prueba de carga en puentes
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PROTOCOLO DE PRUEBA DE CARGA DE
RECEPCIÓN EN PUENTES DE
CARRETERAS
SEGÚN RECOMENDACIONES PARA LA REALIZACIÓN DE PRUEBAS DE
CARGA EN PUENTES DE CARRETERA DEL MINISTERIO DE FOMENTO
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ÍNDICE
1. ANTECEDENTES
2. SISTEMAS DE MEDIDA
3. ACTUACIONES PREVIAS
4. MATERIALIZACIÓN DEL TREN DE CARGAS
5. FECHA DE EJECUCIÓN
ANEJO:
PRUEBAS DE CARGA MÁS DESTACADAS
REALIZADAS POR LCC
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1. Antecedentes
La Prueba de Carga se realiza según los criterios que se recoge en las “Recomendaciones para la realización de pruebas de carga de recepción en puentes de carretera” del Ministerio de Fomento de 1.999.
Para su correcto desarrollo, el Cliente entregará al Director de Prueba (ingeniero o arquitecto de L.C.C.) el Proyecto de la Prueba redactado por el calculista, al menos una semana antes de la realización de la prueba, con el objetivo de preparar los medios necesarios y estudiar las hipótesis para el día fijado de la prueba. Dicho Protocolo quedará incluido en un anejo dentro del informe final de la Prueba de Carga.
2. Sistemas de medida
Los sistemas empleados para la medida de las flechas durante la Prueba de Carga se realizan mediante micrómetros digitales de la marca Mitutoyo con precisión de ± 0,01 mm, y mediante equipos topográficos de alta precisión, que mediante el acople de un micrómetro al anteojo del nivel alcanza una precisión hasta de ± 0,1 mm. Los certificados de calibración de estos equipos quedarán incluidos en el informe final de la Prueba de Carga.
Como complemento al empleo de micrómetros se utiliza en los puntos más representativos (principalmente centros de vano), un equipo que permite conectar varios micrómetros a un equipo informático y realizar medidas de forma automática cada
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minuto, de tal forma que se obtiene una gráfica de la prueba completa. Dicho equipo es un módulo de indicación multicanal modelo M11V2.
Un ejemplo de la salida obtenida empleando este equipo es la siguiente:
Estructura x(11/08/2006)
-7,00-6,00-5,00-4,00-3,00-2,00-1,000,001,00
13:00 13:30 14:00
mm
COMP. 1 COMP. 2 COMP. 3 COMP. 4 COMP. 5
Todos los accesos y medios auxiliares (cestas, andamios, etc...) necesarios para la correcta colocación de los sistemas de medida durante la preparación y desarrollo de la Prueba de Carga deberán ser aportados por el Cliente.
FLECHA REMANENTE
HIPÓTESIS A HIPÓTESIS B
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3. Actuaciones previas
Con anterioridad a realizar la prueba de carga, se estudian los posibles accesos, tanto de los trenes de carga como para colocar los aparatos de medida.
Asimismo se replantea la posición de los trenes de carga para cada una de las hipótesis de la prueba, y los puntos de medida según el Protocolo de la Prueba. El replanteo se deberá hacer con anterioridad al día de la Prueba y en acuerdo con el Cliente, al ser necesario en muchos casos el empleo de equipos topográficos y datos que posea el Cliente, para poder replantear los puntos exactos de medida (pilas, centros de vano, ejes de viga, etc...).
Colocación de hilos para medida con micrómetros Tablero replanteado.
4. Materialización del tren de carga Se emplean trenes de carga constituidos por camiones de 3 ó 4 ejes, cuyo número y peso total será el definido en el Proyecto de la Prueba. Con anterioridad a la entrada de los trenes de carga en el tablero, se hará entrega al Director de la Prueba de los justificantes de pesaje en báscula de cada uno de los camiones, cuyo valor no se debe desviar en más de un 5% del considerado en el Proyecto de la Prueba. Los vales de pesaje se incluirán en el informe final de la Prueba de Carga.
5. Fecha de ejecución La Prueba de Carga se realizará antes de la puesta en servicio de la estructura. En el momento de iniciarse la Prueba, el hormigón de cualquier elemento resistente deberá haber alcanzado la resistencia característica de proyecto. El Director de Obra podrá autorizar la realización de la prueba aunque no se cumpla esta condición, una vez analizada la repercusión estructural de tal decisión.
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ANEJO:
PRUEBAS DE CARGA MÁS DESTACADAS
REALIZADAS POR LCC
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OBRA
REMODELACIÓN ENLACE DE LA M-30 CON LA AVDA. DE AMÉRICA / A2
PRUEBA DE CARGA EN VIADUCTO EJE NP
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OBRA
REMODELACIÓN ENLACE DE LA M-30 CON LA AVDA. DE AMÉRICA / A2
PRUEBA DE CARGA EN VIADUCTO EJE T
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OBRA
SOTERRAMIENTO DE LA M-30 ENTRE EL PUENTE DE SEGOVIA Y EL PUENTE DE SAN ISIDRO.
ESTRUCTURA CALZADA EXTERIOR TABLERO 10 (Vigas prefabricadas)
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OBRA
SOTERRAMIENTO DE LA M-30 ENTRE EL PUENTE DE SEGOVIA Y EL PUENTE DE SAN ISIDRO.
ESTRUCTURA CALZADA INTERIOR TABLERO 2 (Vigas prefabricadas)
ESTRUCTURA CALZADA INTERIOR LOSA IN SITU TRAMO 2
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OBRA
CONSTRUCCIÓN ACCESOS A LA FACTORÍA CASA DE GETAFE. CARRETERA M-406. PASO SUPERIOR SOBRE EL FERROCARRIL.
GETAFE. MADRID.
PRUEBA DE CARGA PASO SUPERIOR SOBRE FERROCARRIL EN M-406
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OBRA
VARIANTE SUR DE COLMENAR VIEJO. MADRID.
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA RAMAL NORTE
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OBRA
VARIANTE SUR DE COLMENAR VIEJO. MADRID.
PRUEBA DE CARGA VIADUCTO SOBRE M-607
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OBRA
4º CARRIL A-6 VILLALBA-VALLE DE LOS CAIDOS. MADRID
UTE AMPLIACION AP-6. TRAMO 2
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 4
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 5
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OBRA
4º CARRIL A-6 VILLALBA-VALLE DE LOS CAIDOS. MADRID
UTE AMPLIACION AP-6. TRAMO 2
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 7
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OBRA
4º CARRIL A-6 VILLALBA-VALLE DE LOS CAIDOS. MADRID
UTE AMPLIACION AP-6. TRAMO 2
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 9
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 11
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OBRA
4º CARRIL A-6 VILLALBA-VALLE DE LOS CAIDOS. MADRID
UTE AMPLIACION AP-6. TRAMO 3
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 0+595 RAMAL 3
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 10+150 RIO GUDILLOS
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OBRA
4º CARRIL A-6 VILLALBA-VALLE DE LOS CAIDOS. MADRID
UTE AMPLIACION AP-6. TRAMO 3
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA: VIADUCTO LA JAROSA
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA: VIADUCTO SAN RAFAEL
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OBRA
ENLACE R-3 CON M-50. MADRID
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OBRA
ENLACE R-3 CON M-50. MADRID
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 1
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 2
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OBRA
ENLACE R-3 CON M-50. MADRID
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 3
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 4
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OBRA
ENLACE R-3 CON M-50. MADRID
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 5
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 6
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OBRA
ENLACE R-3 CON M-50. MADRID
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 7
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA 8
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OBRA
ESTRUCTURAS EL BERCIAL SOBRE A-42
PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURA P-2
OBRA
CARRIL BICI EN BARRIO LA FORTUNA (LEGANÉS)
PRUEBA DE CARGA PASARELA CARRIL BICI EN LA FORTUNA