session 25 per andersson
TRANSCRIPT
![Page 1: Session 25 per andersson](https://reader038.vdocuments.site/reader038/viewer/2022100508/55bef535bb61eb29738b457d/html5/thumbnails/1.jpg)
2023-04-15Naturvårdsverket | Swedish Environmental Protection Agency 1
11113.003.00–15.00• Miljökvalitetsnormerna för luft och åtgärdsarbete Per Andersson, Naturvårdsverket
• Fungerar åtgärderna mot PM10 i Stockholm? Michael Norman, SLB-analys
• Ombordmätning av emissioner från fordon Kristina Willner, AVL MTC AB
• Toxicitet hos vägdammspartiklar Anders Ljungman, Linköpings universitet
• Partikelföroreningar i järnvägstunnlar – finns högemitterande eltåg?
Mats Gustafsson, VTI
13.00-15.00 LuftkvalitetOrdförande: Per Andersson, Naturvårdsverket
Session 25 Nya galleriet, Länsmuseet
![Page 2: Session 25 per andersson](https://reader038.vdocuments.site/reader038/viewer/2022100508/55bef535bb61eb29738b457d/html5/thumbnails/2.jpg)
2023-04-15Naturvårdsverket | Swedish Environmental Protection Agency 2
Miljökvalitetsnormer, syfte: . (5 kap. miljöbalken)
• Skydd för människors hälsa och miljön
• Komma till rätta med diffusa utsläpp
• Juridiskt styrmedel för att närma nationella miljömål
• Olika miljökvalitetsnormer med olika rättslig status
- EG-direktiv är ofta styrande –
Gränsvärdesnormerna anger högsta godtagbara
halt - lägre nivåer ska eftersträvas (NO2, PM10)
![Page 3: Session 25 per andersson](https://reader038.vdocuments.site/reader038/viewer/2022100508/55bef535bb61eb29738b457d/html5/thumbnails/3.jpg)
2023-04-15Naturvårdsverket | Swedish Environmental Protection Agency 3
Miljökvalitetsnormer – bl. a. ”gränsvärden” luft
Nivåer som inte får överskridas:• Kvävedioxid (NO2) efter år 2005• Partiklar (PM10) efter år 2004 - lägre nivåer ska eftersträvas
![Page 4: Session 25 per andersson](https://reader038.vdocuments.site/reader038/viewer/2022100508/55bef535bb61eb29738b457d/html5/thumbnails/4.jpg)
2023-04-15Naturvårdsverket | Swedish Environmental Protection Agency 4
Åtgärdsprogram utomhusluft
Åtgärdsprogram (beslutat) Ämne Halter*
Stockholms län (2004, 2012) NO2 ~ ner
” PM 10 ~ ner
Göteborgsregionen (2004, 2007) NO2 ~ ner
Göteborgs stad (2006) PM10 ~ OK
Uppsala (2006) PM10, NO2 ~ ner
Norrköping (2006) PM10 ~ OK
Helsingborg (2007, 2009) NO2 ~ 0
Malmö (2007, 2011) NO2 ~ ner
Umeå (2009) NO2 ~ ner
Jönköping (2010) PM10 ~ OK?
Skellefteå (2010) NO2 ~ 0
Örnsköldsvik (2011) PM10 ~ OK?
Åp tas fram (2013/14)
Linköping, PM10
Sundsvall, PM10,NO2Luleå, NO2
Behov av Åp utredsVisby PM10Örnsköldsvik NO2Gävle NO2Umeå PM10
* Rapporterade halter på de värsta vägarna
sedan arbete med åp startade.
NV utrett behov – ej Åp
Stockholm, CO Landskrona, PM10 Höganäs, PM10 Mariestad, PM10 Sundsvall, PM10 Sverige, O3 Falun, NO2 Örebro, PM10 Alingsås, NO2 Linköping, PM10 Jönköping, NO2 Karlstad, NO2 Sundsvall, NO2 Örnsköldsvik, NO2 Jönköping, NO2
![Page 5: Session 25 per andersson](https://reader038.vdocuments.site/reader038/viewer/2022100508/55bef535bb61eb29738b457d/html5/thumbnails/5.jpg)
2023-04-15Naturvårdsverket | Swedish Environmental Protection Agency 5
• Åtgärdsområden för att snabbt få ner halterna på kritiska platser (gatumiljöer)
Kvävedioxid (NO2)
- Mindre trafik
- Mindre avgasutsläpp per fordon (NOx, NO2)
Partiklar (PM10)- Minskad bildning av slitagepartiklar
(dubbdäck, sand, väg)
- Bindning, borttagning av slitagepartiklar
- Mindre trafik
- Mindre avgasutsläpp per fordon (PM<1)
![Page 6: Session 25 per andersson](https://reader038.vdocuments.site/reader038/viewer/2022100508/55bef535bb61eb29738b457d/html5/thumbnails/6.jpg)
2023-04-15Naturvårdsverket | Swedish Environmental Protection Agency 6
Vägar med högst halter i Sverige - NO2, PM10 (i områden med åtgärdsprogram)
2010
MKN?
2000 2005
Halt
NO2
Klarats senast
? - - - - - - - - Åp tas fram och beslutas - - - - - - - - - - -
MKN
PM10