ปกษแรก สงหาคม 2555 40 บาท

# 1 เ พ อ ผ ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณ ช ย

เปรยบเทยบรถเดน

SPECIAL SECTION

MEMBER

LOGISTICS

04

อานตอหนา 32

อานตอหนา 33อานตอหนา 33

เตรยมพบกบเรองเดน

สนเชอรถใหญ

สมเกยรตทวร เรว แรง ทะลโลก

นองใหมขนสงไทย

ดบเครองชม

ในฉบบท 205

26

สมครสมาชก

รบฟร! หมวก MAN

www.BusAndTruckMedia.com กาวสปท 9 ฉบบท 203

36

20

เอเชย วฮเคลฯ บม FAWเปดตวใหญ BUS&TRUCK’12

รถเพอกจการพเศษ มาตรฐานสง

DF ยนมสตอกอะไหลทกชนจดหนกใน BUS&TRUCK’12

1 2 0 8 1 0

ก.อตสาหกรรมผนกภาคธรกจ

สรางเครอขาย E-Logistics

ก.พลงงาน เดนหนาหนน

CBG แทน NGV

(จำานวนจำากด)

รถเพอกจการพเศษนนจะตองเปนรถทมเครองยนตแรง สมรรถนะสง พรอมทงตองมคณภาพตรงตามมาตรฐานสากลก�าหนด เนองจากเปนเหมอนรถสาธารณะทตองท�างานเพอประชาชนสวนรวม หรอ

สตวตางๆ ทประชาชนเลยงด เฉลยปหนงจะมการผลตออกมาใหมถง 2,000 คนทเดยว

ดงนน รถเพอกจการพเศษจงมอยหลายรปแบบ เรมจากรถของทางราชการ

อาท รถดบเพลง รถเกบขยะ รถน�า สวนเอกชนกจะมทงรถพยาบาล รถส�านกงานเคลอนท รถธนาคาร หรอแมกระทงรถสวมสาธารณะ นอกจากนแลวกยงมรถบด

เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน ดน FAW สดตว เพอใหลกคาเมองไทยยอมรบในเทคโนโลยสงสดของรถใหญจากประเทศจน ภมใจสดลกคารายใหญสงซอรถมกเซอรท พฒนามาโดยเฉพาะเมองไทย ลาสดประกาศเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 พรอมน�าผบรหารจากบรษทแมมาเปดงาน สรางความมนใจใหลกคา

รถใหญ DF ลางไพลบภาพเกาทง ยนยนมสตอกอะไหลทกชนใหลกคาทกราย แถมสงอะไหลชาสดไมเกน 24 ชวโมง สวนงาน BUS & TRUCK ’12 เตรยมรนใหม 2 รนรวด เปดตวยงใหญ

คณปณณภา วรกจธนากร ผจดการฝายขาย บรษท ดเอฟ มอเตอร (ไทยแลนด) จ�ากด เปดเผยวา ขณะนบรษทฯไดท�าการ

BUS&TRUCK • ดบเครองชม ปกษแรก • สงหาคม 255504

ดบเครองชม

ตทายรถ เครองยนต-ชวงลาง : แดว 360 แรงมา-Benz ราคาประมาณ 9 แสนบาท ตวถง : ออกแบบและประกอบโดย อเชดชย ราคาประมาณ 1.2 ลานบาท ตดตอ : โทร.08-1831-5709

สมเกยรตทวร เรว แรง ทะลโลก

ดเหมอนค�ำวำ “ธรรมดำ” คงจะหำงไกลกบรถของสมเกยรตทวรคนนแบบลบลว เหนไดจำกรถทจะพำมำดบเครองชมในวนน ทงสสนแบบสดใส ลวดลำยทไมเหมอนใครและเครองยนตทแตกตำง ซงถอวำ “ไมธรรมดำ” อำจจะเปนค�ำทนอยเกนไป

ดจากภายนอกของรถโดยสารแบบพดลมคนน กอง ทง เสยวกนแลว ดวยลวดลายและสสดใสกระแทกรมานตาเขาอยางจง ซงลวดลายเหลานไดรบการออกแบบจาก คณสมเกยรต พดจำ ผประกอบกำรสมเกยรตทวร ทเปดเผยวาได BUS & TRUCK เปนแรงบนดาลใจส�าคญในการดไซนลวดลายทแรงและสวยงามเหลาน

ลวดลายรอบรถคนเกงทเพงเปดตวไดเพยงเดอนเศษคนน เนนไปในรปแบบของตวการตน แตทพเศษไปกวานน คอ เปนตวการตนทตรงคอนเซปความแรง คอเหลาฮโรทมาจากนรก (แคฟงกสมผสไดถงความแรงแบบ Extreme ไดแลว) ถอวา ผลงานการออกแบบครงแรกของคณสมเกยรตนนสอบผานแบบไรขอกงขาจรงๆ

เปดตวคอนเซปแรงๆ ออกมาขนาดน เรองของเครองยนต สมเกยรต

สมเกยรตทวร เรว แรง ทะลโลก

ทวรกไมท�าใหเราผดหวง ดวยแชสซสสดหรจาก Benz โดยการประกอบแชสซสนนใชเวลาประมาณ 2 เดอน มาพรอมเครองยนตแดวทมก�าลงสงสดถง 360 แรงมา เรยกไดวาเปนความแรงทไมธรรมดาเลยส�าหรบรถโดยสารแบบพดลมคนน

รถไมธรรมดาและเครองยนตทไมธรรมดาแบบน กคงจะตองตอตวถงทอไมธรรมดาเชนเดยวกน ซงตวถงรถแรงๆ ของสมเกยรตทวรคนน เปนของอเชดชย โดยเปนการดไซนตวถงครงแรกของอ เชดชย และออกแบบมาในคอนเซปเดยวกนกบรถ จงไดรบฉายาเกๆวา Fast Furious เรว แรง ทะลโลก ซงใชเวลาประกอบตวถงและแบบหลงอกประมาณ 3 เดอน หลงจากทไดประกอบตวถงรถคนนของสมเกยรตทวร กมออเดอรการออกแบบตวถงแบบเดยวกนตามมาอกมากมาย

ส�าหรบสมเกยรตทวร คนน สามารถบรรจผโดยสารไดประมาณ 50 คน สวนใหญจะใชส�าหรบวงรบสงพนกงานทวไป และยงรบวงรถงานทวไป รวมไปถงน�าเทยวในราคาเปนกนเองอกดวย

BUS&TRUCK • แวะเวยน ปกษแรก • สงหาคม 255506

ตรวจสถาน ชอบรษท : บรษท ดเอชแอล เอกซเพรส ประเทศไทย จ�ำกด สถานท : ทำอำกำศยำนนำนำชำตเซยงไฮผดง ประเทศจน ประเภทบรการ : ศนยกระจำยสนคำขนำดใหญทสดในภมภำคเอเชย ตดตอ : โทร.0-2345-5622

DHL จดหนกเปดศนยกระจายสนคาประจ�าภาคพนเอเชยเหนอ

แวะเวยน

ดเอชแอล ผ น�ำระดบโลกในธรกจขนส งด วนระหว ำงประเทศ ประกำศเปดศนยกระจำยสนคำดเอชแอล เอกซเพรส ประจ�ำภำคพนเอเชยเหนอ (DHL Express North Asia Hub) ซงเปนศนยกระจำยสนคำขนำดใหญ

20,000 ชน ภายในศนยฯ แหงนไดรบการออกแบบให เป นมตรต อส งแวดลอม โดยตดตงหลอดไฟ T5 แบบประหยดพลงงาน และใช ระบบพลงงานเซลลแสงอาทตยส�าหรบการท�าน�ารอน ทงยงมระบบคดแยกสนคาและพสดทมขดความสามารถในการตรวจจบระบบหรออปกรณทไมมการใชงานเพอปรบสโหมดหยดการท�างาน (sleep mode) โดยอตโนมต จงชวยประหยดพลงงานไดมากขน และจะกลบส โหมดการท�างานใหม เมอตองการใชงาน สรางเครอขาย ศนยกระจายสนคาในภมภาคเอเชย

การเปดศนยกระจายสนคาภาคพนเอเชยเหนอแหงนจะชวยหนนเสรมใหดเอชแอลมเครอขายศนยกระจายสนคาในภมภาคเอเชยทแขงแกรงยงขน โดยศนยกระจายสนค าระดบภ ม ภ า ค ใ น เ อ เ ช ย แปซ ฟ ก ข อ ง ดเอชแอล เอกซเพรสทมอยทงสน 4 แหงซงตงอย ในเซยงไฮ ฮ องกง กรงเทพฯ และสงคโปรจะมการท�างานทเชอมโยงกบดเอชแอล เอกซเพรส เกตเวย (DHL Express Gateway) กวา 70 แหงทวภมภาคแหงน โดยใชเครอขายฝงบนกวา 40 ล�าของดเอชแอลทใหบรการขนสงใน 40 ประเทศ และสายการบนพาณชยรายอนๆ ซงใหบรการขนสงสนคาและพสดใหแก ดเอชแอลอกประมาณวนละ 690 เทยวทวภมภาคเอเชยแปซฟก

ทสดในภมภำคเอเชย โดยมมลคำ 175 ลำนเหรยญสหรฐ ตงอยททำอำกำศยำนนำนำชำตเซยงไฮผดง ประเทศจน และประกำศแผนลงทนจดซอเครองบนขนสงใหมอก 8 ล�ำมลคำ 132 ลำนเหรยญสหรฐ เพอใหบรกำรในเสนทำงท

มควำมตองกำรบรกำรขนสงสงระหวำงเมองเซยงไฮ ภมภำคอเมรกำเหนอ ยโรป และสหรฐอเมรกำภำยในป 2557 ความส�าเรจอนโดดเดน

ศนย กระจายสนค าด เอชแอล เอกซเพรส ประจ�าภาคพนเอเชยเหนอ คอ อกหนงความส�าเรจ อนโดดเดนของระบบเครอขายโลจสตกส ในภมภาคเอเชยแปซฟ กของดเอชแอล โดยเปนการผนวกรวมกลยทธการบนและการมศนยกระจายสนคาหลากหลายแหงเขาไวดวยกน เพอเสรมสรางความเปนผน�าของดเอชแอลใหแขงแกรงทงทางดานการเชอมโยงกบจดหมายปลายทางตางๆ ไดมากขน การด�าเนนงานทสะดวกคลองตว และประหยดค มคาสงสด นอกจากนการรวมตวของผน�าทางเศรษฐกจในภมภาคเอเชยและขอตกลงทางการคาเสรตางๆ ทจะชวยลดขอจ�ากดทางดานการคาระหวางประเทศ ท�าใหผใหบรการระบบโลจสตกสจ�าเปนตองพฒนาศกยภาพของตนใหเหนอกวามาตรฐาน และยกระดบการด�าเนนงานใหมความรวดเรว งายดาย และใหบรการลกคาไดอยางดเยยม 20,000 ชนตอชวโมง

ส� า ห ร บศ น ย กร ะ จาย สนค า ดเอชแอล เอกซเพรสประจ�าภาคพนเอเชยเหนอดงกลาวมพนทรวมทงสน 88,000 ตารางเมตร (เทยบเทาสนามฟตบอล 13 สนาม) มศกยภาพรองรบการจดการล�าเลยงเอกสารสงถงชวโมงละ 20,000 ชน และพสดอกชวโมงละ

BUS&TRUCK • คนเรงธรกจ ปกษแรก • สงหาคม 255508

คนเรงธรกจ

หนงสอพมพ BUS&TRUCK

ทปรกษากตมศกด : ดร.ปราจน เอยมลำาเนา

ชยาวธ จระธนท, ย เจยรยนยงพงศ,

บนเอยน ศรแสนสชาต, วชรศกด เลาประเสร

วรพจน แสงทวสน, เถลง พลวรรณาภา

ชชาต สวางสำาล

กรรมการผจดการ : ชาตร มรรคา

บรรณาธการบรหาร : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

บรรณาธการอาวโส : เสกสรรค ไชยเผอก

หวหนากองบรรณาธการ : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

กองบรรณาธการ : ธญพร ขนธสทธ

พฤกษ ดานจตรตรง, จกรพรรด โสภา

ภาระว ไชยศลป

เลขากองบรรณาธการ : บตร สงางาม

ทปรกษากองบรรณาธการ : สมาล นพเกา

เรณ ฟกสกล, มยร ดก, อรณ เหลาวฒนกล

ผจดการโฆษณา : เสกสรรค ไชยเผอก

แผนกโฆษณา : รภา โสรนทร, บปผา กอมขนทด

เลขาแผนกโฆษณา : กวนนาถ สทธโชค

พฒนาธรกจ : อารย ปตตรงส, ววรมาศ แกวศร

สมาชก : ชมพล บญประคม

เวบไซต : BusAndTruckMedia.com : วนดา นลเพชร

การเงน : ศรนาถ แกวอไร

ศลปกรรม : ธระ พมขำา BIP GROUP

พมพ : กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล

จดจำาหนาย : เวลดออฟดสทรบวชน

โทร. 0-2744-6888

ผจดทำา : บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากด

200/12-14 ชน 7 อาคารเออเฮาส

ซ.รามคำาแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง

กรงเทพมหานคร 10250 โทร. 0-2717-2477

แฟกซ. 0-2717-2466, 0-2729-8758

www.BusAndTruckMedia.com

อเมล : info@BusAndTruckMedia.com

sales@BusAndTruckMedia.com

ทาทา พสจนเครองแรงเลงเพมรน ขยายตลาด

รถทวรตองรงแน

พพจ รกตลาดสรถใหญชแผนลดขนตอนดดใจลกคา

ทาทา พสจนแลวขายเองรถหวลาก 420 แรงมา กลมลกคาตองการเพราะอก 3 ป ตองวงขนสงในอาเซยน พรอมเลงเพมรนแบบ 10 ลอ ทยอดขายมากสดในตลาด ส วนโปรโมชนใหม ลดราคา 100,000 บาท กระตนยอดขายไดเกนเปา

คณสมพงษ ผลจตจรญ ผจดการทวไป บรษท ทาทา มอเตอรส (ประเทศ ไทย) จ�ากด ผแทนจ�ำหนำยรถใหญทำทำ เปดเผยวำ ดวยปญหำททำงบรษทฯยงไมสำมำรถเปดตวแทนจ�ำหนำยไดอยำงเปนทำงกำร ท�ำใหทำงบรษทฯตองเขำไปเปดตลำดเอง ผลท ได รบปรำกฏวำสำมำรถท�ำยอดจ�ำหนำยไดประมำณ 30 คนแลว

“กลมลกคำทขำยไดมทงหมด 3 กลม โดยทงหมดไดเลงกำรณไกลวำรถใหญเครองยนตดเซล 420 แรงมำ เหมำะจะใชในประชำคมเศรษฐกจอำเซยนหรอ AEC เพรำะเครองยนตแรงสำมำรถบรรทกไดมำก รวมทงยงวงทำงไกลไดอก เหมำะกวำเครองยนตเลกเปนอยำงมำก ท�ำใหเหนวำวสยทศนของผประกอบกำรขนสงเรมมองกำรณไกลขน”

ในกำรเป ดตลำดรถใหญ ทำง บรษทฯไดเรมทรน 420 แรงมำกอน โดยรำคำจ�ำหนำยปกตอยทคนละ 3.08 ลำนบำท แตหำกลกคำซอเปนลอตใหญทำง บรษทฯจะลดรำคำจ�ำหนำยลงมำให 100,000 บำท ซงสำมำรถสรำงควำมแปลกใจใหกบลกคำเปนอยำงมำกเพรำะไมเคยทรำบเรองมำกอนเลย

ทำงดำนตวแทนจ�ำหนำยนน ขณะนยงไมมอยำงเปนทำงกำร เพยงแตรบปำกบอกวำในอนำคตอนใกลนจะเปนดลเลอร แตจำกกำรพดคยมำพอจะสรปไดวำ ในตลำดรถใหญยอดจ�ำหนำยของรถหวลำกมอยเพยงประมำณปละ 3,000 คนเทำนน แตยอดขำยของรถสบลอมมำกกวำถง 7,000 คนตอปทเดยว จงมขอเสนอมำวำให ทำทำ เพมรนเขำมำเสรมเพอควำมคมคำแกกำรลงทนในกำรเปนดลเลอร

“ทำง ทำทำ เองกเหนดวยกบกำรเพมรนเขำมำสตลำดรถใหญ โดยไดมองไปถงรน 10 ลอทมยอดจ�ำหนำยมำกสดในเมองไทย แตยงพบปญหำบำงอยำงในประเทศเกำหลคอ แชสซสมควำมยำวกวำเมองไทยประมำณ 5 นว ซงถอวำเปนเรองล�ำบำกมำกททำงโรงงำนตองท�ำแชสซสสนลง และตองลงทนอกมหำศำลแตผลผลตเปนจ�ำนวนนอย คงตองมกำรประชมใหญระหวำงผบรหำรเมองไทย

และเกำหลเพอหำขอสรปในเรองนใหได”คณสมพงษ เปดเผยตอวำ ในเรอง

บรกำรหลงกำรขำยนนทำงบรษทฯถอเปนเรองใหญ จงมรถโมบำยเซอรวส บรกำรนอกสถำนทตลอดเวลำ ทงนท�ำใหรถใหญของลกคำสำมำรถวงไดตลอดเวลำ

นอกจำกทำง ทำทำ จะจ�ำหนำยรถใหญแบบรถบรรทกแลว ยงมรถโดยสำรรวมอยดวย โดยไดแบงกำรท�ำงำนกน

อยำงชดเจน ซงรถบรรทกนนจะแบงใหทำงคณสมพงษเป นผ ดแล ส วนรถโดยสำรใหผบรหำรรบผดชอบ โดยกลมลกคำหลกคอ ขสมก. ซงไดมอบรถโดยสำรแบบพนต�ำจ�ำนวน 2 คนใหทดสอบวงจรง ผลตอบรบทไดมำคอ ทำง ขสมก. มควำมพงพอใจในคณภำพเปนอยำงมำก ท�ำใหคำดวำในกำรเชำรถเมลใหมปลำยปน ทำง ทำทำ คงไดรบเลอกใหเปนรถเมล ขสมก.แน

ดวยทางรฐบาลไดวางเปาหมายวาในป 2558 จะตองไดเงนจากการทองเทยวจ�านวน 2,000,000 ลานบาท ท�าใหทกๆ กจการคาดหวงวาจะตองมการเตบโตตอไปดวยอยางแนนอน

เนองจำกรถบรรทกทตองท�ำกำรขนสงสงกอสรำง ไมวำจะเปน อฐ หน ดน ปน เพอท�ำใหทพกอำศยและสถำนททองเทยวมกำรกอสรำงไดเสรจกอนลวงหนำ เพรำะถอวำในสวนนจะเปนแรงดงดดนกทองเทยวไดเปนอยำงด อกทงยงไดพบเหนสงสวยๆ งำมๆ ทไมเคยพบเหนมำกอนในเมองไทย

สวนรถทวรทในปนถงแมจะมนกทองเทยวจ�ำนวนนอยเพยงแค 2.5 ลำนคนเทำนน แตงำนกยงมเตมมอ เพรำะตองท�ำงำนกนอยำงมำกเพอใหบรกำรนกทองเทยวไดทนเวลำ

และอก 3 ปขำงหนำ หำกรฐบำลและกระทรวงตำงๆ ทเกยวของจำกกำรทองเทยวสำมำรถท�ำตำมทพดไดส�ำเรจกจะมนกทองเทยวเพมมำกขนถง 28 ลำนคน ท�ำใหธรกจรถทวรเรมตำโต รำยไดจะตองเพมเปนจ�ำนวนมำก แตกตองลงทนดวยกำรเพมรถทวรเพมมำอก ซงจะตองมคณภำพสงระดบหนงทนกทองเทยวตำงชำตนนรบได

แตถงอยำงนนกอยำหลงเชอสวนกำรเมองมำกนก เพรำะประวตศำสตรทผำนมำมกำรเปลยนรฐบำลใหมแทบทกป หรอหำกอยนำนกมกำรโยกยำยรฐมนตรกระทรวงตำงๆ อยำงสม�ำเสมอ เมอเปลยนคนใหมแลวกไมไดสำนตอผลงำนของคนเดม ตำงคดโครงกำรขนมำใหมเพอเปนผลงำนของตนเอง

ดงนน นกธรกจตองฟงหไวสบหถงจะอยรอด

บรรณาธการอาวโส

พ พ จ เ ด นห น า เ จ า ะต ล า ด ส ร ถใหญในไทยอยางจรงจง

พรอมชแผนลดขนตอนชงสวนแบงตลาด โวสามารถยนระยะเวลาไดมากกวาครง จาก 5 วน เหลอเพยง 2 วน ตงเปากาวขนเปนเบอร 1 เรองการใชงานทคมคา

คณศภอฐ สนทรนนท เจาหนา ทฝายพฒนาธรกจ บรษท พพจ โคท-ตงส (ประเทศไทย) จ�ากด เปดเผยกบ BUS & TRUCK วำ ปจจบนกำรซอมสรถใหญในไทยนน บรษทสตำงๆ จะใหควำมส�ำคญเฉพำะรำคำถก โดยทไมมใครมองถงควำมคมคำดำนคณภำพ และกำรลดขนตอนงำนใหลกคำ ซงทำง บรษทฯไดเลงเหนควำมส�ำคญดงกลำว จงเขำมำดแลเรองนอยำงจรงจง

ส�ำหรบแผนกำรลดขนตอนงำนส�ำหรบธรกจรถใหญนน สำมำรถลดขนตอนกำรท�ำงำน ลดเวลำกำรท�ำงำน ลดกำรใชวสดสนเปลอง และลดตนทนไดอยำงด เมอสำมำรถลดขนตอนงำนได ผลก�ำไรกจะตำมมำ

ทส�ำคญงำนกจะเพมขน สำมำรถวงขนสงไดเรวขน

“ชำงฝมอปจจบนหำยำกมำก กำรน�ำขนตอนของบรษทไปใชไมจ�ำเปนตองเพมคน เพรำะสของบรษทสำมำรถลดขนตอนไดหลำยขนตอน จำกปกตรถ 1 คนใชระยะเวลำซอมส 5 วน บรษทสำมำรถยนระยะเวลำไดเหลอเพยง 2 วน ตรงนลกคำกสำมำรถน�ำรถไปวงขนสงไดรวดเรวขน ทส�ำคญสทใชจะไมซด ไมรอน และไมจำงเรว”

ทงน บรษทไดตงเปำหมำยรำยไดเฉพำะรถใหญป 2555 ไวท 10 ลำนบำท จำกปจจบนมรำยไดมำกกวำ 2 ลำนบำท หลงจำกเปดตลำดมำไดเพยง 2 ป นอกจำกน บรษทเตรยมเจำะตลำดสรถใหญทกตลำดเพมขน ไมวำจะเปนรถดมพ รถเครน รถ เทรลเลอร เพอกำวขนเปนเบอร 1 ในเรองกำรใชงำนทคมคำ

อย ำ ง ไรก ด ภำยในเด อนสงหำคม 2555 น บรษทเตรยมเปดตวผลตภณฑตวใหม ซงจะชวยลดขนตอนกำรท�ำงำนไดด และมระยะเวลำกำรใชงำนทยำวนำนกวำเดม

คนเรงธรกจ • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 09

คนเรงธรกจ

เอ.ท.ทรค ขยายตวเปนผน�าเขาขายโกลเดนปรนซและโฮกา

FAW สรปปญหาแยงท�าตลาดสองเจาแบงขายคนละครง

ใตทองรถ

รถใหญ FAW เลยนแบบรถจนทเขามากอนให 2 บรษทแบงท�าตลาดคนละครง สวนอกรายท�าตลาดเหมอง คาย สพรม ทรค ดงมอดจากหลายคายรถใหญมาท�าตลาด มนใจปแรกตองขายได 600 คนเปนอยางนอย

คณแสงอรณ ธนาด� ารง ศกด ประธานกรรมการ บรษท สพรม ทรค จ�ากด เปดเผยวาขณะนไดบทสรปจากบรษทแมประเทศจนเรยบรอยแลววา ในการท�าตลาดขนสงทางบกจะม 2 บรษทฯทรบผดชอบคอ บรษท สพรม ทรค จ�ากด และบรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ากด สวนอกตลาดหนงคอ ตลาดเหมองจะมผดแลแยกตางหาก

“โดยร นทแยกกนรบผดชอบของตลาดบนถนนทางสพรม ทรค จะดแลรถหวลากเปนหลก สวนอกบรษทกจะรบผดชอบรถมกเซอร เนองจากแตละฝายมความถนดคนละดาน สวนรนอนไมวาจะเปนรถ 10 ลอ รถดมพ และรถ 6 ลอ กจะแบงดแลคนละครง โดยทางบรษทฯจะ

เนนบรการหลงการขายเปนหลกเพอสรางความมนใจใหลกคา”

ทางดานเปาหมายการขายในปแรกนไดวางไวประมาณ 600 คนและครงปแรกทผานมาสามารถจ�าหนายไดแลวจ�านวนหนง

อกปจจยหนงทเปนแรงสรางความมนใจคอ ไดมเจาหนาทการตลาดระดบสงมาใหมหลายคน ซงตางมประสบการณมาจากหลายคายรถใหญเปนเวลานาน ดงนน การเจาะกลมลกคา การใหบรการหลงการขาย รวมทงท�าตามสงทลกคาตองการใหมากทสดถอเปนสงจ�าเปนทจะชวยเสรมยอดขาย

สวนแผนการทจะเขารวมงาน BUS & TRUCK’12 นน เมออกบรษทไดเขารวมงาน ทางบรษทแมกใหเงนสนบสนนให สพรม ทรค เขารวมงานดวย หากทกอยางเปนไปตามทวางไว ในงาน BUS & TRUCK ’12 กจะมบธของรถใหญ FAW 2 บธมาประชนกน ถอเปนการสรางความยงใหญใหกบงานเปนอยางมาก

uuu ไดขาววารถใหญไซโนทรคไดรบความนยมจากตลาดเปนอยางมาก จนทางอารซเครงเจรญกไดเปนตวแทนจ�าหนายอกคายหนง จนลาสดมบรษททขายยหอเดยวกนนถง 6 คาย สวนอารซเคกเพมธรกจเปน 3 แผนก คอ รบจางประกอบรถเชงพาณชย จ�าหนายรถโดยสาร ยหอยทง และลาสดคอรถหวลากไซโนทรค เมอเปนแบบนแลว หากธรกจรงไมแนอาจมธรกจอนเกยวกบรถใหญเขามาอกใครจะไปร

uuu ดวยตงแตตนปจนถงกลางปคายรถไซโนทรคไดสงมอบรถใหกบดลเลอรในเมองไทยเปนจ�านวนนอยมาก พรอมทงเลอนก�าหนดมาเรอยๆ จนกลมลกคาทไดท�าการจองไวตางตองยกเลกกนเปนแถว ซงเรองนสรางความอดอดใจใหแกผขายเปนอยางมาก เสมอนเปนลกไกในก�ามอตองการใหเปนอยางไรกไดเหมอนกบทเคยท�ามากอน ดวยการสงมอบรถผดสเปคมาใหทกตวแทนจ�าหนาย สงผลใหบรรดาดลเลอรตางตองการใหบรษทแมมาตงโรงงานประกอบในประเทศ เพอจะไดรนทตรงกบความตองการ

เอ.ท.ทรค เปลยนแนวท�าตลาด จากดลเลอรเปนผน�าเขาท�าสญญา 3 ป ขายรถโกลเดนปรนซและโฮกา เปนรถจนแตมาตรฐาน MAN เนนตองท�าใหตลาดขนสงรบยหอใหมใหได

คณสปภาส ชยประภา ผจดการฝายการตลาด บรษท เอ.ท.ทรค จ�ากด เปดเผยวาจากการท�าตลาดรถใหญยหอไซโนทรคในฐานะดลเลอรมาไดประมาณ 2 ป พบวา การท�างานทกอยางทงการตลาด และตดตอเปนผด�าเนนการเองเกอบจะทงหมด ดงนน การท�าตลาดตอไปจงมแผนและแนวทางทจะน�าเขาเอง รวมทงมการแตงตงดลเลอรใหทนตลาดในแตละภมภาคตอไป

ซงขณะนไดตกลงท�าสญญา 3 ปกบบรษท ไซโนทรค ประเทศจน เพอจะไดท�าตลาดรนโกลเดนปรนซ (Golden Prince) ทงเครองยนตดเซล และเครองยนต NGV ขนาด 340 แรงมา และรนโฮกา (Hoka) เครองยนตดเซล และเครองยนต NGV ขนาด 380 แรงมาขนไป ซงทงหมดไดรบการพฒนาเทคโนโลยตางๆ จากคายรถ MAN ประเทศเยอรมน ซงจะมทงรถหวลาก รถบรรทก รถดมพ และรถผสมปน จงเชอมนวาจะตองไดรบการตอบรบจากตลาดดวยด

“ซงการท�าตลาดครงนจดประสงคหลกตองการทจะหนออกจากกลมรถใหญประเทศจน จงตองการใหกลมลกคาตอบรบและคนเคยกบชอโกลเดนปรนซและโฮกาเสมอนชอยหอรถเหมอนกน

ดงเชนกบทคนเคยกบการเรยกรถยนตนงร นฟอรจนเนอรและอลตสสนๆ กเขาใจกนแลววารถอะไร แทนทจะเรยกชอเตมๆ ของรถวายหอโตโยตา ฟอรจนเนอร หรอ โตโยตา โคโรลา อลตส แมวาจดนจะเปนจดทยากแตกตองพยายามท�าใหได”

สวนแผนการขยายตลาดนนจะมการแต งต งต วแทนจ� าหน ายหรอ ดลเลอรในแตละภมภาคกอน จากนนจะขยายเพมเปนจงหวดใหญๆ ตอไป

คณสปภาส เปดเผยตอวา ในสวนของรถใหญจากจนนนปญหาหลกทประสบอยคอ เรองสตอกอะไหล ทจะใหบรการ ทงการซอม การเปลยนอะไหลใหกบกลมลกคา ทไมพรอม ลาชา และไมสะดวกรวดเรว ซงถอเปนการสรางภาพพจนไมดใหแกกลมลกคาเกาเปนอยางมาก ดงนน ทาง บรษทฯจงวางแผนการท�าธรกจดานอะไหลเตมรปแบบ เพอบรหารจดการเรองอะไหล เพอมอะไหลไวบรการลกคาและบรษทฯผคารถทกราย ดวยการจดตงบรษท ไชนา ออโตพารท (ประเทศ ไทย) จ�ากด ท�าธรกจดานอะไหลโดยเฉพาะ โดยเรมแรกจะเน นทยห อ ไซโนทรคกอน และตอไปกจะเปนรถจนยหออนๆ เสรมเขามา ซงสามารถชวยใหกลมลกคาทใชรถจนสามารถด�าเนนธรกจตอไปได ไมมปญหารถตองจอดซอม เพอรออะไหลเปนเวลานานอกตอไปแลว

BUS&TRUCK • สญญาณ ปกษแรก • สงหาคม 255510

BUS & TRUCK FAQ

ขนสงฯ เปดเดนรถโดยสารนครปฐม-หวหน ยนกอน 5 ก.ย.

ขบรถเรวกวาเลนซาย วงขวาไดหรอไม

ครม.อนมตรถไฟทางคตะวนออกเพมประสทธภาพขนสงสแหลมฉบง

เดนทางอนใจกบแอพฯ Traffy bSafeตรวจวดความเรวรถโดยสารสาธารณะ

สญญาณ จอดปายหมอชตโดย กรมการขนสงทางบก

พ.ต.อ.ยอดชาย ผสนต

ผกก.ฝอ.3, บก.อก.บช.น.ฝายประชาสมพนธ, บก.02

ครม.อนมต 2 สญญารถไฟรางคเสน ฉะเชงเทรา-คลองสบเกา-แกงคอย พรอมอโมงคลอดเขา 1 แหง วงเงนกวา 1.2 หมนลานบาท รองรบการขนสงไปแหลมฉบง

คณภกดหาญส หมะทองค�า รองโฆษกประจ�าส�านกนายกรฐมนตร กลาววา ทประชมคณะรฐมนตร (ครม.) มมตเหนชอบใหการรถไฟแหงประเทศไทย (รฟท.) ด�าเนนโครงการกอสรางทางคในเสนทางรถไฟฝงทะเลตะวนออกชวง จ.ฉะเชงเทรา-คลองสบเกา-แกงคอย พรอมทางคเลยงเมองจ�านวน 3 แหง ทบรเวณชมทางฉะเชงเทรา แกงคอย และบานภาช รวมวงเงนในการกอสรางทงหมด 11,348 ลานบาท เพอรองรบปรมาณความตองการขนสงสนคาทางรถไฟจากพนทภาคเหนอ ภาคตะวนออกเฉยงเหนอ ไปยงทาเรอแหลมฉบง

ท ม แนวโน มเพม สงข นได อย างมประสทธภาพ

ทงน รฟท. คาดจะสามารถลงนามในสญญาจางไดตนป 2556 และโครงการจะกอสรางแลวเสรจ พรอมเปดใชเปนรถไฟทางค ได ตลอดเส นทางช วงฉะเชงเทรา-คลองสบเกา-แกงคอย ในป 2559

ส�าหรบงานกอสรางอโมงครถไฟเพมเตมอก 1 แหง ขนานกบอโมงคเดมลอดผานใตเขาพระพทธฉาย ซงพนทบรเวณยอดเขาเปนพนทลมน�าชนท 1 เอ รวมระยะทาง 9 กโลเมตร โดยเปนระยะทางของอโมงคประมาณ 1.2 กโลเมตร มระยะเวลากอสราง 25 เดอน ใชงบประมาณในการกอสราง 712 ลานบาท ซ ง ก า ร ข ด เ จ า ะ อ โ ม ง ค ไ ม ม ก า รเปลยนแปลงสภาพภมประเทศจงมผล กระทบทางลบนอยมาก

ศนยเทคโนโลยอเลกทรอนกสและคอมพวเตอรแหงชาต หรอเนคเทค รวมกบเอไอเอส พฒนาแอพพลเคชนใหม “Traffy bSafe” มอบความอนใจในการเดนทางใหกบผใชบรการเอไอเอสและประชาชนทวไป

แอพพลเคชน “Traffy bSafe” บรการตรวจสอบความเรวรถโดยสารสาธารณะผานทางมอถอแบบ real-time ขณะทผใชนงอยบนรถ ในกรณทมการขบรถเรวเกนก�าหนด, ขบขไมปลอดภย และเสยงตอการเกดอบตเหต เพยงคลกทเมนบนหนาจอ ระบบจะจดเกบขอมลไว จากนนผใชมสทธทจะน�าขอมลไปเปนหลกฐาน เพอรองเรยนตอไปยงหนวยงานทเกยวของ อาท มลนธคมครองผบรโภค, ศนย 1584 กรมการขนสงทางบก เปนตน

นอกจากน ภายในแอพฯ ยงมบรการ “SOS คนส�าคญ” เพอใหผใชสามารถสง SMS บอกพกดต�าแหนงท อยของตนไปยงเบอรคนส�าคญในกรณทตองการความชวยเหลอ เพอทเบอรปลายทางจะไดทราบถงต�าแหนงทอยของคณ โดยขอความจะระบวาคณตองการความชวยเหลอ ขณะนอยทจงหวด... เขต... ถนน... พรอมทงคาพกด ละตจดและ ลองตจด เพอการคนหาอยางละเอยดตอไป โดยผใชสามารถจดการเปลยนเบอรคนส�าคญไดเอง

รวมถงบรการ Emergency Call

เบอรดวนฉกเฉน ซงแอพฯ ไดรวบรวมเบอร โทรฉกเฉนตางๆ ไว อาท รถพยาบาลฉกเฉน, หนวยแพทยกชพ, ศนยดบเพลง, ต�ารวจ, ศนยเตอนภยพบตแหงชาต ฯลฯ ตลอดจนเบอรทเกยวกบการทองเทยว อาท ศนยชวยเหลอนกทองเทยว, การทองเทยวแหงประเทศไทย, เชคตารางและส�ารองทนงรถไฟ เปนตน โดยผใชสามารถกดโทรออกไปยงหนวยงานทตองการไดจากหนาแอพฯ นเลย

ลกคาเอไอเอสและประชาชนทวไปดาวนโหลดแอพพลเคชน “Traffy bSafe” ไดฟร ทงบน iOS ผานทาง App Store และ Android ผานทาง Android Market หรองายๆ ส�าหรบลกคา AIS โทร *900 เลอก AIS App Store จากนนคลกโหลด Traffy bSafe สอบถามขอมลเพมเตมเกยวกบแอพพลเคชน Traffy bSafe ไดทเนคเทคคอลเซนเตอร โทร.0-2524-9200 ตอ 3

กรมการขนส งทางบก ชวนผ ประกอบการขนสงรายใหม ยนค�าขออนญาตประกอบการเส นทางเดนรถโดยสารประจ�าทาง หมวด 3 สายท 409 นครปฐม-หวหน เปดรบค�าขอตงแตวนน ถง 5 กนยายน 2555

ดวยคณะกรรมการควบคมการขนสงทางบกกลาง มมตใหปรบปรงเงอนไขการเดนรถหมวด 3 สายท 409 นครปฐม-หวหน เพอใหมความเหมาะสมกบความตองการใชบรการของประชาชน กรมการขนสงทางบกจงเปดรบค�าขออนญาตประกอบการขนสงในเสนทางสายดงกลาว โดยเปดใหผประกอบการขนสงทสนใจ ยนค�าขออนญาตประกอบการขนสงตงแตวนน ถง 5 กนยายน 2555

ส�าหรบเงอนไขเกยวกบการเดนรถ มดงน ก�าหนดใหใชรถโดยสารปรบอากาศ ชน 2 และหรอชน 2 ไมเกน 20 ทนง จ�านวน 2-5 คน เดนรถขนต�าวนละ 4 เทยว (ไป 2 เทยว กลบ 2 เทยว) ทงน รถโดยสารปรบอากาศชน 2 ไมเกน 20 ทนง คดคาโดยสาร 112 บาท ตลอดสาย สวนรถโดยสารปรบอากาศ ชน 2 ไมเกน 20 ทนง ทมลกษณะเปนรถตโดยสาร คดคาโดยสาร 111 บาท ตลอดสาย

ส�าหรบเสนทางเดนรถเรมตนจากสถานขนสงจงหวดนครปฐม ไปตามทางหลวงแผนดนหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) ผานจงหวดราชบร อ�าเภอปากทอ อ�าเภอเขายอย จงหวดเพชรบร อ�าเภอชะอ�า ไปสดเสนทางทอ�าเภอหวหน ระยะทางตลอดสาย 176 กโลเมตร ถนนลาดยางตลอดสาย

ผ ป ร ะกอบการขนส งท สน ใจ สามารถยนค�าขอพรอมเอกสารหลกฐาน ไดแก สภาพของรถ การเปนเจาของรถ แผนดานมลพษและสงแวดลอม สถานทเกบ ซอมและบ�ารงรกษารถ จดพกรถ ตนทางและปลายทาง แผนการใหบรการ แผนการบรหารจดการและการจดการเดนรถ แผนดานความปลอดภยเกยวกบตวรถและผโดยสาร รวมทงฐานะความมนคงของผขอ เพอประกอบการพจารณา ไดท สวนการขนสงผโดยสารประจ�าทาง ส�านกการขนสงผโดยสาร กรมการขนสงทางบก โทร.0-2271-8517-8 หรอ สอบถามรายละเอยดเพม เตมได ท ส�านกงานขนสงจงหวดนครปฐม โทร.0-3426-1011-3 และทส�านกงานขนสงจงหวดประจวบครขนธ โทร.0-3261-1996 ในวนและเวลาราชการ

ขบรถใชความเรวกวาเลนซาย แลวเราวงเลนขวาผดดวยหรอ เพราะไมมปายบอกวาหามวง

เลนขวา จาก : สรสทธ ตาม พ.ร.บ.จราจรทางบกมาตรา 33 ในการขบรถผขบขต องขบรถในทางเดนรถดาน

ซายและตองไมล�ากงกลางของทางเดนรถ เวนแตในกรณตอไปน ใหเดนทางขวาหรอล�ากงกลางของทางเดนรถได (1) ดานซายของทางเดนรถมสงกดขวางหรอถกปดการจราจร (2) ทางเดนรถนนเจาพนกงานจราจรก�าหนดใหเปนทางเดนรถทางเดยว (3) ทางเดนรถนนกวางไมถงหกเมตร

มาตรา 34 ในการใชทางเดนรถทไดจดแบงชองเดนรถในทศทางเดยวกนไวตงแตสองชองขนไป หรอทไดจดชองเดนรถประจ�าทางไวในชองเดนรถซายสด ผขบขตองขบรถในชองซายสดหรอใกลกบชองเดนรถประจ�าทาง เวนแตในกรณตอไปน ใหเดนทางขวาของทางเดนรถได (1) ในชองเดนรถนนมสง

กดขวางหรอถกปดการจราจร (2) ทางเดนรถนน เจาพนกงานจราจรก�าหนดใหเปนทางเดนรถทางเดยว (3) จะตองเขาชองทางใหถกตองเมอเขาบรเวณใกลทางรวมทางแยก (4) เมอจะแซงขนหนารถคนอน (5) เมอผขบขขบรถดวยความเรวสงกวารถในชองเดนรถดานซาย

มาตรา 35 รถทมความเรวชาหรอรถทมความเรวต�ากวาความเรวของรถคนอนทขบในทศทางเดยวกน ผขบขตองขบรถใหใกลขอบทางเดนรถดานซายเทาทจะกระท�าได ผขบขรถบรรทก รถบรรทกคนโดยสาร รถจกรยานยนตในทางเดนรถซงไดแบงชองเดนรถในทศทางเดยวกนไว ตงแตสองชองขนไป หรอไดจดชองเดนรถประจ�าทางดานซายไวโดยเฉพาะ ตองขบรถในชองเดนรถดานซายสดหรอใกลเคยงกบชองเดนรถประจ�าทางแลวแตกรณ ความในวรรคสองมใหใชบงคบแกรถยนตบรรทกสวนบคคลทมน�าหนกไมเกน หนงพนหกรอยกโลกรม และรถยนตนงสวนบคคลเกน 7 คน ตามกฎหมายวาดวยรถยนต

กดแตร • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 11

ไมเกบ ‘สวย’ โดนยาย วอลโว เตรยมทพกทกอยางใหลกคา

กดแตร พกรถ

บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ำกด มส�ำนกงำนอยทถนนบำงนำ-ตรำด กม.26 ฝงขำออกไปทำงชลบร ถอไดวำจ�ำหนำยรถใหญ ยหอ วอลโวทแทบจะมรำคำสงทสดในบรรดำรถใหญเกอบทกยหอ จงท�ำใหกำรรบรองคนขบรถและลกคำจะตองมระดบตำมไปดวย

เมอเลยวรถเขาไปยงบรษทฯ ตกแรกทพบคอ อาคารส�านกงานใหญ และเมอกาวขนไปเปดประตกจะพบกบบรเวณทรบรองแขกทมทงโซฟาและโตะพบปะพดคย พรอมแมบานทเขามาบรการความสะดวกเรองเครองดม อกทงยงมหนงสอพมพ นตยสาร หนงสอรายสามเดอนของวอลโวทแจกใหลกคา และทส�าคญยงมหนงสอพมพ BUS & TRUCK ใหอานดวย

กอนทลกคาจะแวะเขามาวอลโวนน ไดโทรศพทคยและนดหมายกบพนกงานขายหรอพนกงานฝายตลาด เพราะถอวาเปนทางผาน แวะเขามาซกถามถงปญหาตางๆ ทตองเรงแกอยางเรงดวน เพอความสะดวกในการแกปญหาตางๆ ไดอยางรวดเรว

เมอไดพบปะพดคยกบพนกงานของวอลโวพรอมทงตอบปญหาทลกคาสงสยหมดแลวกจะเดนมาสงลกคาใหเดนทางกลบไปอยางปลอดภย

ส�าหรบโตะรบรองลกคานนทางวอลโวไดจดเตรยมเปนรปแบบ ทงโซฟาทเตรยมไวใหกบผใหญ โตะกลมทแยกไวเปนสดสวนเพอใหการพดคยเชงธรกจเปนสวนตว ส�าหรบเจาของรถทมสมรรถนะสงในราคาไมต�ากวา 4 ลานบาท การพดคยทางโทรศพทอยางเดยวอาจไมเพยงพอ ตองมการพบปะหนาตาเพราะตองพดคยกนหลายเรอง

ถอเปนการท�างานแบบมออาชพระดบสากล เรมแรกตองท�าใหลกคาประทบใจในการบรการของวอลโวกอนแลวสงอนๆ กจะตามมาเอง

เม อ ไม นำนมำน ท ำ งต� ำ รวจทำงหลวงไดจดประชมใหญ โดยเรยกต�ำรวจทำงหลวงทกจงหวดมำรวมตวกน จดประสงคหลกคอ อธบำยถงพกดกำรบรรทกสนคำของรถใหญทกประเภทวำ บรรทกไดมำกนอยเทำไร เพอใหเปนไปตำมทกฎหมำยก�ำหนด นอกจำกนกยงมเนอหำอนๆ รวมอยดวย

เรองเดนของการประชมไดเชญ พนต�ารวจตร วสทธ วานชบตร ทเคยดแลต�ารวจทางหลวงมากอน โดยไดอธบายถงการท�างานทเปนปจจยหลกของการดแลน�าหนกรถใหญไวดงน

“ผมเคยท�างานในกรมต�ารวจทางหลวงมาประมาณ 2 ป ไดสงปรบรถใหญทบรรทกเกนมาประมาณ 1,700 คน โดยรกษาจรรยาบรรณของต�ารวจไวดวยการไมยอมรบสวย แตเชอหรอไม ในทสดผมกโดนยาย จงอยากใหต�ารวจทกนายปฏบตตามหนาทอยางตรงไปตรงมา อยาท�าผดกฎหมายทตวเองดแลอยเลย”

เปนททราบกนดในวงการขนสงผทมส วนในวงการส วยมากทสดคอ ต�ารวจทางหลวง หากต�ารวจทกนายท�าตามจรรยาบรรณทไดรบปากไวเมอเปนต�ารวจ เมอไมรบสวยอะไรจะเกดขน หากถกยายอยางนายใหญ ความยงยากกจะตามมา

เรมตงแตการท�างานกบเพอนรวมงานใหม การยายทอยไปจงหวดอนทตองท�าความสนทสนมกบเพอนบาน และทส�าคญตองท�าตามนายใหญทไดบญชามา โดยจะตองเรยนรวธการเกบสวยแบบใหมจากคนขบและเถาแกทไมเคยรจกมากอน

สวนขออางทจะท�าตามจรรยาบรรณของต�ารวจ ไมโกงกนใครนนเปนไปไดยากมาก สงแรกคอ เงนเดอนนอย แมจะมบานพกฟร แตเรองรายจายไมวาจะเปน คาน�า คาไฟ คาโทรศพท คาอาหาร และทส�าคญคาเลาเรยนของลก ทตองเรยนโรงเรยนดๆ เพออนาคตจะไดเปนใหญเปนโต

ดงนน จงพอจะสรปไดวาในการประชมใหญครงนคงจะไมมผลสนองตอบกลบมา เพราะสวยถอเปนรายไดหลกของต�ารวจทางหลวง เพราะหากหวงเงนเดอนขาราชการเพยงอยางเดยวคงจะไมพอกนแน

สวนเจาหนาทของดานชงน�าหนก หากรบเงนเดอนอยางเดยวกไมพอกนเหมอนกน ตองท�าใหดานชงน�าหนกเสยบาง พงบาง แถมยงตองซอมนานอก สงผลใหรถใหญทบรรทกเกน สามารถวงผานได เพราะไดจายสวยใหกบต�ารวจ

ทางหลวงแลว ซงจะไดรบสวนแบงตรงนเหมอนกน

สวนหนวยงานเฉพาะกจของกรมทางหลวงกตองขอปรบมอให เพราะท�าตามหนาทอยางดเพอใหทกอยางเปนไปตามทกฎหมายก�าหนด ถงแมวาจะมเจาหนาทในหนวยงานเพยงไมกคน เมอมบรษทขนสงท�าถกตองตามกฎหมายไดแจงมาวา มรถใหญทบรรทกเกนวงบนถนนสายรองอยเปนจ�านวนมาก จงไดสงหนวยงานทางการเขาไปควบคมดแล

โดยล าสด ทางด านจ งหวดสมทรสาคร และสมทรสงคราม บนถนนสายรองทเปนแหลงชมชน ถนนทสรางมาลาดดวยยางมะตอยสามารถรบน�าหนกของรถทบรรทกอย ได ไม มาก เพราะจดประสงคหลกเพอใหรถเลกวงเทานน

เมอซอมถนนไดเพยงไมนานถนนกพงอก เมอหนวยงานเฉพาะกจเดนทางไปตรวจสอบในเวลากลางคนพบรถใหญทบรรทกเกนวงอยในเสนทางมากกวา 6 คน โดยคนทบรรทกเกนมากสดคอ รถพวงแบบ 7 เพลา มสนคาอยบนตวรถมากถง 100 ตน ทงทกฎหมายควบคมไวแค 58 ตนเทานน ท�าใหวเคราะหไดวา รถคนนจะตองจายสวยเรยบรอยแลว เพราะมองเหนดวยตาเปลากทราบวาตองบรรทกเกนแนนอน และเพอหลบสายตาชาวบานจงไดใชเสนทางรอง

หากในอนาคตหนวยงานราชการทดแลเรองน�าหนกรถบรรทกของรถใหญตางท�าหนาท เกบสวยเปนงานหลก เพราะกลววาหากไมท�าจะตองถกยายไปยงทอน และทส�าคญรายไดทถกตองตามกฎหมายจะไมพอกน จงตองเกบสวยในทกต�าบล อ�าเภอ และจงหวด ถนนหนทางกจะพง ไมสามารถใชงานได โดยจะเรมจากเลนซายกอน ตอมาดวยเลนกลาง และขวาสดตามล�าดบ

หนาทการกอสรางถนนกเปนของกรมทางหลวงชนบท แม ว าจะมมาตรฐานการกอสรางทต องดแลใหสามารถคงทนตอรถใหญทบรรทกน�าหนกกวา 58 ตน ใหอยคงทนถาวร แตหากสงเกตใหด แทบทกถนนทวประเทศจะพงกอนเวลาอนควรเสมอ จงมองไดวามาตรฐานการกอสรางของถนนนนแทบจะไมมเลย

เมอเปนแบบนแลวทางรฐบาลทถนดการกเงนจากตางประเทศกจะตองกเงนเพมอกเพอมาซอมแซมถนน แลวภาระหนกกจะตกอยกบประชาชนทจะตองจายหนสาธารณะเพมโดยทไมรตว ซงไมรวาจะจายหมดในชาตไหน

BUS&TRUCK • รกษรถ ปกษแรก • สงหาคม 255512

ท�ำควำมรจกเครองยนตเซยงไฮ ดเซล (2)

รกษรถ

เชคกอนสตารท ฉบบทแล วก ได ท�ำควำมร จก

เครองยนตเซยงไฮ ดเซล กบควำมปลอดภยในกำรใชเครองยนตไปบำงแลว ฉบบนจะมำใหขอมลเพมเตมในเรองของกำรตรวจเชคเครองยนตกอนท�ำกำรตดเครองยนต

ตรวจเชคเครองยนตกอนสตารท

• ตรวจเชคมเตอรและเกจวดตางๆ วาปกตหรอไม ถาไมปกตใหแจงซอมและแกไขกอนใชงานเครองยนต

• ตรวจเชคโดยใช ตา ด ห ฟง มอ สมผส

• หวเทยน • การสนของเครองยนต• เสยงของเครองยนต• กลนทผดปกต• ควนทออกจากทอไอเสย• ระดบน�ามนเครอง ระดบน�ามน

เพาเวอร ระดบน�าในหมอน�า• ในการสตารทเครองยนตแตละ

ครงไมควรเหยยบคนเรง ใหระบบการท�างานของเครองยนตพรอมใชงาน ประมาณ 3-5 นาท

• ไมควรเหยยบคนเรงจนสดเมอรถไมมโหลดเกน 1 นาท

• ตรวจเชคมเตอรและเกจวด ใหพรอมใชงาน

• ในขณะรอบเครองเดนเบา แรงดนน�ามนหลอลนควรอยท 100 kpa ถารอบเครองยนตอยทรอบใชงานปกต แรงดนน�ามนหลอลนควรอยทประมาณ 350 kpa

• อณหภมน�าหลอเยนเครองยนตควรอยระหวาง 60-100 �C ถาอณหภมขนสงเกน 100 �C ใหลดคนเรงลง ถาอณหภมไมลดลงใหจอดรถและตรวจเชค

• ไมควรเรงเครองยนตเกน 2,600

rpm อาจท�าใหเครองยนตเสยหายได ขณะดบเครองยนต

• กอนดบเครองยนตใหเครองยนตอยในรอบเดนเบาประมาณ 3-5 นาท

• ปดวาลวกาซทกครงเมอเลกใชงานเครองยนต

ตรวจเชคครงแรก เมอใชงานเครองยนตกาซท 5,000 ก.ม.

• เปลยนน�ามนเครองและกรองน�ามนเครอง

• ตรวจเชคตงวาลว• ตรวจเชคหวเทยนและสายหว

เทยน• ตรวจเชคระบบเชอเพลงและชด

รางหวฉดกาซ• ตรวจสอบปญหาทเกดขนกบ

เคร อ ง ทดสอบ เคร อ งยนต แล ะสถานการณท�างานของเซนเซอรกบอปกรณรวม

ตรวจเชคประจ�าวน

• ตรวจเชคการท�างานและจดบนทก

• ตรวจเชคน�าในหมอน�า

• ตรวจเชคน�ามนเครอง

• ตรวจเชคระบบขบเคลอนสายพาน

• ตรวจเชคระบบแบตเตอร

• ตรวจเชครอยรวไหลทเครองยนต

• ตรวจเชคระบบคนเรง

• ระบายน�ามนออกจากระบบกาซ

ทตวกรองแรงดนสง

(หรอกรองแรงดนต�า ถาม)

ทก 10,000 กม.หรอ 1-3 เดอน

• น�ามนเครอง

• กรองน�ามนเครอง

• ระบบน�าอากาศ

• กรองอากาศ

ทก 20,000 กม.หรอ 3-6 เดอน

• กรองน�า DCA4

• กรองกาซแรงดนสง

• กรองกาซแรงดนต�า

• ทดสอบน�ายาปรบ

สภาพน�า

ทก 40,000 กม.หรอ 6 เดอน-1 ป

• หวเทยน

• สายหวเทยน

• กรองอากาศ

• หวฉดกาซ (FMV)

• ระยะหางของวาลว

• สายพานพดลมหมอน�า

ทก 80,000 กม.หรอ 1-2 ป

• น�ายาปรบสภาพน�า

• สายพานพดลมหมอน�า

• การสนสะเทอนของ

เครองยนต

• เทอรโบชารจ

ตรวจเชคและเปลยนแทนของเดม

ตารางบ�ารงรกษาเครองยนตกาซธรรมชาต

การปรบแตงหรอท�าความสะอาด

การตรวจสอบ

ตรวจเชคตงวาลว ทกๆ 40,000 กม. หรอ 6 เดอน - 1 ป

วธกำรตรวจเชคและตงวำลว: ใหหมนเครองยนตตามเขมนาฬกาเมอยนอยหนาเครอง ใหลกศรตามรปอยทต�าแหนงตรงเลข 0 และตรวจเชคลกษณะจงหวะการอดของวาลว วาสบท หนงหรอสบทหกอยในต�าแหนงอดและตงวาลวตามตาราง และหมนรอบทสองไปอก 360 �C

สบ 1 จงหวะอด มม.วาลวไอด 1,2,4 0.30วาลวไอเสย 1,3,5 0.50

สบ 6 จงหวะอด มม.วาลวไอด 6,5,3 0.30วาลวไอเสย 6,4,2 0.50

รกฎกอนขบ • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 13

ขนตอนการเรมโครงการประหยดเชอเพลง

รกฎกอนขบ

ส�ำหรบในชวงทมกำรแขงขนคอนขำงสงเกยวกบธรกจบรรทกขนสง สงหนงทพอจะชวยใหธรกจอยรอดไดคอกำรประหยดซงมหลำยดำนดวยกน แตจะอยำงไรกตำมผมคดวำดำนทควรจะเรมมองกอนเปนอนดบแรกกคอ การประหยดเชอเพลง

ผมใชค�ำว ำประหยดเชอเพลงเพรำะสงทผมจะน�ำเสนอในบทควำมนสำมำรถน�ำไปประยกตใชกบเชอเพลงทกชนด ทกกจกรรมเกยวกบธรกจยอมมขนตอนและมทรพยำกรส�ำหรบปอนเขำไปในกระบวนกำรแลวกจะไดผลลพธออกมำ ส�ำหรบกำรเรมโครงกำรประหยดเชอเพลงนนมหลำยขนตอนตอไปน

ขนตอนท 1 : เรมเกบตวเลขอตรำสนเปลองน�ำมนในเชงสถต รถหนงคนเตมน�ำมนเตมถง ระยะทำงวงตอวน

200 กโลเมตร กลบเขำจอดเตมน�ำมนเตมถงเพอรอวงงำนในวนตอไป กำรบนทกทกลำวเปนกำรบนทกรำยคนและบนทกประมำณ 15 วนหรอหนงเดอน สงทเรำจะเหนคออตรำสนเปลองของแตละคนไมเทำกนอำจจะใกลเคยงกนหรออำจจะมบำงคนประหยดมำกบำงคนสนเปลองมำก ในกำรบนทกถำหำกมรถหลำยยหอหลำยร นกใหแยกเปนยหอเปนรน แนะน�ำวำควรท�ำสถตดวยลกษณะกรำฟแทงเปนรำยคน

ขนตอนท 2 : ผบรหำรพ จ ำ รณำทบทวนดอตรำสนเปลองของรถแตละคนจำกกรำฟของรถแต ละคนในระยะเวลำหนงทเกบขอมล

แลวพจำรณำวำมควำมพงพอใจกบอตรำสนเปลองทเปนอยหรอไมโดยกำรพจำรณำเปนรำยคนรำยรน ในแนวทำงทผมน�ำเสนอจะไม เฉลยทงองค กร สมมตวำทบทวนดหลำยๆ รอบและพงพอใจกไมตองท�ำอะไรตอไปอกเพรำะทำนพอใจในกำรบรหำรจดกำรเชอเพลงกบรถของทำนและพนกงำนขบรถของทำน แตสมมตวำทำนมควำมรสกวำนำจะประหยดไดมำกกวำทเปนอย เพรำะหวลำกวงภำคตะวนออก-กรงเทพเฉลยลตรละ 3.5 กโลเมตรและ 4.5 กโลเมตรตอลตรจำกกรงเทพฯ ไปหนองคำย แตถำพบวำในพนทเดยวกนต�ำกวำตวเลขทยกมำเปนตวอยำง สมมตวำภำคตะวน

ออก-กรงเทพฯ วงอยไมถง 3 กโลเมตรตอลตรทำนกลองค�ำนวณดวำมรถกคนและวงวนละกกโลเมตร ถำไดระยะทำงเพมมำอกเพยงคนละ 0.50 กโลเมตรจะประหยดไดอกเดอนละกบำท สมมตวำทำนเหนตวเลขของเงนทหำยไปและอยำกไดกลบมำเพมขนเพรำะรถม 100 คน

ขนตอนท 3 : แลวจะต อ บ แ ท น ค น ข บ ทสำมำรถขบประหยดน�ำมนไดส�ำเรจดวยวธใด สมมตวำตงเปำไวท

3.5 กโลเมตรตอลตร มสองแนวทำงใหเลอก โดยแนวทำงแรกคอคนขบไดกลองไดหนงสอขอบคณจำกบรษทไดโลสนปพรอมกบเงนกอนหนง อกแนวทำงหนงคอแบงเงนในสวนทประหยดไดคนละครง ทงสองทำงเลอกมทงขอดและข อไม ดข นอย กบองค กรและวฒนธรรม ถ ำถำมผมว ำจะเลอกแนวทำงไหนผมขอตอบวำแนวทำงแรกครบเพรำะคนเรำมควำมตองกำรควำมยอมรบและอกดำนหนงกยงมควำมตองกำรเงนแตไมจ�ำเปนตองมำก กำรเลอกวธแรก เถำแกหรอผบรหำรจะเหนอยหนอยเพรำะตองกำรใหพนกงำนรวมมอ ดงนน ระดบสงกตองลงมำเลนดวยเมอหวมงกรสำยหำงมงกรกสำยตำม กำรมสวนรวมและกำรสรำงใหคนในองคกรมอำรมณรวมจะสำมำรถสรำงควำมส�ำเรจไดในระยะยำวและจะเปนองคกรทมควำมมนคงและมำตรฐำน เพรำะชวยใหเรำรขอมลส�ำคญในธรกจซงจะเปนประโยชนอยำงยงส�ำหรบกำรประมลงำนและกำรเปนพนธมตรทำงธรกจกนแบบยงยน เพรำะเรำมตวเลขวำรถวงในเขตภำคตะวนออก-เขำออกกรงเทพฯ อตรำสนเปลองคอ 3.5 กโลเมตรตอลตร ถำผวำจำงตอรองรำคำลงมำเทำกบรำคำของคแขงทวงไดลตรละ 2.5 กโลเมตร เรำกสำมำรถรบขอเสนอของผวำจำงได สมมตวำวนหนงผวำจำงเคำะอตรำสนเปลองเปนตวเลขคงทวำให 3.5 กโลเมตรตอลตรเทำนน ถำต�ำกวำผประกอบกำรขนสงตองรบผดชอบ ถำเจอโจทยขอนเรำกยงพอรบไดอยเพรำะเรำท�ำได 3.5 แตเรำกอำจจะตอรองขอเปนคำบวกลบนดหนอย พอจะเหนภำพนะครบวำกำรประหยดน�ำมนไดนนมประโยชนสองดำนหลกๆ คอดำนแรกจะมส วนชวยใหเรำไดเปรยบค แข งขนและด ำนทสองคอกำรเป นพนธมตรถำวรกบผวำจำงดวยกำรม

มำตรฐำนและมตวเลขอตรำสนเปลองน�ำมนไวเจรจำตอรองและแบตนทนใหเหนจะจะ

ขนตอนท 4 : ส�ำหรบในขนนถอวำหนเพรำะจะตองเรยกบรรดำจำฝงของมดงำนมำท�ำควำมเขำใจเกยวกบโครงกำร มดงำนในทนประกอบ

ดวย ผจดกำร หวหนำงำน หวหนำหรอ

ผน�ำพนกงำนขบรถ รวมกบสวนงำนธรกำรและอนๆ ทงหมดทงองคกรและต องไม ลมคนทมอ� ำนำจอนมต งบประมำณส�ำหรบโครงกำร ทกกจกรรมหนไมพนตองมควำมเกยวของกบฝำยกำรเงน ดงนน กตองใหมำมสวนรวมเพรำะเปนกจกรรมทจะสรำงประโยชนใหองคกร อธบำยใหทกหนวยงำนทรำบวำควำมส�ำเรจของธรกจขนสงนนมควำมเฉพำะ “ชวยดงและสนบสนนกนไป” “ไมใชชงกนไป” โปรดอยำเพงน�ำเอำดชนชวด (KPI) มำใชเพรำะเปนกำรวดควำมส�ำเรจเฉพำะแผนก กำรใช KPI อำจเหมำะกบธรกจอนๆ แตในสวนกบธรกจบรรทกขนสงเรำตองยอมรบวำมควำมหลำกหลำย มำกๆ ดงนน ตองหำวธเฉพำะคอท�ำอยำงไรกไดขอใหคนมอำรมณรวม เพรำะกำรมอำรมณรวมคอกำรจะสำมำรถน�ำไปสควำมส�ำเรจ ยงมอกหลำยขนตอนทจะน�ำเสนอและหำกมขอสงสยโทรศพทคยกนไดครบท 089-5346462 หรอทำง E-mail ผมมควำมยนดทจะแลกเปลยนควำมคดเหนครบ

อตราสนเปลองคอ 3.5 ก โลเมตรต อลตร ถาผวาจางตอร อ ง ร า ค า ล ง ม าเทากบราคาของค แข งทว ง ได ลตรละ 2.5 กโลเมตร เรากสามารถรบขอเสนอของผวาจางได

TOUR THEQUE CLUB

BUS&TRUCK • TTC ปกษแรก • สงหาคม 255514

สนกสนานทกครงทไดออกไปถายท�ารายการ BUS & TRUCK TV โดยเฉพาะในชวงดบเครองชม เพราะนอกจากจะไดเจอกบรถทสวยงาม ตระการตาแลว ยงไดพบปะเมาท มอยกบบรรดาพๆ นองๆ ในวงการอกมากมาย

ทมงานไทยนปปอนตเยลาสดเดนทางไปถายท�าชวงดบ

เครองชมยานบางปะกง ยมสถานทหนาโรงงานไทยนปปอนตในการถายท�าและสมภาษณทานเจาของรถ 2 ทาน

คอ คณสม-เกยรต พดจา และคณปาน-รง กลนนช 2 คายจากบานส ม เ ก ย ร ตทวรและศร-บญลอ

ดานศรบญลอ ตองยอมรบวารถเขาไมเหมอนใครและดทาแลววาไมอยากจะมใครเหมอน งานนคณปานหนมมาดเซอรของดฉนบอกมาเลยวาถาไมบาไมเพยนคงท�าไมได

ดานพเกยรตกซกซอมมาอยางดพอถงทกใหพมลเปนคนใหขอมล แตนารกตรงทยอมเมยไดตลอดเนยแหละคะ

หนมาทางดานกองเชยรกนบาง เดยวจะหาวาใจด�า ถายแตรปรถไมสนใจหนมนอยหนมใหญทยนเปนก�าลงใจอยขางสนาม งานนเลยขอเกบภาพหลอๆ โฉดๆ โหดๆ มาฝาก

ปล.ตองขอแสดงความยนดกบเฮยแจคดวย ไดขาววาจะขนเปนเจาของรถแลว ดใจดวยจรงๆ คะ ทนกจะไดรบางวาพอเปนเจาของรถแลวมนเหนอยยงไงนะจะเฮยแจคจา

ยนดตอนรบ ชาญวทยธรรมเซอรวสเปนเกยรตอยางมากกบการเขา

รวมการประชน แสง ส เสยง ในรถโดยสารหรอ Thailand Tour Theque 2012 ของ หางหนสวนจ�ากด ชาญวทย

ธรรมเซอรวส ซ ง น อ ก

จากจะเปนครงแรกของการมาร วมงานแล ว ยง เป นป แรกของ คณบ ส คณนนทศก ด ชาญวทยธรรม

ทเขามารวมสรางสสนในรถโดยสารพดลมอยางเตมตว

อดใจรอกนหนอยนะคะทกๆ คน

เบอผชายชอพโวชวงนไปไหนมาไหนกเหมอนม

ใครมาคอยสงรางและสงในโทรศพท ดกๆ ดนกโทรหา เชายงไม 7 โมง กโทรมา ไมรเอาเวลาไหนไปหลบไปนอนบาง เพราะเหนพโวท�างานทงวนทงคน

ลาสดไปบานชาญวทยธรรมกเจอตวพ โว โคตรฝ มอ ไปบ าน กรองทองกเจออก บานชองตวเองสงสยจะไมมอย แตทกครงทเจอพโว กดใจเสมอ เพราะไดพดคยกนเมามน เพราะเรามนคนรถบสไมมพธรตรอง

อะไรอยแลว ไ ห น ๆ กไหนๆ แลวถ า ร ก น อ งจรงแมกซทใสรถยนตคนโปรดขอนองไดไหมคะพ

ฉ บ บหนาจะประกาศรายชอผ เข าร วมประชน Thailand Tour Theque 2012 อยางเปนทางการ

ส�าหรบฉบบนสวสดคะ

GPI#Feb_p10-Pro3.indd 1 1/21/09 10:15:23 PM

BUS&TRUCK • คบหาสมาคม16 ปกษแรก • สงหาคม 2555

คบหาสมาคม

สหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย

คณอภชาต ไพรรงเรอง ทปรกษาสหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย เปดเผยวา ในป 2558 ซง

จะเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AEC ถอไดวาเปนยคทนาเปนหวงผ

ประกอบการขนสงทางบกเปนอยางมาก เนองจากตองท�าการแขงขนก บ เ พ อ นพนธม ต ร ในป ร ะ เ ท ศอ น ท�าใหการขน

สงในประเทศเพอนบานกลายเปนสงยากทจะเรยนรได

ดงนน ทางรฐบาลจะตองท�าใหการขนสงในอาเซยนมความชดเจน มกฎระเบยบทแนนอนเพอใหผประกอบการขนสงสามารถเรยนรไดเรวและปรบตวเพอแขงขนกบขนสงตางชาตได

สวนกรมการขนสงทางบกจะตองประสานงานกบหนวยงานราชการของประเทศในอาเซยนเพอจะไดมขอตกลงทเหมอนกน อยางน�าหนกบรรทกระหวางประเทศ กฎจราจร ซงตองสามารถประยกตใหผทขบรถในประเทศเพอนบานเรยนรและปรบตวไดเรว

สวนทางสมาคมเองกสามารถใหความร เบองตนกบบรรดาสมาชกไดเทานน ไมสามารถลวงลกไปถงกฎระเบยบตางๆ ในประเทศเพอนบานได เพราะตองพงหนวยงานราชการและรฐบาลเทานน

คงจะตองรอดป 2558 วาธรกจขนสงทางบกจะสามารถประคองตวใหอย รอดไดหรอไมเมอเปดประชาคมเศรษฐกจ

สมาคมขนสงสนคาและโลจสตกส ไทยคณธนพล สมฤทธ เลขาธการสมาคมขนสงสนคาและ

โลจสตกสไทย กลาววา เมอวนท 26-28 กรกฎาคมทผานมา ทางสมาคมฯไดรวมงานแสดงสนคา FTA กบกรมการคาระหวางประเทศ กระทรวงพาณชยทสยามพารากอน กรงเทพฯ ปรากฏวามบรษทจ�าหนายสนคาและประชาชนผสนใจเขารวมชมมากเกนคาด พรอมทงยงสงผลใหจะมผวาจางขนสงสนคาเพมขน ท�าใหมงานขนสงเพมตามไปดวย

ความตงใจแรกคอตองการแสดงศกยภาพของสมาคมฯใหกบกลมลกคา

ไดทราบ โดยมความตองการทางออมคอ ขยายผลจากการขนสงในประเทศไปเปนวงขนสงในอาเซยนเพมตามไปดวย ซงในเรองนตองตดตามผลในภายหลง

ดานงานใหมททางสมาคมฯไดรบมาเมอตนเดอนกรกฎาคมทผานมาคอ ทางกรมการคาภายในกระทรวงพาณชย ไดวาจางใหทางสมาคมขนสงสนคาทง

อ ป โ ภ ค แ ล ะบรโภคเพอไปสงทางรานโชหวยท ก แ ห ง ท วประเทศ เพอเป นการท�าให ประชาชนไดซอสนค าราคาถกแตมคณภาพด

จงไดระดมบรรดาสมาชกทมทงรถปกอพ รถ 4 ลอใหญ และรถ 10 ลอ เพอกระจายสนคาไปทกจงหวดทวประเทศ

แตสงหนงทไดรบมาคอตองท�าหนาทเหมอนเปนพนกงานขาย คอเมอรบสนคามาแลวตองกระจายไปตามราย โชหวยตางๆ ทกแหง และหนาทส�าคญคอตองเกบเงนคาสนคาจากคาโชหวยมาดวย ซงในเรองนถอเปนเรองทยากมาก จงตองวางระบบใหขนสงทอยตามแตละจงหวดท�าการสงของใหโชหวยในจงหวดนนดวย เพราะจะมความสนทสนมกนมากกวา การเกบเงนจงเปนไปตามระบบทวางไว

ส วนผลการด�าเนนงานจะเป นอยางไรนน จะรายงานใหทราบเมอเวลาผานไปได 1 เดอน แตรบรองไดวาจะไมเป นเหมอนไปรษณย ไทยท ยกเลกโครงการไปกอนหนานแน

สมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสาน

คณขวญชย ตยะวานช นายกสมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสาน เปดเผยวา หลงจากทตองหยด

ประสานงานกบสภาหอการคาจ�าปาศกด ประเทศลาวมาระยะหนง เพราะมการเลอกตงประธานหอการคาคนใหม แตในทสดแลวประธานคนใหมกคอประธานคนเกานนเอง จงสามารถประสานงานไดเหมอนเดมอกตอไป

ส�าหรบเรองทด�าเนนการอยในขณะนกคอ การตงเซอรวส เซนเตอร ซงจะท�าหนาทประสานงานระหวางผวาจาง ผขนสง และทาเรอแหลมฉบง เพอใหสามารถท�าการขนสงสนคาไปสงไดตามก�าหนดเวลา แมวาทางหอการคาประเทศลาวจะใหพนทฟร แตตวผด�าเนนงานจะตองมความเชยวชาญทงพนทว าจาง

คาน�ามน และอตราคาจางของรถแตละประเภท เมอรวมกบระบบไอทตางๆ ดวยแลว ท�าใหตองลงทนมากเกนกวาทคาดไวเปนอยางมาก

เม อ เป ดประชาคมเศรษฐก จอาเซยนจงสงผลใหมการขนสงเสรเกดขนหลายบรษท ดงนน ในโครงการนจงมหลายบรษทขนสงเขารวมแขงขน หาก

รายใดมราคาถกแต ม คณภาพมาตรฐาน ทางลาวกจะรบไว ท� า ใ ห ท า ง สมาคมฯต องท� าการ พฒนาหลายสงหลายอยางใหเปนไป

ตามทกลมลกคาตองการสงทหวงไวเพอใหไดงานขนสงนคอ

ตองใหทาเรอแหลมฉบงเปนหวเรอใหญดวยการตงโกดงทชายแดนไทย-ลาว พรอมทงก�าหนดเวลาขนสงจากตนทางถงปลายทางให เป นไปตามทลกค าตองการ สวนสมาคมฯกจะรวมประสานงานใหโดยจะท�าการขนสงสนคาจากประเทศลาวมาถงทาเรอแหลมฉบงใหเปนไปตามททาเรอก�าหนดไว เรยกวาผวาจางเพยงแคจายเงนคาจางใหเทานน ทางสมาคมฯและทาเรอกจะท�างานใหตรงกบความตองการทกประการ

ขณะนการขนสงสนคาจากประเทศลาวมายงทาเรอแหลมฉบงนนยงมอย บางประปราย ซงอยนอกกฎระเบยบ ดงนน ทางสมาคมฯตองการใหการขนสงเปนไปอยางมรปธรรม ภายใตกฎระเบยบทตายตว จงตองการใหการขนสงในโครงการนเปนงานแรกทจะออกมาเปนรปธรรม หากทกอยางเปนไปตามแผนทวางไวคงจะไดเหนการขนสงจากลาวมาไทยแน

สมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทยรายงานข าวจากสมาคมข น ส ง ท า ง บ ก แ ห งประเทศไทย เปดเผยวา สงททางสมาคมฯภาคภมใจคอ

การมหนวยงานเฉพาะกจทท�าหนาทรายงานผลทรถใหญบรรทกสนคาเกนพกดทกฎหมายก�าหนด รวมทงเสนทางตางๆ ทรถใหญเหลานไดวงเปนผลใหถนนพง ชาวบานไมสามารถใชถนนเหลานได

อยางลาสดไดรายงานไปยงหนวยเฉพาะกจของกรมทางหลวงทมรถใหญบรรทกหนกถง 100 ตน เกนกวาทกฎหมายก�าหนดไวเปนอยางมาก โดยเสนทางทใชจะเรมจากถนนหลกกอนแลว

จงไปถนนรอง สวนเวลาทวงกจะเปนชวงเวลากลางคนและวนเสาร-อาทตย ซงเปนชวงทหนวยงานไมไดออกมาท�างานเนองจากเปนชวงวนหยด

ถงแมวาจะสงรายงานใหตลอดเวลาเมอมรถใหญท�าผดกฎหมาย แมหนวยงานเฉพาะกจ กรมทางหลวงจะออกท�างานบางเปนบางครงทงททราบดวารถใหญทจายสวยจะวงชวงเวลาหรอวนไหนกตาม แตเพอรถใหญทท�าตามกฎหมายจะไดมงานเขามาบาง หนวยงานเฉพาะกจของสมาคมฯกจะยงท�างานตอไป

แม ว ารถใหญ ท จ ายส วยจะสามารถแยงงานจาสมาชกทท�าตามกฎหมายไดเพราะในราคาคาจางเทากนแต ขนสนค าได มากกว า ทาง สมาคมฯกกลววาบรรดาสมาชกจะตองเปลยนมาเปนผจายสวยเพอทจะไดมเงนเขามาบรหารบรษทของตวเอง ซงขณะนกเรมมบางแลวเปนบางราย

สมาคมกจการรถโดยสารประจ�าทางไทย

คณพเชษฐ เจยมบร-เศรษฐ นายกสมาคมก จ ก า ร ร ถ โ ด ย ส า รประจ�าทางไทย เปดเผย

วา ขณะนจะเหนไดอยางชดเจนวา บรษท ขนสง จ�ากด หรอ บขส. ไดท�าลายการวงรบผโดยสารทวประเทศลงเรยบรอยแลว หลงจากทไดเปดธรกจรถตรวม บขส. ขนมา จากเรมแรกทขายทงคน แตเมอไมมผซอกปลอยใหเชา การขนสงผโดยสารจงเลวรายลงเหมอนทกวนน

จากการให รถต ร วม บขส. สามารถวงในร ศ ม 3 0 0 กโลเมตรรอบกรงเทพฯนน เมอปลอยเชา คนขบรถตจงต องท�าเวลาเพ อว ง ร บผ โ ด ย ส า ร ใ ห

มากทสด เพอน�าเงนมาจายคาเชารายวน การทกรมการขนสงทางบกตดตงเครองจบความเรวกเปนการแกปญหาทปลายเหตลดอบตเหตไดไมมาก

สงทเหนๆ ในเรองการมรถตรวม บขส. กคอ บรรดารถโดยสารรวมทวงอยในเขต 300 กโลเมตรรอบกรงเทพฯ ปจจบนนเหลอเพยงแค 10% เทานน เนองจากผ โดยสารไดเลอกขนรถต เพราะเรวกวา แตมไดค�านงถงความปลอดภยเลย

ชมทางขนสง • BUS&TRUCK 17ปกษแรก • สงหาคม 2555

ชมทางขนสง

TTF ตอกย�ำควำมเปนหนงในกำรจดงำนสถำปนก ‘56เมอเรวๆน คณสมตร โอบายะวาทย นายกสมาคมสถาปนกสยาม ในพระบรม

ราชปถมภ (ท 4 จากซาย) และ คณชาตร มรรคา กรรมการผจดการ บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากด (ท 3 จากซาย) พรอมดวย คณเอนก ทองปยะภม เลขาธการ (ท 5 จากซาย) คณสรวศ ณ นคร กรรมการบรหาร (ท 6 จากซาย) ผศ.รชด ชมภนช ประธานจดงานสถาปนก ’56 (คนแรก จากซาย) รวมลงนามในสญญาวาจางใหเปนผจดงานสถาปนกประจ�าป 2556 และ 2557 ณ สมาคมสถาปนกสยาม ในพระบรมราชปถมภ

อซซสนบสนนเบสบอลทมชำตไทย เดนสำยควำชยในตำงแดน กลมอซซในประเทศไทยโดย คณเอ. สกยามา ผจดการอาวโส ฝายขายดลเลอร บ

บรษท ตรเพชรอซซเซลส จ�ากด เดนทางไปสงพรอมใหก�าลงใจแกเหลานกกฬาเบสบอลยวชนทมชาตไทย (Little League Baseball Thailand National Team) รนอาย 11-13 ป ในโอกาสเดนทางไปเขารวมการแขงขนเบสบอลระดบนานาชาตรายการ 2012 Little League Asia-Pacific Tournament ณ ประเทศไตหวน

กรมกำรขนสงทำงบก รวมแสดงควำมยนด บขส.ครบรอบ 82 ปคณสมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการขนสงทางบก พรอมคณะผบรหารฯ รวมแสดง

ความยนดในโอกาส วนคลายวนสถาปนา บรษท ขนสง จ�ากด ครบรอบ 82 ป พรอมมอบเงนบรจาคสมทบทนใหกบมลนธขาเทยมในสมเดจพระศรนครนทราบรมราชชนน โดยม คณวฒชาต กลยาณมตร กรรมการผจดการใหญ บรษท ขนสง จ�ากด ใหการตอนรบ ณ สถานขนสงผโดยสารกรงเทพ(จตจกร)

นปปอนตเพนต รวมแสดงควำมยนดกบ นำยกสมำคมสหมตรคนใหมคณรงโรจน อทธเจรญวงศ ผจดการฝายขาย บรษท นปปอนเพนต (ประเทศไทย)

จ�ากด มอบกระเชาดอกไมรวมแสดงความยนดแก คณสนทร ปตทานนท นายกสมาคมสหมตรการซอมรถยนตแหงประเทศไทย ในโอกาสทเขารบต�าแหนงนายกสมาคมคนใหม

คนเราในสงคมทกวนนนอกจากจะแขงขนกนเพอเปนท 1 แลวกยงมคนอกจ�าพวกหนงทไมรวาภาระหนาทของตวเองคออะไร แลวทแยไปกวานนคอคนทไมรจกพฒนางาน คดแควางานทตวเองท�าอยพอแลวไมอยากเหนอยมากไปกวาน อยากใหลองคดใหม การทคณตองจมปลกอยกบการท�างานแบบเดมๆ นนหมายความวาไมมใครไววางใจใหคณท�างานอะไรเลย คนประเภทนนาสงสาร เพราะไมรชะตากรรมตวเอง

uuu มโอกาสไดไปเดนชมงาน 7 ทศวรรษ กรมการค าต างประเทศ กระทรวงพาณชย ซงจดขนเพอใหผ ประกอบการในประเทศไทยไดเตรยมความพรอมรบมอกบปแหง AEC 2558 ซงหนวยงานภาครฐนอกจากจะเรงใหความร แลว กตองเรงผลกดนใหเกดประโยชนแกผ ประกอบการมากทสด เพราะทกวนนค�าวา AEC กลายเปนเรองทนาหวาดระแวงส�าหรบผประกอบการในไทย ทงนเพราะโดยสวนใหญเปน SMEs ซงกขอเอาใจชวยทกทานทกประเภทประกอบการ และกขอเอาใจชวยหนวยงาน เพราะไมอยากไดยนค�าวาจดงานมาต�าน�าพรกละลายแมน�า

uuu พดถงเรอง AEC แลวทราบมาวาเมอไมนานทผานมา ณ กรมการขนสงทางบก คณสมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการขนสงทางบก ใหการตอนรบ ทานเวยงสะหวด สพนดอน หวหนากรมขนสง พรอมคณะผแทนกรมขนสง สปป.ลาว ในการเยยมชมและดงานระบบฐานขอมลแบบรวมศนย ในการข นทะเบยนรถและระบบป ายทะเบยนรถ ตามกรอบความรวมมอวาด วยการขนส งข ามพรมแดนในอนภมภาคลมแมน�าโขง ซงกนบวาเปนเรองทนายนด ทประเทศเพอนบานจะไดมาเรยนรวธการท�างานของเรา แลวน�าไปปรบใช จะไดมมาตรฐานทไปดวยกนคะ

uuu ประกาศ...ประกาศ...ส�าหรบผทตองการตดตอบรษท ธนบรมอเตอรเซลส จ�ากด ขณะนบรษทได ย ายทท�าการ โดยบรษทฯจะยายเฉพาะส�านกงานชวคราวจากบรเวณถนนราชด�าเนนกลางไปอยทแหงใหม คอ 269 ถนนวภาวดรงสต ระหวางซอยวภาวด 45-47 แขวงสนามบน เขต

ดอนเมอง กทม. 10210 หมายเลขโทรศพท : 0-2995-0701-3 หมายเลขโทรสาร : 0-2995-0704 หรอถาจะใหงายขนมาอกกอยตรงบรษท บางกอกเอนจวเดมนนแหละคะ

uuu ขามมาท บรษท ตรเพชร อซ ซ เซลส จ�ากด กนหนอย คณ เอช นาคางาวะ กรรมการผ จดการ พรอมดวย คณปนดดา เจณณวาสน รองกรรมการผจดการอาวโส สงมอบรถปกอพ “อซซดแมคซ ว-ครอส 4X4” สขาวมกเอเวอรเรสต ใหแก คณกตตพนธ เหตระกล กรรมการ บรษท ยาคลท (ประเทศไทย) จ�ากด ณ อาคารส�านกงานใหญ

uuu นอกจากน คณเอช นาคางาวะ กรรมการผ จดการ พรอมดวย คณปนดดา เจณณวาสน รองกรรมการผจดการอาวโส บรษท ตรเพชรอซซเซลส จ�ากด ยงสงมอบดแมคซในรนเดยวกนใหกบ นาเนก คณเกตเสพยสวสด ปาลกะวงศ ณ อยธยา อกดวย

uuu ตองขอแสดงความยนดกบ มชลน ซงเมอไมนานทผานมาเพงจะไดรบรางวลสถานประกอบการดเดน งานน คณนค วอลคเกอร ผอ�านวยการโรงงานมชลน แหลมฉบง รบมอบรางวลสถานประกอบกจการดเดนดานความปลอดภย อาชวอนามย และสภาพแวดลอมในการท�างานระดบประเทศ จาก คณวสา คญทพ ผชวยรฐมนตรประจ�ากระทรวงแรงงาน ณ โรงแรมสตาร จงหวดระยอง ในนามของหนงสอพมพ BUS & TRUCK กขอแสดงความยนดมา ณ โอกาสนดวยนะคะ

uuu ทางดานโฟตอนกรกการขายนากลวจรงๆ เลย บงเอญวามผอานสอบถามเขามาในเวปบอรดของเวปไซต

BUS&TRUCK • ชมทางขนสง ปกษแรก • สงหาคม 255518

ปกษแรก สงหาคม 2555

นางฟา ดปองค

7 ทศวรรษฯ สอำเซยน กำวส�ำคญของเศรษฐกจไทยเรองของการกาวเขาสสมาคมอาเซยนทก�าลงจะเกดขนในไมชาของประเทศไทย ถอวา

เปนอกกาวทส�าคญอกกาวหนงซงทางภาครฐไดเขามามบทบาทในการผลกดนเรองของสมาคมอาเซยนเปนอยางมาก โดยลาสดไดจดงาน “7 ทศวรรษกรมการคาตางประเทศ น�าพาการคาไทยส AEC” ณ ศนยการคาสยามพารากอน หองรอยลพารากอนฮอลล เมอเรวๆ ทผานมา

คณบญทรง เตรยาภรมย รฐมนตรวาการกระทรวงพานชย ใหเกยรตมาเปนประธาน กลาววา การจดงาน “7 ทศวรรษกรมการคาตางประเทศ น�าพาการคาไทยส AEC” นน ถอวาเปนการสรางความมนใจใหกบผประกอบการในการรวมตวกนเปนสมาคมอาเซยนในป 2558 น

ทางดานของ คณวรวทย เจรญวฒนพนธ นายกสมาคมขนสงสนคาและโลจสตกสไทย

www.BusAndTruckMedia.com เพอสอบถามถงรถโฟตอน ดงนนเพอใหไดขอมลอยางเตมทกเลยตอสายตรงไปยง คณธนธช วจตลมาภรณ ผจดการอาวโส บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด

ได ข อมลครบถวนแบบเปะๆ แต ก อนจะท งทายวางสายไปนน ผ จดการอาวโสของเรากบอกมาวาชวยขายจะมเปอร-เซนตให โอวแม

เจางานนรวยแนแลว เชอเถอะคะวาถามางาน BUS &TRUCK’12 แลวจะไมผดหวง รบรองชวยเชยรใหแนนอนคะ สวนใครทสนใจเปนผแทนจ�าหนาย หรออยากจะชวยขายกตดตอไปทโฟตอนไดเลยนะคะ ปนตนจงเขามาแรงจรงๆ คะ

uuu จากการไปนงฟงสมมนาภายในงาน 7 ทศวรรษ กรมการคาตางประเทศ กระทรวงพาณชย สงทไดมาคอเอกสารเผยแพรเยอะมาก ทงนเขาใจและยงไมเขาใจ งานนเพอใหถองแทมากยงขนเลยเดนทางไปพบกบ คณย เจยร-ยนยงพงศ ประธานสหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย เลยไดรในสงทก�าลงตามมาของ AEC อกมากมาย และส�าหรบผทอยากรตดตามไดในรายการ

BUS & TRUCK TV ทกวนพฤหสบด เวลา 21.00-22.00 น. ทางชอง @dESIGN Channel จานด�า PSI ชอง 65 คะ

uuu ภายในงานยงไดเจอกบ คณวรวทย เจรญวฒนพนธ นายกสมาคม

ขนสงสนคาและโลจสตกสไทย ก ไ ด ม โ อกาสทกทายปราศรย สวนใหญเรองทค ย ก ไ ม ไ ด มสาระอะไรเลย ท�าไมละเนย ทงนฝากๆ มายง

ทกทานซงอกไมถง 6 เดอนคณวรวทยกจะหมดวาระในต�าแหนงนายกสมาคมแลว สวนทานทจะมาด�ารงต�าแหนงตอนน เชอวาหลายๆ ทานคงจะทราบแลว เอาไวใกลๆ จะแจงใหทราบโดยทวกนอกทนะคะ ปล.ไมทราบวาหลงจากพนต�าแหนงแลวจะกลบมาเซอรอกหรอไมคะเฮย

uuu ไดขาววาชวงน คณทศนะ กนรตน รองกรรมการผจดการหนวยธรกจโลจสตกส บรษท พนส แอสแซม-บลย จ�ากด หนเฟรม ฟตเปรยะ ไมรวาไปเจอของดอะไรมา ถาเปนผหญงเขากจะวามความรก เพราะตองดแลตวเองใหสวยเชงกะเดะ แตถาเปนคณทศนะ ไมแนใจวาเพราะไปเจอของดทเดดอะไรมา หรอไมกตองหนมาดแลตวเองจะปลอยตวใหดภมฐานเกนไปไมได เพราะอยางคณทศนะต องเดนทางไปท�าตลาด หางพวงเมองนอกบอยๆ ยงขายดเปนเทน�าเททาดวยแลว วาแตใครรชวยบอกดวยนะคะ

uuu อนทจรงกคนปากมานานพอสมควรแลวละคะ เพราะมคนถามมา

มากเหลอเกนวาสรปแลว NGV System ยงคงจ�าหนายถง NGV ยหอ NK หรอไม กเทาททราบและพอจะแจงไดคอไมไดจ�าหนายแลวนะคะ เรยนใหทราบโดยทวกนคะ

ไดกลาววา การจดงาน “7 ทศวรรษกรมการคาตางประเทศ น�าพาการคาไทยส AEC” ทเปนเรองทรฐบาลตดสนใจไดถกตอง และจะท�าใหประชาชนไดรบประโยชนและความรมากมายเกยวกบเรองของการเตรยมตวเพอเขาสสมาคมอาเซยนในอนาคต ในสวนของทางสมาคมเองนนกจะผลกดนและสนบสนนในสวนของการขนสงและโลจสตกสของประเทศไทยอยางตอเนอง และจะพฒนาระบบการขนสงตอไปในอนาคตอกดวย

ทงนบรรยากาศภายในงานครกครนไปดวยการเปดบธสนคามากมาย หลากหลายชนด รวมไปถงสนคาทเกยวของกบการขนสงและยานยนต ไมวาจะเปนยางรถยนต น�ามนหลอลน ฯลฯ นอกจากนกยงมการจดเสวนาในหวขอตางๆ ทเกยวของกบการเขาสการเปนสมาคมอาเซยนของไทยอกดวย

uuu นอกจากนจะขอประกาศย�าการจดงาน BUS & TRUCK’12 ซงจะจดขนระหวางวนท 1-3 พฤศจกายน 2555 ฮอลล 106 ไบเทค กรงเทพฯ ย�านะคะ ฮอลล 106 ไมใช ฮอลลอนตาม

ชมทางขนสง • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 19

ฤกษยาม-ยานยนตนำามาฝาก

ฤกษสำาหรบผทตองการออกรถปน

ฤกษประจำาวนท 1-15 กนยายน 2555

วนทงดออกรถใหมคอวนพธ 5 วนเสาร 7วนจนทร 10 วนพฤหสบด 13วนองคาร 14

วนทออกรถใหมคอวนองคาร 4 วนพธ 12

ทมา : ปฎทนโหรศาสตรไทย ป 2553โดย : พ.อ. สชาต ศภประเสรฐ

ฟโซ จดประชมผจดกำรศนยบรกำรรถบรรทกฟโซประจ�ำป 2555บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด จดงานสมมนารวมพลคนขายรถฟโซ ประจ�า

ป 2555 โดยม คณเกลน ตน ผบรหารกลมบรษทในเครอตนจงกรป, คณสตเวน หยง ประธานบรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด และ คณธนภทร อนทวพนธ รองประธาน กลาวเปดงานสมมนาในครงน

มชลนมอบรถกระบะเพอชวยเหลอชำวบำนเขตชำยแดนมชลน โดย คณชาลน นานา ผจดการฝายสอสารองคกร บรษท สยามมชลน จ�ากด

(ซายสด) มอบรถกระบะใหแกชาวบานในเขตชายแดน จ.ราชบร ภายใตโครงการชวยเหลอขององคกร อองฟอง ด แมโขง (Enfants du Mekong) เพอชวยใหชาวบานและผปวยในพนทหางไกลบรเวณชายแดนอ�าเภอสวนผง โดยม บาทหลวง ประสทธ รจรตน ผอ�านวยการศนยสงคมพฒนา สงฆมณฑล เปนผแทนรบมอบ (หลงสดขวา) ณ ศนยเดกกอนวยเรยน อ.สวนผง จ.ราชบร

สปข.เยยมชมและดงำน โรงงำนประกอบรถโดยสำร “รงจรญ”คณวสเชษฐ โสภณเสถยร นายกสมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย (สปข.) พรอม

ดวยผบรหารสมาคม เดนทางเขาเยยมชมโรงงานผลตรถโดยสารของ บรษท รงจรญ แอรบส จ�ากด โดยม คณจรญ เอยมยง กรรมการผจดการ (ท 6 จากขวา) ใหการตอนรบ

ส.อ.ท. แถลงขำวดชนควำมเชอมนภำคอตสำหกรรม เดอนมถนำยน 2555คณศภรตน ศรสวรรณางกร รองประธานสภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย (ส.อ.ท.)

แถลงขาวดชนความเชอมนภาคอตสาหกรรม ประจ�าเดอนมถนายน 2555 รวมกบ คณ สรพงษ ไพสฐพฒนพงษ โฆษกกลมอตสาหกรรมยานยนต ส.อ.ท. แถลงขาวเรอง “ยอดการผลตและสงออกรถยนต รถจกรยานยนต และชนสวนยานยนต เดอนมถนายน 2555” โดย ภยธรรมชาตสงผลใหการผลตรถเพมขนสงสดในประวตการณ

ทหลายๆ ทานไดรบขอมลผดพลาดจากหนวยงานอนมา ซงงาน BUS & TRUCK จดทฮอลล 106 มาตลอดปนเปนปท 9 แลวคะ จดโดย บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากด คะสอบถามรายละเอยดเพมเตมทโทร.0-2717-2477 จงเรยนมาเพอทราบ

uuu เดยวจะหาวาโมอก เพราะตงแตเฮยแดง คณรงค สอนด กรรมการผจดการ หางหนสวนจ�ากด เจ.เอน. แอรบส เซอรวส หนไปเอาดดานขนสงสนคา และสนใจหวลากกเอาจรงเอาจงบานชองกไมคอยไดกลบ มวแตใสใจอยกบรถบรรทก ลาสดกมโอกาสไปขบรถบรรทกอซซในงาน มมาโมร ซงทาง อซซเปนผจดขน งานนเฮยแดงของเรากเอากะเขาดวย และกไมท�าใหผดหวง

ปดทายดวยประกาศนยบตรและของทระลกจากทางอซซอกดวยคะ

ส�าหรบทานทตดกลองของ GMM Grammy นน กสามารถรบชมรายการ BUS & TRUCK TV ไดนะคะ ทางชอง 103 ขอบคณมากสวสดคะ

FAW380WP12NG380 E40

380280/2,200

1,500/1,400106

8/140ยโร 3

BJ4253WP12NG380E40

380280/2,200

1,500/1,500100

8/140ยโร 4

BUS&TRUCK • เปรยบเทยบรถเดน ปกษแรก • สงหาคม 255520

รายละเอยดเพมเตม บรษท สปรมทรค จำากด โทร.0-2321-1242 บรษท โฟตอน ทรค จำากด โทร.0-2567-2882

ลกษณะรนเครองยนตแรงมาสงสดก�าลงสงสด kW/rpmแรงบดสงสด Nm/rpmความเรวสงสด กม./ชม.ความจถงกาซ (ถง/ลตร)มาตรฐานไอเสย

รายละเอยด FAW FOTON

FAW380รถจนสญชาตอเมรกนFOTONหวลากจนไมเปนรองใคร

รถหวลาก CNG

คนเรงธรกจเปรยบเทยบรถเดน

นองใหมขนสงไทย

บรษท สปรมทรค จ�ำกด ผแทนจ�ำหนำยรถหวลำกยหอ FAW จำกประเทศจนหลงจำกทไดท�ำกำรวจยและศกษำตลำดรถใหญมำเปนเวลำหลำยปท�ำใหไดน�ำรถใหญยหอ FAW เขำมำท�ำ

บรษท โฟตอน ทรค จ�ำกด ตวแทนจ�ำหนำยในประเทศไทยมำพรอมกบ FOTON รนใหมแรงกวำพลงเหนอกวำดวยหวลำก 10 ลอ Auman BJ 4253 เครองยนต 380 แรงมำ อกหนงผลตผลสดยอดรถยนตหวลำกจำกประเทศ สำธำรณรฐประชำชนจนใหมล ำสด ทนทำนแกรงทกสมรรถนะ เรองประหยดพลงงำนเปนเลศไมเปนรองใคร พรอมรองรบกำรซอมบ�ำรงอยำงชดเจน ดวยกำรเปดโชวรมรองรบลกคำทเพมมำกขน พละก�ำลงเครองยนต

Auman เปนรนใหมทไดมกำรปรบเปลยนเพมพลงสมรรถนะเรองกำรขนสงใหมประสทธภำพทรงพลงมำกขนมำพรอมเครองยนต CNG 100% FOTON BJ4253 10 ลอ ซงถอวำใหมทสดแลวขณะน สมรรถนะ 380 แรงมำ เครองยนตร น WP12NG380E40 เทอรโบอนเตอรคลเลอร 4 จงหวะ 6 สบ เรยงตงแนวตรงระบำยควำมรอนดวยน�ำ ร ะบบจ ำย เช อ เพล งควบคมด วยคอมพวเตอร ควำมจกระบอกสบ 11,596 ซซ. ก�ำลงสงสด 280 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนำท แรงบดสงสด 1,500 ท

1,500 รอบตอนำท ระบบไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 4 สำมำรถท�ำควำมเรวได 100 กโลเมตรตอชวโมง มนใจทกสถำนกำรณ

ม น ใจ ในกำรกำรขบข อย ำ งปลอดภยดวยระบบเบรกลมลวน Full air dual circuit พรอมระบบเบรก ABS ชวยเสรมควำมมนใจและปลอดภยในกำรขนสงมำกขน เบรกมอเปนสปรงทหมอลมเบรกกระท�ำทเพลำหลงทงค เบรกชวยเปนแบบไอเสย (Exhaust Brake) Auman เลอกทใชคลทชแบบแหงแผนเดยวทควบคมดวยไฮโดรลคมลมชวย พรอมเกยรคณภำพรน FAST 12JSD180TA 12 เกยรเดนหนำแบบ ซนโครเมช เพมประสทธภำพในกำรขนสง

เรองของชวงลำงไมตองกงวลระบบเพลำหนำแบบไอบม รเวอรส เอลเลยต สมรรถนะสงสด 7,500 กโลกรม เพลำหลงแบบลอยตว(Full Floating) อตรำทดค แบบไฮปอยด สมรรถนะ (หนำ+หลง) 26,000 กโลกรม ระบบบงคบเลยวแบบลกปนหมนวนระบบเพำเวอรชวยผอนแรงอตรำทด

26.2 เพอกำรขนสงใหมประสทธภำพมำกขน ระบบกนสะเทอนหนำแบบแหนบแผนซอน พรอมโชคอพ ระบบกนสะเทอนหลงแบบแหนบแผนซอน พรอมทรเนยสเบส (ฐำนแหนบ) รถเพอกำรพำณชย

ดวยกำรดไซตหวเกงทเรยบแตลงตว ดวยเครองยนต NGV แท 100% ผลตจำกโรงงำน คณภำพสง ท�ำใหเปนตวเลอกดำนกำรขนสงในประเทศไทยไดอยำงแนนอนในชวงน�ำมนแพงรองรบกำรเดนยำวไกลดวยถงกำซทบรรจไดถง 1,112 ลตรน�ำ 140 ลตร 8 ถง

SHOWROOM • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 21

SHOWROOM

FAW380รถจนสญชาตอเมรกน

นองใหมขนสงไทย

ตลำดดวยควำมมนใจดวยคณภำพและเทคโนโลยของรถทมประสทธภำพสงจงท� ำ ให เหมำะสมกบกำรใช งำนในประเทศไทย ก�ำลงแรงถงใจ

ส�ำหรบรถหวลำกจำกประเทศจนยหอ FAW ซงถอวำเปนอกหนงยหอทไดรบควำมนยมในประเทศจนเชนกนส�ำหรบร นนตองบอกเรองของก�ำลงเครองยนตไมเปนรองใครเลยทเดยวมำพร อมเครองยนตสมรรถนะแรงสงพลงงำนทำงเลอก CNG แท 100% ทเหมำะสมกบภำวะรำคำน�ำมนแพงในประเทศอยำงดเยยม

พละก�ำลงของเครองยนต WP 12 NG 380 E40 เครองยนตแถวหนำทมำพรอมพลงสงถง 380 แรงมำ 4 จงหวะ 6 สบ ระบำยควำมรอนดวยน�ำแบบปลอกสบแหง พรอมเทอรโบอนเตอร คลเลอร ระบบหวฉด ควบคมดวยคอมพวเตอร เผำไหมแบบลนเบอรน ทมขนำดควำมจของกระบอกสบขนำด 11,596 ซซ. ก�ำลงสงสด 280 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนำท แรงบดสงสด 1,500 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนำท

ควำมเรวสงสด 106 กโลเมตรตอชวโมงระบบสงก�ำลงมนใจดวยกำรเลอก

ใชคลตชแบบแหงแผนเดยวควบคมดวยระบบไฮโดรลค มลมดนชวย ซงมขนำดเสนผำศนยกลำง 430 มม.ระบบเกยรมประสทธภำพจำกประเทศอเมรกำ EATON ET-20109 A เกยรเดนหนำ 9 สปด 2 เกยรถอยหลง ขนสงมประสทธภำพ

กำรขนสงทตองเจอกบงำนหนกจำนลำกทมมำตรฐำนอยำง JOST ขนำดคงพน 3.5 นว จงสำมำรถท�ำใหงำนลลวงไดเนองจำกมควำมทนทำนสง ระบบขบเคลอนเพลำหลง FAW 457 เฟองทดเดยวพรอม DIFFERENTIAL LOCK ระบบบงคบเลยวลกปนหมนวน ระบบเพำเวอรชวยผอนแรง สำมำรถรองรบกำรเดนทำงระยะไกลไดสงดวยถง CNG ขนำด 140 ลตรน�ำจ�ำนวน 8 ถง ควำมปลอดภยคณภำพสง

ระบบเบรกเปนระบบลม DUAL Circuit Break พรอมเบรกมอแบบสปรงทหมอลมเบรกทเพลำหลงทงค วำลวลมบงคบดวยมอ และเบรกไอเสย

DAYUN CNGDayun อกหนงรถจำกประเทศจนทเขำมำท�ำตลำดในประเทศไทยซงจะเปนอกหนง

ทำงเลอกในกำรขนสงมำพรอมเครองยนตสมรรถนะสงทไดกำรยอมรบในวงกำรอตสำหกรรมวำมควำมทนสมย ทนทำน เหมำะสมตอกำรใชงำนทงทำงเรยบและทำงขรขระดวยแรงมำสงทรอบเครองยนตต�ำ Dayun รน CGC4253 เครองยนต WP10NG300E30 ก�ำลงสงสด 300 แรงมำ 221 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนำท แรงบดสงสด 1,230 นวตนเมตร ปรมำณกระบอกสบ9.726 ลตร มำตรฐำนไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 3 ระบบเกยรใชของยหอ FAST เทคโนโลยจำกอเมรกำ สำมำรถรองรบกำรบรรทกรวมสงสดถง 25,000 กโลกรม รองรบเชอเพลง CNG 1,280 ลตรน�ำ

รำยละเอยดเพมเตม : บรษท ดำยน ออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ำกด โทร.0-2503-4668

FORD RANGERFord Ranger ประหยดน�ำมน ทเครองยนตดเซล ดรำทอรคแบบ 4 สบ แถวเรยง

ขนำด 2.2 ลตร เทอรโบแปรผน (VGT) อนเตอรคลเลอร จะเปนตนก�ำลงทใหพลงถง 150 แรงมำ และแรงบด 375 นวตน เมตร เกยรธรรมดำ 6 สปด หรอ เกยรอตโนมต 6 สปด แตถำยงไมสะใจ ฟอรดกมเครองบลอกใหญ ดรำทอรค 5 สบ แถวเรยง รอใหสมผสกบ 5 สบแถวเรยงขนำด 3.2 ลตร ทใหพลงถง 200 แรงมำ และแรงบด 470 นวตนเมตร ทเครองรนนมอตรำซดน�ำมนเฉลยท 19.7 กโลเมตรตอลตร โดยจบคพรอมระบบเกยรอตโนมต ซเควนเทยล 6 สปด มกำรยกระบบดกอำกำศเครองยนตใหสงขน เชนเดยวกบระบบสงก�ำลง ทท�ำใหสำมำรถลยน�ำไดลกถง 80 เซนตเมตร ในขณะทกำรเกำะถนนนนกนำจะมภำษทดขนจำกฐำนลอทยำวถง 3,230 มลลเมตร

รำยละเอยดเพมเตม : www.ford.co.th

Fiat stradaFiat strada กระบะเลกโฉมใหมรนป 2012 เปนรถเพอกำรพำณชยทขำยดเปนอนดบ

2 ดวยยอดขำยกวำ 127,800 คนทวโลกซงถอไดไมธรรมดำเลย รถรนนถกผลตขนทโรงงำนประเทศบรำซล สวนของพละก�ำลงนนมำจำกเครองยนตดเซล Multijet 16V ควำมจ 1.3 ลตร ทไดมำตรฐำนยโร 5 เปนมตรตอสงแวดลอมสงทสด ใหก�ำลงสงสด 95 แรงมำ แรงบดสงสด 200 นวตนเมตร ท 1,500 รอบตอนำท อตรำสนเปลองเชอเพลงเฉลยท 5.3 ลตร ตอ100 กโลเมตร ตำมมำตรฐำนของยโรป กระบะรนนม 3 รนยอย คอ Working,Trekking และ Adventure รปลกษณภำยนอกตองบอกวำดดดนไมใชนอยเลย ดวยไฟคหนำทดไมเฉยวจนเกนไปนกไมแปลกใจวำท�ำไมถงมยอดขำยเปนอนดบสอง

รำยละเอยดเพมเตม : www.fiat.ic-auto.co.za

BUS&TRUCK • รถเพอกจการพเศษ ปกษแรก • สงหาคม 255522

รถเพอกจการพเศษ

Marchi เปดตวบานยานยนตสดหรแพงทสดในโลก

บรษท Marchi เป นบร ษทสญชาตออสเตรย ไดเปดตวบานยานยนต ท ม ร าคาแพงท ส ด ใน โลก “eleMMent Palazzo” สนนราคาความหรหราท 1.9 ลานปอนด ท�าใหราคาตอตารางฟตแพงเปน 2 เทาของอสงหารมทรพยทแพงทสดในเขต hamstead ของกรง London เสยอก ซงกไมตองตกใจไป เพราะราคานเปน

ขบเคลอนปราสาทยานยนตทมน�าหนกถง 20 ตนไดในความเรวสงสดถง 93 ไมลตอชวโมง ในขณะทความสงถง 13 เมตร ไดรบการออกแบบใหบรรทกของหนกได ตามการออกแบบอากาศพลศาสตร

บรษท Marchi ไดเปดเยวา ปราสาทยานยนตนเปนการรวมความหรหราระดบสงและความสะดวกสบายเขาไวดวยกน เหมาะส�าหรบดารา เพลงรอค หรอนกขบสตรหนง ผทมความตองการเปนเจาของรถแหงความหรหราทเหนอกวาความหรหราแบบทวไป

ปราสาทยานยนตคนแรกของโลก ทเปนทสดแหงความหรหราน ไดมการจดการทดลองนงรถทแสดงไว ซงจะมหองอาบน�าและหองนอนแบบเตมขนาด ใหคนธรรมดาไดสมผสถงความหรหราระดบตนๆ โดยไมคดคาใชจายใดๆอกดวย

เพยงราคาเรมตนเพยงเทานนดวยราคาและการออกแบบทเนน

ความโกหร ล�าสมย และสะดวกสบาย จงท�าใหยานยนตคนนมลกษณะทไมแตกตางอะไรกบ “ปราสาท” มากนก ซงมการเปดเผยวา หากผสรางสามารถน�าเพชรมาคลมรถไดกคงจะท�าไปแลว ทงนปราสาทยานยนตดงกลาวประกอบไปดวยสงอ�านวยความสะดวกทหรหรา

มากมาย ทงหองนอนทมหองน�าในตว ทอาบน�าฝกบว และโทรทศนจอแบนขนาดถง 40 นว อกทงยงมเครองท�าน�ารอนใตหอง และเคานเตอรอาหาร รวมถงตวบานทมความเรองแสง จงท�าใหสามารถมองเหนตวบานไดแมในทมด ซงถอไดวา “eleMMent Palazzo” เปนรถเรองแสงคนแรกของโลก

เฟอรนเจอรภายในของปราสาทยานยนตนตกแตงดวยเครองหนงชนเยยม และยงสามารถตดตงอนเทอรเนตไรสาย เตาผง วดโอวงจรปด โทรทศนทรบสญญาณดาวเทยม และหองนอนส�าหรบคนขบทยงเปนเตยงสองชน แตความพเศษทสดนนคงจะเปนในสวนของ ลานลอยฟา ทสามารถเปดออกไดเพยงปลายนวสมผสแคปมเดยว

อกหนงเหตผลของราคาทสงลบลวคงจะหนไมพนในเรองของเครองยนตทมขนาดถง 510 แรงมา ซงจะสามารถ

จอดคย • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 23

จอดคย

คณเกยรตศกด ภอครนนทผลตเบาะรถคณภาพดแลลกคาไทย-เทศ

เบาะรถใหญ ถอไดวาเปนสงส�าคญส�าหรบรถโดยสาร เพราะทกคนตางตองการความสะดวกสบายเวลานงรถทวรทองเทยว หรอนงรถโดยสารกลบภมล�าเนาเปนเวลานานๆ ทส�าคญการผลตสนคาตองไดมาตรฐาน ความปลอดภย มนใจในเรองคณภาพ

คณเกยรตศกด ภอครนนท กรรมการผจดการ บรษท ด�ารงศลป พารท ซท เซนเตอร จ�ากด ผผลตและจ�าหนายเบาะรถทวร และรถต VIP ในเครอ บรษท ด�ารงศลป กร ป ได “จอดคย” กบทางทมขาว BUS & TRUCK ถงแผนการด�าเนนงานตางๆ ใหทราบทวกน ดงน การแขงขนเบาะทนงรถใหญ

การแขงขนเรองเบาะท นงในเมองไทยถงแมวาผผลตจะมนอยราย แตกถอวาการแขงขนคอนขางสง ผ

ผลตแตละรายตางกหากลเมดมาเพมสวนแบงทางการตลาดของตวเอง บางรายกใชลกเลนทคอนขางเสยมารยาทในการท�าธรกจกม ซงอนนผมวาในระยะยาวลกคานาจะเขาใจครบ เพราะจรงๆแลวการผลตเบาะทนง สงส�าคญทสดกคอคณภาพของสนค า ซงถ าเบาะโดยสารของด�ารงศลปฯ ไมไดคณภาพ เรากคงไมสามารถทจะยนอยตรงจดนไดมาเปนเวลานบสบๆ ป แนวโนมการตลาดหลง AEC

ส� า ห ร บ ก า ร เ ป ด ป ร ะ ช า คมเศรษฐกจอาเซยน หรอ AEC ในป 2558 ผลกระทบทมตอธรกจเบาะโดยสาร ผมคดวานาจะเปนโอกาสมากกวาวกฤต เนองจากในกลมอาเซยน สงสนคาจากบรษท ด�ารงศลปฯ อยแลว ทงน แตละประเทศคอนขางขาดความพรอมทแตกตางกนไป โดยบางประเทศมแรงงานท

มคณภาพ แตคาแรงกจะสงกวา เมอเทยบกบการสงซอจากไทย สวนบางประเทศคณภาพของแรงงานยงไมไดคณภาพ ผมจงวเคราะหวา การท�าธรกจกบประเทศในกลมอาเซยนนาจะเปนผลดกบผ ผลตเบาะโดยสารทมระบบการผลตทไดคณภาพ สนคาใหมทจะเปดตว ในงาน BUS & TRUCK’12

เนองจากในป 2554 ทผานมา ทางบรษท ด�ารงศลปฯ ไดออก New Model ออกมาถง 2 แบบ นโยบายป 2555 น จงเนนไปทการพฒนาอะไหล อปกรณกลไลภายในเบาะ รวมทงระบบชดนวดรปแบบใหมๆ เพอน�ามาใชกบสนคาทเรามอย เพอใหเกดความสวยงาม และประสทธภาพในการใชงานเพมมากขน ซงแนนอนวา จะไดเหนและทดลองในงาน BUS & TRUCK ปนแนนอน

กลยทธทางการตลาดทวางไวในปน สบเนองมาจาก บรษท ด�ารง

ศลปฯ ไดขยายโรงงานมาตงอย ท อ.บานโปง ท�าใหตอนนจดแขงของบรษท คอ สามารถตอบสนองความตองการของลกคาไดรวดเรว เชน ในกรณทลกคาขอนดประชม หรอสรปรปแบบตางๆ เรากสามารถนดเจอและสรปงานไดอยางรวดเรว และขนาดพนทการท�างานกเพมมากขน ท�าใหตอบสนองปรมาณการสงซอสนคาไดเพมขน วธการเจาะตลาดของด�ารงศลป

นโยบายของบรษท ด�ารงศลปฯ คอ ไมใชตวแทนขาย หรอ SALEMAN ดงนน ทางผบรหารจะเปนผตดตอกบลกคาโดยตรง ซงนาจะท�าใหเกดความเชอมน มอ�านาจในการสรปงานไดดกวา ความเปนมาของด�ารงศลป

“ด�ารงศลป” เรมเกดขนตงแตคณพอ เรมเปดหนารานรบซอมเบาะ โซฟา จนขยายกจการรบงานสงอตอรถแวน เรมตดตอค าขายกบตางประเทศและผลตเบาะรถโดยสาร จนม

การยายโรงงานไปตงอยทอ�าเภอสองพนอง สพรรณบร เมอประมาณ 15 ปทแลว

หล งจากน นบ ร ษท ด�ารงศลป ซพพลายส จ�ากด กมการขยายกจการอยางตอเนอง และเปดบรษทในเครอ อกหลายบรษท ซง บรษท ด� ารง ศลป พาร ท ซท เซนเตอร จ�ากด กไดเรมเปดกจการเมอตนป 2549 ท

อ�าเภอลาดหลมแกว ปทมธาน โดยจะเนนผลตเบาะโดยสาร ส�าหรบกล มลกคาและอตอตวถงรถทวรในประเทศ และไดยายโรงงานมาอยท อ.บานโปง ราชบร เมอตนปทแลว

ปจจบน กลมบรษทในเครอ ด�ารงศลป มทงสน 7 บรษทและกลมพนธมตรทประกอบธรกจเกยวเนองกบเบาะโดย สารประเภทตางๆ อกมากมาย

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษแรก • สงหาคม 255524

ทโอเอ-ชโกก ทม 20 ลานบาทผดคลงสนคาใหมรองรบ AEC

LOGISTICS FOCUS

ทโอเอ ชโกก เพนท เผยพอรตลงทนในไทยมลคากวา 1,000 ลานบาท ประกาศกลยทธเชงรกน�าธรกจสอนดบหนงดานสทาเรอและสอตสาหกรรมหนกในภมภาคอาเซยน ทมงบกวา 200 ลานบาท เปดคลงสนคาแหงใหมรองรบการขยายธรกจและเตรยมรบการเป ดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน ตงเปายอดขายปน 1,700 ลานบาท หรอเตบโต 15% จากปทแลวทท�าได 1,500 ลานบาท

คณพศษฐ บญจรรยา กรรมการผจดการ บรษท ทโอเอ-ชโกก เพนท

จ�ากด เปดเผยวา ภาพรวมธ รก จในครงแรกของป 2555 บรษทฯ มรายไดรวม 850 ล านบาท เตบโต

15% จากชวงเดยวกนของปกอน ผลจากการพฒนาโครงการตางๆ ดานโครงสรางพนฐาน เชน โรงไฟฟา รถไฟใตดน และการขยายโรงงานของกลมลกคาญป นในประเทศไทย ซงแนวโนมคาดวา ตลาดสอตสาหกรรมหนกในปนนาจะขยายตวเนองจากภาวะเศรษฐกจทจะปรบตวดขน และเชอวาจะท�าใหมมลคาตลาดไมต�ากวา 3,400-3,500 ลานบาท โดยตงเปา

ยอดขายในปนนาจะอยท 1,700 ลานบาท โตขน 15 % จากปทแลว

จากแนวโนมการขยายตวของสอตสาหกรรมทเพมขนดงกลาว ท�าใหบรษทฯ ไดลงทนรวม 200 ลานบาท ส�าหรบการขยายคลงสนคาแหงใหมบนทดน 8 ไร ซงด�าเนนการกอสรางเสรจแลว ขณะเดยวกนยงเตรยมขยายการผลตเพมขนอก 1 ไลน ดวยงบประมาณการลงทน 60 ลานบาท ซงจะท�าใหก�าลงการผลตของบรษทฯ เพมขนเปน 1,900 ตนตอเดอน จากปจจบนมก�าลงการผลต 1,500 ตนตอเดอนเพอรองรบการขยายการผลตส�าหรบการสงออก เมอมการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนอยางเปนทางการในป 2558 โดยภายในระยะเวลา 5 ปน บรษทฯ จะมการลงทนดานการขยายก�าลงการผลต และเพมประสทธภาพในการผลต ทงน ในสวนของการลงทนในตางประเทศในอนาคต ซงบรษทฯ ก�าลงพจารณาดานการลงทนในพมาและกมพชา เปนอนดบแรก

ในดานการตลาด บรษทฯ ยงวางแผนขยายธรกจไปสชองทางใหมๆ จากปจจบนทขายโดยตรงสดสวน 75% และขายผานรานคาตวแทนจ�าหนายในพนทใกลกบชายฝ งทะเลและบรเวณนคมอตสาหกรรมตางๆ อก 25% เนองจากผขายตองมความรเฉพาะในสวนของคณสมบตสส�าหรบกลมสทาเรอและสอตสาหกรรม โดยในอนาคตจะพฒนาผลตภณฑใหมๆ ออกสตลาด

เพอใหเขาถงกลมผบรโภคไดกวางมากขน ซงลาสดไดออกผลตภณฑใหม คอ FLUOREX ทใชงานไดคงทนยาวนานกวาระบบสทวๆ ไปถง 20 ป ในขณะทระบบสทวไปมอายการใชงานทประมาณ 10 ปเทานน ซงชวยประหยดคาใชจายในการซอมบ�ารงอยางมาก

สวนผลตภณฑส PERMASTA WE มคณสมบตเดน คอ สามารถทาใตน�าได เหมาะกบการใชในงานซอมบ�ารงใตน�า เชน เสาเหลกทแชอยใตน�า ทอสงน�ามน ซงสามารถลงไปทาทใตน�าและแหงไดโดยไมตองมการกนแผงหรอสบระบายน�าออก ชวยประหยดคาใชจายและเวลาในการซอมบ�ารง รวมถงสทเปนมตรตอสงแวดลอม ซเอมพ ไบโอคลน (CMP BIOCLEAN) สกนเพรยงทปราศจากทองแดงและดบก (Biocide Free) ซงไมเปนพษตอสงแวดลอม มจดเดนในดานอายการใชงานทยาวนานกวาสแบบเดม

ทวไปถง 2 เทา ซงโดยปกตสทวไปจะมอายการใชงานท 2-3 ป แต Bio Clean จะมอายการใชงาน 5 ปขนไป และสารระเหยตกคางในปรมาณต�า (LOW VOC)

ปจจบน บรษท ทโอเอ ชโกก เพนท จ�ากด ไดเนนการพฒนาเพมเตมในผลตภณฑและองคกรเพอใหก ลมกล น ก บ ธ ร รมช าต แ ล ะ ส งแวดลอม ซงบรษทฯ มนใจวาจะสามารถเปนผน�าในอตสาหกรรมดานน ด วยจนตนาการและความคดสรางสรรคบวกกบความเชยวชาญพเศษของบรษทฯ จนท�าให เกดนวตกรรมและการพฒนาใหมๆ ทเปนมตรและปกปองสงแวดลอมทดไดตลอดไป ในป 2546 บรษทฯ ไดรบการรบรองมาตรฐานสากลด านคณภาพ ISO 9001:2000 จาก Lloyd’s Register Quality Assurance

MATERIAL HANDLING

IZ FOGGER U.L.V.-150เครองพนละอองฝอยคณภาพสง รน IZ FOGGER U.L.V.-150 ทสะดวกตอการใชงาน เพราะสามารถสะพายบาหรอใชมอหวได มาพรอมเครองยนตเบนซน 4 จงหวะ มาตรฐานระดบโลก

ใชน�ามนเบนซน 91 ในการท�างาน ก�าลงแรงมาสงสดท 1.5 แรงมา 7,000 รอบ พรอมท�าละอองฝอยไดขนาด 5-30 ไมครอน สามารถใชมอดงเพอสตารท เรมการท�างานไดอยางงายดาย พนยาดวยระบบ Blower ความเรวถง 7,000 รอบตอนาท โดยมอตราการไหลของน�ายาสงสดท 60 ลตรตอชวโมง ขนาดตวเครองอยท 300x620x350 ม.ม. หนก 12 กก.

เพมเตม : หจก.ว.บ.เอนจน.อมเพกซโทร : 02-4486806-7

Fusheng FVA-75 (ll)เครองอดอากาศแบบไรน�ามนหลอลน ยหอ Fusheng รน FVA-75 (ll) เปนเครองอดอากาศทไมเพยงแตจะไมมน�ามนหลอลนในกระบอกสบเทานน ยงรวมไปถงระบบหองเพลาดวย เพอปองกน

ไมใหน�ามนหลอลนในหองเพลาเขาสกระบอกสบ ดงนนลมทออกมาจากเครองอดอากาศชนดนจงไมมน�ามนเจอปนออกมาอยางแนนอน มาพรอมดวยเครองยนตทมก�าลง 5.5 กโลวตต 7.5 แรงมา ขนาดตวถง 485x1140 ความจอยท 245 ลตร แรงดนสงสดอยท 10 กก./ ตร.ซม. และปรมาตรการสบอยท 650 ลตรตอนาท

เพมเตม : คณปญญาดา สายอตสาห (Sale Department & Sale Engineer)โทร : 08-2488-7369, 02-3124547

LOGISTICS • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 25

MATERIAL HANDLING

IZ FOGGER U.L.V.-150เครองพนละอองฝอยคณภาพสง รน IZ FOGGER U.L.V.-150 ทสะดวกตอการใชงาน เพราะสามารถสะพายบาหรอใชมอหวได มาพรอมเครองยนตเบนซน 4 จงหวะ มาตรฐานระดบโลก

ใชน�ามนเบนซน 91 ในการท�างาน ก�าลงแรงมาสงสดท 1.5 แรงมา 7,000 รอบ พรอมท�าละอองฝอยไดขนาด 5-30 ไมครอน สามารถใชมอดงเพอสตารท เรม

การท�างานไดอยางงายดาย พนยาดวยระบบ Blower ความเรวถง 7,000 รอบตอนาท โดยมอตราการไหลของน�ายาสงสดท 60 ลตรตอชวโมง ขนาดตวเครองอยท 300x620x350 ม.ม. หนก 12 กก.

เพมเตม : หจก.ว.บ.เอนจน.อมเพกซโทร : 02-4486806-7

Fusheng FVA-75 (ll)เครองอดอากาศแบบไรน�ามนหลอลน ยหอ Fusheng รน FVA-75 (ll) เปนเครองอดอากาศทไมเพยงแตจะไมมน�ามนหลอลนในกระบอกสบเทานน ยงรวมไปถงระบบหองเพลาดวย เพอปองกน

ไมใหน�ามนหลอลนในหองเพลาเขาสกระบอกสบ ดงนนลมทออกมาจากเครองอดอากาศชนดนจงไมมน�ามนเจอปนออกมาอยางแนนอน มาพรอมดวยเครองยนตทมก�าลง 5.5 กโลวตต 7.5 แรงมา ขนาดตวถง 485x1140 ความจอยท 245 ลตร แรงดนสงสดอยท 10 กก./ ตร.ซม. และปรมาตรการสบอยท 650 ลตรตอนาท

เพมเตม : คณปญญาดา สายอตสาห (Sale Department & Sale Engineer)โทร : 08-2488-7369, 02-3124547

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษแรก • สงหาคม 255526

ก.อตสาหกรรมผนกก�าลงภาคธรกจสรางเครอขาย หวง E-Logistics เพมรายได 15%

เครอขายขนสงทางบกเอเชย TNTไดมาตรฐานปลอดภยสงสดจาก TAPA

เจทสตารควารางวลสายการบนตนทนต�าดเดน

คาเธย แปซฟค สงโปรโมชน ‘สมารท เซฟเวอร’

LOGISTICS

กระทรวงอตสาหกรรมเป ด “โครงการสงเสรมการใชและเชอมโยงระบบ Backhauling ของภาครฐและภาคเอกชนเพอลดสดส วนการวง รถเทยวเปลา” สรางเครอขายธรกจขนสงภาคอสานและภาคเหนอ ใชระบบไอทผสานการขนสงสนคา เสรมศกยภาพ สรางความแขงแกรงกอนเปดเสรการคาอาเซยน หวงลดตนทน เพมรายได 15% วางเปา 3 ป สรางเครอขาย 300 ราย

คณอนงค ไพจตรประภาภรณ ผ อ�านวยการส�านกโลจสตกส กรมอตสาหกรรมพนฐานและการเหมองแร หรอ กพร. เปดเผยวา กระทรวงอตสาหกรรมไดสนบสนนใหน�าระบบไอทมาใชบรหารจดการรถขนสงเทยวเปลาเพอใชงานรถทวงขนสงใหเตมประสทธภาพมากขน เปนการยกระดบความสามารถในการแขงขนใหกบอตสาหกรรมไทยเพอรบมอกบการเปด

เสรอาเซยน และเปนการใชความไดเปรยบเชงภมศาสตรใหเกดประโยชนสงสด อกทงมเปาหมายจะเพมรายได 15% และเปนการลดตนทนดานการบรหารจดการสนคาคงคลง

เบองตนโครงการไดคดเลอกผ ประกอบการขนสงใน 2 เสนทางหลก คอ เส นทางภาค อสานและภาคเหนอ เนองจากทง 2 เสนทางนมการจดตงสมาคมของผ ประกอบการขนมาเพอบรหารจดการและดแลกนเองในระดบทด มเครอขายทเชอมขอมลถงกนในระดบหนงแลว จงไมใชเรองยากทจะน�าระบบไอทเขาไปเสรมประสทธภาพ โดยอนดบแรกจะเรมทภาคอสานกอน โดยคดเลอก 15 บรษท ทมมาตรฐานใกลเคยงกน เพอใหการสรางเครอขายการใหบรการเปนไปอยางสอดคลองและราบรนทสดโดยมเปาหมายผลกดนใหมผ ประกอบการเขาส ระบบไมต�ากวา 300 รายภายใน 3 ป

คณบญญฤทธ อยยานนวาระ

หวหนาโครงการสงเสรมการใชและเชอมโยงระบบ Backhauling ของภาครฐและภาคเอกชนเพอลดสดสวนการวงรถเทยวเปลา กลาววา เปาหมายในโครงการนคอใหผประกอบการรวมมอกนเพอแขงขนกบผประกอบการตางประเทศทจะเขามาหลงเปดเสรการคาอาเซยนในอก 3 ปขางหนา และมกลมลกคาคอประชากร 600 ลานคนจากทงอาเซยน ไมใชการแขงขนกนเองอกตอไป

ทเอนท เอกซเพรส ไดการรบรองมาตรฐานระดบสงสดจาก TAPA (T r anspo r t e d Asse t Protection Association) ประเภทการรกษาความปลอดภยในการขนสงสนค าด วยรถบรรทก (Trucking Security) ในการใหบรการเครอขายการขนสงทางบกแหงเอเชย (Asia Road Network: ARN) ในประเทศสงคโปร มาเลเซย และไทย ถอเปนการรบรองมาตรฐานการขนสงระดบสงสดของโลก

การรบรองมาตรฐานระดบสงสดจาก TAPA ประเภทการรกษาความปลอดภยในการขนสงดวยรถบรรทก ถอเปนสงสรางความเชอมนใหแกผบรโภคทตองการบรการขนสงแบบก�าหนดวนแนนอน ซงจากการศกษาพบว าประ โยชน จากการร กษามาตรฐานการรกษาความปลอดภยในการขนสงมมากมาย อาท ชวยเรองการยนระยะเวลาขนสง การตดตามสถานะของสนคาระหวางทาง การสงมอบสนคาตรงตามก�าหนด การขจดปญหาโจรกรรม การสรางความมนใจ

ไววางใจ และความภกดตอผใหบรการ ขอก�าหนดของมาตรฐาน TAPA

ประเภทการรกษาความปลอดภยในการขนสงดวยรถบรรทก จ�าเปนตองใชฮารดแวรและกระบวนการอนทนสมย ในการตดตามและตรวจสอบสถานะการขนสงสนคาไดแบบจดตอจด ท�าใหลกคาไดรบความสะดวกสบายและรสกมนใจยงขน ในกรณทตองขนสงสนคามลคาสง หรอตองสงมอบสนคาทต องตรงตามก�าหนดอยางเทยงตรง อาท สนคาในธรกจไฮเทคและยานยนต เปนตน

คณเจสน เทโอ ประธาน TAPA Asia กลาววา เราขอแสดงความยนดกบ ทเอนท เอกซเพรส เวลดไวด ทไดรบการรบรองมาตรฐานครงน เรามงหวงใหสมาชก TAPA Asia ทกราย ใหความส�าคญกบการสร างความมนคงปลอดภยของซพพลายเชน ทงนผใหบรการขนสงสนคาทเปนสมาชกของ TAPA ซงลงทนกบระบบรกษาความปลอดภยดงกลาว พบวาสามารถลดอตราการสญเสยไดมากกวาผใหบรการทวไปถงสามเทา

เจทสตาร ไดรบเลอกจากการโหวตลงคะแนนของผโดยสารในการส�ารวจสายการบนระดบโลก (World Airline Survey) ประจ�าป 2555 โดยสกายแทรกซ ใหเปนสายการบนตนทนต�าดเดนแหงภาคพนออสเตรเลย/แปซฟก (Best Low-Cost Airline Australia/ Pacific) ทงยงรงต�าแหนง 1 ใน 3 สายการบนตนทนต�าดเดนของโลก และนบเปนปท 2 ตดตอกนทเจทสตารไดรบรางวลอนทรงเกยรตประเภทดงกลาว

โปรโมชน ‘สมารท เซฟเวอร’ ชอปสนนกบเทศกาลลดราคาครงใหญทวโลก ส�าหรบผทก�าลงวางแผนไปรวมชอปเทศกาลลดราคารบฤดรอนในยโรประหวางเดอนมถนายนถงเดอนสงหาคม 2555 สามารถเดนทางไปยงเมองหลกของยโรป และยงมอบบตรโดยสารสดพเศษไปยงเมองหลกๆ ทวโลกดวย รวมถงเกาหล สหรฐอเมรกา ดรายละเอยดเพมเตมท www.cathaypacific.com/th หรอตดตอทส�านกงานสายการบนคาเธย แปซฟค โทร. 0-2263-0606

ระบบ backhaul เปนการใชงานเวบเซอรวส ผประกอบการสามารถเขาถงขอมลผานอนเทอรเนตไดจากทกแหง โดยตวอยางขอมลทจะมการเชอมโยงถงกนเชน ตนทาง-ปลายทาง ระยะทาง ระยะเวลาทใช วนทออกวง การตรวจสอบต�าแหนงของรถ ประเภทของรถ ความจสนคา และคาบรการ ซงอาจจะเปดเผยขอมลเพยงบางสวนกอน แตทกรายตองเปดขอมลเทากน

LOGISTICS

พลกยทธศาสตรการจดซอใหมรบความเสยง (1)

LOGISTICS • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 27

ดร.สทธชย ฝรงทอง

อาจารยประจ�าบณฑตวทยาลย วทยาลยเซาธอสทบางกอก

ปจจบนสภาพแวดลอมภายนอกก�าลงเปนภยคกคาม และเปนความเสยงตอการด�าเนนธรกจ ซงสามารถแยกเปนความเสยง 3 ประเภท คอ

1 . คว าม เ ส ย ง ท เ ก ด จ า กภ ยธรรมชาตทนบวนจะมความถบอยครงและรนแรงเพมมากขน เชน นาทวม แผนดนไหว สนาม โรคระบาด พาย เปนตน

2.ความเสยงทเกดจากฝมอมนษย ไดแก วกฤตการเมองภายในประเทศไทยและตางประเทศ เชน การกอการราย การเดนขบวนประทวง การวางเพลง เครองบนตก ระบบ IT ลม แหลงนาถกปนเปอน ขยะลนเมอง โจรสลด Key personnel หายไป สารพษรวไหล หรอคคาเลกกจการ เปนตน

3 .ความ เส ย งท เ ก ดจากส งทควบคมไมได ไดแก ภาวะเศรษฐกจโลก ทธนาคารโลกพยากรณวาอยในชวงกาลงแยลง เศรษฐกจภายในประเทศไทยโดยรวมขยายตวไดเพยง 3-4% เปนตน นอกจากน เมอดสถานการณนาในเขอนและภาวะฝนทตกไมถกตองตามฤดกาลแลว คาดวาจะภาวะนาทวมอกในป 2555 อยางไรกด ไมวาจะเกดภยคกคามและความเสยงตอการดาเนนธรกจแบบใดกตาม การดาเนนธรกจกตองเดนหนาตอไปใหได

แลวจะทาอยางไร? เพอใหเกดการบาดเจบทางธรกจนอยทสด จากภาวะวกฤตครงทผานมา ฝายจดซอไดแสดงศกยภาพในสรางคณคา (Value) ใหกบองคการแสดงใหเหนวาในการจดซอจดหาวสดอปกรณในยามวกฤตทวตถดบขาดแคลน หายาก ผใชตองการวสดอปกรณเรงดวน (สงเชา ตองใชตอนบาย หรอสงตอนบาย ต องใช ตอนเยน) ซพพลายเออรประสบภย หรอซพพลาย-เออรบางสวนฉวยโอกาสขนราคาสนคา ฯลฯ ซงมหลกคด ดงน

เปดใจรบขอมลขาวสารทจาเปน ตองเลอกรบขอมลขาวสารทเปนแหลงขอมลเชอถอได เชน การพยากรณของกรมอตนยมวทยา กเกลเอรธ (Google Earth) ดภาพถายทางอากาศพรอมทงแผนท เสนทาง ผงเมอง และภาพถายดาวเทยม รวมทงขอมลแหลงวตถดบ จดโซนแหลง Supplier เปนตน

เรยนรจากอดตเพอใชเปนบทเรยน ซงในป 2554 สถานการณนาทวม เชน จดทาคมอการถอดชนสวนของเครอง จกรทสาคญๆ ออกมาเปนชนๆ และวธ

การหอกนความชน พรอมโยกยาย หากเกดภาวะขาดแคลนปนทราย แนวคดกาแพงปน เปลยนเปนกาแพงเหลก หรอหากอยใกลแมนา ตองคดใหมทาใหมวาควรอยหางแมนาเทาใด นาผดขนมาตามทอจะแกไขอยางไร?

สรางนสยการทางานเชงปองกน อยาคดวา “นาคงไมทวมโรงงานเราหรอก เพราะเรายายโรงงานและศาลพระภมไปอยททาเลทตงสงแลว” หรอกระจาย Outsourcing ใหมอย ทวประเทศ

คดแบบ Worst Case Scenario โ ด ย ส ร า ง ส ถ า น ก า รณ / จ า ล อ งสถานการณแบบเลวรายสดๆ วา ถาหากเกดนาท วมแลวมการเปลยนแปลงทศทางผนนาจากตะวนออกไปสตะวนตก หรอจากตะวนตกไปสตะวนออก มาทกจการหรอโรงงานของเรา จะมวธการปองกนอยางไร?

เรยนรจากอดตเพอใชเปนบทเรยน ซงในป 2554 สถานการณน�าทวม เชน จดท�าค มอการถอดช นสวนของเครองจกรทส�าคญๆ ออกมาเปนชนๆ และวธการห อ ก น ค ว า ม ช น พรอมโยกยาย

BUS&TRUCK • จดซอ จดจาง ปกษแรก • สงหาคม 255528

จดซอ จดจาง

จดจาง พนกงานชาง

• รบสมคร พนกงานชาง ไมจ�ากดวฒ มประสบการณ ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร หวหนาชางยนต, ชางซอมรถหวลาก มประสบการณการซอมบ�ารงรถหวลากเครองยนต Diesel, CNG ตดต อ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688• รบสมคร ชางยนต 6 อตรา ตดตอ บรษท อซซราชบรเซลส จ�ากด โทร.08-6319-5781-2, 08-6567-7277• รบสมคร ชางยนต, ชางชวงลาง, ชางตงศนยลอ หลายอตรา ตดตอ บรษท เอกโซ ส คณ ส จ�ากด โทร. 08-3841-4242• รบสมคร หวหนาชางยนต 1 อตรา ตดตอ บรษท ยทรค จ�ากด

โทร.0-2216-4833 ตอ 149• รบสมคร พนกงานชางซอมสตวถง 10 อตรา ตดตอ บรษท สยามกลการอตสาหกรรม จ�ากด โทร.0-2746-7520-30• รบสมคร ชางเทคนค/ชางตดตงอปกรณตดตามยานพาหนะ 10 อตรา ตดตอ บรษท ด.ท.ซ.เอนเตอรไพรส จ�ากด โทร.0-2759-4999• รบสมคร ชางเทคนค 2 อตรา, ชางเครองยนต 10 อตรา ตดตอ บรษท พาราวนเซอร จ�ากด โทร.0-2687-5146-7• รบสมคร ชางยนต/ ชางไฟฟารถยนต 2 อตรา ตดตอ KAG ออโตแกส บางนา โทร.0-2748-0502• รบสมคร ชางยนต 5 อตรา ตดตอ บรษท ซปเปอรเซนทรลแกส จ�ากด โทร.0-2939-5601-9 ตอ 264• รบสมคร ชางยนตเรอ, ชางซอมบ�ารง, ผชวยชาง 5 อตรา ตดตอ

บรษท พรปยะฌาน ทรานสปอรต จ�ากด โทร.0-2873-2025-30 ตอ 148, 152 หรอ 08-4555-3872

พนกงานขาย

• รบสมคร พนกงานขายรถบรรทก เพอเชงพาณชย วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ตวแทนจ�าหนายในตางจงหวด ตดตอ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688• รบสมคร ผจดการฝายขาย 1 อตรา, ทปรกษาฝายขาย 6 อตรา ตดตอ บรษท อซซราชบรเซลส จ�ากด โทร.08-6319-5781-2, 08-6567-7277

4, 0-2665-6058-9• รบสมคร พนกงานขายรถยนต น�าเขา 2 อตรา, เซลลขายอะไหลรถยนต 1 อตรา, ผจดการฝายขาย 1 อตรา ตดตอ บรษท ยทรค จ�ากด โทร.0-2216-4833 ตอ 149• รบสมคร Sale Executive 4 อตรา ตดต อ บ ร ษท สยามกลการอตสาหกรรม จ�ากด โทร.0-2746-7520-30• รบสมคร เจาหนาทประสานงานขาย 2 อตรา, Sales Engineer (บรษทในเครอ) 2 อตรา, ผแทน • รบสมคร ขายรถยนต หลายอตรา ตดตอ บรษท พาราวนเซอร จ�ากด โทร.0-2687-5146-7

พนกงานขบรถ

• รบสมคร เซลสขายสนคาประดบยนต (กรงเทพฯ-ปรมณฑล) 1 อตรา ตดตอ บรษท ว.ท.เอน.อนเตอรเทรด จ�ากด/ บรษท ไทยลโอ พลาสตก จ�ากด โทร.0-2259-6013-

• รบสมคร พนกงานขบรถ, คนขบรถ จ�านวนมาก ตดตอ TC-Taobao Cargo Co., Ltd. โทร.08-0009-9191• รบสมคร พนกงานขบรถโฟลคลฟทคลงพสด/ พนกงานขบรถ

จดซอ จดจาง • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 29

Tel. +66 2717 2477 www.EnergySavingMedia.com

BITEC Bangkok

Organized by

Official

Sustaina

ble Fu

ture

โฟลคลฟทคลงสนคา 3 อตรา ตดตอ บรษท ทโอเอ เพนท (ประเทศไทย) จ�ากด โทร.08-6967-6509 • รบสมคร พนกงานขบรถ กระบะและ ขบรถบรรทก 6 ลอ หลายอตรา ตดตอ บรษท เจ ดบบลว เอส คอนสตรคชน จ�ากด โทร.0-2737-1011-5• รบสมคร พนกงานขบรถตางจงหวด/กทม. 2 อตราตดตอ บรษท เยเนอรลแคนด จ�ากด โทร.0-2980-9206-12 ตอ 125, 213• รบสมคร พนกงานขบรถสงสนคา 2 อตรา ตดตอ บรษท เอส.พ.เพทแพค จ�ากด โทร.0-2811-8131 • รบสมคร พนกงานขบรถโฟลคลฟท 2 อตรา ตดตอ Waste Management Siam Ltd. โทร.0-2709-2546, 0-2745-6926-7, 0-3834-6364-7• รบสมคร พนกงานขบรถบสปรบอากาศ 4 อตรา ตดตอ บรษท วเอนท กรพ จ�ากด โทร.08-1915-2000• รบสมคร พนกงานขบรถบรรทก

85 ตน (ประจ�าสระบร) ตดตอ Siam City Cement Publ ic Co., Ltd. โทร.0-2797-7000• รบสมคร พนกงานขบรถผบรหาร และ พนกงานขบรถส งของ (รถ 6 ลอ) 5 อตรา ตดตอ Kanok Furni ture and Decorat ion Co., Ltd. โทร.0-2321-0702, 0-2721-5997 ตอ 154• รบสมคร พนกงานขบรถผ บรหาร/ขบรถสวนกลาง 4 อตรา ตดตอ บรษท พาราวนเซอร จ�ากด โทร.0-2687-5146-7

LOGISTICS

• รบสมคร Logistics Supervisor ตดตอ บรษท มาลาพลาส จ�ากด โทร.0-2387-1340 ตอ 161

• รบสมคร พนกงานสโตร 5 อตรา ตดต อ Kruger Vent i la t ion Industries (TH.) Co., Ltd. โทร.0-2105-0399• รบสมคร Transport Coordinator 3 อตรา, Warehouse Senior Officer 2 อตรา, เจาหนาทประสานงานขนสง หลายอตรา ตดตอ Yusen Logistics (Thailand) Co., Ltd. โทร.0-2206-8285, 0-2206-8436• รบสมคร หวหนาแผนกคลงสนคา 1 อตรา ตดตอ บรษท เอส.พ.เพทแพค จ�ากด โทร.0-2811-8131• รบสมคร เจาหนาทคลงสนคา 2 อตรา ตดตอ บรษท พาราวนเซอร จ�ากด โทร.0-2687-5146-7• รบสมคร เจาหนาทปฏบตการเรอโฟลทตงเครน 2 อตรา, Operation Supervisor (เวยตนาม, กมพชา, มาเลเซย) 5 อตรา, ผจดการฝายปฏบตการขนสงทางน�า (Operation Manager) 1 อตรา, เจาหนาทตรวจเรอ/ เจาหนาทเซอรเวอรสนคา

ทาเรอ 3 อตรา ตดตอ บรษท พรปยะฌาน ทรานสปอรต จ�ากด โทร.0-2873-2025-30 ตอ 148, 152 หรอ 08-4555-3872

อนๆ

• รบสมคร ผจดการศนยบรการ วฒปรญญาตร ตดตอบรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร หวหนาแผนกขนสง 1 อตรา ตดต อ บรษท บแทค อนดสเตรยล ออโตเมชน จ�ากด โทร.0-2332-5555 ตอ 313 • รบสมคร ลกคาสมพนธ 4 อตรา, เจาหนาทรบรถ 5 อตรา ตดตอ บรษท พาราวนเซอร จ�ากด โทร.0-2687-5146-7

• รบสมคร พนกงานคลงสนคา/จดสง จ�านวนมาก ตดตอ เครอบรษทยสปาล (Jaspal Group of Com-panies โทร.0-2367-2000 ตอ 2203, 2204

• รบสมคร Service Advisor / ทปรกษาดานบรการ ตดตอ บรษท ฮนได มอเตอร (ไทยแลนด) จ�ากด โทร.0-2632-2777 ต อ 516, 517

BUS&TRUCK • DIRECTORY ปกษแรก • สงหาคม 255530

DIRECTORY

SERIES 3 XZU303R-4W 4 ลอขนาด 2 ตน 4 สบ 110 870,000

SERIES 3 XZU303R-6W 6 ลอขนาด 2-3 ตน 4 สบ 136 910,000

SERIES 3 XZU343R 6 ลอขนาด 2-3 ตน 4 สบ 136 970,00

SERIES 3 XZU413R (Hi-Torque) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 136 1,100,000

SERIES 3 XZU413R (Hi-Speed) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 136 1,100,000

SERIES 3 XZU423R 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 136 1,110,000

SERIES 3 XZU303R-4W Cooler less 4 ลอ ขนาด 2 ตน 4 สบ 110 860,000

SERIES 3 XZU303R-6W Cooler less 4 ลอ ขนาด 2-3 ตน 4 สบ 136 900,000

SERIES 3 XZU343R Cooler less 6 ลอ ขนาด 2-3 ตน 4 สบ 136 960,000

SERIES 5 FC9JEKA (T) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 145 1,270,000

SERIES 5 FC9JEKA (S) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 145 1,300,000

SERIES 5 FC9JJKA 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 145 1,310,000

SERIES 5 FC9JELA (T) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 175 1,360,000

SERIES 5 FC9JELA (S) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 175 1,360,000

SERIES 5 FC9JJLA (Radial) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 175 1,380,000

SERIES 5 FC9JLLA (Radial) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 175 1,390,000

SERIES 5 FG8JGLD 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,690,000

SERIES 5 FG8JGLT 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,760,000

SERIES 5 FG8JJLA 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,710,000

SERIES 5 FG8JMLA 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,720,000

SERIES 5 FG8JPLA 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,730,000

SERIES 5 FG8JRLA 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,750,000

SERIES 5 FG8JPLG (Air Sus) 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,850,000

SERIES 5 FG8JGLE 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,590,000

SERIES 5 FG8JJLB 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,600,000

SERIES 5 FL8JNKA 10 ลอ 6x2 6 สบ 212 2,255,000

SERIES 5 FG8JTKA 10 ลอ 6x2 6 สบ 212 2,295,000

SERIES 5 FL8JNLA 10 ลอ 6x2 6 สบ 251 2,325,000

SERIES 5 FM8JNKD 10 ลอ 6x4 6 สบ 212 2,395,000

SERIES 5 FM8JNLD 10 ลอ 6x4 6 สบ 251 2,445,000

SERIES 5 FM1ANKD T (Bias) 10 ลอ 6x4 6 สบ 330 2,715,000

SERIES 5 FM1ANKD T (Radial) 10 ลอ 6x4 6 สบ 330 2,745,000

SERIES 5 FM1ANKD S (Radial) 10 ลอ 6x4 6 สบ 330 2,745,000

SERIES 5 FM1ANLD T 10 ลอ 6x4 6 สบ 344 2,795,000

SERIES 5 FM1ANLD S 10 ลอ 6x4 6 สบ 344 2,795,000

SERIES 5 FM2PNLD T 10 ลอ 6x4 6 สบ 380 2,845,000

SERIES 5 FM2PNLD S 10 ลอ 6x4 6 สบ 380 2,845,000

SERIES 5 FM2PNLD SPA (ABS) 10 ลอ 6x4 6 สบ 380 2,915,000

SERIES 5 FM1AKKM (Mixer) 10 ลอ 6x4 6 สบ 380 2,475,000

SERIES 5 GY2PSLA (S) 12 ลอ 8x4 6 สบ 380 2,995,000

SERIES 5 GY2PSLA (T) PTO 12 ลอ 8x4 6 สบ 380 3,035,000

SERIES 5 GY2PSLA (S) PTO 12 ลอ 8x4 6 สบ 380 3,035,000

SERIES 5 FG8JGLT หวลาก 6 ลอ 6 สบ 212 1,800,000

SERIES 5 FM8JKKA หวลาก 10 ลอ 6 สบ 251 2,555,000

SERIES 5 FM1JKKA S หวลาก 10 ลอ 6 สบ 330 2,815,000

SERIES 5 FM1AKKA (S) PTO หวลาก 10 ลอ 6 สบ 330 2,855,000

SERIES 5 FM1AKLA SPA (ABS) หวลาก 10 ลอ 6 สบ 334 2,955,000

SERIES 5 FM2PKLA T หวลาก 10 ลอ 6 สบ 380 2,925,000

SERIES 5 FM2PKLA S หวลาก 10 ลอ 6 สบ 380 2,925,000

SERIES 5 FM1AKLA (S) PTO หวลาก 10 ลอ 6 สบ 344 2,965,000

SERIES 5 FM1AKLA SPA (ABS) หวลาก 10 ลอ 6 สบ 344 3,035,000

SERIES 5 RK8JSLA รถบส EURO 3 6 สบ 251 2,050,000

SERIES 5 RM1ESKU รถบส EURO 3 6 สบ 251 3,450,000

SERIES 5 FG1JPKA NGV 6 ลอ NGV ขนาดใหญ 6 สบ 220 2,465,000

SERIES 5 FG1JPKA NGV-Carrier 6 ลอ NGV ขนาดใหญ 6 สบ 220 2,845,000

SERIES 5 FL1JTKA-BGT NGV 10 ลอ 6x2 6 สบ 260 3,140,000

SERIES 5 FM1JNKD-BGT NGV 10 ลอ 6x2 6 สบ 260 3,180,000

SERIES 5 FM1JKKA NGV หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 260 3,290,000

SERIES 5 FM2PNMD 10 ลอ 6x4 6 สบ 360 3,600,000

SERIES 5 FM2PNMD ABS 10 ลอ 6x4 6 สบ 360 3,670,000

SERIES 5 FM2PPKMA หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 360 3,680,000

SERIES 5 FM2PKMA PA หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 360 3,790,000

SERIES 5 FM2PKMA PTO หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 360 3,720,000

SERIES 5 FM2PKMA ABS หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 360 3,750,000

SUNLONG

MAN

FAWKIA

SHACMAN

บรษท ดเอฟ มอเตอร (ไทยแลนด) จำากด โทร.0-2637-5041-3

บรษท ฟโซทรค (ประเทศไทย) จำากด โทร. 0-2567-2897

บรษท ตรเพชรอซซเซลส จำากด โทร. 0-2966-2111

บรษท ฮโนมอเตอรสเซลส (ประเทศไทย) จำากด โทร. 0-2900-5000 Hotline 0-2900-5260

หจก. SSK ทรานสปอรต โทร.08-1641-4299, 08-0020-8899

บรษท เอม เอ เอน คอมเมอรเชยล วฮเคลส (ประเทศไทย) จำากด โทร. 0-2567-0070-5

บรษท สปรมทรค จำากด โทร.0-2321-1242

บรษท ยนตรกจเกยมอเตอร จำากด โทร.0-2915-1991, 0-2247-5555

บรษท ไทย ซน อนเตอร แมชชน จำากด โทร.08-6338-1778

DONGFENG NGV รถหวลาก NGV 100% YC 340HP 340 2,996,000

HOWO Series รถหวลาก 10 ลอ 9,700 CC 345 2,900,000 รถคารโก 9,700 CC 345 3,100,000 รถหวลาก 12 ลอ 9,700 CC 345 3,300,000

FAW 380F (T/H) หวลาก CNG 6 สบ 11,596 CC 380 3,000,000FAW 380F (10) 10 ลอ ดม CNG 6 สบ 11,596 CC 380 3,300,000FAW 380F (10) 12 ลอ ดม CNG 6 สบ 11,596 CC 380 3,500,000

FE71BB8SRDH1 รถบรรทก 4 ลอ 2,977 CC 125 913,000

FE73BE6SRDH1 รถบรรทก 6 ลอ 2,977 CC 125 963,000

FE84DE6SRDH1 รถบรรทก 6 ลอชวงมาตรฐาน 4,899 CC 150 1,026,000

FE85DE7SRDH1 รถบรรทก 6 ลอชวงมาตรฐาน 4,899 CC 150 1,160,000

FE85DG7SRDH1 รถบรรทก 6 ลอชางยาว 4,899 CC 150 1,170,000

FM65F F1RDH1 รถบรรทก 6 ลอ ชวงสน 7,545 CC 240 1,700,000

FM65F H1RDH1 รถบรรทก 6 ลอ ชวงกลาง 7,545 CC 240 1,715,000

FM65F M1RDH1 รถบรรทก 6 ลอ ชวงยาว 7,545 CC 240 1,760,000

FN61FR2RDH1 รถบรรทก 10 ลอ ชวงยาวพเศษ 7,545 CC 270 2,420,000

FN62FM1RDH1 รถบรรทก 10 ลอ สองเพลาชวงยาว 7,545 CC 270 2,359,000

FN61FM2RDH1 รถบรรทก 10 ลอ สองเพลาชวงยาว 7,545 CC 270 2,520,000

FV51JHR3RDH1 รถหวลาก 10 ลอ 12,882 CC 380 3,090,000

MAN-CLA 26.280 6x4 Tractor รถหวลาก 10 ลอ - 280 2,780,000MAN-CLA 26.280 6x4 Mixer รถผสมปน 10 ลอ - 280 2,700,000

Kia K2900 (M) รถปกอพ 2.9 CRDi - 632,000

SHACMAN รถหวลาก 10 ลอ - 350/380 2,900,000

SHACMAN รถหวลาก 12 ลอ - 350/380 3,300,000

YUTONGบรษท ไทยคชย จำากด โทร. 0-2393-9831-2

YUTONG มนบส 6 เมตร มนบส - - 1,500.000YUTONG รถบสโดยสาร 8 เมตร รถธรรมดา - - 2,500,000YUTONG รถบสโดยสาร 12 เมตร รถปรบอากาศ - - 4,850,000

GXZ77NFH(AERO MAX) 10 ลอหวลาก สองเพลา 9,839 CC. 360 3,127,000

GXZ77NTH (AERO MAX) 10 ลอหวลาก สองเพลา 9,839 CC. 360 3,127,000

GXZ77NFH 10 ลอหวลาก สองเพลา 9,839 CC. 360 3,097,000

GXZ77NTH 10 ลอหวลาก สองเพลา 9,839 CC. 360 3,097,000

GVR34JH (AERO MAX) 10 ลอหวลาก (4x2) 7,790 CC. 300 2,547,000

GVR34JH 10 ลอหวลาก (4x2) 7,790 CC. 300 2,524,000

FXZ77QDFH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,839 CC. 360 2,974,000

FXZ77QDTH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,839 CC. 360 2,974,000

FVZ34PSDFH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,790 CC. 360 2,630,000

FVZ34PSDTH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,790 CC. 360 2,630,000

FVZ34PNDH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,790 CC. 240 2,530,000

FVM34TSH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 300 2,515,000

FVM34QSH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 300 2,494,000

FVM34TNH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 240 2,462,000

FVM34RNH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 240 2,442,000

FVM34QNH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 240 2,421,000

FTR34QZL รถบรรทก 6 ลอ 6 ตน 9,790 CC. 240 1,840,000

FTR34PZL รถบรรทก 6 ลอ 6 ตน 9,790 CC. 240 1,819,000

FTR34LZL รถบรรทก 6 ลอ 6 ตน 9,790 CC. 240 1,809,000

FTR34JZL รถบรรทก 6 ลอ 6 ตน 9,790 CC. 240 1,783,000

FRR90NZL รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,516,000

FRR90LZL รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,506,000

FRR90HZL รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,464,000

NQR75L5H รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,330,000

NQR75H5H รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,314,000

NPR75K5NH รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,205,000

NPR75H5NH รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,189,000

NMR85H5FH รถบรรทก 2 ตน 2,999 CC. 130 1,009,000

NMR85H5TH รถบรรทก 2 ตน 2,999 CC. 130 1,004,000

NMR85E5H รถบรรทก 2 ตน 2,999 CC. 130 947,000

NLR85E1H รถบรรทก 2 ตน 2,999 CC. 130 917,000

GVR86KCL (AERO MAX) รถหวลากเครองยนต CNG 7,790 CC. 245 3,359,000

GVR86KCL รถหวลากเครองยนต CNG 7,790 CC. 245 3,336,000

FTR86QCL รถบรรทก 6 ลอ NGV 7,790 CC. 220 2,540,000

NPR82K5CK รถบรรทก 3 ตน NGV 4,570 CC. 130 1,607,000

NPR82H5CK รถบรรทก 3 ตน NGV 4,570 CC. 130 1,597,000

NMR82H5CK รถบรรทก 2 ตน NGV 4,570 CC. 130 1,412,000

BUS & TRUCK MART

BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 31

BUS & TRUCK MART

BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 31

BUS&TRUCK • COVERS’ STORY ปกษแรก • สงหาคม 255532

รถเพอกจการพเศษ มาตรฐานสง

จากปกตอจากหนา 1

ถนน รถลาดยางมะตอย และอนๆ อกมากมาย สามมตร ดแลรถราชการเปนหลก

แหลงขาวระดบสง บรษท สาม-มตรมอเตอรสแมนแฟคเจอรง จ�ากด (มหาชน) ยกษใหญผประกอบรถเชงพาณชยเปดเผยวา ในเรองของการประกอบรถเพอกจการพเศษน ผ ทประมลจาก กทม. หรอหนวยงาน ราชการอนๆ จะมาจางใหประกอบ เนองจากไดรบมาตรฐาน ISO และ มอก. เปนทรบรอง

โดยสนคาหลกทเนนประกอบคอ รถขยะและรถขนน�า เนองจากมไลนประกอบรถอยแลว จงสามารถประกอบครงละอยางนอย 200-300 คน โดยมระยะเวลาเปนตวก�าหนดทสามารถท�าได

เมอประกอบเสรจแลวกจะท�าการตรวจสอบ QC ในภายหลงเพอดวาสามารถท�างานไดตรงกบททาง กทม. ตองการทกประการ เพราะเรมตงแตชนสวนทกชนตองไดมาตรฐานตามก�าหนด การประกอบให เป นรปเป นร างทงภายนอกและภายในกตองตรงกบแบบทก�าหนดไว โดยมระยะเวลาชาสดไมเกน 60 วน

สวนคณภาพของการประกอบนนสามารถใช งานได นานและทนทาน เพราะไมวาจะเปน รถขยะหรอรถขนน�าตางตองท�างานทกวน หากมการดแลรกษาคณภาพตามท ก� าหนดไว จะสามารถใชงานไดนานจนแทบจะไมตองเปลยนรถคนใหมเลย เอกวตร เอกชนตองใชบรการ

คณพเชษฐ เจรญกจ ประธานกรรมการ หางหนสวนจ�ากด เอกวตร (1994) อตอรถเชงพาณชยทบานโปง จ.ราชบร เปดเผยวา ในแตละปนน ตลาดรถเพอกจการพเศษจะมสงสด 3,000 คน โดยแบงเปนของเอกชนประมาณ 300 คน สวนทเหลอเปนของ อบต. เทศบาล จงหวดตางๆ และของ กทม.ดวย

ในสวนของรถกจการพเศษนนถอเปนธรกจหนงของบรษทฯทสามารถท�าใหเตบโตขนมาได จนถงปจจบนนสงทลกคายอมรบกคอ มาตรฐาน ISO และ มอก. เพราะตองมคณภาพระดบสงจงตองผานการรบรองได

ส� าหรบร นต างๆ ทผ านการประกอบแลวมทงรถต เอกซเรยของ โรงพยาบาล รถตรวจสนขเคลอนท รถธนาคารเคลอนท โชวรมเคลอนท และอนๆ อกมากมาย โดยทางบรษทฯจะม

ฝายวจยและพฒนา เพอทจะไดท�าการออกแบบใหตรงกบความตองการของลกคา

“สวนแบบรถมทงแบบมาตรฐานทใหลกคาดวาจะเลอกแบบไหน หรอหากตองการแบบพเศษกจะท�าการพดคยแลกเปลยนความคดกนวาจะตองเปนแบบใด มขนาดเทาไร เพอใหสามารถใชงานไดมากสด ทกอยางตองตรงกบความตองการของลกคาทเปนคนจายเงน”

ส�าหรบแบบทประกอบนานสดตองใชเวลานานถง 6 เดอนคอ รถตรวจสนขเคลอนทของ กทม. โดยจะมการแยกหองตรวจ ไมวาจะเปน เอกซเรย บนเตยง ทกอยางครบวงจรของการตรวจโรคสนข ถอวาทาง กทม. ภมใจเปนอยางมากเพราะไดมการแถลงขาวออกไปเพอเปนทรบทราบกนดวย

คณพเชษฐ เปดเผยตอวา ความภาคภมใจในการเปดตวรถรนใหมของรถกจการพเศษนน รถทกรนตางออกมาจากบรษทฯทงหมด จงมความภมใจเสมอเมอมลกคามาจางใหท�ารถใหม เพราะนอกจากจะสามารถใชประโยชนไดมากแลว ทางบรษทฯยงเลอกใชวสดอปกรณทมน�าหนกเบาแตแขงแรง ไมมสนม และสงสกปรกอนๆ เพราะตองดแลสขภาพของผทใชบรการรถดงกลาวดวย

ในสวนทเปนดลเลอรของทงฮโนและอซซไดสรางความสะดวกใหกบลกคาเพมมากขน เพยงแคบอกวาตองการรถยหอใดและใหเปนรถกจการ

พ เศษประเภทไหน ทางบรษทฯกสามารถท�าใหไดทกอยางตรงตามเวลาทตองการอกดวย

“การท�าธรกจในปจจบน ทาง บรษทฯจ�าเปนจะตองมขอมลตรงกบความตองการ เพอใหเรองทกอยางเปนไปอยางราบรนไมตดปญหาเรองใดๆ เพราะมความเขาใจดวาลกคามความตองการก�าหนดเวลาไวแลว ทกอยางตองเปนไปตามก�าหนดเวลาแน”

อบต. – เทศบาล ตดใจอนอยเพมคณชาญณรงค บญหลม กรรมการ

ผจดการ บรษท นอยเพม บอด แอนด ทรค จ�ากด เปดเผยวา ดวยทางอเปดด�าเนนการมานานพอสมควร มทงการตอตวถงรถปคอพและตวตอถงดวยฝมอการประกอบ ท�าให คณภาพเป นทยอมรบจงมลกคาเกามาเพมเปนลกคาใหมแทบทกราย

ในสวนของรถกจการพเศษนน การท�าใหยอมรบถงคณภาพตองผานการรบรองมาตรฐานตางๆ กอน ไมวาจะเปนระดบสากลอยาง ISO หรอในประเทศอยาง มอก. รวมทงการกลารบประกนการขายอก 1 ป ท�าใหลกคาตอบรบเปนอยางด

โดยรถทท�าการประกอบอยในขณะนกคอ รถดบเพลง รถขนน�า รถกระเชา และรถขยะ ซงชนสวนทงหมดจะตองผานมาตรฐานการตรวจสอบกอน ตอมาจะเปนชางประกอบซงจะแบงเปน แผนกรถเพอกจการพเศษโดยเฉพาะ นอกจาก

นแลวระบบ QC กถอวามความส�าคญ เพราะกอนทจะสงมอบใหแกลกคานน ทกอยางต องมความพรอม 100% สามารถใชงานไดเลย

สวนลกคาหลกนนจะเปน อบต. และเทศบาลเมองของแทบทกจงหวดทวประเทศทมาใชบรการ เพราะไมวาจะเปนฝมอ คณภาพ และราคาทสมเหตสมผล ยงมบรการหลงการขายไปตรวจสอบใหถงยงจงหวดทลกคาอย แตหากเปนการซอมหนกทตองดแลหลายสงหลายอยางลกคาตองเดนทางรบมารบบรการทอในกรงเทพฯ ดวยตนเอง

“ส วนดานการเงนนนถอไดว าเปนกลมลกคาทอยในขนด เพราะจายเงนสด ไมมเครดตเหมอนกบลกคาทวไปทตองน�าเงนมาหมนกอน เมอเปนอยางนแลวทางอกจะใหบรการอยางเรวทสด เพอจะไดรบรถคนใหมต อไปนนเอง”

รถกจการพเศษนถอไดวาเปนรถใหญทจ�าเปนตองใชเพอดแลประชาชนในทกจงหวด ทกอาชพ รวมทงการดแลสตวเลยงดวย ในปจจบนนมาตรฐานการตอรถกจการพเศษจะตองมคณภาพ และมาตรฐานสากล เพราะราคาทจายไปนนสงกวารถประเภทอน ดงนนทกอยางจะต องค มกบการลงทน อ ต อรถเชงพาณชยทตองการอย รอดในวงการนพรอมทงมองไกลไปถงยค AEC กตองสรางความแขงแกรงใหเพมมากขนในเรววน

สรปจ�านวนรถจดทะเบยนใหมตามกฎหมายวาการขนสงทางบก จ�าแนกตามลกษณะรถ ป 2554

ลกษณะรถ

1.รถกระบะบรรทก2. ตบรรทก3.บรรทกของเหลว4. บรรทกวตถอนตราย5. บรรทกเฉพาะกจ6. พวง7. กงพวง8. กงพวงบรรทกวสดยาว9. ลากจงรวม

สวนบคคล

39,4713,249559265

3,1406,6252,719

242,817

58,869

ไมประจ�าทาง

3,4042,168

94267938

1,6495,310

84,512

18,350

รถบรรทก (ไมจ�าทาง+ สวนบคคล)

42,8755,417653532

4,0788,2748,029

327,329

77,219

BUS&TRUCK • COVERS’ STORY ปกษแรก • สงหาคม 255532

รถเพอกจการพเศษ มาตรฐานสง

จากปกตอจากหนา 1

ถนน รถลาดยางมะตอย และอนๆ อกมากมาย สามมตร ดแลรถราชการเปนหลก

แหลงขาวระดบสง บรษท สาม-มตรมอเตอรสแมนแฟคเจอรง จ�ากด (มหาชน) ยกษใหญผประกอบรถเชงพาณชยเปดเผยวา ในเรองของการประกอบรถเพอกจการพเศษน ผ ทประมลจาก กทม. หรอหนวยงาน ราชการอนๆ จะมาจางใหประกอบ เนองจากไดรบมาตรฐาน ISO และ มอก. เปนทรบรอง

โดยสนคาหลกทเนนประกอบคอ รถขยะและรถขนน�า เนองจากมไลนประกอบรถอยแลว จงสามารถประกอบครงละอยางนอย 200-300 คน โดยมระยะเวลาเปนตวก�าหนดทสามารถท�าได

เมอประกอบเสรจแลวกจะท�าการตรวจสอบ QC ในภายหลงเพอดวาสามารถท�างานไดตรงกบททาง กทม. ตองการทกประการ เพราะเรมตงแตชนสวนทกชนตองไดมาตรฐานตามก�าหนด การประกอบให เป นรปเป นร างทงภายนอกและภายในกตองตรงกบแบบทก�าหนดไว โดยมระยะเวลาชาสดไมเกน 60 วน

สวนคณภาพของการประกอบนนสามารถใช งานได นานและทนทาน เพราะไมวาจะเปน รถขยะหรอรถขนน�าตางตองท�างานทกวน หากมการดแลรกษาคณภาพตามท ก� าหนดไว จะสามารถใชงานไดนานจนแทบจะไมตองเปลยนรถคนใหมเลย เอกวตร เอกชนตองใชบรการ

คณพเชษฐ เจรญกจ ประธานกรรมการ หางหนสวนจ�ากด เอกวตร (1994) อตอรถเชงพาณชยทบานโปง จ.ราชบร เปดเผยวา ในแตละปนน ตลาดรถเพอกจการพเศษจะมสงสด 3,000 คน โดยแบงเปนของเอกชนประมาณ 300 คน สวนทเหลอเปนของ อบต. เทศบาล จงหวดตางๆ และของ กทม.ดวย

ในสวนของรถกจการพเศษนนถอเปนธรกจหนงของบรษทฯทสามารถท�าใหเตบโตขนมาได จนถงปจจบนนสงทลกคายอมรบกคอ มาตรฐาน ISO และ มอก. เพราะตองมคณภาพระดบสงจงตองผานการรบรองได

ส� าหรบร นต างๆ ทผ านการประกอบแลวมทงรถต เอกซเรยของ โรงพยาบาล รถตรวจสนขเคลอนท รถธนาคารเคลอนท โชวรมเคลอนท และอนๆ อกมากมาย โดยทางบรษทฯจะม

ฝายวจยและพฒนา เพอทจะไดท�าการออกแบบใหตรงกบความตองการของลกคา

“สวนแบบรถมทงแบบมาตรฐานทใหลกคาดวาจะเลอกแบบไหน หรอหากตองการแบบพเศษกจะท�าการพดคยแลกเปลยนความคดกนวาจะตองเปนแบบใด มขนาดเทาไร เพอใหสามารถใชงานไดมากสด ทกอยางตองตรงกบความตองการของลกคาทเปนคนจายเงน”

ส�าหรบแบบทประกอบนานสดตองใชเวลานานถง 6 เดอนคอ รถตรวจสนขเคลอนทของ กทม. โดยจะมการแยกหองตรวจ ไมวาจะเปน เอกซเรย บนเตยง ทกอยางครบวงจรของการตรวจโรคสนข ถอวาทาง กทม. ภมใจเปนอยางมากเพราะไดมการแถลงขาวออกไปเพอเปนทรบทราบกนดวย

คณพเชษฐ เปดเผยตอวา ความภาคภมใจในการเปดตวรถรนใหมของรถกจการพเศษนน รถทกรนตางออกมาจากบรษทฯทงหมด จงมความภมใจเสมอเมอมลกคามาจางใหท�ารถใหม เพราะนอกจากจะสามารถใชประโยชนไดมากแลว ทางบรษทฯยงเลอกใชวสดอปกรณทมน�าหนกเบาแตแขงแรง ไมมสนม และสงสกปรกอนๆ เพราะตองดแลสขภาพของผทใชบรการรถดงกลาวดวย

ในสวนทเปนดลเลอรของทงฮโนและอซซไดสรางความสะดวกใหกบลกคาเพมมากขน เพยงแคบอกวาตองการรถยหอใดและใหเปนรถกจการ

พ เศษประเภทไหน ทางบรษทฯกสามารถท�าใหไดทกอยางตรงตามเวลาทตองการอกดวย

“การท�าธรกจในปจจบน ทาง บรษทฯจ�าเปนจะตองมขอมลตรงกบความตองการ เพอใหเรองทกอยางเปนไปอยางราบรนไมตดปญหาเรองใดๆ เพราะมความเขาใจดวาลกคามความตองการก�าหนดเวลาไวแลว ทกอยางตองเปนไปตามก�าหนดเวลาแน”

อบต. – เทศบาล ตดใจอนอยเพมคณชาญณรงค บญหลม กรรมการ

ผจดการ บรษท นอยเพม บอด แอนด ทรค จ�ากด เปดเผยวา ดวยทางอเปดด�าเนนการมานานพอสมควร มทงการตอตวถงรถปคอพและตวตอถงดวยฝมอการประกอบ ท�าให คณภาพเป นทยอมรบจงมลกคาเกามาเพมเปนลกคาใหมแทบทกราย

ในสวนของรถกจการพเศษนน การท�าใหยอมรบถงคณภาพตองผานการรบรองมาตรฐานตางๆ กอน ไมวาจะเปนระดบสากลอยาง ISO หรอในประเทศอยาง มอก. รวมทงการกลารบประกนการขายอก 1 ป ท�าใหลกคาตอบรบเปนอยางด

โดยรถทท�าการประกอบอยในขณะนกคอ รถดบเพลง รถขนน�า รถกระเชา และรถขยะ ซงชนสวนทงหมดจะตองผานมาตรฐานการตรวจสอบกอน ตอมาจะเปนชางประกอบซงจะแบงเปน แผนกรถเพอกจการพเศษโดยเฉพาะ นอกจาก

นแลวระบบ QC กถอวามความส�าคญ เพราะกอนทจะสงมอบใหแกลกคานน ทกอยางต องมความพรอม 100% สามารถใชงานไดเลย

สวนลกคาหลกนนจะเปน อบต. และเทศบาลเมองของแทบทกจงหวดทวประเทศทมาใชบรการ เพราะไมวาจะเปนฝมอ คณภาพ และราคาทสมเหตสมผล ยงมบรการหลงการขายไปตรวจสอบใหถงยงจงหวดทลกคาอย แตหากเปนการซอมหนกทตองดแลหลายสงหลายอยางลกคาตองเดนทางรบมารบบรการทอในกรงเทพฯ ดวยตนเอง

“ส วนดานการเงนนนถอไดว าเปนกลมลกคาทอยในขนด เพราะจายเงนสด ไมมเครดตเหมอนกบลกคาทวไปทตองน�าเงนมาหมนกอน เมอเปนอยางนแลวทางอกจะใหบรการอยางเรวทสด เพอจะไดรบรถคนใหมต อไปนนเอง”

รถกจการพเศษนถอไดวาเปนรถใหญทจ�าเปนตองใชเพอดแลประชาชนในทกจงหวด ทกอาชพ รวมทงการดแลสตวเลยงดวย ในปจจบนนมาตรฐานการตอรถกจการพเศษจะตองมคณภาพ และมาตรฐานสากล เพราะราคาทจายไปนนสงกวารถประเภทอน ดงนนทกอยางจะต องค มกบการลงทน อ ต อรถเชงพาณชยทตองการอย รอดในวงการนพรอมทงมองไกลไปถงยค AEC กตองสรางความแขงแกรงใหเพมมากขนในเรววน

วงการตางแดน • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 33

ตอจากหนา 1

ตอจากหนา 1

DF ยนมสตอกอะไหลทกชน จดหนก BUS & TRUCK ‘12

วน-เดอน-ป รายละเอยดงาน ตดตอ

เอเชย วฮเคลฯ บม FAW เปดตวใหญ BUS & TRUCK ‘12

31 ส.ค. 2555

19-22 ก.ย.2555

1-3 พ.ย. 2555

29 พ.ย.-10 ธ.ค.55

www.thaitrade.com

กรมสงเสรมการสงออก โทรศพท 0-2507-8385-89 หรอสายดวน กรม สงเสรมการสงออก 1169 คนหาขอมลเพมเตมไดทาง www.logisticsfair.com, www.thaitradefair.com

บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากดโทร.0-2717-2477www.BusAndTruckMedia.com

บรษท สอสากล จำากด โทร.02641-8444 (อตโนมต 12 สายอนเตอร) E-mail : contact@motorexpo.co.th

การสมมนา “เปดโลกการคากบThaitrade.com” ณ โรงแรมเวล นครปฐม

The9thThailandInternationalLogisticsFair2012(TILOG2012) ณ ศนยนทรรศการและการประชม ไบเทค บางนา

BUS&TRUCK‘12งานแสดงรถเพอการพาณชยและกจการพเศษ ครงท 9 ณ ไบเทค กรงเทพฯ

The29thThailandInternationalMotorExpo2012 ณ อาคารชาเลนเจอร 1-3 อมแพค เมองทองธาน

วงการตางแดน

ปฎทนขาว

คณอมราพร แซเจยง กรรมการผจดการ และคณชยวฒน ตงสรกจ ประธานสายบรหาร บรษท เอ เ ซย วฮ เคล คอรเปอเรชนจ�ากด เปดเผยวา ดวยคณภาพของรถใหญยหอ FAW ทหลายคายรถเลกมารวมกนพฒนา รวมถงถ ายทอดเทคโนโลยต างๆ จนท�าใหสามารถท�ายอดขายไดมากสดในประเทศจน ดงนนการทบรษท เอเซยฯน�ารถใหญ FAW เขามาท�าตลาด ดวยตองการน�าสนคาคณภาพสงมาใหผ ประกอบการขนสงไดใช

“ถงแมวาคายรถใหญจากจนหลายยหอตางประชาสมพนธถงการเตรยมอะไหลไวเปลยนใหกลมลกคา 24 ชวโมง นนอาจยงไมเพยงพอในการสรางความมนใจใหลกคา ทงนทางบรษทฯจงไดวางกลยทธไวเปนระบบแลวคอ แคมเปญ เซเวนเดย การนต (7 days Guarantee) ลกคาทซอรถกบเราหากมการประเมนงานซอมทตองรออะไหลเกนเวลา 7 วนจะมรถคนใหมมาใหใชทนท รถบรรทก FAW โดยเอเซย วฮเคลฯ จะตองไมมปญหาเรองอะไหล” (*ยกเวนอบตเหตและงานส )

ทางดานรถใหญ FAW ทเอเซย วฮเคล น�าเขามาจ�าหนายในขณะน รนท

จ� าหน าย ได มากส ดค อ ม ก เซอร เครองยนตดเซล 336 แรงมา ไดรบการพฒนาเป นอย างด จนล าสดมค ายปนซเมนตรายใหญ 2 เจา ตกลงซอไปใชงานอยในปจจบน

กรรมการทงสองทานเผยตอวา เพอสรางความเชอมนใหแกกลมลกคาวาบรษทไดเขามาท�าตลาดรถใหญอยางเตมตว จงไดเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 ระหวางวนท 1-3 พฤศจกายน ศกน ทไบเทค กรงเทพฯ พรอมทงน�ารถทจ�าหนายทกรนเขารวมแสดง

สงพเศษคอการน�ารถรถหวลากเครองยนตดเซล 375 แรงมารนใหมมาโชวและจ�าหนาย รวมทงมโปรโมชนพเศษส�าหรบงาน BUS & TRUCK ’12 โดยเฉพาะ รบรองไดวาตองสรางความแปลกใหมใหแกวงการรถใหญอยางแนนอน

“สงยนยนถงการท�าตลาดอยางจรงจงอกอยางคอ การเชญผบรหารระดบสงจากบรษทแมทประเทศจนมารวมเปนเกยรตเขารวมพธเปดในงานดวย และเมอท�ายอดขายทวางไวในปนได ทางผบรหารทจนจะไดรบทราบวายอดจ�าหนายรถใหญในเมองไทยยงมการเตบโตทตอเนอง การสนบสนนตางๆ รวมทงการสงมอบรถกจะมมากขนตามไปดวย”

เพมมาตรฐานการบรการหลงการขายใหอยในระดบสากล ดวยการน�ารายชอขงลกคาเกาททงทางบรษทฯและดลเลอรทยกเลกไปมาอยในระบบ เพอจะไดแกไขปญหาในเรองของอะไหลทมเหตขดของไมสามารถสงมอบใหได

ขณะนระบบสงมอบอะไหลเสรจสมบรณแบบแลว มสตอกอะไหลทกชนไวทโกดง หากลกคาตองการอะไหลชนใดกสามารถจดสงไดชาสดเพยงแค 24 ชวโมงเทานน จงมนใจไดวาปญหาเรองอะไหลของ DF ไดหมดลงไปแลว

“สวนทเจาของรถ DF พดถงเรองการรออะไหลนน เกดจากซอรถมาจาก ดลเลอรรายเกา ซงไมมการบนทกขอมลไว สวนอกกลมหนงคอ ยงจายคารถไมหมดแลวกเงยบหายไป ไมยอมตดตอกบทางบรษทฯเพอเคลยรปญหาเรองหนสน เมอไมมการตดตอขอซออะไหลเขามา ทาง DF เองกท�าอะไรไมได จงขอประกาศใหกลมลกคาไดทราบวา เรองการรออะไหลนานไมไดเกดจากความผดพลาดของ DF เลย”

นอกจากนแลวการสรางความเชอมนในเรองการสตอกอะไหล เวลาการจดสงและคณภาพของรถใหญ DF สงผลให

มกลมลกคาเพมมากขน ไมวาจะเปน ลกคารายเกาทซอเพม หรอลกคารายใหมทหนมาซอรถใหญ DF แทนยหออน จงสงผลใหทางบรษทฯตองเรงท�าตลาดใหขยายตวเพมมากขน เพราะเปนสนคาทมคณภาพกลมลกคาสมควรจะไดใชงานเพอจะไดลดตนทน

พร อมกนนทางผ บรหารของ บรษทฯ ไดประชมกนและสรปผลเปนทแนนอนวา จะเขารวมแสดงในงาน BUS & TRUCK ’12 ระหวางวนท 1-3 พฤศจกายน ศกน ทไบเทค กรงเทพฯ ทงน เนองจากกลมผเขาชมงานคอ ผประกอบการขนสงทางบกทงหมดทมาจากทกจงหวดทวประเทศ ซงจะมทงลกคาเกาและลกคาใหมของบรษทฯทตองการซอรถรนใหมๆ เพอใชงานตอไป

ทางดานรถรนใหมทจะน�าเขามารวมงานน ทางบรษทฯคาดวาจะเปนรถใหญ 12 ลอ เครองยนต NGV และรถใหญเครองยนตดเซล ซงทง 2 รนยงไมไดถกน�ามาขายยงตลาด กลมลกคาตองเตรยมตวเพอพบกบรถร นใหมทจ�าหนายในราคาสมเหตสมผล รวมทงยงมโปรโมชนพเศษในงานโดยเฉพาะอกดวย

พลงงานอหราน:ตอเรอน�ามนล�าแรกเสรจเตรยมสงขายใหเวเนซเอลา

ส�านกขาวไออารเอนเอเผยอหรานสรางเรอบรรทกน�ามนล�าแรกจากทงหมด 4 ล�าเสรจสน โดยจะเปนเรอทขายใหกบเวเนซเอลา ดวยมลคาทงสน 230 ลานยโร เรอบรรทกน�ามนชนอะฟราแมกซ ทสามารถขนน�ามน 113,000 ตน หรอเทยบเทากบ 75,000 บารเรล ส�าหรบเรออก 3 ล�าจะถกสรางในอกไมกเดอนขางหนา ตามสญญาทลงนามกบเวเนซเอลาเมอป 2007 และถกก�าหนดดวยคาเงนยโร หากตามอตราแลกเปลยนเงนในวนน สญญาดงกลาวจะมมลคา 278 ลานดอลลารสหรฐ หรอกวา 8,800 ลานบาททเดยว กองเรอบรรทก น�ามนของอหรานซงมอย ราว 40 ล�า ถอวาเปนกองเรอทใหญทสดในตะวนออกกลาง สวนใหญถกประกอบใหมขนาดใหญกวาซเปอรแทงก ทซอจากบรษทผตอเรอตางชาต และยงสามารถบรรทกน�ามนไดถง 2 ลานบารเรลตอล�า โดยจนยงจะจดสงเรออก 2 ล�าสมทบเพมในปหนา

การขนสงสหรฐอเมรกา:วางวสยทศน50ปการขนสง

กรมทางรฐมนนโซตาไดประกาศแผนหรอวสยทศนดานการขนสง 50 ป ซงองคกรสวนมากไมคอยท�ากน โดยรวมมอกบองคกรตางๆ ทงรฐชวยกนจดท�าขนเรยกวา Minnesota Go เรมตนดวยคณะกรรมการก�ากบ 31 ทานทประกอบดวยผแทนหรอกลมผแทนจากภาครฐและเอกชน ตงแตกลางป 2554 โดยไดจดท�า workshop และกจกรรมทสาธารณชนมสวนรวมเพอรบฟงแนวคดและความตองการรวมทงขอสมมตฐานตางๆ ทเกยวกบการขนสงในอนาคตท มความเปนไปได รวมจ�านวน 10 ครง Minnesota Go นเปนทงวสยทศนและแนวหลกการทจะก�าหนดทศทางการพฒนาดานการขนสงทงในปจจบนและอนาคต อาทเชน การเตบโตของประเทศ การเพมขนของผสงอาย การปรบปรงยานชมนมชน การใชพลงงาน พฒนาการของยานพาหนะ และการขาดแคลนงบประมาณดานการขนสงของประเทศ รฐมนนโซตาขาดแคลนงบประมาณดานขนสงมากถง 50 พนลานดอลลารในอก 20 ปขางหนา จงหวงวา Minnesota Go นจะเปนเครองมอมาชวยลดชองวางนใหอยภายในงบทรฐมอยและมนใจวาจะบรหารทรพยากรตางๆ เพอใหบรรลวสยทศนตามทประชาชนตองการ

นวตกรรม ญปน:ประดษฐรถ3ลอไบโอแกส

โรงงาน ToTo ทผลตสขภณฑไดประดษฐรถ 3 ลอขบเคลอนดวยพลงงานไบโอแกส โดยมทนงคนขบเปนโถสวม เรยกวา Toilet Bike Neoproject เป นส วนหน งของการรณงค Green ToTo เพอลดมลภาวะก าซคารบอนไดออกไซดทปลอยออกจากหองสขาใหได 50% ภายในป 2560 ทพเศษคอรถนม Light imagery ทใหคนขบเขยนขอความแลวจะปรากฏขนบนอากาศพรอมกบเสยงดนตรเพอดงความสนใจผคนสองขางทาง ตวโถสวมยงพดได โดยจะท�านายชะตาชวต บอกภาวะตลาดหนและแจงพยากรณอากาศ รถสามลอคนนไดตระเวนไปทวญปนแลว

BUS&TRUCK • ถามทาง ปกษแรก • สงหาคม 255534

เสยงจากผอานถามทาง

หมวก

MAN

ซอมสและเพนทลายรถบรรทกสวสดครบทมงาน BUS & TRUCK ผมบบเบลบครบ ผมเปดอ ซอมรถบรรทกอย

แถว จ.สระบร งานสวนใหญกจะเปนการซอมหวเก งทถกชนบางและซอมสภายนอกด วยและเพนต ลายบนรถบรรทก กเลยอยากใหพๆ ทมงานชวยแนะน�าผลตภณฑทเกยวกบสของรถบรรทกแบบคณภาพดๆ เพราะอยากใหลกคาถกใจ จะไดกลบมาใหม ขอบคณครบ

สวสดคณบบเบลบเชนกนนะคะ (ขอเดาไดเลยวาจะตองเป นแฟนหนงฟอร มยกษ

อยาง Transformers อยางแนนอน) ก อนอ นทางทมงานขอช นชมคณ บบเบลบ ในเรองของการใชของคณภาพกบลกคา เพราะการทลกคาใหความไววางใจน�ารถมาซอมหรอท�าสกบเรา กย อมคาดหวงว าจะได ส งทดและมคณภาพกลบไป รบรองไดเลยวาลกคาขาจรกคงจะตองกลายเปนลกคาขาประจ�าอยางแนนอน

ส�าหรบเรองของสคณภาพนน ทาง

BUS & TRUCK กคงจะตองแนะน�าสของ นปปอนเพนต ทขนชอทางดานของสรถอยางแนนอน เรยกไดวาเปนระดบแนวหนาเลยทเดยว ในสวนของผลตภณฑทจะแนะน�าคณบบเบลบ กคอ นปปอน อลตมา (Nippon Ultima) เนองจากเปนสพนตกแตงส�าหรบรถบรรทก รถโดยสาร และรถเพอการพาณชยทวไปโดยเฉพาะ นอกจากจะใหเฉดสสวยโดนใจแลวยงมสพนสตรน�าอยางแนกซ โอด-เบส ดวยเทคโนโลย e3 (e cubed) ทใชงานงายและเปนมตรกบสงแวดล อม เรยกได ว าได ท งคณภาพ ไดทงใจลกคา และยงไดเปนสวนหนงของการอนรกษธรรมชาตอกดวย สามารถสอบถามเพมเตมไดท โทร.0-2463-0032 คะ

หลงจากน เรองของการซอมสและการเพนทลายคงจะสวยโดนใจลกคา และทาง BUS & TRUCK กขอใหผประกอบการทกทาน คดเชนเดยว กนกบคณบบเบลบ ในเรองของการใชอปกรณและวสดทมคณภาพ เพอความพงพอใจของลกคาเปนหลก ไมใชคดในเรองของก�าไรเพยงอย างเดยว นะคะ

คณสายนต นนทพานช จงหวดนครราชสมา

สวสดครบ ตอนนผมท�าธรกจเกยวกบขนสง หวรถลากตางๆ ชอบรษท นนทพานชโลจสตกส จ�ากด ซงตอนนธรกจกด�าเนนไปไดดวยด ไมมปญหาอะไร

การสมครสมาชก BUS & TRUCK ครงน เพราะผมคดวาเปนหนงสอทเนอหานาสนใจ มการใหข อมลท เป นประโยชน และยงมประโยชนส�าหรบธรกจทผมก�าลงท�าอยดวย ผมสามารถไดขอมลตางๆ จ�าพวกอะไหล รานอะไหล รถใหมๆ และได ข อม ล เพ ม เตม เก ยวกบ โลจสตกสมากมาย ผมคดวา หนงสอ BUS & TRUCK มขอมลทน�าไปใชไดเยอะ และใหขอมลเพมอยางหลากหลายอกดวย

ในเรองของขอแนะน�าผมวากไมมอะไร เพราะสวนตวคดวาหนงสอโอเคอยแลว จงขอใหผลตขอมลทดแบบนตอไปครบ

กองบรรณาธการสวสดคะคณสายนต ตองขอขอบ

คณมากๆ อกครงส�าหรบค�าชมทท�าใหทมงาน BUS & TRUCK ไดยมกนจนแกมปร เรยกไดวาเปนก�าลงใจในการท�างานชนดเลยคะ และขอแสดงความดใจกบคณสายนตทธรกจราบรนไมประสบปญหา อยางไรกตามขอใหธรกจราบรนและเจรญกาวหนาตอไปนะคะ และถงแมวาจะไมมขอต�าหนตเตยนใดๆ แตทางทมงาน BUS & TRUCK ขอรบรองไดเลยวาจะพวกเราคงจะไมกาวหยดกบทอยางแนนอน จะหมนหาขอมลดๆ ทเปนประโยชนส�าหรบคณผอานทกทาน และผลตสอทมคณภาพเช นน ต อ ไป แต นอก เหน อจากหนงสอพมพ ตอนนทาง BUS & TRUCK กมการถายทอดขาวสารทางโทรทศน ซงสามารถรบชมไดทาง @ dESIGN channel PSI ชอง 65 ทกวนพฤหสบด เวลา 21.00-22.00 น. และในปลายปกยงมกจกรรมของ BUS & TRUCK ทไบเทค กรงเทพฯ ส�าหรบผทสนใจกสามารถสอบถามรายละเอยดเพมเตมไดท BUS & TRUCK โทร.08-6340-0092 คะ

พวงทาย

TOYOTA SPORT HYBRID CONCEPT IIความแรงทเปนมตรกบสงแวดลอม

เตรยมเฮกนไดแลวส�ำหรบคนทมใจรกทงธรรมชำตและควำมเรว เมอลำสด TOYOTA ไดเปดตวยนตรกรรมใหม TOYOTA SPORT HYBRID CONCEPT II ทเรยกไดวำตอบสนองทงควำมแรงและรกษำสงแวดลอม มำพรอมกบรปลกษณทสวยหร ดวยดไซนใหมทงคน ภำยใตแนวคด “Fun to Drive again”

TOYOTA SPORT HYBRID CONCEPT II มาพรอมระบบ AII-Wheel Drive ทมพนฐานมาจาก MRS Roadster ผสานกบพลง HYBRID จาก Lexus RX450h สมรรถนะสง จงท�าใหรถสปอรตคนนล�าสมยดวยดไซนและสมรรถนะอยางแทจรง

ขนชอวาเปนรถสปอรตแลวในเรองของความเรวยอมไมแพใคร ดวย

ขมพลงทเปนเครองยนตเบนซน V6 ขนาด 3.5 ลตร ก�าลงสงสดถง 299 แรงมาแบบ Front Motor+Rear Midship Hybrid Unit และไฟ LED แอรโรพารท รอบคน ซงชวงลางกถกปรบแตงใหความเปนรถสปอรตสมบรณแบบยงขน

นอกจากเรองของเครองยนตทมความพเศษในแบบฉบบทไมเหมอนใครแลว ในเรองของการตกแตงกเรยกไดวา TOYOTA SPORT HYBRID CONCEPT II มสไตลทเหนแลวตองเหลยวหลงกนเลยทเดยว ดวยเบาะหนงสเขากบตวรถสปอรต ท�าใหดดมสไตล อกทงยงสามารถเปดประทนเพอสมผสกบความเงยบของระบบ Hybrid และท�าใหเราไดใกลชดกบธรรมชาตเพมขนอกดวย

จำกคณสมบตทกลำวมำทงหมด ท�ำให TOYOTA SPORT HYBRID CONCEPT II เปนรถทเหมำะกบทกเพศทกวยทรกควำมแรง แตกยงตอบสนองกบวถชวตคนเมอง ทจะตองเจอกบปญหำมลภำวะตำงๆ และคำครองชพทสงลบลว TOYOTA SPORT HY-BRID CONCEPT II จงตอบโจทยในเรองของควำมประหยดทงเงน พลงงำน และทรพยำกรไดเปนอยำงดอกดวย

BUS&TRUCK • SPECIAL SECTION ปกษแรก • สงหาคม 255536

ก.พลงงาน เดนหนาหนน CBG แทน NGVSPECIAL SECTION

WHAT’S NEXT

กระทรวงพลงงานสนบสนนการพฒนาผลตกาซ CBG หวงลดทดแทนกาซ NGV ในพนทขาดแคลน ภาคเหนอ-อสาน ได 2 หนวยงานทงภาคเอกชนและภาครฐ ตางเรงพฒนาการผลต มนใจคณภาพกาซ CGB ส�าหรบยานยนตพรอมเปดตลาด

คณสเทพ เหลยมศรเจรญ ผ อ�านวยการส�านกงานนโยบายและแผนพลงงาน (สนพ.) กระทรวงพลงงาน

Toyota 2000GT SEV (Solar Electric Vehicle) จบ 2000GT มาปรบปรงระบบแอโรไดนามคของตวถง แลววางระบบขบเคลอนใหม

ดวยมอเตอรไฟฟาขนาด 161 แรงมา การผลตก�าลงไฟเปนหนาทของแผงโซลารเซลลบนฝากระโปรงหนา ซงถกคลมดวยพลาสตกใสสด�าขนรปเปนทรงฝากระโปรง สามารถพาน�าหนกตวรถพรอมผขบและผโดยสาร 1 คน ท�าความเรวสงสดไดท 200 กม./ชม.

เปดเผยวา จากปญหาตนทนราคากาซธรรมชาตส�าหรบยานยนต (NGV) ในพนทหางไกลแนวทอทมราคาสง รวมถงปญหาการขาดแคลนกาซ NGV ในพนทภาคเหนอและภาคอสาน ท�าใหกระทรวงพลงงานต องเร งด�าเนนนโยบายสรางเสรมความมนคงดานพลงงาน โดยสงเสรมและสนบสนนการวจย อกทงพฒนาและสาธตเทคโนโลยพลงงานทดแทน และพลงงานสะอาดทใชเทคโนโลยรปแบบใหม พรอมผลกดนให น�าผลงานวจยไปตอยอดในเชงพาณชย

ปจจบนมเอกชนเหนความส�าคญในการลงทนระบบผลตกาซ CBG จากกาซชวภาพอยางจรงจงคอ บรษท ยนเวอรแซล แอดซอรบเบนท แอนด เคมคลส จ�ากด (มหาชน) (UAC) ภายใตการสนบสนนของ กรมพฒนาพลงงานทดแทนและอนรกษพลงงาน (พพ.) รวมกบศนยวจยพลงงาน มหาวทยาลยแมโจ ไดจดท�าโครงการ “พฒนากาซช ว ภาพจากฟา ร ม ส กร เพ อ กา รคมนาคม” ขน เพอตดตงระบบผลตกาซ CBG ท อ.แมแตง จ.เชยงใหม มลคาการลงทนรวม 110 ลานบาท ระบบการผลตกาซ CBG ไดมการตอเชอมทอน�าก าซชวภาพมาจากฟาร มสกรของบรษท มงคลแอนดซน ฟารม จ�ากด ซงอย ในพนทตดกนน�ามาผลตเปนกาซ CBG โดยมก�าลงผลตตดตง 6 ตน/วน เทยบเทาเตมรถยนตได 500 คน/วน

เตมรถขนสงขนาดใหญได 40 คน/วน ซงจะสามารถทดแทนการน�าเขาน�ามนดเซลไดประมาณปละ 1.6 ลานตน ปจจบนไดกอสรางระบบเสรจเรยบรอยและไดมการทดลองผลตกาซ CBG แลว โดยจะเรมจ�าหนายให ปตท.ในระยะแรก 3 ตน/วน

ทงน การพฒนาผลตกาซ CGB ยงไดรบความรวมมอจากหนวยงานราชการอยางสถาบนวจยและพฒนาพลงงานนครพงค มหาวทยาลยเชยงใหม (สวพ.นครพงค มช.) จดท�า “โครงการจดสรางตนแบบระบบผลตกาซไบโอมเทนอดส�าหรบยานยนต” เพอศกษาวธการปรบแตงเครองยนตทใชกาซไบโอมเทนอดเปนเชอเพลง และจดสรางตนแบบระบบผลตกาซไบโอมเทนจากกาซชวภาพ ทสามารถเคลอนทได (Mobile Unit) เพอสะดวกตอการใชงาน โดยการสนบสนนงบประมาณจากกองทนเพอสงเสรมการอนรกษพลงงาน จ�านวน 14 ลานบาท

การด�าเนนงานโครงการ สวพ.นครพงค มช. ไดมการจดสรางตนแบบและพฒนาเทคโนโลยระบบผลตกาซไบโอมเทนอดส�าหรบยานยนต (Compressed Bio-methane Gas : CBG) ขน โดยใชก าซชวภาพจากฟารมเลยงสตวเปนวตถดบ ซงจากการวจยประสบผลส�าเรจเป นอยางด โดยกาซ CBG ท ได มคณสมบตเทยบเทากาซ NGV สามารถผลตกาซ CBG ได 8 กก./ชม.

และเพ อ ให โครงการด งกล าว สามารถขยายผลไปสการใชงานจรงใน

เชงพาณชย สนพ. จงไดมอบหมายให สวพ.นครพงค มช. ด�าเนนการวจยตอรวมกบ บรษท เชยงใหมเฟรชมลคฟารม จ�ากด โดยการจดสรางอาคารศนยสาธตตนแบบผลตกาซไบโอมเทนอด ในบรเวณฟารมโคนม อ.บานโฮง จ.ล�าพน เพอตดตงระบบผลตกาซ CBG ส�าหรบยานยนต โดยใชก าซชวภาพท ได จากมลโคนมภายในฟารมทผลตไดถงวนละ 1,700-2,000 ลบ.ม. ตอเชอมไปยงระบบผลตกาซ CBG ทงน ฟารมฯ ไดรวมทดสอบโดยน�ารถไถทใชงานในฟารมมาตดถงกาซขนาด 50 ลตรน�า จ�านวน 1 คน เตมกาซ CBG พบวา รถไถใชงานไดด และชวยลดคาน�ามนดเซลทใชในฟารมฯ ได

มากถง 50%“โครงการจดสรางตนแบบระบบ

ผลตกาซไบโอมเทนอดส�าหรบยานยนตน มสวนชวยเสรมสรางความมนคงดานพลงงาน โดยเฉพาะอยางยงในการน�ากาซชวภาพ มาปรบปรงคณภาพและผลตเปนกาซ CBG ใหใกลเคยงกบกาซ NGV เพอใชเปนเชอเพลงทางเลอกอกทางหนงใหกบประชาชน ซงผลดนอกจากจะเป นการแก ป ญหาการขาดแคลนกาซ NGV ในพนทหางไกลแนวทอกาซธรรมชาตแลว ยงเปนการสงเสรมใหเกดการใชพลงงานสะอาด ลดมลพษและการปลดปลอยกาซเรอนกระจกอกดวย” ผอ.สนพ.กลาว

คณสเทพ เหลยมศรเจรญ ผอ�ำนวยกำรส�ำนกงำนนโยบำยและแผนพลงงำน (สนพ.) กระทรวงพลงงำน

ระบบกำรผลตกำซ CGB ของ UAC

ตนแบบระบบผลตกำซไบโอมเทนอดส�ำหรบยำนยนต ทเชยงใหมเฟรชมลคฟำรม

SPECIAL SECTION • BUS&TRUCKปกษแรก • สงหาคม 2555 37

เกาะตดพาณชยนอย

เลอนลอพาณชยนอย

ชชองสนคา

กระบะพนเรยบบรรทกของไดใจทาทา ซนอน แมกซแคบ

ทาทา ซนอน แมกซแคบ เปนรถยนตอกหนงรนทคนซอไมไดขบ คนขบไมไดจายตงคซอเอง เพราะตามค�าบอกของ คณอภเชต สตกะลน รองประธานฝายขาย การตลาดและบรการลกคา บรษท ทาทา มอเตอรส (ประเทศ ไทย) จ�ากด วา ลกคาปกอพ ซนอน เกอบรอยทงรอย เปนเจาของกจการทมกจะซอใหลกนองขบสงของ หรอขนอปกรณการท�างาน เพอสรางเงนเพมรายไดใหธรกจ

ทผานมา “ทาทา ซนอน” เปนท

ชนชอบจากบรรดาเถาแกมองการไกล ทเหนก�าไรอยทของทายรถ (ก�าไรไมไดอยทตวรถและราคาขายตอ) ดวยสวนแบงการตลาดในปกอพกลมตอนเดยว (ซงเกลแคบ) 15% ซงในจ�านวนนยอดขายมาจากร นเครองยนตซเอนจเปนหลก

ลาสดแบรนดดงจากอนเดย ยงเสรมทางเลอกดวย “ซนอน แมกซแคบ” กระบะตอนครงพนเรยบ (Flat Deck) ทเราเหนโฆษณาขนโองนนละครบ คราวนนอกจากจะไดบรรทกสงของเตมพนท พรอมฝากระบะเปดได 3 ทางชวยอ�านวยความสะดวกแลว ยงสามารถขนคนไปเพมไดอก 1-2 คน (แมตามขอก�าหนดของกรมการขนสงจะไมไดใหพนทตอนครงตรงนเปนทนงกตาม) พรอมราคา

uuu สวสดครบทานผอานทรก กลบมาพบกบคอลมน “เลอนล อพาณชยนอย” อกครง ประจ�าฉบบท 203 รายงานความเคลอนไหวในแวดวงรถยนตพาณชยเหมอนเดน ฉบบนขอเรมทข าวการท�าลายสถตการผลตรถยนตในเมองไทยรอบ 50 ป โดยเดอนมถนายน 2555 ผลตรถยนต 205,600 คน เปนครงท 2 ขายในประเทศท�าสถตสงสด สวนการสงออกมากกวา 94,000 คน ท�าลายสถตสงสดในรอบ 25 ป

uuu ในสวนของรถกระบะขนาด 1 ตน เดอน ม.ย.55 ผลตไดทงหมด 119,568 คน เพมขนจากป 54 รอยละ 20.28 และตงแตเดอน ม.ค.-ม.ย.55 ผลตไดทงสน 679,915 คน เทากบ 64.29% ของยอดการผลตทงหมด เพมขนจากป 54 รอยละ 36.12 โดยแบงเปน รถกระบะบรรทก 232,859 คน เพมขนจากเดอนม.ค.- ม.ย.54 รอยละ 20.8 รถกระบะดบเบลแคบ 375,228 คน เพมขนจากเดอนม.ค.-ม.ย.54 รอยละ 45.76 และรถกระบะ PPV 71,828 คน เพมขนจากเดอนม.ค.-ม.ย.54 รอยละ 45.64

uuu ส�าหรบการผลตเพอการสงออก รถกระบะขนาด 1 ตน เดอน ม.ย. 55 มยอดการผลตเพอการสงออก 64,412 คน เพมขนจากป 54 รอยละ 0.71 และตงแตเดอน ม.ค.-ม.ย.55 ผลตเพอสงออกไดทงสน 361,485 คน เทากบรอยละ 53.17 ของยอดการผลตรถกระบะ เพมขนจากเดอน ม.ค.- ม.ย.54 รอยละ 18.95 โดยแบงเปน รถกระบะบรรทก 60,459 คน เพมขนจากเดอน ม.ค.-ม.ย. 54 รอยละ 3.79 รถกระบะดบเบลแคบ 263,257 คน เพมขนจากเดอน ม.ค.-ม.ย.54 รอยละ 22.49 และรถกระบะ PPV 37,769 คน เพมขนจากเดอนม.ค.-ม.ย.54 รอยละ 22.92

uuu เคยวอจ ทานาดะ กรรมการผจดการใหญ บรษท โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จ�ากด เปดเผยวา การจ�าหนายรถยนตครงแรกของป 2555 ไดสรางสถตใหมดวยยอดขายสงสดของสถตยอดขายครงป แรกของตลาดรถยนตในประเทศไทยดวยยอดขาย 606,523 คน ดวยอตราการเตบโตเพมขน 40.4% เมอเทยบกบปทผานมา โดยรถเพอการพาณชยเพมขน 46.3%

น�ำมนเครอง เชลล เฮลกสบรษท เชลลแหงประเทศไทย จ�ากด จดโปรโมชนสดคมชารจความสดชนใหทกการ

ขบข ส�าหรบลกคาน�ามนเครอง เชลล เฮลกส โดยเฉพาะ เมอซอและเปลยนถายน�ามนเครองเชลล เฮลกส ฮลตรา ขนาด 4 ลตร หรอเชลล เฮลกส ดเซล อลตรา ขนาด 6 ลตร รบฟร...ทนทกระเปาเกบความเยนดไซนเก มลคา 1,300 บาท หรอรบฟร...พดลมตงโตะ ขนาด 7 นว มลคา 350 บาท เมอซอและเปลยนถายน�ามนเครองเชลล เฮลกส HX7 และ เชลล เฮลกส HX7G ขนาด 4 ลตร หรอ เชลล เฮลกส ดเซล HX7 ขนาด 6 ลตร โดยสามารถรวมรายการไดตงแตวนน-15 กนยายนศกน หรอจนกวาของสมมนาคณจะหมด รวมเปนหนงแหงความภาคภมใจกบประสทธภาพของ เชลล เฮลกส น�ามนเครองส�าหรบรถยนตคณภาพระดบโลก สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดทปมเชลลทรวมรายการ

บรษท เชลลแหงประเทศไทย จ�ากด โทร.0-262-6986

ขาย 504,000 บาทอยางทบอกวา“คนซอไมไดขบ”

ด งน นปร ะ เด น ในการทดสอบว า สมรรถนะรถเปนอยางไร สะดวกสบายแคไหนคงไมส�าคญ เทาการพฒนา โปรดกตของทาทาใหตอบโจทยตรงใจกบลกคากลมเปาหมายมากทสด

ส�าหรบ “ซนอน แมกซ แคบ กระบะพนเรยบ” ในภาพรวมดดกวารน ซงเกลแคบเครองดเซลและซเอนจ ในสวนของการขบขรวมๆ “ซนอน แมกซ-แคบ” อาจจะไมเนยนแนนเทาปกอพแบรนดญปน แตกถอวาเพยงพอตอการใชงานจรง อยางชวงลางออกแนวแขง มกระเดงกระดอนตามสภาพถนน ขณะทพวงมาลยบอลแอนดนทมระยะฟร แตน�าหนกกพอดมอพรอมผอนแรงดวย ไฮดรอลกกถอวาดถมแลว

เครองยนตดเซลคอมมอนเรล ขนาด 2.2 ลตร 16 วาลว เทอรโบแปรผน อนเตอรคลเลอร ใหก�าลงสงสด 140 แรงมา ท 4,000 รอบตอนาท แรงบดสงสด 320 นวตนเมตร ท 1,700 - 2,700 รอบตอนาท สงก�าลงดวยเกยรธรรมดา 5 สปด โดยคนเกยรยาวขนาดน บวกกบน�าหนกแปนคลทซไมแขงจนเกนไป ท�าใหการเปลยนเกยรงายดาย และนมนวลพอสมควร

“ซนอน” ไมใชปกอพขบเท แตเปนปกอพทเกดมาใชงานจรง ในรน “แมกซ-แคบ กระบะตอนครงพนเรยบ” ทไมมซ มลอแถมเปดได 3 ดาน ขน-ถายสงของสะดวก ขณะทหองโดยสารรองรบความอเนกประสงคไดมากขน พรอมราคาขายไมสงมาก นาจะวงงานสรางเงนไดดทเดยว

ปกษแรก • สงหาคม 2555

แนะนาผลตภณฑ

TAFF Carpark Management Systemระบบควบคมรถยนตผานเขาและออกสถานทจอดรถทถกออกแบบดวยเทคโนโลย “Smart Card” ทรองรบการพฒนาแหงอนาคตชวยใหท านสามารถบรหารและจดการกระบวนการผานเขาหรอออกของรถยนต ไดอยางมประสทธภาพ ปองกนการสญหายของรถ รองรบขอมลดานสถตตาง ๆ

DECA 320 เทอรโบ ของญปน DECA 320 ของแท 100% มอสอง เทอรโบ ISUSU 320

ยาง ContiSportContact™ 5 P

GPS Trackerเครองตดตามรถขนาดประมาณมอถอ I-Phone รบประกนตลอดอายการใชงาน ประหยดกวา 30-50% มชางตดตงฟร ทวประเทศ สงขอมลตลอดเวลา 24 ชวโมง

ยางเรเดยลจนยสาหรบรถบรรทกยางเรเดยลคณภาพสงหนายางไดรบการออกแบบใหกวางเปนพเศษ ดอกยางมความทนทานตอการสกหรอ เกาะถนนดใหความมนคงในการขบข เหมาะสมกบรถบรรทก, รถโดยสาร และรถหวลาก สามารถใชไดกบทกตาแหนงลอ

เบาะหนงยางเบาะหนงยาง หมายเลขสนคา 25269-01-7162 ใชสาหรบ Rockingger R710-R

จาระบ ลกปนลอจาระบพเศษผสมสาร EP (Extreme Pressure) รบแรงกดสง สาหรบหลอลนลกปน ชนสวนเคลอนไหวตางๆ ของเครองจกร เครองยนตทวไป ทนความรอนถง 400 F ชวย

SAKURA Filterไส กรองคณภาพสง นาเข าจากตางประเทศ มาตรฐานโรงงานผลตรถยนตชนนา สาหรบรถยนตทกรน ยดอายการใช งานของเครองยนต

ถงแกส NGV TYPE4 LINCOLNตวถงมอายการใชงานยาวนานถง 20 ป ตวถงทาจาก carbon fiber จงทาใหมนาหนกเบา สงใหผลชวยประหยดพลงงานไดมากขน

ยาง ContiSportContact™ 5 P

7162 ใชสาหรบ Rockingger R710-R

จานคลทช ACDจานคลทชสาหรบรถเครองยนตญป น โครงสรางเปนทรงญปนแท ผลตโดยใชเหลกวตถดบคณภาพเดยวกนกบโรงงานผลตชนสวนประกอบรถยนต ไดรบการควบคมคณภาพตามมาตรฐานสากล เพอใหสามารถมนใจไดวาสามารถใชทดแทนอะไหลแทตดรถไดอยางมประสทธภาพ

Regulator (หมอตม)อณหภมเรมตนของหมอตมจะทางานท 40-120 องศาเซลเซยส ปรบตงคาไดตามเหมาะสมสามารถรองรบเครองยนตไดถง 380 แรงมาหรอ 6,000 cc มใสกรองกาซแรงดนสงในตว รบความดนสงสดไดถง 22 MPa หรอ 220 Bar สามารถปรบความดนใชงานไดตงแต 160-250 KPa หรอตงแต 1.6 Bar ถง 2.5 Bar

เครองตรวจวดปรมาณแอลกอฮอล เครองตรวจวดปรมาณแอลกอฮอล

บจก.ไอซน คลทช ดสค โทร.0-2312-4783

บจก.เจ-โมนา นาโน อนเตอรเนชนแนลโทร.0-2753-7513

บจก.แอลโคเทค โทร.0-2862-0254

จากลมหายใจ ร น AlcoQuant6020 ออกแบบมาเพอรกษาความปลอดภยของ พนกงานและทรพยสนของบรษท ดไซนทนสมย กะทดรด ผลตจากวสดทคงทน ใชงานงายระบบ 2 in 1 แบบตรวจวดเบองตนและตรวจวดแบบละเอยดเซนเซอรแบบไฟฟาเคมไมจากดจานวนการวดคาพรอมใชงานภายใน 6 วนาท สามารถเชอมตอปรนเตอรแบบพกพาได

เครองยนต CNG จากฮนได HYUNDAI

อปกรณแกส LPG/NGVอปกรณกรอง และผสมแกส ถกออก แบบมาเปนพเศษ ชวยเพมประสทธภาพ การเผาไหม และยดอายเครองยนต

บจก.ไฮโดรพาว โทร.0-2738-8898

แรงมาสงสด 340, 240 ps/2,000 rpm แรงระเบดสงสด 125.0 kg.m/1,200 rpm กระบอกสบ 11,149 cc.

บจก.โปรอาร กรป โทร.0-4320-2006

เครองเตมลมยางอตโนมต รน WP-012-OD-กนนา สามารถใชไดกบรถจกรยานยนต รถยนตทวไป และรถบรรทก ระบบเตมลมและตดการทางานอตโนมต ดวยระบบไมโครโปรเซสเซอร หนาจอบอกตวเลขเปน LCD ขนาดใหญ กระแสไฟฟา : 220V/50Hz กนไฟ 23 VAใชแรงดนลมเขาสงสด 15 bar / 217 Psi /1500 kPA สามารถเตมลมยางได 12 bar /174 Psi/1200 kPA ขนาด 1,260 x 360 x 360 mm. นาหนก 17.5 kg.บจก.วาสกา ออโตพารท โทร.0-2693-7622 ตอ 12

ควบคมคณภาพตามมาตรฐานสากล

บจก.มาสเตอรเทค อนเตอรเนชนแนล โทร.0-2589-6136

บจก.เจ-เทค ออโตพารทโทร.08-1918-5176

Seikenhei Mark. โทร.0-2431-0895

บจก.พารทโซน (ประเทศไทย)โทร.0-2917-7088

บจก.ชวร ฟลเตอร (ประเทศไทย) โทร.0-2816-9100

บจก. ซ ไอ เอม เอนจเนยรง (ประเทศไทย)โทร.0-2965-5461

บจก.จพเอสไอแอม ดอทคอม โทร.0-2939-9616

บจก.อนนเชยล ไทร แอนด แอคเซสซอร โทร.0-3424-6688

บจก.คอนตเนนทอล ไทรส (ประเทศไทย) โทร.0-2512-0844

สาหรบรถสปอรต ใหการตอบสนองท ร วด เ ร ว แม ใ นขณะ เบ รก สมรรถนะดานความปลอดภยสงใหการขบขมความสนกสนานอยางทสด ดชนความเรว ZR เสนผาศนยกลางของลอ 18-23 นว ความกวางของยาง 225-325 Series 40-25

ลดการสกหรอ ปองกนสนมและการกดกรอน ไดรบการยอมรบจากผ ผลตรถยนต และผ ผ ลตเคร องจกรกลอตสาหกรรมชนนาจากประเทศญปน

38-39 �����.indd 38 7/30/55 BE 5:02 PM