análisis de objeto técnico la carreola

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http://puntadiamante.blogspot.com GOBIERNO DEL ESTADO DE DURANGO SECRETARÍA DE EDUCACIÓN SUBSECRETARÍA DE SERVICIOS EDUCATIVOS DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN BÁSICA “A” DEPARTAMENTO DE EDUCACIÓN SECUNDARIA TÉCNICA JEFATURA DE ENSEÑANZA DE EDUCACIÓN TECNOLÓGICA ESCUELA SECUNDARIA TÉCNICA No. 62 Ponciano Arriaga s/n Col. Benito Juárez Tel. 8130734 ÁMBITO DE SERVICIOS ADMINISTRATIVOS DE APOYO A LA PRODUCCIÓN TALLER COMPUTACION FICHA TÉCNICA ETAPA REGIONAL Nombre de la ficha técnica: LA CARREOLA 1

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Aquí se realiza el análisis de objeto técnico La Carreola(incluye el aspecto histórico social (origen, evolución, impacto social, repercusiones), partes , materiales, función, funcionamiento, principios científicos, métodos de fabricación, etc. Para nivel secundaria

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Page 1: Análisis de Objeto Técnico La Carreola

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GOBIERNO DEL ESTADO DE DURANGOSECRETARÍA DE EDUCACIÓN

SUBSECRETARÍA DE SERVICIOS EDUCATIVOSDIRECCIÓN DE EDUCACIÓN BÁSICA “A”

DEPARTAMENTO DE EDUCACIÓN SECUNDARIA TÉCNICAJEFATURA DE ENSEÑANZA DE EDUCACIÓN TECNOLÓGICA

ESCUELA SECUNDARIA TÉCNICA No. 62Ponciano Arriaga s/n Col. Benito Juárez

Tel. 8130734

ÁMBITO DE SERVICIOS ADMINISTRATIVOS DE APOYO A LA PRODUCCIÓN

TALLER COMPUTACION

FICHA TÉCNICAETAPA REGIONAL

Nombre de la ficha técnica: LA CARREOLA

Autor: Rodrigo AlonzoFecha: Diciembre 2008

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Page 2: Análisis de Objeto Técnico La Carreola

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ÍNDICE TÍTULO PÁGINA

ASPECTO HISTÓRICO SOCIAL

ORIGEN……………………………………………………………………………………. 3

EVOLUCIÓN................................................................................................................ 3

IMPACTO SOCIAL.................................................................................................... 4

REPERCUSIONES.................................................................................................... 4

DIMENSIÓN CIENTÍFICA Y TÉCNICA

1. FUNCIONALIDAD

FINALIDAD POR LA QUÉ FUE CONSTRUIDO..................................................... 5

POSIBLES USOS Y AMBITOS DE APLICACIÓN.................................................. 5

UTILIDAD DE USO CON RELACIÓN A LA SATISFACCIÓN DE LA NECESIDAD 5

2. ESTRUCTURA

IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES QUE COMPONEN AL OBJETO.................. 5

REPRESENTACIÒN GRÀFICA.............................................................................. 6

CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES………………….……………………. 6

ORÍGEN DE LOS MATERIALES……………….…………….…………… 6

PROPIEDADES GENERALES…………………………………………….. 7

PROCESOS DE FABRICACIÓN............................................................................ 7

PRINCIPALES HERRAMIENTAS UTILIZADAS EN LA FABRICACIÓN.................. 7

3. FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO EXTERNO............................................................................ 8

FUERZAS Y TIPOS DE ENERGÍA QUE HACEN FUNCIONAR EL OBJETO..... 9

PINCIPIOS CIENTIFICOS…………………………………………………………… 9

PROPUESTAS DE INNOVACIÒN........................................................................ 9

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-LA CARREOLA-

Aspecto Histórico-Social

ORIGEN.

La idea de un bebé de paseo en que se llegó por primera vez con un hombre

llamado William Kent. Era un jardín de arquitecto en Inglaterra que se había

convertido en muy conocida por su trabajo. En 1733, el Duque de Devonshire

preguntó Kent para construir un medio de transporte que divertir a sus hijos. Kent,

obligada por la construcción de un depósito en forma de cesta con ruedas que los

niños puedan sentarse. Esto fue ricamente decorado y de ser arrastrado por una

cabra o pequeño pony. Kent atrapado en la idea y pronto otras similares de

propiedad de la familia real contraptions.

EVOLUCION.

En 1840, el bebé transporte se convirtió en muy popular. La reina Victoria compró

tres coches de bebés Hitchings tienda. Aunque estos modelos son muy altas y

relativamente peligroso, que en la moda. Si quería ser parte de la alta sociedad, que

ha de poseer un bebé transporte.

Los vagones de aquellos días fueron muy diferente a la de hoy. Fueron construidas

de madera o de mimbre y se mantienen unidas por uniones de latón caro. Estos son

muy elegantes y se convirtió en muy ornamentado obras de arte. Modelos también

el nombre de la realeza. Princesa y la Duquesa se nombres populares, así como

Balmoral y Windsor.

Hasta este momento, carritos del bebé siempre había sido tirado por un caballo o un

perro, pero luego en 1848, apareció un nuevo diseño. Americano Charles Burton

decidió poner maneja en los vagones para que los padres podrían utilizar el vehículo

como medio de transporte de sus hijos. Esta idea no fue aceptada en los Estados

Unidos, por lo que Burton se mudó a Inglaterra y fue contratado por los particulares,

como la Reina Victoria, la reina Isabel, y el Pacha de Egipto.

En junio de 1889, un nuevo diseño de transporte llegó a la escena pública. William

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Richardson patentó su idea de la primera reversibles cochecito. La cuna fue

diseñada para que pueda enfrentar a cabo en o hacia el padre.

También hizo cambios estructurales para el transporte. Hasta entonces las axilas no

permitir que cada rueda para desplazarse por separado. Richardson, el diseño

permite que este aumento de la maniobrabilidad de los coches.

En la década de 1920, comenzó la Primera Guerra Mundial estaba llegando a su fin.

Modernos carritos del bebé se ha convertido en una disposición de todas las

familias. También fueron convirtiendo en más seguras como nuevas características

como ruedas más grandes, los frenos, más profundo coches de niños, y más bajo,

marcos resistentes comenzaron a aparecer. En 1950, estos carruajes fueron a debe

tener para todas las familias.

En 1965, Owen Maclaren, ingeniero aeronáutico, escuchó a su hija se quejan de

viajar de Inglaterra a América con su cochecito pesado. Maclaren sabía que

necesitaba algo de luz con un marco que podría doblar compacta. Utilizando su

conocimiento de los aviones, Maclaren construido un marco de aluminio y creó la

primera verdadera cochecito paraguas. Este diseño se inició y pronto "cochecitos"

son más fáciles de transportar y se utiliza en todo el mundo.

En 1980, otro gran paso en el diseño fue llevado de paseo. Phil Baechler decidió

que quería hacer algunos en ejecución y tener a su hijo con él. Vio que el cochecito

de su propiedad que no tiene capacidad para esta actividad, por lo que tomó las

ruedas de su bicicleta y probado. Después de varios intentos finalmente elaborado

Baby Jogger diseño.

Desde el decenio de 1980, la industria ha llegado cochecito pasos agigantados.

Nuevas características, más seguros de construcción, accesorios y mucho más, han

abierto todo un mundo nuevo a los padres de lactantes y niños pequeños.

IMPACTO SOCIAL.

El impacto que tuvo en la sociedad el surgimiento de la carreola fue importante e

impactante en todo el mundo pues permite el transporte de los bebes de forma

sencilla y económica, es un medio de transporte para bebe muy usado en todo el

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planeta, por su facilidad de uso, economía y además no contamina ni utiliza ningún

tipo de combustible, las hay de varios tipos para cada estilo o necesidad.

REPERCUSIONES.

En un futuro quizás la carreola sufra importantes cambios el cual posiblemente se

refleje en una mayor calidad y resistencia; en la actualidad se reflejan importantes

cambios en estos cochecitos como lo son frenos de seguridad, compartimientos, etc.

podría existir la posibilidad de que desaparezca y surjan vehículos de otro tipo, la

tecnología está avanzando a tal grado que en un futuro necesitaremos de un

mínimo contacto con los dispositivos electrónicos para lograr un trabajo previamente

programado.

Dimensión Científica y Técnica

FUNCIONALIDAD.

La función principal de la carreola es permitir el fácil transporte de los bebes.

Posibles Usos y Ámbitos de Aplicación.

Aplicación Ejemplo

Negocios En todos estos ámbitos del mundo entero la

carreola es utilizada para desempeñar su misma

función.

Hogares

Empresas

Utilidad o Frecuencia de Uso con Relación a la Satisfacción de la Necesidad

Este objeto técnico va en proporción directa a la satisfacción de la necesidad que va

en aumento, porque todo ser humano con bebes cuenta en sus hogares, negocios,

etc., con carreolas por su practicidad, eficiencia y utilidad.

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ESTRUCTURA.

IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES QUE COMPONEN EL OBJETO

N PARTE

1 Ruedas.

2 Asiento del bebe.

3 Protector del sol.

4 Cinturones de seguridad.

5 Tubo de empuje.

REPRESENTACION GRAFICA.

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES.

Origen de los Materiales.

Materiales Inorg. Org. Renov. No renov. Mineral Vegetal Animal

Plastico x x x

Aluminio x x x

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Page 7: Análisis de Objeto Técnico La Carreola

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Acero x x x

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES EMPLEADOS.

Propiedades Generales

Las propiedades que dependen de la cantidad total de materia del cuerpo se llaman propiedades

generales; entre ellas están la forma, tamaño, peso, temperatura.

Propiedad Gral Definición Donde se manifiesta

Masa Cantidad de materia contenida en un

cuerpo. Se mide en (Kg)

Al pesar la carreola en una

báscula.

Volumen Lugar o extensión que ocupa un

cuerpo en el espacio. Se mide en (m3).

El volumen no sólo depende de la

cantidad de materia, sino también de

la temperatura

Es el lugar que ocupa la carreola

en un espacio.

Peso Fuerza de atracción gravitacional que

la Tierra ejerce sobre todos los

cuerpos. Es proporcional a la masa

Es la fuerza de atracción

gravitacional que ejerce la tierra

sobre la carreola.

Inercia Cualidad que tienen los cuerpos de

preservar el estado, de reposo o

movimiento en línea recta en que se

encuentran hasta que una fuerza

externa actúe sobre ellos

Se manifiesta al moverse o cuando

esta en reposo

Divisibilidad Propiedad que tienen los cuerpos para

fraccionarse en pedazos cada vez

más pequeños

Poco probable que se pudieran

dañar o quebrarse alguna parte con

el trato normal

Porosidad característica de la materia que

consiste en presentar poros o

espacios vacíos

No hay porosidad porque el

aluminio, su estructura atómica es

muy densa

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Page 8: Análisis de Objeto Técnico La Carreola

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PROCESO DE FABRICACION.

Sistemas y Técnicas de Fabricación.

Sistema Técnica Donde se manifiesta

Union Ensamblado Ensamblar todas las partes de la carreola.

Atornillado Atornillado de algunas partes.

Recubrimiento Pintado Se pinta todo el objeto técnico para darle

presentación.

Esmaltado Se cubre con esmalte toda la pintura aplicada para

darle brillo y protección a la pintura

Conformación Doblado Se doblan algunas partes de la carreola.

Cortado Cortado de tubos y otros materiales.

Herramientas utilizadas en la fabricación del objeto.

No Descripción Características Función

1 Herramientas

Llevar a cabo todos los

procesos anteriormente

mencionados para

elaborar una bicicleta.

FUNCIONAMIENTO.

1.-Colocar los frenos a las ruedas.

2.-Abrir los cinturones de seguridad.

2.-Sentar al bebe mirando al frente.

3.-Colocarle los cinturones de seguridad.

4.-Quitar el freno.

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Page 9: Análisis de Objeto Técnico La Carreola

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5.-Empujar suavemente colocando las manos en el tubo de empuje.

Fuerzas y Tipos de Energía que Causan que el Objeto Funcione.

ENERGÍA DEFINICIÓN Donde se manifiesta

POTENCIAL Es la energía

potencial que se

almacena al elevar,

cargar, desplazar, o

girar, etc.

Al elevar, cargar, desplazar, o girar, etc.la

carreola.

Principios de la CienciaToda máquina compuesta está construida por máquinas simples, en este caso son las

siguientes:

Principio Donde se manifiesta

RuedaEn las ruedas de la carreola

EjeEn el centro de las ruedas.

Tornillo Partes en las que se tuvo que atornillar.

Plano inclinado En el tornillo.

Propuestas de Innovación

Propuesta Posible Aplicación

Tecnológicas. Carreolas eléctricas.

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