตใหแก Hawaiian Airlines ดวยจ�านวนกองต ULD ทวโลกกวา 58,000 ต และจะชวยใหสายการบนฯ ประหยดน�ามนเชอเพลง และเปนมตรตอสงแวดลอมมากขนจากการใชตสนคาทมน�าหนกเบา

Mr. Tim Strauss กรรมการผจดการฝายขายการขนสงสนคาและบรการ สายการบน Hawaii-an Airlines กลาววา “ในขณะทเราขยายการ

ปฏบตการดวยจ�านวนฝงบนและปลายทาง ทเพมมากขน เรากยงใหความส�าคญเรองความยดหยนของจ�านวนต ULD ทเพยงพอในแตละเดอน ดวยเหตน การบรหารจดการตของ CHEP Aerospace Solutions ซงเปนพนธมตรของเราในดานการบ�ารงรกษาและการซอมบ�ารงต ULD มาตงแตป 1999 จงชวยลดตนทนและเพมประสทธภาพทสงขนใหแกเรา เนองจากการเปลยนมาใชต ULD ทมน�าหนกเบาจะชวยประหยดน�ามนเชอเพลงและลดการปลอยคารบอนอกดวย เราคาดวาการรวมงานกบ CHEP จะชวยใหเราประสบความส�าเรจตอไปในอนาคต”

Dr. Ludwig Bertsch ประธานบรษท CHEP Aerospace Solutions กลาววา “เรารสกยนดอยางยงทสายการบน Hawaiian Airlines ใช

บรการดานการจดการต ULD ของเรา และเรากพรอมแลวทจะมอบโซลชนการจดการต ULD ทครอบคลมแก Hawaiian Airlines ซงเปนผ ใหบรการขนสงทางอากาศรายใหญของสหรฐ-อเมรกา นอกจากน Hawaiian Airlines ยงเปนสวนเตมเตมในเครอขายบรการของเรา รวมทงกอใหเกดการประสานงานรวมกนในส�านกงานหลกของบรษทฯ ในสหรฐอเมรกาและเอเชย ซงเปนประโยชนตอลกคาสายการบนรายอนของเราดวย”

Mr. Bertsch กลาวเพมเพมวา “เนองจาก Hawaiian Airlines มชอเสยงในดานการปฏบต-การทตรงตอเวลา อกทงยงไดรบรางวลสายการ-บนทตรงตอเวลามาโดยตลอด ดวยเหตน CHEP Aerospace Solutions จงตงปณธานเพอสนบ-สนนสายการบนฯ ดวยบรการทเยยมยอดในการบรหารจดการต ULD ทเหมาะสมไปยงสถานททตองการภายในเวลาททนทวงทไดอยางแนนอน ส�าหรบศนยบ�ารงรกษาและซอมบ�ารงทตงอยในเมอง Honolulu ซงเปนหนงในเครอขายบรการระดบโลกของเรา จะชวยลดตนทนการเปนเจาของ ต ULD ใหแก Hawaiian Airlines อกดวย”

CHEP Aerospace Solutions to Supply and Manage ULDs for Hawaiian AirlinesArnat Sakdaronnarong

EQUIPMENT

สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) เปดเผยขอมลการขนสงสนคาทางอากาศในตลาดทวโลกของเดอนเมษายน 2014 ซงแสดงใหเหนถงความตองการขนสงสนคา (วดจากปรมาณการขนสงสนคาคดเปนตน-กโลเมตร หรอ FTK) ทเพมขน 3.2 เปอรเซนต เมอเทยบกบชวงเวลาเดยวกนในป 2013 แตอยางไรกตาม ปรมาณความตองการไมไดเตบโตมากนกในระยะไมกเดอนทผานมา โดยปรมาณการขนสงสนคาในเดอนเมษายนลดลงจากเดอนมกราคมเลกนอย และต�ากวาเดอนมนาคมอย 1.1 เปอรเซนต

การเตบโตดานความตองการขนสงกอนหนา

นเผชญกบความผกผน โดยหลกๆ เปนผลมาจากการชะลอตวในตลาดเกดใหม โดยเฉพาะอยางยงในประเทศจนทดชนความเชอมนทางธรกจลดลงในเดอนเมษายน และแมวาปรมาณการขนสงยงคงเพมขนแตอตราการเตบโตตลอดหาเดอนทผานมาไมดนก อกทงตลาดโลกเองกมการชะลอตวในชวงหลายเดอนทผานมา อยางไรกตาม ยงคงมแรงผลกดนดานเศรษฐกจทดและรายการสงออกสนคากยงคงมการขยายตว ซงบงบอกเปนนยยะวาภาวะซบเซาทเกดขนขณะนในดานปจจยขบเคลอนความตองการขนสงอาจมแนวโนมแคเพยงชวคราวเทานน

Mr. Tony Tyler ผอ�านวยการและประธานเจาหนาทบรหารของ IATA กลาววา “สภาพการคาในธรกจการขนสงสนคาทางอากาศประสบความยากล�าบาก กจกรรมทางธรกจและการคาทงหมดพบความผกผนหลงจากเศรษฐกจมการเตบโตทดในชวงปลายป 2013 และไดสงผล กระทบตอการเตบโตในภาคการขนสงสนคาทางอากาศตามมาดวย”

ทงน ภาคการขนสงสนคาทางอากาศมความมงมนทจะพฒนาดานประสทธภาพเพอดงดดใหมการใชบรการมากขน ดวยเปาหมายในการลดระยะเวลาในการขนสงใหอยภายใน 48 ชวโมง กอนป 2020 ซงหวใจส�าคญในความพยายามครงนคอการรเรมการด�าเนนงานระบบ e-freight

"จดขายส�าหรบธรกจการขนสงสนคาทางอากาศอยทความรวดเรว แตกระบวนการทซบ-ซอนและยงยากไดรงเราไว แตในเดอนมนาคม เราไดบรรลเปาหมายอกขน โดยนบเปนครงแรกทมการใช e-AWB ส�าหรบการขนสงสนคากวา 200,000 ชปเมนต นบเปนเรองดแตเรายงคงตองเดนหนาตอไป" Mr. Tyler กลาว

Air Freight Markets in Modest SlowdownArpaporn Puttaken

INDUSTRY ASSOCIATIONS

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › June 2014 › Issue 114

INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

Mr. Tony Tyler

ตงแตวนท 1 มถนายนทผานมา สายการ-บนขนสงสนคา Saudia Cargo เปดใหบรการเทยวบนขนสงสนคารายสปดาหเพมอก 2 บรการ จากทวปยโรปไปยง Doha ซงปฏบตการโดยเครอง- บนขนสงสนคารน B747

ทงน เทยวบนขนสงสนคาดงกลาวจะท�าการบนจาก Frankfurt ทกวนพธ และจาก Amsterdam ทกวนอาทตย ไปยงปลายทางท Doha ส�าหรบบรการใหมนมจดประสงคเพอตอบสนองความตองการทเพมขนในตลาดการคาปจจบน

“เรารสกยนดอยางมากทไดเปดบรการเทยว-บนตรงจากยโรปไปยง Doha” Mr. Nabil Khojah ประธานเจาหนาทบรหาร สายการบน Saudia Cargo กลาว “บรการนไมใชเพยงแคใหทางเลอกทยดหยนมากขนภายใตราคาทเหมาะสมส�าหรบลกคาเทานน แตยงเปนการเสรมเครอขายของเราใหครอบคลมมากยงขน ท�าใหสถานะของสาย- การบนฯ ในตลาดภมภาคตะวนออกกลางแขง- แกรงมากยงขน”

ส�าหรบผลการด�าเนนงานในป 2013 ทผานมาของสายการบนขนสงสนคา Saudi Airlines Cargo พบวา มปรมาณการขนสงสนคาทงสน 557,800 ตน เพมขนจากปกอนหนา 8 เปอรเซนต ความส�าเรจดงกลาวเกดจากการเปดบรการเสน-ทางบนใหม และปรมาณพนทระวางทเพมขนไปยงปลายทางอกหลายแหงทวโลก ท�าใหสายการ-

Saudia Cargo Launches Direct B747 Freighter Services from Europe to DohaArnat Sakdaronnarong

AIRLINES

MIAT Mongolian Airlines สายการบนประจ�าชาตของประเทศมองโกเลย ซงกอตงขนในป 1956 ปจจบนไดมการเพมปลายทางเทยว-บนในประเทศเยอรมน ซงนอกจากเมอง Berlin แลวยงรวมถงเมอง Frankfurt ดวย โดยสายการ- บนฯ ไดเลอกใหบรษท Fraport Cargo Services GmbH ท�าหนาทในฐานะพนธมตรผเชยวชาญดานการยกขนสนคาใน Frankfurt

MIAT Mongolian Airlines จะเรมใหบรการเทยวบนอาทตยละสองครงจากทาอากาศยานนานาชาต Chinggis Khan ในเมอง Ulan Bator ซงเปนศนยกลางการบนของสายการบนฯ ไปยง Frankfurt ในเดอนมถนายนน ซงจะปฏบตการดวยเครองบน Boeing 767-300 ทมขดความสามารถรองรบน�าหนกสนคาได 12 ตน ทงน สาย-การบนฯ จะยงคงใหบรการเชอมตอจากศนยกลาง ทส�าคญแหงนไปยงปลายทางระหวางประเทศในเอเชยอยาง Beijing, Hong Kong, Seoul, Tokyo, Osaka และ Moscow

MIAT Mongolian Airlines ใหความส�าคญสงสดในเรองความปลอดภย และไดมงมนปฏบตตามเกณฑระหวางประเทศของ European Avia-tion Safety Agency ส�าหรบเครองบนปฏบต-การทกล�าของสายการบนฯ นอกจากน สายการ- บนฯ ยงไดรบการจดอนดบใหเปน Three Star Airline โดย Skytrax ในป 2013 อกดวย

MIAT Mongolian Airlines คออกหนงลกคาทส�าคญจากตลาดเอเชย ซงมศกยภาพอยางมากในการพฒนาเทยวบนทเชอมระหวาง Frankfurt และเอเชย ทงน Fraport Cargo Services รสกยนดอยางยงส�าหรบความไววางใจในครงน และยนดทจะไดสนบสนนการปฏบตการของ MIAT Mongolian Airlines ใน Frankfurt ดวยคณภาพในการยกขนสนคาทเปนทยอมรบและบรการอยางมออาชพ

Fraport to Handle Cargo for MIAT Mongolian AirinesArpaporn Puttaken

GROUND HANDLING

บนฯ สามารถเพมสวนแบงทางการตลาดและมการเตบโตของรายไดในตลาดการคาส�าคญๆ เชน อนทวปอนเดย สหรฐอาหรบเอมเรตส เบลเยยม เยอรมน สหราชอาณาจกร และฮองกง ซงเปนบทพสจนทแสดงใหเหนวา สายการบนฯ ยงคงมการเตบโตไปในทศทางทดอยางตอเนอง

Saudi Airlines Cargo ใหบรการขนสงสนคาทางอากาศดวยฝงเครองบนขนสงสนคาจ�านวน 15 ล�า และยงจ�าหนายพนทระวางใตทองเครอง- บนโดยสารจ�านวน 145 ล�า ใหแก Saudia Air-lines สายการบนประจ�าชาตซาอดอาระเบย สงผล ใหมเครอขายการบนทครอบคลม 225 ปลายทางทวโลก ไมวาจะเปนเอเชย แอฟรกา ยโรป หรอสหรฐอเมรกา นอกเหนอจากบรการขนสงสนคาแบบประจ�าดวยเครองบนขนสงสนคาแลว สาย- การบนฯ ยงมอบบรการโซลชนเทยวบนขนสงแบบ เชาเหมาล�าทคมคาทางดานตนทนเพออ�านวย-ความสะดวกในการขนสงสนคาไปยงปลายทาง ทวโลก

ทงน Saudi Airlines Cargo มงมนในการใหบรการแกอตสาหกรรมขนสงสนคาทางอากาศดวยจตวญญาณของมออาชพ โดยการยกระดบคณภาพบรการ และพฒนาโซลชนโลจสตกสทมคณภาพใหทดเทยบมาตรฐานสากล รวมถงการพสจนตวเองเพอกาวสต�าแหนงผใหบรการขนสงสนคาทางอากาศทนาเชอถอในระดบโลก

Mr. Nabil Khojah

Issue 114 ‹ June 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

FedEx เปดเผยรายงานประจ�าป FedEx Global Citizenship ครงท 6 ซงเผยขนตอนทบรษทฯ ไดด�าเนนการเพอสรางธรกจทยงยนมากขนโดยการปรบปรงประสทธภาพการด�าเนนงานและการมสวนรวมในชมชนทองถนมากขน

รายงานไดแสดงใหเหนวาดชนชวดส�าคญตวหนงคอ การลดลงของผลกระทบดานสงแวดลอมของบรษทฯ ขณะทบรษทฯ มการเตบโตขนเมอเทยบกนปตอป ความจรงบรษทฯ มรายไดเพมขน ในปงบประมาณ 2013 ขณะทการปลอยมลพษจากฝงบนทบรษทเปนเจาของและด�าเนนการ รวมถงสงอ�านวยความสะดวกลดลง 1.3 เปอร-เซนต อยางไรกตาม รายงานยงไดระบวา ความเปนผน�าของ FedEx และการปรบปรงในดานการ ด�าเนนงานอยางยงยน ตลอดจนผลกระทบดาน

สงแวดลอมและอตสาหกรรม เปนเพยงหนงในหลายวธท FedEx ด�าเนนการเพอสงมอบมลคาระยะยาวใหแกธรกจและชมชนทบรษทฯ เขาไปด�าเนนธรกจ นอกจากการเพมประสทธภาพในดานสงแวดลอมแลว รายงานยงไดสรปความ- คบหนาส�าคญในดานตางๆ อาท ดานเศรษฐกจ

และการเขาถงตลาด ชมชนและการบรรเทาสาธา-รณภย รวมถงดานพนกงานและสถานทท�างาน

Mr. David L. Cunningham ประธานบรษท FedEx Express Asia Pacific กลาววา “ในฐานะผน�าวงการขนสงสนคาระดบโลก FedEx อยในฐานะโดดเดนทจะท�าใหเราสามารถผลกดนการ-เขาถงอยางยงยนและโอกาสในอนาคตส�าหรบธรกจของเรา ลกคาของเรา และชมชนของเราทอยในภมภาคเอเชยแปซฟกได

ถอเปนเรองส�าคญทเราจะตองลงทนเพอขบ-เคลอนการรเรมการปรบปรงเชงกลยทธส�าหรบบรษทของเราและชมชน เปาหมายเหลานเปนหวใจส�าคญของความมงมนของพนกงาน 18,000 คนของเราในภมภาคทชวยขบเคลอนความตอง-การทางเศรษฐกจและสงคมในระยะยาว ทงของเราและลกคาของเราดวย”

FedEx Releases Global Citizenship ReportArpaporn Puttaken

INTEGRATORS

เมอวนท 22 พฤษภาคมทผานมา Mr. Larry Coyne ประธานเจาหนาทบรหารสายการบน Coyne กลาวเตอนผใหบรการขนสงสนคาวา ตองปรบตวตามความเปลยนแปลงทเกดขนกบอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ ซงเปนผลมาจากการเพมจ�านวนของบรษทระดบโลก การปรบเปลยนรปแบบการขนสง (modal shift) และปรมาณพนทระวางทเพมขนบนเครองบนโดยสาร ทงนกเพอความอยรอดของธรกจ

การเปลยนมาใชบรการขนสงสนคาทางรถและเครองบนโดยสารมากขน สงผลตอธรกจการปฏบตการเครองบนขนสงสนคา และน�ามาซงความกดดนส�าหรบผประกอบการขนสงสนคาแบบดงเดม Mr. Coyne กลาวกบตวแทนผเขา-

รวมประชมในงานประชมประจ�าป ครงท 10 ของ Air Cargo Club (ACC)

ในขณะเดยวกน การเพมขนของบรษทระดบโลกยงสรางความเสยหายแกกลมผประกอบการอสระและน�ามาซงการเปลยนแปลงดานการ-ด�าเนนงานของอตสาหกรรม

“ผมเชอวาอตสาหกรรมของเราก�าลงเผชญกบความเปลยนแปลงครงใหญ สวนสายการบน Coyne ก�าลงปรบตวตามความเปลยนแปลงน เพราะเรารวาจะเปนผลดกบเรา ในอนาคตอก 20 ปขางหนา ผใหบรการขนสงสนคาอกเปนจ�านวนมากกจะตองปรบตวและท�าเชนเดยวกบเรา เพอความอยรอด” เขากลาว

ปจจบน เครองบนโดยสารมขนาดใหญขน และยงเขามาเปนผเลนในตลาดการขนสงสนคาในเสนทางระยะไกลมากขน การเปนเจาของเครอง-

บนขนสงสนคาขนาดใหญจงอาจไมใชทางเลอกทนาสนใจอกตอไป

นอกจากน การสงมอบเครองบนโดยสารล�าตวกวาง ซงเปรยบเสมอนเครองบนขนสงสนคาขนาดยอมไปในคราวเดยวกน คาดวาจะเพมขนเปน 8,000 ล�า ในอก 20 ปขางหนา น�ามาซงบรการทมากขน ไปยงปลายทางทหลากหลายขน และยงเปนการตดตลาดของเครองบนขนสงสนคา โดยเฉพาะ

โดย Mr. Coyne กลาววา "ปจจบนมเครองบนขนสงสนคาล�าตวกวางปฏบตการเหลออยเพยง 500 ล�าเทานน ซงโดยหลกๆ เปนของผใหบรการขนสงแบบดวน ดงนนจะเหนไดวาพนทระวางสนคาทเพมขนในเครองบนโดยสาร ซงมปรมาณเทยบเทากบเครองบนขนสงสนคา 100 ล�าตอป ไดสงผลกระทบตอตลาดนมากเพยงใด"

อกทง เขาชใหเหนผลส�ารวจของ Seabury ทเผยวาอตสาหกรรมขนสงสนคาทางอากาศสญ-เสยสนคากวา 15.2 ลานตน ใหกบการขนสงโดยรปแบบอน ในระหวางป 2000-2013 ซงเทยบเทากบปรมาณสนคาทขนสงโดยเครอง B777F กวา 11,000 เทยวบนตอป

Coyne Airways CEO Speaks at Air Cargo Club MeetingAmornrat Khawphiew

AIRLINES

Mr.Larry Coyne


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

DHL ผใหบรการขนสงดวนระหวางประเทศชน-น�าของโลก คนพบวาเสนทางขนสงทางอากาศ คอ เสนทางขนสงใหมทสามารถตอบโจทยการขนสงดวนในเมองทมปญหาวกฤตจราจรของสหรฐ- อเมรกาไดดกวาทเคยมมา DHL จงเปดบรการขนสง ใหมดวยเฮลคอปเตอร มงเนนใหบรการสงพสด

ถงจดหมายปลายทางภายในเชาตรของแตละวน เพอตอบโจทยความตองการของลกคาซงเปนธนา-คารชนน�าในยานใจกลางมหานครลอสแองเจลส

ทงน DHL Express ไดเปดบรการขนสงดวยเฮลคอปเตอรในพนทด�าเนนการของบรษทในเมองลอสแองเจลส ซงรบประกนการขนสงพสด

ถงจดหมายปลายทางในชวงเชาเวลา 9.00 น. โดยจะเรมเปดใหบรการแกลกคาภาคบรการทาง- การเงน และเตรยมขยายครอบคลมลกคาในภาคธรกจอนๆ ภายในเมองลอสแองเจลสตอไป

Mr. Mike Parra ประธานเจาหนาทบรหาร DHL Express สหรฐอเมรกา กลาววา “DHL มงสรรหาวธการใหมๆ ในการขนสงสนคาและพสดใหแกลกคาไดอยางรวดเรวทสดและมเสถยรภาพมากทสด เนองจากธรกจตางๆ ตองการการขนสงสนคาและพสดทรวดเรวทสด DHL Express จงเพม การรบประกนดวยการเปดบรการขนสงพสดดวยเฮลคอปเตอรสเมองลอสแองเจลสเปนรายแรก”

หลงจากทสนคาและพสดทขนสงจากประ-เทศตางๆ มาถง DHL Gateway ณ ทาอากาศยาน นานาชาตลอสแองเจลส จะมการล�าเลยงพสดภายใตบรการดงกลาวไปยงเครองเฮลคอปเตอรเพอขนสงไปยงลานจอดในใจกลางเมองลอส- แองเจลส จากนนพนกงานขนสงของ DHL จะจด การน�าพสดดงกลาวสงตอถงผรบปลายทางในล�าดบสดทาย

DHL Starts Helicoper Service for Downtown LAArpaporn Puttaken

INTEGRATORS

Hand-Carry Services your partner in critical shipments

When failure is not an optionAt KDW, we know ‘priceless’ isn’t diamonds. Priceless is a tiny microchip that your clients’ computers depend on. Priceless can’t be a moment late - and with KDW, it won’t be. KDW’s global network of experienced agents and couriers is on call 24 hours a day, 365 days a year. With 20 years of experience, we know exactly what to do to get your cargo where it needs to be – whatever it takes.

One tiny piece. Priceless.

KDW AsiA ltd. 98/92 Chalermprakiat Ror. 9, Soi 28 Alley 3, Dokmai Prawet, Bangkok 10250, ThailandTel: +66 (0) 8 1361 1637 Fax: +66 (0) 2449 9060 Email: [email protected]

KDW Ad-Final-Half Page.indd 2 11/06/13 11:37 AM

Cathay Pacific Airways รายงานปรมาณการขนสงสนคาประจ�าเดอนเมษายน 2014 ของ Cathay Pacific และ Dragonair รวมกน ซงเพมขนเมอเทยบกบเดอนเดยวกนของปทแลว

Cathay Pacific และ Dragonair มปรมาณการขนสงพสดภณฑและไปรณยภณฑ รวมทงสน 137,444 ตน ในเดอนเมษายนทผานมา เพมขน 11 เปอรเซนต เมอเทยบกบเดอนเดยวกนของปกอน อตราสวนการบรรทก (load factor) เพมขนเปน 61.3 เปอรเซนต ปรมาณการผลตคดเปนตนตอกโลเมตร เพมขน 12.8 เปอรเซนต ในขณะทปรมาณการขนสงคดเปนตนตอกโล-

เมตร (RTK) เพมขน 17 เปอรเซนต โดยหลกๆ เปนผลมาจากปฏบตการทเพมขนในเสนทาง transpacific และการยกระดบบรการดวยเครอง-บนขนสงสนคา Boeing 747-8F ส�าหรบปรมาณการขนสงสนคาและพสดภณฑตลอดสเดอนแรกของปน เพมขน 5.7 เปอรเซนต ขณะทปรมาณพนทระวางเพมขน 10.1 เปอรเซนต และ RTK เพมขน 9.7 เปอรเซนต

แมวาการปฏบตการเทยวบนระยะไกลเพมขนและการใชงานเครองบนขนาดใหญขนจะสงผลให RTK เพมขน อยางไรกตาม รายไดจากการปฏบตการยงคงมแนวโนมลดลง ทงนเนองจาก สภาพตลาดโลกโดยรวมทยงคงออนตว ประกอบกบปรมาณพนทระวางทลนตลาดไดสงผลกระทบตออตราคาระวาง

Cathay Pacific Releases Combined Traffic Figures for AprilSuppalak Muenjorn

AIRLINES

เมอวนท 13 พฤษภาคมทผานมา บรษท dnata เปดเผยถงการพฒนาโครงสรางพนฐานดานการขนสงสนคาทท�าเลตางๆ ทวสหราช-อาณาจกร โดยใชเงนลงทนมากกวาแปดลานยโร ทงน บรษทฯ ไดเลงเหนความส�าคญของการยกระดบบรการททาอากาศยาน Glasgow, Birming-ham, East Midlands, Newcastle และ Gatwick รวมถงการยายคลงสนคาท Manchester ไปยงท�าเลใหมทกวางขวางขน เพอปรบปรงระบบการไหลเวยนของสนคาทขนสงทางอากาศในสหราชอาณาจกรใหดยงขน

นอกจากการปรบปรงทางดานพนทแลว dnata ยงปรบปรงศนยปฏบตการใหมความทนสมยมาก

dnata Boosts Cargo Infrastructure Throughout UKArnat Sakdaronnarong

GROUND HANDLING

บรษท การบนไทย รายงานผลการด�าเนนงานไตรมาสแรก ประจ�าป 2014 ซงมจ�านวนผโดย-สารลดลงอยางมาก จากผลกระทบของความไมสงบทางการเมองในประเทศ สงผลใหบรษทฯ และบรษทยอยขาดทนสทธ 2,619 ลานบาท

คณโชคชย ปญญายงค รกษาการกรรมการผอ�านวยการใหญ บรษท การบนไทย เปดเผยวา ในไตรมาสแรกของป 2014 อตสาหกรรมการบนของไทยไดรบผลกระทบจากสถานการณทางการเมองในประเทศทยดเยอ และการประกาศใชพระ-ราชก�าหนดการบรหารราชการในสถานการณฉกเฉน

ทงน ผลการด�าเนนงานของบรษทฯ และบรษทยอยในไตรมาสแรกของปนจงขาดทนกอนอตราแลกเปลยนและภาษเงนได ไมรวมผลขาดทนจากการดอยคาของสนทรพยและเครองบน จ�านวน 3,287 ลานบาท เมอเทยบกบชวงเวลาเดยวกนของปกอนทมก�าไร 4,271 ลานบาท เมอรวมกบผลขาดทนจากการดอยคาของสน-ทรพยและเครองบน 84 ลานบาท ลดลงจากปกอน 2,284 ลานบาท และก�าไรจากอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศ 990 ลานบาท ลดลงจากปกอน 5,139 ลานบาท ท�าใหในไตรมาสแรกของปน บรษทฯ และบรษทยอยขาดทนสทธ 2,619 ลานบาท เมอเทยบกบไตรมาสเดยวกนในป 2013 ซงมก�าไรสทธ 8,295 ลานบาท

THAI Announces First Quarter Operating ResultsAmornrat Khawphiew

AIRLINES

ขนดวยเทคโนโลยตางๆ ไมวาจะเปนการใชอปกรณอานบารโคดไรสายเพอบรหารจดการกระบวนการท�างานและอานรหสสนคา รวมทงการใชเทคโน- โลยระบบควบคมการเขา-ออกศนยปฏบตการแบบใหมลาสด นอกจากน dnata ยงน�าเอาแนวทางความส�าเรจของศนยกลางการขนสงของบรษทฯ ท Heathrow หรอทรจกกนในชอ 'dnata City' มาประยกตใชกบท�าเลใหมเหลานดวย

ตลอดชวงสปทผานมา dnata ไดสงสมชอ-เสยงจนขนเปนผน�าในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศของสหราชอาณาจกร การขยายขนาดคลงสนคาเพมขนในแตละพนทสงผลให dnata มขดความสามารถในการรองรบปรมาณสนคากวา 250,000 ตนทวประเทศ นอกจากน บรษทฯ ยงมการจางงานพนกงานประจ�าเพมขนอก 120 คน เพอสรางความมนใจวา การเชอม-ตอการขนสงสนคาขาเขาและขาออกระหวางทา-อากาศยานจะด�าเนนไปอยางราบรน ทงน เพอเปนการสนบสนนเครอขายบรการดงกลาว dnata จงไดกอตงศนยปฏบตการโลจสตกสประจ�าภม-ภาคแหงใหมขนส�าหรบใหบรการเครอขายรถขนสง (RFS) ทเชอมตอระหวางทาอากาศยาน

ปจจบน dnata มศนยปฏบตการสนคาจ�านวนทงสนเจดแหงในสหราชอาณาจกร


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

สายการบนขนสงสนคา Volga-Dnepr Airlines ปฏบตการขนสงรถตรวจวดสภาพอากาศเคลอนทจ�านวนสองคนจากเมอง Delhi ประเทศอนเดย กลบมายงเมอง Yekaterinburg ประเทศรสเซย ดวยเครองบนขนสงสนคารน An-124-100 หลงจากเสรจสนการทดลองขบ

รถตรวจวดสภาพอากาศเคลอนทแตละคนมน�าหนก 12 ตน และเชอมตอกบรถหวลากน�าหนก 4 ตน การปฏบตการในครงน ทางเจาหนาทไดขบรถแตละคนเขาไปจอดภายในหองสนคาของ

เครองบนขนสงสนคารน An-124 โดยทแตละ ชปเมนทมความยาว 8.5 เมตร มความสง 3.6 เมตร และไดรบการยกขนเขาเครองบนขนสงสนคาพรอมกบรถหวลากทมความยาว 5 เมตร ทงน ตวแทนผสงสนคาและผรบสนคาไดเดนทางมาสงเกตการยกขนเขา-ออกจากเครองบนขนสงสนคาททาอากาศยานนานาชาต Gandhi และ ทาอากาศยาน Koltsovo ดวย

เทยวบนขนสงสนคาดงกลาวไดรบการปฏบต-การในนามของรฐบาลอนเดย ซงสงซอรถตรวจ

วดสภาพอากาศเคลอนทจาก Uraltransmash ผผลตสญชาตรสเซย ส�าหรบการขนสงสนคาในครงนมวตถประสงคเพอใหผเชยวชาญในประเทศอนเดยไดค นเคยกบอปกรณตางๆ รวมถงไดทดลองใชงานรถตรวจวดสภาพอากาศเคลอนทดงกลาว

ตลอดระยะเวลา 23 ปทผานมา กลมบรษท Volga-Dnepr Group ประสบความส�าเรจอยางสงในฐานะตวแทนของอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศจากรสเซยในตลาดระดบสากล อกทงยงเปนผน�าระดบโลกในตลาดการขนสงสนคา ทมขนาดใหญ และมน�าหนกมาก กลมบรษทฯ ยงประกอบดวยสองสายการบนขนสงสนคาชน แนวหนาของโลก ไดแก Volga-Dnepr Airlines และ AirBridgeCargo Airlines ปจจบน Volga-Dnepr Group มพนกงานกวา 3,500 คน และม ส�านกงานในเกาประเทศทวโลก

Volga-Dnepr Brings Meteorological Vehicles Home Onboard An-124-100Arnat Sakdaronnarong

AIRLINES

บรษท Ruslan International ผใหบรการดวยฝงบน Antonov An-124 ของสายการบน Antonov Airlines และ Volga-Dnepr Airlines ไดด�าเนนการขนสงเครองมอยกขนสนคาขนาดใหญพเศษทจะน�ามาใชกบเครองบน Boeing 747 Dreamlifter

เครองมอยกขนสนคาชนดพเศษน ถอเปนสนคาทใหญและหนกทสดชปเมนทหนงทเครอง-บน An-124 เคยท�าการขนสงโดยเครองบน An-124 เหลอทวางเพยงแค 10 เซนตเมตรเทานนเมอน�าเครองมอยกขนนเขาเครองบน ทงน เครอง-มอยกขนขนาดพเศษนมน�าหนก 109,000 กโล-กรม ยาว 33.13 เมตร กวาง 6.08 เมตร และ สง 3.44 เมตร ซงจะถกน�ามาใชในการยกขนสนคาเขา-ออกจากเครองบน 747 Dreamlifter

Ruslan International Moves Deck Loader for DreamlifterAmornrat Khawphiew

AIRLINES

เครองมอยกขนสนคานถกขนสงจากฐานทพอากาศ Riverside ในเมอง Riverside รฐ Cali-fornia ไปยงฐานทพอากาศ Charleston รฐ South Carolina คดเปนระยะทาง 3,500 กโลเมตร

ทงน เครองบน Boeing Dreamlifter เปน

เครองบนทดดแปลงมาจากเครองบนโดยสาร Boeing 747-400 เพอใชขนสงชนสวนเครองบน Boeing 787 Dreamliner จากซพพลายเออร ทวโลก มาประกอบทโรงงานในเมอง Everett รฐ Washington ประเทศสหรฐอเมรกา

Issue 114 ‹ June 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13Issue 114 ‹ June 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

บรษท CEVA Logistics หนงในผใหบรการจดการดานซพพลายเชนชนน�าของโลก ไดประกาศขยายการปฏบตการดานอตสาหกรรมการบนและอากาศยานของบรษทฯ ท Fort Worth Alliance (AFW) ซงเปนทาอากาศยานของเมอง Fort Worth โดยถอเปนทาอากาศยานแหงแรกของโลกทไดรบการออกแบบมาส�าหรบการขนสงสนคาโดยเฉพาะ

ปจจบน CEVA ปฏบตการในศนยปฏบตการขนาดพนท 150,000 ตารางฟต หรอ 13,935 ตารางเมตร ตงอยใกลกบ Alliance Airport โดย

ท�าหนาทใหบรการในฐานะศนยกลางการกระจายสนคาหลงการขาย ซงส�าหรบศนยปฏบตการแหงใหมของ CEVA นมพนทส�าหรบคลงสนคา

100,000 ตารางฟต หรอ 9,290 ตารางเมตร โดยตงอยตดกบ runway ของ Alliance Airport ท�าใหเครองบนสามารถเคลอนล�าไปยงศนยปฏบตการไดโดยตรงเพอขนถายสนคา อกทงการปฏบตการยงครอบคลมการใหบรการการจดการขนสงสนคาทางทะเลและรองรบบรการส�าหรบขนตอนกอนการผลตอนๆ ดวย ทงน ศนยปฏบต-การแหงใหมของ CEVA มก�าหนดเปดตวในวนท 1 กรกฎาคม 2014

Mr. Kim Wertheimer รองประธานบรหาร สวนงานอตสาหกรรมระดบโลกของ CEVA กลาววา “การขยายการปฏบตการของเราโดยตรงท Alliance Airport เปนวตถประสงคของเราในการใหบรการเพมมลคาในอตสาหกรรมการบนและอากาศยาน รวมถงสนบสนนการใชตนทนดานการผลตอยางคมคา”

CEVA Expands Aerospace Presence in Fort Worth, TexasArpaporn Puttaken

FORWARDERS

ธรกจทส�าคญภายในกลมบรษทฯ ซงพสจนถงความแขงแกรงของแบรนดและรากฐานทางธรกจของเราไดเปนอยางด”

Emirates ถอเปนหนงในสายการบนทเตบโตเรวทสด ปจจบน สายการบนฯ ไดใหบรการเชอม-ตอกรงเทพฯ ไปยงศนยกลางทาอากาศยานในดไบ จ�านวน 35 เทยวบนตอสปดาห โดยปฏบต-การดวยเครองบน A380 วนละสองเทยวบน จากกรงเทพฯ ไปยงดไบ โดยสายการบน Emirates รวมเปนพนธมตรกบประเทศไทยตงแตป 1990 ดวยการเปดตวเทยวบนจากดไบมายงกรงเทพฯ เปนครงแรก และถอเปนการกระตนการคาระ-หวางประเทศและเครอขายของบรษทฯ ทงหมด นอกจากน นบตงแตเดอนมนาคม 2013 ทผานมา สายการบนฯ ไดใหบรการดวยพนทขนสงสนคารวมกวา 750 ตนตอสปดาห โดยใชพนทระวางใตทองเครองบนโดยสารทใหบรการทงใน ขาเขาและขาออกจากประเทศไทย

เมอเรวๆ น Emirates Group แถลงถงผลก�าไรและการเตบโตขององคกรอยางตอเนองเปนปท 26 โดยในป 2013 ทผานมา กลมบรษทฯ สามารถครองบทบาททแขงแกรงในตลาดแมวาจะมแรงกดดนจากการแขงขน และปจจยเศรษฐ-กจทวโลกทมการฟ นตวเพยงเลกนอย โดยปงบประมาณสนสด ณ วนท 31 มนาคม 2014 ยงแสดงใหเหนถงการลงทนและการขยายการด�าเนนงานอยางตอเนองในระดบโลก และถอเปนความส�าเรจทส�าคญของบรษท

จากรายงานผลประกอบการประจ�าป 2013

- 2014 ของ Emirates Group กลมบรษทฯ ม ก�าไรจากการด�าเนนงานทงสน 4,100 ลานเหรยญ สหรฐอาหรบเอมเรตสเดอรแฮม หรอ ราว 1,100 ลานเหรยญสหรฐ เพมขน 32 เปอรเซนตเมอเทยบกบปทผานมา โดยรายไดรวมทงหมดของกลมบรษทฯ อยท 87,800 ลานสหรฐอาหรบ-เอมเรตสเดอรแฮม หรอราว 23,900 ลาน- เหรยญสหรฐ เพมขน 13 เปอรเซนตจากปท ผานมา ขณะทสถานะดลเงนสดของกลมบรษทฯ ยงคงแขงแกรงอยท 19,000 ลานสหรฐอาหรบ- เอมเรตสเดอรแฮม หรอราว 5,200 ลานเหรยญสหรฐ

H.H. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Mak-toum ประธานกรรมการและประธานบรหารของ Emirates Airline และ Emirates Group กลาววา “ความส�าเรจในการท�าผลก�าไรอยางตอเนองเปนปท 26 ของเรา แสดงใหเหนถงการเพมขดความสามารถในการด�าเนนงานและการลงทน

Emirates Group Achieves 26th Consecutive Year of ProfitArpaporn Puttaken

AIRLINES

H.H. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum


INDUSTRY NEWS ›

Untitled-2 1 1/08/13 3:44 PM

สายการบน Volga-Dnepr ปฏบตการเทยวบนส�าคญส�าหรบสถาบนวทยาศาสตรและเทค-โนโลย King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) ประเทศซาอดอาระเบย โดยท�าการขนสงดาวเทยม SaudiSat-4 ซงผลตในราชอาณาจกรซาอดอาระเบย ไปยงศนยสง-ดาวเทยมในเมอง Orsk ประเทศรสเซย

เทยวบนดงกลาวปฏบตการดวยเครองบนขนสงสนคา IL-76TD-90VD จาก Riyadh และแวะจอดท Ulyanovsk ซงเปนศนยกลางการ

ปฏบตการของ Volga-Dnepr เพอด�าเนนพธการศลกากร

กลมบรษท Volga-Dnepr เตรยมการสงมอบ

ชปเมนตนในนามของ KACST ซงเปนองคกร สงเสรมวทยาศาสตรและเทคโนโลยในซาอด- อาระเบย KACST ใชบรการจาก Volga-Dnepr เปนครงแรก เนองจากเชอมนในประสบการณตลอด 23 ปของกลมบรษทฯ ในการปฏบตการเทยวบนขนสงสนคาอวกาศยานมาแลวมากกวา 3,500 เทยวบน

Mr. Faisal Alaqeel ผจดการโครงการของ KACST ไดเดนทางไปยงศนยสงดาวเทยม Yasny Spaceport ในรสเซย พรอมกบเทยวบนน ในโอกาสน Mr. Alaqeel ยงไดเยยมชมส�านกงานของกลมบรษท Volga-Dnepr ใน Ulyanovsk รวมถงศนยควบคมการปฏบตการบน และศนยฝกอบรมระดบโลกของกลมบรษทฯ ซงตดตงเครองจ�าลองปฏบตการบนแบบเตมรปแบบของเครองบน An-124-100 ซงมอยเพยงหนงเดยวในรสเซย Mr. Alaqeel ยงไดกลาวขอบคณทมงาน Volga-Dnepr และกลาวแสดงความตงใจทจะรวมงานกนอกถามโอกาสในอนาคต

Volga-Dnepr Operates First Satellite Flight For Saudi ArabiaSuppalak Muenjorn

AIRLINES

เมอเรวๆ น กลมบรษท Changi Airport Group (CAG) ใหการตอนรบเทยวบนปฐมฤกษของ ANA Cargo ซงเดนทางมาจากเมอง Okinawa ประเทศญปน นบเปนเสนทางขนสงสนคาใหมลาสดส�าหรบทาอากาศยาน Changi โดยนบจากนไป ANA Cargo จะปฏบตการเทยวบนขนสงสนคาระหวาง Okinawa, Singapore และ Tokyo Narita หกเทยวบนตอสปดาห ดวยเครองบนขนสงสนคา Boeing 767-300F

เนองดวยความตองการผลตภณฑอาหารททงสดและมคณภาพสงจากประเทศญปน บรการ

ใหมนจงนบเปนการเพมชองทางการกระจายสนคาเหลานมายงประเทศสงคโปรและตลาดประเทศใกลเคยง ในขณะเดยวกน ANA Cargo จะสามารถใชประโยชนจากศนยปฏบตการแบบควบคมอณหภมททาอากาศยาน Changi เพอขยายความสามารถในการรองรบผลตภณฑยาและสนคาสดเนาเสยงาย และยงสามารถเพมปรมาณสนคาทมก�าหนดสงตอไปยงภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใตและเอเชยใตไดอกดวย

แมวาตลาดการขนสงสนคาทวโลกยงอยในภาวะการณททาทาย แต ANA Cargo สามารถ

กาวตอไปขางหนาดวยการเพมจ�านวนเทยวบนและยกระดบเครองบนเพอเสรมการปฏบตการททาอากาศยาน Changi ไมเพยงเทานน เมอเรวๆ น สายการบนฯ ยงไดยายส�านกงานฝายสนคาประจ�าภมภาคเอเชยจากฮองกงมายงสงคโปร เพอรองรบเครอขายบรการทงในเอเชยตะวนออกเฉยงใตและเอเชยใต

ในป 2013 ปรมาณสนคาท ANA Cargo ปฏบตการขนสงเขามาและออกจากสงคโปร เตบโตเพมขน 53 เปอรเซนต เมอเทยบกบหนงป กอนหนา สงผลใหสายการบนฯ ไดรบรางวล สายการบนยอดเยยมประจ�าป 2014 จากทา-อากาศยาน Changi ในฐานะสายการบนฯ ทมปรมาณการเตบโตในดานสนคามากทสด

Mr. James Fong ผชวยรองประธานฝายการพฒนาทางดานสนคาและโลจสตกส กลมบรษท Changi Airport Group กลาววา “เรายนดทไดตอนรบเทยวบนดวยเครองบนขนสงสนคา ซงเปนบรการใหมลาสดของ ANA Cargo มายงสงคโปร ในขณะทสภาพการณของอตสาหกรรมการขนสงสนคาทวโลกยงคงเปนไปอยางราบเรยบ นเปนอกหนงตวอยางของพนธกจของ CAG ในการเปนพนธมตรรวมกบสายการบนเพอคนหา โอกาสใหมๆ และกระตนการเตบโตในตลาดการขนสงสนคาในภมภาคน

ANA Cargo Launches New Freighter Service to SingaporeSuppalak Muenjorn

AIRLINES


INDUSTRY NEWS ›

หลงจากทเผชญกบวกฤตเศรษฐกจมานานหลายป ทาอากาศยานนานาชาต Athens เรมมการฟนตวทงในภาคการขนสงผโดยสารและการขนสงสนคา โดยตลอดสเดอนแรกของปน มปรมาณการขนสงสนคาทงสน 24,723 ตน เพมขน 3.21 เปอรเซนต จากป 2013

ภายใตแผนการปรบปรงการปฏบตการและมอบความพงพอใจสงสดใหกบลกคา ทาอากาศ-ยานฯ จะเปดใหมการยนค�าเสนอขอเขามาเปนผใหบรการภาคพนดนภายในตนป 2015 ทงน นบเปนครงทสามตงแตเปดใหบรการในป 2011 ททาอากาศยาน Athens ไดเปดใหมการยนค�า-เสนอดงกลาว ซงครอบคลมทงบรการดานสนคา ไปรษณยภณฑ สมภาระ บรการภาคพนและลาน

จอด บรการเตมเชอเพลงเครองบน และบรการส�าหรบอาหารบนเครองบน โดยปจจบน บรษททด�าเนนกจกรรมยกขนภาคพนททาอากาศยาน Athens ไดแก Goldair Handling, Skyserv Handling Services และ Swissport Hellas

นอกจากน ทาอากาศยานฯ ยงประสบความส�าเรจในการประสานงานรวมกบหนวยงานทเกยวของเพอขนสงสนคาดวยระบบ e-AWB เปนครงแรก ชปเมนตดงกลาวเปนการขนสงจากทา-อากาศยาน Athens ไปยง Dubai โดย Emirates SkyCargo โดยม DHL Global Forwarding เปนตวแทนรบจดการขนสง ในขณะท Goldair Hand-ling เปนตวแทนปฏบตการยกขนภาคพน

Athens International Airport Cargo Traffic Up in 2014Suppalak Muenjorn

AIRPORTS

บรษท DHL Express เปดจดบรการ (Ser-vice Point) แหงท 45 ในประเทศไทย ณ สถานรถไฟฟาบทเอส สนามกฬาแหงชาต โดยเปดท�า การทกวน ตลอดเจดวนตอสปดาห ตอกย�าปณธาน ของ DHL ทมงขยายจดบรการใหมจ�านวนเพมขน เพอรองรบธรกจคาปลกทมการขยายตวอยางตอเนองในใจกลางกรงเทพฯ

การเปดจดบรการแหงใหมนจะชวยอ�านวยความสะดวกใหแกธรกจขนาดเลกและลกคาขาจร ขณะทสถานสนามกฬาแหงชาตตงอยในท�าเลทเหมาะสมส�าหรบใหลกคาเขามาใชบรการรบและสงสนคาหรอพสดไดอยางสะดวก ปลอดภย และคลองตวไดทกวนตลอดสปดาห โดยไมมวนหยด

Ms. Yasmin Aladad Khan รองกรรมการ ผจดการอาวโส DHL Express ประจ�าภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใต กลาววา “การลงทนขยาย เครอขายระบบขนสงและระบบโครงสรางพนฐานอยางตอเนอง พรอมทงการตงมาตรฐานการใหบรการขนสงทมประสทธภาพทสดทวโลก ถอเปนภารกจส�าคญของ DHL ส�าหรบการลงทนเปด จดบรการแหงใหมน รวมทงการเปดจดบรการ บนถนนเพชรบรตดใหมเมอเรวๆ น จะชวยให DHL สามารถเขาถงลกคาไดมากขน และสะดวกรวดเรวยงขน”

DHL Opens 45th Service Point at National Stadium Suppalak Muenjorn

INTEGRATORS

สายการบน Saudia Cargo เปดตวบรการ ‘Pharma.2.World Active’ ซงเปนการขนสงดวยตสนคาทสามารถปรบอณหภมได โดยโซลชนนสามารถรกษาอณหภมทเหมาะสมภายในตสนคา ซงจ�าเปนส�าหรบการขนสงเภสชภณฑและผลต-ภณฑดานชววทยาศาสตร (life science)

“พวกเราร สกตนเตนมากในการเปดตว Pharma.2.World Active น ซงจะชวยเสรมความนาเชอถอและคณภาพการใหบรการของเราในการขนสงสนคาเภสชภณฑและผลตภณฑดาน ชววทยาศาสตร ทการบรหารจดการอณหภมมความส�าคญเปนอยางมาก” Mr. Nabil Khojah ประธานเจาหนาทบรหารสายการบน Saudia Cargo กลาว

ทงน ประโยชนทลกคาสายการบนฯ จะไดรบจากบรการ Pharma.2.World Active ประกอบดวย ตสนคาทสามารถควบคมอณหภมไดระหวาง -20 ถง +25 องศาเซลเซยส, ทมงานผเชยวชาญซงไดรบการฝกอบรมเปนพเศษเพอปฏบตการดานนโดยเฉพาะ, การตรวจสอบอณหภม แบต-เตอร และระบบท�าความเยนตงแตขนตอนการรบสนคา ขนสง และสงมอบทปลายทาง, การ ไดรบความส�าคญเปนอนดบแรกในการขนสง

ไปพรอมกบเทยวบนทตองการ และการ เเจงเตอนลวงหนา เพออ�านวยความสะดวก ในการด�าเนนพธศลกากรและสงมอบสนคา

Saudia Cargo Launches Pharma.2. World Active Amornrat Khawphiew

AIRLINES

Issue 114 ‹ June 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17Issue 114 ‹ June 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17

สายการบน IAG Cargo ซงมเครอขายการบนมากกวา 350 ปลายทางทวโลก ไดเปดเสน-ทางบรการสองเสนทางใหมคอ Montevideo ประเทศอรกวย และ Santo Domingo สาธารณรฐโดมนกน โดยจะเรมใหบรการตงแตวนท 1 กน-ยายนน นบเปนการเสรมความแขงแกรงใหกบเครอขายการบนของ IAG Cargo ในละตนอเมรกา ดวยจ�านวนบรการทเพมขนเปน 16 ปลายทาง

โดยเสนทางใหมนจะใหบรการจากศนยกลางการบนของ IAG Cargo ในกรงมาดรด ประเทศสเปน ดวยเครองบน Airbus 330 และ A340-300 เทยวบนทใหบรการในเสนทาง Madrid–Santo Domingo สามารถรองรบสนคาได 9.4-12.7 ตน ในขณะทเทยวบนใหบรการในเสนทาง Madrid-Montevideo สามารถรองรบสนคาได 6.5-11.7 ตน

Mr. Rodrigo Casal รองประธานสวนภมภาค

ละตนอเมรกาของ IAG Cargo กลาววา “สงหนงทสรางความแตกตางใหกบสายการบน IAG Cargo คอความสามารถในการเชอมตอธรกจ ทวโลกกบตลาดหลกๆ ในละตนอเมรกา การเปดเสนทางบรการใหมทงสองเสนทางนจะชวยเสรมความแขงแกรงและยงเปนการเชอมตอทางการ-คาระหวางตลาดส�าคญ ซงจะชวยสนบสนนการเตบโตของเศรษฐกจโลกอกดวย พวกเราเลงเหนวาบรการนมความส�าคญอยางยงโดยเฉพาะกบ ผผลตสนคาสดเนาเสยงายทก�าลงมองหาการขนสงไปยงประเทศในแถบยโรป และผผลตในเอเชยทมองหาเสนทางไปยงละตนอเมรกา”

ทงน ในเสนทาง Madrid-Santo Domingo จะใหบรการหาเทยวบนตอสปดาห สวนในเสน-ทาง Madrid-Montevideo ใหบรการสเทยวบนตอสปดาห โดยบรการเหลานจะเปนการสนบ- สนนภาคธรกจทหลากหลาย โดยเฉพาะอยางยงสนคาสดเนาเสยงาย เชน เนอสตว, ผลไม และผก รวมถงผลตภณฑเครองหนง ซงมการสงออกเปนปรมาณมากทงจาก Santo Domingo และ Montevideo

IAG Cargo Strengthens Latin America NetworkAmornrat Khawphiew

AIRLINES

ขางนอยและดวยปจจยดานภาระภาษทในปน คาดวาจะอยท 121 ลานเหรยญสหรฐ ซงเพมขนจากปทแลว 113 ลานเหรยญสหรฐ แตคาดการณวาสายการบนจะมก�าไรสทธในป 2014 ราว 18,000 ลานเหรยญสหรฐ ซงเพมขนจากป 2012 และ 2013

ทงน ธรกจการขนสงสนคาทางอากาศยงคง

ซบเซามาตงแตป 2010 ซงสวนทางกบการเตบโตของธรกจการขนสงผโดยสาร และเปนผลกระทบหลกจากการออนตวผดปกตของการคาโลก ซงสอดคลองกบแนวโนมในการทบรษทตางๆ กลบมาด�าเนนการผลตทประเทศตนเองมากขน (on-shoring) อยางไรกตาม มการคาดการณวาความตองการในการขนสงสนคาในปนจะโตขน 3.1 เปอรเซนต อกทงคาดการณวาอตราคาระวางสนคาในปนจะลดลง 4 เปอรเซนต ความแตก-ตางของแนวโนมการเตบโตระหวางธรกจบรการขนสงสนคาและธรกจการบนโดยสารไดเพมความทาทายใหกบสายการบนในการจดสรรพนทระวางใหสอดคลองกบความตองการ สวนราคาน�ามนเชอเพลงในปนยงคงตวอยในระดบสง นบตงแตป 2011 ราคาเฉลยของน�ามนเชอเพลงส�าหรบเครองบนยงคงสงกวา 120 เหรยญสหรฐ ตอบารเรล และคาดการณวาราคาเฉลยของน�ามนเชอเพลงส�าหรบเครองบนในปนจะอยท 124.2 เหรยญสหรฐตอบารเรล

IATA Presents Positive OutlookAmornrat Khawphiew

INDUSTRY ASSOCIATIONS

สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) รายงานศกยภาพทางเศรษฐกจของอตสาหกรรมการบน ซงคาดการณวาในป 2014 จะมการใชจายในดานการขนสงทางอากาศทวโลกสงถง 746,000 ลานเหรยญสหรฐ ซงคดเปน 1 เปอรเซนตของ GDP โลก และธรกจการบนยงไดรบประโยชนจากการเตบโตของเครอขายทเชอมโยงถงกนทวโลกและอตราคาขนสงทลดลง 4 เปอรเซนต หลงหกอตราเงนเฟอ นอกจากน สายการบนยงมการลงทนในการพฒนาฝงบนใหมความทนสมยมากขน โดยในปน อตสาหกรรมการบนจะมการสงมอบเครองบนจ�านวน 1,400 ล�า คดเปนมลคาราว 150 พนลานเหรยญสหรฐ

แมวาอตสาหกรรมจะสรางผลก�าไรไดคอน-


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

Untitled-2 1 12/02/14 11:39 AM

โดย: Nina Sayawat เรยบเรยง: Arnat Sakdaronnarong

“เนองจากในอนาคตทางการบนไทยเองกยงมแผนทจะสงซอเครองบนล�าตวกวางรนใหมๆ เพมเพอรองรบการเตบโตของธรกจการบน ดงนน ทางฝายชางเองจงมความจ�าเปนตองใชงานเครองจกรรถยกคนใหญเชนน เพอรองรบจ�านวนฝงบนทจะเพมขน

ดวยเชนกน”

Mr. Stefan Krauter ประธานบรษท

และประธานเจาหนาทบรหาร

Mr. Luca Ferrara ประธานเจาหนาทบรหาร

ประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก

Mr. Mike Meissner กรรมการผจดการ


COVER STORY ›

จากจดเรมตนเลกๆ ของธรกจทกรงเวยนนา ประเทศออสเตรย ในป 1983 ปจจบน cargo-partner ไดเตบโตเปนบรษทตวแทนผรบจดการขนสงสนคาขนาดกลางทนาเชอถอระดบโลก ปจจยส�าคญอยางหนงทมสวนในความส�าเรจของบรษทกคอ กลยทธระดบองคกร ซงเปนผลมาจากความทมเทในคานยมหลกขององคกร และทมบรหารทมความมงมน และเปนหนงเดยวกน ในฐานะทเปนธรกจครอบครว cargo-partner ไดน�าสโลแกน ‘We take it personally’ มาใชเพอสอถงการใหบรการทสามารถปรบเปลยน เพอ ตอบสนองความตองการเฉพาะดานของลกคาแตละรายได

argo-partner ยนหยดอย บนรากฐานทแขงแกรงในยโรป และบรษทฯ ไดเสรมความแกรงยงขนดวยแผนความกาวหนาเชงยทธศาสตรส ทวปเอเชย โดย

เครอขายบรการทกระจายอยทวภมภาคดงกลาวยงคงมการเตบโตอยางตอเนอง ทงนเพราะ cargo-partner เลงเหนความส�าคญของตลาดเอเชย โดยเฉพาะอยางยงตลาดการคาประเทศ ไทย ในโอกาสทประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) จะมผลอยางเปนรปธรรมในเรวๆ น cargo-partner จงยงมความคาดหวงสงในการเตบโตของประเทศไทยและภมภาคเอเชยตะวน-ออกเฉยงใต นตยสาร AFL ฉบบน ไดมโอกาสสมภาษณทมผบรหารของ cargo-partner อนประกอบดวย Mr. Stefan Krauter ประธานบรษทและประธานเจาหนาทบรหาร Mr. Luca Ferrara ประธานเจาหนาทบรหารประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก และ Mr. Mike Meissner กรรมการผ จดการ ภายในงานประชมระดบภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใตของบรษทฯ ทกรงเทพฯ เมอเรวๆ น

Meeting the TeamMr. Stefan Krauter กอตงธรกจโดยเรมตนจากศนย ดวยการยดมนในแบบแผนทใหความส�าคญในดานคานยมองคกรและความมงมนอยางเตมเปยม ความส�าเรจของ cargo-partner จงมาจากความรกและความทมเทของเขา ทไมไดมใหแคบรษทเทานน แตยงรวมถงธรกจตวแทนผรบจดการขนสงสนคาอกดวย

“ผมและหนสวนอกหาทานเปนผกอตง car-go-partner จากจดเรมตนทเราไมมอะไรเลย แตบรษทฯ กกาวหนาและเตบโตขนจนเกนกวาทผมคาดการณไวเสยอก ผมรสกสนกกบอาชพตวแทน ผรบจดการขนสงสนคาอยางมาก ผมเชอวาใคร

หลายคนในอตสาหกรรมนกคงรสกแบบเดยวกน ไมวาจะเปนทมงานของ cargo-partner รวมทงเพอนๆ รวมสายอาชพ ผมรกอาชพนเพราะเปนงานทตองใชทกษะการคดคน การสรางรปแบบความคด และออกแบบโซลชน ยงไปกวานน งานนยงเปดโอกาสใหผมไดตดตอผคนมากมาย มใจเปดกวาง และแลกเปลยนความคดกบผคนตางวฒนธรรม นจงเปนงานทวเศษมากส�าหรบผม” Mr. Krauter กลาว

Mr. Luca Ferrara ผบรหารระดบสงประจ�าภมภาคเอเชยของ cargo-partner ผมประสบ-การณ โชกโชนในอตสาหกรรมนและรวมงานกบ cargo-partner มาเปนระยะเวลาหาปแลว กลาววา “ผมมประสบการณท�างานในอตสาหกรรมนมาหลายปแลว และไดรวมงานกบ cargo-partner มาเปนเวลาหาป ส�าหรบหนาททไดรบมอบ- หมายครงแรกจากองคกรคอ การปฏบตหนาทในประเทศโปแลนด จากนนกรบหนาทดแลภมภาคยโรปตะวนออก จนกระทงเมอไมกปทผานมา เรา เหนโอกาสของการเปลยนแปลง และตดสนใจเผชญกบความทาทายในทวปเอเชย ผมจงเขารบต�าแหนงประธานเจาหนาทบรหารประจ�าภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงเหนอ นอกจากน เรากยงเลงเหนถงการเตบโตทสดใสของภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใตดวยเชนกน Mr. Krauter ไดตระหนกถงผลประโยชนทจะไดรบจากการรวมรากฐานทแขงแกรงในทงสองภมภาคใหเปนหนง

เดยว ดงนน เราจงควบรวมกจกรรมในภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงเหนอ (จน, ฮองกง, เกาหล-ใต และไตหวน) เขากบ ภมภาคตะวนออกเฉยงใต (ไทย, สงคโปร, มาเลเซย, เวยดนาม และบงกลา-เทศ)”

การรวมเครอขายและส�านกงานของ cargo-partner ในทวปเอเชยไมไดเปนกระบวนการเพยงอยางเดยวของบรษทฯ ในการสรางพนธสญญาทแขงแกรงและเกบเกยวผลประโยชนของภมภาคน แต cargo-partner ยงไดแตงตง Mr. Mike Meissner ใหด�ารงต�าแหนง กรรมการผจดการและ ประจ�าการทกรงเทพฯ ดวยประสบการณท�างาน ในฐานะลกคามากอน เปนเวลากวาทศวรรษ เขาสามารถทจะน�าเสนอมมมองใหมๆ และความเขาใจเชงลกดานนวตกรรมใหแกธรกจน Mr. Meissner กลาววา “ผมท�างานในอตสาหกรรมนมาเปนเวลาเกอบสามปแลว และเคยคดวาเปน ขอเสยส�าหรบคนทไมเคยมประสบการณมากอนทจะตองมาปฏบตงานในอตสาหกรรมตวแทนผรบจดการขนสงสนคา แตตอนนผมมองวากลบมขอดหลายประการทเดยว กอนหนาน ผมเคยท�างานกบบรษท IKEA เปนเวลาเกอบ 11 ป ใน 9 ประเทศ หนาทหลกๆ ของผมกคอ การสรางรานคาปลก การฝกอบรมทมงานประจ�าทองถน และการกอตงศนยกระจายสนคา ประสบการณเหลานท�าใหผมมความรความเขาใจทพเศษมากยงขน เนองจากผมสามารถมองเหนหนาทของตวแทนผรบจดการขนสงสนคาในมมมองของลกคา ดงนน ผมจงสามารถทจะคดนอกกรอบไดตลอดเวลา เนองจากบรการตวแทนผรบจดการขนสงสนคาไมใชแคเรองของการเคลอนยายสนคาจากจดหนงไปยงอกจดหนงเทานน หากแตยงหมายถงการใหบรการโซลชนอยางเตมรปแบบ พรอมน�าเสนอเรองของการสรางมลคาเพมไปดวย นจงเปนความทาทายและความพเศษของอตสาหกรรมน”

The Corporate Cultureอกสาเหตหนง ท Mr. Meissner ตดสนใจรวมงานกบ cargo-partner นนคอ คณคาขององคกรทสอดรบกบตวตนของเขา “เมอกลาวถงคณคาขององคกร ผมคดวาคณคาของ cargo-partner นนคลายคลงกบคณคาทผมยดถอ และนนคอสงทผมเฟนหามาโดยตลอด เราตางมงมนในการท�างานเพอแสวงหาความทาทายใหตวเอง และไดลองท�าสงใหม โดยไมลมตนก�าเนดของตวเอง อกสงหนงทผมประทบใจใน cargo-partner คอ ความ เปนองคกรแบบราบ (flat organization) และการ มอบอ�านาจในองคกร (degree of empowerment) ทชวยใหเราด�าเนนงานตางๆ ไดอยางรวดเรว ยงไปกวานน ผมยงสามารถปรกษากบ Mr. Krauter และ Mr. Ferrara ไดโดยตรง โดยไมตองผาน


คนกลาง ซงท�าใหผมมนใจวาเราเขาใจตรงกน และสามารถตดสนใจในประเดนตางๆ ไดทนท ทงน การมอบอ�านาจถอเปนอกหนงประเดนทส�าคญอยางยง เชน ส�านกงานของ cargo-partner ในประเทศไทยจะประสบความส�าเรจไดไมใชเพราะตวผมเพยงคนเดยว แตเปนเพราะเรามอบอ�านาจการตดสนใจใหแกพนกงานของเราดวย นอกจากน เรายงมอบหมายความรบผดชอบ และอสระทางความคดใหพวกเขา โดยยดคณคาขององคกรเปนทตง ผมเชอมนมาโดยตลอดวา ความส�าเรจขององคกรนนเกดจากความรวมมอในการท�างาน”

Mr. Krauter อธบายเพมวา วฒนธรรมองคกร ไดรบการขบเคลอนจากการมอบอ�านาจ ความยดหยน และนวตกรรม “จตวญญาณองคกร เปนสงส�าคญทตองมอยในองคกร ดวยความทเปนองคกรขนาดกลาง จงท�าใหเราสามารถสรางจต-วญญาณทมรวมกนได แนนอนวาเรายงคงรกษาระดบมาตรฐานเดมเอาไว แตกเปดโอกาสส�าหรบวฒนธรรมทองถนและแนวทางทแตกตางในการด�าเนนธรกจ ผมคดวาการตงกฎระเบยบเปนสงส�าคญ แตเรากตองใหอสระในการจดการปญหาระดบทองถนและตอบสนองความตองการของลกคาดวย การใหอสระในการท�างานจะกอใหเกดการลงมอปฏบตอยางรวดเรว และเมอรวมเขากบความเปนบรษทขนาดกลางของ cargo-partner แลว กจะสงผลใหองคกรมความยดหยนและการตดสนใจตางๆ กสามารถท�าไดอยางทนทวงท”

เนองจากตลาดในอตสาหกรรมนมการเคลอน- ไหวตลอดเวลา ตวแทนผรบจดการขนสงสนคาจงตองสามารถปรบตวเขากบสถานการณไดอยางรวดเรว ขณะเดยวกนกตองคาดการณความตองการของลกคาได นเปนสงท cargo-partner พยายามพฒนามาโดยตลอดเพอตอบ-สนองตอความคาดหวงของลกคา Mr. Ferrara กลาววา “ตลาดการคาเปนตวก�าหนดการท�างานของเรา ดงนน เราตองมความพรอมทจะคดอยางรวดเรวและลงมอปฏบตทนท ซงองคกรมการก�าหนดความรวดเรวในการพฒนาอยแลว ดงนนสงทเราตองท�าใหดทสดคอการตอบสนองตอความตอง-การของลกคาใหได ดวยความท cargo-partner ไมใชบรษทขนาดใหญ จงท�าใหกระบวนการตด-สนใจคอนขางเปนไปอยางรวดเรว นอกจากน เรายงมทมงานทพรอมใหบรการตลอด 24 ชวโมง เพอรองรบความตองการทส�าคญหรอเรงดวน เมอเราใหพนธสญญาแกลกคาแลว เรากตองปฏบตตามอยางเครงครด เนองจากเราตระหนกถงความสมพนธทมตอลกคาเปนเรองส�าคญ” ความวองไวในการตอบสนองและความทมเทในการใหบรการแกลกคาจงกลายเปนขอดทเหน ไดอยางชดเจนทสดของ cargo-partner

Shifting Toward Asiacargo-partner เปนบรษทอนดบตนๆ ทรเรมการเปดตลาดใหม นอกจากน ยงเปนหนงใน กลมบรษทรายแรกๆ ทด�าเนนธรกจในฝงยโรปตะวนออกภายหลงระบอบการปกครองแบบมานเหลก (Iron Curtain) ของสหภาพโซเวยตลมสลาย ดวยประสบการณทโชกโชน จงไมใชเรองแปลกท cargo-partner ยงคงยนหยดเปนผน�าดานการใหบรการตวแทนผรบจดการขนสงสนคาในยโรปตะวนออก โดยเฉพาะดานการขนสงทางถนน ปจจบน cargo-partner ก�าลงมองหาชองทางเพอกาวสตลาดทมการเตบโตสงอยาง intra-Asia “เนองจาก cargo-partner เรมด�าเนนธรกจเปนรายแรกๆ ภายหลงการลมสลายของระบอบมาน-เหลก เราจงมประสบการณสงในการหาชองทางกาวสตลาดใหม ผมเลงเหนโอกาสทคลายคลงกนในสถานการณปจจบนของทวปเอเชย โดยเฉพาะส�าหรบประชาคมเศรษฐกจอาเซยนทก�าลงจะเกดขนในป 2015 น ผมเชอมนวาภมภาคนเปนโอกาส ครงใหญส�าหรบเรา” Mr. Krauter กลาว

ปจจบนน ธรกจในประเทศตางๆ ทวทวปเอเชย ก�าลงเฟองฟอยางมาก และ cargo-partner กพรอมแลวทจะควาโอกาสทดนไว Mr. Ferrara กลาววา “บรษทของเรามฐานทมนในยโรป เราจง ใหความส�าคญกบตลาดยโรปคอนขางมาก อยางไร กตาม ดวยการปรบเปลยนโครงสรางองคกรของเราในภมภาคเอเชยแปซฟกใหม เราจงไดมการปรบเปลยนวธการด�าเนนธรกจในเอเชย เนองดวย ศกยภาพทมอยในภมภาคน ยกตวอยางเชน เราเรมใหบรการขนสงสนคาทางรถไฟ ทเชอมตอระหวางจนกบยโรปในชวงปลายปทแลว ซงบรการ

นกยงคงเตบโตอยางตอเนอง กอนหนาน เสนทาง การขนสงสนคาดงกลาวเปนบรการแบบเทยวเดยว คอ จากจนมายงยโรป แตในปจจบนเราขยาย บรการเปนแบบไป-กลบแลว นอกจากน เราก�าลงพจารณาถงการเปดบรการขนสงสนคาทางรถขามพรมแดนบรเวณชายแดนของรสเซยเพอเชอมตอกบประเทศจน ความตองการบรการในลกษณะนก�าลงเตบโตอยางตอเนองในภมภาคเอเชย อกทงเราไดรบรความเปนไปในเอเชยตะวนออกเฉยงใตเปนอยางด จากการทประชา-คมเศรษฐกจอาเซยนทจะเกดขนในเรววนน ท�าใหการคาขามพรมแดนจะขยายตวเพมขนมากกวาทเปนอย และท�าเลของประเทศไทยกเปนจดยทธศาสตรทส�าคญ”

Mr. Meissner กลาวเพมเตมวา “เมอสามปทแลว ไมใชเรองงายเลยทจะใหบรการขนสงจากสงคโปรมายงไทย เนองจากตองมการขนถายสนคาจากรถคนหนงไปสอกคน และตองช�าระภาษศลกากรถงสองครง ในขณะทปจจบนน เราสามารถใหบรการขนสงสนคาแบบ door-to-door ภายใน 48 ชวโมง อกทงยงไมจ�าเปนตองท�าการขนถายสนคาระหวางรถอกตอไป และวธการนกมการน�าไปใชในประเทศลาว กมพชา และเวยด-นามแลว ผมมองเหนการพฒนาทเกดขนในทวปยโรปเมอ 20 ปกอน ก�าลงกอตวขนในภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใต โดยมประเทศไทยเปนจดศนยกลางทางภมศาสตร”

ประเทศไทยยงเปนอกหนงจดยทธศาสตร ทส�าคญของการใหบรการโลจสตกสแบบสญญาจางและการคลงสนคา ซง Mr. Meissner ใหความ สนใจอยางมาก ประสบการณทผานมาของเขา จะกลายเปนตวแปรส�าคญในการชวยให cargo-partner เตบโตในธรกจดงกลาว Mr. Meissner กลาววา “เมอตนเดอนพฤษภาคมทผานมา เราไดเปดคลงสนคาทวไปแหงแรกใกลกบทาเรอแหลมฉบง คลงสนคาแหงนมพนท 2,000 ตารางเมตร และไดรบการกอสรางตามมาตรฐานยโรป ซงเปนมาตรฐานทดทสดในบรรดาคลงสนคาทวไปทมอยในประเทศไทย นอกจากน เรายงตด-ตงอปกรณครบครนเพอกาวสการเปน e-ware-housing ดวยระบบสแกนสนคาแบบบรณาการ (fully-integrated scanning system) รวมถงคลง สนคาปลอดอากรทบางนา ซงใชเปนสถานทประ-กอบชนสวนและผลตส�าหรบอตสาหกรรมไฟฟา รวมถงบรการจดสงผลตภณฑส�าเรจรปไปยงราน-คาปลกตางๆ นเปนเพยงแคจดเรมตนของการ ใหบรการโลจสตกสแบบสญญาจางในประเทศไทยของ cargo-partner เราจะยงคงมงมนในการพฒนาศกยภาพขององคกรอยางตอเนองและไรขดจ�ากด”

นเปนเพยงแคจดเรมตน ของการใหบรการโลจสตกส แบบสญญาจางในประเทศไทย ของ cargo-partner เราจะยงคงมงมนในการพฒนาศกยภาพขององคกรอยางตอเนองและไรขดจ�ากด

— Mr. Mike Meissner


COVER STORY

¤×Íâ¤Ã§¡ÒÃ¾ÔàÈÉÊÓËÃÑºµÍºá·¹ÅÙ¡¤ŒÒ·Õè¨Í§¾×é¹·Õè¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒ¡Ñº â´ÂàÃÒä´ŒÃÇºÃÇÁÊÔ·¸Ô»ÃÐâÂª¹�ÁÒ¡ÁÒÂÊÓËÃÑº¸ØÃ¡Ô¨¢Í§¤Ø³ äÁ‹Ç‹Ò¨Ðà»š¹¡ÒÃÊÐÊÁáµŒÁà¾×èÍ¹Óä»áÅ¡µÑëÇà·ÕèÂÇºÔ¹¿ÃÕ ËÃ×ÍÍÑ¾à¡Ã´·Õè¹Ñè§µÅÍ´¨¹áÅ¡ÊÔ¹¤ŒÒ¨Ò¡ã¹ÃŒÒ¹ÍÍ¹äÅ¹�

Å§·ÐàºÕÂ¹ãËŒ¡ÑººÃÔÉÑ·¤Ø³ÇÑ¹¹Õé à¾×èÍàÃÔèÁÃÑºÊÔ·¸Ô»ÃÐâÂª¹�·Ñ¹·Õ¡Ñº

ËÒ¢ŒÍÁÙÅà¾ÔèÁàµÔÁä´Œ·ÕèËÃ×ÍµÔ´µ‹ÍµÑÇá·¹ »ÃÐ¨Ó¾×é¹·Õè¢Í§¤Ø³ä´ŒáÅŒÇÇÑ¹¹Õé áÅÐãËŒàÃÒª‹ÇÂ´ÙáÅ¸ØÃ¡Ô¨¢Í§¤Ø³

â¤Ã§¡ÒÃà»š¹ä»µÒÁà§×èÍ¹ä¢

¡ÒÃ¨Í§¾×é¹·Õè¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒäÁ‹à¤ÂÁÕ¼ÅµÍºá·¹ÁÒ¡à·‹Ò¹Õé

µÔ´µ‹ÍàÃÒÇÑ¹¹Õé

ÃÒÂ¡ÒÃ¢Í§àÃÒ

Untitled-1 1 6/09/13 12:16 PM

ปจจบน ผคนทวโลกไดหนมาใหความส�าคญกบการพฒนา อยางยงยนมากขน อตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ จงไดมการปรบเปลยนขนตอนการด�าเนนงานบางสวน เพอใหสอดคลองกบความตองการของผบรโภคทมการตนตวเรอง green product หรอผลตภณฑสเขยวเพอสงแวดลอม ทยงยน ซงกระบวนการตางๆ ไดเรมสงผลอยางเดนชดตอซพพลายเชนทงหมด โดยสมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ไดมการรเรมใหอตสาหกรรมการขนสง สนคาทางอากาศเปลยนแปลงการด�าเนนงานสระบบ e-freight และเพอผลกดนระบบ e-freight เขาสอตสาหกรรมอยางทวถงน จงไดมความมงมน พยายามทดแทนการใชกระดาษในการด�าเนนงาน ดวยระบบเอกสารอเลกทรอนกส

e-AWB The Future is Here

FEATURE › โดย: Nina Sayawat เรยบเรยง: Arpaporn Puttaken


e

-Airway Bill (e-AWB) ถอเปนกาวแรกสความส�าเรจของ e-freight ในการใชใบตราสง-สนคาทางอากาศ (Airway Bill) รปแบบอเลกทรอนกส โดยเมอ

เดอนมกราคมทผานมา รายงานระบวามการใชระบบ e-AWB ทวโลกอยท 11.6 เปอรเซนต ขณะท IATA ไดตงเปาการเขาใชงานระบบ e-AWB ใน อตสาหกรรมไวท 80 เปอรเซนต ภายในป 2016 น ซงสายการบนชนน�าระดบโลก บรษทตวแทนรบจดการขนสง และตวแทนปฏบตการยกขนภาคพนดนบางสวนในขณะนไดมการอนมตระบบ

เหนเดนชดในทนทแนนอนวา การทดแทนการใชกระดาษดวย

ระบบเอกสารอเลกทรอนกสท�าใหสายการบนและบรษทตวแทนรบจดการขนสงสามารถลดตนทนดานการจดการกระดาษในขนตอนการ-ด�าเนนงานไดเปนอยางด โดยตนทนการใชงานระบบอเลกทรอนกสต�ากวาทมการคาดการณไว ซงส�าหรบบรษทตวแทนรบจดการขนสงรายใหญระดบโลกแลว การประหยดตนทนอาจถอเปนสงส�าคญอยางยง แตส�าหรบบรษทตวแทนรบจดการขนสงในประเทศไทยสวนใหญทคอนขางมขนาดเลก การประหยดตนทนการด�าเนนงานอาจไมใชเหตผลหลกทท�าใหบรษทเหลานหนมาใชระบบ e-AWB โดย Mr. Agmoni ไดอธบายเกยวกบเรองนวา “สายการบนเปนกลมทไดรบประโยชนจากการใชระบบ e-AWB อยางชดเจน โดยสามารถลดความยงยากในขนตอนด�าเนนงานดวยการยกเลกการใชเอกสารในรปแบบกระดาษ ขณะทบรษทตวแทนรบจดการขนสงขนาดเลกถงขนาดกลาง อาจยงไมเหนถงประโยชนจากการใชระบบ e-AWB มากนก พวกเขาอาจจะสามารถลดตนทนจากการใชกระดาษไดไมกพนบาทตอปเทานน”

อยางไรกตาม แมวาประโยชนจากการใชระบบ e-AWB ยงไมเหนเปนรปธรรมชดเจนนกส�าหรบกลมบรษทตวแทนรบจดการขนสงขนาดเลกถงกลาง แตขณะเดยวกนกมเหตผลส�าคญทท�าใหบรษท Damco Logistics ตดสนใจลงทนในระบบ e-AWB โดย Mr. Agmoni กลาวถงเรองนวา “ประโยชนทส�าคญทสดของระบบ e-AWB คอ ประสทธภาพในการท�างาน เพราะเราสามารถประหยดเวลาไดมากขนจากการลดขนตอนการพมพและจดเตรยมเอกสาร ยงไปกวานน ขดความสามารถดานการตดตามสถานะสนคา ในระหวางการขนสง (track and trace) ไดรบการพฒนาใหดขนดวยการใชขอมลระบบอเลก-ทรอนกส กลาวคอ เมอเรารบขอมลอะไรกตามจากระบบอเลกทรอนกส ขอมลดงกลาวนนสามารถเชอมตอกบระบบของเราไดทนท ท�าใหลกคาสามารถตดตามและทราบถงสถานะของ

สายการบนเปนกลมทไดรบประโยชนจากการใชระบบ e-AWB อยางชดเจน โดยสามารถลดความยงยากในขนตอนด�าเนนงานดวยการ

ยกเลกการใชเอกสารในรปแบบกระดาษ ขณะทบรษทตวแทนรบจดการขนสงขนาดเลกถงขนาดกลาง อาจยงไมเหนถงประโยชนจาก

การใชระบบ e-AWB มากนกMr. Erez Agmoni หวหนาฝายขนสงสนคาทางอากาศประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก บรษท Damco Logistics ประเทศไทย

e-AWB เปนทเรยบรอยแลว ขณะทในประเทศ ไทย การอนมต e-AWB ยงอยในอตราทต�ามาก เนองจากเหตผลหลายประการ ซงรวมถงการขาดความตระหนกถงทรพยากรทมอยอยางจ�ากดดวย และเพอใหเขาใจถงประโยชนจากการใชระบบ e-AWB และความทาทายเพอทจะบรรลความส�าเรจดงกลาวน นตยสาร AFL ไดรบเกยรตจาก Mr. Erez Agmoni หวหนาฝายขนสงสนคา ทางอากาศประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก บรษท Damco Logistics ประเทศไทย และ คณมนตรา แซเบ ผจดการแผนกสงออกทางอากาศ บรษท SDV Logistics ประเทศไทย มาใหขอมลในครงน

The Benefits of e-AWBเพอการใชงานระบบ e-AWB ผใหบรการทงสกลมในซพพลายเชน อนไดแก หนวยงานภาค-รฐอยางกรมศลกากร, สายการบน, ตวแทนปฏบตการยกขนภาคพนดน และบรษทตวแทนรบจดการขนสง จ�าเปนตองปฏบตตามขอก�าหนดของระบบ e-AWB รวมกน โดยบรษทตวแทน รบจดการขนสง และสายการบนสามารถลงนามในสญญา IATA Multilateral e-AWB Agreement ซงเปนสญญาทท�าใหทกกล มทมการลงนามสามารถใชระบบ e-AWB รวมกนได ตางจากในอดตทผานมา ทแตละสายการบนตองลงนามสญญาแยกตางหากกบบรษทตวแทนรบจดการขนสงแตละราย น�าไปสการลงนามในสญญาจ�านวนนบไมถวน ดวยเหตน IATA จงไดเขามาปรบเปลยนกระบวนการดงกลาวใหงายขนเพอสนบสนนใหเกดการใชงานระบบ e-AWB ซงสวนทส�าคญทสดในการผลกดนระบบ e-AWB ใหเปนทแพรหลายในอตสาหกรรม คอการสรางความตระหนกถงประโยชนทจะเกดขนจากการเปลยนมาใชระบบอเลกทรอนกสใหแกกลมผใหบรการทงหมดในซพพลายเชน โดยเหนไดชดวาระบบ e-AWB สามารถมอบประโยชนทส�าคญบางประ-การในแงของความยงยนไดเปนอยางด ขณะทการใชขอมลผานระบบอเลกทรอนกสแทจรงแลวยงมประโยชนทส�าคญมากกวานนทอาจจะยงไม


FEATURE

ชปเมนทสนคาของพวกเขาไดแบบ real-time ซงดวยประสทธภาพของระบบ e-AWB น เราจงสามารถเพมความโปรงใสในกระบวนการท�างานไดมากขน อกทงยงลดขนตอนทท�าใหเกดความลาชาไดอกดวย” ทงน การกรอกขอมลดวยมอในขนตอนระหวางการขนสงสนคาจงไมมความจ�าเปนอกตอไป เพราะนอกจากท�าใหเสยเวลาแลว ยงอาจกอใหเกดความผดพลาดไดงายอกดวย การลงทนในระบบ e-AWB นจงไมใชเพยงแคบรษทตวแทนรบจดการขนสงเทานนทไดรบประโยชน แตยงครอบคลมถงลกคาของพวกเขาโดยตรงอกดวย

นอกจากน ประโยชนเพมเตมจากการใชงานระบบ e-AWB คอการพฒนาดานความปลอดภยของขอมล ในแงทวาหากขอมลไดรบการบนทกลงในกระดาษและเกดการสญหาย อาจสงผลใหชปเมนทนนๆ ตองหยดชะงกกระทงเกดความลาชาในการขนสง ซงเมอเทยบกบการจดเกบเอกสารและขอมลดวยระบบอเลกทรอนกสแลว มความเสยงทจะสญหายหรอถกละเมดขอมลสวนบคคลไดยากกวา

Driving Change in Thailand and Beyondจากการทอตสาหกรรมการขนสงสนคา ทางอากาศทวโลกเรมมการเปลยนแปลง ขนตอนการด�าเนนงานเปนระบบไรเอกสาร (paperless) หรอลดการใชกระดาษในองคกร ท�าใหชวงเวลานเหมาะสมอยางยงทสายการบนขนสงสนคาทางอากาศชนน�าของประเทศไทยจะปฏบตตามแนวทางน ซงกรมศลกากรของไทยกไดตอบรบนโยบายในการใชระบบเอกสารอเลก-ทรอนกสเรยบรอยแลว สายการบนจ�านวนมากในขณะนไดใชระบบ e-AWB ในประเทศไทย รวมถง ตวแทนปฏบตการยกขนภาคพนดนบางสวน กสามารถด�าเนนการดวยระบบ e-AWB ไดแลวเชนกน ขณะทบางสวนยงอยในขนตอนรออนมตอยางสมบรณ แตเนองจากการรบรเกยวกบระบบ e-AWB ของบรษททองถนยงไมไดรบการพฒนามากนก จงถอเปนความทาทายอยางยงของบรษทตวแทนรบจดการขนสงทงขนาดเลกถงขนาดกลางทงหมดในประเทศไทยทจะตองด�าเนนการเกยวกบเรองน โดยคณมนตรา ใหความเหนวา

“ปจจบน การรบรเกยวกบระบบ e-AWB ในประเทศไทยยงไมเพยงพอนก บรษทตวแทนรบจดการขนสงทองถนจ�านวนมากจงไมไดมการเปลยนมาใชงานระบบดงกลาวนอยางสมบรณ เนองจากยงไมเลงเหนถงความจ�าเปนในขณะน ซงผ ประกอบการในประเทศจะใหความสนใจเกยวกบการใชงานระบบ e-AWB มากขน หากพวกเขาไดรบขอมลและมความเขาใจในขนตอนการท�างานของระบบ e-AWB และตระหนกถงประโยชนทสามารถชวยสนบสนนธรกจของพวก-เขาไดอยางเพยงพอ หรอในทางกลบกน บรษทบางรายกอาจจะไมมการเปลยนแปลงใดๆ จนกวาจะเกดเปนมาตรการบงคบใช”

การสงเสรมการรบรและการปรบทศนคตถอเปนขนตอนจ�าเปนส�าหรบการพฒนาการเขาถงของระบบ e-AWB ภายในอตสาหกรรม แตขณะเดยวกน อปสรรคส�าคญทมองขามไมไดส�าหรบบรษทตวแทนรบจดการขนสง กคอปจจยดานตนทนทตามมาในการตดตงอปกรณและเทคโน-โลยส�าหรบการใชงานระบบ e-AWB “เพอใหการด�าเนนงานดวยระบบ e-AWB เปนไปอยางมประสทธภาพจงตองมการลงทนในเบองตน โดยบรษทตวแทนรบจดการขนสงตองลงทนในดานระบบ IT พฒนาในสวนของซอฟตแวรและฮารดแวรใหทนสมยมากขน รวมถงตองการมการฝกอบรบวธการปฏบตงานดวยเทคโนโลยใหมๆ ใหกบพนกงาน ซงส�าหรบกลมบรษทขนาดเลกแลว การลงทนดงกลาวนถอเปนการลงทนส�าคญทตองมการพจารณาอยางรอบคอบ ซงหากบรษทไมไดมการตระหนกถงประโยชนของการใชระบบ e-AWB ทครบถวน พวกเขาอาจจะไมเลงเหนถงคณคาในการลงทนน” คณมนตรา กลาว

การอนมตการใชงานระบบ e-AWB ทไม

ราบรนอยในขณะน ไดแสดงใหเหนถงปญหาอนๆ ซงไมไดจ�ากดแตเพยงในประเทศไทย สาเหตนนคอ ผใชระบบ e-AWB ตองตดตามใหบรษทพนธมตรของพวกเขาตอบรบในระบบดงกลาวดวย ซงหากไมมการด�าเนนการกจะท�าใหกระ-บวนการมความซบซอนมากยงขน นอกจากน ยงรวมถงการทสายการบน ตวแทนปฏบตการยก-ขนภาคพนดน และบรษทตวแทนรบจดการขนสงใชระบบ e-AWB บางสวน แตไมใชทงหมดของปลายทางทใหบรการ “เราจ�าเปนตองตระหนกถงปลายทางทสายการบนใหการสนบสนนดวยเสมอ ซงจากการทอตสาหกรรมมการเปลยนแปลง มาใชงานระบบ e-AWB ท�าใหเกดความซบซอน เลกนอยในการตดตามเรอง แตทนททระบบ paperless กลายเปนมาตรฐานของอตสาหกรรม ขนตอนตางๆ ในการด�าเนนการจะงายยงขน” Mr. Agmoni กลาวเพมเตม

ทงน ยงคงมอกหลายองคประกอบของ e-freight ทตองมการท�าความเขาใจอกมาก การเปลยนมาใชระบบ e-AWB ถอเปนกาวแรกในการเรมตนเทานน ซงแนนอนวาอาจน�ามาซงความยากล�าบาก เนองจากจ�าเปนตองเปลยนแปลงกระบวนการในการท�างานและเพมตนทน กลมผน�าในอตสาห-กรรมจงจ�าเปนอยางยงทจะตองท�างานควบคไปกบการท�าหนาทใหความรและกระตนสงเสรมตลาดใหเปลยนมาใชระบบ e-AWB เพราะการอนมตการด�าเนนงานระบบ paperless จะกอใหเกดประโยชนตอทกฝายในซพพลายเชน ตงแตผสงสนคาไปจนถงผบรโภค และแมวาเสนทางในการบรรลความส�าเรจของระบบ paperless อยางสมบรณทวโลกนนยงอกยาวไกล แตกปฏเสธไมได วานคอเสนทางแหงอนาคตอยางแทจรง

เพอใหการด�าเนนงานดวยระบบ e-AWB เปนไปอยางมประสทธภาพ จงตองมการลงทนในเบองตน โดยบรษทตวแทนรบจดการขนสงตองลงทน

ในดานระบบ IT พฒนาในสวนของซอฟตแวรและฮารดแวรใหทนสมยมากขน รวมถงตองการมการฝกอบรบวธการปฏบตงานดวยเทคโนโลยใหมๆ

ใหกบพนกงาน คณมนตรา แซเบ ผจดการแผนกสงออกทางอากาศ บรษท SDV Logistics ประเทศไทย


WHETHER YOUR BUSINESS

IS BIG OR SMALL, WE’RE EXACTLY THE RIGHT SIZE.

• • • • • • •

At DHL we understand that different companies need different logistics solutions. That’s why we provide air, ocean and road freight

expertise that caters for your specifi c requirements. And we offer you fl exibility and easy access to a wide range

of services all over the world through a local and personalised contact. So whether you’re moving ten pallets, or a hundred

containers, you’ll fi nd something that fi ts you just right at DHL.

www.dhl.com

Call us at 02 791 8000

E-mail : [email protected]

Untitled-1 1 11/07/12 2:04 PM

AirBridgeCargo Airlines Marks Ten Years of Success

AirBridgeCargo Airlines (ABC) สายการบนขนสงสนคาแบบประจ�าทใหญทสดของรสเซย ฉลองความส�าเรจของการใหบรการครบรอบ 10 ป หลงจากเปดตวในฐานะสายการบนขนสงสนคาแบบประจ�าในนามของกลมบรษท Volga-Dnepr ในป 2004 ปจจบนน ABC ไดกลายเปนสายการ-บนขนสงสนคาระหวางประเทศชนน�าทมบทบาทส�าคญอยางยงตอกลมบรษท Volga-Dnepr Group ดวยเทยวบนขนสงสนคาไป

ยง 11 ประเทศ ซงเชอมตอเสนทางการคาระหวางภมภาคเอเชย รสเซย ยโรป และสหรฐอเมรกา เขาดวยกน

Mr. Denis Ilin ประธานบรหารสายการบน ABC กลาววา “ABC เปนมากกวาสะพานเชอมตอการขนสงสนคาทางอากาศระหวางตลาดผบรโภคทใหญทสดในโลก แตยงเปนพนธมตรทมความนาเชอถอและไวใจได สาย-การบนฯ ใหบรการโซลชนในการขนสงสนคาทางอากาศส�าหรบอตสาหกรรมเฉพาะดาน และสามารถขนสงสนคาไดทกประเภท รวมถงสนคาทตองใช

การด�าเนนการแบบพเศษ หรอสนคาทตองควบคมอณหภมของสงแวดลอม ซง ABC ไดรบการยอมรบวามการบรการทมคณภาพสง”

แมจะมความไมแนนอนทางเศรษฐกจระหวางการพฒนาในทศวรรษ แรก แตสายการบนฯ กยงสามารถพฒนาคณภาพในการใหบรการเรอยมา ตงแตกลมบรษท Volga-Dnepr เปดตวสายการบน ABC ในป 2004 สาย-การบนฯ ปฏบตการเครองบน B747-200 เพยงล�าเดยว โดยใหบรการไปยงหาปลายทาง อยางไรกตาม ABC มความภาคภมใจเปนอยางมากทปจจบน สายการบนฯ มฝงบนซงประกอบดวยเครองบนขนสงสนคา Boeing 747 จ�านวน 12 ล�า ทงยงเปนฝงบนทใหมและทนสมยทสดในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ ซงใหบรการแบบประจ�าไปยงปลายทาง 23 แหงทวโลก นอกจากน ABC ยงสามารถใหบรการขนสงสนคาไปยงปลายทางไดภายใน 48 ชวโมง ในเกอบทกเสนทางการใหบรการ ซงเปนสงทลกคาจากทวโลกใหความสนใจเปนอยางยง อกทงสายการบนฯ ยงใหความส�าคญตอการพฒนาในเรองของความตรงตอเวลา และยงน�าระบบบรหารจดการคณภาพภายใตโครงการ Cargo 2000 มาปรบใช และไดรบการรบรองมาตรฐานความปลอดภยดานปฏบตการบนโดย IATA Operational Safety Audit

British Airways Appoints Thai National to Oversee Thailand and Indochina

THAI Holds Aircraft Anointing Ceremony for Boeing 777-300ER and Airbus A380-800

สายการบน British Airways แตงตงคณวฒชย ชมสาคร เปน ผจดการฝายพาณชยประจ�าประเทศไทยและประเทศในแถบอนโดจน

คณชยวฒ ชมสาคร เปนคนไทยคนแรกทไดรบต�าแหนงดงกลาว นบตงแตสายการบนฯ เรมมเสนทางการบนเขาสประเทศไทยเปนเวลานานกวา 80 ป ซงกอนทคณชยวฒจะเขามารวมงานกบสายการบน British Airways นน เคยด�ารงต�าแหนงเจาหนาทฝายขายใหกบสาย-การบน Emirates และผจดการฝายขายและการตลาดใหกบสายการบน Etihad ประจ�าประเทศไทยอกดวย

คณชยวฒ กลาววา “ในประเทศไทย ผมคดวาสายการบน British Airways มขอเสนอใหส�าหรบคนไทยมากมาย ในฐานะทผมไดรบบทบาทหนาทใหมน ผมตองการทจะสรางความสมพนธทดระหวาง สายการบน British Airways กบชาวไทย รวมทงกลมชาวองกฤษและชาวตางชาตในประเทศไทยดวย”

คณชยวฒ ส�าเรจการศกษาระดบปรญญาโท สาขาการจดการ การทองเทยว จากมหาวทยาลย Victoria ในกรง Melbourne ประเทศออสเตรเลย และระดบปรญญาตร จากมหาวทยาลย Melbourne’s La Trobe กรง Melbourne เชนเดยวกน

เมอวนท 30 พฤษภาคมทผานมา สมเดจพระมหา- มนวงศเจาอาวาสวดราชบพธ-สถตมหาสมาราม ราชวร-วหาร เปนประธานในพธเจมเครองบนจ�านวนสองล�า ของบรษท การบนไทย จ�ากด (มหาชน) ไดแก เครองบน

Boeing 777-300ER และเครองบน Airbus A380-800 โดยมคณโชคชย ปญญายงค รกษาการกรรมการผอ�านวยการใหญ พรอมดวยฝายบรหารของ บรษทฯ และแขกผมเกยรต รวมในพธ ณ บรเวณลานจอดหนาโรงซอมเครองบน (Hangar) ฝายชาง การบนไทย สวรรณภม

คณโชคชย ปญญายงค เปดเผยวา เครองบนทเขาประกอบพธเจมเครองบน ในวนนจ�านวนสองล�า ไดแก เครองบน Boeing 777-300ER นามพระราชทาน “วมลมาศสร” (Vimolmassiri) และเครองบน Airbus A380-800 นามพระราช-ทาน “มญจาคร” (Mancha Kiri) ซงเครองบนทงสองล�า ตดตงสงอ�านวยความสะดวกใหแกผโดยสารทงในดานอปกรณและระบบสาระบนเทงบนเครองบน

Mr. Denis Iliny


PEOPLE AND COMPANIES ›

สายการบน Virgin Atlantic Airways ใหการสนบสนนองคกร UNICEF และ Save the Children ดวยการปฏบตการขนสงเวชภณฑและอปกรณทางการแพทย ทมน�าหนกรวมกวา 82 ตน เพอชวยเหลอผประสบ-ภยจากพายไตฝน Haiyan ในประเทศฟลปปนส

เนองจาก Virgin Atlantic Airways มเครองบนจ�านวนสล�าทปฏบต การบนไปยงฟลปปนสเพอเขารบการซอมบ�ารงเปนประจ�าอยแลว สายการ-บนฯ จงเขารวมเปนสวนหนงของงานกศลในครงน ดวยการเสนอพนทระวางขนสงสนคาบนเครองบนเพอท�าการขนสงโดยไมเสยคาใชจาย ส�าหรบชป-เมนตทจะด�าเนนการขนสงใหแกเจาหนาทของ UNICEF และกรมอนามย

Virgin Atlantic Assists UNICEF and Save the Children

IATA Holds Annual General Meeting in Qatar สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) เปดการประชมสามญประจ�าปครงท 70 และการประชมสดยอดดานการขนสงทางอากาศระดบโลกอยางเปนทางการทเมอง Doha ประเทศกาตาร โดยมบรษท ชนน�าในอตสาหกรรมและสอมวลชนรวมกวา 1,000 รายเขารวมงาน ทงน การประชมครงนจดขนภายใตการอปถมภของกษตรยแหงประเทศกาตาร Sheikh Tamim bin Hamad Al-Thani ซงทรงเสดจมารวมงานในครงนดวย

Mr. Tony Tyler ประธานเจาหนาทบรหารและผอ�านวยการทวไปของ IATA กลาววา “การประชมสามญประจ�าปครงนมความพเศษ และถอเปนเกยรตส�าหรบพวกเราอยางยงทไดรบการอปถมภจากกษตรยแหงประเทศกาตาร ซงเปนผน�าทมวสยทศนเดนชดดานศกยภาพของอตสาหกรรมการบน และถอเปนครงแรกทการประชมฯ ไดจดขนในประเทศกลมความ-รวมมออาวอาหรบ ซงนบเปนยางกาวทส�าคญของอตสาหกรรมของเราในภมภาคนทก�าลงเตบโตอยางมาก โดยสงส�าคญอยางยงตอการพฒนาของธรกจการบนในภมภาคนอยทแนวทางการท�าธรกจอยางเปนมตรตออตสาห-กรรมการบน รฐบาลของทนเขาใจและตระหนกถงคณคาทวาอตสาหกรรมการบนเปนปจจยกระตนการเตบโตของเศรษฐกจ”

ดาน H. E. Akbar Al Baker ประธานเจาหนาทบรหารสายการบน Qatar Airways และประธานการประชมฯ ครงน กลาววา “การด�าเนนการในชวงหลายเดอนทผานมาแสดงใหเหนถงชวงเวลาแหงความกาวหนาของ Qatar

Airways ไมวาจะเปนการยายการปฏบตการของเราไปยงทาอากาศยานนานาชาต Hamad หรอการขยายฝงบนอยางตอเนอง ดงนน การประชมสามญประจ�าปในครงนจงถอเปนโอกาสอนดส�าหรบเราทจะแสดงใหเหนถงความส�าคญของประเทศกาตารในฐานะศนยกลางดานการบนระดบโลก”

ของประเทศฟลปปนส ไดแก อปกรณและเครองมอทางการแพทย ยาเมดส�าหรบฆาเชอโรคในน�าดม และยาชวยชวตเพอใชรกษาโรคมาลาเรย โรคตดเชอแบคทเรย และโรคทองรวง นอกจากน เทยวบนดงกลาวยงท�าการขนสงชดเครองมอส�าหรบสตนรแพทยเพอใชในการท�าคลอดใหแกหญงตง-ครรภ และปกปองทารกแรกเกดในชวงเดอนแรกๆ รวมทงเวชภณฑทจ�าเปน เชน ยา Amoxicillin ทมสรรพคณตอตานการตดเชอแบคทเรย และอปกรณทางการแพทยทองคกร Save the Children สามารถน�าไปใชในการออกหนวยบรการสขภาพ หรอมอบใหแกโรงพยาบาลในพนททไดรบผลกระทบ

Mr. Simon Porter ผจดการฝายปฏบตการ สายการบน Virgin Atlantic Cargo ประจ�าทาอากาศยาน Heathrow กลาววา “ขณะนเปนเวลาหกเดอนแลวหลงจากพายไตฝน Haiyan พดถลมประเทศฟลปปนส และผลกระทบอนนาเศราสลดกน�ามาสการระดมความชวยเหลอจากทวโลกและยอดเงนบรจาคมากมาย ซงเปนผลมาจากการน�าเสนอขาวสารททนทวงทหลงจากเกดเหต อยางไรกตาม การชวยเหลอยงคงด�าเนนตอไปอยางตอเนอง ไมวา จะเปนองคกร UNICEF และ Save the Children ทยงคงชวยเหลอผประสบ-ภยในระยะยาว เรามความยนดอยางยงทมโอกาสชวยเหลอผประสบภยในภารกจทยงใหญเชนน”

นอกจากน Virgin Atlantic Airways ยงใหการสนบสนนโครงการ ‘Typhoon Haiyan Response’ ขององคกร Save the Children ดวยการบรจาควตามนเอใหแกเดก 3,500 คน เพอเสรมสรางภมคมกนและปองกนโรคตาบอด รวมทงการฉดวคซนปองกนโรคหดใหแกเดก 2,789 คน และวคซนปองกนโรคโปลโอใหแกเดก 3,000 คน


เมอวนท 9 มถนายนทผานมา บรษท Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) ไดรบรางวล Enterprise Award ภายในงานประกาศผลรางวล CILT Award 2013

งานประกาศผลรางวล CILT Award จดขนทกๆ สองปโดย Chartered Institute of Logistics and Transport Hong Kong (CILTHK) และจดขนเปนครงแรกในป 2004 โดยมวตถประสงคเพอยกยองบรษททมความโดดเดนและไดสรางผลงานยอดเยยมใหกบอตสาหกรรมการขนสงและ โลจสตกส ส�าหรบในปน การพจารณาผไดรบรางวลภายใตคอนเซปต ‘ความเปนเลศทางดานบรการ’ ตดสนจากหลกเกณฑเจดดาน ไดแก ความพง

Hactl Wins Enterprise Award at the CILT Award 2013

IATA Honors Top Global Training Partners

สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ประกาศรางวล Top Performing Global Training Partners ประจ�าป 2014 ซงรางวลนเปนสวนหนงของโครงการพนธมตรการฝกอบรมของ IATA

สถาบนการฝกอบรมและพฒนาของ IATA (ITDI) มอบรางวลใหแกสถาบนการฝกอบรมทมประสทธภาพสงสดทไดรบการรบรองจาก IATA (ATC) และยงมอบรางวลใหแกสถาบนการฝกอบรมทไดรบการรบรองการฝกอบรมเกยวกบสนคาอนตรายจาก IATA (ATS) ทมประสทธภาพมากทสด และมอบรางวลใหแกพนธมตรการฝกอบรมระดบภมภาค (RTP) ทมประสทธภาพสงสด โดยผทไดรบรางวลในสาขานคอ Air Traffic & Navi-gation Services (ATNS) จากแอฟรกาใต ซงไดรบรางวลนตดตอกนเปนปทสอง

ทงน พนธมตรการฝกอบรมของ IATA ราว 450 แหง จะไดรบการประเมนประสทธภาพจากจ�านวนผเขารบการฝกอบรม และคณภาพของการฝกอบรม โดยตดสนจากอตราการผานการทดสอบของนกเรยน ความ

เปนเลศของศนยฝกอบรมเหลานน�าไปสการพฒนาความตองการดานทรพยากรมนษยในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ โดยการเปดโอกาสใหกบคนรนตอไป

โดยศนยการฝกอบรมทไดรบรางวล Premier Circle Authorized Training Center ประจ�าป 2014 สบอนดบแรกคอ Akbar Academy of Airline Studies ประเทศอนเดย, Patriot Aviation College ประเทศอนเดย, IITC-India International Trade Centre ประเทศอนเดย, Speedwings Academy for Aviation Services ประเทศอนเดย, Japan Aircargo Forwarders Association (JAFA) ประเทศญปน, Aircargo Training Center of Japan ประเทศญปน, Air Travel & Related Studies Centre ประเทศเคนยา, Etihad Airways Aviation Academy ประเทศสหรฐอาหรบ-เอมเรสต, FedEx (Federal Express Corporation) ประเทศสหรฐอเมรกา และ Qatar Aeronautical College ประเทศการตา สวนศนยการฝกอบรมทไดรบรางวล World Top Performing Dangerous Goods Accredited Training Schools ประจ�าป 2014 หาอนดบแรกคอ DGM, Worldwide Network, Aero Training Center - CAMAS Formation ประเทศฝรงเศส, Airport College ประเทศฝรงเศส, IFMA - Institu de Formation aux Métiers de L’Aérien ประเทศฝรงเศส และ Japan Air Cargo Institute for Safety (JACIS) ประเทศญปน

พอใจของลกคา การด�าเนนการตามนโยบายทเปนมตรตอสงแวดลอม ระบบโครงสรางพนฐานขององคกร นวตกรรม ประสทธภาพในการปฏบตการ การ บรหารจดการคณภาพ และการควบคมและบรหารจดการความเสยง

Prof. Becky Loo ประธาน CILTHK กลาววา Hactl ไดแสดงใหเหนถงพนธกจทตอเนองและยาวนานของบรษทฯ ในการยกระดบมาตรฐานการท�างานในอตสาหกรรมใหเหนอกวาขอก�าหนดจากทางภาครฐฯ รวมทงความมงมนในการบรรลเปาหมายทางธรกจควบคไปกบความพยายามในการปกปองสงแวดลอม

Mr. Mark Whitehead ประธานบรหาร Hactl ซงเปนตวแทนรบมอบรางวลดงกลาวภายในงานเลยงรบประทานอาหารค�าของ CILTHK เปดเผยวา “นบเปนเกยรตอยางยงส�าหรบ Hactl ทไดรบรางวล CILT Award อนทรงเกยรตน ตลอด 38 ปมาน เราไมเคยหยดปรบปรงมาตรฐานการท�างานของเรา แตเราไดลงทนในเทคโนโลยใหมๆ และพยายามรกษาบคลากรทดทสดไว ทงนกเพอมอบบรการทดทสดแกสายการบนทเปนลกคาของเรา เราขอขอบคณส�าหรบการสนบสนนทงจากหนวยงานภาครฐฯ และพนธมตรทางธรกจ และทส�าคญทสดคอการสนบสนนจากพนกงานกวา 2,500 คนของเราทมความทมเทในการท�างาน”

Mr. Whitehead ยงไดกลาวทงทายไววา “ในฐานะผปฏบตการคลงสนคา ชนน�าในทาอากาศยานนานาชาตฮองกง เราจะยงคงปฏบตหนาทดวยความมงมนเพอสรางการเจรญเตบโตใหกบทาอากาศยานฯ และอตสาหกรรม โลจสตกสในฮองกง”


PEOPLE AND COMPANIES ›

Polar Executive VP and CEO to Retire in August

AOT Holds 2014 Safety Exhibition

เมอวนท 4 มถนายนทผานมา Atlas Air Worldwide ประกาศวา Mr. Thomas Murphy รองประธานบรหาร และ ประธานเจาหนาทฝายปฏบตการของ Polar Air Cargo Worldwide (Polar) ไดตดสนใจเกษยณอายการท�างานในเดอนสงหาคมน

โดย Mr. Murphy เขาท�างานกบสาย-การบน Polar ซงบรษท Atlas Air World-wide เปนผถอหนใหญ เมอเดอนกรกฎาคม

เมอวนท 3 ถง 5 มถนายนทผานมา ทาอากาศยานสวรรณภมจบมอผประกอบการและสายการบนจดนทรรศการรณรงคและใหความรเกยวกบความปลอดภยในการท�างานภายในทาอากาศยานประจ�าป 2014

ในการน คณระววรรณ เนตระคเวสนะ ผอ�านวยการทาอากาศยานสวรรณภม บรษท ทาอากาศยานไทย จ�ากด (มหาชน) หรอ ทอท. เปนประธานในพธเปดงาน ‘นทรรศการดานความปลอดภยประจ�าป 2014’ ณ บรเวณประต 3-4 ชน 1 อาคารผโดยสาร ทาอากาศยานสวรรณภม (ทสภ.) โดยภายหลงเสรจสนพธ คณระววรรณ เปดเผยวา “การจดนทรรศการดาน-ความปลอดภยในครงน ทสภ. ไดรวมมอกบหนวยงานทเกยวของทงหนวยงานราชการ สายการบน และผประกอบการรวม 16 หนวยงาน อาท ฝายดบเพลงและกภย ทสภ., คณะกรรมการความปลอดภย อาชวอนามย และสภาพแวดลอมในการท�างาน ทสภ. และหนวยงานภายนอก อาท ส�านกงานสวสดการและคมครองแรงงานจงหวดสมทรปราการ, โรงพยาบาลสมตเวช, บรษท การบนไทย จ�ากด (มหาชน) และบรษท แอนตไฟร อนดสตร จ�ากด มารวมออกบธแสดงนทรรศการใหความรเกยวกบความปลอดภยในการท�างานในดานตางๆ อาท ความรดานความปลอดภยในการท�างานจากส�านก-งานสวสดการและคมครองแรงงาน กฎหมายใหมเกยวกบการจราจรทางบกจากกรมการขนสงทางบก เปนตน นอกจากน ยงมการจดตรวจสขภาพ เบองตน โดยไมคดคาใชจายจากโรงพยาบาลสมตเวชศรนครนทร และ

Mr. Thomas Murphy

โรงพยาบาลจฬารตน 9 การจดจ�าหนายสนคาดานความปลอดภย และ สนคาโอทอปประเภทสมนไพรและผกปลอดสารพษจากชมชนโดยรอบ และการรวมสนกเลนเกมสตอบค�าถามชงรางวลดวย โดยการจดงานในครงนเปด โอกาสใหพนกงาน ทสภ. ผประกอบการ สายการบน และประชาชนทวไปสามารถเขาชมนทรรศการไดจนถงวนท 5 มถนายน ตงแตเวลา 09.00 น. ถง 15.30 น. ณ บรเวณประต 3-4 ชน 1 อาคารผโดยสาร ทสภ.”

คณระววรรณ กลาวตอไปวา “การจดงานแสดงนทรรศการดานความปลอดภยในครงนมวตถประสงคเพอใหผปฏบตงาน ทงพนกงาน ทสภ. หนวยงานราชการ ผประกอบการ สายการบน ไดรบความรเกยวกบความปลอดภยและอาชวอนามยและสภาพแวดลอมทมความปลอดภยและเหมาะ-สมตอการท�างาน นอกจากน ทสภ. ยงจดใหมการฝกซอมดบเพลงและอพยพหนไฟ ในวนท 4 มถนายน 2014 ณ บรเวณอาคารเทยบเครองบน A โดยมการจ�าลองสถานการณเหตเพลงไหมจากไฟฟาลดวงจร ซงการจดนทรรศการและฝกซอมดบเพลงฯ ในครงน เปนไปตามกฎกระทรวงทไดก�าหนดมาตรฐานในการบรหารจดการและด�าเนนการดานความปลอดภยอาชวอนามย และสภาพแวดลอมในการท�างานเกยวกบการปองกนและระงบอคคภย พ.ศ.2555 ซงก�าหนดใหหนวยงานตองจดฝกซอมดบเพลงและฝกซอมอพยพหนภยพรอมกนอยางนอยปละครง รวมทงจดรณรงค สงเสรมความปลอดภยอาชวอนามย และสภาพแวดลอมในการท�างานดวย”

ป 2009 กอนหนาน Mr. Murphy เคยด�ารงต�าแหนงรองประธานอาวโสฝายการบนในภมภาคเอเชยแปซฟกของบรษท DHL Express ซงมหนาทรบผดชอบการด�าเนนงานดานการบน กลยทธ และประสทธภาพในการใหบรการในภมภาคเอเชยแปซฟก

สายการบน Polar เปนหนงในสายการบนพนธมตรหลกของ DHL ในเสนทางการบนระหวางทวป โดยสายการบน Polar ภายใตการบรหาร งานของ Mr. Murphy มสวนท�าใหเครอขายการบนของ DHL มยอดการใหบรการในตลาด transpacific และ intra-Asia เพมขนอยางมาก

ทงน ทางสายการบนฯ จะมการประกาศผทจะมารบต�าแหนงแทน Mr. Murphy ในเรวๆ น


Emirates SkyCargo Launches Freighter Service to Mexico City and AtlantaEmirates SkyCargo has expanded its freighter network with weekly service to Mexico City and Hartsfield-Jackson Atlanta Airport. page 6

Jettainer Manages ULDs for Jet AirwaysJettainer has signed a five year contract with Jet Airways, a leading Indian international airline, to handle 1279 ULDs for long-haul flights. page 6

Air Freight Markets in Modest SlowdownThe International Air Transport Association has released data showing that global air freight traffic in April was slightly below January numbers and 1.1 percent lower than in March. page 8

CHEP Aerospace Solutions to Supply and Manage ULDs for Hawaiian AirlinesCHEP Aerospace Solutions has signed a five year agreement with Hawaiian Airlines to supply and manage containers and pallets. page 8

Fraport to Handle Cargo for MIAT Mongolian AirinesFraport Cargo Services GmbH has become the new cargo handling partner for MIAT Mongolian Airlines in Frankfurt. page 9

Saudia Cargo Launches Direct B747 Freighter Services from Europe to DohaEffective June 1, 2014, Saudia Cargo has

launched two weekly B747 freighter services from Europe to Doha, operating on Wednedays from Frankfurt and on Sundays from Amsterdam. page 9

Coyne Airways CEO Speaks at Air Cargo Club MeetingMr. Larry Coyne, CEO of Coyne Airways, spoke at the Tenth annual Meeting of the Air Cargo Club about the need for carriers to embrace change to survive in a landscape of emerging global brands, modal shift and growing freight capacity on passenger planes. page 10

FedEx Releases Global Citizenship ReportFedEx Corp. published its sixth annual Global Citizenship Report, outlining the steps they have taken to improve operational efficiency and engage in local communities. page 10

DHL Starts Helicoper Service for Downtown LAIn an effort to avoid traffic, DHL has launched a helicopter service for early morning deliveries for major banking customers in the downtown Los Angeles area. page 11

dnata Boosts Cargo Infrastructure Throughout UKdnata continues to develop cargo infrastructure at its newest locations throughout the UK. They have invested GBP 8 million to enhance service at Glasgow, Birmingham, East Midlands, Newcastle and Gatwick airports. page 12

Cathay Pacific Releases Combined Traffic Figures for AprilCathay Pacific Airways has released Cathay Pacific and Dragonair’s combined traffic figures for April, with 137,444 tons of cargo and mail carried in April, which is up 11 percent YOY. page 12

THAI Announces First Quarter Operating ResultsThai Airways International Public Company Limited has reported its first quarter operating results for 2014, with a net loss of THB 2.62 billion. page 12

Ruslan International Moves Deck Loader for DreamlifterRuslan International has successfully transported a massive 109,000 kg deck loader used for loading and unloading 787 parts from the 747 Dreamlifter. page 13

Volga-Dnepr Brings Meteorological Vehicles Home Onboard An-124-100Volga-Dnepr Airlines has transported two 12 ton mobile meteorological support vehicles back to Yekaterinburg, Russia from Delhi, India aboard an An-124-100. page 13

Making a Strong Impression: The cargo-partner WayFrom its humble beginnings in Vienna, Austria in 1983, cargo-partner has steadily grown to become an internationally respected midsized freight forwarder. Integral to the company’s success are a corporate strategy driven by dedication to its core values and a united, motivated and committed management team. As a family-owned company, cargo-partner takes its slogan, ‘We take it personally’, to heart by providing flexible services that are tailored to its customers’ specific needs.

The forwarder has built on its strength in Europe by making a strategic advancement into Asia. Its service network throughout the region continues to grow because cargo-partner sees the importance of the Asian market, and more specifically, the Thai market. With full AEC integration just around the corner, cargo-partner has high hopes for Thailand and all of SEA. In this issue of AFL, we met with the cargo-partner team at their recent South East Asia Regional Meeting in Bangkok to speak with Mr. Stefan Krauter, Chairman and CEO, Mr. Luca Ferrara, CEO Asia Pacific, and Mr. Mike Meissner, Managing Director. page 20

COVER STORY

INDUSTRY NEWS

8


EXECUTIVE SUMMARY

Emirates Group Achieves 26th Consecutive Year of ProfitThe Emirates Group has announced its 26th consecutive year of profit and company-wide growth despite competitive pressure and the global economic environment. page 14

CEVA Expands Aerospace Presence in Fort Worth, TexasCEVA Logistics is expanding its aerospace industry operations at Fort Worth Alliance Airport, the world’s first purely industrial airport designed for cargo and corporate aviation. page 14

ANA Cargo Launches New Freighter Service to SingaporeDue to strong demand for fresh, high quality Japanese food products, ANA Cargo has launched six weekly Okinawa-Singapore-Tokyo Narita services operated on Boeing 767-300F aircraft. page 16

Volga-Dnepr Operates First Satellite Flight For Saudi ArabiaUsing one of its IL-76TD-90VD freighters,

AirBridgeCargo Airlines Marks Ten Years of SuccessAirBridgeCargo Airlines is celebrating ten years since its launch as a scheduled service provider in the Volga-Dnepr Group in 2004, from which it has become a leading international cargo airline. page 28

British Airways Appoints Thai National to Oversee Thailand and IndochinaBritish Airways has appointed Mr. Chaiyavut Chomsakorn as Country Commercial Manager for Thailand and Indochina, making him the first Thai national to take the role. Mr. Chomsakorn previously held senior management positions at Etihad and Emirates. page 28

THAI Holds Aircraft Anointing Ceremony for Boeing 777-300ER and Airbus A380-800Thai Airwrays International Public Company Limited’s Boeing 777-300ER was royally bestowed the name Vimolmassiri, while the Airbus A380-8-00 was royally bestowed the name Mancha Kiri. page 28

Virgin Atlantic Assists UNICEF and Save the ChildrenVirgin Atlantic Airways has helped UNICEF and Save the Children transport over 82 tons of medical supplies and equipment to victims of Typhoon Haiyan in the Philippines by offering cargo capacity free of charge. page 29

IATA Holds Annual General Meeting in Qatar The International Air Transport Association has opened its 70th Annual General Meeting and World Air Transport Summit in Doha, Qatar, with 1,000 industry leaders and media in attendance. page 29

Hactl Wins Enterprise Award at the CILT Award 2013Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) has won the Enterprise Award at the CILT Award 2013, a biennial award given by the Chartered Institute of Logistics and Transport in Hong Kong. page 30

IATA Honors Top Global Training PartnersThe International Air Transport Association has honored its best performing training partners for 2014 as part of its training partner recognition program. page 30

AOT Holds 2014 Safety ExhibitionFrom June 3-5, 2014, Airports of Thailand held the 2014 Safety Exhibition at Gate 3-4 at Suvarnabhumi Airport to raise awareness of safety, health and environment in the work environment for all AOT employees and other operators at the airport. page 31

Polar Executive VP and CEO to Retire in AugustPolar Air Cargo Worldwide Executive Vice President and Chief Operating Officer, Mr. Thomas Murphy, will retire this August. page 31

Volga-Dnepr Airlines moved the King Abdulaziz City for Science and Technology organization’s SaudiSat-4 satellite from Saudi Arabia to its launch site in Orsk, Russia. page 16

Saudia Cargo Launches Pharma.2.World ActiveSaudia Cargo has launched its new Pharma.2.World Active product, a solution to maintain the correct internal temperatures required for the transport of pharmaceutical and life science goods. page 17

DHL Opens 45th Service Point at National StadiumDHL Express has opened its 45th Service Point in Thailand at the National Stadium BTS station. The facility is open seven days a week. page 17

Athens International Airport Cargo Traffic Up in 2014Athens International Airport has reported that for the first quarter of 2014, there were 24,723 tons of cargo traffic, which is up a modest 3.21 percent over 2013. page 17

IATA Presents Positive OutlookThe International Air Transport Association has released its Economic Performance of the Airline Industry report which highlights the value air transport adds for consumers and the global economy. page 18

IAG Cargo Strengthens Latin America NetworkIAG Cargo has added two destinations to strengthen its Latin America network, Montevideo in Uruguay and Santa Domingo in the Dominican Republic. page 18

e-AWB: The Future is Heree-Airway Bill (e-AWB) is the first step toward achieving e-freight, replacing the paper Airway Bill with electronic messages. As of January 2014, e-AWB global penetration stood at 11.6 percent. IATA has set a target for 80 percent e-AWB penetration by 2016. Some of the world’s top airlines, freight forwarders and ground handling agents have already adopted e-AWB. In Thailand, however, e-AWB adoption is still very low due to a number of reasons, such as lack of awareness and limited resources. In this issue of AFL, we delved into the benefits of using e-AWB and the challenges involved in implementing it. We spoke with Mr. Erez Agmoni, Head of Airfreight, Asia Pacific region for Damco Logistics (Thailand) Co., Ltd. and Ms. Montra Sae-Bae, Airfreight Export Manager for SDV Logistics (Thailand) Co., Ltd. page 24

FEATURE

PEOPLE AND COMPANIES

16Issue 114 ‹ June 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 33

EXECUTIVE SUMMARY

นตยสาร AFL ฉบบน ไดมโอกาสพดคย กบสาวเกง อารมณด ‘คณเมย’ Sales Steering & Marketing ของ Lufthansa Cargo ซงเธอจะมาแบงปนประสบการณและเรองราวประทบใจ ทมตอการท�างานในอตสาหกรรมอนทาทายน

Program ชอ IAP จงไดไปสมครและผานการคดเลอก ไดเขาฝกอบรมเปนระยะเวลาสองป ซงการไดเขาโครงการน กจะไดฝกอบรมทกแผนก ทงในสวนของ operations และก station เมอจบการฝกอบรมจงไดรบต�าแหนง Sales Steering & Marketing ในปจจบนคะ

การท�างานในต�าแหนงปจจบนใหกบ Lufthansa Cargo คณเมยมหนาทอะไรบางการท�างานในต�าแหนง Sales Steering & Marketing ของเมย จะเกยวของกบตวเลขคอนขางมาก โดยท�าหนาทวเคราะหธรกจ แนวโนมตางๆ เพอหาแนวทางในการวางแผนทจะสงเสรมดานการตลาดใหกบบรษทฯ และสรปเปน รายงาน ท�าเรองงบประมาณ ก�าหนดกลมเปาหมายใหกบฝายขาย รวมถงดแล ดานการประชาสมพนธ จดอเวนท ท�าโปรโมชน และอนๆ ทเกยวของคะ

คณเมยมองวาการท�างานในอตสาหกรรมการขนสงสนคา ทางอากาศมความนาสนใจอยางไรการท�างานในอตสาหกรรมนเปนเรองททาทายและตองตนตวอยเสมอ เพราะตลาดเปลยนไปเรอยๆ ไมเคยหยดนง อกทงมการแขงขนสงมาก ในสวนของหนาทความรบผดชอบของเมย ความยากคอจะท�าอยางไรใหผลตภณฑของเรา ซงเปนสนคา premium และคอนขางมราคาสง เปนทสนใจของกลมเปาหมายและสามารถขายได ซงเปนความทาทายไปในตว และถอเปนเสนหของอตสาหกรรมนคะ

สงทประทบใจในการรวมงานกบ Lufthansa Cargo มอะไรบางการท�างานทนอบอนมากคะ เจานายของเมยนอกจากจะเปนผน�าทมความสามารถแลว ยงเปนคนนารกและเหนอกเหนใจลกนอง อยางหนาทของ เมยซงคอนขางเปนงานทมความกดดนสง ทานกจะใหแนวคดและพยายามสนบสนนเมยตลอด และเพอนรวมงานในทมกดมาก คอยชวยเหลอกน ท�าใหการท�างานราบรนและส�าเรจลลวงไปไดดวยด

เคลดลบในการท�างานของคณเมย คออะไรเมยจะจดล�าดบความส�าคญของงานกอนเปนอนดบแรก เพอวางแผนในการท�างานวางานไหนควรท�ากอนหรอหลง และทกครงในการท�างาน กจะเตมท กบงานเสมอ พยายามเรยนรสงตางๆ จากการท�างานใหมากทสด และท�างาน ใหเสรจภายในเวลา พยายามไมเอางานกลบไปบานดวย

ในวนทรสกเครยดจากงาน คณเมยมวธการคลายเครยดอยางไรเวลาทเมยรสกเครยดกบงาน ในกรณทไมใชงานเรงดวนมากนก เมยกจะใชวธพกงานนนไปกอน และเดนไปหาอะไรท�า หรอพดคยกบเพอนรวมงานใหรสกผอนคลายมากขน จากนนเมอรสกพรอม จงคอยกลบมาท�าใหม และถาเมยมเวลาวาง กจะชอบออกไปทานอาหารกบเพอนรวมงาน และออกก�าลงกายเปนงานอดเรกคะ

Slogan อะไรทบงบอกความเปนตวคณเมยไดดทสดสดใส อารมณด แตในขณะเดยวกนกเปนคนจรงใจและตรงไปตรงมาในการท�างานคะ

พนารตน เอมโอชSales Steering & MarketingLUFTHANSA CARGO AG

คณเมยเขาสอตสาหกรรมนไดอยางไร และเคยรวมงาน กบทใดบางเมยเรมตนจากการท�างานเปนผชวย Station Manager ในป 2003 ดแลในสวน Check-in ผโดยสาร ใหกบสายการบน Lufthansa ตอมาในป 2006 ทาง Lufthansa Cargo ไดเปดการฝกอบรม Management Trainee


FACE TO FACE

www.BangkokFlightServices.com

On Call. On Time. On the Job.

BANGKOK FLIGHT SERVICES-CARGO 777 Moo 7, Racha Thewa, Bang Phli, Samut Prakarn 10540, Thailand

Tel: +66 (0) 2131 5555

BFS CARGO CUSTOMER CARE Tel: +66 (0) 2131 5555 Ext. 5611, 5612, 5613, 5614, 5523 Fax: +66 (0) 2131 5533 Email: [email protected]

Making the Best Better

Bangkok Flight Services (BFS) is taking Cargo Handling to a new level.

From first acceptance into our terminal, the BFS service delivery team is dedicated to guiding your cargo through the step-by-step processes set in place for a seamless transfer through our specialized facilities. Providing handling solutions using the latest tools and technology, our network of trained staff are committed to recognizing the needs for each consignment and customizing solutions to exceed our customers’ expectations.

We do more so you don’t have to.

BFS Ad-Service delivery-Final.indd 2 1/10/56 BE 3:03 PM

กาวไปขางหนา ดวยการใชกระดาษทนอยลง

เราเปนผร�เร�มระบบคาระวางสนคาอเลกทรอนกสเพ�อเปลยนว�ธการดำเนนธรกจของเรา ซงจะชวยประหยดกระดาษไดถง 30 แผนตอการสงสนคาในหนงครง และเราไมเพ�ยง ชวยคณประหยดกระดาษเทานน แตยงชวยรกษาสภาพแวดลอมอกดวย พบกบระบบคาระวางสนคาอเลกทรอนกสไดท skycargo.com

หากตองการรายละเอยดเพ�มเตม ตดตอเราไดท เอมเรตส สกายคารโก (Emirates SkyCargo) เมองอาบดาบ: +971 2 6911733, เมองดไบ: +971 4 2184218

AFL_Thai_275x205mm_e-freight.indd 1 16/06/14 12:39 PM

airfreight logistics - june 2014

Documents

thailands logistics

air cargo logistics

bytrade logistics siam

air cargo industry

industry news

qualified subscribers

cargopartner way

proper documentation