skip og bunadur,bjarni bjarnason
TRANSCRIPT
Bjarni Bjarnason Skipstjóri og útgerðarmaður
„Samferða Súlunni í 40 ár”
Vorráðstefna Félags Íslenska Fiskimjölsframleiðenda
Reykjavík 26-27 mars 2015
2
Súlan og Bjarni
Súlan EA 300, byggð í Frederiksstad Noregi 1967
Smíðuð fyrir Leó Sigurðsson, Akureyri
Með stærri nótaskipum árið 1967
Baldvin Þorsteinsson fyrsti skipstjóri
• Sjómennska hófst árið 1963
• Ráðin á Súluna 1968
• Háseti, vélstjóri, stýrimaður
• Skipstjóri frá árinu 1978
• Fjörtíu ár á Súlunni
3
Aflabrögð
Loðnuafli á Súluna 611.547 tonn á 40 loðnuvertíðum
Útflutningsverðmæti á 2013 verðlagi u.þ.b 20 milljarðar
Þrír fastráðnir skipstjórar frá upphafi
02.0004.0006.0008.000
10.00012.00014.00016.00018.00020.00022.00024.00026.00028.00030.000
Loðnuafli (tonn)
Súlan EA 300
Heimild: Fiskistofa, Ægir, Útvegur og Hörður Sævaldsson
Mynd: Þjóðskjalasafn Íslands
4
Breytingar á Súlunni
Óbreytt Lengd 1974
Yfirbyggð 1975 og vél 1979 Lengd, nýr bakki og brú 1996
Mynd: Gunnar H. Jónsson Mynd: Hafþór Hreiðarsson
Mynd: J.A Hugason
5
Fullfermi
• Ferðahæfni og vinnuaðstaða jókst til muna við yfirbyggingu (1975)
• Einnig með bakka að framan og hærri brú (1996)
Mynd: Gunnar H. Jónsson Mynd: Hafþór Hreiðarsson
6
Breytingar loðnuskipa og Súlan
• Flotinn lengdur og yfirbyggður 1975 til 1980
• Fjögur sérhönnuð ný loðnuskip 1978 – 1980 og fjögur 1987-1989
• Skip lengd, breikkuð og hækkuð 1995 -1999
0100200300400500600700800900
1.0001.1001.2001.3001.4001.5001.6001.7001.800
Meðalburður (tonn)
Burðargeta floti Súlan
Heimild: Emil Ragnarsson og Hörður Sævaldsson
7
Breytingar loðnuskipa og Súlan
• Skipin fengu stærri vélar 1975 til 1981
• Öflugri vélar 1997-2000, ásamt endurnýjun flota (kolmunni)
• Kæling afla með RSW og stærri skip 2000-
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
4.500
5.000
5.500
6.000
Meðalorka (hestöfl)
Hestöfl floti Súlan
Heimild: Emil Ragnarsson / Siglingastofnun / Hörður Sævaldsson
8 Mynd: Scottish Fisheries Pamplet. R.D.Galbraith. 2012
Snurpuvír
Blýteinn
Flotteinn
Veiðarfæri • Nót nánast eingöngu notuð við loðnuveiðar frá 1964 til 2000
• Árin 1972-1977 voru þó veidd 1500-13.000 tonn árlega í flotvörpu
• 20 % loðnuafla að jafnaði í flotvörpu frá 2000
• Nót mjög umfangsmikið veiðarfæri
9
Veiðarfærið nót
Mynd: Jón Einar Marteinsson ,Fjarðanet
Rúmmál loðnunótar (gróflega reiknað)
Milljón m3 Hof
2011 Menningarhúsið Hof 0,04 1
1970 Nót 0,90 21
2014 Nót 8,10 192
10
Tækni í brú og stjórntæki
• 360° Litasónar (áður handstýrð hljóðsjá með pappír)
• Hliðarskrúfur (stjórna skipi)
• Sökknemi (sjá dýpi á botni nótar)
• Staðsetningarkerfi (Loran/ GPS)
• Siglingatölvur með sjókortum
• Farsími í stað talstöðvar
• Internet
Mynd: FAO (Principles of sonar
Mynd: Martin Damsgard 2007
11
Vinnufyrirkomulag og afköst
• Fiskidæla um borð í stað háfs
• Háfur tók 1,5–2 tonn = 70-80 tonn/klst.
• Fyrstu fiskidælur 200-300 tonn/klst.
• Öflugri kraftblökk (stærri nætur)
• Nótaleggjari (stærri nætur)
• Stærri sjóskiljur og betri lensibúnaður
• Meðferð afla (kassar í Norðursjó)
• Afla landað með dælu (krabbað áður, 0,5 tonn í einu)
• Kæling á afla og manneldisvinnsla
• Alltaf 14 menn um borð í Súlunni
Mynd: Sigurgeir Jónsson
12
Fiskidælur
Ægir. 6. tbl 1965
• Auðveldaði lestun afla
• Síðar meir losun afla
Mynd: Tíminn 8. feb 1972
Mynd: geirinn.is
14
Aðbúnaður áhafnar
• Fiskidæla; færri handtök við lestun
• Nótaleggjari létti vinnu í nótakassa
• Yfirbygging dró úr sjóvolki
• Allir klefar í afturskipi
• Stígvél/Gúmmígalli eða Vöðlur í stað bússa og sjóstakks
• Teygjulakið
• Stærri borðsalur, sími og internet
Mynd: Sigurgeir Jónsson
15
Nútíminn • Huginn VE, 2001, kæli og frystiskip, burðargeta 1700 tonn, 3-4 m fríborð
• Glófaxi VE, 1964, burðargeta 240 tonn, óyfirbyggður með 0,5 m fríborð Lengdur, yfirbyggður, ný brú og vél 1978, burðargeta 515 tonn, 1m fríborð
Mynd: Tryggvi Sigurðsson
Mynd: Tryggvi Sigurðsson
Mynd: Kristrún Ósk (raggip.123.is)
Mynd: emilpall.123.is
16
Nútíminn
• Sigurður VE, nýsmíði 2014, ber 3000 tonn af kældum afla, 8-10 menn
29 metra bátur (Glófaxi VE nýr, 32 metrar 1964)
Mynd: Magnús Karl Valsson