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    1EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    ParaboleAngleSaillant (-)

    Parabole AngleRentrant (+)

    Pente 1 (+)

    Pente 2 (-)

    Pente 3 +

    PROFIL EN LONG

    Le profil en long :

    pentes et rampes ( dclivits)raccordements paraboliquesAngles saillantsAngles rentrants

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    2EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    1) Dtermination de laltitude dun point M sur une pente p parinterpolation

    X

    Z

    B

    M

    xa

    d

    p

    A

    xbxm

    za

    zb

    zm

    (zb-za)

    La pente : p = (xb-xa)

    Laltitude du point: zm = za+pdAvec : d = (xm-xa) et p prise algbriquement

    ExempleA(10,457.270) ; B(55,457.270) p= -0.03 M(30,zm)Altitude du point M ? :

    d= 30-10 = 20, zm= za+pd = 457.2700,03 x 20 = 456.670

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    3EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    2) Dtermination des coordonnes dun point dintersection de deuxpentes (point fictif)

    P1= (zb-za) P2= (zb-za)(xb-xa) (xb-xa)

    Pour la droite AB : zm = p1.(xm-xa) + zaPour la droite AB: zm = p2.(xm-xa) + za

    Donc p1.(xm-xa) + za= p2.(xm-xa) + za

    Et puisque xa= xado xm = xa+((za-za)/(p2-p1))et zm = za+p1.(xm-xa)

    ExempleDterminer les coordonnes dun point fictif M(xm, zm)?A(264,832) ; B(423,222) p1= - 3,84 et A (264,278) ; B (423,541) p2= 1,65xm= 364,90 et zm = 444,90

    X

    Z

    B

    M

    xa=xa

    P1

    A

    x

    b=xbxm

    za

    zb

    zm

    A

    B

    P2

    Zb

    Za

    xm= 364,90 et zm = 444,90

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    4EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    3) Dtermination des coordonnes du point de concours S de deuxdroites successives

    P2

    P1

    P

    Q

    X1 X2

    S

    zp

    zs

    zq

    xp=xq xs xq

    Qzq

    zs= p1(xs-xp)+zpzs= p2(xs-xq)+zq

    p1(xs-xp)+zp= p2(xs-xq)+zqxp=xq(xs-xp)=(zq-zp)/(p1-p2)xs= xp+(zq-zp)/(p1-p2)zq=zq- p2.(xq-xp)

    xs=xp+ (zq- p2.(xq-xp) -zp)/(p1-p2)zs=zp+p1.(xs-xp)

    ExempleDterminer les coordonnes du point de concours S de deux droites

    successives S(xs, zs) ?P(99,251.05) ; Q(1299,247.10) p1= 0,02 p2= -0,03

    zq = 283,10 xs = 740 zs = 263,87

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    5EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    4) Raccordement de rampes et pentes au moyen dun arc de cercleou arc de parabole dans le repre OXZ

    Cercle :x + z - 2Rz = 0On remplace le cercle par la parabole

    x - 2Rz = 0 donc z = x/2RQui admet le cercle de rayon R commecercle osculateur.On a alors dz/dx =x/R=pp1=x1/R et p2=x2/Rx1+x2=R(p1+p2)

    Signe des pentes PositifU1=U2=R(p1+ p2)/2 on prend (+) quandles pentes sont de sens contraire et ()quand elles sont de mme sens

    ExempleDterminer les coordonnes du point de concours E de deux droites successivesE(xE, zE) ?P(99,251.05) ; Q(1299,247.10) p1= 0,02 p2= -0,03zq=247,10 -0,03x(1299-99) = 211,10xE=99+ (211,10-251,05)/(-0,02-0,03)=898zE=251,05-0,02x(898-99)=235,07

    o

    C

    R

    Z

    T1

    R

    XO

    T2

    EU2U1

    x1 x2

    z1 z2

    P

    QP1

    P2

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    Position de O(Sommet/point de

    rencontre)

    Position de B/O(1retangente)

    Position de C/O(2me tangente)

    Position dun point

    quelconque/O)

    Xo = -R(p+p)/2 XB= p x R Xc= px R X = X

    Yo = -R(p x p)/2 YB= p x R/2 Yc= p x R/2 Y= X /(2R)

    EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    5) Dtermination de la position dun point sur un arc de parabole

    1-Position de E2-Position de O/E3-Position de point/O

    6

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    Angles saillants

    AM = (h1+R) - R = h1(h1+2R) ~ 2 h1RBM = 2 h2R

    Dv= AM + BM = 2 R ( h1 + h2 )

    AB = Distance de visibilit (Dv)

    R= Rayon de raccordement P.L.h1= hauteur de lil du conducteurh1= 1,10 m

    h2= hauteur de lobstacle

    R = Dv2 ( h1+ h2+ 2 h1 . h2)

    EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010 7

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    Vb (Km/h Rmn (h2=0) Rma (h2=0,30)

    40 - 1000

    60 2000 1500

    80 4000 1800

    100 9000 4000120 16000 7000

    Les rayons de courbure des raccordements saillants

    la distance darrt:* Sur obstacle sans paisseur avec le Rmn* Sur obstacle de 0,30 m dpaisseur avec le Rma

    Rayons Minimum Normal et Minimum Absolu

    EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010 8

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    10EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    ICTAAL

    Types L1 L2

    Vitesses 130 110Dclivit maximale 5% 6%

    Rayon minimal en angle saillant 12 500 6 000

    Rayon minimal en angle rentrant 4 200 3 000

    ICTAVRU

    Types A 80 A 100 U 60 U 80

    Vitesses 80 100 60 80

    Dclivit maximale 6% 5% 6% 6%

    Rayon minimal en angle saillant 3000 6000 1500 3000Rayon normal en angle saillant 4500 8000 2500 4500

    Rayon minimal en anglerentrant

    1000 1500 800 1000

    Rayon normal en angle rentrant 2000 3000 1500 2000

    Selon les normes ICTAAL et ICTAVRU :www.almohandiss.com

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    11EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Selon les normes ICGRRC et REFT :

    ICGRRC Exp 1er C 2me C 3me C

    Vitesses 120 100 80 60

    Dclivit maximale 4% 4% 4% 6%

    Rayon des raccordements saillants

    Minimum normal 16 000 9 000 4 000 2 000

    Minimum absolu 7 000 4 000 1 800 1 500

    Rayon des raccordements rentrants

    Minimum unique 4 000 2 500 1 500 1 000

    REFTVitesse 40

    Dclivit maximale

    Maximum normal 7%Maximum absolu 12%Raccordement en angle saillant

    Minimum normal 1 000Raccordement en angle rentrant

    Minimum unique 500

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    12EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

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    13EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    RP1

    P2

    13

    Rgles particulires : Dclivits

    Rgle 1 : R peut tre < Rmn si p1 et p2 > 2%

    Rgle 2 : Lusage de dclivit > 4% (6% pour 3me C) estinterdit, moins quun calcul de rentabilit en prouve le bienfond. (pour H.C : 7% et 12%) ;Elles ne peuvent en aucun cas rgner sur plus de 2km, et seront,

    sil y a lieu spares par des paliers de 2% de dclivit max.

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    l h di

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    14EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    CATEGORIE CHANGEMENT DE DECLIVITELIMITE q

    Exceptionnelle 3 %

    1re 2,0 %2me 1,5 %

    3me 1 %

    RP1

    P2

    q = p2-p1

    Changement de dclivits en angle saillant

    q< qlimite (tableau ci-dessus) comporteront desraccordements assurant la visibilit la distance de visibilit dedpassement. (Rayons de visibilit Rv)

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    15EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Changement de dclivits

    RP1

    P2

    q RV

    = 0,8 28 000 m

    = 0,7 26 000 m

    = 0,6 22 000 m= 0,5 12 000 m

    = 0,46 4 000 m

    0,44 0

    Rgle 3:Les changements de dclivit de

    moins de 0,46 % se feront sanscourbe en profil en long.

    Le rayon de visibilit, dailleurs

    aisment calculable, prend lesvaleurs ci-aprs, en fonction duchangement de dclivits q

    q = p2-p1

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    EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Selon les normes ICGRRC et REFT :

    16

    Rgle 4:Perte de trac : lusager perd de vue la route sur une certaine

    longueur et voit la section suivante (en TP et en PL)Les courbes masques sont interditesA moins que la distance de visibilit en tout point > 500 m

    Rgle 5:Routes H.C. et REFT :Assurer la continuit des caractristiquesdes routes H.C. et REFT selon lesprit des dispositions des 4rgles ci-dessus.

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    EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Coordination du trac en Plan et du Profil en Long

    En angle saillant:Rgle :Il ne faut pas concider le sommet de la parabole (PL) avec lorigine de la

    courbe en TP.Objectif :Eviter que le virage soit masqu par le sommet de la parabole.

    17

    Remde :1-Concider la courbe en plan avec celle du PL dans la mesure du possible.2-Introduire une clothode pour changer lorigine de la courbe en TP.

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    l

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    EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Angle rentrant

    T1 et T2 reprsentent les points de tangente entre les alignements droits etles arcs de cercle ou clothodes

    18

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    EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Dgagement de la visibilit lintrieur dun virage:

    da= distance darrte = dgagement latral ou flche

    R = rayon de courbure du trac en planR=(R-e) + da

    2R-R-e+2Re=da

    4

    e

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    20EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Pour les chelles on adopte :1/1000 pour les longueurs1/100 pour les hauteurs

    Le P.L. doit indiquer les lments suivants :Le plan de comparaison : cote de rfrence pour chaque plancheLes numros de profils

    Distances partielles entre profilsDistances cumules des profilsCotes Terrain naturel des profilsCotes projet des profils

    Dclivits et rayons du P.L.Alignements et courbes du trac en planDevers des profils en travers

    Reprsentation graphique du P.L.www.almohandiss.com

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    21EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Profils en travers

    TPC

    Berme

    AccotementChausseChausseAccotement

    BG

    Berme

    BDG

    Dispositif

    d'assainissement

    BAU

    Bande

    mdianeBAU

    BDG

    BG

    alusLargeur roulable

    Plate-forme

    S

    PROFIL EN TRAVERS AUTOROUTE

    < 0,50 m

    AccotementChausseAccotement

    BD

    Largeur roulable

    Plate-forme

    BermeBerme

    SS

    BD

    PROFIL EN TRAVERS ROUTE A 2 ou 3 VOIES

    Caractristiques

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    L d h

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    22EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Largeur de chausse

    TYPE DE CHAUSSEELARGEUR NORMALE

    DACCOTEMENTS

    ChaussesBidirectionnelles

    2 m4 m6 m

    7 m et plus

    1 m2,00 m2,00 m2,50 m

    ChaussesUnidirectionnelles

    5 m 1,50 m

    7 m et plus 2,50 m

    Chausse en bton de ciment: 2,0 % ;Enduit superficiel ou enrob : 2,5 % ;Chausse non revtue : 4,0 %.

    Pentes transversales des chausses

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    VOIES RESERVEES AUX POIDS LOURDSwww almohandiss com

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    23EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    VOIES RESERVEES AUX POIDS - LOURDSwww.almohandiss.com

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    SURLARGEURS DE CHAUSSEE DANS LES VIRAGESwww almohandiss com

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    24EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    SURLARGEURS DE CHAUSSEE DANS LES VIRAGES

    Linscription de vhicule de grande longueur dans chausse,surlargeur S donne par la formule : S = 50 / R S et R enmtres,Surlargeurs pour les courbes de rayon infrieur 250 m.Surlargeur gnralement porte par moiti de part et dautre de

    laxe de la route.constante sur toute la longueur de la courbe. Elle sera introduite

    progressivement en mme temps que le dvers.

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    25EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Accotements

    B.D: bande drase mme structure que la chausseBerme: partie en terre ou engazonne .S: surlargeur de chausse, de structure identique la chausse,Epaulement ou BAU : Partie spcialement traite, revtue ounon paisseur moindre que la structure de chausse.

    Pentes transversales des accotements

    BD :Revtus : 2,5 % ;BD :Non revtue : 4,0 %

    Berme : 8%

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    L l i lwww.almohandiss.com

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    26EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Le terreplein centralLe terre-plein central sparant deux chausses unidirectionnelles

    < 3 m = 3 m < 6 m = 10 m > 12 m

    Urbain ouPri-urbain

    BDG de 0.50m

    bordureshautes

    OuGlissire en

    BA

    haies ou chanes infranchissable engazonn ou vgtalisOu totalement ou en partie carrel

    Rasecompagne

    BDG de 1 m-----------

    Doubleglissire

    haies ouchanes

    infranchiss

    able

    Accotementsde 2,50 m

    Accotementsde 2,50 m

    engazonn ou

    vgtalis

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    27EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Lorsque la largeur de la chausse vient de varier en sectioncourante, en raison notamment dun amnagement progressif de

    litinraire le raccordement est assur progressivement sur unelongueur gale, pour chacune de voies de circulation concernes, :- 15 fois la variation de largeur dans le sens de llargissement- 25 fois dans le sens du rtrcissement ;

    RACCORDEMENT DE SECTIONS DE LARGEURS INEGALES

    15 x (L-l)

    25 x (L-l)

    L l

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    29EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    CALCUL DES CUBATURESDE TERRASSEMENT

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    30EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    S

    S1

    S2

    l 11 l2

    S3

    MTHODE DE LA MOYENNE DES AIRES

    ...2

    4

    42

    32

    32

    21

    22

    1

    12

    l

    Sr

    ll

    Sr

    ll

    Sr

    ll

    Sr

    l

    SrVr

    (MTHODE PROFIL EN TRAVERS)

    ...2

    44

    2

    323

    2

    212

    2

    11

    2

    lSd

    llSd

    llSd

    llSd

    lSdVd

    PROFIL EN LONG

    PROFIL EN TRAVERS S1

    TN

    TNL.R.

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    MTHODE RAPIDE DE CALCUL DES CUBATURESwww.almohandiss.com

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    31EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    MTHODE RAPIDE DE CALCUL DES CUBATURES(MTHODE DE PROFIL EN LONG)

    surface du remblai Sr= Lpf.h + qh surface dblai Sd = Lt.h + qh

    h

    h1

    h2

    l 11 l2

    h3

    Lpf Lt

    h h

    qhqhqh

    qq

    qh

    ...2

    44

    2

    323

    2

    212

    2

    11

    2

    lS

    llS

    llS

    llS

    lSV dddddd

    PROFIL EN LONG

    d

    Mme principe pour calculer Vr

    PF

    Surface dun pont fictif = 0

    d = l2 x h2/(h2+h3)d

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    32EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Ndu

    profil(1)

    Distanceentre lesprofils

    (2)

    Longueursauxquellessappliquentles profils

    (3)

    Dblais Remblai Indicationsommaire

    descalculs

    particuliers

    certains

    profilsSurface Cub

    eSurface Cube OBSERVA

    TIONS

    Adroite

    delaxe(4)

    Agauche

    delaxe(5)

    Totale parprofil(6)

    (7) A droitede laxe

    (8)

    Agauche

    delaxe(9)

    Totale parprofil(10)

    (11) (12)

    1

    PF

    2

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    33EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    ProfilsDistancepartielle Distance cumule Cte TN Cte LR Diffrence

    P1 0 321 331 10

    P2500

    500 335 331 -4

    P3600

    1100 328,5 331 2,5

    P4

    480

    1580 326 328,5 2,5

    P5600

    2180 331 331 0

    EXEMPLE DE CALCUL(MTHODE DE PROFIL EN LONG)

    Donnes du projet

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    Donnes graphiqueswww.almohandiss.com

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    34EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    310

    315

    320

    325

    330

    335

    340

    P1 P2 P3 P4 P5

    Cteenm

    Profils

    Profil en long Terrain NaturelLigne rouge

    500 m 600 m 480 m 600 m

    Donnes graphiques

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    T bl d b t d t twww.almohandiss.com

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    35EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Tableau des cubatures de terrassement

    ProfilsDistance entre

    profils

    Distance

    applique

    Hauteur

    H

    Remblai Dblai

    Surface Volume Surface Volume

    P1 178,57 10 230,00 41071,43 0 0357,14

    PF1 250,00 0

    142,86

    P2 256,04 -4 0 0 60 15362,64

    369,23PF2 300,00 0 0 0

    230,77

    P3 355,38 2,5 29,38 10439,42 0

    480

    P4 540,00 2,5 29,38 15862,50 0600

    P5 300,00 0 0 0 0

    Total 67373,35 Total 15362,64

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    36EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    310

    315

    320

    325

    330

    335

    340

    P1 P2 P3 P4 P5

    Cteenm

    Profils

    Profil en long

    500 m 600 m 480 m 600 m

    357,14 m 369,23 m

    500 m 600 m 480 m 600 m

    357,14 m 369,23 m

    500 m 600 m 480 m 600 m

    357,14 m 369,23 m

    500 m 600 m 480 m 600 m

    357,14 m 369,23 m

    500 m 600 m 480 m 600 m

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    37EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Etape 1 : Choix de la catgorie

    Etape 2 : Trac en Plan Tracer la route sous forme dune srie de segments aussiparallles que possible aux courbes de niveau pour minimiser lesterrassements. Franchir les obstacles dune faon conomique.

    Numroter les sommets et dterminer les angles. Choisir les rayons. Calculer les T, B, D. Reporter les points de tangente si cest faisable, sinon rduire le

    rayonSi R

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    38EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Vrifier pour chaque virage la ncessit dintroduire un devers enfonction du rayon et le dterminer (tableau ou formule).

    Calculer la longueur L dintroduction progressive du devers laide de la condition de gauchissement (2% ou 4% de temps de

    parcours). Vrifier la faisabilit. (c--d L < L alignement)

    Sinon, introduire une clothode :Faire attention aux devers :Si les 2 devers sont de mme sens, il faut retrancher ;Si les 2 devers sont de sens contraire ou en toit, il faut ajouter.

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    39EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Noter pour chaque virage les paramtres ncessaires :Arc de cercle sans clothode : A, R, T, B, D.

    Arc de cercle avec clothode : A, L, D, B, A.Avec : A : paramtres de clothodeL : longueur de la clothodeD : dveloppement de cercle + les deux clothodes

    ventuellement Vrifier si des surlargeurs sont ncessaires (si R

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    40EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Etape 3 : Profil en Long En suivant laxe du trac en plan, on relve les ctes et distances

    partielles au moins des points (quon numrote) correspondant :Dbut et fin du trac.Changement de dclivit du terrain naturel.Tangentes et sommets des courbes.Points de rencontre du trac en plan avec dautres routes et

    obstacles. Tracer la cartouche. Reporter les alignements et courbes en trac en plan sur lacartouche.

    Reporter le terrain naturel (ctes et distances partielles) enchoisissant une chelle (par exemple 1/100 en z et 1/1000 en s) etun plan de comparaison.

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    41EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Choisir la ligne rouge (srie de segments de droites) qui doitpasser par le point de dbut et celui de fin de projet en respectant :

    La dclivit maximale et dclivit minimale ;Le changement de dclivit maximale ;Lquilibre dblais - remblais dans la mesure du possible ;La coordination entre le trac en plan et le profil en long.

    Reporter les points suivants :Points fictifs (intersection du terrain naturel avec la ligne rouge)Points de tangence des angles du PLSommets

    Reporter les abscisses des points de tangence par rapport au

    sommet au niveau des angles. Localiser les points qui correspondent des ouvragesdassainissement.

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    42EHTP ------Cours de routes -------2 GC--------2010

    Etape 4 : Profils en travers Relever les cotes du TN pour laxe et les extrmits de la plate-

    forme et deux points ventuellement. Dessiner les profils en travers qui correspondent :Aux points qui figurent au profil en long en utilisant les profils

    en travers types

    Calculer pour chaque PT la surface des dblais et la surface desremblais ( noter cot de u profil en travers (SD et SR) ainsique le plan de comparaison choisi)Etape 5 : Calcul des cubatures Par la mthode de Gulden

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    Etape 6 : Dimensionnement des ouvrages dassainissement Dlimitation des bassins versants. Dtermination des paramtres des formules de calcul de dbit. Calcul du dbit critique. Calcul des sections.Etape 7 : Dimensionnement de la structure de chausse

    Utilisation du catalogue des structures types des chaussesneuves (dition 1995 rvise)Etape 8 : Estimation du cot du projet