Bomba inyectora Bosch tipo VE Esta es la bomba inyectora que montan los XUD9 TF/L. Se trata de una bomba de inyeccin rotativa de embolo axial.Existe una bomba de paletas que suministra combustible a la camara de la bomba. Un embolo distribuidor central que gira mediante un disco de levas asume la generacin de presin y la distribucin a los diversos cilindros.Durante una vuelta del eje de accionamiento, el mbolo realiza tantas carreras como cilindros del motor a abastecer. Los resaltes de leva en el lado inferior del disco de levas se deslizan sobre los rodillos del anillo de rodillos y originan as en el mbolo distribuidor un movimiento axial de elevacin adicional al movimiento de giro. Asimismo, lleva un regulador mecnico de revoluciones por fuerza centrfuga. Existe una corredera de regulacin que determina la carrera util y dosifica el caudal de inyeccin. El comieno del suministro de la bomba puede regularse mediante la posicin del anillo de rodillos (variador de avance.)

Esquema general de la bomba. Para comprender mejor su funcionamiento, nada mejor que desmontar una bomba Bosch VE Identificacin de la Bomba

Vista superior. Se aprecian claramente los contrapesos centrfugos.

Tapa superior, palanca y mecanismo de carga

Disco de levas

Disxo de levas con 3 de los rodillos

Dos rodillos sueltos

Anillo de rodillos con solo un rodillo

Anillo de rodillos con los cuatro rodillos

Embolo distribuidor

Vista general

El distribuidor entra por el orificio central y de ah el combustible se reparte cada inyector. Se observa a la derecha la electrovlvula de paro.

Membrana del regulador de caudal en funcion de la presin del turbocompresor

Y de postre un inyector.

Y la aguja.

Y ahora solo recomendaros que no hagais esto en vuestros coches, puede resultar peligroso :)