indagine sulle principali 50 città - sicurauto.it · roma 2.049,8 taranto 795,4 l'aquila...
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A cura di Con il patrocinio di
Lorenzo Bertuccio
Direttore Scientifico Euromobility
Gruppo di lavoro:
Emanuela Cafarelli
Marianna Rossetti
Indagine sulle principali 50 città
Con il patrocinio di
A cura di Con il patrocinio di
L’indagine prende in considerazione 50 Comuni:
- tutti i capoluoghi di regione e le province autonome;
- Comuni con più di 100.000 abitanti.
A cura di Con il patrocinio di
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variazione della popolazione residente tra il 2012 e il 2011
in diminuzione
in aumento
La popolazione
Popolazione anno 2012 (Elaborazione su dati ISTAT)
in 19 città su 50 la popolazione è diminuita
A cura di Con il patrocinio di
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1321 Abitanti /Km2
La densità abitativa
Densità abitativa anno 2012 (Elaborazione su dati ISTAT)
MEDIA = 1.321
[ab/kmq] [ab/kmq] [ab/kmq]
Napoli 8.057,7 Prato 1.922,5 R. Calabria 755,9
Milano 6.947,1 Cagliari 1.759,4 Trento 731,8
Torino 6.707,8 Udine 1.727,8 R. Emilia 710,7
Palermo 4.078,6 Aosta 1.620,0 Parma 681,9
Monza 3.640,1 Catania 1.589,3 Venezia 623,4
Firenze 3.577,4 Livorno 1.502,4 Siracusa 571,0
Pescara 3.407,5 Vicenza 1.410,4 Terni 514,9
Bergamo 2.865,5 Verona 1.273,9 Forlì 508,5
Bologna 2.702,2 Messina 1.133,4 Latina 430,2
Bari 2.668,2 Rimini 1.059,1 Potenza 378,5
Genova 2.423,4 Novara 989,2 Perugia 362,6
Trieste 2.363,5 Modena 979,0 Ferrara 325,4
Padova 2.227,8 Campobasso 864,1 Foggia 291,7
Salerno 2.204,2 Piacenza 852,9 Ravenna 236,0
Brescia 2.086,9 Ancona 803,8 Sassari 229,7
Roma 2.049,8 Taranto 795,4 L'Aquila 144,1
Bolzano 1.986,8 Catanzaro 790,1
A cura di Con il patrocinio di
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MEDIA 2012 = 61,6 Veh/Ab*100
MEDIA EUROPEA = 47,7 Veh/Ab*100
Trento = 117,2
Bolzano = 98,2
Indice in aumento
Indice in diminuzione
Indice di motorizzazione automobili
Indice di motorizzazione anno 2012 (Elaborazione su dati ACI e ISTAT)
MEDIA ‘11= 63,0
In sole 5 città l’indice è in aumento
in aumento
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MEDIA ‘12= 61,6
A cura di Con il patrocinio di
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Media 2012 = 799,0
Aosta = 4050
Trento = 858
Bolzano = 1951
La densità veicolare
Densità veicolare anno 2012 (Elaborazione su dati ACI e ISTAT)
MEDIA ‘11= 812,5 MEDIA ‘12= 799,0
A cura di Con il patrocinio di
Gli autoveicoli per standard emissivo
Standard emissivo anno 2012 (Elaborazione su dati ACI)
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MEDIA 2012 = 14,0
Indice motorizzazione motocicli
Indice di motorizzazione Motocicli anno 2012 (Elaborazione su dati ACI ed ISTAT)
Media ‘12= 14,02
Media ‘11 = 13,95
A cura di Con il patrocinio di
I motocicli per standard emissivo
Standard emissivo motocicli anno 2012 (Elaborazione su dati ACI)
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A cura di Con il patrocinio di
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Metano GPL
I veicoli a gas - Metano e GPL
Percentuali di veicoli a gas ( Elaborazione su dati ACI 2012 – Parco provinciale)
MEDIA 2012= 7,5%
GPL 2012= 5,4%
MEDIA 2011 = 7,1%
GPL 2011 = 5,1%
Metano 2012= 2,1% Metano 2011= 2,0%
A cura di Con il patrocinio di
Incentivi per i veicoli a gas - Dati provinciali
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Incentivi per i veicoli a gas ( Elaborazione su dati Consorzio Ecogas 2012 – Parco provinciale)
A cura di Con il patrocinio di
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Media = 58 giorni
Dlgs 155/2010 - Limite superamenti giornalieri = 35 giorni
Dato non disponibile per i Comuni di
Catanzaro, Potenza e Trieste
La qualità dell’aria - Giorni di superamento di PM10
In 28 Città diminuiscono i giorni di superamento consentiti in un anno (pari a 35). La città migliore è Sassari con 0 giorni di superamento, la peggiore Torino con 118 giorni; soltanto 15 Città registrano un numero di superamenti al di sotto di 35 giorni.
0 gg.
118 gg.
Giorni di superamento PM10 ( Elaborazione su dati ARPA di Competenza 2012)
A cura di Con il patrocinio di
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Dlgs 155/2010 - Valore Limite annuale = 40 g/mc
Media = 34,60
Dato non disponibile per i Comuni di Catanzaro e Potenza
La media più bassa si è registrata a Sassari (20 µg/m3), la più alta a Torino (48 µg/m3). Ben 33 Comuni hanno registrato una media annuale inferiore al limite dei 40 µg/m3. In 34 città si è registrata una diminuzione dei valori.
La qualità dell’aria - Media annuale di PM10
20 µg/m3
48 µg/m3
Concentrazione media annuale PM10 ( Elaborazione su dati ARPA di Competenza 2012)
A cura di Con il patrocinio di
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Dlgs 155/2010 - Limite n. superamenti orari = 18 ore
Dato non disponibile per i Comuni di Catanzaro e Potenza
Media = 6 ore
La qualità dell’aria - Ore di superamento di NO2
In 42 Città le ore di superamento registrate sono inferiori alle consentite in un anno (pari a 18). In 20 Città non si registra alcun superamento del valore limite orario. La città peggiore è Milano con 41 superamenti del limite orario.
41 ore
Numero di ore di superamento NO2 ( Elaborazione su dati ARPA di Competenza 2012)
A cura di Con il patrocinio di
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Dlgs 155/2010 - Valore Limite annuale = 40 g/mc
Media = 47,28
La media più bassa si è registrata a Foggia (23 µg/m3), la più alta a Firenze (82 µg/m3). 13 Comuni hanno registrato una media annuale inferiore al limite dei 40 µg/m3
La qualità dell’aria - Media annuale di NO2
23 µg/m3
82 µg/m3
Concentrazione media annuale NO2 ( Elaborazione su dati ARPA di Competenza 2012)
A cura di Con il patrocinio di
Trasporto pubblico: offerta
Offerta di Trasporto Pubblico (Elaborazione su dati ISTAT)
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000
SiracusaMessina
ForlìPrato
FerraraRavenna
LatinaTerni
CampobassoR. Calabria
LivornoPotenza
MonzaPiacenza
NovaraPerugia
FoggiaPalermoSalernoVerona
ModenaRiminiAosta
R. EmiliaUdine
BariSassari
CatanzaroBolzanoPescara
NapoliTaranto
ParmaBolognaAnconaPadovaVicenzaL'AquilaCataniaTrentoBresciaGenovaTriesteFirenzeVenezia
BergamoTorinoRoma
CagliariMilano
posti*Km/abitanti
A cura di Con il patrocinio di
Trasporto pubblico: passeggeri
Domanda di Trasporto Pubblico (Elaborazione su dati ISTAT)
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700
LatinaPotenzaSiracusa
MonzaR. Calabria
TerniCatanzaro
PratoRavenna
ForlìPalermoMessinaL'Aquila
AostaFoggia
VicenzaFerrara
CampobassoTaranto
BariModenaR. EmiliaLivorno
PiacenzaSassari
SalernoPescaraCatania
RiminiNovara
UdineAnconaPerugiaPadova
BolzanoParma
VeronaBresciaTrentoTorinoNapoli
CagliariBolognaFirenzeGenova
BergamoTrieste
RomaVeneziaMilano
passeggeri/abitante
A cura di Con il patrocinio di
Zone a Traffico Limitato (mq/ab)
ZTL (Elaborazione su dati ISTAT)
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
BariPescara
UdineMonza
LivornoPotenza
SassariTrentoRoma
TorinoSalerno
PratoVicenzaVerona
RavennaR. Emilia
NapoliModenaPerugiaSiracusaMessina
FoggiaBolzanoCagliariRimini
PadovaParma
BresciaMilano
VeneziaPiacenza
AnconaBolognaFerrara
PalermoFirenzeGenova
AostaCampobasso
CatanzaroBergamo
Terni
mq/abitanti
Nessuna ZTL nelle città di Latina e Taranto. Dati non disponibili per le città di Catania, Forlì, L'Aquila, Novara, R. Calabria e Trieste.
A cura di Con il patrocinio di
Aree Pedonali Urbane (mq/ab)
APU (Elaborazione su dati ISTAT)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
LatinaCatanzaro
NovaraBergamoSiracusa
SassariGenova
AostaCampobasso
R. CalabriaPalermo
MonzaCatania
PotenzaTrentoFoggia
L'AquilaAnconaTarantoPerugiaSalerno
UdineVicenzaBrescia
TerniBari
VeronaRoma
MessinaModena
ForlìPrato
LivornoPescaraFerrara
BolognaBolzano
RavennaMilanoNapoliRimini
R. EmiliaTorinoTrieste
PiacenzaPadovaParma
CagliariFirenze
Venezia
mq/abitanti
A cura di Con il patrocinio di
Corsie ciclabili (km/10.000 abitanti)
Corsie ciclabili (Elaborazione su dati ISTAT)
0 2 4 6 8 10 12
GenovaR. Calabria
MessinaSassariCagliariSalerno
BariPalermoAnconaPerugia
RomaFoggia
SiracusaLivorno
CatanzaroLatina
TriesteMilano
PescaraCampobasso
FirenzeTerni
AostaMonzaTorino
NovaraPrato
BolognaBergamo
VeronaUdine
VeneziaTrento
VicenzaBolzano
RiminiBresciaParma
PiacenzaPadova
ForlìRavenna
FerraraR. EmiliaModena
km di corsie ciclabili/10.000 abitanti
Nessuna corsia ciclabile nelle città di Catania, L'Aquila, Napoli, Potenza e Taranto
A cura di Con il patrocinio di
Parcheggi a pagamento
Parcheggi a pagamento in
diminuzione
Parcheggi a pagamento in
aumento
0 20 40 60 80 100 120 140 160
MonzaSassari
CatanzaroSiracusa
TriesteModenaPerugia
TerniRavennaBolzanoLivorno
AostaPadova
R. CalabriaMessinaPotenzaNovara
BergamoCagliariRimini
FerraraBari
RomaCataniaBresciaSalerno
NapoliPiacenzaVeneziaPalermoR. Emilia
ForlìVeronaTrento
PescaraMilano
PratoLatinaFoggiaUdine
TarantoCampobasso
VicenzaGenova
TorinoParma
AnconaFirenze
Bologna
n. stalli/1.000 autovetture circolanti
La città di L'Aquila non ha ancora adottato la tariffazione della sosta
Parcheggi a pagamento (Elaborazione su dati ISTAT)
A cura di Con il patrocinio di
Parcheggi di interscambio
Parcheggi di interscambio in
diminuzione
Parcheggi di interscambio in
aumento
0 20 40 60 80 100 120 140 160
TarantoR. Calabria
RiminiTrieste
PotenzaNapoliMonza
RomaPalermoCatania
MessinaCatanzaro
LatinaFoggia
ForlìLivorno
TerniAosta
TorinoFerraraFirenze
BariCampobasso
NovaraParma
MilanoVeronaGenovaVicenzaAnconaTrento
SalernoPerugia
ModenaPescara
UdineRavennaR. Emilia
BresciaPrato
PadovaBolzanoL'AquilaCagliari
BolognaBergamoPiacenzaVenezia
n. stalli /1.000 autovetture circolanti
Nelle città di Sassari e Siracusa non risultanoessere presenti parcheggi di interscambio
Parcheggi a pagamento (Elaborazione su dati ISTAT)
A cura di Con il patrocinio di
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
Cat
anza
roC
amp
ob
asso
Nap
oli
Tara
nto
R. C
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ria
Ve
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Po
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[(in
cid
en
ti/a
bit
anti
)*1
000
]
Media 2012= 5,4
Indice di incidentalità
Media ’12 = 5,4
Indice di incidentalità (Elaborazione su dati ISTAT)
A cura di Con il patrocinio di
0
1
2
3
4
Cam
po
bas
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Bo
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na
[(m
ort
i/in
cid
en
ti)*
100]
Media 2012= 0,97
Indice di mortalità
Elaborazione su dati Istat
Media ‘12= 0,97
A cura di Con il patrocinio di
Zone a traffico limitato per i veicoli commerciali – Limiti di accesso
Elaborazione su dati FIT Consulting
0 10 20 30 40 50
Accesso condizionato a limiti di emissione
Accesso a Pagamento (Road Pricing)
Acesso per limiti di Portata a terra
29
28
20
18
19
27
3
3
3
numero di città
NO SI N.D.
A cura di Con il patrocinio di
AN
CO
NA
AO
ST
A
BA
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RG
AM
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BO
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UD
INE
VE
NE
ZIA
VE
RO
NA
VIC
EN
ZA
Zone a traffico limitato per i veicoli commerciali – Fasce orarie
Elaborazione su dati FIT Consulting
6.00
9.00
12.00
15.00
18.00
21.00
ore
Dato non disponibile Orari con accesso consentito
A cura di Con il patrocinio di
Zone a traffico limitato per i veicoli commerciali – Distribuzione per Fasce orarie
Elaborazione su dati FIT Consulting
0% 20% 40% 60% 80% 100%
35,87 21,95 27,59 14,59
dalle 6.00 alle 9.30 dalle 10.00 alle 13.30
dalle 14.00 alle 17.30 dalle 18.00 alle 21.00
A cura di Con il patrocinio di
Elaborazione su dati Istat
Vetture in dotazione nei comuni
Dato non disponibile per i comuni di Pescara, Roma e Verona
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Tara
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ett
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/10
.00
0 ab
itan
ti
Dato non disponibile per la città di Pescara.
A cura di Con il patrocinio di
Tipo di alimentazione delle vetture in dotazione nei comuni
Elaborazione su dati Istat
Dato non disponibile per i comuni di Pescara, Roma e Verona
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Sale
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Benzina e/o gasolio GPL Metano Elettriche e/o ibride
A cura di Con il patrocinio di
Mobility Management
No
Cagliari
Campobasso
Catanzaro
Latina
Livorno
Pescara
Sassari
Taranto
L'Aquila
no9
35 - Uffici di Area Comunale
5 - Uffici di Area Provinciale
1 - Uffici di Area Industriale
si41
Ancona Firenze Napoli Potenza Terni
Aosta Foggia Novara Ravenna Trento
Bari Forlì Padova Reggio Calabria Trieste
Bologna Genova Palermo Reggio Emilia Udine
Bolzano Messina Parma Roma Venezia
Brescia Milano Perugia Salerno Verona
Catania Monza Piacenza Siracusa Vicenza
Uffici d'Area Comunale Uffici d'Area Provinciale
Bergamo
Ferrara
Modena
Rimini
Torino
Uffici d'Area Industriale
Prato
A cura di Con il patrocinio di
12
9
121
12
0
55
47
43
35
19
17
10
6
0
20
40
60
80
100
120
140
Milano Torino Roma Genova Venezia Bologna Palermo Parma Firenze Padova Brescia
Nu
me
ro a
uto
Car sharing: auto in flotta INCREMENTO AUTO DEL CAR SHARING
2011 VS 2010 auto in flotta + 13,8 % 2012 VS 2011 auto in flotta – 2,4%
Elaborazione su dati ICS – Iniziativa Car Sharing, GuidaMi Srl
A cura di Con il patrocinio di
Car sharing: utenti
Elaborazione su dati ICS – Iniziativa Car Sharing, GuidaMi Srl
7.17
1
3.74
5
2.50
7
2.4
76
2.0
62
1.01
0
576
529
364
14
1
88
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
Milano Venezia Roma Genova Torino Bologna Firenze Palermo Parma Brescia Padova
Nu
me
ro is
crit
ti a
l se
rviz
io
INCREMENTO UTENTI DEL CAR SHARING 2011 VS 2010 utenti + 19,3% 2012 VS 2011 utenti + 11,9%
A cura di Con il patrocinio di
Car sharing: rapporto auto/popolazione
Elaborazione su dati ICS – Iniziativa Car Sharing, GuidaMi Srl
0,32
0,45
0,46
0,48
0,53
0,94
1,02
1,07
1,13
1,39
1,81
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00
Brescia
Roma
Firenze
Padova
Palermo
Genova
Milano
Parma
Bologna
Torino
Venezia
Numero auto/10.000 abitanti
A cura di Con il patrocinio di
Car sharing: rapporto utenti/popolazione
Elaborazione su dati ICS – Iniziativa Car Sharing, GuidaMi Srl
4
7
8
10
16
20
24
27
43
57
144
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Padova
Brescia
Palermo
Roma
Firenze
Parma
Torino
Bologna
Genova
Milano
Venezia
Numero iscritti al servizio/10.000 abitanti
A cura di Con il patrocinio di
INCREMENTO UTENTI DEL BIKE SHARING 2010 Vs 2009 + 51,14 % 2011 Vs 2010 + 31,14 %
Bike sharing: sistema elettronico iscritti al servizio
Elaborazione su dati Bicincittà, BikeMi
33
50
174
319
400
406
477
643
701
710
1.070
8.500
16.568
18.000
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000
Prato
Genova
Novara
Terni
Cagliari
Parma
Udine
Venezia
R. Emilia
Bari
Bergamo
Brescia
Milano
Torino
Numero iscritti al servizio
Nel 2012, il servizio di bike sharing è stato disattivato
nelle città di Roma e Siracusa. Nelle restanti delle 50
città non è presente il bike sharing elettronico.
A cura di Con il patrocinio di
Bike sharing: sistema elettronico biciclette
Elaborazione su dati Bicincittà, BikeMi
25
30
30
35
50
60
60
75
80
80
150
300
640
2800
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
Prato
Genova
Novara
Cagliari
Terni
Bari
Udine
R. Emilia
Bergamo
Parma
Venezia
Brescia
Torino
Milano
Numero biciclette
Nel 2012, il servizio di bike sharing è stato disattivato
nelle città di Roma e Siracusa. Nelle restanti delle 50 città non è presente il bike sharing elettronico.
A cura di Con il patrocinio di
Bike sharing: rapporto utenti/popolazione
Elaborazione su dati Bicincittà, BikeMi
1
2
17
23
23
25
27
29
43
48
93
131
206
451
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450
Genova
Prato
Novara
Bari
Parma
Venezia
Cagliari
Terni
R. Emilia
Udine
Bergamo
Milano
Torino
Brescia
Numero iscritti al servizio/10.000 ab.
Nel 2012, il servizio di bike sharing è stato disattivato
nelle città di Roma e Siracusa. Nelle restanti delle 50 città non è presente il bike sharing elettronico.
A cura di Con il patrocinio di
Bike sharing: rapporto bici/popolazione
Elaborazione su dati Bicincittà, BikeMi
0,52
1,34
1,92
2,34
2,94
4,50
4,57
4,58
5,79
6,07
6,95
7,34
15,91
22,19
0 5 10 15 20 25
Genova
Prato
Bari
Cagliari
Novara
Parma
Terni
R. Emilia
Venezia
Udine
Bergamo
Torino
Brescia
Milano
Numero biciclette/10.000 ab.
Nel 2012, il servizio di bike sharing è stato disattivato
nelle città di Roma e Siracusa. Nelle restanti delle 50
città non è presente il bike sharing elettronico.
A cura di Con il patrocinio di
Iniziative ed eventi
Elaborazione su dati Fiab, Uisp, European Coordination Of The Mobility Week
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
Bimbinbici Bicincittà Giretto d'Italia Vivicittà Mobility Week
Nu
me
ro c
ittà
città non aderenti
città aderenti
A cura di Con il patrocinio di
Iniziative ed eventi
Elaborazione su dati Fiab, Uisp, European Coordination Of The Mobility Week
tota
le e
ven
ti
Brescia X X X X X 5
Ferrara X X X X X 5
Roma X X X X X 5
Torino X X X X X 5
Bari X X X X 4
Bologna X X X X 4
Firenze X X X X 4
Milano X X X X 4
Napoli X X X X 4
Palermo X X X X 4
Parma X X X X 4
R. Emilia X X X X 4
Ravenna X X X X 4
Vicenza X X X X 4
Ancona X X X 3
Genova X X X 3
Latina X X X 3
Padova X X X 3
Pescara X X X 3
Rimini X X X 3
Sassari X X X 3
Trento X X X 3
Trieste X X X 3
A cura di Con il patrocinio di
Iniziative ed eventi
Elaborazione su dati Fiab, Uisp, European Coordination Of The Mobility Week
tota
le e
ven
ti
Aosta X X 2
Bergamo X X 2
Livorno X X 2
Messina X X 2
Modena X X 2
Novara X X 2
Udine X X 2
Venezia X X 2
Verona X X 2
Bolzano X 1
Cagliari X 1
Campobasso X 1
Catania X 1
Foggia X 1
Monza X 1
Piacenza X 1
Prato X 1
R. Calabria X 1
Salerno X 1
Siracusa X 1
Taranto X 1
Terni X 1
Catanzaro 0
Forlì 0
L'Aquila 0
Perugia 0
Potenza 0
A cura di Con il patrocinio di
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: indagine sulle principali 50 città
Edizione 2013
CLASSIFICA:
1°Venezia
11°R. Emilia
21°Trento 31° Ravenna 41° Catania
2°Bologna
12°Vicenza
22°Ferrara 32° Napoli 42° Livorno
3°Torino
13°Piacenza
23°Modena 33° Salerno 43° Taranto
4°Parma
14°Udine
24°Palermo 34° Foggia 44° Sassari
5°Brescia
15°Prato
25°Terni 35° Perugia 45° L'Aquila
6°Milano
16°Cagliari
26°Bari 36°
Campobas
so 46° Latina
7°Firenze
17°Verona
27°Pescara 37° Aosta 47° Catanzaro
8°Bergamo
18°Bolzano
28°Rimini 38° Forlì 48° Potenza
9°Padova
19°Ancona
29°Novara 39° Messina 49° R. Calabria
10°Genova
20°Roma
30°Trieste 40° Monza 50° Siracusa