triptico trn carreteras

Consultoría e Ingeniería de Carreteras

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C/ Doctor Esquerdo, 9728007 Madrid – EspañaTel. +34 91 409 60 75Fax. +34 91 557 04 11

Skype: trningenieria @: [email protected]: www.trningenieria.com

I n g e n i e r í a

ConsultorConsultorConsultorConsultoríííía e Ingeniera e Ingeniera e Ingeniera e Ingenieríííía de Carreterasa de Carreterasa de Carreterasa de Carreteras

TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras S.A., cuya especialización es la ingeniería aplicada al campo de los transportes, cuenta con una amplia experiencia en la planificación, diseño y supervisión de construcción de autovautovautovautovíííías de nuevo trazadoas de nuevo trazadoas de nuevo trazadoas de nuevo trazado, así como en múltiples intervenciones en autovautovautovautovíííías y carreteras convencionales as y carreteras convencionales as y carreteras convencionales as y carreteras convencionales en servicioen servicioen servicioen servicio (acondicionamientos y mejora de trazados, ampliaciones de calzada, ordenación de accesos, áreas de descanso, mejoras en seguridad vial, refuerzos de firme, etc.), e instalaciones en tinstalaciones en tinstalaciones en tinstalaciones en túúúúnelesnelesnelesneles.

Estos trabajos han sido de distinta naturaleza y se han caracterizado por la alta tecnologalta tecnologalta tecnologalta tecnologííííaaaa y el know howknow howknow howknow how desarrollado por el personal de TRN Ingeniería en áreas como la obra civil, las infraestructuras viarias, las instalaciones de seguridad, señalización y comunicaciones, la explotación y el mantenimiento.

En relación con la Red EspaRed EspaRed EspaRed Españñññola de Carreterasola de Carreterasola de Carreterasola de Carreteras, TRN Ingeniería ha trabajado en una longitud de más de 1.000 km, posicionándose asícomo ingeniería de referencia. Ha intervenido en ocho (8) Estudios Preliminares y de Viabilidad (150 km), quince (15) Proyectos de Construcción (100 km), y cinco (5) contratos de Seguridad Vial.

En el campo de las autovautovautovautovíííías de nuevo trazadoas de nuevo trazadoas de nuevo trazadoas de nuevo trazado, TRN ha intervenido en más de 18 trabajos en el sector público. Entre sus principales clientes cabe citar: Ministerio de Fomento, Generalitat Valenciana, GISA (Cataluña), Provilsa (Castilla y León).

Destaca la intervención de TRN Ingeniería en la realización de asistencias técnicas de control y supervisicontrol y supervisicontrol y supervisicontrol y supervisióóóón de obrasn de obrasn de obrasn de obras de carreteras, habiendo participado en actuaciones que suman alrededor de 2.761km, entre las que destaca la del centro de control y de las instalaciones de los tinstalaciones de los tinstalaciones de los tinstalaciones de los túúúúneles de la Mneles de la Mneles de la Mneles de la M----30 de Madrid30 de Madrid30 de Madrid30 de Madrid, referente a nivel mundial en cuanto a túneles urbanos.

TRN Ingeniería ofrece sus conocimientos tecnológicos en materia de carreteras, desde la planificación a la explotación, adquiridos a lo largo de sus más de 15 años de trayectoria.

Su concepción integral del proyecto permite adelantarse e incorporar problemas futuros desde los diseños preliminares, definiendo soluciones viables técnica y funcionalmente.

TRN IngenierTRN IngenierTRN IngenierTRN Ingenieríííía y Planificacia y Planificacia y Planificacia y Planificacióóóón de Infraestructuras S.A.n de Infraestructuras S.A.n de Infraestructuras S.A.n de Infraestructuras S.A. es una empresa española fundada en 1996 por profesionales de los campos de la ingeniería del transporte y la arquitectura.

Su objetivo principal es la satisfacción del cliente, detectando sus necesidades para ofrecerles las soluciones msoluciones msoluciones msoluciones máááás innovadoras y s innovadoras y s innovadoras y s innovadoras y favorablesfavorablesfavorablesfavorables dentro de los plazos acordados, tratando de desarrollar metodologías adaptadas para el tratamiento de cada proyecto.

Las actividades que lleva a cabo TRN Ingeniería se desarrollan principalmente en el campo de los transportestransportestransportestransportes, tanto en el ámbito de los ferrocarriles, como en el de las carreteras y el transporte urbano.

El equipo multidisciplinarequipo multidisciplinarequipo multidisciplinarequipo multidisciplinar que compone TRN Ingeniería dispone de conocimientos en materia de transporte desde la planificación a la puesta en servicio y asesoramiento en la explotación de diferentes sistemas de transporte, pasando por el desarrollo de proyectos y la supervisión de construcción.

� Consultoría y Planificación� Estudios de Viabilidad� Estudios Informativos� Proyectos Constructivos� Supervisión de Construcción� Asesoría de Explotación

TRN Ingeniería ha participado activamente en proyectos internacionales correspondientes a procesos financiados por organismos multilaterales, teniendo referencias en cuatro de los referencias en cuatro de los referencias en cuatro de los referencias en cuatro de los continentescontinentescontinentescontinentes: Europa (España, Francia y Rumanía), Latinoamérica (Colombia, México y Perú), África (Argelia y Camerún) y Asia (China e India).

Una CompaUna CompaUna CompaUna Compañíñíñíñía especializada en ingeniera especializada en ingeniera especializada en ingeniera especializada en ingenieríííía de transportesa de transportesa de transportesa de transportes

- Rumania (TRN Proiectare)- México (representación comercial)- Camerún (representación comercial)- Brasil (representación comercial)

La Compañía cuenta con oficinas oficinas oficinas oficinas en:

- Madrid (Sede Central)- Barcelona (Transfer Enginyeria)- Colombia (Sucursal TRN)- Perú (Sucursal TRN)

Principales tareas:Principales tareas:Principales tareas:Principales tareas:

Realización de Estudios y Proyectos de Mejora en la Seguridad Vial en la Red de Carreteras del Estado de la Demarcación de Madrid:

PRINCIPALES TRABAJOS RELACIONADOS CON EL TRANSPORTE POR CARRETER

AutovAutovAutovAutovíííía Aa Aa Aa A----57. Tramo: 57. Tramo: 57. Tramo: 57. Tramo: VilaboaVilaboaVilaboaVilaboa----A A A A ErmidaErmidaErmidaErmida (Pontevedra)(Pontevedra)(Pontevedra)(Pontevedra)


Redacción del Proyecto de Trazado y Construcción de:

- Autovía de 6,5 km y ramal de conexión de 1,8 km con la N-550 ycon sección de carretera convencional

- Dos enlaces en la autovía

- Un enlace en la N-550

- Cuatro viaductos

- Cinco pasos sobre la autovía

- Seis pasos bajo la autovía

- Más de 20.000 m2 de muros ecológicos

Seguridad Vial en la Red de Carreteras del Estado (Madrid)Seguridad Vial en la Red de Carreteras del Estado (Madrid)Seguridad Vial en la Red de Carreteras del Estado (Madrid)Seguridad Vial en la Red de Carreteras del Estado (Madrid)

Cuarto cinturCuarto cinturCuarto cinturCuarto cinturóóóón de Zaragoza. Tramo: Ronda Este (Zaragoza)n de Zaragoza. Tramo: Ronda Este (Zaragoza)n de Zaragoza. Tramo: Ronda Este (Zaragoza)n de Zaragoza. Tramo: Ronda Este (Zaragoza)

Cliente:Cliente:Cliente:Cliente: Ministerio de Fomento Fecha:Fecha:Fecha:Fecha: Marzo 2009 - Enero 2013Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): 1.075.196,73 €


Asistencia para el control y vigilancia de las obras de 9,64 km de autovía, correspondiendo 6,54 km al tronco de la Ronda Este del Cuarto Cinturón, y 3,1 km metros a la Variante de la N-II, con las siguientes características:

- Estudios de accidentes y propuestas de actuación

- Propuestas de actuaciones preventivas

- Estudios específicos de seguridad vial y apoyo para elaboración de informes y la gestión informática.

- Órdenes de Estudio y redacción de 10 proyectos, por un importe total de las obras proyectadas de más de 65 M€.

- Viaducto sobre el río Ebro, de 396 m- Falso túnel urbano, de 585 m- Nueve pasos superiores - Ocho pasos inferiores- Pasarela peatonal- 4,8 millones de m3 de m. de tierras- 68.900 m3 de hormigón- 225.000 t de MBC

Cliente:Cliente:Cliente:Cliente: Ministerio de Fomento Fecha:Fecha:Fecha:Fecha: Abril 2010 - Abril 2013Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): 556.189,00 €

Cliente:Cliente:Cliente:Cliente: Ministerio de Fomento Fecha:Fecha:Fecha:Fecha: Noviembre 2005 – Noviembre 2008Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): 539.226,93 €

PRINCIPALES TRABAJOS RELACIONADOS CON EL TRANSPORTE POR CARRETERA REALIZADOS POR TRN INGENIERÍA

AutovAutovAutovAutovíííía Aa Aa Aa A----15. Tramo: Sauquillo del Campo15. Tramo: Sauquillo del Campo15. Tramo: Sauquillo del Campo15. Tramo: Sauquillo del Campo----AlmazAlmazAlmazAlmazáááán (Soria)n (Soria)n (Soria)n (Soria)

Centro de control e instalaciones. TCentro de control e instalaciones. TCentro de control e instalaciones. TCentro de control e instalaciones. Túúúúneles de la Mneles de la Mneles de la Mneles de la M----30 (Madrid)30 (Madrid)30 (Madrid)30 (Madrid)


Redacción del Proyecto de Trazado y Construcción de la ampliación de la plataforma a tres carriles de un tramo de autovía en servicio de:


Asistencia para el control y vigilancia para inspección, vigilancia y garantía de calidad de las obras de construcción del centro de control y las especificación de las instalaciones de los 43 km de túneles de la M-30, con las siguientes características:


Redacción del Proyecto de Trazado y Construcción de:

- Autovía de 16 km, de los cuales 10 km son de nuevo trazado y 6 de duplicación de calzada.- Seis enlaces

- Dos viaductos sobre el canal del río Duero

- Viaducto sobre el río Duero

- Pérgola sobre el ferrocarril

- 15 pasos transversales

- 16 km de longitud- Dos enlaces y un semienlace, con modificación de uno de los enlaces- Cuatro viaductos- 23 pasos transversales- Actuaciones para asegurar visibilidad de parada y estudio detallado de fases de obra

AutovAutovAutovAutovíííía Aa Aa Aa A----7. Ampliaci7. Ampliaci7. Ampliaci7. Ampliacióóóón a tercer carril por calzada (Murcia)n a tercer carril por calzada (Murcia)n a tercer carril por calzada (Murcia)n a tercer carril por calzada (Murcia)

Cliente:Cliente:Cliente:Cliente: Ministerio de Fomento Fecha:Fecha:Fecha:Fecha: Enero 2006 – Noviembre 2007Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): 409.677,33 €

Cliente:Cliente:Cliente:Cliente: Ministerio de Fomento Fecha:Fecha:Fecha:Fecha: Julio 2008 – en cursoPresupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): 666.167,95 €

Cliente:Cliente:Cliente:Cliente: Madrid Calle-30 Fecha:Fecha:Fecha:Fecha: Abril 2006 – Agosto 2008Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): Presupuesto del contrato (IVA excluido): 730.772,59 €

- 35.000 luminarias- 520 paneles de mensaje variable- 975 cámaras de TV y 67 semáforos- 80.000 m de fibra óptica- 2.500 BIES y 675 postes SOS- 725 detectores de gases y anemómetros- 36 estaciones remotas

Las 30 principales referencias de TRN en materia de carreterasLas 30 principales referencias de TRN en materia de carreterasLas 30 principales referencias de TRN en materia de carreterasLas 30 principales referencias de TRN en materia de carreteras

ANTEPROYECTOS, PROYECTOS DE TRAZADO Y CONSTRUCCIANTEPROYECTOS, PROYECTOS DE TRAZADO Y CONSTRUCCIANTEPROYECTOS, PROYECTOS DE TRAZADO Y CONSTRUCCIANTEPROYECTOS, PROYECTOS DE TRAZADO Y CONSTRUCCIÓÓÓÓNNNN� Autovía A-40. Subtramo: Santa Cruz de la Zarza (E)-Tarancón. Proyecto de Trazado y

Construcción� Autovía A-59. Tramo: Vilaboa-O Viso Proyecto de Trazado y Construcción� Estudios y Proyectos de Seguridad Vial. Demarcación de Carreteras del Estado en

Madrid. A-1. Travesía del Molar; A-1, enlace con la M-40; M-40, glorieta p.k 27; M-40. P.k. 19, modificación de trazado. Proyectos de Construcción; A-3, enlace con la M-50. Proyecto de Trazado

� Autovía A-7. Tramo: enlace de Orihuela/Benferri-enlace de Monteagudo/Fortuna Ampliación a tercer carril por calzada. Proyecto de Trazado y Construcción

� Autovía A-57. Tramo: Vilaboa-A Ermida. Proyecto de Trazado y Construcción� Autovía A-15. Tramo: Sauquillo del Campo-Almazán Proyecto de Trazado y

Construcción� Carretera CV-15. Tramo La Pelechaneta (Vall d'Alba) CV-165. Proyecto básico. Estudio

de impacto ambiental y estudio de integración paisajística� Autovía A-22. Tramo: Variante de Almacelles (Este) – L.M. de Huesca. Proyecto de

Trazado y Construcción� N-230. Tramos: Alguaire-Lp Huesca. Proyecto de Rehabilitación Estructural De Firme.

Mejora De Márgenes Y Reordenación De Accesos Rurales� N-230. Tramo: Lleida-Alguaire. Proyecto de Rehabilitación Estructural De Firme, Mejora De

Márgenes Y Reordenación De Accesos Rurales

� N-II. Tramo: Término Municipal De Alcarrás. Proyecto Construcción. Seguridad Vial, Mejora De Intersecciones Y Reordenación De Accesos

� Autovía A-2. Tres Áreas De Descanso en los P.K. 453,000; 472,500 Y 482,000. Proyecto de Trazado y Construcción.

� Autovía A-62. Tramo: Fuentes de Oñoro-Frontera con Portugal. Proyecto de trazado y construcción.

� Seguridad vial y rehabilitación de firme de: N-550, p.k. 133. Pasarela peatonal; N-640. Variante de Ponte Vilariño; N-550. Tramo: Redondela-Porriño; N-541. Tramo: p.k. 81,800 al 82,200, Proyectos de Construcción. A-55 p.k. 8,000 al 14,000. Vías de servicio. Proyecto de rehabilitación

� Áreas de descanso en las autovías A-4 y A-5 Proyectos de Construcción

ESTUDIOS DE PLANIFICACIESTUDIOS DE PLANIFICACIESTUDIOS DE PLANIFICACIESTUDIOS DE PLANIFICACIÓÓÓÓN E INFORMATIVOSN E INFORMATIVOSN E INFORMATIVOSN E INFORMATIVOS� Autovía A-57. A Cañiza (Autovía A-52)-Pontevedra. Estudio Informativo.

� Autovía A-59. Autovía A-57 - Red Arterial de Vigo y acceso al aeropuerto de Peinador. Estudio Informativo

� Corredor N-110. Segovia-Santo Tomé del Puerto. Estudio previo� Autovía A-57. Tramo Pilarteiros-Barro y conexión con la AP-9. Estudio Informativo

� Autovía Alcázar de San Juan - N-IV. Estudio Informativo.

� VA-30. Ronda Exterior Oeste de Valladolid. Estudio Informativo

� Conversión en Autovía de la SG-20. Circunvalación de Segovia. Estudio Informativo

� Zona de Operaciones y Actividades Logísticas en Terrenos de la Ampliación del Puerto de Motril. Estudio y Proyecto de Implantación y Desarrollo

� Variante de Redondela. N-550. Estudio Informativo

ESTUDIOS DE TRESTUDIOS DE TRESTUDIOS DE TRESTUDIOS DE TRÁÁÁÁFICOFICOFICOFICO� Construcción y explotación de la autovía de El Morrrazo y de la red autonómica de

carreteras en la península de El Morrazo. Estudio de Tráfico� Autovía A-23. Subtramo: Torrubia - María de Huerva. Estudio de Tráfico� Autovía A-59. Tramos: O Viso-Arrufana y Arrufana-Aeropuerto. Estudios de Tráfico

SUPERVISISUPERVISISUPERVISISUPERVISIÓÓÓÓN DE CONSTRUCCIN DE CONSTRUCCIN DE CONSTRUCCIN DE CONSTRUCCIÓÓÓÓNNNN� Madrid Calle 30. Instalaciones y Centro de Control. Inspección, vigilancia y garantía de

calidad.� Cuarto cinturón de Zaragoza. Tramo: Ronda Este. Control y Vigilancia de las obras� Conservación de firme y rehabilitación de estructuras en la A-4, A-5, A-42 y

N-400. Control y Vigilancia de seis obras� Autovía A-67. Tramo: Osorno-Villaprovedo. Control y Vigilancia de las Obras

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