TEMA:Prevozne isprave u saobraajuSEMINARSKI RAD IZSAOBRAAJNOG PRAVA

Student: Profesor:

SADRAJ

Uvod..................................................................................................................................................3Prevozne isprave u unutranjem saobraaju..................................................................4Putni list...........................................................................................................................................4-5Tovarni list......................................................................................................................................6-7

Prevozne isprave u unutranjem prevozu...........................................................8-10

Kontrolni list.....................................................................................................................11

TIR karnet..........................................................................................................................11

Dokumenta za vozilo.....................................................................................................12-13

Dokumenti za vozaa....................................................................................................14-15

Literatura...........................................................................................................................16

PREVOZNE ISPRAVE

Prevozne isprave imaju poseban znaaj naroito u meunarodnom transportu.Potrebne i racionalni razlozi uslovili su da posljednjih godina doe do sve vee unifikacije-ujednaavanja prevoznih isprava ne samo na meunarodnom nego i na nacionalnom planu.Na ovaj nain osjetno se doprinijelo boljoj i racionalnijoj organizicji prevoza i veoj odgovornosti.Prevozna dokumenta slue da se utvrdi izvreni transportni rad, obraunaju zarade osoblja i trokovi prevoza i utvrdi cijena prevoza. Osim toga, prevozna dokumenta slue i za efikasnu kontrolu praenja rada voznog osoblja. Analitiko planska sluba koristi ova dokumenta i podatke iz njih radi pravilnog planiranja i dimenzionisanja kapaciteta, radne snage i ostalih elemenata koji uticu na prevoz.

Prevozne isprave u unutranjem prevozu

Pored redovnih isprava za vozilo i vozaa u unutranjem prevozu panju zasluuje jos i putni nalog i tovarni list.

Putni nalog je dolument za prevoz u unutranjem prevozu lica i stvari. Obavezan je za sva vozila osim za putnike automobile kojim graanin vri prevz za sopstvene potrebe.Mora biti popunjen, ovjeren, i potpisan od strane odgovornog lica ili lica odgovornog za kontrolu tehnike ispravnosti vozila.Bliu sadrinu, izdavanje i voenje putnih naloga i evidenciju o izdatim putnim nalozima potpisuje nadleno ministarstvo.Propisani su njegova sadrina i boja. Moe biti iz jednog ili dva dela, pri emu drugi list slui za unoenje podataka o opravkama vozila. Obrasci su numerisani ,tampaju se u blokovima, a format im je A4.Putni nalog se izdaje za svaki transportni zadatak posebno, a prima ga i popunjava sam voza. Osim potpisa vozaa na putnom nalogu se mora nai i potpis ovlatenog lica tehnike slube koja garantuje ispravnost vozila. Zatim voza sa putnim nalogom ide kod dispeera i vri i to neposredno pre polaska vozila na put kako bi se spreile zloupotrebe vozila. Voza je duan da sve vreme boravka na putu popunjava izvetaj o realizaciji u putnom nalogu.Tek posle toga voza moze da krene sa vozilom na liniju. U toku vonje voza popunjava ostale rubrike putnog naloga, kao to su : podaci o koliini uzetog goriva i maziva, cilj i nain izvrenja transportnog zadatka, podaci o vozilu, podaci o vremenu usputnih zadrzavanja i sl. Po povratku u garau voza pokazuje kontroloru tehnike ispravnosti vozila putni nalog sa unetim primedbama na tehniko stanje vozila, ukoliko ih ima. Vozilo zatim preuzima tehnika sluba, obavlja eventualne popravke i potpisuje dokument o tehnikoj ispravnosti vozila.Dio putnog naloga voza predaje dispeeru radi overe vonje i kontrole podataka.Putni nalog ne moraju imati: vozila organa MUP-a; vozila VS; vozila sa stranom i diplomatskom registracijom; specijalna vozila (hitna pomoc, komunalna sluzba i sl. ) i vozila za javni prevoz putnika u gradu.Ova vozila cesto imaju poseban putni nalog koji se formom, sadrzajem i rubrikama razlikuje od putnog naloga za ostala vozila.

( PUTNI NALOG)

Tovarni list, u unutranjem prevozu je dokument za prevoz stvari koji se izdaje kada bilo koja strana trai njegovo izdavanje .On je, izmeu ostalog , dokaz da je ugovor o prevozu zakljuen.Ugovor o prevozu robe je zakljuen onog momenta kada poiljalac preda robu na prevoz i ispostavi tovarni list. On sadri osnovne elemente sporazuma o prevozu. Overavaju ga potpisima zainteresovane strane. Tovarni list sadri podatke o poiljaocu robe, primaocu, mjestu i datumu isporuke i preuzimanja poiljke, propratne liste, podatke o vrsti ambalae, vrsti robe, bruto teini u kilogramima, zapreminu,instrukcije za rukovanje teretom, registarski broj vozila, podatke o prevozniku.Po zavrenom utovaru voza overava potpisom ispravnost po datumu, vrsti, kolicini i stanju robe.Tovarni list se radi u tri primerka; za poiljaoca, prevoznika i primaoca po jedan. On predstavlja osnovu za ispostavljanje fakture na osnovu koje se plaaju transportne usluge. Obrazac nije propisan, pa ga preduzeca mogu prilagodjavati sopstvenim potrebama.Meunarodni tovarni list CMR, propisan je CMR Konvencijom koja definie odgovornost prevoznika kao i sva dokumenta vezana za meunarodni prevoz izmeu dve razliite drave, od kojih bar jedna mora biti potpisnica konvencije. Dokumenta se moraju nalaziti u vozilu i pratiti robu. Konvencijom se definisu i odgovornosti poiljaoca i primaoca robe. Osnovni smisao meunarodnog drumskog tovarnog lista je pismeno potvrivanje zakljuenog ugovora o meunarodnom drumskom prevozu robe.Tovarni list CMR se sastavlja u etiri primerka, za razliku od unutranjeg tovarnog lista koji se sastavlja u tri primerka.

Primerci su: crveni primerak se predaje poiljaocu poto prevoznik preuzme robu; plavi primerak se predaje primaocu kada roba stigne do svog odredita; zeleni primerak je za prevoznika i crni primerak je za prevoznika, takodje.

Prevozne isprave u meunarodnom prevozu

Za obavljanje meunarodnog prevoza potrebne su sljedee isprave:1. Putni list, za prevoz putnika;2. Koncesija-dozvola-odobrenje za rad (linijski prevoz);3. Dozvola za vanlinijski prevoz putnika (ako bilateralnim sporazumom sa dotinom zemljom nije izuzeta za tu vrstu prevoza);4. Dozvola za prevoz stvari (ima ih vise vrsta:za pogranine,bilateralne,tranzitne i prevoz za tree zemlje);5. Tovarni list-kada se vri prevoz za drugo lice;6. Drugi dokument za prevoz sopstvene potrebe (regulie se bilateralnim sporazumom);7. Isprava za vozilo (saobraajna dozvola);8. Isprave za vozaa: paso,vozaka dozvola,viza po potrebi;9. Polisa osiguranja: za tree lice-vozilo, za putnike;10. Individualna kontrolna knjiica, evidencija profesionalne aktivnosti vozaa po Evropskom sporazumu o radu posada na vozilima koja obavljaju meunarodne drumske prevoze;11. U nekim bilateralnim sporazumima predvieno je i : Obavezan red vonje, Cjenovnik i Skica intinerera

Za prevoz nekih stvari na osnovu ugovora ili meunarodnog ugovora robu treba da prate isprave i uvjerenja kao to su:

Uvjerenje o porijeklu robe, Potvrde koje se odnose na saniteske, fitopatoloke,veterinarske i druge preglede, Isprave da je roba iz carinske zone, Uvjerenje o vioj sili-izdaje SO na ijem podruju se desila, Uvjerenje da je roba iz tree zemlje-izdaje nadleni organ te zemlje, Uvjerenje o robi koja se uvozi radi izvoza.

Dokumenta pod brojem 1,2 i 3 potrebna su za prevoz putnika i to: 1 i 2 za linijski, a 1 i 3 za vanlinijski prevoz.Dokumenta pod brojem 4,5 i 6 potrebna su za prevoz stvari.Dokumenta pod takom 11. Odnose se samo na linijski prevoz i to samo sa onim zemljama gdje je to navedeno u bilateralnom sporazumu .

Meunarodni tovarni list, izdaje se prema Konvenciji o ugovoru za meunarodni prevoz robe drumom SMR.Uglavnom sadri sve iste rubrike kao i tovarni list za unutranji saobraaj (ija je sadrina odreena u posebnom poglavlju), uz izjavu da se prevoz vri po konvenciji i spisak dokumenata predatih prevozniku.

Putni list je dokumenat za meunarodni prevoz putnika.On je formata 29,7 x 21 cm, popunjava se u dva primjerka, prvi primjerak za vozilo, drugi za knjigu o evidenciji putnih listova. Popunjava se neizbrisivim tampanim slovima i podaci se ne smiju brisati i ispravljati, nego se eventualno izmjene unose u posebnu rubriku (rubrika 8).

Sadraj putnog lista:1. podaci o vozilu (registarski broj, broj sjedita),2. podaci o prevozniku (firma,naziv,adresa), 3. -upis u sudski registar za meunarodni prevoz - oznaka i broj rjesenja o upisu4. ime i prezime vozaa5. -vrsta prevoza: -kruna vonja-prevoz u odlasku-prazan u povratku-drava i mjesto iskrcavanja,-neizmjenina vonja-mjesto ukrcavanja-mjesto iskrcavanja,-druga vrsta vanlinijskog prevoza: -drava i mjesto ukrcavanja, -drava i mjesto iskrcavanja,

6. plan putovanja (datum,dnevna etapa,km,granini prelazi)7. spisak putnika (koji moe biti dat i u prilogu)8. datum sastavljanja spiska,9. naknadne izmjene,10. ovjera kontrolnog organa.

Kontrolni list

Ono sto je tovarni list u prevozu robe, to je kontrolni list u prevozu putnika. Kontrolni list nije propisan ni po obimu ni po sadrini, niti je obavezan za korienje.Preduzea koriste kontrolni list zato to omoguuje uvid u : broj putnika u vozilu; broj prodatih karata po vrsti i ceni; broj ostvarenih putnik kilometara i koeficijent izmene putnika.Kontrolni list popunjava voza, odnosno kondukter. Dispeer popunjava rubrike tako to upisuje podatke o prevozniku i vozilu, broj putnog naloga, relaciju, kao i podatke o vozaui kondukteru. Kondukter upisuje ostale podatke u toku vonje: broj putnika koji su na pojedinjenim stanicama uli i izali iz vozila, kilometrau, stajalita, zadravanja i sl. Na osnovu toga vrlo brzo se moze dobiti ostvareni transportni rad u p*km, mnoenjem broja putnika koji se nalaze u vozilu izmeu dve stanice i rastojanja u km izmedju njih.

TIR karnet

Meunarodni drumski robni promet se moze obavljati pod reimom TIR karneta ili u obinom reimu. Na prevozna sredstva s TIM karnetom primenjuju se odredbe Carinske konvencije o meunarodnom prevozu robe na osnovu TIR karneta. TIR karnet je naziv za carinsku propratnu knjigu ( carnet ), na temelju koje je omogucen pojednostavljeni carniski postupak u meunarodnom drumskom robnom prometu s pojedinim dravama koje su toj Konvenciji pristupile. Skracenica TIR dolazi od pocetnih slova francuskog naziva za meunarodni drumski transport ( Transport International Routier ).

Dokumenta za vozilo

U dokumentima za vozilo upisani su podaci o vlasniku vozila, datum svih izmena u vezi sa vozilom poev od vlasnika pa do pojedinih delova i izvrsenih redovnih i vanrednih tehnikih pregleda.Od dokumenta za vozilo najee se koriste: saobraajna dozvola; matina knjiga vozila; polisa obaveznog osiguranja i zeleni karton ( meunarodna polisa osiguranja ).

Saobraajna dozvola je osnovni dokument za vozilo. Ona se izdaje vlasniku prilikom prve registracije vozila i sadrzi sledece podatke: datum i mesto prve registracije vozila; registarski broj vozila i oznaka podruja; vrstu, marku, tip, boju i namenu vozila; broj motora iasije; godinu proizvodnje; snagu, radnu zapreminu i tezinu praznog vozila; podatke o opravkama, njihovom broju, obimu, vrsti i mestu izvrenja; podatke o izmenama vozaa, datumu preuzimanja i predaje vozila; podatke o eventualnoj prodaji, rashodovanju ili unitenju vozila i podatke o broju preenih kilometara, potronji goriva i maziva, rezervnih delova i sl.

U matinu knjigu vozila se mogu unosti i drugi podaci koji su vazni za vlasnika vozila.

Polisa osiguranja predstavlja uslov za obavljanje drumskog transporta robe, i mora se nalaziti u vozilu.

Zeleni karton je jedan od neophodnih dokumenata za sluaj priinjene tete treem licu u saobraaju. Osiguranje od autoodgovornosti sluzi da osiguranika zatiti u sluaju da on priini tetu treem licu, tako sto ce trokovi koje bi inace platio osiguranik, platiti Osiguravajue drutvo kod koga je zakljuena polisa.

Dokumenta za vozae

Pored putnog naloga, koji spada u dokumetna za vozaa, u ova dokumenta se jo ubrajaju: vozaka dozvola odgovarajue kategorije; meunarodna vozaka dozvola; lina karta vozaa; pasoi vize; dokument o zaposlenosti; tahografski uloci i zdravstveno osiguranje i kartica meunarodnog putnog osiguranja.

Vozaka dozvola predstavlja osnovni dokument za vozaa, pored optih podataka o licu za koje dozvola vazi ( ime i prezime, adresa, licni broj itd. ) sadrzi i podatke o njegovoj osposobljenosti za upravljanje odreenom kategorijom vozila.

Meunarodna vozaka dozvola je potrebna za sve drzave u kojim se boravi due od 30 dana. Rok vaenja meunarodne vozake dozvole je 3 godine.

Dokument o zaposlenosti potvruje da je voza na platnom spisku preduzea koje obavlja meunarodni drumski prevoz.

Tahografski uloci su dokumenta na osnovu kojih dravni nadleni organi i preduzea u kojima su vozai zaposleni vre kontrolu i prate rad vozaa. Njihovo korienje je obavezno u svim komercijalnim vozilima.

Obavezno zdravstveno osiguranje je osiguranje kojim se zaposlenima i drugim gradjanima obezbeuje pravo na zdravstvenu zatitu.

Literatura:

Propisi u oblasti saobraaja-dr.Milan Ini; dr. Dragan Jovanovi Markovi, B, Gojkovi, D, Osiguranje, pedicija i transport , Stylos izdavatvo , Novi Sad, 2000. godina. Medar , O, Slajdovi sa predavanja , Beograd, 2012. godina.

14