Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

43
Сталий транспорт у містах або Навіщо нам повітря

Upload: jalyna

Post on 14-Apr-2017

237 views

Category:

Government & Nonprofit


6 download

TRANSCRIPT

Page 1: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Сталий транспорт у містах або Навіщо нам повітря

Page 2: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Сталий розвиток (англ. Sustainable development)

це загальна концепція, основна ідея якої полягає у встановленні балансу між задоволенням сучасних потреб людства і захистом інтересів майбутніх поколінь, включаючи їх потребу в безпечному і здоровому довкіллі.

Page 3: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Стала мобільність (англ. Sustainable mobility)

форма пересування, що дозволяє знизити рівень впливу на навколишнє середовище.

Page 4: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Навіщо містам турбуватись про мобільність?

• В успішних містах мобільність забезпечує справедливий доступ всіх міських жителів до роботи, закладів освіти та охорони здоров'я, соціальних послуг та дозвілля, розширює можливості участі людей у суспільному житті.

• Створення екологічно чистого та безпечного міського середовища з високим рівнем транспортної доступності, як правило, призводить до зростання цін на нерухомість, підвищенню обороту об'єктів торгівлі та сфери обслуговування.

Page 5: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Я вірю, що місто є більш цивілізованим не тоді, коли у ньому побудовані швидкісні траси, а коли дитина на триколісному велосипеді може просто та безпечно їздити містом.

Енріке Пеньялоса, мер Боготи (Колумбія)

Page 6: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Сталий транспорт у містах

• зручний

• економічно ефективний

• безпечний для навколишнього середовища і здоров’я людей

Page 7: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря
Page 8: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Чому потрібно замислитись над використанням автомобілів у містах? • забруднення повітря (щороку на 20-25%

більше викидів СО2), шум; • «війна на дорогах» (щороку у ДТП по

Україні гине понад 4000 людей, 30 тисяч травмуються);

• зниження фізичної активності населення; • марнування часу у заторах; • авто займають громадський простір,

знижують привабливість вулиць для пішохідного, велосипедного руху.

Page 9: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Не існує такого виду моторизованого транспорту, який не завдавав би шкоди довкіллю.

Page 10: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Задача транспортної системи — переміщення людей, а не транспортних засобів.

Професор Вукан Вучик,

відомий у світі експерт з транспортного планування, незалежний консультант мерій

багатьох міст

Page 11: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря
Page 12: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря
Page 13: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Види сталого транспорту

Моторизований • системи громадського

транспорту (трамвай, тролейбус, автобус);

• екологічні автомобілі (напр., електромобілі);

• оренда транспортних засобів (каршерінг).

Немоторизований • пішохідний рух;

• велосипедний рух.

Page 14: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря
Page 15: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

пішохідні зони

Page 16: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

міський велорух

Page 17: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

міський велорух

Page 18: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

велокультура

Page 19: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Мер вашого міста занепокоєний завантаженістю транспортних шляхів міста та забрудненням повітря, зокрема в центральній частині. Міська адміністрація оголосила конкурс на кращий варіант вирішення проблеми. Ви вирішили взяти участь у конкурсі.

Яке рішення проблеми запропонуєте ви?

Page 20: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Ідея полягає у тому, щоб зробити громадський транспорт привабливим і зручним для використання і таким чином заохотити мешканців відмовитись від користування власними автомобілями. Однак такі заходи передбачають значні субсидії з боку міської влади. До того ж багато людей вважають володіння автомобілем ознакою певного статусу та віддають перевагу такому способу пересування.

1. Збільшення інвестицій у громадський транспорт, оновлення існуючих транспортних мереж та будівництво нових

Page 21: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Збільшення кількості осіб на автомобіль скорочує кількість автомобілів на дорозі. Ця стратегія також означає фінансову економію для тих, хто спільно користуються автомобілем Але це не зручно для тих, хто нерегулярно здійснює поїздки.

2. Кампанія, що сприятиме спільному використанню автомобілів, коли власники автомобілів транспортують колег та знайомих до місця роботи.

Page 22: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Велосипеди – це найбільш енергоефективна форма транспорту, навіть корисніша, ніж прогулянки пішки. Однак цей план потребує відповідної інфраструктури та зміни особистих звичок жителів.

3. Системи велосипедних доріжок та система «раrk аnd rіdе» (паркуйся і їдь), коли водії залишають автомобілі на парковці та пересідають у громадський транспорт щоб дістатись до місця призначення.

Page 23: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Збільшення кількості пішохідних зон сприяє зменшенню рівня забруднення. Однак необхідно передбачити місця для паркування та налагодити систему громадського транспорту.

4. Зонування міста з відведенням більшої площі для пішоходів та запровадження обмеженого або платного в’їзду автомобілям до центральної частини міста.

Page 24: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Система пільг або податків може виявитися непопулярною та вимагатиме узгодження з центральною владою. Сьогодні виробляються деякі альтернативні види транспортних засобів. Нові екологічно чистіші транспортні засоби мають очевидні переваги, але потребують фінансових інвестицій.

5. Система пільг для стимулювання використання більш екологічно чистих та ефективних транспортних засобів, двигунів для міських транспортних засобів (автобусів та вантажівок для збирання сміття).

Page 25: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Спрямування дорожнього руху за межі міста у короткий термін. Однак це лише переносить проблему в інше місце та фактично стимулює зростання дорожнього руху.

6. Об’їзна дорога навколо міста, щоб перенести транспортний рух подалі від центру.

Page 26: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

1. Розвиток громадського транспорту

2. Розвиток системи спільного використання авто

3. Розвиток велосипедного руху

4. Розвиток пішохідного руху, обмеження руху приватних авто

5. Стимулювання використання екотранспорту

6. Будівництво об’їзної дороги

Які з цих варіантів ви

запропонуєте

?

Page 27: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

• Проаналізуйте свої звички та спосіб життя, знайдіть можливості зменшити вплив на довкілля при пересуванні та перевезенні вантажів.

• Вибирайте залізницю або електричний транспорт замість автобусів, автомобілів та літаків.

• Уникайте пересування автомобілем в місті. Їздіть на велосипеді, громадському транспорті, ходіть пішки – замість автомобіля. Якщо ваші друзі або колеги їдуть у вашому напрямку – беріть їх із собою. Пам’ятайте, у великому місті метро — це швидкий і екологічний вид транспорту, який ніколи не марнує час у транспортних пробках. Можна залишати автомобіль біля найближчої до дому станції метрополітену та продовжувати подорож до центру міста на метро.

Що може зробити кожен?

Page 28: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

• Вимагайте розвивати у першу чергу альтернативний транспорт. Місту потрібні не нові автодороги, а можливості безпечного і зручного проїзду. Цього можна досягнути, розширивши мережу громадського та велосипедного транспорту.

• Вимагайте окремих смуг для громадського транспорту. Вирішенням транспортних проблем можуть стати відокремлені смуги для тролейбусів та автобусів, на які не можуть заїхати та припаркуватися автомобілі. Тоді автобуси зможуть їхати швидко навіть у заторах.

Що може зробити кожен?

Page 29: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

• Підтримуйте створення пішохідних зон. Пішохідні зони – ознака демократичного і приємного для життя міста. Усі європейські міста закрили історичні центри тільки для пішоходів та велосипедистів – і тепер це найкращі місця для прогулянок та відпочинку. Не паркуйте свій автомобіль на газонах і пішохідних зонах.

• Стежте за розвитком велосипедної інфраструктури. Підтримуйте ініціативи, направлені на збільшення кількості велосипедистів. Чим більше людей користуватиметься велосипедами – тим вільнішими будуть вулиці і салони громадського транспорту.

• http://www.velopoltava.org/, http://velotransport.info/ , http://avk.org.ua/ , http://citylab.org.ua/ ,

Що може зробити кожен?

Page 30: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

• Якщо ви маєте власну машину, подумайте як зменшити викиди небезпечних газів у повітря. Користуйтеся високоякісним бензином або газом. Придбайте електромобіль.

• Не їздіть, якщо немає нагальної потреби. Складіть графік місць, які треба відвідати, і проїдьте їх одне за одним. Об’єднуйте кілька поїздок в одну. Спробуйте працювати з дому, у дистанційному режимі.

• Вимикайте двигун, якщо стоїте довше 30 секунд: на червоному світлі, залізничних переїздах, або якщо когось чекаєте. Машини, що їздять не бензині, використовують менше пального при старті, ніж при холостій роботі двигуна.

Що може зробити кожен?

Page 31: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря
Page 32: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

• http://booking.uz.gov.ua/ - сервіс онлайн-замовлення залізничних квитків

• http://www.eway.in.ua/ua/cities/poltava - сервіс планування маршрутів громадського транспорту

• http://citybus.pl.ua/ - Сервіс відслідковування громадського транспорту Полтави

• http://www.pidvezy.org/about - сервіс для організації каршерінгу (спільного використання авто) у Львові

• http://velomap.info/#49.5876;34.5675;r12 - велокарта Полтави

• http://avk.org.ua/2013/05/yak-splanuvaty-svij-schodennyj-velomarshrut-2/ - поради, як спланувати свій веломаршрут

• http://velotransport.info/wp-content/uploads/guide_on_parking_web.pdf - як встановити велопарковку біля свого закладу

Ресурси, які трошки полегшують життя

Page 33: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

• розробка міського плану облаштування велосипедної інфраструктури;

• ВелоШкола для всіх бажаючих знати більше про велосипед

• промоція велокультури і велосипеду як транспорту у місті

Проект «Полтава велосипедна» — це

Page 34: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

ВелоШкола

Page 35: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

ВелоШкола

Page 36: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

ВелоШкола

Page 37: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Велозаходи

Page 38: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Велозаходи

Page 39: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Велозаходи

Page 40: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Велозаходи

Page 41: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

Велоінфраструктура

Page 42: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря
Page 43: Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітря

[email protected] +38 (066) 81-666-21

www.facebook.com/poltavacycling citylab.org.ua

Д Д Д Д Д :)