transport department - home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘...

14

Upload: others

Post on 21-Aug-2020

5 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

��� ������������������������

��� ���� �������������������� �

��� ��������������� ��������������������

��� ������������

��� �������������������� �����������������

�������������������������� ��!�����" ���!

��#�!���"��"#�������

�$� ������� �������#��$%���������&����

�%� ��� ���� �&'���'������ �(!�&�

)�#���(!)""�#$� #$��%� ��������

*

�������������������������� ������������ � $ &�%%�*+,

������ ��� ���

'&+,�������������������������������������������

������������������������������ ����������

����������������������������������������

��������������������� ����������������

������������������������� ������������

� ������������� ������� ���������������

�������

'�()�������������� ����� ���������������

��� ��������������� ����������������� � �

���������������������������� ����

��� ������ �������� � ������

��������������������������

(*�)� ����� �� ������������������

� � �������������������

'��+������������������� �����

�������������

Page 2: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

�,���������������� ��������������� !"" ��# !"" �� ��� ����� !#������� � #"����� ��

����������� ���� ���������������!����

��������������������������������

���������������������������� ��������

������������������"������ ����������

��� �������#�������

-- )� ��������� �!��������$����������� �������������

��

��

��

���

���

��

����

������

��������

���������

����

�������#��������� #�

� ��!��������� �#!�

������������!���

����$����������%

����� �� �!& �"�� ���%�

���$'%��$� &������%

�������(""&)#�*�!��� ��

��

!�( �!#�

�� �!!!

�!( �"!!

)�" #� !

��# � ��

�����*��.��+�.'&

������ ������������������������������� !����� ��"��'"�"�����#���������������� ###�����#����������� ������� ������$�(��!��������������% ����� ��������& �������� �����)�����$�����*����!���!��� ��������������������������"������������������������"��������������� �����������������!�#�

�� ���!���$�� (��������������������� ������'�����������$���%������ (���� ���������������+ �� ���$�#��

����������� ���� ���������������!����

��������������������������������

���������������������������� ��������

������������������"������ ����������

��� �������#�������

,-�� ����������!���+,- ##&+,-�##�������������������� ����(���������")����

Page 3: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

/

��/.

�������,���!(-����* ��)�#��������������! ���������(���* + ������������������ ���������������� ����!�����'!��!������ �������+����!�%������ �"�������#�����.������������!���������������������&����!�"��������

���/-0

�(� * �������� �����#��������� ������������������/���������� �����)�*��$.��/%��*����$.����/%�

����'!���,����$���+%���'"�� ���������������(������ 0%���������'!�����!�����������! ����

-����� (0!)#������� 0�� �����$�,������#1%�. �0�!����� �/��0�����������-�!���"����

���� ���� .�

*0 1222 1223 1221 1222 1223 1221

�����-2 0!�# 0((" 0)!" �0"�! �0�"� �0�#(

(�"��!� �0#)�0### �0�# 0### �0�(�0### )) 0### )! 0### )#�0###

/0���/1

� ���������"�� ������������#�� �%��� "��$��������������)"������1���#�!$����*������������#�����

� 0*��+������(��( $�-�"!�(0!)#�������"����-�$�(%���(!#(!#� ,��-�-����!+�% �* �!#�,���� �"�� ��-�&�&% *�* �

� ��������������&����� �����-���'!����� '���������$�����%���������� ���������'���.������/%�#����#� $�"�� ����00�%�)$��%!�������!�

�����'!�����,�������1�����&#����������$ �������' �#������������ ����-�����"�����������������(*2�����������&����(� ������!����.�2���������!� ���� �� ��� �������$��*�����%�����

$���./!��0�������������������1����1������.�/!���(�1� ��#����)�!�#� ����������*��������.�/!��������1����)��!�� ������� ����-������

������ �

2 �'����$�������%�#��� "���������������+��$2�������������������*2��(0!)#��

Page 4: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

��/.

4

#�01

12����23

�(*3�����������)�������������%��������

3% ( ##!�� ���& ##(�) !��2� 2��������34$3%, (���������$�3 ,*(%������*����$3*,(%�&����2� �� ��������������2���+���!)����#5�#�%�� �� �(�3,$(�4

5% �.�& �* �� !�-��+�#.$6���,�'�����+� ��� $�"�##��4

6% ."4���� $�"�(�70�&,���7$�&0�#%&(�73�&,���7&�&0�4

�% .'�& '�(��'�&�(%(3� 4�&(�4���-��4

�% 8$�����)&�!(��!����#��4

�% .�������"�((�$"+�&&&"��������� !�#4

�% ��5�(9������ "'�������� ����� ���$��(�"� 5�(�$��������$�**(����4�

�% ���������-%���1���&�)'������ &4$��%����������� ���-��������$��������6�5��� �����$��

�� �'("� "��$(%(%�

� �'("�!� ":3�

!� ��&(��(&���(&���$)��

(� ���'�#%�1'&������(21'�2#�+#�

)� $��%����)1'���$�*)�

�� �!���,�������-)�� 2�1'*�')�

�� �����*.�2#�)(�)/������*��

�� �'��1'�+#)"���1'����'(��(2�+)'�

"� !� "1'�����%(%���1'��$*�

�#�����������.(�

���� ��

Page 5: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

5

��#����$%

�)�����*/�)*���4�

"����0������)�����

�2������� �����*�

�*�*1 �

����������$��

����+���#���0

#�,+���

!�����,#�1�

7%+�22��+ )&�

!������3����5�

��6�,����

���� ��� ���� ��

Page 6: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

�����

6

� ##���# ������!�4�������� ## �6��

���,�$���789���.+��7��������-.��

1�+�!0#��8�����0)#!84����0)�!8��), ���1

-�0��-!-������������4�

457��

: ��!���������� ��� �'

: �!�����������2;$� &

: �����!���

2�36�

��� �3���

2��� .� 4�

5;3�7+ 89 �8:� ;3 �8;�

�6������ 8< �8=� ;= �8<�

'8�� 8< �8:� ;3 �8;�

#�����7$ ;= �89� ;8 �;1�

�.�$ % ##�������

.� 4��98:>:4�;?3�� �9;3>:4�;?3��

@��3��A'� @��3��A'�

#�����7$ #�����7$

�6������ �6������

58�� '8��

@��B3��A'�

��

4��

.�

��3������ <67���

4��

.�

�8� < �#�� �8� < �#��

!��� � !�� & )�� )�� & �#�� �#�� & �)�� !��)�� 4/9,

��9�=>:?�8�9���C��8

������

����

����

����

� �� ����

���!

����

�!��

��

��� � �� & !�� !�� & (�� (�� & )�� )�� & �#�� !��#��

4��

.�

�8� < )�� �8� < )��

��9�=:?�8�9���C��8

����"��

����

�!��

����

���

���

��!

����

����

����

����

4� .�

#$%$

#%&

'%(

)'%#

#*%)

')%+

,%*

$%'

$,%)

$+%-

� �� �� �� �� ���

:@;'��A7�A

DE;�A<<BF�A<E7�A

=C�8

�=8D

>E>?

�@4��.��A�$���������;$%

�"��

!���

!"��

����

����

"��

� �� ���

� ��

!��"

����

���"

����

"���

� �� ���

�6������

F<���=�

'8��

#�����7$

��

58��

���������� !!

Page 7: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

����

G

������B?�

���������" !"�����0���&%���//��0-��#�5-13��<�27��- 4�

��7����.�,�.-�3��)�&$(4(-��8�������!��!����

�������� 09�%.� ��5���� �1%.:!-������

����(�.����� 0�)�� ������5�.62���/���!

���

@3�

�� �������8*������� ##��� �!������0��%������

!���- ���������'"���

: (��-���������.����� ��

: �-������� &��8=4

: &�����)/ �� ���/0 6�����# �#��� 64

: $���� ����� ��5��%�/�������4

: $�� �����$ ## �4

: �!���������$14

: ".��������4

: �����0�!�����������6#� 6��)�����!$9%�!��

&��7)'��

��� �:����� ## ���������$��$ ##�� $ ����

!;����##*������ !;���##*������

!;�����##*������ ��##*������

����$����%1

��1

��1

���0

!1>6>

/7�(

��

1 /(

�!������

����

�. $ %% 8;���3�;

����$����%1

��1

��1

�G���E'AC;BHH��II

� ��

���

�"��

� ��

����

����

�"������

���

���� ���!

����

���!���

���

���

���

���

����

���!

����

����

� �� ��

���

���

!��

����

���!

����

�"��

� �� ��

���

��!

���

"��

����

����

����

� �� ��

.//01 2

.1304 2

.110/ 2

./05 2

./06 2

����7�

D-EF CG58������)�3����!�� :�;<��0��

���'�)��23��

HDJ8 KLFM�0�.��/�0+�)�

�0$�����&)���

��3�����

#��� J'EI��1��9����������

��0 %�12��2���(

"�0�4�<��7�3(�

F��N )2JK-����� ��2�+5

!��1�������.�

�)��

Page 8: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

*K

����

&GLA

������8�

���( )�5�"�()�=>!-��0�?� �7���==)(�������$&5!(?��8)�����3������9�#3:���(�����9��/����� �"������4(�2�44:(?�9�#��@;����;���9�<�#�5 �� �-����@�6���59�#34�� �#�������,� A���403(� ���@�� �56������9�#�$���4���49�#��<�4 �7�����*7��34���/� �=�

��6>2�7�56 ##!�) "�

����6��'(�#���!0 7"�&<*����������������������# ����������"7�� �#��8�7�0���)'�#��34��0��(?�#�<3����������� !3�;�(?���$����/����8 5�)�4����(�����!@�6��9�<��89 �?�@;�4��5��=�:��!���; 9�

���A8 6>2�!�=4���33/��� �4(#���>�5 �9��)�4���3:���(��> ����� �7*7���(���/� (25/@��,?7��43���-4/�6�0������

"'#$%'&'()*+,

�"���������@��:6�B�������������������������������( ���+�� ��5�(���+5����� ���2���>& �����)�C��������6���!�� ����8?B�����:6���9�!;������)�

�)�3% (���)�� �8<�=��*�5% CD��)��������)):A$�% ? "):A$8%�6% �)�6*��>D**���?�E�ABB�� �)*��% �)8.��)���)���!�� ����8?B����% �)�#��)��C'�'!�$�%�����8.�

Page 9: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

**

:K��M(

#�7�����!&����

;7��?F���!���+��)�

�#.$����!��=@�

(&-. /) 01���.������������$9)"�!�� ����!$9)"�3������#(��& �����8���>9:�#�&������$9?�9:�8����������!����������!��)"+���������#%)1�)��(�:7��0�##*�(�

8�#�7��$9?��.�� 6���@�;7��?��#.$�$9?���;6��

789:;<=:>?@: $9? ��� 8��9(�8.�9: +� ��)��������: �9��6���*�**��*$9�+������: ��$9)" (����?�$9���()�� �+�

HOBPM �@?QN/?LMIJ�

9 A�*��!A 9 A+�:<A 9 A)"��A

K.LMN����*�<�)A�*'������������E�.�������""!�����+1�A�*+��)" @9����A�*����#�!�

�8)"�(��)+�����.9D*�� �)�( ��������%�8����,���8�����;� �����A�*�� (����+�� ����6��A+����F���F�AC��;/0�����&���;� �����������)��� ��������)"���/&���??����F�����������7?�!:1/������=�����!�<����

-���� ���A�*+������)��&&���+�������/� 8+�� �����#<�������)��:#��A�*������:��*�<�)�� ;�@9��

Page 10: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

:K��M(

*N

��";����:�:���!����(B�6� ������*������������!���������'"�������!, '='#D�����#�������<C�������,�������! '� ���DB���G��*���>�������E!6=�

���� 23 45

�� (# F9G 2-� -"�#$�= -��# - �# 3% ��! ��#���-���#%

�� (!7 >4.B� '���? - � -��� -#�) 3% �!# "����� ((7 '���? ��� -!�# - �) -#�) 3% �!# "����� (�7 '���? ������ - �� - � -#�) 3% �!# "����� (�7 �#G3H�H7�<� '���?$%0 � - �� - � -#�) 3% �!# "����� )� 4;.B� ��� -!�# -��) -��) 5% ��! ��#��� )�C 4;.B� ��� -!�) -��) - �# 5% ��! ��#� � �/ $*:=@% 9������? -��# -(�# - �# 6% ��( ��(" � � �/ $*:=@% E�3 $=)�% -(�! - �# - �! 6% ��( ��(" � �* 3G ��� -(�! - �# - �! 6% ��( ��(" � � �� $@;B�.% E�3�$<�;�% -��# -)�# -��# 6% !�� � )) � �#* >B.B� ?'0��?$44 � -!�� -!�! -#�) �% !�� �� � �#7 ?'0$CB.%B� �F� $�A % -!�� -!�! -#�) �% !�� �� � �� IJ�$@D.%B� I5 - �( - �# -#�( 6% !�� � )) � ��* 2A I5 - �� - �# -#�� 6% !�� � )) � ��D 8E=@ I5 -!�� -!�# -#�� 6% !�� � )) � # �5B FDJ$F% -!�� -!�# -#�� 6% "(�� �! � �(! ("�� � #7 �5B *�4��? - �� - �� -#�� 6% "(�� �! � �(! ("�� � !! >J�����? �� -(�� - �( H' 6% !)� !#() � !!7 8�=@ *�4��? -!� -��� H' 6% !)� !#() � ( ��� $GH� % C�.B� -(�� -!�� -��# 6% (�� !��� � �# 15J��?������� ��3$G�?% -��# -)�# -��# 6% � # ) �� � � I�=@ K������? -)�# -(�) -#�) 6% "(!) () � !(�"�� � �! FDJ�� K������? -)�) - �� H' 6% (�� "!�! � �( ���? ���� -)�) - �� H' 6% �"! � "! � �", ��$=��% ��:�? -!�)$- �)% -���$-��!% H' 6% � )� !#)� � �"7 =� *�4��? -!�#$- �#% -��) -��)$-#�)% 6% � )� !#)��� � �B ��$34=@% -��) -!�� H' �% �" �(!!�� �* �B @>�����? -��) -!�� H' �% �" �(!!�� � F6C 8� -)�) - �� H' �% �" �(!!�� " ?�DH�@EG �B -)�) - �� H' �% �" �(!!�� (� ��J .7=@ -(�# - �# H' 6% (�� �)�)�� (#! 52.$CK % ��� -��# -)�# -!�# 3% ��! ��#��� (#!* 52.$CK % �����DB� -��# -)�# -!�# 3% ��! ��#��� ��� (FD>< �(F�� -(�# - �# H' 3% � !) � #��� ���E (FD>< �(F��$%���% -!�# -��) H' 3% � !) � #��� ���C �� �+?��? $�=��% - )�# -� �) H' 6% � )� !#)�

�� ("7 �I��? 3+J -(�# -!�# -��# �% ! " ��"� � �/ $*:=@% 9������? -��# -(�# - �# �% ��( ��(" � �! FDJ�� K������? -!�) -!�# -#�) �% (�� "!�!�� )#, �':�? F4 -(� -!�# -�� �% !�� � ))�� )�, �':�? ,�H -(�) -!�) -��# �% !�� � ))

�� � �B ��$34=@% -��) -!�� H' �% �" �(!!�� �* �B @>�����? -��) -!�� H' �% �" �(!!�� � F6C 8� -)�) - �� H' �% �" �(!!�� " ?�DH�@EG �B -)�) - �� H' �% �" �(!!

���� '��!� ������� �? �'�� '�� (�4 '� �������

����#�� '��) ������� �? �'�� '�� (�4 '� �������

:6���� '��( ������� �? �'�� '�� (�4 '� �������

Page 11: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

:K��M(

*/

����#*���! '��" ������� �? �' ' (�4 '� ' ���

�� �� #��� � ������ �(7 2-���? ?7� -!�� -!�! -#�) �� ##! �% )�� ��)#

�5E���� �* 2-���? �3GB� - �� - �! -#�) �� ##! �% )�� ��)#

�5E���� �7 2-���? �FG -!�( - �" -#�) �� ##! �% )�� ��)#

�5E�� � )"7 8?.B� ���? - �� - �� -#�) �� ##! �% "#"( �"(� � �"7 =� *�4��? -!�# - �� -#�! �� ##! �% � )� !#)�

- �# - �) -#�)�� �)7 39��? DA -!�! - �� -#�) ��# ## �% >�� ��7 39��? 89 -!�# - �) -#�) ��# ## �% >�� �#�7 F)��?$� �B -��# -��# -��# ��� ## �% !�� � ))

����I�%�� �#�7 ���H >���? -!�# - �) -#�) ��# ## �% ��# " ��

� ( ��� C�.B� -(�� -!�� -��# �� ##!& 6% (�� !���$GH� % !�� ##!

� )!7 7>��? �+.$�JL% - � - �# -#� �)( ##!& 6% �"" "!!#�)�# ##!

�� �� F)$F% F� -� �) -���# -��) ��� ## �% ��# " ��&!#" ##!

�� �#) DA=@ LJ� -��# -��# -#�# "( ##!& > (�� �)�)$-!�)% $-!�#% $-#�)% �( ##(

�� �#"7 ('�H� F)��? -!�# - �� -#�! ��� ##!& �% �" �(!!!�� ##!

�� ���C �� �+?��? - )�# - #�# -)�# �� ##!& �% � )� !#)���=��� -�)�# -�#�# �"� ##(

�� �� '��� ������� �? �' ' (�4 '� ' ���

�� �� #��� � ����

���!���� '���" ������� �'�� (�4 '� ' ���

#��� � ��������� (*0 (D0 (F0 -��# -��#&- �# " ## % ��! ��#�

(*0 (D0 (F0 (C0 )0 !)7 ) G !�7(C - �#

���%�� !"F - �) -��# !�# ## H% ��! ��#�* !"F0 )�0 )�C0 ) 0 )�)�C -!�#

)�0 )"0 �!0 �!* ) -��#)� -(��

D (*0 (D0 (F0 )0 !)7 )" -)�)�! -)�#�!* -!�#

������ ) -��# -�� &-!� !�# ## �% ��! ��#�* �!�!* �! -)�#

�!* -!�#D )

���$�� !"F - �) -��# � ##! I% ��! ��#�* !"F0 �! )� -(��

)" -)�)D )�0 )" �! -)�#

� � 0 � *0 � D � -!�# -#�) #� ##! J% ("" ��#�� * -!�)� D -!�)

� �(0 �(C �( -)�) -��) �� ##!& �% ��� �!��(C -!�) !#" ##!

������"#!� 2���� ��K(������5��L����� ��������� (*0 (D0 (F0 (C0 )0 �0 �0 �0 !)7 ��! ��#�

!"F0 !"70 (#0 ()*0 )�0 )�C0 ) 0)�0 )�0 )"0 �!0 �!*0 ��0 ��

�� �#0 �#*0 ��0 !�0 ! 0 ! *0 !!0 !!7 !�� � )) � )70 !�70 (�0 (�0 ("0 )( !�� � )) � 0 �0 �* ��( ��(" � ��70 )7 ��) ��)#�� ((0 ()0 ("C0 )#,0 )�,0 )),0 )�,0 !�� � ))

)�*0 )�,0 )�,0 )�C0 )",0 �#�70�# 0 �#�0 �#�0 (#�0 (#�0 )#�,0)#�C0 �#�,0 �#�0 �#",

�� #*0 #D0 #F0 #,0 �*0 �,0 ��! ��#� ,0 !,0 (��0 (��*0 (�

�� (#!0 (#!*0 (#(70 (#)*0 (#) ((# �#�� �!*0 �)0 ��0 ��*0 ��7 ��( ��("�� !#�0 !# (�( )��)

AB���������C� �����D�E��FGGH�I�FJ��JF�HJ���������KL M��N O�P!"#$%&'(Q)*�L+,-�./01�R2���3/Q456789:;0<=>�?�*@AB��QCDEF1S

�.�$ % ����3% � ��6���5% �), ������� '6�����5E�JG6% �),� ����% � ��39�6����% �#, ������� '6����% 0 ����#�% :6�������� '6�% ����39����!-��(����?�@�������!��������=' '���������9?4�!-����������������$!��?�!���=' '�����@���9?�

% ��39�6�!�� �����!#���������!�%���02-���-��#��K�4���39�6�!�� ������#��������!�%���05E���- �#��K��

H% ��39�6!;*D ��!�� ������#����!�%��*D ������-��#��K��

�% ��39�6!;*D ��!�� ������#����!�%��*D ����� '��-��#!-�����

I% ��39�6!;*D ��!�� ������#��������5E���!�%��*D ������-��#��K��

J% ���� � *� D�!�!�� ����0��3�� -#�)��K��

�% ��39�6� ����(�(C�!�K@L�!�(C��-��)�� '4��97D��!�(����-��)(��K��

�% !)��������� '����% 0�+?��?�!�� '��- #�#40��� �� '��

-�)�#

����� �������� '�� ����?4�4�0��6� 6!�#&�!���������� � '����� /�

� ������������3��F2�� '��%�

Page 12: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

+OO��POP

*4

.7���#�A�7@&��*LL��:��A�D�$�����0��� A��-#�B���4(FM9��E(���� 24� ��AG�����N�.��������&��G"��#� A��� �1GHB��

��/��O��1�

GH�IJ���#���8��NIM�����C#�2>�?-MB�� ��"�#����"����!��#?(G�� G���#�������#�JB�����������#�JB������ ###�66���#�#���;�5�3�; ���GC )�N�E�3���������N<C��H9C�5D��D���JI���:��8��"�FC���

��!-��#�������#��#*���� � ��!���-I�!�����@����&����N<C�4������?J!�����!-�04>.����� ����&����N<C��

�,�G���M(MB�8����� � � ! ���0E�3����!��2��� �G��D$C�

��F���M(MB�8��

K�L�M8�������73��J����7����%��E��/(���� ## ��# /��6����,���0###"�L������/(�"D!�+#K����/(#� ��8E�� !/�*-K��"$�FK�EE�-�6����F��.�E�#�!#8E��� ���4#99�8G�L�:��-�G;�P�������$���H�DH���#��B�(M��I���7�-#I�N�'�L!��0���(O��M�C�#�F<�@�?78�

��:!-��#����)(�))��OJ��73�����$������&����

���K�8�DI����������$< ��%&��NIM�MG�M���Q�.7��D+�����M��� ��&�NG������(�J���H��1=&����$<K���=��$< ��B�FK,��J* ���H�A2>(���R��MGIP�GN��HM%OK�/�MI�BL�3L��$� &�6�&JH�L<-M�S%�N4� $N�M%/H� ���M�K�MG�M��3N�

6=>=>

Page 13: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

*P

=>6��?78

� !"#J$

!���P% �Q@I &����=��#��0�:&������ A�G��OJ��&HJO3����OP����##A����� #���GC� "��)��Q����B� ?����OP��&���33���9CM+M#��BI@0!)/9M�<�GH����G;�OP���E��RB��Q�#�

�.�OP ��������+��������

��!-��#������ � ���IA !FN�������&C(E�#4�!-��#�����#*����Q@I �����&C(E�#4����OJ��;#B���%!-HJ��OP�

%&N'�OG�PQRS(T)

���<�J(;���7��!��"#�����L�������������<�-������E(������R�C�E(�#!MB����2��<�����C �N'6�<�?( ��?���0�����<��N�<����������""���!���<�J(;���;,�*"�C��,�:��*���;�R"J �$�D���JO���;��K��62O�62QDM��)�-�� &<���* �JO����J(;�!���<P��&��K�����$�

��!-��#�������#��#*���� � ��!���;�!�P ������&���������&��<�J(;�

�,��� )(" )� !

R*+,-LPE8�R"JBD��?�3��I�E(�DES����""��) �����-S E�K-&L�����0F�M� D�N7�/(�7�G����LPE�N7��,���!(-����B����� 0;��P����)�17�1N���MM�'4O�;� I+)##!? �Q�:�4O3P��K�����7�4�A?��O�QRH�F3;��9�3K���A�����A��F3�� AN$LHE�H�S@II��QQ�#��@���&�� �TJ�Q��PR*:QO�D4JS�������GK��N

��!-��#�������JB�����?�����&�

������ @Q ���= QRR�S

��� JB������?� ���I� -��( ) ��#��� ����@)4� IO���� -��) ��! ��#����# 2-��4M�� E�L�� -��) !�� � ))���#* ���Q@I � E�L�)�� -��) !�� � ))���� 2-��4M�� �� -�� !�� � ))�� ����@)4� TO9=@ -��) ))# ������ � 2-������ IO���� -��# ) ��#

2��!� 2-��4M�� �� -�� -���#��=��� !�� � ))

O ��)( ���@&)4� PH<� -��# �(# # #�O ��)) ����?�7 � PH<� -��# �(# # #�D� ON�I 2�C?���

Page 14: Transport Department - Home · 6 ## # ! 4ˆ ˘ ## 6ˆ ˛ ˛,˛$ ˘789ˆ . + 7 ˆ -. 1 + !0# ˜8˘ ˚ 0)#!84˜ ˚ 0) !8ˆ ), ˇ 1-˜0˜ˆ-!- 4

./01

*5

��STT

9:;<=>?���#�����������-&�*��;M����+��"������������L���-"#-����.����������P���#?N�

.��:���������������:8��������� ������0�6�+�%!0����'"�������������������J�62��������$9)"��1������ '���Q7�K4/�����!�4�� ## ��'�������.�J����O�������,3#OO"��&��Q���#E��I@GHB��

;<=K<JP?S��P(Q����TR�R�4�Q�#�*RR�#�TUS�#�Q S�#�LT��#�US��#�*4��#�UQ��#�MH��#�SR#�#�T�N�R���*�R�-<R�#

9:;<=L@ ����� !#������� � #"�P�����QTU����P�M�) �!�#( "##�QUR*�SG��T�U

MABCDN:62���������4

:,3#��OO"��862?'0#�PSP70��

""�

�� ���"�(�!�+�!�R�� '!������������

���������JBD��@&���T�T8R SSSSS

*% �)#*��&8 D% ��!#*��$8

F% ���)*���8 8% �(!#*��%8

� ���� !������R

*% ��0�##� D% � 0)##�

F% �!0)##� 8% (0!)#�

!� H ����"4�+�R��(�"����&�B�� */+� SSSSS

*% 86+���+� D% �#86+���+�

F% �#86+� ��+� 8% Q=J+�

(� ��/�����H �T 0R��+�R SSSSS

*% %��� D% $���

F% *��� 8% 3���

)� ���� ##��� ����B!��1 ��� (��B!T�)�L'�!�

!#�L� US1 R SSSSS

*% 1/-! #��Q�� D% 1/-()#�Q�!�

F% 1/-�##�Q�)� 8% 1/-�0###�Q��#�

OEFGHI

�� ��ST��TR��+ ������ ##!��� !#��.�� ��M&!�#( "##��UT& ����� !#������� � #"�������TU������

�T���B��#8�T�� UP,!�:�U����( �)#��������U�U�#S����39�$N

T�'6+,- "��� ��� +,-�#���:�+��@:�9+,-!)����.����� �U��KK� UP,!� 9�8�TR����R�

UA�SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

7���)�SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

�����SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

�M�)�SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

�.��� SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS$ ���O��A�� U"D%

QQQQ?7J'KRSQQUR;)S:8-*������11��� �����

����

� �

6

(

3

) 5 � �

!

!

$

9

%

(

9

$

3 �

Q = 5 �

� � � � � � � $

$ � U U $ 4 � 3 & ,

U �

./01

*5

��STT

9:;<=>?���#�����������-&�*��;M����+��"������������L���-"#-����.����������P���#?N�

.��:���������������:8��������� ������0�6�+�%!0����'"�������������������J�62��������$9)"��1������ '���Q7�K4/�����!�4�� ## ��'�������.�J����O�������,3#OO"��&��Q���#E��I@GHB��

;<=K<JP?S��P(Q����TR�R�4�Q�#�*RR�#�TUS�#�Q S�#�LT��#�US��#�*4��#�UQ��#�MH��#�SR#�#�T�N�R���*�R�-<R�#

9:;<=L@ ����� !#������� � #"�P�����QTU����P�M�) �!�#( "##�QUR*�SG��T�U

MABCDN:62���������4

:,3#��OO"��862?'0#�PSP70��

""�

�� ���"�(�!�+�!�R�� '!������������

���������JBD��@&���T�T8R SSSSS

*% �)#*��&8 D% ��!#*��$8

F% ���)*���8 8% �(!#*��%8

� ���� !������R

*% ��0�##� D% � 0)##�

F% �!0)##� 8% (0!)#�

!� H ����"4�+�R��(�"����&�B�� */+� SSSSS

*% 86+���+� D% �#86+���+�

F% �#86+� ��+� 8% Q=J+�

(� ��/�����H �T 0R��+�R SSSSS

*% %��� D% $���

F% *��� 8% 3���

)� ���� ##��� ����B!��1 ��� (��B!T�)�L'�!�

!#�L� US1 R SSSSS

*% 1/-! #��Q�� D% 1/-()#�Q�!�

F% 1/-�##�Q�)� 8% 1/-�0###�Q��#�

OEFGHI

�� ��ST��TR��+ ������ ##!��� !#��.�� ��M&!�#( "##��UT& ����� !#������� � #"�������TU������

�T���B��#8�T�� UP,!�:�U����( �)#��������U�U�#S����39�$N

T�'6+,- "��� ��� +,-�#���:�+��@:�9+,-!)����.����� �U��KK� UP,!� 9�8�TR����R�

UA�SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

7���)�SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

�����SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

�M�)�SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

�.��� SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS$ ���O��A�� U"D%

QQQQ?7J'KRSQQUR;)S:8-*������11��� �����

����

� �

6

(

3

) 5 � �

!

!

$

9

%

(

9

$

3 �

Q = 5 �

� � � � � � � $

$ � U U $ 4 � 3 & ,

U �