Bomba Inyectora Mono cilíndrica (PF)

Este tipo de bombas no dispone de árbol de levas propio, sin embargo, su funcionamiento es equiparable al de la bomba de inyección lineal PE. Las levas de accionamiento para las diversas bombas de inyección PF, se encuentran sobre el árbol de levas correspondiente al control de válvulas del motor. Por este motivo no es posible la variación del avance mediante un giro del árbol de levas. Aquí puede conseguirse un ángulo de variación de algunos grados mediante la regulación de un elemento intermedio situando por ejemplo un balancín entre el árbol de levas y el impulsor de rodillo

Una característica muy particular es que las bombas de inyección individuales son apropiadas también para el funcionamiento con aceites pesados viscosos aplicadas en motores pequeños, locomotoras diésel, motores estacionarios, grupos electrógenos, motores navales y maquinaria de construcción.

Mecanismo bomba PF

1. Motor2. Perfil del árbol del tiempo3. Cojinete del balancín4. Leva5. Embolo de la bomba6. Levanta embolo7. Rodillo8. Balancín9. Seguidor de la leva10. Árbol de levas del motor

Link-grafía

- Aficionados a la mecánica Web

http://www.aficionadosalamecanica.net/diesel-sistemas.htm

- Catalogo virtual BOSCH

http://www.catalogobosch.com/BibliotecaPDF_es/Diesel/Sistemas_de_Inyecci%C3%B3n_Diesel.pdf

- Catalogo virtual BOSCH

http://www.catalogobosch.com/BibliotecaPDF/Diesel/Catalogo%20Bombas%20VE_6%20008%20FP1%20833_11.2008.pdf

- Enciclopedia virtual cubana

http://www.ecured.cu/index.php/Bomba_de_inyecci%C3%B3n#Bomba_de_inyecci.C3.B3n_individuales_PF