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SERIE C4MANUAL TECNICO

MT913A02-0714

HIDRAULICASBOMBAS

1

Contenido

Soluciones en hidráulica

Presentación

Determinación de presiones

Características

Determinación de una bomba

Curvas características

Cómo ordenar una bomba simple

2

3

3

4

4

6

Cómo ordenar una bomba doble

Componentes

Tomas

Ejes de mando

Bujes

Cuerpos

7

8

9

10

14

14

Tapas

Placas intermedias y crucetas para bombas dobles

Varios

Codos

Tornillos

Kits de reparación

Cambio del sentido de giro de la bomba

19

20

21

21

21

22

24

Códigos de bombas ya emitidas

Diagrama de potencia absorbida

Solución de problemas

Notas

Acoplamiento a correa o engranajes

Cómo contactarnos

Diagrama de dimensionado de tuberías

22

29

26

30

27

31

28

BOMBAS HIDRAULICAS C4 - MANUAL TECNICO - MT913A02-0714

2

Presentación

Las series C4 de bombas hidráulicas es la propuesta de Venturi Hnos. para cubrir las necesidades de aplicación e instalación en sistemas oleohidráulicos de máquinas y equipos viales, agrícolas, de higiene urbana y otros tipos similares de servicios pesados y semi pesados.

Se dispone de una variedad de cuerpos, tomas de fijación, tapas posteriores y grupos motrices (engranajes) en concordancia con las más importantes normas internacionales. A esto se le agregan versiones y soluciones especiales que amplían aún más las posibilidades de selección, para dichos casos rogamos ponerse en contacto con nuestro departamento de ingeniería.

Las bombas serie C4 responden básicamente a la característica de bombas rotativas volumétricas a engranajes externos con bujes autocompensados. El grupo motriz, formado por dos engranajes apoyados sobre dos bujes dobles deslizantes, se encuentra directa y libremente insertado dentro del cuerpo que lo contiene. Los engranajes, de perfil especial y construídos en aceros aleados y finamente acabados, brindan una eficiencia volumétrica elevada.

Su robusto diseño, sumado a la sencillez constructiva, garantizan una larga vida útil libre de problemas y detenciones.

La tapa posterior y la toma de fijación, encargadas de conformar el armado del conjunto, son de fundición gris, lo que le brinda óptimas características mecánicas y asegura una mejor aislación acústica. Los juegos axiales son minimizados por bujes de tipo autocompensado, garantizando un alto rendimiento volumétrico.

Un minucioso control en la elaboración de cada componente asegura la constancia de un perfecto sincronismo del conjunto, garantizando la continuidad del servicio aún en las condiciones más desfavorables.



3


Determinación de presiones

P1*: Presión máxima continuaP2*: Presión máxima intermitenteP3*: Presión máxima pico

Desplaz.volumétrico

30 60 D/S 250

250

230

210

180

270

270 290

270

250

230

200

290 2500

2500 350

350

350

350

350

350

2500

2500

2500

2200

250

230

210

190

160

D/S

D/S

D/S

D/S

D/S

40 80

50 100

60 120

75 150

90 180

cm³/rev. Lts./min. Bar RPM

Caudal a 2000 rpm

Presión máxima Velocidad máx.a presión P1

Velocidad mín.a presión P1Rotación P1* P2* P3*

max. 20seg

P[bar]

P1*P2*P3*

Características

Según normas DIN y SAE

Conectores roscados y bridas

Izquierda (S) y Derecha (D)

0,7 a 3 bar

Fluido hidráulico a base de aceites minerales, conforme a las normas ISO y DIN. Para otros tipos consultar con nuestro departamento técnico.

De -25°C a 80°C

Presión de trabajo(bar)Contaminación clase NAS1638Contaminación clase ISO4406Utilizar con filtro Bx=75

>1808

17/1410µm

<18010

19/1625µm

Bombas a engranajes externos

Conexiones a la bomba

Sentido de rotación

Campo de presión de alimentación

Fluido hidráulico

Temperatura del fluido

Tipo de fijación

Construcción

Filtración aconsejada


Q

M

P

V

n

Dp

[ lts. / min. ]

[ Nm ]

[ kW ]3

[ cm / rev. ]

[ rev. / min. ]

[ bar ]

Caudal

Torque

Potencia

Cilindrada

Velocidad

Presiónnv = f(V,Dp,n)

nt

nm = f(V,Dp,n)

(= 0,97)

(= 0,85)

(= 0,88)

Rendimiento volumétrico

Rendimiento total

Rendimiento mecánico

Determinación de una bomba


10 10

20 20

30 30

40 40

50 50

60 60

70 70

80 80

90 90

100 100

110 110

120 120

130 130

140 140

0 0500 5001000 10001500 15002000 20002500 2500

REVOLUCIONES n [rpm] REVOLUCIONES n [rpm]

CA

UD

AL

Q [

lts/

min

]

CA

UD

AL

Q [

lts/

min

]

60 60

50 50

40 40

Curvas obtenidas a la temperatura de 50°C, utilizando aceite con viscosidad de 36 mm²/seg a 40°C y a las presiones abajo indicadas.

Q a p=20 bar / Q a p=100 bar Rendimiento teórico / Rendimiento admitido

Q = [ lts. / min. ]1000

V x nv x nM =

Dp x V

62,8 x nm[ Nm ] P =

612000 x nt

Dp x V x n[ kW ]

4



2000 2500500 1000 15000

Revoluciones n [rpm]

Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to N

[kW

]

50 cm³/rev

20 20

40 40

60 60

100 100

120 120

80 80

50 bar

100 bar

150 bar

50 bar

100 bar

150 bar

2000 2500500 1000 15000


Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to N

[kW

]

60 cm³/rev

20 20

40 40

60 60

100 100

140 140

120 120

80 80

50 bar

100 bar

150 bar

50 bar

100 bar

150 bar

2000 2500

10 10

500 1000 150000 0 0


Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to N

[kW

]

40 cm³/rev

20 20

30 30

60 60

70 70

50 50

40 40

90 90

80 80

50 bar

100 bar

150 bar

50 bar

100 bar

150 bar


5 BOMBAS HIDRAULICAS C4 - MANUAL TECNICO - MT913A02-0714


Cómo ordenar una bomba simple

- /

Horario

S

D

Sentido de giro

Antihorario

80 lts/min (40 cm³/rev)






80

180

120

60

150

100

Caudal (en lts/min, a 2000rpm)

Tipo de acople del eje

(Ver páginas 10 a la 13)Tipo de toma de fijación

(Ver página 9)

Caudal del circuito primario (constante). Sólo existe cuando es

tapa tipo “W”.

Caudal primario

Tipo de tapa

(Ver página 20)

Tipo de cuerpo

(Ver páginas 14 a la 19)

Presión en bar a la que está calibrada la válvula

limitadora de presión. Figura sólo en los casos

de tapas tipo y “W”.

Calibración VLSen

tid

o d

e g

iro

Cau

dal

Tip

o d

e a

cop

le d

el e

je

Tip

o d

e t

om

a d

e f

ijac

ión

Tip

o d

e c

ue

rpo

Tip

o d

e t

apa

Cau

dal

pri

mar

io

Cal

ibra

ció

n V

LBomba simple

Eje de Mando

Toma de Fijación

Cuerpo

TapaEjemplo: D 80 E26 J1 S1 W4 28 140- /

6



Nota: No todas las variantes pueden ser seleccionadas (ver tabla de combinaciones en páginas 10 y 14). Por combinaciones no standard comuniquese con nuestro departamento técnico.

Cómo ordenar una bomba doble

- //

Horario

Nota: No todas las variantes pueden ser seleccionadas (ver tabla de combinaciones en páginas 10 y 14). Por combinaciones no standard comuniquese con nuestro departamento técnico.

S

D

Sentido de giro

Antihorario

Caudal de la bomba 1 (en lts/min, a 2000rpm).

Caudal de la bomba 2 (en lts/min, a 2000rpm).

Caudal 1

Caudal 2

Tipo de acople del eje


Tipo de toma de fijación

(Ver página 9)

Tipo de cuerpo de la bomba 1


Caudal del circuito primario (constante). Sólo existe cuando es

tapa tipo “W”.

Caudal primario

Tipo de tapa

Tipo de cuerpo de la bomba 2

Presión en bar a la que está calibrada la válvula limitadora de

presión. Figura sólo en los casos de tapas tipo

“W”.

Calibración VL

Sen

tid

o d

e g

iro

Cau

dal

1

Tip

o d

e a

cop

le d

el e

je

Tip

o d

e t

om

a d

e f

ijac

ión

Tip

o d

e c

ue

rpo

Tip

o d

e t

apa

Tip

o d

e c

ue

rpo

Cau

dal

2

Cau

dal

pri

mar

io

Cal

ibra

ció

n V

L

Bomba doble

Ejemplo:

D 60 E8 DF 45 D1 W 24 100- //

Toma de Fijación

Tapa

Bomba 2

Bomba 1



Componentes

Despiece



TomasPag. 9

Ejes de mandoPag.10-13

BujesPag.14

CuerposPag.14-19

TapasPag.19-20

Tornillos de armadoPag.21

Juegos de gomasPag.21

8

Tomas

J1 J37J34

95033490

J J3395034479

95035075

J1: Alojamiento p/2 retenesJ34: alojamiento p/rodamiento y 2 retenesJ37:Idem a J1, con aguja de drenaje

H95033489

60°

58,5

3

60°

Ø82,55

25

,4

Ø6

6,6

8

Ø1

09

16

9

H495033484

124

90° 18 20

106,4 69,675

3Ø85

25

,4 25

,4

Ø4

0,5

Ø5

2

25

,4

17

0

Ø8

2,5

5

16

9

16

9

J3: Alojamiento p/2 retenesJ5: alojamiento p/rodamiento y 2 retenes

F95033485

Ø11mm (x6) pasantes

Ø14,3mm (x2) pasantes Ø14,3mm (x2) pasantes

Ø11mm (x2) pasantes

Ø11mm (x6) pasantesØ12mm (x4) pasantes

6,4

6,5

6,6

Ø1

01

,6

Ø1

01

,6

69,5 44,6146

Alojamiento p/2 retenes

Alojamiento p/2 retenes

J: Alojamiento p/2 retenesJ33: Alojamiento p/rodamiento y 2 retenesAlojamiento p/1 retén

J3 J595034389 95034460

146

25

,4

16

9


Dimensiones expresadas en mm, escala 1/3.


114 2432

15

01

75

Ø6

0,3

3

139

10


Ejes de mando

Desplazamiento volumétrico

Lengüeta D

Lengüeta D1

Estriado E

Estriado E2

Estriado E1

Estriado E6

Estriado E8

Estriado E15

Estriado E19

Estriado E22

Estriado E26

Estriado E27

Cónico F

Cónico F1

Cónico F5

Cilíndrico J4

Cilíndrico J14

Cilíndrico J15Cilíndrico J17

Tipo 30 cm³/rev. 40 cm³/rev. 50 cm³/rev. 60 cm³/rev. 75 cm³/rev. 90 cm³/rev.

9135322591353224

91353113

91353116

9135316691353769

91353312

91353496 91353499

91353117 91353316

91353770 91353772 91353773

91353167 91353126 91353127 91353131

91353497

91353213

91353115

91353242

91353132

91353305 91353210 91353212

91353169 91353170 91353171

91353241 91354125

91353120 91353124 91353168

91353208 91353206

9135311491353525

91353318 91353321

91353325 91353327 91353329

91353708 91353709 91353711

91353118 91353121 91353385

91353498 91353495

91353119

91353125

9135312891353122

91353123 91353130

91353129

91353226 91353227

Combinaciones

D E E1 E2D1 E6 E15 E19E8 E22 E26 E27 F F1 F5 J4 J14 J15 J17

J37

H4

J3

H

J33J34

JJ1

J5

F

*Los engranajes tipo D son utilizados en bombas dobles, montados en placas intermedias. Por combinaciones no mostradas comuniquese con nuestro departamento técnico.

TOM

AS

ENGRANAJES*




E2Disponible con las siguientes tomas:

F

40 60

H

75

E6

Ø5

2Ø

40

,5

327,619

(e/u)

Estriado según SAE J498 DP=16/32 Z=15

Medidas referidas a toma H4

Ø24,98 -0,1+0

Medidas referidas a toma H

335

Ø6

6,6

8

E

Ø21,81 -0,13+0

(e/u)

Estriado s/SAE J498 DP=16/32 Z=13

desplaz. volum.[cm³/rev]

406075

23,529,529,5

E

E

Ø21,81 -0,13+0

(e/u)

Medidas referidas a toma F

Ø6

0,3

3

438

Disponible para los siguientes desplazamientos volumétricos [cm³/rev]:

Disponible con las siguientes tomas:

40 50 60 75

H4

90



E1Disponible con las siguientes tomas: Disponible con las siguientes tomas:

H

60

Ø6

6,6

8

28,5

335

(e/u)


Ø24,98 -0,1+0


75

Disponible para los siguientes desplaz. volumétricos [cm³/rev]:


40 50 60 75

F

E


DDisponible con las siguientes tomas:


30 40 50 60 75

D1Disponible con las siguientes tomas:


40 50 60 75


F

30 40 50 60 75

E8


Ø21,81 -0,13+0

29,5

860,5

(e/u)

Ø6

0,3

3

Ø5

9,9

49,15 49,15


Ø6

0,3

3

26,5

46

(e/u)


8

Ø24,98 -0,1+0

Ø5

9,9

49,1531,5 Eje Bomba 2 (lengüeta D1)

CrucetaPlacas intermedias

Son utilizados en bombas dobles, montados en placas intermedias.

Son utilizados en bombas triples, montados en placas intermedias.

90

Eje Bomba 2 (lengüeta D)

Placas intermedias

Cruceta Cruceta

Placas intermedias

12



H

30 40 60

Medidas referidas a toma J3/J5

Ø1

01

,6


Ø21,81 -0,13+0

33,5

41,4

6,6

E15 E22

(e/u)


Medidas referidasa toma H4

Ø24,98 -0,1+0

Ø5

2


320

27,619(e/u)

E19Disponible con las siguientes tomas:

H4

30 40 50 60 75 90



J3 J5

40 50 60 75



22,5

Ø21,81 -0,13+0

Ø6

6,6

8

335

(e/u)

E26/E27Disponible con las siguientes tomas:

E26: Disponible para los siguientes desplazamientos volumétricos [cm³/rev]:



30 40 50 60 75

J J1 J34 J33 J37

30 40 50 60 75 90

Medidas referidas a toma J1/J34/J37

41,56,5

Ø1

01

,6

33,5(e/u)

Ø21,81 -0,13+0

Medidas referidas a toma J/J33

6,441,4

Ø8

2,5

5

33,5(e/u)

Ø21,81 -0,13+0

Estriado evolvente Flat Root Side FitDP=16/32 Z=13

E26: Bomba simple E27: Bomba doble


40 50 60 75


F

F/F5

8

2,6

14rosca útil

58,5

Ø6

0,3

3

Conicidad 1:8(3°34'35")

M16x1,5-6g

Chaveta redondaSAE J502 3/16"x1"

F: Bomba simple F5: Bomba doble




13

J3 J5


40 50 60 75 90

506,6

Ø1

01

,6

Ø2

5,4

Chaveta 6,35x7x32


F1 J4Disponible con las siguientes tomas: Disponible con las siguientes tomas:

J5

14rosca útil

506,6

2,65

Ø1

01

,6

Conicidad 1:5(5°42'38")

M16x1,5-6g

Chaveta redondaSAE J502 3/16"x1"


30 40 50 60 75 90





J3

30 40

J J1 J33 J34 J37


62

6,4

Chaveta redondaSAE J502 ¼"x1"

Ø8

2,5

5

Ø22,22

5/8"-18 UNF

J14


40 50 60



40

J J1 J33 J34 J37



J3 J5

J15

92,576,4


Ø1

01

,6

Ø22,22

J17


Ø8

2,5

5

6,441,2



41,36,5

Ø1

01

,6


Ø22,22

5/8"-18 UNF


62,16,5

Ø1

01

,6


Buje doble deslizante BH91353165

Bujes


Cuerpos

32

50

,8

59

Ø28

11

1

Desplazamiento volumétrico

Tipo30 cm³/rev. 40 cm³/rev. 50 cm³/rev. 60 cm³/rev. 75 cm³/rev. 90 cm³/rev.

A: 83,7B: 41,85

A: 90,2B: 45,1

A: 96,7 48,35B:

A: 103,2 51,6B:

A: 112,7B: 56,35

A: 122,2B: 61,1

H1 95034006 95034007 95034008 95034009

D

E

F

J

J14

J17

J19

S

S1

S2

S10

S4

S5

S7

S8

J18

D8

95035175 95033473

95033477

95033551

95034629

95033482

95034463 95034461

95034168

95034723

95033474

95033478

95033840

95033475

95033479

95033480

95033549

95033552

95034444

95033481

95034948

95033594

14BOMBAS HIDRAULICAS C4 - MANUAL TECNICO - MT913A02-0714

Combinaciones

D D8H1 E J J14F J17 J18 J19 S S1 S2 S4 S5 S7 S8 S10

L

W4

H1

RW

H

TAPA

S

CUERPOS*

Por combinaciones no mostradas comuniquese con nuestro departamento técnico.


130

16

9

BA

B

H1

Desplazamientovolumétrico[cm³/rev.]

Cota B

40 6050 6360 6775 71



(Sólo en D8)

(Sólo en D8)

130

16

9

Ø20,2

Ø13

Ø27 (salida D)Ø29 (salida D8)

Ø51

3/8"-16 UNC (x4) Ø33 (entrada)

Ø62

7/16"-14 UNC (x4)A

D/D8

Ø27

26,19

130B

A

52

,37

3/8"-16 UNC (x4)

1 1/16"-12 UNF

16

9

E

130

16

9

F

Ø27 (salida) Ø33 (entrada)

Ø51

3/8"-16 UNC (x4)

A

Ø62

7/16"-14 UNC (x4)




J

Ø27 (salida)

A

Ø33 (entrada)

130

16

9

J14, J17, J18, J19

Salida

Entrada:J14, J18, J19: 1 5/16"-12 UNFJ17: 1 "-11 ½ NPT

Salida:J14: 1 1/16"-12 UNFJ17: ¾”-14 NPTJ18: 1 5/8"- 12 UNFJ19: Sin perforación

A

Entrada

130

16

9

S

Ø33 (salida) Ø44 (entrada)

30,16

77

,79

130

58

,8

42,86

16

9

7/16"-14 UNC (x4)½"-13 UNC (x4)

A




Ø33 (entrada)

30

,2

130 58,7

16

9

7/16"-14 UNC (x4)

A

S1

Ranura pasante

R12

R12

Ø33(entrada)

Ø27 (salida)

3313026

54

60

16

9

3/8"-16 UNC (x4) 7/16"-14 UNC (x4)

A

S2

S4, S5

S4 sin perforación de salida

Ø33 (entrada)

Ø27 (salida)

30,1813026,19

52

,37

58

,72

16

9

3/8"-16 UNC (x4) 7/16"-14 UNC (x4)

A




S7

Ø33(salida) Ø39(entrada)

30,2 35,7130

58

,7

69

,8

16

9

7/16"-14 UNC (x4) ½"-13 UNC (x4)

A

S8

A

Ø27 (entrada)

130

16

9

26,2

52

,4

3/8"-16 UNC (x4)

S10

½"-13 UNC (x4)

A

Ø27 (salida)

Ø44 (entrada)

52

,37

77

,79

26,19 42,86

3/8"-16 UNC (x4)




TapasH95034396 L95033483

124

16

9

25

H195034143

R91152796

Tapa válvula rotativa

W91152794

A 1 1/16"-12-UNF ¾"-16-UNFB

17

6

B

A 25124

Divisora d/caudal

Limitadorad/presión

64,5

27,5

1 5/16"-12-UNF

16

9

40

6230

25

74

102,4

8

44

,1

1 5/16"-12-UNF (Sólo en H)

1 1/16"-12-UNF

21,5

23,25 35

124

16

9

2521,5

23,25


W491152795



Divisora d/caudal

Limitadorad/presión

17

6

25124

63

27,5¾"-16-UNF 1 1/16"-12-UNF

Placas intermedias y crucetas para bombas dobles

C4/A9295033491 C4/B295035029

95034395 (HEMBRA)C4/C495034394 (MACHO) C4/C4

60 13124 25

39,5

60

16

9

24114

15

0

17

5

139

M10x1,5-6H(x4)

16

,35

8,7

2521

114

Ø12 (x4 pasante) Ø12 (x4 pasante)

49

,6

Ø4

5,9

7

114 2428

15

0

17

5

139

Ø4

5,9

7

Ø3

9,5

75

M10x1,5-6H(x4) Ø12 (x4)

10

0,4

17

5

139


Manguito estriado950260288

,05

6

23,5

8

Ø27,8

12,02

8

8

28

12,02

12

,02

Ø38

Cruceta C4/A9295024133

Ø34

Ø25,4

Estriado evolvente segúnSAE J498 Z15 DP16/32"

4

0


Varios

Cruceta C4/C495027431



ØB

ØD

F

C

ØE

ØA-Rosca

ØA-Rosca

45°

ØD±0.2Ø

B

ØC(4 agujeros)

50

42

1½”"x14-NPT-2B

1¼"x11½-NPT-2B

1"x11½-NPT-2B

C. de salida

C. de salida

C. de entrada

18

20

50,8

ØA rosca FEB CCódigo Designación

90050349 Tor. allen 7/16" 38 62

3090752669 Tor. M10

90050348 Tor. allen 3/8"

90050350 Tor. allen 3/8" 1¼"x11½”-NPT-2B

1"x11½”-NPT-2B

1½"x11½”-NPT-2B

1¼"x11½-NPT-2B

1¼"x11½-NPT-2B

C. de salida

C. de salida

C. de salida

C. de salida

C. de entrada

27 11 51

51

51

51

62

9

10,5

10,5

12

27

27

27

33

90752670 (tornillo M10)

90652649 (tornillo M8)

ØA rosca B C DCódigo Designación

90051389 (tornillo allen 3/8")



Aluminio Fundición

Codos

DescripciónCódigo DescripciónCódigo95002341 Chaveta 6.35x7x3295002035

95001388

Espárrago9135324691353112

9135316391353111

Jgo. de gomas (Viton)Jgo. de gomas (c/toma H4)

Jgo. de gomas (C4-A92)Jgo. de gomas95034478

95001729

EspárragoArandela Ø11,5 x Ø20 x 1,75 Arandela Ø11,5 x 16,3X1,75

Código CódigoDescripción Descripción

95001455

9500175695001113

95001743Tornillo hex.7/16"-14 UNCx60,3 (10,9-12,9)Tornillo hex. 7/16"- 14 UNCx43-8,8Tornillo hex. 7/16"- 14 UNCx31,8-8,8

Tuerca hex. 7/16"- 14 UNC

Tornillos y Tuercas



91354198

91354070

91353138

91353136

91353313

91354069

91353320

91353319

91353161

91353315 91353135

91353137

91353133

K.80 E22H

K.80 E27F

K.80 E2D

K.80 FF

K.60 E15J17

K.80 E26H1

K.60 J14S8

K.60 J14J19

K.80 F5F

K.60 E15J14 K.80 E26S1

K.80 EF

K.80 ED

K.120 E6D

K.120 E6D8

K.100 E22H

K.100 ED

K.120 E1J

K.100 E22J18

K.100 EF

K.100 FF

K.100 J15S5

K.80 J14J14

K.80 J15J14 K.120 ED

K.100 F5F

K.80 J14S4

K.120 E2J

91353152

91353155

91354199

91353144

91353153

91353311

91353142

91353143

91353328

91353323

91353326 91353151

91353671

91353322

91353154

91353148 K.120 EF K.150 FF

K.120 J15J18

K.120 FF

K.150 EF

K.120 J15S7

K.120 J4J18

K.120 E22S5 K.150 E2J

K.120 FD

91353190

91353331

91353149

91353189

91353330

91353324

9135315891353205

91353317

91353156

91353159K.120 E15S7

K.150 E6D

K.150 E1J

Código CódigoCódigo Código CódigoDescripción DescripciónDescripción Descripción Descripción

91353150

Caudal (lts./min.)- Tipo de engranaje- Tipo de cuerpo

Kits de reparación(Bujes+engranajes+cuerpo)

Códigos de bombas ya emitidas

30cm³/rev- 60 l/min a 2000rpm (g. der.)




60cm³/rev- 120 l/min a 2000rpm (g. izq.)




(Simples)

91311951

91311950

91300003

91300000

91300002

91300903

91300800

91300901

91300001

91300902

91300900

91301001

91301013

91301004

91301900

91311851

91311850

91301002

91301003

91301009

91301901

91301005

91301000

91301006

91301007

91301008

91301010

91301012

91301011

C4 D 60 J14J33S8H1

C4 D 60J14JJ19H1

C4 S 60 E15HJ14L

C4 S 60 E15HJ17L

C4 D 80 EFFL

C4 D 80 EFDL

C4 D 80 E22J3S5L

C4 D 80 E26J1H1H

C4 D 80 E26J1S1W4 28/140

C4 D 80J14J33S4H1

C4 D 80 E26J1FL

C4 D 80 E26J1S1H1

C4 D 80 E26JS4H1

C4 S 80 E2FDL

C4 S 80 E15HJL

C4 S 80 E22J3J14L

C4 S 80 E26J1H1H

C4 S 80 EFFL

C4 S 80 E6H4DL

C4 S 80 E26J1FL

C4 S 80 E26J1S1H1

91302000

91302001

C4 S 80 FFDL

C4 S 80 FFFL

C4 S 80 F1J5S5L

C4 S 80 J4J3J14L

C4 S 80 J4J5J14L

C4 S 80 J4J5S5L

C4 S 80 J17JJ14L

C4 S 80 J14J33J14L

C4 D 100 E26J1JL

C4 D 100 EFFL

91303002

91303001

9130301091303006

C4 S 100 EFDL

C4 S 100 EFFL

C4 S 100 E6H4DLC4 S 100 E22J3JL

91303013 C4 S 100 E22J3J14L91303014

91303005

91303003

91303800

C4 S 100 E22J3J18L

C4 S 100 E26J1JL

C4 S 100 FFDL

C4 S 100 FFS1W-28/140

91303004

91302002

91303000

91303008

C4 S 100 E26J1FL

C4 S 100 E26J34EL

C4 S 100 FFFL

C4 S 100 F1J5S5L91303015 C4 S 100 J15J5S5L

91303011 C4 S 100 J4J3J14L

91303009 C4 S 100 J4J3SL

91303012 C4 S 100 J4J5J14L

91303007 C4 S 100 J4J5S5L

91305003

91305005

C4 S 120 EFDL

C4 S 120 E1HJL

C4 D 120 E26J1JL

C4 S 120 EFFL

91304000

91305000

91304001

91304003

C4 D 120 E22J3S5L

C4 D 120E6H4DL (c/codos y adap.)

75 cm³/rev- 150 l/min a 2000rpm (g. der)



91305004

91305500

91305009

91305007

91305002

91305008

91305011

91306002

91308500

91307001

91306000

91307005

C4 S 120 E6H4DL

C4 S 120 E6H4D8R

C4 S 120 E15HS7L

C4 S 120 E22J3JL

C4 S 120 FFDL

C4 S 120 J4J5S5L

C4 S 120 J15J5S7L

C4 D 150 E6H4DL

C4 D 180 E6H4D8R

C4 S 150 E1HJL

C4 S 150 E6H4DL

C4 S 150 E26J1S10L

C4 S 120 E2HJL

C4 S 120 E6H4DL

C4 S 120 E6H4H1H

C4 S 120 E22J3H1H

C4 S 120 E26J1JL

C4 S 120 FFFL

C4 S 120 J4J5J18L

C4 S 120 J15J5J18L

C4 D 150 E26J1H1H

C4 S 150 E2HJL

C4 S 150 E6H4DL

C4 S 150E6H4H1H c/mang. est.

C4 S 150 FFFL

C4 D 150 EFS2L

C4 D 180 E6H4DL

C4 S 150 EFFL

91305006

91305013

91305901

91305900

91305800

91305001

91305010

91305012

91306900

91307000

91307004

91307900

91307003

91306001

91308000

91307002

91306901 C4 D 150E6H4H1H c/mang. est.



Códigos de bombas ya emitidas(Múltiples)

Giro derecho Giro izquierdo

C4-A92 D 80 E27J1F/38 FV/70

C4-A92 D 80 F5FJ14/80 J14/45J4L

91311005

91313100

91311002

91311003

91310901

C4-A92 D 60 E8FD/45 D1W-24/100

C4-A92 D 80 F5FJ14/45 J4L

C4 D 150 E19H4D/150 DL

91311004

91310900

C4-A92 S 80 F5FJ14/45 J4L

C4 S 150 E19H4D/150 DL

91311000 C4-A92 S 80 F5FF/38 FV 70

91311001 C4-A92 S 100 F5FF/45 FV-100



El sentido de giro de las bombas puede ser modificado mediante una sencilla operación utilizando exactamente los mismos componentes.Los pasos a seguir son los siguientes:

Bomba con entrada y salida lateral standard

Determinación del sentido de giro

1. Retirar los tornillos y

arandelas.

Aspiración

Antes del cambio de giro

Vista posterior del cuerpo y conjunto motriz

Después del cambio de giro

Presión

2. Sacar la tapa. 3. Retirar el conjunto motriz y el

cuerpo.

4. Separar el conjunto motriz (bujes dobles y

juego de engranaje) del cuerpo. Girar el cuerpo, de manera tal que si la aspiración estaba inicialmente del lado izquierdo, se encuentre ahora del lado derecho (aspiración es siempre mayor o igual a presión).

6. Montar la toma al

conjunto armado, prestando especial atención en no dañar el retén.

7. Montar la tapa y los

tornillos, manteniendo la posición inicial.

5. Girar ambos bujes deslizantes,

prestando especial atención en no modificar la ubicación de los engranajes. El engranaje conductor permanece siempre arriba. Montar el conjunto motriz en el cuerpo.

Tener en cuenta que el sentido de giro de la bomba se determina mirando de frente a la toma

Sentido de giro de bomba derecho(sentido horario)

Sentido de giro de bomba izquierdo (sentido anti-horario)

Aspiración Presión AspiraciónPresión

Aspiración

Aspiración

Presión

Presión

Cambio del sentido de giro de la bomba



Bomba con entrada y salida posterior (en la tapa)

En este caso, al encontrarse tanto la aspiración (siempre mayor o igual a presión) como la presión en la tapa, se deben girar ambos bujes y la tapa. Si bien el cuerpo no posee perforaciones de entrada o salida, también debe girarse. De esta manera se evita que se asiente nuevamente (esto genera viruta que entra al circuito y dificulta el correcto funcionamiento del mismo). Aspiración AspiraciónPresión Presión

Posición de la tapa y del bujeen el cambio de giro (vista posterior)

En este caso, Se debe realizar lo mismo que en la bomba con entrada y salida lateral standard, y además se debe girar la tapa, para que se mantenga la posición de la limitadora del lado de presión.

Bomba con entrada y salida lateral y limitadora de presión



DEFECTO OBSERVADO POSIBLES CAUSAS SOLUCIONES

Componentes de circuitodesgastados o dañados

Verificar el estado de los componente (cilindros, válvulas de comando, motores, etc.) que puedenestar dañados o desgastados y presentan pérdidas internas excesivas.

Bomba dañada o desgastada Reparar o reemplazar

Carga excesiva

Revisar los valores de calibración de las válvulas limitadoras, verificando que no se excedan los valores máximos de presión admitidos para ese modelo de bomba.

Desalineamiento deleje de entrada

Accionamientos confuncionamiento lento

(falta de caudal)

Verificar alineamientos entre el eje de entrada, la bomba y el eje conductor.Es recomendable el arrastre por acoples elásticos.

Armado incorrecto

Algún sello se movió de su alojamiento y fue pellizcado en el armado.Cambiar el juego de gomas.

Rotura del ejede entrada

Excesiva temperaturaVerificar que no se excedan lo 80º C en la bomba.Revisar el circuito y cambiar juego de gomas.

Pérdidas externas

Nivel de contaminación alto enel aceite hidráulico

Revisar filtros y estado de aceite.Reemplazar retén.

Pérdidas por el reténdel eje de entrada Excesiva temperatura

Verificar que no se excedan lo 80º C en la bomba.Revisar el circuito y cambiar juego de gomas.

Cavitación

Revisar que los filtros de aspiración no estén sucios.Revisar que no existan obstrucciones en la línea de aspiración.Verificar que el diámetro de la cañería de aspiración sea correcto (velocidad de aceite < 1,5 m/seg.)Bomba con funcionamiento

ruidoso

Aire en el fluido

Verificar el nivel de aceite del depósito.Purgar el circuito hidráulico.Verificar el estado del retén del eje de entrada.Verificar que no existan pérdidas en las conexiones de entrada de la bomba.

Pérdidas por las válvulaslimitadoras

Instalar un manómetro, verificar la presión de trabajo y la calibración de las válvulas limitadoras

Calentamiento excesivoen el circuito

Bomba dañada o desgastada Reparar o reemplazar

Componentes de circuitodesgastados o dañados

Verificar el estado de los componente (cilindros, válvulas de comando, motores, etc.) que puedenestar dañados o desgastados y presentan pérdidas internas excesivas.

Circuito de diseño incorrecto

Verificar que los diámetros internos de las cañerías sean los adecuados y que los valores de disipación del circuito estén acorde a la potencia hidráulica transformada en calor.(Especialmente en aquellos circuitos que trabajan con estrangulaciones de caudal importantes en válvulas reguladoras de caudal, válvulas de comando que trabajan con aperturas parciales, etc.)

Solución de problemas



Acomplamiento a correa o engranajes

dm

a

0º

180º

dw

a

0º

180ºLa polea deberá tener como mínimo el diámetro aconsejado por norma conforme al tipo de correa empleado mayores diámetros mejoran las condiciones. Idem para aplicaciones mando a cadena.La polea o engranaje deberá estar instalada tan cerca de la placa de fijación de la bomba como sea permitido.Para aplicaciones de esta tipo, rogamos ponerse en contacto con nuestro departamento de Ingeniería, suministrando detalles de la aplicación, especialmente las dimensiones dm, dw, a y el ángulo



Diagrama de dimensionado de tuberías

CA

UD

AL

[ lit

ros

/ m

inu

to ]

DIA

MET

RO

INTE

RN

O [

mm

]

DIA

MET

RO

INTE

RN

O [

pu

lgad

as ]

VEL

OC

IDA

D D

EL A

CEI

TE

[ m

etro

s /

seg.

]

GA

MA

S D

E V

ELO

CID

AD

ES D

E A

CEI

TE R

ECO

MEN

DA

DA

S

PR

ESIO

N

RET

OR

NO

ASP

IRA

CIO

N

400

300

200

150

100

50

40

30

20

15

10

5

4

3

2

300

200

150

100

50

40

30

20

15

10

5

4

3

2

10

5

4

3

2

1.5

1

0.4

0.3

0.2

0.15

0.1

0.3

0.4

0.6

0.8

1

1.5

2

3

4

6

8

10

Ejemplo

Para hallar el diámetro correspondiente a un caudal de 100 lts./min. y una velocidad de aceite de 5 m/seg., unir mediante una recta los valores de caudal y velocidad de aceite y leer el valor buscado en la intersección de dicha recta con la escala central. Respuesta: 20,5 mm de diámetro interior



Diagrama de potencia absorbida

100

90

80

70

60

50

40

30

20

15

10

9

8

7

6

5

4

3

2

6050

40

30

20

1098765

4

3

2

10,90,80,70,60,5

0,4

0,3

0,2

0,1

100

110120130140150160170180190200

250

90

80

70

60

50

40

30

20

20

10

9

8

7

6

5

4

CAUDAL[ litros / minuto ]

PRESION2[ kg / cm ]

POTENCIA[ HP ]

CAUDAL[ litros / minuto ]

PRESION2[ kg / cm ]

POTENCIA[ HP ]

500

450

400

350

300

250

200

150

100

250

200

150

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

9

8

7

6

5

4

3

200

190

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Notas


31 BOMBAS HIDRAULICAS C4 - MANUAL TECNICO - MT913A02- 0714

Cómo contactarnos

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Camino a Monte Cristo Km 4½X5013AAA- Córdoba

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ContagemAv. João Cesar de Oliveira 413

Contagem(++55-31) 39118400

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Campo Grande(++55-67) 33424242

CuiabáAv. Miguel Sutil 14148

Cuiaba(++55-65) 36377000

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Foz do Iguaçu(++55-45) 35280045

GoiâniaAv. Castelo Branco 4721

Goiania(++55-62) 32958105

São PauloRua Iapó 576

São Paulo (++55-11) 23728006

Porto AlegreArua Eng. João Luderitz 414

Porto Alegre(++55-51) 33449746

Santiago de ChileObispo M. Umaña 235

Santiago de Chile(++56-22) 7799468/ 7765191

Ribeirão Preto

Temuco

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Bernardo O’Higgins 98Temuco

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Los datos y las especificaciones indicadas en este manual sirven solo para describir los productos. De los mismos no puede derivarse ninguna declaración sobre una cierta composición o idoneidad para una aplicación determinada. El usuario es el único responsable de las propias evaluaciones y verificaciones respecto a la correcta utilización de los productos descriptos en relación a la aplicación necesitada.

La empresa se reserva el derecho de modificar parcial o totalmente el presente documento sin previo aviso, por lo que solicitamos al cliente controlar con nuestro departamento técnico la vigencia del mismo al momento de la utilización.

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