vÜcut pletİsmografi ve havayolu dİrencİ

59
1 VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ Doç. Dr. Gaye Ulubay Başkent Üniversitesi Göğüs Hastalıkları AD

Upload: sheba

Post on 05-Feb-2016

194 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ. Doç. Dr. Gaye Ulubay. Başkent Üniversitesi Göğüs Hastalıkları AD. Tanım. Plethysm (yunanca) = bas ı nç P letismograf = b ir vücut kısmının basıncını ölçen, kaydeden alet. Torasik Gaz Hacmi (TGV/ V TG ). - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

1

VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

Doç. Dr. Gaye Ulubay

Başkent Üniversitesi Göğüs Hastalıkları AD

Page 2: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

2

Tanım

Plethysm (yunanca)= basınç

Pletismograf= bir vücut kısmının basıncını ölçen, kaydeden alet

Page 3: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

3

Alveoler basıncın herhangi bir seviyesinde toraks kafesinde bulunan mutlak gaz hacmidir

Nonspesifik bir terimdir

FRC seviyesinde ölçülürse TGV=FRC

Akciğer volümlerinin ölçümünde FRC anahtar rol oynar

Torasik Gaz Hacmi (TGV/VTG)

(FRC= ERV+RV)

(TLC= VC+RV)

Page 4: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

4

FRC ölçümü için kullanılan yöntemler

Helyum dilüsyon (FRCHe)

Nitrojen arındırma (FRCN2 )

Pletismograf (FRCpleth )

Görüntüleme yöntemleri

Page 5: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

5

Vücut Pletismografisi ile FRC Ölçülmesi

Sağlıklı bir bireyin FRC değerlerinde, bu üç yöntem arasında çok az fark vardır

Hava hapsinin olduğu hastalıklarda ise FRCPleth, FRCHe ve FRCN2 ile ölçülene göre daha yüksektir

Page 6: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

6

Page 7: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

7

Pletismografın Avantajları

Havayolu obstrüksiyonu olan hastalarda sonuçları daha doğru

Ventilasyonun dağılımından etkilenmez

Uygulaması kolay ve çabuk

Aynı seansta Raw ve Gaw ölçülebilir

Page 8: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

8

Pahalı

Daha geniş alan gerekli

Klostrofobik hastalarda kullanımı zor

Pletismografın Dezavantajları

Page 9: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

9

Hasta diğer yöntemlere uyum sağlayamıyorsa

Hava hapsinin değerlendirilmesi

Diğer SFT endikasyonları

Pletismografın Endikasyonları

Page 10: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

10

P1 x V1 = P2 x V2

Boyle Yasası

“Sabit ısı altında, sabit bir gaz kütlesi komprese veya dekomprese olduğunda, bu gazın basıncı, HACİM x BASINÇ sonucu sabit tutulacak şekilde artar veya azalır”

Bu yasaya dayanarak, hızlı yüzeyel solunum manevraları (panting) sırasında toraks içi hacimde yani kabin içinde oluşan değişiklikler, vücut pletismografisi ile ölçülür

Page 11: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

11

Neden Panting?

Epiglotun sürekli açık kalmasını sağlar, alveoler basıncın daha doğru ölçülmesine imkan verir

Küçük hızlı solunum az iş gücü gerektirir, termal kayma etkisini önler

FRC’ye yakın noktada ölçüme kolaylık sağlar

Trasedeki artefaktları azaltır

Page 12: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

12

Page 13: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

13

Toraks içi gaz hacmi bilinmeyen bir kişide izotermal koşulda FRC seviyesinde havayolu bir kapatıcı (shutter) ile kısa süre kapatılır

Shutter kapatıldığı sırada kabin içinde akım değişikliği sıfırdır

Ağız içi basınç = Alveol basıncı

Kişiye panting manevrası yaptırılarak toraks içi gaz hacmi sıkıştırılır ve gevşetilir

Bu sırada ağız içi ve kabin basınçlarında değişiklikler olur (Pkabin ve Pağıziçi)

VTG (FRC seviyesinde)

Mekanizma

Page 14: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

14

P1 x V1 = P2 x V2

Palv1 x VTG1 = Palv 2 x VTG2

(P(Palvalv1- P1- PHH22OO)x )x VVTGTG1 = (P1 = (Palvalv 2- P 2- PHH22OO)x )x VVTGTG22

Palv1 ve VTG1: Kompresyon öncesi mutlak akciğer volüm ve basıncı

Palv2 ve VTG2: Gevşetme öncesi mutlak akciğer volüm ve basıncı

VTG1 = - (V / P) x PB

Page 15: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

15

FRC elde edildikten sonra, spirometrik ölçümden elde edilen IC ve ERV manevraları yardımıyla

(FRC= ERV+RV)

(TLC= VC+RV)

Page 16: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

16

Uygulama

Pletismograf çalıştırılır

Kalibrasyon

Cihaz, hastanın uygun oturabileceği şekilde (boyun defleksiyonu/ ekstansiyonu olmadan ağızlığa erişebilecek şekilde) ayarlanır

İşlem anlatılır, burun mandalı kullanılır ve hasta, yanaklarını elleri ile destekler

Page 17: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

17

Page 18: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

18

Page 19: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

19

Page 20: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

20

Genellikle 3-10 stabil tidal solunum sonrası shutter kapatılır ve ‘panting’ manevrası (2 soluk/sn, 0.5- 1.0 Hz’ lik frekansda ve ±10 cmH2O) başlatılır, bu sırada ağız içi basınç ve kabinde oluşan basınç değişiklikleri ölçülür

3-5 uygun panting manevrası (%5’den fazla değişim göstermeyen) kaydedilir ve ortalaması VTG= FRC olarak alınır

Page 21: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

21

Page 22: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

22

Ciddi dispnesi olan hastalar hemen ERV manevrasını yapmakta zorlanabilir

İkinci öncelikli olarak önce IC, sonra ERV manevraları yaptırılabilir

Panting sonrası 2-3 kez tidal solunum, ardından ERV ve IVC manevraları yaptırılabilir

Page 23: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

23

TGV ölçümü

panting

Panting yapamayan hastalar ?

Kapalı shuttera karşı hızlı ve derin inspiryum yaptırılır

Page 24: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

24

Page 25: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

25

BASINÇ PLETİSMOGRAFI

VOLÜM PLETİSMOGRAFI

AKIM PLETİSMOGRAFI

Pletismograf Çeşitleri

Page 26: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

26

1. Basınç Pletismografı

Kabin içi volüm sabit, basınç değişkendir

Shutter kapalı iken,

P mouth = P alv ölçülür (1)

Hava akımı (2)

Pletismograf basıncı (3)

Page 27: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

27

2. Volüm Pletismografı

Kabin içi basınç sabit, volüm değişkendir

Shutter ve pnömotograf kabin dışındadır

Shutter kapalı iken,

P mouth = P alv (1)

hava akımı (2) ölçer

Page 28: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

28

3. Akım Pletismografı

P ve V pletismograflarının özelliklerini birleştirir

Shutter kapalı iken, Pmouth= Palv (3)

Hava akımı (1)

Kabin volümü (2) ölçülür

3

Page 29: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

29

Ağız transduseri, 5 kPa ( 50 cm H2O) ağız basınçlarına ve 8 Hz’lik frekanslara duyarlı olmalı

Kabin basınç transduseri, 0.02 kPa (0.2 cm H2O) büyüklüğündeki değişiklikleri ayırt edebilmeli

Donanım

Page 30: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

30

Kalite-kontrol

Ağız basınç transduser kalibrasyonu günlük yapılmalı

Pletismograf sinyalleri her gün kontrol edilmeli

Periyodik olarak bilinen bir hacimle ölçüm denenerek, ölçümler kontrol edilmeli (bir akciğer modeli veya hacmi bilinen bir kutu vb)

Biyolojik kontrol olgularla (2 kişi), en az ayda bir ölçüm yapılmalı

(FRC ve TLC > %10 ; RV > %20 değişmiş ise Cihaz Kontrolü!!)

Page 31: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

31

Havayolu direnci ve ölçülmesi

Page 32: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

32

Solunum Sistemi Direnci

Gaz moleküllerinin birbiri ile sürtünmesi

Gaz moleküllerinin hava yolu duvarı ile sürtünmesi (Raw)

Dokuların genişler yada daralırken sürtünmesi sonucu meydana gelir

Page 33: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

33

Havayolu Direnci (Raw)

Akciğerlerden dışarı/ içeri doğru akan gaz akım hızının her bir ünitesine karşılık uygulanan basınçtır

gaz akım hızı = atmosferik basınç ve alveol basıncı arasındaki farktır

Raw, ventilasyonu etkileyen önemli bir unsurdur

Sürücü basınç (∆P=Patm- Palv)

Page 34: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

34

Hava Yolu Direncini Etkileyen Faktörler

Solunan gazın fiziksel özellikleri

Hava akımının şekli, hızı

Hava yollarının total kesit alanı

Page 35: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

35

Solunan Gazın Fiziksel Özellikleri

Bir gazın viskositesi /dansitesi ne kadar fazla ise, hava yolu direncine katkısı o kadar fazladır

Page 36: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

36

Hava Yolu Direncini Etkileyen Faktörler

Solunan gazın fiziksel özellikleri

Hava akımının şekli, hızı

Hava yollarının total kesit alanı

Page 37: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

37

Hava Akımının Şekli, Hızı

Havayollarımızdaki akım şekli her yerde aynı mıdır?

Page 38: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

38

Havayollarında Akım 3 Şekilde Olabilir

Laminer akım

Türbülan akım

Bozulmuş laminer akım

Page 39: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

39

Laminer Akım Özellikleri

Sessiz, yavaş parabolik akım

Akım merkeze doğru <2 mm havayollarında Laminer akımda direnç

düşüktür

Page 40: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

40

Türbülan Akım

Yüksek akımda ortaya çıkar Moleküllerin zigzag çizerek

çarpışması sonucunda olur Gürültülüdür Geniş havayollarında

(trakea, ana bronşlar) Havayolu direnci yüksektir

Page 41: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

41

Bozulmuş Laminer Akım

Trakeabronşial ağacın çoğunda gözlenir

Oluşumu için enerji gereklidir

Egzersizde ve öksürük sırasında oluşur

Page 42: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

42

Türbülan akımTürbülan akım

Trakeobronş Trakeobronş sisteminde akım sisteminde akım

çeşitleriçeşitleri

Laminar akımLaminar akım

Page 43: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

43

Hava akım hızı

Gaz moleküllerinin geçiş hızı ile belirlenir

Akım hızı alveollere gelince yavaşlar

En yüksek direnç daha yüksek hız nedeniyle orta boylu bronşlardadır

Hava Akımının Şekli, Hızı

Page 44: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

44

Havayollarının dallanması

Çap 1/2 azalırsa direnç 16 kat artar

Page 45: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

45

Havayollarının Dirence Katkısı

Burun, ağız, yukarı hava yolları → %50

Trakea, bronşlar → %30

Periferik hava yolları → %20

Page 46: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

46

Hava Yolu Direncini Etkileyen Faktörler

Solunan gazın fiziksel özellikleri

Hava akımının şekli, hızı

Hava yollarının total kesit alanı

Page 47: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

47

KOAH, akut astım atağı

Amfizem

Havayolunda tümör, mukus tıkaçlar, yabancı cisim aspirasyonu

Erken ya da hafif KOAH’da Raw genellikle normaldir

Raw’ın Etkilendiği Durumlar

Page 48: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

Amfizem, KOAH, Astım

Page 49: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

49

Havayolu Direnci Ölçüm Yöntemleri

Özefagus balon kateter metodu

Zorlu osilasyon tekniği

Hava akımı kesilme (interrupter) tekniği (Rint)

Vücut pletismografisi

Page 50: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

50

Vücut Pletismografı

Direk olarak havayolu direncini ölçen tek yöntem

Aynı manevrada AC volümleri ve iletkenlik de ölçülür

Page 51: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

51

Direnç = Basınç / Akım (cm/H2O/sn)

ΔP : İlerletici basınçη : Viskozite katsayısıl : Tüpün uzunluğu : Gaz akım hızı

Poiseuille Kanunu

V =ΔPπr4

8ηl

.

ΔP = V8ηl.

π r4

Akım = Basınç

Direnç

V.

Ağızlık ve pnömotakografın direnci hastanın total direncinden çıkarılır

Direnç = ΔPV.

Patm- Palv=Ağız içi akım

Page 52: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

52

Cihaz hastanın uygun oturabileceği şekilde ayarlanır

Ölçüm sırasında burun mandalı kullanılır ve hasta yanaklarını elleri ile destekler

Kapı kapanır, shutter açıkken panting yaptırılırak ağız içi akım hızı pnömotakograf ile ölçülür

TV sonunda shutter kapatılır

Ağız içi basınç ölçülür

Akım ile basınç arasında S biçiminde eğri elde edilir

Ağız basıncı/ pletizmograf basıncı oranı elde edilir

Yöntem

Page 53: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

53

Page 54: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

54

Page 55: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

55

Raw Kabul Edilebilirlik Kriterleri

Basınç-akım/ volüm-akım eğrisi kapalı olmalı

Termal kayma olmamalı

Panting 1- 1.5 Hz’ lik frekansda ve ±1 kPa (±10 cmH2O) yapılmalı

Her manevra için Raw ve Gaw hesaplanmalı

Kabul edilebilir 3 ya da daha fazla manevranın ortalaması rapor edilmeli

Ortalamadan %10’dan fazla değişim göstermemeli

Page 56: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

56

Raw İçin Normal Değer

0.6-2.4cmH2O/L/sn

Tüm laboratuarların kullanımı için uygun bir aralık mı?

Page 57: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

57

sRaw (spesifik havayolu direnci)

Raw’ın 1 litrelik akciğer volümü için ifade edilmesidir

sRaw = Raw / akciğer volümü (L)

Farklı akciğer volümleri olan bireylerin karşılaştırılabilmesine olanak verir

Aynı bireyin yıllar içinde akciğer volümleri değiştiğinde kendi içinde karşılaştırılabilmesine olanak verir

Page 58: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

58

Değerlendirme Algoritması

Manevralar kabul edilebilir mi?

Basınç volüm eğrisi kapalı mı?

Termal kayma var mı?

Raw manevraları %10’un içinde mi?

Raw 2.4cmH2O/L/sn’nin üzerinde mi?

FEV1, FVC ile korele et

İntratorasik/ekstratorasik mi?

Obstrüksiyon?

Page 59: VÜCUT PLETİSMOGRAFI VE HAVAYOLU DİRENCİ

59

Önerilen Kaynaklar

1 ATS/ERS Task FORCE: Standardisation of the measurement of lung volumes. Eur Respir J 2005; 26: 511-522.

2 Coates A.L, Peslin R., Measurement of lung volumes by plethysmography. Eur Respir J 1997; 10, 1415-27.

3 Rupple GL. Spirometry and Related Test. In:Manuel of Pulmonary Function Testing.Mosby Elsevier 9th ed. China, 2009:36-89.

2 Cotes JE, Chinn DJ, Miller R. Theory and Measurement of Respiratory Resistance. In: Lung Fonction Physiology, Measurement and Application in Medicine. 6th edition. UK, Blackwell Publishing Ltd 2006:150-163.

4 Pride NB. Airflow resistance. In: Hughes JMB, Pride NB. Lung Function Tests. Physiological Principles and Clinical Applications. London WB Saunders, 1999: 27-43.