Revidering av VQ-samband för vägar med100 och 120 km/h

Johan OlstamMohammad-Reza Yahya Arne Carlsson

Disposition

Bakgrund Metod Berörda vägkategorier Datamaterial och nya samband Slutsatser Behov av fortsatt arbete

Bakgrund

Nya hastighetsgränser → behov av nya VQ-samband

Inga mätdata → kvalificerade gissningar

Före- och eftermätnignar i samband med införande av nya hastighetsgränser → revidering av VQ-samband

Metod

Sammanställning av mätdata per VQ-kategori Plottning och jämförelse av mätdata med

nuvarande samband Förslag till justering vid behov Översyn och säkerställande av fortsatt

konsistens mellan olika fordons- och vägtyper

Berörda vägkategorier

Motorväg med 120 km/hMV 120 km/h, 20-22 mMV 120 km/h, 26,5 m

Motorväg med 100 km/h Mötesfri motortrafikled (MML) med 100 km/h Mötesfri landsväg (MLV) med 100 km/h Tvåfältsväg med 100 km/h (även 110 km/h)

11,6 – m10,1-11,5 m8,0 – 10,0 m6,7 – 7,9 m5,7 - 6,6 m

MV 120 km/h, 20-22 m

Antal mätpunkter: 2Antal riktningar: 3Antal timmar: 484Antal fordon:

Totalt: 179284 Pb: 139776 Lb: 11437Lbs: 8985

Andel tunga fordon: Lb 6,4% och Lbs 5,0%

Plats i landet: E4 Kronobergs län, E4 Uppsalas länDatum: aug - sep 2009

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500

km/h

f/h

Personbilar, 120 MV 2Kf, 20-22 m, Siktklass 1 Pb obs. Pb Nu Pb Ny

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500

km/h

f/h

Lastbilar utan släp, 120 MV 2Kf, 20-22 m, Siktklass 1 Lb obs. Lb Nu Lb Ny

MV 120 km/h, 26,5 m

Antal mätpunkter: 5Antal riktningar: 8Antal timmar: 927Antal fordon:

Totalt: 453217Pb: 344571Lb: 28103Lbs: 29751

Andel tunga fordon: Lb 6,2% och Lbs 6,6%

Plats i landet: E4 Östergötlands län, E6 Hallands län, E20 Södermanlands län, E4 Skåne län,Datum: aug - sep 2009

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500

km/h

f/h

Personbilar, 120 MV 2Kf, 26,5 m, Siktklass 1 Pb obs. Pb Nu Pb Ny

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500

km/h

f/h

Lastbilar utan släp, 120 MV 2Kf, 26,5 m, Siktklass 1 Lb obs. Lb Nu Lb Ny

Nya samband - Motorväg 120 km/h

Mötesfri motortrafikled (MML) med 100 km/h

Antal mätpunkter: 9Antal riktningar: 14Antal timmar: 1216Antal fordon:

Totalt: 447857Pb: 378277Lb: 27283Lbs: 23018

Andel tunga fordon: Lb 6,1%, Lbs 5,1%

Plats i landet: E18 Västmanlands län, E4 Västernorrlands län, Rv22 Kalmar län, E22 Blekinge län, E22 Skåne länDatum: aug 2009

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

0 200 400 600 800 1 000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000

km/h

f/h

Personbilar, 100 MML 2+1 Kf, 13-14 m, Siktklass 1 Pb obs. Pb Nu Pb Ny

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

0 200 400 600 800 1 000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000

km/h

f/h

Lastbilar utan släp, 100 MML 2+1 Kf, 13-14 m, Siktklass 1 Lb obs. Lb Nu Lb Ny

Nya samband – MML 100 km/h

Svårbedömt mätmaterial Framförallt E22 Blekinge – Högre hastighet på enfältiga

delar Om Blekingesträckorna exkluderas blir underlaget

mycket begränsat

Mötesfri landsväg (MLV) med 100 km/h

Antal mätpunkter: 14Antal riktningar: 20Antal timmar: 2193Antal fordon:

Totalt 531779Pb 408398Lb 33637Lbs 27364

Andel tunga fordon: Lb 6,3% och Lbs 5,1%

Plats i landet: Rv25 Kronobergs län, Rv25 Kalmar län, E4 Gävleborgs län, E4 Västernorrlands län, Rv40 Västra Götalands län, Rv50 Östergötlands län, E22 Östergötlands län, Rv25 Kronobergs län, Rv55 Östergötlands län, E18 Örebro län, Rv26 Västra Götalands län, Rv50 Örebro län, Rv31/33 Jönköpings län, E18 Värmlands länDatum: aug - sep 2009

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

0 200 400 600 800 1 000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000

km/h

f/h

Personbilar, 100 MLV 2+1 Kf, 13-14 m, Siktklass 1 Pb obs. Pb Nu Pb Ny

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

0 200 400 600 800 1 000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000

km/h

f/h

Lastbilar utan släp, 100 MLV 2+1 Kf, 13-14 m, Siktklass 1 Lb obs. Lb Nu Lb Ny

Nya Samband – MLV 100 km/h

Datamaterial - Tvåfältsväg med 100 km/h

Nya samband – 100 2-fält 11,6 och 10,1 – 11,5

Nya samband – 100 2-fält 8-10 och 6,7 – 7,9

Sammanfattning tvåfältsvägar

Datamaterialet visar på ett generellt behov av att höja frifordonshastigheten för Pb och Lb.

I nuvarande VQ-samband minskar frifordonshastigheten med 4 km/h från 13 m till 6 m men i mätningar är motsvarande minskning mindre än 2 km/h.

Datamaterialet omfattar endast siktklass 1 men förändringar av siktklass 2 och 3 föreslås också

Ändringar föreslås även för 110 km/h baserade på föremätningarna och för att bibehålla konsistens mellan hastighetsgränserna

Slutsatser

De flesta vägkategorierna behövde justeras Oftast frifordonshastighet … Men för vissa även för andra flödesbrytpunkter De nya samband förs in i nästa uppdatering av

Effektkatalogen

Behov av fortsatt arbete

Behov av en systematisk genomgång av samtliga vägkategorier oc hastighetsgränser med avseende på Lb och Lbs

Mätdata misstänks innehålla lätta lastbilar som troligen borde räknas in i Pb kategorin

Verkar dock finnas en generell strukturell höjning av lastbilars och lastbilar med släps hastighet