pumarex l5 kullanma kılavuzu

1

KULLANMA KILAVUZU Pumarex markasını tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Pumarex L5 modelimizle siz değerli kullanıcılarımıza keyifli yolculuklar dileriz. Atv motorunuzu çalıştırmadan önce lütfen bu

kılavuzu dikkatlice okuyunuz. Bu kullanma kılavuzu size motorunuzun kullanımından, bakımına kadar her konuda yardımcı olacaktır. Kullanma kılavuzumuzu lütfen ileride de faydalanmak üzere muhafaza ediniz.

BU ATV’ NİN ÖMRÜ ON ( 10 ) YILDIR

2

- Giriş

Günümüzde ulaşım, toplum ve kişiler için önemli bir ihtiyaçtır. Bunu sağlamak için çeşitli araçlar ve sistemler kullanılır. Özellikle şehir içinde ulaşım için tasarlanmış bu araç size zaman kazandıracaktır. Bu araç sayesinde hem keyifli yolculuklara tanıklık edeceksiniz, hem de pratik kullanımı ve ideal boyutlarıyla trafikte ve park yerlerinde sorun yaşamayacaksınız. Motor hacmi 250 cc olan bu ATV modeli, güvenilir performansı, modern tasarımı ve mükemmel çizgileriyle hem bir taşıt, hem de yarış aracı olarak üretilmiştir. Bu Kullanma Kılavuzu kullanım ve temel bakım yöntemleri hakkında giriş niteliğinde bilgi vermektedir. Aracı sürmeden önce, doğru kullanım ve bakım için lütfen dikkatlice okuyunuz ve ileride ihtiyacınız olabileceğini düşünerek muhafaza ediniz.

Bunları hiçbir zaman yapmayın!

* Uygun eğitim ve bilgi sahibi olmadan çalıştırmayınız.

* Koşullara uygun olmayan hızda kullanmayınız.

* Aracı kullanırken ya da kullanmadan önce alkol ve uyuşturucu kullanmayınız.

* Yorgun ya da kötü ruh halinde aracınızın direksiyonuna geçmeyiniz.

* Trafikte her zaman diğer araçlarla takip mesafesini koruyunuz.

* Görüş mesafesi kapalı iken önünüzdeki aracı geçmeye çalışmayınız.

* Uygunsuz sürüş ciddi yaralara ve ölümlü kazalara sebep olabilir.

* Her zaman kask ve koruyucu donanım kullanınız.

* Alkollü iken aracı asla kullanmayınız. Halüsülasyonlara, dalgınlığa neden olur.

* Egzoz gazı kanser vb. hastalıklara sebep olabilecek kimyasallar içerir. Dolayısı ile

kapalı alanlarda motoru çalıştırıp kullanmayınız. * Taşlı yüzeyler ve bozuk zeminler kontrol kaybına neden olabilir.

* Ayaklarınızı her zaman basamakların üstünde tutunuz.

* Dönüşlerde her zaman sinyal ışıklarını kullanınız.

Aracınız dikkat çekici bir araçtır. Bu sebeple

aracınızı çalınmaya kar şı her zaman koruyunuz. Park etti ğinizde aracınızı mutlaka kilitleyiniz.

DİKKAT !

3

- Sürüş Güvenliği - Fren Sistemi Aracınızda senkronize fren sistemi bulunmaktadır. Ayak freninizi kullandığınız zaman hem ön, hem de arka tekerleklere frenleme yapmış olursunuz. Her sürüş öncesi frenlerinizi kontrol ediniz. Strok boşluğunun fazla olması hidrolik seviyesinde bir değişimin göstergesi olabilir dikkat ediniz. İdeal strok boşluğu 20 – 30 mm arasında değişmektedir. - Lastik Aracınızda güvenli bir sürüş sağlayabilmek için mutlaka her sürüş öncesi kontrol yapınız. Lastik basınçlarını kontrol ediniz. Lastiklerin eskimiş, yırtılmış veya çatlak olması durumunda onarılması veya değiştirilmesi gerekmektedir. Ayrıca lastiğinizi kontrol ederken lastik dişlerinin arasında yabancı cisim olup olmadığını kontrol ediniz. Lastik basıncınızı kontrol ederken dikkat etmeniz gereken değerler aşağıdaki tabloda verilmiştir.

Sadece Sürücü Yolcu + Sürücü

Lastik Basıncı (KPA) Lastik Basıncı (PSI) Lastik Basıncı (BAR) Lastik Basıncı (KPA) Lastik Basıncı (PSI) Lastik Basıncı (BAR)

Ön Lastik 175 25 1,75 196 28 1,96 Arka Lastik 200 29 2,00 250 36 2,50

- Yükleme Aracınızda bir yük taşımanız gerekiyorsa oldukça dikkatli olmanız gerekmektedir. Aracınızda kargo taşırken hızınızı azaltın ve fren mesafesi bırakınız Fazla yükleme yada uzun ve güvenliği alınmamış yükler kontrolden çıkma riskinizi arttırabilir. Arka stop lambası veya ön aydınlatma farını engelleyecek şekilde yükleme yapmayın. - Geri gitme Kullandığınız ATV geri vitesli bir ATV’ dir. ATV’ nizi geri vitese takmak için; aracınızı tamamen durdurarak vites pedalı ile geri vitese takınız. Göstergeden R ikaz lambasının yandığını kontrol edin. Geri gideceğiniz alan üzerinde herhangi bir engel olup olmadığını tespit ettikten sonra yavaşça hareket ederek geriye doğru ilerleyebilirsiniz. Geri giderken aracınızı hızlandırmayınız. Hızlı bir şekilde geri gitmek kontrol kaybına yol açabilir.

Uygun olmayan lastik basıncı aracınızın fren mesafesini uzatır. Ayrıca yol

tutuşa olumsuz derecede etki ederek ölümcül kazalara sebep olabilir.

UYARI

4

- Parçaların Yerleri

1) Ön Teker 1) Egzost ( Son susturucu ) 2) Ön Tampon 2) Arka Stop 3) Far 3) Ön Amortisör 4) Sinyal 4) Gaz Kolu 5) Arka Teker 5) Fren Pedalı 6) Benzin Deposu 6) Zincir Dişlisi 7) Ayna 7) Arka Sinyal grubu 8) Gösterge Paneli 8) Ön Sinyal grubu 9) Yolcu Basamağı 9) Arka kuyruk ( Plakalık ) 10) Sele 10) Jikle kolu

5

1) Marş Düğmesi 5) Kontak 2) El Freni 6) Gaz Kolu 3) Debriyaj Kolu 7) Sol kumanda paneli 4) Flaşör düğmesi 8) Gösterge

1) Marş Düğmesi : Direksiyonun sol tarafında bulunur. Kumanda panelinin ön tarafına konumlandırılmıştır. Marş düğmesi kontak anahtarınız “ ON “ konumundayken çalışır.

Güvenlik amacıyla aracınız vitesteyken debriyaj kolunu çektiğiniz zaman marş basar. Boş viteste iken debriyaja basmaya gerek yoktur. 2) Park Freni : Direksiyonun sol tarafındaki büyük levyedir. Bu levyeyi sola doğru çektiğiniz zaman el freni görevi görür. Park frenini kullanabilmek için aracınızın tamamen

hareketsiz konumda olması gerekmektedir. Hareket halindeyken asla park frenine dokunmayınız. 3) Debriyaj Kolu : Direksiyonun sol tarafında bulunan levyedir. Debriyaj kolu yardımı ile aracınızın kalkışını kontrol edip, vites geçişlerini yapabilirsiniz. 4) Flaşör Düğmesi : Gidonun hemen altına konumlandırılmıştır. Bu anahtarı açmak suretiyle aracınızın dörtlü flaşörü devreye girer ve dört sinyaliniz yanıp sönmeye başlar. Bu

düğmenin kullanılma amacı tehlikeli durumlarda veya aracınızın diğer araçlar tarafından fark edilmesini istediğiniz zamanlarda kullanmaktır. Bu düğme sadece kontak anahtarınız “ ON “ konumundayken faaldir. Kontak anahtarınız “ OFF “ konumundayken flaşör düğmesi aktif değildir.

5) Kontak Anahtarı : Kontak anahtarı gösterge panelinin üstünde bulunmaktadır. Kontak anahtarınde “ OFF “ ve “ ON “ olmak üzere iki kademe bulunmaktadır. OFF : Kontak anahtarınız bu konumda iken tüm elektrik devreleri kapalıdır. Motor ve elektrik aksamı çalıştırılamaz. Kontak anahtarı çıkarılabilir. ON : Kontak anahtarınız bu konumda iken tüm elektrik devreleri açıktır. Motor ve elektrik aksamı çalıştırılabilir ve kontak anahtarı yerinden çıkarılamaz.

6) Hız kolu : Direksiyonun sağ tarafında bulunur, hız ayarını kontrol eder. Yaylı sistemle çalışır normalde kapalı konumdadır. Hızı arttırmak için hafifçe mandalı itmek gerekir. Hızı düşürmek için ise hız koluna uyguladığınız gücü azaltmanız gerekmektedir.

Hız limit ayarı : Saat yönünde çevrildiğinde maksimum hızı düşürür, saat yönü tersine çevrildiğinde ise maksimum hızı arttırır.

Direksiyonun Kilitlenmesi : Aracınızın direksiyon kilidi kontaktan ayrı olarak aracınızın sağ tarafında bulunmaktadır. Kontak anahtarınız ile çalışır. Kilitlemek için aracınızın direksiyonunu tamamen sola çevirip anahtarı çeviriniz. Daha sonra kilidi açmak isterseniz direksiyonu hafifçe sağ sol yaparak anahtarı çeviriniz.

6

7) Sol Kumanda Paneli :

1)Marş Düğmesi : Kontak anahtarı “ ON “ konumundayken bu düğmeye basılmak suretiyle aracınız çalışır. Bu düğmeye basma sürenizin en fazla 5 saniye olması gerekir. 5 saniyeden uzun süreli düğmeyi kullanmalar marş motorunuza zarar verebilir. Güvenlik amacıyla aracınız vitesteyken debriyaja ve frene bastığınız zaman marş basar. Debriyaja ve frene basmadığınız takdirde bu düğme çalışmaz. Boş viteste iken debriyaja ve frene basmanıza gerek yoktur. 2)Aydınlatma Düğmesi : Sol kumanda paneli üzerinde bulunan Aydınlatma düğmesi üç kademeden oluşmaktadır. a) “ OFF “ kapalı konumdadır. Bu konumdayken aydınlatma işaretleri ( Uyarı ikaz lambaları hariç ) yanmaz. b) Düğme bu konumdayken aracınızın kısa huzmeli farları, arka aydınlatma lambası ve gösterge panelinin aydınlatmaları çalışır. c) Düğme en ileri itildiğinde yani üçüncü kademede aracınızın uzun huzmeli farları yanar. Görüş mesafesinin azaldığı yerlerde kullanılmalıdır. Yoğun trafikte kullanmanız diğer araçları rahatsız edebilir. 3)Sinyal Anahtarı : Sol kumanda panelinin üstünde bulunur. Dönmek istediğiniz yöne doğru sinyal düğmesini çektiğiniz zaman ön ve arka sinyal lambaları yanıp sönmeye başlar. Düğmenin üstüne basarak sinyali kapatabilirsiniz. 4)Korna Düğmesi : Korna düğmesi sol baş parmağınızla rahatlıkla kontrol edebileceğiniz şekilde konumlandırılmıştır. Bu düğmeye basmak suretiyle ikaz sesi çıkar. 5)Güvenlik Anahtarı : Sol kumanda paneli üzerinde bulunan bu düğme ATV’ nizin kontağını kapatmadan stop etme imkanı sağlar. Bunun yanı sıra ATV’ nizi çalıştırmadan kontağı açık bıraktığınız zamanlarda ateşleme bobini zarar görür. Eğer bu tip durumlarda bu anahtarı kapalı konuma getirirseniz bobininizi korumuş olursunuz.

1) Odometre : Aracın o zamana kadar kat ettiği mesafeyi kilometre cinsinden gösterir. 2) Turmetre : İstediğiniz zaman sıfırlayabileceğiniz bir nevi odometredir. Belirli bir mesafeyi ölçmek için kullanabilirsiniz. Sayacı sıfırlamak için (8) nolu düğmeye basılı tutmanız gerekir. 3) Vites Göstergesi : Aracınızın hangi viteste olduğunu belirten göstergedir. 4) Hız Ölçer : Aracınızın yaptığı hızı km veya mil cinsi olarak ekranda gösterir. 5) Kısa far göstergesi : Aracınızın kısa huzmeli farlarını çalıştırdığınızda göstergede yanan uyarı lambasıdır.

6) Sol sinyal göstergesi : Eğer göstergenizde bu işaret aktifse o an aracınızın sol sinyali çalışıyor demektir. 7) Geri vites göstergesi : Aracınızı geri vitese taktığınız zaman göstergenizde bu işaret yanar. 8) Mod Düğmesi : Hız ve Odometrenizin Kilometre ve mil ayarlarını yapar. Üzerine basılı tuttuğunuz zaman günlük odometreyi sıfırlar. 9) Sağ sinyal göstergesi : Eğer göstergenizde bu işaret aktifse o an aracınızın sağ sinyali çalışıyor demektir. 10) Uzun far göstergesi : Aracınızın uzun huzmeli farlarını çalıştırdığınızda göstergede yanan uyarı lambasıdır.

7

- Yolda iken

1) Sürdüğünüz motorun 4 tekerlekli ve hızlı olduğunu unutmayınız. Diğer araçlar size dikkat etmeyebilir. O yüzden reflektörlü uygun kıyafetler giyip, far lambalarınızı her zaman açık tutunuz ve dikkatli olunuz.

2) ATV motorunuzun üzerinde dengeli vaziyette oturunuz. Her iki ayağınızın da sürekli olarak basamakların üstünde olmasına dikkat ediniz. 3) Aynalarınızı görüş rahatlığı sağlayacak şekilde ayarlayınız. 4) Aynadan arka tarafı kontrol ediniz. Sinyal verip ATV motorunuzu 1. vitese takıp hafifçe gaz vererek hareket edebilirsiniz. Hızınızı hafifçe arttırarak yola girince sinyal

işaretinizi kapatınız. 5) ATV motorunuzla hızlandıkça vitesi uygun seçimlerde değiştiriniz. Vitesi değiştirirken debriyaj kolunu sıkarak ayak ucu ile vites levyesini hareket ettiriniz. Diğer viteslere

geçerken de aynı metot uygulanır. 6) Vites düşürülürken aynı metot uygulanır. Yalnız hızı düşürmeniz gerekir. 7) Durmak için ayak frenini kullanınız. Vitesi boşa alıp “ N “ göstergesinin yandığını görünüz. 8) Kontak anahtarı “ OFF “ pozisyonuna getirip, anahtarı çıkarınız.

ATV’ nizi park ettiğinizde park freni ile aracı sabitleyiniz. Sağlam ve dengeli durduğunu kontrol ediniz. Direksiyonu kilitlemeyi unutmayınız. Ayrıca park edeceğiniz yeri seçerken yerin emniyetli olmasına dikkat ediniz.

Yeni ATV motorunuzun rodaj dönemi, ilk 20 saatlik kullanım ya da 4 defa deponun doldurulup boşalması ile geçen zamandır. Rodaj dönemindeki dikkatli kullanım, etkili performans ve uzun motor ömrü ile sonuçlanır. ATV nizi yıpratmamak için ilk 1000 ( bin ) kilometreye kadar 40 km. hızı aşmayınız. Araç hızlandıkça fazla devir yaptırmadan vitesinizi büyütünüz. Her zaman uygun devirde kullanınız. Aşırı devirli veya çok düşük devirli kullanmak aracınıza zarar verebilir. ATV’ yi kullandıkça periyodik olarak istenen sürelerde aracınızın bakımını yaptırınız. Hem aracın ömrü hem de garanti kapsamı açısından çok önemlidir. Uygun görülen km. bakım sürelerinde bakımı yapılmayan araçlar garanti kapsamı dışında kalır.

ATV motorunuzu ilk 1000 km yüksek devirli kullanmayınız. 40 km/s hızı geçmeyiniz.

UYARI

8

- Motor yağı seviyesi

ATV aracınızı düz bir zemin üzerinde duruyor iken sağ şanzıman kapağı üzerindeki göstergeden yağ seviyesini kontrol ediniz. Kontrol ederken dikkat etmeniz hususlar; Araçtaki yağın durumu ve seviyesi olmalıdır. Gösterge camında altlı üstlü iki çizgi bulunmaktadır. Uygun yağ miktarı iki çizginin tam ortasında olmalıdır. Yağ miktarının az veya çok olması aracınıza zarar verebilir. Yağ seviyesinde herhangi bir azalma var ise uygun yağ ile tamamlayınız. Yağ fazla ise fazla yağı tahliye ediniz.

Farklı markalarda veya bilinmeyen yağ kullanımı ciddi motor hasarına neden olabilir. Konulacak yağın cinsi SAE15W / 40-SE ya da SE, SF, SC olmalıdır. Asla farklı yağ markalarını karıştırmayınız.

- Motor yağı değişimi

ATV aracınızı düz bir zemin üzerine park edilir. Motor yağının ısınması için araç, birkaç dakika rölantide çalıştırılır. Aracın içindeki kirli yağ, yağ tahliye tapası gevşetilerek bir kaba boşaltılır. Tahliye tapası tekrar sıkılır. 1.25 Litre tavsiye edilen yağ koyulur. Farklı markalarda veya bilinmeyen yağ kullanımı ATV’ nin motorunda ciddi hasarlara neden olur. Konulacak yağın cinsi SAE15W / 40-SE ya da SE, SF, SC olmalıdır. Asla farklı yağ markalarını birbirine karıştırmayınız. Aracınızın her 1000 kilometrede bir yağ değişimini yapmalısınız.

- Soğutma Sıvısı

Kullanmakta olduğunuz araç su soğutma sistemine sahiptir. Soğutma radyatörü aracınızın ön farının hemen arkasına konumlandırılmıştır. Her zaman radyatörü kontrol ediniz. Pislik var ise temizleyiniz. Radyatörünüzün su ve antifriz seviyesini sıklıkla kontrol ediniz. Eksikse ilave ediniz. Aracınızı antifrizsiz kullanmayınız.

Aracınızı yağsız veya uygun olmayan bir yağla çalıştırmak motorunuzun ciddi bir şekilde hasar almasına yol açar

UYARI

Aracınızın soğutma suyunu sıklıkla kontrol ediniz. Soğutma suyunuzun eksik olması veya hiç olmaması aracınızın hararet

yapmasına sebep olur.

UYARI

9

- Fren Hidroliği

Kullanmakta olduğunuz aracın fren sistemi disktir. Ve hem önde hem de arkada bulunan diskler hidrolik basıncıyla çalışır. Senkronize fren sistemine sahip aracınızda bir adet Ana merkez bulunmaktadır. Bu ana merkeze bağlı olarak çalışan fren hidrolik deposu aracınızın arka çamurluğunun altında egzost susturucusunun iç tarafında bulunmaktadır. Hidrolik deposunun üzerinde iki adet çizgi vardır. Bunlardan birisi minimum seviye, diğeri ise maksimum seviyeyi gösterir. Fren sisteminizin düzgün çalışması için fren hidrolik deposundaki hidrolik miktarını sıklıkla kontrol ediniz. Herhangi bir eksilme söz konusu ise yetkili servisinize başvurunuz. Fren yağının ele ve göze temas etmemesine dikkat ediniz. Fren yağı plastik ve boyalı parçalara zarar verir. Dikkatli olunuz.

- Benzin seviyesi Aracınızda 95 oktan ve üzeri kurşunsuz benzin kullanınız. Benzin yanıcı ve patlayıcı maddedir. Benzin alırken her zaman dikkatli olunuz. Benzin alırken kontak anahtarı “ OFF “ konumunda olmalıdır. Benzin doldurulurken sigara içmeyiniz. Benzin tankını taşacak şekilde aşırı doldurmayınız. Gideceğiniz mesafeye yetecek benzinin olup olmadığını her binişte kontrol ediniz. Eksikse deponuza yeterli miktarda yakıt ekleyip öyle yola çıkın. DİKKAT : Aracınızın benzinini kapalı alanlarda doldurmayınız. Uçan gaz kokusu ile vücudunuz zarar görebilir. Benzin doldururken kesinlikle sigara içmeyiniz. Patlamaya yol açabilir. Ölümcül kazalarla karşılaşabilirsiniz.

- Direksiyon Aracınızın direksiyonunun sağa veya sola rahat dönüş yapıp yapmadığını her sürüş öncesi kontrol etmeyi unutmayınız. Eğer herhangi bir problem gözleniyorsa yetkili servise müracaat etmeniz gerekir.

- Fren Lambaları Anahtarınızı “ ON “ konumuna getirerek kontrol ediniz. Frenlere ayrı ayrı basınız ve fren lambasının yanıp yanmadığını kontrol ediniz.

- Ön Aydınlatma Grubu Aracın anahtarını “ ON “ konumuna getirerek Uzun ve kısa farlarınızın yanıp yanmadığını kontrol ediniz.

- Arka Aydınlatma Grubu Aracın anahtarını “ ON “ konumuna getirerek arka aydınlatma ve plaka aydınlatma grubunu kontrol ediniz.

- Lastikler Lastiklerin üzerini gözle kontrol ediniz. Yabancı cisimlerin olup olmadığına ve dişlerin aşınmasına dikkat ediniz. Lastiklerin dişleri aşınmışsa mutlaka değiştiriniz. Ön lastik basıncı 100 KPA, arka lastik basıncı 200 KPA olmalıdır. Lastiklerde uygun miktarda hava basıncı olması, sürüş rahatlığını ve lastiklerinizin uzun ömürlü olmasını sağlar.

Sadece Sürücü Yolcu + Sürücü

Lastik Basıncı (KPA) Lastik Basıncı (PSI) Lastik Basıncı (BAR) Lastik Basıncı (KPA) Lastik Basıncı (PSI) Lastik Basıncı (BAR)

Ön Lastik 175 25 1,75 196 28 1,96 Arka Lastik 200 29 2,00 250 36 2,50

10

- Akü

Akünüz uzun süre kullanmadan beklerse boşalır ve çalışmaz. ( Elektrik üretmez ) Ayrıca aracı çalıştırmadan elektrik devrelerini uzun süre kullanırsanız aynı şey olur. Akü kutusu aracınızın sol çamurluğunun iç tarafında bulunmaktadır. Akü bağlantılarını sökerken önce ( - ) kutup başını, sonra ( + ) kutup başını sökünüz. UYARI : Kıvılcım, ateş ve sigaradan uzak tutunuz. Çünkü akü zehirli gaz yayar. Asit bataryanın içindedir, deri ve yüz temasında ciddi zararlar verebilir. Asitin cilde ve göze teması halinde vakit kaybetmeden hemen bol su ile yıkayınız. Rahatsızlık durumunda doktorunuza başvurunuz. Asit zehirlidir, yanlışlıkla içerseniz bol miktarda su ya da süt içiniz ve doktorunuza danışınız. Aküye çocukların dokunmasına izin vermeyiniz.

- Sigorta Elektrik donanımınızın emniyetini sağlamak için sigorta kullanılmıştır. Eğer elektrik donanımınız çalışmıyorsa öncelikli olarak aracınızın sigortasını kontrol ediniz. Eğer sigorta atmış ise 10 Amperlik yeni bir sigorta takınız. Sigorta kutusu akünün yanında bulunmaktadır. Eğer sürekli sigorta kesiliyor ise Yetkili servis noktalarımıza başvurunuz.

- Hava Filtresi

Hava filtrenizi kullanım koşullarına bağlı olarak belirli periyotlarla temizleyiniz. Bu periyotları belirlerken aracınızı kullandığınız yol ve hava faktörü etkilidir. Eğer aracınızı tozlu yollarda sıklıkla kullanıyorsanız filtrenizi daha sık temizlemeniz gerekmektedir. Kirli filtre aracınızın yakıt tüketimini arttırır, gücünü düşürür ve motorun egzosttan duman atmasına sebep olur. Hava filtresi temizliği : o Aracınızın selesini kaldırarak hava filtresinin bulunduğu bölüme ulaşınız. o Hava filtresinin bulunduğu kutunun civatalarını sökünüz. o Hava filtresini çıkarınız ve basınçlı hava ile iyice temizleyiniz. Hava filtre elemanını petrol veya başka kimyasallar ile yıkamayınız. Çünkü filtre elemanı kağıttan yapılmıştır. Petrol ve kimyasallar yanıcı özellik taşıdığı için patlamaya veya yangına sebep olabilir. Motorunuzu hava filtresi olmadan asla çalıştırmayınız. Filtre olmadan aracı kullanım motora zarar verir ve aşınmayı hızlandırır.

Hava filtrenizi kullanım şartlarınıza bağlı olarak sıklıkla temizleyiniz. Temiz hava filtresi motorunuzun ömrünü uzatır ve

aracınızın yakıt tüketimini düşürür.

UYARI

11

- Benzin musluğu ve Benzin filtresi

Benzin musluğu aracınızın sol tarafında benzin tankının alt tarafında bulunmaktadır. Benzin musluğunun 3 konumu vardır. Bu üç konum Açık, kapalı ve yedektir. Musluk anahtarının orta konumda olması musluğun kapalı olduğu anlamına gelir. Musluk bu konumdayken karbüratöre benzin gitmez ve dolayısı ile aracınız çalışmaz. Musluk anahtarının aşağı konumda olması yakıtın normal depodan geldiğini ve sorunsuz bir şekilde karbüratöre ulaşması demektir. Normal şartlarda musluğun olması gereken konum budur. Musluk anahtarının yukarı konumda olması aracınızın o an yedek depoyu kullandığını gösterir. Aracınızın benzin hortumlarını ve bağlantılarını sık sık gözle ve elle kontrol ediniz. Benzin hortumları üzerinde zaman içerisinde çatlama veya yırtılma meydana gelebilir. Bu tip durumlarda benzin hortumunuzu değiştiriniz. Benzin filtresinin ömrü 100 saat kadardır. Benzin filtresini temizlemeyi denemeyiniz.

- Karbüratör Karbüratör aracınızın hassas parçalarından biridir. Profesyonel olarak bilgi sahibi kişiler müdahale etmelidir. Karbüratörünüzün düzenli olarak bakımını ve temizliğini yaptırınız. Bakımsız, pis bir karbüratör aracınızın düzensiz çalışmasına ve fazla yakıt tüketmesine neden olur. Eğer rölanti ayarı yaparken motorunuzun sıcak olmasına dikkat ediniz. Aracınızı çalıştırıp uygun bir sıcaklığa ulaştıktan sonra ayar civatasını kullanarak rölanti ayarını yapınız. En uygun rölanti devri 1400 devir / dak. Ve 1600 devir / dak aralığındadır.

Aracınızın benzin hortumlarını ve bağlantılarını sık sık kontrol ediniz. Benzin hortumları üzerinde zamanla çatlama ve yırtılma meydana

gelebilir. Bu tpi durumlarda benzin hortumunuzu değiştiriniz.

UYARI

Rölanti ayarının uygun sıcaklıkta yapılması gerekir. Karbüratör hassas bir parça olduğu için yeterli bilginiz yok ise müdahale etmeyiniz.

Derhal yetkili servise müracaat ediniz.

UYARI

12

- Süspansiyon Ayarı

Kullanmakta olduğunuz araçta gelişmiş teknolojiye sahip hem ön, hem arka amortisörlerde gaz basınçlı hidrolik amortisör sistemi kullanılmıştır. Aynı zamanda ön ve arka amortisörler ayarlanabilme özelliğine sahiptir. Kullanımınıza bağlı olarak amortisörlerinizi ayarlamak suretiyle aracınızı yükseltmeniz ve alçaltmanız mümkündür. Amortisör ayarı için ayar yüzükleri amortisörün üst bağlantısında bulunur. Özel bir aparatla sağa veya sola çevirmek suretiyle kolaylıkla ayarlamak mümkündür.

Bu ayarlar yapılırken dikkat edilmesi gereken en önemli husus; ön amortisör ayarını yaparken sağ ve sol amortisörlerin aynı ayarda olmasını sağlayın. Aksi takdirde aracınızın yol tutuşu olumsuz yönde etkilenir ve ölümcül kazalara sebep olabilir.

- Güvenli Binicilik Donanımı

Kask : Güvenli binim donanımlarından en önemlisidir. Kaza anında kafanızı darbelerden korur. Kaskınızı seçerken güvenilir, sağlam bir kask olmasına dikkat ediniz. Giyim : Her zaman binime uygun kıyafetler giyiniz. Aracınızı kullanırken rahat ama bol olmayan mümkünse özel motosiklet kıyafetlerini tercih ediniz. Kollarınızı ve bacaklarınızı korumak için her zaman pantolon ve uzun kollu kıyafetler giyiniz. Göz koruma : Motosikletinizi kullanırken toz, taş, kum vb. etkenlerden gözlerinizin etkilenmemesi için koruyucu gözlük kullanınız. Eldivenler : Kullanacağınız eldivenlerin eklem korumalı olmasına dikkat ediniz. Bu tip eldivenler rahat kullanım ve güvenliğiniz için en iyisidir. Botlar : Kullanacağınız botlar eklem korumalı olmalı, ayak bilekleri ekleminin üzerine kadar çıkmalıdır. Mümkünse korumalı özel motosiklet botları tercih edin. Göz koruma : Motosikletinizi kullanırken toz, taş, kum vb. etkenlerden gözlerinizin etkilenmemesi için koruyucu gözlük kullanınız. Aracını Tanı : Aracınızın kullanıcısı olarak kendi güvenliğinizden, başkalarının güvenliğinden ve çevrenin korunmasından sorumlusunuz. Güvenli kullanım prosedürleri de dahil olmak üzere aracınızın görünüşü ve sürüşü ile ilgili önemli bilgiler veren kullanma kılavuzunu okuyunuz. Kullanmakta olduğunuz araca asla bir oyuncak gözüyle bakmayın. Bu araç yetişkinler içindir. 18 yaş altı kullanamaz.

13

- Muhtemel problem ve çözümleri

Motor çalışmaya başlamıyorsa

- Yakıt deposunda yakıt yok

- Buji arızalı, ateşleme yapmıyor - Buji bağlantısı arızalı - Karbüratörde veya yakıt pompasında kir var - Güvenlik anahtarı kapalı konumda

Marş basmıyorsa

- Akü bitmiş

- Kablo ve akü kutbu arasında zayıf bağlantı - Bağlantı ve bağlantının kesilme seviyesi yanlış pozisyonda - Ana sigorta arızalı - Ateşleme tertibatı kilidi arızalı - Fren pedalı için güvenlik bağlantısı arızalı - Fren pedalı basılı değil.

Motor düzensiz çalışıyorsa

- Rölanti çok yüksek - Buji arızalı - Karbüratör bağlantısı yanlış - Hava filtresi tıkalı - Yakıt deposu havalandırması tıkalı - Ateşleme ayarı bozuk - Yakıt pompasında pislik var

Motorun çekişi zayıfsa - Hava filtresi tıkalı - Buji Arızalı - Karbüratörde veya yakıt pompasında pislik var - Karbüratör ayarı yanlış

Motor fazla ısınma yapıyorsa

- Motora aşırı yüklenilmiş - Hava girişi veya soğutma fanı tıkalı - Fan arızalı - Motorda çok az veya hiç yağ yok - Ateşleme ayarı bozuk - Buji arızalı - Soğutma sıvısı çok az veya hiç yok

Akü şarj etmiyorsa - Ana sigorta arızalı - Bazı hücreler arızalı - Akü kutupları ve kablolar arasında zayıf kontak

Işıklandırma çalışmıyorsa - Ampüller arızalı olabilir. - Düğmede arıza olabilir - Kabloda kısa devre - Ana sigorta arızalı

14

- Fren Ayarı Kullanmakta olduğunuz araç gelişmiş hidrolik sistemli ve diskli fren sistemine sahiptir. 2 tane önde, 1 tane arkada olmak üzere toplam 3 adet fren sistemi sayesinde aracınızın frenlemesi gerçekleşir. Aracınızın fren sistemi ön ve arka senkronize olarak çalışır. Yani siz ayak frenine bastığınız zaman hem ön, hem de arka frenleriniz bir arada çalışır. Fren sisteminizin sağlıklı çalışması için hidrolik seviyesini kontrol etmelisiniz. Belirli periyotlarda balatalarınızı kontrol etmeniz ve disk kalınlığını kontrol etmeniz fren sisteminizin düzgün çalışması için yeterlidir.

- Buji Kontrolü ve ayarı Buji kurumlanmış veya elektrot aralığı fazla ise aracınız ya çalışmaz ya da düzensiz ateşlemeden dolayı tekleme yapar. Bu tip durumlarda bujiyi temizlemeniz, durumu çok kötü ise yenisiyle değiştirmeniz gerekir. Bujinizi sökmek için motorunuzun soğuk olmasına dikkat edin. Bujiyi söktükten sonra tırnaklar arasında çapak veya yağ var ise temizleyiniz. Tırnak aralığını bozmayın. Uygun buji elektrot aralığı 0.6 mm – 0.7 mm olmalıdır. Buji kullanılamaz duruma gelmişse yeni bir buji takınız. Bujilerin kod numaraları araçlara ve üreticilere göre farklılık gösterir. Satıcı sizi bu konuda yönlendirecektir. Bujinizi değiştirdikten veya temizlendikten sonra bağlantı kablolarını kontrol ediniz. Eğer kabloda kopukluk, temassızlık vb. problem varsa kabloyu yenisiyle değiştirin.

- Zincir Ayarı Aracınızı kullandıkça zincir boşluğunuzu kontrol ediniz. Eğer fazla boşluk varsa boşluğunuzu ayarlayınız. Zincir ayarı için ;

� Arka aksı gevşetip civatayı sabitleyin. � Arka fren sabitleme somununu gevşetin.

� Arka aks kaçıklığını ayarlayarak zinciri gerin, arka aks somununu ve arka fren sabitleme kasnağını sıkın.

Sökme veya takma işleminde buji porselenini zedelememeye dikkat ediniz. Çatlarsa veya kırılırsa değiştiriniz. Bujiyi sıkarken çok aşırı güç

uygulamayınız, çok fazla sıkmayınız.

UYARI

15

- Garanti Şartları

- Garanti süresi, malın teslim tarihinden itibaren başlar. Garanti süresi 4077 sayılı kanun kapsamına giren tüketiciler için 2 yıl veya 30.000 km. ( hangisi önce dolarsa ) dır. Ticari ve mesleki amaçlar için alınan araçlar için garanti süresi 1 yıl veya 20.000 km. ( hangisi önce dolarsa ) dır. 4077 sayılı kanun kapsamına giren tüketici statüsünde bir alım olmasına rağmen daha sonradan ticari maksatla kullanılan ürünün garanti süresi yine 1 yıl veya 20.000 km ( hangisi önce dolarsa ) olarak uygulanır. Garanti süresi içerisinde değiştirilen mamullerde satın alınan malın kalan garanti süresi ile sınırlıdır.

- Mamülün bütün parçaları dahil olmamak üzere fabrikasyon arızalara karşı imalat, montaj ve malzeme hataları yüzünden çıkabilecek arızaların giderilmesi, tamiri mümkün

olmayan parçaların değiştirilmesi veya tamir edildiğinde tekrar kullanılabilecek parçaların onarılıp tekrar kullanılmasını kapsar. ( Tamir edildiğinde tekrar kullanabilecek parçaların yenisi ile değiştirilme zorunluluğu yoktur. )

- Malın tamir veya değişim süresi en fazla 30 gündür. Bu süre mala ilişkin arızanın servis istasyonuna, servis istasyonunun olmaması durumunda malın satıcısı, bayii, acentesi,

temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısından birine teslim tarihinden itibaren başlar. - Malın garanti süresi içerisinde gerek malzeme ve işçilik gerekse montaj hatalarından dolayı arızalanması halinde hiçbir ücret alınmayacaktır. İşçilik masrafı değiştirilen parça

bedeli ücret talep edilmeden yapılacaktır. - Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dışındadır.

- Garanti belgesi ile ilgili çıkabilecek sorunlar için Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Tüketicinin ve Rekabetin Korunması Genel Müdürlüğü’ ne başvurulabilir.

- Aşağıdaki durumlarda araç garanti kapsamı dışında değerlendirilir

- Orijinal olmayan yedek parça kullanılması sonucu ortaya çıkan arızalar, her türlü yangın ve kazalar - Aracın amaca uygun olmayan şekilde kötü kullanılması, kiralanması, spor müsabakaları ve yarışlara girilmesi durumunda bu tip durumlardan meydana gelecek arızalar.

- Araca istiap haddinin üzerinde aşırı yükleme yapılması. Distribütör / Üretici firma ve yetkili kuruluşlardan yazılı izin alınmadan araç üzerinde değişiklik yapılması.

- Aracın yetkili servis dışında özel servislerde veya tamirhanelerde işlem görmesi durumunda - İlk bakım ve periyodik bakımların distribütör / üretici firmanın belirttiği yetkili servislerde ve zamanında yaptırılmaması

- Kullanma kılavuzunda belirtilen önerilere aykırı kullanım sebebi ile oluşacak arızalar.

16

- Araç teslim şartları

- Aracınızı teslim alırken araç sahibinin dikkat etmesi gereken hususlar

• Garanti belgesinin geçerli olabilmesi için, garanti belgesi üzerinde doldurulması gereken yerler yetkili satıcı ve servis tarafından tam ve eksiksiz olarak

doldurulmalıdır. • Garanti belgesinin verilmesi, tüketicinin aracı çalışır halde, eksiksiz ve tüm evraklarını tam olarak aldığını teyit eder. • Tüm civatalar kontrol edilmeli ve gerekli olanlar sıkılmalıdır. • Lastiklere uygun miktarda hava basılmış olmalıdır. • Araçla yetkili servis uzmanları en az 200 metre test sürüşü yapmalıdır. • Araç alıcı tarafından kontrol edilir. Kullanım ve araç hakkında gerekli bilgiler verilir. Teslim ve bilgilendirme formu eksiksiz olarak doldurulup imzalanarak

müşteriye teslim edilir.

- Taşıma sırasında dikkat edilecek hususlar - Ürünün içine yağmur ve kar suyu ulaşamayacak şekilde naylonla sarınız. Ambalajın rüzgardan açılmasını önleyecek şekilde naylonu en az üç yerden ambalaj bandı ile

bantlayınız. Herhangi bir yerin boşta olmadığından emin olunuz. - Ürünü asla yatırarak kaldırmaya çalışmayınız. Yan yatırmayınız. Ürünü kamyon veya konteynıra yüklemek için vinç kullanınız. Vinçle yapacağınız yüklemelerde tepe

noktasından çelik halat veya kalın ip halat ile askıya alınız. Ürünün yüklemesi yapılırken dengeli durduğundan emin olunuz. - Ürünü asla yatırarak kaldırmaya çalışmayınız. Yan yatırmayınız. Ürünü kamyon veya konteynıra yüklemek için vinç kullanınız. Vinçle yapacağınız yüklemelerde tepe

noktasından çelik halat veya kalın ip halat ile askıya alınız. Ürünün yüklemesi yapılırken dengeli durduğundan emin olunuz. - Ürünün yüklenmesi sırasında herhangi bir insanın kaldırıcı makinenin altına girmemesini sağlayın. Ve herhangi bir kişinin yüklenen ürünü tutmaya çalışmasını engelleyiniz. - Uzun mesafe sevkiyatlar için, naylona sarılmış ürünü sağlam bir sandık kasa içerisine yerleştirerek konteynır veya kamyona yükleyiniz. Sandık içerisinde ürünün hareket

etmeyeceğinden emin olunuz. - Kamyona ya da konteynıra yüklenmiş ürünü, kamyon kasasının şoför mahalline uygun ve orta yerine denk gelecek şekilde yerleştiriniz. - Kalın ip halatlarla ürünü sevk esnasında hareket etmeyecek şekilde araç kasasına sağlam bir şekilde bağlayınız. Ürünü asla yatık veya ters şekilde sevk etmeyiniz. - Ürün nakil edilecek yere geldiği zaman kasaya bağlanan halatları çözünüz ve tıpkı yükleme şeklindeki gibi vinç kullanarak ürünü indiriniz. - Ambalajı açıldıktan sonra zincir bağlantı pimlerinin somunlarının sıkılığını mutlaka kontrol ediniz. Gevşemiş somunları anahtarla sıkınız. Nakil esnasında sarsıntıdan zincir

pimleri somunları gevşemiş olabilir. - Kullanmadan önce hareketli parçaların yağlı olup olmadığını kontrol ediniz. Yağlı değil ise gres yağı ile yağlayınız. - Nakil esnasında aracınızda yakıt bulundurmayın ve akü bağlantılarını sökünüz.

17

- Bakım Cetveli

400 – 800 km

Yetkili servis Kaşe - İmza

Tarih: Km:

2500 - 3000 km


Tarih: Km:

5000 - 5500 km


Tarih: Km:

7500 - 8000 km


Tarih: Km:

10000 - 10500 km


Tarih: Km:

12500 - 13000 km


Tarih: Km:

15000 - 15500 km


Tarih: Km:

17500 - 18000 km


Tarih: Km:

20000 - 20500 km


Tarih: Km:

22500 - 23000 km


Tarih: Km:

25000 - 25500 km


Tarih: Km:

27500 - 28000 km


Tarih: Km:

18

- Yetkili servislerimiz

AKDENİZ Ali Çetin Gökyazı Mah. Yeni Cami Cad. Kurt Apt. No: 25 DEMRE / ANTALYA Tel: 0 242 871 27 09

GÜNEYDOĞU ANADOLU Mehmet Deniz Kozluca Mah. Tüfekçi Yusuf Bulvarı No: 59/A GAZİANTEP Tel: 0 342 232 75 71

KARADENİZ Halil İbrahim Karakaya Sanayi Sitesi 1. Blok No: 23 MERZİFON / AMASYA Tel: 0 358 513 56 13 Kalyon Soğutma – Nuh Kalyon Gülbahar Hatun Mah. Mumcular Sok. No: 11 TRABZON Tel: 0 462 223 47 62

MARMARA Ceyhun Akcan Sanayi Sitesi Aile Çay Bahçesi Yanı BABAESKİ / KIRKLARELİ Tel: 0 288 512 87 72

EGE Evren Nalbantoğlu – Teknokolix Servis Hizmetleri Kayalık Mah. Kayalık Cad. No: 41/1 DENİZLİ Tel: 0 258 241 11 65 Bodrum Marin İth. İhr. Turizm Otelcilik ve İşl. Tic. İnşaat Taahhüt Ltd. Şti. Yalıkavak Kavşağı Metro Karşısı No: 23 Ortakent BODRUM / MUĞLA Tel: 0 232 353 53 03

İÇ ANADOLU Sayanlar Motosiklet Bisiklet Tic. Ve San. Ltd. Şti. Yanıkoğlu Mah. Orhangazi Cad. No: 8 KAYSERİ Tel: 0 322 231 95 53 Yağmur Bisiklet – Mustafa Güney Yeni Sanayi Sitesi Sivritaş Mah. 2. Cad. No: 11 ÜRGÜP / NEVŞEHİR Tel: 0 384 341 58 78 Adem Çalımlı Metal İş Sanayi Sitesi F Blok No: 7 NEVŞEHİR Tel: 0 384 213 35 64

Güncel Yetkili Servislerimizi lütfen web sitemizi kullanınız.

www.pumarex.com

pumarex l5 kullanma kılavuzu

Documents