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    Repblica Bolivariana de Venezuela

    Ministerio del Poder Popular Para la Defensa

    Universidad Nacional Experimental Politcnica de la Fuerza Armada.

    Ncleo Caracas.

    Integrantes:

    Brito Enmanuel. C.I.: 19500187

    Villarroel Milagro. C.I.: 20347562

    6to Semestre, Seccin 01

    Prof.: Enrique Bermudez

    Caracas, enero de 2013.

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    Contenido

    1. Ventilador

    2. Trminos utilizados en los ventiladores

    Caudal Presin esttica Presin total Presin dinmica

    3. Clasificacin de Ventiladores

    Ventiladores axiales Ventiladores centrfugos

    4. Partes del ventilador

    Partes principales de un ventilador Partes de un Ventilador Industrial

    5. Diferencias entre los Ventiladores y Compresores

    6. Leyes del ventilador y del Sistema

    Ejemplo 1

    7. La potencia y el rendimiento de un ventilador dependen en gran medida

    del diseo del rodete y de sus labes.

    8. Seleccin de ventiladores

    9. Segn la norma AMCA (Air Movement and Control AssociationInternational.Inc.) 205-10.

    9.1 La eficiencia del Ventilador

    9.2 Clculos de eficiencia energtica para ventiladores

    Eficiencia de un ventilador sin mecanismo Eficiencia de un ventilador accionado directamente sin consideracin

    de los mecanismos Eficiencia general de un ventilador considerando los mecanismos

    9.3 Clasificaciones de eficiencia de ventiladores

    Clasificacin de la eficiencia de los ventiladores FEG

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    Clasificacin de la eficiencia general de los ventiladores FMEG

    10. Curva Caracterstica de un Ventilador

    11. Punto De Trabajo De Un Ventilador

    12. Zona de funcionamiento

    13. Aplicaciones

    14. Ventiladores usados en la aeronutica

    15. Ventilador sin aspas?

    16. ECUACIONES UTILIZADAS EN LOS VENTILADORES

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    Introduccin

    Los ventiladores son integrantes de un amplio grupo conocido como las

    turbomquinas, as como los compresores o bombas, todo va a depender del

    fluido de trabajo y las relaciones que estos dispositivos puedan establecer con el

    mismo, ya sea cambios de presin, energa, etc. Para comprender un ventilador y

    su funcionamiento, es necesario saber que es una turbo mquina.

    Una turbo mquina es un dispositivo mecnico que extrae energa; en el

    caso de una turbina, o le agrega energa al fluido cuando hablamos de una

    bomba, como resultado de las interacciones dinmicas entre el fluido y el

    dispositivo. Las turbomquinas sirven en una enorme gama de aplicaciones en la

    vida diaria, por lo que juegan un papel importante en la sociedad moderna.

    Un ventilador es una turbo mquina, especficamente una turbina, en el cual

    el fluido de trabajo, a diferencia de una bomba, es un gas. Su finalidad esbsicamente la de aumentar la presin y la velocidad del gas y se van a

    considerar como maquinas hidrulicas por el hecho que es despreciable la

    variacin del volumen especifico.

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    Ventilador

    Los ventiladores ms antiguos eran manuales, como el Pankah esun ventiladoro abanico compuesto por un armazn ligero con plumas o forrado detela que, colgado del techo, se mueve manualmente gracias a una polea.

    El ventilador fue inventado en 1882 por el estadounidense Schuyler S. Wheeler,Actualmente se conoce como ventilador a una mquina de fluido concebida paraproducir una corriente de aire. El modelo ms comn actualmente es elctrico yconsiste en un rodete con aspas que giran produciendo una diferencia depresiones. Los ventiladores operan a velocidades de rotacin relativamente bajasy pueden mover grandes volmenes de gas. Aunque el fluido de inters es un gas,el cambio de densidad del gas a travs del ventilador no suele exceder el 7% parael aire representa un cambio de presin de 1lb/pulg^2. Al tratar con ventiladores ladensidad delgas se considera constante y el anlisis se basa bajo el concepto de

    flujo incomprensible. Los ventiladores tambin se denominan sopladores,reforzadores (de circulacin) y aspiradores, dependiendo de su ubicacin en elsistema los sopladores se localizan en la entrada del sistema, los aspiradores enla salida del sistema, y los reforzadores en alguna posicin intermedia del sistema.

    Las turbo maquinas utilizadas para producir mayores cambio en la densidad ypresin del gas se llaman compresores.

    Trminos utilizados en los ventiladores

    Caudal: Flujo volumtrico determinado para la densidad del aire.

    Presin esttica: Presin del aire debida solo a su grado de compresin.Puede ser positiva o negativa. En el ventilador es la diferencia entre lapresin esttica de salida y la presin total a la entrada.

    Presin dinmica: Presin del aire debida solo a su movimiento. Lapresin dinmica puede ser solo positiva. En el ventilador ser lacorrespondiente al promedio de las velocidades a la salida del ventilador.

    Presin total: Presin del aire debida a su compresin y movimiento. Es lasuma algebraica de las presiones dinmica y esttica en un puntodeterminado. Por lo tanto, si el aire est en reposo, la presin total es iguala la presin esttica. En el ventilador ser la diferencia entre las presiones

    totales determinadas a la salida y a la entrada del mismo.

    Clasificacin de Ventiladores

    Ventiladores axiales: Son aquellos en los cuales el flujo de aire sigue ladireccin del eje del mismo. Se suelen llamar helicoidales, pues el flujo a la salidatiene una trayectoria con esa forma. En lneas generales son aptos para mover

    http://es.wikipedia.org/wiki/Ventiladorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Abanicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Poleahttp://es.wikipedia.org/wiki/Poleahttp://es.wikipedia.org/wiki/Abanicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ventilador
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    grandes caudales a bajas presiones. Con velocidades perifricas medianamentealtas son en general ruidosas. Suelen sub-clasificarse, por la forma de suenvolvente, de la siguiente manera:

    1. Helicoidal: Ventiladores aptos para mover grandes caudales de aire conbajas presiones. Son de bajo rendimiento. La transferencia de energa seproduce mayoritariamente en forma de presin dinmica. Se aplica encirculacin y extraccin de aire en naves industriales. Se instalan en paredsin ningn conducto. Utilizados con objetivo de renovacin de aire

    2. Tube axial: Tienen rendimiento algo superior al anterior y es capaz dedesarrollar una presin esttica mayor. Por su construccin es apto paraintercalar en conductos. Se utiliza en instalaciones de ventilacin,calefaccin y aire acondicionado que requieran altos caudales con presinmedia a baja. Tambin se utiliza en algunos sistemas industriales comocabinas de pintura y extracciones localizadas de humos.

    3. Vane axial: Con diseos de palas AIRFOIL, permiten obtener presionesmedias y altas con buenos rendimientos. Las palas pueden ser fijas o dengulo ajustable. Tiene aplicaciones similares a los TUBEAXIAL, pero conla ventaja de tener un flujo ms uniforme y la posibilidad de obtenerpresiones mayores. Para una determinada prestacin es relativamente mspequeo que el ventilador centrifugo equiparable.

    4. Centrifoil: Se trata de un ventilador con rotor centrfugo pero de flujo axial.Es decir rene las ventajas del ventilador centrfugo y la facilidad demontaje de un axial con el consiguiente ahorro de espacio. Las mismasaplicaciones que el ventilador VANEAXIAL

    Ventiladores centrfugos: Son aquellos en los cuales el flujo de aire cambia sudireccin, en un ngulo de 90, entre la entrada y salida. Se suelen sub-clasificar,segn la forma de las palas o labes del rotor, de la siguiente manera:

    1. Curvadas hacia adelante: Rotor con palas curvadas hacia adelante,apto para caudales altos y bajas presiones. No es auto limitante depotencia. Para un mismo caudal y un mismo dimetro de rotor gira amenos vueltas con menor nivel sonoro. Se utiliza en instalaciones deventilacin, calefaccin y aire acondicionado de baja presin.

    2. Palas radiales: Rotor de palas radiales. Es el diseo ms sencillo y demenor rendimiento. Es muy resistente mecnicamente, y el rodetepuede ser reparado con facilidad. El diseo le permite ser autolimpiante. La potencia aumenta de forma continua al aumentar el caudal.Empleado bsicamente para instalaciones industriales de manipulacinde materiales. Se le puede aplicar recubrimientos especiales anti-desgaste. Tambin se emplea en aplicaciones industriales de altapresin.

    3. Inclinadas hacia atrs: Rotor de palas planas o curvadas inclinadashacia atrs. Es de alto rendimiento y auto limitador de potencia. Puede

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    girar a velocidades altas. Se emplea para ventilacin, calefaccin y aireacondicionado. Tambin puede ser usado en aplicaciones industriales,con ambientes corrosivos y/o bajos contenidos de polvo.

    4. Airfoil: Similar al anterior pero con palas de perfil aerodinmico. Es elde mayor rendimiento dentro de los ventiladores centrfugos. Es auto

    limitante de potencia. Es utilizado generalmente para aplicaciones ensistemas de HVAC y aplicaciones industriales con aire limpio. Conconstrucciones especiales puede ser utilizado en aplicaciones con airesucio.

    5. Radial tip: Rotores de palas curvadas hacia delante con salida radial.Son una variacin de los ventiladores radiales pero con mayorrendimiento. Aptos para trabajar con palas anti desgaste. Son autolimpiante. La potencia aumenta de forma continua al aumento delcaudal. Como los radiales estos ventiladores son aptos para trabajar enaplicaciones industriales con movimiento de materiales abrasivos, perocon un mayor rendimiento.

    Partes del ventilador

    Partes principales de un ventilador:

    A) La hlice: Son las que se encargan de producir la corriente de aire fra ocaliente, girando a altas o bajas velocidades. Estas se encuentranfabricadas principalmente de materiales como aluminio o pasta que sonperfectos, ya que son capaces de soportar las diferentes presiones del aire,y no romperse.

    B) Motor elctrico: Es una mquina elctrica que transforma energa elctricaen energa mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Estees el que contiene todos los elementos que hacen funcionar al ventilador.

    C) Bobina: La bobina por su forma en espiras de alambre enrolladosalmacena energa en forma de campo magntico. Todo cable por el quecircula una corriente tiene a su alrededor un campo magntico generadopor la mencionada corriente. Al estar la bobina hecha de espiras de cable,el campo magntico circula por el centro de la bobina y cierra su camino porsu parte exterior. Una caracterstica interesante de las bobinas es que seoponen a los cambios bruscos de la corriente que circula por ellas.

    Otras partes son:

    D) Cojinetes: Encargados de sostener el eje. Estos no se encuentran enlos ventiladores de techo, de mesa de piso y de pared.

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    E) Eje central o rotor: hecho principalmente de metal, es el encargado desostener las hlices y de transferir la energa de la bobina a las hlices,para que roten.

    F) Tarjeta de velocidades: Se encarga de dejar pasar la corriente al motor delventilador mediante unos reguladores de velocidad (por ejemplo: botones,interruptores elctricos etc.)

    G) Capacitor: Se encargar de regular el flujo de corriente hacia la bobina paracontrolar las velocidades. Cumple una funcin parecida a la tarjeta develocidades.

    Partes de un Ventilador Industrial

    A) Turbina: tambin llamada rotor o rueda que transforma la energa del motoren energa de movimiento (o energa cintica) del gas que maneja.

    B) Carcaza: elemento en la cual se aloja la turbina y permite, junto con la

    turbina, la conversin de energa del motor a energa de movimiento delgas.C) Flecha o eje: que conecta la turbina al motor por medio de algn tipo de

    transmisin mecnica, normalmente poleas y bandas o cople flexible.D) Rodamientos: que permiten la rotacin del eje y turbina con una

    mnima perdida por friccinE) Base: sobre la cual estn apoyados todos estos elementos.F) Motor: el cual proporciona la energa suficiente para mover el gas.

    Diferencias entre los Ventiladores y Compresores

    El ventilador se encarga de mover un flujo de gas, a menudo en grandescantidades, pero a bajas presiones; el compresor est diseado para producirgrandes presiones y flujos de gas relativamente pequeos.

    En el ventilador el aumento de presin generalmente es tan insignificantecomparado con la presin absoluta del gas, que la densidad de ste puedeconsiderarse inalterada durante el proceso de la operacin; de este modo, el gasse considera incompresible como si fuera un lquido.

    Cabe destacar que no hay diferencia entre la forma de operacin de unventilador y de una bomba de construccin similar, lo que significa quematemticamente se pueden tratar en forma anloga.

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    Leyes del ventilador

    Estas leyes permiten determinar las prestaciones de una serie de ventiladoresgeomtricamente semejantes a partir de las caractersticas del ventiladorensayado.

    Las leyes de los ventiladores estn indicadas, bajo forma de relacin demagnitudes, en ecuaciones que se basan en la teora de la mecnica de fludos ysu exactitud es suficiente para la mayora de las aplicaciones, siempre que eldiferencial de presin sea inferior a 3 kPa, por encima del cual se debe tener encuenta la compresibilidad del gas.

    Smbolo Concepto UnidadDr Dimetro hlice/rodete mLwt Nivel Potencia total sonora dBn Velocidad rotacional s- P

    r Potencia mecnica suministrada al ventilador W

    Pf Presin del ventilador Paqv Caudal de entrada m/s-1r Densidad kg/m-

    A continuacin se muestran las Leyes de los ventiladores segn el dimetro,velocidad y densidad

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    Las frmulas para el cambio de dimetro deben usarse con precaucin ya queslo son vlidas si los ventiladores que relacionan son rigurosamente semejantes.En la prctica siempre hay desviaciones de semejanza, que no se aprecianostensiblemente y ms cuando se trata de aparatos de la misma familia.

    Ejemplo 1

    Supongamos un ventilador de 450 mm de dimetro del que conocemos da 5.000

    m/h a 12 mm c.d.a. con un nivel sonoro de 65 db (A) y que absorbe de la red 480W. Qu caudal, presin, rudo y potencia sonora tendr otro aparato semejantede 630 mm 0?

    La aplicacin de las ecuaciones del cuadro anterior resuelve el problema:

    El ventilador de 630 mm tendr:

    Caudal qv = 5.000630450

    =13.720 m/h

    Presin p = 22630450

    = 43 mm c.d.a.

    Potencia absorbida = 48063054505

    = 2.582 W

    Nivel sonoro Lwt = 65 + 70 log630450

    = 75 dB (A)

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    La potencia y el rendimiento de un ventilador dependen en gran medida deldiseo del rodete y de sus labes.

    Teniendo en cuenta el ngulo de salida del fluido, se distinguen tres familias de

    rodetes:1. labes curvadosen el sentido de la rotacin tericamente, esta geometra

    proporciona la mayor presin para una misma velocidad tangencial. Sinembargo, las perdidas en la trasformacin de la energa cintica songrandes y el rendimiento deficiente.

    2. labes radiales, con salida perpendicular al sentido de la rotacinEl rendimiento de esta clase de ruedas no es muy elevado y se destinan apresiones moderadas. Son de auto limpieza pues las partculas solidas quepudieran encontrarse en el fluido no se adhieren a las palas y esto justificasu uso en muchas aplicaciones.

    3. labes inclinados hacia atrs: en el sentido contrario a la rotacin.Los alabes pueden ser rectos (3), curvos (4) y (5) o de perfil aerodinmico(6). Estos rodetes necesitan una velocidad de rotacin mayor para unamisma presin y un mismo dimetro, pero funcionan en mejorescondiciones, debido a la forma del canal entre las palas, por lo que surendimiento es superior. La curva de potencia de los ventiladores equipadoscon este tipo de rodetes es auto limitada, no correspondiendo as la potenciamxima al caudal mayor.

    Seleccin de ventiladores

    La seleccin de un ventilador consiste en elegir aquel que satisfaga losrequisitos de caudal y presin con que debe circular el aire, para la temperaturade la operacin y la altitud de la instalacin y adems se debe determinar sutamao, el nmero de revoluciones a las que debe girar el rotor, la potencia quedebe ser entregada a su eje, el rendimiento con el que funciona, la disposicin dela transmisin, el ruido generado, etc. Los fabricantes de los ventiladoresproporcionan la informacin necesaria para realizar una correcta seleccin. Todos

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    los ventiladores que entre si poseen medidas proporcionales, o sea que sonsemejantes, pertenecen a una misma SERIE.

    Segn la Norma AMCA (Air Movement and Control AssociationInternational.Inc.) 205-10La eficiencia del Ventilador

    La entrada y salida del ventilador son usadas como reas de control paradeterminar la energa transferida al aire por el ventilador. Por consiguiente, laenerga que el ventilador entrega al aire, es la diferencia en energa total entre lasreas de control. sta tiene generalmente dos componentes: Dinmica y Esttica.La suma de ellas es la energa total entregada por el ventilador dentro del aire.

    La proporcin de esta energa en relacin a la entregada por el motor es la

    eficiencia de energa del ventilador, y es tambin frecuentemente llamada -eficiencia total del ventilador. Esta caracterstica refleja la calidad del diseo

    aerodinmico del aparato y de ninguna manera expresa cmo esta energa puedeser usada en la aplicacin del ventilador.

    Sin embargo, no existe razn para condenar el uso de la eficiencia esttica delventilador, ya que podra emplearse para otros fines y propsitos.

    La eficiencia de energa del ventilador est en funcin del caudal incluso paraoperacin a velocidad constante. A muy bajo caudal esta eficiencia disminuye pero

    aumenta con los incrementos de caudal.Para un flujo en particular, la eficiencia alcanza un valor mximo, el cual es

    frecuentemente referido como valor pico, y tambin es denominado como

    ptimo. En incrementos ms all de este caudal, la eficiencia decrece.

    En otras palabras, para conseguir el mnimo de consumo de energapara unpropsito o aplicacin dada, el rendimiento del ventilador tendr que ser alto y stedeber ser operado en o cerca del pico de mxima eficiencia.

    Clculos de eficiencia energtica para ventiladoresPara los fines de la Norma AMCA la eficiencia energtica del ventilador se

    calcula a partir de las frmulas siguientes.

    1. Eficiencia de un ventilador sin mecanismo

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    2. Eficiencia de un ventilador accionado directamente sin consideracinde los mecanismos

    3. Eficiencia general de un ventilador considerando los mecanismos

    Potencia del aire del ventilador, Ho: Potencia de salida del ventilador, que esel producto del caudal de aire de la entrada, la presin (total) del ventilador y elcoeficiente de compresibilidad.

    Nota: Para flujo no compresible, el coeficiente de compresibilidad es igual a 1.

    Potencia del eje del ventilador, Hsh: Potencia mecnica suministrada al ejedel ventilador.

    Nota: La prdida de potencia en los cojinetes del eje del ventilador se consideracomo prdida interna del ventilador.

    Potencia del rotor del ventilador, Hi Potencia de salida del motorsuministrada al rotor de un ventilador accionado directamente estando el rotorfijado al eje del motor.

    Potencia de entrada elctrica del sistema motor/control, Hdc: La potenciasuministrada por la red elctrica o sistema de suministro de energa equivalente aun sistema motor/control.

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    Rangos de eficiencia de ventiladores

    Rango de eficiencia de ventiladores, FEG: El rango de eficiencia de unventilador sin considerar los mecanismos.

    El rango de eficiencia del motor de ventiladores, FMEG: El rango deeficiencia de un ventilador considerando los mecanismos.

    Clasificaciones de eficiencia de ventiladores

    Clasificacin de la eficiencia de los ventiladores FEGEsta clasificacin se basa en la eficiencia total (ptima) mxima del ventilador parauna velocidad dada del ventilador, tamao de ventilador y categora de aplicacin.Para la finalidad de la clasificacin energtica la eficiencia mxima puede serdeterminada a una velocidad no superior que la velocidad de diseo mxima del

    ventilador. En el caso de ventiladores de geometra variable, es aconsejable que laclasificacin de eficiencia del ventilador sea determinada en el ngulo de las aspasfsicamente alcanzable que produce la eficiencia mxima.

    Clasificacin de la eficiencia general de los ventiladores FMEGEsta clasificacin se basa en la eficiencia (ptima) mxima del aparato ventiladorcon la combinacin especfica del ventilador y su sistema motor/control a unavelocidad de ventilador no superior a la velocidad que limita con el funcionamientoseguro del ventilador, potencia de entrada del mecanismo, tipo de ventilador ycategora (prueba) de aplicacin (configuracin prueba)

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    Notas1. La medida del ventilador es el dimetro del rotor en mm.2. Se calcular la eficiencia mxima del ventilador a partir de la presin (total) delventilador.

    3. Si este mtodo se utiliza para un ventilador accionado directamente, laeficiencia del ventilador es la eficiencia del rotor.4. La etiqueta FEG para un tamao de ventilador dado se asigna cuando laeficiencia mxima del ventilador es igual o inferior a la eficiencia en el lmitesuperior de la calificacin y superior que la eficiencia en el lmite superior de lacalificacin inferior siguiente para el tamao del ventilador.5. Para cualquier tamao de ventilador superior a 1016 mm, los valores de loslmites superiores de la calificacin son los mismos que para el tamao de 1016mm.6. No se contemplan etiquetas para los ventiladores con la eficiencia total mximadel ventilador por debajo de FEG50.7. Se calculan los valores de las eficiencias para tamaos de ventiladores en lasSeries R40 preferentemente.8. No se muestran todas las medidas de ventilador en los nmeros preferidos.

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    Curva Caracterstica de un Ventilador

    Segn sea el ventilador, su curva caracterstica adopta una u otra forma, Losventiladores centrfugos, en general, son capaces de manejar presiones altas concaudales ms bien bajos.

    Como trazar la Curva Caracterstica de un ventilador?, se debe llevar acabo un procedimiento que procure los datos necesarios. Para poder disponer delos distintos caudales que puede manejar un ventilador segn sea la prdida decarga del sistema contra el cual est trabajando, se ensaya el aparato varindolela carga desde el caudal mximo al caudal cero. Todos los pares de valoresobtenidos caudal-presin se llevan a unos ejes coordenados, obtenindose laCurva Caracterstica.

    Pe: es la presin Esttica

    Pd: es la presin dinmica

    Pt: es la presin total Pt: Pd+Pe

    Pe es nula cuando el ventilador da el max.

    caudal que puede mover Pt=Pd

    Pd es nula cuando el ventilador da el

    minimo caudal que puede mover Pt=Pe

    Potencia (W) es lo max que consume el

    motor

    () Depende del caudal que este

    moviendo

    Lo ideal es el max rendimiento

    (R) es el Punto de desprendimiento a la

    Izq es inestable.

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    Punto De Trabajo De Un Ventilador.

    Para conocer el punto en que trabajar un ventilador, una vez determinada laprdida de carga que debe vencer el mismo, no hay ms que, sobre el eje deordenadas, sealar la prdida de carga en mm.c.d.a. (Milmetros de columna de

    agua).Si se dispone de la caracterstica resistente del sistema, se puede encontrar de

    forma fcil el punto de trabajo de un ventilador acoplado al mismo, al superponerlas curvas caractersticas del ventilador y resistente del conducto segn se indicaen la siguiente grafica.

    Si se desea construir la caracterstica resistente del sistema se debe partir delhecho que en las instalaciones de ventilacin la prdida de carga que se originavara proporcionalmente al cuadrado del caudal que fluye a travs de lacanalizacin.

    Para conocer el punto de funcionamiento de un ventilador es indispensabledisponer de las curvas caractersticas de los ventiladores susceptibles de serinstalados, para cualquier clculo e instalacin que se haga.

    Las curvas caractersticas de ventiladores se obtienen en laboratorios deensayos debidamente equipados y por analistas especializados. Ello supone lasujecin a procedimientos segn normalizaciones oficiales y aparatos, tneles y

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    cmaras calibrados. La mxima garanta se obtiene cuando el laboratorio cuentacon una acreditacin oficial.

    Zona de funcionamiento.

    Segn sea el ventilador, tipo y tamao, existe una zona de su curvacaracterstica en la que es recomendable su uso. Fuera de ella pueden producirsefenmenos que hacen aumentar desproporcionadamente el consumo hundiendoel rendimiento, provocando un aumento intolerable del ruido e incluso produciendoflujos intermitentes de aire en sentido inverso. Grafica de la zona defuncionamiento

    Aplicaciones

    1) Hacen circular y renovar el aire en un lugar cerrado para proporcionaroxgeno suficiente a los ocupantes y eliminar olores, principalmente enlugares cerrados; as como la de disminuir la resistencia de transmisin de

    calor por conveccin. Especialmente en los climas clidos, en las industriasse utiliza para desplazar aire o gas de un lugar a otro.2) Tambin es la turbo-mquina que absorbe energa mecnica y la transfiere

    a un gas, proporcionndole un incremento de presin no mayor de 1.000mmH2O aproximadamente, por lo que da lugar a una variacin muypequea del volumen especfico y suele ser considerada una mquinahidrulica

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    3) Se utiliza el ventilador para asistir un intercambiador de calor como undisipador o un radiador con la finalidad de aumentar la transferencia decalor entre un slido y el aire o entre los fluidos que interactan; porejemplo; en evaporadores y condensadores en sistemas de refrigeracin enque el ventilador ayuda a transferir el calor latente entre el refrigerante y el

    aire, y viceversa.4) Los equipos de acondicionamiento de aire como la Unidad manejadora de

    aire (UMA), ocupan un ventilador centrfugo de baja presin esttica paracircular el aire por una red de ductos al interior de una edificacin oinstalacin industrial. Suele haber circulacin de aire o ventilacin a travsde los huecos en las paredes de un edificio, en especial a travs de puertasy ventanas. Pero esta ventilacin natural, quiz aceptable en viviendas, noes suficiente en edificios pblicos, como oficinas, teatros o fbricas. Lossistemas de ventilacin pueden combinarse con calentadores, filtros,

    controladores de humedad y dispositivos de refrigeracin

    Ventiladores usados en la aeronutica

    Los motores de aviacin tipo turbofn son una generacin de motores areaccin que reemplaz a los turbojet. Caracterizados por disponer de unventilador o fanen la parte frontal del motor, el aire entrante se divide en doscaminos: flujo de aire primario y flujo secundario o flujo derivado (bypass). El flujoprimario penetra al ncleo del motor (compresores y turbinas) y el flujo secundariose deriva a un conducto anular exterior y concntrico con el ncleo.

    Turbofn de bajo ndice de derivacin: Posee entre uno y tresventiladores en la parte frontal que producen parte del empuje de la aeronave. Suporcentaje de bypass (desviacin del flujo secundario de fluido) tiene un valorentre el diez y sesenta y cinco por ciento del flujo primario, que es igual al cocienteentre las reas de paso.

    Turbofn de alto ndice de derivacin: Estos motores representan unageneracin ms moderna; la mayor parte del empuje motor proviene de un nico

    ventilador situado en la parte delantera del motor y movido por un eje conectado ala ltima etapa de la turbina del motor. Al utilizarse slo un gran ventilador paraproducir empuje se origina un menor consumo especfico de combustible y unmenor ruido.

    http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_aviaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_a_reacci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_a_reacci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Empujehttp://es.wikipedia.org/wiki/Empujehttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_a_reacci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_a_reacci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_aviaci%C3%B3n
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    Ventilador actual: Ventilador sin aspas?

    Si tienen aspas, existe un ventilador en su base que introduce aire a presin algran circulo que tiene encima, esta presin empuja el aire que de por si entra porel mismo circulo creando una presin a lo que generalmente llamamos "aire".

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    ECUACIONES UTILIZADAS EN LOS VENTILADORES

    DENSIDAD

    PRESIN EFECTIVA

    VELOCIDAD

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    CAUDAL

    FLUJO MASICO

    CARGA TOTAL DEL VENTILADOR

    RENDIMIENTO

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    POTENCIAS

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    Conclusin

    El diseo y la construccin real de los ventiladores a menudo requiere

    bastantes conocimientos y esfuerzos, sus principios de operacin bsicos son

    simples y basta con conocer los trminos con que se manejan estos dispositivos y

    sus principales componentes para comprenderlos a la perfeccin.

    Es muy importante tambin tener claro su clasificacin, ya sea mediante la

    confeccin de sus palas o alabes o de la forma en que trabajen y su diferenciacin

    con otro tipo de turbomquinas, para as determinar qu tipo de operacin y uso

    en la vida cotidiana le daremos.

    Se utilizan para usos industriales o residenciales, para ventilacin o para

    aumentar la circulacin de aire en un espacio habitado, bsicamente para

    refrescar. Por esta razn, es un elemento indispensable en climas clidos.

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    Bibliografas

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