TEDARİK ZİNCİRİ VE LOJİSTİK YÖNETİMİ

İÇERİK

2

LOJİSTİK YÖNETİMİ

3

LOJİSTİK YÖNETİMİ TANIMI

4

LOJİSTİK AKTİVİTELERİ

5

SİSTEM YAKLAŞIMI

6

SİSTEM YAKLAŞIMI

7

5 RIGHTS OF LOGISTICS

8

TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ

9

TEDARİK ZİNCİRİ TANIMI

10

TEDARİK ZİNCİRİ YAPISINI ETKİLEYEN FAKTÖRLER

• Kendin Üret vs. Satın Al: Dış Kaynak (Outsourcing)

• Erteleme (Riskten Kaçınma)

• Ürün üzerinde yapılacak değişiklikleri tedarik zinciri üzerinde olabilecek en

son noktaya ertelemek

• Tutulacak envanter için depo lokasyonunu son müşteriye mümkün olan en

yakın noktaya ertelemek

11

TEDARİK ZİNCİRİ YAPISINI ETKİLEYEN FAKTÖRLER

• Risk • Yüksek miktarlarda üretim (ölçek ekonomisi)• Lojistik maliyetleri azaltma• Stoksuz kalma (stockout olma) durumlarından kaçınma• Belirsizliği azaltma

• Yerel yasa ve düzenlemeler

• Sosyal ve kültürel değişkenler

• Fiziksel faktörler: coğrafya, pazarın büyüklüğü, pazarın odaklandığı alanlar vb

• Teknolojik faktörler

12

TEDARİK ZİNCİRİ YAPISINI ETKİLEYEN FAKTÖRLER

• Dağıtım tipi• Yoğun Dağıtım (intensive distribution): sakız, süt, ekmek…• Seçici Dağıtım (selective distribution)• Tek Dağıtıcılık Yetkisi (exclusive distribution)

• Sezonsallık

13

TEDARİK ZİNCİRİ YAPISINI ETKİLEYEN FAKTÖRLER

Ürün Karakteristikleri

•Değer

•Teknik Detay

•Pazarda Kabul Görmesi

•İkame Edilebilirlik

•Büyük Partiler Halinde Satılması (Bulk)

•Çabuk Bozulma

14

TOPLAM MALİYET KONSEPTİ

«Toplam Maliyet Konsepti» •lojistik aktivitelerin yönetimi

Organizasyonun amacı lojistik toplam maliyetlerini düşürmek olmalı

•Aktiviteleri tek tek incelemek değil

15

LOJİSTİK MALİYETLERİ

16

MÜŞTERİ ŞİKAYETLERİ

17

Genel Müşteri Şikayetleri Müşteri Tepkileri B2B Müşteri Tepkileri B2C

SİPARİŞ DÖNGÜSÜ

18

6. Orderdelivered tocustomer

5. Ordershipped tocustomer

1.Customerplaces order

2. Orderreceived bysupplier

3. Orderprocessed

4. Order pickedand packed

TEDARİK ZİNCİRİ AKIŞLARI

19

Manufacturers CustomersRetailersWholesalers/Distributors

Supplier

Ürün ve Hizmetler

Nakit Akışı

Bilgi

TEDARİK ZİNCİRİNDE BEŞ TEMEL ETKEN

20

1.ÜRETİMNeyi, nasıl, ve ne zaman üretmek

4.TAŞIMAÜrünleri nasıl, ne zaman taşımak

3.LOKASYONHangi aktiviteyi nerede yapmak

2.STOKÜrettiklerimizin ne kadarını stoklamak

5.BİLGİEn iyi kararları almak.

LOJİSTİK BİLGİ SİSTEMLERİ (LIS)

• Lojistik yöneticilerinin karar alma süreçlerine yardımcı olmak

• Yönetim kararını desteklemek (karar almak değil)

• Lojistik kararlarının etkinliğini arttırmak

21

LIS

22

BilgisayarlarServer’larInternet teknolojileriGirdi ve çıktı araçlarıİletişim kanallarıBarcode, RF, active/passive tag

Sistem ve uygulama programları

LIS, donanım ve yazılımın kombinasyonudur lojistik aktiviteleri yönetir, kontrol eder ve ölçer

LIS

23

LIS

InternalFinance/AccountingMarketingLogisticsManufacturingPurchasing

ExternalCustomersVendorsCarriersSupply chain partners

Order ManagementSystem• Contact with customer• Stock availability• Crediting checking• Invoicing• Product allocation to customer• Fulfillment location

Warehouse Management SystemStock level managementOrder pickingPicker routingPicker assignments and work loadingProduct availability estimating

TransportationManagement SystemShipment consolidationRouting and schedulingClaimsTrackingBill paymentFreight bill auditing

LIS TEKNOLOJİLERİBar code Point of sale (POS) RFID EDI

• Paralel siyah ve beyaz çizgilerle bilgilerin kaydedilmesinden oluşur

• Barcode okuyucu araçlarla okunur

• Türkiye kodu:869

• Barcode’ların POS cihazlarına okutulması ile hangi ürünün nereden nasıl satın alındığı bilgisi

• Bu bilgiler kullanılarak talep tahminleme, ürünlerde kişiselleştirme ve stockout olma durumlarından kaçınma

• Anten, alıcı, dönüştürücü (yorumlayıcı araç) ve ürün etiketi (tag)

• Tekstil, evcil hayvanlar, gıda, kargo

• Pasif, aktif ve yarı-pasif etiketler

• Şirketler arası• Computer-to-

computer• Çek, sipariş talep,

koşimento…• Kağıt israfı-

bürokrasiyi azaltır, maliyetleri düşürür, operasyonları hızlandırır

24

NEDEN STOK TUTARIZ?

• Ölçek ekonomisi (economies of scale)

• Tedarik ve talebi dengelemek

• Üretim sırasında

• Sipariş döngüsü ve talepteki belirsizliklerden korunmak

• Buffer stock

25

STOK TÜRLERİ

26

STOK YÖNETİMİ FELSEFELERİ• Pull Strateji

• Tedarik zinciri talep üzerine kurulur, tahmin edilen talep değil gerçek müşteri siparişleri

• Her bir stok noktası birbirinden bağımsızdır• Stoklarda lokal kontol yapılır

• Push Strateji• Tedarik zincirinde ürünler üretim noktasından müşteriye doğru itilir• Talep istatistiklerine göre üretim miktarı belirlenir• Bu tedarik zincirinin talepteki değişimlere cevap vermesi uzun zaman alır• Aşırı stok, kamçı etkisi (bullwhip effect), eskime/yıpranma (obsolescence)

• Push-Pull Boundary

27

TAŞIMACILIK AKTİVİTELERİ

• Mod seçimi

• Yük konsolidasyonu

• Taşıma rotalama

• Araç programlama (vehicle scheduling)

28

TAŞIMA MODLARI

• Kara Yolu Taşımacılığı

• Demir Yolu Taşımacılığı

• Hava Yolu Taşımacılığı

• Deniz Yolu Taşımacılığı

• Boru Hattı

29

TÜRK İHRACAT TAŞIMACILIĞI

30

TAŞIMA MODLARI

31

DEMİR YOLU TAŞIMACILIĞI

32

İNTERMODEL TAŞIMACILIK

33

İNTERMODEL TAŞIMACILIK

1. Piggyback• Trailer-on-flatcar (TOFC)• Container-on-flatcar (COFC)

2. Road Railers

3. Diğer Kombinasyonlar• Hava-deniz-demir yolu, deniz-demir yolu-kara yolu

34

LOJİSTİK KÖYLERİ

• Farklı şirketlerin bütün lojistik aktiviteleri gerçekleştirebilecekleri bölge

• Avrupada kayıtlı 72 lojistik köyü (2012)

• Türkiye’de 12 lojistik köyü planlama aşamasında

35

LOJİSTİK KÖYLERİNDE GERÇEKLEŞTİRİLEN AKTİVİTELER

36

QATAR LOGISTICS VILLAGE LAYOUT37

NUREMBERG (GERMANY) LOGISTICS VILLAGE38