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La charte d’athènes Le début de l’urbanisme moderne

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La charte d’athènesLe début de l’urbanisme

moderne

HISTORIQUE DES CIAM• 1928, CIAM I, La Sarraz, Suisse, Fondation du CIAM• 1929, CIAM II, Francfort-sur-le-Main, Allemagne• 1930, CIAM III, Bruxelles, Belgique• 1933, CIAM IV, Athènes, Grèce• 1937, CIAM V, Paris, France• 1947, CIAM VI, Bridgwater, Royaume-Uni,• 1949, CIAM VII, Bergame, Italie• 1951, CIAM VIII, Hoddesdon, Royaume-Uni• 1953, CIAM IX, Aix-en-Provence, France• 1956, CIAM X, Dubrovnik, Yougoslavie• 1959, CIAM XI, Otterlo, Pays-Bas, dissolution des CIAM organisée

par Team X

1928, CIAM I, La Sarraz, Suisse, Fondation du CIAM

• « Ce premier congrès est rassemblé avec comme objectif:

l’établissement d’un programme d’action visant à tirer l’architecture de « l’impasse académique » et de la situer dans son propre contexte social et économique. Le congrès devra déterminer les limites des études et des discussions qui doivent être entreprises dans les congrès futurs ».

déclaration de la Sarraz.

• « L’urbanisation ne saurait être conditionnée par lesrevendications d’un esthétisme préexistant ; son essenceest d’ordre fonctionnel, la division chaotique de la terre,résultant des ventes, des spéculations, des héritagesdoivent être abolis par une politique de la terre collectiveet méthodique. Cette redistribution de la terre, la base préliminaire

indispensable à tout urbanisme, doit inclure la juste division entre les propriétaires et la communauté de la plus-value des ouvrages d’intérêt commun ».

La chartes d’Athènes ».

• Les nouvelles idées sur l’aménagement urbain ont été regroupées dans un texte appelé « La chartes d’Athènes ».

• Ce document a été mis au point à la suite d’uncongrès international d’architecture moderne(CIAM) (1933)

• Le document comporte 101 propositions fondées sur: • Une étude critique des conditions des villes existantes,comprenant une étude comparative de 34 villes

européennes

• Le document définit• quatre priorités : Le logement, la récréation, le travail

le transport, en plus d’une cinquième recommandation concernant la conservation des bâtiments historiques

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• Le Corbusier publiera en 1943 « La Charte d’Athènes » sous forme d’ouvrage .

• les grands principes étaient :

• « Le soleil, la verdure et l’espace sont les trois matériaux de l’urbanisme »...

• Les clefs de l’urbanisme sont les quatre fonctions :• 1-habiter, • 2-travailler, • 3- se récréer,• 4- circuler »...

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• Les plans détermineront la structure de chacun des secteurs attribués aux quatre fonctions-clefs et ils fixeront leurs emplacements respectifs dans l’ensemble.

• Les fonctions-clefs auront chacune leurautonomie »

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• Le Corbusier définit la notion « Habiter » comme « le noyau initial de l’urbanisme, une cellule d’habitation (un logis) et son insertion dans un groupe forme une Unité d’Habitation de Grandeur Efficace ...

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• La maison ne sera plus soudée à la rue par son trottoir...

• L’alignement des habitations au long des voies de communication doit être interdit.

• Les constructions hautes implantées à grande distance les unes des autres doivent libérer le sol en faveur de larges espaces... Introduire le soleil est le nouveau et le plus impératif devoir de l’architecture ».

Le Corbusier et la chartes d’athènes

Le Corbusier et la chartes d’athènes

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• «L'architecture actuelle s'occupe de la maison, de la maison ordinaire et courante pour hommes normaux et courants. Elle laisse tomber les palais. Voilà un signe des temps.»[ Edouard Le Corbusier ] - Vers une architecture

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• Le projet de construction de La Cité Radieuse est l’aboutissement d’un programme de recherche sur le logement, et la question urbaine, mené par Le Corbusier durant près d’un quart de siècle.

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• L’idée de base de ce nouveau modèle est simple. Il s’agit, sur des terrains artificiels supportés par des pilotis, de construire des ensembles de logements individuels insérés dans la logique d’une structure collective, destinée à apporter par ses équipements l’organisation nécessaire à l’épanouissement de la vie sociale.

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• Le but était d’apporter une réponse nouvelle au problème de logement collectif, dans sa double dimension urbaine et architecturale en un moment où la France est en train d’accumuler un déficit considérable dans ce domaine.

Le Corbusier et la chartes d’athènes

l’Unité d’habitation est qualifiée également par Le Corbusier de grandeur conforme correspond à une unité sociable comptant 1600 habitants, comprenant 337 logements de 23 types différents et une série d’équipement comme : école maternelle, hôtel, commerce, bureaux, gymnase…

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• L’Unité d’Habitation c'est aussi 137 m de long, 24 m de large et 56 m de hauteur, édifié sur 18 niveaux et couronné par un toit-terrasse aménagé.

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• La fonction « Travailler » stipule que• « les industries doivent être transplantées sur les

lieux de passage des matières premières, au long des grandes routes d’eau, de terre et de fer...

• Les cités industrielles, au lieu d’être concentriques, deviendront linéaires... Les distances entre les lieux d’habitation doivent être réduites au minimum ».

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• Dans le chapitre La Charte d’Athènes donne aussi beaucoup

• d’attention aux « Loisirs et à la Récréation »• et recommande que « Tout quartier

d’habitation devra comporter désormais les surfaces vertes nécessaires à l’aménagement naturel des jeux et sports des enfants, des adolescents et des adultes...

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• Les nouvelles surfaces vertes doivent servir à des buts nettement définis : contenir les jardins d’enfants, les écoles, les centres de jeunesse et tous les bâtiments d’usage communautaire rattachés intimement à l’habitation ».

Le Corbusier et la chartes d’athènes

La « Circulation » fait aussi l’objet de recommandations :

• « La vitesse du piéton, 4 km à l’heure et les vitesses mécaniques, 50 à 100 km à l’heure

• doivent être séparées... Il faudra clairement différencier les moyens de circulation et établir, pour chacun d’eux, un lit approprié à la nature même des véhicules utilisés ».

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• Le Corbusier et ses influences:• Le Corbusier, met en évidence trois auteurs qui l ‘ont

précédé : Camillo Sitte avec son livre Der Städtebau nach seinen künstlerischen Grundsätzen, Ebenezer Howard avec "Garden Cities of Tomorrow" et Tony Garnier avec sa "Cité Industrielle" :

• "c'est à la lecture de ces pionniers, dont il devait par la suite rejeter violemment les thèses, que semble remonter chez Le Corbusier l'éveil de la réflexion urbanistique" .

Le Corbusier et la chartes d’athènes

• L'influence de Camillo Sitte sur Le Corbusier s'exprime surtout sous la forme de réaction. La critique de Le Corbusier à Sitte est directe :

• "on vient de créer la religion du chemin des ânes. Le mouvement est parti d'Allemagne, conséquence d'un ouvrage plein d'arbitraire de Camillo Sitte sur l'urbanisme : glorification de la courbe et démonstration de ses beautés inconcurrençables. Preuve en était donnée par toutes les villes d'art du moyen âge : l'auteur confondait le pittoresque pictural avec les règles de la vitalité d'une ville" .

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

• Chandigarh est une ville de pouvoir avant tout, son nom est un assemblage de "Chandi", déesse du pouvoir et de "garh", forteresse.• Le Corbusier n'a jamais mis les pieds en

Inde avant 1951. Son manque de connaissance du pays, de sa culture et de ses réalités fait paraitre le choix qui s'est porté sur lui un peu étrange.

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

• Mais ça arrange tout le monde. Pour New Delhi, c'est une grande marque de prestige que de faire construire une ville par une des plus grosses pointures de l'architecture mondiale.

• Pour Le Corbusier, c'est l'occasion de réaliser à l‘échelle 1/1 ses théories urbanistiques sur lesquelles il se penche depuis un quart de siècle.

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

• Une rationalité poussée à son extrême• Le plan en est simple: une soixantaine de rectangles de

taille identique - 800 par 1200 mètres très exactement – reliés entre eux par de larges avenues.

Chacun de ces secteurs est conçu pour être autonome. Magasins, écoles, temples... tout est accessible à pied en moins de 10 minutes. Seule exception à une rationalité poussée à son extrême, Chandigarh ne compte pas de secteur 13, superstition du Corbusier.

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

• La ville se compose de secteurs . Chaque secteur mesurant 800 m sur 1200 m est ceinturé de voies. Chaque secteur est équipé pour répondre aux besoins quotidiens de ses habitants dont le nombre varie entre 5000 et 25.000. Une bande verte s'étend dans la direction des montagnes sur l'axe nord-sud au milieu de chaque secteur. Cette bande verte devra être ininterrompue et contiendra des écoles, des terrains de sport et des équipements de loisir pour le secteur. La circulation de voitures est complètement interdite dans les bandes vertes où règnera la tranquillité et où ne pénétrera jamais le bruit.

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

• LES VOIES

• Les voies de la ville sont classées en 7 catégories appelées le système des 7V, comme suit:

• V1 - Voies rapides reliant Chandigarh à d'autres villes ; • V2 - Artères ; • V3 - Voies à vitesses mécaniques ; • V4 - rues marchandes serpentantes ;• V5 - rues de circulation à l'intérieur du secteur ; • V6 - conduisent les véhicules et les piétons aux portes des maisons ; • V7 - sentiers et pistes cyclables

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

Chandigarh, la Haute Cour, Le Corbusier (Charles-Edouard Jeanneret dit), arch.

Le corbusier et la nouvelle ville de chandigarh

• A la rigueur, les habitants se plaignent de ces matériaux peu adaptés aux grandes chaleurs de la région. Mais dans leur immense majorité, ils adorent leur ville.• Ils l'ont même surnommé «la ville

des gendres».

La ville de Brasilia

La ville de Brasilia

La ville de brasilia

BRASILIA

BRASILIA

BRASILIA

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chandigarh

Chandigarhbank square

chandigarh

chandigarh