revista digital logistica 1ra edicion

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IMPORTACIONES EXPORTACIONES MERCADO INTERNACIONAL Año 1 Número 1 Febrero 2013 Y SU RELACIÓN CON PARAGUAY PRIMERA REVISTA DIGITAL DE LOGÍSTICA DEL PARAGUAY PARA EL MUNDO ACTUALIDAD NACIONAL

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Crear espacios abiertos de comunicación entre los líderes dinámicos y emprendedores de una visión audaz y competitiva extendiendo los éxitos de la Revista Online “Revista Digital Logística Paraguay” con el lanzamiento de la edición gráfica “Logística & Negocios” vinculada a las innovaciones de un mundo globalizado. Proponer operaciones comerciales de excelencia en términos de alianzas estratégicas entre los sectores de exportación e importación, mediante indicadores mejorados. Apelar a la conciencia de empresarios y RR.HH. el desarrollo eficaz de los servicios de transporte público. Mejorar cada vez más la producción y la industria, sobre la base de las necesidades que demandan la seguridad alimentaria, la protección de las personas y el medio ambiente. Promover la interacción empresarial desde el Paraguay generando vínculos online y a través de la edición gráfica al servicio de la logística y los valores de supply chain, integrados a los más altos estándares éticos del trato reciproco en el mundo de los negocios.

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Page 1: Revista digital logistica 1ra edicion

ImportacIonesexportacIones

mercado InternacIonal

Año 1 Número 1 • Febrero 2013

Y su relación con ParaguaY

Primera revista digital de logística del ParaguaY Para el mundo

actualidad

nacional

Page 2: Revista digital logistica 1ra edicion

Contenido

04 Breves

08 paraguay

18 american airlines renueva su flota de aviones

20 colombia es Israel.

23 proyecto de la Ue en españa

24 Uruguay: Inflación de precios

26 tecnología

30 Ciber Periodismo

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Page 3: Revista digital logistica 1ra edicion

FIcHa tÉcnIca

estrella 692

edificio líder 4 . piso 14 ofi. 143

asunción –paraguay.

tel: +59521 3265915

Whatsapp:+595994 313324

[email protected]

[email protected]

* Las notas presentadas son propiedad de sus respectivos escritores y se presentan aquí a modo de exposición. **Las imágenes presentadas en las notas son propiedad intelectual de sus respectivos propietarios y se presentan a modo de complemento ilustrativo a las notas.

Logística

Nos dirigimos a los emprendedores del mundo, desde el Paraguay, país mediterráneo, enclavado en el corazón de América del Sur, con el propósito de compartir el desarrollo sostenible de una nación que dedica sus esfuerzos a generar espacios trascendentes y a recorrer los caminos del futuro hacia los avances que impulsa el universo Humano.

El mundo de los negocios y los intercambios com-erciales, nos mueven a mostrar las opciones que ofrece este país, ante los ojos de los lectores, con la visión y misión de abrir mercados donde llevar los resultados de la producción y la industria, fruto de las ideas que respondan a las demandas alimentarias de una notable explosión demográfica mundial.

El Paraguay es un nuevo escenario en el que pro-tagonizan el proceso de cambio y la aplicación de tecnologías de vanguardia, aplicados con verdadero equilibrio ambiental, protegiendo al consumidor y el entorno de los recursos naturales.

Esta evolución que conlleva a enfrentar los desafíos del mañana, es la esencia de nuestra misión peri-odística reflejada en las ediciones digitales de Revista Logística on line del Paraguay, la primera en el género creada en el país.

Sebastian Brizuela

Revista Logística On Line Del Paraguay

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Cereales y Algodón en la lista de mayor rendimiento en las exportaciones agrícolas del Paraguay

El banco central del Paraguay informo que los ingresos por los envíos exter-nos de cereales fueron superiores al 72% en rendimiento. Tanto es así que entre enero y diciembre de 2012 las ventas sumaron 1.044 millones de dólares mientras que la fibra de algodón marco un buen repunte en las exportaciones , ingresando al país 44.000.000 usd al cierre del año pas-ado, con un incremento de 158% con relación a los ingresos del 2011.

Excelente expectativa en el campo agropecuario del Paraguay.

La cosecha de soja y las exportacio-nes de carne vacuna experimentaron fuertes incrementos al punto que las recolecciones iníciales de la presente zafra oleaginosa cuenta con un prome-dio de 3000 kilogramos por hectáreas de acuerdo a los primeros reportes de los sojeros, y estimaciones de 9 millones de de toneladas al finalizar la campaña de 2012/2013.Pr otra parte según las proyecciones de la Asociación Rural del Paraguay este año las exportaciones de carne ,superarían los 1.300 millones de dólares , cifra que representa otro nivel histórico de ingreso para la economía del país.

4Breves

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Aumentan las exportaciones.

Las exportaciones paraguayas con destino a países del Mercosur subi-eron 30% pese a las trabas que imponen la suspensión.Según el dia-rio brasilero “Folha, de Sao Paulo”, el comportamiento económico de los envíos del Paraguay hacia la Argentina, Brasil y Uruguay en el 2012 aportaron ingresos de usd 626.000.000 frente a los usd 485.000.000 del 2011las cifras de los resultados que generaron las exportaciones al Mercosur son una prueba evidente del carácter político de la situación aplicada, entretanto las relaciones comerciales continúan vigentes dentro de la normalidad.

El Paraguay tendrá un año de parabienes económicos.

Según el analista Ricardo Rodriguez Silvero las estimaciones indican un crecimiento del PIB , entre el 10% y 11% en los 12 meses del 2013,hecho que significara un salto económico muy grande semejante al 2010.Los factures que impulsaran las con-secuencias de tantos éxitos, reflejan las previsiones de la producción en el campo agropecuario., la reactivación de las exportaciones de carne vacuna y los productos estrellas de oleaginosas y cereales.Ante estas expectativas, Rodriguez Silvero dijo que Estamos de parabienes económicos y financieros, solo falta arreglar la casa en materia tributaria.

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Año record en la comercialización externa de carne vacuna paraguaya

Las exportaciones del año pasado superaron las relativas estimaciones económicas, considerando las dificul-tades que podrían haber causado los episodios aftósicos de setiembre de 2011 y el primer del mes de 2012.Entretanto al finalizar el reciente año, el servicio nacional de calidad y sani-dad animal(SENACSA)anuncio la recu-peración oficial de Chile, mayor com-prador de nuestros productos cárnicos y el mercado egipcio, Nª 40 entre los países entre los países que decidieron reimportar carne paraguaya, aseguran-do un gran 2013 a los negocios de la ganadería nacional.

Instan al gobierno a solucionar problemas.

los sectores privados insistían que el gobierno dedique sus esfuerzos en la urgencia de solucionar los problemas que acarrea la falta de dragado del Rio Paraguay. Junto a los inconvenientes de la navegación fluvial también tra-jeron a colación las inquietudes sobre las trabas en los cursos hídricos del Mercosur y las sobrecargas impuestas por la Argentina, encareciendo los fletes fluviales. Finalmente los indus-triales, comerciantes y agro exportado-res centraron su interés en el dragado del rio Paraguay en vez de que el gobi-erno priorice sus inversiones en otras cuestiones sin importancia.

6Breves

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La UCP 600: Créditos Documentarios.

La cámara de Comercio Internacional (ICC) ha promulgado una sexta revisión de las denominadas Reglas y usos uniformes para créditos docu-mentarios, conocidas (UCP). Las reglas, vigentes desde julio de 2007, incorpo-ran importantes novedades en cuestio-nes de formulario, transportes, seguros, definiciones e interpretaciones.Si algo caracteriza la compraventa internacional es la desconfianza mutua de las partes, acentuada por la distancia y por el lapso que a media desde que expiden las mercaderías hasta que llegan al país de destino.El crédito documentario es el medio de pago que satisface las necesidades de ambas partes, esto es del vend-edor o del comprador. El vendedor enviara las mercancías cuando haya recibido el importe de las mismas, por su parte, el comprador no estará obligado al pago del precio mientras no haya recibido la mercancía. Esto se consigue mediante la irrupción en la operación de un tercero con reconoci-do prestigio, generalmente Banco que merece la confianza de ambas partes contratantes.

Alianza estratégica Público-Privada para emprender los trabajos de dragado del rio Paraguay

El gobierno nacional consensua la posibilidad de unir criterios para la compra conjunta de una draga de última generación con la idea de reali-zar el dragado de nuestra principal vía fluvial, navegable en todo tiempo. La iniciativa generada el año pasado aun no se pudo concretar, entretanto la bajante del rio continua causando dificultades al libre tránsito de las barcazas. Es conveniente remarcar que un país mediterráneo debe cuidar sus recursos hídricos navegables, vías de trafico accesible y económico para movilizar las exportaciones e importa-ciones en todo tiempo.

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Paraguay emitió bonos

por USD 500 milloNeS eN bolSA

de nueva YorkEl Gobierno paraguayo emitió bonos soberanos por un total de USD 500 millones en la conocida bolsa de valores de Nueva York. El plazo de los mismos es de 10 años, a una tasa del 4,625 %. Los fondos recauda-dos con el procedimiento serán utilizados para obras de infraestructura, según lo previsto por Hacienda.Si bien la oferta se realiza en Nueva York y será expu-esta en pantalla, la operación ya estará cerrada de antemano. Para ello, el ministro de Hacienda, Manuel Ferreira Brusquetti, ha realizado una gira por Londres, Ginebra y las ciudades norteamericanas de Boston y Nueva York.La demanda por parte del mercado ha sido más de 11 veces mayor a la oferta presentada (US$ 5.573 mil-lones), siendo 197 los inversionistas extranjeros que presentaron dichas ofertas durante el proceso de val-oración de la misma.En su último informe sobre Perspectivas Económicas Globales, el Banco Mundial destacó la primera emis-ión de deuda soberana por parte de Paraguay, la cual fue aprobada en el Presupuesto General. El organismo multilateral resaltó que así como otros países con cal-ificación por debajo del grado de inversión, Paraguay (BB-) saldrá a mercado de capitales por primera vez, según publica la edición impresa de ÚH.Los recursos obtenidos con esta colocación serán

destinados a financiar obras de infraestructura como: La construcción del paso a desnivel en el tramo de Aviadores del Chaco y Madame Lynch; Ampliación tramo desvío Puente Remanso - Limpio; Duplicación de las Rutas 2 y 7 (Caacupé - Inicio concesión Tapé Porá); Pavimentación asfáltica del Tramo Caazapá - Yuty; Avenida Costanera Norte; Pavimentación del Acceso Este a la Ciudad de Asunción - Avda. Laguna Grande. Asimismo, se utilizará para la transmisión y distribución de energía eléctrica.La deuda pública paraguaya asciende a alrededor del 11 % del Producto Interno Bruto (PIB), menos que la mayoría de los países de la región y las reservas inter-nacionales del Banco Central han subido de manera sostenida en los últimos años hasta casi 5.000 mil-lones de dólares, el equivalente al 19 % del PIB.Bono soberanoUn bono soberano es un instrumento de deuda que permite al fisco acceder a financiamiento a través del mercado de valores, emitido en mercados internacio-nales. El emisor de un bono soberano es el país que busca financiamiento.

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El ministro de Hacienda, Manuel Ferreira, explicó los alcances de la colocación.

Paraguay

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Presentan nuevo

billete de 5 mil guaraníes

El Banco Central del Paraguay (BCP) presentó el nuevo billete de G. 5.000. El mismo es de polímero y reemplazará a los de algodón. Los nuevos billetes están en circulación desde el lunes 14 de enero.Los nuevos billetes tienen una duración estimada de 4 años, mientras que los de algodón solo un año.La banca matriz recibió un total de 20 millones de unidades que poseen una textura diferente a las series anteriores, pero con un color y diseño similares, de manera a no generar mayores confusiones en la ciudadanía.Según lo adelantó el pasado jueves, el miembro del Directorio del BCP, Rafael Lara, la cantidad de uni-dades que se emitan dependerá del manejo de tes-orería de los bancos de plaza y el estado en que se encuentren los billetes anteriores.

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Los nuevos billetes de G. 5mil están puestos en circulación desde el pasado lunes 14 de enero de 2013”

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sindiCaListas de sindicalistas

Portuarios quieren interiorizarse

Sobre trASlADo De oFiciNAS A VilletA

Sindicalistas de la Administración de Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) pidieron este martes la conformación de una mesa de diálogo entre el presidente de la República, Federico Franco, y la entidad que permita inte-riorizarlos sobre el traslado de las oficinas administrativas a Villeta.Según denunciaron los sindicalistas portuarios la medida privaría del derecho al trabajo a 970 funcionarios. Aseguraron que el decreto carece de argumen-tos válidos ya que no hubo algún informe del Ejecutivo que afirme que el Puerto de Asunción es inoperante.El presidente Federico Franco dispuso el traslado de la operatividad del Puerto de Asunción a Villeta, por medio del Decreto N° 10.320.Según el portal IPParaguay.com.py, los trabajadores presentarán ante el Congreso un documento con evaluaciones técnicas que demostraría la activi-dad del puerto. Además anunciaron una movilización para el viernes 15 de febrero en la Plaza de la Democracia contra la medida presidencial

10Paraguay

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exPortaCión ParaguaYa al

mercoSUr SUbió UN 30 por cieNto peSe A

susPensión

Las exportaciones de Paraguay hacia los países del Mercosur entre julio y noviembre de 2012 subieron un 30 % en relación al mismo periodo del 2011, pese a la suspensión del país del bloque regional, según publica hoy el diario “Folha de Sao Paulo”.Según fuentes del Gobierno brasileño consultadas por el periódico, esas cifras “son una prueba” del carácter estrictamente “político” de la sanción aplicada al país por Argentina, Brasil y Uruguay el pasado 29 de junio, después de la destitución del presi-dente paraguayo Fernando Lugo en un

controvertido juicio parlamentario.El periódico brasileño cita datos del propio Mercosur, según los cuales de valor de las exportaciones de Paraguay hacia Argentina, Brasil y Uruguay entre esos meses llegaron el año pasado a 626 millones de dólares, frente a los 485 millones de dólares del mismo período del 2011 .Las mismas fuentes aseguraron que las relaciones comerciales de Paraguay con el Mercosur, que incorporó a Venezuela el mismo día que decidió sobre la suspensión, “siguen dentro de la normalidad”.

No obstante, otro fue el panorama comercial con Venezuela, país con el que Paraguay mantiene las relaciones diplomáticas congeladas a raíz de una crisis surgida tras la destitución de Lugo.Según datos recogidos por “Folha de Sao Paulo”, las exportaciones de Paraguay hacia Venezuela habían sumado 60 millones de dólares entre junio y noviembre de 2011, pero cay-eron en picado hasta unos escasos tres millones de dólares en el mismo período del 2012.

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En fecha 07 de enero de 2013, poniendo en práctica la nueva política de la ANNP (con apoyo del Gobierno Nacional), cual es la de potenciar el puerto de Villeta, se llevó a cabo la firma de un convenio comercial entre el Sr. Fernando Nicora López Moreira, Presidente de la ANNP y el Ing. Julio Martínez, Presidente de puerto Fénix.El mismo consiste en el compromiso de puerto Fénix a descargar sus con-tenedores en el puerto de Villeta, para así ir aumentando gradualmente el flujo de carga, que en un principio seria de 300 contenedores al mes y se pre-tende llegar a 3.000 contenedores con el transcurso del tiempo.Este sería un primer paso, ya que la ANNP, está con una política abierta a otros puertos privados para recibir sus cargas.

12Paraguay

firma de Convenio entre la annP Y el

pUerto FéNix, pArA poteNciAr el pUerto De VilletA

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La dna precAUDó 44.375 milloNeS De gUArANíeS

más en enero del corriente año

La Dirección Nacional de Aduanas (DNA) registró una recaudación total de 579.791 millones de guar-aníes en el mes de enero del cor-riente año, que representa un 8 por ciento de incremento con relación a similar mes del 2012, que alcanzó un total de 535.416 millones de guaraníes, de acuerdo a los datos del Sistema Informático SOFIA de la DNA.Esto implica que la DNA ingresó 44.375 millones de guaraníes más en este primer mes del año, con relación a enero del ejercicio anterior. En este contexto, un total de 17 administraciones aduaneras cerraron con superávit en el primer mes del año, entre las que se men-cionan la Aduana de la Capital con 214 por ciento, Ciudad del Este con 22 por ciento, Caacupemí con 136 por ciento, Aeropuerto Guaraní con 38 por ciento de aumento, Puertos y Estibajes con 7,2 por ciento, Empedril con 43 por ciento y Solución Logística con 30 por ciento de incremento, entre otras

dependencias que también regis-traron similar comportamiento.Los ajustes implementados por la actual administración de la Dirección Nacional de Aduanas en los programas de control y en las renovadas herramientas elec-trónicas incorporadas, permitieron obtener un mejor rendimiento en los niveles de recaudación de la institución, que registra una par-ticipación de alrededor del 60 por ciento en la composición total de ingresos del Estado paraguayo.

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inCautaron Productos de contrabando Por

valor 4.696 de millones de guaraníes

La Dirección Nacional de Aduanas (DNA), decomisó productos de ingreso ilegal por valor de 4.696 millones de guaraníes, en operativos realizados del 1 al 29 de enero del corriente año. Entre las mercaderías que fueron incautadas se mencionan a tracto camiones, vehículos livia-nos, sembradora para trigo, artículos para el hogar, confecciones, cervezas, vinos, pollos, azú-car, aceite, harina, tomate, zanahoria, entro otros artículos y productos frutihortícolas.Los procedimientos fueron ejecutados por la Coordinación Operativa de Administración Aduanera (COIA) y el Departamento Técnico Aduanero de Vigilancia Especial (DETAVE), en el marco del Programa de Lucha Contra el Contrabando, que lleva adelante la DNA, en forma conjunta con otras instituciones del Estado.Las mercaderías incautadas no contaban con las documentaciones pertinentes al momento de las operaciones realizadas.

Paraguay

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dinamiCa ComerCiaL del ParaguaY tienta a

mejor servicio de logística

El interés de la economía mundial, hoy tiene amplia chance en Latinoamérica a considerar por la migración de empresas y la dinámica que se consolida en la región misma, itinerario con gran protagonismo de Paraguay. Este circuito, también emprende la intención de expansión de una maratón de empresas dedicadas a la logística comercial, que quieren for-mar parte de las arterias que conecta a los productos paraguayos con el mundo.

Por nuestra mediterraneidad, la exportación es com-plicada, existe un sobrecosto de 35% y 40 % por este motivo. Sin embargo esta dificultad hoy podría encon-trar una solución de las compañías que han tomado en cuenta estas limitantes del comercio internacional.

Reunir a estas empresas con potenciales clientes, pro-gramar entrevistas y buscar calidad en los asistentes para que los expositores logren concretar negocios, son objetivos centrados en la Expo Logística (Feria de empresas paraguayas y multinacionales que comer-cializan productos y servicios logísticos), señala Carlos Nuñez, organizador del evento. “El objetivo es reunir a empresas vinculadas en el transporte, almacenamien-to, controles para que los productos paraguayos lleg-uen a los puntos de venta del mundo. Lograr estrechar alianzas, conocer nuevas empresas para oportuni-dades, como respuesta a lo que buscan es la principal meta de la feria”, asevera Nuñez.

La feria, que pretende ser un gancho de negocios para la agilización y la calidad de servicios de conexión al mundo, se realizará los días 6 y 7 de junio en el Sheraton Hotel de 16 a 22 30 horas.

COMPETITIVIDAD

La logística como centro de gravedad de la competi-tividad, hoy depende con deferencia de la tecnología bajo la consigna de la seguridad para los cargamen-tos. En este sentido las últimas tendencias en cuanto

al transporte seguro de cargas a los Estados Unidos, un mercado tradicional de algunos productos locales, como el azúcar, estarán al alcance de los comerciantes paraguayos, durante la feria, a través de la empresa Transway Air & Ocean Freight.

Según Veronica Ratto, directora de operaciones de la firma en Miami – EEUU, darán a conocer el moderno sistema de rastro del que disponen y los sistemas de notificaciones para los clientes. “El principal atractivo de Transway es nuestro servicio, trayectoria y seguri-dad, que busca toda persona que embarca, las nuevas regulaciones de seguridad en Estados Unidos y el manejo de carga bajo custodia de aduana, son temas de actualidad que impactan necesariamente en el movimiento de mercaderías”, manifiesta Ratto.

Ratto sostiene que uno de los desafíos en materia de logística en Paraguay radica en la necesidad avanzar en la formalización de los negocios así como en el mayor conocimiento de los estándares internaciona-les. “Aun hay mucha informalidad en la oferta de ser-vicios, cosas que se ofrecen y no son reales, empresas que no tienen trayectoria ni soporte, pero estamos muy satisfechos de ver que nuestros clientes se man-tienen con nosotros y los que se van regresan”, reitera.

En otro orden los empresarios que tienen en la mira a los mercados latinoamericanos para vender sus productos o suministrarse de insumos tendrán a su disposición condiciones especiales de negociación en el marco de la tercera Expo Logística. La firma Masterline International Transport & Logistics traerá al país a sus representantes de República Dominicana, Panamá, Colombia, Chile y Bolivia para que faciliten la concreción de negocios en estos países, informó Pablo Montellano, director general de la entidad en Paraguay. “Se aplicarán descuentos de entre 5% y 10% al costo de los servicios que se contraten en esta oportunidad”, anunció Montellano.

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16Paraguay

haCienda busca agilizar trámites aduaneros a

grandes imPortadoras

“Tenemos que empezar a agilizar ciertos proce-sos. Estamos trabajando con el Fondo Monetario Internacional un sistema que funciona en todas partes del mundo, donde existen empresas líde-res y esas empresas líderes no tienen que hacer ningún trámite aduanero”, manifestó Ferreira Brusquetti.En otras palabras, “se le cree su declaración” a aquellos importadores que de manera regular cumplen con las disposiciones legales para la

compra de mercaderías, limitando las inspeccio-nes a algunas realizadas en forma aleatoria. Este sistema se llama Canal Verde, agregó el secretario de Estado.Asimismo, funciona en simultáneo un Canal Rojo, en el cual se va ubicando a aquellas empresas que no cumplen con los requisitos aduaneros. De esta manera también se busca incentivar a la formalización, indicó el ministro de Hacienda.“En el Canal Verde están las empresas que noso-

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tros vemos que vienen cumpliendo ciertas con-diciones y van a ser inspeccionadas en su propio depósito, habilitado por Aduanas, por lo que van a poder circular rápidamente. Pero en un Canal Rojo estarán las empresas que no cumplan esas condiciones. Se trata así de generar incentivos para querer convertirse en una empresa de canal verde. Que sea como un premio”, detalló.

Recaudación

Ferreira Brusquetti recordó además que este sis-tema funciona en otros países, dando como ejem-plo Francia y Argentina, y que la experiencia en sí es bastante auspiciosa, además de que permite mejorar inclusive los niveles de recaudación. “Francia controla solamente el 4% de su mer-cadería, nosotros estamos en el 97% de control. Sin embargo, cuando ellos revalúan mercaderías, recaudan 300% más; nosotros cuando revaluamos mercaderías, recaudamos 3% más”, siguió comen-tando.“En Paraguay, todos los productos, prácticamen-te, que pasan por la aduana tienen fiscalización y cuando se revalúa porque hubo algún defecto, lo que se recauda después de esa revaluación es muy bajo (...) En otras palabras, nosotros con-trolamos todo, pero cuando descubrimos algo y hacemos una revaluación, no recaudamos nada”, agregó.

Proyecto.

A pesar de esta explicación, el ministro aclaró que esta, es por el momento, es una idea “que todavía está en pañales”.“Esta posibilidad la vamos a ir discutiendo, la vamos a ir mostrando a la prensa y vamos a ir viendo cuáles son las empresas que se gradúan para poder entrar en este sistema”, puntualizó el responsable de la conducción económica del país.

Controles se harían en depósitos

La directora de Aduanas, Rocío Vallejos, dijo sobre la propuesta que van a identificar a las empresas que se adecuen a las exigencias, al punto de que las mercaderías puedan ir directo a sus depósitos, y hacer ahí la verificación y despacho correspon-dientes. Confirmó que están trabajando en la pro-puesta del Fondo Monetario Internacional (FMI) para la elaboración del modelo de aplicación del “canal verde”, para ingreso de mercaderías al país. La próxima semana, según indicó, llegarán técni-cos del FMI para trabajar y completar la propues-ta. Explicó también que a nivel internacional la recomendación es no aplicar más el denominado canal rojo.“Este incentivo se les dará a las empresas que se preocupan en hacer bien su despacho. Al hacer que todas vayan entrando en ese canal se reverti-rá en una mejor recaudación”, agregó.

Las cifras

USD 10.189

millones en bienes ingresaron durante el 2012, vía Aduanas. Para este año se esperan USD 13.000 millones.

41%

de las importaciones fueron del Mercosur. China Continental tuvo un peso de 27% en los envíos a Paraguay.

7,7%

se incrementó la recaudación aduanera en el mes de enero pasado, esto comparado al mismo mes de 2012.

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ameriCan airLines

renovó imagen Y amPliará su

FlotA De AeroNAVeS

Días atrás, la aerolínea internacional American Airlines, presentó al público mundial su renovada y moderna ima-gen.

Durante el mismo evento se presentó además, la nueva aeronave insignia Boeing 777300ER que iniciará sus vuelos el próximo 31 de enero.

Tom Horton, presidente y primer ofi-cial ejecutivo de American comentó que es la primera vez después de cuarenta años que se realiza un cam-bio de imagen.

“Nuestro nuevo logo y presentación

de la marca en el fuselaje están dis-eñados para reflejar la pasión por progresar y el elevado espíritu exclu-sivo de American, los colores, rojo, blanco y azul han sido actualizados para reflejar un espíritu más vibrante y acogedor. La nueva cola del avión, con franjas que vuelan con orgullo, es un acentuado reflejo del nombre y origen de American.Y el nuevo símbolo de vuelo, una águila modernizada, incorpora los muchos íconos que la gente ha aso-ciado con American, incluyendo la letra A y la estrella”. dijo Virasb Vahidi, Primer Oficial Comercial de la aer-olínea.

18el mundo

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INVERSIÓN

Por otra parte, la empresa tomará posesión de 60 nuevas aeronaves dentro de las cuales se encuentra el nuevo Boeing 777300ER, que entrará en servicio el 31 de enero.

Las nuevas adquisiciones, proyecta-das para el mes de julio, están hechas de materiales compuestos más livianos y más eficientes en el uso del combustible.

Las nuevas aeronaves que serán entregadas a la compañía ya estarán pintadas con el nuevo dis-

eño, mientras que la flota ya exis-tente será actualizada en el curso de los próximos años.

En lo que respecta a las aeronaves de American Eagle también serán repintadas.

Otra de las inversiones que real-izará la aerolínea será en WiFi durante el vuelo, entretenimiento en el asiento, tomas de corriente AC universales en cada asiento y asientos de Main Cabin Extra en todas las aeronaves de la línea principal.

Art Torno, vicepresidente de la

empresa para América Latina, explicó que los cambios además de la pintura, incluye aspectos como un interior nuevo para los aviones internacionales de fuselaje ancho, una nueva clase para pasajeros llamada Main Cabin Extra, y nuevas maneras de reservar pasaje.

Adicionalmente, American tiene planes de ofrecer asientos total-mente reclinables en las clases premium de toda la flota de avio-nes de fuselaje ancho y transconti-nentales.

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CoLomBia es israeL:

muY cerca de tener un tlc

Las puertas para la firma de un Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Colombia e Israel están totalmente abiertas. Ya se han realizado tres rondas de discusión y existen muchos avances en el tema.

Las negociaciones comenzaron con la Reunión Ministerial de la Organización Mundial del Comercio (OMC), realizada en Ginebra - Suiza, el 16 de diciem-bre de 2011; después vinieron los otros encuentros.

“Este tratado nace porque el presidente Juan Manuel Santos ve necesario ampliar y estrechar los lazos comerciales con el Medio Oriente y esta es una excelente oportunidad de afianzar relacio-nes con uno de los países más importantes del Sudoeste de Asia”,

aseguró el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Granados.

Aunque aún no se puede asegurar con certeza la fecha de la firma de este tratado, lo más seguro es que al finalizar este año se cierren las negociaciones y a comienzos del 2013 ya esté firmado el texto para su entrada en vigencia.

“Estamos seguros de que hemos avanzado muy bien en las nego-ciaciones y que a principios del próximo año ya habrá luz verde para empezar el intercambio comercial”, señaló Netta Bar- El, agregada de la Embajada de Israel en Colombia.

Para la funcionaria Israelí, el mer-cado de Israel y el colombiano se complementan: Israel cuenta con

20el mundo

Ya se han realizado tres rondas de negociación. Se espera que en el 2013 se dé la firma del tratado.

Actualmente las importaciones colombianas a Israel representan algo más de USD $59.000 millones anuales”

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tecnologías de punta y servicios, y Colombia cuenta con muchos recursos naturales y varie-dad de productos agrícolas.

“Colombia es el segundo mercado para Israel en América Latina. Ante la crisis internacional de los países europeos los empresarios están buscando expandir sus fronteras. Hoy desde la embajada identificamos 100 empresas instala-das en el país”, agregó Netta Bar- El.

Entre las empresas israelíes que cuentan con sedes en Colombia están Merhav en el sec-tor de biocombustibles y Check Point Software Technologies, dedicadas a asesorías y consul-torías en temas de tecnología.

EL MERCADO

Para el Gobierno israelí, Colombia tiene el potencial para convertirse en una plataforma para empresas de Israel que quieren hacer

negocios, producir e invertir en América Latina.

Como en otros acuerdos de libre comercio y de conformidad con los requisitos de la Organización Mundial de Comercio, el acuerdo entre estos dos países incluiría la mayoría de los productos, entre los que se encuentran los industriales, los servicios y productos agrícolas y textiles.

Actualmente las exportaciones colombianas a Israel representan algo más de USD $59.000 millones anuales, principalmente de productos básicos, de los cuales el 95% es netamente car-bón. Los restantes se distribuyen entre café y derivados, esmeraldas y flores.

Por su parte, las importaciones desde Israel están concentradas en productos industriales y de alta tecnología, por lo que esta negociación puede representar beneficios en materia de cooperación tecnológica, ya que en ese país se encuentran empresas como Microsoft, IBM, Cisco

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Systems, Intel y Motorola.

“El acuerdo permitirá el acceso a los mercados de los dos países y la reducción de los aranceles. De esta manera, empresas colombianas e israelíes tendrían diferentes ventajas comerciales en com-paración con otros países que no tienen acuerdos”, explicó la vocera de la Embajada.

Israel espera que con la negociación pueda cooper-ar con Colombia en materia tecnológica, ambiental, de desarrollo industrial e innovación.

EL TLC Y EL CONFLICTO

Para Óscar Vargas, profesor de Historia Económica en la Universidad de la Sabana, la importancia del TLC para Colombia es relativa porque esta nego-ciación no aporta soluciones económicas para la mayoría de la población.

“Este TLC se plantea entre dos economías que son similares en la medida en que vienen con índices de crecimiento económico en la última década, pero también son similares porque su economía está fuertemente marcada por un conflicto armado que no han solucionado”, explica el docente.

Para Vargas es necesario que el Gobierno colombi-ano revise los focos de rechazo a este TLC, liderado por más de 100 organizaciones de la sociedad civil en Palestina, que desde el 2005 vienen promovi-

endo el rechazo al comercio de este país.

Ellos han generado distintas movilizaciones exi-giendo que hasta que Israel no decida acatar las leyes internacionales que la obligan a terminar su ocupación de los territorios palestinos, no debe existir ningún tratado de cooperación comercial.

“El TLC entre Colombia e Israel lo que haría es desconocer que Israel mantiene un régimen ilegal e inhumano de ocupación; el comercio con ese país lo único que garantiza es que Israel pueda seguir fortaleciendo su economía y con ello manteniendo el ahogo que tiene sobre la economía de los terri-torios ocupados”, aseguró.

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La ue CofinanCiará en esPaña

un ProYecto de adaPtación al ancho de vía internacional

De lA reD De FerrocArril Del pUerto De bArceloNA

El Puerto de Barcelona ha recibido una ayuda financiera de un millón de euros de la Unión Europea (UE), a través del programa TEN-T, para adaptar su red ferroviaria al ancho internacional.

El proyecto, seleccionado para su fi-nanciación con cargo a la convocatoria anual TEN-T de 2011, prevé la cons-trucción de las vías del ferrocarril y la adaptación del ancho de vías ibérico al ancho internacional. La ayuda se desti-nará principalmente a:

a conexión de la terminal de contenedo-res del Prat con la red interna del puerto de Barcelona, que incluye la adaptación al ancho internacional de vías ya opera-tivas.la adaptación del «contrabucle» al an-cho internacionalla adaptación al ancho europeo de la terminal ferroviaria del Moll de l'Energia.

La adaptación de la red ferroviaria al ancho internacional se realizará median-te la instalación de un tercer carril entre las dos vías de ancho ibérico existentes (el ancho europeo es más estrecho que el ibérico).mejorarLa conclusión de este proyecto mejo-rará el servicio ferroviario interno (que será más fiable y rápido) y favorecerá la transferencia de una parte del transpor-te por carretera al ferrocarril (disminu-yendo el impacto ambiental del puerto). Además, permitirá la plena circulación en ancho internacional entre los distin-tos puertos y garantizará el enlace direc-to por ferrocarril del puerto con Francia.

El proyecto lo gestionará la Agencia Ejecutiva de la Red Transeuropea del Transporte y está previsto que concluya en junio de 2013.

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uruguay:

iNFlAcióN llegA A 8,72% eN eNero y SUperA toDoS loS proNóSticoS

el mundo

La inflación se disparó nuevamente en enero hasta 8,72% en el acumulado de 12 meses, luego de una suba de los precios de 1,9% en el primer mes del año que superó todos los pronósticos de privados.

Según la mediana de los pronósticos de los analistas que consulta el Banco Central en su encuesta men-sual, la suba de precios para enero debería haber sido de 1,1%.

El más pesimista previó una inflación de 1,51%.

La suba del Índice de Precios al Consumo (IPC) en enero más que duplicó la variación registrada en igual mes del año pasado, cuando había sido de 0,74%, según publicó este lunes el Instituto Nacional de Estadística (INE). En ese entonces el acumulado de 12 meses había sido de 8,05%.

El gobierno había logrado bajar la variación anuali-zada de los precios a 7,48% al cierre de 2012 valién-dose de medidas heterodoxas como los acuerdos de precios con los supermercados –que rigieron hasta fin de año- y una bonificación en la tarifa energética aplicada por UTE.

Con ese tipo de medidas logró una deflación en el último mes del año de 0,73%.

La suba mayor en el primer mes del año se dio en el rubro vivienda (7,21%), donde incide fuertemente la normalización de la tarifa energética respecto al

beneficio extraordinario del mes previo. Según el INE, la suba en el precio de la energía eléctrica fue de 23,77% en el mes.

Ese factor volverá a ser inflacionario este mes cuando entre en vigencia el aumento anual de la tarifa de UTE de 5,6%.

A eso se sumó también los ajustes en alquileres, gas-tos comunes, e impuestos, entre otros rubros domici-liarios.

El rubro vivienda tuvo una incidencia de 0,97 puntos porcentuales en la inflación de enero.

El segundo factor inflacionario en enero por inci-dencia fue el aumento de los precios de alimentos y bebidas no alcohólicas. Ese rubro registró una suba de precios de 1,58% que pesó en 0,42 puntos por-centuales del dato mensual, que recoge el ajuste de los supermercados luego de la caída del acuerdo de precios.

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BarCLays asume otro cargo de

US$ 1,600 milloNeS por VeNtAS iNDebiDAS

Barclays provisionó otra suma de 1,000 millones de libras esterlinas (US$ 1,600 millones) para compen-sar a sus clientes por la venta indebida de productos financieros, un nuevo golpe a la industria bancaria británica, mientras el sector intenta resolver irregula-ridades del pasado.

Los bancos británicos están envueltos en dos escán-dalos separados de ventas indebidas. Barclays infor-mó hoy que hizo una provisión extra de 600 millones de libras para compensar a los clientes por el seguro de protección de pagos (PPI por sus siglas en inglés).

Por si sola, la venta indebida de PPI acumula un costo para los bancos británicos de más de 12,000 millo-nes de libras y podría terminar duplicando esa suma, según fuentes del sector.

El anuncio del martes marcó la cuarta provisión que hace Barclays por el PPI, desde mayo del 2011, cuan-do la industria perdió un caso judicial por la venta de productos a clientes que no los necesitaban o no podían usarlos.

Ahora ha separado 2,600 millones de libras para acor-dar demandas por la venta irregular de PPI, que es un seguro crediticio para proteger a los deudores que incumplieron pagos por enfermedad o despido, pero

que usualmente se vendía a gente que no satisfacía los requisitos para solicitar el pago.

El nuevo presidente ejecutivo de Barclays, Antony Jen-kins, tenía previsto testificar, junto con el presidente David Walker, en una indagación parlamentaria sobre los estándares de la industria bancaria.

La pesquisa fue lanzada cuando Barclays fue multado por US$ 450 millones en junio pasado en un tercer escándalo, relacionado con el arreglo de la tasa de interés Libor.

Barclays también provisionó 400 millones de libras más para cubrir demandas por la venta indebida de productos de cobertura de tasas de interés, llevando esa suma a 850 millones, al tiempo que lanzó una advertencia de que otros bancos también enfrentan grandes costos por este concepto.

El regulador financiero de Gran Bretaña dijo la sema-na pasada que un estudio piloto mostró que los ban-cos vendieron en forma irregular complejos productos de cobertura de tasas de interés a pequeñas empre-sas que no los necesitaban o no entendían los riesgos involucrados, abriendo las puertas a devoluciones por miles de millones de libras esterlinas.

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ProPonen que colegios Privados enseñen robótica

La Robótica Educativa determina un punto de innovación, tal como fue la llegada de las computadoras hace unas décadas atrás, destacan sus promotores.

Lo que se pretende es que los alumnos conozcan el manejo de toda la sincronización de componentes mecá-nicos a través de la programación informática y salgan del colegio entendiendo perfectamente cómo funciona una máquina industrial robotizada, desde lo más básico hasta lo más complejo. Recibirán nociones básicas que los ayudarán a especializarse, ya sea en robótica o en carrereas vinculadas como mecatrónica, electrónica e informática. Estas clases se desarrollarían en horario escolar como una disci-plina más, según proponga la institución, como por ejemplo la materia “Trabajo y Tecnología”. Si bien el Instituto no divulgó la lista de colegios a los que se propuso incluir Robótica como materia de mall acurricular, instaron a las instituciones a considerar la posibilidad de dar un salto significativo en miras hacia la innovación en educación.

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PortaBiLidad:

Solo 8.000 USUArioS cAmbiAroN

De teleFóNicA

En poco más de un mes, unos 8.000 usuarios hicieron uso de la posibilidad de cambiar de telefonía móvil manteniendo su número.La Comisión Nacional de Telecomunicaciones emitió un reporte publicado por la estatal agen-cia IP, en el que indica que de las más de 6 millo-nes de líneas existentes, unas 8.000 cambiaron de prestadora de servicios.

No se brindaron más detalles sobre cuál fue la empresa más beneficiada o perjudicada en el primer balance de la portabilidad numérica. La Conatel seguirá controlando la vigencia de las normas establecidas en el reglamento como ser: el cumplimiento por parte de los operadores, so-bre todo de los plazos para que un usuario pueda portarse de un operador a otro, y el tiempo en el que el usuario estará fuera de servicio cuando ocurra la portación, indicó el organismo.

El organo regulador recordó además que para portar una línea de una compañía a otra, el titu-lar debe presentarse en una sede de la telefónica a la que desea migrar y realizar allí los trámites, tras los cuales se le entregará un chip nuevo que será habilitado posteriormente.

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googLe Se lANzA Al mercADo coN electroDoméSticoS

La empresa prepara un salto hacia otros productos, como lavarropas, heladeras y hornos para que sean controlados a través de Internet. Según informó El Cronista, fabricar dispositivos directamente con An-droid incluido facilita el intercambio de información para los equipos electrónicos y los electrodomésticos, sin que haya tanta intervención del ser humano.

De esta manera, el televisor, por ejemplo, podría mos-trar un mensaje que salte a la pantalla y que informe que la ropa puesta en el secarropas del lavadero todavía no está lista.

Se estima que el mercado de “electrodomésticos inteligentes” o dispositivos de hogar con conexión a Internet superará a los u$s 2.000 millones en 2015, pronosticó International Data Corporation (IDC).

Según informó la agencia Bloomberg, esta semana en la feria internacional de electrónicos de consumo en Las Vegas, se presentarán los productos que funcio-narán con Android, que incluyen desde el proyector

de bolsillo Royal Phillips Electronics y las heladeras Smaert Thinq de LG Electroniscs hasta los sistemas de estéreo para autos Asteroid de Parrot y la cámara Galaxy de Samsung Electronics.

tecnología

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samsung aPunta

por lAS pANtAllAS FlexibleS

El vicepresidente de la división de pantallas de Sam-sung, Brian Berkeley, mostró Youm instalado en un teléfono móvil cuyos laterales eran también parte de la pantalla gracias a que ésta está hecha de plástico y no cristal, lo que permite doblarla.

“Nuestro equipo fue capaz de fabricar una pantalla de alta resolución (OLED) con plástico extremadamente fino en lugar de cristal, así que no se romperá incluso si se cae”, comentó Berkeley sobre este adelanto en el que era notorio que Samsung estaba trabajando desde hacía tiempo.

Berkeley aseguró que esta forma de hacer pantallas

supondrá un “cambio en cómo la gente interactúa con sus dispositivos”.

Samsung indicó que con Youm se podrán hacer panta-llas que se doblen, se enrollen o se plieguen sobre sí mismas.

La nueva tecnología fue lo más destacado del evento de Samsung hoy en el marco de la feria CES, la cita más importante del año para el sector de la electróni-ca de consumo que comenzó el martes y concluirá el viernes y en la que más de 3.000 empresas presentan sus novedades de cara al año 2013.

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30Ciber Periodismo

ventajas que

oFece UNA reViStA DigitAl

En primer lugar, destacamos la instantaneidad. Una vez preparada, la Revista Digital se puede poner a disposición de los usuarios de una manera inmedia-ta y con la ventaja de que se pueden incorporar las noticias, reportajes, artículos de actualidad y demás eventos que se hayan producido hasta pocos momen-tos antes del cierre de la edición, ya que prácticamen-te no se pierde tiempo en la maquetación, tirada y distribución a los puntos de difusión. En segundo lugar, sitúan la capacidad de difusión, y dentro de ella dos aspectos: El primero de ellos es que se puede poner al alcance de un colectivo deter-minado o bien al alcance de todo el mundo, y todo ello sin incrementar los costes, que serían los mismos si se hace para que la vea una sola persona o para millones. El segundo es el coste mínimo físico de difusión, es decir, el ahorro en maquinaria de impre-

sión, el coste del papel y de las tintas, el transporte al punto de difusión, la comisión del distribuidor, las devoluciones etc., ya que todos estos costes desapa-recen totalmente en las Revistas Digitales.No podemos omitir el equilibrio de las revistas online con el medio ambiente. En cuanto al papel, componente químico, que produce la impresión y distribución de una revista gráfica.Cabe destacar que a la revista digital podemos agregar efectos Audio-Visuales, y otros elementos de multimedia que permitan ser más instructiva, ágil y amena.Naturalmente todo ello conlleva disponer, reporteros normales, de un buen equipo de programadores y diseñadores de Internet que complementen y diseñen la Revista Digital

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ingresos

PuBLiCitarios

digitales imPulsan a las

reViStAS Del géNero.

Periódicos y revistas se están viendo animados por las tendencias positivas en la adopción de dispositivos y el comportamiento de los consumidores, que están ayudando a aumentar los ingresos publicitarios digi-tales, aunque todavía sin lograr equilibrar las pérdi-das publicitarias para los periódicos gráficos.En cambio, para las revistas la situación es diferente. Según las estimaciones de eMarketer, el crecimiento de los ingresos publicitarios de las revistas de Es-tados Unidos pasaron del 1,9% en 2011 al 2,6% del 2012, con unos ingresos generales de 18.330 millo-nes de dólares, mientras que los ingresos publicita-rios en revistas sólo crecieron ligeramente, de 15.150 millones de dólares en 2011 a 15.190 millones del 2012. En cambio, los ingresos publicitarios online pa-sarán de 2.720 millones de dólares a 3.140 millones.Los ingresos de los periódicos impresos en Estados

Unidos seguirán cayendo drásticamente en los próxi-mos años, pasando de 19.140 millones de dólares en 2012 a 16.400 millones de dólares en 2016. Mientras, los ingresos digitales en todas las plataformas de es-tos medios, pasarán de 3.400 millones a 4.000 millo-nes en el mismo periodo, lo que no ayudará a cubrir las pérdidas de las ediciones impresas.

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Primera revista digital de logística del ParaguaY Para el mundo