disertacion correas

Download DISERTACION CORREAS

Post on 13-Oct-2015

33 views

Category:

Documents

0 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    1/53

    CORREAS

    TRANSPORTADORAS

    UNIVERSIDAD DE ANTOFAGASTAFACULTAD DE INGENIERIA

    DEPARTAMENTO DE INGENIERA EN MINAS

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    2/53

    INTRODUCCION

    En la explotacin de un yacimiento minero y en labsqueda de un manejo mejor de los costos tanto deoperacin como de produccin es primordial no solo

    una buena labor minera, sino que a la vez se realicenlas gestiones de manejo correspondientes dentro deuna gestin empresarial. Dentro de los yacimientosmineros y de acuerdo a la planificacin, cada vez las

    distancias, labores, toneladas a remover, etc. han idoaumentando, por lo que es necesaria laimplementacin de nuevas tecnologas que no slosean ms econmicas si no a la vez ms productivas.

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    3/53

    GENERALIDADES

    Las correas trasportadoras son usadas principalmente para el transporte ensentido horizontal.

    Tienen gran capacidad de transporte, las cintas no desmenuzan materia,

    funcionan con regularidad, ocasionan gastos de servicios y de entrenamientopequeos y absorben poca fuerza.

    Para pendientes de hasta 20 grados y tramos de 300 metros se empleancintas planas, o bien para aumentar la capacidad de transporte, cintas o

    correas abarquilladas.

    Las correas corresponden a un sistema de transporte continuo, las cualesrequieren previamente de un proceso de trituracin, la que debe entregar unagranulometra que pueda ser transportada por medio de la correa.

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    4/53

    Las ventajas econmicas de las correastransportadoras

    Se pueden alcanzar pendientes de hasta 30 por ciento con correas transportadorassin prdida de eficiencia, las distancias de arrastre son mucho ms cortas que paracarretera o ferrocarril (camiones pendiente 10% y ferrocarril 2%).

    Normalmente el transportador terrestre de correa se instala a nivel del terreno, lo quecomprende cimientos livianos con un mnimo de estructuras de apoyo.

    Las correas transportadoras pueden fcilmente cruzar caminos, lneas frreas, vasfluviales v otras obstrucciones, sobre soportes livianos tipo puente.

    La mantencin preventiva que est diseada para reducir el desgaste del equipopuede conducir a un bajo costo total de mantencin. Como resultado, el inventario

    de repuestos se mantiene al mnimo. Las correas transportadoras de tramo largo son factibles con el uso de correaje de

    cable de acero muy resistente.

    El acarreo por correa transportadora requiere bajo costo de capital, tiene mayordisponibilidad y los gastos de operacin son inferiores a los de acarreo por camin o

    ferrocarril.

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    5/53

    Desventajas o limitaciones

    Se requiere triturar el material hasta digamos 6 a 8 pulgadas. Esto lleva aconsiderar el uso de chancadores interior mina.

    El material no debe estar ni muy mojado ni muy seco. El costo demantencin para limpiar poleas, rodillos de gua y correaje, aumentan con

    materiales mojados y llenos de barro. El material mojado tambin tiende aresbalar en la superficie. Los materiales completamente secos ypolvorientos producen prdidas en los puntos de transferencia con losconsiguientes problemas de limpieza y mantencin. Se recomienda mojarlevemente el material.

    La confiabilidad operacional de la correa aumenta con el menor nmero detramos.

    Mientras mayor sea la velocidad de la correa sin fin, mayores sern lavelocidad de movimiento de materiales y la economa del sistematransportador (velocidades de 5,1 a 6,1 m/seg).

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    6/53

    TIPOS DE CORREAS

    Correas fijas o estacionarias.

    Correas ripables o semimoviles.

    Correas moviles.

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    7/53

    CORREAS FIJAS O ESTACIONARIAS

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    8/53

    CORREAS RIPABLESO SEMIMOVILES

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    9/53

    CORREAS MOVILES

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    10/53

    COMPONENTES DEL SISTEMAComponentes de una correa.

    Componentes estructurales de un sistema decorreas.

    Componentes no estructurales.

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    11/53

    COMPONENTES DE UNA CORREACUBIERTA SUPERIOR:Cumple la funcin de proteger la carcasa, que estar encontacto con el material transportado, y en consecuencia recibir los impactosproducidos por la cada del material. Los factores que determinan la calidad de lascubiertas son Abrasin, Temperatura, Presencia de aceites minerales, vegetales, oanimales, cidos y otros agentes qumicos, Inflamabilidad, etc.

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    12/53

    SKIM: Corresponde a la cubierta de caucho entre las telas que se utiliza paramejorar la adherencia entre ellas, tambin se conoce con el nombre de cauchocojn.

    CARCASA:Es el elemento ms importante en una correa transportadora, siendoesta la responsable del trabajo necesario para realizar el transporte. Adems deberesistir la temperatura con un mnimo de estiramiento y las fuerzas debidas acargas y componentes mviles.

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    13/53

    El tipo de carcasa debe ser seleccionada de acuerdo a lassiguientes condiciones:

    TensinResistencia al impactoResistencia a los cortesResistencia a la humedad

    Soporte de cargaAcanalamiento de correa vacaFlexibilidad en las poleasExcelente adhesin

    SELECCIN DE LA CARCASA

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    14/53

    CUBIERTA INFERIOR:Esta cubierta protege a la carcasa de roce con sistemasen movimiento (resistencia al desgaste), polines, poleas. La calidad de sta

    cubierta debe ser la misma que aquella del lado de carga.

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    15/53

    1. Tambor o polea de cabeza

    motriz2. Tolva de descarga3. Polea de contrapeso tensor

    4. Poleas deflectoras del tensor5. Polines de retorno6. Polines de carga o conduccin7. Correa, banda o cinta8. Gualdera o guardapolvos9. Tolva de carga o alimentacin10. Polea deflectora de cola11. Tambor o polea de cola o

    retorno12. Polines de impacto13. Raspador de la correa14. Desviadores de proteccin de

    poleas15. Contrapeso tensor

    COMPONENTES ESTRUCTURALESDE UN SISTEMA DE CORREAS

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    16/53

    1. TAMBOR O POLEA DE CABEZA MATRIZ: La friccin entre la correa yeste tambor es la encargada de transmitirle el movimiento al sistema. A travsde diferentes mecanismos el motor transmite movimiento al tambor deaccionamiento y este a la correa por friccin. Es fundamental la adherencia quese presente entre la correa y el tambor y esto constituye de por s la base del

    clculo del sistema. Se debe tener en cuenta que a mayor arco de abrace de lacorrea sobre el tambor mayor ser la fuerza trasmitida a la correa.

    2. DESCARGA DEL TRANSPORTADOR: Esta trayectoria va a depender de lagranulometra del material, el grado de adherencia de este con la correa y de lavelocidad de la correa entre otros factores. La descarga puede ser realizadatambin a travs de un sistema de tambores dobles denominado carro de

    descarga o triper. Consiste en una estructura fijada al transportador en un planoms elevado, donde se montan los dos tambores, el superior ms avanzadorespecto al sentido de marcha y el inferior ms atrasado respecto al mismosentido.

    COMPONENTES ESTRUCTURALESDE UN SISTEMA DE CORREAS

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    17/53

    3. POLEA DE CONTRAPESO O TENSOR:Son de uso casi excluyentes en sistemas detransporte pesados y grandes distancias entre centros. Toda correa posee uncoeficiente de estiramiento inelsticos , inherentes a la misma y que debe venirindicado por el fabricante . Este estiramiento debe ser absorbido por el estirador ,mientras mas larga es la correa , mayor ser el recorrido del estirador paracompensarlo , sino se compensa la correa pierde tensado y se corre serio riesgo dedeslizamiento.

    4. POLEAS DEFLECTORAS DEL TENSOR.

    5. POLINES DE RETORNO:Lo ms frecuente es que en este tramo la correa se sustentesobre rodillos planos, ms espaciados entre s que las estaciones portantes, dado que la

    correa debe soportar solamente su propio peso. Las distancias ms usuales son de 2 a 3veces la distancia existente entre los rodillos portadores (para los casos detransportadores sobre rodillos en artesa) y de 2 a 3 metros (para los casos detransportadores sobre cuna continua), dependiendo del ancho de la correa y de su peso.

    COMPONENTES ESTRUCTURALESDE UN SISTEMA DE CORREAS

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    18/53

    6. POLINES DE CARGA O CONDUCCION:Segn este ttulo, se pueden

    clasificar los transportadores en dos grandes grupos:

    A. Deslizamiento sobre rodillos: El caso de deslizamiento sobre rodillo plano seutiliza para el transporte de bultos o piezas normalmente de mucho peso ydonde la utilizacin de cunas continuas supondra una gran friccin de lacorrea sobre la misma debido al peso del material transportado. El dimetrode los mismos como as tambin su separacin obedecern a lascaractersticas del material transportado.

    B. Deslizamiento sobre cuna continua: Este tipo de sustentacin de la correa esel ms adecuado cuando se trate de transporte de productos unitarios,elaborados, piezas, etc. Aunque tambin pueden ser utilizados en movimientode graneles donde no es recomendable una distancia de transporte mayor de50 m.

    COMPONENTES ESTRUCTURALESDE UN SISTEMA DE CORREAS

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    19/53

    7. CORREA, BANDA O CINTA

    COMPONENTES ESTRUCTURALESDE UN SISTEMA DE CORREAS

    8. GUALDERA O GUARDAPOLVOS

  • 5/22/2018 DISERTACION CORREAS

    20/53

    9. T