bus & truck - v.214

40
ปักษ์หลัง มกราคม 2556 40 บาท # 1 เ พ อ ผู้ ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณิ ช ย์ เปรียบเทียบรถเด่น SPECIAL SECTION คำาถามสังคม LOGISTICS 04 อ่านต่อหน้า 32 อ่านต่อหน้า 33 อ่านต่อหน้า 33 เตรียมพบกับเรองเด่น ทางออกวิกฤตขนส่ง ชิลสบาย (เสือซ่อนลาย) สไตล์ สุวรรณโชติ รถบรรทุก 6 ล้อ แกร่ง ดับเครองชม ในฉบับที่ 216 26 www.BusAndTruckMedia.com ก้าวสู่ปีท่ 10 ฉบับที่ 214 36 20 ต่างแดนคึกคักส่งรุ่นใหม่ ลุยตลาดโดยสาร เบสท์รินฯ ทุ่ม 1.5 พันล้าน ผุดโรงงานรองรับลูกค้า TOYOTA iQ EV กลุ่มรถโดยสารโวย มีแต่เจ๊ง เหตุจากอู่ต่อและกรมขนส่งฯ โทรีเซน ชิปป้ง เปิดสาขาโคเปนเฮเกน ทดสอบลาดเอียง 30 ยึดจากถนนเส้นไหน ของเมืองไทย วงการรถโดยสารในต่างประเทศ ในปีท่ผ่านมาค่อนข้างคึกคักพอสมควร เร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อรองรับการ ขนส่งในปี 2013 อย่างพร้อมหน้าพร้อม ตา โดยค่ายรถชั้นน�าระดับแนวหน้าใน วงการรถโค้ชและรถบัส ที่ให้บริการใน เมืองและนอกเมือง เริ่มด้วยค่ายยักษ์ ใหญ่อย่าง Mercedes-Benz ก็ส่งรถที่ได้ รับรางวัล “รถบัสแห่งปี 2013” ซึ่งถือว่า เป็นตัวธงเลยก็ว่าได้ในปีน้ ที่จะยกเรื่อง ของนวัตกรรมขึ้นมาเป็นกลยุทธ์ Citaro ยูโร 6 ซึ่งตอบโจทย์ทุกความต้องการ ได้และเป็นรถบัสชั้นน�าในขณะนีด้วยคุณลักษณะด้านความ ปลอดภัยต่าง ๆ ได้ถูกพัฒนาใหม่หมด กลุ่มรถโดยสารต้องรับกรรม มีแต่ขาดทุน ไม่ว่าอู่ต่อ จะประกอบตัวถังช้า ต้องเสียดอกเบี้ย กรมการขนส่งฯให้รถ โดยสารใหม่ ต้องผ่านการตรวจความลาดเอียงที่มีเพียงแคเครื่องเดียว แต่มีรถบัสที่เตรียมวิ่งบนถนนมากกว่า 1,000 คันรออยู่ วอนรัฐบาลหาทางช่วยโดยด่วน ดร.วสุเชษฐ์ โสภณเสถียร นายกสมาคมผู้ประกอบการ เบสท์ริน กรุ๊ป เดินหน้ารับปี 2556 ด้วยการทุ่มทุนสร้าง โรงงานและศูนย์บริการแห่งใหม่ย่านกิ่งแก้วกว่า 1,500 ล้าน บาท ก�าหนดแล้วเสร็จ 8 เดือนนับจากนี้ไป เตรียมพร้อมน�า เข้ารถโดยสารรุ่นใหม่แบบ 2 ชั้น ความยาว 12 เมตร เพื่อ รองรับตลาดกลุ ่มลูกค้าที่เดินเส้นทางใหม่ และพิเศษสุดกับการ ผลิตรถแบบ Made to order

Upload: bus-truck-media-ttfintl

Post on 18-Mar-2016

261 views

Category:

Documents


10 download

DESCRIPTION

หนังสือพิมพ์เพื่อผู้ประกอบการรถพาณิชย์

TRANSCRIPT

Page 1: BUS & TRUCK - V.214

ปกษหลง มกราคม 2556 40 บาท

# 1 เ พ อ ผ ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณ ช ย

เปรยบเทยบรถเดน

SPECIAL SECTION

คำาถามสงคม

LOGISTICS

04

อานตอหนา 32

อานตอหนา 33อานตอหนา 33

เตรยมพบกบเรองเดน

ทางออกวกฤตขนสง

ชลสบาย (เสอซอนลาย)

สไตล สวรรณโชต

รถบรรทก 6 ลอ แกรง

ดบเครองชม

ในฉบบท 216

26

www.BusAndTruckMedia.com กาวสปท 10 ฉบบท 214

36

20

ตางแดนคกคกสงรนใหม ลยตลาดโดยสาร

เบสทรนฯ ทม 1.5 พนลานผดโรงงานรองรบลกคา

TOYOTA iQ EV

กลมรถโดยสารโวย มแตเจงเหตจากอตอและกรมขนสงฯ

โทรเซน ชปปง

เปดสาขาโคเปนเฮเกน

ทดสอบลาดเอยง 30 ยดจากถนนเสนไหน

ของเมองไทย

banner_4.7x11cm-2_createoutline.pdf 1 11/9/2555 13:15:39

วงการรถโดยสารในตางประเทศในปทผานมาคอนขางคกคกพอสมควรเรงพฒนาผลตภณฑเพอรองรบการขนสงในป 2013 อยางพรอมหนาพรอมตา โดยคายรถชนน�าระดบแนวหนาใน

วงการรถโคชและรถบส ทใหบรการในเมองและนอกเมอง เรมดวยคายยกษใหญอยาง Mercedes-Benz กสงรถทไดรบรางวล “รถบสแหงป 2013” ซงถอวาเปนตวธงเลยกวาไดในปน ทจะยกเรอง

ของนวตกรรมขนมาเปนกลยทธ Citaro ยโร 6 ซงตอบโจทยทกความตองการไดและเปนรถบสชนน�าในขณะน

ด ว ยคณล กษณะด า นความปลอดภยตาง ๆ ไดถกพฒนาใหมหมด

กลมรถโดยสารตองรบกรรม มแตขาดทน ไมวาอตอจะประกอบตวถงชา ตองเสยดอกเบย กรมการขนสงฯใหรถโดยสารใหม ตองผานการตรวจความลาดเอยงทมเพยงแคเครองเดยว แตมรถบสทเตรยมวงบนถนนมากกวา 1,000 คนรออย วอนรฐบาลหาทางชวยโดยดวน

ดร.วสเชษฐ โสภณเสถยร นายกสมาคมผประกอบการ

เบสทรน กรป เดนหนารบป 2556 ดวยการทมทนสรางโรงงานและศนยบรการแหงใหมยานกงแกวกวา 1,500 ลานบาท ก�าหนดแลวเสรจ 8 เดอนนบจากนไป เตรยมพรอมน�าเขารถโดยสารรนใหมแบบ 2 ชน ความยาว 12 เมตร เพอรองรบตลาดกลมลกคาทเดนเสนทางใหม และพเศษสดกบการผลตรถแบบ Made to order

Page 2: BUS & TRUCK - V.214
Page 3: BUS & TRUCK - V.214
Page 4: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • ดบเครองชม ปกษหลง • มกราคม 255604

ดบเครองชม

ชล สบาย (เสอซอนลาย)สไตล สวรรณโชต

ตทายรถ เครองยนต : SCANIA 124 ขมพลง 360 แรงมา แชสซส SCANIA ตวถง : อมแสงใหมรวมราคาประมาณ 4.2 ลานบาท ตดตอ : โทร.08-9897-3729

จดเตม “ดบเครองชม” ฉบบนกบ “ณรงคสวรรณโชต” เกบตกจากงาน BUS & TRUCK ’12 ทรบรองไดเลยวาเราจะพาทกทานเพลดเพลนกบความงามแบบคลาสสกกนแบบเตมปอด จใจกบรถโดยสารทมาในรปแบบของรถปรบอากาศสไตลสบายแบบกนเอง

รถโดยสารปรบอากาศจากณรงคสวรรณโชตคนน เปรยบเหมอนกบเสอซอนลาย ดวยความเปนรถโดยสารปรบอากาศทมาพรอมกบการตกแตงแบบกนเอง ท�าใหผโดยสารทกคนสมผสไดถงความแตกตาง แตกดดเหมาะกบทกทวงทาลลาบนทองถนน

คณอรโณทย โชตชวง หรอพโทน ผจดการหางหนสวนจ�ากด ณรงคสวรรณโชต ไดอธบายรายละเอยดใหเราฟง ส�าหรบการตกแตงภายนอกเรยกไดวา “มาเตม” ลวดลายรอบคนทสสนสะดดตาน มาจากการรงสรรคของพตอมจดเตม เพราะพโทนบอกวาสตกเกอรทใชในการตกแตงเยอะมากๆ ประดบประดาดวยไฟ LED ขากระจกค กระจกงวงชาง แมม-มอธค ททางณรงคสวรรณโชตเขาท�ากนเอง สะดดตายงกวานนกคอ ทอไอ

เสยรปทรงประหลาดปลายยกขน ท�าใหรปลกษณของรถโดยสารคนนเดนกวาคนอนๆ ทวไป!

การตกแตงภายในกไมไดนอย หนากน เบาะทใชจงเปนเบาะก�ามะหยอยางดสลบสน�าเงนครม หงบนวม ไฟนออนรอบหง แอมปอก 7 ตว เครองเสยงเนนระบบคลาสสก 12 นว 4 ดอก บน 2 ดอก ลางอก 2 ดอก และยงมโทรทศนอก 3 เครอง ดานหนา 32 นว ดานกลาง 21 นว และดานลาง 32 นว เพอผอนคลายสบายอารมณใหกบผโดยสารของณรงคสวรรณโชต

แถมพ โทนยงบอกมาอกว า “ณรงคสวรรณโชต” บรการกนแบบสบายๆ เปนกนเอง เรองความปลอด- ภยไวใจได เพราะพนกงานขบรถทนคดมาเองกบมอ โดยจะเลอกเฉพาะคนทรจกกน รบรองไดวาไมมสบบหร ไมตดยา และไมดมแอลกอฮอลลในเวลาท�างานเดดขาด รถโดยสารปรบอากาศคนนเปนรถ 2 ชน บรรจผโดยสารทงสน 50 ทนง หากผอานคนไหนอยากสมผสความเปนกนเองแบบชลๆ กตดตอพโทนไดเลย

Page 5: BUS & TRUCK - V.214
Page 6: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • แวะเวยน ปกษหลง • มกราคม 255606

ตรวจสถาน ชอบรษท : บรษท พทจ เอนเนอย จ�ำกด (มหำชน) สถานท : บนถนนสำยเอเชย อ.บำงปะหน จ.พระนครศรอยธยำ ประเภทบรการ :สถำนบรกำรน�ำมน “พท” โฉมใหม

“พท” โฉมใหม ครบครนดานบรการ พรอมขยายทวประเทศ

แวะเวยน

บรษท พทจ เอนเนอย จ�ำกด (มหำชน) เมอ 20 กวำปกอน ในวนท 21 มนำคม 2531 บรษท ภำคใตเชอเพลง จ�ำกด ไดกอตงขน บนควำมตงใจประกอบกจกำรคลงน�ำมน และคำน�ำมนเชอเพลงใหกบชมชน ผประกอบกำรประมงและโรงงำนอตสำหกรรม เรมตนจำกภำคใตของประเทศไทย จำกบรษท ภำคใตเชอเพลง จ�ำกด ไดจดทะเบยนเปลยนส บรษท พทจ เอนเนอย จ�ำกด (มหำชน) เพอประกอบธรกจคำปลกน�ำมนเชอเพลงส�ำเรจรปคณภำพสง ภำยใตเครองหมำยกำรคำ คอ PT

ภาพลกษณ (Rebranding) ของสถานบรการน�ามนพทใหม เพอสรางความจดจ�า และสนองความตองการผบรโภคในยคปจจบน ทตองการความทนสมยและความสะดวกสบายในการบรโภคมากยงขน ท�าใหวนนบรษทฯพรอมแลวทเปดตวสถานบรการน�ามนพท ภาพลกษณใหม หวงเพมรายไดจากธรกจ Non-Oil ปละ 150 ลานบาท เดนหนากลยทธมาตรฐานเตมลตรและควบคมคณภาพ พนธ ไทย และ แมกซ มารท

รานกาแฟ “พนธไทย” จดเดนอนดบแรกเรองของรสชาต และคณภาพของกาแฟท ใหบรการ ซงบรษทไดรบความรวมมอดานการน�าสงเมลดกาแฟจากดอยชาง เพอเปนวตถดบให กบร านกาแฟพนธ ไทย นอกจากนบรรยากาศของรานทเปดใหผรบมาเยอนในความรสกสบายๆ เปนกนเอง และการตกแตงบรรยากาศโดยรอบทดงเอาความเปนบานกลางทงนาเขามาใชเปนแนวคดการออกแบบหลก จงท�าใหผใชบรการภายในสถานบรการน�ามนพท ไดรบความสะดวกสบายและอย ในบรรยากาศทผ อนคลายกบอรรถรสในการดมกาแฟไปดวย

ดานจดเด นของร านมนมาร ท “แมกซ มารท” เปดใหบรการสนคาอปโภค บรโภค ทครบครนสามารถตอบสนองความตองการของคนเดนทาง และประชาชนทอาศยอย ในยานใกลเคยง โดยตกแตงรปแบบรานทนาดงดด และเชญชวนใหลกคาเขามาใชบรการ

เตมโตกวา 555 สาขาทวประเทศจากคลงน�ามน 2 แหง คอ คลง

น�ามนชมพร จงหวดชมพร และคลงน�ามนแมกลอง จงหวดสมทรสงคราม ขยายสคลงน�ามน 6 จด ครอบคลมทกภาคทวไทยจากสถานบรการน�ามนสาขาแรก เตบโตสกวา 555 สถานบรการน�ามนครอบคลมทกภาคทวไทย โฉมใหม PT พรอมขยายสาขาอยางรวดเรว

ถงเวลาทสมควรแลวทางบรษท พทจ เอนเนอย จ�ากด (มหาชน) จงสรางภาพลกษณใหม เปดสถานบรการน�ามนพทส�าหรบสาขาแรก บนถนนสายเอเชย อ.บางปะหน จ.พระนครศรอยธยา ทพรอมรองรบดานการบรการลกคาทมาใชบรการน�ามน อาท รานกาแฟ “พนธ

ไทย” และ ร านมนมาร ท “แมกซ มารท” และจะขยายใหได 10 -20 สาขา ภายใน 1- 2 ปขางหนา และเชอวาผบรโภคจะไดรบความประทบใจรปแบบการใหบรการทครบครนของสถานน�ามนพทได ในระยะยาวของการรแบรนด

รวมถงกลยทธ การใหบรการภายในสถานดวยการยกระดบมาตรฐานการบรการ และมระบบการตรวจสอบมาตรฐานเตมลตร รวมถงการควบคมคณภาพน�ามน เชอวาผบรโภคจะไดรบความประทบใจในคณภาพน�ามน และการให บรการทครบครนของสถานบรการน�ามนพทในภาพลกษณใหม ปรบภาพลกษณ เพมรายได ปละ 150 ลาน

จากการทบรษทฯด�าเนนการปรบ

Page 7: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • คนเรงธรกจ ปกษหลง • มกราคม 255608

คนเรงธรกจ

หนงสอพมพ BUS&TRUCK

ทปรกษากตมศกด : ดร.ปราจน เอยมลำาเนา

ชยาวธ จระธนท, ย เจยรยนยงพงศ,

บนเอยน ศรแสนสชาต, วชรศกด เลาประเสรฐ

วรพจน แสงทวสน, เถลง พลวรรณาภา

ชชาต สวางสำาล

กรรมการผจดการ : ชาตร มรรคา

บรรณาธการบรหาร : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

บรรณาธการอาวโส : เสกสรรค ไชยเผอก

หวหนากองบรรณาธการ : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

กองบรรณาธการ : ธญพร ขนธสทธ

พฤกษ ดานจตรตรง, จกรพรรด โสภา

ภาระว ไชยศลป, ถาวร พรมพทกษ

เลขากองบรรณาธการ : บตรตร สงางาม

ทปรกษากองบรรณาธการ : เรณ ฟกสกล

มยร ดก, อรณ เหลาวฒนกล

ผจดการโฆษณา : อารย ปตตรงส

แผนกโฆษณา : รภา โสรนทร, บปผา กอมขนทด

พงษสกล สขสวสด

เลขาแผนกโฆษณา : กวนนาถ สทธโชค

พฒนาธรกจ : อารย ปตตรงส, ววรมาศ แกวศร

สมาชก : ววรมาศ แกวศร

เวบไซต : BusAndTruckMedia.com

วราภรณ กนทะเนตร

การเงน : แสงอรณ มงคล

ศลปกรรม : ธระ พมขำา BIP GROUP

พมพ : กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล

จดจำาหนาย : เวลดออฟดสทรบวชน

โทร. 0-2744-6888

ผจดทำา : บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากด

200/12-14 ชน 7 อาคารเออเฮาส

ซ.รามคำาแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง

กรงเทพมหานคร 10250 โทร. 0-2717-2477

แฟกซ. 0-2717-2466, 0-2729-8758

www.BusAndTruckMedia.com

อเมล : [email protected]

[email protected]

แดว มนใจผานลาดเอยงแนพรอมหาอทผานการรบรองดวย

ยหออนเตอรแจงเกดใหมจดทะเบยนไปแลวกวา 400 คน

ขสมก.ท�ำคดเดด

รถโดยสารแดววางเป าป 56 จ�านวน 100 คน เปดศนยใหญทจตจกรรองรบรถเชา บขส. มนใจคณภาพผานการตรวจสอบลาดเอยง 30 องศาทกคน พรอมหาอตอตวถงทมใบรบรองใหกบลกคาดวย เพอเพมคณภาพและความปลอดภย

คณวสทธ สบจากลาภ กรรมการบรหาร บรษท ธนบรมอเตอรเซลส จ�ากด ผแทนจ�าหนายรถยหอแดว จากเกาหล เปดเผยวา ส�าหรบเปาหมายการขายทวางไวในปนคาดวาจะขายไดประมาณ 100 คน แบงเปนรถเชาของ บรษท ขนสง จ�ากด หรอ บขส.จ�านวน 44 คน และผ ประกอบการรถโดยสารทวไปจ�านวน 56 คน โดยจะเปนรถโดยสารขนาด 8 ลอ ยกเพลากลาง เครองยนตดเซล 420 แรงมา ซงเปนรถทลกคาตองการเปนอยางมาก

ดวยทาง บขส. ซงเปนลกคาหลกไดท�าการเชารถโดยสารแดวไปแลวประมาณ 60 คน แบงเปนทสถานขนสงผโดยสารสายใตใหมจ�านวน 40 คน จงมศนยบรการอยทตลงชนเพอบรการและซอมบ�ารง สวนทสถานขนสงผโดยสารหมอชตใหมกมรถแดวอยแลว 20 คน และจะเพมอก 44 คน ในเดอนกมภาพนธน จงจะเปดศนยบรการอยทเขตจตจกร เนองจากอยหางจากสถานขนสงเพยง 1 กโลเมตร ใกลกวาทศนยบรการใหญเขตดอนเมองเปนอยางมาก

สวนมาตรการของกรมการขนสงทางบกทรถโดยสารใหมทกคนทจะจดทะเบยนวนท 1 มกราคม 2556 จะตองผ านการตรวจวดมาตรฐานของรถโดยสารใหลาดเอยงไดอยางนอย 30 องศา รถบสแดวทกคนมความสงเกน 3.60 เมตร จงตองผานการตรวจสอบน แดวมนใจวาทกคนจะตองผานการตรวจอยางแนนอน เพราะเมอปลายปทแลวไดน�ารถตนแบบไปทดสอบโดยการวางกระสอบทรายบนเบาะทน งแทนผ โดยสารและกไดผานมาเรยบรอยแลว

คณวสทธไดเปดเผยตอไปวา ผลดของมาตรฐานนท�าใหผโดยสารบนรถมความปลอดภยมากยงขน จากเดมเมอเกดอบตเหตตองเสยชวต แตตอไปจะมแคผบาดเจบเทานน สวนผลเสยกคอ รถโดยสารคนใหมจะสามารถท�าการจดทะเบยนไดชาลง เพราะในการประกอบจะต อ งม กา รวา ง โคร งสร า งและพลศาสตรของตวถงรถโดยสารไวเปนอยางด เพอผานการตรวจสอบจากกรม

การขนสงทางบก“เพอทจะใหลกคาสามารถซอรถ

ส�าเรจรปไดจากบรษทเพยงแคครงเดยว ทางบรษทฯกจะท�าการคดเลอกอตอตวถงให โดยอแหงนนจะตองมใบรบรอง

จากกรมการขนสงทางบกวาสามารถประกอบไดตามทเคยวางกฎเกณฑไว หรอหากลกคามความมนใจในอลกคารายอนกสามารถซอเครองยนตและ แชสซสไปประกอบเองได”

วงการขนสงตนรถใหญยห ออนเตอรแจงเกด จดทะเบยนกบกรมการขนสงทางบกเมอเดอนธนวาคมมากถง 464 คน คาดเปนรถจากจนและใชในเหมองแร จงไมมเหนวงบนถนน

แหลงขาวในวงการรถใหญ เปดเผยวา เมอเดอนธนวาคมปทแลว กลมสถตการขนสง กองแผนงาน กรมการขนสงไดรายงานยอดจดทะเบยนรถใหญ โดยมรถยห อใหม ทช อว า อนเตอร น�าหนกรถ 2,001-4,000 กโลกรมมจ�านวน 35 คน น�าหนก 4,001-5,000 กโลกรม จ�านวน 25 คน น�าหนก 5,001-6,000 กโลกรม จ�านวน 12 คน น�าหนก 6,001-7,000 กโลกรม จ�านวน 133 คน และน�าหนกตงแต 7,001 กโลกรมขนไป จ�านวน 35 คน โดยทงหมดมจ�านวนมากถง 464 คน

“ดวยตองเดนทางไปประเทศจนบอยครงมาก เนองจากเปนผ แทนจ�าหนายรถใหญจากจน จงรวายหออนเตอรนกมาจากประเทศจนเหมอน

กน สวนสาเหตทไมเหนวงบนทองถนนนนกมความเปนไปไดอยางสงวาคนทสงเขามามจดมงหมายทจะไปใชในเหมองแรทไดสมปทานมา หากสงเกตใหด ๆ จะพบวาปจจบนนมการท�าเหมองแรเปนจ�านวนมาก หากสงรถใหญเขามาเองโดยตรงกจะชวยลดตนทนไดสง”

เมอสอบถามไปยงเจ าหนาทตรวจสอบรถใหญทจะมาจดทะเบยนปรากฏวาไมพบยหออนเตอรแมแตนอย จงมความเปนไปไดสงทจะจดทะเบยนกบกรมการขนสงทางบกตางจงหวด แลวน�ารถเขาไปท�างานทเหมองแร เลย ท�าให รถใหญยห ออนเตอรไมมวงบนถนนใหเหน

และขอรบปากวา เมอทราบความเคลอนไหวของรถใหญยห ออนเตอรเมอใด ไมวาบรษทใดเปนผน�าเขา อกทงยงมรนใดทน�าเขามาอกกจะรายงานใหกบผประกอบการขนสงไดทราบกน

เมอเอยชอองคการขนสงมวลชนกรงเทพฯ หรอ ขสมก. ประชาชนทวทงประเทศตางรดวาคอรถเมลทวงบรการในกรงเทพฯ และปรมณฑล พรอมทงรอกด วยว าเป นองคการของท ให บรการประชาชนจนมหนสะสมมากกวา 1 แสนลานบาทใหกบกระทรวงการคลงแลว

และถอวา ขสมก. คอเปาหมายหลกทผเลนการเมองตางตองการเขามาบรหารมากทสด เพราะมหลายชองทางทสามารถกอบกเงนทลงไปในชวงหาเสยงได

เมอตนป 2556 ทผานมาน ทาง ขสมก. ไดกอคดเดดขน คอไดปพนฐานวาจะซอรถเมลใหมเครองยนต NGV จ�านวน 3,183 คน โดยใชเงนลงทนเบองตนกวา 1 หมนลานบาท สาเหตหลกกเพอมาแทนรถเมลเกาทใชมาเนนนานแลว รวมทงจะมรถบรการคนพการอกดวย ทกอยางจงดดหมด

แตหากสาวลกลงไปกจะทราบวาจ�านวนรถเมลใหมนไดมการแบงสนปนสวนใหกบคายรถโดยสารหลายยหอจากประเทศจนไวเรยบรอยแลว ยหอไหนเลยงดปเสอเปนอยางดกจะซอหลายคน ไลเรยงกนมาตามแตผลประโยชนทจะไดรบ

ซงเรองนเปนเรองทคนในวงการรถโดยสารตางทราบกนเปนอยางดวาในการทจะเขาวงใน ขสมก. ตองท�าอยางไร

ตองวอนใหนายกรฐมนตรหญง ยงลกษณ ชนวตร ชวยก�าจดคอรปชนไปจากรฐวสาหกจเมองไทยดวย ตามทไดประกาศไว

บรรณาธการอาวโส

Page 8: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • คนเรงธรกจ ปกษหลง • มกราคม 255608

คนเรงธรกจ

หนงสอพมพ BUS&TRUCK

ทปรกษากตมศกด : ดร.ปราจน เอยมลำาเนา

ชยาวธ จระธนท, ย เจยรยนยงพงศ,

บนเอยน ศรแสนสชาต, วชรศกด เลาประเสรฐ

วรพจน แสงทวสน, เถลง พลวรรณาภา

ชชาต สวางสำาล

กรรมการผจดการ : ชาตร มรรคา

บรรณาธการบรหาร : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

บรรณาธการอาวโส : เสกสรรค ไชยเผอก

หวหนากองบรรณาธการ : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

กองบรรณาธการ : ธญพร ขนธสทธ

พฤกษ ดานจตรตรง, จกรพรรด โสภา

ภาระว ไชยศลป, ถาวร พรมพทกษ

เลขากองบรรณาธการ : บตรตร สงางาม

ทปรกษากองบรรณาธการ : เรณ ฟกสกล

มยร ดก, อรณ เหลาวฒนกล

ผจดการโฆษณา : อารย ปตตรงส

แผนกโฆษณา : รภา โสรนทร, บปผา กอมขนทด

พงษสกล สขสวสด

เลขาแผนกโฆษณา : กวนนาถ สทธโชค

พฒนาธรกจ : อารย ปตตรงส, ววรมาศ แกวศร

สมาชก : ววรมาศ แกวศร

เวบไซต : BusAndTruckMedia.com

วราภรณ กนทะเนตร

การเงน : แสงอรณ มงคล

ศลปกรรม : ธระ พมขำา BIP GROUP

พมพ : กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล

จดจำาหนาย : เวลดออฟดสทรบวชน

โทร. 0-2744-6888

ผจดทำา : บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากด

200/12-14 ชน 7 อาคารเออเฮาส

ซ.รามคำาแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง

กรงเทพมหานคร 10250 โทร. 0-2717-2477

แฟกซ. 0-2717-2466, 0-2729-8758

www.BusAndTruckMedia.com

อเมล : [email protected]

[email protected]

แดว มนใจผานลาดเอยงแนพรอมหาอทผานการรบรองดวย

ยหออนเตอรแจงเกดใหมจดทะเบยนไปแลวกวา 400 คน

ขสมก.ท�ำคดเดด

รถโดยสารแดววางเป าป 56 จ�านวน 100 คน เปดศนยใหญทจตจกรรองรบรถเชา บขส. มนใจคณภาพผานการตรวจสอบลาดเอยง 30 องศาทกคน พรอมหาอตอตวถงทมใบรบรองใหกบลกคาดวย เพอเพมคณภาพและความปลอดภย

คณวสทธ สบจากลาภ กรรมการบรหาร บรษท ธนบรมอเตอรเซลส จ�ากด ผแทนจ�าหนายรถยหอแดว จากเกาหล เปดเผยวา ส�าหรบเปาหมายการขายทวางไวในปนคาดวาจะขายไดประมาณ 100 คน แบงเปนรถเชาของ บรษท ขนสง จ�ากด หรอ บขส.จ�านวน 44 คน และผ ประกอบการรถโดยสารทวไปจ�านวน 56 คน โดยจะเปนรถโดยสารขนาด 8 ลอ ยกเพลากลาง เครองยนตดเซล 420 แรงมา ซงเปนรถทลกคาตองการเปนอยางมาก

ดวยทาง บขส. ซงเปนลกคาหลกไดท�าการเชารถโดยสารแดวไปแลวประมาณ 60 คน แบงเปนทสถานขนสงผโดยสารสายใตใหมจ�านวน 40 คน จงมศนยบรการอยทตลงชนเพอบรการและซอมบ�ารง สวนทสถานขนสงผโดยสารหมอชตใหมกมรถแดวอยแลว 20 คน และจะเพมอก 44 คน ในเดอนกมภาพนธน จงจะเปดศนยบรการอยทเขตจตจกร เนองจากอยหางจากสถานขนสงเพยง 1 กโลเมตร ใกลกวาทศนยบรการใหญเขตดอนเมองเปนอยางมาก

สวนมาตรการของกรมการขนสงทางบกทรถโดยสารใหมทกคนทจะจดทะเบยนวนท 1 มกราคม 2556 จะตองผ านการตรวจวดมาตรฐานของรถโดยสารใหลาดเอยงไดอยางนอย 30 องศา รถบสแดวทกคนมความสงเกน 3.60 เมตร จงตองผานการตรวจสอบน แดวมนใจวาทกคนจะตองผานการตรวจอยางแนนอน เพราะเมอปลายปทแลวไดน�ารถตนแบบไปทดสอบโดยการวางกระสอบทรายบนเบาะทน งแทนผ โดยสารและกไดผานมาเรยบรอยแลว

คณวสทธไดเปดเผยตอไปวา ผลดของมาตรฐานนท�าใหผโดยสารบนรถมความปลอดภยมากยงขน จากเดมเมอเกดอบตเหตตองเสยชวต แตตอไปจะมแคผบาดเจบเทานน สวนผลเสยกคอ รถโดยสารคนใหมจะสามารถท�าการจดทะเบยนไดชาลง เพราะในการประกอบจะต อ งม กา รวา ง โคร งสร า งและพลศาสตรของตวถงรถโดยสารไวเปนอยางด เพอผานการตรวจสอบจากกรม

การขนสงทางบก“เพอทจะใหลกคาสามารถซอรถ

ส�าเรจรปไดจากบรษทเพยงแคครงเดยว ทางบรษทฯกจะท�าการคดเลอกอตอตวถงให โดยอแหงนนจะตองมใบรบรอง

จากกรมการขนสงทางบกวาสามารถประกอบไดตามทเคยวางกฎเกณฑไว หรอหากลกคามความมนใจในอลกคารายอนกสามารถซอเครองยนตและ แชสซสไปประกอบเองได”

วงการขนสงตนรถใหญยห ออนเตอรแจงเกด จดทะเบยนกบกรมการขนสงทางบกเมอเดอนธนวาคมมากถง 464 คน คาดเปนรถจากจนและใชในเหมองแร จงไมมเหนวงบนถนน

แหลงขาวในวงการรถใหญ เปดเผยวา เมอเดอนธนวาคมปทแลว กลมสถตการขนสง กองแผนงาน กรมการขนสงไดรายงานยอดจดทะเบยนรถใหญ โดยมรถยห อใหม ทช อว า อนเตอร น�าหนกรถ 2,001-4,000 กโลกรมมจ�านวน 35 คน น�าหนก 4,001-5,000 กโลกรม จ�านวน 25 คน น�าหนก 5,001-6,000 กโลกรม จ�านวน 12 คน น�าหนก 6,001-7,000 กโลกรม จ�านวน 133 คน และน�าหนกตงแต 7,001 กโลกรมขนไป จ�านวน 35 คน โดยทงหมดมจ�านวนมากถง 464 คน

“ดวยตองเดนทางไปประเทศจนบอยครงมาก เนองจากเปนผ แทนจ�าหนายรถใหญจากจน จงรวายหออนเตอรนกมาจากประเทศจนเหมอน

กน สวนสาเหตทไมเหนวงบนทองถนนนนกมความเปนไปไดอยางสงวาคนทสงเขามามจดมงหมายทจะไปใชในเหมองแรทไดสมปทานมา หากสงเกตใหด ๆ จะพบวาปจจบนนมการท�าเหมองแรเปนจ�านวนมาก หากสงรถใหญเขามาเองโดยตรงกจะชวยลดตนทนไดสง”

เมอสอบถามไปยงเจ าหนาทตรวจสอบรถใหญทจะมาจดทะเบยนปรากฏวาไมพบยหออนเตอรแมแตนอย จงมความเปนไปไดสงทจะจดทะเบยนกบกรมการขนสงทางบกตางจงหวด แลวน�ารถเขาไปท�างานทเหมองแร เลย ท�าให รถใหญยห ออนเตอรไมมวงบนถนนใหเหน

และขอรบปากวา เมอทราบความเคลอนไหวของรถใหญยห ออนเตอรเมอใด ไมวาบรษทใดเปนผน�าเขา อกทงยงมรนใดทน�าเขามาอกกจะรายงานใหกบผประกอบการขนสงไดทราบกน

เมอเอยชอองคการขนสงมวลชนกรงเทพฯ หรอ ขสมก. ประชาชนทวทงประเทศตางรดวาคอรถเมลทวงบรการในกรงเทพฯ และปรมณฑล พรอมทงรอกด วยว าเป นองคการของท ให บรการประชาชนจนมหนสะสมมากกวา 1 แสนลานบาทใหกบกระทรวงการคลงแลว

และถอวา ขสมก. คอเปาหมายหลกทผเลนการเมองตางตองการเขามาบรหารมากทสด เพราะมหลายชองทางทสามารถกอบกเงนทลงไปในชวงหาเสยงได

เมอตนป 2556 ทผานมาน ทาง ขสมก. ไดกอคดเดดขน คอไดปพนฐานวาจะซอรถเมลใหมเครองยนต NGV จ�านวน 3,183 คน โดยใชเงนลงทนเบองตนกวา 1 หมนลานบาท สาเหตหลกกเพอมาแทนรถเมลเกาทใชมาเนนนานแลว รวมทงจะมรถบรการคนพการอกดวย ทกอยางจงดดหมด

แตหากสาวลกลงไปกจะทราบวาจ�านวนรถเมลใหมนไดมการแบงสนปนสวนใหกบคายรถโดยสารหลายยหอจากประเทศจนไวเรยบรอยแลว ยหอไหนเลยงดปเสอเปนอยางดกจะซอหลายคน ไลเรยงกนมาตามแตผลประโยชนทจะไดรบ

ซงเรองนเปนเรองทคนในวงการรถโดยสารตางทราบกนเปนอยางดวาในการทจะเขาวงใน ขสมก. ตองท�าอยางไร

ตองวอนใหนายกรฐมนตรหญง ยงลกษณ ชนวตร ชวยก�าจดคอรปชนไปจากรฐวสาหกจเมองไทยดวย ตามทไดประกาศไว

บรรณาธการอาวโส

Page 9: BUS & TRUCK - V.214

คนเรงธรกจ • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 09

คนเรงธรกจ

รถใหญ 2-3 ตน ตองวงปดเวลาลกคาตองรบผดชอบจายสวยเอง

ฮนได เรงศกษาตลาดรถใหญคาดปลายปน เขารกตลาดแน

ใตทองรถ

uuu เรองนถอวามแตเจงกบเจา เพราะรฐบาลไดรอเรองรถเมล NGV จ�านวน 3,000 คนขนมาใหมอกครง ทวาเจงกเพราะกระทรวงการคลงตองให ขสมก. กเงนกวา 1 หมนลานบาท เพอซอรถเมลใหมเขามาแทนรถเกา สวนทเจานนคอ ขสมก. ตองพยายามลดตนทนพรอมทงเกบคาโดยสารจากประชาชนทโดยสารใหไดมากทสด ไมใหมหนสนเพมจากกระทรวงการคลงเกนกวา 1 แสนลานบาททมอย แตหากคดดอกแงหนงแลว นกการเมองทอยเบองหลงกคงไมสนใจแน อยางเรองคาแรงงานขนต�าทปรบเปนวนละ 300 บาท จงท�าใหราคาสนคาทกอยางแพงขน รวมทงโรงงาน SMEs ตางตองทยอยปดตวไป ทางรฐบาลกไมสนใจ เพยงแคท�าตามค�าสญญาทใหไวเมอคราวเลอกตงกพอ

uuu สวนทางดานกรมการขนสงทางบกทประกาศวารถโดยสารใหมทกคนทมสวนสงเกน 3.60 เมตร ตองเขารบการตรวจความลาดเอยงใหได 30 องศาจงจะจดทะเบยนวงบนถนนได โดยทเครองตรวจวดความลาดเอยงนมราคาสงถง 150 ลานบาท แตสามารถท�างานไดเพยงวนละ 1 คนเทานน โดยทไมสนใจผประกอบการรถโดยสารเลยวาจะมรถโดยสารใหมทจะประกอบตวถงเสรจภายในป 2556 นมากกวา 500 คน แบบนความเสยหายจะอยทใคร? เพราะถอวาไดลงทนไปเปนจ�านวนมาก เพอน�ารถโดยสารวงออกมาหาเงนใหเรวสด แตกตองเจอกบความลาชาของหนวยงานราชการ แลวแบบนเรยกวา “ท�างานเพอประชาชนจรงหรอ?”

uuu ถอวาเปนเรองผดพลาดทรฐบาลไดท�าไปเมอปทแลว คอเรองลดภาษใหกบรถอโค คารและรถกระบะถงคนละ 1 แสนบาท มรถทผานโครงการนมากถง 1.25 ลานคน หากสงเกตดใหดแลวจะพบวา ตามหวเมองใหญๆ และกรงเทพฯ มการจราจรทตดขดอยแลว และเมอมรถยนตเพมขนมาอก การจราจรกจะตดขดขนมากกวาเดม ท�าใหผประกอบการขนสงตองปรบแผนใหมทงรบ-สงสนคาตองเผอเวลามากขน จากเดมทใชเวลาเพยง 3 ชวโมงกตองเพมมาเปน 5 ชวโมงเปนอยางนอย แตอาจจะไมไดเปนอยางทคดไวกได เพราะคนทซอรถ อโค คารอาจจะไมมเงนพอทจะผอนรถไดตลอดทง 5 ป ตองมถกยดคนบาง ไมเชอปนกรอดวาจะเปนอยางไร?

ฮนได มอเตอร สงผบรหารจากเกาหลดตลาดเมองไทย ใชงาน BUS & TRUCK ’12 เมอปลายปทแลวเปนหลกสตรใหญ คาดปลายปนรกตลาดขนสงแน หากบรษทแมทเกาหลสรป ถอเปนชองทางการขายใหม

แหลงขาวระดบสงจาก บรษท ฮนได มอเตอร (ไทยแลนด) จ�ากด เปดเผยวา ดวยทางบรษทแมประเทศเกาหลเหนวา ตลาดรถใหญในเมองไทยยงมความเตบโตไดอกมาก จงไดสงผบรหารระดบสงเขามาเยยมชมงาน BUS & TRUCK ’12 ทจดขนเมอปลายปทแลว เพราะถอวาเปนงานโชวรถพาณชยทใหญทสดในอาเซยน

โดยเมอกลางป 2555 ทผานมา ทางบรษทแมไดสงการมาใหบรษทลกทดแลในเมองไทยท�าการส�ารวจตลาดรถใหญในเมองไทยกอน และมแผนทจะเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 แตในทสดแลวกไมสามารถท�าไดตามทหวงไว เนองมาจากทางบรษทแมมปญหาบางอยางเกยวกบรถใหญทจ�าหนายอย

“เพอเปนการรองรบการตดสนใจจากบรษทแมวาจะเขามาบกตลาดใหญในเมองไทยหรอไม ทางบรษทฯไดแยกแผนกดแลรถน�าเขาอยางเปนทางการ เพอท�าการรวบรวมขอมลของตลาดรถใหญทงหมด พรอมทงชองทางการจ�าหนายดวย สวนดานราคาจ�าหนายนนตองดเรองภาษของรถส�าเรจรป ชนสวนประกอบ และเวลาการขนสงจากเกาหลมายงไทย ทงน เพอทวาหากทางบรษทแมไดบทสรปวาจะท�าตลาดรถใหญในเมองไทยกสามารถจะเรมแผนงานทางการตลาดไดทนท”

สวนแผนการน�ารถใหญเขามาท�าตลาดของฮนไดนนจะมทงรถบรรทกใหญและรถโดยสาร เพอใหครอบคลมทกเซกเมนตของรถใหญ

ส�าหรบตลาดรถใหญในเมองไทยนน เมอปทแลวมยอดจ�าหนายรวมถง 40,000 คน ซงยอดขายในป 2556 นคาดวาจะมจ�านวนมากเทาปทผานมา สงผลใหรถใหญวางแผนทจะเขามารกตลาดในเมองไทยอกหลายยหอ

กรมต�ารวจจราจรเอาจรง รถ 2-3 ตนตองวงปดเวลาเหมอนรถบรรทกใหญ พนกงานขายบอกความจรงกบลกคา แตดวยราคาถกจงยอมจายสวยเอง คาดยอดขายป 2556 ไมตก

แหลงขาวในวงการรถใหญ เปดเผยวา ดวยเหตทม สว. จงหวดราชบร แสดงเอกสารถงการทรถบรรทกทม น�าหนกเกน 1.6 ตนตองวงปดเวลาในเมองใหญเหมอนกบรถบรรทกทวๆ ไป จงสงผลใหตงแตวนท 21 ตลาคมทผานมา รถขนาด 2-3 ตน สามารถวงในกรงเทพฯ และตามจงหวดใหญในเวลาทเหมอนกบรถบรรทกขนาดใหญทวๆ ไป

“ดวยความท เป นเซลสขายรถบรรทก เมอทราบวาต�ารวจจราจรเขมงวดกบเรองการวงในเวลาทก�าหนดของรถบรรทก 2-3 ตน กไดบอกกบลกคาตามความจรง ซงกปรากฏวาลกคากยง

ซอรถ 2-3 ตนอย เนองจากมราคาถกสดคนละ 7 แสนบาท และไดน�าไปวงโดยไมมเวลาปด หากเจอดานทไหนกยอมจายสวยเพราะมรายไดมากกวาราย จาย”

มขอมลแจงเขามาวา คายรถใหญคายหนงยงมรถขนาด 2-3 ตนคางสตอกอยมากกวา 1,000 คน แตยงไมใชปญหาใหญ เพราะกลมขนสงทเปนลกคาเปาหมายตางมฐานะ สามารถวาจางใหไปจดทะเบยนเปนรถวงขนสงไมมเวลาหยดได

ดวยเหตนเองท�าใหคาดการณวา ยอดขายของรถ 2-3 ตนในป 2556 จะมยอดขายมาดถง 10,000 คน ดวยมปจจยทสงเสรมคอ รถใหญมอสองและชนส วนเก าทน�ามาประกอบจะไม สามารถจดทะเบยนกบกรมการขนสงทางบกและไมสามารถวงบนถนนไดอกตอไป

Page 10: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • สญญาณ ปกษหลง • มกราคม 255610

BUS & TRUCK FAQ

เปดเดนรถภเกต-พทลง ดวนถง 6 ก.พ.

การออกใบเตอน ท�าผดกฎจราจร

ขบ.เตรยมใชเทคโนโลยควบคมขนสง

เดนหนาทางดวนขนท 3พรอมเรงปรบแบบชวง ม.เกษตร

สญญาณ จอดปายหมอชตโดย กรมการขนสงทางบก

พ.ต.อ.ยอดชาย ผสนต

ผกก.ฝอ.3, บก.อก.บช.น.ฝายประชาสมพนธ, บก.02

ขอสอบถามรายละเอยดเกยวกบการออกใบเตอนเวลาท�าผดกฎจราจรคะ และมขอหาอะไร

บางทไมโดนใบเตอนแตโดนจบเลย ขอบคณคะ

จากคณ ดารนทร

การใชใบเตอน หากทานกระท�าความผดกฎหมายจราจรไดรบใบเตอนไปแลวครงหนง และ

ยงกระท�าความผดกฎหมายจราจรซ�าอก เจาหนาทต�ารวจจราจรจะด�าเนนการตามกฎหมาย โดยอาจถกปรบในอตราโทษสงสดทนท ลกษณะใบเตอน (บนทกวากลาวตกเตอนฯ) จะมรปแบบประกอบดวย 3 สวน คอ สวนท 1 สเหลอง ส�าหรบใหเตอนแกผขบขทกระท�าความผดกฎหมายจราจร สวนท 2 สชมพ ส�าหรบใชในการบนทกขอมลลงในคอมพวเตอรหรอฐานขอมลของส�านกงานต�ารวจแหงชาต สวนท 3 สขาว ส�าหรบเปนส�าเนาคฉบบตดอยกบตนขวเลมใบเตอนไวเปนหลกฐานส�าหรบเจาพนกงานผ

พบเหนการกระท�าความผดหรอจบกม ใบเตอนจราจรจะมขนาดเดยวกนกบใบสงของเจ าพนกงานจราจรหรอพนกงานเจาหนาท และมค�าวา ใบเตอน อยดานบน (ฝายประชาสมพนธ บก.จร.)

การพจารณาวากลาวตกเตอนผขบขทกระผดกฎหมายจราจร จะไมน�าไปใชใน 13 ขอหาหลกตามนโยบายของผบงคบบญชา อนไดแก 1.แขงรถในทาง (ม.134) 2. ขบรถเรว (ม.67) 3. แซงในทคบขน (ม.46, 47 และ 48) 4 เมาแลวขบ (ม.43(2)) 5. ขบรถยอนศร (ม.41) 6. ไมสวมหมวกนรภย (ม.122) 7. จอดรถซอนคน (ม.57(9)) 8.ไมตดแผนปายทะเบยน (ม.7) 9. มลพษควนด�า (ม.10 ทว) 10. จอดรถในทหามจอด (ม.57) 11.การจอดรถบนทางเทา (ม.57(1)) 12. การขบรถบนทางเทา (ม.43(7)) 13. แทกซปฏเสธไมรบผโดยสาร (ม.93 วรรค 1) จะด�าเนนการจบกมออกใบสงทนท หากมขอสงสยเกยวกบขอมลสามารถสอบถามไดทศนยควบคมและสง โทร.1197

กรมการขนส งทางบกชวนผ ประกอบการขนสง ยนค�าขออนญาตประกอบการเสนทางเดนรถโดยสารประจ�าทาง หมวด 3 สายท 442 ภเกต-พทลง ตงแตวนน - 6 กมภาพนธ 2556

ตามทคณะกรรมการควบคมการขนสงทางบกกลางมมตใหนายทะเบยนกลางเพกถอนใบอนญาตประกอบการขนสงประจ�าทางดวยรถทใชในการขนสงผโดยสารในเสนทางหมวด 3 สายท 442 ภเกต-พทลง เปนเหตใหเสนทางดงกลาววางผประกอบการขนสง ประกอบกบนายทะเบยนกลางไดเหนชอบใหปรบปรงเงอนไขการเดนรถใหมความสอดคลองกบความตองการใชบรการของประชาชน และอ�านวยความสะดวกใหแกประชาชนและนกทองเทยว ดงนน กรมการขนส งทางบกจงเป ดให ผ ประกอบการขนสงทสนใจยนค�าขออนญาตประกอบการขนสงในเสนทางสายด งกล าว ต งแต น ถ งวนท 6 กมภาพนธ 2556

การเปดเสนทางเดนรถโดยสารประจ�าทางดงกลาว คณะกรรมการควบคมการขนสงทางบกกลาง ไดก�าหนดเงอนไขเกยวกบการเดนรถ ไวดงน ก�าหนดใหใชรถลกษณะมาตรฐาน

2 จ�านวน 2-4 คน เดนรถขนต�าวนละ 2 เทยว (ไป 1 เทยว กลบ 1 เทยว) โดยเรมตนจากสถานขนสงผโดยสารจงหวดภ เก ต ไปตามทางหลวงแผ นดนหมายเลข 402 ผานอ�าเภอถลาง ผานอ�าเภอตะกวทงถงจงหวดพงงา ไปตามทางหลวงแผนดนหมายเลข 4 ผานอ�าเภออาวลก จงหวดกระบ อ�าเภอคลองทอม อ�าเภอหวยยอด จงหวดตรง ไปสดเสนทางทสถานทจอดรถโดยสารประจ�าทางจงหวดพทลง

ผ ประกอบการขนส ง ทสนใจ สามารถยนค�าขอพรอมเอกสารหลกฐาน ไดแก สภาพของรถ การเปนเจาของรถ สถานทเกบ ซอม และบ�ารงรกษารถและประวตการประกอบการขนสงในอดต รวมทงฐานะความมนคงของผขอเพอประกอบการพจารณา

สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดท สวนการขนสงผ โดยสารประจ�าทาง ส�านกการขนสงผโดยสาร กรมการขนสงทางบก โทร.0-2271-8518 หรอส�านกงานขนสงจงหวดภเกต โทร.0-76220-791 หรอส�านกงานขนสงจงหวดพทลง โทร.0-7484-0147 ในวนและเวลาราชการ

ปจจบนการขนสงทางถนนถอเปนหวใจส�าคญในการขนสงของประเทศ คดเปนรอยละ 85 ของการขนสงสนคาทงหมด จงจ�าเปนตองเพมประสทธภาพการใชถนนมากขน โดยเทคโนโลย GPS จะเปนตวชวยทส�าคญ

ภายใน 1-2 ป กรมการขนสงทางบกจะน�าระบบ GPS เขามาใชในการบรหารการขนสงทางถนนมากขน ทงการจดตงศนยบรการจดการเดนรถดวยระบบ GPS ใหเสรจกอนเขาส ช วงเทศกาลสงกรานตปน พรอมทงก�าหนดใหรถบรรทกวตถอนตราย และรถทใชกาซ NGV เปนเชอเพลงทกคนตดตง GPS สวนรถขององคการขนสงมวลชนกรงเทพ (ขสมก.) และรถรวมบรการจะบงคบใหตดตง GPS ในสวนของรถใหมทจะน�ามาใหบรการ ขณะทรถของบรษท ขนสง จ�ากด (บขส.) และรถรวมบรการ รวมถงรถตสาธารณะ ก�าหนดใหตดตง GPS ใหเสรจภายในปน สวนรถประจ�าทางหมวด 3 ของเอกชน ทวงใหบรการระหวางจงหวดจะตองตดตง GPS ใหเสรจภายใน 2 ป

การตดตงระบบ GPS จะชวยให

ทราบถงเสนทาง รวมถงความเรวทรถโดยสารสาธารณะใช จงสามารถควบคมไมใหใชความเรวเกนทก�าหนด และปองกนการวงรถออกนอกเสนทาง ซงจะชวยเพมความปลอดภยใหแกผชวยรถใชถนน

ทงน กรมการขนสงทางบกก�าหนดโทษของรถโดยสารสาธารณะท ใช ความเรวเกนกวาทก�าหนด หากพบความผดครงแรกจะมโทษปรบ 5,000 บาท หากพบครงท 2 จะเพมคาปรบเปน 10,000 บาท และหากพบการกระท�าความผดอก จะเพกถอนใบอนญาตการเดนรถสาธารณะ

นอกจากน กรมการขนสงทางบกยงไดน�าระบบอารเอฟไอดมาใชตรวจจบความเรวรถต สาธารณะในชวงเดอนเมษายนถงธนวาคมปทแลว พบวามผใชความเรวเกนกวาทก�าหนดลดลงจากรอยละ 40 เหลอรอยละ 20 รวมทงจะจดซออปกรณเลเซอรตรวจจบความเรวแบบเคลอนทมาใชใหครอบคลมทงประเทศ จากปจจบนมเพยง 4 เครอง ทงนการ น�าเทคโนโลยดานการขนสงมาใชยงสามารถลดตนทนคาขนสงและพลงงาน

คมนาคมสงเดนหนาทางดวนพเศษขนท 3 สายเหนอชวง N1,N2 และ N3 หลงม.เกษตรฯออกมาตานอางกระทบการเรยน กทพ.เรงปรบแบบรองรบไวแลวอยระหวางการหารอรวมกน

คณชชชาต สทธพนธ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม เปดเผยวา ไดสงใหการทางพเศษแหงประเทศไทย (กทพ.) เรงด�าเนนโครงการทางดวน โดยหากสวนไหนมความพรอมด�าเนนการกใหเรงผลกดนทนท อยางไรกด ในกรณทมหาวทยาลยเกษตรศาสตรออกมาตอตานกนาจะเสยสทธในการไดรบความสะดวกในโครงการดงกลาวนนไป โดยไดก�าชบให กทพ.เรงไปท�าความเขาใจชแจงถงการออกแบบใหชดเจน ตลอดจนแนวทางปองกนตางๆ เพอไมใหเกดผลกระทบตอการพฒนาโครงการและตอนสตของมหาวทยาลย

ดานคณอยยณฐ ถนอภย ผวาการ กทพ. กลาววา ขณะนอยระหวางการเรงรดทางดวนพเศษขนท 3 สายเหนอชวง N1, N2 และ N3 แมวาลาสดจะมก า ร ต อ ต า น จ า ก ม ห า ว ท ย า ล ยเกษตรศาสตร ยนยนวาไมมปญหากระทบตอแผนการด�าเนนโครงการดงกลาว จนท�าใหลาชาเพราะอยระหวาง

การปรบแบบในชวงดงกลาว โดยคงจดทจะตอเชอมรองรบไวหาก ม.เกษตรฯสนใจในภายหลง กด�าเนนการไดทนท

ทงน โครงการระบบทางพเศษขนท 3 สายเหนอออกแบบกอสรางเปนทางยกระดบ N1 เรมตนทถนนวงแหวนรอบนอกตะวนตกบรเวณบางใหญ จดเชอมกบมอเตอรเวย บางใหญ-กาญจนบร ของกรมทางหลวง (ทล.) เขาสถนนรตนาธเบศร ผานสแยกแคราย ถนนงามวงศวาน สนสดทแยกเกษตรฯ ถนนวภาวดรงสต ระยะทาง 19.2 กม. แนวเส นทางส วนใหญก อสร างบนถนนรตนาธเบศรและงามวงศวาน ยกเวนจดเชอมตอกบมอเตอรเวยทบางใหญ ตองเบนเสนทางผานบานเรอนประชาชน

ดานกรณจดแยกเกษตรฯ ตองใชพนทของมหาวทยาลยเกษตรศาสตร เบองตนมสงปลกสรางถกเวนคน 778 หลง ทดนถกเวนคน 1,771 แปลง พนทรวม 525 ไร สวน N2 เรมจากจดสนสด N1 ไปตามถนนเกษตรฯ-นวมนทรไปสนสดทถนนนวมนทร สวน N3 ตอจากจดส น ส ด N2 ไป สน สดท จ ด เ ช อมมอเตอรเวยกรงเทพฯ-ชลบรทเปดใหบรการในปจจบน

Page 11: BUS & TRUCK - V.214

กดแตร • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 11

กรงเทพประกนภย โยนลกตอ

กรมทางหลวงชวยลดสวย

ดายน มรถโชวถง 12 คน

กดแตร พกรถ

เมอฉบบทแลวไดลงรายละเอยดของรถยนตออด Q5 ทะเบยน ฏต 224 กรงเทพ รถประจ�าต�าแหนงของบรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากด ทถกคนรายทบกระจกประตหลง เมอเดอนตลาคมปทแลว โดยไดท�าประกนภาคสมครใจชนหนงกบ บรษท กรงเทพประกนภย จ�ากด แตเมอเวลาผานไปประมาณเกอบ 3 เดอนกไมมอะไรคบหนา

คาดความเสยหายทไดรบ เมอรถยนตไดจอดอยเฉยๆ ไมไดเคลอนไหว เพราะไมมกระจก ตองตานลมทจะเขามาในรถ ยางรถยนต แบตเตอร เครองยนต และเกยรตองอยอยางสงบเงยบมาเกอบ 3 เดอน หากตองซอมบ�ารงจะเปนจ�านวนเงนเทาไร เพราะเปนอะไหลรถยหอออดทจ�าหนายโดย บรษท ไทยยานยนตร จ�ากด ราคาแพงเกนคาดแน

เมอทนไม ไหวได ตดต อไปยงกรงเทพประกนภยเพอสอบถามถงเรองน ตองใชเวลานานกวา 10 นาท จงจะตดตอกบเจาหนาทฝายประเมนราคาคา

ซอมได เมอพดคยกนถงเบองตนทางบรษทประกนภยสรปวา ในเรองของรถออด Q5 น ถอเปนกรณพเศษทไทย ยานยนตรขอเปนผรบผดชอบเอง เมอทางกรงเทพประกนภยได ประเมนอะไหลใหแลว เรองกจบ ตอไปทางไทยยานยนตรจะเปนผรบเรองดแลตอ เมอโทรศพทไปยงไทยยานยนตรทราบวาผดแลนนไมอย จะกลบมาท�างานเมอไรนนกไมแนใจ

ดวยความแปลกใจทวา เมอจายเงนเป นจ� านวนมากเพ อ ให บรษท กรงเทพประกนภย จ�ากด เปนผดแล แล วท�าไมถงโยนเรองให กบผ แทนจ�าหนายรถยนตออดดแลตอ ซงในเรองนไดสอบถามไปยงผอยในวงการประกนภยรถยนตบอกวา โดยทวไปแลว บรษทประกนภยจะเปนผหาอะไหลมาใหกบรถยนตทท�าประกนไว เปนไปไมไดทจะใหผขายรถรบผดชอบลกคาแทน

ในฉบบหนา จะตดตอสอบถามรายละเอยดจากผรบผดชอบ บรษท ไทยยานยนตร จ�ากด มาเผยแพรใหกบสมาชกไดทราบกนตอไป

เมอป 2555 ทางกรมทางหลวงไดท�าการอนโลมใหรถพวง 22 ลอหรอ 7 เพลาสามารถบรรทกสนคาได 58 ตนตอไปอก 1 ป แตเมอไมมสมาคมขนสงใดยนเรองขอตออาย เพราะเหนวารถ 58 ตน มกจะจายสวยเพอบรรทกใหไดถง 90 ตน ท�าให ถนนทางหลวงต องซอมแซมเปนประจ�าทกป ดงนน ทางกรมทางหลวงจงใหรถ 22 ลอหรอ 7 เพลา สามารถบรรทกไดเพยง 53 ตนภายในป 2556 น กอนทจะประกาศใชจรงในเวลาตอไป

โดยรายละเอยดมดงนคอ กรมทางหลวงประกาศใชพกดน�าหนกรถบรรทกตามกฎหมายของรถบรรทก-รถพวง มผลบงคบใชตงแตวนท 1 มกราคม 2556 ถงวนท 31 ธนวาคม 2556

รายงานขาวจากกรมทางหลวง เปดเผยวา เรองการหามใชยานพาหนะทมน�าหนก น�าหนกบรรทก หรอน�าหนกลงเพลาเกนกวาทกฎหมายก�าหนดหรอโดยทยานพาหนะนนอาจท�าใหทางหลวงเสยหาย เดนบนทางหลวงพ เศษ ทางหลวงแผ นดน และทางหลวงสมปทาน (ฉบบท 5) พ.ศ.2555 ซงมผลบงคบใชวนท 1 มกราคม 2556 น โดยใหรถบรรทกพวงใชพกดน�าหนกรถบรรทกฯ ดงน รถพวง 6 เพลา 20 ลอ

ใหมน�าหนกรถบรรทกไมเกน 52 ตน รถพวง 6 เพลา 22 ลอใหมน�าหนกรถบรรทกไมเกน 53 ตน รถพวง 7 เพลา 24 ลอ ใหมน�าหนกรถบรรทกไมเกน 53 ตน ทงน มผลบงคบใชตงแตวนท 1 มกราคม 2556 ถงวนท 31 ธนวาคม 2556 หากผใดฝาฝนมโทษจ�าคกไมเกน 6 เดอน ปรบไมเกน 10,000 บาท หรอทงจ�าทงปรบ

เพอเปนสวนหนงในการรวมมอและชวยกนดแลรกษาทางหลวงใหอยในสภาพด มอายการใชงานทยาวนานขน จงขอใหผประกอบการขนสงและผขบขรถบรรทกทกทานปฏบตตามประกาศดงกลาวอกดวย ทงน เพอเปนการประหยดงบประมาณแผนดนทจะน�ามาบ�ารงรกษาทางหลวงพเศษ ทางหลวงแผนดนและทางหลวงสมปทานอกดวย

คายรถใหญจนถอวามาแรงมาก อยางยหอดายนทกลมขนสงไมเคยไดยน ดวยเหตนเอง ผแทนจ�าหนายคอ บรษท ดายน ออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด จงไดเนนหนกดวยการวางกลยทธตางๆ ทตองสรางความมนใจกบกลมลกคาใหไดในเวลาทรวดเรวมากทสด

สาขาทเปนจดเดนมากสดคอ สาขาบางบวทอง นนทบร สามารถน�ารถใหญมาโชวไดถง 12 คน มโกดงสตอกอะไหล มศนยบรการทสามารถซอมไดถง 6 ชอง และมโกดงสตอกอะไหลใหบรการได 24 ชวโมง

เพอเปนการลบภาพพจนเกาของรถใหญจนทเขามาท�าตลาดในยคแรกๆ ทขาดการบรการและอะไหล ท�าใหรถใหญจากจนทจอดเสยตองรอการซอมนานถง 3 เดอน เปนการขาดรายไดแตดอกเบยเพมขน ไมสมเหตสมผลทจะซอรถใหญจากจนมาใชงานเลย

จากการท�าตลาดมาได 6 เดอน รถใหญทเปดตลาดเปนเครองยนตดเซลจงไมมปญหารบกวนเลย มแตเพยงการเปลยนน�ามนเครองและผาคลทชตามเวลาเทานน และเพอเปนการปองกนหากมอบตเหตเลกๆ นอยๆ ทท�าใหรถใหญดายนตองหยดวง กมรถบรการเคลอนทถง 4 คนคอยไวใหบรการ แถมมอะไหลทลกคาตองการไวคอยสงถงทอกดวย

นอกจากนแลวยงมวศวกรคอยประเมนวามอะไหลชนดใดบางทลกคาตองการอยางเรงดวน หรออะไหลแบบใดทมปญหามากทสด กจะท�า การสตอกไวเพอใหบรการไดทนทวงท ไมท�าใหลกคาขาดรายได

สวนเปาในป 2556 นไดวางไวจ�านวน 500 คน กมแผนทจะเพมรถโมบายเซอรวส เพอใหบรการรถทกคนทวงอยบนถนน หากเปนจรงอยางทพด รถใหญดายนกเหมาะสมทกลมขนสงจะน�าไปใชงานด

Page 12: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • รกษรถ ปกษหลง • มกราคม 255612

รรกษ...น�ำมนเครอง

รกษรถ

เรองราวของ “รกษรถ” ในฉบบน เราจะพามาค นหาน�ามนเครองทมคณภาพ ได มาตรฐานและมความสามารถในการลดตนทนการขนสง ควบคไปกบการบ�ารงดแลเครองยนตทใชงานหนก เราจะพาไปร จกน�ามนเครองทเหมาะส�าหรบรถบรรทกของชาวรถใหญกนโดยเฉพาะ

เรามาดหนาทของน�ามนเครองแบบคราวๆ กนกอน น�ามนเครองมหนาทชวยหลอลน ระบายความรอน ปองกนสนมรวมไปถงการกดกรอนจากการใชงาน ปองกนการรวของก�าลงอดจากเคร องยนต และท� าความสะอาดเครองยนตดวย เหนถงหนาทรอบดานของน�ามนเครองกนแลว กเรมจะเหนถงความส�าคญกนมากขน เพราะฉะนน การเลอกใชน�ามนเครองทถกตองมความจ�าเปนอยางมาก

คณณศธร วทญญ ผ จดการผลตภณฑ บร ษท บพ-คาสตรอล (ประเทศไทย) จ�ากด ไดแนะน�ากบทาง BUS & TRUCK ถงน�ามนเครองของรถบรรทกในประเทศไทยวา ปจจบนรถบรรทกและรถโดยสารในเมองไทยแบงออกเปน 2 กลม ไดแกรถบรรทกและรถโดยสารคายยโรป ไดแก Volvo, Scania, Mercedes Benz, MAN น�ามนเครองทใชแนะน�าใหใชคาความหนดทคายยโรป

ตองการคอ SAE 15W-40 สวนมาตรฐานคณภาพนนไมสามารถใชมาตรฐาน API ของอเมรกาได จ�าเปนตองเลอกใชน� ามนท ได มาตรฐานของย โรปคอ มาตรฐาน ACEA ซงแนะน�าใหใช มาตรฐานระดบ ACEA E3, E5, E7 เปนเบองตน ถาหากตองการยดอายการเปลยนถายใหยาวนานขน จะตองเลอกมาตรฐานน�ามนนนๆ ใหตรงกบยหอรถนนๆ ดวยเชน มาตรฐาน Volvo VDS-3, Scania LDF, MB 228.3 และ MAN M3275 อกกลมหนงคอรถคายญปน, จน, เกาหลและอนเดย น�ามนเครองทใชแนะน�าใหใชคาความหนดทเหมาะสมคอ SAE 15W-40 เชนกน สวนเบอร SAE 20W-50 นนจะเลอกใชกบรถทเรมเครองยนตหลวมจนมปญหาการกนน�ามนเครองหรอมการใชงานในเสนทางทขนทางลาดชนจนตองใชการลากเกยรบอยๆ เพอลดปญหาการกนน�ามนเครอง

นนเอง สวนมาตรฐานคณภาพส�าหรบรถกลมนสามารถอางองมาตรฐาน API อเมรกาได มาตรฐานขนตนทแนะน�าไมควรต�ากวา API CF-4 และถาตองการยดอายการเปลยนถายใหยาวนานขนควรใชมาตรฐาน API CH-4, CI-4, CI-4 Plus

โดยผลตภณฑ Castrol CRB TURBO ของทาง บพ-คาสตรอล ซงมจดเดนคอการผสมสาร DuraShield Boosters ซงเป นสารท เพมความสามารถในการปกปองเครองยนตไมใหเสยหายจากเขมา (Soot) ชวยยดอายการใชงานของเครองยนตไดนานกวาปกต 2 เทา เหมาะสมกบการขนสงท

นยมใชรถบรรทกจากญปนและจนเปนสวนมาก ซงมมาตรฐาน Euro2 และ Euro3 ความตองการน�ามนเครองอยทมาตรฐาน API CF-4 และ CH-4 ถามการบรรทกหนกมากๆ เครองยนตท�างานหนก เขมาจากการเผาไหมเชอเพลงไมสมบรณจะมมาก สรางปญหาใหกบเครองยนต

เพราะฉะนน การเลอกน�ามนเครองถอวาเปนสงส�าคญทสงผลกระทบหลายดาน ตอจากนการเลอกใชน�ามนเครองกจะตองมความพถพถนมากยงขน อยาลมขอมลดๆ ทคณณศธร วทญญไดแนะน�ามา เพอประโยชนของรถบรรทกและกจการในอนาคต

รถบรรทกและรถโดยสารในเมองไทยแบงออกเปน 2 กลมคอ คายยโรป แนะน�าใหใชคาความหนดทคายยโรปตองการคอ SAE 15W-40 สวนมาตรฐานคณภาพนนไมสามารถใชมาตรฐาน API ของอเมรกาได จ�าเปนตองเลอกใชน�ามนทไดมาตรฐานของยโรปคอ ACEA อกกลมคอรถคายญปน, จน, เกาหลและอนเดย น�ามนเครองทใชแนะน�าใหใชคาความหนดทเหมาะสมคอ SAE 15W-40 เชนกนและสามารถอางองมาตรฐาน API อเมรกาได

Page 13: BUS & TRUCK - V.214

รกฎกอนขบ • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 13

ไมมเวลาอบรม

รกฎกอนขบ

ยงเปนประเดนทขบคดกนอย ครบวาเพราะอะไร “พนกงานขบรถไมมเวลาอบรม”

ผมขอเลาประสบการณใหฟงเพราะผมเคยผานประสบการณไมสงคนเขาอบรมและสงเขาอบรมในสมยทท�างานเปนพนกงานบรษทบรรทกขนสงน�ามน

ครงแรกเราไมเขาใจในความจ�าเปนทตองสงพนกงานอบรมตามก�าหนดเวลา คอเรามงงานมากกวาความรหรออกอยางหนงเราถกสอนใหหาก�าไรเขาองคกรใหมากทสด เปาหมายคอก�าไร ยงวงมากเทยวยงไดเงน ท�าทกอยางเพอใหไดเงนเขาบรษทเยอะๆ การจะหยดงานเพอเอาคนขบรถเขาอบรมนเรองใหญนะ จะอยางไรกตามพอวนหนงผ ว าจางกเรยกไปพบและไตถามเรองราวทพนกงานขบรถไมไดเขาอบรมครบ 100%

ผวาจางก�าหนดไววาพนกงานขบรถน�ามนทเขามาใหมตองผานการอบรมทกหลกสตรครบทกคน และทกๆ ปจะต องอบรมทบทวนโดย

เฉพาะการขบรถ การรบน�ามนทคลง การสงน�ามนทสถานรวมทงความรเกยวกบความเหนอยลา เมอถกตงค�าถามผมกมหนาทตองหาค�าตอบ ผมกตอบวาพนกงานขบรถไมวาง ตองวงงาน ไมวงกถกปรบ จะเอาคนขบทไหนมาขบแทนเพราะคนกมจ�ากด คนขาดกมคนไมมากเยอะ ผมกถกผวาจางยอนเกลดวา แลวถาเกดอบตเหตละจะมรถวงงานไหม งานตกไหม แลวจะเอารถทไหนมาแทน ผมตอบวาผมเขาใจแลวและสญญาวาจะด�าเนนการใหแลวเสรจ หลงจากนนกคยกนเรองอนๆ เนองจากผมเปนผจดการทไมเคยมประสบการณดานการขนสงน�ามนมากอน

ดงนนเขากพยายามใหค�าแนะน�า เขาบอกผมวาการบรหารรถขนสงน�ามนใหมความปลอดภยจ�าเปนตองไดรบความรวมมอทกฝาย ผวาจางและผรบจางตองไปในทศทางเดยวกน เราตองทราบและตระหนกเสมอวา “ลอมคอกกอนววหาย” การจะลอมคอกกอนววหายตองมเครองมอและหนงในเครองมอของการจะน�าไปล อมคอกกคอ “ความรทเกยวของกบงาน” เชน ความ

รการขบรถกตองจดอบรมระบบสมทธ ผขนสงจะอบรมระบบอะไรอกกไมวา แตขอเพยงใหอบรมระบบสมทธทผวาจางก�าหนดไวกอน ตงแตบดนนเปนตนมาการอบรมคอสงทส�าคญทสดทจะตองจดใหพนกงานขบรถเปนประจ�า พอเราเขาใจและทกคนในองคกรมความเขาใจตรงกนการอบรมกส�าเรจลลวง งานขนสงเปนงานททกคนในองคกรตองมองภาพเดยวกนและเหนเหมอนกนอะไรทเกยวกบความปลอดภย”เหนตางมมกนไมได”

ใ นอ งค กร ขนส ง ท ต อ ง กา รมาตรฐานสงและมเปาหมายอบตเหตเปนศนยเขาจะแยกกลมงานทมความเกยวของกบกระบวนการขนสงโดยตรงกบกล มงานสนบสนนท ไม มความเกยวของโดยตรง ยกตวอยางเชน การสรรหาพนกงาน ปกตทวไปจะใชระบบกลางหรอฝายบคคลสรรหาทกต�าแหนงรวมทงต�าแหนงพนกงานขบรถ แตในองคกรทตงเปาหมายไวอยางเขมงวดมฝายบคคล 2 ฝายคอฝายทสรรหาคนขบรถโดยเฉพาะ อบรมคนขบโดยเฉพาะ ฝายบคคลสวนกลางกท�าหนาทของสวน

กลางหรอความเฉพาะทางทตางกนท�างานทตางกนจะดกวา ถามวาแลวหากองคกรเลกๆ ละจะจางไหวหรอค�าตอบคอไมตองจางตามองคกรใหญหรอก เพยงแตขอใหสวมหมวกสองใบและแยกสกนใหชดเจนเมอใสสขาวกท�าหนาทหมวกสขาวเมอใสหมวกสเขยวกท�าหนาทหมวกสเขยว

องคกรกเหมอนกบคนนแหละครบพอมอะไรใหมๆ ทผวาจางก�าหนดกจะมสองฝายคอฝายทปฏบตตามขอก�าหนดของผวาจางและมอกฝายทปฏบตตามขอก�าหนดของผวาจางไมได ทกวนนกยงไมมค�าตอบวาทปฏบตตามขอก�าหนดของผวาจางไมไดนน

เกดจากอะไร การอบรมคอสงทจ�าเปนอยางยงส�าหรบบคลากรทท�างานขบรถและบ คลากร ท เ ก ย วข อ งก บกระบวนการบรรทกขนสง คนจายงาน คนปลอยรถ คนขบรถ ผฝกอบรม เจาหนาทความปลอดภยและเถาแกหรอผบรหารระดบสงตองรเหมอนกนจงจะเปนองคกรทมความภมคมกนสง จะเอาระบบอะไรมา บรหารกสดแทแต เพยงแตมองไปในทศทางเดยวกนกถอวาใชได การอบรมปหนงมเพยงไมกวน บางองคกรใหพนกงานขบรถไดสทธอบรมปละ 3-5 วนขนอย กบประเภทสนคาทบรรทกขนสง พยายามจดสรรหาเวลาเพอใหพนกงานขบรถไดมโอกาสเขาอบรมการขบรถเพราะธรกจขององคกรขบเคลอนดวยลอทขบโดยคนขบ

เมอ AEC เขามาเตมตว บางทเราอาจจะเหนองคกรตางชาตเขามาด�าเนนธรกจขนสงแขงและอาจจะมการก�าหนดมาตรฐานไวสง เรมวางฐานใหมวนนยงไมสายครบส�าหรบการรบมอกบสงทอาจจะเกดความเปลยนแปลงในอกสองสามปขางหนาน

เรามงงานมากกวาความรหรออกอยางหนงเราถกสอนใหหาก�าไรเขาองคกรใหมากทสด เปาหมายคอก�าไร ยงวงมากเทยวยงไดเงน ท�าทกอยางเพอใหไดเงนเขาบรษทเยอะๆ การจะหยดงานเพอเอาคนขบรถเขาอบรมนเรองใหญ

Page 14: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • ตดเบรก ปกษหลง • มกราคม 255614

อปสรรคทสงผลใหการขนสงทางบกไมเปนหนงในอาเซยน

สงคมโชเฟอร

ตดเบรกเฉลมศกด หนนาครนทร

ขาวดรบปใหมส�าหรบชวตคนใชแรงงาน

เคลด (ไม) ลบฉบบ “นกขบมออาชพ”

พอเรมตนเขาสสปดาหแรกของปใหมกเกดความวนวายในฝงของรฐบาล ทเหมอนจะขวางงไมพนคอเสยแลว เพราะคาแรง 300 บาททประกาศไปเรมพนพษ สงผลใหกบธรกจรายยอยและขนาดกลาง เรมปดกจการกนไปโดยปรยาย

ตอไปคนงานไรฝมอทล างจาน เดกเสรฟตามรานอาหารกตองปรบขนเปน 300 หมด แลวทนขาวแกงคงตองขนเปนจานละ 50 บาท ราด 2 อยาง 80 บาทแนๆ เลย ทกวนนกจานละ 30-40 บาทอยแลว ทนลองมามองทคณภาพของแรงงานดบาง ถาเปนแรงงานทมความขยนขนแขงไมองานกดแตไปเจอคนงานทชอบหลบงานกแยหนอย ขาวของทกอยางกจอเตรยมแหกนขนราคาคดงายๆ คนงานดายหญาใสปย ปลกผกกวนละ 300 ตอไปผก กก.ละ 20-30 บาท คงจะไมมใหกนอกตอไป เทาทดเพมมา 300 กไมไดชวยอะไรมากมายเพราะทกวนนคาใชจายตอวนกรอยกวาบาทเกอบสองรอยบาทส�าหรบผ ใช แรงงานอยแลวเพมคาแรงมานดหนอย แตของทเตรยมขยบขนราคามนไมนดหนอย นและหนาการเมองมนท�าไดทกอยางเพออ�านาจและความอยรอดจรงๆ ไมคดใหรอบคอบกอนประกาศมนเขาต�ารารบปากสงๆ ไปกอนเพอใหได

คะแนนเสยงมา แลวคอยมาตามแกทหลง แลวแรงงานคนขบรถบรรทกละจะวากนอยางไร

เทาทผมประมาณการดนะครบบรษทไหนทจ ายคาจ างอย เดอนละ 3,500-6,500 บาท ถาไมปรบเงนเดอนใหเปน 9,000 บาท แลวละกเตรยมหาทจอดรถเอาไวไดเลย ผมรบรองไดวาคนขบหนหมด และกอยาคดเอาเบยเลยงคาเทยวมาบวกรวมวาเกน 300 บาทแลว มนคนละสวนกน ตอไปน ขอพดกนตรงๆ เลยกไดถาไปตรงใจด�าใครกตองขออภยดวย

สงทผมจะพดนตองบอกกอนนะครบวาเปนความคดเหนสวนตว ส�าหรบคาแรงรวมทงหมดตอเดอนของพนกงานขบรถบรรทก และรถสงของทเหมาะสมนะครบ รถกระบะเดอนละ 10,000-12,000 บาท รถบรรทก 6 ลอและ 10 ลอ เดอนละ 15,000-22,000 บาท สวนรถเทรลเลอร-รถพวง เดอนละ 28,000-30,000 บาท และ รถเทรลเลอร-รถพวงบรรทกวตถอนตราย เดอนละ 32,000-35,000 บาท นเปนคาแรงทสะทอนความเปนจรงมากทสด ในปจจบนบางบรษทททราบมาจายคาแรงมากกวาน เพราะฉะนนตอจากนไปคอยดแรงงานดานคนขบรถวงรอกยายงานกนเปนวาเลน ไมแนอาจจะมการทงรถกนเลยท

เดยวและยงไปกวานนถาเปนคนขบรถทมอายมากๆ หรอพวกทขเกยจยายกจะเรมลกขโมยกนถงอยางไรคนระวงกสคนจองไมได บรษทไหนคดเรวท�าเรวกจะไดเปรยบและสามารถคดเลอกคนขบรถทดมฝมอไดกอน

สงทมองขามไมไดเลยคอเรองสวสดการทมใหคนขบรถสงตางๆ เหลานจะเปนตวแปรในการตดสนใจทส�าคญ ผมขอยกตวอยางงายๆ เพราะวาผมเคยเดนทางไป บรษท วรนน ขนสง ทจงหวดชยนาท เปนบรษทรบขนสงทวไปประเภทขาว ปน-แร ทางภาคเหนอ ภาคกลาง ผมไดนงคยกบเจาของ ผมทงเลยครบขนาดเปนบรษทขนสงภธรแทๆ แตความคดในการบรหารจดการระบบขนสงไมธรรมดาเลย และทส�าคญไปกวานนคอ สวสดการของพนกงานขบรถทผมเหนมาอยางเชน คนขบรถแตงตวไมเรยบรอย ผมยาวรงรงเหมอนพวกนกเลงพวกกย พอเฮยแกถาม คนขบรถกบอกวาไมมเวลาไปตด กคงจะจรงขบรถขนสงจะเอาเวลาทไหนไปตดแกกเลย สรางหองตดผมไวทบรษทเลย และกมชางตดผมมาประจ�า ตดใหฟร นอกจากนนยงมการแจก เสอผาเปนชดฟอรมของบรษทใหดเปนระเบยบเดยวกนซงบงบอกถงมาตรฐานความเปนมออาชพกไมแปลกเพราะ บรษทอนๆ กมแจกกน

แต ทผมเหนความแตกตางไมเหมอนใครกตรงท เฮยแกมบรการซกรดใหฟร โดยสรางโรงซกรดขนมาแลวกจาง ลกเมยของพนกงานขบรถนนแหละเปนคนซกรดแบบครบวงจร ขบรถไปตามถนนลองสงเกตดนะครบถาเหนรถของ บรษท วรนน ขนสง ลองมองดคนขบรถซครบทรงผมเรยบรอย เสอผาสะอาดกรบคมกรบเลย นอกจากนนยงมการแจกคปองคาอาหารฟร มรางวลการควบคมความเรว ถาใน 1 เดอนใครขบรถความเรวไมเกน กจะมของมาใหจบรางวลกนเชน หมอขาว-พดลม-เครองเสยง ฯลฯ แทนการหกเงนคนขบรถทขบรถความเรวเกน มนเปนการบรหารท เหมอนกนแตมความแตกตางกน นอกจากนนแลว เฮยแกบอกคนขบรถถาแตงตวไมเรยบรอย สกปรก แกกไมเอาไวใหออกเลย

นคอตวอยางเลกๆ นอยๆ ของบรษทท ใหสวสดการพนกงานขบรถ เปนการซอใจ และเปนตวเลอกใหกบพนกงานขบรถไดตดสนใจ หลายๆ บรษทอาจจะมสวสดการมากกวาทยกตวอยางมาใหเหนเปนสงทดทจะรกษาพนกงานขบรถเอาไวแตตรงกนขาม ถาบรษทไหนไมมการเปลยนแปลงกเตรยมตวหาทจอดรถไดเลยเดยวจะหาวาไมเตอนนะครบ

เมอเรวๆ น ทางบรษท สแกนเนย สยาม (จ�ากด) ไดจดการแขงขน Scania Driver Competition 2012 ทเปนกจกรรมวดระดบความสามารถของผขบข โดยจะตองผานดานตางๆ ทวดระดบความสามารถเฉพาะบคคล ตลอดจนความสามารถในการประหยดน�ามน เพอประสทธภาพสงสด

สงคมโชเฟอรฉบบน เราจะพามา เจาะข อม ลของ คณบน เท ง เปยส�าโรง ผไดรบรางวลชนะเลศอนดบ 1 รายการนกขบมออาชพ จากบรษทสแกนเนย สยาม (จ�ากด) ในประเภทของรถโดยสาร มาดกนดกวาอะไรเปนเคลด (ไม) ลบทท�าใหคณบนเทงไดรบรางวลอนทรงเกยรตน

ดวยระดบประสบการณของการเปนพนกงานขบรถจาก บรษทนครชยทวร จ�ากด มากวา 18 ป ท�าใหในวน

น คณบนเทง เปยส�าโรง ขยบขยายหนาทเปนหวหนาแผนก ซงจะตองดแลพนกงานคนขบรถของบรษทกวา 126 ชวต ในเขตจงหวดนครราชสมา

“ผมคดวาการเปนพนกงานขบรถทด เรองของความปลอดภยเปนเรองทไมควรมองขาม ส�าหรบผมแลวความปลอดภยถอวาส�าคญอนดบ 1 เพราะเปนรากฐานของความเชอใจและความพงพอใจของผ โดยสาร ผมมกจะมทศนคตดานบวกตออาชพของผมเสมอ เพอความสขในทกวนของการท�างาน และบรษทนครชยทวรเอง กเลงเหนถงความส�าคญตอความปลอดภย จงไดมการจดอบรมใหความรตางๆ เชน ความปลอดภย ความรในการขบข เทคนคการขบขใหคมกบพลงงาน ให กบพนกงานขบรถทกคน โดยมผมเปนวทยากร”

“ความปลอดภย” นเองทท�าใหคณ

บนเทง เปยส�าโรง จาก บรษทนคร ชยทวร จ�ากด ไดรบรางวลชนะเลศอนดบ 1 รายการนกขบมออาชพ พรอมไดรบโล รางวลและเงนสนบสนนผปดทองหลงพวงมา ลย ในงาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมา

ไมตองสงสยเลยวา เรองของทศนคตและความปลอดภยบนทองถนน เปนสงส�าคญ เ ม อ ม า ร ว ม ก น ก บป ร ะ ส บ ก า ร ณ อ นยาวนานและความใสใจ ท�าใหคณบนเทงควาทง 2 รางวลไปครอง

Page 15: BUS & TRUCK - V.214
Page 16: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • คบหาสมาคม16 ปกษหลง • มกราคม 2556

คบหาสมาคม

สมาคมขนสงสนคาและโลจสตกส ไทย

คณวรวทย เจรญวฒนพนธ นายกสมาคมขนสงสน

คาและโลจสตกสไทย เปดเผยวา ในการประชมใหญสามญประจ�าป 2555 ทจะมขนวนท 26 มกราคม ศกน ทจงหวดนครนายก จะมการเลอกตง

น า ก ย กสมาคมและค ณ ะก ร ร ม ก า รบ ร ห า ร ช ดใหม ท ไ ด ท� า ง า น ม าครบวาระ 2 ปแลว โดยคาด

วาผทจะเปนนายกฯคนใหมนจะเปนคนหนมไฟแรง สามารถบรหารงานของสมาคมฯใหเจรญรดหนาตอไปไดดวยด

สวนการประชมสามญประจ�าปจะยงเน นทความสนกสนานเฮฮาเหมอนเดม เนองจาก 1 ปทผานมา บรรดาสมาชกตางท�างานหนกและเหนดเหนอย ดงนน ทางสมาคมฯจงตองมการจดงานสงสรรคเฮฮาเพอใหบรรดาสมาชกมแรงผลกดนและตอสกบอปสรรคทจะเกดขนในอนาคต

ตลอดระยะเวลา 2 ปทเปนนายกฯ ไดรวมงานกบคณะกรรมการทเป นคนหน ม ไฟแรง มความคดสรางสรรค ท�าใหสมาคมฯไมหยดนง เ ด น ห น า ใ ห ส� า เ ร จ ต ร ง ต า มวตถประสงค ไมวาจะเปน การตงนคมการขนสงทางบก การพฒนาใหมความร ท า งด าน โ ลจ สต ก ส ก บมหาวทยาลยราชภฎสวนสนนทา และการเพมความรในเรอง AEC ใหกบสมาชก

สมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสานคณขวญชย ตยะวานช นายกสมาคมผประกอบการขนส งสนค าภาค

อสาน เปดเผยวา จากทไดเปนนายกสมาคมฯเปนวาระท 3 เนองจากไมมสมาชกคนใดพรอมทจะเปนนายกฯ มงานทตองเรงท�าอยางเรงดวนคอ การตงจดพกรถในภาคอสาน โดยไดยนเรองไปยงกรมทางหลวงเพอขอพนทใ น อ� า เ ภ อ ป า ก ช อ ง จ ง ห ว ดนครราชสมา

โดยสถานทแหงน เรมตนจะมพนกงานรกษาความปลอดภย ม

หองน�า หองอาหาร คนขบรถบรรทกสวนมากจะนยมนอนบนรถ ดงนน จงไมตองมหองพกให โดยปกตแลว คนขบรถบรรทกจะตองพกผอนหลงจากทไดขบรถมาแลว 4-5 ชวโมง เพราะรางกายเหนอยลา

ทกวนนคนขบรถบรรทกจะจอดพกรถทแถวสแยกไฟแดง ท�าใหเกดอบตเหตมรถมอเตอรไซคและรถปคอพ

ม า ช น เ ป นจ� า น ว น ม า ก หรอเมอไปจอดรมถนนท ไม มไฟกท�าใหมการโจรกรรมเกดขนอย างง ายดาย สวนป มน�ามนนนจะห ามรถใหญจอดพกใน

เวลากลางคน ดงนนจงท�าใหตองมจดพกรถในภาคอสานใหเรวทสด

สมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย

คณอภชาต ไพรร งเรอง นายกสมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย เปดเผยวา งานหลกของปนทตองท�า

เปนสงแรกคอ การพฒนาใหสมาคมขนสงตางๆ มมาตรฐานทสงขน จนเป นทย อ ม ร บ ข อ งห น ว ย ง า นร า ช ก า ร แ ล ะบ รษท เอกชนตางๆ

ส ว น อ กเรองหนงกคอ การท�าใหสมาชกและผประกอบการขนสงอนๆ ไดพฒนาและเรยนรประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AEC มากยงขน เพราะอก 2 ปขางหนากจะเรมใชอยางจรงจงแลว หากไมมการเรยนรกฎระเบยบตางๆ เรมจากตนทาง กลางทาง และปลายทาง กจะถกบรษทขนสงชาตอนๆ ท�าขนสงแทน

ลาสดนไดเชญผทมความรในเรอง AEC เปนอยางด อยางอาจารยบญทรพย พานชการ อาจารยมหาวทยาลยนเรศวร และผเชยวชาญคณอรนทร จรา ประธานสภาทปรกษาธรกจอาเซยนประเทศไทยดาน AEC มาเปนทปรกษาของสมาคมฯดวย เพอวางแนวทางและหาแนวทางการแกปญหาใหกบเพอนสมาชก โดยหวงวาผประกอบการขนสงในภาคเหนอทกรายจะเตบโตขน

รายงานจากวงการขนสง เปดเผยวา ขณะนไดมสมาคมเกดขนใหม คอ สมาคมโลจสตกสและขนสงภาคใต โดยมนายกสมาคมฯและคณะกรรมการบรหาร ดงน คอ

1. นางรงรตน ชยจระธกล นายกสมาคม 2. นายพระยศ เวชชาภนนท อปนายกสมาคมฯ คนท 1 3. นายวชยสทธ โงวเจรญไพศาลสน อปนายกสมาคมฯ คนท 2 4. นายกตตชย ธรรมศรพงษ เลขานการ 5. นางสาวหทยกานต นงคนวล ผชวยเลขานการ 6. นายกรต ศรมหาชย เหรญญก 7. นายภาณ เคาเปยมจต ผชวยเหรญญก 8. นายศกดชย กตตสภานนท กรรมการ 9. นายโชคชย ชยจระธกล กรรมการ 10. นายจรเดช วชยโรจนภรมย กรรมการ

ทปรกษาสมาคม 1. นายวนย มงคลธารณ ทปรกษาฝายกฎหมาย กตตมศกด 2. นายชยวฒ บญววฒนาการ ทปรกษาฝายวชาการ

Page 17: BUS & TRUCK - V.214

ชมทางขนสง • BUS&TRUCK 17ปกษหลง • มกราคม 2556

ชมทางขนสง

BUS & TRUCK TV ไดรบเกยรตสมภาษณนายกสมาคมขนสงภาคตะวนออกคณวโรจน รมเยศ นายกสมาคมขนสงภาคตะวนออก ใหเกยรตเดนทางมาสมภาษณ

รายการ BUS & TRUCK TV ในชวงจอดคย โดยกลาวถงการเขารบประกาศนยบตรรบรองบรษทขนสงทผานมาตรฐานคณภาพ เมอเรว ๆ ทผานมา ณ หองอดสตดโอรายการ BUS & TRUCK TV บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากด

เชลล แจก ฟอรจนเนอร แกผโชคดคนแรกบรษท เชลลแหงประเทศไทย จ�ากด น�าโดย คณแกรนท แมคเกรเกอร ผจดการใหญ

ฝายการตลาดคาปลก (ซาย) มอบรถโตโยตา ฟอรจนเนอร ใหแก คณกอศกด ชนวตร (ท 2 จากขวา) ผโชคดคนแรกจากแคมเปญ “เตมความแรง ลนเปนเจาของรถแหงสมรรถนะ กบเชลล ว-เพาเวอร ไนโตร+” โดยม คณธนวา เลยวบรนทร ผบรหารสถานบรการน�ามนเชลล สาขาสขมวท 105 (ขวาสด) รวมเปนสกขพยาน

กลมผผลตชนสวนอซซจดแรลลการกศลสงทายป 2555คณะบคคลผผลตชนสวนอซซ น�าโดย คณอะซช โนงจ ผจดการฝายบรหารและ

วางแผนการจดซอ บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ�ากด จดแรลลการกศลประจ�าป 2555 เสนทางกรงเทพฯ-ระยอง พรอมมอบเงนสนบสนนการศกษาและอาหารกลางวนแกเดกนกเรยนโรงเรยนวดธรรมสถต จ.ระยอง จ�านวน 80,000 บาท โดยมคณพงศสาร พนธลกะ ผอ�านวยการ เปนผรบมอบ

พงศศร รวมยนด 31 ป นฤมตรทวรคณประสาท นฤมตร หนสวนผจดการ หางหนสวนจ�ากด อยธยานฤมตรทวร (ซาย)

รบมอบกระเชาและของทระลกจาก คณอนชต ตนแกว ผจดการ บรษท พงศศร อมปอรต แอนด ทวร (อมปอรต) จ�ากด (ขวา) ในโอกาสท หจก.นฤมตรครบรอบ 31 ป

โอยๆๆ...ชวงนอากาศแสนจะด...ด บรรยากาศกแสนจะเปนใจ ตนเชามาพบกบลมเยน ชวนใหขเกยจท�างานเหลอเกน แตกตองตนจากฝนมาพบกบความเปนจรงทแสนจะโหดราย เพราะรถทตดอยแลวเปนปกต ตดหนกยงกวาเดม สถานการณรถในเมองกรงวกฤตหนกจรงๆ คะ ซงสาเหตหลกทแทจรงนนกไมไดอยากจะโยนไปใหใครแตนโยบายรถคนแรกเหนไดชดจรงๆ

uuu เพราะจากเสรจสนเทศกาลชวงปใหมทผานมาสงทไดยนคอเรองของรถราทเตมทองถนน ในขณะทเดนทางไปยงตางจงหวด เพอนพองในวงการบอกวารถบนถนนเปนรถซต คาร ขนาดเลก ปายแดงบาง ด�าบาง สอบถามรความวาคนมรถใหมจะอยากจะขบรถไปใหพอแมพนองชนชม กไมใชเรองทผดคะ เปนเรองทนายนด แตหนวยงานทรบผดชอบ ทานคงเหนปญหาแลว นะคะ สงกรานตปนเตรยมรบมอกนให ดๆ เถอะ โครงการลดอบตเหตใหเปนศนยจะไดไมเปนแคลมปาก สกแตจะ ใหชอสวยหรแตไมมทางท�าได เดยวจะหนาชนอกตรมกนเปนทวแถวนะคะ

uuu มโอกาสไดไปรวมท�าบญสมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย (สปข.) เมอไมนานทผานมา ไปทกครงกหวงทกครงวาจะไดเจออดตรกเกาทบานของเรา กไมมอะไรมาก กอยากจะเจอหนาพจาบ คณทวศกด สงขรง บางเพราะหลายครงโทรหากไมคอยจะรบสาย บางทกอนโทรยงตองบนบานสานกลาวสงศกดสทธวาพชวยดลบนดาลใหพจาบรบสายหนอย หรอเปนเราเกาแลวเลยไมอยากจะคยดวย แตแลวในวนท�าบญสมาคมฯ กไดเจอพจาบกบก�าลงเลนน�าสงกรานต เอย...ลางท�าความสะอาดอพอด แหม...นานๆ เจอทกดนเจอตอนทเปยกโชก แตแอบเซกซมพงนดๆ นะคะ เหนแลวสยวกวจรงๆ เลย

uuu ไดมโอกาสเขาไปสมผสการทดสอบลาดเอยง 30 องศา เหนแลวกตองชนชม กรมการขนสงทางบก ทตองรวมทดสอบรถของทานผประกอบการอยางใจจดใจจอ และใหขอมลแกผ ประกอบการอยางเตมทและเตมใจ สวนนงกตองเขาใจวารถคนละหลายลาน ขนไปเอยงกะเทเรอยบนแทน เจาของรถเอง ดแลวกใจหายลนวาลกตวเองจะเปนยงไง ตอจากนนกมาลนวาจะผานหรอไม แตทผานแนนอนแลวคอ รถเมอรเซเดส-เบนซและแดว ทจะสงมอบให บขส. จากคายธนบร แตกวาจะผานไดกปาไปเกอบครงวน ไมใชวารถไมไดมาตรฐานนะคะ แตเปนเพราะเกดหลากหลายปจจยจากความไมร ใครๆ กเปนกนได เรมจากน�ามนในถงเกดรวออกมาตอน

เอยงไปไดสก 28 องศาในครงแรก

uuu นนหมายความวาขอแจงเพอเปนความรหรอเกรดๆ เลกๆ นอยๆ ส�าหรบผทจะน�ารถมาทดสอบวา น�ามนใสมาไมตองเยอะคะ เพราะเมอน�ามนไหลออกจากตวถง งานใหญเลยคะ เพราะตองหยดท�าความสะอาดสถานทกนยกใหญ

uuu และหลงจากทรถของคายธนบรท�าการทดสอบผานไปแลวกเกดความโลงใจ แอบไดยนทมงานและผบรหารประกาศลนวา จะขอทดสอบท 35 องศา งานนเกดเฮวาจะมใหชมไหม แตเอาเขาจรง 30 องศาใจกลงไปอยทตาตมแลวคะทาน หลงจากเสรจสนรถของ เมอร เซเดส-และแดวแล ว ล�าดบเหตการณตอมาคอการเทน�ามนกลบเขาตวรถ หลงจากทดดออกมา เพราะคายนเตมมาแบบเกอบเตมถง และน�าใจงามๆ ของคนธนบรคอการอยตอชวยลนรถคนตอไปของเพอนรวมวงการรถโดยสาร ทแรกกลนดอยบนรถ เพราะแดดสองแสงแรง แตพอสกพกกอดใจไมไหว ลงมาจากรถชวยกนลนตอ เปนภาพทนาประทบใจจรงๆ คะ

uuu และสงส�าคญเหนออนใดส�าหรบผทตองการจะน�ารถเขาไปท�าการทดสอบการลาดเอยงนน โปรดเตรยมเสบยงอาหารเครองดมไปใหพรอม ถาใหด น�าไปเผอคนอนๆ ดวยกดคะ เพราะทนนไมอยากเรยกวากนดารคะ แคหางไกลตวเมอง ชมชนและรานคาจรงๆ คะ

uuu ฝากขาวประชาสมพนธจาก ปตท.สกเลกนอยคะ ดวย บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) รวมกบ ธนาคารกสกรไทย จะจดใหมระบบเตมน�ามนอจฉรยะ“ PTT Smart Fuel-up Technology” ซงจะเปนแบบไหนอยางไรนน จะน�ามารายงานความคบหนาใหไดทราบตอไปคะ

uuu ขามมาทอซซกนบาง คณะบคคลผผลตชนสวนอซซ น�าโดย คณอะซช โนงจ ผจดการฝายบรหารและ

Page 18: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • ชมทางขนสง ปกษหลง • มกราคม 255618

ปกษหลง มกราคม 2555

วางแผนการจดซอ บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ�ากด มอบเงนสมทบทนกอสรางอาคารเรยนอนบาล “หองเรยนอซซเพอนอง” จ�านวน 120,000 บาท ใหแก โรงเรยนวดตาขน จ.ระยอง โดยมคณวสนต สวรรณสวาง ผอ�านวยการ เปนผรบมอบ

uuu และตองขอแสดงความยนดกบกรมการขนสงทางบกดวยนะคะ ไดรบรางวลจากส�านกงานคณะกรรมการพฒนาระบบราชการ (ก.พ.ร.) ตดตอกนเปนปท 10 ท โดยปนไดเขารบรางวล ประภทภาพรวมมาตรฐานการบรการทเปนเลศ และประเภทนวตกรรมการบรการทเปนเลศ รวมทงรางวลบรณา-การการบรการทเปนเลศรวม 6 รางวล โดยเปนระดบดเดนถง 4 รางวล และระดบดอก 2 รางวล ซงไดเขารบรางวลจาก คณพงศเทพ เทพกาญจนา รองนายกร ฐมนตร ณ ศนย ราชการเฉลมพระเกยรต เมอเรวๆ ทผานมาคะ

uuu และเมอไมนานทผานมา ณ บรเวณสนามเสอปา กรงเทพมหานคร คณพงศเทพ เทพกาญจนา รองนายกรฐมนตร เยยมชมกจกรรม “ปลกฝงเดกไทย ใสใจวนยจราจร” ทกรมการขนสงทางบกจดขนในวนเดกแหงชาต งานนไดรบความสนใจจากเดกไทย เขารวมกจกรรมสนามจราจรเยาวชนของกรมการขนสงทางบก

uuu ขอแสดงความยนดกบ คณวโรจน รมเยศ กรรมการผจดการ บรษท เค.ว. ทรานสปอรต จ�ากด ซงผานเกณฑมาตรฐานคณภาพป 2555 ในโครงการยกระดบการบรหารจดการธรกจใหบรการโลจสตกสส เกณฑมาตรฐานคณภาพ และดวยเหตนเองเลยไมรอชา

ทเรยนเชญคณวโรจนมาพดคยถงการทจะท�าอยางไรใหไดรบมอบวฒบตรในโครงการน ในรายการ BUS & TRUCK TV ตดตามรบชมกนไดเรวๆ นนะคะ นอกจากนทางคณว โรจน ย งได มาเยยมเยยนกองบรรณาธการ BUS & TRUCK อกดวยคะ ขอบคณมากเลยนะคะ

uuu เร องต อไปนนบว า เป น ปรากฏการณใหมของ บรษท นครชยแอร จ�ากด จรงๆ คะ เปนททราบกนวารถของบรษทนใชแตเยอรมนคนใหญมาตลอดเวลา แตตอนนฟนธงมาแลวรถใหมปายแดงทจะมาวงในเสนทางใหมทงฟลตนนจะเปนรถส�าเรจรปจากประเทศจน สวนยหอนนทแรกกมแบงรบแบงส ไอเรารกอยากรใจจะขาด จนสดทายกชวรตรงทวาทางผบรหารของนครชยแอรฯ เดนทางไปดรถทจะสงยงประเทศจนโรงงานของ Sunlong อย...หลดออกมาจนได ทนจะเปนเสนทางไหน จ�านวนเทาไหรตดตามตอนตอนะคะ

uuu แตทแนๆ คนทยมแกมปรกคงจะเปน คณหลน เขอนว ประธานกรรมการ บรษท เบสทรน กรป จ�ากด เพราะอยางททราบวานครชยแอรฯ เขาเปนแฟนพนธแทเยอรมนมาตลอด แตในทสดกหนมาลองรถจากประเทศจน นนยอมหมายความวา เปนการสรางความมนใจ และความเชอมน ในวงการรถโดยสารเพมมากขนจรงๆ คะ

uuu เกบตกเพอนๆ ในวงการกนอกสกนด ทราบมาวา คณชยวฒน ตงสรกจ กรรมการผ จดการ บรษท เอเซย วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ากด เปนแฟนพนธแทลเวอรพลตวจรง กอนปใหมทผานมาเลยตดสนใจบนลดฟาไปยงเมองลเวอรพล ประเทศองกฤษ เพอไปชมทมในดวงใจเตะถงขอบสนาม แหม...หลอ สปอรต ใจด เอเชย วฮเคล จรงๆ สาวๆ ฝากถามมาวามคนดแลหรอยงคะ

uuu ส�าหรบทานน คณวราฤทธ เจยรยนยงพงศ ผจดการฝายการตลาด บรษท ท.เอช.ด. ออโต พารท จ�ากด ได

ขาววาเลกงานปปรบกลบบานปบ สงผลใหบรรดาลกนองอาจจะนะคะอาจจะไมตองเหนอยมากในชวงเยน เพราะเจานายกลบบานตรงเวลา สาเหตทแทจรงนนไมร แตวงในเมาทวา อยากกลบบานไปเหนหนาศรภรรยาทรกคะ กอาจจะจรงนะคะ เพราะเคยแอบถามวาเมอไหรจะมนองใหอามาอากงไดอมหลาน เฮยแมกกไมตอบยมนอยยมใหญ ชางเปนคณสามทนารกจรงๆ สวนเรองทวาลกนองจะสบายนะอยาไดคดวา เพราะสมย

นเทคโนโลยมนล�าสมย ดกดนแคไหนเฮยแมกกโทรสงงานไดตลอดเวลาจา

uuu ทางฝายคณพออยางเฮยย คณย เจยรยนยงพงศ ปใหมทผานมากไมไดไปไหนไกลมากใกลๆ แควงน�าเขยว พกผอนตามอธยาศยเลกนอย เพอมแรงตอสกบทางหลวงตอไปคะ

uuu สวน คณอฐบรย จรวฒนวงค ผจดการสาขา บรษท ดายน ออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด ทราบมาวาชวงปใหมทผานมากไปรบลมหนาวท จ.เลย

Page 19: BUS & TRUCK - V.214

ชมทางขนสง • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 19

ฤกษยาม-ยานยนตนำามาฝาก

ฤกษสำาหรบผทตองการออกรถปน

ฤกษประจำาวนท 16-28 กมภาพนธ 2556วนทงดออกรถใหมคอวนพธ 20, 27วนทออกรถใหมคอวนพฤหสบด 21, 28

ทมา : ปฎทนโหรศาสตรไทย ป 2553โดย : พ.อ. สชาต ศภประเสรฐ

โตโยตา ออโตเวคส (TAW) พรอมผลต รถตโตโยตาไฮเอซ คอมมวเตอร ในประเทศไทยคณคณต เอยมระหงษ ผวาราชการจงหวดสมทรปราการ, คณทาคจ อะมโอกะ

กรรมการผจดการใหญ บรษท โตโยตา ออโต บอด จ�ากด (ประเทศญปน), คณคโยมตส ทาคาง กรรมการผจดการใหญ บรษท โตโยตา ออโตเวคส จ�ากด (TAW) พรอมดวย คณเคยวอจ ทานาดะ กรรมการผจดการใหญ บรษท โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จ�ากด รวมเปนเกยรตในงานเปดสายการผลตรถตเอนกประสงค ไฮเอซ คอมมวเตอร เมอเรวๆ ทผานมา ณ โรงงาน โตโยตา ออโตเวคส จ.สมทรปราการ

เมอรเซเดส-เบนซ สงมอบรถต Vito และรถหร ให โรงแรมดบเบลย กรงเทพฯบรษท เมอรเซเดส-เบนซ (ประเทศไทย) จ�ากด โดย คณอเลกซานเดอร เพาฟเลอร

ประธานบรหาร สงมอบรถต Vito 115 CDI จ�านวนทงสน 5 คน และรถหรรน S 350 ใหแกโรงแรมดบเบลย กรงเทพฯ โดย คณนค ฮธ ผจดการทวไป (ท 2 จากขวา) เปนผรบมอบ ในโอกาสททางโรงแรมไดใหความไววางใจสงซอรถรนดงกลาวเปนรถลมซน เพอใหบรการแกผใชบรการของโรงแรม

สปข. จดพธท�ำบญสมำคมฯ ตอนรบป 2556 สมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย (สปข.) น�าโดย ดร.วสเชษฐ โสภณเสถยร นายก

สมาคม รวมกบคณะกรรมการสมาคม และเพอนพองในวงการ รวมท�าบญประจ�าปสมาคม ในโอกาสตอนรบปใหม 2556 เมอเรว ๆ ทผานมา ทงนมการประกอบพธทางพระพทธศาสนานมนตพระสงฆจ�านวน 9 รป และแขกผมเกยรตรวมรบประทานอาหารเทยงในบรรยากาศทเปนกนเอง ณ ทท�าการสมาคม

มชลนมอบทนการศกษาวนเดกคณนโคลส วอลคเกอร ผอ�านวยการโรงงานมชลนแหลมฉบงและคณะผบรหาร มอบ

ทนการศกษาใหกบนกเรยนระดบชนประถมถงมธยมศกษาปท 3 ในพนทจงหวดชลบร จ�านวน 20 คน ทชนะเลศผลงานประกวดบทความในหวขอเรอง “การมสวนรวมในการรกษาสงแวดลอมในชมชน” เนองในโอกาสวนเดกแหงชาตประจ�าป 2556 ณ สวนเฉลม พระเกยรตฯ 80 พรรษา เทศบาลนครแหลมฉบง อ�าเภอศรราชา จงหวดชลบร

กบครอบครว ดทาวาจะไดโบนสกอนโต เพราะรสกวาดายนขายดจรงๆ คะ

uuu ปดทายทขาวของหนมใหญสทกสถานการณ คณปญญา เศรษฐ-โภคน เจาแหงอาณาจกร บล แอนด ไวท ชวงนอย ในสถานการณยายออฟฟศ ยายโรงงาน ท�าใหไมคอยอยเปนหลกแหลง ตองเดนทางจากแจงวฒนะบาง ไปพทธมณฑลบางกเรยกวาเหนอยเอาการแตถงอยางไรกตามกท�าใหธรกจเตบโตไปตามการขนสงทเตบโต

พบกนใหมฉบบหนาสวสดคะ

ในนามกองบรรณาธการ หนงสอพมพ BUS & TRUCK กใหสมาชกสมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย และสมาคมฯ เอง จงประสบแตความสขความเจรญ น�าพาสมาชกและรถโดยสารไทยไปสมาตรฐานทมคณภาพคะ

ทงนหากตองการตดตอไปยงสมาคมฯ กสามารถตดตอไดทางชองทางตอไปนคะ เวปไซต www.busthai.net โทรศพท 0-2985-8595 หรอ จะเปน Facebook กพมพคนหาชอสมาคมไดเลยคะ

Page 20: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • เปรยบเทยบรถเดน ปกษหลง • มกราคม 255620

Expert ประหยดเหนอชนอยางมออาชพ Mercury คมคานาทดลอง

G4BA (3RZ)150

4,800235/4,000

2,693105

5,280ยโร 3

N04C-VB150

110/2,800420/1,400

4,009127

8,500ยโร 3

รายละเอยดเพมเตม บรษท ฮโนมอเมตอรสเซลส (ประเทศไทย) จำากด โทร.0-2900-5000 บรษท ดเอด ออโต จำากด โทร.0-2216-3440

ลกษณะเครองยนตแรงมาสงสดก�าลงสงสด kW/rpmแรงบดสงสด Nm/rpmความจกระบอกสบความเรวสงสด กม./ชม.น�าหนกรวมสงสด (กก.)มาตรฐานไอเสย

รายละเอยด HINO EXPERT DEVA MERCURY

รถบรรทก 6 ลอ ดเซล

เปรยบเทยบรถเดน

รถบรรทก 6 ลอแกรง

บร ษท ฮ โน มอเตอร ส เซลส (ประเทศไทย) จ�ำกด ผน�ำแหงยนตร กรรมรถบรรทกเพอกำรพำณชย ฉลองกำรด�ำเนนงำนครบรอบ 50 ปในเมองไทย ดวยกำรเปดตวรถบรรทกขนำด 2-3 ตน New Hino Series 3 Expert ประหยดเหนอชนอยำงมออำชพ สดยอดรถบรรทกขนำดเลก ทไดรบกำรพฒนำใหมเพอใหมประสทธภำพในกำรใชงำนสงสด และตอบสนองกำรใชงำนของลกคำเปนหลก ภำยใตแนวคด QDR (คณภำพ ทนทำน มนใจได) เครองยนตประหยดน�ำมน

รถบรรทก 4 ลอ ในรน XZU720R การออกแบบทโฉบเฉยวลงตว ส�าหรบการใชงานในเมองทตองการความคลองตวโดยเฉพาะ พรอมการบรรทกไดอยางเตมพกดแตประหยดน�ามนสงสด ใหความค มค าท กการลงทน ด วยเครองยนต รน N04C-VB เครองยนตดเซลขนาด 4 จงหวะ 4 สบ เรยงแนวตรง ระบายความรอนดวยน�า เทอรโบอนเตอรคลเลอร คอมมอนเรล ควบคมดวยคอมพวเตอรแบบไดเรกอนเจคชน 4,009 ซซ. 150 แรงมา ก�าลงสงสดอยท 110 กโลวตต ท 2,800 รอบตอนาท แรงบดสงสดอยท 420 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนาท ความเรวสงสด 127 กโลเมตรตอชวโมง ทอไอเสยเปนมตร

ตอสงแวดลอม ยโร 3 กำรขบเคลอนมนคง

ระบบเกยร 5 เกยร เดนหนา โอเวอรไดรฟ 1-5 ซนโครเมซ คลตชแบบแหงแผนเดยว ระบบไฮโดรลก ปรบต งอตโนมต ระบบเบรกแบบ ไฮโดรลค ประกอบดวยกามเบรกแบบตวน�าค กระท�าทกลอ 2 วงจรอสระ หมอลมสญญากาศชวยเบรก รปโฉมภำยนอก

ออกแบบหวเกงใหมหมด ขยายขนาดหวเกงใหใหญมากยงขนมรปลกษณสวยงาม แตเตมไปดวยความแขงแกรง สามารถรองรบน�าหนกบรรทกรวม 4,500 กโลกรม และยงเพมประสทธภาพในการลลมชวยประหยดพลงงานตามหลกอากาศพลศาสตร (Aerodynamic) เพมความคลองตวในการขนลงหวเกงทงของผขบขและผ โดยสาร เสรมความปลอดภยดวยไฟหนาดไซนใหมแบบฮาโลเจนพรอมไฟตดหมอก ท�าใหสองสวางไดในระยะไกล เพมความปลอดภยในทกการขบข ควำมปลอดภยเปนเลศ

ระบบความปลอดภยสงสดทงคานเหลกนรภยบรเวณประตชวยลดความเสยหายเมอเกดอบตเหต ขนาดของเสา A มขนาดเลกลงเพอทศนวสยในการมองทดยงขน และระบบถงลมนรภย

SRS (Supplemental Restraint System) ท�างานรวมกบเขมขดนรภยปองกนการกระแทกเมอเกดอบตเหต สงอ�านวยความสะดวกอน ๆ ไดแก เครองปรบอากาศคณภาพสงยหอ เดนโซ เปนมาตรฐานจากโรงงาน ใหความเยนฉ�าไดทวทงหองโดยสาร วทยพรอมเครองเลน CD และ MP3 ใหคณเพลดเพลนอยางมระดบในทกการเดนทาง ชองเกบของอเนกประสงคหลายจด ออกแบบใหหยบใชงานไดสะดวก

บรษท ดเอด ออโต จ�ำกด คำยนองใหมทเขำมำท�ำตลำดไดพกใหญแลว ทผำนมำโดยสงรถยหอ DEVA รน Hercules น�ำรองมำกอนและไดรบเสยงตอบรบเปนอยำงด จำกกำรเขำประกวดเพอกระตนตลำดในบำนเรำใหมควำมเคลอนไหวในวงกำรขนสงเพมมำกขน ส�ำหรบรถ DEVA ไดเจำะกลมโรงงำนทใชขนสงสนคำ ไดมกำรศกษำและเตรยมควำมพรอมมำนำนมำก ส�ำหรบสนคำในป 2013 นนกสง Mercury เปนรถบรรทกขนำดเลก 6 ลอ ขนำดบรรทก 3.5 ตน ทมสมรรถนะทดกวำมำลยตลำด โดยไดเปดตวไปแลวเมอปทผำนมำในงำน Motor Expo

Page 21: BUS & TRUCK - V.214

SHOWROOM • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 21

SHOWROOM

Mercury คมคานาทดลอง

รถบรรทก 6 ลอแกรง

พลงเครองยนตพอตวDEVA Mercury กระบะจวสไตล

แกรงคนนมาพรอมเครองยนต G4BA (3RZ) พรอมระบบหวฉด แบบมลตอน-เจคชน ทใหแรงบดสงและออกตวไดอยางรวดเรว และพลงในการขบเคลอนสงขนาด 2,693 ซซ.ขมก�าลงมา 150 แรงมา ท 4,800 รอบตอนาท แรงบดสงสดอยท 235 นวตนเมตร ท 4,000 รอบตอนาท อตราเรง (20-70 กม./ชม.) ท 20.6 วนาท ความเรวสงสดอยท 105 กโลเมตรตอชวโมง ทอไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 3 ระบบขบเคลอนมนใจ

ระบบขบเคลอนของรถกระบะคนนใชเกยรรน CATS5-32T69A-B ทเปนแบบ 5 เกยรเดนหนาซนโครเมซ 1 เกยรถอยหลง ระบบพวงมาลยลกปนหมนวนพร อมเพาเวอร พวงมาลย ส�าหรบเรองของการบรรทกนนสามารถรองรบน�าหนกรวมบรรทกอยท 5,280 กโลกรม โครงสรางแชสซสแบบบนไดตดรป C เปนรางคย�าดวยรเวท ระบบเบรกไฮโดรลค 2 วงจรพรอมหมอลมผอนแรงชวยเพอความปลอดภย ระบบเบรกดสกหนาดรมหลง ดวยสมรรถนะตาง ๆ ทพฒนาขนมาใหมนนส�าหรบตลาดการขนสงในเมอง Mercury ถอวาเปนนองใหมทมาแรงไดในอนาคต ไมวา

จะเปนก�าลงเครองยนตทแรงขน และการบรรทกทเพมมากขนอกดวย อะไหลไดคณภำพ

โดยการเลอกอะไหล ชนส วนอปกรณตาง ๆ ทมคณภาพสง ทงจากประเทศยโรปและญปนมาประกอบผลตเปนตวรถบรรทก DEVA ขนมาเพอตอบโจทยในเรองของการใชรถยนตบรรทก ในเชงพาณชย ซงอยากใหลกคาไดใชรถบรรทก ทมคณภาพด และราคาประหยด ลกคำมนใจอะไหลครบถวน

จากกลยทธทค�านงถงการพฒนารถบรรทกขนาดเลกเพอเปนทางเลอกของผ บรโภคและผ ประกอบการของประเทศไทย จงมจดเดนทสามารถครองใจตลาดไดอยางรวดเรว รวมทงมราคาสมเหตสมผลทส�าคญทาง บรษท ดเอด ออโต จ�ากด ไดใหความมนใจวา การสงมอบรถบรรทก DEVA จะทนตามตองการของลกคา

ทงนยงมศนยบรการครอบคลมและดแลไดอยางทวถง โดยไมตองกงวลวาจะมศนยบรการหรออะไหลหรอไมเพราะทางบรษทเตรยมทกอยางไวอยางลงตวเพอรองรบเรองนแลว ส�าหรบศนยบรการนนแหงใหมอยทนครราชสมาอกดวย ส�าหรบตางจงหวดหมดหวงไดสามารถไปชมและทดลองขบไดเลยทโชวรม

Volvo FM 400 CNG Dual Fuelเปดตวกนอกแลวส�าหรบรถหวลากจากทาง บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ำกด

เปดตว Volvo FM 400 CNG Dual Fuel เปนทางเลอกแกธรกจโลจสตกสทมแนวโนมการแขงขนสงหลงเขาสขอตกลง AEC โดยระบบ Dual Fuel นถอเปนระบบทใชน�ามนดเซลควบคกบ CNG (กาซธรรมชาต) ในสดสวน 60% กบน�ามนดเซล 40% ท�าใหสามารถประหยดคาใชจายดานพลงงานมากถง 35% FM 400 CNG Dual Fuel เครองยนต 12.8 ลตร 6 สบ ใหก�าลงสงสด 400 แรงมาท 1,400-1,800 รอบตอนาท สวนแรงบดสงสดท 2,000 นวตนเมตรท 1,050-1,400 รอบตอนาท มจดคมทนภายใน 2 ปกบเงนลงทนทเพมขนเมอเปรยบเทยบกบรถบรรทกทไมไดตดตงระบบพลงงาน CNG

รำยละเอยดเพมเตม : วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ำกด โทร.0-2707-1747

SUBARU STELLASubaru เดนเกมการตลาดในประเทศบานเกดตอเนอง ลาสดเผยโฉม Stella รถขนาด

เลกพกด kei-car รนปรบโฉมป 2013 เตรยมออกจ�าหนายในประเทศญปนแลว Stella 2013 ไดรบการปรบโฉมเพมเตมหลายจด เรมจากการตดตงระบบ Smart Assist Collision เทคโนโลยลาสดทจะแจงเตอนผขบขผานทางเสยงและภาพ หากมความเสยงวาจะเกดอบตเหตชนกบรถ มอเตอรไซคหรอคนเดนถนนทอยดานหนาตวรถ เครองยนตใตฝากระโปรงขนาดกะทดรด บลอก 3 สบ ความจ 660 ซซ มทงแบบไรระบบอดอากาศและพวงเทอรโบชารจ โดยรนป 2013 มาพรอมระบบสตารท-ดบเครองยนตอตโนมตเพอลดอตราการบรโภคน�ามนรวมถงลดการปลอยแกสมลพษคารบอนไดออกไซด

รำยละเอยดเพมเตม : www.subaru-global.com

DONGFENG EK01รถไฟฟาเชงพาณชยรน EK 01 ทไดน�าออกมาเปดตวใหเหนนนถอเปนการเปดโชว

ครงแรกของอาเซยน ผานการออกแบบและพฒนามากวา 3 ปจากโรงงานของบรษทแม ในประเทศจน สามารถลดคาใชจายในสวนของน�ามนเชอเพลงเพราะรถคนนใชไฟฟาจากแบตเตอร สามารถบรรทกไดสงสด 500 กโลกรม ดวยความเรวสงสด 80 กโลเมตรตอชวโมง สงถายก�าลงดวยระบบเกยร 5 สปด การจายไฟขบเคลอนมอเตอรจากจดแบตเตอรแบบ Lead- Acid Better ดวยแรงเคลอน 144 โวลต การชารตแบตเตอรตอครงใชเวลา 8-10 ชม. เมอแบตเตอรเตมสามารถวงระยะทางได 100 กม.ทความเรว 40 กโลเมตร โดย สามารถชารตจากไฟบานไดเลย งายตอการใชงานและบ�ารงรกษา ประหยดคาใชจาย

รำยละเอยดเพมเตม : บรษท ตงฟง มอเตอรส (ประเทศไทย) จ�ำกด โทร.1-800-555-222

Page 22: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • รถเพอกจการพเศษ ปกษหลง • มกราคม 255622

รถเพอกจการพเศษ

โปนวา รถเคลอนยายสตวน�า

ส�ำหรบกำรขนสงประเภทนถอวำไดรบควำมนยมมำกโดยเฉพำะประเทศญป นและเกำหลทมกำรเคลอนยำย สตว น�ำไม ว ำจะเป น ก ง ปลำและปลำหมก แบบเปนๆ ทสงตำมภตตำคำรรำนอำหำร ใหลกคำไดเหนวำอำหำรทลกค ำทำนเปนอำหำรสด และกำร เคลอนยำยประเภทนกใชรถทมคณภำพไดมำตรฐำนเชนกน

ขณะนในบำนเรำกไดมกำรพฒนำคณภำพรถประเภทนโดย บรษท โปนวา จ�ากด และมกำรจ�ำหนำยใหกบบรษทตำงๆ ทมธรกจทจ�ำเปนตองเคลอนยำยสตวน�ำ อยำง เบทำโกร สรพลฟดส ส�ำหรบรถทจะน�ำเสนอนเปนรถบรรทกสตวน�ำมชวตทรองรบกำรขนยำยโดยไมตองกงวลเรองอนตรำยตอชวตสตวน�ำ และนอกเหนอจำกนนสำมำรถขนยำยสตวทมมลคำอยำงพวกปลำสวยงำมอกดวย

โดยเฉพำะวสดทมคณภำพทใชเปนภำชนะมสวนประกอบของชดคำนลำงและพนต จำกไฟเบอรหนำ 3 มม. อดกำวพยกบเผนโพรยรเทน โฟมหนำ 75 มม. ดวยระบบดดอำกำศ ใชสกรมำตรฐำนขนำดใหญไมนอยกวำ 14 มม. ยดขำงละไมนอยกวำ 4 จด สวนประกอบ

โครงหลกของตวต ครอบมมดวยอล- ม เน ยม รปหน ำ ตด โครงย ดถ งออกซเจน เปนเหลกพบขนรปพนสปองกนสนม รองรบถงออกซเจน 2 ถง

สวนประกอบชดผนงดำนหนำ หลงคำ ดำนขำงและประต ใชแผนไฟเบอรหนำ 3 มม. อดกำวพยโพร ยรเทน ดวยระบบดดอำกำศตดกนทงสองดำน โดยเจลโคทผสมสขำวทผนงในตว แกนลอคประตใชทอสเตนเลส หวลอคสเตนเลสขนรปเหนยวแขงเปนพเศษ บำนพบประตแผนสเตนเลส ซลขอบประตเปนพวซ ชนดยดหยนตวไดดทนไดทกสภำวะอำกำศ ส�ำหรบภำชนะทตดตงหลงกระบะรถนนมจ�ำนวนทงสน 4 ถงดวยกนหรอแลวแตควำมตองกำรของลกคำทจะเอำไปใชงำน

อปกรณพเศษตำง ๆ ชองวำงถงอลมเนยมโครงเหลกขนรปมทลอคกนลม มกนลนเปนทส�ำหรบเหยยบรอบคนพรอมทอน�ำทงใตทอง พดไดวำรถคนนทงคนวสดในกำรผลตมควำมทนทำนอยำงมำกเพรำะกำรขนสงอำจเจอน�ำเคมจงตองใชวสดทกนสนม รถเคลอนยำยสตวทผลตและพฒนำโดย “โปนวำ” จงตอบโจทยไดดทสด

การเคลอนยายสตวน�าทมชวตถอเปนเรองยากพอสมควร เพราะการเดนทางอาจจะท�าใหสตวน�าเหลานอาจตายได ปกตบานเราทเหนตามทองถนนมรถขนพวกกงและปลาเพอไปสงขายยงตลาดสดหรอรบมาจากสะพานปลาตางๆ ประเภทปลาและกงทสงตามโรงแรมภตตาคาร รานอาหารแบบเปนๆ รถทใชกเปนรถกระบะและมถงหรอภาชนะใสน�าและมเครองท�าออกซเจนทไมไดมาตรฐานเทาไหรนก การขนยายอาจจะมน�ารวกระเซนตามทองถนนทเหนอยบอยครง

Page 23: BUS & TRUCK - V.214

จอดคย • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 23

จอดคย

คณชยวฒน ตงสรกจFAW ตองโตไปทละขน

รถใหญยหอ FAW ถอเปนรถทมคณภาพและมมาตรฐานระดบสงจากประเทศจน แมวาจะเขามาท�าตลาดในเมองไทยชากวาหลายคายจากประเทศเดยวกน แตดวยความทเปนยกษใหญกสามารถท�ายอดขายไดมากกวา 100 คนดวยเวลาเพยงแค 6 เดอน โดยในป 2556 นคาดวาจะสามารถเขาถงกลมลกคาและท�ายอดขายไดเพมขนถง 50% หรอจ�านวน 150 คน

คณชยวฒน ตงสรกจ กรรมการผจ ดก า ร บร ษ ท เ อ เช ย ว ฮ เ คล คอรเปอเรชน จ�ากด เปดเผยถงกลยทธการตลาดทไดเตรยมไวเพอเอาชนะใจกลมลกคาเปาหมายมากทสด FAW ผลตชนสวนเพอประกอบเอง

ดวยประเทศจนมการผลตรถใหญหลายยหอ มทงทซอชนสวนเพอน�ามาประกอบ หรอผลตชนสวนเอง โดยคาย FAW ถอเปนรถใหญทมมาตรฐานระดบสากล ชนสวนทกชนจะเปนผผลตเองเพอน�ามาประกอบเปนรถใหญ FAW ดงนน ทงคณภาพ สมรรถนะ และมาตรฐานทกอยางจงเปนจดเดนของรถ FAW ทงทจ�าหนายในประเทศจนและสงออกไปยงตางประเทศ

เมอเดอนพฤศจกายนปทแลว ทม R&D ของบรษทแมเขามาท�าการส�ารวจตลาดรถใหญในเมองไทย โดยมแผนทจะปรบเปลยนขนาดและองคประกอบของชนสวนบางตว เพอใหรถมความเหมาะสมกบสภาพถนนและภมอากาศในเมองไทยโดยเฉพาะ รวมทงระยะเวลาการสงมอบใหลกคากจะใชเวลาเพยงแค 30 วนเทานน เพอใหลกคาไดรบรถไปใชงานเรวทสดตามความตองการ เพมรนรถใหตรงความตองการ

หลงจากท เข ามาท�าตลาดเมอกลางป 2555 ไดน�ารถ 2 รนเขามาเปดตลาดกอนคอ รถหวลากและรถมกเซอร ซงกท�ายอดขายไดตามเปาหมาย ดงนน ในป 2556 นจะเปดตลาดรถ 5 รนดวยกน ไดแก รถหวลากเครองยนตดเซล และเครองยนต NGV รถดมพเครองยนตดเซล และเครองยนต NGV พรอมดวยรถมกเซอรเครองยนตดเซล

จากทลกคาซอรถจ�านวนนอยเพอเปนการทดสอบคณภาพของรถกอน แตดวยเวลาการใชงานเพยงแค 2-3 เดอนเทานนกลบมการซอเพมอกหลายคน ซงแสดงใหเหนถงคณภาพและการดแลลกคาของบรษทฯอนเปนสงทลกคาพงพอใจมากทสด เพมสาขาไมมดลเลอร

ผลจากการส� ารวจและศกษาระหวางการมตวแทนจ�าหนายกบสาขา แบบไหนจะสงผลดมากกวากน ปรากฏวาการมดลเลอรนนจะมปญหาเปนอยาง

มาก ทงความขดแยงระหวางบรษท ตวดลเลอรและลกคา ท�าใหสรปออกมาวาทางคาย FAW จะมเพยงแตสาขาเทานน

โดยสาขาแรกคอ สระบร โดยจะเปนทงส�านกงาน โชวรม ศนยบรการ และโกดงสตอกอะไหล สาขาชลบร และทถนนศรนครนทรเปนทสตอกอะไหลแหงใหญ สวนในตนปนจะเปดสาขาทถนนบาง-ตราด รวมทงมแผนทจะเปดสาขาทางภาคเหนอและภาคใตอกดวย ซงมาตรฐานทกอยางจะเหมอนกบบรษทแมทประเทศจนทกประการ รถ FAW สามารถเขาซอมบ�ารงไดทกสาขา เพราะมขอมลเปนฐานออนไลนทวถงกนอยแลว

สงอะไหลทกชน ถงมอลกคาใน 24 ชวโมง

ปญหาของคายรถจนคอ เรองอะไหลทไมสามารถสงใหลกคาไดในเวลาทตองการ เพราะตองใชเวลารอนาน 2-3 เดอน ดงนน เพอลบจดออนสวนนไปใหไดทางคาย FAW ทเปนผผลตชนสวนเอง 100% ไดมการสตอกอะไหลทกชนไว เพอบรการใหกบลกคาได ในเวลาทต องการ โดยหากเกดอบตเหตใหญจะใชเวลาชาสดประมาณ 3 เดอน หากชนสวนหมดอายตองเปลยนใหมกจะจดสงใหภายใน 24 ชวโมง จากเวลาท�าตลาด 6 เดอนทผาน

มา ทางบรษทฯไมมปญหาเรองอะไหลเกดขนเลย

คายรถใหญจากจนหลายยหอเขามาบกตลาดเมองไทย หากมองถงพนฐานแลวกยอมเปนคแขงกน เพราะมกล มเปาหมายเปนกล มเดยวกนกบผประกอบการขนสงสนคา แตหากมองลกลงไปแลว รถใหญ FAW ทจ�าหนายโดย บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ากด นนไดมองวา รถใหญทกยหอตางเปนพนธมตรกน เพราะมจดหมายหลกคอ ใหลกคาเปาหมายไดใชสนคาทดและตรงกบความตองการของการใชงานมากทสด

จากทลกคาซอรถจ�านวนนอยเพอเปนการทดสอบคณภาพของรถกอน แตดวยเวลาการใชงานเพยงแค 2-3 เดอนเทานนกลบมการซอ เพมอกหลายคน ซ งแสดงใหเหนถงคณภาพและการดแลลกคาของบรษทฯอนเปนสงทลกคาพงพอใจมากทสด

เปด FAW เซอรวส เซนเตอร รองรบลกคา

ในการท�าตลาดตองใหความส�าคญกบลกคาเปนหลก เมอมลกคามากถง 100 คนกตองมรถโมบายเซอรวส เพอให การดแลลกค าบนท องถนนท วประเทศไดอยางเพยงพอ และในปนจะมลกคาเพมขนอก การเพมรถโมบายเซอรวสตามจ�านวนลกคาจงไมใชการบรการทถกตอง ดงนนการเปด FAW เซอรวส เซนเตอร ตามภาคตางๆ และจงหวดใหญๆ ทมกลมลกคาเปนจ�านวนมาก จงเปนเปาหมายตอไป เพราะการมศนยบรการอยใกลกบลกคาเปนการสรางความสะดวกใหลกคามากทสด ทงสามารถซอมเบาและซอมหนกไดงาย

Page 24: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • มกราคม 255624

UPS เปดบรการเฟรทดวนใหมขนสงพสดมลคาสง/น�าหนกมาก

LOGISTICS

ยพเอส เปดตว UPS Worldwide Express FreightSM บรการเฟรทดวนทางอากาศใหมส�าหรบการขนสงพสดทมมลคาสง น�าหนกมาก ทต องการความเรงดวนเปนพเศษ

คณเบรนแดน คานาแวน ประธาน ยพเอส เอเชย แปซฟก กลาววา จากการทสหรฐอเมรกาและยโรปเปนตลาดสงออกทใหญสดของเอเชย และมการพฒนาอยางตอเนองภายในภมภาคเอเชย การเปดตวบรการ UPS World-wide Express Freight คอโอกาสทยงใหญของธรกจตางๆ ซงตองการมงขยายการด�าเนนงานออกไปส ตลาดนอกประเทศ ลกคาทใชบรการสงพสดดวนของยพเอสใหความไววางใจในความรวดเรว ความนาเชอถอ และการตดตามตรวจสอบไดงาย ความมงมนอยางตอเนองของเราทจะเปนสอกลางเชอมโยงธรกจตางๆ ในเอเชยแปซฟกคอสงทพสจนใหเหนถงความพยายามของเราในการมอบบรการทมความยดหยนและประสทธภาพสง เพอใหลกคาของเรากาวล�าน�าหนาคแขงเสมอ

บรการใหมนคอการขยายขอบขายของบรการ UPS Worldwide Express

ยพเอส เปนผน�าโลกในธรกจโลจสตกส ดวยโซลชนตางๆ ทหลากหลายครบวงจรส�าหรบการจดสงพสดภณฑและเฟรท บรการอ�านวยความสะดวกส�าหรบการคาระหวางประเทศ ตลอดจนการมงใชเทคโนโลยททนสมยเพอการบรหารโลกของธรกจใหมประสทธภาพยงขน ยพเอสมส�านกงานใหญอยทเมองแอตแลนตา และใหบรการในกวา 220 ประเทศและเขตการ

ปกครองตางๆ ทวโลก คนหาขอมลตางๆ เกยวกบบรษทฯ ไดทเวบไซต UPS.com หรอบลอก blog.ups.com หรอตดตามขาวสารตางๆ เกยวกบยพเอสไดท pressroom.ups.com /RSS

ทเชอมโยงบรการสงพสดดวนและบรการเฟรทดวนไว ด วยกนอย างสมบรณแบบ ลกคาสามารถสงพสดทมน�าหนกมากกวา 70 กโลกรม หรอ 150 ปอนด ไดอยางสะดวกสบายผานเครอขายทางอากาศของยพเอสจากตนทาง 37 แหงสจดหมายปลายทางใน 41 ประเทศและเขตการปกครอง เปนบรการแบบ door-to-door ภายในวนทก�าหนดทรวดเรวทสดในปจจบน สามารถสงพสดภายในเอเชยไดภายในเวลา 1-3 วนท�าการ ขนอยกบจดหมายปลายทาง

บร การ UPS Wor ldw ide Express Freight มลกษณะเหมอนกบบรการ UPS Worldwide Express ไมวาจะเปนระบบการจดเตรยมการขนสงแบบอตโนมต ระบบตดตามและแจงสถานะการขนสงออนไลน นอกจากนน คาใชจายของบรการทงสองจะเรยกเกบในบลใบเดยวกน โดยบรการดงกล าวจะเป ดตวทวภมภาคเอเชยแปซฟก ครอบคลม ออสเตรเลย จน ฮองกง อนเดย ญป น มาเลเซย ฟลปปนส สงคโปร เกาหลใต ไตหวน และประเทศไทย

Page 25: BUS & TRUCK - V.214

MATERIAL HANDLINGMATERIAL HANDLING

TR-1; Built-in Gforce Recordอปกรณ GPS ลาสด ทรองรบการใชงานรวมกบบตรใบขบขของกรมการขนสงทางบก และยงสามารถรองรบการท�างานของ RFID อกทงยงมระบบกลองถายรปเพอบนทกขอมลแบบ

เหนไดจรง และทส�าคญกคอ มระบบการแจงเตอนคนขบ เมอมการขบขทความเรวเกนทก�าหนด ส�าหรบ TR-1; Built-in Gforce Record น ยงเปนอปกรณทไดรบมาตรฐานจากกรมขนสงทางบก มผลบงคบใชตงแต 1 มกราคม 2556 อกดวย

เพมเตม : บรษท วนลงค เทคโนโลย จ�ำกดโทร. 0-2530-9275

Manual Testing PumpManual Testing Pump ปมเทสทอ รน HHS series สนคาในเครอ OMASTAR จากประเทศไตหวน ใชเพอการตรวจสอบหรอทดสอบรอยรว รวมไปถงการตรวจหารอยรวในพนทตางๆ ของทอหรอแม

พมพ เมอทอทเราตดตงกบขอตอตางๆ เกดปญหา นอกจากนยงสามารถใชในงานเชอมทอ เชอมถงและคนหารอยรวตางๆ โดยการสรางแรงดนน�าขนภายใน จากนนจงเกดกระบวนการคนหารอยรวดงกลาวนนเอง

เพมเตม : บรษท ไทยพฒนสน ควอลต ทลส จ�ำกดโทร. 0-2432-6834

Page 26: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • มกราคม 255626

LOGISTICS

เลอนบงคบ นน.บรรทก ยดเวลา 6 เดอน

โทรเซน ชปปง เปดสาขาโคเปนเฮเกนเจาะกลมเปาหมายลกคาทวยโรป

บางจากฯ เปดสถานบรการน�ามนแบรนดไทยแหงแรกในพมา

เฟดเอกซ สงความสขใหกบนกเรยนไทย

บรษท บางจากฯ (มหาชน) เปดสถานบรการน�ามนแบรนดไทยแหงแรกในประเทศพมา รบประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) ณ สถานบรการน�ามนบางจาก จงหวด เมยวด ในภาพ (แถวหนาจากขวาไปซาย) คณยอดพจน วงศรกมตร รองกรรมการผจดการใหญ บรษท บางจากฯ (มหาชน) คณมงคล สณฐตวฑร รองผวาราชการจงหวดตาก นาย อ ตาน สวย ผวาราชการจงหวดเมยวด และ นาย อ ออง โก กรรมการผจดการ บรษท ออง นง ทา เทรดดง จ�ากด ซงเปนบรษทคคาของบางจากฯ ในประเทศพมา รวมกนเปนประธานในพธเปด

พนกงานจตอาสาจาก บรษท เฟดเอกซ เอกซเพรส ประเทศไทย ในเครอเฟดเอกซ คอรป ฉลองเทศการแหงการให ณ โรงเรยนสทธพยากรณ จงหวดพระนครศรอยธยา โดยมอบเครองเลนสนามเดกเลนเขารวมกจกรรมทาสก�าแพงโรงเรยน พรอมมอบของขวญซงรวมถงอปกรณการเรยนตางๆ และขนม เนองในโอกาสเทศกาลครสตมาสใหกบนองๆ นกเรยนทกคน

โทรเซน ชปปง เปดส�านกงานใหบรการเชาเรอและรบขนสงสนคาทางเรอสาขาใหมขนในประเทศเดนมารก เจาะกลมเปาหมายลกคาทตองการขนสงสนคาตามเสนทางในนานน�ามหาสมทรแอตแลนตกและทะเลเมดเตอรเรเนยน

ปจจบน โทร เซน ชปป งม นโยบายทจะมงเนนใหบรการขนสงสนคาบนเสนทางการเดนเรอขามมหาสมทรแอตแลนตก ซงมอตราคาระวางเรอทสงกวาเสนทางอนๆ ดวยบรการระดบพรเมยมส�าหรบสนคา เทกองมลคาสงจากลกคารายใหญในภาคอตสาหกรรม การเปดส�านกงานในโคเปนเฮเกนครงน จะเปดโอกาสใหโทรเซน ชปปง ไดขยายฐานลกคาในทวปยโรปออกไปใหกวางขวางยงขน ภายใตการบรหารงานโดยส�านกงานใหญของบรษทในประเทศสงคโปร ส�าหรบในปงบประมาณ 2555 ทผานมานน ราวครงหนงของกองเรอ

โทรเซน ชปปง ไดใหบรการเสนทางเดนเรอในมหาสมทรแอตแลนตก

คณเอยน แคลกซตน กรรมการผจดการของโทรเซน ชปปง กลาววา การเปดส�านกงานแหงใหมในยโรปนท�าใหเรามโครงสรางการท�างานทตรงกบทศทางการพฒนาธรกจของบรษท โดยส�านกงานของเราทงในเอเชยและยโรปจะไดรบการสนบสนนจากทมงานทแขงแกรงในกรงเทพฯ ซงยงคงเปนอกหนงฐานการปฏบตงานหลก ภายใต

โครงสรางน จะสามารถใหบรการกบลกคารายตาง ๆ ทงในนานน�ามหาสมทรแปซฟก อนเดย และแอตแลนตกไดอยางทวถง ตอเนอง และมประสทธภาพ เรามนใจวาบคลากร ประสบการณ และเครอขายการประสานงานของเรา จะผสานก�าลงกน ผลกดนใหบรการมคณภาพสงขนไปอกส�าหรบลกคาทกราย

เพอใหการปฏบตงานเปนไปไดโดยราบรน โทรเซน ชปปง จงไดดงตว คณเฮนรค เยเรเมยสเซน มารวมงานใน

ฐานะผอ�านวยการประจ�าภาคพนทวปยโรป ซงมประสบการณยาวนานกวา 20 ปในธรกจขนสงสนคาแหงเทกอง และยงเคยด�ารงต�าแหนงผ จดการอาวโสฝายบรการเชาเรอใหกบผใหบรการเรอขนสงสนคาแหงเทกองชนน�าของยโรปอกดวย นอกจากน บรษทยงไดแตงตง คณแอนเดรยส รอสเซน ผเชยวชาญดานการจดการกองเรอประเภท Handymax/Supramax ใหด�ารงต�าแหนงผ จดการอาวโสฝายบรการเชาเรอ เพอเสรมทมผบรหาร

โทรเซน ชปปง ไดยายฐานการปฏบตงานดานการขายและการตลาดของบรษทจากกรง เทพฯ ไปยงสงคโปรเมอเดอนมกราคม 2555 โดยมการโอนสญชาตกองเรอของบรษททงหมดไปเปนสญชาตสงคโปรอกดวย โดยลาสด กองเรอของโทรเซน ชปปง ประกอบไปดวยเรอขนสงทงหมด 16 ล�า และมอายเฉลยราว 11.5 ป

เลอนบงคบใชประกาศก�าหนด น�าหนกบรรทกพวง 58 ตน ออกไป 6 เดอน พรอมจางสถาบนการศกษา หรอสมาคมวศวกรรมสถานแหงประเทศไทยฯ มาหาขอสรปทเหมาะสมกอนประกาศบงคบใชจรง

จากกระแสขาวทมการรวมตวของผประกอบการรถบรรทก ขอค�าอธบายในการบงคบใชการก�าหนดน�าหนกบรรทกพวง 7 เพลา 24 ลอ ไมเกน 53 ตน ทประกาศบงคบเมอวนท 1 ม.ค. ทผานมา โดยไมบอกลวงหนาอยางทรบปากไว

คณชชชาต สทธพนธ รมว.คมนาคม รวมกบกรมทางหลวง และสมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย ไดประชมแกปญหาน�าหนกบรรทกของรถพวง 7 เพลา 24 ลอ โดยทประชมมมตผอนผนการบงคบใชประกาศของกรมทางหลวง ทก�าหนดน�าหนกบรรทกรถพวง 7 เพลา 24 ลอ ไมเกน 53 ตน ออกไปกอน 6 เดอน จากเดมมผลบงคบใชวนท 1 มกราคม 2556 โดยใหสนสดในวนท 30 มถนายน 2556 และระหวางทผอนผนสามารถบรรทกน�าหนกไมเกน 58 ตน

สาเหตทผอนผน เนองจากการพจารณาขอตกลงรวม 2 ฝายยอนหลง

พบวา กรมทางหลวงไมไดท�าตามขอตกลงทรบปากไวกบผประกอบการรถบรรทก โดยขอตกลงก�าหนดน�าหนกไมเกน 58 ตน ในป 2554 และทยอยปรบลดลงเหลอ 53 ตน ในป 2555 สดทายเหลอน�าหนก 50.5 ตน ในป 2556 โดยกอนปรบลดใหมการศกษาเรองน�าหนกทเหมาะสมกอน

คณชชชาต กลาววา ระหวางการผอนผน กรมการขนสงทางบกจะวาจางสถาบ นการศ กษา หร อสมาคมวศวกรรมสถานแหงประเทศไทยฯ ซงเปนหนวยงานทเปนกลางศกษาน�าหนกบรรทกทเหมาะสม และเมอวนท 14 ม.ค. ไดเชญสมาคมขนสงทเกยวของ 9 สมาคม มาลงนามบนทกขอตกลงรวมกนวาจะยอมรบผลการศกษาในอก 6 เดอนขางหนา และจะยดเอมโอยนเปนแนวทางปฏบต ปองกนปญหาความขดแยงทจะเกดขน

Page 27: BUS & TRUCK - V.214

ชอผประกอบการ : บรษท แอล.เอช.โลจสตกส จ�ำกด และ บรษท อ�ำพน จ�ำกด ประเภทธรกจ : ขนสงสนคำภำยในประเทศ และรถยนตใหเชำ ตดตอ : โทร.0-2748-3550-2, 0-2748-3661-2

แอล.เอช. โลจสตกส

เทยบทา

เทยบทา • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 27

เทยบทา

เมอกลาวถงธรกจขนสงสนคาแลว หวใจส�าคญหลกๆ ของผบรโภค คอ ตองการความรวดเรว ปลอดภย และตรงตอเวลา ดงนนผประกอบการจงตองค�านงถงเรองดงกลาวมากยงขน ทส�าคญระยะเวลาการเปดประตการคาอาเซยน หรอ AEC ก�าลงใกลเขามาทกขณะ จงเปนโจทยใหญใหผประกอบการตองวางแผนไวลวงหนา

ใชประสบการณ 20 ปส AECส�ำหรบ บรษท แอล. เอช.

โลจสตกส จ�ากด เปนบรษทหนงใน “เครอปนทอง” ซงอยในกลมธรกจขนสง ทมควำมส�ำคญอกหนงบรษทในอตสำหกรรมของประเทศไทย กอตงขนเมอปพทธศกรำช 2526 เดมชอ บรษท แอล.เอช.พร เซอรวส จ�ากด ตอมำเมอวนท 30 กนยำยน 2548 ไดเปลยนชอเปน บรษท แอล. เอช. โลจสตกส จ�ากด ดวยวตถ ประสงคหลกใหบรกำรขนสงสนคำภำยในประเทศ พรอมประสบกำรณทมตอเนองยำวนำนกวำ 20 ป จงถอไดวำ เปนบรษทไทยอกบรษทหนงทมควำมเขมแขงทพรอมสในเวทอำเซยนทก�ำลงจะกำวมำถง

รถบรรทกพรอมบรการ 200 คนส�ำหรบกำรกอตงบรษท แอล.

เอช.โลจสตกสฯ ขน ดวยวตถประสงคหลกในกำรประกอบกจกำรใหบรกำรขนสงสนคำทำงภำคพน ใหแกบรษทเพยงไมกบรษท ในเครอปนทอง จวบจนเวลำผำนไปบรษทไดแสดงใหเปนทปรำกฏซงศกยภำพทสำมำรถรองรบผใชบรกำรจำกภำยนอกกลมธรกจไดและดวยรถขนสงกวำ 200 คน ท�ำให บรษทฯ สำมำรถขยำยขอบกำรขนสงไดอยำงหลำกหลำยบรกำร

พรอมชวยแกปญหาแกลกคาทงน สำมำรถใหบรกำรแกผรบ

บรกำรไดอยำงครบทกควำมตองกำรของกำรขนสงภำคพน ดวยประวตอนยำวนำนของบรษทฯ ซงมปณธำนในกำรใหบรกำรแกลกคำทกคนดวย เงอนไขพเศษ ตรงตอเวลำ และควำมไววำงใจ นอกจำกน แลวควำมตรงตอเวลำ ควำมไววำงใจ และควำมยดหยนยงเปนหนงในเอกลกษณของบรษทฯ อกดวย เชนในกรณท ผรบบรกำรมควำมจ�ำเปนเรงดวนซงมควำมจ�ำเปน

แตมไดเตรยมกำรมำกอน บรษท แอล.เอช.โลจสตกส จ�ำกด สำมำรถรองรบสถำนกำรทเกดขนเพอชวยแกปญหำ และใหผรบบรกำรไดรบควำมพอใจอยำงสงสด

ตด GPS รถบรรทกใหลกคามนใจนอกจำกน บรษทฯไดน�ำระบบ

บ น ท ก ก ำ ร ใ ช ย ำ น พ ำ ห น ะ ท ใ ช เทคโนโลย GPS (Global Positioning System) สงขอมลแบบ Online Real time มำใชกบรถบรรทก เพอเพมศกยภำพทำงธรกจดำนกำรขนสง สรำงควำมมนใจในกำรบรกำร ควำมพอใจสงสด ปองกนควำมเสยหำยตอชวตและทรพยสน

พรอมขนสงอยางมออาชพอยำงไรกด บรษทฯ มควำมพรอม

ในกำรใหบรกำรขนสงสนคำอยำงมออำชพ เพอเปนสวนหนงในควำมส�ำเรจของธรกจลกคำ พนทใหบรกำรขนสงทวประเทศ ดวยประสบกำรณในกำรใหบรกำรมำกกวำ 20 ป มระบบกำรท�ำงำนททนสมย ควำมรวดเรว ตรงตอเวลำ รำคำประหยด อบรมพนกงำนขบรถอยำงสม�ำเสมอส�ำหรบรถบรรทกหลำกหลำย จ�ำนวนกวำ 200 คน จะบรกำรเปนเหมำเทยว เหมำวน เหมำเดอน และอนๆ โดยมรถไวบรกำร ดงน รถบรรทก 10 ลอ 50 คน, รถบรรทกหำงพ วง 25 คน , รถบรรทกห วลำก เทรลเลอร 3 คน, รถบรรทก 6 ลอ 50 คน , รถบรรทก 6 ล อ เครน 20 คน, รถบรรทก 4 ลอ 15 คน และรถบรรทกปกอพ 40 คน

ผดบรษทเพอบรการรถเชาดวยประสบกำรณ ทมต อเนอง

ยำวนำนกวำ 20 ป บรษท แอล. เอช. โลจสตกส จ�ำกด ไดมบรษทฯ ในกลมยำนพำหนะ ในนำม บรษท อ�าพน จ�ากด เพอวตถประสงคกำรใหบรกำรรถเชำโดยเฉพำะ ซงบรษท อ�ำพลฯ มรถใหเชำหลำกหลำย สำมำรถเชำเปนรำยวน รำยเดอน รำยป รำคำและเงอนไขกำรเชำตำมมำตรฐำนทวไป มระบบกำรท�ำงำนททนสมย ควำมรวดเรว ตรงตอเวลำ รำคำประหยด และมกำรอบรมพนกงำนขบรถอยำงสม�ำเสมอ โดยประเภทรถเชำมจ�ำนวน 50 คน ประกอบดวย รถปกอพ 10 คน, รถยนตนง 25 คน, รถต 10 คน, รถบส ปรบอำกำศ 5 คน

พรอมขนสงสนคาอยางมออาชพ

ส�ำหรบกำรใหบรกำรของ บรษท แอล.เอช.โลจสตกส และ บรษท อ�าพน ยงเนนกำรบรกำรดำนงำนขนสงและบรกำรรถเชำทมประสทธภำพ ควำมปลอดภยสง ควำมรวดเรวตรงตอเวลำ ทนควำมตองกำรของลกคำ มงมนใหบรกำรทคมคำ ประโยชนสงสด ประหยดตนทน กำรพฒนำทไมหยดยง กำรใหบรกำรทเชอถอได บนเสนทำงกำรแขงขนของโลกกำรคำยคใหม

Page 28: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • จดซอ จดจาง ปกษหลง • มกราคม 255628

จดซอ จดจาง

หนงสอพมพ

จดซอ/ จดจาง/ จดเชา 25 มกราคม 2556• จาง เหมาบรการรถยนตปรบอากาศ ขนาด 40 ทนง จ�านวน 3 คน ส�าหรบกรมสงเสรมสหกรณก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 25 มกราคม 2556 เวลา 10.00-16.00 น. ณ ศนย ถ ายทอดเทคโนโลยการสหกรณท 18 จงหวดสงขลา 439-11 ม.2 ต.พะวง อ.เมอง จ.สงขลาก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 28 มกราคม 2556 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ ศนยถายทอดเทคโนโลยการสหกรณท 18 จงหวดสงขลา 439/11 ม.2 ต.พะวง อ.เมอง จ.สงขลา ดรายละเ อยดได ทเวบไซต [email protected] หรอโทร.0-7433-0126 ในวนและเวลาราชการ 28 มกราคม 2556• ซอ ครภณฑยานพาหนะและขนสง จ�านวน 1 รายการ ของคณะ

ทนตแพทยศาสตร มหาวทยาลยนเรศวรก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 28 มกราคม 2556 เวลา 09.00-16.00 น. ณ งานพสด ๒ กองคลง มหาวทยาลยนเรศวร ต�าบลทาโพธ อ�าเภอเมองฯ จงหวดพษณโลก ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 29 มกราคม 2556 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดต อ งานพสด 2 กองคลง มหาวทยาลยนเรศวร ต�าบลทาโพธ อ�าเภอเมองฯ จงหวดพษณโลก ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.nu.ac.th หรอโทร.0-5596-1134 ในวนและเวลาราชการ • ซอ รถบรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 2 ลอ แบบดบเบลแคบ จ�านวน 1 คน ส�าหรบองคการบรหารสวนต�าบลพานทองก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 28 มกราคม 2556 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ศนยรวมขอมลข า วสารการซ อการจ า งของ

องคการบรหารสวนต�าบลระดบอ�าเภอ ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 29 มกราคม 2556 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ ส�านกงานองคการบรหารสวนต�าบลพานทอง ดรายละเอยดไดทเวบไซต http://www.gprocure-ment.go.th หรอโทร.0-3845-2308-9 ในวนและเวลาราชการ • เชา รถยนตรถบรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 2 ลอ แบบดบเบลแคบ จ�านวน 2 คน ส�าหรบต�าบลวงเยนก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 28 มกราคม 2556 เวลา 08.30-16.30 น. ยนซองไดทศนยรวมขาวสารการซอการจางระดบอ�าเภอ ณ ทวาการอ�าเภอแปลงยาว ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 29 มกราคม 2556 เวลา 09.00 น. เปนตนไปตดตอ ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.wangyen.org หรอโทร.

0-3858-4444 ในวนและเวลาราชการ

29 มกราคม 2556• ซอ รถบรรทก (ดเซล) ขนาด 2 ตน 4 ลอ ปรมาตรกระบอกสบไมต�ากวา 2,700 ซซ น�าหนกของรถรวมน�าหนกบรรทก (G.V.W.) ไมต�ากวา 4,000 กโลกรม พรอมกระบะ จ�านวน 1 คน ส�าหรบเทศบาลต�าบลหนองเรอก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 29 มกราคม 2556 เวลา 08.30-16.30 น. ณ หองศนยรวมขอมลข าวสารการจดซอจดจ างของเทศบาลต�าบลระดบอ�าเภอ ณ ทว าการอ�าเภอโนนสง จงหวดหนองบวล�าภก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 30 มกราคม 2556 เวลา 09.00 น. เปนตนไป ตดตอ กองคลง เทศบาลต�าบลหนองเรอ ดรายละเอยดได ทเวบไซต www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-2494-1187 ใน

Page 29: BUS & TRUCK - V.214

จดซอ จดจาง • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 29

รถหวลาก SINOTRUKเคร�องยนต NGV แทจากโรงงาน CNHTC

• รถหวลาก SINOTRUK รน Hoyun Ultimate 6x4 CNG 345 แรงมา• คดเลอกอปกรณทกรายการอยางดเพอการใชงานททนทานไมมปญหา• นำเขาและจดจำหนายโดยบรษทนำเขาเครองยนตดเซล ชนนำของโลกโดยทมงานวศวกรทมประสบการณ• จำหนายอะไหลรถ SINOTRUK ทกรน

นำเขาและจดจำหนายโดย

บร�ษท ฉตรเพชรวฒนา จำกด Diamond Brothers Limited

100 ถนนเศรษฐกจ 1 อำเภอกระทมแบน จงหวดสมทรสาครสำนกงานขาย (02) 868-8866 (14 คสาย), (02) 457-0058 (12 คสาย)หร�อ คณคมสน (081) 840-8440 Website : www.sinotruk.co.th

ตวแทนจำหนาย SINOTRUK HOYUN ทไดรบการแตงตงแตผเดยวในประเทศไทย

วนและเวลาราชการ

30 มกราคม 2556• ซอ รถแทรกเตอร จ�านวน 1 คน ส�าหรบใชงานท ทกบ. ก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 30 มกราคม 2556 เวลา 09.00-15.00 น. ณ ฝายบรหารและพธการบน ทาอากาศยานกระบ ต�าบลเหนอคลอง อ�าเภอเหนอคลอง จงหวดกระบ ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 1 กมภาพนธ 2556 เวลา 09.30 น. เปนตนไปตดตอ ทาอากาศยานกระบ ต�าบลเหนอคลอง อ�าเภอเหนอคลอง จงหวดกระบ ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.krabiairport.org หรอโทร.0-7563-6541-2 ในวนและเวลาราชการ

5 กมภาพนธ 2556• ซอ รถยนตน�าจายไปรษณยดวนพเศษ (EMS) ขนาด 1 ตน จ�านวน 12 คน ส�าหรบบรษท ไปรษณยไทย

จ�ากดก�าหนดยนซองประกวดราคา วนท 5 กมภาพนธ 2556 ณ ฝายจดหาและคลงพสด ชน 1 อาคารบรหาร บรษท ไปรษณยไทย จ�ากด ภายในเวลา 09.00-11.15 น. ตามเวลานาฬกาของฝายจดหาและคลงพสด เปนมาตรฐานก�าหนดเปดซองประกวดราคา วนท 5 กมภาพนธ 2556 เวลาประมาณ 11.30 น.ตดตอ สวนจดหาพสดครภณฑทวไป ฝายจดหาและคลงพสด ชน 1 อาคารบรหาร บรษท ไปรษณยไทย จ�ากด ถนนแจงวฒนะ แขวงทงสองหอง เขตหลกส กรงเทพ มหานคร โทร.0-2831-3903 จดจาง พนกงานชาง• รบสมคร พนกงานชาง ไมจ�ากดวฒ มประสบการณ ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472

• รบสมคร หวหนาชางยนต, ชางซอมรถหวลาก มประสบการณการซอมบ�ารงรถหวลากเครองยนต Diesel, CNG ตดต อ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688• รบสมคร ชางซอมรถยนต 3 อตรา ตดตอ บรษท คราฟท จ�ากด โทร.0-2879-9912-9• รบสมคร ชางซอมบ�ารงทวไป (ซอมรถบรรทก) 2 อตรา ตดตอ บรษท วองเจรญขนสง (1994) จ�ากด โทร.0-3425-5505

พนกงานขาย• รบสมคร พนกงานขายรถบรรทก เพอเชงพาณชย วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ตวแทนจ�าหนายในตางจงหวด ตดตอ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688• รบสมคร พนกงานขายอะไหลรถยนตและเครองมอชาง (ประจ�า

จงหวด) รายไดเรมตน 20,000++ ต ด ต อ บ ร ษ ท พ า ร ท โ ซน (ประเทศไทย) จ�ากด โทร.0-2917-7088-9 ตอ 42 หรอ 08-5668-6664

อนๆ • รบสมคร ผจดการศนยบรการ วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ดลเลอรทวประเทศ ผประกอบการทานใดสนใจ ตดตอ ส�านกงานขายสวนกลาง บรษท ดายนออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด โทร.0-2503-4668-70 • รบสมคร พนกงานฝายการตลาด 2 อตรา วฒปรญญาตร สาขาการตลาด /นเทศศาสตร อายไมเกน 30 ป ตดตอ บรษท ดเอด ออโต จ�ากด โทร.0-2934-5634• รบสมคร เจาหนาทอะไหล ตดตอ บรษท สตรมไลนออโตโมบล จ�ากด โทร.0-2924-7788-93 ตอ 106

Page 30: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • วดรอบ ปกษหลง • มกราคม 255630

ยอดจดทะเบยนรถบรรทกและรถโดยสาร รวมทวประเทศ ธนวาคม 2555รถบรรทก รถโดยสาร

วดรอบ

แหลงทมา : ยอดรถจดทะเบยน ฝายสถต กลมวชาการและวางแผน ส�านกจดระบบการขนสงทางบกขออธบายเพมเตม :ประเภทน�าหนกรถบรรทกและรถโดยสารตามขอมลของกรมการขนสงทางบก เทยบเทาลกษณะรถบรรทกและรถโดยสาร ดงน

1. 2,001-4,000 กก.2. 4,001-5,000 กก.3. 5,001-6,000 กก.4. 6,001-7,000 กก.5. 7,001 กก. ขนไป

ประเภทน�ำหนกลกษณะรถ

รถบรรทก รถโดยสำร

4 ลอ (ชวงยาว), 6 ลอ (4x2)6 ลอ

6 ลอ (หวลาก)10 ลอ (6x2)

บรรทก 12 ลอ (8x4)หวลาก 10 ลอ (6x4)

รถต, รถสองแถว ไมเกน 12 ทนงมนบส 6 เมตร,รถสองแถว 13-24 ทนง

ตวถงยาว 6-7 เมตรตวถงยาว 8 เมตร/ทนงเกน 30 ทตวถงยาว 10 เมตรและ 12 เมตร

ทนงเกน 30 ทนง

ถอไดวาจ�านวนตวเลขของยอดรถบรรทกจดทะเบยนประจ�าเดอน ธนวาคมนนาจบตามองเปนอยางมาก สมแลวทเปนเดอนแหงการสงทายปเกาเปนอยางด ถงแมวาแชมปยงคงเปน HINO ดวยยอด 951 คน ตามมาดวย ISUZU 838 คน ทนาสนใจคอรถบรรทกหนาใหมอยาง INTER ทท�าคะแนนมาเปนอนดบ 3 ดวยยอดจดทะเบยน 464 คน นบเปนการเขาชารตครงแรกของ INTER และท�าไดเปนอยางด

มาดทางดานของรถโดยสารกนบาง สงทายปเกากบแชมปอยาง SUNLONG ดวยยอดจดทะเบยน 35 คน ตามมาดวย MERCEDEZ BENZ และ SCANIA ทบดบกนมาดวยยอดจดทะเบยนทเทากนแบบเปะๆ ท 15 คน

ส�ำหรบยอดรถจดทะเบยนรบปใหมของเดอนมกรำคม 2556 จะเปนอยำงไร ใครจะเปนแชมป ใครจะตกเกำอ ใครจะมำแรง ตดตำมกนตอไดใน “วดรอบ” ครงหนำ

Page 31: BUS & TRUCK - V.214

BUS & TRUCK MART

BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 31

Page 32: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • COVERS’ STORY ปกษหลง • มกราคม 255632

รถใหมสรางศกยภาพ รบขนสงแหงอนาคต

จากปกตอจากหนา 1

เพอการแขงขนในปนส�าหรบ Citaro อาศยเทคโนโลยของเครองยนตไฮบรด มระบบการควบคมของ Mercedes-Benz SCR เทคโนโลยทประกอบไปดวยระบบหวฉด และระบบการควบคมการปลอยมลพษสามารถประหยดเชอเพลงไดถง 3-5%

สวนการออกแบบทโดดเดนอกเรองของ Citaro คอ วศวกรไดพฒนาดานหลงของตวรถใหมซงมความแตกตางท�าใหรถมยาวเพมขน 30 มลลเมตร นอกจากนนไมว าจะเปนหองเครองยนตและ ไฟท ายย ง ได รบการออกแบบใหม ประหยดพลงงานและมอาย ใช งานยาวนานอกดวย เสนทางของ Citaro คงสดใสไมใชนอยเลยทจะมารองรบการขนสงในเมองเปนทรกนดอยแลวรถจากคายตราดาวมความโดดเดนทงเรองการดไซน เครองยนตทมความคงทนตอการใชงานหนกแคนกมชยไปกวาครง

ทางคายดงอกคายทพดไดวาไมเปนรองซกเทาไหรนกไมวาจะทงรถเลก รถบรรทกและรถโดยสารเรองของคณภาพและความเปนทนยมไมไดดอยไปกวากนนกอยาง Volvo เปนผผลตยานยนตของสวเดนทร จกกนส�าหรบรถบสระดบพร เมยม เมอไมนานมานไดประกาศเรมตนของการทดลองใหมของ Volvo 7400XL ในบงกาลอร ประเทศอนเดย ซงเปนรถบสทมการพฒนาใหมขนาดใหญและมความยาวเปนพเศษ ทสามารถรองรบผโดยสารไดมากกวา 100 คนในเวลาเดยวกน ตรงจดนทาง Volvo มแนวคดเพอเปนการชวยในการประหยดพลงงานและการปลอยกาซเชอเพลงบนทองถนน นอกจากนนเครองยนตยงมความโดดเดนทางดานสมรรถนะในการขบเคลอน และเปนมตรกบสงแวดลอมอกดวย ส�าหรบ 7400XL เปนรถทมขนาดยาวมากถาวงรบสงภายในเมองคงเหมาะสมไมใชนอยเลยทเดยว

ตามมาดวยคายรถทมความนยมอยางมากในแถบเอเชยและในบานเราเลยกวาได Scania ถอวาเปนคายรถทเขามาท�าตลาดในบานเราและเตบโตมากดวยคณภาพรถและเครองยนตจงครองใจผประกอบการไดอยางยาวนาน เมอปทแลวกเปดตวรถบสใหมเชนกน คอ ทาง Scania Citywide เปนรถโดยสารประจ�าทางทงในเมองและชานเมองรนใหม เปนรนทจะสงผลใหระบบการขนสงสาธารณะมเสถยรภาพมากขน พรอมทงชวยใหรถโดยสารประจ�าทางกลายเปนทนยมในตางประเทศ จดประสงคหลก คอ การสนบสนนธรกจการของลกคาใหมากทสดเทาทเปนไปได รวมถงการใหบรการท

เหมาะสม แตยงตองการทจะท�าใหรถโดยสารสาธารณะเปนทนาสนใจมากขน

โดยตอนนคแขงหลกคอรถยนตดงนน citywide จงก�าลงพยายามทจะโนมนาวใหผโดยสารลมทจะใชรถยนตสวนตวไปเลย คณสมบตของรถโดยสารสาธารณะจงตองการเนนความสะดวกสบายและความปลอดภยส�าหรบทงผ โดยสารและคนขบรถ พรอมการออก แบบใหมใหมโทนสทแตกตางจากรปแบบเดมเพอเปนการดงดดผโดยสารในพนทใหมากขน นอกจากนนโครงสรางของรถไดท�ามาจากอลมเนยมเพอใหมน�าหนกเบาและงายส�าหรบการรไซเคล มาพรอมกบทางเลอกของเครองยนตและตวเลอกอน ๆ ทตอบสนองความถกตองตามกฎหมายในป จจบนและในภมภาค อยางไรกดส�าหรบรถจากคายนถาจะใหมาลงทนท�ารถประจ�าทางในบานเรารฐบาลคงตองลงทนเปนจ�านวนมหาศาลอยางแนนอน

ตอไปกเปนทางคายยโรปเชนกน และเปนทค นเคยกนในตลาดบานเราอยาง MAN บรษทฯผผลตยานพาหนะเชงพาณชย พรอมเดนหนาลยตลาดรถบส เมอปทแลวมการเปดตวรถรนใหมเพอมาท�าการตลาดในป 2013 ในงาน Auto Expo ครงท 11 สง Man Airobus และภายในงานนมยอดการจองรถบส คาดวาจะขายไดประมาณ 250 คน

ในอนาคต MANสวนรถบสเปนซง เปนสวนขยายของกลมผลตภณฑของบรษทและจะกลายเปนผผลตยานยนตในเชงพาณชยอยางเตมรปแบบ เพราะ MAN ในประเทศอนเดยก�าลงเตบโตมากในสวนการขนสงและ MAN กถอวาเปนทนยมพอสมควรเลยกวาได Airobus จะถกวางจ�าหนายในตลาดระหวางรถบส ระดบพรเมยมและรถบสทมเครองยนตดานหลงอกดวยเพอเปนตวเลอกใหกบกลมสามารถรองรบผโดยสาร 45 ทนง เปนรถโดยสารปรบอากาศขบเคลอนดวยเครองยนตดเซล 220 แรงมา ซงจะถกผลตทโรงงานในเมอง “Pithampur” ในประเทศอนเดย ส�าหรบโรงงานทนมก�าลงการผลตไดถง 24,000 คน ตอป

ในต างประเทศเมอป ทผ านมาสามารถจ�าหนายรถบรรทกซงมยอดกวา 4,000 คน ในปนทาง MAN ไดมการวางแผนทจะตงเปาการขายเพมขนเปน 6,000 คน ซงจะรวมทงรถบสดวยและจะขยายสายการผลตรถบรรทก 3 ใน 4 แหง ทก�าลงจะเปดตวในปน

ส�าหรบป 2013 นเชอไดวาวงการขนสงประเภทรถโดยสารในตางแดนจะตองคกคกอยางแนนอนซงรถทถกพฒนา

มาเพออนาคตจากคายตาง ๆ เพอเอาใจผโดยสารและผประกอบการ ไมวาจะเปนเรองเทคโนโลยและการรกษาสงแวดลอมทมประสทธภาพมากขนแตถามองยอน

กลบมาในประเทศเรานนคงเปนเรองยาก ถายงไมสามารถพฒนาประเทศชาตสรางความสามคคใหเดนไปในทางเดยวกนโดยไมแยกทางเหมอนปจจบนน

Page 33: BUS & TRUCK - V.214

วงการตางแดน • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 33

ตอจากหนา 1

ตอจากหนา 1

กลมรถโดยสารโวย มแตเจง เหตจากอตอและกรมขนสงฯ

เบสทรนทม 1.5 พนลาน ผดโรงงาน รองรบลกคา

วน-เดอน-ป รายละเอยดงาน ตดตอ

1 ก.พ.2556

28 ม.ค. 56

30 เม.ย.-5 พ.ค.56

สามารถกรอกขอมลการสมคร online ไดท http://rsucis.com/rsubbatrain-ing (ชองทางเดยวเทานน) สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดท ผศ.พฒน พสษฐเกษม โทร. 08-2003-5552อ.นพปฏล สวรรณทรพย โทร. 08-1480-8610

หนวยงานจบคธรกจ สภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย คณขจร โทร.0-2345-1115, 08-6329-1978 คณนราธป โทร.0-2345-1120, 08-6329-1975

บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากดโทร.0-2717-2477 อเมล [email protected] เวบไซต www.ArchitectExpo.com

สมมนาเชงวชาการ“การจดการคลงสนคาสมยใหม(Modern Warehouse Management)” ณ โรงแรมมราเคลแกรนดคอนเวนชน

กจกรรม Open House Network ศกษาดงาน การบรหารคลงสนคาและศนยกระจายสนคาบรษทโฮมโปรดกสเซนเตอรจ�ากด(มหาชน)ณ ศนยกระจายสนคา อ.วงนอย จ.พระนครศรอยธยา

งานสถาปนก‘56งานแสดงสนคาและนทรรศการเพอเผยแพรผลงานดานวชาชพสถาปตยกรรม เทคโนโลย และนวตกรรมดานวสดกอสราง ตลอดจนบรการทเกยวของ ณ ชาเลนเจอร 1-3 อมแพค เมองทองธาน

วงการตางแดน

ปฎทนขาว

ยานยนต อนโดนเซย:เชฟโรเลตแคปตวาควารางวลรถดเซลเปนมตรกบสงแวดลอม

เชฟโรเลต แคปตวา ดเซล 2.0 ลตร AWD FL ไดรบรางวลยานยนตทเปนมตรกบสงแวดลอมยอดเยยมจากการปลอยแกสมลพษต�าทสดโดยกระทรวงสงแวดลอมของสาธารณรฐอนโดนเซยภายใตโครงการ Blue Sky Expose Program 2012 ส�ำหรบกำรประเมนกำรปล อยแก สมลพษนน ครอบคลมถ งแก สคำรบอนมอนอกไซด คำรบอนไดออกไซด ไฮโดรคำรบอน ฝนละอองและไนโตรเจนออกไซด รวมถงอตรำบรโภคน�ำมน ผลกำรประเมนทไดจะน�ำมำวดผลคะแนนเทยบกบพระรำชบญญตสงแวดลอมท 252 ประจ�ำป 2004 วำดวยกำรประเมนแกสมลพษของยำนยนตรนใหมในอนโดนเซย เชฟโรเลต แคปตวำเรมท�ำตลำดในอนโดนเซยตงแตป 2550 ซงไดรบเสยงตอบรบอยำงดเยยมและตอเนองจำกลกคำชำวอนโดนเซย

นวตกรรมเกาหล:ฮนไดเตรยมเผยโฉมรถยนตไรกญแจ

ฮนไดยนตกรรมชนน�ำจำกเกำหล ไดแถลงไขตอชำวโลกวำ ในอนำคตผใชสมำรทโฟนทตดตงเทคโนโลย NFC หรอ Near Field Communication จะสำมำรถควบคมรถยนตได โดยอำศยกำรแตะโทรศพทลงไปบนตวรถ โดย ฮนไดไดวำงคอนเซปตของรถยนตแหงอนำคตรนใหม Elantra GT วำจะมกำรน�ำเทคโนโลย Wireless เขำมำประยกตใชกบรถซงคำดวำ จะเผยโฉมสตลำดภำยในป 2015 ฮนได ไดแสดงถงกำรเปดประตรถ โดยมตองใชกญแจแตใชสมำรทโฟนทมเทคโนโลย NFC เขำมำจอทประต กสำมำรถควบคมใหประตรถเปดออกได นอกจำกน ยงมแทนคอนโซลกลำง ทวำงสมำรทโฟนลงไปแลวจะท�ำใหรถสตำรททนท ขณะทแทนคอนโซลดงกลำว ยงท�ำหนำทเปนอปกรณชำรจแบตเตอรแบบไรสำยใหกบตวสมำรทโฟนดวย

คมนาคมจน:เรงซอมถนนยบตวเปนหลมยกษ

ส�านกขาวตางประเทศรายงานจากกรงปกกง ประเทศจนวา เกดเหตถนนสายหนงในพนทตอนเหนอของจน พงยบตวลงไปเปนหลมขนาดกวางถง 15 เมตร เครำะหดไมมผไดรบบำดเจบ หรอเสยชวต เหตกำรณดงกลำวเกดขนบรเวณสแยกกลำงถนนสำยหนงใจกลำงเมองไทหยวน เมองเอกของมณฑลชำนซ โดยหลมทเกดขนมขนำดเสนผำนศนยกลำงรำว 15 เมตร และลกถง 6 เมตร สงผลใหเจำหนำทตองปดกำรจรำจรในบรเวณโดยรอบทนท

รถขนสงทวไทย เปดเผยวำ เรมตงแตตนป 2556 นบรรดำผประกอบกำรขนสง ผโดยสำร ตำงประสบปญหำอยำงหนก เรมตงแตอ ประกอบตวถงรถโดยสำร ไมสำมำรถประกอบใหเสรจไดในเวลำทตองกำร จำกเดมทใชเวลำประกอบเพยงแค 6 เดอน แตไดปรบเพมมำเปนเรวสด 6 เดอนและชำสด 12 เดอน แผนกำรธรกจทไดวำงไวกอนจงตองปรบเปลยนใหมทงหมด ซงผลเสยของกำรประกอบตวถงชำกคอ ตองเสยดอกเบยใหกบเครองยนตและแชสซสทซอมำประกอบ ถงแมวำคำยรถใหญจะขยำยเวลำกำรผอนใหถง 4 เดอนกตำม

“สำเหตหลกทท�ำให อ ต อถงรถโดยสำรตองท�ำงำนชำ เพรำะบรรดำชำงไดลำออกไปเปนจ�ำนวนมำก พรอมทงกำรปรบคำแรงเปนวนละ 300 บำท ท�ำใหเจำของอตองลดจ�ำนวนชำงลงดวย สวนกำรหำชำงใหมมำเพมนนกเปนไปไดยำกมำก เพรำะนกศกษำทจบมำใหมๆ จะไมนยมท�ำงำนประเภทน จงมองวำกำรจะท�ำใหมำประกอบเรวเหมอนเดมนนเปนไปไดยำกมำก”

นอกจำกนแลว กำรทกรมกำรขนสงทำงบกไดออกกฎระเบยบให รถโดยสำรใหมทกคนทจะจดทะเบยนตงแตวนท 1

มกรำคม 2556 จะตองผำนกำรตรวจมำตรฐำนกำรลำดเอยง 30 องศำกอน จะท�ำใหรถโดยสำรทประกอบเสรจเรยบรอยแลวจะออกวงบนถนนลดนอยลงแน

ดร.วสเชษฐ ยงเปดเผยถงรำยละเอยดในเรองนวำ รถโดยสำรใหมทเตรยมจะออกสตลำดมมำกถง 1,000 คน แตเครองตรวจวดควำมลำดเอยง 30 องศำมเพยงเครองเดยวทกรมกำรขนสงทำงบก ล�ำลกกำ และสำมำรถท�ำงำนไดเพยงแควนละ 4 คนเทำนน เมอมองดแลวจะมรถโดยสำรใหมทพรอมวงแตไมสำมำรถวงได เนองจำกควำมไมพรอมของกรมกำรขนสงทำงบกทเปนผออกกฎระเบยบใหมมำเอง

โดยวธกำรแกไขขนแรกคอ กรมกำรขนสงทำงบกบอกวำจะเปนผรำงแบบรถโดยสำรอยำงเปนทำงกำรใหประมำณ 8 แบบ ซงตองใชเวลำอก 1 ป ซงจะชวยใหอตอรถโดยสำรสำมำรถท�ำงำนไดเรวขน เพรำะสำมำรถผลตตวถงดำนหนำ ดำนทำยเปนสตอกไดกอน นอกจำกนแลว ทำงหนวยงำนของรฐบำลกยงตองคดหำวธกำรอนทจะชวยใหผประกอบกำรรถโดยสำรสำมำรถท�ำงำนไดรวดเรวขน ไมตองลำชำเหมอนในปจจบน เพรำะมแตจะขำดทนไมเหนผลก�ำไรเลย

คณหลน เขอนว ประธานกรรมการ บรษท เบสทรน กรป จ�ากด เปดเผยกบผสอขำว BUS & TRUCK วำ หลงจำกทแจงยอดกำรขำยรถโดยสำรยหอ Sunlong (ซนลอง) ไปแลวกวำ 500 คน คดเปนมลคำทงหมดประมำณ 1,500 ลำนบำท ซงเปนรถโดยสำรทกประเภททบรษทฯ น�ำเขำและจ�ำหนำย อกทงยงมในสวนของรถตโดยสำรยหอ Joylong ซงมยอดกำรขำยในป 2555 อยทประมำณ 1,200 ลำนบำท ซงถอวำเปนกำรเตมโตของ บรษทฯ ประมำณรอยละ 20 ของป 2554 แตสงส�ำคญมำกกวำตวเลขทเตบโตขนคอ กำรทบรษทมลกคำทเรำจะใหบรกำรเพ ม ขนและล วนแต เป นลกค ำท มศกยภำพและเปนทรจกในวงกำร

“เบสทรนฯ กอตงและจดทะเบยนในป 2548 แตเรำเพงจะมำไดเดนหนำดำนกำรตลำดอยำงจรงจงในชวง 4 ปทผำนมำ ซงกอนหนำนกยอมรบวำเปนกำรเรยนรตลำดเมองไทย ซงเรำนบเปนเจำแรกทเปนผน�ำเขำรถโดยสำรจำกประเทศจนและมกำรเปดตวอยำงเปนทำงกำร ซงปจจบนเรำมรถโดยสำรในตลำดเมองไทยจ�ำนวนหลำยพนคน และเพอเปนกำรรองรบตลำดและใหบรกำรลกคำของ

Sunlong ในปนจะท�ำกำรเปดโรงำนแหงใหมซงจะเปนทงออฟฟศและโชวรมอกด วย ทงน ในส วนของโรงงำนเดมท อ.บำนบง จ.ชลบร นน กจะท�ำกำรยำยมำอยทกงแกวทงหมด” คณหลนกลำว

ทงนส�ำหรบโรงงำนแหงใหมทจะมขนนจะตงอยบนเนอทกวำ 30 ไร รมถนน กงแกว คดเปนมลคำกำรลงทนทงหมดอยท 1,500 ลำนบำท รองรบรถทเขำมำใชบรกำรประมำณ 50 คนตอวน ซงโรงงำนมก�ำหนดแลวเสรจเดอนสงหำคม

นอกจำกนจะมกำรน�ำเขำรถขนำด 12 เมตรแบบ 2 ชนเขำมำจ�ำหนำย โดยมก�ำหนดเปดตวพรอมกบโรงงำนใหม และกำรผลตรถในแบบ Made to Order เพอตอบสนองควำมตองกำรของลกคำทต องกำรรปลกษณในแบบเฉพำะของธรกจ

ในสวนของกำรน�ำรถเขำทดสอบลำดเอยงนน รถทกคนผำนกำรทดสอบลำดเอยง 30 องศำแนนอน ซงรถ Sunlong ไดมกำรทดสอบผำนไปแลว ส�ำหรบรถขนำด 2 ชนทจะน�ำเขำมำจ�ำหนำยในปน กคงไมมปญหำเชนกน เพรำะในประเทศจนเองกอนสงมอบรถจะมกำรทดสอบกนถง 35 องศำ

Page 34: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • ถามทาง ปกษหลง • มกราคม 255634

เสยงจากผอานถามทาง

รถบรรทกวตถอนตรายกบ GPSสวสดชาวรถใหญ BUS & TRUCK ทกทานครบ ผมชอมอลท ผมมขอสงสยบาง

อยาง เกยวกบเรองของ GPS ทกรม ขนสงฯ ไดออกมาตรการเกยวกบการบงคบใช ผมจงอยากทราบรายละเอยดในเรองของกฎตางๆ ครบ เพอความปลอดภยในกจการ และความปลอดภยบนทองถนนส�าหรบชาว BUS & TRUCK ทกทาน ขอบพระคณลวงหนานะครบ

สวสดคะคณมอลท ส�าหรบเรองของค�าถามทเกยวของกบกฎของ GPS นน เปน

หนงในมาตรการปองกนอบตเหตของกรมการขนสงทางบกฯ โดยมการก�าหนดใหรถบรรทกวตถอนตรายมการตด GPS ทกคน เพอความปลอดภยบนทองถนน ในสวนของพนกงานขบรถกมการจดตงศนยประวตผขบรถสาธารณะและรถบรรทกวตถอนตรายอกดวย

ทางดานของผประกอบการขนสง จะตองท�ารายงานตรวจสภาพรถเบองตนกอนการใชงานรถทกคน และจะตองมการตรวจวดระดบแอลกอฮอลกอนการขบรถทกครง รวมไปถงการจดตงศนยควบคมการเดนรถดวย GPS และพนกงานขบรถจะตองเปนผทใบอนญาตขบรถชนดท 4 เทานนดวยคะ

คณวราวฒ ธระธ�ารงค กรงเทพฯ

สวสดครบพๆ BUS & TRUCK ทกคนผมชอวราวฒ เรยกสนๆ วาวฒกไดครบ ผมสมครสมาชกกบ BUS & TRUCK มาประมาณ 1 ปแลว ไดอพเดทขาวสารใหมๆ อยตลอดเวลา ทางบานของผมกท�าธรกจเกยวกบอซอมรถอย ซงการรบรขาวสารจากหนงสอพมพ BUS & TRUCK กชวยผมไดในหลายๆ เรอง ทงเทคโนโลยทนาสนใจใหมๆ และขาวคราวของรถใหมตลอดเวลา

ผมม กจะต ดตามคอลมน ดบเครองชม, เปรยบเทยบรถเดน และจอดคย เพราะมความส�าคญกบธรกจของผมเปนอยางยง จรงๆ แลว ส�าหรบหนงสอพมพ BUS & TRUCK กมความลงตวอยแลว ผมกขอใหทมงานทกทานตงใจท�างาน และเปนก�าลงใจในการคนหาขาวสารเพอผอานตอไป แตตดอยนดนงคอ หลงจากปใหมแลว หนงสอพมพ BUS & TRUCK จะมอะไรพเศษๆ บางไหมครบ

ขอบคณครบ

กองบรรณาธการสวสดคะ คณวฒ ทางทมงาน BUS &

TRUCK ขอขอบพระคณเปนอยางมากในการตดตามขาวสารในวงการขนสงและรถเพอการพาณชยกบหนงสอพมพของเรา และกหวงเปนอยางยงวาจะไดรบโอกาสในปตอๆ ไปดวยนะคะ ทางทมงานจะพฒนาขาวสารเพออพเดทขอมลทนาสนใจใหกบผอานของ BUS & TRUCK ทกทานอยางไมขาดตกบกพรองเลย

สวนเรองของปใหมกบของพเศษนน ตองขอบอกวามอยางแนนอน เพราะทางหนงสอพมพ BUS & TRUCK ของเราจะมการปรบรปโฉมครงใหม เนองในโอกาสครบรอบ 10 ปของ BUS & TRUCK รบรองวาจใจและเตมอมขนอยางแนนอน แตจะปรบรปโฉมใหมแบบไหนนน คงตองรอตดตามกนเอง เพอความตนเตน ในหนงสอพมพ BUS & TRUCK ฉบบเดอนมนาคม 2556 นะคะ

แตส�าหรบผทชนชอบตดตามขาวสารแบบฉบไว สามารถหารายละเอยดเพมเตมไดท www.BusAndTruckMedia.com หรอรายการ BUS & TRUCK TV ทาง @dESIGN channel PSI ชอง 65 ทกวนพฤหสบด 21.00-22.00 น. คะ

Page 35: BUS & TRUCK - V.214

TEST & REPORT • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 35

TEST AND REPORT

น�ำหนกบรรทกสงสดเมอขยำยตวเตมท เดยว คก.ก. PSI(BAR) ก.ก. PSI(BAR)

ควำมกวำงเชงเสนทแนะน�ำ

210250255

รศมเผอ

700900800

ระยะหำงต�ำสดของคยำง

314326351

ขอบทแนะน�ำ

8.258.259.00

TT/TL

TLTLTL

ดชนควำมเรวและควำมเรว

อำงอง(กม./ชม.)L120

M 130L 120

ควำมลกดอกยำง

16.215.415.8

ขนำดขยำยตวเตมท1,0501,0441,076

ดชนควำมเรวบรรทก

148/145L152/148M156/150L

อตรำควำมแขงแรง

ชนโครงสรำง161620

ขนำดยำง

11R22.5295/80R22.5315/80R22.5

รปแบบดอกยำง

HSHYBRIDHSHYBRIDHSHYBRID

ขอมลทำงเทคนคและแรงดนยำงทควรใช

HS HYBRIDโดย คอนตเนนทอล ไทรส

ห ล ง จ า ก ท ไ ด แ น ะ น� า ย า งประสทธภาพสง HD HYBRID เลมกอนหนานไปแลวเพอใหไดทราบถงเทคนคและแรงดนลมและเชนกนเลมนขอน�าเสนอ HS HYBRID ซงมอายการใชงานยาวนานสงสดและประหยดเชอเพลงดวยดอกยางทรงเรขาคณต ชดชนเขมขดรดหนายางใหม และสวนของสตรเนอยางทเหมาะสมส�าหรบต�าแหนงลอบงคบทศทาง

ดอกยางจะสกแบบราบเรยบใตสภาวะการใช งานอย างหนกในทกต�าแหนงเพลาเนองดวยโครงสรางทเหมาะสมและการกระจายแรงกดทสมดล

ดไซนร องยางทไดรบสทธบตรปองกนการคบหน

โครงยางแบบใหมทใชเทคโนโลยล�าหนาแหงยคทชวยพฒนาดานความทนทานเพอความสามารถหลอดอกยางใหมไดอยางดทสด

ดวยเทคโนโลยดอกละเอยดแบบใหมทมร องเลกๆ บนหนายางมากมายซงท�าใหมคณสมบตฉดลากบนพนเปยกไดเปนเยยม แ ล ะ เ ป น ท ข อ ง ค ว า มปลอดภย

การใชงาน :การใชงานบนทางหลวงและเสน

ทางภมภาคต�าแหนงเพลาบงคบเลยว (รถ

บรรทก) หรอทกต�าแหน ง (รถโดยสาร)

คอนเทนเนอร รถตสนคาทวไป รถบรรทกของเหลว รถโดยสาร

ส�าหรบข อมลตรงนจะเป นประโยชนอยางมากในการท�าความเขาใจสมรรถนะของผลตภณฑไดอยางถกตองและเปนประโยชนตอผใช จงขอขอบคณขอมลดๆ จากทาง บรษท คอนต เนนทอล ไทร ส (ประเทศไทย) จ�ากด

6,300 123(8.5)7,100 123(8.5)8,000 131(9.0)

1,1600 123(8.5)1,2600 123(8.5)1,3400 123(8.5)

Page 36: BUS & TRUCK - V.214

BUS&TRUCK • SPECIAL SECTION ปกษหลง • มกราคม 255636

พกเครอง

WHAT’S NEXT

TOYOTA iQ ทางเลอกแหงอนาคตToyota iQ EV รถยนตอนาคต

พลงงานไฟฟาเพยงอยางเดยว โดยการดดแปลงรถเลกยอดนยมอยาง Toyota iQ มาดดแปลงยกเครองยนตสนดาปภายในออก แลวแทนทดวยชดขบเคลอนระบบไฟฟาทงหมด

ระบบขบเคลอนของ Toyota iQ EV พฒนาตอยอด และเปนสวนหนงบนพนฐานของเทคโนโลยอจฉรยะ Toyota’s Hybrid Synergy Drive เชนเดยวกบทใชใน Camry Hybrid และ

Prius Hybrid ทขายในไทย ประกอบดวย มอเตอรไฟฟา ขนาด 47 กโลวตต หรอประมาณ 63 แรงมา แรงบดสงสดอยท 163 นวตน-เมตร แบตเตอรใชแบบ Lithium-ion 150 Cell ขนาด 227 โวลต ความจ 12 กโลวตต/ชวโมง ททาง Toyota ลดขนาดใหมขนาดกะทดรด วางในต�าแหนงใตทองรถแทนทระบบ ไอเสยเดม ระบายความรอนดวยน�าพรอมดวย Inverter แปลงกระแสไฟ DC (กระแสตรง) เปน AC (กระแสสลบ) และ แปลงกระแสไฟ AC เปน DC ดวย Con-

verter เพอใชขบเคลอนมอเตอรไฟฟา การชารจไฟนน หากเสยบชารจ

ไฟบานทวไปใชเวลา 3 ชวโมง เตม 100 เปอรเซนต สวน Fast Charging 80 เปอรเซนต ใชเวลาเพยง 15 นาท โดยก�าลงทงหมดจะถกสงไปส ระบบขบเคลอนลอหนา โดย Toyota iQ EV ท�าอตราเรงจาก 0-100 กโลเมตร/ชวโมง ภายในเวลา 14 วนาท สวนความเรวสงสดอยท 125 กโลเมตร/ชวโมง

รปลกษณภายนอกโดดเดนดวยความเขมของสด�าทงฝากระโปรงหนา ชองดกลม กระจกมองขาง เสา A ขอบกระจกดานขาง และบานประตดานทาย

uuu FORTRON (โฟรตรอน) ขานรบนโยบายรฐฯ ยกเลกการจ�าหนาย เบนซน 91 ยนหยดเคยงคผใชรถดวยความเปนหนงเดยวทดแลใหรถยนตทคณรก สามารถท�างานรวมกบพลงงานแกสโซฮอล E10, E20 ไปจนถง E85 ไดอยางเตมประสทธภาพ ดวยคณสมบตการขจดน�าในระบบเชอเพลงทท�าไดจรงเพยงหนงเดยวแบบ “We are only one” ทกลาพสจนใหเหนถงนวตกรรมการขจดน�าออกจากระบบเชอเพลงทเปนสาเหตของการท�าใหเครองยนต สะดด สะอก สตารทตดยาก และหนงเดยวทจะท�าใหทานลมปญหาดงกลาวไปไดอยางสนเชง

uuu ปตท. สนองนโยบายรฐยกเลกจ�าหนายเบนซน 91 สถานบรการน�ามน ปตท. ทวประเทศ จะเปลยนมาใหบรการ PTT Blue Gasohol E20 แทน ตงแตเดอน ก.พ. 56 หากปมใดมน�ามน

E20 อยแลว กจะลางถงแลวทดแทนดวยน�ามนเบนซน 95 เพอใหผบรโภคทยงตองใชเบนซน 91 มทางเลอกในการปรบใชเชอเพลงและปรบแตงสภาพรถยนต รวมทงยงชวยท�าใหราคาน�ามนเบนซน 95 อยในระดบทเปนธรรมตอผบรโภค ทงนปจจบนสถานบรการน�ามน ปตท.ทวประเทศกวา 1,300 แหง ทจ�าหนายเบนซน 91 อยกวา 1,000 แหง จะเปลยนมาจ�าหนาย E20 จ�านวน 250 แหง E85 จ�านวน 50 แหง แกสโซฮอล 91 จ�านวน 100 แหง และอก 600 แหง ซงสวนใหญมน�ามน E20 อยแลวกจะปรบใหมเบนซน 95 จ�าหนายเพมเตมดวย

uuu บพ-คาสตรอล สงน�ามน หลอลนสตรใหม! ตอบโจทยรถขนาดใหญกบ “คาสตรอล ซอารบ เทอรโบ” ทมาพรอมกบสาร “DURASHIELD

ANGKOR EV 2013Heng Development Co., Ltd. เปดตวรถยนตพลงงานไฟฟาคนแรกของกมพชา

ทกรงพนมเปญ โดยเตรยมผลตในเชงพาณชยเพอจ�าหนายในประเทศภายในป 2013 น คาดวา Angkor EV วงท�าระยะทางไดประมาณ 300 กม. ตอการชารจ 1 ครง ความเรวสงสด 60 กม./ชม.

เพมความสปอรตดวยไฟหนาแบบโคม Projector พรอมไฟสองสวางหลอด Xenon และไฟตดหมอก บรเวณใกลเคยงกบโลโกเปนพนทส�าหรบเสยบปลกชารจไฟ

ภ า ย ใ น ใ ช ส โ ท น ข า ว - ด� า คอนโซลกลางในต�าแหนงของเบรกมอ และชองวางแกวน�าตกแตงดวยไฟสฟา แสดงถงความเปนมตรกบสงแวดล อม การวางต�าแหน งของอปกรณต างๆ ใช งานง าย ทงน Toyota iQ EV ยงไมไดเนนผลตเพอวางจ�าหนายอยางจรงจง จะออกวางจ�าหนายกอนเพยง 100 คนเทานนทญปนและอเมรกา

BOOSTER” เทคโนโลยอจฉรยะท คาสตรอลคดคนและพฒนาขน เพอปกปองเครองยนตและชวยยดอายเครองยนตไดนานกวาปกตถง 2 เทา* พ ร อ ม ต อบ สน อ ง ท ก นว ต กร ร มเครองยนตทพฒนาขนในรถบรรทกสมยใหมจากความเสยหายทงการสกหรอ เสยดส กดกรอน และการเกดเขมาสะสม

ด วยประสทธ- ภาพการปกปองสงสด ใหพรอมลยกบทกสภาพถนนและเตมทก บท กสถาน -การณไดแลววนนทวประเทศ

Page 37: BUS & TRUCK - V.214

SPECIAL SECTION • BUS&TRUCKปกษหลง • มกราคม 2556 37

เลอนลอพาณชยนอย

ชชองสนคา

เกาะตดพาณชยนอย

รถไฟฟาพาณชย EK01ประหยด ชวยลดโลกรอน

เปดตวอยางเปนทางการไปแลวส�าหรบ “รถไฟฟาเพอการบรรทกรน EK01” ของคาย “ตงฟง” โดยเปดตวครงแรกในงานมหกรรมยานยนต ครงท 29 หรอ Motor Expo 2012 เมอปลายปทผานมา อยางไรกด รถไฟฟาดงกลาว ถอเปนการเปดตวครงแรกของอาเซยน และเปนครงท 2 ของโลกตอจากประเทศจนเลยทเดยว!

โดยรถไฟฟารนดงกลาว ไดผานการออกแบบและพฒนามากวา 3 ปจากโรงงานของบรษทแม ในประเทศจน ซงมโครงสรางหลกคลายกบรถมนทรค ททางตงฟงจ�าหนายอยในปจจบน แตแตกตางกนในสวนของระบบเครองยนตปรบเปนการใชมอเตอรไฟฟาแทนการใช

มชลน เปดตวผลตภณฑใหม 4 รน คอ มชลน ไพรมาซ แอลซ, มชลน ไพลอต สปอรต 3, มชลน แลตตจด ทวร เอชพ และ มชลน แลตตจด ครอส เพอตอบสนองความตองการของผใชรถยนตทกเซกเมนต โดยยางทง 4 รนจะมคณสมบตเดนครบทกมต ทงในดานความปลอดภย การประหยดน�ามน และอายการใชงานทยาวนาน ซงเปนหวใจของยางมชลน

uuu สวสดครบทานผอานทรก กลบมาพบกบคอลมน “เลอนลอพาณชยนอย” อกครง ประจ�าฉบบท 214 เพอรายงานความเคลอนไหวในแวดวงรถยนตพาณชยเหมอนเดมฉบบน ขอเร มด วยควนหลงของโครงการรถคนแรกกอน เพราะวา โครงการฯ ไดสรปยอดผใชสทธออกมาแลวจ�านวนกวา 1.25 ลานราย แยกเปนรถนง รถยนตนง 7.39 แสนคน รถกระบะ 2.58 แสนคน และรถยนตนงทมกระบะ หรอดบเบลแคบ 2.57 แสนคน ซงถอวามากโขทเดยว แตสงส�าคญคอ การด�าเนนการขอใชสทธตามโครงการรถคนแรก ทมขาว “เลอนลอพาณชยนอย” อยากใหด�าเนนการตามหลกเกณฑอย างเครงครด เนองจากมบางรายก�าลงประสบปญหาอาจไมไดรบเงนคนภาษ จงอยากน�าเสนอวา หากไมเขาใจอะไรอยากใหสอบถามทาง “สรรพสามตพนท” ใหเขาใจ เพอทการด�าเนนขนตอนตาง ๆ จะไดงายขน

uuu คณอภเชต สตกะลน รองประธานฝายขาย การตลาดและบรการลกคา บรษท ทาทา มอเตอรส (ประเทศไทย) จ�ากด เปดเผยถงแผนการด�าเนนงานของบรษทในป 2556 วา จะยงคงมงเนนตลาดรถเพอการพาณชย หลงจากในชวงปลายป 2555 ไดแนะน�าสนคาใหม คอรถยนต

ร น “แมกซแคบ” และ “แมกซ ซเอนจ” รถกระบะพนเรยบตอนครงทมพนทการบรรทกสงเทารถกระบะตอนเดยว ซงคาดวาจะตอบความตองการกล มลกคาไดเปนอยางด นอกจากน ยงไดแนะน�ารถตอนเดยว ทมการออกแบบรถแบบเพลาลอย ทท�าใหลกคาสามารถบรรทกของไดมากขน รวมถงการพฒนาเครองยนต จากซเปอรซเอนจ เปนซเอนจพลส ทเพมความประหยดใหกบเครองยนตมากยงขน

uuu เชฟโรเลตเดนหนาขยายโชวรมอาเซยนหวงยอดขายปน 1.25 แสนคน สวนในไทยตงเปากวาดแชรเพมเปน 8% คณมารตน แอพเฟล ประธานกรรมการ ประจ�าประเทศไทยและเอเชยตะวนออกเฉยงใต บรษท เจนเนอรล มอเตอรส (ประเทศไทย)และบร ษ ท เชฟ โร เลต เซลส (ประเทศไทย) เป ดเผยวา ยอดจ�าหนายในภมภาคอาเซยนในป 2556 จะมยอดจ�าหนายเกนกวา 1.25 แสนคน (รวมประเทศไทย 1 แสนกวาคน) เพมขนจากปกอนทมยอดจ�าหนายอยท 91,717 คน ทงน เชฟโรเลตจะขยายผแทนจ�าหนาย (ดลเลอร) ในประเทศต างๆ ในภมภาค อาท มาเลเซยอนโดนเซย และสาธารณรฐประชาธปไตยประชาชนลาว และพมาอยางตอเนอง

น�ามนในการขบเคลอน ซงจะลดคาใชจายในสวนของน�ามนเชอเพลง เพราะรถคนนใชไฟฟาจากแบตเตอร สามารถบรรทกไดสงสด 500 กโลกรม ดวยความเรวสงสด 80 กม./ชม. จายไฟขบเคลอนมอเตอรจากจดแบตเตอรแบบลด-เอซด เบตเตอร (Lead- Acid Better) แรงเคลอน 144 โวลต ชารจแบตเตอรตอครงใชเวลา 8-10 ชม. วงระยะทางได 100 กม. ทความเรว 40 กม./ชม. ชารจจากไฟบานได

แนนอนวา รถไฟฟารนนถอเปนทางเลอกหนงส�าหรบกลมลกคาทผ ประกอบการทก�าลงมองหารถเพอการบรรทกและประหยดพลงงาน โดย สามารถชารตจากไฟบานไดเลย งายตอ

การใชงานและบ�ารงรกษา ประหยดคาใชจาย เพราะไมตองเปลยนชนสวน ต าง ๆ ตามระยะการบ�า รง รกษาเครองยนต อกทงยงชวยในเรองภาวะโลกรอน เพราะรถคนนไมสรางมลพษ ใด ๆ จากการใชงานและเปนมตรกบสง

แวดลอมอยางแนนอน ซงมมราคาขายคนละ 4.99 แสนบาท

ห ากท า น ใ ด สน ใ จ ส าม า ร ถสอบถามไดโดยตรงกบ บรษท ตงฟง มอเตอรส (ประเทศไทย) จ�ากด หรอโชวรมทวประเทศ

Page 38: BUS & TRUCK - V.214

ปกษหลง • มกราคม 2556

แนะน�ำผลตภณฑ

SL-80Kไมลรถ เครองวดความเรว ระยะทาง และแจงเตอนเมอความเรวเกนก�าหนดของยานพาหนะดวยจพเอส ผใชงาน สามารถทราบถงระยะทาง ความเรวและพกดของยาน

ลวดเชอมแบบกานธป ขนาด 3.2 มลสอบถามขอมลเพมเตมไดท บรษทซนหงไท กรป หรอ www.xhtautoparts.com

ระบบเตมเชอเพลง CNG5200ผลตจากโรงงานทตรก ผานการตรวจสอบมาตรฐานจากยโรป เตมงาย รวดเรว ปลอดภย อปกรณทกชน มการรบประกนคณภาพ 2 ป

จานคลทช ACDจานคลทชส�าหรบรถเครองยนตญปน โครงสรางจานคลทชเปนทรงญป นแททผลตโดยใชเหลกวตถดบคณภาพ เดยวกนกบโรงงานผลตชนสวนประกอบรถยนต ควบคม

ชวงลางถงลมยกวเวลเลอรชวงลางถงลมยกวเวลเลอร ผลตดวยวสดคณภาพสงจากเนเธอรแลนด ทไดรบการยอมรบไปทวโลกแขงแกรง ทนทาน เหมาะส�าหรบรถบรรทก รถเซมเทรล- เลอร และรถพวง

ถงแกส NGV TYPE4 LINCOLNตวถงมอายการใชงานยาวนานถง 20 ป ตวถงท�าจาก carbon fiber จงท�าใหมน�าหนกเบา สงใหผลชวยประหยดพลงงานไดมากขน

EASY SEAL ชดน�ายาอดรอยรว เบาะทนงรถทวร V.I.P MODEL COACH SEAT AERO SL เบาะรถทวร VIP ชดนวดหลงไฟฟา ส�าหรบคนพเศษและคนส�าคญทตองการมากกวาความสะดวกสบายในแบบทวๆ ไปทแตกตางไปจากเดม อปกรณเบาะทกชนด ผาก�ามะหย ออกแบบ ตดตง และ ตกแตงโดยชางผช�านาญงานทมประสบการณสง

หมอลมเบรก 2 ตอน รน 30/30Dipro-air chamber-01สนคาคณภาพด ทนทานใชงานหนก ราคายอมเยา มบรการจดสงรวดเรว วนตอวน

แมแรงตะเข NAGASAKIขนาด 3-10 ตน แมแรงตะเข แมแรงยกรถ “นางาซาก” แมแรงทไดรบการยอมรบในเรองความคงทนแขงแรง เหมาะส�าหรบงานหนก ตามอรถขนาดใหญ ศนยบรการ

กลองควบคมระบบ (GPS BOX)ระบบตดตามและบรหารยานพาหนะดวยสญญาณดาวเทยมGPS สามารถตดตอโดยตรงไดท

จานรบสญญาณดาวเทยม (SELFSAT MO3D)

ยางรถบรรทก รน D209หนายางแขงแกรงลดปญหาการบวมลอนของหนายางและไหลยาง เนอยางสตรพเศษลดความรอนสะสม ใชงานไดยาวนานโครงสรางยางแขงแกรงทนทานตอการบรรทกหนกสามารถใชไดทกต�าแหนงลอ

น�ามนเครอง DUCKHAMS DIESEL OFF ROAD ล�าโพงซบรน (ZL-10A4)ซบวฟเฟอร 10” (260 mm) โครงเฟรมอลมเนยมลอมรอบขอบโฟม 2.5” มวนเสยง (65 mm) ค : 4 Ohm +4 Ohm ความตานทาน : 8 Ohm / 2 / 4 Ohm +4 Ohm ลอนเคลอบสด�ากรวยกระดาษ

บจก.ซน อเลคทรคคอล เทคโนโลย โทร.0-2101-2070

พาหนะดวยระบบ จพเอสผานดาวเทยม ระบบของตวเครองยงมขอความแสดงพรอมไฟเตอนเมอผขบขขบรถเกนอตราทก�าหนด

บจก.ซนหงไท กรปโทร.0-3446-9677

บจก. อะตทา (ไทยแลนด) โทร.0-2722-4440

บจก.ไอซน คลทช ดสค โทร.0-2312-4783

คณภาพตามมาตรฐานสากล เพอให สามารถมนใจไดวา สามารถใชทดแทนอะไหลแทตดรถไดอยางมประสทธภาพ

บจก.เวลอนอนเตอรพารทโทร.0-2360-8841

บจก.ซ ไอ เอม เอนจเนยรง (ประเทศไทย) โทร.0-2965-5461

บจก.เอม ซ ไทร เทรดดงโทร.0-2921-9536

เปนน�ายา พรอมอดลมเขาไปในยางรถยนต เพออดรอยรว และใหมลมเพอใหรถยนตสามารถวงตอไปไดเหมาะส�าหรบตดรถกรณยางแบน เพอชวยเหลอฉกเฉน น�าเขาจากสวสเซอรแลนด

บจก. ด�ารงศลป พารท ซท เซนเตอร โทร.0-3229-3106

บจก.โอเรยนเตลมอเตอรเวรคสโทร.0-2293-1891

บจก.สนชยแมชชนเนอรโทร.0-2435-1100

บจก.เอเลศ ดสทรบวชนโทร.0-2274-4355

บจก.โคลมเบยรซาวดโทร 0-2579-9979

จานรบสญญาณดาวเทยม แบบเคลอนทอตโนมตถกน�ามาเพอใช รบสญญาณโท ร ท ศน บนย านพาหนะส าม า รถเพลดเพลนจากชองรายการโทรทศนผานดาวเทยมททานตองการ

บจก. ดสโตนโทร.0-2420-0038

บจก.ดกแฮมสออยล (ประเทศไทย)โทร.0-2225-0200 ตอ 1176

หลอลนไดทกสภาวะการใชงาน ล ด ก า ร ส ก ห ร อ ย ด อ า ยเครองยนตเหมาะส�าหรบรถออฟโรด ขบเคลอนสลอ ทใชในการแขงขน โดยเฉพาะรถปคอพสปอรต ทงทตดเทอรโบชารตและแบบธรรมดาทวไป

บจก.ซเลค (ประเทศไทย)โทร.0-2926-6971

Page 39: BUS & TRUCK - V.214
Page 40: BUS & TRUCK - V.214