Presenta:

Adriana Guzmán RezaDavid Ochoa Resendiz

Maleny E. Morales Ramírez

Variables a considerar:

•Material

•Velocidad

•Capacidad

•Distancia

•Dimensiones

El transportador es esencialmente una maquina de baja velocidad que trabaja a unos 15 m/min.

La potencia necesaria para mover cualquier de los elevadores es aproximadamente :

2(Tm/h)(elevación)C.V. ______________________

270

(Tm/h)C.V. ____________ x 1.5

270

Si al descargador volteador lo impulsa la banda, se debetomar en cuenta para elegir el motor, además puesto que labanda levanta la carga unos 1.5 m para pasar sobre la poleasuperior del volteador , hay que añadir la potencia indicadapor la ecuación:

La potencia necesaria para mover untransportador de banda es el total de laspotencias necesarias :

1.- para mover la banda vacía

2.- para mover horizontalmente la carga

3.- para levantar la carga

El transportador de mandil o de banda articulada tiene un mandil formado por bandejas, que solapan unas sobre otras, soportadas entre 2 ramales de una cadena de rodillos o montados a veces sobre las cadenas.

Los transportadores de mandil se usan comúnmente como alimentadores.

Su velocidad suele ser entonces de 4.5 y 9 m/min

Puesto que la carga va sobre el mandil es necesario vencer el rozamiento de rodadura, y la potencia necesaria es, por consiguiente mucho menor que en un transportador que rasque la carga arrastrándola a lo largo del canal.

CÁLCULO DE POTENCIA: La potencia necesaria en C.V. es

(Tracción de la cadena)(velocidad en m/min)/4,500

La tracción de cadena es Cp= RFX (2We + Wm X L) + DS

Donde:

We = peso de un tramo de mandil

Wm= peso del material por metro de mandil

L= distancia entre los ejes

DS= arrastre contra las guardas multiplicdo por la distancia entre ejes

RF= rozamiento de rodadura

Los montacargas de cajón consisten en una vagoneta o cajón que se eleva, se vacía por vuelco, y se desciende por medio de un cable unido una máquina que lo enrolla y desenrolla sobre un tambor. Si la capacidad es grande, una sola máquina o torno mueve 2 cajones gemelos o equilibrados, subiendo uno mientras el otro desciende.

Esta máquina o torno está diseñada esmeradamente, por lo general por cojinetes antifricción y engranajes que marchan en aceite.

Los tipos son:

Semiautomático

Completamente automático

SEMIAUTOMÁTICO

Se utiliza cuando la carga es irregular, como sucede cuando el material se carga con carretillas de mano. Cuando el cajón está lleno, el operador le pone en marcha para que suba.

COMPLETAMENTE AUTOMÁTICO

Se usa para el trabajo continuo, como en el caso en que el material se saca de una tolva colocada sobre una vía. La carga es entonces automática por medio de un vertedero o rampa, pivotado que es levantado por el cajón cuando empieza a ascender y bajado por el mismo cuando se aproxima al término de su recorrido de retorno.

POTENCIASi el cajón está compensado por un contrapeso, esto es, que su peso esta contrarestado por contrapeso que se mueve en sentido opuesto por medio de un cable distinto que parte del tambor, se reduce bastante la potencia necesaria. El contrapeso es igual al peso del cajón vacío más la mitad de la carga, y el par máximo de rotación en cualquier sentido de la marcha corresponde, por consiguiente, a la mitad de la carga.

La siguiente tabla mostrará ls capacidades, las potencia necesaria, las velocidades, etc.,para montacargas de cajón de diferentes tipos. RS1/2, RSI, etc., se refiere a los tamaños estándares o normales de sus máquinas o tornos.

Consiste en una banda sin fin con poleas de cabeza y de pie, sirviendo una u otra como polea motriz, rodillos locos que hacen de soportes y, frecuentemente, una rasqueta o un descargador volteador para vaciar la carga en cualquier punto a lo largo del recorrido. El transportador debe tener una alimentación regulada y la carga ha de ponerse sobre la banda de modo que su choque sea lo más suave posible. Puede especificarse su empleo para casi todos los materiales pulverizados o con terrones.

INCLINACIÓN

Un transportador de banda no debe estar demasiado inclinado, pues de lo

contrario el material tiende a rodar hacia atrás

IMPULSION

La impulsión se encuentra comúnmente en el extremo de cabeza, pero en un transportador inclinado se coloca en la parte superior.

DESCARGADORES VOLTEADORES

Pueden ser impulsados por la misma banda o por un pequeño motor. Si al descargador volteador lo impulsa la banda , hay que tener esto en cuenta al elegir este motor. Ademas puesto que la banda levanta la carga unos 1.5 m para pasar sobre la polea superior del volteador hay que añadir ademas la potencai indicada por la ecuación siguiente:

C.V.= ((Tm/hr)/270)(1.5)

POTENCIA NACESARIA

La potencia necesaria para mover un transportador de banda es el total de las potencias necesarias:

a) Para mover la banda vacía

b) para mover horizontalmente la carga

c) Para levantar la carga

Puesto que esta ultima partida suele ser mayor que la suma de las otras 2

Consiste en una hélice de acero montada sobre un eje ysuspendida en un canal o artesa en forma de U hechacon lamina de acero. Un motor de reducción develocidad hace girar la hélice a una velocidadmoderada. El transportador puede ser de tornillo derosca.

Comúnmente, el transportador de tornillo sin fin eshorizontal, pero puede ser inclinado. La capacidad sereduce muchísimo a medida que aumenta lainclinación.

Tabla(2)

Si un transportador de tornillo sin fin se alimenta porgravedad desde un silo o deposito dealmacenamiento, se da a la sección o parte situadadebajo de la boca de la tolva un paso mas corto o undiámetro menor para reducir la alimentación a la queel transportador puede manejar mas allá de dichopunto sin sobrecargarse

El transportador de paleta consiste en una cadena sin fin o dos cadenas gemelas a las que van unidas varias paletas igualmente distanciadas, un canal y los bastidores usuales de su cabeza y su pie.

La potencia necesaria es la suma empleada en la tracción del transportador vario, mas la utilizada para arrastrar el material a lo largo de la canal. Esta ultima parte depende del coeficiente de rozamiento por lo general de acero.

Es la fuerza de tracción necesaria para la trayectoriahorizontal equivalente, mas la que se precisa paralevantar la carga.

La potencia en caballos métricos del motor ha decomprender el esfuerzo neto de mas del 10 % si haysobrecargas momentáneas. Llamando a esto el esfuerzobruto de rotación

La potencia del motor depende de la capacidad y eltipo del montacargas. Si el cajón esta compensadopor un contrapeso que se mueve en sentidoopuesto

Hay 2 tipos :

Con paletas en U

Con paletas completas

En el siguiente grafico se muestran las capacidades de aproximadas, en toneladas métricas por hora, para las secciones normalizadas de los conductos con diferentes pesos específicos de los materiales en distintas velocidades

La potencia necesaria depende de la distancia o altura de elevación, de la cantidad de material manipulada por minuto y del coeficiente de rozamiento del material contra las paredes del conducto. El elevador de circulación continua necesita mas potencia que el de cangilones. Como transportador, si se carga hasta la capacidad máxima del conducto, necesita mas potencia que un transportador de paletas.

Consiste en un conducto o una tubería en la que semantiene una corriente de aire gracias a la acciónpropulsora de un chorro de vapor.

El vapor se expansiona al salir de la tobera, produciendo unvacío parcial detrás de el y una presión positiva mas allá delchorro.

La presión del vapor debe ser de por lo menos 5.25 Kg/cm2

El transportador neumático exige bastante mas potencia, por tonelada movida por hora, que ningún otro tipo de transportador mecanice. Para las instalaciones industriales, la proporción es de 1.1C.V/Tm/hr. Hasta 3.4 C.V. o mas para los sistemas que manejan cenizas.

Aplicaciones el transportador neumático es apropiado para manipular materiales granulados y pulverizados que fluyen fácilmente y no se compactan.