prueba del sistema de carga
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PRUEBA DEL SISTEMA DE
CARGA
Cuando un auto comienza a presentar problemas eléctricos, el primer sospechoso siempre será el acumulador.
10’’
20’’
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50’’
60’’
En muchas ocasiones lo reemplazamos sin revisar el estado del sistema de carga del auto, y el problema regresa después de poco tiempo.
Sin embargo, con una prueba simple se puede saber si el sistema de carga trabaja correctamente.
Para esta prueba sólo vamos a necesitar un VOLTÍMETRO O MULTÍMETRO.
Todas las lecturas de voltaje que se toman durante la prueba se hacen con el voltímetro o multimetro conectado en paralelo a la batería.
La LECTURA DEL VOLTAJE BASE es una medida del voltaje de la batería.
Se toma con el motor apagado y todas las cargas eléctricas desconectadas (luces apagadas, clima, radio, etc).
OFF
Si la lectura del voltaje base es MENOR A 12.5 VOLTS es necesario recargar la batería para continuar con la prueba.
CHARGE OK TO TEST
REPLACE OK0 2
4 6 8 10 12 14 16
LOW OK HI
BATT. TEMP.
D.C. VOLTS
Con la batería cargada a 12.75 volts, debemos arrancar el motor y la caída del voltaje NO DEBE ser por debajo de 9.50 volts.
CHARGE OK TO TEST
REPLACE OK0 2
4 6 8 10 12 14 16
LOW OK HI
BATT. TEMP.
D.C. VOLTS
8.00
Si la caída del voltaje es menor a 9.50 volts, la batería puede haber llegado al final de su vida útil y debe revisarse en un centro de servicio .
CHARGE OK TO TEST
REPLACE OK0 2
4 6 8 10 12 14 16
LOW OK HI
NOMBRE DE NEGOCIO
CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADONOMBRE DE NEGOCIO
> SERVICIO > SERVICIO > SERVICIO > SERVICIO > SERVICIO > SERVICIO > SERVICIO > SERVICIO > SERVICIO >
Es una medida del voltaje del sistema de carga, tomado con el motor trabajando a 2,000 rpm, aproximadamente, y con todas las cargas desconectadas (luces apagadas, clima, radio, etc).
LECTURA DEL VOLTAJE SIN CARGA
OFF
CHARGE OK TO TEST
REPLACE OK0 2
4 6 8 10 12 14 16
LOW OK HI
020
012
34 5 6 7 8
4060
80100120140
160180200220
240km/h
La lectura del VOLTAJE SIN CARGA no debe ser más de 2.00 volts por arriba del VOLTAJE BASE.
CHARGE OK TO TEST
REPLACE OK0 2
4 6 8 10 12 14 16
LOW OK HI
BATT. TEMP.
D.C. VOLTS
14.47
La lectura del VOLTAJE CON CARGA es una medida del voltaje del sistema de carga tomado con el motor trabajando aproximadamente a 2,000 rpm y con una carga pesada en el sistema (luces, clima y radio encendidos).
020
012
34 5 6 7 8
4060
80100120140
160180200220
240km/h
ON
La lectura del VOLTAJE CON CARGA debe ser por lo menos 0.5 volts por arriba del VOLTAJE BASE.
CHARGE OK TO TEST
REPLACE OK0 2
4 6 8 10 12 14 16
LOW OK HI
CHARGE OK TO TEST
REPLACE OK0 2
4 6 8 10 12 14 16
LOW OK HI
BATT. TEMP.
D.C. VOLTS
13.52
Si la lecturas de VOLTAJE SIN CARGA y VOLTAJE CON CARGA son diferentes a estos rangos, tenemos que inspeccionar el estado de los componentes del sistema de carga; como por ejemplo, alternador, regulador de voltaje, bandas, poleas, conexiones, etc.
Un voltaje demasiado alto o demasiado bajo, puede llegar a dañar algunos componentes del auto, entre ellos el acumulador.
CHARGE OK TO TEST
REPLACE OK0 2
4 6 8 10 12 14 16
LOW OK HI
