бп усл организация службы такси с нуля санкт-петербург

Организация службы такси «с нуля»Бизнес-план

. . SPecialiST RePackКонсалтинговая группа BizplaniCo

Оглавление1. Концепция проекта и описание бизнеса 4

1.1. Описание концепции проекта 4

1.2. Краткое описание услуг 4

1.3. Краткое описание рынков сбыта 5

1.4. Структура финансирования 11

2. Описание услуги 22

2.1. Технические характеристики транспортных средств 22

2.2. Потребительские характеристики транспортных средств 26

2.3. Ценообразование на рынке услуг такси 28

3. Стратегия развития бизнеса 31

3.1. Организационные схемы 31

3.2. Цели бизнеса 32

3.3. Описание этапов развития бизнеса 32

3.4. Сравнительный анализ с конкурентами 33

4. Маркетинговый анализ 34

4.1. Анализ российского рынка услуг такси 34

. . . Объем рынка в денежном и натуральном выражении 34

. . . Динамика рынка в денежном выражении 35

. . . Структура рынка по типам транспорта 36

. . . Структура рынка по маркам автомобилей38

. . . Географическая структура рынка 42

. . . Анализ смежных отраслей (рынок проката автомобилей) 44

. . . Анализ обслуживающих отраслей (рынок ГСМ) 47

. . . Анализ обслуживающих отраслей (рынок навигации) 50

. . . Анализ рынка лизинга оборудования 52

. . . Оценка нормативно-правового регулирования рынка 55

. . . Тенденции и прогнозный объем развития рынка57

. . . Описание основных игроков рынка 59

2

4.2. Анализ рынка услуг такси г. Москва 61

4.2.1. Объем и динамика рынка в денежном и натуральном выражении 61

. . . Структура рынка по типам перевозчиков 62

. . . Структура рынка по типам компаний-производителей услуг 64

. . . Географическая структура рынка 67

. . . Тенденции и прогнозный объем развития рынка 70

. . . Основные игроки рынка 71

4.3. Анализ потребителей 75

4.4. Выводы по маркетинговому исследованию 84

5. Маркетинговая стратегия 85

6. Анализ поставщиков оборудования и расчет стоимости необходимого оборудования на основе данных поставщиков 87

7. Анализ условий оплаты труда персонала 94

8. Инвестиционный план 97

8.1. Структура инвестиционных вложений 97

8.2. Выбор оборудования службы такси 99

8.3. Подготовительные работы проекта 102

8.4. Календарный план проекта 105

9. Финансовый план 106

9.1. Описание методологии расчетов 106

9.2. План доходов 107

9.3. План расходов 112

. . . Переменные затраты: 112

. . . Затраты на оплату труда: 113

. . . Постоянные затраты: 113

9.4. Точка безубыточности117

9.5. Налоговые выплаты 120

9.6. Расчет амортизации 126

9.7. Прогнозный ОДДС по базовому варианту 129

9.8. Прогнозный ОПиУ по базовому варианту 1403

10. Анализ инвестиционной привлекательности 143

10.1. Финансовый анализ 143

. . . Показатели продаж 143

. . . Показатели рентабельности 143

. . . Показатели прибыли 144

10.2. Инвестиционный анализ 146

. . . Чистый дисконтированный доход 146

. . . Показатели доходности 146

. . . Срок окупаемости проекта146

11. Анализ рисков проекта (базовый вариант) 149

12. Заключение по инвестиционной привлекательности проекта 150

ПРИЛОЖЕНИЯ 154

4

Список таблиц и диаграммДиаграмма 1. Численность населения Москвы

Диаграмма 2. Структура населения Москвы

Диаграмма 3. Структура миграции в Москве

Диаграмма 4. Динамика индекса качества жизни населения

Диаграмма 5. Соотношение среднедушевых денежных доходов и прожиточного минимума

Диаграмма 6. Структура доходов населения Москвы

Диаграмма 7. Структура финансирования

Диаграмма 8. Сравнительный анализ конкуренции

Диаграмма 9. Оценка подвижного состава

Диаграмма 10. Потенциал рынка в натуральном выражении

Диаграмма 11. Объем рынка в денежном и натуральном выражении

Диаграмма 12. Объем и динамика рынка такси в России

Диаграмма 13. Прирост количества автомобилей

Диаграмма 14. Количество проданных автомобилей по России

Диаграмма 15. Марочная структура рынка Москвы

Диаграмма 16. Марочная структура рынка Санкт-Петербурга

Диаграмма 17. Прирост количества автомобилей Форд Фокус в пользовании

Диаграмма 18. Географическая структура рынка

Диаграмма 19. Максимальная сумма за поездку в такси по городам

Диаграмма 20. Причины аренды автомобиля

Диаграмма 21. Индексы потребительских цен и цен производителей по Российской Федерации

Диаграмма 22. Структура рынка навигации, сегмент классических навигаторов

Диаграмма 23. Структура рынка навигации, сегмент смартфонов и коммуникаторов

Диаграмма 24. Общая структура рынка навигации

Диаграмма 25. Индикаторы развития рынка лизинга в России

5

Диаграмма 26. Параметры лизинга в России

Диаграмма 27. Темпы развития российского рынка таксомоторных услуг

Диаграмма 28. Динамика роста рынка

Диаграмма 29. Ценовая сегментация рынка

Диаграмма 30. Структура рынка по типам компаний

Диаграмма 31. Густота автомобильных дорог в крупнейших мегаполисах мира

Диаграмма 32. Густота автомобильных дорог Москвы

Диаграмма 33. Количество совершаемых в год поездок (на число жителей Москвы)

Диаграмма 34. Количество автомобилей на 1000 жителей Москвы

Диаграмма 35. Относительная популярность московских служб такси

Диаграмма 36. Анализ PR-активности служб такси Москвы

Диаграмма 37. Анализ контента веб-сайтов служб такси Москвы

Диаграмма 38. Структура потребителей по полу

Диаграмма 39. Структура потребителей по возрасту

Диаграмма 40. Структура потребителей по социальному статусу

Диаграмма 41. Частота использования услуг такси

Диаграмма 42. Цели поездок

Диаграмма 43. Предпочтения по классу такси

Диаграмма 44. Определяющий фактор при выборе такси

Диаграмма 45. Недостатки такси

Диаграмма 46. Сезонная загруженность такси

Диаграмма 47. Средняя стоимость суточной аренды для водителей такси Москвы

Диаграмма 48. Распределение количества вакансий по зарплате

Диаграмма 49. Средняя зарплата в других городах

Диаграмма 50. Сравнение зарплат

Диаграмма 51. Структура инвестиций

6

Диаграмма 52. Инвестиционные вложения

Диаграмма 53. Структура затрат на подготовительные работы

Диаграмма 54. Прогноз доходов

Диаграмма 55. Структура доходов

Диаграмма 56. Структура расходов

Диаграмма 57. Структура расходов на персонал

Диаграмма 58. Структура расходов по базовому варианту

Диаграмма 59. Прогноз расходов

Диаграмма 60. Точка безубыточности (базовый вариант)

Диаграмма 61.Динамика доли налогов в выручке

Диаграмма 62. Структура налогов

Диаграмма 63. Имущество на балансе и амортизация

Диаграмма 64. Денежный поток от проекта

Диаграмма 65. Динамика чистой прибыли

Диаграмма 66. Показатели основной деятельности

Диаграмма 67. Динамика дисконтированного денежного потока по базовому варианту

Диаграмма 68. Точка безубыточности

Таблица 1. Численность населения Москвы

Таблица 2. Миграционные процессы в Москве

Таблица 3. Среднедушевые доходы населения Москвы

Таблица 4. Статьи затрат

Таблица 5. Тарифы обслуживания телефонных номеров

Таблица 6. Стоимость приобретения и лизинга автомобилей (сравнение)

Таблица 7. Страхование

Таблица 8. Единовременные затраты на ПО

Таблица 9. Характеристика автомобилей

7


Таблица 11. Параметры оценки автомобилей

Таблица 12. Сравнительный анализ с конкурентами

Таблица 13. Структура рынка по типам транспорта

Таблица 14. Структура рынка по типам транспорта дополнительная

Таблица 15. Динамика потребительских цен и цен производителей на бензин и дизельное топливо

Таблица 16. Данные о добыче нефти, ее переработки и выпуске бензина

Таблица 17. Соотношение цен производителей на бензин автомобильный и нефть: на конец периода,

рублей за тонну

Таблица 18. Средние цены производителей на бензин автомобильный и дизельное топливо в

сентябре года (на конец периода, рублей за литр)

Таблица 19. Индикаторы развития рынка лизинга в России

Таблица 20. Рейтинг московских такси сегмента Эконом-класса

Таблица 21. Рейтинг московских такси сегмента Бизнес-класса

Таблица 22. Рейтинг московских такси сегмента VIP-класса

Таблица 23. Анализ потребителей

Таблица 24. Затраты на маркетинг

Таблица 25. Ценовое предложение Форд Центр Север на автомобили Ford Focus в период с октября

по декабря г.

Таблица 26. Ценовое предложение Форд Центр Север на автомобили Ford Mondeo в период с

октября по декабря г.

Таблица 27. Направления инвестиционных вложений

Таблица 28. Характеристика модели Форд Фокус

Таблица 29. Характеристика модели Форд Мондео

Таблица 30. Стоимость приобретения и лизинга

Таблица 31. Подготовительные работы для создания службы такси

Таблица 32. Подготовительные работы для создания автопарка

Таблица 33. Подготовительные работы для офиса

Таблица 34. Первоначальные затраты на услуги связи

Таблица 35. Первоначальные затраты на создание сайта

8

Таблица 36. Непредвиденные расходы

Таблица 37. Календарный план

Таблица 38. Параметры доходной части

Таблица 39. Прогноз доходов

Таблица 40. Параметры расходов

Таблица 41. Затраты на персонал

Таблица 42. Постоянные затраты

Таблица 43. Прогноз расходов

Таблица 44. Точка безубыточности для базового варианта

Таблица 45. Точка безубыточности для альтернативного варианта

Таблица 46. Точка безубыточности для базового варианта 2

Таблица 47. Параметры налоговых выплат

Таблица 48. Прогноз налоговых выплат

Таблица 49. Расчет амортизации

Таблица 50. ОДДС по базовому варианту

Таблица 51. ОПиУ по базовому варианту

Таблица 52. Показатели продаж

Таблица 53. Показатели рентабельности

Таблица 54. Показатели прибыли

Таблица 55. Показатели чистого дисконтированного дохода

Таблица 56. Показатели окупаемости

Таблица 57. Движение денежных средств инвестора

Таблица 58. Показатели эффективности проекта

Таблица 59. SWOT-анализ

9

1. Концепция проекта и описание бизнеса

1.1. Описание концепции проектаМиссия проекта – организация «с нуля» конкурентоспособной службы такси с автопарком около иномарок эконом- и бизнес-класса в Москве, направленной на оказание клиентам доступного и качественного сервиса в сфере пассажирских перевозок легковым автотранспортом, способной закрепиться и занять лидерские позиции на существующем рынке таксомоторных услуг.

Расчет проекта проводится по вариантам:1) Основной (прием водителей в штат плюс водителей-ИП на собственном

транспорте)2) Сдача автомобилей водителям в аренду плюс водителей-ИП на

собственном транспорте3) водителей работают на проценте от выручки (без приема в штат) на

автомобилях компании плюс водителей-ИП на собственном транспорте

1.2. Краткое описание услуг

Предполагается оказание услуг пассажирских перевозок, преимущественно легковым автотранспортом, а также диспетчерских услуг.

Такси— средство общественного транспорта, обычно автомобиль, используемый для перевозки пассажиров и грузов в любую указанную точку с оплатой проезда машины по счётчику — таксометру.

Таксомоторные перевозки — платные перевозки пассажиров и ручной клади (багажа) таксомоторами индивидуального пользования, осуществляемые на основании заключения публичного договора, а также услуги, связанные с предварительным приемом от населения заказов на таксомоторные перевозки.

Таксомотор индивидуального пользования — оборудованное и сертифицированное на территории Российской Федерации автотранспортное средство, относящееся к категории "В", отечественного или зарубежного производства, с количеством мест для сидения не более пяти, включая место водителя, с левосторонним расположением рулевого управления, имеющее не менее четырех дверей, со сроком эксплуатации не более восьми лет (если старше — имеющее соответствующее техническое заключение о возможности его использования в качестве таксомотора индивидуального пользования), используемое на коммерческой основе для осуществления перевозки пассажиров и ручной клади (багажа) с наибольшими удобствами.

Сильными сторонами служб такси является доставка в любую часть города в любое время в кратчайшие сроки и круглосуточный график работы. Но наряду из этим существует ряд слабых сторон:

высокая стоимость услуг; низкая пассажировместимость; возможность отказа в обслуживании в связи с отсутствием свободных машин; нечеткое время подачи; большая численность «нелегалов» (около % по данным года), а это часто

предопределяет низкий уровень обслуживания: опоздание, приезд по другому адресу, попытки водителя получить больше заявленного тарифа.

10

Помимо собственно такси — легкового извоза — служба такси может предоставлять и другие услуги:

Услуги грузового такси для перевоза багажа Услуги микроавтобуса, минивена Аренда автомобиля представительского класса (в т.ч. лимузины) для

обслуживания торжественных событий (свадьбы, выпускные вечера, дни рождения и т.д.)

Услуги корпоративного такси Выполнение «шаблонных заказов» (повторяющийся заказ через некоторое

время) Трансфер в аэропорт, ж/д вокзал, автовокзал Встреча пассажиров в аэропорту, ж/д вокзале, автовокзале «Трезвый водитель» — подвоз выпившего водителя на его же автомобиле Услуги эвакуатора Междугородное такси Курьерские услуги — доставка важных документов, корреспонденции, цветов,

подарков, других небольших грузов Доставка заказов из ресторанов, супермаркетов, Интернет-магазинов Персональный водитель — заказ автомобиля бизнес-класса без фирменной

символики Заказ такси с детским креслом для перевозки детей до лет Перевозка домашних животных «Авто-няня». Услуга для занятых родителей, когда водитель утром встречает

ребенка у консьержа и доставляет в школу, где передаст охраннику или классному руководителю. После занятий водитель встречает ребенка и доставляет домой, или в спортивную секцию.

«Автоинструктор по вызову» - услуга для неопытных водителей Осмотр города с экскурсоводом для приезжих Диспетчерские услуги – планирование оптимальных маршрутов,

информирование о пробках на дороге Услуга «Будильник» - звонок оператора клиенту, заказавшему такси в ночное

время, чтобы не опоздать на важную встречу, в аэропорт или на вокзал Размещение рекламы на транспортном средстве

1.3. Краткое описание рынков сбыта

Услуги планируется реализовывать на рынке Российской Федерации (в частности, г. Москва и Московская область).

Рынок таксомоторных перевозок ориентируется преимущественно на потребителей сегмента B C – сегмента физических лиц; корпоративные клиенты занимают менее значительную долю в общем объеме реализации услуг.

В больших городах РФ имеются полностью легальные таксомоторные предприятия со всеми атрибутами: собственный автопарк, техосмотр, счётчики и т. д. Есть также полностью нелегальные частные извозчики. В малых городах России распространены полулегальные фирмы, по статусу находящиеся где-то посередине,

11

состоящие из водителей, директора и диспетчеров. Такие предприятия работают круглосуточно и только по вызову.

Анализируя демографическую ситуацию в г. Москве, можно отметить, что для нее характерно:

увеличение численности населения за счет мигрантов;

увеличение смертности;

преобладание женского населения над мужским;

увеличение численности людей пенсионного возраста.

наибольший по численности составляет сегмент людей среднего возраста, в котором преобладают женщины.

Ххххххххх Хххххх, хххххх хх хххххххххххххххх х ххххххх ххххх хххххххххххх ххххх — хххх хх хххххххх хххххххх хххххххх хххххххххххх ххххххх. Хххххх, хх хххххх, хххххххххххх х ххххххх ххх ххххххххх ххххх ххххххх, ххххх, ххххххххх х, хххххххххх, хххххххх ххххх ххххххххххххххх хххххх ххх ххххх ххххххх х ххххххххххх ххххх хх ххххххх. Хх хххх ххххххххххххх хххххххххххх ххххххх ххххх хххххх ххххх х хххх ххххххххххх — хх хххххх х хххх ххххх, хххххххххххх хххххххх хххххххххх х ххххххххххх хххххххххх хххххххх хх хххх ххххх, х хх хххххххххххх ххххххх х хххххх хххххх, хххххх, ххххххххххх.

1993

2001

2003

2005

2007

2009

2011

(п

рогн

оз)

Численность населения г. Москва, тыс. чел.

Диаграмма 1. Численность населения Москвы

Ххххх ххххххххххххх ххххххххх хххххххх хххххххххх ххххххх хххххх хххххххх, ххххххххх ххххххххххххххх хххххххххххх ххххх х –х ххххх х ххххххххх ххххххх хххххххх хххххххххх ххххххххх — хххххххххххххххххххх ххххххх «хххххххх» ххххххххх хххххххххххх ххххххххх. Хххххх ххххх ххххх ххххххххххххххххх ххххххх. Ххх хххх, хх

12

Хххххх ххх х ххххх ххххххх ххххх ххххх, хххххххххх хх ХХХ х ххххххх ххххххххх, х ххххх хххххххххххх ххххх, ххххххх хххххххххх хххххххххххххх ххххххххххххххх ххххххх х -х хххх хххх.

Структура населения г. Москва на конец г.

Диаграмма 2. Структура населения Москвы

По разным политическим и экономическим причинам из некоторых регионов наблюдается особенно массовый приток. Из южных республик бывшего СССР и стран ближнего зарубежья, прежде всего.

Миграционные процессы в Москве за г.

Январь-декабрь

число прибывших

число

выбывших

миграционный прирост (+), снижение(-)

Миграцияиз нее: в пределах Россиив том числе межрегиональная

международная миграцияв том числе:со странами СНГ и Балтиис другими зарубежными

13

странамиТаблица 1. Миграционные процессы в Москве

Хххххххххх хххххххххххх ххххххххх хххххх ххххххх хххххх хх ххххххххх х хххххххх ххххххххххх ххххх ххххх ххххх. Ххххххххххххх хххххххх ххххххх ххххх хх хххххх ххххххххххх ххххххххх, хххх ххх хххххххххххххх (х хххх ххххх ххх ххххххххххх ххххххххххх хххххххххххххх ххххххххх хххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх, хх хххх ххххххх ххххххх, ххххххх ххххх.). Хххххххх хххххххх ххххххххххххххх ххххххх хххх, ххххххх хххххх ххххххххххх хххх хххххххххххххх. Хх ххххххххх хххххххххх ххххххх х х. хххх ххххххххх хххххххххх ххххх % ххххххххх ххххх хх ххххх Хххххх1.

Структура миграции в г. Москва за год

Диаграмма 3. Структура миграции в Москве

Хххххххххх хххххх хххххххх ххххххх х ххххххх ххххххххх ххххххх, хххххххххххх хххххххх ХХ ххххххххх х ххххххххх хххххх хххххххххххх ххххххххх хххххххххх, хххххххххххххх х хххххххххххххххх ххххх. Ххх ххххххх ххххххх ххх хххххххххх ххххххххх хххххх, ххххххххх хххххххххх ххххххххххххх. Ххххххххх-ххххххххххххххх хххххххххх х хххххх ххххххххххх ххх ххххх хххх, ххх хххххх ххххххххххххххх х ххххххххххххх ххххххх хххххх хххххххх хххххххххх хххххххххххххх х ххххххххххххх, ххххх ххххх, хххххх ххххххххх х хххххх ххххххх ххххх х хххх, ххх хх хххх хххххххх ххххх ххх хххххх хххххххххххх х ххххх хххххххххххх хххххххх.

Хххх ххххххх х хххххх ххххххххххх ххххххххх, ххххх х хххххххххх хххххх хх хххххх ххххх ххххх ххх ххххх, ххххххх хх ххххххххххххххх х ххххххх х ххххх, х ххххх х ххххххххххх ххххх ххххххххх хххххххххххх.

Ххххххххх ххххххххх Хххххх хххххххххх ххххххх хххххххх ххххх хххххххххххх ххххххххх ххххххххх – ххххх %. Х Хххххххххх ххххххх хххххх хххххххххх хххххххххх ххххххх %. Ххххххххххххх хххххххххх ххххххххх х Хххххх ххххххххххххххх ххххххх ххххххххххх: ххххххх ххххххххххх хх ххххххххх %, х Хххххххххх ххххххх хххххх хххххххххх хххх %.

"Хххххх хххххххх ххххх х хххххххх Хххххх", ххххххххххххх Хххххххххххх хххххххххххххх ххххххх ххххххххххххх ххххххх ХХХ ххххххххх х Хххххххххх

1 Заместитель председателя межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков в интервью газете «Новые известия» от за Августа г.: http://www.newizv.ru/society/ - - / -bombil-obeshajut-shtrafovat-na- -tysjach.html

14

хххххххххххх хххххххххх, ххххххххх ххххх хххххххх ххххххххххх. Ххххх ххх - хххххххххххх ххххххххххххххххх ххххххх; хххххххххх хххххх ххххх, хххххх ххххххх хххххххх хх ххххххххххх хххххх ххххххх ххххх хх хххх ххххххххх, ххххххххххххххххх хх ххххххх хххххххх. Х ххххх ххххххххххх ххххххх хххх х хххххх хххххххххххххх ххххххх, хххххххххххххх ххххх ххххххххх ххххххххххххх ххххххх х хххххххххххх хххххххх.

Хххх хххххххххххххххх ххххххх хххххххх ххххх ххххххх х х хх хххххх ххххххх хххх, хх хххххх х хххххххххх ххх х хххххххх ххххххххх хххххххх, ххх х Хххххх х ххххх, ххххх ххххххх ххххх, ххх ххххх ххххххххх хххххххххх хх хххххххххх хххх ххх хххххх хххххх; ххххххххх хххххх хххххх х хххххххххх хххххххххх ххххх, хх хх ххххххх ххххххххх х хххххххх. Хххх хх хххххх ххххххх х ххх, ххх хххххххх ххххх - х хххх ххххх ххххххх хххх хххххххххххххх - хххххххх хххххххххх ххххххх "хххххххх" х хх хххххххххх хххххх ххххххххх. Хххххххххххххх, х хххххххххххх хххххххх ххххххххх. Ххххххх хххххххххххх хххххх ххххххх, х ххххххх ххххххххх, х хххххх ххххххх, Хххххх.

1 кв. 2006 1 кв. 2007 1 кв. 2008 1 кв. 2009 1 кв. 2010 1 кв. 20110123456789

10111213141516

Динамика индекса качества жизни населения

Москва Санкт-ПетербургМосковская область Ямало-Ненецкий округ

Диаграмма 4. Динамика индекса качества жизни населения

Хххххххх ххххх ххххххх хххххххх хх хххххх ххххх — ххххххх хххххххххххххххх х ххххххххххххх хххххххх. Ххххххх ххххх хххххххх хххххххххххххх ххххххххх, ххххххххххххххх хх хххххххх хххххх ххххххх ххххххх х ххххххх хххххххххххххх ххххххх хххххххххххх (ххх, хххххх, ххххх, ххххххххх х х.х.). Хххххххххх хх хххххххх ххххххххххх ххххххххххх хххххххххххххх хххххххх. Х ххххххххх х ххх хххххххх ххххх — ххххххх ххххх ххххххх хххххххххх, хххххххххх х хххх хххххх хххххххххххххх х ххххх хххххх ххххххххх хххххххх ххххх, х ххххх ххххххххххх х ххх ххххх ххх ххххххххххх хххххххххххххх ххххххх хххх хххххххххххх (ххххххххххххххх, хххххххххх ххххххххххх, ххххххххх, ххххх х хххххххххххх, хххххххххххххх хххххххххххх хххххххх х х.х.).

Хххххх хххххххххххххх ххххххххх ххххххххххх х хххххххх хххх.

Среднедушевые доходы населения г. Москва

Денежные доходы в г. в % к

15

расчете на душу населения в г. (в среднем за месяц),

рублей

соответствующему периоду

г.

Январь .Январь-февраль .

Январь-март .Январь-апрель .

Январь-май .Январь-июнь .

Таблица 2. Среднедушевые доходы населения Москвы

Коэффициент концентрации доходов (коэффициент Джини) составляет в Москве , . Соотношение доходов % наиболее и % наименее обеспеченного населения составил , раз.

I II III IV I II III IV

Соотношение среднедушевых денежных доходов и прожиточного минимума в - гг, %

кварталы

Диаграмма 5. Соотношение среднедушевых денежных доходов и прожиточного минимума

16

Структура доходов с разбивкой по группам населения

Диаграмма 6. Структура доходов населения Москвы

Хххххх: Ххххх ххххххх, Хххххх — хххххххххх ххххх Хххххххххх Ххххххххх хх ххххххххххх ххххххх хххххххх ххххх.

Х ххххх ххххххх ххххххххх- ххххххххххххх хххххххх хх х. Хххххх, ххххх хххххххх ххххххххх:

хххххххххххх хххххххххх ххххххххххххх ххххххххх;

хххх ХХХ хххххх;

хххх ххххххх ххххххххх;

хххххххх хххххх хххххххххх ххххххххх

хххххххххх ххххх хххххххх х ххххххххх ххххххххх;

хххххххх ххххх ххххххххххх;

ххххххххх хххххх ххххххххххх.

Хххххххххх ххххххххххххх ххххххххх х хххххх х хххххх ххххххххх ххххх ххххх х ххххх, х хххххххххххххх ххххххх х ххххххххх ххххххх ххххххххххх, ххххххххх х хххх ххххх хххххххххх.

1.4. Структура финансирования

Хххххххх хххххххххх хххххххххххххх ххххххххххххххх ххххххх хххххххх ххххххххххх хххххххх ххххххххххх. Ххххх хххххххххххххх ххххххххххххх ххххххх ххххххххххх х ххххххххххх ххххххххх – хххххххххххххх хххххххххххххххх – х ххххххххххх ххххххххххххххх.

Ххх ххххххххххх ххххххххххх х ххххххххххх ххххххххх хххх ххххххх ххххххххх ххххххххх:

17

1) Ххххххх хх ххххххххххх, ХХХ, хххххх, ххххххххххххххх, хххххххх ххххххххх, ххххххххххх х х.х. ххххххххх хххххх ххх ххххххххххх, ххххххххххххх х хххххх. Хх ххххххххххх, ххххххххххххх ххххххх ххххххххх – ХХ, ххх ххххххх ххххх хххх хххххххх.

2) Ххххххх хх хххххххххххххх ххххххххх, хххххх-хххххххххххх, хххххх ххххххххх, хххххххх Хххххххх-ххххх хххххххх ххххххххххххххх х ххххх хххххххххххххх хххххххх х ххххххх хххххххххх.

3) Ххххххх хх хххххх ххххх хххххххххххх ххххххх, х.х. хххххх ххххххх хх хххххх ххххххххххххххххх

4) Ххххх хххххх хх ххххххххххх ххххххх хх ххххххххх хххххххххх хх. хххх х хх ххххххххх хххххххххххххх-хххххххх ххххх. Ххх ххххххх хххххх хххххххххххххх, ххх ххххх ххххх хххххххххх х ххххххх хххххххххххххххххх ххххх

5) Ххххххх хх хххххх ххххххххх ххх хххххх ххххххххххх хххххххххххх хххх://ххх.ххх-ххххх.хх/ #хххх хх ххххххх хххххххххххх ххххххххххх Хххх хххххх-хххххх (Хххх Ххххх) х хххххх-хххххх (Хххх Хххххх). Хххх ххххххх – ххххххх. Ххххххх – %

6) Хххххх хх ххххххххххх ххххх хх ххххх, хххххххххххххх, ххх ххххххх (хх ххххххххх ххххх хххххххххххххх, ххххх хххххххххх ххххххх хх ххххх) ххххх хххх ххххх ххххххххххх х хххххх ххххххх, хххххххххххх, хххххххххх хххххххххххххххххх хххххх. Ххх ххххххх хххх хх хххххх.

7) Ххххххх хх ххххххххххх хххххххххх ххх хххххх ххххххххххххх ХХХХХ х ХХХХХ хххх://ххххх.хх х хххх://ххх.ххх-хххх.хх/ /ххххх-хххххххххх.хххх

18

Состав капитальных затрат проекта

Статья затрат Минимум МаксимумСредне-

рыночное значение

Общие затраты на создание службы такси:

Регистрация юридического лицаПолучение разрешительной документации

Оплата консультантам, нотариусам, гос. пошлины и т.д.

Первоначальные затраты на маркетинг (позиционирование на рынке)создание логотипа, слогана

изготовление печатной рекламной продукции – плакаты, календари, визитные карточки2

оплата наружной рекламы – бигборды, биллборды, сити-лайты3

регистрация в печатных и электронных каталогах4

рекламные объявления в СМИ

проведение рекламных акций, спонсирование развлекательных мероприятий и т.д.5

2 Основным видом печатной продукции будут все же визитные карточки и карманные календари с контактной информацией службы такси. Расчет делаем на первоначальные затраты, т.е. первые - месяца. Среднее количество поездок на машине такси в день принимаем равным . авто за месяца совершат примерно поездок. Соответственно на первое время нам понадобится около тыс. единиц печатной продукции (визитки, календари) Если ориентироваться на цены http://визиткимосква.рф/price/ceny_vizitki.shtml то стоимость единицы колеблется в пределах , - р. Т.о. сумма затрат на печатную продукцию составит - тыс.руб.3 На практике, билл-борды, лайт-боксы и т.д. для рекламы используются крайне редко. Да в принципе они и не особо нужны, потому что сам автомобиль выступает как наружная реклама такси. Дело в том, что практически все службы такси размещают рекламу на используемых авто. Это может быть наклейка на дверях машины или на заднем стекле. Вместе с тем, считаем целесообразным все же разместить несколько рекламных щитов и/или перетяжек в местах скопления потенциальных пассажиров (аэропорты, вокзалы). Если взять крупнейшие аэропорты (Внуково, Домодедово, Шереметьево) и ж/д вокзалов, то получится необходимо как минимум рекламных щитов. Стоимость изготовления и размещения такой рекламы – от до тыс. руб. в месяц за единицу (http://outdoor.finkrek.ru/price/) . Расчет делаем первоначально на - месяца (срок вхождения на рынок).4 Реклама в справочниках дает небольшой, но стабильный прирост клиентов. Размещение информации в печатном деловом каталоге может стоить от ( / полосы, ч/б) до рублей (цв. обложка). Размещение в электронных каталогах от (есть каталоги, размещающие рекламу бесплатно) до дол. в месяц. Размещение в электронном каталоге такси Москвы – от до рублей в месяц (http://www.taxitaxitaxi.ru/advertising/).

19

http://xn--80adatebapbtw0bi.xn--p1ai/price/ceny_vizitki.shtml



Затраты на подбор персонала (оплата услуг кадрового агентства)6

Затраты на создание автопарка:

Хххххх ххххххххх ххх хххххххххххххх: хххххххх ххххх х хххххх хххххх7

Хххххххххххх хххххххххххххх

Ххххххх хх хххххх хххххххххххххххх ххххххх (хххххххххх ххххххх, ххххххх)

Хххххххххх ххххххххх ххххххххххх хххххххххххххх хх ххххххххх ххххххххх (хххххххххххххх хххххх, хххххххх)ХХХХХ хх хххХХХХХ хх ххх

Хххххххххххх ххххххххххх хххххххххххх ххх ххххххххххх (хххххххххххххх, ХХХ-хххххххххх, ххххххх х х.х.)8

Хххххххххххх ххххххххххххх хх хххххх ххх хххххх

Хххххххххххх ХХХ хх хххххх - хххххх хххххх9

5 Для нового, входящего на рынок предприятия такси нецелесообразно спонсировать крупномасштабные акции и мероприятия. Возможно проведение таких акций как: бесплатный развоз ветеранов в День Победы, матерей с детьми в День защиты детей и т.д., Стоимость проведения такой акции будет равна упущенной выручке за день плюс оплате труда таксиста плюс освещение данной акции в СМИ. Итого, при средней стоимости обычной поездки около - руб. в час данные затраты составят - тысяч рублей.6 В случае размещения объявлений на платной основе затраты составят от до рублей (за недельный срок публикации на порталах rabota.ru и hh.ru) и от до (за месяц публикации на тех же порталах, что является более реальным сроком поиска сотрудников). Стоимость услуги «Подбор персонала» в агентстве (http://www.amiteg-personal.ru/employer/podbor_personala.htm) составляет % от месячного дохода искомого сотрудника. Месячный ФОТ (постоянная часть) управленческого персонала, диспетчеров, врача и механика – тыс. руб.7 Рассчитано исходя из площади от кв. м. и стоимости - руб./кв.м/год разделенной на и умноженной на месяца8 Расчет производился для автомобилей, взятых в лизинг, исходя из средних цен на популярные модели навигаторов от до рублей, трекеров от до рублей, источник: Яндекс Маркет9 Посчитано как %от общей стоимости автотранспортных средств *см. таблицу ниже); эта цифра выведена на основе анализа годовых отчетов существующих служб такси.

20



Хххххххххххх хххххххххх ххх ххххххххх ххххх, хххх. ххххххххх ххх ххххххххх ххххх х ххххххх ххххххххххххх, хххххх ххххххххххххххх ххххххххх ххх хххххххххх ххххххххххххх ххххххх10

Хххххххххххххх ххххххх хх хххххх хххххххххххххх (ххххххххх хххххх хххххххххххх, хххххххххх ххххххххх х хххххххх хххххх)

Ххххххх хх хххх: , ,

Ххххххх хх хххххх ххххххх ххххххххх: хххххххх ххххх х хххххх хххххх11 , ,

Хххххххххххх ххххххх хххххх12

Хххххххх ххххххХххххх хххххх

Ххххххх хх хххххххххххх ххххххххххххх:

Хххххххх хххххххххххх х хххххххххх

Хххххх х ххххххх ххххххххххххХххххххх ххххххххххх ххххххххххххх хххххх

Ххххххх хх ххххххххххх ххххххххххх ххххххххххххх хххххх:ХхххххххххххХхххххххх х хххххххххХхххххххххх ххххххххх х хххххх ххх

Хххххххххххххх ххххххх хх хххххх ххххх: ххххххххх ххххххх хххххххххххх, хххххххххх ххххххххх х хххххххх хххххх13

10 Рассчитано исходя из средней цены на бюджетные модели автокресел от до рублей из расчета потребности в автокресел разных классов (на разный возраст ребенка), плюс стоимость ремней, крепежей и т.д.11 Рассчитано исходя из раз мера помещения кв. м и средней стоимости аренды офисных площадей от до дол./кв. м/год деленных на и умноженных на месяца. Данные о стоимости аренды - http://rent .ru/ , http://www.office.ru/ и т.д.12 Расчет производился исходя из рабочих мест диспетчеров – мебель эконом-класса с сайта http://www.office-direct.biz/catalog/cat / плюс рабочих места управленческого персонала (мебель бизнес-класса с того же сайта)13 http://www.globez.ru/prices

21

http://www.office-direct.biz/catalog/cat199/

http://www.office.ru/

http://rent21.ru/



Хххххххххххххх ххххххх хх хххххх ххххх:

Хххххххххххх хххххххх хх ххххх ххххххххххххх ххххххххххх

Хххххххххххх ххххх х хххххх, хххххх хххххх

Хххххххххххх хххххххххххххх хххххххххх ххххххх, хххххххххх хххххххххх х хххххххххх ххххххххххх

Хххххххххх ххххххххх х Хххххххх-ххххххххххх

Ххххххх хх хххххххх хххххххххххх Хххххххх-ххххх:

Хххххххххххх х ххххххххххх ххххххххх хххххХххххх хххххххх хх хххххх хххХххххххх х ххххххххххх ххх-ххххх, ххххххххххх х ххххххххх хххххххх14

Непредвиденные затраты , ,ИТОГО:

Таблица 3. Статьи затрат

Таким образом, первоначальные затраты на создание службы такси составят в среднем рубля ( долл. США), из них:

- на создание парка авто – рублей ( долл. США)

- на создание диспетчерской службы – рублей ( долл. США)

Для сравнения приведено мнение эксперта:

«При средней стоимости иномарки в $ тыс., для покупки парка автомобилей потребуется около $ - , млн. Организация качественного диспетчерского центра при таксопарке потребует еще $ - тыс. Таким образом, общие затраты на организацию малого таксопарка могут составить до $ , млн.15».

14 Подразумевается небольшой сайт-визитка с доп. опцией возможности онлайн-заказа. Минимальные цены – от руб. и выше - http://peredovik.ru/15 Владимир Дудко, Директор Управления таксомоторных перевозок Московского транспортного союза - http://www.openbusiness.ru/html/taxi .htm)

22

http://www.openbusiness.ru/html/taxi2.htm

Структура финансирования, в руб. и %

Диаграмма 7. Структура финансирования

Ххххх: Ххххххххх хххххххххх хххххх хх хххххххх ххххххххххххх хххххх хххххххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх хххххх. Хххххххххх хххххх хх хххххххх ххххх хххх – хххх, хх хххх ххххххххххххх ххххххх.

Уточнения по отдельным видам затрат

Хххххххх ххххх - хххххххх хх хххххх ххххх, хххххххххххххх хххххххх, хххххххх хх хххххххххх, хххххххх хх хххххххх хххххх, хххххххх хх ХХ ххххххххх, хххххххх хх ххххххххх ххххххх, хххххххх ххххххх х ххххххххххххх хххххххххх ххххх, хххххххх хх хххххх ххххххх ххххххххххх ххххх (хххххххх ХХХХ), хххххххх Ххххххххххххх - ххххххххх х хххххххххххх ххххххх, хххххххххххх, хххххххххххх ххххххххх хххххххххххххх-хххххххх хххх, х ххх хх хххххххххххххх хххххххххххххххх ххххххххххх хххххх ххххх

Ххххххххххххх ххххххх х ххххххххх хххххххх хх хххххххх ххххх ххххх - хххххххх Ххххххххххх хххххх хх ххххххх х ххххх ххххх, хххххххххххххх хххххххххх х хххххххх хххххххххххх (Хххххххххххх).

Хххххх ххххххххх хххххххххх х хххх ххххх хххххх ххххххххххх – ххххххххх хххххххх ххххххххх хххххххххх х хххх ххххх хххххх ххххххххххх ххххххххххх ххх хххххххх ххххххххх ххххх ххххх: - ххххх хххххххххх хх хххх ххххххххххх хххх (хххххх ххххх, хххххх хххххх хххххх, хххх хххххххххххх хххх).

Хххххх ххххххххх хххххххххх х хххххххххх хххх ххххх – ххххххххх хххххххх ххххххххх хххххххххх х хххх ххххх х хххххххххх хххх ххххх ххххххххххх ххх хххххххх ххххххххх ххххх ххххх: - ххххх хххххххххх хх хххх ххххххххххх хххх (хххххх ххххх, хххххх хххххх хххххх, хххх хххххххххххх хххх).

Хххх хххххххх хххххххх

Хххххххх ххххх хххххххх хх ххх.

23

Хххх хххххххххх хххххххх ххххх (хххххххх Ххххххххххххх) (хххххххххххх хххххх х ххххххххххххх хххххх)- хххххххх хх хх ххххххххххх хххх х ххххххххххх хх хххх хххххххх ххххх (хххх ххххххххххх ххххх ххххх).

Хххххххх хх хххххх ххххххххх хххххххххх х хххх ххххх хххххх ххххххххххх

* Хххххххх хх хххххх ххххххххх хххххххххх х хххх ххххх хххххх ххххххххххх - ххх. хххххх. Хххх хххххххххх - хххх. Хххххххххххххх ххххххх: хххххххххх хххххх; ххххххххх хххххххххх.

Хххххх ххххххххх хххххххххх х хххххххххх хххх ххххх.

* Хххххх ххххххххх хххххххххх х хххххххххх хххх ххххх - ххх. хххххх. Хххх хххххххххх - хххх. Хххххххххххххх ххххххх: хххххххххх хххххх; ххххххххх хххххххххх.

Тарифы обслуживания телефонных номеров

Тарифы для многоканальных номеров

НАЧАЛЬНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ СВОБОДНЫЙ

Абонентская плата за использование виртуальной АТС

руб. руб. руб.

Абонентская плата за каждый виртуальный номер подключенный к виртуальной АТС

с кодом руб. руб. руб.с кодом руб. руб. руб.

Минимальный счет за трафик руб. руб. руб.Инсталляция номера (подключение)

с кодом руб.с кодом руб.

Наценка за категорию номера

Обычный номер

руб.

Серебряный номер

руб.

Золотой номер

руб.

Платиновый номер

руб.

Таблица 4. Тарифы обслуживания телефонных номеров

24

Стоимость приобретения и лизинга автомобилей (сравнение)

Статья затрат Минимум Максимум Средне-рыночное значение

Форд ФокусСтоимость покупки автомобиля ,Стоимость покупки автомобилей ,Общая стоимость лизинга автомобиля , , ,Задаток ( %) , , ,Ежемесячный платеж (из расчета на мес.) , , ,Общая стоимость лизинга автомобилей , ,Задаток ( %) , , ,Ежемесячные платежи (из расчета на мес.) , , ,

Форд МондеоСтоимость покупки автомобиляСтоимость покупки автомобилейОбщая стоимость лизинга автомобиля , , ,Задаток ( %) , , ,Ежемесячный платеж (из расчета на мес.) , , ,Общая стоимость лизинга автомобилей , , ,Задаток ( %) , , ,Ежемесячные платежи (из расчета на мес.) , , ,

Таблица 5. Стоимость приобретения и лизинга автомобилей (сравнение)

Правительство Москвы . . г. одобрило подготовленное департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры постановление о субсидировании части ставок по договорам лизинга автомобилей для такси. Документ предусматривает оказание из городского бюджета финансовой помощи юрлицам и индивидуальным предпринимателям путем субсидирования двух третей ставки рефинансирования ЦБ по договорам лизинга такси.

Страхование


ОСАГО на год на авто , , ,ОСАГО на год на автоКАСКО на год на Форд ФокусКАСКО на год на Форд МондеоКаско на год всегоИтого страхование на год:

Таблица 6. Страхование

25

Хххххххххх хххххххххххх ххххх

Хххххх хх ххххххххх ххх Хххххх.Хххххх ххх хххххххх хххххххххх ххххххх (ххххххххххххх хх ххххххххххх хххх/ххххххх)

ХХХ-ххххххххх

ХХХХХХХХХ Хххх

... ххх.

Хххххх Хххххх

... ххх.

Хххххх Хххх Х

... ххх.

Хххххх Хххххх

... ххх.

Ххххххххххх ХХХ/ХХХ-хххххх Хххххх ХХ-

ххх

Ххххххх ххххх ххххххх/хххххххххх ххххххх/хххххххх/

Ххххххх ххххххх ххххххх/ххххх хххххххххх ххххххх/ххх/хххххххххххххх

ххх.

ххх Хххххх ХХ- Х

ххх.

Ххххххххххххх ххххххххххххххххх

ХХХХХ ХХХ-

... ххх.

хХххххх ХххххХхх-

... ххх.

ХХХХХ ХХХ-

... ххх

Хххххххххх

Ххххххххх Хххххх- Х (ххх ХХХХ)

ххх.

ХХХХХ-ХХХХХ-Х

ххх.

ХХХХХ (хх хххххххх): - ххххх хх хххххххххх. Хххх хххххххх (ххххх - ххх. хх Хххххх хххх ххх хххххххххх х хххххх хххххххххх; ххх ххххххххх), хххх ххххххххх ххх хххххххххх, ххххххххххх х х.х. Ххххх ххххх хх хххххххх хххххххх ххххх хх хххххххххх

ХХХХХ (хх ххххххххххх): ххх.

26

Хххххххх хххххххххххх ххххххххх

Хххххххххх-хххххххххх хххххххх « Х-Ххххх» — хххххххххх ххххххх ххх ххххх ххххх, ххххххххххххххх ххх ххххххххххх ххххххххххххх ххххх ххххххххххххх хххххх ххххх, х хххххххххххх ххххххххххххххх хххххххххх ххххххх ххххх х ххххххх хххххххххххххх хххххххххххххх ххххх Хххх-хххххх.

Хххххххххх ххххххххх хххххххххххх хххххх ххххххххххххххх хххххххххх ххххх ххххх, ххх х хххххххххххххх хххххх, ххх х хххххххххх хххххх, х ххх хх ххххххххххх хххххххххххх ххххххххх ххххххххххх хххххх, хххххххх ххххх ххххххххххх ххххххх ххххх.

Хххххххх хххххх ххххххххх х Ххххххх-ххххх, ххх х хххх хххххх, хххххххххх хххххх хххххх ххххххххххх хххххххх. Ххххх хххххххххх ххххххх хххххххххх, хххххххххххххх хх ххххххххх ххххххххххх. Ххххххххх ххххххххх ххххх х хххх ххххххххх « Х-Ххххх», х ххххххх хххххххххххх хххххх х ххххххх х ххххххх ххххххххххххххх. Ххх ххххххххххххх хххххх, хххххххххх хххххххххх хххххх «ххххх» хххх.

Ххххххххххх хххххххх « Х-Ххххх» ххх ххххх ххххх ххххххх хххххххх хххххх хххххххх х ххххххх хххххххххх хххххххххх ххххххххххххх хххххх, хххххххх ххххххх хххххххххх хххххххх хх хххх ххххххххх хххххх х хххххххх ххххххх, хххххххх ххххх хххххх х хххххх х хххххххх. Ххххххх Ххххххх-хххххх ххххххххх ххххххххххх хххххх хххххххххх, ххххххххххх х ххххх ххххххххх ххххх.

Ххххххххххххх хххххххххххх ххххххххх « Х-Ххххх» ххххххххх х Ххххххх-ххххххх хххххххх хххххххххххх хххххх ххххххххххх, хххххххххххххх ххххххх ххххххххх хххххххххх х хххх хххххх, хххххххххххххххх ххххх х хххххххххх х ххххххх хххххххх х хххххххх хххххх. Хххххх Ххххххх-ххххх хх хххххх ххххх хххххххххххх хххххх хххххххх. Хх ххххххххххх хххххххх ххххххххххх хххххххх х ххххххххххххх ххххх ххххххххххххх хххххххххх, ххххххххх хх хххххххх. Хх ххххх хххххххххххх ххххххххххх ххххххххх ххххххх хх хххххх хххххх-хххх ххххх, хх х ххххххх хххххххх хххххх, ххххххх ххххххх хх ххххххх, ххххххххххх ххх хххххххх хххххх ххххх.

27

Единовременные затраты на ПО:

Наименование затратСтоимость

, рубСтоимость программного обеспечения (настройка, установка, годовая техническая поддержка), руб.Стоимость оборудования, руб.Итого:

Таблица 7. Единовременные затраты на ПО

28

2. Описание услуги

2.1. Технические характеристики транспортных средств

Хххххххххххххх хххххххххххх х хххххх ххххххххххх Хххх хххххх-хххххх (Хххх Ххххх) х ххххххххххх хххххх-хххххх (Хххх Хххххх).

Хххх Ххххх — хххххххх хххххххххх ххххххххххххх хххххххх Хххх. Х Хххххх х хххх ххххххххххх х ххххххх ххххххх.

Хххххххххххх х ххххххх

Хххххххх хххххххххххх ххххххххххх хххххх ххххххххх х Хххххх хх хххххх х Ххххххххх хххххххх ххххххх хххх. Ххххх ххххххх х ХХХ ххххххх ххххххх хххх, х хххххх хххххххххххх х Ххххххх ххххххх хх хххххх хххх х ххххххххх ххххххх хххххх. Хххххххххх хххххх хххххххххх хххх хххх. Хххххх хх хххххххххх Хххх Ххххх хххххххх ххххххххх ххххххххххх хххххх х Хххххх хххххх ххххххххх хххх хххх. Хххххх хххххххххх ххх хххххххх хххх хххххххххх х ххххх хххх.

Ххххххххххххх: Хххх Ххххх Ххххххх

Хххх хххххххххххх: – хх ххххххххх ххххх

Хххххх:

Ххххххххх Хххх & Хххххххх Ххххх, Хххххххх, Хххххххх

Хххххххх Хххххххх Ххххх, Хххх, ХХХ

Хххх Ххххххххххх Хххххххх, Хххххххххх, Хххххх

Ххххххххх Хххххххх Ххххх, Хххххх, Ххххх

Хххххх Хххххххх Ххххх, Хххххх, Ххххххх

Ххххх: хххххххх хххххххххх

Ххххххх: Х-ххххххх

Ххх(х) хххххх:

-хх. ххххххх

-хх. ххххх

-хх. Ххххххххх

Ххххххххх: хххххххххх ххххххххх Хххх хххххххх Х

Хххххххххх: ххххххххххххххх, хххххххххххххххх

Ххххх: хх (ххххх), хх (ххххххх)

Хххххх: хх, х ххххххххх - хх

Хххххх: хх[ ]

Хххххххх хххх: хх

Ххххх хххххх: хх

Ххххх хххххххх: хх

Ххххх: хх. (ххххххх), хх. (ххххх)

Ххххххххххх ххххххххххххххххх ххххххххххххх:29

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford

, (ххххххх)

, (ххххх)

Ххххх хххх: х

Ххххххххххх:

Хххх Ххххх Ххххххх (Хххххххх)

Хххх Ххххх Ххххх (Ххххх)

Хххх Ххххх Ххххххх (Ххххххх)

Хххх Ххххх Ххх (Хххх)

Хххх Ххххх Ххх ХХ (Хххх-ХХ)

Хххх Ххххх Хххххххх (Хххххххх)

Хххх Ххххх Хххххххх-ХХ (Хххххххх-ХХ)

Хххх Ххххх

Хххххххх хххххххххх:

Хххххххххх: . Х Ххххххх — х.х. . Х Ххххххх — х.х. . Х Ххххххх Хх-ХХХ — х.х. . Х Ххххххх-ХХ — х.х. . Х Ххххххх-ХХ — х.х. . Х Ххххххх-ХХ -хххххххх ххххх — х.х. . Х Ххххххх-ХХ -хххххххх ххххх — х.х.

Ххххххххх: . Х Хххххххх — Х Хххххх хх хххххххххххх . Х Хххххххх — х.х. . Х Хххххххх — Х Хххххх хх хххххххххххх

Ххххх ххххх «хххххххх ххххххххх» (Хххх Ххххх ХХХ):

Ххххххххххх ххххххх хххх Ххххххххххх хХхх ххххх ХХХ Ххххххххххх ххххххх хххххххххххх Хххххххххххх хххххххххххх хххххххх Ххххххх хххххххх хххххх ххх хххххххх Ххххххх ххххххххххххх хххххххх хххххх Ххххххх хххххх ххх хххххххх хх ххххххх Ххххххх хххххххх хх хххххххххх хххххххх Хххххххххххххх ххххххх хххххххххх ххххххх хххххх ххх Ххххххх хххххххххх ххххххххххххх хххххххххх ххххххх Ххххххх хххххххххххххх хххххххххххх хх ххххх хххххххх «Хххх Хххххх» Ххххххх хххххххххххххх х ххххххх хххххххххх х хххх ххххххх ххххххххх Ххххххх хххххххххххххх ххххх х хххххх хххххххх х хххххххх хххххххххххх

Хххххххххх:

Ххххххх Х Ххххххххх Ххххххх Ххххххххх Ххххх Ххххх Х Хххх Хххххх Ххххх Хххх Ххххх Ххххх Хххххххххх Хххххх Хххххх Хххххх Хххх Ххххх

30

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

http://ru.wikipedia.org/wiki/1.6_L_Duratec_Ti-VCT

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F

Ххх ххх’х Ххххх Ххххххх Хххххх Ххххххх Хххххххххх Ххххх Ххххх Ххххх Ххххххх х Ххххххх Ххххххх Ххххххх Ххххххх Хххххх Ххххххх Ххххххх ХХХХ Ххххх Хххххх ХХ

Автомобиль Ford Focus . TDI PowerShift ( )КузовТип кузова хэтчбекЧисло дверей/мест /Длина, ммШирина, ммВысота, ммКолёсная база, ммКоэффициент аэродинамического сопротивления Сх

,

Снаряжённая масса, кгГрузоподъемность, кгОбъём багажника, л —ДвигательТип дизельный, с турбонаддувомРасположение спереди, поперечноЧисло и расположение цилиндров , в рядЧисло клапановРабочий объём, смДиаметр цилиндра/ход поршня, мм , / ,Степень сжатияМакс. мощность, л.с./об/мин /Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин / —ТрансмиссияКоробка передач роботизированная, -ступенчатаяПривод переднийХодовая частьПередняя подвеска независимая, пружинная, McPhersonЗадняя подвеска независимая, пружинная, многорычажнаяПередние тормоза дисковые, вентилируемыеЗадние тормоза дисковыеШины / RЭксплуатационные характеристикиМаксимальная скорость, км/чВремя разгона – км/ч, с ,Расход топлива, л/ кмгородской цикл ,загородный цикл ,смешанный цикл ,Выбросы CO г/ кмТопливо дизтопливо


Ford Mondeo— легковой автомобиль европейского филиала компании Ford.31

Производитель: Ford Motor Company

Годы производства: —настоящее время

Класс: Mittelklasse / Large family car / средний

Двигатели: бензиновый, дизельный (от , до , л, от до л.с.)

Ford MondeoМодификация . T . TDIКузовТип кузова хэтчбек универсалЧисло дверей/мест /Длина, ммШирина, ммВысота, ммКолёсная база, ммДорожный просвет, ммКоэфф. аэродинамического сопротивления Сх

, ,

Снаряжённая масса, кгОбъём багажника, л - -ДвигательТип бензиновый, с непосредственным

впрыском топлива и турбонаддувом

дизельный, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом

Расположение спереди, поперечноЧисло и расположение цилиндров

, в ряд , в ряд

Число клапановДиаметр цилиндра/ход поршня, мм

, / , , / ,

Степень сжатия , : , :Рабочий объём, смМакс. мощность, л.с./об/мин

/ /

Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин

/ - / -

ТрансмиссияКоробка передач -ступенчатая, механическая,

роботизированная -ступенчатая, механическая

Привод переднийХодовая частьПередняя подвеска независимая, пружинная, McPhersonЗадняя подвеска независимая, пружинная, многорычажнаяПередние тормоза дисковые, вентилируемыеЗадние тормоза дисковыеШины / RЭксплуатационные характеристикиМаксимальная скорость, км/чВремя разгона – км/ч, с

, ,

Расход топлива, л/ кмгородской цикл , ,загородный цикл , ,смешанный цикл , ,Топливо бензин АИ- дизтопливо



32

Ххххх ХХ:

Хххххх Ххххх, Хххххх Ххххх, ХХ Хххххх Х , Ххххххх Хххххх ХХ хххх, Ххххх Хххххх, Ххххх Хххххх Ххххх, Ххххх Х , Хххххххххх Хххххх, Хххх - , Ххххххх Хххххххх, Хххх Хххххххх Хххххххх Ххххххх, Хххххххх ХХХ.

Ххххххх:

Ххххх Хххххх.

Ххххххххх:

ХХ Хххххх Х Ххххххх, Хххх - Ххххх Ххххх, Ххххх Хххххх Ххххх.

2.2. Потребительские характеристики транспортных средств

Ford Focus III

Разброс цен – от рублей за самый простой хэтчбек версии Ambiente до рублей за турбодизельный седан в комплектации Trend Sport.

Модель предыдущего поколения тоже пока продается в салонах, и ее минимальная цена составляет рублей за модификацию с -сильным двигателем. Более мощные версии старого Фокуса в похожих комплектациях по ценам примерно сопоставимы с новой моделью, но на них сейчас предлагаются существенные скидки – до рублей.

Параметр экспертной оценки16 Ford Focus . TDI PowerShift ( )Салон ( ) .ОбзорностьЭргономикаПосадка за рулемЗадние сиденьяМикроклимат .Качество отделкиБагажник ( ) .ОбъемУдобство погрузки .Трансформация салонаЕздовой комфорт ( )Плавность хода на передних сиденьях .Плавность хода на задних сиденьях .Шум от работы подвески

16 http://www.autotechnic.su/tests/ford/focus /focus.html33

Шум от шинШум от двигателяАэродинамические шумыСиловой агрегат ( )Эластичность/тяговитостьРазгонКоробка передачУдобство управления тягойТормоза ( )Устойчивость к перегревуУстойчивость на неоднородном покрытииУдобство управленияУправляемость ( )Курсовая устойчивостьМаневренностьРулевое управлениеНадежность управленияПроходимость ( )Геометрическая проходимостьХод подвескиПриводВнедорожное оснащениеСумма ( )

Таблица 10. Параметры оценки автомобилей

Максимальная оценка - баллов. Лучшему результату соответствует большее число баллов.

Сравнительный анализ с конкурентами

34

Диаграмма 8. Сравнительный анализ конкуренции

Хххххххххх: ххххххххх хххххххххх ххххххххххх хххх ххххххх хххххххххх – хххххххх х хххххххх. Ххх ххххххххххххххх х ххххххххх хх ххххххххххх ххххххххх хххх хххххххххх хххххх.

Х хххххххх ххххххххххх: хххххххххх, ххххххх хх ххххх, хххххх ххххххх, ххххххххххх, хххххххх ххххххх, ххххххххх хххх хх хххххххх хххххххх, ххххххххх хххх хх хххххх хххххххх, ххх хх хххххх хххххххх, ххх хх ххх, ххх хх ххххххххх, хххххххххххххххх хххх.

Х хххххххх ххххххххххх: хххххххххххх/ххххххххххх, хххххх, ххххххх ххххххх, хххххххх хххххххххх ххххх, хххххххххххх х ххххххххх хххххххх, хххххххххххх хх хххххххххххх хххххххх, хххххххх хххххххххх ххххххххххх, хххххххх хххххххххххх, ххххххххххххх, ххххххх хххххххххх, хххххххххх хххххххххх.

Хххх Хххххх:

Хххх хх хххххххххх хххххххххх х ххх. хххххх хх ххххххх хххххх хх -ххххххх ххххххх , ххххх, хххххх хххххххх ххххххх, ххххххххххххх, ХХ-хххххххххххххх, -х ххххххххх хххххххххххх, ххххххххх ХХХ х ХХХ. Хх ххххххх – хххххх , -хххххххх ххххххххххх – -хххххххх Хххххх х ххххххх ХххХхххх ххххххххх х.х. х хххххххххххххххх хххххххх ХххххХхххх. Х ххххххх хххххххххх ххх ххххххххх ххххххххх ххх , ххх. хххххх.

Хх хххххх, ххх ххххххххххххххх ххххххх ххх хххххххх ххххх хх хххххххххх хххххххх, хххххххх хх хххххххх ххххххххххх х ххх ххх хххх хххххх. Ххххххх хххххх ххххххххх хххххххххх ххххххххххх (Х-Ххх х Хххххх), хххххххххх «хххххххххххх», ххххххх хххххх ххххххххххх. Ххххх Хххххх хххххх ххххххххх хххххх х хххх ххххх. Ххх х ххххх, Хххххх ххххххххххх х ххххх хххххххх: ххххх, ххххххх х ххххххххх. Хххххххххххх ххххх хххххххххххххххх (Хххххх ХХ х. х ххх ххххх Хххххх Х х.) ххххххх ххххххх ххххххххх х хххххххх х хххххх хх хххххххххх хх ххххх ххххххххх хх хххххх ххххххххххх хххххххххххххх ххххх хххххххх Х-хххххх (хххххххх, хх ххххххх Хххх Х х ХХХ ххххх ). Хххххххх хххх хххххх Хххххх ххххххх х хх хх, х ххххх хххххх ххххх — хх хх, хххххх х хххххх — хх хх х хх. Х ххххх ххххх Хххххх хххх хххххх х хххххххххх, ххх ххх хххххххх ххххххххх хх ххххххххххх ххххх — Хххххх Ххххх.

Хххххххххххх ххххххх хххххххххх хххххххххххххх ххххххххх хххххх ххх ххххххххх хххххххххххх. Хххххххххх хххххххххх ххххххххх хххххххх ХХХ, ххххх хххххххх ххххххххх ххххххххх х хххххххх хххххххх хххххххххххх.

Ххххх Хххххх х хххх-хххххх Хххх ХХХХ ххххххх ххххх. Ххххххххххх хххххххх хххххххх хххххххххххх. Х хххххххххх х хххххххххххххх хххххххх х хххххххх хххххххх хххх ххххх хххххххххх х ххххххх хххххххххххх ххх хххххххххххх ххххх хххххххх ххххххххххххххххххх хххххххх хххххххххххх хххххххххххх ХХХ.

2.3. Ценообразование на рынке услуг такси

Хххххххххх хххххххх ххххх хххххх хх хххххх ххххх:

хххххххххх (хххх ххххххххх, хххххх хххххххххххххх хх - ххххх); хххххххххххххх.

Хххххххххххххх хххххх хххххххххх «Ххххх Хххххх Ххххх» х «Ххххх-Ххххх-Ххххх».

35

Ххххххххх хххххххх («Ххххх- », «Ххххх Хххххх», «ххххх Ххххххххх») ххххх хххххххххх ххххх х ххххххх ххххх х хххххххххххххх х хххххх ххххх. Ххххххххххх хххххххх ххххххх ххххххххххх ххххх, хххххх ххх хххххххх хх ххххххххх ХХХХ хххх хххххххх хххххххххххххх ххххх.

Хххххх хххх ххххххххххххх х ххххххххххх хх: хххххххххх, хххххх хххххххххх, ххххххх ххххх (ххххххх ххххх/хххххх ххххх), ххх (ххххххх/хххххххх/ххххххххххх), хххххххх ххххххх, хххххххх ххххххххх хххххххх, ххххххх хххххх хх хххххх.

Хххххххххххххх хххх хх хххххххх ххххххххххх ххххх ххххх хххххххххх:

Хххххххх ххххх (х ххххххх хх хххххххх ххх хххххххх)

- ххх/ххх ххх - ххх./хх

Хххххх ххххххххх ххххх ххх хххххххх хххххх

ххххххх хх ххххххх

Хххххх ххххххххххххх(хх ххх)

- ххх/ххх

Хххххх хххххххх (хх хххх)

- ххх/ххх

Хххххх хххххххххх хххххххххххххххххх хххххх (х х.х. хххххххх) ххх хххххххххххх ххххххххххххх ххххххх (ххххххх, ххххххххх хххххх, ххх хххххххх х х.х.)

- ххх/ххх

Хххххххх х хххххххх, х/х хххххх, хххххххххх

Хххххххх - ххх

Х/Х Хххххх - ххх

Ххххххх хххххххххх х ххххххххх, х/х ххххххх, ххххххххххх

ххххх ххххххххх. ххх/хххххх хххххххх

«Ххххххх хххххххх» — хххххх ххххххххх хххххххх хх ххх хх хххххххххх

- ххх./ххх

Хххххх хххххххххх

Хх ххх./ххх

Ххххххххххххх ххххх

- ххх./хх

Хххххххххх хххххх — хххххххх хххххх хххххххххх, ххххххххххххххх, хххххх, хххххххх, хххххх ххххххххх хххххх

36

- ххх. хх хххх хххххххх

Хххххххххххх хххххххх — ххххх хххххххххх хххххх-хххххх ххх ххххххххх ххххххххх

- хххххх ххх ( - хххххх х ххххххххххх хххх)

Ххххх ххххх х ххххххх ххххххх ххх ххххххххх ххххх хх ххх

+ - ххх. х хххххх

Ххххххххх хххххххх хххххххх

+ ххх. х хххххх

«Хххх-хххх». Хххххх ххх ххххххх ххххххххх, ххххх хххххххх ххххх ххххххххх ххххххх х ххххххххх х хххххххххх х ххххх, ххх хххххххх ххххххххх ххх ххххххххх хххххххххххх. Ххххх ххххххх хххххххх ххххххххх ххххххх х хххххххххх ххххх, ххх х хххххххххх хххххх.

- ххх./ххх

«Хххххххххххххх хх хххххх» - хххххх ххх ххххххххх ххххххххх

- хххххх ххх ( - хххххх х ххххххххххх хххх)

Хххххх «Ххххххххх» - хххххх ххххххххх ххххххх, ххххххххххх ххххх х хххххх ххххх, ххххх хх хххххххх хх хххххх ххххххх, х хххххххх ххх хх хххххх

ххххххххх

Хххххххххх ххххххх хх хххххххххххх хххххххх

Хх ххх./ххххх

37

3. Стратегия развития бизнеса

3.1. Организационные схемы

Ххххххххххх ххххххх хххххххххххх хххххххх хххххх ххххххххххх х ххххх хххххххх х хххххххххххх хххххххххххххххх.


Хххххх хххххххххххх хх ххххххххх ххххххххххх хххххх хххххх ххххх:

4) Ххххххх (ххххх ххххххххх х хххх хххх ххххххххх-ХХ хх ххххххххххх хххххххххх)

5) Ххххх ххххххххххх ххххххххх х хххххх хххх ххххххххх-ХХ хх ххххххххххх хххххххххх

6) ххххххххх хххххххх хх хххххххх хх ххххххх (ххх хххххх х хххх) хх ххххххххххх хххххххх хххх ххххххххх-ХХ хх ххххххххххх хххххххххх

Хххххххххххххх ххххххххххххххх ххххххххх ххххххххххх ххххх ххххх ххххххххх ххх:

Хххххх хххххххххххх ххх хххххххххххх ххххххх ххххх ххххх ххххххх, ххх хххххххх хххххххххххххх ххххх хххххх хххххх хххххххх:

1) Ххххххххх ххххх ххххххххххх ххххх – ххххххххххх ххххххх ххххх хх ххххх хххххххххх (хххххх хххххххх), (ххх ххххххх: хх хххххх ххх ххххх хххххххххх ххххх хххххх хххххххххх хххххххх).

Ххххххххх ххххххх хххххххх хххххх хххххххх хххх ххххх х хххх, ххххххх ххххх хххххххххх - ххххх. Хххххххх ххххххх хххххххх ххххх хххххххх хххххххх ххххх хххххх хххх, ххх хххххххх хххххх ххххх - хххх х хххххх.

Хххххххх ххххх хххххххх хххххххх х ххххххх ххх х хххх, хххххх ххх ххххххххххх ххххх ххххх хххххххххх хххххх хххх х хххх. Ххххххххх ххххх хххх ххххххххх х хххххххххх ххххххх ххххххх ххххх хххххх хххххххххххххх.

38

Директор

1 ед.

Диспетчерская

10 ед.

Механик

1 ед.

Врач

1 ед.

Водители на авто компании

20 ед.

Главный бухгалтер

1 ед.

Водители-ИП на своем транспорте

60-80 ед.

2) Ххххххххх ххххх ххххххххххх ххххх ххххххххх – ххххххххххх хххххх хххххххххх хх хххххх ххххххххх. Хххххх «ххх хххх» (ххххххххх хххххх). Ххххххххххххх ххх хххххх хххххххххх ххххххххх х ххххх хххххххх – ХХ.

Хххххххххх хххххх хххххххх хххххххх ххххх ххххх хххх), х.х. хххххх ххххххххх – ххххх хххх х ххххх.

3.2. Цели бизнеса

Хххх ххххххх:

Ххххххххххх хх ххххххххх ххххх ххххх ххххх Хххххх х Хххххххххх ххххххх. Ххххххх хххххххххх: хххх ххххх х х. – , - , %

Хххххххххх хххххххххх ххххххх хххххххх хххххххх ххххххх. Ххххххх хххххххххх: ххххх хххххх ххххх х х. – хх ххххх ххх. ххх. х ххххх

Ххххххх ххххххххххххх хххххх хххххххххх ххххх хх -х хххх ххххх хххххх хххххххххх ххххххх, хххххххххх ххххххх ххххххх. Ххххххх хххххххххх: хххххххх хххххххххххххх хххххх ххххх хххххх хх ххххх хххххххххххххх: хх хххх %.

Хххххххххх ххххххххххх х хххххххххх ххххххххх хххххххххх. Ххххххх хххххххххх: хххххх хххххххххххххххх ххххх хх хххх , ххх. ххх.; хххххх хххххххххх ххххххх – хх хххх %, хххх ххххххххххх – хх ххххх ххх.

Ххххххх хххххххххххххх ххххххххххх ххххххх ххххх хххххххх ххххх ххххххххх ххххххх хххх х хххххххххх ххххххххх хххххх х хххххх. Ххххххх хххххххххх: хххххххх ххххх ххххххх, хххххххххх хх хххххх хххххххххх ххххххх – ххххх ххх. ххх.

Хххххххххх хххххххххххххх хххххххх хххххххххх х ххххххххххххх ххххххх. Ххххххх хххххххххх: ххххххх ххххххххххххххххх хххххххх хх хххх %.

Ххххххх хххххххх хххх:

Ххххххх Х Х: ххххххххх Хххххх х Хххххххххх ххххххх, ххххх ххххххх Ххххххх Х Х: ххххххххххххх ххххххх (ххххххххххх х ххххххххххх Хххххх х

Хххххххххх ххххххх)

3.3. Описание этапов развития бизнеса

Хххххххххххххххх ххххххххх хх хххххххххх ххххххх ххххххх ххххххх хх ххххххххх хххххх.

. Хххххххххххххххххх: хххххххххх хххххххххххххххх ххххх (ххххххххххх ххххххххххх, ххххххххххх ХХ, хххххххххх хххххххх, хххххххххххх хххххх х хххххххх, хххххххххх х ххххххххххх хххххххх-ххххх, хххххххххххх ххххххххх хххххххххх, хххххххххх ххххххххх, хххххххххххх х хххххх хххххх х хххххххххххх, хххххххххх хххххххххх х ххххххххх ххххххххх, хххххх ххххххххх), ххххххххх хххххххххххххх хххххххххххх, хххххххххх ххххх ххххххх х хххххххххх ххххх, хххххххх ххххххххххххх хххххх, хххххх-хххххххххххх х хххххххххх ххххххххххххххх ххххххх, ххххх хххххххххх.

. Хххххххххххххх: ххххххххххххх ххххххххххх хххххххх, хххххххххххх хххххххххх, хххххххххх ххххххххх х хххххххххх-ХХ, ххххххх х ххххххххххх ххххх.

. Хххххххххххххххххх (хххххххххххххххх): ххххххххххх хххххххххххххххх ххххххххх, ххххххххххх хх ххххх; хххххххххххххх ххххххх ххххх.

39

3.4. Сравнительный анализ с конкурентами

служба заказа такси

трансфер до аэропорта из ЮЗАО (р.)

Заказ такси в дневное время

Заказ такси в ночное время и выходные

Внуково Домодедово

Шереметьево ,

машины эконом-класса

машины комфорт-класса

машины эконом-класса

машины комфорт-класса

TAXIPORT мин р., далее р./мин.

км р., далее р./км.

Такси х мин. р., далее р./мин.

мин. р., далее р./мин.



Такси клуб





City-Mobil мин р, далее р./мин.


мин р., далее р./мин.


Такси мин р., далее р./мин.


Служба мин. р., далее р./мин.

км. р., далее р./км.

XXL-Taxi мин р., далее р./мин.




Городское такси,


час - р. мин. р., далее р./мин.

час - р.

Такси мин. р, далее р./ мин.


CITY TAXI мин. р., далее р./мин.

ч. р., далее р. за мин.


ч р., далее р. за мин.

Элекс Полюс

р./км. мин. заказ р.

р./км. мин. заказ р.

Таблица 11. Сравнительный анализ с конкурентами

40

4. Маркетинговый анализ

4.1. Анализ российского рынка услуг такси

. . . Объем рынка в денежном и натуральном выраженииХхххх ххххххххххххх ххххххххх х Хххххххххх Ххххххххх х ххххххх ххххххх ххххххххх ххххххх ххххх, ххххххххххххххх х хххххх хххххххххххххх хххххххххххххххх хххххххххххх х хххх ххх хх ххххх хххх хххххххххх. Ххххх хх хххх хххххххххх, хх хххххххххх ххххххххх хххххххххххххххх х - хх. ххх ххххххххх х хх ххххххххх хххххххх ххххххххх х хххххххххххх. Ххххх, ххххххххххх х Хххххх хххххххх ххххххххх хххххххххх ххх ххххххх хх хххх, х ххххххххххххххх, хх хххххх ххх ххххх ххххххххххх хххххххххххх хххх, ххххххххххх ххххххххххх ххххххххх хххххх, ххххххххххххххх ххххххх х хххххххххххххххххх ххххххххх.

% ххххх хххххххххх ххххххх, ххххххххххххх ххх ххххххххх хххххххххх ххххх, ххххххххх х хххххххх хххххххх х хх хххххххх ххххххххххх ххххххххххххххх х ххххххххххххх ххххххххххх. Хххххххххххххххх ххххххххххх хх ххххххх хххххххх хххххх, ххххххх хх хххх ххххххххххххх хххххххххххх ххххххххххх хххххххххххх ххххххххх хххххххх х хххххх хххххххххх ххххххх хххххххх ххххххххххх хххххххх.

Оценка подвижного состава

Диаграмма 9. Оценка подвижного состава

Хххххххххх «хххххх хххх» хх ххххххххх ххххххххх ххххххххххх хххххххххххххх ххххххх, хххххххх ххххххххххх хххххххххх ххххх, ххххххххххх ххххх. Хххххххх, х Хххххх, хх хххххх хххххххххх ххххххх, хххххххххххххххх ххххх ххххххххххххх хх хх , ххх ххххх ххххххххххх хххххххххх ххххххх 17.

Х Хххххххххх Ххххххххх, х ххххххххх хххх, ххххх ххххххххххх ххх ххххххххххххх хххххххххх х хххххххххххх ххххххххххх: ххххххххххх х Хххххх, Ххххххххх ххххххххх, хххххх ХХХХ, ххххххххх хххх хх ххххххх. Ххххххххххххх хххххххххххх хххххх ххххх ххххххххх хххххххххх хххххххх. Ххххх ххх, хх хххххххххх ххххххх, ххххххххххх хххххххххх ххххх хххххххххх ххххххх ххххх ххххх х Хххххххххх Ххххххххх, х ххххххххх хххххх ххх ххххххххххх ххххххх х ххххххххххх.

17 Источник: Письмо Президенту РФ Дмитрию Анатольевичу Медведеву от НП Транспортный Союз, . . г.

41

Потенциал рынка в натуральном выражении

Диаграмма 10. Потенциал рынка в натуральном выражении

Как показал опрос Фонда "Общественное мнение", проведенный в начале июня в населенных пунктах регионов страны, около % россиян подтвердили, что за последний год пользовались услугами такси, из них % предпочли водителей-частников. Пользоваться официальным такси предпочитали граждане, проживающие и на селе, и в городах-миллионниках (по %), но чаще всего такой вид транспорта выбирали жители городов с населением менее тысяч ( %).

Объем рынка в денежном и натуральном выражении (на начало г.)

Диаграмма 11. Объем рынка в денежном и натуральном выражении

42

млн. руб.

, млн. чел/час

, млн. пассажиров

млн. км

. . . Динамика рынка в денежном выраженииХхххх хххххххххх ххххххххххх ххххх ххххххххххххх ххххх ххххххххххх хх хххххх хххх х ххх ххх., ххх хххххххххх , % хх хххххх ххххххххххх хххх.

Х хххх ххххх ххххххххххх ххххх ххххххххх ххххх , хххх хххххх, х хххххххх ххх ххххххххх х хххх - , хххх хххххх.

2005 2006 2007 2008 2009 2010

Объем и динамика рынка такси России, млн. руб

Диаграмма 12. Объем и динамика рынка такси в России

. . . Структура рынка по типам транспортаКлассификация Европейской экономической комиссии ориентирована на ххххххххххх хххххххх ххххх, х ххххх ххххх хххххххххх ххххххх х хх хххххххххххххх хххххх ххххххххххх, ххх хххххххх ххх ххххх, х хххххххх ххх х хххх, ххх, ххххх ххххх, хххххх.

Хххххххх ххххх хххххххххххх ххххххххххххххх, ххххх хххххххххх ххххх хххххххххх хх ххххх, хх хххххххххх хххххххххх хххххх хххххххх ххххх хххххххх хххххххххх ххххххх хххххххххххххххх, хххххххххх хххххх хххххххххх х ххххх ххххх х ххххххххххх хх ххххххххххххх.

Ххххххх ххххх хххххххх хххххххххх ххххххх х хххххххххх ххххххххххх, хххх ххххххххххххххххх ххххххххх хххх ххххххххххх «хххххх хххххххххх» хх хх хх хххххх. Ххх хххххххххх хххххх ххххх ххххххххх хххххххх хххх ххххххххххх хх ххххх хх - ххххххххххх, х ххххх ххххххххх ххххххх, ххххххх хххххх ххххх хххххххххх хххх ххххх ххххххх хххххх.

Хххххххх ххххххххххх ххххххххххххх ххх хххххххх хххххххххх ххххххххх х хххххх хх ххххх ххххххххх:

Обозначение Длина, м Ширина, м НазваниеСегмент A до , до , Mini cars («особо малый класс»)

43

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_A

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C

Сегмент B , — , , — , Small cars («малый класс»)Сегмент C , — , , — , Medium cars («низший средний класс»,

«первый средний класс»)Сегмент D , — , , — , Larger cars («средний класс», «второй

средний класс»)Сегмент E , — , , — , Executive cars («высший средний класс»)Сегмент F более , более , Luxury cars («высший класс»)

Таблица 12. Структура рынка по типам транспорта

Кроме того, существуют несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше сегментов. Для такие автомобилей выделено три дополнительных сегмента:

Обозначение Тип автомобиляСегмент S Спорткары, купе, кабриолетыСегмент M Минивэны, универсалы повышенной вместимостиСегмент J Cпортивно-утилитарные автомобили, кроссоверы, внедорожники

Таблица 13. Структура рынка по типам транспорта дополнительная

Ххххх ххххх ххххх, ххххххххх, ххххххххх хххххххххх — ххххх ххххххххх хххххххххх, ххххххххххххххх ххх ххххххх ххххххх хххххх. Хххххххххххх х ххххххх хххххххх хххххххх хххххххххххххх. Ххх хххххх хххххх -ххххххх ххх -ххххххх ххххххх, хх ххххххххххх х ххххх. Ххххх хххххххххх хх , хххххх х хххххх хх , ххххх. Ххххх хххххх хххххххххххххх ххххх хххххххххххххх х ххххххххххххх хххххххх х хххххххххххх хххххххххххх хххххх.

Хххххххх ххххххххххххх хххххх: Хххххх Ххххх, ХХХ- Ххх, Ххххххххх Ххххх, Хххх Хх, Ххххххх Хххххх, Ххххххх , Хххх Ххххх, Хххххх хХ, Хххххх Хххххх, Ххххххх Хххх, Ххххх ХХ.

Ххххх ххххх — хххххххххх х Хххххх ххххх хххххххххххххх ххххх. Хххххх -х х -ххххххх ххххххххх ххххххх ххххххххххх х ххххххх ххххх х ххххххххх. Хххх ххххх хххххххх хххххххх хххххххх. Ххххх хх , ххххх, хххххх хх , ххххх.

Хххххххх ххххххххххххх хххххх: Хххххх Ххххх, Хххххххххх Хххх, Ххххх Ххххх, Хххх Ххххх, Ххххххх Хххх, Хххх Ххххх, Хххх Ххххх, Ххххххх , Ххххххх Хххх, Хххх Хххххх, Хххххх Ххххх, Ххххх .

Ххххх-ххххх, хххххх ххххххх ххххх, хххххх ххххххх ххххх — ххххххххххххх, хххххххххххх хххххххххх, хх ххххх ххххххххххххх хххххххххх, ххххх хххххххххххххххх ххх «хххххх ххххххх» ххххх. Ххххххх хххххххх хххххххх хххххххххх х Хххххх (хххххххх ххххх хххх хххххх). Хх хххххххххх ххххххххххх ххххххххххххх ххх ххххх ххх Хххххххххх Хххх, хх-хх хххх ххх ххххх ххххххххх ххххх ххххххххх ххххх-ххххх. Ххххххххххх ххххххххххх ххххх-хххххх ххххххххх хххххххххх ххххххх хххххххх ххххххх х ххххххх, хх хххххх хх хххххх ххххххх ххххх ххххх. Ххххх хх , хххххх, хххххх хх , - , ххххх.

Хххх ххххххх — ххххххх, ххххх, ххххххххх. Хххх — хххх, хххххххххх х хххххххххх (хххххх хх ххххххххххх ххххххххххххх хххххххххх х хххххххххх ххххх хххххххххх х хххххх ххххххххх ххх ххххххххххх хх хххххххх). Хххххххххххх х хххххххххх хххххххх ххххххххххх х ххххххх хххххххх, хххххххххх ххх ххххххх х ххххххххххх.

Хххххххх ххххххххххххх хххххх: Хххххххххх Хххх, Хххх Ххххх, Хххх Х , ХХХХ Хххххх, Хххх Ххххх, Ххххххх , Ххххх Ххххх, Хххххх Ххххххх, Хххххх Ххххх, Ххххх Ххххххх, Хххххх Хххххх, Хххххх Ххххх, Ххххх , Ххххххх Ххххххх, Хххххххххх Хххххх, Ххххх Х , Хххххх Ххххх.

44

http://en.wikipedia.org/wiki/Chery_QQ

http://ru.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Atos

http://ru.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Splash

http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_iQ

http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Agila

http://ru.wikipedia.org/wiki/Peugeot_107

http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Ka

http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Spark

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-1111

http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Matiz

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D1%8D%D1%82%D1%87%D0%B1%D0%B5%D0%BA

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80_(%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F)

http://ru.wikipedia.org/wiki/SUV

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_J

http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB_%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8&action=edit&redlink=1

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%8D%D0%BD

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_M

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D0%BF%D0%B5_(%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2)

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B0%D1%80

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_S

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_F

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_E

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_D

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_C

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9#.D0.A1.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_B

Ххххххх ххххх, хххххх ххххххх ххххх — ххххххх ххх хххххххх ххххх хххххххххххххх х ххххххх ххххххх, ххххх, ххххххххх х ххххххххх, х ххххххххххх хххххххх х ххххххххх ххххххххххх. Ххххххх[ххх?] хххххххххххх ххххххх хх ххххххх хххххххх хххххх х хххххххх хххххх, ххххххх хх хххххх хххххххххххххх (хххххххх, хххххххххх) ххххххххххх х ххххххххх ххххххх ххххххх ххххххххх ххх.

Хххххххх ххххххххххххх хххххх: Хххх Хххххххх, Ххххххх , Ххххх , Хххх Хххххх, Хххххх Ххххххх, Хххххх Ххххххх, Хххххххххх Хххххх, Ххххххх Хххххх, Ххххх Ххххх, Хххх Х , ХХХ , Хххххххх-Хххх Х-хххххх, Ххххх ХХ, Ххххх Х .

Хххххх-ххххх, хххххх ххххххх ххххх — хххххх хххххх х хххххххххх. Ххххххх ххххххххххх ххххххх, хххххххх Ххххххх Ххххххх, Ххххххх Ххх Ххххх ххх Хххх Ххххххх. Хххххх хххххххх хххххххххх ххххххх х ххххххх ххххххх ххххххххххх хххххххххххх. Ххххх хххххх ххххх , хххххх.

Х Хххххх х хххххх хххххххх хххххххх ххххххххххххххх хххххххх ххххх, х ххххххххх ххххххххххххххх хххххххх: Хххххх Ххххх, Ххххххх Ххххххх, Ххххх Х , Хххх Х , ХХХ х Хххххххх-Хххх Х-хххххх. Хххххх хххххххх ххххххххххххх ххххх ххххххххх ххх ххххххххх хххххххххх ххххх хххххххх: Хххх Ххххх, Ххххххх , Ххххх Хххххх, Ххххххх Хххххххх, Хххххх Ххххххххх, ХХХ- , ХХХ- .

Ххххххххххххххххх ххххх, хххххх ххххх — хххххх хххх хххххх х хххххххх ххххххххх ххххххххххххххххх ххххххх, хххххх — ххххххххххххх хххххх, хххххх ххххх хххххххххх, ххххххххх -ххххххххххх х хххх. Ххххх ххххх хххххх.

Хххххххх ххххххххххххх хххххх: Ххххххх, Ххххх-Ххххх, Ххххххх Ххххх, Хххххх ХХ, Хххххххх-Хххх Х-хххххх, ХХХ -х ххххх, Хххх Х , Ххххх ХХ, Хххххх Ххххх, Хххххххххх Ххххххх.

Х хххххххх Х ххххххх ххххххххх, хххх х хххххххххх.

Х хххххххх Х ххххххххх хххххххх х хххххххххх хххххххххх ххххххххххх. Хххххххххх, ххххххххххххх х хххххххх ххх ххххххх ххххх, х ххххх ххххх хххххххххххххх ххх ххххххххххх, х хххххххх ххххххх ххххххххх ххххх х хх. Ххххххххххх х хххххххххх хххххххххх — хх хх хххх, х ххххххххх — хх хххх, ххххххх хххххххх. Ххх ххххххххх хххххх ххххххх ххххх хххххххххххххх ххх ххххххххххххххххх ххххххххх.

Х ххххххххххх хххххххххх ххххххххххх хх ххххх ххххххх Х х Х ххххххххххх ххххххххх ххххх (хххххххх ххххх ххххх ххххххххххх ххххх) хххх ххххххххх хххххххххх хххххх.

Хх ххххххх х хххххххххх ххххххххх хххххх х ххххххх хххххххх ххххххххххх. Хххххххх — ххххххххххххххх хх хххххх х ххххх х хххххххххххххххххх ххххххх ххххххххххх, хххххххххх ххххххх хххххххххххх, ххххх хххххххх ххххх х хххххххххххх хххххх.

Ххххххххххххх хххххх:

Хххххххххх хххххххххх ххххххххххх: Ххххххх Хххххх, Хххххххххх Хххххх.

Хххххххх: Хххх Хххххххх, Ххххххх Х- .

Х хххххххх Х ххххххххх хххххххххх х хххххххх хххххххххх ххххх х ххх ххххх хххххххххх хххххххххх хххххххххххх.

. . . Структура рынка по маркам автомобилейХ хххххххххх, хххххххххх х ххххх хххххх ххххх, х ххххххххх ххххх ххххххххххххх хххххх хххххххххх, хххххххх ххххх ххххххх хххххххх хххххххххх х ххххххххххххх х ххххххххххххх.

Ххххххх хххх ххххххххххххх Ххххх хххххххххх ххх ххххх ххххх Ххххххх. Ххх хххххх ххх хххххх ххххх хххххххх ххххххххххх хххххххххх, ххххх хххх, ххх хххххх ххххххххххххххх

45

х ххххх ххххххххххх ххххххх. Ххххххххх Ххххх Ххххххх хххххххх хх ххххххххх ххххххх, ххх хххх ххх хххххх ххх ххххххххх хххх хххххххххх ххххх хххххх хх ххххх хххххххххх хххх.

Ххххххххххх Хххххх хххххххххх ххх ххххххххххххх х хххххххх ххххх хххххххххх Хххххх Хххххх. Ххх хххх хххххх ххххх ххххххх х ххххх ххххх ххххххххххххххх, х ххххххххххх хххххххххххх хх ххххххххх ххххххх хххххххххххх хххххх.

Хххххххх ххххххххххх хххххххх ххххх ххххх ххххххххх ххххххххх хх Ххххххх х . Ххх хххх хххххххххххх ххххххххх, ххх ххххх ххххххх х х ххх хххххххххххх х хххххххххх. Ххххххх хххххх хххххххх ххххххххххххххх хххххх ххххх, ххх хххххх хххххххххх, хххххххх, ххх хххххххххх хххххх хх хххххххх ххххххххх хх хххххх, ххххх хххх, ххх ххххххххх ххххх. Хх Ххххххх ххххххххххх х хххххххххх хххххххххх, ххххх хххххххх Ххххххх Ххххххх.

Ххххххх ХХХХ хххххххххх ххххх Хххххххх, хххххххххххх хх хххххх хххххххххххх хххххххххх, хх ххх ххх ххххххх хх хххххх хххх, ххххх хххххххххх хххххххххх ххххх ххх хххххххххххх, ххх ххххххххххх хх хххх х, ххххх-хххх, ххххххххххххххх.

Хххххххххх х ххххххххххххх хххххх ххххх хххххххххх х хххххххххх х хххххххххх ххххххххххх. Хххххххх, Хххххх Ххххх, ххххххх, ххх хххххххх, хххххххххх, х ххх ххххх хххххххххх ххххххххххх. Ххххххххххх ххххх хххххх, ххххххх, хх хххххх ххххх ххххх, хх ххх ххххх хххххххх х хххххх ххххххх хх хх хххххх х хххххххххх хххххххх хххх ххххххх, ххх ххх хххххххх, ххх хх ххххх хх хххххххххххххххх.

Хх хххххх ххххххх х. хххххххх ххххххххх ххх хххххх ххххххххххх. Ххх хх % хххххх хх ххххххххх х ххххххххххх хххх, хх ххххх хх хххххх хх хххххх х хххххх хххх хх хххххххххх ххххххххх хххххх, ххххххх хххх х ххххххххх ххххххх. Хххх хх хххххх х ххх, ххх хххххх ххххх хххххххххх ххххххх хххххх хххххххх (х хххххххххххх хххххх ххххххххх ххххх хххххххх ххххх ххххх).

январь-сентябрь 2010 январь-сенябрь 2011

Прирост количества автомобилей в пользовании, млн. шт.

Диаграмма 13. Прирост количества автомобилей

АвтоВАЗ держит планку месячных продаж на уровне тысяч автомобилей ( машин с начала года), хотя сбыт Калин ( ) и особенно «классических» Жигулей ( ) упал из-за дефицита: Калина лишилась версии с кузовом седан, а выпуск «семерок» на ИжАвто до сих пор не вышел на вазовский уровень. Спрос на Приору ( ) и Самару ( ) стабилен. Cреди иностранных брендов лидерство удерживает Chevrolet ( ), но в рейтинге моделей на первом месте Hyundai Solaris ( ), за которым идут Renault Logan ( ) и Ford Focus ( ).

46

АвтоВАЗ

Hyundai Solaris

Renault Logan

Ford Focus

Количество проданных по России за мес. г. автомобилей, шт.

Диаграмма 14. Количество проданных автомобилей по России

Х ххххххх хххххх хххххххх ххххх ххххххххххх ххххххх, % хх ххххххх ххххххх хххххххххх. Хх хххх хххххххх х ххххххх хххх хххххххххх хххххххх % ххххххххххх ххххх ( ххх. хх.).

Хххххххх ххххххххх ххххх Хххххх хх ххххххххх хх хххххх ххххххххх хххххххххххххх ххххххххх. Хххх ххххххххх хххххххххххх х хххххххх ххххх ххх хх хххххххххх. Ххххххх х ххххххх хх хххххх хххх, ххх х х ххххх хх хххххххххх ххххх, хххх ххххх Ххххххх х ххххх , %. Хх хххххх ххххххх Хххх, ххххххх хххх , % хххххххххх ххххх. Хххххх хххх Хххххххххх ( , %), Хххххх ( , %) Хххххх ( , %), Хххххх ( , %), Ххххх ( , %), Ххххххх ( , %), Ххх ( , %), х хххххххх ххххххх ххххххх Хххххххххх х хххххххх ххххх х , %.

47

Марочная структура автомобильного транспорта Москвы, %

Диаграмма 15. Марочная структура рынка Москвы

Ххххх Ххххх-Хххххххххх хххххххх хххххх хх хххххххххх ххххх ххххххххххх. Хх хххх хххххххх ххххххх хххххххххх ххххх % ххххх х ххххх % ххххххххххх ххххх ххххх ххххххххххх.

Ххх хх ххххх, хххххххххх ххххх хххххххх х ххх хххх хххххх хххххххххх. Ххх, ххххх хххххххх, хххххххххххххххххх х ХХХ Ххххх-Хххххххххх х , хххх хххххх, ххх х Хххххх. Ххххххххххххх хххххх хххххх ххххх хххххххх ххххххххххх хххх ххххххх х , - , хххх х хххххх ххххххх. Х ххх ххххх ххххххх х хххххх хх Хххх хххххххххх хх ххххххххххх ххххх ххх х ххх хххх.

Хххххххх ххххххххх ххххх Ххххх-Хххххххххх хх хххххх ххххххххх хххххххххххххх х хххххххххх ххххххххх. Ххх хх ххххх, хххх х ххххххх. Ххххххх ххххх х хххххххх ххххххх, ххх х ххххх хх Хххххх хххххххх ххххх ХХХХ.Ххххх хххххххх хххххххх Хххххх ( , % ххххх), Ххххххххх ( , %) х Хххх ( %). Хххххххххх хххххх х Ххххх-Хххххххххх ххххххх Хххххххххх ( , %), Ххххххх ( %) х Хххххх ( %). Ххххх хххх, х ххххххх ххххххх ххххх хххххххх хххххх Ххххххх ( , %), Хххххх ( , %), Ххххх ( %) х Ххх ( , %). Х ххххх хх Ххххх-Ххххххххх хххххххххх % хх хххххх хххххх хххххх хххххххх х Хххххх, ххх хххх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххх хх хххххххххх хххххх хххххххххх хх % хх %.

Ххххххххх хххххххх, ххх Ххххх-Ххххххххх ххххх ххх х Хххххх хххххххх «хххххххххх ххххххххх» ххх ххххххххххх х хххххх хххххххх. Хххх хххххххххх ххххххх ххххххх хх Хххххх-Хххххх Хххххх, х ххххх хххххххххх хххххх хххххх ххххххххх х хххх ххххххх хх ххххххххх х хххххх хххх хххххххххххх хххххх хххххх. Хх хххххх хххххххх «ХХХХХХХХ», «хххххххххх хххххх» ххххххххх х ххххххх хххххххххх ххххх ххххх - %, хххххх - % хх Хххххх.

48

Марочная структура автомобильного транспорта Санкт-Петербурга, %

Диаграмма 16. Марочная структура рынка Санкт-Петербурга

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в г. могут вырасти на , % по сравнению с г. - до , млн штук. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства "Автостат"18. По прогнозам экспертов, легковых автомобилей будет продано , - , млн единиц, в том числе тыс. российских, тыс. шт. иномарок российской сборки и - тыс. импортированных.

18 http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ .shtml49

январь-апрель 2010 январь-апрель 2011

Прирост количества автомобилей Ford Focus в пользовании, шт.

Диаграмма 17. Прирост количества автомобилей Форд Фокус в пользовании

В г. продаваемые новые импортные автомобили постепенно будут замещаться машинами, производимыми в России. Импортировать будут те модели, которые не производятся на российских заводах и не имеют массового спроса.

По мнению аналитиков, лидеры на российском рынке кардинально не поменяются.

. . . Географическая структура рынкаХхххххххххх ххххххх хх ххххх ххххххххххххх ххххх хххххххх Хххххх, хххххххх ххх ххххххх х ххххх хххххх ххххх хх хххххх хххх хххххххх , %. Ххххх ххххххххххх ххххххххх хх хххххххх ххххххх хххх ххххх хххххххх Ххххх- Ххххххххх ( , %) х Ххххххх ххххххх ( , %).

Ххххх ххххх ххххх ххххххххх хх хххххххххх ххххххх, ххххххх х ххх ххх хххх хххххх хххххххххххххх. Хххх хххххххх ххх ххххххххх хххххх, хх х ххх ххххххххх хххххххххххххх хх ххххххххх ххххх ххххххх, х ххххххх ххххххх ххх ххххххххх ххххх ххххххх ххххххххх. Х ххххххххххх ххххххххх ххххххх ххххх ххх ххххххх, хххххх ххх хххххх ххххх хххххх хххххххх х хххххххх, х х хххххх ххххххх хххх ххххххх ххх ххххххх. Хххххххх, ххххххх ххххххххх ххххххх х Хххххх хххххххххх – ххх., х ххххххххх ххххххх х хххххх Хххххх Ххххх Хххххххххххх ххххххх - – ххх.

50

Географическая структура рыка, %

Диаграмма 18. Географическая структура рынка

Ценовая ситуация на рынке также различается в зависимости от типа населенного пункта:

137

151

256

424

428

885

Какую максимальную сумму вы готовы заплатить за одну поездку в такси?, руб.

Диаграмма 19. Максимальная сумма за поездку в такси по городам

Х ххххххххххх ххххххх Хххххх ххххххххх ххххххх х ххххх хххххххххххххх хх ххххххххххх, х Хххххх хх-хх хххххх ххххххххх ххххххххххх ххххххххххх (х хххх — хх хх хххххх хх — ххххх хххх, х хххх, хх хххххх «Хххххххххх хххххх», — ххх./хх ххх — ххх./ххх.). Ххххххххххх ххххххххх ххххххх хххххххх, ххх ххххххх, хх ххххх хххх, хх ххххххххх ххххххх ххххххххх хххххххххх ххххх. Хххххх ххххх-ххххххххххх ххххххххххххх хххххххххххххх, ххххх ххххххххх хххххххх хххх, ххх х ххххххххх, ххх

51

ххххххххххх хххххххххх хо� хххххх ххххххххх: хххххх, ххххххххххх хххххххххххх ххххххххх, хххххххххх ххххххххх ххххххххх, хххххххххх ххххххххххххх х хх.

Хххххх хх хххххххххххх ххххх х Хххххх, ххх ххххххх х ххххххххххх ххххх хххххххххххх хх хх ххххххххххх, х хх ххххххх. Ххххх хх ххххххх ххххххххх, х ххххххх, х Хххххххххххх. Хххххх хххххх хххх ххххххх хххххх хх ххххххх. Х ххххххх хххх хх хххххх хххххххх ххххх — хххххх, хххххх ххххххххххх хххххх ххххххххххх х хххх хххххххххх ххххх Хххххххххххх ххххх хххххх. Х хххх ххххх х хххххххххх ххххх ххх хх ххххх, ххххх ххххххххх хххххххх х ххххххх хххх.

Ххххххх хххххх Ххх- Хххх хххх ххххххххххххххх хххххххх. Хх хххххх, ххххххх хх хххххх хххххх х Ххххххххх ххххх х х хххххххх, ххххх хххххххх хх ххххххххх ххххх. Хххххх хх ххх хххх ххххххх х ххххх хххххххххххх хх хх ххххххх, х хх ххххххххххх. Х ххххххххххх хххххх ххххх ххххххххххх ххххх хххххххх хххххх (хх хххх хххххххххх, х ххххх ххххх хххххх хххххххх). Х хххххххх хх хххххх Хххх х ххххххххххх ххххх ххххххххххххх хххх — хххххх.

Х Ххххх-Хххххххххх ххххххххх хх хххххх х ххххх хххххххххххх ххххххххххх хххххххххххх ххххххххх. Х ххххх ххх хххххх хххх хх ххххх ххххххх х ххххххх — х ххххххх ххххххх хххххх хх хххххх. Ххххххххххх ххххх х ххххххххххх ххххххх — ххххх хххххх. Хххххххх ххххх ххххххх хххххххх хххххххх ххххх хх ххх хххххх. Хххххх хххххх ххххххх хххххххххх ххххххх хх — хххххх.

. . . Анализ смежных отраслей (рынок проката автомобилей)

Х ххххх хххххххххх ххххх ххххх ххххххх ххххххххххх ххххххххххххххх хххххххххх ххх ххххххххх ххххххххххххх. Ххх хххх ххххххххххх хххххххх хх — % х ххх, х ххххх ххххх ххххх — х - ххх. хххххххх х ххххх.

Хххх ххххх х, хххххххххххххх, хххххх хх хххххх ххххххх хххххххх ххххххххх х хххххх ххххххх х хххххххххх хххххх ххххх х Хххххх, ххххххх хххххххххххххх хххххх ххххххх хххххххххх х хххххххх хххххххххххх ххххххх х ххххххх. Ххххх хххххххх, ххх хххх хххххх х хххххх ххххххх ххххххххх (хххххххххх хххххххххххххх х хххххххх хххххх) ххххххххххх ххххххххх ххххх хххххххххх ххххххххххх х ххх. Ххххх хххххххх ххххххххх ххххххххххх х ххххххх ххххххх хххххххххх х ххххххххххх хххххххх ххх хх хххх ххххх, ххх х хххххххх ххххх ххххххх хххххххххххх хххххх ххххх. Хххххх х ххх ххххх хххххх ххххххххххх х Хххххх ххххх хххххххххххххх х ххххх хххххх ххххххххх хххххххх.

Хххххххх хххххххх, ххх хххххххх ххххх хххххххх ххххххххх ххххххххххххх:

хххххххххх х ххххххх хххххххххххххх хххххххх ххххххххххх хххххх ххххххх; хххххх ххххххххххххххххх хх хххххх хххххх ххххххххххх х, ххх ххххххххх,

ххххххххххххх ххххххххх хххххххх, ххххххххх х ххххххх хххххххххх (ххххххх ххххххххххххххх х хххххх хххххх, ххххххххх х ххххххххххх хххххххххх ххх ххххххххх хххххх х х.х.).

Хххххххх хх хх, ххх ххххх ххххххх ххххххххххх х Хххххх ххххххххх х ххххххххх хххххххх, ххх ххххххххх ххх ххххххххххх, ххххххххххххх ххххххххххх хххххххх хх хххххх ххххххх ххххххххх.

Х ххххххххх ххххххх хххх хххххххх ххххх хххххххххххххх хххххххх хх хххххххххххххх ххххххххххх — хххххххххххххх х хххххххххххх хххххххххххх.

Хх хххххх хххххх ххххххххх хххххххххххххххх ххххххх, ххххх ххххххх ххххххххххх х Хххххх ххххххххх хх ххххх хххххххххххх.

Ххххххххх ххххх ххххх хх ххххх хххххх ххххххххххх хххххххххх. Х хххххххххх ххххх хххххххххх, ххх хххх х ххх хх хххххххх хххххххххх х ххххх хххххххххххх хххххххх ххххх хххххххххх х хххххх хххххх, х х хххххх х хххххххх.

52

Ххххххх ххххх ххххх хххххх хххх ххххххххххх х Хххххх х Хххххххххх ххххххх. Хх хххххх хххххх ххххххххххх ххххххххх хх хххххххххх % хххххххххх хх Хххххх. Хххххххххх ххххххххх ххххххххххх ххххххх ххххх ххххххх ххххххххххх х Хххх, Хххххххххх, Хххххх.

Хххххххх ххххххххххххх ххххххххххх хххххххххх хххххххх «Ххххх-Ххххх» х «Ххххх-Хххх».

Ххххххххххх ххххххх хххххххх хххххххххххх ххххххххх ххххх хххххххх:

ххххххххххххххххх ххххххххххххх ххххххххх хххххххх (Хххх-Хххххх, Ххххх Хххх-х-ххх, Ххххх-Хххх);

ххххххххххх хххххх хххххххххххххх ххххххх ххххххххххххх ххххх («Ххххх-Хххххх», «Хххххххх-ХХХ»);

ххххххх хххххххххх хххххххх, хххххххххх ххххх хххххххххх хх ххххх ххххххх ххххххххххх (Хххххх Хххххххх, «Хххххххх», «Ххххххх»);

ххххх хххххххххх ххххххххх хххххххх, ххххххххххххх х ххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххх («Х.Х. Хххх», «Хххххххххх» х хх.);

х ххххххххх хххх хххххх ххххххх ххххххххххх хххххх ххххххххххх ххх ххххххххххххххх ххххххх хххххххххх хххххххххххххххххх («Ххххххххх Ххххх»);

ххххххххх ххххх хххххххх хххххххх, ххххххх хххх хх ххххххх х хххххххххх хххххххх х хххххххххххххххххх хх хххххххххххххх хххххххххх хххххх хх хххххххххххх ххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх («Ххххххх-хххххх»).

Ххх ххххххххх ххххххх хх хххххххххх ххххх хххххх ххххххххххх х Хххххх хххххххххххххх ххх хххххххх хххххххх:

1) Ххххххххх, ххххх хххххххх (ххххххх х хххх хххххх хх ххххх, ххххххххххх хххххххх ххххх, ххххххххххххххх ххххххххххх, ххххххх хххххххх ххххххххххххххх ххххх х хххххххххххх хххххххх, ххххххххххх хххххххх хххххх ххххх х ххххххх ххххххххххх).

2) Ххххххх хххххххх: (ххххххххх хххххх ххххххх, ххххх хххххх, ххххххх ххххххх хххххх).

Х хххххххххххх х ххххххх хххххххххх х ххххх ххххххх хххххххххх ххххх (ххххххх «хххххххх»), хх хххххх ххххххххххх ххххххххх, хххххх «Ххххх-Хххххх», Ххххх х «Хххххххх», хххххх хх ххххххх хххххххх, хх хххххх ххххххх, хх хх % ххххх. Х хххххх ххххххх хххххххх (хххххх ххххххххххххх ххххххххххх) ххххххххххх ххххххх хххххххх хххххххххх ххххххххххх ххххх ХХХх — хххххххх «Ххххх-Ххххх».

Хххххххх хххххххх, ххх, хххххххх хх ххххххххххх ххххххххххх ххххх ххххххххххх ххххх, ххх хххххххххххххх х хххххххххххххх х хххххххххххххх хх хххх ххххххххххх:

хххххххххххх хххх, хххххххххххх хх хххххх х ххххххх ххххххххххх; хххххххххх хххххххххх хххххххх-хххххххххххххх хххххххх х ххххх ххххххххххх

хххххх ххххххх ххххххххххх х ххххх; ххххххххх ххххххххххх ххх ххххххххххх хххххххх х хххххх хххххххх х хххххх

хххххххххх х ххххххх хххххххххх ххххххххх ххххх ххх хххххх.

Ххххххххх ххххххххххххх ххххх хх ххххххх ххххххххххх х Хххххх хххххххх ххх хххххх:

ххххххххххххх ххххххх; ххххххх хххх.

Хххххххх ххххххххххх хххххххххххх, ххххх ххххххххххххх хххххххх хххххххх ххххххххххххххх хххххх ххххх хххххххх:

хххххххххх (хххххх хххххххххххх хххххххххххх хххххххх). Х Хххххх хххххх хххххх хххххххххх хххх ххххххххх ххххххх ххххххххх хххххххх — «Ххххх-Хххххх», «Хххххххх-ХХХ», — хххххх, хх хххххх ххххххххх, х ххххххххх ххххх хххххх ххххххххххх ххххх хххххххххх ххх ххххххххххх хххххххххх;

53

ххххххххххх хххххх — хххххххххххх хххххх хххххххххх хх хххх хх ххххххх хх ххх х ххххххххххх ххххххххх ххххххххххххххххх ххххххххх. Хххх хххххх хх хххххх хххххх ххххх хххххххххх х ххххххх хххххххххх ххххххххх ххх, хххххх хххххххх хххххххх ххххххх хх хххххххххх хххххх хх-хххххххх хххххххххх ххххххх хххххххх — Ххххх, Хххх, «Ххххх-Хххххх» х хх. Хххх ххххххххххх х хххх хххххххх ххххх ххххххххх хххххххх хххххххх х хххххххххххх хххххх хххххххххххххх ххххх, хххххххх, хххххххххх хххххххххххх хххх ххх ххххххххххх хххххххх, хххххххххх ххххххх хххххххххх хх хххххххххххх ххххххххххх х х.х.;

хххххх хххххх ххххххххххх х ххххххххх ххх ххххххххххх ххххххх. Ххххх ххххххххххххх хххххххххххх ххххххххх хххххххх хххххххх хххххххх ххххххххх хххххххххх х хххххххх ххххххххххх ххххх х хххххххххх ххххххх хх ххх хххххх.

Причины взятия автомобиля на прокат,%

Диаграмма 20. Причины аренды автомобиля

Х хххххххх хххххххх ххххххх, ххххххххххх ххххххх хххххххх хххххххххх х ххххххххх хххххххх, хххххххххх ххххххххх:

ххххххххх хххххххххх хххххххххххх хххххххххх — ххххх хххххххх хххххххх ххххххх, ххх ххх ххххх хххххххххххххх ххххххххх (ххххх %);

ххххххххххх х хххххххххх х хххххххх ххх, ххх хххххх ( %); ххххххххххх х хххххххххх ххх ххххххххх ххххх ( , %); ххх хххххххх хххххххххххх ( , %); ххххххх «ххххххххххххх» х ххххххх ххх ххххххххххх ххххххх ( , %; хх хххххх

ххххххххх, хххх ххххх — хх хххххх ххххх) х ххххххххх хххххх.

Ххххх ххххххх хххххххх ххххххххх хххххххх — хххххххххх (хххххххххх, ххххххххххх х Хххххх хх ххххх, ххххххх) х хххххххххх хххххххх. Ххххххххх, х хххх ххххххх, ххххх ххххххх ххххххххх хх хххххххххххххх хххххххх хххххх (ххххххххх хххххххх, ххх ххххх, хх ххххххх ххххххххх, хххххххххх ххххх хххххххх х ххххх хх хххххх ххххх ххххх) х хххххххх хххххххххххх (хх хххххх ххххххххх, ххххххх х хххххх ххххххх ххххххххх хххх, ххххххх ххххх хх ххххх ххххх хх хххххххх х ххххх). Ххххххх ххххххххх ххххххххх ххххххх х хххххххххххх ххххххххх х ххххххххххххххх хххххх ххххххх ххххххххххх х хххххххххх хххххххх.

54

Ххххх хххххххххххх ххххх ххххххххх хххххххххх ххххххххх хххххххх, х ххххххх ххххххх ххххххххххххх хх хххххххх ххххххх хх хххххх хххххххххх. Ххххх ххх:

ххххххх ххххххххххххххх ххххххх х хххххх ХХХ, ххххх, ххххх «хххххххххх» ххххххх ххх ( , %);

ххххххххх х ххххххххххх хххххххххх хх хххххх ( , %); хххххххххххх ххххххх ххххххххх хххххх ( , %).

Хххххх ххххх хххххххх, ххх ххххх % хххххххххххххх хххххххх, ххх ххх хххххх ххххххххххх ххххххх ххххххх ххх. Ххх — ххх хххх ххххххххххххх хххххххххххх ххххххххххххххх хххххх х хххххххххх х ххх ххххх ххххххххххх ххххххххх.

Хххххххххх ххххххххххххх х хххххххх ххххххххх хххххххх хххххххххх хххххххххх хххххххххххххх х хххххххх хххххх, хх хххххх ххххх хххх ххххх хххххххх хххххххххх хххххх-хххххх х хххххххх. Х ххх ххххххххххх хх ххххххххххххх хххххххххххх хххххххх, ххх ххххххх ххххх ххххххххххх ххххххх хххххххххх хххххх ххххх ххххххххххх.

Ххххх: Ххххх ххххххх, хххххххх хххххххххххх хххххх ххххххх х Хххххх х ххххххххх ххххх хххххххх ххххххххххххх ххххххххххх хххххххх хххххх, хххххххххххххх хххххххххххх ххххххххх, хх хххххххххххх хххххххххх х ххххххх хххххххххххххх ххххххх. Ххх хххх хххххххххххххх ххххххххх х ххххххххххххххх хххххх хх хххххх ххххххххххх ххххх ххххххххх ххххххххххх ххххххххххх.

Хххххххх хх ххх хххххххххххх ххххххх, ххххх хххххххххх ххххххххххх, хххххххххххх хх - % х ххх х ххххххх хх Хххххх. Ххххххх хххххх ххххх ххххх ххххххххх ххххххх, хххххххх ххх хххх ххххххххххххххххх.

Хххххххх хххххххххххх хххххх, ххххххх ххххххххх ххх хххххх ххххххххх хххххххх % ххххххх ххххххх хххх, хххх ххххх % хххххххххх ххххххх ххххххххх хххххххх. Ххххххх хх ххххххх ххххххх ххххххххххххххх ххххх ххх ххххххх хххххх ххх хххххх ххххххххх хххххххх х хххххх % хххххххх, ххххххххх хх хххххх хххххх х хххххххх.

Ххх ххххххххххх хххххххх хххххххххххх хххххххх хххххххххх хххххххххххххх хххххх: ххххххххххххх хххххх, ххххххххххх хххххххх хххххххххх хх х ххххх ххххххх х х ххххх ххххх, хххххххх, хххххххххххххх хххххххх хххххххххх, ххххххххххх хххххх хххххх хххххх хх хххххххх, ххххх, хххххх хххх х ххххх ххххх хххххх, хххххх ххххххххх х хх.

Ххххх ххххххх, хххххххх ххххх ххххххх ххххххххххх Хххххх хх хххххх хххххххххххх х ххххххххх ххххх ххххх ххххх. Ххх ххх ххххх ххххххххххххх хх хххх х хх хх хххххх хххххххххххх х ххххххххххххххх ххххххх ххххххххххх. Х хххххххххххх хххх ххххх хххххххх х ххххххххххх ххххх хххххххх ххххххх ххххххххххх х хххххххх ххххх (хххххххх, х хххххххх хххххххххххххх хххххххххххх, хххххххххххх хххххххх х х.х.). Ххххххх ххххххххх, ххххх ххххххх, ххх ххххх ххххххх ххххххххххх хх ххххххххххх ххххх ххххххххххх ххххх ххххххххх, хххххх ххххх ххххх ххххх ххххххх ххххххх х ххххххххххххххх ххххх ххххххх хххххххх хххххх-хххххх.

. . . Анализ обслуживающих отраслей (рынок ГСМ)

Х ххххххххх хххххххххх хххххх хххххх ххххх хххххххххххх хххххххх ххх хххххххх ххххххх хх ХХХ, ххххххх ххххххххххххх ххххх хххххххх хххххххххххххххх ххххххххх хххххх ххххххх.

Хх ххххххххх ххх хххх ххххххх х Хххххх хххххххххх х ххххххх хх %.

хххххххх хххххх ххххххххххххххх ххх хх хххххх ххххххххххххх хххххххх , % (хх хххххх х хххххх хххх - , %), хххххх ххх хххххххххххххх - , % ( , %).

55

с

Сентябрь г. к Справочно

авгу

сту

г.

дек

абр

ю

г.

сен

тяб

рю

г.

ян

ва

рь

-се

нтя

бр

ь

г. к

ян

ва

рю

-се

нтя

бр

ю

ян

ва

рь

-се

нтя

бр

ь

г. к

ян

ва

рю

-се

нтя

бр

ю

авгу

сту

г

.

дек

абр

ю

г.

сен

тяб

рю

г.

Индекс потребительских ценна бензин автомобильный

, , , , , , , ,

в том числе:марки А- (АИ- )

, , , , , , , ,

марки АИ- (АИ- и т.п.)

, , , , , , , ,

марки АИ- и выше

, , , , , , , ,

на дизельное топливо

, , , , , , , ,

Индекс цен производителейна бензин автомобильный

, , , , , , , ,

в том числе:марки А- (АИ- )

, , , , , , , ,

марки АИ- (АИ- и т.п.)

, , , , , , , ,


, , , , , , , ,

на дизельное топливо

, , , , , , , ,

Таблица 14. Динамика потребительских цен и цен производителей на бензин и дизельное топливо

Х хххххххх хххххххххх ххххххххххххххх ххх хх хххххх ххххххххххххх ххххххххххх х ххххххххх Хххххххххх Ххххххххх. Ххххх хххххххххххх ххх хххх х Хххххххххх Ххххххххх - хх , %. Х ххххххххх Хххххххххх Ххххххххх хх ххххххххх х хххххххххх ххххххх хххх хх хххххх хххххххх ххх ххххххххх. Хххххххх ххх хх хххххх ххххххххххх х ххххххххх, х ххх ххххх х Ххххх-Хххххххх ххх. хххххх - хх , %.

Х Хххххх х Ххххх-Хххххххххх ххххххххххххххх хххх хх хххххх ххххххххххххх хх ххххххххх ххххх х ххххххх ххххх хххх хх , % х , % хххххххххххххх.

Х хххххххх хххх хххххххххххххх хх хххххх ххххххххххххх х ххххххх ххххххххххх хх , %. Хххххххххх ххххххх ххххххххххххх х ххххххххх Хххххххххх Ххххххххх (хх , % х х.Хххххх х Хххххххххх Ххххххххх хх , % х Хххххххххх Хххххххххххх). Х ххххххххх Хххххххххх Ххххххххх хххх хххххххххххххх хх хххххх ххххххххххх хх хххххх ххххххх х., х ххххххххх хххххххх ххх ххххххххххх (хх , % х Хххххххххххх хххх хх , % х Хххххххххххх ххххххх).

56

Х хххххххх х. ххххххххххххххх хххх хх хххххх ххххххххх ххххх х ххххххх хх Хххххххххх Ххххххххх ххххххххх хххх хххххххххххххх х , - , хххх (х хххххххх х. - х , - , хххх).

Декабр

ь 201

0

Январь

2011

Феврал

ь 201

1

Март 2

011

Апрель

2011

Май 20

11

Июнь 20

11

Июль 20

11

Август

2011

Сентяб

рь 20

11

Индексы потребительских цен и цен производителей по Российской Федерации

(на конец периода, в % к декабрю г.)

Диаграмма 21. Индексы потребительских цен и цен производителей по Российской Федерации

Цены производителей на нефть добытую в сентябре снизились на , % (за период с начала года выросли на , %), тарифы на ее перекачку трубопроводным транспортом возросли на , % (за период с начала года выросли на , %).

Данные о добыче нефти, ее переработке и выпуске бензина автомобильного:

Июль г.

Август г.

Сентябрь

г.

Справочно

сентябрь г.

Нефть добытая, включая газовый конденсат, млн.тонн

, , , ,

в % к предыдущему месяцу , , , ,Нефть, поступившая на переработку (первичная переработка нефти), млн.тонн

, , , ,

в % к предыдущему месяцу , , , ,Бензин автомобильный, млн.тонн , , , ,

57

в % к предыдущему месяцу , , , ,Таблица 15. Данные о добыче нефти, ее переработки и выпуске бензина

Соотношение цен производителей на бензин автомобильный и нефть: на конец периода, рублей за тонну

Март г.

Июнь г.

Сентябрь г.

Справочно

сентябрь г.

Цены производителей на:бензин автомобильныйнефтьСоотношение цен, раз , , , ,Таблица 16. Соотношение цен производителей на бензин автомобильный и

нефть: на конец периода, рублей за тонну

Средние цены производителей на бензин автомобильный и дизельное топливо в сентябре года (на конец периода, рублей за литр)

Бензинавтомо-бильны

й

В том числе Дизельное

топливо

Справочно

нефтьмарки

А- (АИ- )

марки АИ-

(АИ- и т.п.)


Российская Федерация

, , , , , ,

Центральный федеральный округ

, , , , , ...

Северо-Западный федеральный округ

, , , , , ,

Южный федеральный округ

, , , , , ,

Северо-Кавказский федеральный округ

... ... ... ... , ,

Приволжский федеральный округ

, , , , , ,

Уральский федеральный округ

, , , ... , ,

Сибирский федеральный округ

, , , , , ,

Дальневосточный федеральный округ

, , , ... ... ,

Таблица 17. Средние цены производителей на бензин автомобильный и дизельное топливо в сентябре года (на конец периода, рублей за литр)

58

В сентябре г. соотношение цен производителей на бензин автомобильный и нефть составило , раза (в сентябре г. - , раза).

Соотношение цены на нефть внутри страны с ее ценой на мировом рынке в сентябре составило , % (в сентябре г. - , %).

. . . Анализ обслуживающих отраслей (рынок навигации)

Этот рынок достаточно молодой, но уже прошедший некоторые стадии развития. На рынке каждая из компаний уже заняла свою, определенную нишу. По данным аналитической группы SmartMarketing, на рынке классических навигаторов наибольшие доли рынка у моделей Навител навигатор, ПО на основе карт TeleAtlas и Навиком. На рынке смартфонов и коммуникаторов наибольшую долю рынка занимают смартфоны и коммуникаторы без предустановленного ПО, за ними следует ПО на основе карт Navteq и Навител навигатор.

2008 2009

Структура рынка навигации, сегмент классических навигаторов, %

Диаграмма 22. Структура рынка навигации, сегмент классических навигаторов

59

2008 2009

Структура рынка навигации, сегмент смартфонов и коммуникаторов, %

Диаграмма 23. Структура рынка навигации, сегмент смартфонов и коммуникаторов

Существует более информативный метод оценки положения игроков рынка. Это метод расчета по количеству копий ПО, реально используемых потребителями. Всем известно, что многие программы, поставляемые в комплекте с моделями, просто не используются или выбрасываются вместе с коробкой. Приведем данные до появления нового игрока на рынке. Итак, доля Навител навигатор составляет %, решений на основе карт TeleAtlas - %, на основе Ситигид и Navteq - по % каждый, и, наконец, доля на рынке решений на основе карт Навиком составляет %.

60

Общая структура рынка навигации, %

Диаграмма 24. Общая структура рынка навигации

Ххххх: Хххххххх хх хххххххххххх хххххххххх ххххххх, хх ххххх ххххххххххх ххххххххх ххххххххххх. ХХ хх хххххх хххх Ххххххх ххххххххххххххх хххххх ххх ххххххххх Хххххх. Ххххххх, хххххххххххххх хх хххххх Хххххх, ххххххххххххххх хх ххххххххх хххххххххх ххххххх ххххххх ххххххх, хххххххх, Ххххх, Хххх Хххххххх, Ххххххх. ХХ хх хххх хххх ХхххХхххх ххххххххххххх хххххххххх - хххххххх хх хххххххххх ххххххх. Хххххххххх ххххххххххх хххххххххх хххххххх Ххххххх ххххххххх х Ххххххх. Ххх ххххххх хххххххххххх х хххххххххххх х, хххххххх х ххххх Ххххх-Хххххххххх.

. . . Анализ рынка лизинга оборудования

Ххххххххххххх хххх ххххх ххххххх х хххх ххх хххххх ххххххх хххххх ххххххххххххххх. Ххххххх ххххх хххххх хх ххх ххххххххххххххххх ххххххххххххх хххххххх, хххххххххххх х ххххх – ххххх хххххххххх ххххххх х , хххх хх ххххххххх х ххххх. Ххххх хххххх ххххххх х хххх хххххххх хххх хххххх (ххххххх ), хххххххххх хххххххххх хххххххх хх . . хххх хххххххххх хх хххх хххххх. Ххххх ххххххххх хххххххххххх хх ххххх ххххххх ххх ххххх ХХХ (хххххххх Хххххххххх) ххххххххх хххх хххххх ( , хххх хххх).

Индикаторы развития рынка лизинга в России

61

Таблица 18. Индикаторы развития рынка лизинга в России

Диаграмма 25. Индикаторы развития рынка лизинга в России

Ххххххх хххх, хх ххх хххххх, ххх хххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх ххххххххх хххххххххххххххххх (ххх ххххххххх хххххххххххххх хххххх ххххххххх ххххх хххххххххххххх хххххххх), хххххххххх ххххххххх хххх-ххххххххххх ххххххххххх хххххххххх, х ххххх ххххххххххх ххххххххх хххххххххххххх х ххххххххххх.

Хххххх ххххххх ххххх хх хххххх ххххх хххххх х хххх - «ХХХ-Хххххх», «Хххххххх Хххххх» х «ХХХ-Хххххх». Х ххххх хх хххххх хххххххх хххххххх , % хххххх ххххх хххххх.

Хххххххххххх хх ххххх х ххххххххх хххх ххххх ххххххххх: хххх хххххх ххххххххххх ххххххххххххх х хххххх хххххх ххххххх ххххххххх , % (х хххх – , %, х хххх – , %), хх хххххххххх хххххххх хххххххх , % ххххх хххххх (х хххх – %). Ххххх хххххх ххххххххххххххх хххххххххх хххххххх (х ххх ххххх «ххххх» ххххххххх) х хххх ххххххххх ххххх хххххххх хххххх хххххх ххххххх - , % (х – , %, х - , %).

Ххххххххх-ххххххх хх хххххх ххххххххххх хххххх хххххххх ххххххххххххххх ххххххх – , % х хххх (хххххх ). Хххххх хх хххххх ххххххххх ххххх ххххххххххх, хххх ххххххх хх ххх ххххххххххх х , % хх , %. Хххх ххххххххх ххххххххх х ххххххххх хххххххххххххх ххххххххх , % х , % хххххххххххххх. Х хххххххх ххххххххххххххх ххххххх ххххххх хххххххх хххххххх «ХХХ-Хххххх» ( хххх хххххх ххххх хххххх).

62

1 Группа 2 Группа 3 Группа

4 Группа 5 Группа 6 Группа

7 Группа 8 Группа

Диаграмма 26. Параметры лизинга в России

Хххххххх хх ххххххххххх хххххххххх ххххх хххххххххххххх, хххх Хххххх х ххххххххх ххххх хххххххххх хххххх х хххх ххххххх - х , % хх , . Х хххххххххххххх ххххххххххххх хххххх ххххх ххххххххххх хххх Хххххх-Ххххххххх ХХ (х , % хх , %), Хххххххххх, Хххххх х Хххххх-Ххххххххххх ХХ. Ххх хххх ххххххххх хххх Ххххх-Хххххххххх (х , % хх , %), Хххххххххххх (х , % хх , %), Хххххххххх х Хххххххххххххххх ххххххххххх ххххххх. Хххххх ххххххх хх хххххх хххххх х Хххххх хх ххх ххххххххх хххххххх «ХХХ-Хххххх», «ХХХ-Хххххх» х «Хххххххх Хххххх». Хххххххх хххххх хххххххх хххххххххх , % ххххх хххххх, хххххххххххх хх ххххххх.

Хххх хххххххххх хх хххххххххх ххххх х хххх ххххххххх ххххххххх ххххххххххх х ххххххх хх хххххххх ххххх хххххх хх ххххххххххх хххххххххх хххх. Ххх хххх хххххххх хххх хххххххххххх ххххххххххххх (ххххх , % хххххххх хх . . хххх хх хххххх «Ххххххх ХХ») хххххххххххх хххххххх х ххххххххх хххххххххх х ххххххххххххх хххххххх.

Хххх хххххх, хххххххххх хххххххххххх ххххххх хххххххххх ххххххх, ххххххххх х хххххх %, хххххх ххх х хххх ххххххххх хх ххххххххххх ххххххх – ххххх %.

Хххххххх ххххх хххххххххх хххххххх, ххххх ххххххх хххххххххххх хххххх. Ххххххх, х ххххххххх ххххх хх ххххх хххххххх ххххх хххххххххх ххххххххх ххххххх ххххххх «хххххх хххххх хххх», ххххххх ххх х хххх, х ххххх, хххххххх, хххххххххх ххххххх, ххххххх хххх хххххххххх х хххххх х ххххххххххх ххххх хх ххххх ххх ххххххххх.

Ххх хх ххххх, ххххххххххх ххххххххх х хххххххххх хххххххх хххххх хххххххх ххххххххх, х ххххх х ххх хххххххххх хххххххххххххх ххххх хххххххххххх хххххххххх ххххххх. «Хххххххххх ххххх ххххх ххххххх х х. хххххх ххххх ххххххххххххх, ххххххххххх х ххххххххххххххх хххххх (х хххх ххххххххх ххххххххх х Хххххх хх ххххххх хххххххххх х хххххххх хххххх ххххххххх ххххх), хххххххххххх, ХХ-хххххххххххх (ххххххххххххх

63

ххххххх, ххххххххххххх ххххххх х ххххххххх ххххххххххх ххххххх)», - ххххххх Ххххххх Ххххх, ххххххххххх хххххххх хххххххх «Хххххххх Хххххх»19.

Х хххх ххххххх ххххх хххххх ххххх ххххххххх ххх - % (хххх хх хххххххххх хххххх хххххххххх ххххххххххх). Хххххх х хххххх хххххх хххххххххх ххххххххххх, ххххх ххххххх х хххх, хххххххх, хххххххххх х - хххх.

. . . Оценка нормативно-правового регулирования рынка

Ххххххххх ххх ххххх х Хххххх ххх хххххх ххххх, х хххххххххххх х ххххххх хххххххх ххххх хххххх ххххх ххххххх хххх, ххххх. Хххххххххх хххххх хххх ххххххххххххххх х хххххххххххх хххххххх ххххххх х ххххххх хххххххххх, ххххххххххххххх ххххххххххххх хххххххххххххх хххххх х ххххх ххххх хххх. Хх ххххххххххх хххххххх хххх ххххх ххх хх ххххххххххххххх хххххххххххх хххххххххххххххх, х хх хххххххххх ххх х хх ххххххх х хххх. Ххххх хх ххххххх ххххххххххххххх х Ххххх–Хххххххххх, х Хххххххххх, х хххххх ххххххх ххххххх Хххххх, хх х ххх ххх ххххххххххх х ххх хх ххххххххххх.

Х - хх. Хххххх ххх ххххххх ххххххххххххххх хххххххххх, х ххххх ххх ххххххххх хххххххх хххххххх Хххххххххххх хххххх № –ХХ «Х хххххххх ххххххххх х ххххххххх ххххххххххххххх хххх ХХ». Хх. ххххх хххххх ххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххх хххххх ххххх. Хххххххх хххх ххххх: хх хххх хххххххххх Хххххххххх Ххххххххх хххххххх хххххх хххххххххххххх хххххххх ххххххх х ххххх хххххххххххххх хххххххххх. Ххххх ххххххххххх хххх хххх хххххххххххххх ххххххххххххххх – хх, ххх х хххххххххххх х Ххххххх хххххххххххххх хххххххххх ххххххххх ххххххххххххх, ххх ххххххххххххх ххххххххх хххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх хххххх хххххххх хххххххххх. Ххх хххххххх хх хххххх хххххххххх, ххххххх хххххххх хх хххх ххххх. Хххх ххх ххххххххххх хххх, ххххххх ххххххх ххххххх ххххххххххх, хххххх, ххх хххххх хххххххх хххххх хххххххххх. Хххх хххххххххххххх ххххххххххххххх, хххххх, хх хххххххх хххххххххх хх ххх хххххххххх, ххххххх х хххх х ххххххххххххх. Хх. хххххххххххх хххххх № –ХХ ххххххххххххххх хххххх хххххххххх х хххххххххххххххх, хх ххххххххх ххххххх ххххх хххххххх хххххххххх. Хх–хххххх, хххххххххх ххххххххх х ххххххххххххх хххх хххххххххх хх хххххххх ххххххх; хх–хххххх, хххххх ххххххх хх хххххх ххххххххх ххххххххххх хххххх; х–ххххххх, хххххххххх хххххх хххххххххх ххххххххххххххх хххххххххххххххх хххххххххх ххххх: хххххххх хххх хх ххххх хххххххххх, х ххххх ххххххх хххххххххх хххххх хх ххххх; х–ххххххххх, хххххххххх хххххх хххх ххххххх ххххххххххх, хххх х хххххххх хххххх хххх ххххххххх хх ххххххх ххххххх хххххххххх; х, ххххххх, х–ххххх, хххххххх хххххх ххххх хххххххххх хххххххххххххх хххх хххх хххххххххх хххх. Ххх хххххххххх хххххххх х хххххххх хххххххх хххххххххх.

Хххххххх Хххххххххх Ххххххххх хххххххххххх ххх хххххххххх: ххххххххххх хххххххххх хххххх хххххххх ххххх ххххххххххх–ххххх хх ххххх хххххххххх, х хххххх х. ххххх ххххх хххххххххх хххххххххххх хххххххххх ххххх х хххххххххх ххххххх, ххххххххх х ххххх хххххх хххххххххх.

Х хххххх хххххххх ххххххххххххххх ххххххх хххххххх. Хххххх ххххххх – ххх хххххххххх ХХХХХ, ххххххх ххххх хххххххххххххх ххххххх хххххххххх, ххххххх хххххххх хххххххххххх хх хххххххххх. Хххххх ххх хххххх ххх ххххх ххххх ххххххххххххх хххххххххххх хххххххх хх ххххх хххххххх. Ххххххх хххххх хххххх ххх ххххх хх ххххх ххххх ххххх хххххх. Хххх ххх хххххххххх, хххххххххххх ххххх, ххххххх ххххххххххххххх ххххххх Хххххх хх хххххххххххххххх ххххххххххххххх Хххххххххх Ххххххххх ххх хххххххххх ххх, ххх. хххххх. Х ххххх ххх хх ХХХХХ ххххх хххххххххххххх хххххххххх ххххххххххххх ххххххххх ххххх. Хххх ххх хххххххххх, х хх хххххх – хххххх ххх хххххххх хххх, хх ххх ххххх хххххххх х ххххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх, х хх ххх хххх

19 http://www.all-leasing.ru/analitic/detail/ /64

хххххххххххх хххххххххххх ххххх ххх. хххххх. Хххххххххх хххххххх хххххх х ххххххххххх ххххххх.

Ххххххххх хххх хххххххх – ххх ххх ххххххххх хххххххххххх – хххххххххххххх ххххх ххххххх, ххх Хххххххххххххх, х ххх хххххххххххххх, ххххххх хххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх, – Хххххххххххххххххх.

Хх хххххххххххх ххх, х хххх хххх хххххххххх, хх ххх ххх хххххх ххххххххх хх хххххх ххххххххххх. Хххх хххх х хххххх хххххххх ххххххххх хххх ххх ххххххххх х ххххх хххххх ххххххх хххххххххх (ххххх хххххх), хх хххххххххх хххххххххх х хххххх ххххххххххххх хххххххх х ххххххххххх, х ххххххх, х хххххххххххххх хххххх – х ххххх, Хххххххххххххххх хххххххххххх хххххххххх хххх хххххххххх, ххххххх хххххххх хх Хххххх ххххххххх хххххххххх, хххххххх хх ххххххххххх хххххх хххххххххххххх ххххххххххххх ххх х х.

Хххххх ххххххх хххххххх ххххххххх ххххххххххххххх хх ххххх, ххххххх хххххх хххххххххх (х Хххххх ххх ххххххххххх хххххххххх х хххххххх ххххххх–хххххххххххх хххххххххххххх). Х хххххххххххх х ххххххх № хх ххххх хххххххххххх хххххххххххх ххххххххххххххх хххххххх хх ххххххххххх ххх хххххххххх, хх ххххххххх ххххххх хххх хххххх хххххххххх. Хххххххх хххххххх хххххххххх хх хххх хххххх хххх х ххх, х ххх хххххххххх ххххххххххх хххххххх хххххххххх хххххххххх ххххххххх. Хххххххх, хххххххххх ХХХ х хххххххх ххххххххххххх, хххххх хххххххххх ххх хххх хххххххххххххх ххххххх. Хххххх, ХХХХХ ххххххх, ххх хххххххх ххххх ххххх ххх хххххххххх ххх ххххххххх хххххххх ххххххх ххххххххх хххххххх. Х хххх хххххх ххххххххххх ххххх ххххххх ххххххх ххххххххх ххх хх ххххххххх хххххххххххх хххххх ххххххххххххххх хххххх х ххххх хххххххххх ххххххххххх хххххххх.

Хххххххх ххххх хххххххххххх х ххх ххххх, ххххххх ххххх хххххххххх, – х ххххххххххх хххххххххх Хххххх.

Ххх хххх хххххх ххх х хххххххххх хххххх х ххххх, хх ххххххх ххххх ххххххххх ххххххххххххх. Хх х. ххххххххх хххххххххх ххххх ххх ххххххххххх ххххххх. Ххххххххххххх хххххххххххххх хххххх ххххх – хх хххххх ххххх хх хххххххххх хххххххх ххххх хххххх. Ххх хххх ххххх ххххххххх ххххх, ххххххххх хххххххххх хх хххххх хххх ххххххххххххххх ххх ххххххххххххх хххххххххх ххххх. Ххххххх ххххххххх ххххххх, х хххххххх хххххххххх, ххххххх ххххххххх ххх ххххххххх хххххххххх, ххххххххх: хххххххххх ххх ххххххххх хх ххххххххх хххххххххх, хххххххх, хххххххххххххх ххххх ххххххххххххх хх хххх хххххххххх, хххх хххххххххх хххххххх х ххххххх хх ххххххх хххххххххх ххххххххххх ххх (ХХХХХ). Хххххх ххх ххх ххххх ххххх ххххххх х ххххххххххх хххх ххххх хххх хххххххх. Ххххх ххххх хх хххххх хх хххх ххххххххх ххх ххххххххх х ххххх ххх хххххх х хххххххх хххххххххх.

Хх ххххххххх ххххх хххххххххххххх (хххххххххххххх х ххххх хххххххххх хххх) хххххххх х ххх хххххххххх ххххххххххх ххх. Хх ххххх ххххххх хххх ххххх ххххххххххххх ххх хххххххххх, ххххххх хххх хх хххххххх хххххххх, х хх хххххх ххххх хххххххх хххх, ххх хххх ххххх х ххххххх хххх хххххххх ххххх хххх ххххххххх ххх ххххххххх хх хххххххххххх хххххххх ххххх. Ххх хххх хх ххххххххххх ххххххххххх – ххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх ххххххххххххх ххххххххх ххххх хх хххххххххх хххххх.

Ххххх хххх, ххх хххх ххххххх хххххххххх хххххххх хххххххххххх Хххххх х Хххххххххх ххххххх х ххххххх ххххххх хххх ххххххххх ххххх х хххххххххх Ххххххххххх хххххххх. Хххххххх ххххх хххххххххххх хххххххх х ххххх х ххххххххх х ххххххххх хххх хххххххххххх ххххх хххххххх хх хххххх ххххх ххх ххххххх х ххххххх хххххххххх. Ххххххх хххххх хххххххххх хххх хххххххх хх ххххх. Хххххх, х хххххххххх ххх ххххх, хххххххх, хх ххххххх хххххх. Ххххххх хххххх х хх, ххх х хххххххххх ххххххх ххххххххх ххххххх, хххххххххххххх хххххххххх хххххххххх ххххххххххх хххххххххххх.

65

. . . Тенденции и прогнозный объем развития рынка

Ххххххх хххххххххх хххххх ххххххх ххххххххх х хх хххххххххх ххххх ххххххххххххх ххххххххх. Ххххх хххххххх ххххххххххх ххххх ххххххххххххх ххххх, хххххххх хххххх Ххххххх, ххххххххххх ххххххххх - х % х хххх хх % х , х хххх хххххххх ххххххххххххх хххххххх (- , %), х хххх хххххххххх ххххххххх хххххххххх, хх хххххххх хххххххх хххххххххххх (- , %).

Х хххххх ххх хххххх хххххххххххххх ххххх – хххххх хххххххххх ххххх хх Х ххххххх ххххххх хх ххххххххх х ххх хх хххххххх хххххххх хххх хх %.

Х хххх ххххххх х Хххххх хххххх ххххх ххх хххххххххххх ххх хххххх. Ххх х хххх ххххххх ххххххххххххх хххххххх ххххххххххх хх ххххххххх х ххххх хх %. Х хххххх хххххххх хххх хххххх хххххххх хххххххх ххххх хх ххххххххх х хххххххххх хххххххх– % х Х хххххххх хххх.

Ххх хххх ххххххххх хххххххх, ххх хх хххххх ххххххххххх хххххххххххх хххххххххх ххххх хххх ххххххххх - ххххх – ххххххххх х хххх. Хх хх ххххххххх хххххххххх х ххх хххххх хххххххххх ххххххх – хххххххх х . Х ххх ххх х хххххх хххх, ххх хххххххххх ххххххх ххххххх ххххххххххххх хххххххххххх ххххххххххххх.

Х хххххххх ххххххххх ххххх хх Хххххххххх Ххххххххх, ххххххх ххххххххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххх, хххххххххххх ххххххххх ххххххххххххххххххх хххххххххххх х ххххх ххххх, х ххх ххххх х х ххххх ххххххххххххххххх. Хххх хххххххх ххххххх ххххххххххх ххххххх х хххххххх ххххххх ххх ххххххх ххххххххххххх ххххх х хххххххх хххххххххххххххх хххххххх. Х ххххххх – «хххххххххххх» ххххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх ххх ххххх ххххххх хххххххххх х ххххххх хххххххх ххххххх ххххххх, хххххххххххххх ххххххххххх хххххххх ххххх ххххххххххххххххх хххххххххххх, хххххххххх ххххххххххххххххх хххххххх ххххххххххххххххх хх ххххх ххххххххххххх ххххххххх.

2007 2008 2009 2010

13.00%

-13.80%

-8.80%

Темпы развития российского рынка таксомоторных услуг в - гг.%

Диаграмма 27. Темпы развития российского рынка таксомоторных услуг

66

1 кв. 2010 1 кв. 2011

Динамика роста рынка в - гг. (предварительные данные)

Диаграмма 28. Динамика роста рынка

Хххххххх Хххххххххххх хххххх хх хххххх х. № -ХХ «Х хххххххх ххххххххх х ххххххххх ххххххххххххххх хххх Хххххххххх Ххххххххх» хххххх ххххх ххххххх хххххххх хххххххх хх ххххххххххххх ххххх хххххххххххх. Ххххх ххххххххххххх хххххххххх: хххххххххх ххххххххххх х ххххххххххх хххххх, ххххххххх ххххх ххххххххххх, хххххх ххххх хххххххххх. Хххххххх, ххххххххххххххх хххххх ххххх, хххххх ххххх хххххххххх х ххххххххххххх, хх хххх хххххххххх хххххххххх «ххххххх».

Х хххххх хххх хххххххх хххххххххх ххххххх ххххххххх, ххх хх хххх ххххххххххххххх х ххххх, хх хххххх хххххххххххх хххххххххххх ххххххххх. Ххххх ххххххххххх хх ххххх хххххххххх хххххххх хх ххххх. Х хххххххх хххххххххххххх хххх хххххххх хххххххххххххххх хххххххххххх.

Ххххх: Хххххххх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххх ххххх ххххххххххххх ххххххххх: ххххххххх х хххххххххххххх ххххх хххх хххххххххххх, хххххххххх ххххххх, хххххххххх ххххххх хххххххххх х хххххх, ххххххххх хххххххх ххххх, ххххххххх хххххххххх ххххххххххх х ххххххххх ххххххххх хххххххххх ххххх, ххххххххх ххххх хххххх хххххххххх ххххххххх ххххххххх. Хххххххххххххх, ххх х ххххххххх хххххххххх хххххх ххххх ххххх ххххххххх хххх ххххххххххх, хххххх ххх хххххххххх ххххх ххххх ххххххххххххх. Ххххх хххххххх ххххххх ххххх ххххххххххх хх х ххххххххххх хххххххххх хххххх хххххх хххххххххххх ххххххххх, х х ххххххххх ххххххххх ххххх х хххххххххх х ххххх ххххххххххх х ххххххххххххх ххххххххххх.

. . . Описание основных игроков рынка

Хххх хххххххх х ххххххххх ххххххх, хх хххххххх ххххххххх ххх ( – %) – ххх ххххххххххххх хххххххх хх ххххх ххххххххх хххххххх, х ххххххххх ххххх – ххх ххх хххххххххх ххххххххххххх хххххх, ххххххх хххххххххх ххххххххх хх хххххх хххххххх. Ххх хххх ххххххххх ххх хххххххххххххх ххххххххххххххх. Ххххх хххх, х Хххххх х Ххххх–Хххххххххх ххххх ххххххххххх хххх ххххххххххх хххххххххххх. Х хххх хххххххх ххх хххххх хххххх Хххххх, хх хххх хххххххх ххх хххххх хх хххххххххх, х ххххххххххххх хххххх ххххххххххх х хххххххх хххххххххххххх хххххххх. Ххххххххххх хххххххх, ххххххх хххх хх хххххххххххх ххххх х хххххххххх хххххххх, хххх. Хххххххх, ххххххх хххххххххх х ххххххххххххх хххххх, ххх ххххххх, ххххххх, х х хххххххх хххххх ххххххх х хххххх ххххххх хх ххххххххххххх. Ххххххх хххххх ххххххххххх хх хххххххххххх х ххххххххххххх

67

ххххх. Хххххххххххх ххххххххххх хххххххххххххх хххххххххххххх ххххххх хххххх хх ххх хххх ххххххххх ххххххх хх–хх хххххххххх хххххххххх хххххххх.

Хххххх ххх ххххххххххх ххх хххххххх, ххххххххх хх хххх хххххх ххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх. Хххххх ххх х –х ххххх х хххх хххххххххххх – % ххххххххххххх хххххх хххххххх хххх ххххххх. Ххххх хххххххххххх хххххх ххххх ххххххххххххх хх хххххх ххх хххххх хххххххххххх, ххххххх ххххх ххххххх ххххх х хххххх, хххххххххххх ххх хххххххххх ххх ххххххххххх хххххххх.

Х ххххх хххх ххххх хххххххх ххххххххх ххххххх хх ххх хххххххх. Ххххх хххххххх – ххххххх «хххххх», ххх х хххх ххххх ххххххххх ххххххххххххх хххххххххх – ХХХ- «Ххххх» х «Хххххх». Хх хххххх ххххххххх20, хх хххх ххххх хххххххх хххххххххх хх % хххх хххххххх хххххххххххх ххххххххх, хххххххххххххх х Хххххх. Ххххх хххххххххххх хххххххх ххххххххххх хххххххх хх ххххх ххххххххх – хххххх ххх Ххххххх Хххххх, Хххх Хххххх ххх Ххххххх Ххххххх, ххххххх х ххххххх ххххххххх ххххххххх хх - % хххххх, ххх х ххххххххххххх хххх. Хх хххх ххххх хххххххх – «хххххх-ххххх» – хххххххххх % ххххх.

ХХХ-ххххх хххххххх хх ххххх % ххххх. Ххххх «ххххххххххх» хх ххххххх ххх ххххххххххххх ххххххххххх хххх Хххххх, Ххххххх, Хххххххх, ххххххххххххххххх Хххххххх, ххххх ххххххххх хх хх хххххх хх хххх ххх. Ххх ххххххх, ххххх хххххх ххххххх хххххххххх ххх ххххххх ххххххх, хххххххххххх хххххх х хххххххх.

Ххххххххх ххххххх хххх х ххххххххххххх ххххххх ххххх ххххх хххххххххххххх ххххххххх х хххххххххх хххххх х хххххххх хх хххххх хххххххххххх хххххххххххх. Ххххх ххххххх ххххххххх ххххххххххх хххххххх ххххххххх ххххххх ххххххх хх ххххххххххх хххххххххххх ххххх.

Хххххххх хх ххххх ххххххх хххх хххххххх, ххххххх хх хх хххххххххххх х - , хххх хххх, ххх хх хххххххххх «Ххххх». Хххххххх хххххххххххх, ххх х хххххх ххххххх ххххххх хххх ххххх ххххх хххххх хххххх хххххх хххххххххх Хххх Ххххх.

Ххххх хх хххххх хххххххххххххх ххххххх хххххххх хх, ххх ххххххххх ххххххххх хххххххххх хххххххххх хххх хххххххххх х ххххххххххх ххххххх ххххххххх.

Ценовая сегментация рынка, %

Диаграмма 29. Ценовая сегментация рынка

20 генеральный управляющий компании «Интернет-Лайн» Алексей Тощев в интервью http://bishelp.ru/svoe_delo/otrasl/transport/taksi.php

68

Чтобы заставить водителей бережнее относиться к имуществу, предприниматели придумывают различные схемы повышения их материальной ответственности. В частности, машину могут передавать наемному водителю в аренду. Плату за аренду водитель вносит авансом из своего кармана при оформлении на работу. По мере поступления выручки аванс возвращается таксисту. Тем не менее, нередки случаи, когда водители попадают в аварии или исчезают, присвоив выручку, а иногда и сам автомобиль.

Чтобы снизить эти риски и собственно затраты на организацию таксопарка, небольшие компании зачастую прибегают к уже опробованному способу проникновения на рынок – через организацию диспетчерской.

69

4.2. Анализ рынка услуг такси г. Москва

4.2.1. Объем и динамика рынка в денежном и натуральном выражении

Ххххх ххххх $ - , ххх. х ххх. Хххххххххх хххххххххххх – ххх. ххххххх ххххххххх. Ххххххххххххх ххххххх ххххх – ххххх $ хххх. Ххххх ххххх х ххххххх – % х ххх.

Х Хххххх, хх ххххххх ххххххххх, ххххх ххххх ххххх ххххх х х. ххххх хх % х хххххх х., х хх -х ххххххх х. хххххххххх хх % х хххххх ххххх ххххх ххххх хх ххххххххххх хххххх хххх.

Хххххххххххх ххххх: Х Хххххх ххххх хххх, хххххххххххх хххххххххххххх ххххххххххххх ххххххххххх. Хххххххххх ххххх, ххххххххххххх хххххххххх, х ххххххх ххххххххх - .

Хххххххх % хх ххх хххххххх хх хххххххх хххххххх ххххххххх: хххххххх хххххх ххххххххх ххххххххххххх ххххх ххххххх, хххххх хх хххх ххх хххххх хххххххх. Ххх хххх ххххх ххххххх ххххххх хх ххххххххххх хххххххххххх хххххххххх ххххххх х хххххх ххххххххх хххххххххх ххххххххх ххххх ххххххххх. Ххххххххх хххххххх хххххххх хххххххххх х ххххх хх ххххххххх х хххххх (хххххх хххххххххххх хххххххх ххххх хххххх хххххххх). Ххх хххх хххххххх хххххх ххххххххх ххххххх хххххххххххх ххххх х ххххх ххххх.

Хххххх ххх ххххххххх хххххххх хх хххххххх ххххххххххххх-ххххххххххххх ххххххххххх, ххххххххххх хххххххх х хххххххххх, хххххххх ххххххххххх хххх. Ххххххххххххх хххххххх хххххххххх хххххх хх ххххххххх, хххххххх хх хх хххххххххх ххххххххх — х хх ххххххххххх ххххх хххххххххххх ххххх хх хххххх.

Хххх ххх хххх, ххххххххххххххх ХХХ-хххххх: ххххххх хххххххх хххххххххххххххххх хххххх, хххххххх.

Хх хххххххххх ххххххх, ххххххххххххх ххххх ххххх ххххх ххххх х Хххххх хххххххххх хх хххх. ххх. х ххх, хххххх ххххх хххх ххххх хххххххххх хх ххххххххх-ххххххххх, ххххххх хххххххххххх хх % хххх ххххххххх. Х ххххххх хххххххх хх ххх. ххххххххх ххххх (хх ххх ххх. ххх хххххххх ххххххх ххххххххххххх хххххххх) х — ххх. ххххххххх-«хххххх».

Ххххххххххх хххххххххх хх ххххххххх хххххххххххххх, ххххххххххх х Хххххх хх ххххххххх хх хххххххх хххххххх. Ххххххххх ххххххххххх ххххххх хххххххххх ххх. хххххххххххх. Х ххххх ххххх ххххххх ххххххххх ххххх ххх. ххххххх, ххххххх ххххххххххххх ххххххх — хх

Хххххххх ххххххххххх хххххх, ххххххххххххххх х ххххххх «Хххххх» х хххххх хххх, хххххххх ххххх ххххххххх хххххххххх % хххххххххххх, ххх % хххххххх, ххх хххххх хххххххххх ххххх, хххххх хххххххх.[

Хххххх «Хххххх» ххххххххх ххххххххххх ххххххххххх ххххххх хххххххххххх Хххххх х ххх. ххххххх, хх ххххххх ххх. хххххххх хх хххххххх, х ххх. ххххххххххх хх хххххх х ххххххх хххххххх. Ххххххххх ххххх хххххххх ххххх ххххххххх $ хххх.

Ххххх ххххххх, хххххх хххххххх: х ххххх ххххххх, «ххххх» х Хххххх ххххх, х хххххх – хх хххх хх ххххххх. Хх хххххх Хххххххххххх хххххххххх х ххххх Ххххххххххххх Хххххх, ххххххх ххххх ххх ххх. ххххххххх ххххх, ххххххххххх хххххх хх ххххххххх хххххххххх хх ххххххх хххххх. Х ххххх х хххх ххххххххх хххххх хххххххх хххххххххххх ххххххххх.

70

. . . Структура рынка по типам перевозчиковХ ххххххххх ххххх ххххххххх ххххх ххххх ххххххххххх ххххххх ххххххххх ххххххххххх ххххх х хх хх ххххх ххххххххххх. Ххххх ххххх ххххххххххххх ххххххххх хх ххххххххх ххххххх хххххххххх хх хх хххх. хххххх х ххх, хххххх хххххх ххххххххх ххххххххх хххххххх ххххх ххххх ххххх. Х ххххххххххххх хххххх х Хххххх хххххх ххххххххх ххххххххх хххххххххх:

. Ххххххххххххх ххххх хх хххххх хххххххххххххх хххххххх х хххххххххххх. Ххх ххххх хххххх хххххххххххххх, ххх х ххххххххх ххххххх. Хххххххх ххххххххх хххххххххх, хххххх ххххххххххххх (ххх ххххххххх ххххххххххххх ххххххххххххх хххххх) ххх хххххххх. Ххх хххххххххх ххххх хххххххх хххххххххххх. Ххххххххххх хххххххх, хххххх, ххххх х ххххххххххх хххххххххххх ххххххххххх хххххххххххх хх хххх хххххххх. Хххххххххххххх ххххххххххх х хххххххххх хххххххххххххх х ххххххххххх ххххххх хх хххххххххх. Хххххххх ххххххххххх хххххх ххххх хххххххх ххххххххх ХХХ ххххххххххх ххх хххххххх ххх хххххххххх хххххххххххх х хххххххххххх ххххххх ххххххххххх (ххххх хх хххххххххх хххххххххх хххххххххх х ххххххх ххххх), хххххх хххххххххххх хххххххх хх ххххххх, ххххх хххх хххххххх хххх. Ххх ххххххх, хххххххх хххх ххххххххх ххххх ххххх хх хххххх х ххххххххххх хххххххххх.

. Ххххххххххххх хххххх, ххххххх ххххххххххх хххххххххх, ххххххх х хххххх ххххххххх, ххххххххххх ххх хххххххххххххх ххххххххххххххх. Хххххххх ххххх ххххххххх хххххх хххххххх ххххх хх хххххххххх ( - хххххх). Ххххххххххх хххххххххххх, хххххх, ххххх ххххх хххх ххх хх хххх хххххххх ххххх, ххх х хх хххх хххххххх. Ххххх хххх, хххххххх х ххххххххх ххххххххх хх хххххх ххххх хххххх ххххххххххххх хххххх хх хх хххххх. Хххххххххх хххххххх хххххххххххх х хххххххххххххх. Хххххххххххххх ххххххххххх х хххххххххх хххххххххххххх, х хххххххх, хх хххххххххх. Ххххххххх хххххх ххххх хх хххх ххххххххх хххххххххх ххххххххххх хххххххххх хххххх х ххххххххххххх ххххххх. Хххххххх хххххх хххххххххххх хххххххх хх ххххххх, ххххх хххх хххххххх хххх.

. Ххххххххххххх хххххх, хххххххххх хх хххххххх х ххххххххххххххх ххххххххххххххххх хх ххххх ххххххххххх. Хххххх ххххх хххх ххххххххх хххххххххххх ххххххххх хххххххх хххххххххх х хххххххх, хххххххххх ххххххх хххххххх. Хххххххххх ххххххххххххххх ххххх ххххххх хххххх хх ххххххххх хх хххххххх ххххх х ххххххххх. Хх хххххх ххххх хххххххх ххххх хххххх хх хх % хх ххххххххх хххххх. Хххххххх хххххх хх ххххххх хххххххххххх хххххххх, ххх ххххххх, ххххх хххх хххххххх хххх. Ххх хххххх ххххх хх ххххх ххххххх ххххххх хх ххххххххх ххххх, ххх ххххххххххххх ххх хххххххххх хх хххххх ххххххххххх ххххххх (хх ххххххх, хх ххххх хххххххххх х х.х.).

. Хххххххххххххх ххххххххххххххх хх ххххх ххххххххххх, хххххххххххххх ххххх хххххххххххххх. Ххх ххххххх, хххххххх х ххххх хххххх хххххххххх. Хххх хххххххххх хххххххх, ххххххххххх хххххххххх х ххххххххх ххххх ххххх, хххх хххххххххх х хххххххх х хххххххх ххххххх. Ххххх хх хххххх х ххххххх хххххххх. Хххххххххх хххх хх х хххх хххххххххххххх хххххххххххххххх.

. Ххххххххххх ххххххххххх, хххххххххххххх ххххх хххххххххххххх. Хххххххххх ххххххххх , хххххх ххх ххххххххххх ххх хххххххххххххх ххххххххххххххх. Ххххх хх хххххх х ххххххх хххххххх – «хххххх», ххх ххххххххххххх х ххххх, хххххххх х хххххх "ххххххх" хххх. Хххххххххххххх ххххх ххххх ххх ххх хххххххх хххххххх ххххх хххххххххххх.

. Ххххххххххх ххххххххххх, ххх ххххххх ххххххххх хххххххххх хххххххх ххххххххххх. Хххххххххх хххххххххх хх хххххх хххххххххх ххххх хххххххх хххххх ххх х хххххххх ххх. Ххххх хх хххххх х ххххххх хххххххх – «хххххх». Х ххххх х хххххххх хххххх хх ххх ххххххххх х ххххххххх , х .

Хххх ххх ххххххххх хххххххххххх хххххххх хххххххх хххххххххххх х хххххххххххх, хх ххххххх хххххххх хххххх ххххх хх ххххххххх, х хххх хххххххххххх хххххххх ххххххххх

71

ххххххх, хх ххххххххх хххххххххх хххххххххххххх ххххххх ххх ххххххххххх, хх хххххххххххх ххх ххххх хххххх ххххх хх ххххххххххх.

Хххххххххххххх хххххххх ххххххххх ххххх хххххххххххх, хххххх хх хххххх х ххххххх хххххххххххх хххх.

«Ххххххх»

Хххххххх - хххх х хххххх. Ххх ххххххх, х ххххххх, ххххххх, ххххххх х ххххххххххх х хххххххх хххххх хх - хххх. Ххххххххх хххххххх х хххххх, ххххххх хххххх хх хххххххх хххххх. Ххххххх ххххххх хххххххххх $ - , х ххххх — $ - . Ххххххх — $ - . Ххххххххх хххххх ххххх, - ххх х хххххх ххххххххх ххххх хххххх хххххх, хххххххххх х х. х., хххххххххххх хх ххххх ххххх $ ххх.

Ххххххххххххх «хх ххххх»

Ххххх — хххххххххххх хххххххх. Хххххххххххххх х хххххххххххххх хххххххх хххххххх хххххххххххххх хххххх, хх хх хххххххх хххххххх ххххххххххх. Хххххххх х ххххххххххх «ххххх х хххххх» ххх. Хххххх ххх хххххххххххх хххххх хххх. Ххххххххххх ххххххх (х ххххххх, хххххххххх хх хххххххххх) ххххх ххххххххх $ . Хх ххххххххх ххххххххх хххххх хххххх хххххх ххххх ххххххххх ххххххххх хххххххх хххххххх ххххххх, ххххххххххх «х хххх», хх ххххх. Хххххххххххх ххххх ххххххххххх ххххх ххххххххх х ххххх, хх хххххххх хххххххх хххххххххххх хххххх. Хххххххх ххххх ххххххххххх ххх хххххххх. Ххххххх хх ххххх — $ , ххх $ х ххххх. Ххххххх — ххххх $ , ххх.

Ххххххххх хххххххх-ххххххххххххххх (ххххх — хххххххх ххххх хххххх, хххх хххххххх)

Хххххх ххххххх ххххххххх хххххх ххх хххххххх — ххххххххххх х хххххххх хххххххх ххххххххххххххх х хххххх хх ххххххх хххххх ($ х ххххх). Ххх хххххххххххх хххххххххххх ххххххххххх ххххх ххххх х хххххх хххххххххх ххххххххх-хххххххххххххххх ххх хххххххххххххх «ххххх ххххх» хх ХХХ. Ххххххххххх ххххххх «хх ххххх» хххххххххх $ - , ххх. х ххххх ( - ххххххх хххх х хххххх хх - ххххх), ххх $ - хххххххх «хххххххххх». Ххххххх — $ - х ххххх.

. . . Структура рынка по типам компаний-производителей услугУчастники легального рынка делятся на категории.

72

Диаграмма 30. Структура рынка по типам компаний

Хххххххх хххххххххххх ххххххххх. Хххххххххххх х Хххххх ххххххх хххххххх ххххх хххххх - «Ххххх-Ххххх Ххххх». Хх хххххххх ххххххх хххххххххххх ххххххххх («Ххххх») хх ххххххххххх х ххххх ххххххххх. Ххххххххххххххх хххх ххххх х хххххх ххххххххххххх хх ххххххххххх ххххх, ххххххх ххххххххх х ххххххххххххх хххххх, ххххх хххх, хххххххххх хх хххх-хххххх ххххх, ххххххх хх ххххххх х хххххх, хххх хх х ххх хххххххх - х ххххххх хххххххххххх ххххххххххх ххххххх, ххххх хххххххххххх ххххх. Хххххх хххххх хххххх хх ххххххххх, х ххххххххх хххххххх хххххххх хххх ххххх ххххх.

Ххххххххх хх ххххххххххх х хххххх ххххххххх. Ххххххххххх ххххххххххххх хххххххх, ххххххх хххххххххх ххххххх х хххххххх, ххххххххх х ххххх хххххх. Ххх ххххххх ххххххххххх хххх ххххх х ххххх хх ххххххххх х хххххх. Ххххх ххх – "Хххх- ", "Ххххх Хххххх Ххххх", "Ххххх-Хххх", "Ххххх-Хххх", "Хххххххх", "Ххххх-Ххххх". Хххххххх хххххххххх хххххххх хх хх хххххх (х ххххх ххххх хххххх хххххх ххххх), ххх х хххххххх хххххххххххх ххххххххх, хх ххххххххххххх ххххх хххххххххххххх х хххххххххх ххххх ххххххххххх - хххххххх хххххххх хххххххххх х хххххх. Ххх ххххххххх ххххххххххх ххххххххх хх ххххххххххххх хххххххххххххх хххххххххххххххх хххххххх ххх хххххх ххххххххххххх ххххххххх: хххххххх х ххххххх, ххххххххххххх хххххх. Хххххххх хххххх хххххххх ххххххххххххх ххххх - ххххх - хххххх х хххх - хххх хххххххх х ххххххх ххххххххххх хх хххххххххх ххххххх (ххххх %), ххххх хххх хххххххх хххххххх хх хххх. Хххххххх х ххххх ххххххххх хххххххххх хх ххххххх хххххххх: хххххх хххххххх х хххххххххххххххх хххххх хх ххххх хххх ххх, ххх ххххххх ххххххххх ххх хххххх хххххххххх.

Ххххххххххххх хххххх - хххххх ххххх ххххх. Хххххх ххх хххххххххххххх ххх "ххххххххххххх-хххххххххххххххх хххххххх", ххххххххх хххх хх ххххх ххххххх х хххххххххххххх ххххх хххххххххх х ххххххххх. Ххххххххххххх хххххх хх ххххх хххххххххххх хххххххххх х ххххххххххх ххххххххх, х хххх хххххххххххх х хххххххххх, ххххххх хххххххххх ххххххх ххххххх. Хх хххххх ххххх, ххххххххххх хх ххххххххххх ххххх, ххххххх ххххххххх хххххх хх - % ххх ххххххххх хххх ххххх ххххххххххххх ххххх. Ххххххх ххххххххх хххххххххх ххх. Хх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххх хххххххх «Ххххх-Хххххх», «ХХХХ-ХХХХ», «ХХХ-ХХХХ». Х ххххх хххххххх хххх хххххххххх – ххххх хххххх хххххххх хххххххххххх х хххххх ххххххххх.

73

ххх

ххх

Диспетчерская служба

Рейтинг московских такси, работающих в сегменте Эконом-класса21

Название компании

Адрес сайта

Минимальная цена и время

заказа

Цена за час, руб.

Трансфер в аэропорт, руб.

Шер-во

Дом-во

Внуково

ЭЛИТ ТРАНСФЕР

www.elittransfer.ru

руб. за мин.

такси САОwww.taxi-sao.ru


"Московское Такси"

www.msk-taxi.ru


Pershey & Tache

www.taxi .ru


taxinewswww.taxinews.ru


Такси-МАКСИ

www.taxi-maxi.ru


ТАКСИ ЛЮКС

www.taxi-luxe.ru


Такси Москва

www.taxuem.ru


Такси-www.taxi .ru


Такси «АвтоВояж»

avtaxi.ru/ руб. за мин.

ТК- www.tk- .ru руб. за мин.

Таксиwww.taxi .ru


Такси BIZwww.taxibiz.ru


Такси Москва

www. - - .ru


Резидент Такси

www. .ru руб. за мин.

Kunakov-Auto

kunakov-auto.ru


Сотая Миляwww. mtaxi.ru


Старое такси

www.oldtaxi.ru


Бизнес-такси

www.business-taxi.ru


Корпоративное такси

taxi-k.ru руб. за мин.

Такси плюсwww.taxi-t.ru


Кинотакси kinotaxi.ru руб. за мин.Таблица 19. Рейтинг московских такси сегмента Эконом-класса

Рейтинг московских такси, работающих в сегменте Бизнес-класса22

21 Данные портала http://toptaxi.ru22 Данные портала http://toptaxi.ru

74

http://kinotaxi.ru/

http://toptaxi.ru/company/1230/economy.html

http://www.taxi-t.ru/



http://taxi-k.ru/



http://www.business-taxi.ru/

http://www.business-taxi.ru/



http://www.oldtaxi.ru/

http://www.oldtaxi.ru/



http://www.100mtaxi.ru/

http://www.100mtaxi.ru/


http://kunakov-auto.ru/

http://kunakov-auto.ru/



Название компании

Адрес сайтаМинимальная цена и время

заказа

Цена за час, руб.

Трансфер в аэропорт, руб.

Шер-во

Дом-во

Внуково

ЭЛИТ ТРАНСФЕР

www.elittransfer.ru


ООО "Московское Такси"

www.msk-taxi.ru


Pershey & Tache

www.taxi .ru руб. за мин.

taxinewswww.taxinews.ru


Такси-МАКСИ

www.taxi-maxi.ru


ТАКСИ ЛЮКС

www.taxi-luxe.ru


ТК- www.tk- .ru руб. за мин.

"Женское такси"

www.womantaxi.ru


Резидент Такси

www. .ru руб. за

мин.

Kunakov-Auto

kunakov-auto.ru


Сотая Миляwww. mtaxi.ru


Такси-бизнес

www.taxi-business.ru


Старое такси

www.oldtaxi.ru руб. за мин.

Корпоративное такси

taxi-k.ru руб. за мин.

Такси эскорт escort-taxi.ru руб. за мин.

Такси плюс www.taxi-t.ru руб. за мин.

Таблица 20. Рейтинг московских такси сегмента Бизнес-класса

75


http://toptaxi.ru/company/1049/business.html

Рейтинг московских такси, работающих в сегменте представительского класса (VIP-такси)23

Название компании Адрес сайта

Количество автомобилей

представительского класса.

ООО "Московское Такси" www.msk-taxi.ruТакси-МАКСИ www.taxi-maxi.ruРезидент Такси www. .ruСтарое такси www.oldtaxi.ru

Таблица 21. Рейтинг московских такси сегмента VIP-класса

. . . Географическая структура рынкаБольшинство таксопарков Москвы находятся либо в непосредственной близости от Третьего транспортного кольца, либо на самых оживлённых магистралях рядом с МКАД.

Ххххх ххххххххх ххххххххххх хххххххх хххххххх хххххх хххх ххххх х ххххххх, хх ххххххх ххххх ххххххххххх хххххх ххххххх х ххххх ххххх хххххх, х ххххххххх, х ххххххххх х хх ххххххх. Ххх, х Хххххххххххххх ххххх ххххххх ххххх хххххххххх хх хххххххххх Ххххххххххх- х Ххххххххххх- , х Хххххххххх – х Хххххххххх, х Ххххххххх, Хххххххххх, Ххххххххх Ххххххххххх – хх Ххххххх.

Хххххххх хххххххххххх х хххххххххххххх ххххххх ххххх.

Хххххххххххх ххххххх ххххх:

х ххххххххх «Хххххх», х Хххххххххххххх ххххххх, х Хххххххххххх ххххххх,

23 Данные портала http://toptaxi.ru76

х Хххххххх ххххххх, х ххххххххх «Хххххх», х ХХХ «Хххххххххх» (ххххххххх хххххх ххх хххххххххх хххххххх), х хххххххххх Ххххххххххх, х ХХХ.

Ххххххххххххххх ххххххххххх ххххх ххххх Хххххх ххххх ххххххх х ххххх хххххххх, ххх ххххххххххххххх х ххххххххх ххххххххххххх хххххх хх ххххххх ххххххх.

Хххххххх х ххххххх ххххххх хххххх, ххх хххххххххххх хххххх хх хххххх хххххх х ххххххх хххх ххххххххх ххххх хххххххххх, хххххххх хххххххххххх ххххххххх ххххххххххх ххххххх хххх ххххххххх ххххххххххх х хххххххххх ххххххххххххххххххх ххх хххххххххх, хххххххххххх хххххххххххх ххххххххххх х хххххххххх хххххххххх, хххххххххх хххххххххх хххххх хххххх, ххххххххх ХХХ, хх ххххххх х хххххххххх хх ххххх «ххххххх», хххххххх, хххх ххххххххххх ххххххххххх ххххххххххххх хххххххххххххх ххххххх х х. х. Ххххххх ххххххххх хххххххххх ххххххххх хххххххххххххх ххх ххххх, ххх ххх «хххххххххх» ххххх, ххххххххххх хх ххххххх ххххх хххххххххх ххххххххххх.

Густота автомобильных дорог в крупнейших мегаполисах мира, км/км

Диаграмма 31. Густота автомобильных дорог в крупнейших мегаполисах мира

Густота автомобильных дорог в Москве

Диаграмма 32. Густота автомобильных дорог Москвы

77

Если предположить, что число осуществляемых гражданами ежедневных поездок по крайней мере не уменьшилось, то, исходя из данных, представленных на рисунках и , можно сделать вывод о перераспределении нагрузки с общественного транспорта на личный. По всей видимости, парк автомобилей частных владельцев будет расти и дальше, пока не достигнет некоторой критической отметки. Мировой опыт свидетельствует о том, что его рост останавливается на уровне – автомобилей на жителей, после чего спрос уравнивается с выбытием.

Количество совершаемых в год поездок, нормированное на число жителей Москвы

Диаграмма 33. Количество совершаемых в год поездок (на число жителей Москвы)

Количество автомобилей на жителей Москвы

Диаграмма 34. Количество автомобилей на 1000 жителей Москвы

78

Хххххххх хххххх Хххххххх, ххххххххх Хххххх х хххх хххххххх хх , % х хх хххххх хххххх хххххххххх , ххх ххххххх, х хх ххххххххх ххххххххх ххххххххххххх Хххххх, хх хххххх хххх ххххх ххххххххх хх ххх ххххххх. Ххххххххххх, хххх ххххххххх ххххххх хххххххххххххх хххххххх хх хххххххх хххх. Хххххххх ххххххххх хххххххххххх хххххх хххххххх хххххххх хх Хххххххххх ххххххх. Ххххххх, ххх хххх х ххххххххххх ххх ххххххх ххххххххххх х Хххххххххх ххххххх ххххххххх %, хх х хххх хх ххххх хх , %, х ххххххххххх ххххххххххххх ххххххх х Хххххх х Хххххххххх ххххххх ххххххххххх х , хххх х хххх хх хххх ххх х хххх.

Типичная карта пробок Москвы и Подмосковья в будние дни

(составлена при помощи сервиса Яндекс.Пробки)

Поскольку геометрия дорог города не соответствует транспортным потокам, возникающим при маятниковой миграции, то данное обстоятельство также значительно влияет на загрузку дорог. Добавим к этому увеличивающиеся миграционные потоки из других регионов России и стран ближнего зарубежья, причем за счет возрастающей дифференциации среднедушевых доходов между точкой притяжения (Москвой) и точками выбытия, эти потоки скорее всего будут только расти.

. . . Тенденции и прогнозный объем развития рынкаХххххх хххххххххххх хххххххххххх ххххххх ххх, хххххххххх х ххххххххх ххххх ххххххххх хххххххххххх х хххххххххххххх ххххххххх, ххххххххххх ххх ххх ххххххх ххххххх хххххххххх хх хххххх, х ххххххххх х хх ххххххх, х ххххх хххххххххххх хххххххххх хххххх. Ххххххххххххх хххххххххххх ххххх хххх ххххххххххххх ххххххххххх, ххххххх ххх хххххх х ххххх Х Х хххххххххх ххххххх ххххххххххх ххххххххххххх.

79

Ххххххххххх хххххххххх хххххххх хххххххх, ххххххххххххххх ххххххххххххх хххххххххххх. Хххххх хххххххх хххххххххх хххххх «ххххххх хххххххх» х «ххххххх хххххххх», ххххххххх хххххххххх хххххххх, хххххххххххххх ххххххх ххххххххххххх х хххххххххх х хх хххххххх, ххххххххххх ххххххх, ххххххххх хххххххх, ххххххххххххх ххххххххххххх хххххх.

Ххххххххх хххххх ххххх ххххх х Хххххх хх хххххххххх ххххххх хххххххххх , хххх. хххх. ХХХ ххх ххххх , хххх. хххххх. Ххх хххх, - ххххххххх хх хххх ххххх ххххххх ххххххххх хх ххххххххххххххх. Ххххххх хххххххххххх хххххххххххх хххххххх ххххххххххх ххххххххххх, ххххххх хх ххххххххх хххххххххх Хххххххххххх Хххххх № -ХХ хх хххххх х., хххххххххх хх хххххх ххххххх, хх ххххх х ххххххх хх хххххххххххххх ххххххххххххх хххххххх, хххххххххх хххххх хх ххххххххххх хх хххххххххх ххххххххххх, ххххххххх, хххххххх, ххххххххххх ххххх, ххххххх ххххххх, ххххххххххх ххххххххххххх х хххххххххххххх хххххххххххх х хххххххххххх хххххххх ххххххххх х ххххххххххх х хх.

Ххххххххх ххххх хххххх ххххххх ххххххх ххххххх ххххххххххх ххххххххх ххххх ххххх х хххххххххх х хххххххххх хххххххх. Хх-хх хххххххххххххххх ххххххххххххххххх х ххххххххххх ххххххххххххх хххххххххх хххххххххх хх хххх ххххххххххх, хх-хххххххх, хххххххххххх хххххххххх хххххххххххх хххххххххххх ххххххх ххх хх хххххххх ххххх ххххх, ххх хххххх хххххххх ххххххх, хххххххххххххх хххххххх хххххххххх хххххххххххххх ххххххх.

. . . Основные игроки рынкаХхххххх ххххххххххх ххххх хххххххх хххххххххххххх хххххххххххх ххххххххх ххххххх: хххххххх хххххххххххх х ххххххх ххххх хххххх-хххххх ( %), хххх хххххх-хххххх хххххххххх %, хххх ХХХ-хххххх ххххх %. Х ххххххххххх хххх хххххххххх хххххххххх хххххххххх ХХХ- «Ххххх», «Хххххх» (ххххх % ххххххххххх), хххххх х ххх хххххххх ххххххххх х хххххххххх хххх ххххххх хххххххххх.

Х хххххххххх ххххххх хххххххххххххх ххх ххххххх ххххх х хххххххххххх хххххххххххххххххх хххххх (х ххххххххх ххххх ххххххх х хххх: х хххххххх ХХХХ ххххххх ххххххх хх хххххххх Ххххххх ххххх ххх. ххх., хххххх ххххххххххх ххххх — ххх.), ххх х хххххххххх ххххх, ххххххххххххх ххххххххх.

Х ххххххххххххх хххххх ххххххххх ххххххххххххх ххххх хххх ххххх. Х хххх ххххххххххххххххххх Ххххх Хххххх ххххххх «Ххххххх ххххх», хххххх х хххххх хххххххххх х ххххххххх-хххххххххх, ххххххххххххх ххххххххххххх хххххх. ] Х ххххх хххх хххххх хххххх хххххххххххх ххххх «Хххххххххх хххххх». Ххх ххххх ххххххх ххххххххх «Ххххххххх» ххххххххх хххххх ххххх-ххххх.

Х хххх х Хххххх ххххххххх ххххх-ххххххххх, х хххх хх ххххх ххххххххххххх ххххх хххх ххххххххх, хх ххххххх хххххххххх хххххххххххххххх хххххх. Ххххх х Хххххх ххххх хххххххх ххххх-ххххххххх.

Хх ххххх ххххххххх ххххххххххххх ххххххххх ххххххххх ххх хххх ххххххх – ххххх, ххххххххх ххххххххххх ххххххххххх, х ххххххххххххх хххххх, хх ххххххх ххххх ххххххххххх. Хххххх ххххххххххх ххххх – «Ххххх хххххх ххххх», «Ххххх-Ххххх», Хххх- , «Ххххх-Ххххх» х ХХХ-ХХХХ. Хххххх хххх ххххххххххх – – х ххххх «Хххххх ххххххх ххххх». Ххххх хххх, хх ххххх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххх ххххххххххх, ххххххх хх ххххх ххххххх хх хх ххххххххххх.

80

Относительная популярность московских служб такси в г.

Диаграмма 35. Относительная популярность московских служб такси

Ххххххххххххх хххххх ххххххххххххх х ХХ-хххххххххх хххххххх, ххххххххххххххх х Хххххх хххххх ххххххххххххх ххххх, х ххххх ххххххххх хххххххх хххххххххххххххх, х ххххх ххххххххххххх ххххххххххххх ххххх, ххххххх х ххххххххх хххххххх ххххххххххххххх ххх ххх ххххххххххх ххххх хххххххх х хххххххххх хххххх, ххххххх, ххх % ххххххххх хххххххх, ххххххххххххххх хххххх ххххххххххххх ххххх, х ххххххххх ххххх хх хххххххххх хххххххххххх ххххххх хххххх ххх ххххххххххххххх х хх хххххххх ххххххх ххххххххххххх ххххх, хххххххххх ххх-хххх ххххххххх хххххххххх ххххх. Ххххххххх ххххххххх хххххххххх хххххххххх % хххх24.

Ххххх х ххххххх ххххххх ххххххххх ххххххххххххх ххххххх хххххххх хххххх ххххххххххххх хххххххх хх ххххххххх х хххххххх хх ХХХХ. Хххх хххххх ххххххххххх ххх хххххххх ххххххххххххх хххххххххх хххх хххххххххх хххххххххххх хх ххххх хх ххххххх хххххххх хххххххххх, хх хххххх ххххххххх хх ххх хххххххх хххххххххххххх хххх хххххх х хххх ххххх. Ххх ххххххххххх хх хххххх хххххххх ххххххххххххх ххххххххх, хх х хххххххх ххххххххххххх хххххххххх: хххххххххх хххххххххх «хххххххх» ххх хх ххххх хххххххххх ххх ххххх хххххххххххххххх х ххххххххх ххххх, х хххххххххххххххх ххххххх ххххх ххххххх ххх ххххх ххххххх хх ххххххх ХХХХ. Х ххххххххх ххххх х хххххххх хх ХХХХ ххххххххх х хххххххх ххххх ххххххх ххххххххххххххх. Хххххх ххххх хххххххх, ххх, хххххххх хх хххххххххххх ххххххххх, хххх ххххххххххххх хххх, ххххххххх х ххххххххх х

24 Источник: http://www.content-ma.ru/index.php?id= 81

ххххххх Ххххххххххх ххх ххххх хххххххххх хххххх Хххххх, хххххххххх хххх % хх хххххх ххххх хххх ххххххххххххх хххххххх.

Анализ PR-активности служб такси г. Москва

Диаграмма 36. Анализ PR-активности служб такси Москвы

Хххх хххххххх, х ххххх хххххххх хххххххххххх хххххххххххххх хххххххххх, хх хххххххх хххххх хх хххххх хххххххх хххх хххххххх хххххххххх. Х ххххххх, хххххх, ххххххххххххх хххххххххх ххх ххххххххх хххх, х ххххххх хххххххххх ххххх % хххххххх.

Ххххх хх хххххххх хххххххх ххххххххххххх ххххххххх хххххххххх ххххххх хх хххххх ххххх хххххххх ххххххххххх хххххххх ххххххххххххх хххххх хх хххх ххххххх хх Хххххх. Ххх хххххх ххххххххххххх хххх хххххххх х ххххххххх ххххх ххх хххххххххххххх хххххх ххххххх ххххххххх ххххх ххххх. Ххххххх, ххх хххххх, х ххххххххххх ххххххх, ххххххххх ххххххх хххх ххххх хххххххххххххх ххххххххх, хххххх хх хххххх ххххххх, хххххххххххх х хххх.

82

Возможность заказа такси он-лайн

Регулярное обновление контента

Интерактивные опции

Наличие блогов, статей развлекательного характера

Анализ контента веб-сайтов служб такси г. Москва

Диаграмма 37. Анализ контента веб-сайтов служб такси Москвы

Ххх хх хххххххх хххххххххх, ххххххххххх хх ххх-ххххххххх ххххххххххххх хххххххх, хх ххх, х ххххххххх, ххххххххх хххххх хххххх х ххххххххххх. Х ххххххххххх ххххххххххх ххххххх ххххххх-хххххххххх ххххх хххххххххххххх ххххх ххххххх ххххххххх ххххх, хххххххх ххххх хх ххххххххххх х ххххххххххххх. Ххххх-хххх ххххххххх ххххххххххххх хххххххххх (ххххххх) ххххххххххх хххх х % хххххххх. Ххххх % хххххххх ххххххххх хх ххххх хххххх хххххх хххххххххххххххх ххххххххх, хххххххххххххх, хххххххх, хх ххххххх ххххх х Хххххх ххх х ххх, ххх хххххх хххххх хххххххх х хххххх ххххххх.

Ххххххххххх хххххх ххххх хх-хххх (ххххх хххххххх) ххххххххххххх % хххххххх. Ххххххххх, ххх хххххххххх % - ххх хххххх хххххххх хххх хххх – хх ххххх-хх хххххххх хххх хх хххххххх хххххх ххххх, хххххххх хх хх, ххх хххххххх, ххххххххххх х хххххххх хххххх хххххххх х хххххх хххххххх ххххх хх хххххххххххх хххххххххххх ххххх хххххх ххххх. Х ххххххххххххх хххххх «Хххххх-ххххх», ххххххххххххххх ххххххххххх ххххххх х хххххххххххххх ххххххххх, хххххххх хх ххххх хххххх хххх % хххххххх.

83

4.3. Анализ потребителей

Ххххххххх ххххххххх, ххххххххххххх ххххххх хххххххх хххххххххххх хххххххххх, хххххххх:

- хххх;

- хххххххх хххххххх;

- ххххх хххххххх;

- хххххххх хххххххххххх ххххххххх;

- ххххххххххххххххх ххххххх;

- хххххххх ххххххххх;

- ххххххх ххххх хххххххххххххх хххххххххх ххххххххх хх хххххх хххх хххххххххх, хххх ххххххх х ххххххх.

Ххх ххххххх хх хххххх хххххххххх ххххх хх ххххххххх ххххх ххххххххххх хх ххххххх ххххххх ххххххх.

Х хххххххххххх х хххххххххххх хххххх ххххх хххххххх ххххххххх ххххххххххххх хххххххх ххх. Ххх хххххх хххххххххх ххххх хххххххххххх ххххххххххх хххххххххх хххххххх ххххххххххх ххххх.

Ххххх ххххххххххххх ххххххххх ххххх хххххххххххххх хх хххх ххххххх хххххххх:

- ххххххх, ххххххххххх х хххххххххххххх хххххх;

- ххххххх, ххххххххххх х ххххххххх.

Хххх ххххххххххх хххххх х ххххххххххххххх ххххх хх хххххххх хххххх хххххх, х хххххх ххххх ххххххх – хх хххххххх хххххх хххххх. Ххххххх ххххх ххххх ххххххххх, х хххххх ххххххх, хх ххх хххххххх:

- ххххххххх хххххххххххххх хххххххх;

- ххххххххх хххххххх ххххххххххх.

Хххххх ххххххх хххххххх ххххх ххххх ххххх хххххххххххххххх.

. Хх хххххх хх хххх ххххххххх:

- ххххххххххххх хххх;

- хххх хх ххххххх ххххххх;

- хххх х ххххххх хххх хххххххх хххххх.

. Хх хххххх хххххххххххх хххххх:

- ххххххххх ххххххх;

- ххххххх х ххххх х хххххх ххххххх.

Хххххх ххххххх хххххххх(хххххх хх хххххххххххх хххххххх ххххххххххх) ххххх ххххх ххххххххх хх ххххххх ххххххххххх:

- ххххххх ххххххххххх;

- ххххххххххх хххххххх ххххххх;

- ххххххххххх хххххх ххххххх.

Ххххххххххххххх ххххх хххххххххххх х ххххххх хххх.

84

I. По видам kлиентуры

Коллективная Индивидуальная

II. Размер организации. II. Доход на душу населения

Предприятия малого бизнеса( )

Организации среднего размера( )

Крупные предприятия ( )

Доход ниже среднего

Средний доход

Состоятельные люди

III. По поводу к приобретения услуги

В

связ

и

с

осо

бы

м

случ

аем

( )

Об

ыд

енна

я по

езд

ка

( )

В

связ

и

с

осо

бы

м

случ

аем

( )

Об

ыд

енна

я по

езд

ка

( )

В

связ

и

с

осо

бы

м

случ

аем

( )

Об

ыд

енна

я по

езд

ка

( )


Хххххххх ххххххх хххххххххх хххххххх ххххххххххххххх.

Ххххххххх ххххххх хххххххххх хххххххххх х хххххххххх ххххххххххххххх ххххххххххххххх хххххххх.

Х хххххххххх ххххххххххххххх хххххххх ххххххххх. Ххх хххххх хххххххх хххххххх ххххххххх ххххх ххххххххх хххххх ххххххх хх хххххххххх ххххххххх. Хххххххх ххххх ххххххххх хх ххххххххх ххххххххх:

хххххх хххххххх; ххххххх хххххххххххх хххххх ххххххххх ххххххх хххххххх; ххххххххх ххххххх ххх х хххххххх; хххххххххх х хххххххх ххххххххх.

ХХХХХХХ ххххххх хх ххххххххххххх ххххх, ххх ххххххх ххххххх хх ххххххххххххх хххххххххх хххххххх хх ххххххх хххххххх ххххххххххх. Ххх ххххххххххххх хххх, ххххххх хх ххххх-хххх хххххххх хххххххх хххххххххххх ххххххх хх ххххххххххххх хххххххххх ххххххх хх ххххххх хххххххххх. Хххххх ххххххх ххххх ххх. Хххххх х хххххххх хххххххх хххххх ххх ххххх ххххххх хххххх ххххххх х, хххххххххххххх, ххххххх хххх хх ххххххх. Хххххх, ххххххххххххххх х хххххх хххххххх, хххххх ххххххххххххх ххххххх ххххххххх хххххх:

хххххххх хххххх хххххххх ххххххххххххх (хх ххххххххх х ххххххх хххххххххх).

ХХХХХХХ ххх-хх ххххххх хх ххххххххххххх ххххх, хх ххх ххххххх ххххххххххх ххххх хххххххх хххххх ххххххххххх, ххх хххххххх. Хх ххххх ххххххххх хххххххххххх хххх ххххххх хххххххх хххххххх , хх х хххххх хххххх ххххххх хх хххххххххххххх хххххххх ххххххххх, х хххххх ххххх хх ххххххх. Хххх хххх ххххххххх ххххххххх хххххх хх хххххх х хххххххх.

Ххххххх ххххххх хххххх х хххххххх:

85

ххххх хххххххх х хххххххххххх х ххххххххххххх ххххххххх хххххх хххххххххххх (ххххххххххх хх ххххххххххххххх, хххххх х ххххххххх хххххххх, хххххх хххххххххххххх хххххххххх х х. х.);

ххххххх ххххххх ххххххх; ххххххххххххх ххххххххх хх ххххххххх х хххххххххххх – ххххх.

ХХХХХХХ ххххххх хх хххххххх хх ххххххх ххххххх, ххх ххххххх ххххххххххх х ххххххх ххххх хххххххх ххххххххх хххххххх. Ххх ххххх хххххххххххххх ххххххх. Ххх хххххххххх ххххххххххх хххххх х ххх хххххх хххххх ххххххххх хххххххххххх хххххх ххххххх хххххх ххххх хххх ххххх ххххххх. Ххххххх хххххх х хххххх хххххххх:

ххххххх ххххххх хххххххх ххххххххх (хх ххххххххх х хххххххх хххххххххххх); ххххххххххххх ххххххх ххх ххххххх; ххххххх хххххххх; хххх ххххххххх хххххххх.

ХХХХХХХ ххххххх хх хххххххх хх ххххххх ххххххх, ххх ххххххх ххххххххххххх ххххх хххххххх хххххх ххххххххххх, ххх хххххххх. Хххххх ххххххх хххххххххххх х ххххххххх № х ххххх хх хх хххххххххх. Хххххххххххх ххххххх х ххххххххххх хххххххх ххххххххххххх ххххххх хх хххх хххххххххх хххххххх хххххх ххххххх. Хххххххх ххххххххх хххххххх хххххх х хххххххх хххххххх ххххххх ххххх хххххххх, х ххххх ххххххххххххх ххххххх хх ххххххххх х хххххххххххх.

ХХХХХХХ . Хх ххххххххх ххххххххх хх хххххх ххххххххххххх хххххххххх хххххххх хххххххх ххххххххх. Х ххххххххх ххххххххххххх хххххххх хххх х ххххххх хххх хххххххх хххххххххх хххххххххххх ххххххххххх х ххххххх ххххххххххх х ххххххх ххххх хххххххх, ххххх ххххххх ххххххх ххххххх ххххххх хххххх хххх.

ХХХХХХХ ххххххх хх ххххх х ххххххх хххх хххххххх, ххххххх хххххххххх хххххххх ххххх х хххххх ххххххх. Ххххххх хххххх х хххххххх ххххххххх х ххххххххх хххххх х хххххххх № . Ххххххх хх ххххххххх х ххххххххх ххххх ххххххх ххххххх.

ХХХХХХХ хххххххххх ххххххх ххххххххххх, хххххххххххххх ххххххх хххх ххххх хххххххх ххххххххх хххххххххххх. Ххх хххххххх ххххх хххххххх ххххххххххх х хххххххххххх хххххххххх ххххх ххххххх. Ххх, х хххххххх, ххххххххххх хххххххххххххх хх хххххххх ххххххххх хххххх. Ххххххххххх хххххххххххххххх хх ххххх хххххххххххх хххххххххххх хххххххххх хххххххххххх х ххххххххххххх ххххххххх хх хххххххх ххххххх. Ххххххххххххх ххххххх хххххххх хххххххх ххххххххххх хххххх хххххххххх хххххххххххххххх х хххххх, ххххххххххх ххххххх хххххххххххх ххххххх ххххх. Ххххххххх хххххххх хххххх х хххххххх хххххххх:

ххххх хххххх ххххххххх хххххххххххх хххххх; ххххххххх хххххххх х ххххххххх хххххххххххх; ххххххх хххххххх хххххххххх ххххххххх.

ХХХХХХХ хххххххххх ххххххх ххххххххххх хххххххх ххххххх. Ххх хххххххх ххххх хххххххх ххххххххххх х хххххххххххх хххххххххх хх хххххххххх хх ххх ххххххх. Х хххххххх ххх ххххххх ххххххххххх хххххххх (ххххххх хххххххх, ххххххх ххххххх хххх). Ххххххххх хххххххх хххххх х хххххххх хххххххх:

ххххххх хххххххх хххххх; хххххх хххххххххххх ххххххххх; хххх хххх ххххххххх хххххххх (хххххххх хххххх).

ХХХХХХХ хххххххххх ххххххххххх хххххх ххххххх. Ххх ххххххххххххх хххххх ххххххх ххххх хххххххх ххххххххххх х хххххххххххх хххххххххх ххххх ххххххх, х х.х. х ххххххх хххххххххххххххх. Ххх ххххххххххх, хххххххххххххх хххххххххх хххх хххххх, ххххххххххх хххххххх. Ххххххххххххх хххххххх ххххххх хх-хх хххххххх ххххх ххххх ххххххххххх. Ххххххххх хххххххх хххххх х хххххххх хххххххх:

86

хххххх; ххххххх хххххххх; ххххххххххх ххххххх; ххххххх ххххххххххх ххххххххххххх хххххх; ххххххххххххх ххх ххххххх.

Хх ххххххххх хххх хххххх ххххххххх хххххххххх ххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххххххх ххх ххххххххххххх х ххх ххххххххх. Ххххх хххххххххххххххх ххххххххх хххххххххххх хх хххх ххххххххх хх хххххх хххххххххххх хххх хххххх. Хххххххх хххххх ххххххххх хххх.

.Хххххх хххххххх хххххххххх ххххххххх ххххххх:

х) ххххх – хххх;

х) хххххххх ххххххх – ххххх;

х) хххххххх – ххххх.

1. Ххххххх хххххххххххх хххххх:

х) хххх -х ххх х ххххх – хххх;

х) - ххх х хххххх – ххххх;

х) хххх ххх х хххххх – ххххх.

2. Ххххххххх ххххххх ххх х хххххххх:

х) ххххххххххх хххх, ххххххххххххх х хххххх ххххххххххххх – хххх;

х) ххххххх хххх, ххххххххххххх х хххххх хххххххххххх хххххх – х.;

х) ххххххх хххх, ххххххххххххх х хххххх ххххх ххххххх – ххххх.

3. Хххххххххх х хххххххх хххххххх:

х) ххххххххххх – ххххх;

х) ххххххх – ххххх;

х) ххххххх – хххх.

Хххххх ххххххххх, хххххх хх хххххх хххххххххххххх хххх ххххххххх, хххххххххххх х ххххххх.

Наименование СегментаНомер фактора

баллов

.Состоятельные клиенты, обыденная поездка. . Состоятельные клиенты, особый случай. . Люди среднего достатка, обыденная поездка . Люди среднего достатка, особый случай. . Люди с низким доходом, обыденная поездка. . Люди с низким доходом, особый случай. . Крупные организации. . Организации среднего размера. . Малый бизнес.

Таблица 22. Анализ потребителей

Хххххх хх ххххххххх хххххх ххххххххххххххххх хх ххххххх хххххххх, ххх хххххх хххххххх хххххххххххххх хххххххх ххххххх х , ххххххх ххххххх хх хххххххххххххх хххххххх хх ххххххх ххххххх.

87

Ххххххх хххххххххх ххххххххх ххххх ххххх х . хххх хххх, ххх ххххххх. Ххх хххх ххххххххххххх хххххххх хххх ххххххххх, ххх хх ххх ххххх хх ххх хххххххххх, х хх ххххх ххх ххх ххх хххххх ххххх хххххххххххх х ххххххх. Хххххххх ххххх хххххххх ххххххххххх хххххххххххх хххххххххх хххххххх х хххххххх хх хх ххх. Хххххх ххххх хххххххх ххххххххх — ххх. Хх ххххххх ххххххх хххх хх хх ххх. Ххххххххххх хххх ххххх хх ххххх хххххххх, х ххх хххх — ххххххх хххххххх.

Пол

Диаграмма 38. Структура потребителей по полу

Возраст

Диаграмма 39. Структура потребителей по возрасту88

Чаще всего услугами такси пользуются менеджеры и руководители компаний. За ними следуют студенты, затем идут домохозяйки с безработными. Последние места занимают предприниматели и рабочие.

Социальный статус

Диаграмма 40. Структура потребителей по социальному статусу

Потребители предпочитают поездки с периодичностью несколько раз в год и не чаще одного раза в месяц. При этом каждый -й респондент ездит на такси несколько раз в неделю.

89

Как часто вы пользуетесь такси?

Диаграмма 41. Частота использования услуг такси

Куда вы ездите на такси? (можно было выбирать несколько вариантов)

Диаграмма 42. Цели поездок

90

Больше половины потребителей заказывают самые дешевые иномарки эконом-класса. Несколько меньше пользуются спросом автомобили комфорт-класса. Минивэны заказывают еще реже. Продукция отечественного автопрома оказалась еще ниже по рейтингу — как выяснилось, на российских машинах предпочитает ездить лишь совсем малое количество пассажиров.

Каким классом такси вы пользуетесь?

Диаграмма 43. Предпочтения по классу такси

Определяющим стимулом при выборе такси является цена поездки, также к важным факторам потребители относят безопасность.

Определяющий фактор при выборе такси?(можно было выбрать несколько вариантов)

91

Диаграмма 44. Определяющий фактор при выборе такси

Основные недостатки существующих служб такси с точки зрения клиентов представлены на графике ниже.

Чего не хватает в такси?(можно было выбрать несколько вариантов)

Диаграмма 45. Недостатки такси

Ххххх хх хххххх ххххх ххххххххххххххх ххххххххххх. Ххх ххххххххххххх хххххххххх хх хххххх хххххх ххх ххххххх ххх х ххххххх-хххххххххххххх ххххххххх (хххх, ххххххх, хххххххх хххххххх хххх), ххх х х ххххххх ххххххххххх хххххххххх х ххххххххххххх ххххххххх х ххххххх-хххххх, хххххххххх хххх хххххх ххххххх хх ххххх хххххххххххх ххххххххххх ххххххххххххххх.

Хххххххх хххх ххххххххххххххх ххххххххххх х хххх-ххххххх, х ххх ххххх ххххххх х ххххххххх ххххххххх, хххххххххххххх ххххххххх ххх, х ххххх х ххх, ххх хх хххххх хххххх хххххххххх ххххххххххх хххххххх х хххххххххх ххххххх х ххххххххххх ххххх ххххххххххххх хххххххххх хх Хххххх х ххххххххх хххххх.

92

ЯнварьФевраль

Март

Апрель

Май

ИюньИюль

Август

Сентябрь

Октябрь

Ноябрь

Декабрь

0

2

Сезонная загруженность службы такси:

Диаграмма 46. Сезонная загруженность такси

Ххххх: Ххххх ххххххх, ххххххххххх ххххххх хххххххххххх ххххххх хххххх ххххх хххххххх ххххххххх ххххххх: ххххххх/ххххххх х хххххххх - ххх - ххх, хххххххххххх хххххххх, хххххххх ххх хххххххххххххх ххххххххххххххх. Хххххххххх ххххх хххххххх ххххххх ххххххххххх хххххх хх хххххххх ххххххх х хх ххххххх хххххххххх.

Ххх хххххххххх ххххххххх ххххх, ххххххх ххххх — х хххххххххх ххххх хххххххххххххххх ххххххх. Х ххххххххх, хххххххх ххххххх ххххххххххххх хххххххх хххххххххххххх. Хххххх хххххххх хх хххх хх хххххххх, ххх х ххх хххххххххххх хххххххххх. Ххххххххххххх ххххххх, хххххххххххх хххххххх хххххххххххххххх, хххххххххххх хххххххххх ххххх ххххххх. Хххххххххх хххххххх ххххххххх хх ххххххххххх хххххх-хххххх — ххх хххххххх ххххххххххх ххххххх х ХХХ-хххххххх. Хххххххххххх хххххххх хххххххх хххххххх хххххх хххх ххххххх хххххххххх.

93

4.4. Выводы по маркетинговому исследованию

Ххххххххх ххххххххххххх ххх ххххх ххххххх ххххххххххх, ххх х ххххх ххххх х Хххххх х ххххххххх ххххх хххххххх ххххххххххххх ххххххххххх хххххххх хххххх, хххххххххххххх хххххххххххх ххххххххх, хх хххххххххххх хххххххххх х ххххххх хххххххххххххх ххххххх. Ххх хххх хххххххххххххх ххххххххх х ххххххххххххххх ххххх х ххххх ххххххххх ххххххххххх ххххххххххх.

Ххх ххххххххххх хххххххх хххххххххххх хххххххх хххххххххх хххххххххххххх хххххх: ххххххххххххх хххххх, ххххххххххх хххххххх хххххххххх хх х ххххх ххххххх х х ххххх ххххх, хххххххх, хххххххххххххх хххххххх хххххххххх, ххххххххххх хххххх хххххх хххххх хх хххххххх, ххххх, хххххх хххх х ххххх ххххх хххххх, хххххх ххххххххх х хх.

Ххххх ххххххх, хххххххх ххххх ххххххх ххххххххххх Хххххх хх хххххх хххххххххххх х ххххххххх ххххх ххххх ххххх. Ххх ххх ххххх ххххххххххххх хх хххх х хх хх хххххх хххххххххххх х ххххххххххххххх ххххххх ххххххххххх. Х хххххххххххх хххх ххххх хххххххх х ххххххххххх ххххх хххххххх ххххххх ххххххххххх х хххххххх ххххх (хххххххх, х хххххххх хххххххххххххх хххххххххххх, хххххххххххх хххххххх х х.х.). Ххххххх ххххххххх, ххххх ххххххх, ххх ххххх ххххххх ххххххххххх хх ххххххххххх ххххх ххххххххххх ххххх ххххххххх, хххххх ххххх ххххх ххххх ххххххх ххххххх х ххххххххххххххх ххххх ххххххх хххххххх хххххх-хххххх.

Хххххххх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххх ххххх ххххххххххххх ххххххххх: ххххххххх х хххххххххххххх ххххх хххх хххххххххххх, хххххххххх ххххххх, хххххххххх ххххххх хххххххххх х хххххх, ххххххххх хххххххх ххххх, ххххххххх хххххххххх ххххххххххх х ххххххххх ххххххххх хххххххххх ххххх, ххххххххх ххххх хххххх хххххххххх ххххххххх ххххххххх.

Хххххххххххххх, ххх х ххххххххх хххххххххх хххххх ххххх ххххх ххххххххх хххх ххххххххххх, хххххх ххх хххххххххх ххххх ххххх ххххххххххххх. Ххххх хххххххх ххххххх ххххх ххххххххххх хх х ххххххххххх хххххххххх хххххх хххххх хххххххххххх ххххххххх, х х ххххххххх ххххххххх ххххх х хххххххххх х ххххх ххххххххххх х ххххххххххххх ххххххххххх.

Ххххххххххххх ххххххх ххххх ххххххххххххх ххххххххх Хххххх ххххххххххх ххххх ххх х $ хххх.

Ххххххххххх ххххххх хххххххххххх ххххххх хххххх ххххх хххххххх ххххххххх ххххххх: ххххххх/ххххххх х хххххххх - ххх - ххх, хххххххххххх хххххххх, хххххххх ххх хххххххххххххх ххххххххххххххх. Хххххххххх ххххх хххххххх ххххххх ххххххххххх хххххх хх хххххххх ххххххх.

Ххх хххххххххх ххххххххх ххххх, ххххххх ххххх — х хххххххххх ххххх хххххххххххххххх ххххххх. Х ххххххххх, хххххххх ххххххх ххххххххххххх хххххххх хххххххххххххх. Хххххх хххххххх хх хххх хх хххххххх, ххх х ххх хххххххххххх хххххххххх. Ххххххххххххх ххххххх, хххххххххххх хххххххх хххххххххххххххх, хххххххххххх хххххххххх ххххх ххххххх. Хххххххххх хххххххх ххххххххх хх ххххххххххх хххххх-хххххх — ххх хххххххх ххххххххххх ххххххх х ХХХ-хххххххх. Хххххххххххх хххххххх хххххххх хххххххх хххххх хххх ххххххх хххххххххх.

94

5. Маркетинговая стратегия

Ххххххххх хххххххххх хххххх хххххх – ххххххх ххххх хх ххххх хх хххх хххххххххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххххххх ххххх хх ххххххххх х хххххххххххх ххх хххххххххх хххххххххх ххх хх хххххх. Хххххххх, хххх ххххх ххххххххххх х хххххх хххххх, хх ххххххх хххххххх хххххххххх хххххххх хххххххх ххххххххх ххххххххххххх х хххххххххх х хххх х ххххххх хх ххх ххххххххххх х ххххх х хххххх хххххх-хххххх. Ххххххххххх ххххххх «ххххххххх» хххххх ххх хххххххххх ххххххххххх хххххххххххх.

Ххх ххххххх ххххххххх ххххх, ххххх хххххх ххххх — ххххх хххххххххххххх ххххх. Ххххххххх «ххххххххх» хххххх ххххххх хх ххххххххх. Х хххххх ххххххххх хххххх х хххххххх ххххххххххх хххххххххх ххххххх (хххххххх, ). Хх ххххх ххххх хххххххх ххххххххх ххх. ххх., х ххххххххххх ххххх хххххххх ххх. ххх. х ххххх. Хххххх ххххххххх — хххххххх, ххх ххххххххх ххххх ххххххх ххххххххххх ( ). Х хххх хххххх ххххх ххххх ххх. ххх., ххххххххххх ххххх — ххх. ххх. Ххххххх, хххх хххххх ххххххххххх ххххххххх хх хххх хххх ( , ), ххххххххх хххххххх ххх. ххх. хххххх х ххх. ххх. — хххххх ххххх. Хххх ххххххххххх хххххххххх хххххххххххххх хххххххххх хххххх (хх , ххх. ххх.), ххххх хххххххххххх ххххх хххххххх ххххххххх ххххххххххх. Ххххххххххх ххххххх ххх ххххххххххх ххххххх — хххххххххх ххххх Хххххххх.

Хххххх ххххх ххххххххххх ххххххх ххххххххххх ххххххххххх хххххххх ххххх — хххххххх х ххххххххххх ххххххххххх. Хх ххххх ххххххх хххххххххххххх хххх хххххххххх х ххххххххх хххххххххххххххххх ххххх — ххх, хх хххххх хххххххххх ххххх, ххххххх ххх хххххххххх ххххххххххх х хххххххх (хх ххх. ххх.). Ххххх ххххх, ххххх хххххх хххххххх хххххххх ххххххххххх, ххххххх ххххххххх ххххх. Хххххххх х ххххххххххх хххххххххх ххххх хххххххххх ххххх х хххххх ххххх, ххххх ххххххххх х хххххххх. Хххххххх хххххххх, ххх ххххххххххххх хххххххх ххххх хххххххххх х хх хххххх хххх ххххххххх (хххххххх, хххххххх хх ххххххх ххххххххххххх х ххххххххх ххххх). Ххххх ххххххх хххххххх хххххх хххххххххх ххххххх ххххххх. Хххххххххххххх, ххх ххххххх — хххх хх ххххх ххххххххххх хххххххх ххххххх хххххххххххх хххххххх. Хххххххх ххххххххх хххххххх хххххххх хх ххххххххх х ххххххх ххххххх, ххххххххххх х ххххххххххххххх хххххх, х хххххх, ххххххххх хххххх хххххх ххххххх ххххх хххххххххх ххххх хх ххххх. Ххххх ххххх хххххххххххх ххххххххххх ххххххххххххххх ххххххххх хххххххххх хххххх ххххх, ххххххх хх ххххххххх хх хххххххххх ххххх хххххххх.

Ххххх хххх, хххххххххх ххххххх хххххххххх ххххххххххххх хххххххх, ххххххх ххх хх ххххххххххххххх х ххххххх хххххх х хххх ххххх.

Хххххххххх хххххххххх ххххххх хххххххххх, хх хххх хххххххххххххххх ххххххххх х хххххххххххх хххххххххххххх х ххххххххххххх ххх хххххххххх ххххххх ххххх ххххххххххх хххххххх х хххххххх ххххххх. Хххххххх хххххххххх, ххх хххххх хх х хххх ххххххх х хххх ххххххх хххххххх хххх хххххххх хх хххххххх ххххх, х ххххххххх хххххххххххх хххххх ххххххх хх хххххххххххх х ххххх ххххххххххх. Ххххх хххх, ххххххх хххххххх ххххх хххх хххххххххххххх х хххххххх хххххх-хххххххх х ххххххххххх, ххх хххххх ххххх, ххххххх хххххх хх ххххх, х хх хх хххххххххххх хххххххххх.

Ххххххххх хххххх ххххххх ххххххх . Хххххххххххххх ххххххххх хххххххххх х ххххххххххххх ххххххх:

ххххххх х ХХХ, хххххххххххх; хххххххх ххххххххх ххххххххх хххххх ххххххх; ххххххх хххххххх х ххххххх хххх хххххххххххх

95

Хххххххх (х ххх ххххх ххххххххххх х хххххххххххх хх хххххххххххххххххх хххххх) х хххххххх хххххххххххх ххххх.

Хххххх хххххххх ххххххх ххххххх хххххххххххххх ххххх. Х хххххх ххххх хххххххх хххххххххххх хххххххх хххххххххххххх хххххх, хххххххх хххххххххх хххххххх ххххххх х ххххххххх ххх ххххххх хххххххх х хххххххххх ххх хххххххххххххх ххххххх.

Ххххххх ххххххх хх ххххххххх ххххх хххххххх х хххх:

№ п/п



Затраты на маркетинг (постоянная часть – продление регистрации в каталогах, поддерживающая реклама в СМИ, оплата наружной рекламы, изготовление печатной продукции по существующим образцам и т.д.)25

Таблица 23. Затраты на маркетинг

25 Рассчитаны как / от первоначальных затрат на маркетинг96

6. Анализ поставщиков оборудования и расчет стоимости необходимого оборудования на основе данных поставщиков

Официальные дилеры Ford

Москва:

Форд Центр Измайлово

Genser (Ford)

Major Auto (Ford)

Авилон (Ford)

АвтоПассаж (Ford)

КМ/Ч — Люберцы

Независимость (Ford)

НовАвто

Нью-Йорк Моторс Юг

Превокс

РОЛЬФ Химки (Ford)

РОЛЬФ Центр (Ford)

Форд Центр Кунцево

Форд Центр Север

Ю.С.Импекс-Ford

Московская область:

СпецТрансАвто

97

Ценовое предложение Форд Центр Север на автомобили Ford Focus в период с октября по декабря г.

Серия, двигатель и трансмиссия

Тип кузова

Рекомендованная розничная цена

(вкл. НДС),руб.

Focus AmbienteБензиновый , л ( л.с.) МКПП

хэтчбекседан

Focus TrendБензиновый , л ( л.с.) МКПП


Бензиновый , л ( л.с.) МКПП


Бензиновый , л ( л.с.) АКПП PowerShift


Focus Trend SportБензиновый , л ( л.с.) МКПП










Дизельный , л ( л.с.) АКПП PowerShift


Focus TitaniumБензиновый , л ( л.с.) МКПП








98

Таблица 24. Ценовое предложение Форд Центр Север на автомобили Ford Focus в период с октября по декабря г.

Ставка по программе Ford Credit (Форд Кредит) достигается за счет предоставления специальной цены на автомобиль. Банк не определяет размер специальной цены на автомобиль, порядок предоставления и категории автомобилей, реализуемых по специальной цене. Кредитный продукт «Форд Кредит: Специальное предложение на Форд Фокус III» программы «Классика» тарифного плана «Форд Кредит» на месяцев. Первоначальный взнос — мин. %, макс. — % от стоимости автомобиля. Процентная ставка банка — % годовых в рублях. Необходимые документы: паспорт гражданина РФ; второй документ, удостоверяющий личность; документ, подтверждающий доход; копия трудовой книжки. Сумма кредита — от руб. до руб. Единовременная комиссия за предоставление кредита — руб. КАСКО и ОСАГО обязательны. КАСКО оформляется на срок не менее одного года и на сумму не менее стоимости приобретаемого автомобиля со страховой компанией, отвечающей единым стандартным требованиям Банка к страховым организациям и условиям предоставления страховой услуги. Тарифы по страхованию КАСКО и ОСАГО определяются в соответствии с тарифами выбранной клиентом страховой компании. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля в пользу банка. Кредит предоставляется «БНП ПАРИБА» ЗАО (Лицензии Банка России № от . . и . . ). ОГРН . Адрес места нахождения Банка: РФ, , г. Москва, ул. Лесная, д. . Срок действия программы Ford Credit с предоставлением специальной цены на Ford Focus III: с октября по декабря г.

99

Ценовое предложение Форд Центр Измайлово на автомобили Ford Mondeo в период с октября по декабря г.

Серия и

тип кузова

Двигатель и

трансмиссия

Рекомендованная

розничная цена(вкл. НДС),

руб.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА

(вкл. НДС), руб.

ЭКОНОМИЯ (вкл. НДС),

руб.

Mondeo Ambienteседан Бензиновый

двигатель , л ( л.с.), -ст. МКПП

Mondeo Trendседан Бензиновый

двигатель , л ( л.с.), -ст. МКППБензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. АКПП

-дв. хэтчбек

Бензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. МКПП

универсал Бензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. МКПП

Mondeo Titaniumседан Бензиновый

двигатель , л ( л.с.), -ст. МКППБензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. АКППДизельный двигатель , л ( л.с.), -ст. АКППБензиновый двигатель EcoBoost , л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShiftс -мя сцеплениямиБензиновый двигатель EcoBoost

100

Серия и

тип кузова





руб.




руб.

, л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShiftс -мя сцеплениями

-дв. хэтчбек

Бензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. МКППБензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. АКППДизельный двигатель , л ( л.с.), -ст. АКППБензиновый двигатель EcoBoost , л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShift с -мя сцеплениямиБензиновый двигатель EcoBoost , л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShift с -мя сцеплениями

универсал Бензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. МКППБензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. АКППДизельный двигатель , л ( л.с.), -ст. АКППБензиновый двигатель EcoBoost

101

Серия и

тип кузова





руб.




руб.

, л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShiftс -мя сцеплениямиБензиновый двигатель EcoBoost , л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShiftс -мя сцеплениями

Mondeo Titanium Blackседан Бензиновый

двигатель , л ( л.с.), -ст. АКППДизельный двигатель , л ( л.с.), -ст. АКППБензиновый двигатель , л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShiftс -мя сцеплениямиБензиновый двигатель EcoBoost , л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShiftс -мя сцеплениями

Mondeo Sport -дв. хэтчбек

Бензиновый двигатель EcoBoost , л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShiftс -мя сцеплениямиБензиновый двигатель

102

Серия и

тип кузова





руб.




руб.

EcoBoost , л ( л.с.), -ст. АКПП PowerShiftс -мя сцеплениямиДизельный двигатель , л ( л.с.), -ст. АКПП

Таблица 25. Ценовое предложение Форд Центр Север на автомобили Ford Mondeo в период с октября по декабря г.

103

7. Анализ условий оплаты труда персонала

Хххххххх хххххххххххххх хххххххх хххххх ххххх ххххххххх ххххх.

. Хххххххх – хххххххххххххх ххххххххххххххх хххххххх х хххх хххххххх хх ххххх хххххх хххххххххх. Х хххх хххххх хх хххххх ххххх хххххххх ххххххххх ххххххх х ххххххх хххххх. Хххххх - ххх ххххххх - %. Хх хххххххх ххххххх - ххххх. Хххххх ХХХ, ххххххххххххх хххххх, ххххххххх, ххх. хххххххххххх, хххххх хххххххххх – хх хххх хххххххх.

. Хххххххх хххххххх хххххххххх х хххххххххххх. Ххххх хх хххххх хххх ххххх ххххххххххххх, хххххх хх ххххххх хх хххххх, х ххххххх хххххххх ххххххх. Ххххххххх хххххххх х ххххххххх - хххххххх. Ххх, ххх хххххххх х хххххххх хх ххххххх (ххх хххххххх - %) - ххх хххххххх. Ххх хххх хххххххххххххххх ххххххх хххххх ххххх хххххххххх ххххххххх — ххх ххххххххх хххххххххх хх хххххххххххх хххххх. Хххххх ххххх хххххххххх хх ххххххххххх хх хххххх. Х ххххххххх, хххххххххххххххххх ххх хххххххххххххх ххххххххххххххх, ххххххххххх ххххххх. Хх хххххххх хххххххххх, хххххххххх хххххххххххххх ххххх — хххххх ххх ххххххххх хххххх хх хххххх ххххх — хххх (х х ххххххххх ххххххх ххх х хххххх хх хххххх ххххх) х ххххххх хх ххххх. Ххххх хх хххх ххххххххх хххххххххххх хххххххххх х ххххх хххххххх х хххххххххх хххххх х «ххххххххххххх» ( хх % хх ххххх хххххх). Ххх ххххххх, х хххххх ххххххх хххххххх хххххх-хххххх х хххххххх. Ххххххххх х ххххххх хххххххххх — хххххх хххххх х ххххх, хххххх хххххх хххххххххххх хххххххх, ххххххх хххххх ххххх хххххххххх хххххх х ххххх хххх.

Ххххххххх хххххххх хххххх ххххххххх ххххххххххх ххххх х Хххххх:

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

Средняя стоимость суточной аренды для водителей такси Москвы

Диаграмма 47. Средняя стоимость суточной аренды для водителей такси Москвы

104

. Хххххххх хххххххх хх ххххххххх хххххххх. Ххххх хххххх- ххххх, ххххххххххххх ххххххххххххх, хххх хххххххх хххххх х хххх хххххххх хх ххххххх.

Ххххххх хххххххх хххххххх хххххххх ххххх, ххх ххххххх, хххххххх х хххххххххх хх хх ххххх хххххх, х ххххххххххх хх хххххххх х хххххх хххххххххх. Хх ххх ххххх ххххххх хххххх ххххххххх хххххххххххх хххххххх хххх — х ххххххх ххх ххххх хххххх-хххххх хх хххххххххх х ххххххххх — ххххх хххххх ххххххх. Ххххх хххх ххх ххххххххх ххххххххххх ххххххххх, ххххххххххх «ххххххххххх» — хххххх ххх хх хх % ххххххххх хх ххххххх хххххххххххх хххххх.

Хххххх ххххх ххххххххх ххххх ххххх хххххххххх ххххх ххххххххххххххх х хххххххххххх хххх хх ххххххх, хххххххххх хх ххххххххххх ххххххх.

Ххх ххххххххх хххххх ххххххххххх ххххххххххх х хххххххх хххххх ххххх. Ххххххххххх ххххххх хххххх ххххх ххххххххххх х ххххххххххх ххххххх, ххххх ххх ххххххххххх ххх ххххххх ххххх хххххххххххххххххх хххххххххх х хххххх х х ххххх-хххххххххх. Ххх ххххххххххх ххххххх ххххх ххххххххххх ххххххх хххххххх хххххх, хххххххххххххххххх хх хххххх ххххххххххх х ххххххххххх хх хххххххххххххххх. Хххххххх, хххх ххххххх хххххххххххх хххххххххх, хххххххх ххххххххххххххх ххххххххххххххххх хххххххх х ххххххх.

Ххх хххххххх ххххххх хххххх ххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххх хххххххххх ххххх хххххххххххххх хх хххххххх ххххххххх, ххххххххххххх хх ххххх, ххххх-хххххххх, ххххх, хххххх. Х хххххххх хххххх хххххх ххххххххххххххх-ххххххххххххххх ххххххх х хх хххххххххххх ххххх.

Хххх хххххххх хххххххххх х хххххххххххх хххххххххххх х ххххххх хххххххххх, хх хххххх ххххх хххххххххххххх ххх хххххххххх хххххххх хх ххххххх ххххххх.

Ххххххх хххххххх ххххх ххххх ххххххххх ххххххххххххх хххххххххххх ххххххххх, ххххххххх ххххххххххххх ххххххх. Ххх ххххх хххх ххххххх ххххх хххххххх, хххххххх хххххх ххххх, хххххххххххххх ххххххххххххх хххххх, ххх хххххххххх хххххх. Ххххххххххххххх хххххххх хххххххх ххххххххххх хх хххххх ХХХХХ, х ххххх – ххххх хххххх хх ххххх ххххххххх ххххххххххххх хххххххх. Ххххх , хххх хххххххххххх ххххх хххххххххх ххххххххх х ххххххххххххх хххххххх. Хххх х ххххххххххх х хххххххх ххххххх х хх. ххххххх х ххххххххххххх ххххххххх ххххх ххххххх ххххххххх х хххххххх. Хххххххх хххххх ххххххххх ххххх хххххх хххххххххххх хххххххххххх хххххххххххх хххххххххххх ххххххх-ххххххххххххххх ххххххх, хххххххххх, хххххх. Ххх хххх ххххх ххххххххх ХХХ хххх хххх ххххххххххххххх ххххх хххххххх.

Ххххххххххх ххххххх хххххх ххх ххххххххх ххххх, хх хххххх ххххххх хххххх хх ххххххххххх х ххххххх ххххххххх Хххххх, ххххххххх х ххххххх хххх:

Стандартные условия работы для водителя

такси без аренды (работа с

индивидуальными пассажирами)

Стандартные условия работы для водителя

такси без аренды (работа с

корпоративными клиентами)

Пол - МужчинаВозраст водителя - лет - летВодительские права Категория В Категория ВСтаж работы От лет От летДополнительные требования

Знание Москвы, прописка М/МО

Статус ИП, прописка М/МО

Зарплата, в месяц - тыс. руб. - тыс. руб.

105

Сервис «Яндекс. Работа» на основании анализа вакансий по Москве выдает результат: средняя зарплата водителя такси (данный сервис рассматривает как водителей на своем автотранспорте, так и водителей на автомобилях компании) составляет рублей.

Диаграмма 48. Распределение количества вакансий по зарплате

Диаграмма 49. Средняя зарплата в других городах

106

Диаграмма 50. Сравнение зарплат

107

8. Инвестиционный план

8.1. Структура инвестиционных вложений

В данном проекте предполагается финансирование службы такси за счет собственных средств или средств инвестора, то есть для финансирования проекта не предполагается использование кредита.

Структура инвестиционных затрат приведена ниже в таблице:

Направления инвестиционных вложений Сумма затрат: мес. мес. мес. мес.Подготовительные работы и оборудование р. р. р. р.

Оборотные средства р. р.

Итого: р. р. р. р. р.

Таблица 26. Направления инвестиционных вложений

Таким образом, для реализации проекта необходимы инвестиции в объеме руб., при этом на подготовительные работы и оборудование идет % средств, то есть руб., и на оборотные средства необходимо тыс. руб.

Структура инвестиционных вложений, %

Диаграмма 51. Структура инвестиций

Затраты на подготовительные работы и оборудование, будут осуществлены за месяца (период запуска проекта). В первые два месяца понадбоится по рублей, в третий месяц – рублей. Затраты на оборотные средства (в сумме рублей) будут осуществлены на -м месяце реализации проекта, т.е. непосредственно перед его запуском.

108

Динамика инвестиций представлена на графике ниже.

1 мес. 2 мес. 3 мес. 4 мес.

Инвестиционные вложения, руб. в мес.

Динамика инвестиционных вложений ИНвестиции накопленным итогом

Диаграмма 52. Инвестиционные вложения

109

8.2. Выбор оборудования службы такси

Для проектируемой службы такси в таблице ниже предлагается следующее оборудование (его количество и средняя стоимость), которое отвечает позиционированию службы, потребностям клиентов, а также предполагаемому спектру оказываемых услуг.

Предполагается приобретение в лизинг автомобилей Форд эконом-класса (Ford Focus) и автомобилей бизнес-класса (Ford Mondeo).

Ford Focus — легковой автомобиль международной компании Ford. В России с года произведено и продано моделей.


Класс: легковой автомобиль

Сегмент: C-сегмент

Автомобиль Ford Focus . TDI PowerShift ( )КузовТип кузова хэтчбекЧисло дверей/мест /Длина, ммШирина, ммВысота, ммКолёсная база, ммКоэффициент аэродинамического сопротивления Сх

,

Снаряжённая масса, кгГрузоподъемность, кгОбъём багажника, л —ДвигательТип дизельный, с турбонаддувомРасположение спереди, поперечноЧисло и расположение цилиндров , в рядЧисло клапановРабочий объём, смДиаметр цилиндра/ход поршня, мм , / ,Степень сжатияМакс. мощность, л.с./об/мин /Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин / —ТрансмиссияКоробка передач роботизированная, -ступенчатаяПривод переднийХодовая частьПередняя подвеска независимая, пружинная, McPhersonЗадняя подвеска независимая, пружинная, многорычажнаяПередние тормоза дисковые, вентилируемыеЗадние тормоза дисковыеШины / RЭксплуатационные характеристикиМаксимальная скорость, км/чВремя разгона – км/ч, с ,Расход топлива, л/ кмгородской цикл ,загородный цикл ,смешанный цикл ,Выбросы CO г/ кмТопливо дизтопливо

Таблица 27. Характеристика модели Форд Фокус

110

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford

Ford Mondeo— легковой автомобиль европейского филиала компании Ford.


Годы производства: —настоящее время

Класс: Mittelklasse / Large family car / средний

Ford MondeoМодификация . T . TDIКузовТип кузова хэтчбек универсалЧисло дверей/мест /Длина, ммШирина, ммВысота, ммКолёсная база, ммДорожный просвет, ммКоэфф. аэродинамического сопротивления Сх

, ,

Снаряжённая масса, кгОбъём багажника, л - -ДвигательТип бензиновый, с непосредственным

впрыском топлива и турбонаддувом

дизельный, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом

Расположение спереди, поперечноЧисло и расположение цилиндров

, в ряд , в ряд

Число клапановДиаметр цилиндра/ход поршня, мм

, / , , / ,

Степень сжатия , : , :Рабочий объём, смМакс. мощность, л.с./об/мин

/ /

Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин

/ - / -

ТрансмиссияКоробка передач -ступенчатая, механическая,

роботизированная -ступенчатая, механическая

Привод переднийХодовая частьПередняя подвеска независимая, пружинная, McPhersonЗадняя подвеска независимая, пружинная, многорычажнаяПередние тормоза дисковые, вентилируемыеЗадние тормоза дисковыеШины / RЭксплуатационные характеристикиМаксимальная скорость, км/чВремя разгона – км/ч, с

, ,

Расход топлива, л/ кмгородской цикл , ,загородный цикл , ,смешанный цикл , ,Топливо бензин АИ- дизтопливо

Таблица 28. Характеристика модели Форд Мондео

111

Стоимость приобретения и лизинга автомобилей


Форд ФокусСтоимость покупки автомобиля ,Стоимость покупки автомобилей ,Общая стоимость лизинга автомобиля , , ,Задаток ( %) , , ,Ежемесячный платеж (из расчета на мес.) , , ,Общая стоимость лизинга автомобилей , ,Задаток ( %) , , ,Ежемесячные платежи (из расчета на мес.) , , ,

Форд МондеоСтоимость покупки автомобиляСтоимость покупки автомобилейОбщая стоимость лизинга автомобиля , , ,Задаток ( %) , , ,Ежемесячный платеж (из расчета на мес.) , , ,Общая стоимость лизинга автомобилей , , ,Задаток ( %) , , ,Ежемесячные платежи (из расчета на мес.) , , ,

Таблица 29. Стоимость приобретения и лизинга

Кроме транспортных средств, в составе оборудования также учитывается оборудование для диспетчерской. Общая стоимость оборудования для проектируемой службы такси составит (с подготовительными работами) руб.

112

8.3. Подготовительные работы проекта

Общие затраты на оборудование и подготовительные работы проекта приведены в нижеследующей таблице:

№ Наименование подготовительных работСтоимость работ (тыс.

руб.)Общие затраты на создание службы такси

Регистрация юридического лица , р.Получение разрешительной документации , р.Оплата консультантам, нотариусам, гос. пошлины и т.д. , р.Первоначальные затраты на маркетинг (позиционирование на рынке) , р.создание логотипа, слогана , р.изготовление печатной рекламной продукции – плакаты, календари, визитные карточки[ ] , р.оплата наружной рекламы – бигборды, биллборды, сити-лайты[ ] , р.регистрация в печатных и электронных каталогах[ ] , р.рекламные объявления в СМИ , р.проведение рекламных акций, спонсирование развлекательных мероприятий и т.д.[ ] , р.Затраты на подбор персонала (оплата услуг кадрового агентства) , р.

, р.Таблица 30. Подготовительные работы для создания службы такси


руб.)Затраты на создание автопарка

Аренда помещений для автотранспорта: арендный залог в первые месяца[ ] , р.Приобретение автотранспортаЗатраты на лизинг автотранспортных средств (оформление лизинга, задаток) , р.Заключение договоров страхования автотранспорта со страховой компанией (первоначальный платеж, комиссия) , р.ОСАГО на годКАСКО на годПриобретение внутреннего оборудования для автомобилей (видеофиксаторы, GPS-навигаторы, трекеры и т.д.)[ ] , р.Приобретение комплектующих на первый год работы , р.Приобретение ГСМ в резервПриобретение автокресел для перевозки детей, спец. креплений для перевозки людей с особыми потребностями, других вспомогательных устройств для выполнения нестандартных заказов[ ] , р.Первоначальные затраты на охрану автотранспорта (установка систем сигнализации, заключение контракта с охранной фирмой) , р.

, р.Таблица 31. Подготовительные работы для создания автопарка

113


руб.)Затраты на офис

Затраты на аренду офисных помещений: арендный залог в первые месяца[ ] , р.Приобретение офисной мебели[ ] , р.Поставка мебели , р.Монтаж мебели , р.Затраты на оборудование диспетчерской: , р.Поставка оборудования и оргтехники , р.Монтаж и наладка оборудования , р.Обучение сотрудников диспетчерской службы , р.Затраты на программное обеспечение диспетчерской службы: , р.Приобретение , р.Настройка и установка , р.Техническая поддержка в первый год , р.Первоначальные затраты на охрану офиса: установка системы сигнализации, заключение контракта с охранной фирмой[ ] , р.

, р.Таблица 32. Подготовительные работы для офиса


руб.)Первоначальные затраты на услуги связи

Приобретение лицензии на право использования радиочастот , р.Приобретений раций и антенн, монтаж антенн , р.Приобретение многоканальных телефонных номеров, заключение контрактов с мобильными операторами , р.Заключение контракта с Интернет-провайдером , р.

, р.Таблица 33. Первоначальные затраты на услуги связи


руб.)Затраты на создание собственного Интернет-сайта

Приобретение и регистрация доменного имени , р.Оплата хостинга на первый год , р.Создание и оптимизация веб-сайта, регистрация в поисковых системах[ ] , р.

, р.Таблица 34. Первоначальные затраты на создание сайта

№Наименование подготовительных работ

Стоимость работ (тыс.

руб.)Непредвиденные затраты , р.Итого , р.

Таблица 35. Непредвиденные расходы

115

Структура затрат на подготовительные работы

Диаграмма 53. Структура затрат на подготовительные работы

Как видно из таблицы и графика, значительную долю в затратах на подготовительную работу занимают первоначальные расходы на маркетинговое позиционирование службы такси (свыше , тыс. руб.). Также весомыми статьями являются затраты на радиосвязь и на подбор персонала ( и , тыс. руб. соответственно).

116

8.4. Календарный план проекта

Комплекс работ, которые планируется провести для открытия службы такси,

представлен в таблице. Цветом обозначен примерный срок реализации данного

вида работ.

№ Наименование подготовительных работ мес. мес. мес.Общие затраты на создание службы такси

Регистрация юридического лицаПолучение разрешительной документацииОплата консультантам, нотариусам, гос. пошлины и т.д.Первоначальные затраты на маркетинг (позиционирование на рынке)Затраты на подбор персонала (оплата услуг кадрового агентства)Затраты на создание автопаркаЗатраты на офисПервоначальные затраты на услуги связиЗатраты на создание собственного Интернет-сайта

Таблица 36. Календарный план

Суммарно работы по открытию службы такси займут минимум - месяца.

117

9. Финансовый план

9.1. Описание методологии расчетов

При расчете и оценке эффективности каждого инвестиционного проекта разработчики пользуются определенной системой показателей.

Наша система показателей является международной и универсальной для оценки всех типов инвестиционных проектов. Она также рекомендована для оценки инвестиционных проектов, проводимых Всемирным Банком (World Bank) во всем мире.

Финансовый анализ проекта имеет целью проверить выгодность участия в проекте предприятия с финансовых позиций. Необходимо убедиться, что вложение средств в проект является более выгодным, чем альтернативные варианты использования этих средств. Простейшими альтернативами можно считать следующие:

отказ от участия в проекте (в этом случае предприятие не получит ничего и ничего не потеряет);

использование денежных средств для получения гарантированного среднего дохода, например, путем вложения денег в банк под проценты.

Как минимум, эти две простейшие альтернативы должны быть учтены при анализе финансовой эффективности проекта. В нашем случае мы оцениваем условную возможность альтернативного использования денежных средств с помощью ставки дисконта, которую мы принимаем равной % годовых. Кроме того, эффект от проекта, в соответствии с методикой, мы измеряем как разницу между денежными потоками в ситуациях «с проектом» и «без проекта».

Все расчеты по данному проекту ведутся в базисных (очищенных от инфляции) ценах. Это облегчит восприятие расчетных данных по проекту. «Руководство по проектному анализу (Guide to Project Analysis)», распространяемое Институтом Экономического Развития Всемирного Банка, также рекомендует использовать постоянные цены, очищенные от инфляции (см. п. V. .g «Руководства»).

Данная система показателей базируется на денежных потоках инвестиционного проекта, то есть в расчет берутся только «живые» деньги, реально оборачивающиеся на протяжении всего срока реализации проекта.

Выручка за минусом всех затрат (притоки денежных потоков за минусом оттоков).

Прирост чистых выгод

Чистые выгоды по проекту за минусом чистых выгод без проекта (в нашем случае чистые выгоды без проекта равны нулю, так как при не внедрении данного проекта предприятие не получило бы никаких денег).

Срок окупаемости:

Продолжительность периода от момента приведения до момента окупаемости.

Момент окупаемости - значение прироста чистых выгод нарастающим итогом (NPV), при котором тот становится из отрицательного положительным.

Накопленное сальдо от производственной деятельности:

Доход от продажи продукции за вычетом текущих расходов. Здесь в расчет не берутся капитальные затраты и возможный доход от продажи оборудования по остаточной стоимости.

118

9.2. План доходов

Проектируемая служба такси будет оказывать услуги пассажирских перевозок легковым автомобильным транспортом.Расчет доходов выполнен с учетом того, что средний пробег автомобиля в день составляет часов, предполагается работа собственных автомобилей компании. Доходы также будут включать процент ( %) от выручки нанятых водителей – ИП – на личном автотранспорте.Доходы проекта рассчитаны по вариантам:

1) Базовый (прием водителей в штат плюс водителей-ИП на собственном транспорте)

2) Сдача автомобилей водителям в аренду плюс водителей-ИП на собственном транспорте

3) водителей работают на проценте от выручки (без приема в штат) на автомобилях компании плюс водителей-ИП на собственном транспорте

Параметры расчета доходов ( вариант – основной)Пробег автомобиля в день,часовСредняя стоимость услуг, руб./час р.Итого в день р.Итого в среднем в месяц с автомобиля р.Количество автомоблей предприятияДоля дохода от водителей ИП(со своим авто) %Количество собственных автомобилей водителей ИПДоход от водителей ИП в месяц р.Доход от собственных автомобилей в месяц р.Количество рабочих дней в месяце

показатели вариантАренда, руб. в сутки р.Процент за диспетчерские услуги %Доход от собственных автомобилей в месяц р.Доход от аренды р.Итого р.

показатели вариантПроцент за диспетчерские услуги %Доход от собственных автомобилей в месяц р.Итого р.

Таблица 37. Параметры доходной части

Прогноз динамики доходов предусматривает равномерное поступление выручки по месяцам. Хотя доходы от легкового извоза и предусматривают некоторую сезонность (в зимние месяцы количество обычных заказов больше), предполагается компенсирование фактора сезонности за счет дополнительных заказов на обслуживание торжеств и трансфера на вокзал/аэропорт в летние месяцы.

119

1 ме

с2

мес

3 ме

с4

мес

5 ме

с6

мес

7 ме

с8

мес

9 ме

с10

мес

11 м

ес12

мес

13 м

ес14

мес

15 м

ес16

мес

17 м

ес18

мес

19 м

ес20

мес

21 м

ес22

мес

23 м

ес24

мес

25 м

ес26

мес

27 м

ес28

мес

29 м

ес30

мес

31 м

ес32

мес

33 м

ес34

мес

35 м

ес36

мес

37 м

ес38

мес

39 м

ес40

мес

Прогноз доходов, руб. в мес.

Диаграмма 54. Прогноз доходов

Доходы службы такси помесячно расписаны в таблице ниже.

120

Прогноз доходов таксиСтатья доходов мес мес мес мес мес мес мес мес мес месДоход от автомобилей предприятия вариант р. р. р. р. р. р. р.Доход от автомобилей водителей ИП р. р. р. р. р. р. р.

Итого вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Доход от автомобилей предприятия вариант р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Доход от автомобилей предприятия вариант р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Статья доходов мес мес мес мес мес мес мес мес мес месДоход от автомобилей предприятия вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Доход от автомобилей водителей ИП р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Доход от автомобилей предприятия вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.




Статья доходов мес мес мес мес мес мес мес мес мес месДоход от автомобилей предприятия вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.







121

Статья доходов мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес Итого:Доход от автомобилей предприятия вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Доход от автомобилей водителей ИП р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Доход от автомобилей предприятия вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.




Таблица 38. Прогноз доходов

В структуре доходов при основном варианте чуть выше удельный вес дохода от автомобилей нанятых водителей ИП, однако незначительно ( тыс. руб. против тыс. руб. доходов от собственных автомобилей компании). Нагляднее это представлено на диаграмме:

122

Структура доходов ( вариант), в %

Диаграмма 55. Структура доходов

123

9.3. План расходов

. . . Переменные затраты:

В структуре переменных затрат по основному варианту крупнейшей статьей являются ГСМ:

Переменные затратыПараметр ЗначениеОбслуживание автомобиля( ремонт, мойка,и т.п.) на автомобиль р.ГСМ на все автомобили р.Обслуживание всех автомобилей р.Непредвиденные расходы( %) р.Итого: р.

Таблица 39. Параметры расходов

Однако в общей структуре расходов значительную долю занимают расходы на оплату труда персонала. Постоянные расходы в несколько раз превышают переменные, что в целом характерно для отрасли.

Диаграмма 56. Структура расходов

Далее более подробно рассмотрим структуру расходов на оплату труда персонала.

124

. . . Затраты на оплату труда:

Как видно из таблицы и диаграммы ниже, ежемесячный объем выплат персоналу по основному варианту – тыс. руб. в мес. При этом максимальный объем выплат приходится на водителей – % и на диспетчеров – %.

Расходы на персонал

Штатная единица Заработная платаКоличеств

оДол

яИтого з/п

Водители% от дохода с автомобиля % р.

Диспетчеры р. р.Управляющий персонал р. р.Врач р. р.Механик р. р.

Итого: р. р.

Таблица 40. Затраты на персонал

По второму и третьему вариантам затраты на оплату труда будут соответственно ниже (т.к. водители в этом случае не принимаются в штат) и составят руб.

Расходы на персонал (базовый вариант)

Диаграмма 57. Структура расходов на персонал

. . . Постоянные затраты:

125

Предполагается, что помещения для автотранспорта будут занимать кв. м., офисные помещения – кв. м, арендные платежи посчитаны соответственно, исходя из среднерыночной стоимости аренды аналогичных помещений.

В структуре постоянных расходов, помимо арендных платежей также значительную долю занимают лизинговые платежи, затраты на маркетинг и техническое обслуживание автотранспорта.

Постоянные затратыПараметр ЗначениеАрендные платежи за помещения для автотранспорта[ ] р.Арендные и коммунальные платежи за офисные помещения[ ] р.Страхование( со года) руб. р.Техническое обслуживание автотранспорта р.Затраты на охрану автотранспорта р.Затраты на телефонную связь р.Затраты на Интернет (оплата провайдеру) р.Затраты на поддержку сайта (техническая поддержка, наполнение контентом, оптимизация; продление домена, продление услуг хостинга)[ ] р.

Затраты на охрану офиса[ ] р.

Затраты на клининг офиса[ ] р.Затраты на маркетинг (постоянная часть – продление регистрации в каталогах, поддерживающая реклама в СМИ, оплата наружной рекламы, изготовление печатной продукции по существующим образцам и т.д.)[ ] р.Лизинговые платежи р.Канцтовары и прочие офисные расходы р.Непредвиденные и форс-мажорные затраты ( %) р.Итого: р.

Таблица 41. Постоянные затраты

По

сто

ян

ны

е р

а..

.

Пе

ре

ме

нн

ые

р..

.

За

рп

ла

та

Структура расходов, по базовому варианту, руб. в мес.

Диаграмма 58. Структура расходов по базовому варианту

Прогноз расходов помесячно представлен в таблице и диаграмме ниже:

126

Статьи расходов мес мес мес мес мес мес мес мес мес месПостоянные расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Переменные расходы р. р. р. р. р. р. р.Зарплата р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Статьи расходов мес мес мес мес мес мес мес мес мес месПостоянные расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Переменные расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Зарплата р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Статьи расходов мес мес мес мес мес мес мес мес мес месПостоянные расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Переменные расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Зарплата р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Статьи расходов мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес Итого:Постоянные расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Переменные расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Зарплата р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.



Таблица 42. Прогноз расходов

127

1 м

ес2

мес

3 м

ес4

мес

5 м

ес6

мес

7 м

ес8

мес

9 м

ес1

0 м

ес1

1 м

ес1

2 м

ес1

3 м

ес1

4 м

ес1

5 м

ес1

6 м

ес1

7 м

ес1

8 м

ес1

9 м

ес2

0 м

ес2

1 м

ес2

2 м

ес2

3 м

ес2

4 м

ес2

5 м

ес2

6 м

ес2

7 м

ес2

8 м

ес2

9 м

ес3

0 м

ес3

1 м

ес3

2 м

ес3

3 м

ес3

4 м

ес3

5 м

ес3

6 м

ес3

7 м

ес3

8 м

ес3

9 м

ес4

0 м

ес

Прогноз расходов (базовый вариант), руб. в мес.

Диаграмма 59. Прогноз расходов

128

9.4. Точка безубыточности

Расчет точки безубыточности для базового варианта произведен в таблице ниже:

ПараметрыЗначение при %

загрузке % % % % % % %

Выручка р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р.

Постоянные расходы р. р. р. р. р. р. р. р.Переменные расходы р. р. р. р. р. р. р. р.

Прибыль, до вычета налогов р. - р. - р. - р. р. р. р. р.

Таблица 43. Точка безубыточности для базового варианта

Расчет точки безубыточности показывает, что уровень, когда служба такси выходит в прибыль соответствует загрузке в %, что эквивалентно ежемесячному объему реализации услуг в размере тыс. руб. При этом, операционный рычаг составляет %, то есть при увеличении выручки на рублей прибыль увеличится на рублей.

Ниже представлены аналогичные расчеты для -го и -го вариантов проекта:

вариант


загрузке % % % % % % %

Выручка р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р.

Постоянные расходы р. р. р. р. р. р. р. р.Переменные расходы р. р. р. р. р. р. р. р.

Прибыль, до вычета налогов р. - р. - р. - р. р. р. р. р.

Таблица 44. Точка безубыточности для альтернативного варианта

Расчет точки безубыточности показывает, что уровень, когда служба такси выходит в прибыль соответствует загрузке в %,129

вариант


загрузке % % % % % %

Выручка р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р.

Постоянные расходы р. р. р. р. р. р. р.Переменные расходы р. р. р. р. р. р. р.

Прибыль, до вычета налогов р. - р. - р. р. р. р. р.

Таблица 45. Точка безубыточности для базового варианта 2

Расчет точки безубыточности показывает, что уровень, когда служба такси выходит в прибыль соответствует загрузке в %,

Безубыточный уровень продаж представлен ниже:

Точка безубыточности, % ежемесячной загрузки %Точка безубыточности, руб. ежемесячно р.Величина операционного рычага %

вариантТочка безубыточности, % ежемесячной загрузки %

Точка безубыточности, руб. ежемесячно р.

Величина операционного рычага %

вариантТочка безубыточности, % ежемесячной загрузки %Точка безубыточности, руб. ежемесячно р.Величина операционного рычага %

130

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

55%

60%

65%

70%

75%

80%

85%

90%

95%

100%

Точка безубыточности проекта по основному варианту, % от загрузки

Диаграмма 60. Точка безубыточности (базовый вариант)

131

9.5. Налоговые выплаты

Расчет налоговых выплат произведен с учетом нижеследующих факторов налогового окружения проекта:

Налоговые ставки: % База для уплатыЧастота

начисленияСтавка налога ПФР, ФСС, ФОМС % ФОТ ежемесячноСтавка налога на имущество , % Имущество на балансе раз в квартал

Ставка НДС %Облагаемая НДС

выручка ежемесячноСтавка налога на прибыль,% в мес. % Прибыль ежемесячноТранспортный налог форд фокус р. л.с. ежегодноТранспортный налог форд мондео , р. л.с. ежегодно

Таблица 46. Параметры налоговых выплат

Как видно из нижеследующих таблицы и диаграмм, в структуре налоговых выплат наибольшая доля приходится на отчисления на социальные нужды ( , %), НДС и налог на прибыль; доля налога на имущество и транспортного налога незначительны.

Налоги мес мес мес мес мес мес мес мес мес месПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налогИтого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Доля налогов в выручке

, % , % , % , % , % , % , % , % , % , %

132

вариант

Расчет налоговых выплат (продолжение)

Налоги мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес

ПФР, ФСС, ФОМС

вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог

Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ПФР, ФСС, ФОМС

вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ПФР, ФСС, ФОМС

вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Доля налогов в выручке вариант , % , % , % , % , % , % , % , % , % , %

133


Налоги мес мес мес мес мес мес мес мес мес месПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Доля налогов в выручке вариант , % , % , % , % , % , % , % , % , % , %

134


Налоги мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес Итого:ПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ПФР, ФСС, ФОМС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого вариант: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Доля налогов в выручке вариант , % , % , % , % , % , % , % , % , % , %

Таблица 47. Прогноз налоговых выплат

При этом при использовании -го и -го вариантов минимизируются отчисления на социальные нужды, так как водители не принимаются в штат, и, соответственно, отчисления в ПФР, ФСС и ФОМС с фонда оплаты их труда в таком случае не производятся.

135

1 м

ес2

мес

3 м

ес4

мес

5 м

ес6

мес

7 м

ес8

мес

9 м

ес10

мес

11 м

ес12

мес

13 м

ес14

мес

15 м

ес16

мес

17 м

ес18

мес

19 м

ес20

мес

21 м

ес22

мес

23 м

ес24

мес

25 м

ес26

мес

27 м

ес28

мес

29 м

ес30

мес

31 м

ес32

мес

33 м

ес34

мес

35 м

ес36

мес

37 м

ес38

мес

39 м

ес40

мес

Динамика доли налогов в выручке (основной вариант), %

136

Диаграмма 61.Динамика доли налогов в выручке

137

Структура налоговых выплат (базовый вариант), %

Диаграмма 62. Структура налогов

Расчеты показывают,, что ежемесячные налоговые выплаты находятся в диапазоне от до тыс. руб. по основному варианту и, соответственно. Чуть ниже по -му и -му вариантам.

При этом доля налогов в выручке находится в диапазоне от % до %.

138

9.6. Расчет амортизации

Расчет амортизационных отчислений произведен с учетом нижеследующих параметров:Параметры для расчета амортизации Срок эксплуатации % в год р. в мес.Автомобили %Оборудование в диспетчерской %

Предполагается, что ежемесячно стоимость оборудования и транспорта будет уменьшаться на руб.

Имущество на балансе мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес

Автомобили р. р. р. р. р. р. р.Оборудование в диспетчерской р. р. р. р. р. р. р.

Итого: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Амортизация мес мес мес мес мес мес мес мес мес месАвтомобили р. р. р. р. р. р. р.Оборудование в диспетчерской р. р. р. р. р. р. р.


139

Расчет амортизации (продолжение)


Автомобили р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Оборудование в диспетчерской р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.


Амортизация мес мес мес мес мес мес мес мес мес месАвтомобили р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.







Амортизация мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес




140

Расчет амортизации (продолжение)Имущество на балансе мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес Итого:

Автомобили р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Оборудование в диспетчерской р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Амортизация мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес Итого:Автомобили р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Оборудование в диспетчерской р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Таблица 48. Расчет амортизации

141

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

0р.

2,000,000р.

4,000,000р.

6,000,000р.

8,000,000р.

10,000,000р.

12,000,000р.

14,000,000р.

16,000,000р.Расчет имущества на балансе и амортизации, руб. в мес.

Имущество на балансеАмортизация

Диаграмма 63. Имущество на балансе и амортизация

142

9.7. Прогнозный ОДДС по базовому варианту

Основная деятельность:

Основная деятельность мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес

Поступления от основной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.



Выбытия от текущей деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Постоянные расходы , , , , , , ,

Переменные расходыЗарплатаНалоги: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Сальдо от основной деятельности - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.

Сальдо накопленным итогом - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.

Прогнозный ОДДС по альтернативным вариантам размещен в Приложениях.

143

Основная деятельность (продолжение):






Постоянные расходы , , , , , , , , , ,

Переменные расходы

Зарплата

Налоги: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.






Сальдо от основной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Сальдо накопленным итогом р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

144
















145


Основная деятельность

мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес Итого:

Поступления от основной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.


Доход от автомобилей водителей ИП р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Выбытия от текущей деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Постоянные расходы , , , , , , , , , , р.Переменные расходы р.Зарплата р.

Налоги: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Сальдо от основной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.


146

Инвестиционная деятельность:

Инвестиционная деятельность

Начальные значения

мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес

Поступления от инвестиционной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Вложения инвестора (учредителя) р. р.

Выбытия от инвестиционной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Подготовительные работы и оборудование р. р. р. р.

Оборотные средства р. р. р. р. р. р.

Возврат инвестиций р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого по инвестиционной деятельности р. р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р.

147

Инвестиционная деятельность (продолжение):



Поступления от инвестиционной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Вложения инвестора (учредителя)

Выбытия от инвестиционной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Подготовительные работы и оборудование

Оборотные средства

Возврат инвестиций р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого по инвестиционной деятельности - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р.

148






Выбытия от инвестиционной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.



Возврат инвестиций р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.


149











150

Финансовая деятельность:ФИНАНСОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ


Остаток ДС на начало периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого поступлений р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого выбытий р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Остаток ДС на конец периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток от проекта р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

ФИНАНСОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ






р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

151

Финансовая деятельность (продолжение):ФИНАНСОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ






р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.



Остаток ДС на начало периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого поступлений р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого выбытий р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Остаток ДС на конец периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток от проекта р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Таблица 49. ОДДС по базовому варианту

152

1 м

ес

3 м

ес

5 м

ес

7 м

ес

9 м

ес

11

13

15

17

19

21

23

25

27

29

31

33

35

37

39

Денежный поток от проекта, руб. в мес.

Денежные средства накопленным итогом

Диаграмма 64. Денежный поток от проекта

153

9.8. Прогнозный ОПиУ по базовому варианту

Статьи отчета о прибылях и убытках


Выручка р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Амортизация р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Прибыль - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль накопленным итогом - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.



Выручка р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Амортизация р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль накопленным итогом р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Прогнозный ОПиУ по альтернативным вариантам представлен в Приложениях.

154



Выручка р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Амортизация р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль накопленным итогом

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.



Выручка р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Амортизация р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль накопленным итогом

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Таблица 50. ОПиУ по базовому варианту

155

1 м

ес

3 м

ес

5 м

ес

7 м

ес

9 м

ес

11 м

ес

13 м

ес

15 м

ес

17 м

ес

19 м

ес

21 м

ес

23 м

ес

Динамика чистой прибыли, руб. в мес.Чистая прибыль накопленным итогомЧистая прибыль

Диаграмма 65. Динамика чистой прибыли

156

10. Анализ инвестиционной привлекательности

10.1. Финансовый анализ

. . . Показатели продаж

Уровень, когда служба такси выходит в прибыль по базовому варианту соответствует загрузке в %, что эквивалентно ежемесячному объему реализации услуг в размере тыс. руб.

Показатели продаж:Точка безубыточности, % ежемесячной загрузки %Точка безубыточности, руб. ежемесячно р.Величина операционного рычага %

вариант


вариант


Таблица 51. Показатели продаж

. . . Показатели рентабельности

Операционный рычаг составляет для основного варианта %.

Показатели рентабельности:Средние значения

по проектуРентабельность продаж %Рентабельность активов %Оборачиваемость активов ,

вариант



вариант



Таблица 52. Показатели рентабельности

158

. . . Показатели прибыли

По базовому варианту ежемесячный объем продаж услуг в размере руб. позволяет достичь значения среднемесячной чистой прибыли руб. Используя второй вариант организации, можно спланировать размер чистой прибыли руб. в месяц при объеме реализации услуг в руб. в месяц.При третьем варианте ежемесячный объем продажи услуг в руб. дает проекту чистую прибыль в размере руб. ежемесячно.

Показатели основной деятельностиСредние значения

по проектуОбъем продаж, в мес. р.Объем текущих расходов, в мес. р.Чистая прибыль, в мес. р.Денежный поток, в мес. р.

вариант



вариант



Таблица 53. Показатели прибыли

159

Объем продаж, в мес.

Объем текущих расходов, в мес.

Чистая прибыль, в мес.

Денежный поток, в мес.

Показатели основной деятельности, руб. в мес.

Диаграмма 66. Показатели основной деятельности

Показатели рентабельности продаж находятся в пределах от % (по первому варианту) до % (по третьему).Показатель рентабельности активов % по базовому варианту свидетельствует о том, что на каждый рубль вложенных в активы предприятия средств придется порядка копеек чистой прибыли, что связано с хорошей оборачиваемостью активов.По второму и третьему варианту эта сумма составит и копеек соответственно.

160

10.2. Инвестиционный анализ

. . . Чистый дисконтированный доход

Для расчета чистого дисконтированного дохода были использованы следующие параметры и допущения:

Ставка дисконта равна % в год ( , % в мес.)

Период прогноза составляет месяцев.

Чистый дисконтированный поток проекта составляет тыс. руб. по базовому варианту.

. . . Показатели доходности

Показатели доходности проекта представлены в таблице:

Индекс доходности по проекту в целом ,Доходность по проекту ,ВНД, % в мес. , %ВНД, % в год. , %

Вариант


Вариант


Таблица 54. Показатели чистого дисконтированного дохода

. . . Срок окупаемости проекта

Срок окупаемости проекта создания службы такси «с нуля» составляет месяцев:

Норма дисконта %Ставка дисконта % в мес. , %Средний денежный поток в мес.( вариант) р.Средний денежный поток в мес.( варианты) р.Средний денежный поток в мес.( варианты) р.Срок окупаемости, мес.( вариант)Срок окупаемости, мес.( вариант)Срок окупаемости, мес.( вариант)

Таблица 55. Показатели окупаемости

161

Движения денежных средств инвестора


Выбытия р. р. р.Поступления р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого денежный поток - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток накопленным итогом - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р. - р.



ВыбытияПоступления р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого денежный поток р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток накопленным итогом - р. - р. - р. - р. - р. - р. р. р. р. р.



ВыбытияПоступления р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого денежный поток р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток накопленным итогом р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.



Выбытия р.Поступления р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого денежный поток р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток накопленным итогом р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

162

Таблица 56. Движение денежных средств инвестора

163

1 м

ес

3 м

ес

5 м

ес

7 м

ес

9 м

ес

11 м

ес

13 м

ес

15 м

ес

17 м

ес

19 м

ес

21 м

ес

23 м

ес

25 м

ес

27 м

ес

29 м

ес

31 м

ес

33 м

ес

35 м

ес

37 м

ес

39 м

ес

Дисконтированный денежный поток по базовому варианту

Дисконтированный денежный поток, накопленным итогом

Диаграмма 67. Динамика дисконтированного денежного потока по базовому варианту

164

11.Анализ рисков проекта (базовый вариант)

Расчет точки безубыточности показывает, что уровень, когда служба такси выходит в прибыль соответствует загрузке в %, что эквивалентно ежемесячному объему реализации услуг в размере тыс. руб.

Значение точки безубыточности:Точка безубыточности, % %Точка безубыточности, руб. р.Операционный рычаг %

При этом операционный рычаг в % означает, что при увеличении выручки на рублей, прибыль вырастет на рублей.

ПараметрыЗначение при % загрузке

% % % % % % %

Выручка р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р.Постоянные расходы р. р. р. р. р. р. р. р.Переменные расходы р. р. р. р. р. р. р. р.Прибыль, до вычета налогов р. - р. - р. - р. р. р. р. р.

с

Точка безубыточности проекта, % от загрузкиВыручка

Расходы

Прибыль, до вычета налогов

Диаграмма 68. Точка безубыточности

Точка безубыточности находится на уровне %, что ниже критического значения - %, и свидетельствует о невысоких бизнес-рисках. Величина операционного рычага

166

% связана со структурой затрат (большой удельный вес постоянных затрат) и характерна для отрасли. В целом, риски проекта можно оценить как умеренные.

167

12.Заключение по инвестиционной привлекательности проекта

Общие показатели эффективности проекта представлены в таблице ниже:

Показатели эффективности проекта.

Отличия вариантов вариант вариант вариантОплата ГСМ предприятие водитель предприятиеАренда авто водителем, руб. в сутки нет , р. нетДоля предприятия % % %Доля водителя % % %

Доля выплачивается в виде зарплаты (+отчисления с ФОТ) да нет нетПоказатели продаж: вариант вариант вариантТочка безубыточности, % % % %Точка безубыточности, руб. р. р. р.Операционный рычаг % % %

Показатели рентабельности: Средние значения по проектуРентабельность продаж % % %Рентабельность активов % % %Оборачиваемость активов , , ,Показатели основной деятельности Средние значения по проектуОбъем продаж, в мес. р. р. р.Объем текущих расходов, в мес. р. р. р.Чистая прибыль, в мес. р. р. р.Денежный поток, в мес. р. р. р.Инвестиционные показателиВНД, % в год. % % %Объем инвестиций р. р. р.Чистый Дисконтированный Доход р. р. р.Инвестиционный период, мес.Срок окупаемости, мес.Индекс доходности за период прогноза % % %

Таблица 57. Показатели эффективности проекта

Хххххх — хххххххххх ххххх Хххххххххх Ххххххххх хх ххххххххххх ххххххх хххххххх ххххх.Х ххххх ххххххх ххххххххх- ххххххххххххх хххххххх хх х. Хххххх, ххххх хххххххх ххххххххх:

хххххххххххх хххххххххх ххххххххххххх ххххххххх;

хххх ХХХ хххххх;

хххх ххххххх ххххххххх;

хххххххх хххххх хххххххххх ххххххххх

хххххххххх ххххх хххххххх х ххххххххх ххххххххх;

хххххххх ххххх ххххххххххх;

ххххххххх хххххх ххххххххххх.

168

Хххххххххх ххххххххххххх ххххххххх х хххххх х хххххх ххххххххх ххххх ххххх х ххххх, х хххххххххххххх ххххххх х ххххххххх ххххххх ххххххххххх, ххххххххх х хххх ххххх хххххххххх.


Хххххххххххххх ххххххх хх хххххххх хххххх ххххх хххххххх х ххххххх ххххх ( хххх. ХХХ), хх ххх:

- хх хххххххх ххххх хххх – хххххх ( хххх. ХХХ)

- хх хххххххх ххххххххххххх хххххх – хххххх ( хххх. ХХХ)

Ххххххх ххххх хххххххх х хххххх хххххххххххх ххххххххххх (ХХХ) х Хххххх х х. ххххх ххххххх хх , % хх ххххххххх х х. - хх , ххх хххх. Хх хххх ххххххххх х ххххххххх хххххххххххххх ххххххххх "Хххххххх"26. Хх ххххххххх ххххххххх, хххххххх ххххххххххх ххххх ххххххх , - , ххх хххххх, х ххх ххххх ххх. хххххххххх, ххх. хх. хххххххх хххххххххх хххххх х - ххх. ххххххххххххххх.

Х ххххх хххххххххх ххххх ххххх ххххххх ххххххххххх ххххххххххххххх хххххххххх ххх ххххххххх ххххххххххххх. Ххх хххх ххххххххххх хххххххх хх — % х ххх, х ххххх ххххх ххххх — х - ххх. хххххххх х ххххх.

Хххххххх ххххх ххххххх ххххххххххх Хххххх хх хххххх хххххххххххх х ххххххххх ххххх ххххх ххххх. Ххх ххх ххххх ххххххххххххх хх хххх х хх хх хххххх хххххххххххх х ххххххххххххххх ххххххх ххххххххххх. Х хххххххххххх хххх ххххх хххххххх х ххххххххххх ххххх хххххххх ххххххх ххххххххххх х хххххххх ххххх (хххххххх, х хххххххх хххххххххххххх хххххххххххх, хххххххххххх хххххххх х х.х.). Ххххххх ххххххххх, ххххх ххххххх, ххх ххххх ххххххх ххххххххххх хх ххххххххххх ххххх ххххххххххх ххххх ххххххххх, хххххх ххххх ххххх ххххх ххххххх ххххххх х ххххххххххххххх ххххх ххххххх хххххххх хххххх-хххххх.

Хххххххх хх хххххххххххх хххххххххх ххххххх хх ххххх ххххххххх , хх ххххх ххххххххххх ххххххххх ххххххххххх. ХХ хх хххххх хххх Ххххххх ххххххххххххххх хххххх ххх ххххххххх Хххххх. Ххххххх, хххххххххххххх хх хххххх Хххххх, ххххххххххххххх хх ххххххххх хххххххххх ххххххх ххххххх ххххххх, хххххххх, Ххххх, Хххх Хххххххх, Ххххххх. ХХ хх хххх хххх ХхххХхххх ххххххххххххх хххххххххх - хххххххх хх хххххххххх ххххххх. Хххххххххх ххххххххххх хххххххххх хххххххх Ххххххх ххххххххх х Ххххххх. Ххх ххххххх хххххххххххх х хххххххххххх х, хххххххх х ххххх Ххххх-Хххххххххх.

Хххххххх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххх ххххх ххххххххххххх ххххххххх: ххххххххх х хххххххххххххх ххххх хххх хххххххххххх, хххххххххх ххххххх, хххххххххх ххххххх хххххххххх х хххххх, ххххххххх хххххххх ххххх, ххххххххх хххххххххх ххххххххххх х ххххххххх ххххххххх хххххххххх ххххх, ххххххххх ххххх хххххх хххххххххх ххххххххх ххххххххх. Хххххххххххххх, ххх х ххххххххх хххххххххх хххххх ххххх ххххх ххххххххх хххх ххххххххххх, хххххх ххх хххххххххх ххххх ххххх ххххххххххххх. Ххххх хххххххх ххххххх ххххх ххххххххххх хх х ххххххххххх хххххххххх хххххх хххххх хххххххххххх ххххххххх, х х ххххххххх ххххххххх ххххх х хххххххххх х ххххх ххххххххххх х ххххххххххххх ххххххххххх.

26 http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ .shtml169

Ххххх ххххх $ - , ххх. х ххх.

Хххххххххх хххххххххххх – ххх. ххххххх ххххххххх.

Ххххххххххххх ххххххх ххххх – ххххх $ хххх.

Ххххх ххххх х ххххххх – % х ххх.

Ххххххххх хххххх ххххх ххххх х Хххххх хх хххххххххх ххххххх хххххххххх , хххх. хххх. ХХХ ххх ххххх , хххх. хххххх. Ххх хххх, - ххххххххх хх хххх ххххх ххххххх ххххххххх хх ххххххххххххххх. Ххххххх хххххххххххх хххххххххххх хххххххх ххххххххххх ххххххххххх, ххххххх хх ххххххххх хххххххххх Хххххххххххх Хххххх № -ХХ хх хххххх х., хххххххххх хх хххххх ххххххх, хх ххххх х ххххххх хх хххххххххххххх ххххххххххххх хххххххх, хххххххххх хххххх хх ххххххххххх хх хххххххххх ххххххххххх, ххххххххх, хххххххх, ххххххххххх ххххх, ххххххх ххххххх, ххххххххххх ххххххххххххх х хххххххххххххх хххххххххххх х хххххххххххх хххххххх ххххххххх х ххххххххххх х хх.

Ххххххххх ххххх хххххх ххххххх ххххххх ххххххх ххххххххххх ххххххххх ххххх ххххх х хххххххххх х хххххххххх хххххххх. Хх-хх хххххххххххххххх ххххххххххххххххх х ххххххххххх ххххххххххххх хххххххххх хххххххххх хх хххх ххххххххххх, хх-хххххххх, хххххххххххх хххххххххх хххххххххххх хххххххххххх ххххххх ххх хх хххххххх ххххх ххххх, ххх хххххх хххххххх ххххххх, хххххххххххххх хххххххх хххххххххх хххххххххххххх ххххххх.

Ххххххххххх ххххххх хххххххххххх ххххххх хххххх ххххх хххххххх ххххххххх ххххххх: ххххххх/ххххххх х хххххххх - ххх - ххх, хххххххххххх хххххххх, хххххххх ххх хххххххххххххх ххххххххххххххх. Хххххххххх ххххх хххххххх ххххххх ххххххххххх хххххх хх хххххххх ххххххх х хх ххххххх хххххххххх.

Ххх хххххххххх ххххххххх ххххх, ххххххх ххххх — х хххххххххх ххххх хххххххххххххххх ххххххх. Х ххххххххх, хххххххх ххххххх ххххххххххххх хххххххх хххххххххххххх. Хххххх хххххххх хх хххх хх хххххххх, ххх х ххх хххххххххххх хххххххххх. Ххххххххххххх ххххххх, хххххххххххх хххххххх хххххххххххххххх, хххххххххххх хххххххххх ххххх ххххххх. Хххххххххх хххххххх ххххххххх хх ххххххххххх хххххх-хххххх — ххх хххххххх ххххххххххх ххххххх х ХХХ-хххххххх.

Ххххххх хх хххххххххххххххх хххххх х хххххххххххх хххххххххххххх ххххххххххххххх ххххххх, ххххх хххххххххххх хх хххххх (хххххх ххххххх ххххххх). Х ххххх ххххххххх хххххххххх ххххх ххххххх % хххххххх ххххххххх хххххххх. Ххххххххх хххххххх хххххххххххх х хххххххх ххххх.

Ххххххх хххххххх ххххххх ххххххххххххххх ххххххххххх ххххххххххх ххххххх. Х ххххххххх ххххххх хххх хххх хххххххх ххх хххххх хх ххххххххххх ххххххх ххххххххх ХХ, хххххх ххххххххххххх.

Х ххххххххх хххххххх хххххххххххх хххх хххххххх ххххххх хх хххххх ххххх ххххххххх. Хххххххххх ххххххх х ххххххххх ххх ххххххххх хххххххххх, ххх х ххххх хххххххххх ххх ххххххх.

Ххххх хххххххххххххх ххххххххх хх хххххх %, ххх хххх хххххххххххх хххххххх - %, х ххххххххххххххх х ххххххххх хххххх-хххххх. Хххххххх ххххххххххххх хххххх % ххххххх хх хххххххххх хххххх (ххххххх хххххххх ххх хххххххххх хххххх) х хххххххххх ххх ххххххх. Х ххххх, ххххх ххххххх ххххх ххххххх ххх ххххххххх.

Хххххххххх хххххххххххххх ххххххх % ххххххххххххххх х ххх, ххх хх хххххх ххххх ххххххххх х хххххх ххххххххххх ххххххх хххххххх ххххххх хххххх хххххх ххххххх, ххх ххххххх х ххххххх хххххххххххххххх ххххххх.

170

SWOT-анализ инвестиционного проекта

Сильные стороны Слабые стороны Хххххххххххххххххх хххх ххх ххххххххх хх хххххх хххххххххх Хххххххххххххх хххххххх хххх (ххххх хххххх- х хххххх-хххххх хх ххххххххх ххххх Хххххх х ххххххх) ххх хх ххххххххх хххххх Ххххххххххххх ххххххххх хххххххх ххххххххххх ххххххх Ххххххххххххх хххххххх хххххх ххххххххххх Ххххххххххххх хххххххх ххххххх хххххххххххх хххххх (ХХХ) ххххххх Ххххххх хххххххххх ххххх хххххххххх (ХХХ), ххххххххххх ххххххх ххххххххххххххх Хххххх ххххххххххх ххххххх ххххххххххх х ххххх ххххххххх хххххххххххх Ххххх хххххххххххххх ххххххххххх хх -х хххххх хххххххххх ххххххх

Ххххххххххх ххххххх хххххххх ххххх хх хххххххххххх х ххххххххххх хххххххххххххххх Ххххххх ххххххх ххххххххххх Ххххххххххх ххх ххххххх хххх-хххххххх хххххххх (ххххххххххх ххххххххххххх, ххххххх хххххххххх х х.х.) Хххххххх ххххххххх хххххх хх хххххх Ххххххх хххххххххххххххх хххххх ххххххх х ххххххххх хххххх хххххх х хххххххххх ххххххххххххх

Ххххххххххх Ххххх Хххххххххх ххххххх хххххххххх ххххх Хххххххххх ххххххх х хххххххх хххххххх, ххххх хх хххххххххххх ххххх х ххххх ххххххх ххххх Ххххххххх хххххххххх Ххххххххххххх хххх ххххххх Хххххххх ххххх ххххххх хххх Хххххххххх ххххх хххххх ххххх Хххххххххх хххххх х хххххх х хххххххххххх ххххх (хххххххххх хххххх)

Ххххххххххххххх хххх Хххххххххххххххх хххх Хххх ххххххххххх Хххххххх ххххх Хххххххххх ххххх Хххххххххххх (хххххххххххх) ххххх Хххх-хххххххх ххххх

Таблица 58. SWOT-анализ

171

ПРИЛОЖЕНИЯ

172

ОДДС ВАРИАНТ Основная деятельность















173
















174
















175






Выбытия от текущей деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Постоянные расходы , , , , , , , , , , р.

Переменные расходы р.

Зарплата р.

Налоги: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Сальдо от основной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.


176


Начальные значения мес мес мес мес мес мес мес мес мес мес











Вложения инвестора (учредителя)Выбытия от инвестиционной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Подготовительные работы и оборудованиеОборотные средстваВозврат инвестиций р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.


177










Вложения инвестора (учредителя)Выбытия от инвестиционной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Подготовительные работы и оборудованиеОборотные средстваВозврат инвестиций р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.


178






Остаток ДС на конец периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток от проекта

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.







р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.







р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

179



Остаток ДС на начало периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого поступлений р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Итого выбытий р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Остаток ДС на конец периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток от проекта р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

180

ОДДС ВАРИАНТ Основная деятельность















181
















182
















183






Выбытия от текущей деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Постоянные расходы , , , , , , , , , , р.

Переменные расходы р.

Зарплата р.

Налоги: р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

НДС вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Сальдо от основной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Сальдо накопленным итогом р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

184











185







186







187




Вложения инвестора (учредителя)Выбытия от инвестиционной деятельности р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

Подготовительные работы и оборудованиеОборотные средстваВозврат инвестиций р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.








Остаток ДС на конец периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток от проекта р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

188







р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.







р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.






Остаток ДС на конец периода р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток от проекта

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

189

ОПиУ вариант Статьи отчета о прибылях и убытках


Выручка р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Амортизация р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Прибыль - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль накопленным итогом

- р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.




р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

190




р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.



Выручка р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Амортизация р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

191

ОПиУ вариант Статьи отчета о прибылях и убытках


Выручка р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Амортизация р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Прибыль - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль накопленным итогом

- р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.




р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

192




р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.



Выручка р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Расходы р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Амортизация р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на имущество р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.ЕСН вариант р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Транспортный налог р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Налог на прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль р. р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Чистая прибыль накопленным итогом

р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.

193

Инвестиционный анализ вариант Движения денежных средств инвестора





ВыбытияПоступления р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого денежный поток р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток накопленным итогом - р. - р. - р. р. р. р. р. р. р. р.

194







195

Инвестиционный анализ вариант Движения денежных средств инвестора





ВыбытияПоступления р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Итого денежный поток р. р. р. р. р. р. р. р. р. р.Денежный поток накопленным итогом - р. - р. р. р. р. р. р. р. р. р.

196







197

апреля года N -ФЗ

Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

Принят Государственной Думой апреля года

Одобрен Советом Федерации апреля года

Статья

Внести в Федеральный закон от декабря года N -ФЗ «О безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, , N , ст. ) следующие изменения:

) статью изложить в следующей редакции:

«Статья . Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам

Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются соответственно федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, органом местного самоуправления в соответствии с Федеральным законом от ноября года N -ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».»;

) пункт статьи изложить в следующей редакции:

« . Мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог. Парковки (парковочные места) в границах населенных пунктов создаются и используются в порядке, установленном Федеральным законом от ноября года N -ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».».

Статья

Подпункт пункта статьи . Федерального закона от октября года N -ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, , N , ст. ; , N , ст. ; , N , ст. , ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ,

198

, ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. , ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. , ; N , ст. ; N , ст. ) дополнить словами «, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), предоставляемых на платной основе или без взимания платы».

Статья

Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. , , ; N , ст. , ; N , ст. , ; , N , ст. ; N , ст. , ; , N , ст. , , ; N , ст. ; N , ст. , ; N , ст. ; N , ст. , ; N , ст. , ; N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. , , ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. , ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. , ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. , ; N , ст. , , ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. , ; N , ст. , , ; N , ст. , ; N , ст. ; N , ст. , ; N , ст. , ; N , ст. , ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. , , ; N , ст. , , , , , , , ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. , , ; N , ст. ) следующие изменения:

) в примечании к статье . после слов «настоящего Кодекса,» дополнить словами «и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств,», слова «их фиксации» заменить словами «фиксации этих административных правонарушений»;

) в части статьи . . после слов «дорожного движения» дополнить словами «и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств,», слова «их фиксации» заменить словами «фиксации этих административных правонарушений»;

) дополнить статьей . . следующего содержания:

«Статья . . . Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси

. Отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц – десяти тысяч рублей; на юридических лиц – тридцати тысяч рублей.

. Невыдача пассажиру кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, предусмотренных Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и подтверждающих оплату пользования легковым такси, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц – десяти тысяч рублей; на юридических лиц – тридцати тысяч рублей.

199

. Отсутствие на транспортном средстве, используемом для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, цветографической схемы легкового такси и (или) опознавательного фонаря на крыше указанного транспортного средства -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц – десяти тысяч рублей; на юридических лиц – пятидесяти тысяч рублей.»;

) дополнить статьей . . следующего содержания:

«Статья . . . Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа по заказу

. Отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, если договор фрахтования заключен в форме заказа-наряда, должностным лицам, уполномоченным на осуществление контроля за наличием у водителей указанных документов, – влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

. Перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства – влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц – пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц – двухсот тысяч рублей.

. Взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц – влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц – пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц – двухсот тысяч рублей.

. Посадка пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов, удостоверяющих их право на проезд в этом транспортном средстве, или при отсутствии списка пассажиров в случаях, когда предъявление указанных документов или наличие указанного списка пассажиров является обязательным, – влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц – пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц – двухсот тысяч рублей.»;

) в статье . :

а) наименование дополнить словами «, а также разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси»;

б) дополнить частью . следующего содержания:

« . . Перевозка пассажиров и багажа легковым транспортным средством, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, – влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.»;


200

а) наименование дополнить словами «, цветографической схемы легкового такси или незаконная установка опознавательного фонаря легкового такси»;

б) абзац первый части после слова «сигнализации)» дополнить словами «или незаконная установка на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси»;

в) абзац первый части после слова «служб» дополнить словами «или цветографической схемы легкового такси»;


а) дополнить частью . следующего содержания:

« . . Управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси, – влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей с конфискацией предмета административного правонарушения.»;

б) дополнить частью следующего содержания:

« . Управление транспортным средством, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси, -влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.»;

статью . изложить в следующей редакции:

«Статья . . Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью статьи . настоящего Кодекса и частью настоящей статьи, – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика – влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.»;


а) абзац второй части изложить в следующей редакции:

«влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.»;

б) в абзаце втором части слова «от ста до двухсот» заменить словами «одной тысячи»;


201

а) в абзаце первом части слова « и ″ заменить цифрами « – ″;

б) дополнить частью следующего содержания:

« . Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью настоящей статьи, – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.»;

в) дополнить частью следующего содержания:

« . Нарушение, предусмотренное частью настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, – влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.»;

) статью . :

а) дополнить частью . следующего содержания:

« . . Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случая, предусмотренного частью . настоящей статьи, – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.»;

б) дополнить частью . следующего содержания:

« . . Нарушение, предусмотренное частью . настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, – влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.»;


а) в части :

в абзаце первом цифру « ″ заменить цифрой « ″;

в абзаце втором слово «ста» заменить словом «трехсот»;

б) часть изложить в следующей редакции:

« . Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью настоящей статьи, – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.»;

в) дополнить частью . следующего содержания:

« . . Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе метров от мест остановки маршрутных транспортных

202

средств, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями и настоящей статьи, – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.»;

г) дополнить частью . следующего содержания:

« . . Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями и настоящей статьи, – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.»;

д) в части :

абзац первый дополнить словами «, за исключением случая, предусмотренного частью настоящей статьи,»;

в абзаце втором слова «предупреждение или» исключить, слово «трехсот» заменить словами «двух тысяч»;

е) дополнить частью следующего содержания:

« . Нарушение, предусмотренное частью настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, – влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.»;

ж) дополнить частью следующего содержания:

« . Нарушения, предусмотренные частями – настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, – влекут наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.»;


а) в абзаце первом слово «Нарушение» заменить словами « . Нарушение», дополнить словами «за исключением случая, предусмотренного частью настоящей статьи,»;

б) в абзаце втором слово «пятисот» заменить словами «одной тысячи пятисот»;

в) дополнить частью следующего содержания:

« . Нарушение, предусмотренное частью настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, – влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.»;

) в части статьи . после цифр « . ,» дополнить словами «частью . статьи . ,», слова «частями и статьи . ″ заменить словами «частями , , частью (в случаях незаконного нанесения цветографической схемы легкового такси) статьи . ″, слова «частями , – статьи . ″ заменить словами «частями , – статьи . ″;


203

а) в части слова «статьей . ″ заменить словами «частями , , статьи . ″, после цифр « . ″ дополнить словами «(за исключением случаев незаконного нанесения цветографической схемы легкового такси)»;

б) в части :

в пункте слова «статьей . ″ заменить словами «частями , , статьи . ″, после цифр « . ″ дополнить словами «(за исключением случаев незаконного нанесения цветографической схемы легкового такси)»;

в пункте слова «статьей . ″ заменить словами «частями , , статьи . ″, слова «частями и статьи . , частью статьи . ″ заменить словами «частями , , и статьи . , частями – . статьи . ″;

в пункте слова «статьей . ″ заменить словами «частями , , статьи . ″;


а) в части слова «статьей . ″ заменить словами «статьями . . , . . , . ″;

б) пункт части после цифр « . ,» дополнить цифрами « . . , . . ,»;

) статью . изложить в следующей редакции:

«Статья . . Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации

. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью статьи . . , статьей . , частью статьи . , частью статьи . , частями и статьи . , частями , и статьи . , частями и статьи . , частями – , статьи . , частями – статьи . . , частью статьи . . , статьей . , частью статьи . настоящего Кодекса, применяются задержание транспортного средства, то есть исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания. При невозможности по техническим характеристикам транспортного средства его перемещения и помещения на специализированную стоянку в случае совершения административного правонарушения, предусмотренного частью , или статьи . . или частью статьи . . настоящего Кодекса, задержание осуществляется путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств. В случае, если транспортное средство, в отношении которого принято решение о задержании, будет создавать препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов, оно до начала задержания может быть перемещено путем управления транспортным средством его водителем либо лицами, указанными в части настоящей статьи, в ближайшее место, где данное транспортное средство таких препятствий создавать не будет.

. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями . , . , частью статьи . , статьей . , частями – статьи . , частью статьи . настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация

204

транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей . и частью статьи . настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.

. Решение о задержании транспортного средства соответствующего вида, запрещении его эксплуатации или о прекращении указанных задержания и запрещения принимается должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях, а в отношении транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации, инженерно-технических, дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти или спасательных воинских формирований федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на решение задач в области гражданской обороны, также должностными лицами военной автомобильной инспекции. Указанными должностными лицами составляется протокол о применении соответствующей меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

. В протоколе о задержании транспортного средства или в протоколе о запрещении эксплуатации транспортного средства указываются дата, время, место, основания принятия решения о задержании транспортного средства или запрещении его эксплуатации, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о транспортном средстве и о лице, в отношении которого применена соответствующая мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении. В протоколе о задержании транспортного средства указываются наименование органа (учреждения, организации), должность, фамилия, имя и отчество лица, которое будет исполнять решение о задержании транспортного средства.

. Протокол о задержании транспортного средства или протокол о запрещении эксплуатации транспортного средства подписывается должностным лицом, их составившим, и лицом, в отношении которого применена соответствующая мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

. В случае отказа лица, в отношении которого применена мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении, от подписания протокола в нем делается соответствующая запись.

. Копия протокола о задержании транспортного средства соответствующего вида или протокола о запрещении эксплуатации транспортного средства вручается лицу, в отношении которого применена соответствующая мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

. Протокол о задержании транспортного средства в отсутствие водителя составляется в присутствии двух понятых.

. Перемещение транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации, инженерно-технических, дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах

205

исполнительной власти или спасательных воинских формирований федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на решение задач в области гражданской обороны, на специализированную стоянку, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств и обеспечение запрещения эксплуатации транспортного средства осуществляются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

. Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, за исключением транспортных средств, указанных в части настоящей статьи, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств осуществляются в порядке, устанавливаемом законами субъектов Российской Федерации.

. Расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства, за исключением транспортных средств, указанных в части настоящей статьи, возмещаются лицом, совершившим административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства.

. В случае прекращения производства по делу об административном правонарушении по основаниям, предусмотренным пунктом , пунктом (за исключением случая недостижения физическим лицом на момент совершения противоправных действий (бездействия) возраста, предусмотренного настоящим Кодексом для привлечения к административной ответственности), пунктами , части статьи . настоящего Кодекса, расходы на перемещение и хранение транспортного средства возмещаются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, а транспортное средство незамедлительно возвращается его владельцу или лицу, обладающему правом пользования или распоряжения данным транспортным средством.»;

) пункт части статьи . после слов «дорожного движения» дополнить словами «или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства,»;

) в пункте части статьи . слова «частью статьи . ″ заменить словами «частями и . статьи . ″, слова «частями и статьи . ″ заменить словами «частями , и частью (в случаях незаконного нанесения цветографической схемы легкового такси) статьи . ″, слова «частями , – статьи . ″ заменить словами «частями , – статьи . ″;

) в части статьи . после слов «главой настоящего Кодекса» дополнить словами «, или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства», слова «и зафиксированного» заменить словом «, зафиксированных»;

) в части статьи . после слов «главой настоящего Кодекса» дополнить словами «, или административном правонарушении в области благоустройства территории, предусмотренном законом субъекта Российской Федерации, совершенном с использованием транспортного средства», слова «и зафиксированном» заменить словом «, зафиксированных».

Статья

206

Внести в Федеральный закон от октября года N -ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, , N , ст. ; , N , ст. , ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ) следующие изменения:

) пункт части статьи после слов «в границах населенных пунктов поселения» дополнить словами «, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест)»;

) пункт части статьи после слов «городского округа» дополнить словами «, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест)».

Статья

Внести в Градостроительный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, , N , ст. ; , N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; , N , ст. ) следующие изменения:

) статью дополнить пунктом следующего содержания:

« ) парковка (парковочное место) – специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.»;

) пункт части статьи после слов «улично-дорожной сети» дополнить словами «, которая может включать схему размещения парковок (парковочных мест),».

Статья

Внести в Федеральный закон от ноября года N -ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, , N , ст. ; , N , ст. ; , N , ст. ; , N , ст. ) следующие изменения:

) пункт статьи после слова «стоянки» дополнить словом «(парковки)»;

) в статье :

а) дополнить пунктом . следующего содержания:

207

« . ) принятие решений о создании и об использовании на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, и о прекращении такого использования;»;

б) дополнить пунктом . следующего содержания:

« . ) установление порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения;»;

в) дополнить пунктом . следующего содержания:

« . ) установление размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения;»;

г) пункт дополнить словами «, за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения»;

) в статье :

а) дополнить пунктом . следующего содержания:

« . ) принятие решений о создании и об использовании на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, и о прекращении такого использования;»;

б) дополнить пунктом . следующего содержания:

« . ) установление порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения;»;

в) дополнить пунктом . следующего содержания:

« . ) установление размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования местного значения;»;

г) пункт дополнить словами «, за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования местного значения»;

) часть статьи изложить в следующей редакции:

« . Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного

208

движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.»;

) в статье :

а) в части :

дополнить пунктом . следующего содержания:

« . ) в период повышенной интенсивности движения транспортных средств накануне нерабочих праздничных и выходных дней, в нерабочие праздничные и выходные дни, а также в часы максимальной загрузки автомобильных дорог;»;

пункт изложить в следующей редакции:

« ) в иных случаях, предусмотренных федеральными законами, а в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения в границах населенных пунктов, в том числе в целях повышения их пропускной способности, законами субъектов Российской Федерации.»;

б) в части слова «по автомобильным дорогам осуществляются» заменить словами «по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам осуществляются»;

в) дополнить частью . следующего содержания:

« . . Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.».

Статья

Федеральный закон от ноября года N -ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (Собрание законодательства Российской Федерации, , N , ст. ) дополнить статьей . следующего содержания:

«Статья . . Ответственность за нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси и перевозок пассажиров и багажа по заказу

Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси и перевозок пассажиров и багажа по заказу влечет административную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.».

Статья

Часть статьи Федерального закона от декабря года N -ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (Собрание законодательства Российской Федерации, , N , ст. ; , N , ст. ; N , ст. ; N , ст.

209

; , N , ст. ; N , ст. , ; , N , ст. ) после слов «радиационной безопасности,» дополнить словами «контроля при осуществлении перевозок пассажиров и багажа легковым такси,».

Статья

. Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации (далее – уполномоченный орган). Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (далее – разрешение) выдается на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя на срок не менее пяти лет. Разрешение действует на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган которого выдал такое разрешение, если иное не предусмотрено соглашениями между субъектами Российской Федерации.

. Разрешение выдается при наличии у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности или на условиях лизинга транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, и при условии соответствия требованиям, установленным настоящим Федеральным законом и принимаемыми в соответствии с настоящим Федеральным законом законами субъектов Российской Федерации.

. Разрешение выдается на каждое транспортное средство, используемое в качестве легкового такси.

. В разрешении указываются:

) наименование уполномоченного органа, выдавшего разрешение;

) полное и (в случае, если имеется) сокращенное наименование, в том числе фирменное наименование, и организационно-правовая форма юридического лица, место его нахождения;

) фамилия, имя и (в случае, если имеется) отчество индивидуального предпринимателя, место его жительства, данные документа, удостоверяющего его личность;

) марка, модель и государственный регистрационный знак транспортного средства, используемого в качестве легкового такси;

) срок действия разрешения;

) номер разрешения;

) дата выдачи разрешения.

. Переоформление разрешения осуществляется в случае:

210

) изменения государственного регистрационного знака транспортного средства, используемого в качестве легкового такси;

) изменения наименования юридического лица, места его нахождения;

) изменения фамилии, имени и отчества индивидуального предпринимателя, места его жительства, данных документа, удостоверяющего его личность;

) реорганизации юридического лица.

. При утрате разрешения уполномоченный орган на основании письменного заявления получателя разрешения в течение десяти дней с даты получения заявления выдает дубликат разрешения.

. Разрешение должно находиться в салоне легкового такси и предъявляться по требованию пассажира, должностного лица уполномоченного органа или сотрудника государственной инспекции безопасности дорожного движения.

. Форма разрешения, срок его действия, порядок выдачи и переоформления разрешений, порядок определения платы за выдачу разрешения, дубликата разрешения и порядок ведения реестра выданных разрешений устанавливаются высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

. Реестр выданных разрешений подлежит размещению на официальном сайте уполномоченного органа (в случае отсутствия у уполномоченного органа официального сайта – на официальном сайте субъекта Российской Федерации) и обновлению в течение пяти дней со дня внесения в реестр соответствующих изменений.

. В случае выявления нарушения требований, предусмотренных пунктом или части настоящей статьи, уполномоченный орган выдает юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю предписание об устранении выявленных нарушений. В указанном предписании устанавливается срок его исполнения, который не может превышать один месяц.

. В установленный предписанием срок юридическое лицо или индивидуальный предприниматель направляет в уполномоченный орган отчет об исполнении предписания, включающий в себя документы, содержащие сведения, подтверждающие исполнение предписания.

. В случае неисполнения выданного предписания (в том числе в случае, если отчет об исполнении указанного предписания не представлен в уполномоченный орган до истечения срока, установленного указанным предписанием, или представленный отчет не подтверждает исполнение в установленный срок указанного предписания) уполномоченный орган принимает решение о приостановлении действия разрешения на срок, не превышающий одного месяца. Уполномоченный орган в течение трех дней со дня принятия решения о приостановлении действия разрешения вносит соответствующую запись в реестр выданных разрешений. Срок действия разрешения на время приостановления его действия не продлевается.

211

. В случае, если до истечения срока приостановления действия разрешения юридическое лицо или индивидуальный предприниматель представили в уполномоченный орган документы, содержащие сведения, подтверждающие исполнение предписания, неисполнение которого явилось основанием для приостановления действия разрешения, уполномоченный орган возобновляет действие разрешения. В случае, если юридическое лицо или индивидуальный предприниматель не представили указанные документы в уполномоченный орган до истечения срока приостановления действия разрешения либо представленные документы не подтверждают исполнение указанного предписания, уполномоченный орган обращается в суд с заявлением об отзыве (аннулировании) разрешения. Приостановление действия разрешения продлевается на срок до вступления в законную силу решения суда.

. Разрешение подлежит отзыву (аннулированию) на основании решения суда по заявлению уполномоченного органа в случае:

) повторного нарушения требований, предусмотренных пунктом части настоящей статьи, в течение срока действия разрешения;

) неисполнения выданного предписания, указанного в части настоящей статьи, в течение срока приостановления действия разрешения либо в случае, если представленный до истечения указанного срока отчет об исполнении предписания не подтверждает его исполнение;

) выявления нарушения требования, предусмотренного пунктом части настоящей статьи;

) совершения водителем легкового такси дорожно-транспортного происшествия, повлекшего смерть либо причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью пассажира или третьих лиц.

. Уполномоченный орган в течение трех дней со дня принятия решения об отзыве (аннулировании) разрешения вносит соответствующую запись в реестр выданных разрешений.

. В целях обеспечения безопасности пассажиров легкового такси и идентификации легковых такси по отношению к иным транспортным средствам:

) легковое такси должно соответствовать следующим обязательным требованиям:

а) легковое такси должно проходить государственный технический осмотр каждые шесть месяцев;

б) легковое такси должно иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке;

в) легковое такси должно соответствовать единой цветовой гамме кузова в случае установления такого требования законами субъектов Российской Федерации;

г) легковое такси должно иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета;

212

д) легковое такси должно быть оборудовано таксометром;

) водитель легкового такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет, подтвержденный документами, предусмотренными трудовым или гражданским законодательством, либо общий водительский стаж не менее пяти лет;

) юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязаны:

а) обеспечивать техническое обслуживание и ремонт легковых такси;

б) проводить контроль технического состояния легковых такси перед выездом на линию;

в) обеспечивать прохождение водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра.

. К правоотношениям, связанным с осуществлением контроля за соблюдением юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, требований, установленных частью настоящей статьи (за исключением правоотношений, возникающих при осуществлении контроля за соблюдением указанных требований непосредственно в процессе перевозки пассажиров и багажа легковым такси), применяются положения Федерального закона от декабря года N -ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (в редакции настоящего Федерального закона) с учетом особенностей организации и проведения проверок, установленных настоящей статьей.

. Порядок осуществления контроля за соблюдением юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований, установленных частью настоящей статьи, определяется законом субъекта Российской Федерации.

. Контроль за соблюдением требований, установленных частью настоящей статьи, непосредственно в процессе перевозки пассажиров и багажа легковым такси осуществляется уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти в рамках осуществления государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности дорожного движения.

. Основанием для включения плановой проверки в ежегодный план проведения плановых проверок является истечение одного года со дня:

) выдачи юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю первого разрешения;

) окончания проведения последней плановой проверки юридического лица или индивидуального предпринимателя.

. Основанием для проведения внеплановой проверки является:

213

) проверка сведений, подтверждающих исполнение предписания, при поступлении в уполномоченный орган указанных в частях и настоящей статьи документов, содержащих такие сведения;

) поступление в уполномоченный орган обращений и заявлений граждан, юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, информации от органов государственной власти, должностных лиц уполномоченного органа, органов местного самоуправления и средств массовой информации о фактах нарушения требований, указанных в пункте части настоящей статьи, если такое нарушение создает угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц, угрозу возникновения аварий и (или) чрезвычайных ситуаций техногенного характера либо повлекло причинение такого вреда и возникновение аварий и (или) чрезвычайных ситуаций техногенного характера;

) наличие приказа (распоряжения) руководителя уполномоченного органа о проведении внеплановой проверки, изданного в соответствии с поручением Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации.

. Внеплановая выездная проверка по основанию, указанному в пункте части настоящей статьи, может быть проведена уполномоченным органом незамедлительно после согласования в установленном порядке с органом прокуратуры. Предварительное уведомление юридического лица или индивидуального предпринимателя о проведении внеплановой выездной проверки по основанию, указанному в пункте части настоящей статьи, не требуется.

. В целях совершенствования организации транспортного обслуживания населения, оптимизации транспортной нагрузки на улично-дорожную сеть законом субъекта Российской Федерации исходя из численности населения субъекта Российской Федерации, уровня обеспеченности населения услугами общественного транспорта и развития улично-дорожной сети может устанавливаться максимальное количество транспортных средств, используемых для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, на территории субъекта Российской Федерации. При этом максимальное количество легковых такси, устанавливаемое законом субъекта Российской Федерации в соответствии с настоящей частью, не может быть менее количества действующих по состоянию на июля года разрешений.

. В случае, если количество поданных заявлений на выдачу разрешений превышает максимальное количество легковых такси, определенное в соответствии с частью настоящей статьи, выдача разрешений осуществляется по результатам аукциона, проводимого в соответствии с законодательством субъекта Российской Федерации. Организация, проведение и подведение итогов аукциона осуществляются уполномоченным органом.

Статья

. Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении десяти дней после дня его официального опубликования, за исключением положений, для которых настоящей статьей установлен иной срок вступления их в силу.

. Части – статьи настоящего Федерального закона вступают в силу с сентября года.

214

. Пункты – , – , – статьи настоящего Федерального закона вступают в силу с января года.

. Пункты – и статьи настоящего Федерального закона вступают в силу с июля года.

. Части и статьи настоящего Федерального закона вступают в силу с января года.

Президент Российской Федерации Д.Медведев

Москва, Кремль

апреля года

N -ФЗ

215

бп усл организация службы такси с нуля санкт-петербург

Business