session 73 christoffer widegren

Godslösningar i Göteborgs innerstad

En liten överblick kring aktuella projekt och

åtgärder

Kommunens definition för city

Samlastningsprojekt

Upplägg:Start 1 september 2006• Begränsat område såsom

Innanför Vallgraven, Nordstan, Avenyn, Vasa, Haga och Linnéstaden

• Total projektperiod: två år• 9 transportleverantörer• Totalt ca. 46 fordon

Samlastningsprojekt

Regler:• Alla fordon >3 ton, yrkestrafik

(gods)• Fyllnadsgrad över 65 % • Volym eller vikt• Miljöfordon

Incitament:• 15 lastplatser enbart för

deltagarna i projektet • Tillgång till tre bussfiler (Dag

Hammarskjöldsleden, Odin/Frigga-gatan samt E6 Bäckebol -Tingstadstunneln)

• Tillgång till Nya Allén

”Ökad tillgänglighet för transportleverantörer”

GågatorBehörig trafik som:• Distribution• Transport till och från bostad• Transport till och från hotell• Sjuktransporter och transport av

rörelsehindrade

Tidsfönster:• Förbjudet för all trafik att

stanna mellan kl. 11 och 24

HinderManuellt tidsstyrda pollare på Korsgatan från och med december 2008.

Automatisk pollare installerades i september 2010.

Gångfartsområde

• Alla fordonsslag får köra på dessa gator

• Ingen parkering• På fotgängarnas villkor

EnkelriktningMinimering av antal enkelriktningar resulterar för transportleverantörer:• Kortare körsträcka• Tidsbesparing• Eventuellt ökad fyllnadsgrad?

Längdbegränsning av fordon

• Nytt regelverk från och med 1 september 2009

• Max. total längd är 10 m

• Undantag är mellan kl. 6 och 8 då det är fri längd

Längdbegränsning av fordonAvgränsning:

Åtgärderna har resulterat i en 90 % minskning av obehörig trafik på Göteborgs viktigaste affärsgator

Kungsgatan och Korsgatan.

• Central varumottagning och avfallsanläggning

• Ingen distribution och sophämtning av dieseldrivna fordon inom området

• Invigning i oktober 2008

• Utvärdering av projektet under hösten 2009

• Stor potential att applicera till storskalighet

Terminal Campus Lindholmen ”Mikroterminal koncept”

Terminal Campus Lindholmen ”Mikroterminal koncept”

Pilotprojekt med gemensam godsmottagning för små och mellanstora butiker i innerstaden

• Godsmottagning i (”Mikroterminal”) för de butiker som inte har möjlighet att ta emot leveranser före kl. 10:00

• Samlastning av inkommande gods till enhetlig leverans• Kontroll och registrering det gods som tas emot• Leverans till butiken enligt överenskommen tidtabell• Leverans med utbildad personal, samt fordon/vagn/palldragare med

möjlighet att låsa om godset• Kostnadsfritt deltagande under testperiod om minst sex månader för

utvalt pilotområde och begränsat antal butiker

Planerad utveckling

Fas 1:

* 10-15 butiker

* Medfinansiering av trafikkontoret

Fas 2:

* Upp till 40-50 butiker

* Utveckling av tilläggstjänster

* Avveckling av medfinansiering

Fas 3:

* Öppen för samtliga butiker i innerstaden

* Helt kommersiell bas