proyecto de riego y drenaje canteria (lagunillas)
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REPUBUCA DEL PERU
MINISTERIO DE AGRICULTURA - INAF PROYECTO ESPECIAL DE REHABILITACION
DETIERRAS-REHATI
CORPORACION DE DESARROLLO Y PROMOCION SOCIAL Y ECONOMICO DEL
DEPART AMENTO DE PUrO - CORPUNO
CONVENIO - -PROYECTO DE DESARROLLO RURAL MICROREGION JULIACA - CORPUNO' - REHATI
PROYECTO DE RIEGO Y DRENAJE
CANTERIA (LAGUNILLAS)
PRIMERA ETAPA
MAOuc oe oios
cusco
EXPEDIENTE TECNICO
TERMINOS DE REFERENCl A MEMORIA OESCRIPTIVA ESPECIFICACIONES TECNiCAS PRESUPUESTO ANALISIS PRECIOS UNITARIOS 2
MOOUEGUA
DlRECaON EJECUTIVA DEL PROYECTO ESPECIAL DE REHABILITACION DE TIERRAS
1987
INDICE GENERAL
TTEiSMilNOS PE IKEFEISEINyCIA
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
9.0
10.0
11.0
12.0
13.0
ENTIDAD EJECUTORA
UBICACION DE LA OBRA
FINANCIACION
REGLAMENTO
PRESUPUESTO BASE
PLAZO DE EJECUCION
DISPONIBILIDAD DE PAGO
7.1 Asignaciones
7.2 Valorizaciones
DISPOSICIONES LEGALES
AMPLIACIONES DE PLAZO
INGENIERO RESIDENTE
CUADERNO DE OBRA
EXPEDIENTE TECNICO
RECEPCION DE OBRA
MEMOKIIA PESCiSIIIPIIIWA
P6g.
2
2
2
2
3
3
3
3
DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO 5
1.1 UBICACION Y EXTENSION 5
1.2 ACCESO Y COMUNICACIONES 5
1.3 TOPOGRAFIA 5
1.4 CLIMA 7
1.5 CANTERAS 7
P6g.
a) Cantera de agregados 7
b) Cantera para rellenos 9
I I . DESCRIPCION DE LAS OBRAS 9
2.1 BOCATOMA (Obras de Captaci6n) 9
2.1.1 Criterios de diseflo 10
2 .1.2 Consideraclones Geol6gicas-Geo-
t^cnicas 10
2.1.3 Descripci6n de la Estructura a
construir - I Etapa 12
2.2 CANAL DE DERIVACION 13
a) Descripci6n 13
b) Camino de Servicio y Manfenimlento 16
c) Obras de Arte 16
2.3 CANAL PRINCIPAL 16
a) Descripci6n 16
b) Camino de Servicio y Mantenimiento 17
c) Obras de Arte 18
2.4 CANAL LATERAL II - 0.1 18
a) Descripci6n 18
b) Obras de Arte 18
2.5 CASA DEL TOMERO 19
I I I . PRESUPUESrO Y CRONOGRAMAS
3.1 PRESUPUESTO ANALITICO 24
3.2 PRESUPUESTO DE OBRA - BOCATOMA I ETAPA 27
3.3 PRESUPUESTO DE OBRA - SIST. DE RIEGO I ETAPA 29
IV. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS VI.1 - VI.52
V. ESPECIFICACIONES TECNICAS 7-1 - 7-67 >
RELACION DE PLANOS
DESCRIPCION PLANO
\
PUtfiO GENERAL A-0.1
Planp d« Ublcacl6n y Replanteo B-1.1
Pluit« - Boc«tona Centerla B-1.2
S«cclon«s fioeatoma Contarla B-1.3
Svo clonea BocatCMoa Cantorla B-1.4
Compu«rtaa prlnclpalea de limpia (2.00 x 4.30) B-1.5
Compuertaa da Regulacl6n (1.29 x 1-50) fi-1.6
Ceologla da Suparflcle B>1.7
Tatrapodoa de 2,2 tone, y do 3.5 Tna. fi-1.8
Pla/tta y Perfll canal derlvacl6n (0«000>1«800} C-1.01
Planta y Perfll Canal Derlvacl6n (l*800-3*60O) C-1.02
Pli»i»ta y Perfll Canal Derlvaclfin (3*600-5*330.32) C-1.03
Planta y Perfll canal Principal (0*000»1*800) C-1.04
Planta y Perfll canal Principal (l*800-3*480) C-1.05
Planta y perfll canal Lateral I-O.l (0*000-l*800) C-1.06 «
Planta y perfll canal.lateral I-O.l (l*800-3*600) C-l.O? *
Planta y perfll canal lateral 1-0,1 (3*600-4*857.30) C-1.08 »
Plj&Tita y perfll canal lateral II-O.l (0*000«1*800) C»1.09
Planta y perfll canal lateral II-O.l (1•800-3*212) C-1.10
* No forman parte T Etapa
Secclonea Transverealea Canal Derlvacl6n (04-000~0'»540} €-2.01
Sacclonea Tranaversales Canal Derlvacl6n (0«560-l«700) C-2.02
Sacclonea Transvereales Canal Deri.vacl6n (l-»750-3«100) C-2.03
Secclonea Tranaversalea Canal Derlvacl6n (3«150-4«300) C-2.04
Secclonea Transverealea Canal Derlvacl6n ('t*550"5*330,32) C-2.05
Secclonea Tranaversalea Canal Principal (0«000«0«500) C-2.06
Secclonea Tranaveraalea Canal Principal (0«520<-l«020) C-2.07
Secclonea Tranaveraalea Canal Principal (lt-040>2*200) C-2.08
Secclonea Tranaveraalea Canal Principal (2*25O'3*^B0) C-2.09
Secclonea Tranaveraalea Canal Lateral I>0.1 (0«000-1«^600) C-2.10 tc
Secclonea Tranaveraalea Canal Lateral I-O.l (l4-630~3^200) C-2.11 *
Secclonea Tranaveraalea Canal Lateral I-O. l (3*250-4*851.30) C-2.12 *•
Secclonea Tranaveraalea Canal Lateral Il-O.l (O^OOO-l-t-O^O) C>2.13
Secclonea Tranaveraalea Canal Lateral II-O.l (1*100-2*130) C-'2.14
Secclonea Tranaveraalea Canal Lateral ll-O.! (2*200-3*212) C-2.15
* No formal parte I Etapa
Punto tlpo I- Canal do Derlvacl6n 1*692.80
Tran8lcl6n Tlpo I y Tlpo II - ,
Allvladaro - Alcantarllla
Partldor Canal Principal 3*480
Ratenclonea Tlpo
Puente tlpo li
Calda tlpo
C&lda tlpo
Calda tlpo
Calda tlpo
Allvladeroa-Canterla
Paaa peatonal
ToBa tlpo A
Toaa Tlpo B
Alcantanlla cruce camino canal
c-3.01
C-3.02
C-3.03
C-3.04
C-3.05
C-3.06
C-3.07
C-3.08
C-3.09
C-3.10
C-3.11 4:
C-3.12«
C.3.13
C-3.1*
C^3.22
No forman parte l Et^pa
lERKMIIINIOS BE KEFEISENCliA
TERMINOS DE REFERENCIA
0 ENTIDAD EJECUTORA
El INAF del Minlsterio de Agriculture, por medio de la Direcci6n Ejecutiva del Proyecto Especial de Rehabilitaci6n de Tierras Costeras (DEPE-REHATI), sito en Jr. Talara NQ 767 Jes(is Maria - Lima.
0 UBICACION DE LA OBRA
Estfi ubicada en :
DEPARTAMENTO : Puno
PROVINCIA : Lampa DISTRITO : Lampa
0 FINANCIACION
La fuente de financiamiento es el Tesoro PGblico del Presupuesto Ptiblico para el aflo de 1987, Sector Agricultura, Pliego 12 INAF, Programa 04 REHATI, Proyecto IO6O6O "Rehabilitaci6n de Tierras y Mejoramiento de Riego Canterla (Puno)" Asignaci6n especifica O8.OI Administracl6n Directa.
0 REGLAMENTO
La presente ejecuci6n de obra por Administraci6n Directa, se regir6 por las Normas TScnicas de Control, aprobada por Re8oluci6n Ministerial NO 1437-76-DG, de fecha 15 de Julio de 1976.
0 PRESUPUESTO BASE
El presupuesto base para la ejecuci6n de la I Etapa, es de I/. 11'976,000.
0 PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecuci6n de la obra, es de 10 meses a partir de la fecha en que la unidad ejecutora cuente con la asignaci6n presupuestal para el inicio de obra.
- 2 -
7.0 DISPONIBILIDAD DE PAGO
7.1 Aslgnaclones.-
La Entldad EJecutora, asignarS los recursos econdmlcos necesarloe de acuerdo a los requerimientos que indique la Unldad Ejecutora, los cuales estar6n en concordancia con el Cronograma de Obra Valorizado.
Para tal efecto la Entldad Ejecutora, transferird los fondos econ6micos a una cuenta especial aperturada en el Banco de la Naci6n.
7.2 Valorlzaciones.-
Las valorlzaciones por avance de obra, se efectuarfin en forma qulncenal o mensual, de acuerdo al rltrao de avance de obra y/o gastos que se van desarrollando.
8.0 DISPOSICIONES LEGALES
La Unldad Ejecutora, deber6 tener en cuenta el Reglamento de Normas Generalee de Procedimientos Adrainistrativos, las Normas TScnicas de Control aprobado por Resoluci6n Ministerial NQ 1437-76-AG y complemen-tarlamente el RULCOP.
9.0 AMPLIACIONES DE LOS PLAZOS
La Unldad Ejecutora tendrd derecho a que se le conceda pr6rroga en el plazo de ejecuci6n de la obra, como consecuencla de las siguientes causas:
Demora y/o recorte de las aslgnaclones de recursos econdmlcos a que se refleren al item J.l.
- Demora por parallzaclones ordenadas por la Entldad Ejecutora.
- Demora por desabasteclmiento sostenldo de materlales y/o Insumos u otros casos fortuitos o de fuerza mayor, debidamente comprobados.
- Ejecuci6n de Obras Complementarias.
Serd procedente otorgar estas pr6rrogas, cuando la causal modlfique el Cronograma de Obra.
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10.0 INGENIERO RESIDENTE
Toda obra que ae ejecute por Adialnl8tracl6n Directa, cuyo Costo Total sea superior a lo indlcado por las NORMAS TECNICAS DE CONTROL, debera contar con un Ingenlero Resldente, deslgnado oficialmente por Resolu-ci6n Directoral.
11.0 CUADERNO DE OBRA
Se aperturarfi en la fecha en que se autorlce la inver8i6n, es declr cuando se transfieran los fondos econ6inlcos a una cuenta corriente.
El Cuaderno serfi legalIzado por el Juzgado correspondiente o por gulen haga sus veces, anot&ndose en 61, cronol6gicamente todas las Inciden-cias y ocurrenclas que se consideran convenientes, como el avance de los trabajos, las variantes que se produzcan, las consultas, 6rdenes y todo lo relaclonado con el personal, materlales y equipo que se utill-za.
12.0 EXPEDIENTE TECNICO
Toda ejecuci6n de Obra por Administracidn Directa, contara con los siguientes requisitos :
- T6rinino8 de Referencia - Memoria Descriptiva - Presupuesto Base - Especificaciones T6cnicas - Cronograma de Obras - Pianos
13.0 RECEPCION DE OBRA
Para efectos de la recepci6n de la obra, la Entldad Ejecutora, con aviso oportuno de la Unidad Ejecutora sobre la terminaci6n de los trabajos, designarS una Comisi6n de Obra, para que en el plazo de 10 dias, levante el Acta de terminaci6n de los trabajos.
Esta Acta hard constar la declaraci6n de haber concluldo los trabajos y las condiciones en que se terminaron, asimismo, los pianos finales de obra, Memoria Descriptiva, Metrados de los trabajos ejecutados, Cuaderno de Obra y toda inforraaci6n que la comisidn considere necesa-rias.
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La Comisi6n ser6 integrada por los Miembros siguientes:
- Un Contador Pfiblico Colegiado - Un Ingenlepo que no haya partlcipado en el proceso de ejecucl6n de
la obra y control de la misma. - El Ingeniero Residente en calidad de Aeesor.
I
I I . - MEMOifillA DESCISIIIPTyWA
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MEMORIA DESCRIPTIVA
DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO
UBICACION Y EXTENSION
El 4rea que comprende el proyecto, se ublca en el Altlplano Punefio, entre los SjS'lO y 3,825, en el &mbito de formacl6n triangular forraado por los rlos Lampa y Cabanlllas, Justamente antes de su unl6n para formar el rlo Coata, entre las coordenadas geogr&flcas de 13 26' a 15° 32' de latltud sur y 70° 12' a 17° 17'de longltud Oeste.
Geogrfificamente se ubica en :
Departamento : Puno Provincia : Lampa Distrito : Lampa
La Comunldad de Isla, donde se ubica el 6rea del proyecto, tiene adjudicado y reconocido una propiedad de 3,509 Ha que es conducida por 432 productores. De dicha extensi6n el 7% se dedica al manejo de cultivos aliraenticios, ^% a cultivos forrajeros y el 89% restante esta cubierto de pastos naturales.
El Estudio Definitivo del Proyecto Ceinterla, conterapla un drea neta de 2,077 ha.
ACCESO Y COMUNICACIONES
M&s que con la capital distrital que es Lampa, el &rea del proyecto se comunlca mis facilraente con la ciudad de Juliaca, que es el Centro econ6mlco de la regi6n, por una red vial cuyo sistema troncal se conecta con las ciudades de Puno, Arequipa, Cuzco Moquegua y Tacna; adem4s se tiene una llnea de ferrocarril que une Puno y Juliaca con Arequipa; las lineas de ferrocarril y ceirretera que salen de Arequipa pasan cerca al &rea del Proyecto, por la margen derecha del rlo Caba-nillas.
El 6rea del proyecto cuenta con algunos caminos vecinales que cruzan el 6rea y tienen conexi6n a la carretera Juliaca-Lampa, a la carretera Cabanilla-Lampa y a la Carretera Juliaca-Arequipa.
TOPOGRAFIA
La topografia del drea del proyecto es predominantemente pleina presen-tando una pendiente promedio de 1.17 /oo.
El rlo Cabanlllas en la zona de la Bocatoma tiene una pendiente promedio de 1 /oo y un ancho aproximadamente de 700 m.
El canal de derivaci6n a ser ejecutado presenta cinco treunos con
- 6 -
MA ORE OE OiO-S
'CHILE
UBICACION DEL PROYECTO
- 7 -
pendientes de 3 °/oo , 5°/oo, 3°/oo 5 /oo respectlvamente. Este canal nace en la Bocatoma y slrve s61o de conducci6n de las aguas de riego hasta el llmite de la Comunidad de Isla.
El Canal Principal presenta pendientes de 3, 3.5 y ^ /oo lo que evidencia que la topografla de la zona del proyecto es bastante piano.
4 CLIMA
El clima que impera en el Srea de proyecto corresponde al subtipo clim6tlco Altiplano o Planicle y a la formacl6n ecol6glca denomlnada bosque humedo-montano subtropical, lleunada tambi6n pradera o sub-pSramo. Desde el punto de vista t6cnico el drea del proyecto pertenece al subtipo Rinconadas-Laderas y Planicies.
Las caracterlsticas clim4tlcas est&ri determlnadas principalmente por la altitud (3,800 a 3.900 msnm) y la radiaci6n solar (latitud sub-tropical) que dan origen a valores bajos de las temperaturas del aire con restrin-gida variaci6n anual, pero con un amplio rango de oscilaci6n diaria (m&s de 20 C); la humedad relatlva presenta registros entre media y baja y las velocidades del vlento son generalmente reducidas.
Las mayores limitaciones que presentan las condiciones climliticas para la agriculture son la ocurrencla de heladas y el irregular rfigiraen de ocurrencia de lluvias, con presentaci6n frecuente de periodos de sequias extremas, asl como de abundancia de lluvias que produce inun-daciones.
La precipitaci6n media anual registrada en la estaci6n de Juliaca es de 577.3 mm.
5 CANTERAS
En lo referente a canteras se tiene :
a) CANTERAS DE AGREGADOS;
Cantera de Agregados - CAC-1
Se localiza a lo largo del cauce del rlo Cabanillas y estd pr6xima a la zona de captaci6n.
Los materiales a explotar corresponden a los conglomerados aluviales caracterizado por una mezcla heterog6nea de gravas, guljarros y arenas de diferente granulometria. La forma de los elementos de 6stas varlan de subanguleires a subredondeados que en general se encuentran bien conservados aunque se ban observado clastos con cavidades y parcial-mente alterados. Se ob8erv6 la presencia de carbonatos a lo largo de los dep6sit08.
- 8 -
A contlnuaci6n las caracterlstlcas de los agregados:
1) Clasificacldn SUCS
2) Porcentaje de finos
3) Granulometrla ;
4) Peso especlflco
5) Resistencia y Estabi lldad gulmlca :
6) Dlstancla a las obras:
GD-GW. Grava arenosa de buena a pobre graduacl6n.
Inferior al 5%
Cumple con la granulometrla requerida para agregados finos y gruesos.
2.50 - 2.60
Aceptable
Inferior a 100 m.
Cantera de Agregados - CAC-2
Se localize entre las progreaivas Km. 1+000 al 3+000 y 3+800 al 4-1-600 del canal de derlvaci6n Canterla y corresponden a depdsitos aluviales del tipo conglomerado, constituldos por gravas, guijarros y arenas, que carecen de cohesi6n, estando s61o unido por contacto y presi6n.
Predominan tajnaflos inferiores a 3 cm., variando entre arena gravosa y grava arenosa con formas subangulosas a subredondeadas.
A continuaci6n las principales caracterlsticas :
1) Clasiflcaci6n Sues
2) Porcentajes de finos
3) Granulometrla
4) Peso especlflco
5) Resistencia y estabi lidad Qulraica
GW-GP. Grava arenosa de buena a pobre graduaci6n.
Inferior al 5%
Buena distribuci6n granulomStrlca.
2.50 - 2.60
Aceptable
VolQmenes explotables
Los voKimenes que se dan son aproximados y se han basado en la inforraaci6n topogr6fica existente asl corao en las investigaciones realizadas:
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CANTERA
CAC-1 CAC-2
VOLUMEN (m3)
6,000 30,000
VOLUMEN (M3) AGREGADO AGREGADO GRUESO PINO
3,300 2,700 16,500 13,500
b) CANTERAS PARA RELLENOS
Para rellenos, es poaible utllizar el material ublcado en la pro-gresiva 0+200 a la 0+400 del canal de derivaci6n; asl misrao para el relleno del Canal Lateral II-40.1 se usar4 de preferencia el material ubicado en los trazos de los drenes D.S-1 y D.S-3 de tal raanera que indirectamente se ejecuten estos drenes.
La utlllzacl6n de estas ceinteras esta supedltado a la aprobacl6n del Ing. Residente.
DESCRIPCION DE LAS OBRAS
A continuaci6n se descrlben las obras que conforman la I Etapa de Ejecuci6n del Proyecto de Riego y Drenaje Canterla.
2.1 BOCATOMA (OBRA DE CAPTACION)
Dadas las caracterlstlcas del rlo Cabanlllas, en especial en la zona de captaci6n, ya que presenta una pendiente moderada del orden del 0.0005, y un ancho de aproxiraadsunente 700 m., se ha dlsefiado una toma del tipo lateral, que como condici6n bisica en su concepci6n ha sido la de no alterar las condiciones naturales del rlo Cabanillap.
Esta toma lateral', b&sicEimente est& constituido princlpalmente por un par de compuertas raetfilicas de limpia de 4.50 x 2.00 m. que adem&s de llrapiar el material de arrastre en 6poca de aveni-da.s, permite remansstp el agua y que 6sta se derive al canal principal en 6poca de eatiaje.
El agua derivada ingresa a trav6s de 3 ventanas de captaci6n, con sus 3 rejillaa met&licas para impedir el ingreso de material flotante, y 3 compuertas met&licas reguladoras que controlan el ingreso del caudal a un m&ximo de 3.5 m3/s.
El ingreso de material de arratre, se soluciona parcialmente con la ubicaci6n del bocal de entrada a 0.69 m. por encima del fondo, pero siempre se producir& ingreso de material fino que deber& ser
- 10 -
llmpiado en forma manual ya que debido a la poca pendiente del rlo, no perraite una limpieza pop gravedad, utilizando las mismas aguas del rio Cabanillas.
Asimismo, con el objeto de fijar un nivel de captaci6n y evltar que el rio se pueda alejar de la zona de captaci6n, se ha previs-to un barraje fijo, cuya cota superior coincide con la de la "Isla" 6 acuraulaci6n de material de arrastre, que existe en la misraa zona de captaci6n, que perraanece fija y que permlte la forraaci6n de los cauces o ramales del rlo delante de la toma.
2.1.1 CRITERIQS DE DISEJilO
La toma lateral, ha sido diseflada, teniendo, en cuenta que no ae debe alterar las condiciones naturales de flujo del rio Cabanillas, para lo cual se ha aprovechado un "brazo" o ramal de rio pegado a la margen izquierda, que tiene la capacidad de conducir los 3.2 m3/s necesarios para el riego del Sector Canteria.
Para permitir la formaci6n de la carga suficiente, para el ingreso de 3.2 m3/s, es necesario disponer de una cota 43.00, lo cual se ha logrado con las 2 compuertas raetdli-cas de 4.50 m x 2.00 ra. las cuales, ser&n operadas con un sistejna el6ctrico manual que perraite una facil operaci6n.
Al formarse la carga necesaria, las aguas derivadas ingre-san por 3 ventanas de I.50 m. de ancho, las cuales fueron dimensionadas como vertederos, y teniendo en cuenta las p^rdidas de carga por fricci6n y rejillas.
Los muros laterales est&n previstos para soportar la ave-nida de diseflo (Q=530 m3/s)
2.1.2 CONSIDERACIONES GEOLOGICAS-GEOTECNICAS
- Geologia y Geomorfologia
El emplazamiento de la toma directa se localiza sobre la margen izquierda del Valle del Rio Cabanillas y pr6xima a la zona de escorrentia fluvial.
En la zona de captaci6n se aprecian bifurcaciones del cauce del Rlo, con formas me&ndricas debido a la topo-grafla moderada del lecho que se caracteriza por una raoderada pendiente y con un amplio valle en el que se aprecian acumulaciones aluviales de arenas, gravas y guij arros.
- n -El Valle esta liraitado por terrazas aluviales con desni-veles proraedloa de 1.50 - 2.00 ra. y que eatkn constituldos por arenas llmosas y/o arclllosas con incluslones de gravas y guijarros; en profundidad se increraenta el contenldo de gravas y quijarros.
En el lecho del rlo Cabanillas se observan dep6sit08 de textura granular gruesa, que corresponden a conglomera-dos sueltos constituldos por gravas, quijarros y arenas con dlferente granulometrla, la forma de los clastos varlem de subangulosos a subredondeados y se han deriva-do principalmente de rocas volcfinicas e intrusivas que en general ofrecen buena resltencia y dureza. Estos depdsltos constituyen canteras potenclales para la ob-tencl6n de agregados para la elaboraci6n de concrete.
Geotecnia
Las estructuras previstas se cimentar4n principalmente sobre los dep6sitos aluviales del cauce y en menor proporcl6n sobre los dep6sitos de terraza aluvial de la margen izquierda del rio Cabanillas. A continuaci6n se dan las caracterlsticas geot6cnicas en la zona de im-plantaci6n de la toma directa.
Cauce
- Clasificaci6n Sues : SP-GP areno gravosa y grava are-nosa; que corresponden a sue-los que carecen de cohesi6n.
- Elementos mayores a malla No. 4
- Densidad natural
- Peso especlfico de gray as
- Compacidad
- Angulo de friccl6n
- Cargas admisibles
: 30 - 60%
: 1.85 - 2.00 gr./cm3
: 2.5 - 2.6
: Media-compacta (mejora en profundidad).
34-352
2.00-3.5 kg/cm2 (Prof.de ciraen-taci6n mayor a 1.25 m.)
- 12 -
- Coeficiente de per- _^ _„
meabilidad (K) : 1 0 - 1 0 cm/seg.(Permeables)
EatPlbo Izquierdo
- Cla8ificaci6n SUSC : ML-CL arcilla sirenosa con lige-ra plasticldad.
- Carga admlsible : 0.5 - 1.0 kg/cm2.
- Coeficiente de per- _^ _„ meabilidad : 10~ - lO" cm/seg.
2.1.3 DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA A CONSTRUIR-I ETAPA
En la Ira. Etapa se construir4 solamente la Estructura de Entrada.
La estructura de entrada, esta compuesta por 3 ventanas de 1.50 ra de largo, con sus rejillas de platinas de 1/2" y con un marco central de 4 angulos de 2" x 2 1/2"; espacia-das las platinas a 0.20 m. A continuaci6n se encuentran las pozas de conducci6n separadas entre ellas por un muro armado de O.5O m. de espesor, reforzado con una malla de 0 1/2" a 0.20 m. que conducen las aguas hacia las 3 compuer-tas metdlicas de regulacl6n, las cuales tambiSn son de espesor de 3/8" y reforzada con fingulos de diferentes medldas; estas compuertas son operadas en forma manual.
Finalmente, las aguas derivadas son conducidas a trav6s de una transici6n de secci6n variable al canal de deriva-ci6n
Como se podrk notar, el diseflo ha previsto no interferir en lo minimo el actual flujo del rio Cabanillas en la zona de captaci6n, y teniendo en cuenta que en la 6poca de
' avenida no se necesiteuc& agua de rlo debido a la presencia de aguas pXuviales y en la Spoca de estiaje con un pe quefto encauzamiento se lograrfi. derivar un brazo del rlo hacia la toma y esto sucedera s61o en el caso de que no hubiera flujo en el cauce de la margen izquierda 8ituaci6n muy dificil de ocurrlr.
Los detalles y dimensiones de la Bocatoma se rauestran en los pianos B-1.1 al B-1.8
- 13 -
2.2 CANAL DE DERIVACION
a) Descrlpci6n
El canal de derivaci6n tiene una longitud total de 5,330.32 m., cuyo trazo se inicia en la bocatoraa en la progresiva 0+000 hasta la progresiva 5+330.32 donde entrega aua aguas al c€inal principal Canterla. Su capacidad es de 3.20 m /seg.
Este canal tiene cuatro (04) tramos Men definidos:
- De la progresiva 0+000 a la 0+040, ser4 revestido y tendrd xina 8ecci6n rectangular.
- De la progresiva 0+040 a la 0+500, serd en tierra con una secci6n trapezoidal.
- De la progresiva 0+500 a la 4+800, ser& revestido con una secci6n trapezoidal.
- De la progresiva 4 + 800 a la 5 + 330.32, serd en tierra con una secci6n trapezoidal.
Las caracterlsticas hidraHlicas y sus dimensiones se mues<-tran en el cuadro 1.
El estudio geot6cnico realizado presenta las siguientes ca-racteristicas:
- km. 0+000 al O+I50
Clasificaci6n Sues:
Carga admisible :
Coeficiente de Per-meabilidad , :
- Km. 0+150 al 0+250
Clasificaci6n Sues:
Carga admisible :
Coeficiente de Per-meabilidad :
ML-CL.Arcilla arenosa de lige-ra plasticidad.
0.5 - 1.0 kg/sm2
-4 —ft 10 - 10 - cm/seg.
SC. Arena arcillosa con gravas y guijarros en un 15/6.Ligera plasticidad.
0.75 - 1.25 kg/cm2.
-4 -S 10 - 10 ' cm/seg.
/ '
- 14 -
Km. 0+250 al 0+380
Clasificacl6n Sues:
Carga admlslble :
Coeficiente de per meabllldad :
Km. 0+380 al 0+500
Claslficacl6n Sues:
Carga admlslble :
Coeficiente de per meabllldad :
Km. 0+500 al 0+650
Claslflcaeldn Sues:
Carga admlslble :
Coeficiente de per meabllldad :
Km. 0+650 al 3+000
Claslflcaci6n
Carga admlslble :
Coeficiente de per meabllldad :
SC.CI.Arena arcillosa y arcillas arenosas de ligera plasticidad.
0.75 - 1-25 seg/cm2
lO" - lO" -cm/seg
SC y CI. Arena arcillosa y arcillas au^enosas, conslsten-cla semidura con ligera plasticidad.
0.75 - 1.25 kg/cm2.
-4 -6 10 - 10 cm/seg.
SP-SM. Arena con gravas y guijarros, presenta pobre graduacl6n.
1.25 - 2.25 kg/cm2
-2 -3 10 - 10 - cm/seg.
GP - GW. Grava arenosa con pobre a buena graduaci6n.
1.25 - 2.50 kg/cm2.
-2 -3 10 - 10 cm/seg.
km. 3+000 al 3+800
Clasificaci6n Sues SP-SM. Arena gravosa eon pobre graduael6n.
Carga admlslble 1.00 - 2.00 Kg/cm2
- 15 -
Coeficiente de per- ___ _|, meabllidad : lO""-' - lo" cm/seg.
- Km.3-*-800 al 4-f800
Cla8lficaci6n Sues: GP-GM.Grava arenosa de pobre
graduaci6n.
Carga admisible : 1.25-2.25 kg/cm2.
Coeficiente de per- _^ u meabllidad : 10~ - 10 cm/seg.
- Km. 4f800 al 5 -330.32
Clasificaci6n Sues: CL-SC. Arena arcillosa y ar-cilla arenosa con ligera plastlcldad.
Carga admisible : 0.50 - 1.0 kg/cm2
Coeficiente de per- _(. _g meabilidad : lO"-' - lO" - cm/seg.
La construccl6n del canal de derivacl6n implica los siguien-tes trabajos:
- Limpieza, desbroce y explanaci6n del trazo del canal, en un ancho suficiente para el canal.
- Construcci6n de una plataforma realizando cortes y/o relle-nos segtin lo Indicado en los pianos.
- Excavaci6n y refine de la caja del canal de acuerdo con sus dimensiones hidr&ulicas m6s el espesor del revestimiento segtin sea revestido o en tierra.
- Revestimiento de la caja del canal con concreto simple de acuerdo con Sus especificaciones.
- Limpieza total del canal construido en toda su longitud.
La planta, y perfil longitudinal de este canal, se presentan en los pianos C-1.1 al C-1.3 y las secclones transversales se presentan en los pianos C-2.1 al C-2.5.
i^
- 16 -
b) Camlno de Serviclo jr mantenimlento
I Peira una correcta operaci6n, mantenimlento y acceso se ha j diseflado un camlno de 3.50 ra. cuyo trazo se de8arrollar6 por ] la mapgen derecha, paralelo y contlguo al canal. j
I
La conatruccl6n del camlno de serviclo Impllca los slgulentes trabaj os: - Construccl6n de una plataforma, del ancho Indlcado con el material provenlente de la excavaci6n de la caja del canal. El material ser4 explanado y nivelado.
- Lastrado conformando una capa de rodadura de 0.20 m de espesor y 3.50 m de ancho con material transportado de cantera en loa tramos que sea necesario seglin lo indlcado por el Ing. Residente.
- La cota que alcanzari el camlno de serviclo estfi supeditada al volumen de material provenlente de la excavaci6n de la caja del canal.
c) Obras de Arte
Asimismo, para el correcto fxmcionamiento y operacl6n del canal de derivaci6n se ha conteraplado las slgulentes obras de arte:
3 translciones, 2 caldas, 2 puentes, 1 allviadero-Alcantarllla y 2 entregas pluviales.
La ubicacl6n de estas obras se muestra en el cuadro N^ 2.
Los detalles y dimenslones se muestran en los pianos de la serie C.3
2.3 CANAL PRINCIPAL
a) Descripcidn
El Canal principal tiene una longitud total de 3,^50 m., el cual ser& en tierra con una secci6n trapezoidal variable (tipo teles-c6plco) cuyas caracteristlcas y dimenslones fueron dlsefiadas en funci6n de los caudales gradualraente menores (2.7, 2.10. y 1.50 m3/seg.)
- 17 -
En la I Etapa, materia del presente expediente tScnico, s61o se ejecutar6 782 m.Chasta la toma II-o.l), que representa el 23% de la longltud total.
Las caracterlstlcas de este canal (en su I Etapa) se presenta en el cuadro N^ 1.
El estudlo geot6cnlco reallzado, presenta las caracterlstlcas slgulentes:
- 0+000-3+480 : CL-SC arcllla acuosa y arena arcillosa de ligera a medlana pl&s-tlcldad, de conslstencla semidura.
Carga admlsible : 0.5 - 1.0 kg/cm2, los valores, in4s bajos corresponden a suelos h irae-dos.
Coeflclente de perraea p. g bllldad. : lO"^ - lO" cm/seg.
Estas caracterlstlcas nos Indlcan que el c£inal puede ser en tlerra.
La planta y perfll de este canal, se presentan en los pianos C-1.4 y C-1.5 y las secclones transversales se presentein en los pianos C-2.6, C-2.7 y C-2.8
Camlno de Servlclo y mantenlmlento
Al Igual que en el Canal de derlvacl6n, se ha dlseflado un ceunlno de servlclo y mantenlmlento para el canal principal de 3.50 m. de ancho, cuyo trazo se desarrollarfi por la margen Izqulerda, para-lelo y contlguo al canal.
La construccl6n del camlno de servlclo y mantenlmlento, Impllca los slgulentes trabajos:
Con8truccl6n de una plataforma del ancho Indlcando con el material provenlente de la excavacl6n de la caja del canal. El material ser6 explanado y nlvelado.
Lastrado del camlno conformado una capa de rodadura de 0.20 m. de espesor y 3.50 de eincho con material transportado de cantera, en los tramos que sea necesarlo segtin lo Indlcado por el Ingenlero Residente.
La cota que alcanzard el camlno de servlclo estarfi. supedlta-da al volumen del material provenlente de la recavaci6n de la caJa del canal.
- 18 -
c) Obras de Arte
En este canal, se ha contemplado en la I Etapa las slgulentes obras de arte: 1 toma tipo A, 1 calda, 1 Retenci'on pico de pato.
En el cuadro NQ 3i se presenta la ublcacl6n de cada una de las obras de arte y su denomlnaci6n genSrlca con fines de Identifica-ci6n.
Las caracterlsticas y detalles de estas obras de arte, se presen-t6in en los pianos de la serle C.3«
2.4 CANAL LATERAL II 0.1
a) Descrlpcl6n
Este canal se inicia directamente del canal principal en la toma II (progresiva 0 + 780) con un caudal m&ximo de 300 It/seg y tlene una longitud de 3»212 m.
Este canal ser6 en tierra y tlene una secci6n trapezoidal con talud 1:1 y bermas a ambas margenes de 0.80 m.
Cabe anotar que este canal serd excavado en relleno, es declr implica la ejecuci6n de un terraplen compactado conforraado con material de pr^stamo y luego la excavaci6n y refine de la caja del canal.
El material de pr6st£imo ser4, salvo indicaci6n del Ing. Residents, el ubicado en el trazo del Dren D.S-3, de tal manera que al extraer el material que servirfi para conformar el terraplen del canal, se estard ejecutando indirectaraente el D.S.3; en caso que el material sea Insuficiente se usard de igual manera el material proveniente de la excavaci6n del Dren D.S-1 que est&n cercanos al trazo del canal.
Lets caracterlsticas y dimensiones de este lateral, se muestrcui en el cuadro N^ 1.
La planta y perfil, se muestran en los pleinos C-1.6, C-1.7 y las secciones transversales se muestran en los pianos C-2.9 y C-2.10
b) Obras de Arte
En este canal se ha previsto en la ejecuci6n de las siguientes obras de arte:
13 tomas tipo B, 8 caidas y 1 alcantarilla.
En el cuadro N" 4, se muestra la relaci6n de las obras de arte
- 19 -
para este lateral, Indlcando su ublcacldn.
En los pianos de la aerie C.3 se muestran los detalles de cons-truccl6n de estas obras.
2.5 CASA DEL TOMERO
1) Conslste en vlvlendas para el guardl4n y operador de la bocatoma. Esta vivienda consta de 5 arabientes, (2 dormitorios, coclna, come-dor, sala y dep6slto), los cuales estdn dlstrlbuldos de acuerdo a piano. Las paredes serdn de adobe, de 0.40 m. de espesor con venta-nas metSllcas los techos ser&n de calainlna met411ca apoyado en tijeral de madera y llevar^n un falso techo de triplay apoyado en el tljeral.
- 20 -
CUAORO Nro 1
CARACTERISTICAS DE DISESO DE LOS CANALES DE RIE60
PRDYECTO: CANTERIA sxsssssxsBSssssssseasss
CANAL DE OERIVACION SBsaesBssssaassaa«ssssss=sasBssassss8SX33B£«sassssB3s»sssKaMBss3ss3Kss8xs
PR06RESIVA
0+000-0+040 0+040-0+500 0+500-1+900 1+900-4+800 4+800-5+330.32
I L ! (I)
1 —
i 40.00 1 460.00 11.400.00 12,900.00 1 530.32
1 Q l(a3/s)
.' 3.20 13.200 13.200 13.200 1 3.20
! S
10.00030 10.00050 10.00030 10.00050 10.00025
R
0.015 0.025 0.015 0.015 0.025
! b 1 (•)
1
13.00 12.50 11.75 11.00 12.40
Y (•)
1.20 1.20 1.20 1.28 1.45
' A (•2)
3.60 4.44 3.54 2.92 5.58
! V !(i3/t
tO.B9 10.73 10.90 11.09 10.57
1 BL 1 (•)
.'0.30 10.30 10.30 10.27 10.25
H (•)
1.50 1.50 1.50 1.53 1.70
2
0 1 1 1 1
1 F
!0.260 10.220 10.260 !0.310 10.177
! PR06RESIVA
1 " ••••
1 0+000-0+005 1 0+005-1+275 1 1+275-1+800 1 1+800-3+250 1 3+250-3+480
L (!)
S.OO 1,270.00 525.00
1,450.00 230.00
! 0 1(aS/s)
12.700 12.700 12.100 12.100 11.500
! S
10.00030 10.00030 10.00035 10.00035 10,00040
! n
! 0.02S ! 0.025 1 0.025 ' 0.025 1 0.025
1 b 1 (a)
12.10 12.10 11.90 11.90 11.60
CANAL PRINCIPAL
1 Y 1 (a)
11.30 !1.30 11.15 11.15 10.97
A ' (B2)
4.50 4.50 3.50 3.50 2.50
! V 1 6L I(B3/S! (a)
10.60 10.40 10.60 10.40 !0.60 10.35 10.40 10.35 10.60 10.33
H 1 Z I F (a) ! 1
1.70 1 1 10.170 1.70 1 1 10.170 1.50 1 1 lO.lBO 1.50 ! 1 10.180 1.30 1 1 10.190
PRDYECTO: CANTERIA LATERAL II.0.1 S3=SSZSSEXS=SSSSSSSSSCSSSSUXSS3CE3SSSSSSXESSSSS«ESSZS3SSasZ3nSSZ«ESSaSS«asaBSZ=SaBSZSSS8SBSaaaS
1 PROBRESIVA
1 0+000-0+750 1 0+750-1+000 1 1+000-1+256 1 1+256-1+900 1 1+900-2+250 1 2+250-2+500 1 2+500-2+750 1 2+750-3+025 1 3+025-3+212
L ! 0 ! S (a) l(a3/s)l
750.00 10.300 10.00100 250.00 10.300 10.00100 256.00 10.300 10.00100 644.00 10.300 10.00060 350.00 10.300 10.00060 250.00 10.300 10.00060 250.00 10.300 10.00060 275.00 10.300 10.00060 187.00 10.300 10.00100
n
0.030 0.030 0.030 0.030 0.030 0.030 0.030 0.030 0.030
1 b i (a)
10.60 10.60 10.60 10.60 10.60 10.60 10.60 10.60 10.60
1 Y ! (a)
10.55 10.55 10.55 10.63 10.63 10.63 10.63 10.63 10.55
A 1 V 1 BL (a2) ilB3/s! (a)
* 1 1
0.64 10.47 10.30
H (a)
0.85 0.64 10.47 10.30 10.85 0.64 10.47 10.30 10.85 0.77 10.39 10.22 10.85 0.77 10.39 10.22 10.85 0.77 10.39 10,22 10.85 0.77 10.39 10.22 10.85 0.77 10.39 10.22 10.85 0.64 10.47 10.30 0.85
2 1 F 1 1 1
1 10.245 1 10.245 1 10.243 1 10.192 1 10.192 1 10.192 1 10.192 1 10.192 1 10.245
CUADRO Nro 2
OBRAS DE ARTE - CANAL DE DEPIVACION
PROYECTO: CANTERIA I ETAPA
1 UBICACION . PROGRESIVA
! 0 + 040.00 1 0 + 300.00 1 0 + 500.00 1 0 + 650.00 ! 1 + 692.60 ! 1 + 900.00 1 4 + 800.00 ! 5 + 321.30
! 5 + 327.30
NOMBRE 6ENER1C0
TRANSICION TlPO I ENTREBA PLUVIAL TRANSICION ENTREGA PLUVIAL PUENTE - TlPO I CAIDA TRANSICION ALIVIADERO - ALCANTARILLA
PUENTE TlPO II
0B5ERVACI0NES
CasibiD de secci(!in Entrega de aavas oluviales. Cambio de secciiin Entrega de aguas oluviales. Cruce de carretera existente. Control de rasante. H=0.77 a. Ca»bio de seccibn Cambio de seccibn. Reducci6n del cau 3.2 fflS/sea. a 2.7 siZ/sea. Cruce de camino existente.
dal de i t t
i
CUADRO Nro 3
OBRAS DE ARTE - CfiNAL PRINCIPAL
PROYECTO: CANTERIA I ETAPA
! UBICACION I NOHBRE ! PR0BRE5IVA 1 6ENERIC0 1 _ l _ . _
0 + 015.00 I CAIDA ! 0 + 780.00 ! TOMA - TIPD A
1 1 1 1
, 0 + 782.00 { RETENSION - PICO DE PATO
OBSERVACIONES i
Control de rasante H = 0.75 ! Estructura comouesta de toma v alcantarilla , para un caudal de Q = 0.300 mZ/zeq (siargen i isquierda - lateral Il-O.i) 1 Control de tirante para toma
CUADRO Nro 4
LATERAL II-O.l
I UBICACION . PR06RESIVA
. 0 + 007.00 ! 0 + 250.00 ! 0 + 500.00 I 0 + 750.00
1 1 + 000.00
! 1 + 256.00
! 1 + 575.00 i 1 + 900.00
! 2 + 250.00
1 2 + 500.00
1 2 + 750.00
i 2 + 885.00 ! 2 + 890.00 1 3 + 025.00
TOMA TOMA TOMA TOMA
TOMA
TOMA
TOMA TOMA
TOMA
TOMA
TOMA
NOMBRE 6ENERICD
- TIPO B - TIPO B - TIPO B - TIPO B
- TIPO B
- TIPO B
- TIPO B - TIPO B
- TIPO B
- TIPO B
- TIPO B
ALCANTARILLA TOMA TOMA
- TIPO B - TIPO B
-CAIDA
-CAIDA
-CAIDA
-CAIDA
-CAIDA
-CAIDA
-CAIDA
-CAIDA
OBSERVACIONES
Estructura para tomas parcelarias Estructura para tomas parcelarias Estructura oara toitas parcelarias Estructura para tomas parcelarias v de rasante. H= 0.60 m. Estructura para tomas parcelarias v de rasante. H= 0.40 gi. Estructura para tomas parcelarias v de rasante. H= 0.40 m. Estructura para tomas parcelarias Estructura para tomas parcelarias v de rasante, H= 0.50 ei. Estructura oara toffias parcelarias v de rasante . H= 0.25 m. Estructura para tomas parcelarias v de rasante . H= 0,30 «>. Estructura para toisas parcelarias v de rasante , H= 0.20 m. Cruce de camino Estructura para tomas parcelarias Estructura para tosias parcelarias v de rasante, H= 0.50 m.
! I
control I
control !
control
control '
control .
control 1
control '
control 1
IPISESIlillPyESTe Y CmOMOGfkAMA
- 24 -
A M D 1 9 8 7
PRESUPUESTO ANALITICO
VOLUMEN : 02 INSTITUCIONES PUBLICAS PLIEGO
SECTOR ! 16 ABRICULTURA U.P.
E.E.P.
01 INAF
106 REHATI III
: 12 INSTITUTO NACIONAL DE AMPLIACION DE LA FRONTERA A6RIC0LA.
PRDQRAMA : 04 REATHI PROYECTD : 106060 REHABILITACION DE TIERRAS Y MEJORAMIENTO DE RIE6D
CANTERIA (PUNO). Asignacion Generica : 08.00 Obras Asignacion Especifica : 08.01 Por Adainistracion Directa
CODIGO ASIBNACIDNES FTE.DE FTO. T.P.
TOTAL
01.00 REMUNERACI0NE5 3,380 3,380
01.03 01.04 01.08 01.12 01.13 01.16 01.17 01.18 01.22 01.24
Del Empleado Eventual Del Obrero Eventual Bonificacion Familiar Costo de Vida Enpleado Eventual Costo de Vida Obrero Eventual Gratificaciones Compensacion por Tienpo de Servicios Aguinaldos Moras Extraordinarias Creditos Devengados y Reconocidos
710 1,740
20 115 560
0 100 120 15 0
710 1,740
20 115 560
0 100 120 15 0
02.00 BIENES 5,800 5,800
02.01 02.02 02.03 02.04 02.05 02.06 02.07 02.08 02.09 02.10 02.11 02.12 02.13 02.14 •02.15 02.16 02.17 02.18
Alimento para Perzonas Racionaniiento Vestuario Alimento para Anlnales Materias Priraas Materiales de Escritorio liateriales de Enserianza Materiales Medicos y Medicinas Materiales de Laboratorio Materiales de Construction Materiales Electricos Materiales Sanitarios Materiales de Procesaniento de Datos Materiales de Impresion Materiales Fotograficos y Fonotecnicos Materiales Deportivos Materiales de Explosion y Municiones Materiales de Limpieza
0 25 35 0 0
105 0 5 5
3,500 10 15 20 10
100 0
50 10
0 25 35 0 0
105 0 5 5
3,500 10 15 20 10
100 0 50 10
Cnnt ioiia
- 25 -
02.19 loipresDS y Suscripciones 02.20 Combustible, Carburante y Lubrlcante 02.21 Enseres 02.22 Herramientas 02.23 Repuestos 02.24 Distintivos y Condecoraciones 02.25 Bienes para el Servicio Oficial en
el Exterior 02.26 Otros 02.27 Creditos Devengados y Reconocidos
03.00 SERVICIOS 1,946 1,946
03. 03. 03. 03. 03.
03. 03. 03. 03. 03. 03. 03 OZ. 03 03 03 03 03 03
03 03 03 03 03
03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 .20 21
.22
.23
.24
.25
.26
5 500 5
400 300 0
0 700 0
5 500 5
400 300 0
0 700 0
03.01 Pasajes, Viaticos y Asignaciones (Cofliision de Servicio) 300 300
03.02 Pasajes, Viaticos y Fletes (Cambio de Colocacion) Movilidad Local Atenciones Oficiales y Celebraciones Seguros Personales Seguros No Personales Asesoria, Consultoria,Peritaje y ftuditoria Externa Embalaje, Flete y Almacenaje Instalacion v Acondicionamiento Mantenimiento y Reparacion Tasas de Servicio Publico Tarifas de Servicios Publicos Derechos Educativos Oerechos de Aduana Publicaci ones Impreclones
Inprecion de Especies Valoradas Encuadernacion Arrendamiento de Innuebles Arrendato. de Muebles, Equipos y Otros Arrendato. de Servis. para Procesa-iniento de Datos Judiciales y Notariales Comisiones
Servicios en el Exterior de la Republica Otros Creditos Devengados y Reconocidos
04.00 TRANSFERENCIAS CORRIENTES 600 600
20 5 5
100 150
400 20 10 30 3 50 0 0 0 10 0 0 60 683
0 0 0 0
100 0
20 5 5
100 150
400 20 10 30 3 50 0 0 0 10 0 0 60 683
0 0 0 0
100 0
04.01 Al IPSS. Caja de Enfermedad y Haternidad 04.02 Al IPSS. Caja Nacional de Pensiones 04.15 Al FONAVI 04,17 Refrigerio y Movilidad 04.19 Creditos Devengados y Reconocidos
190 185 95 130 0
190 185 95 130 0
Tor.* i I
- 26 -
09.00 BIENES DE CAPITAL 250 250
09.01 09.04 09.05 09.06 09.07 09.10
09.11 09.18
09.23 09.24
Moviliario y Equipo de Oficina Maquinaria y Equipo de laboratorio Maquinaria y Equipo Agropecuario Maquinaria y Equipo de Ingenieria Maquinaria y Equipo de construccion Maquinaria y Equipo de Procesamiento de Dates
Maquinaria y Equipo de Comunicaciones Vehiculos de Transporte de Carga y Otros Usos Otros Creditos Devengados y Reconocidos
0 0 0 0 0
0 0
250
0 0 0 0 0
0 0
250
TOTAL GENERAL 11,976 11,976 ssssssssasBsssssass S S S Z S S B S S S B S S S S a S S S S S B B :
RESUMEN
01.00 REMUNERACIONES 02.00 BIENES 03.00 SERVICIOS 04.00 TRANSFERENCIAS CORRIENTES 09.00 BIENES DE CAPITAL
TOTAL I/.
3,380 5,800 1,946 600 250
11,976 s = = = aessx=::
3,380 5,800 1,946 600 250
11,976 sssssaaasass
FUENTE DE FINANCIAMIENTO
TESORO PUBLICO INBRESDS PROPIOS ENDEUDAMIENTO-EXTERNO
I/.11,976 I/. 0 I/. 0
TOTAL I/. 11,976
- 27 -
3.2 • PRESUPUESTD DE DBRA f tfit»«»«t«t«tft«tt*
OBRA: BOCATOHA - I ETAPA - CANTERIA FECHA : 28-02-87
'COD. DESCRIPCIDN !
'1.0 OBRAS PRDVISIDNALES 1
! 1.03 CARTEL I 1.04 TRAZOS y REPLANTED !
! 1.05 TRANSPORTE EBUIPO Y HAG. 1 1 1
I 2.00 MOVIHIENTO DE TIERRAS 1
: 2.01 CAHIKDS DE ACCESO ! I 2.03 DESVIO DE RIO ; 2.05 EKAVACION EN CONCLOHERAOD 1 I 2.12 RELLENO DE ESPALDOMES I 2.M TRANSP. MATERIAL HASTA 100 •. ! 2.15 TRANSP. MATERIAL HASTA 1000 •. ! 2.16 TRANSP. MATERIAL > 1000 n. 1 1
! 3.00 CDNCRETOS 1 — . - — -
I 3.01 CONCRETO f•c=140 Kg;Ci2 I 3.02 CONCRETO f'c=175 Kg/Ci2 ! 3.30 CONCRETO F'c=210 Kg/Ci2
1 4.00 ENCOFRADO Y DESEHCOFRADO ' — ——. ..._ — 1 -—.—..——.-.-.-«
! 4.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADD ) 1 ! 5.00 ACERD DE REFUERZD
! 5.01 ACERO DE REFUERZD 1 1
1 6.00 JUNTAS Y SELLOS
1 6.01 JUNTA NATER STOP 9" ! 6.03 JUNTAS ASFALTICAS E=r 1 1
1 7.00 COHPUERTAS
! 7.01 COMPUERTA TIPO ARMCO DE 1 1.00 X 1.50 I NEC. IZAJE CP2 1 1
1 8.00 VARIOS
i 8.01 REJILLAS DE 2.40 x 1.40 • 1 8.02 BARANDA OE Fe 6a 1.5' 1 8.09 BOflBEO 1
NETRADO iUNID 1
1 1
1 1
1 ! PZA ! 1 1 EST I J EST 1
1 1
1 1
1 1
400 1 HL 1 ! 6B
1,400 ! 113 500 ! n3 200 1M3-KN 100 IH3-KI1 50 II13-KH
1 1
1
1
30 I 113 400 1 113 36 ! (13
1 1
t 1
1 625 1 »2
2,460 i KB 1 1
1
J
9 I HL 1 20 1 HL 1 1 1 ( 1 t t 1
! V 1 »
1 3 ! UN 1 1 1 1
1 1 1 1
1 1 1 J
1 3 ! UN 1 10 ! HL 1 400 1 H-M 1 1 i 1
P.WIIT !
7,000.00 1 80,000.00 ! 74,000.00 I
5.00 : 50,549.00
20.00 ! 9.00 18.00 36.00 23.00
978.00 1,131.00 1,290.00
141.00
I 17.00
! 206.00 ! 16.00
! 75,400.00
! 16,978.00 ! 625.00 I 98.00
P.PARCIAL 1
7,000.00 ! 80,000.00 ! 74,000.00 I
2,000.00 1 50,549.00 28,000.00 ! 4,500.00 3,600.00 3,600.00 1,150.00
29,340.00 452,400.00 46,440.00
88,125.00
41,820.00
1 1
! 1,854.00
I 320.00
I 226,200.00
! 50,934.00 1 6,250.00 ; 39,200.00
P.TOTAL 1 " — 1
1 1
1 1
! 1 1
161,000.00 ! 1 t
93,399.00 i
I
528,180.00 1
88,125.00 !
41,820.00 I
! 2,174.00 1 1 t 1 1
226,200.00 1
! 96,384.00
- 28
« PRESUPUESTO DE OBRA *
DBRA: BOCATOHA - I ETAPA - CANTERIA FECHA : 28-02-87
COD. DESCRIPCION
9.00 EDIFICACIDN
9.01 CASA DE TDHERO
C 0 S T 0 D I R E C T 0 GASTOS BENERALES Y UTIL. T O T A L
KETRADO
1
UNIO
6B
7.87 I
P.UNIT
160,000.00
P.PARCIAL
160,000.00
P.TOTAL 1
160,000.00 !
1,397,282.00 119,328.00
1,516,610.00
- 29 -
3.3 PRESUPUESTO DE OBRA i t«i«t«HHt«««tttf»
QBRA: SISTENA DE RIE80 - I ETAPA - CANTERIA FECHA : 2B-02-B7
CDD. DESCRIPCION 1
1.0 OBRAS PRDVISIONALES 1
1.04 TRAZOS Y REPLANTED ! 1.05 TRANSPORTE EQUIPO Y HAS. 1
2.00 HOVINIENTO DE TIERRAS 1
2.01 CAniNOS DE ACCESO i 2.02 DESVIOS PRDVISIONALES 1 2.04 LlflPIEZA Y DESBROCE 2.06 EXCAVACION DE PLATAFORBA
' 2.07 EKCAVACION Y REFINE DE CANAL ! ! 2.08 EXCAV. CIHENT. DBRAS DE ARTE I 1 2.09 EICAV. CAJA DE CUNETAS ! ! 2.10 TERRAPLEN CONPACTADO 1 2.11 TERRAPLEN SEHICOMPACTADO ! 2.12R£LL£Nfl DE ESPALDONES 1 2.13 RELLENO COftPACT. OBRAS ARTE 1 2.14 TRANSP. MATERIAL HASTA 100 a. ! 2.15 TRANSP. MATERIAL HASTA 1000 • I 2.1i TRANSP. MATERIAL > 1000 i. 1 2.17 LASTRADD DE CAHINQS 1
1 3.00 CONCRETOS 1 - — — . — . -
1 3.01 CONCRETO F'c»140 Kg/Ci2 1 3.02 CONCRETO F'c=175 Kg/C«2 1 3.04 CONCRETO F'c=175 WZ»2 1 PARA REVEST. DE CANAL 1 ESPESOR = 7.5 Ci i 3.05 CONCR. F'c=140 Kg/Ct2+20): PN 1 1
; 4.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADD
! 4.01 ENCDFRADO Y DESENCOFRADD 1 1
1 5.00 ACERO DE REFUERZO 1
1 5.01 ACERO DE REFUERZO 1
I 6.00 JUNTAS Y SELLOS
! 6.02 JUNTA HATER STOP 6* 1 6.03 JUNTAS ASFALTICAS E=r
HETRADO !
1 1 1 !
600 1 300 1 3.40 1
25,900 i 35,940 950
1,750 33,230 3,000 50 530 300 300
60,000 500
15 409
* i 2,218 1 45
1 2,400
1 17,431
1 48 ; 9,800
UNIO !
EST 1 EST I
HL i ML I HA 1 M3 ! H3 1 H3 ! «3 ! M3 . H3 M3 M3
M3-KM M3-KM H3-KM M3
t H3 I M3
! N3 ! n3
! «2
1 K6
: HL ! HL
P.UNIT !
70,000.00 1 76,000.00
5.00 11.00
14,219.00 16.00 26.00 70.00 52.00 25.00 23.00 9.00 44.00 18.00 36.00 23.00 25.00
978.00 1,131.00
1 1 1 1,207.00 1 840.00
I 141.00
1 17,00
i 142.00 ; 16.00
P.PARCIAL {
70,000.00 1 76,000.00 1
3,000.00 3,300.00
48,344.60 414,400.00 I 934,440.00 66,500.00
! 91,000.00 • 830,750.00 i 69,000.00 ! 450.00
23,320.00 1 5,400.00 I 10,800.00 ! 1,380,000.00 ! 12,500.00
1 14,670.00 ! 462,579.00
! 2,677,126,00 I 37,800.00
1 338,400.00
i 296,327.00
: 6,816.00 ! 156,800.00
P. TOTAL !
146,000.00 1 I
1 1
! 3,893,204.60
1 1
! 3,192,175.00
1 338,400.00
! 296,327.00
- 30 -
* PRESUPUESTO DE OBRA *
OBRA: SISTEMA DE RIEGO - I ETAPA - CANTERIA FECHA : 28-02-87
COD. DESCRIPCION
6.04 JUNTA DE DILAT. CONCRETO
7,00 COMPUERTAS
7.03 CDflPUEfiTA «EC. I2AJE H-2
8.00 VARIOS
B.02 BARANDA DE Fe 6a 1.5" 8.09 BOHBEO
8.10 LLQRADORES PVC Man. 2" 8.12 TUBERIA C.S.N. DIAM. 8' 8.13 PIEDRA ACOnODADA
C 0 S T 0 D I R E C T D 6AST0S 6ENERALES V UTIL. T O T A L
METRADO !
800 !
27
10 50 27 8 34
UNID
ML
UN
ML H-M UN ML 113
7.87 I
P.UNIT
16.00
58,500.00
625.00 98.00 9.00
236.00 34.00
P.PARCIAL '
12,800.00
1,579,500.00
6,250.00 4,900.00 243.00
1,888.00 1,156.00
P.TOTAL 1
176,416.00 1 1 1
1 1
1,579,500.00 1
14,437.00 !
9,636,459.60 ' 822,930.40
10,459,390.00
I V . - AtNiAILIiSIIS IDE FfKECIIOS lLUtNIII¥AISIlOS
V I - 1
i ANALISIS DE PRECIOS IWITAfilOS » tW»Ht»WHHHIIHI»imH*
-ssrs£=s=== )-OBRA: SISTEHA DE RIEGO Y DRENME -CAHTERIA
PART CAnPMENTO
FECHA : 28-02-87 3 ssssssssgaassxaaaaxgsa
C0DI60 : 1.01
RENDiniDITO :
COO.DESIIfilPCION
. 0 HAND DE OBRA
47 OPERARIO 47 OFICIAL 47 PEON
2.0 NATERIALEB
39 CONCR. F'C=140 KB/C«2 43 HADERA 45 TRIPLEY m U 02 CLAVOS 2-3 PULB 59 CALABINft ETERNIT 10 INST. SANITARIA n INS.ELEC.18RUP.aCT.)
.0 HAQUIKARIA Y ESUIPOS
.0 HERRAHIENTAS
39 DESSASTE HEfdWHIEXTAS 39 EQUIP. OFIC. Y HOBILI
,UNIDAD IUi/U.IZASA n2
INSUHD
1.0000 1.0000 2.0000
0.1000 10.0000 1.5000 0.7000 0.4000 1.0000 1.0000
0.0300 l.OOOO
UttID! P.UNIT
H.H H.H K.H
113 P2 PL
EST EST
I EST
31.78 27.87 15.00
31.78 27.87 30.00 0.00 0.00 0.00
89.65 18.50
P.PARCIAL
978.00 25.00 I7i.00 25.00 113.00 120.00 362.00
97.80 250.00 264.00 17.50 45.20 120.00 362.00
0.00 0.00 0.00
00 00 00 00 00 00 00 00
0.00 0.00
2.49 18.50 0.00
COSTO TOTW. ! 1.267.34 1.267.00
V I - 2
• ANAIISIS DE FRECIOS UKITftRICS ^
OBRfi. SISTEMA DE RIESO ' DRENAJE -CANTERIfi
.°AR'' CERCDS
FECHft : 28-02-8'' =SS=3S33XSSX=SSS=
C0SI60 : 1.02
RENEIfllENTO
CDD.DESCfll.PCION
l.U ANO DE OBRA
47 OPERARIC 4-' P£QN
1 ^
!
0.1600 .H.H
0.3200 ,H.H
P.UNIT
31.78 15.00
P.PAfiCIAL ! J
5.08 ' 4.60
1.00 ,
J.i>0
li. l?y
J.'iO
P.TOTAL
5.88
3.0 ^AfiulKARIA « EQbIPO£
.0 HATERIALES
43 (1ADERA
J2 ALAHSRE DE PUAS
'>2 CLHVCL
5.0000
4.0000
:.050u
•
PI ]
n K6 i
25,00 '
5.50
21M
125.00
22. Of
1.25
i.iiO
iM II. 00 O.uO 146.25
'J. 00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
O.W)
v.OO 0.00 0.00
4.0 HERRAHIENTAS
:<? DESBASTE KRfiMIENTAS; 1
UNIMD ANALIZADA IL
1
1 1 1
0.0300 1 I i
I
COSTO TOTAL :
9.8646 '
I
1
0.30 '
0.00 I
O.OO 1
158.43
0.30
156.00
VI-3
* ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS * Ht«*4«»»«H»«tttHHrt»tHft*tt
ESSS=e3SZS3SSSSSSZSSSSS:
06RA: SISTEHA OE RIEBD Y DRENAJE -CANTERIA
PART CARia
I FEDlfi 2B-02-87 s s £ s = : s = X £ 3 S S £ s £ £ £ = s a s \ s s s s s a s s s r x g s saga sa sags
: coDiai: 1.03
RENDIHIENTC
COD.OESCRIPCIDN
1.0 HAND DE QBRA
47 OPERARIO (CARPINTERO) 47 OPERARID (PINTORJ
47 PEOMES
2.0 HATERIALES
43 HADERA 45 TRIPLEY 02 CLAVOS 54 PINTURA 39 COHCRE F-C=140 KB/C«2
3.0 IIAQlilNARIA Y EQUIPOS
INSUnD iUNID
16.0000 IH.H 16.0000 .H.H 40.0000 IH.H
P.UNIT
31.78 31.78 15.00
131.000 6.000 3.000 3.000 0.239
P3 PL K6 GL «3
25.00 176.00 25.00
231.50 978.00
4.0 HERRAMIEXTAS
39 DES6ASTE tCMMIENTAS 0.0300
P.PARCIAL
1.616.96
506.48 508.48 600.00
0.00 0.00 0.00
3.275.00 1.056.00
75.00 694.50 235.74
0.00 O.UO 0.00 O.UO O.OO
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
46.51 0.00 0.00
UNIDAD ftNM.IZMA U 1 COSTD TDTM. 6.999.71 7.000.00
V l - 4
* ANALISJ5 OE PRECIOS UNITARIOS •
•OBRA: SISTEMA DE RIE80 Y DflENAJE -CftHTERIA • FECHA :
:PART TRAIOS Y REPLAKTEO ; C0DI6C ;
28-02-87
1.04
IRENBIrtlENTO : BDCATOHA 1401/ = 80.000 SIST.RIEBO (60Z) = 120.OW
.COD.DESCfilPCIOK ; i«Sl«0 :1}NIC1 P.UNIT i P.PARCIAL 1 P.TOTftL
.1.0 n m K OBRA 1 . ,
2.0 «6TERiAL£S
NASUIKARIA Y ESUI fiS
4.0 HERRAHIEXTAS
0.00 0.00 0.00 J. 00 •J. 00 0.00
'...'.'0 '.00
j.V"
'.' 0
o.oo
0,00
urn 0,00
•J. 00 0.00 0,00 0.00 0.00 •-f.OO 0.00 0.00 0.00 0.00
D.DO
.j.oo
0.00
0.00 1 0.00 O.ttC' , 0.00
UMIDAD ANALIZADA 6b L O S T O TOTAL 0.00 200.000.00
VI-5
i MMLISIS DE PREtm UNITAftliK <
:=S«SSSSSSSSSSSSS=S«SS=SS3SSSSSSS3SS=SSSSSESS>SSSSSSSSEZnn»SSS3I
,06RA: SISTEM DE RIE60 Y OREMJE -CANTUIA ! FECHA :
•PART TRANSPORTE EBUIPO Y M«)1NARIA ! COfilGO : i '
IRENCiniENTO :
ICOO.DESCRIPCIW
; i .O HAND DE OBRA
12.0 HATER]ALES
13.0 HAeUIHARIA Y EBUIPOS
1 49 RETROEXCAVADORA (1) 1 49 TRACTOR 0RU6AS M) ; 49 nOTDNIVELAOORA (1) ; 48 KZCLAODRA !3> ; 48 nOTOSOnBAS (2) ; 49 VIBRAOORES (3> 1 49 C(MPACTAO(»AS (2)
14.0 HERRAHIENTAS
:UKIDAD MALIZMM 6b
INSURO UNID
,
1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000
I CDSTD
' Sb Sb
. 6b 6b 6b 6b
1 6b
TOTAL
P.UHIT
I 30.000.00 30.000.00 30,000.00 20.000.00 14,000.00 13.OW.00
! 13.000.00
.
P.PARCIAL
0.00 0.00 0.00 0.00 O.DO 0.00
U.OO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00
30.000.«) 30.000.00 30.000.00 20.000.00 14.000.00 13.000.00 13.000.00
0.00 0.00 0.00
0.00 0.00
; 0.00
150.000.00
^jr^m^TiUTM-mJItS.
28-02-87 I
i.os ;
P.TOTAL !
1 I
0.00 I
0 . 0 0 ;
1
!
1150.000.00 !
1 0.00 .
150,000.00 i
V I - t
MM: SISTEKfi DE RIESO 1 DREHWE -C<tt(TERIA
I PART CAHIHOS DE ACCESO
FECHfi : 28-02-87
2.01
IREMDiniENTO : 600 H3/DIA = 1143 ML/HR 3.5 x 0.15 x 1 » 0.525 • 3 / i ]
ICOC.DESCRIPCIOX lINSUflO IWIID! ?.mu 1 P.PARCIAL
' : . 0 I1A«0 DE OBRA , , •
57 COKTROLADOR ! 47 PEON
Q,0070 !H.H ' !).!>070 iH.H ;
27. a'' !5.D0
!2 .0 BATERIALE5
: . 0 nfiBOISARifi "i EEUIPOE •
49 TRACTOR ORUBAS &6-D ,' O.IH)70 H.f! ! 663.10
4.0 HERRANIEMTAS
MllM ANALIIAM H
0.20 O.l l 0 .00 0.00 0.00 0 .00
0.00
O.OO
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
4.68
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
O.OO
0.00
0.00
0.00
CKTO TOTAL 4.98 5.00
VI-7
t AMALISIS DE PSECIQS UMTftRIQS f t « W W » W t » I I I H i m « t t i i
ssasgsesxgsc33ss»sssssssgcsgsssas»ag3»-»JiiJ*J«»s«»sa»«ai»«»*i m • • » r »
OBftft: SISTEM DE RIEBO Y MQtAJE -CWTERIA ss=ssssss3:s3ssBss«sszssscsa«xsssssnaasBS3
,PART DESVIOS PROVISIIMALES
RENDIHIERTO : 400 H3/DIA ' 500 K . m 4 X 0.2 X 1 « 0.8 •3/al
CDO.OESCRIPCim
1.0 ma DE OBRA
47 CMHtOLADOR (OFICIM.) 47 PEMI
12.0 HATERIM^
3.0 NftOUINMIA Y EQUIPOS
49 TRACTlffi (Mi6AS Di-D
<.0 tOMMENTAS
INSUiO
0.0160 0.0160
0.0160
IMIO
H.H H.H
H.II
P.WIIT
27.87 IS.OO
668.10
P.PMtClAL
0.45 0.24 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.(H> 0.00
10.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
IMIDAD MIM.IZADA I I I C05T0 TOTAL : 11.3B 11 .00
VI-8
* ANALISIS E>E P8ECI0S UNITMtlOS *
sassgsrsgsgasaBBg3asssssa3iassssgasBasag«ssa»sg»«mg»ggggBT»gn»«g«»«»i
lOBRA: SISTEHA DE RIE6D Y DfiENAJE -CANTESIA
IPART: DESVIO OE RIO
FECHA :
mm :
2i-02Hr7 !
2.03 i 1
I 1
IRENDIHIENTO : ESTIHADO - OESVIO.ENCAUSM Y REPONER i 1
ICOD.DESCRIPCION
:1.0 HAND DE OBRA
: 47 PEM
12.0 HATERIALES
:3.0 HASUINAftlA Y EBUIPOS
; 49 TRACTOR 0RU8AS i-ii
1 1
;4.0 KEftRARILMIAS
lUNiDAS AMALIZASA 6L.
iNSuno
74.0000
74.0000
C08T0 1
UNID
H.H
H.H
OTM.
P.UKIT
15.00
6^.10
:
P.PARCIAL
1.110.00 0.00 0.00 0.00 0.00 o.oo
0.00 0.00 0.00 o.oo 0.00 0.00 0.00
i 0.00 0.00 0.00
1 4^.439.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
50.544.40
P.TOTAL 1
1
1.110.00 i
0.00 !
•9.434.00 ;
0.M !
50.549.00 !
VI-9
t ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS H t t H H W W H H U m i H t t W t
OBRft: SISTEHA DE RIESO Y M O W E -CftNTERIft
PART LIlfflEZA Y DESBROCE DE TERRENO
REKDIKIENTO : 800 I13/I)IA = 0.4 Ha/Dia
COO.DESCRIPCION
1.0 ilANO DE mt^
47 CONTRDLAOOR (DFICIAL) 47 PEON
2.0 nftTERIALtS
IHSUm
20.0000 20.0000
H.H H.H
3.0 nAOUilURIA Y EWIPOS I _ _ I
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . — - J
49 TRACTM ORUBftS D6-D 120.0000 '.H.H
4.0 HERRANIENTAS
UNIOAO AttM.IZADA HA
tMIDI P.UNIT
:SZaSS=SSSSSSSS)BSS3>SZS=
FECHA : 28-02-87
C0DI80 : 2.04
P.PARCIW. ! P.TDTW.
27.87
13.00
6^.10
557.40
300.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
13.3U.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00
0.00
0.00
COSTO TOTAL 14.219.40 14,219.00
V I - 1 0
t ANALISIS DE PRECIQS I^HftfilOS f
;0BR6: SISTEHA DE RIESO Y MiENAJE -CAHTEfilft
;PART EICAVACION K COHSLtVERUD
JREWiniEMTO 320 N3/DIA
.COD.DESCfiirCiOS
1.0 !1A)iD BE OBRA
; *7 CfiPftTftZ ! i i ' 47 PECl (2!
2.3 HftTERlALES
' 3 . 0 BMUIMARIfi V EfiOIPOS
. 4? RETRtlEIC. 3 / 4 YD3
'4.0 HERRAAIENTAS
yttlDAC ANALIZADA H3
INSWO
0.00») 0.0500
IMID
H.H H.K
0 . 0 ^ H.n
P.UMIT
38.14 15.00
7S,82
P.P^IAL
0,19 0.75 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
18.90 0.00 0.00 0.00 O.OG 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00
0.00 O.M 0.00
COSTO mtL : 19.84 20.00 ;
V I - 1 1
1 ANM.ISIS DE PftCCIDS UNITARIOS *
ssx£3ssss=sssss::;sssssrsssxsss3ssssssra
OBRA: SISTEHA DE RIESO i MHME -CAMTERIA ss=zsxs:ss3==sssssssssssxs3s«zsssssaawussssssszsxs|
PART EKCAVACION DE PLATAFORHA 1 1
FECHA : ssusssssna
C0DI60 :
28-02-87 I sssssasssss}
2.06 1 i
REHDIHIENTO : 350 N3/DIA 1 1
COD.DESCRIPCION
1.0 RANO DE OBRA i
47 COKTROLAOW ( { f l C I A L ) ! 47 PEDN
2 .0 HATER]ALES
13.0 flAfiUINARIA ¥ EQUIPOS
! 4? TRACTOR DE ORtffiAS D6D
!4 .0 HERRAfllENTAS
1 94 DES6ASTE DE HERRAll.
lUNlDAD ANALI2ADA K
INSUnO !
0.0229 0.0229
0.0229
! 0.0300
COSTD
IMID!
H.H H.H
H.H
; I
TOTAL
P.WIIT •
27.87 • 15.00
668.10
1 0.98
.
P.PARCIAL !
0.64 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
15.30 0.00 0.00 O.OO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00
i 0.03 0.00 0.00
16.31
P.TOTAL 1
0.98 i 1
0.00 i
15.30 I
! 0.03 1
16.00 !
VI-12
i ANALISIS DE PRECIOS IMITMIOS * *****************************
£ s s s s s s s r = s s = j i ^ ^ a s s a « r » a g g a s s s s g a g a a r g t t « a a g g s g a « a s g «
OBRA: SISTEHfi DE RIESD Y CREMAJE -CANTEfilA 1 ===£=£= ££S==S=S=ZS=SS=3S>:SSSSSZSZSSEmsrS3S=3£S=saK3',
PART: UZmzm Y REFINE DE CANAL
RENOmiEtlTO : REFINE = 202 EXMMCION = 801
COD.flESCRIPCION !
1.0 nANO DE OffiA ;
. EiCAVACiDN ft nmm\ : REFINE A HAND !
12.0 NAItRlALES
)
iMsuno !
O.BOOO ! 0.2000 !
'
:3.0 IIAfiUINARIA Y EOUIPOS
!4.0 NERRAHIERTAS
mim mium K
IMID!
I I 1
! CDSTO TOTAL
P.UMIT I
13.00 1 78. OO 1
•
FECHA : 28-02-B7 1 EssasrsxsassBssaszssau <
CODIBO : 2.07 !
1
P.PARCIAL i
10.40 1 15.iO ! 0.00 I 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
! 0.00 0.00
! 0.00 ! 0.00
! 0.00 0.00
; 0.00
2i.00
P.TOTW. 1
26.00 ;
0.00 1
1 o.oo
1 0.00
26.00
V I - 1 3
t ANM.ISIS DE PRECIOS UNITARIOS i HWH»«**W»i*HHHHWM«
:sssssrrxgss«gs«aattgsssasgs«saggas«assagxg»gss»Tsg3gg»»»3
GBRA: SISTEHA DC RIE60 Y DRENAJE -CAMTERIA
PART REFINE OE CAJA OE CANAL A M W
RENDIHIENTO : 4 H3/DIA
COO.OESCRIPCION
1.0 HAND SE QHU
47 CAPATAZ 47 PEON
2.0 HATERlAliS
INSWO
0.4000 4.0000
3.0 HAOUIMARIA Y EQUIPOS
4.0 HERRMIENTAS
47 DES6ASTE DE HEIffiMIEN
iUNIDAD AWU.IZADA IQ
UNIO
H.H H.H
0.0300
FECHA : 28-02-87 issasssasssBScacssKsxs
CODieO ! 2 . 0 7 A
P.UWT
38.14 15.00
75.26
P.PARCIAL ! P.TBTW.
1S.26 &0.00
0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2.26 0.00 0.00
C05T0 TOTAL 77.51 78.00
V J . - a . - t
i ANALISIS DE PftECIDS IMITAAIOS *
rssssss=sssssssssac=ss£3assssssss3xsssssx«$sss«KXS3:s
OBRA: SISTEHA DE RIEBO Y DREJWJE -CAUTERIA 1 FECHA : 28-02-87
PART: EXCAVACIOtJ HASIVA C6JA DE CANAL I C0DI60 : 2.07 B
RENDIHIENTO : 480 n3/DIA
COD.DESCRIPCION
1.0 HAND OE OBRA
47 COMTROLADOR (QFICIAL)
2.0 NATERIALES
3.0 HAOUiNARIA Y EBUIPOS
49 RETROEXC. 3/4 YD3
4.0 HERRAHIENTAS
li&m
0.0167
WID
H.H
0.0167 H.H
P.UNIT
27.87
7K.B2
P.PARCIAL
0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
12.62 0.00 0.00 0,00 0.00 0,00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
UNIDAO MMLIZADA H3 ! CDSTO TOTAL : 13.09 13.00
V I ' i 5
I ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS *
==S=SSS5=====SSS£=SSS=5SSSSSSSSSSSSS SSSSB 3 s s x s s s s a s s 3 s s s s s s 3 s a s 3 S Z B a a s « 3 s s x s a
.'OSfiA: SISTEHA DE RIESO Y DREHAJE -CANTERIA 1 =====s==sz£ssrsss= :sss=ssssssss :sxzssr«ssx3rassss33as j
:PART: EKCAVACION PARA CIHENTACIIW OE 0. OE ARTE 1
FECHA : 2B-02-B7 i = s 3 s s x s 3 a s a s z n B a > s a s s s j
CODIH) : 2.08 ! _ 1
IRENDIHIEXTO : 2 M3/DIA 1 1 ,
ICOD.OESCRIPCIDN !
: i . 0 IMNO DE 06RA 1
1 47 CAPATAZ ! i 47 PEON !
12=0 nftTERlALES !
13.0 HAQUINARIA Y E&UIP05
;4.0 IKRRAfllENTAS
DES6ASTE->CRRANIENTI£
mm ',
0.2000 I 4.0000 !
1 0.0300
' . . 1 i i a . .
UNIOi
H.H ; H.H 1
! Z
P.UNIT 1
38.14 ! 15.00 I
67.63
P.PARCIAL 1
7.63 ! i>0.00 ! 0.00 ; 0.00 ! 0.00 ! 0.00 1
0.00 ! 0.00 ! 0.00 ! 0.00 1 0.00 I 0.00 1 0.00 1 0.00 o.oo 0.00 !
0.00 0.00 0.00 0.00 o.oo
1 0.00 0.00 0.00 0.00
1 0.00 1
I 2.03 ! 0.00 ! 0.00
• " " 1
p.TOTAL !
67.63 i
!
0.00 i
1
! 0.00 .
I 2.03
UNIDAD ANALIZADA 113 \ COSTO TDTM. : 69.66 70.<»
V I - 1 6
i ANftLIS}S DE PRECIOS tMITAfiI08 *
ssr^zsssssus:
OBRA: SISTEHft DE RIEBD Y DRENAJE -CANTERIA =:=S=SSSS=3SSS3=S=XSSSSSSSSSSSSSS«X»S3SBSS53S338SKS
PART EICAVACIOK DE CAJA DE CUN£TA$ (A HAND)
RENCmiENTO : 3 113/OIA •
; FECHA 28-02-87 1 zsrasssnssnusmsaasss
! C0DI60 : 2.09
COO.DESCRIPCIDN
1.0 HAND DE QBRA
47 CAPATA2 47 PEON
2,0 HATER!ALES
3 . 0 nAOUINARIA 1 EDUIPOS
4.0 HERRAHIENTAS
74 DES6ASTE DE mSM.
UNIDAD ANALIZASA : fl3 .' COSTO TOTft. :
INSiWO
0.2670 2 .W70
0.0300
UNID
H.H H.H
P.UMIT
38.14 15.00
50.1?
P.PAftCIAL 1 P.TDTW.
10.18 40.01
0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
l .S l 0.00 0.00
51.69 52.00
V I - 1 7
f ANALISIS DE PRECIIK UMITMIDS « t « f t H H W K i l i l M H f t H m H I
=S=3SSS=SSSS ESSSSSSSSSSSSS53SSSSSS3SS&XSS3SSBS BSSX9SXsssssssxssxsssa
OBRA: SISTEHA DE RIFI» Y DRENAJC -CMTERIA =S=SSCS=3SSSXSrSS3SS3SJS@^2SSSSSZS=XS3;XSaSSSrBS«KX
PART: TERRAPLEN OMPACTAfiQ
RENDIHIENTO : 600 H3/1)IA
COO.OESCRIPCION
1.0 HAND DE OBRA
47 PEON
INStmO
2.0 HATERIAliS
^
I - 4 Y EBUIPOS
49 TRACTiffi 0RU6AS D6-D 49 nOTWIVaASIWA 12K)P 49 ROD VIB. WJTQ PROP 48 CISTERNA 1,5(^ M. 48 nOTOBOn&A 4 '
4.0 HERRAHIENTAS
IMID
0.0133 H.H
0.0133 0.0133 0.0133 0,0133 0.0133
H.R H.H H.H H.n H.H
P.UHIT
IS.OO
668.10 574.26 335.58 258.06
63.24
CKTO TOTAL
FECHA : 28-02-87 ! Bsssanssa«aas»wxu> •
CQDieO :
P.PARCIAL !
0.20 1
0.00 !
0.00 1
0.00 !
0.00 !
0.00 1
0.00 1
0.00 ! 0.00 !
0.00 i
O.OO 1
o.oo ; 0.00 I 0.00 0 .» , 0.00 ••
8.89 7.64 4.46 3.43
1 0.84 ! 0.00 ! 0.00 i 0.00 1 0.00 1 0.00
! 0.00 : 0.00 i 0.00
25.46
2.10 i
P.TOTAL !
1
0.20 1
0.00 !
1 25.26 1
i 0.00 i
25.00
V I - 1 8
t ANI^}SIS D£ PRECIOS IMITMIOS *
S£=ssssssa
OBRA: SISTEIIA DE RIEBD Y MENUE -CANTEfilA
?m: TERRAPLEN SEHICONPACTAOO
FECHA 28-02-87
C0DI60 2.11
?£HDI«IEIITO : 650 «3/DIA
C00.0E5CRIPCION
1.0 HAND DE OBRA
47 CmTROLADM {SfflZlf^) 47 PEDK
INSIMO
0.0123 0.0123
2.0 HATERIALE5
.0 HAQUIMRIA r EQUIPOS
49 TRACTOR ORUSAS D6-D 49 nOTOMIVELADORA 49 ROD. VIB. AUT. PRO. 49 ClSTERHft 1500 6AL.
;4.0 HERRAniENTAS
lUNIDAD ANALIZADA HZ
0.0123 0.0123 0.0123 0.0123
UNIO
H.N H.K
H.lt H.n H.H H.N
P.UNIT
27.87 15.00
P.PAftCIAL
0.34 O.IB 0.00 0.00 0.00 0.00
u.oo 0.00 0.00 0.00 11.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
668.10
574.26
335.58
258.06
8.22 7.06
4.13
3.17
0.00 0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
CKTD TOTAL
0.00
0.00
23.11
0.00
23.00 ffssssszssrss
V I - 1 9
f ANALISIS DE PRECIDS UNITARIOS * HtiHHtt*i***iHt*ttHr**t*t*
= ===SSSSSS=S3S=SSSSS5SSSSS=SSSXSSSSSSSSSt:^XS8SSXSSSSSSJBSSSSaxsZ9XaSS3BSX«XS«
OBRA: SISTEHA OE RIEGD Y DREKAJE -CANTERIA I FECHA : 28-02-87
PART: RELIEND i ^ ESPALDOIES I C0DI60 : 2.12
RENDINIENTQ : 600 n3/DIA
COD.OESCRIPCION
t.O HAND DE OBRA
•7 CONTRXABOR (OFICIAL) 47 PEON
INSIMD
0,0130 0.0130
2.0 HATERIALES
3.0 HAflUINARIA Y EQUIPOS
49 TRACTOR 0RU6AS D6-D
4.0 HERMHIENTAS
UNIMH MALIZAOA KZ ssssssssssssssssss
UNIO
H.H H.H
0.0130 H.H
CKTO TOTAL
P.UNIT
27.87 15.00
668.20
P.PARCIAL I P.TOTAL
0.36 0.20 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 o.oo 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
9.24
0.56
0.00
8.69
0.00
9.M
V I - 2 0
i mttms DE PRECIOS IMITARIQS * nmttnwittat***********
OBRA: SISTEM DE RIEBO Y DRENAJE -CMTERIA S==SS=S£S=SSSS=S3=SS=:zXSSS3SXCSSSXS3S)tXSaXSSXS=S
PMT: SELLEIffl CESmZim 09RAS BE ARTE
RENDiniENTO
CDD.DESCRIPCIW
1.0 ram DE OBRA
ESXSSBSBKSSSZSSSaXSSSSSS
FECHA : 28-02-87 ss zrssssaa s«:
COUlfiO : 2.13
INSUM) lUttlfi! P.lHfIT
47 CAPATA2
47 QPERARID
47 PEON
2.0 NATERIALES
.0 HAQUINARIA Y EQUIPOS
49 TRACTOR 0RU6AS D6-D
49 PLANCHA VI6RAT0RIA
4.0 HERRAHlfif fAS
DEF/iSTE-«RRAMlENTAS
;-jNIDAD MALIZADA n3
O.OOBO C.OBOO 0.3200
H-H H-H H-H
0.03OO 0.16O0
0.03O0
H-fl H-H
3B.14 31.78 15.00
M8.10 98.82
7.65
P.PWCIAL ! P, TOTAL
0.31 2.54 4.80 0.00 0.00 0.00
0.00 0,00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
20.04 15.81 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.23 0.00 0.00
COSTO TOTAL 43.73 44.00
VI-21
* ANALISIS DE PRECIOS IMITARIOS * *****************************
: s s s = = s s s s s s 3 s s = £ S 3 s = s z s s s : : z = 3 = s s s s .ssss SSSSXSSSXSS
OBRA: SISTEWA DE ftlEGO Y KENAJE -CftNTERIft ! FECHft : 2B-02-B7 !
'PART TRANSPORTE DE NATERIAL HASTA 100 HTRS. 1 CODISO : 2.14 1
iRENSINIENTO : 310 n3/DIA
( - . - .-ICDB.DESCRIPCIDN lIMSUflO II
i l .O nANO DE OBRA 1 ' 1 r
! 47 CDNTOLAOOfi (OFICIAL)I 0.0258 !
MID!
fl.H 1 I 47 PEON ! 0,0258 IH.H !
< r
12.0 «ATER]ALES 1 1
13.0 HAQUINARIA Y EOUIPOS 1
: 49 TRACTOR 0RU6AS D-6D 1 0.025B H.n
i (
14.0 HERRABIENTAS :
! _ _ _ ( r
lUNIDAD ANALIZADA R3 1 COSTO TOTAI
P.UNIT 1 P.PftRCIAL 1 P.TDTAL )
1 1 I
1 t 1 1 1 1
27.87 1 0.72 1 15.00 1 0.39 1 !
) 0.00 I 1 0.00 1 !
1 0.00 1
0.00 I
1 0.00 1 1 I 0.00 :
1 0.00 1 ! 1 0.00 1 1 1 0.00 ! 1 1 0.00 I ; 1 0.00
0.00 1 I 0.00 I ! 0.00
i &68.10 1 17.24 1 ! 0.00 1 1 0.00 1 ! 0.00 : : 0.00 I I 0.00 1 1 0.00
1 0.00 1 ' 0.00 1 ; 0.00
1 , 0.00 t 1 0.00 1 1 0.00
- : 18.34
i.OO
0.00
; 17.00
I 0.00
18.00 sst^sxssassiijiaMstrrx
V I - 2 2
* ANALISIS DE PfiECIOS UNITARIDS f
IQBRft: SISTEBA DE RIE60 Y DRENAJE -CAHTERIft ! FECHA : 28-02-87
I :==s±s:=£===s==s==sssr=s=xsssrsssassssxssss=5xssxzs= | *-*rr''^"T"iTT^*ffrrr'rT*Tr A 1000 HTRS COCIfiO 2.15
JMIDI P.UNIT P.PARCIAL I P.TOTAL
PART TRAHSPORTE BE
RENDIHIENTO :
COD.DESCRIPCION
1.0 imo DE 0»tA
47 PEQN ICONTROLAfiW)
2.0 S 'TllALES
3.0 nAQUINARIA Y EQUIPQS
49 CAR6AD. FR0NT-125HP 49 TRACTOR 0RU6A D6-D 48 VOLQUETE- 5B3 14)
4.0 HERRAKIENTAS
UNIDAD ANALIZADA HS/KH
INSlffID
0.0114 ;H.H I 15.00
0.0114 IH.H I 665.00 0.0200 IH.n i 668.10 0.0395 IH.n I 364.80
COSTO TOTAL ;
0.17 I
0.00
35.35
0.00
35.52 36.00
P.PARCIAL
0.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
o.oc 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
7.5B 13.36 14.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 o.oc
0.00 0.00 0.00
VI-23
t ftNALlSIS DE PRECIOS IMITI^IDS * » t» f t t t « t tHHt« t t«»«*Ht *H»
===S==SS=SSS==Sr=SXS5XSSSSSSSSSS==SXSSSSSSS3SSSS=SCSS
OBRA: SISTEI1A DE RIESO Y MENAJE -CMTERIA FECHA : 2B-02-87 ==S SSSSSSSSSS S3SSSSSS ss
C00I60 : 2.16 PART TRANSPORTE > BE 1000 HTRS
IREMDiniEMTO : CFRONT =700 N3/DIA - TRACTDRMOO M3/DIA - VOLS =350 H3/DIA
COO.QESCRIPCION
1.0 nANO DE Q6RA
47 CDNTROLADOR (QFICIAL) 47 PEON
2.0 BATERIALES
INSUHO
0.0220 0.0220
3.0 nAQUINARIA Y EfiUIPQS
<9 CARBAO FR(MT-125HP 49 TRACTOR ORUSftS &6-D 48 VdBUETE- 5113 (5)
4.0 HERRAfllENTAS
UNIDAfi M A L I I A M IQ sscssss
0.0220 0.0220 0.1100
UNID
H.H H.H
H.H H.K
P.UNIT
CiSTO TOTAL :
II3-KM
27.87 15.00
&65.00 668.10 364.BO
P.PARCIAL
0.61 0.33 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
14.63 14.70 40.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
70.40 70.00
23.00
VI-24
* MALISIS DE PRECIDS UNITARIOS « i t H t W « H * t H m i n t t»tH»
S=SZE=S£XZSassSSS=3:z=3SSSS3SS=3ZSSSSSSZSXSESE=sasSa
lOBRA: SISTEHA OE SIESD Y DRENAJE -CANTEfilA ; = = = £ = = s : E = z s s = s s s = x = a = s s 3 s s a n » s s s s s s a x s s s s s s a s x s B S
iPART LASTRADO OE CAH2N0S
IRENCIHIElfTD : 600 n3/DIA
iCOO.DESCRIPtlON
ll.OriANO K OBRA
1 47 PEON
12.0 HATERIALES
'
:3.0 HASUINARIA Y EOUIPOS
1 49 TRACra ORUBflS W-J ! 49 CISTERKA 1.500 6AL 1 48 ROD. VIB. AUT.PROP. 1 48 n0T0N]VELMI0RA-12S«> ; 48 HOTOBOHBft 4'
!4.0 HERMUtlENTAS 1
iiNSuno
1 0.0133
0,0133 0.0133 0.0133 0.0133 . 0.0133
lUNIO
IH.H
H.n H.K H.N H.H i H.K !
1 P.UJIIT
; 15.00
668.10 258.06 335.58 574.26 !
63.24 ,
! FECHA : !>»=:.»«,« ; coDieo :
i P.PARCIAL
! 0.20 0.00
1 0.00 ! 0.00
0.00 ! 0.00
0.00 0.00 0.00 o.oo 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 , 0.00
B.89 3.43 4.46 7.64 ! 0.B4 ! 0.00 ; 0.00 i 0.00 ! 0.00 1 0.00 1
0.00 ! 0.00 ! 0.00 1
« a « g s 3 a j a a a s j
28-02-87 s s a a w o u K
2.17
1 P.TOTAL
I 0.20 .
0.00 i
25.26 !
0.00 1 t
UNIDAC ANALIZADA R3 I (KSTD TOTAL : 25.46 25.00
V I - 2 5
f AN.M.ISIS K. PRECIOS lAITAfilOS « nnrtWfrtwiwwwiininHiw
ssssssssszs=szsss3sss=ssBZSSSss3Ssc«sssnssxaa«atsssss
OBRA: SISTEHA DE RIEGO Y ORENME -CMTERIA ! FECHA : 2fr-«^87 ! [ £ss3sssss3ssssssss3sssss>ssx=sxsassscasusssss3acsss j «s»gaaa» i»«»« . ra r«—•» |
iPART: EICAVACIOM BE DRENES ABIERTDS 1 CODIfi) : 2.18 !
ISENDIHIEMTO : 4B0 H3/BIA !
1
ICOO.DESCRIPCION
!i.o moKom I
1 47 CAPftTAZ 1 ! 47 PEOK !
!2.0 HftTERIALES 1
!3.0 nAUUINARIA Y EWIPOS
! 49 RETROEICAVADOM
i4.0 HERMHIENTftS
; DESBASTE-HERMHIENTie
iUNIMD ANALIZAM H3
XSUMO il
0.0030 ! 0.0330 !
! 0.0167
: 0.0300
) COSTD
MID!
M ! <-H 1
!H-«
! 1
rOTM
P.WIT 1
38.14 1 15.00 1
i 755.82
1 12.62
P.PARCIAL i
0.11 1 0.50 ! 0.00 I 0.00 1 0.00 1 0.00 1
0.00 1 0.00 1 0.00 ! 0.00 ! 0.00 . 0.00 0.00 0.00 0.00 o.oo
1 12.62 0.00
1 0.00 ; 0.00 I 0.00 1 O.W
0.00 i 0.00 : 0.00 ! 0.00
0.38 0.00
: 0.00
13.61
1
P.TBTAL !
0.61 ;
0.00 1
! 12.62
1 0.38
14.06
VI-26
1 ANM.ISIS DE ntECIOS tWITARIOS *
OBRft: SISTEIW C£ RIE80 Y BRDIWE -CMTERIft I FECHft : a - 0 2 - 8 7 !
PART COUCRETO F'C»140 IC6/C«2 ! CODI60 : 3.01
RENDIHIENTO : 12 113/OIA
COD.OESCRIPCim
1.0 nAXO SE QBRA
•7 CAPATAZ 47 OPERARIO (1) 4? OFICIAL (1) 47 PEON 110)
2.0 HftlERIALES
21 CEHEMTO TlPO 1 04 AREUM 05 piEDRA cmtm 39 A6UA 29 ADITIVO (ACELERANTE)
3.0 HMUIIMIA Y ESUIPOS
4a HEZCUUXWA 11 Pies3
4.0 l€RfiAttlENTAS
94 DES6ASTE DE HERRAfl
UNIfiAO ANM.IZADA 113 ! COSTS TOTAL
IISUK)
0.0670 0.6A70 0.6670 6.6670
8.0000 0.4500 0.9000 0.3300 6.MO0
0.6667
0.03M
MID
H.H H.H H.H H.H
BL »3 «3 H3 K6
H.n
P.lfHIT
38.14 31.78 27.87 15.00
65.00 100.00 100.00 50.00 20.00
59.20
142.35
P.PARCIAL
2.56 21.20 18.59
IM.Ol 0.00 O.OO
520.00 45.00 90.00 16.50
120.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
39.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0,00 0.00 0.00 0.00
4.27 0.00 0.00
9n.59 9re.oo
VI-27
t ANALISIS D£ PRECIOS UNITABIOS *
==rzrSS3SSS5SSZS3r3:SSSS3SSft3S3XessXSSSSSSSX
:06Rft: SISTB1A DE RIE6D r DREMJE -CMTEIIA sssa srxssgasa
iPftfiT HMffiKTO F-W75 1(6/012
FECHft ! 2HQ-B7 >*i i inmii«»w»a»«i«i • • •
CflBIGO : 3.02
IRENOINIENTO 12 IC/DIA
iCOD.DESCRIPCIOM IIIBUW iUNID
U.O HAND K. 0«tA
1 47 CAPftTftZ I 47 OPERARIO ; 47 DFlCIftL ! 47 PEOK
;2.0 HATEKIftLES
! 0.0&70 ! 0.6470 ) 0 .U70 ! 6.6i70
21 CEKERTD TlPO I 04 AOENA 05 PIEWA CHAMCADA 39 A6UA 2« ADIT.(ACELERANTE) 2? ADIT.lEMTRAHPAIRE) 29 nMBRANlL (CURACOR)
.3.0 H M U I N A R I A Y EBUIPQS
48 ilEZCLADKlA 11 PIES3 49 VIBRADOR
4.0 HERRiMIENTAS
94 DESSASTE DE lORAH.
0.&667
0.0300
IH.K IH.H '.H.H IH.H
9.0000
O.SOOO
0.7500
0.3300
i.750O
0.2000
0.4440
Bl n3
H3 n3
K6
LT
LT
H.H H.H
.mi
38.14
31.7B
27.87
15.00
65.00 100,00 lOO.OC 50.00 20.00 40.00
100.00
59.20 46.92
r.msuL
2.56 21.» 18.39
100.01 0.00 0.00
585.00 M.OO 75.00 U.X
135.00 9.00
44.40 0.00 0.00 0.00
39.47 31.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.«) 0.00 0.00 0.00
4.27 0.00 0.00
mim ANALIZADA n3 COSTO TOTAL 1,131.27 1,131.00
VI-28
i MALISIS DE PRECIOS IMITMIQS * Ut*HHk*HHt*t*i*ttHHtti
======SS=SSXSS3S=SSSS3S=St ssgaggsss:as58rssgsgcsxs»aggssa«s.axgjin
lOBRA: SISTEHA DE RIEB8 Y DRENftJE -CANTERIA
'.PART: CflUCRETQ F'C=210K6/CM2 I
IRENSiniQITO : 12 N3/DIA J——_ — - . « - — — — - . — « — — « « - — - — " — . " — —
ICOD.DESCRIPCION 1
11.0 KAND DE OBRA
1 47 CAPATAZ 1 47 OPERARID (1) 1 47 OFICIAL (1) 1 47 PEO« (10) 1 I
I 1
12.0 HATERIALES
! 21 CEHEHTO TIPO 1 ! 04 ARENA 1 05 PlEm CHAHCAM \ 39 ABUA 1 29 ADITIVD (ACELERANTE) , 29 ADITIVQ (EXTRABPAIREI i 29 KEHBRANIL (CURADOR)
1 I
3.0 NAQUIMRIA Y EBUIPOS
48 nEZCLADWA 11 Pies3 49 VIBRADOR
4.0 HERRAltlENTAS 1
94 DES6ASTE DE tCRRAtl. \
UNIMD MALIZAM R3
iiieura} ;iM!D i " - * " ~ " 1 • • • • "
1 1 1 1 1 1 1 1
1 0.0670 !H.H I 0.b670 IH.H ! 0.6&70 iH.H ; &.M70 IH.H 1 1
1 1 1 1
1 1
I 1 1 1
1 1
111.0000 1 BL 1 0.5500 i «3 ! 0.57O0 1 M3 1 0.3300 1 H3 • 8.2500 1 KB
0.2480 1 LT 0.5430 i LT
1 1
I
( 1
1 1
1
0.U>67 IH.n 0.M67 IH.H 1
t
1 1 1
1 1
1 1 1 1
I 1
( 1
1 1 1 1
1 t
0.0300 i I 1 1 1 1 1
1 1 1 1
COSTQ TOTAL
i P.tMlT
! 38.14 ! 31.78 1 1 27.87 I 1 15.00 1
1 65.00 1 100.00 1
: 100.00 1 ! 50.00 1
20.00 1 40.00 i
100.00 I
59.20 1 46.92 !
142.35 1
! FECHA :
CQDI60 :
P.PARCIAl
2.56 21.20 18.59
100.01 0.00 0.00
715.00 55.00 57.00 16.50
165.00 9.92
54.30 0.00 0.00 0.00
39.47 31.28 0.00 • 0.00 1 0.00 \ O.OO 1 0.00 1 0.00 I 0.00 !
0.00 ! 1
1 1
1
4.27 1 0.00 1 0.00 !
1.290.09
:ssxasamaE3s
28-02-87 1
3.03 1
! P.TOTAL !
! 142.35 i
! 1.072.72 I
70.75 :
4.27 1
1.290.00 !
V I - 2 9
« ANALYSIS J)E PfiECIOS IWITMIDS * *****************************
: r = s = = s = = s s i = x = s = s = x s s s x x s s = = = = s s a s » = a x a s « B S * s = a x * a s « s s s s x B » * » s » s
;OBRA: SI STEM DE RIE60 Y DfiEXAJE -CMTERIA ! j = =====s==== = r£S=SSSSSSZXBZZZSZSSS3SSSS«KSS3SXSrsasX j
'PftRT COMCRE. F'C=175KS/CH2-REVEST. DE M M L E=0.75!
IRENOiniENTO : iO K3/DIA , ICOD.DESCRIPCION I
,1.0 NANO !>E Q6RA 1 1 - — — - - - - — - - - - — - ' • " * — - — —- I
1 47 CAPATA2 1 47 OPERARIO (2) 1 1 47 OFICIAL 12) 1 ; 47 PEOR (10)
'2.0 HATERIALES :
; 21 CEBEXTO TIPO ] !
i 04 ARENA I
1 OS PIEPRA CNMtCABA 1
1 39 A6UA 1 ; 43 CERCHA 1 02 ADITIVO (ACaERANTE) 1 ! 29 ADITIVO (ENTRABPAIRE)1 ! 29 HENBRARIL (CURADOR) I
:3.o HAQUINARIA r EBUIPOS ,
! 49 flEZaADORA 11 Pi 853
INSUnO lUNIDI
i 1
1 ( 1 1
0.16O0 IH.H i 1.6000 ;H ,H ! l.iOOO IH.H 1 8.0000 IH.H 1
1 I
9.0000 1 BL ; 0.5000 1 113 , 0.7500 1 «3 0.3300 1 H3 1 0.0400 1 P2 ! 6.7500 ! KB 1 0,2000 1 KB • 0.4440 ; LT
I
I 1
O.BOOO IH.n
1 1
1
[ I
1
1 :
; 1 1 1 t
1 I
i4.0 HERRAniEMTAS
: 94 DES6ASTE DE HERRAH.
lUNIDAC ANALIZAOA n3
t
1 0.0300 ! 1
COSTO TOTAL
P.UNIT 1
36.14 ; 31.78 ! 27.87 ! 15.00 1
65.00 ; 100.00 100.00 ! 50.00
443.00 20.00 40.00
100.00
59.20
! 221.54
;
FECKA : ——————
28-02-87 1 SZCXSKUSZSSSSSZBSZSaSS 1
CODieO :
P.PARCIAL 1
6.10 ! 50.85 ; 44.59 I
120.00 1 0.00 ! 0.00 !
5B5.00 ! 50.00 . 75.00 1 16.50 . 17.72 !
135.00 ! 8.00 .
44.40 0.00 0.00
47.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
! 0.00 i 0.00
1 6.65 0.00
1 0.00
T " ' • 1,207.17
3.04 !
P.TOTAL 1
221.54 I
931.62 1
1 47.36 I
! 6.65 1
1,207.00 . saBgxasasa ^T^TTFnr Yf^^—•»""'*'•'^*'*
VI-30
* ANM.ISIS CE PRECIOS UNITARIOS « H » i H H H » * H t f t « » i t t H » » » f l
S=====S=S=S==== ========== £==S£=S=S===S=S£SZSSS=rCS=S=SXSSS=SSS=SSSSSS=SSSSXSS
CERA: SISTEHA DE RIE60 Y DRENAJE -CAHTERIA I FECHA : 28-02-87 1 = = = = = = : = s = = = E = = = s = s = s = = = = :
PART: CONCfiETD CICLK>EO F'c=
REXDINIEMTO : 12 N3/DIA
CDO.DESCRIPCION
1.0 nm DE OBRA ; ' - - _ _ 1 E « - - - - — - - - - . . . 1
I 47 CAPATflZ :
I 47 OPERARIO i
1 47 OFICIAL 1
• 47 PEOK 1 1
1 , 1
12.0 i'-TERlALES ;
1 21 CIHENTO TIPO I :
1 04 ARENA
: OS PiEORA ZHmm : «3 A6UA
. 2* flOIT. (AC£L£RA.»tTE)
' 29 ADIT. (EHTRAUPM.REI
i 05 PIEDftA NEOIANA *®
, ; '
.3.0 HASUINARiA V EQUIPOE
. 49 HEZCLADORA 11 P3
! '
14.0 HERRANIEHTAS
; DESBASTE-ICRRMIENTAS
lUNIDAS AMLIZASA R3
SSS££SSSSS=S£S
140 Ko/Ci2 + ;
NSUflO iUNIDI
1 j 1 1
t I 1 1
0,0670 IH.H !
O.i670 IH.H 1
0.6670 IH.H 1
6.6670 ;H,W ;
f 1
1 i
1 I i 1
1 '
6.0000 ! K. I
0.3600 ! H3 ,
0.7200 1 113
0.3300 1 n3
5.2500 1 K6
^ . 2 0 0 0 1 LT
' 0.2600 1 «3 ! 1 1
1
)
! 0.4667 !H.H
1 0.0300
i COSTO
1
rOTM
=7SS3SSSS={:
m PN
p.UNIT )
38.14 • 31.78 1 27.87 I 15.00 ,'
65.00 100,00 100,00 50.00 20. ( / r 40.00
lOO.W
! 59.20
1 142.35
. •
: =s=s=sssssscs=5ssssars {
C0DI60 :
P.PAfiCIftL 1
2.56 !
21,20 I
IB, 59 1
100.01 ;
0.00 1
0.00 1
390.00 1
36.00 ;
72.1^0 '•
16.50
105.00 ,
8,00
26.00
1 0.00
0.00 1 0.00
39.47
1 0.00
! 0.00
1 0.«)
0.00
0.00
1 0.00
1 0.00
: 0.00
1 0.00
! 4.27
0.00
1 0.00
B39.59
3. OS 1
P.TOTAL 1
142,35 ;
653,50
! 39.47
1 4.27
840.00
V I - 3 1
i ftNALISIS DE PRECIOS UNITAfilOS t
OBRA: SISTEHA DE RIESO Y DRENAJE -CANTERIA z===s==s=====£=====srssssssssssssrsszsssssxssssxss:
PART ENCOFRADO Y CESENCOFRADO
==SS-.==rSSS3=SSCSSBSS=SSS£SSSXSSSSSSSSa
FEDHA : 28-02-87
C0DI80 : 4.01
RENDII1IEHT0 : 12 K/m
COD.OESCRIPCIDN
1.0 HAMO DE OfiRA
47 QPERARIO CARPINTERO 47 OFICIAL
.2.0 HATERiAlES
43 HAOERA
02 CLAVOS 2-3" 02 ALAWBRL #9
iNsuno
0.&i7O 0.W7O
3.4000 0.0900 0.2000
HAGUINARIA Y EQUIPDS
UNID
H.H
H.H
P2
K6
K6
P.UNIT
31.78
27.87
15.00 25.00 25.00
4.0 HERRAHIENTAS
94 DES6ASTE l>E HERRAH. 47 HAfilLITAClON
UNIDAD ANALIZASA 112
0.0300 0.2000
39.79 39.79
COSTO TOTAL
P.PAfiClAL ! P.TOTAL
; i .2o 18.59 1 .00
0.00 0.00 0.00
85,00 2.25 5.00 0.00 0.00 0.00 O.uO 0.00 0.00 0.00
O.OO u.oo 0.00 o.no 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1.19 7.96 0.00
141.19
39.79
92.25
0.00
9.15
141.00
V I - 3 2
* ANftLISIS DE PRECIOS UNITAfilOS «
:r==r===================== ============ ==s=s=s=ss=s
OBRA: SISTEMft d£ RIE60 Y DRESAJE -CAKTERIA ===========S=S========SS==S=S==SSS=S33=
PART ACERO DE REFUER20
RENDIBIEHTO : 200 K6/DIA
COD.DESCfilPCION
1.0 HANO DE DBRA
•7 QPERARIO Il> 47 OFICIAL (1)
2.0 HATER1ALES
ftCERO SE REFUER20 3 ftLABBRE
IINSUNO lUNID
I 0.0400 iH.H 0.0400 IH.H
1.0500 1 KB 1 0.0500 1 KB
] j
1
;
3.0 HAOUINARIA Y ECKJIPOS
A.O HERRAHIENTAS
39 DES6ASTE K. HERRAI1. \ 47 HABILITACiON
IMIDM ANM.IZA&A K6 1
0.0300 I I i 0.2OOO 1 I .
COSTO TOTW.
sssssssssss=
1 P.UNIT
31.78 ! 27.87
12.20 1 20.50
2.i') 1 2.39 I
•
sssxssssssss
1 FECHA : ssss=sss=s=3:
28-02-87 1 szsaxssszsszszsEssssass
1 C0DI60 :
1 P.PARCIAL
1.27
1 i.n 0.00 0.00 0.00 0.00
12.81 1.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 o.oo 0.00 1 0.00 0.00 , 0.00 0.00
0.07 i 0.48 . O.W) 1
16.77
5.01
! P.TOTtt.
2.39 I
13.84 !
0.00 !
0.35 !
17.00 1
V I - 3 3
f ANALISIS DE PRECIOS IWITARIOS *
•=s= :== i===s==s=======ss== : :s==B===s=ss=s ==ssss:s=3;s5=
OBRA: SISTEHA DE RIEBO Y DREHAJE -CAJITERIA r = = = i = = = = r i r = = i i = = i = s r s = e : ErssszsrsssssssBSSSVsssass
PART JUNTA «ATER STOP K 9'
RENDIHIE8T0 : 50 tlL/DlA
COD.DESCRIPCIOK
1.0 HAND DE OBRA
47 OPERflRIO 47 PEON
2.0 HATERIALES !
29 KATER STOP DE 9" 1 30 TECKNOPORT
INSUffD lUNID
0.160C IH.H 1.1600 IH.H
1
1.0500 ; HL 0.20W) i H2
1 )
1 1
1 1
1
I
. P.UNIT
31.78 15.00
170.00 100.00
s z s x s s x x s r x c
I FECHA : [ sscssssssss
1 CQDIBO :
1 P.PARCIAL
5.08 2.40 0.00 0.00 0.00 0.00
178.50 20.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 '
axssszsaggggs
28-02-B7 1 SS£SS=SSSS==1
6.01 1
. P.TOTAL >
7.48 1
198.50 !
3.0 RASUINARIA Y EQUIPCS I
;4.0 HERRAKIENTAS
;UNIMS ANALIZAOA *«.
0.00 0.00 0.00 0,00 i.OO
o.oo 0.00
0,00
0.00
0.00
0,00 0.00 0.00
COSTO TOTAL 205.96 2M.00
V I - 3 4
i ANALISiS OE PRECIOS UNITI^IOS t
IDBRA: SISTEHA D£ RIE60 Y MEUAJE -CftNTERIfi
IPAfiT: JUNTA WATER STOP fc" CJW flSFALTO
=XXXS=5SSBSS|:=SS=SS=CSXSSSSSSS:
FECHA : 28-02-87 \ =s=ss=sssxxcs=ssssassss
COOieO : 6.02
;RENDI«IE«TO REFINE = 20Z EXCAVACIDN < 801
11.0
DESCfilPCION
RAND DE OBfiA
i 4?
1 49
OPtRARIO
PEON
INSUnO !UMID
0.1600 IH-H
0.1600 IH-H
;2.0 5flTERlALES
29
50
* -J
KATER STOP 6"
TECKHOPORT
ASFftLTQ RC-250
ARENA
KEROSENE INDUSTRIAL
3.0 HAQUlNARIft Y EBUIPOB
1.0500 I HL
O.IOOO I n2
0.1200 ; 6L
0.0020
0.0100
.0 HERRAHIENTAS
JESBASTE-HERRAfllEHTAS
lUNIDAD ANALIZADA : W.
0.0300
P.UNIT
31.78
15.00
COSTO TOTAL
115.00
100. OCt
25.00
100.00
"'.00
7.48
P.PARCIAL 1 P.TOTAL
5.08
2.40
0.00
0.00
0.00
0.00
120.75
10.00
3.00
0.20
0.07
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00 0.00 0.00 0,00 0.00 0.00 0,00
o.oo
0.00
0,00
0.22 0.00 0.00
141.73 142.00
Vi-35
i ANALISIS DE PRECIOS IMlTAfiiOS *
OBRA: 5ISTERA DE RIEGO Y 9RENAJE -CANTERIA
PART JUNTA ASFALTICA BE 40u £=1"
FECHA : 28-02-B7
COCIBO : 6.03
RENDiniERTO : 60 HL/OIA
COO.OESCRIPCIDK
1.0 HAND DE OBRA
iIKSURO
47 OPERARIO (1) 47 DFICIAL U; 47 PEON (2-
0.1330 0.J330 0.2660
;2.0 HATERIALES
, 13 ftSFALTO RC-250 ' ^4 ARENA 1 53 KEROSENE INDUSTRIAL
IMID
H.H
H.H
H.H
P.UNIT
31.76
27.37
15.00
3.0 HASUINARIA Y ESuIPOS
;4.0 HERRAniENTAS
; 94 DESBASTE DE HERRftft. 0.0300
P.PARCIAL I P.TOTAL
4.23 3.71 3.99 •'.00 O.Ot) ';. .'0
0.1500 0.0020 0.0100
SL
13 31
i-Z
10.' Ql
00 ' DC ,
1
1
1
zri 0.2v t'.07 0.00 o.oy 0.00 u.Oc 0.00
..••0
0.00
11.72
0.00 0.00 }.0C 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
O.Zb
o.oe v.oo 0.36
16.00 lUNIDAD ANALlZADft 1L ; COSTO TOTAL 16.30
V I - 3 6
i ftNALISIS D£ PRECIOS WHTARIDS t
QEfiA: SISTEKA DE RIESO ¥ MJttJE -CANTEfilA
scsasggsaa
1 FECHA : 28-02-87
PART: JUNTAS DE DILATACIOW COHCRETO F't=175 Ko/Cii2 J CODIBO : 6.04
REN&IHIENTQ 60 flL/DIft
CQD.flESCRIPCIOK
1.0 RAND i)E OBRA
47 OPERARlO 47 PEDN
:.0 HATER]ALES
21 COO. F'c=175K!!/C8l 0.0062 i H3
2NSUH0 iUNID
0.1333 IH-H
0.1333 IH-H
;3.u MAQUI«ARIA Y E9UIPQE
4.0 HERRAfllEUTAS
DESeASTE-tfRRAHIENTfiS 1 0.0300 I I
.UNIT
31.78 15.00
i.ni.oo
&.24
P.PARCIAL
4.24 2.00 O.OU 0.00
c.ou 0,00
9.27
0.00
0.00
0.00
O.O'l
0.00
o.oo o.oy 0.00
0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
o.oo 0.00 0.00 0.00
o.oo
0.19 0.00 0.00
p. TOTAL
i.24
9.27
0.00
0.19
UMIDAD ANALIZABA NL COSTD TOTAL : 15.70 16.00
VI-37
t ANALISIS K. PRECIOS IWITARIOS <
ssss:ss=:::sssr.8S£sss3sssscs3sxss=sxssssssssss=«B:
;OBRft: SISTEHA DE RIE6D Y IffiEHAJE -CANTERIft |ss=r:=rs===ss£:sss==£r=ssszszsazaszssssa3sxs»««3
IPftRT CMPUERTA TIRO ARHCO l.OOtl.SOfl ICC.IZ.CR2
FEOtt : 2B-02-B7
mm : 7.01
IRENDIRIENTD
iCOD.OESCRIPCIDN
1 1 . 0 nANO K.
47 CCLOCACION
.0 nATERlALES
! 09 CDHPUERTA
!3.0 nAfiUIMARIA Y EQUIPOS
FLETE. SEG Y EHBALAJE
14.0 HERRAfllENTAS
lU^IDM AMLIZAM U
INSimO lUKID
0.1000
1.0000
0.2000
EST
EST
P.UNIT
58,000.00
58,000.00
58,000.00
P.PARCIAL I P.TOTt
5.800.00 0.00 0.00 b.oo 0.00 0.00 5.BOO.00
58,000.00 1 0.00 1 0.00 1 0.00 ! 0.00 ! 9.00 I 0.00 1 0.00 ! 0.00 ! 0.00 1 58.0M.00
11,600.00 0.00 0.00 0,00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 U.600.00
i
0.00 0.00 0.00 0.00
COSTO TOTW. : 75.400.00 75.400.00 - g S » - a g . B B g — T > - J g g g g - — T ^ ^ ^ » » » » » - ^ - r » » » , n r . - » - T ^ » » . — - » - » i r » i > i . — » » » — I II . . ! . » — —
VI-38
( lUIALISJS DE PRECIOS WITAfilOS f
xss;sssssssssssassss£aacssss5sssssssss»ssaxa?rg»a«ttgsgagsssggasss»axg-gr:»xga
QBfiA: SISTEHA DE RIESO Y MENME -CMTERIA ! FECHA : 28-02-87 sssssaassggcsags
PART CWIPUERTA TlPO ARHCO BE 2.00x4.50 2CP4
REMDIHIEHTO :
COC.DESCRIPCIOH
1.0 HAND DE OBRA
47 CDLOCACION
2.0 HATERIALES
09 COHPtOTA
3.0 HASUINARIA Y EBUIPQS
FLETE. SE6 EHBHAJE
4.0 HERRAHIENTAS
im\m
0.1000
1.0000
0.2000
UNID P.UMIT
160.000.00
160.000.00
160,000.00
SSS SCXSSCSSSS S5 3S 3
COSIBO 7.02
P.PARCIAL ! P.TOTAL
16.000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
160.000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
32.000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 o.oo 0.00
16.000.00
160,000.00
32.WO.00
0.00
UNIDAD ANALIZADA U ', COSTO TOTAL : 208,000.00 2M.000.00
VI-39
« ANALI^IS DE PRECIOS IMITARIOS «
S=SSSS3SSSZC:SSSSSSSESSSSSSSSZSSSSZSZSS3aS3SS$3XSS*«*SS3
OBRA: SISTEHA OE RIEBD Y IHtOiAJE -CMTERIA I FECHA i 2B-02-87 s sa eg as i ^ a s atasa 3 * a s aajc a s» jpKa« asaexgg ss acg»»»»»r ggg» »a a | saaascaassMiaasstsaaauKsa
Pmit CDHPUERTA CON KECAiflSHO K. IZAJE H'2 ! CODISO : 7.03
REWiniENTO
COD.OESUtlPCIDN INSUW iUNIO; P.UNIT
1.0 HAND l £ OBRA
COLOCACIQIil
2 .0 ."ATERIALES
CDHPUERTA
3.0 NAWINARIA f ESUIPOS
FLETE. SE6 Y EffBALAJE
0.1000
I.OOOO
H-H 45,000.00
UN
0.2000 ; !
4 .0 HERRAHIENTAS
mim MALIZADA UNID.
45.000.00
45.000.00
P.PARCIAL I P.TOTAL
4.500.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
45.000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 o.oo 0.00
9.000.00 0.00 0.00 0.00 o.oo 0.00 0.00 0.00 0,00 0,00
0,00 0.00 0.00
4.500.00
45.000.00
9.000.00
0.00
COSTO TOTAL 58,500.00 ».S00.00 gaj8«Bg-«=ja&-ttagg*g'g^*g^-»g—ig«»a-'B-yT;.r^**^r^frT'*iffira'*fmi
V I - 4 0
* mtLUm 0£ PRECIQS UKlTAfilQS * HUH*
aBT-g-Mi-tr*: 7 r i g g * f f - T T ; — g g g n
!0&RA: SISTEHA C£ RIESC r DRENME -CMTERiA
iPAfiT: COBPUERTA TIPO TARJETfi : C0DI60
28-02-87 , BSSCSBSSSXf f ;
7.04
IRENDiniENTO
iCQD.DESCRlPCIOH INSUnO iUNID P.UNIT 1 P.PARCIAL I P.TOTAL
;i.<} RAKD Ot OBRA
DJiSCACION O.IOOO H-H 4.000.00
2.0 ftATERlALES
COnPUERTft TIPO TARJETA u n c i , quia V Dintura) 1.0000 1 UN 4,000.OU
;3.0 HMUlNARIfl Y EBUfPOS
FLETE. SE6 i E«BALAJE
;4.0 HERRARIENTAS
dHim ANALIZACA UNC.
0.2000 4.000.00
COSTO TOTAL
400.00 0.00 0.00 0.00 O.OU 0.00
0.00 4.000.00
0.00 0.00 0.00 0.00 O.OCi 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
o.oo 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
5.200.00
400.00 1
4,000.01
800.00
0.00
.200.00
VI-41
* ANALISIS 0£ PRECIOS UNlTAfilOS §
5££=SS=;SSS5SSS±SX=SSSSC=SSS53SSXSSSSSSS=SSS
IPAfiT REJILLftS DE 2.40 x 1.40
35S££XCaSSeS3«3X£SSSS±£
C0D160 : B.Ol
;RE«i>:ni£«TG: : U / D I A
CDD.DESCRIPCION lINSUHO ,UXIL1 P.UNIT
,i.O MAND DE QBRA ! :
. 47 CrLDC'^CIDI* 1 ().15(K< I 14.7a:.20
1 1
".PftRClAL
2.214.48 O.OC' I>.'J':
.i>0
P.TOTAL
.0 HATER. J
: REJiuLA JE '..'^O'l i ..9001 li l^.c^S."')
,L IC
4 ,35. o-:a.
u.
..V
'C
'I'
00 ,
i'V
: .2M.4E
nmmRif ' Esum-
.J 14.763.2t
4.0 HERRAKIENTAS
J . ' i '
O.i'U O.X' 0.00 0.00
0.00
O.OO o.oc O.uO
O.uO
O.i-y
O.'ji., , Coo
.NIDAJ MiAi::ADr CDSTO TOTAL a.977.66 16."78,00
V I - 4 2
* ANALiSIS D£ PftEClOS UNITAflJOS *
OBRA: SISTEMA DE RIEBO Y DRENAJE -CANTERIA
PART: BARfMDA DE FIERRO 8ft.VANIZADD DE 1.5'
FECHA : 28-02-87
C0DI60 : 8.02
RENOiniENTO : 8 HL/DIA
COD.CESCRIPCIDN
1.0 HAND DE OBRA
47 CAPATAZ 47 OPERARIO SOLSftDOR 47 OPERARIO PINTOR 47 PEON
INSUHO lUMID
2.0 HATERiALES
.0 HAGUINARIA Y EQUIPOS
SOLOADORA DE 250 ftHP
SIERRA
4.0 HERRAMIENTAS
! DES6ASTE-HERRft«IENTAS
I
'UNIDAD AMALIZADA n\.
0.1000 iH.H
1.0000 IH.H
l.OOOO IH.H
2,0000 IH.H
09 FUBO DE Fe 6d 1.5* ' 2.9000
29 SOLDADURA 0.4000
54 PlfiTURA ANTICORROSIVA. 0.2000
«L
KB
SL
P.UNIT
1.0000 1.0000
0.030y
COSTO TOTAL :
H.H
H.h
38.14
31.78 31.78 15.00
115.OO 54.00
231.50
b7.32 56.10
»7.00
P.PAffilAL I P.TOTW.
3.81 31.78 31.78 30.00 0.00 0.00
333.50
21.60
46.30
0.00
O.UO
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
()7.32 56.10
0.00 O.UO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 o.yo
2.91 . 0.00 I U.OO I
a25.10
97.00
401.00 ,
123.00
3.00 i
625.00 !
VI-43
i MftLISIS DE PRECIOS UNITARIOS * unntt**t*ttnnn**tti*t*t
;OBRA: SISTENA OE RIEBO 1 DREMAJE -CAHTERIA
;pflfiT ESlilPO DE KOTORIZACION PARA 2 COHPUERTAS
FECHA : 2 8 - 0 2 - 8 7 £ssmsssassBssass3e3SKss
CODISO : 8.03
IRENDIdlENTD :
.COO.DESCRIPCIOh
;i.O nAMD DE OBRA
INSURO
,2.0 «ATERIALES
UNID P.UNIT
13.0 MAQUlNAfilA v EBUIPOS
.E8U1P0 DE nOTORIZ/ttJON . 5 . ELECTROBENO DE lOKtl
2.000U l.OOOO
!4.0 HERRAHIENTAS
\UHim ANALIZADA 8b
84.000.00 300.000.00
P.PARCIAL I P.TOTAL
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 O.OC 0.00 0.00 0.00 O.UO tJ.OO
168.000,00 300.000.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00
0.00
0.00
COSTO TOTAL : 466.000.00 468,000.00 I
VI-44
* ANALISIS DE PRECI05 lAITARIOS *
=SSSS=S=rs==SS==S=SSSS£ES:SSSr—=SSSSSX=S£SSSSSS3X8CSSXm3SS8SSiBSS=
CERA: SISTEBA DE RIEBO Y DRESAJE -CftMTERlft
PART PLftKCHAS DE FIERRQ DE 1.5' (».50U.50)
FECHft : 28-02-87
COOIM : 8.04
RENDIKIEXTO :
COD.CESCRIPCKM
1.0 HAND IS OBRA
•7 CaOCACION
INSIPID ilflilD; P.UNIT
0.1500 14.388,13
2.0 rtATERIALEB
PLANCHA DE Fe 1.5" 54 PINTURA ANTICORROSIVA
s.o iift9Ui«fiRift y Esyipos
,'4.0 HERRAHIENTAE
UNIDAD ANALIZADA U .' COSTO TOTM.
1.0000 0.3375
U 6L
i4.310.00 231.50
P.PftRClAL
2,158.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
14,310.00 78.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 o.oo 0.00 0.00 o.oo 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
16.54^.35 16,546.00
VI-45
i ANM.ISIS OE PRECIOS UNITMIDS t »<t«H»tH>«HHH*tHHt«Ht
»««»«« s«»««=»«»m8s=asassg=s=sr«g=sa««««»a—«r»»»«rT««»g«»g««
OBRA: SISTEHA OE RIE60 Y DRENAJE -CANTERIA i ss£a»s«SX3«ssxea3crsssssss3scnsaaaaca«K«zxz«CMnsx{
.PART: PLANCHA DC FlERftO DE 1.5* (4.5 i 0.30) !
.ROIOIHIENTO : 1 ^ . ^ . _ . _ . „
ICOD.OESCRIPCIOII
i l .O MftO BE OBfiA
; 47 C9L0CACI0N Y PIKTACO
,
iMSUBO ; U « I D ; P.UKIT _ I I ,
1
O.iSM I
1
2.0 IIATERIALES
n.mm BE FB i .s* PINTURA AimC(H»tOSIW,
\:.i tmiMiitt i EQOiPOS
I
1
1 I
1
:<.0 HEfifiMIEKTAS
i
1
'
•mim muLiim us.
1
1 1
\
I.OOOO . 0.0675 I
J
1 ! 2.877.43
U ; 2.B»2.00 51 ! 231.50
1
1 1
1 )
; cosn rSTAL :
FECHA : uasnCMuaa
COBI80 :
P.PARCIAL !
431.64 . 0.00 ; 0.00 . 0.00 i a.i» , 0.00 !
2.862.00 i 15.63 i 0.00 • 0.00 •
0.00 o.oc> •).00 0.00
: O. >0 e.w
! '}.00 u.i)0 0.00
! 0.00 1 0.00
0.00 0.00
I 0.00 i 0.00 : 0.00
', 0.90 l 0.00
0.00
3,309.27
2B-02-B7 ; Mssnmaasaj
B.OS i
« • • » > • * » > • - - • • '
P.TOTAL 1
431.64 !
2.877.63 t
i 0.00 '.
! 1 1 <
1 > 1 1
1 1 1 1
! 0.00 : • 1
3.309.00 {
VI-46
t ANALISIS DE PRECIOS UNITMIOS <
SS=SSSSSSSSSSCSSS£3SSSSSSSSSSSSSSS sssESSsssscsmsssai
:OBRA: SISTEHA CE RIEEO r DRENAJE -CAHTEPIA j : s s s s s x s s s s s s s s s s s s 3 3 3 a s s x 3 3 * s s s s s s m s B a n s s s s x B S > s s
!PftRT FIERRO LISO DE 5/8" (PflRft MJCLAJEl
BaSSKSaEBXXMV
i FECHA : I s s M s s s s s m
i C0DI60 :
yyf T f B^JTT»1
28-02-87 (SBaBssssass
8.0i * 1 -. -.. ,
iRENDIHIENTO : 24 HL/OIA 1 •
:COD.DESCRIPCI0N
; i . 0 HAND K OBRA
; 47 OPERARIO
!2.0 JIATERIALES
1 03 FIERRO LISO DE 5 / 8 ' , 29 SOLMDURA
i3 .0 HAQUINARIA V EQUIPOS
I 37 SOLDAOORA OE 2S0 AHP
U.O HERRAHIENTAS
94 0ES6ASTE DE HERRAft, 1
UNIDAD ANALiZADA HL )
iiNSuno
1 0.3333
. 1.0500 1 0.4000
iUNID
iH.H
NL ; K6
i r 1
1 I
0.3333
0.0300 1
COSTO T
H.n
I ;
OTAL
! P.IWIT
! 31.78
25.00 ! 54.00
67.32 I
10,59 1
.
1 P.PARCIAL
10.59 ' 0.00 ! 0.00 1 0.00 I 0.00 , 0.00 •
1 1 1
26.25 ; 21.&0 ; 0.00 1 0.00 ! 0.00 ! 0.00 1 0.00 1 O.OO i a.oo! 0.00 1
1
1
( 1
22.44 1 0.00 1 0.00 ! 0.00 1 0.00 1 0.00 I 0.00 ! 0.00 1 0.00 ! O.OO !
0.32 1 0.00 1 0.00 1
81.20
1
P.TOTAL 1
10.59 I
47.85 1
22.44 1
0.32 1
81.00 !
vi-i+y
i ANALISIS DE PRECIOS UNITAR10£ t
;3BRA: SlSTEHfl D£ RIESO V DREIWJE -CAHTERIft 1 FECHft :
.=ART; TETRAPODOS D£ CONCRETO - 3 .6 Tn 1 C00I60 :
2fe •02-87
i.OS
IfiEMCIIIENTO : b UNID/DIA
;COD.DESCRIPCION
: i . O HANQ DE QBRA
, 47 CAPA'flZ ; 47 PEDN
12.0 1ATERIALES
CONCR. '^'c=140 r.D/Ci2
; EN:IW=RADO OE fe
aCERO DE REF'JWZO
S.AHBFE 1 lo
INSURO
1.3333
6.6666
1.6000
1.0000
34.0000
1 . C'OOO
lUNID
iH.h :H,H
) ri3 lUND
1 K6
; Kb
P.UHIT
38.14
i5.00 ,
973.00
150.00
17.-/0 20.50
P.PARCIAL
50.85 100.00
O.OO 0.00 0.00 0.00
U564.80
150.00
578.00
20.50
0.1^0
''l.'l'j
o.oc
0.00 O.-.iU
p.TOTAL
15U.35
1
.0 MfiQUINARIA f EQUIPCS
17 TECLE VIBRADOR
1.3333 IH.H 1 ,3333 ]H.n
4.0 HERRAfllENTAS
70. OC
»6.92
93.33 62.56 O.OC 0.00 0.00 0.00 0.00 O.OO 0.00 0.00
0.00
0.00
0.00
.30
155.Ef
•-•0 ;
.iJNIDAD ANALIZADA UND. CDSIO TOTAL 2 , 6 2 0 . 0 4 2.62'J.OO
V I - 4 8
» ANftUSIS DE PRECIOS UNiTARlOS •
DBRA: SISTEHA DE RIESO Y DRESftJE -CANTERIA
PART BQKBEO CMTINUO
FECHA : 28-02-87
mm : 8.09
RENDiniBITO
COO.DESCRIPCION INSUND m m p.UNIT P.PARCIAL ! P.TOTAL
1.0 i\m DE DBRA
2.0 HATERIHLES
T.O HAfiUIMARIA i E9UIP0S ;
; 48 HOTOBOUBA i i . oooo HH ?7.92
COSTQ TOTAL
0.00
U.OO
0.00
O.liO
y.OO
0.00
0,00
0,00
0.00
0.00
0.00
(.00 0.00 0.00 0.00 0,00
97.92 0.00
0.00
0,00
0,1.10
0,00
0,00
0,00 0,00
0,00
0,00
0.00
0.00
97.92
VI-49
i ANALISIS DE PRECIOS IMITARIOS *
= : : = = = = = = s = = c s s = s s s = r s s s = = r===sssss =££== : x s = s s s s s s : s BSSSSSSrSff9VSSXSSS5SS±3B
CBRA: SISTEBft DE RIE60 Y DREHAJE -CAKTEJIIA ! FECHA : r = s : = = z s = s s s : c = = s s s s s s s s s x s £ s s s s s s s s s E 3 B s s s s z s s a z x = j s s s s s s s z s s s s
PART: LLORADORES 02" - PVC 1 CODIK :
RENOiniENTO : BO U/DIA
COD.OESCRIPCIDN 1
1.0 HANO DE OBRA \
47 OFICIAL 1
2.0 HATERIALES
, 70 TliBEfilA PVC 02' 'A mm
iNsuno !
0.1600 1
0.3000 1 O.QOIO ,
' <
;
!3.0 NASUINARIA Y EBUIPOE
.4.0 HERRAHIENTAS
DES5ASTE-HERRA«IE«Tft 1 0.0300
UNIDI
H-H 1
NL ; «3 ,
1 I
1
P.UHIT !
27.87 1
2o.iiO ; loy.oo ,
1 4.46
P.PARTIAL )
4.4c 1 0.00 1 O.Ofr i 0.00 ! o.co ; U.OO !
6.00 1 0.10 ! 0.00 , 0.0': O.OO ! 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1 0.00 1 0.00 ! 0.00
0.13 : 0.00 ! 0.00
28-02-87 1 E s s s e s s s s s s |
8.10 1
P.TOTAL I
4.46 1
6.10 )
! 0.00
! 0.13
\mim ANALI2ADA UMD. I COSTO TOTAL 10.69 li.OC"
V I - 5 0
t ANALISIS DE PRECIOS lAIITARIOS * »fH»tH»t»tt4H»tttHttftH»
sssxsssiss
OBRA: SISTENA DE RIE60 Y DRENAJE -CAtlTERIA
PART: ATAeUlAS DE NADERA DE e=l 1/2'
FECHA : 28-02-87 aaaasasssaaarassscsassx;
C0DI6D : 8.11
RENDiniENTO
COD.DESCRIPCION
1.0 HAND DE OBRA
47 CAPATAZ 47 OFERARIO 47 PEON
2.0 MATER]ALES
PLANCHA DE HADERA AH6UL0 DE 2 x 2 K 1/4' FIERRO C0RfiU8W)0 3/8" SDLDADURA
INSUnO lUNID
0.2000 !H.H 0.1330 !H.H 0.1330 IH.H
1.0000 ; P2 0.4500 ; BL 0.4000 1 K6 0.1000 ; KB
3.0 I1A8UIXARIA Y EQUIPOS
EBUIPO SOLOAR 250 Art 1 0.1330 ;H.H
P.UHIT
4.0 HERRABIENTAS
DESBASTE-HERfiftBlEXTAS 1 0.0500 1 I
38,14 31.78 15.00
•JO. 00 6?. 00 17.00 54.00
67.32
13,85
P.PARCIAL
lUNIDAD ANALIZADA «2 I CflSTO TOTAL
7.63 4.23 2.00 0.00 0.00 0.00
70.00 31.05
6.80 5,40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8.95 0.00 0.00 0.00
o.oc 0.00 0.00 0.00 0.00 u.oo
0.i>9 0.00 0.00
136.75 137.00
VI-51
* ANALISIS DE PRECIOS UNJTARIOS *
; = r = = r £ s = r s s s s r r s s s s r = = s = 7 r = =s==s=ra==ass= =>X==S8==SSXS==SZSSSSSSSSKSSSS3SS3SS
Ccfift: SISTEBA OE RIEBD Y MEKWE -CAUTERIA 1 FECHA : 28-02-87 i =£X=S=:=X£S=S====SSS=SSS=SSS=5£SSS==£SCXSSSXSSSXVS33S|sssasSS3S3XSX«SSSSXSXSS{
PART: TUBERIA DE CQNCRETO SIHPLE NORNALIZADD (8') i C0D16D : 6.12 1
RENDIfllENTO i
COCDESCfllPCIM ;
i l .D nmo DE OBRfi i
1 ^^ CAPATA2 i 47 OPERARIO ! 1 47 PEON
!2,0 MTERIALES
! TUBERIA C.S.N. DE 8" + 1 mm ESP. CAMP.
;3.U RAQUINARIft 1 EDUIPOS
!4.0 HERRAHIEMTAS
:UNIDAD ANALnADA ^L
\nsm :UNID<
1
f
0.0270 IH-H 0.2700 IH-H 1.0700 * - H
1.0000 1 WL
P.UNIT 1
38.14 • 31.78 ! 15.00
: b . o o ,
P.PARCIAL 1
1,03 ! 8.58 1
16.05 O.DO ; 0.00 0.00 .
210.00 , 0.00 O.XI
! 0.00 ! f;.0(.'
; 0.00 ; ; ; o.oo
o.oo i o.oo
0.00
1 [ 1 i
1
' COSTO TOTAL •
0.00 0.00 0.00 0.00 O.'JO 0.00 0.00 0.00
1 0.00 0.00
! 0.00 1 0.00 ! 0.00
235, W
1
P.TOTAL !
2i.U> ',
210.00 i
0.00 !
0.00 •
236.00
V I - 5 2
t ANALISIS DE PREC1D5 IWITARIOS * > t > t t t t t H t i » t » « H » » t H H H t
QBRft: SISTENA OE RIEBO Y DREMftJE -CMTERIA 1 FECHfi : 2B-02-B7
PART: PIEDRA MlffifflDADA I C0DI80 : %M
RENSiHIENTO 480 n3/DIA
C0D.0E5CRIPCI0N
1.0 MNO DE 06RA
^7 CAPATAZ 47 OPERARIO 47 PEON
2.0 HATERIALES
PIEDRA
IKSUW lUttlD
0.0200 IH-H
0.2000 !H-H
0.40O0 IH-H
O.l'&OO ! f!3 : KsO.OO
P,U«IT
38.14
31.78
15.00
P.PARCIAL I P.TOTAL
!3.0 HASUINARIA V E9U1P0S
14.0 HERRANIEKTAS
DES6ASTE-HERRAI1IENTAS
'.DNIDAD MtALIZADA K
0.03O0 13.12
0.74
6.36
6.00
0.00
O.DO
0.00
20.00
0.00
0.00
(1.00
0.00
0.00
0.00
'J. 00
O.C'O
0.00
tJ.OO 0 . 0 0 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.39
0.00
o.oo
COSTD TOTAL 33.51
V . ESIPECIIIFIICACIIOINIES ¥ECtHinC>M^S
y /
ESPECIFICACIONEB TECNICflS DE C0N8TRUCCIQN
7.1 DISPOSICIONES SENERftLES
7.1.1 Extensibn de las Especificaciones
Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la ejecuci6n de las obras de riego comprendidas en el Proyecto Especial de Rehabi1itaci6n de Tierras (PE-REHATI).
MAs allA de lo establecido en estas especificaciones, el Ingeniero Residente. tiene autoridad suficiente para ampliar ^stas, en lo que respects a la calidad de los materiales a emplearse y la corrects metodologia constructiva a seguir en cuaiquier trabajo.
La obra comprende la completa ejecuci6n de los trabajos indicados en estas especi f icaciones y tambi^n de aquellos no incluidos en la misnia, pero si estAn en la serie completa de pianos y documentos coinpl eiiientarios (Expediente T6cnico).
7.1.2 Definici ones
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes especificaciones, significar^n lo expresado a continuaci6n, a menos que se establezca clararaente otro significado.
Entidad E.iecutora
La Entidad Ejecutora es el Proyecto Especial de Rehabi1itaci6n de Tierras (PE-REHATI) del Institute Nacional de A(npliaci6n de la Frontera Agricola (INAF) Ministerio de Agricultura.
Unidad E.iecutora
La Unidad E-j'ecutora es la Oficina Regional del PE-REHATI en Puno, representado por el Ingeniero Residente nombrado por parte de la entidad ejecutora.
Representantes
Significa los representantes de la Direcci6n Eiecutiva del Proyecto Especial de Rehabi1itaci6n de Tierr&s Costeras del INAF - Ministerio de Agricultura debidaitiente autorizados.
Inoeniero Residente
Es el Ingeniero colegiado encargado, por parte de la Entidad Ejecutora, de velar la correcta ejecuci6n de la Obra y el cumplimiento de las EsDBcificaciones T^cnicas. Pianos v Procesos Constructivos.
7 - 2
PIanos
Sioni-fica aquellos dibujos cuya relacidn se presenta adjunta como parte del Proyecto. Los dibu.ios o pianos elaborados despu^s de iniciada la Obra para ntejor explicaci6n o para mostrar cambios en el trabajo. serAn denominados Pianos Complementarios y obligardn al Ejecutor con la misma fuerza que Ios Pianos. Pianos de Obra, son Ios que elabora el Ejecutor despu^s de finalizar la Obra.
Especi ficaci ones
Signlflca todos Ios requeriini entos y estclndares de ejecucidn que se aplican a la obra, motivo del presente documento.
flnexQ
Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente plieoo de Especificaciones oara complementarlo.
Proyecto
Significa todo el plan de realizacifin de la obra, expuesto en el exoediente t^cnico.del cual forisan parte las presentes Especificaciones.
Expediente T^cnico
Significa el conjunto de documentos para la ejecuciin de obra tales como: T^rminos de r e f e r e n d a , Memoria Descriptiva, Especif icaciones T^cnicas. Cronograma,PIanos. Metrados, AnAlisis de Precios Unitarios v Presupuesto.
7.1.3 Pianos y Especificaciones
El Ingeniero R e s i d m t e deber^ obi igatoriamente tener disponible en la obra un juego completo de olanos y de las presentes especificaciones, Quedando entendido que cualquier details que figure linicamente en Ios pianos 0 en las especif icaciones, serA v^.iido como si se hubiera fflostrado en ambos.
Pianos de Proyecto
EI trabajo a ejecutarse se muestra en Ios pianos. Para toiiar informaci6n de Ios pianos, las cifras serin utilizadas en preferencia a Ios de menor escala. En todo caso, Ios dibujos se complementarAn con las esoecificaciones rigiendo de preferencia lo indicado en 6stas. En caso de no incluirse algiin item en las especif icaciones. ^ste estarA en Ios pianos o viceversa.
7 - 3
Los pianos son a nivel de e.iecuci6n. Cada piano tiene espacios en los cuales se indicarA cualquier modificacidn requerida en obra. En caso de ser necesario un mayor detaile durante la construcci6n, 6ste se prepararA segdn detalle constructivo adicional, asi como a la interpretaci6n fiel o a(npliaci6n a las especificaciones.
Pianos ConiDleinentari 05
Cuando en opini6n del Ingeniero Residente se crea necesario explicar mis detalladamente el trabajo que se va a ejecutar, o es necesario ilustrar mejor la obra o pueda requerirse (nostrar algunos cambios. 6ste deberi preparar los dibujos o pianos correspondientes con especificaciones para su e3ecuci6n.
Los pianos complementarios, obligan ejecutar con la diisma -fuerza que los pianos en la ejecuci6n de la obra.
Pianos de Post - Construcci6n
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas T^cnicas de Control, el Ingeniero Residente presentarA los olanos de obra realmente ejecutadas que formarAn parte de la Memoria Descriptiva para su posterior inscripci6n en el Maroesi de Bienes Nacionales.
En estos pianos reflejari los cambios de medida y que han dado lugar a las variaciones de los metrados.
Especi fi caciones
Las especificaciones consisten en lo siguientes
Disposiciones Generales
Especificaciones de wano de obra. materiales. equipos, u^todos y medici(in para las obras a e.iecutarse.
Las especif icaciones. coisplementan las disposiciones generales, detallan los requer imientos para la obra y primaran cuando se presenten discrepancias.
Toda obra cubierta en las especificaciones. pero que no se muestra en los pianos o viceversa, tendra el mismo valor cotno si se mostrara en afflbos.
Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones u omisiin aparente en ellas. o la falta de una descripcidn detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y wateriales que deben ser suministrados. serA considerado como que significa Qnicamente que se seguiri la mejor prActica de ingenieria establecida y que se usarA solamente mano de obra y materiales de la meior caliddd, debiendo ser 6sta, la interpretaci6n que se d^ sietnpre a las Esoecificaciones.
7 - 4
4 Normas T^cnicas a Adoptarse en la Construcci6n
La Construcci6n de la obra, se efectuari de conformidad con las siguientes normas y reglamentos!
Reglamento National de Construed ones Normas ITINTEC (Institute de Investigaciin Tecnol6gica, Industrial y de Normas T^cnicas) Morfflas Peruanas de Concreto Normas A.C.I. (American Concreto Institute) Normas A.S.T.M. (American Society for Testing and Materials) Normas A.A.S.H.O. (American Association of State Highway Officials) Otras Equivalentes aprobadas por la Entidad Ejecutora.
5 Materiales y Equioo
Generalidades
Todos los materiales, equipos y m^todos de construcciin, deberin regirse por las especificaciones y de ninguna manera, serAn de calidad inferior a los especificados.
El Ingeniero Residente emplearA instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad y de tipo conveniente para la prosecuci6n eficiente y expedite de la obra.
Todos los materiales y equipos, ser^n de la mejor calidad y producidos por firmas y obreros calificados. El Ingeniero Residente podrA rechazar los materiales o equipos que, a su juicio, sean de calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.
Los equipos y accesorios, serin disenados segUn las normas o estandares aplicables, serin de con5trucci6n fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos que pueden ocurrir durante la f abr icac-i6n, prueba, transporte, in5talaci6n y operaci6n.
Fabricantes
El noffibre de los fabricantes propuestos para las compuertas y mecanismos de izaje, proveedores de materiales y vendedores que surainistrarein materiales, artefactos, equipos, instrumentos u otras herramientas, serin sometidos al Ingeniero Residente para su aprobaci^n. No se aprobari ningiin fabricante de materiales o equipos sin que ^ste sea de buena reputacidn y tenga planta de adecuada capacidad. A solicitud del Ingeniero Residente, ^ste deberi someter evidencia de que ha fabricado productos similares a los que han sido especificados y que han sido empleados anteriormente para prop65itos similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su comportamiento o funcionamiento satisfactorio.
7 - 5
Noflibre, marca. nQmero de cat^logo de los articulos. instrumentos. producto. materiales de los accesorios, forma, tipo de construccidn, etc. mencionados en las Especi f icaciones, ser^n interpretado5 coiio el establecimiento de una norma de comparacidn de calidad y rendimiento por la partida especificada y su uso no debe interpretarse como una liinitaci6n a la competencia.
Est Jindares
Donde quiera que se haga r e f e r e n d a a estandares en relation al abasteci miento de inateriales o prueba de ellos, en que se deba conformar a los estandares de cualquier sociedad. oroanizaci6n cuerpo t^cnico se da por entendido que se refiere al illtimo standar, c6digo, especificacidn provisional, adoptado y publicado, aunque se haya referido a estandares anteriores.
Las norroas raencionadas y las definiciones contenidas en ellas, deberain tener rigor y efecto como si estuvieran ifnpresas en estas Especificaciones.
Suministro
El Ingeniero Residente velar^ por el suministro de eiateriales en cantidad suficiente, como para asegurar el ripido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de completarla dentro del tiempo indicado en el Cronograma de Obra.
Cuidado v Protecci^tn
El Ingeniero Residente serS responsable por el almacenaffliento y protecci(Jn adecuada de todos los materiales, equipo y obra desde la ^poca en que tales inateriales y equipo son entregados en el sitio de la obra hasta la recepci6n final.
En todo momento. d£be tomarse las precauciones necesarias para prevenir perjuicio o dafio por agua, o por intemperismo a tales inateriales. equipo y obra.
7.1.6 Inspecci6n y Pruebas
Si en la ejecuci<in de una prueba, se coraprueba que el material o equipo no estA de acuerdo con las especificaciones, el Ingeniero Residente ordenar^ paralizar el envio de tal material y/o rentoverlo prontamente del sitio, o de la obra y reemplazario con material aceptable.
Si en cualquier laomento, una inspecciin, prueba o anilisis reveia que la obra tiene defectos de diseno de mezcla, inateriales defectuosos o inferiores. manufactura pobre, instalaciiin oial ejecutada, uso excesivo 0 disconf oriTiidad con los requerimientos de especif icaci6n, tal obra serS rechazada y ser^ reemplazada con otra satisfactoria.
7 - 6
Toda la inspeccidn y aprobacidn de los materiales suministrados. ser4n realizados por el Ingeniero Residente u organismos de inspecci6n.
Las pruebas de caapo y otras pruebas sefialadas en las Especificaciones serin reaiizadas bajo responsabi1idad del Ingeniero Residente.
7.1,7 Estructuras y Servicios Temporales
Estructuras Temporales
Toda obra temporal, andaoiios, escaleras, montacargas, arriostramientos, defensas, bastidores, caminos, entubados, encofrados, veredas. drenes, canales y similares que puedan necesitarse en la construcci6n de las obras y los cuales no son descritos o especificados total o parcialmente, deben ser wantenidos y reniovidos por el Ingeniero Residente y 61 serA responsable por la seouridad y eficiencia de tales obras y cualquier dano que pueda resultar de su -falla o de su construccidn, mantenimiento u operaci6n inadecuados.
En todos los puntos de la obra donde sean obstruidos los accesos piiblicos, por acci6n de la ejecucidn de las obras requeridas, se deberA proveer todas las estructuras temporales o caainos para mantener el acceso al piiblico en todo momento.
Servicios Temporales .
El Ingeniero Residente prohibirS y prevendri la comisidn de aolestias en el sitio de la obra o en la propiedad adjunta y penarA a cualquier empleado que haya violado esta regla.
En todo momento, se ejercitari precauciones para la protecci6n de personas y propiedades. Se observarin las disposiciones de seguridad de las ieyes vigentes aplicables, del Regladiento Nacional de Construcciones. Todo el Equipo MecAnico y toda causa de riesgo serA vigilada o elifninada.
Se deberei proveer barricadas apropiadas, luces rojas, senales de "Peligro" o "Cuidado" y guardianes en todos los lugares donde el trabajo constituye en cualquier -forifta un riesgo para las personas o vehiculos.
Asiffiismo. se mantendrA en cada lugar donde el trabajo est^ en progreso, un botiquin de pritneros auxilios completamente equipado y proveer^ acceso ripido a ^ste en todo ffloisento que el personal est^ trabajando.
7 - 7
7.1.8 Reolanteo de Ofaras
Generalidades
Todas las obras serin construidas de acuerdo con los trazos gradientes y difliensiones aostrados en los pianos originales o compl eaten tar i os o modificados por el Ingeniero Residente. La responsabi1idad corapleta por el manteniffliento del alineamiento y gradientes de diserios, recae sobre el Ingeniero Residente.
ToDOorafia . •
Se deberA raantener suficientes instrumentos para la nivelacidn y levantasiientos topogrdficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para el trabajo de replanteo. Se deberA contar con personal especialxzado en trabajos de Topografia.
Los Topdgrafos, mantendrcin inforniado al Ingeniero Residente, de sus necesidades para trazos y gradientes a fin de que se pueda entregar todos los requerifflientos y medidas necesarias.
Senales
Se deberi cuidar todos los puntos, estacas, senales de gradientes, hitos y puntos de nivel <BM) hechos o establecidos en la obra y se restablecer^ si son estropeados y necesarios.
7.1.9 Errores u Qmisiones
Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto, tanto en disefios como en metrados, se pondrd en conocimiento por escrito al Ingeniero Residente y ^ste a su vez comunicarei a la Entidad Ejecutora.
7.1.10 Control de Aaua Durante la Construed6n
Esta especificacion se refiere al manejo tanto de las aguas subterrcineas asi como de las aguas superficial es, durante la ejecuci6n de los diferentes trabajos especificados; por consiguiente, el trabajo comprende el suministro de todos los materiales, mano de obra y equipos necesarios para mantener libres de aguas las obras en e:ecuci6n.
El Ingeniero Residente deberS ejecutar todas las ofaras provisionales y trabajos que sean necesarios para desaguar y proteger contra inundaciones las ronas de construcciiJn, las zonas de pr staitio y deniAs zonas, donde la presencia de aqua afecte la calidad o la economia de la construcciiJn, aiin cuando eilas no estuvieran indicadas en los pianos y/o no bubieran sido deterininadas.
7 - 8
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especi-ficaciin, servirAn para desviar, contener, evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no interfieran con el adelanto de las obras por construir, ni en su ejecucitin y conservacidn adecuadas.
Se deberi preveer y mantener suficiente equipo en la obra para las emeroencias previsibles en los trabajos que abarca esta especificaci6n.
11 Estructuras Exlstentes
ResDonsabilidad del Inoeniero Residente 1 - — . . . - _ -
El Ingeniero Residente serd responsable por todos los danos a estructuras existentes tales como postes, puentes, caminos, cercos, fliuros de contenci6n y otras estructuras de cualquier clase encontradas durante el progreso de la obra y sera responsable por daSos a la propiedad piiblica o privada que resulte de tsto.
El Ingeniero Residente debe todo fflomento, durante la ejecuci6n de la obra. emplear m^todos probados y ejercitar cuidado y habilidad razonable para evitar demoras innecesar ias, perjuicio, dario o destrucciin a instalaciones existentes
Coordinaci6n
El Ingeniero Resi necesarios con los proteger o tomar las los inconvenientes construcciin.
Obras Existentes
El Ingeniero Residente raantendri en lo posible en servicio todas las obras existentes durante el proceso de e.iecuci6n de la obra.
12 Protecci ones
Se deberA proteger las obras y al publico mediante las previsiones aqui especificadas u otras que fueran necesarias.
Reglas de TrAnsito y Senalizacidn
Durante la ejecuciin de las obras, se debe poner y isantener durante el dia y la noche especialmente, todas las barreras y/o luces, segiin sea el caso. para que prevengan accidentes eficazmente.
Se deberA proveer barreras apropiadas, letreros especificos como "Peligro" o "Cuidado" o "Via Cerrada" etc., luces rojas, antorchas y
dente deberA coordinar y hacer los arreglos usuarios o propietarios correspondientes a fin de medidas que consideren aconsejable para disininuir que se deriven durante la ejecucidn de la
7 - 9
Quardianes para evitar accidente-s en el lugar de la obra, de acuerdo normativos sobre la materia del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
13 Limpieza M » i M ml — • .1.1 I... .
Despues de la tennlnaci6n de los trabajos, se desalojar^ todo despercicio, edificaciones, material fuera de uso, formas de concrete V otros materidles que se encuentren dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra,
ESPECIFICACIONES SISTEMA DE RIE60 Y DRENAJE
1 Qbras Provisionales
1. 1 Campamento
b) Extension del Trabajo
Comprende el suministro de la roano de obra. material, equipo y la e.iecuci6n de las operaciones necesarias para realizar las construcciones e instalaciones de o-ficinas, alniacenes, depisitos, comedores, vestuarios, servicios higi^nicos y otros ambientes requeridos, incluyendo su equiparaiento y amoblamiento, para el servicio del personal t^cnico, obrero y administrativo de la obray para el almacenaffiierito y cuidado de los materiales, herramientas y equipos durante la ejecucidn de la Obra, de acuerdo a los pianos elaborados por el Ingeniero Residente. fisimismo comprende el mantenimiento y con5ervaci6n de dichas construcciones e instalaciones durante ia ejecuciin de la obra y su demolici^n y/o desarmado al final de la misma.
De ser posible se podri alquilar alguna(5) edificaci6n(es) que 5irva<n) como camparaento(5) de acuerdo a lo que estime conveniente el Ingeniero Residente.
a) Ejecuci6n
El caitipamento estarA ubicado en el lugar apropiado y cercano a las zonas de mAs intenso trabajo y deberi contar, como minimo requisite, con los siguientes ambientes:
Oficinas para el Ingeniero Residente, y la Administracidn. Sala de reuniones y dibujo. Depdsitos para materiales, combustibles y lubricantes. Taller de Fierreria. Patio de Maquinaria. Coraedor y cocina. Servicios Hiai^nicos.
7 - 1 0
La clase y dimensionamiento definitivo de cada uno de los ambientes, asi coino la clase y cantidad de mobiliario ser^n establecidos por el Ingeniero Residente en base a los requerimientos de la obra y a la funcionalidad del conjunto.
Se QodrAn emplear materiales recuperables en todo o en parte de las construcciones e instalaciones ya que ^stas serin desarmadas y/o demolidas al -final de la obra. Todos los materiales utiiizados en ei campainento y recuperados al final de la obra serAn de propiedad de la Entidad Ejecutiva.
c) f1edici6n
Serei (iiedido en inetros cuadrados (ffl2). En cada valorizaci6n se estimari el porcentaje de las construcciones e instalaciones realizadas tomando como r e f e r e n d a el total que figura en los pianos aprobados por el Ingeniero Residente.
Se valorizarci segiin el porcentaje de avance raensual y de acuerdo al precio global (G) para la partida "Campamento" del presupuesto.
2.1.2 Cercos
a) Extension del Trabajo
Comprende el suministro de la niano de obra, aateriales y equipo necesarios para la construccibn de los cercos y sus puertas que son eienientos de cierre que delimitan el Area del campaniento u otros aiftbientes necesarios para la seguridad y control durante la ejecucion de la obra, tales como almacenes descubiertos, etc.
Los cercos estarin constituidos por partes de madera y lineas de alambres de piias y sus puertas. Los postes podrAn ser de sauces u otro Arbol de la regi6n.
Se construircin de 4 lineas de alambre de piias: los postes se colocardn a una distancia no mayor de 2.50 m. entre 6 H o s , enterrados no menos de 0.50 iri. Una vez enterrados los postes deberi existir una distancia de 1.50 m. entre el piso y la ultima linea de alambre de oiias. El Ingeniero Residente deberS aprobar este trabajo, previamente a su ejecuci6n,
b) !iedici6n
Ser^ roedido en metros lineales (ml). Para tal efecto se medirS la longitud a lo largo del cerco con aproxifliaci6n a la unidad.
Se valorizari por metro lineal y de acuerdo al precio unitario para la oartida "Cercos".
7 - 1 1
1.3 Cartel
a) Extension del Trabalo
Esta conprendido la confecci<in e instalaci^n en la obra de un cartel, al inicio de los trabajos, con las nedidas, disenos, ubicaci6n y texto, de acuerdo a lo que flje el Ingeniero Resldente.
Los nateriales a emplearse ser^n: siadera nacional de prinera calidad y pintura al 41eo.
Los parantes s e r ^ de nadera con dinensiones suflcientes para reslstlr los esfuerzos a que ser^n sonetidos.
El cartel podrct ser elaborado enplando otros nateriales de acuerdo a lo que indique el Ingeniero Residente.
b) HediciiSn
Esta partida se valorizari por netro cuadrado de cartel oedido, en una sola cara, siendo 6sta la que U e v a la leyenda (tablero) , de acuerdo a la partida "Cartel" del presupuesto.
1.4 Transporte de Equipo y/o Maquinaria
a) Extension del Trabajo
Comprende el transporte de los equipos y naquinaria necesarios al lugar de la obra, para su ejecucidn, y su salida fuera de la nisna una vez concluidos los trabajos.
b) Hedici^n
Se Valorizar^ en forna global (G). En cada valorizaci6n se considerar^ el transporte de los equipos y maquinaria pesada de acuerdo a la recepci6n o salida de la obra, de acuerdo a la partida "Transporte de Equipo y/o Maquinaria" del Presupuesto.
1.5 Lifflpieza y Desbroce del Terreno
a) Extension del Trabajo
Coaiprende el suninistro de la sano de obra, aateriales y equipo necesarios para efectuar la Umpieza y desbroce del terreno superficial y/o la reiocidn de una capa de terreno natural de aproxinadamente 0.20 oi. de espesor. Se elininar^n toda clase de arbustos, raices, hierbas, escoffibros, desperdicios y cualquier material no aprovechable que impida o sea inconveniente para el desarrollo de las labores de construcci^n.
7 - 1 2
La superficie a ser llmpiada y/o desbrozada, ser^ delialtada por el Ingeniero Residente y el material que sea removido por esta operaci6n, se dispondri de tal forsa que no Interfleran los trabajos que se tengan que efectuar posterioraiente.
b) HedlcKin
Se inedirA por Ha. Para tal efecto se deteroinari la proyecciin horizontal de la superficie del terreno li«piado y desbrozado detvtro del periaetro deliaitado por el Ingeniero Residente.
La valorizaci6n se efectuar^ segdn el avance nensual de acuerdo al precio unitario de la partida "Liopieza y desbroce del terreno" del presupuesto.
El traslado de aateriales de desecho que pudiera ordenar el Ingeniero Residente a una distancia nayor de 25 A . , desde cualquier punto de Hneas perin^tricas de las ^reas de liopieza y/o desbroce se valorizar4 por separado.
7 . 2 . 1 . 6 Trazos y Replanteo
a) Exten5i<>n del Trabaio
Se efectuar^ de acuerdo a lo especificado en el Item 8 Replanteo de Obras, especificada en la parte A Oisposiciones Generales.
b) Medici6n
Los trabajos topogrificos de trazos y replanteo de obras durante la construcci^&n se valorizari en forma global (6), de acuerdo a la partida descrita en el presupuesto.
La valorizaci6n se hard segiin el porcentaje de avance mensual y de acuerdo al precio global para la partida "Trazos y Replanteo" del presupuesto,
7.2.1.7 Desvios Provisionales
a) Extension del Trabajo
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesarios para la e.iecuci6n de las excavaciones y/o rellenos que sean necesarios para ejecutar desvios provisionales, los cuales se har^n con la finalidad de no interrunpir el pase del agua en los canales de riego, drenes, caminos, etc. durante la construcci6n o para la ejecuci6n de las obras que forman parte del proyecto.
Se ejecutar^ el desvio en el lugar indicado y de acuerdo al piano respective o a lo ordenado por el Ingeniero Residente. Una vez terainada la ejecuciin de la obra definitiva, los desvios deberin ser rellenados y/o nivelados hasta quedar el terreno como en su estado original.
7 - 1 3
b) Medici6n
Se BiedirA en netros cOibicos iaZ) con aproxioaciiin de un decimal, para lo cual se usar^ el m^todo del prooiedio de ireas extrenas, entre estaciones de 20 a. o los que se requieran segQn la configuraci^n del terreno, calculando dichas 4reas desde las secciones transversales del terreno, tonadas, antes de la ejecucl6n del trabajo, hasta las secciones correspondientes despu^s del trabajo, con las nodificaciones que hava hecho el Ingeniero Residente.
La valorizaci6n se efectuar^ de acuerdo al precio unitario para la partida Desvios Provisionales del Presupuesto y se considerard que el 50% corresponde al desvio ejecutado y 507. restante una vez vuelto el terreno a su estado original.
1.8 Caminos de acceso
a) Exten5i6n del Trabajo
CoiDorende el suministro de la nano de obra, material y equipo necesario para la construcci6n de las trochas carrosables de tres (3) netros de ancho cuyas caracteristicas constructivas deber^n satisfacer cofiio requisitos indispensables el perotitir el paso de vehiculos de trabajo liviano y pesados.
Estos caninos de acceso son los que pemiten conectar los caninos existentes con la zona donde se ejecutari las Obras.
Se ejecutarci el camino de acceso en el lugar indicado y de acuerdo al piano respective o a lo ordenado por el Ingeniero Residente.
Una vez terminada la ejecucidn de la obra definitiva, de ser necesario, los cantinos deberin ser rellenadas y nivelados hasta quedar el terreno corao en su estado original.
b) Medici6n
Los cafflinos de acceso se medirin en netros lineales (al) con aproxiffiaci6n de la Unidad.
La valorizaci6n se efectuarA de acuerdo al precio unitario para la partida 'Caninos de Acceso" del Presupuesto y se considerar^ que el SO % corresponde al canino ejecutado y al 50 % restante una vez vuelto el terreno a su estado original.
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7.2.2.4 Hoviiiiiento de Tierras
7.2.2.1 Excavaciones - 6eneralidades
Esta especificacl6n es apllcable a todas las excavaciones que se realicen para confornar las secciones de los canales, asi como para ciflientar o alojar las estructuras de acuerdo con los alineanlentos, perfiles y secciones serialados en los pianos o indicados por el Ingeniero Residente.
En dichas excavaciones se consideran incluidas las operaciones necesarias para refinar y/o liflipiar las secciones de los canales y estructuras, remover el material producto de las excavaciones a las zonas de colocaci6n libre, de tal forma que no interfiera con el nornal desarrollo de los trabajos, asi cooo la conservaci6n de dichas excavaciones por el tienpo que se requiera para la construcci6n satisfactoria de los trabajos correspondientes.
Incluye igualnente las operaciones que se deber^ efectuar para aflojar el fflaterial, previanente a su excavaci6n.
Se realizar^ los trabajos de excavaci6n a lo largo de los trazos de los canales y/o casiinos, o en los luoares donde se cinentarcin las obras de arte segdn las 6rdenes del Ingeniero Residente, y &61o despu^s que ^ste haya verificado que los trabajos de limpieza y desbroce del terreno hayan sido realizados satisfactorianente.
Los ejes, secciones y niveles de los canales y estructuras indicadas en los pianos, son susceptibles de caaibio como resultado de las caracteristicas del sub-suelo o por cualquier otra causa que considere justificada el Ingeniero Residente.
a) Tolerancia Peraisibles para la Excavaci^n de Canales y Drenes
Canales en Tierra
Ningun punto de la secci6n del canal debe quedar encina de la secci^n de disefio. ^
Ningdn punto de la secci^n del canal debe tener una sobre excavaciiin mayor de cinco (S) centimetros con respecto a la secci6n del diseno.
Canales Revestidos
Ningdn punto de la secci6n del canal para la excavaci6n debe quedar encima de la secci6n de disefio.
Ningun punto de la secciiin del canal para la excavacidn debe tener una sobre-excavaci6n mayor de dos (2) centinetros con respecto a la secci6n de diseno.
7 - 1 5
Drenes
Ningi in punto del fondo del dren debe quedar encioa de la razante de diserio.
Ningilin punto del fondo del dren debe quedar mas de 15 en. debajo de la razante de diseno.
NinoQn punto de los taludes del dren debe quedar a una distancLa nayor de 120 centimetros de la succi6n de diserio.
Se debe tener cuidado de que las toleranclas indlcadas no se repitan frecuenteroente.
En caso de que se produzcan sobre-excavaciones se deber^ ejecutar un relleno conpactado hasta la cota del diseno o se usard concreto pobre de acuerdo a lo indicado por el Ingenlero Residente.
b) Sobre-ey.cavaci6n
Se entiende por sobre-excavaciiin para los efectos del trabaio que se debe realizar la excavaci6n que quede fuera de las lineas y niveles fliostrados en los pianos o de las instrucciones del Ingeniero Residente.
Se deberd rellenar las sobre-excavaciones cuando asi se ordene, bien sea con el material producto de la misna excavaci6n, compact&ndolo o no, segdn se requiera, a juicio del Ingeniero Residente o con mamposteria seca, namposterfa con nortero o con concreto.
c) Derruffibes y Deslizamientos
Se entenderci por desl izamiento. el desplazaniento inusitado de materiales, sobre una superficie de falla y fornada en la nasa de fltateriales originalaente considerado. Por derrunbe se entender^ la precipitaci6n repentina de nateriales, desde un lugar alto, siguiendo una trayectoria cualquiera.
Durante la construcci<in de cualquier obra, se deber^ llevar a cabo las obras de protecci6n necesarias para reducir al RiniBio la posibilidad de que se presenten derrumbes o deslizamientos y se tomard todas las precauciones que se crea conveniente para prevenirlos.
Se consideraret como negligencia el apilamiento inconveniente de aateriales cerca a los bordes de las excavaciones, en terreno inestable, la omisidn de las precauciones necesarias para prevenir derrufflbes y todos aquellos factores que pongan en peligro la estabilidad de la obra.
d) Drenaje y Desague de Excavaci^n
Se deber^ efectuar cuando las exigencias requieran, el drenaje y desague del agua en la zona del trabajo.
16
Durante las excavaciones se evitari enlodamlento, encharcanlentos o clrculaci6n de agua que pudiera afectar a las obras, el avance de los trabajos, obstruir accesos, producir derrumbes, etc. Para tal fin las aguas fre^ticas o de procedencia superficial, etc. serin controladas y/o delimitadas por tnedio de diques, canaletas de drenaje, bombeo, etc. descarg^ndolas a una distancia o sitios tales que no regresen al irea de trabajo, ni ocasionen problemas aguas abajo.
d) Colocaci6n del Material de E^cavacibn
El aaterial provenlente de las excavaciones seri dispuesto en la forna indicada en los pianos o segiJin las 6rdenes del Ingeniero Residente. En general, parte del naterial proveniente de la excavaci<in de canales, incluyendo la excavaci^n de plataforota, serk utilizado para confornar los terraplenes de caminos de mantenisiiento o servicio, debi^ndose distribuir en la forma y operaciones de excavaci^n dentro de tratando de rellenar las depresiones trazos de los caminos proyectados.
cantidad prevista durante las la zona de colocaciiin libre, que pudieran existir en los
El Aaterial excavado cuya utilizaci6n no haya sido prevista deberi ser colocado dentro de la zona de colocaciAn libre, en forma de "banco de escofflbros* segdn el talud de reposo.
f) Clasificacifin del Material de Excavaci6n
El material a ser excavado ha sido clasificado de acuerdo a su dureza y dificultad de extracci6n, de la siguiente manera:
Material Comiln
Se entenderi por material comdn a aquellos depdsitos blandos o sueltos que pueden ser excavados con herramientas manuales (pico, lampa, barretilla, etc.) y que no requieren el uso del procedimlentos especiales para su extracci6n. En esta definici6n se incluyen las tierras de cultivo,' las arenas, los limos, las arcillas y las gravas hasta de 10 (diez) centimetros de di^metro, asi coffio cualquier coitibinaci6n de dicho material; el conglomerado de rio se considera dentro tie 6sta clasificaci6n.
Roca
Se entenderi por roca a aquellos dep<isitos de tierra compactada cementada o rocosa, pizarra suave, roca descompuesta y los materiales de gran cohesion y resistencia al rompimiento que requieren ser fragmentados mediante el uso de perforadora neum^tica o de explosivos para su eficiente extracci6n y que aisladamente presenten un volumen mayor de 1 (un) metro cQbico cuando se encuentran en superficie, o mayor de 0.2 (cero punto dos) metros cdbicos cuando se encuentran enterrados. En esta definici6n se incluyen el basalto, el granito, la diorita, el gneis, el mirmol, la cuarcita, etc.
7 - 1 7
Cuando la roca se encuentra inezclada con aaterial suelto y ^ste illtino presentB una proporci6n menor al 25 (veinticinco) por ciento del volunen total en tal forma que no pueda ser excavado por separado, todo el material seri considerado cono roca.
Utilizaci6n de Explosivos
El uso de exposivos esti condicionado a la aprobaci^n expresa del Ingeniero Residente y sdlo se pernitirA cuando se hayan tonado las nedidas necesarias para proteger a las personam, las obras y las propiedades pQblicas o privadas.
Las voladuras deberin ser efectuadas por personal especializado a fin de evitar sobre-perforaciones o sobre-excavaciones, danos a las instalaciones y al personal. El ueo de explosivos no serA perstitido cuando exista peligro de fracturaci6n excesiva del material circundante o de afloiar o perturbar de alouna manera los terrenos vecinos en los cuales se haya previsto la cimentaci^n de estructuras.
Se tendr^ especial cuidado, no solamente en la elecci^n de los explosivos adecuados y eficaces, sino tambitn en los accesorios tales como los detonadores simples o el^ctricos, la mecha de seguridad, los explosivos y los cables y alambres de conexi6n.
fllinacenaffiiento de Explosivos y Accesorios
Los explosivos y los detonadores deben depositarse separadamente en almacenes independientes, secos, ventilados, a prueba de balas y resistentes al fuego. Dichos almacenes deben estar ubicados lejos de centres de trabajo, campamento y otro tipo de estructura.
El Ingeniero Residente realizarA inspecciones al polvorin cuando asi lo considere conveniente y deberk cerciorarse de que las condiciones de almacenaje sean ^ptimas, haciendo las observaciones en caso de que sea necesarias, las mismas que deber^n ser cumplidas a entera satisfacci^n.
Transporte de Explosivos
En los vehiculos que se encuentran trasportando explosivos no se llevar^n cApsulas detonadoras, fulminantes, netales, herramientas met^Iicas, aceites, cerillos, arnias de fuego, Acidos, ni sustancias inflamables o materiales semejantes.
Los vehiculos que transporte explosivos no deberin estar sobre cargados y en ningQn caso se apilardn los explosivos a una altura mayor que la de la carroceria. Se deber^n inspeccionar los vehiculos para determinar si los frenos y el mecanismo de la direcci6n est^n en buenas condiciones, si los alambres el^ctricos est^n aislados y firmemente asegurados, si el tanque de combustible y la linea de al imentaci (5n estan seguros v sin fugas, si se ban proporcionado los extinguidores de incendio, localizados cerca del asiento del chofer, y en general si el vehiculo estd en condiciones adecuadas para el transporte de explosivos.
7 - 1 8
Los explosivos no deber4n transportarse en renolques, asi misAo, no deberci enganchcirseles ningtln tlpo de reoolque.
Los vehxculos que transportan explosivos no deben llevar pasajeros nl personas no autorizadas para viajar en ellos. Asloisino, no debe permitirse fuoiar, ni llevar cerillos.
Los iBotores de los vehiculos que transporten explosivos debercin estar apagados antes de cargar y descargar los explosivos.
Manejo de Explosivos
El iisanejo de explosivos estar^ a cargo de personal instruido para tal efecto.
Las cajas que contengan explosivos deben levantarse y bajarse cuidadosamente sin deslizarlas una sobre otras.
Las cajas o paquetes de explosivos no deben abrirse dentro de un alAac^n de explosivos, ni siquiera en un radio de 20 metros, del alfliac^n.
Las cajas de explosivos, s61o deber^n abrirse con herranientas fabricadas de nadera o con algdn otro material no met^lico.
Para el encendido de (sechas se utilizarin bastones encendedores, que se adecQen a condiciones de viento y lluvia.
Se pondrci otucho cuidado en el nantenimiento de las instalaciones el^ctricas con respecto al uso de explosivos.
El alaiac^n estar^ provisto de dos extinguidores contra incendio.
2 Excavdcidn en Conglomerado *
) Alcance del Trabajo .
La excavaci6n en conglosierado cooprende el suministro de la aano de obra, materiales y equipo y operaciones necesarias para efectuar los cortes del terreno para alojar y cioientar la Bocatona. El material es del lecho del rio, o de la terraza adyacente, cuya naturaleza es granular, roca desconpuesta y tierra, susceptibles de ser trabajada con siaquinaria pesada.
) Ejecuci^n
En este tipo de excavacidn se utilizar^ de preferencia, maquinaria pesada adecuada. Se emplearci dicho equipo solo hasta alcanzar una cota de 0.20 in. sobre los ligiites finales de excavaci^n. La tenninaci6n o refine de la excavaci6n se efectuari por los m^todos (n»nuales o utilizando equipo liviano, de manera de no alterar el suelo de fundaci6n.
7 - 1 9
Se efectuari las excavaciones de acuerdo a las lineas de corte y taludes indlcados en los pianos o aquellas aprobadas por el Ingeniero Residente.
Si en cualquier y por cualquier raz6n la excavaci<in se ejecutare m&s alii de las lineas establecidas para recibir la estructura, se deberA rellenar y coispactar la zona afectada de acuerdo a las indicaciones del Ingeniero Residente.
En caso necesario y segdn las circunstancias, el relleno podr^ ser de nafflposteria de concreto pobre o rico.
Durante el progreso del trabajo, puede ser necesario o aconsejable, variar los taludes o dinensiones de las excavaciones atostradas en los pianos debiendo ser aprobados por el Ingeniero Residente.
El Ingeniero Residente podrd ordenar que todos los nateriales excavados que no sean apropiados, o que no se necesiten para la construcci<in de rellenos, sean llevados a las 4reas de dep6sito que i§l indique.
c) tiedicidn
Las excavaciones en conglonerado se nedir^n en netros ciibicos (fi3) con aproxiiBaci6n a la unidad. Para tal efecto se deterninari los voHfflenes excavados de acuerdo al n^todo del pronedio de las ^reas extresias entre las estaciones que se requiere a partir de la secci6n transversal del terreno hasta las secciones aprobadas por el Ingeniero Residente.
La valorizaci6n se efectuar^ segiln el avance nensual de acuerdo al precio unitario para la partida "Excavaci^n en Conglonerado" del presupuesto.
2.2 Excavaci6n de Plataforaas
a) fllcance del Trabajo
Comprende el suninistro ejecucidn de las operac en el terreno natural de la altura total de los como para colocar y distr distancia de venticinco ordenado por el Ingeniero
b) Ejecucidn
Se realizar^ los trabaios de excavaci6n de platafomas a lo largo de los trazos senalados en los pianos y/o instrucciones del Ingeniero Residente, sobre una franja de terreno desbrozada.
de la nano de obra, inateriales y equipo y la iones necesarias para efectuar cortes masivos sbrozado hasta la linea horizontal que define canales y/o la subrasante de los caninos, asi ibuir correctamente el Baterial dentro de una (25) int. segdn lo indicado en los pianos o lo Residente.
7 - 2 0
El Inaeniero Residente enpleari el procediiento constructivo tn&s conveniente.
El material excavado que sea Qtil para la construccitin de terraplenes contiguos deberi ser distribuido a lo largo de la plataforna en cantidad su-flciente para su posterior cotnpactaci6n. EI naterial excedente ser^ colocado en el lugar y forma que seriale el Ingeniero Residente.
Finalmente la plataforma serd nivelada de tal forma que ningdn punto de ella quede, por debajo o a ni4s de cinco (5) cm. de las cotas exigidas, cuidando que esta desviaci<in no sea sistem^tico.
c) Medici6n
La excavaci6n de plataformas se medir^ en a3. con la proximacidn a la unidad. Para tal efecto se calcularan los volQmenes excavados usando el m^todo del proraedio de ireas extremas entre estaciones de veinte (20) metres o las que requieran segun la configuraci6n del terreno, en base a las secciones de antes de la excavaci6n y las secciones correspondientes despu^s de concluida la excavaci6n.
La valorizaci6n se efectuar^ seoQn el avance mensual de acuerdo a los precios unitarios de la partida "Excavaciin de Plataforma" del presupuesto.
El traslado del material de excavaci<in a distancia mayores de veinticinco (25) metros del lugar de excavaci6n, que pudiera ordenar el Ingeniero Residente, se valorizari por separado.
4 Excavaci6n y Refine de la Caja de Canal en Material Comiin
a) ftlcance del Trabajo
'Comprende el suministro de la mano de obrai nateriales y equipo para confor«tar las secci.ones de diserio de canales no revestidos y las secciones en tierra de canales revestidos y para colocar y distribuir el material excavado dentro de una distancia de veinticinco (25) metros en la forma que muestra en los pianos o segiin las instrucciones del Ingeniero Residente.
Para secciones sin revestimiento, los canales y laterales serin a la altura y ancho requerido y deberin ser uniformemente culminados a los niveles y pendientes establecidas en los pianos, pudi^ndose aceptar que ciertas protuberancias debido a salientes rocosas se extienda dentro del prisma o caja del canal en no mis de 0.05 m.
b) Ejecucidn
Se realizari los trabajos de excavaci6n de caja de canal despu^s de haber concluido a satisfacci6n los trabajos de excavaci6n de plataforma y terrapl^n compactado, para el caso de canales en cortes y rellenoj de terraplen compactado para el caso de canales en relleno; y de limpieza de terreno para el caso de canales en corte.
7 - 2 1
La excavacl^n de caja de canal podr^ realizarse a nano o a o^qulna, pudi6ndose eaiplear en el liltimo caso retroexcavadoras con cucharon trapezoidal, tractores con zanjadoras de arrastre u otros equipos con isiplenentos adecuados.
Si durante la ejecuci6n del trabajo se tropezara con elesentos enterrados aislados tales cono ranas, troncos, piedras grandes, etc., que impidieran conformar la caja requerida, se deberA efectuar las sobre-excavaciones necesarias para extraer dichos eleinentos, procediendo luego a rellenar completainente la excavaci^n con una cofflpactaci6n igual a la del material vecino hasta el nivel original de la plataforma y a excavar nuevanente la caja.
El Ingeniero Residente estableceri el m^todo de excavaciin mis adecuado. Se deberA poner especial cuidado en que el it^todo de excavaci6n no dane los estratos previstos para la ciinentaci6n del revestimiento cuando este haya sido previsto. Para el caso, se recoroienda dejar un espesor adecuado de material el cual deberA ser extraido mediante refine.
El re-fine consiste en cortar los taludes y -fondo en forma manual o mecAnica, hasta^ lograr los niveles requeridos para la cimentaci6n de la losa del canal.
El material excavado que sea dtil para la construccidn de terraplenes contiguos deberA ser distribuido en forma lateral a lo largo del canal, en cantidad suficiente para su posterior compactacidn. El material que sobre serA colocado en el lugar y forma que sefiale el Ingeniero Residente.
c) Medici6n
La excavaciin y refine de caja de canal se medirA en metres ciibicos (m3) con aproxiffiaci6n de la unidad. Para tal efecto se calcularA el volumen excavado usando el m^todo del promedio de Areas extremas entre estaciones de^iceinte (20) metres o las que se requieran segiin la confiouracibn del terreno.
La valorizaciin se efectuarA segiin el avance mensual de acuerdo al precio unitario de la partida "Excavaci6n y refine de la caja de canal en material comiin" del presupuesto.
El traslado del material de excavaci6n a distancias mayores de veinticinco metres del lugar de excavacibn, que pudiera ordenar el Ingeniero Residente, se valorizarA por separado.
2.5 Excavaci()n de Drenes Abiertos
a) Alcance del Trabajo
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecuci6n de las operaciones necesarias para excavar el terreno hasta conformar las secciones de disefio de drenes abiertos y para colocar y distribuir el material excavado, dentro de la distancia de 25 (veinticinco) raetros, en la forma que se muestra en lo splanos o segiin las instruciones del Ingeniero Residente.
7 - 2 2
b) E.iecuci6n
Se realizarci la excavacidn de drenes abiertos a lo largo de los trazos senalados por el Ingeniero Resldente.
La excavacidn de drenes abiertos deberA iniciarse en los puntos correspondiente a los niveles m&s ba.ios de las razantes de fondo proyectadas prosiguiendo hacia los niveles in s altos a flnde facilitar la e)icavaci6n de las aguas durante el proceso constructivo.
La excavacidn de drenes abiertos podr^ ser coinpletada en una sola etapa hasta llegar a la profundidad exigida, o en dos o mks etapas de prof undizaci 6n progresiva, dependiendo el niimero de ^stas de la establlidad del sub-suelo bajo las condiciones de la napa fre4tica prevaleciente.
Se entenderi por etapa de profundizaci6n progresiva a la excavation parcial de un dren o traaio de dren hasta alcanzar una profundidad final exigida de manera de obtener una pendiente mis o menos uniforme a lo largo del trazo y secciones siro^tricas con respecto al eje.
Se deber^ establecer el procedimiento construcctivo m^s adecuado de acuerdo a la profundidad original del nivei fre^tico y a la ^estabilidad del sub-suelo teniendo en cuenta que a medida que se profundicen las excavaciones el nivel freitico iri descendiendo y la estabilidad del suelo ir^ nejorando hasta alcanzar los taludes de diseno
El uaterial proveniente de las excavaciones serti dispuesto a uno o a ambos lados del dren, segiin lo indicado en las secciones tipicas que fguran en los pianos, a una distancia mininia de 1 (uno) Metros de la linea superior del talud del dren excavado de aianera de conforaar bancos de escombros estables.
c) Medici6n y Paoo
La excavaciin de drenes abiertos se mediri en oetros ciibicos (BI3) con aproximaci6n a la Jinidad. Para tal efecto se calculari el volunen excavado usando el la^todo del prontedio de Areas extreiaas etre estaciones de 20 (veinte) metres o las que se requieran segiin la configuraciin del terreno.
La valorizaci6n se efectuari segiin el avance mensual, de acuerdo al precio unitario para la partida prevista en el presupuesto base.
7.2.2.6 Rectificaci6n de Cauces Existentes
a) Alcance del Trabajo
Comprende el suministro de la nano de obra, materiales y equipo, y la ejecuci6n de las operaciones necesarias par perfilar los cauces de los drenes y canales existentes incluidos en el proyecto, de laanera de conformar secciones de caracteristicas geom^tricas mis o menos definidas segiin lo indicado en los pianos o las 6rdenBS del Ingeniero Residente. Asl diismo comprende la correcta disposici6n del material excavado dentro de una distacia de 25 (veinticinco) metros.
7 - 2 3
b) Ejecuci6n
Para efectos del presente trabasjo se entenderi por perfilado al conjunto de cortes en los bordes, taludes y fondo de la secci6n cuyo promedio sea menor a quince (15) centinetros en el caso de canales y treinta (30) centimetros en el caso de drenes. El corte promedio podri ser obtenido dividiendo el Area de corte entre el perimetro de la secci6n terminada, siendo dicha Area menor de un (1) metro cuadrado en el caso de los canales, y nenor de tres (3) metres cuadrados en el caso de los drenes.
Las secclones podrcin ser perfiladas a inano o con otaquinarla, ellninado todo el material suelto y vegetacidn existente sobre la superficie dentro de una instancia minima de un (1) metro de las lineas superiores de los taludes y efectuando luego los cortes necesarios hasta alcanzar la 5ecci<in de disefio mostrada en los pianos.
Se podrA especial cuidado en que el m^todo de excavacidn no produzca desprendimientos ni aflojamlentos en los taludes cuando exlsta vegetaci6n cuyas raices se prolongen dentro de la secci6n de disefio debiendo en este caso cortarlas cuidadosamente. Los desprendimientos o aflojamiento que pudieran producirse como consecuencia de un perfilado inadecuado serin reparados.
Los puntos de la seccidn existente que se encuentren mis alii de la secci6n de diseno serin simplemente limpiadas cortando la vegetaciin y evitando los cortes de terreno innecesarios.
I1edici6n y Pago
La rectificaci6n" de cauces seri medida en metros lineales (m) con aproximacidn a la unidad. Para tal efecto se determinari la longitud neta de cauces de drenes o canales rectificados segiln los pianos.
La valorizaci6n de avance de obra se efectuari segdn el avance mensual de acuerdo al precio unitario consid'erado en el presupuesto.
7.2.2.7 Rellenos de Terraolenes
Esta especificacidn es aplicable a los trabajos de construccidn de terraplenes para canales y caminos de servicio y mantenimiento asi como de la bocatoma y otras estructuras donde se utilice material proveniente de excavaciones.
a) Hateriales
Para los rellenos, en general, se empleari material propio entendi^ndose a ^ste, como aquel material proveniente de la excavaci6n de la obra, de obras adyacentes o de bancos de escombros que se encuentran a una distancia menor de 25 (veinticinco) metros del lugar donde se reouieren efectuar los trabajos de relleno. Cuando este material sea inadecuado o insuficiente para los fines previstos, el Ingeniero Residente podri autorizar la utilizaci6n de material proveniente de bancos de pr^stamo.
7 - 2 4
Los materiales que se emplean para los rellenos deber^n presentar un contenido de materia org^nlca menor del clnco (5) por ciento y deber^ cumplir los requisitos de granulometrla especificados en los items correspondientes a cada trabajo. Por lo general este material no : deberi contener elementos mayores de veinte (20) centlmetros. Todos | los fltateriales deben ser previamente aprobados por el Ingeniero Residente.
b) Colocaci6n '
El material de relleno ser^ colocado y aconodado en capas ; sensiblemente horizontales de espesor y granulometria uniforme sobre i una base limpia, nlvelada y escarificada, en tal forma que no se ' formen acuuiulaciones o lentes de materiales que difieran sustancialmente con la textura del material vecino. i
I c) Comoactaci^n I
•I .1 ••.t.i..>.i». • — • — —
I El t^rmino compactaciin se refiere a las operaciones necesarias para j aumentar la densidad del material de relleno mediante la expulsion del i aire y/o aoua contenidos en los espacios intermedios con la finalidad j de alcanzar la estabilidad requerida. !
I La compactaci^n podrd ser realizada por presi6n, amasado, vibracidn, j inundaciin, o por combinacidn de estos m^todos segiin la naturaleza del [ material empleando para ello el equipo adecuado. I
I
Los rellenos de grava podrAn ser compactados por inundaciin previa I aprobacidn del Ingeniero Residente, anadiendo agua hasta que el suelo I est6 saturado y dejando luego que se seque y asiente. j
i El material de relleno a ser compactado deberd presentar el contenido j de humedad adecuado para obtener la densidad especificada para lo cual | se le anadirci la cantidad de agua necesaria o se le dejari secar f suficientemente. DeberA tenerse en cuenta que el material de relleno , podrA ser completa y .convenientemente corapactada 56I0 si contiene la cantidad de agua correcta. i
d) Control de la Compactacitin i
El control de la compactaciin de materiales cohesivos se efectuari en ! base a un porcentaje de densidad maxima obtenida por el n^todo Proctor | Standar, cuando la compactacidn se realice a mano 0 con equipos ligeros como, vibrador simple ("zapa"), rodillo vibratorio auto propulsado compactador a propulsion, etc. 0 por el m^todo Proctor Standar, cuando se realice con equipos pesados como tractor de orugas similar a D-6, rodillo neumitico pesado, etc. El control de la compactaci6n en materiales completamente granulares se efectuarA en , base a un porcentaje de la densidad relativa. Ambos porcentajes se ' especifican en los items correspondientes a cada trabajo. 1
7 - 2 5
La coinpactaci6n en terraplenes seri controlada por el Ingeniero Residente atediante una prueba de densidad como itinliso por cada clase coflpactada cada 2,000 (dos mil) metros cuadrados o por cada clase de material diferente. En rellenos pequenos donde no es posible el empleo uniforme de equipo de cofflpactaci6n el Ingeniero Residente deterniinar^ el numero de ensayos. Las ^reas en donde la densidad sea iDenor que la especificada deber^n ser recompactadas hasta que cumplan la especificaciin.
8 Relleno Compactado de Espaldones con Material Propio
) Alcance del Trabajo
Contprende el suminlstro de la mano de obra, nateriales, equipo y operaciones necesarias para ejecutar el relleno con material propio de los espaldones de las diferentes estructuras o partes de la Bocatoma de acuerdo a las lineas y niveles indicados en los pianos y/o aquellos aprobados por el Ingeniero Residente.
) Ejecuci6n
Este tipo de relleno se ejecutar^ empleando el propio oaterial de la e}!cavaci6n, el cual seri colocado y esparcido en capas no mayores de 0.50 m., hutnedecidas en todo su perfil y compactados con varias pasadas de tractor u otro medio aprobado por el Ingeniero Residente.
) liediciin
El relleno compactado de espaldones con material propio se medir^ en metros cubicos (m3) con aproximaci^n a la unidad.
Para tal efecto se determinardn el voluroen de relleno en la estructura de acuerdo a las secciones mostradas en los pianos y/o aquellos aprobados por el Ingeniero Residente.
La valorizaci6n se efectuarci segiin el avance mensual de acuerdo al precio unitario de la partida "Relleno compactado de espaldones con material propio" del presupuesto.
9 Relleno de Terraplenes Compactados con Material de Prestamo
) Alcance del Trabajo
Comorende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecuciin de las operaciones necesarias para colocar y/o compactar los materiales de relleno sobre una superficie previamente preparada, con la finalidad de elevar el nivel del terreno hasta alcanzar las cotas requeriddS para la construccityn de canales y caminos de servicio, segiin lo indicado en los pianos o a lo ordenado por el Ingeniero Residente. Asimismo comprende la ejecuciin de las operaciones necesarias para preparar la superficie del terreno en fundaciiSn de los terraplenes.
7 - 26
b) Ejecucidn
Antes de proceder a colocar el material de relleno la superficie del terreno seri arada o escarificada de manera que el suelo quede complet^fflente suelto y desmenuzado hasta una produndidad no menor de quince (15) centImetros. Todas las raices y residuos grandes que queden sobre la superficie ser^n retirados y colocados dentro de una distancia de veinticinco (25) metros en la forna y lugar que ordene el Ingeniero Residente.
Las irregularidades que pudieran quedar despu6s de esta operaciin seri eliihinadas mediante el equipo de nivelaci6n adecuado de nanera de coniori&ar una superficie sensi blemente plana con desniveles gi^ximos de diez (10) centimetros en cualquier trasio de diez (10) aetros.
Una vez concluida la preparaciin de la superficie de fundaci6n el material de relleno ser^ extendido en cantidad suficiente para obtener capas horizontales de espesor menor de veinte (20) centimetros despu^s de compactada. La coflipactaci6n serA realizada cuando el material presente una huoiedad adecuada hasta alcanzar una densidad no menor de noventaicinco per ciento (957.) de la densidad m^xiina obtenida por el M6todo de Proctor Stardar, eaipleando para ello el equipo adecuado segun la naturaleza del material de relleno.
En caso de que los materiales a utilizarse presenten caracteristicas notoriamente diferentes, estos deberAn ser mezclados para obtener la uniforniidad necesaria.
El fflaterial de relleno no contendri piedras mayores de (10) diez centimetros, asi como tampoco estarS constituido por arcillas o liotos uniforses. no contener materia orginica, raices, etc., en cantidades perjudiciales.
Cuando los terraplenes est^n destinados a la construcci6n de canales ningdn punto de la seeci6n construida quedarci a una distancia mayor de cinco (5) centiwetros de los correspondientes a la seccidn de disefio.
El material para terraplenes ser4 clasificado en el terreno de acuerdo a su origen en material propio, material de prfestamo o material coffipensado segiin su procedencia o las modi f icaciones que pudiera haber realizado el Ingeniero Residente, de acuerdo a la calidad del material disDonible.
En general, todos los terraplenes para caminos de servicio serin construidos en todo o en parte con material compensado, entendii^ndose a 6ste como aquel material proveniente de excavaci6n de la caja del canal correspondiente, contiguos ai lugar de relleno y que puede ser colocado directamente sobre 6ste durante las operaciones de e x c ^ a c i 6 n sin necesidad de efectuar traslados de materiales. Cuando el material cofflpensado no sea suficiente para alcanzar las alturas requeridas, se proceder4 primero a compactar totalmente este material y para luego colocar y compactar el material de pr^starao o el material propio hasta alcanzar las cotas exigidas.
7 - 2 7
c) Medici 6n
Lo5 terraplenes compactados ser^n medidos en metros cdbicos (fli3) con aproximaciin a un decimal. Para tal efecto se proceder4 a deterBiinar los volilmenes compactados para cada clase de acuerdo a los pianos o a lo ordenado por el Ingeniero Residente, empleando el m^todo del profliedio de las Areas extremas entre estaciones de veinte (20) metres 0 las requeridas segiin la configuraci6n del terreno, a partir de las secciones del terreno desmontado y desbrozado antes de oficiar el trabajo.
La valorizaci6n se efectuarA segdn el avance mensual de la partida "Relleno de terrapl^n compactado con material de pr^stamo" del presiipuesto.
El traslado del material propio o de material de pr^stamo que fuera necesario, a distancias mayores de 25 metros entre el lugar de origen y el lugar de colocaciiJn, se valorizari por separado.
7.2.2.10 Transporte de Materiales
a) Alcance del Trabajo
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecuci6n de las operaciones necesarias para transportar tanto a los materiales utilizables provenientes de bancos de pr^stamo y de excavaciones anteriores, como a los materiales no utilizables provenientes del desroonte, eliminacifin de Arboles, desbroce, demoliciones, excavaciones, derrumbes. etc., cuando la distancia entre el lugar de origen del material y el lugar de utilizaci<in o colocaci<in final es mayor de veinticinco (25) metros.
b) Ejecuci6n
El transporte de materiales a mis de 25 metros entre el lugar de origen y el lugar de colocacidn final serA previamente aprobado por el Ingeniero Residente.
Dicho transporte seri realizado a trav^s de la ruta mis corta posible dehi^ndose construir los caminos de acceso o empalme necesarios para estos fines.
c) Medici6n
El transporte de materiales seri medido en metros ciibicos (m3) por kilometre (m3 x km ) de acuerdo a los siguientes procedimientos:
7 - 2 8
c. 1 I1edici6n de los volilmenes
Los voliiuenes de material transportado serAn roedidos en nietros ciibicoB con aproxiinaci6n a la unidad. Los volOtmenes de materlales utilizados provenientes de cualquier tipo de fuente de abasteciniento (banco de pr^stamo, etc.) se determinari en el lugar de utilizaci6n (terrapl6n, relleno, lastrado, etc.) empleando el promedio de las ^reas extremas entre estaciones de veinte (20) metros o las que requieran seg\in la confiDuracidn del terreno. en base a las secciones transversales del terreno antes de iniciar los trabajos correspondientes y despu^s de concluir los misinos.
Los voKimenes de raateriales no utilizables acarreados y dispuestos correctaBiente en los bancos de escombros se determinarin en el lugar de procedencia (desmonte, eliminaciin de irboles, desbroce, demoliciones, remociin de derrumbes, excavaciones, etc.), empleando el n^todo del promedio de las cireas extreaias entre estaciones de veinte (20) metros o las que se requieran segiin la configuraci6n del terreno, en base a las secciones transversales del terreno antes de iniciar los trabajos correspondientes y despu^s de concluir los fflismos.
Cuando a juicio del Ingeniero Residente estos n^todos no resulten aplicables se cubicarAn los materiales en el equipo de transporte y se le aplicari el factor cero punto siete (0.7).
c.2 Medici6n de la Distancia de Transporte
La distancia de transporte ser^ atedida en k i H m e t r o s (km.) con apro>;ifliaci6n a dos decimales cuando ^sta resulte nienor de cien (100) metros y con aproximaciin a un decimales cuando 6sta resulte mayor que dicha cantidad.
La distancia de transporte ser^ medida desde el centro de gravedad aproximado del lugar de origen o procedencia hasta el centro de gravedad del sitio de utilizacidn o banco de escombros, segQn la rata m^s corta posible o aquella que autorice el Ingeniero Residente.
c.3 Valorizaci6n
La valorizaci6n se efectuar^ segOin el avance mensual de acuerdo al precio unitario para las siguientes partidas del presupuesto y 56I0 despu^s que los trabajos donde interviene el transporte de material hayan sido completados segCin los pianos 0 las 6rdenes del Ingeniero Residente.
Transporte de material hasta 100 m. Transporte de material hasta 1000 m. Transporte de material a mis de 1000 m.
7 - 2 " ?
La valorizaci6n se efectuar^ en base al precio unitario correspondiente a la distancia total de transporte para cada operaci6n y en ningun caso se efectuarin valorizaciones parciales per descoinposici6n de la distancia total en distancias menores.
11 Lastrado de Caminos
a) ftlcance del Trabajo
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecuciin de las operaciones necesarias para efectuar el lastrado con material granular de la superficie de los terraplenes compactados para caminos de servicio con un espesor de veinte (20) centiflietros de acuerdo a lo indicado en los pianos y/o a las (Jrdenes del Ingeniero Residente. Asimisino costprende las operaciones necbsarias para explotar, seleccionar y nezclar adecuadamente el material granular.
b) Ejecuci<Sn
El Ingeniero Residente aprobari el naterial para lastre de acuerdo a Ics siguientes requisitos bAsicos:
El material estari constituido por particulas duras y resistentes, e>:ento de materia org^nica y dem^s materiales indeseables.
* El material estarci bien graduado con un contenido de finos menor
de treinta por ciento (307.1, incluyendo en la curva de graduacidn todos los tamarios coraprendidos entre "1" como minimo y el tamiz N' 200 como mdximo.
El indice de plasticidad del material que pasa el tamiz N" 40 deberA ser menor de 9 y el limite liquido no serS superior a 30.
El material de lastre seri extendido en dos capas uniformes de espesor compactados no mayor.de diez (10) centimetros cada una, de las cuales serd compactada mediante dos (2) pasadas de equipo pesado (minimo tractor D-6 o su equivalente); de preferencia se usarA compactadora auto-propulsada.
c) Medici6n
La mediciin del lastrado de caminos se efectuari en metros ciibicos (m3) con aproxiniaci6n a un decimal. Para tai efecto se determinari el voluffien de material compactado de acuerdo a las lirdenes del Ingeniero Residente, usando el m^todo del promedio de las ireas extremas entre estaciones de veinte (20) metros las que se requieran segiin la configuraci6n del terreno, a partir de las secciones transversales correspondientes a la coronaciin del terrapl6n.
7 - 3 0
La valorlzaci6n se efectuar^ segQn el avance mensual de acuerdo al precio unitario para la partida "Lastrado de Caminos" del presupuesto.
El transporte del material de lastre a distancia inayoreB de veinticinco (25) metres entre el banco de pr^stamo y el lugar de uti lizacitin, se valorizar^ por separado.
El concrete pre-inezclado se mezclari y se entregari de acuerdo a los requisitos establecidos en la norma ASTM C-94 y deberi cumplir con los requisites de resistencia y dosificaci6n especificados. No se permitir^ al sistema de mezclado en planta y transporte del concreto preparado, ni agregado, ni agregar el agua antes de llegar a la obra.
Concretes
7.2.3.1 Generalidades
El trabajo a realizar bajo este capitulo, consistirA en el suininistro de mane de obra, materiales y maquinaria para fabricar el concreto necesario para todas las estructuras y otras necesidades. La dosificaci6n, amasado, puesta en obra, acabado y curado del concreto y todos los materiales y m^todos de ejecuci^n, cumplir&n con los arttculos correspondientes de est^ capitulo de las Especificaclones.
a) Estandares ftolicables
Se aplicar^n los siguientes estandares :
De la ASTIi (American Society for Testing Materials) (Sociedad Americana para Ensayo de Materiales)
c-1 M^todos de Confecci6n y Curado de Especimenes para Ensayo de Concrete a la Comprensiiin y Flexion en el Campo.
c-33 Especificaciones para Agregados del Concrete.
c-39 M^tedos y Ensayos de Resistencia a la Couprensidn de Probetas de Concrete.
c-42 M^todo de Ensayo para Obtener, Preparar y Ensayar Especificaciones del Concreto para Resistencia a la Comprensiiin y Flexion.
c-143 M^todo de Ensayo para "slump" del Concreto.
c-150-62 Especificaciones para Cemento Portland,
c-192 M^todo de Confecci6n y Curado de Especificaciones para Ensayo de Concreto a la Comprensiin y Flexidn en el Laboratorio.
7 - 3 1
Del flCI (American Concrete Institute) (Instituto Afliericano del Concreto)
ACI-318 C6digo de Requerimientos para la ConstrucciiJn del Concreto Reforzado
ACI-613 Prictica Recomendada Concreto.
para Do5ificaci6n de Kezclas de
Materiales
Cemento
El ceraento a emplearse en la preparaciin del concreto serA el Portland tipo I PuzolAnico P-1 deher4 cufliplir con los requisitos establecidos en la norma ASTM C-150.
El cemento se transportard al lugar de las obras, seco y protegido contra la humedad en envase de papel en el que deberi figurar expresamente el tipo de cemento y nonibre del fabricante, o bien a granel en dep6sito5 herm^ticos, en cuyo caso deberA acompafiarse en cada remesa el documento de envio con las mismas indicaciones citadas.
El cemento se almacenar^ de tal forma que permita el f^cil acceso para la adecuada inspecci<in e indentificaci6n de la remesa, en un almac^n previsto en el campamento y protegido convenientemente contra la humedad.
Si el cemento permaneciera almacenado por m^s de cuatro (4) semanas, deberA ser sometido a los ensayos correspondientes para verificar su calidad y comprobar su correcta resistencia. En todo caso necesitari la autorizaciin del Ingeniero Residente para su utili2aci6n.
Aareoado Fino
Se entenderi por agregado fino a aquella parte de los agregados que pasa la malla N" 4 (4.6 mm) y es retenido en la malla N* 200 (0.074 mm) de graduaci6n U.S. Standard.
El agregado fino consistiri en arena natural constituida por particulas duras, resistentes, sin exceso de formas planas, excepto de polvo y suciedad. Los porcentajes en peso de sustancias perjudiciales en la arena no excederin los valores siguientes ;
Material que pasa al tamiez N* 200 (ASTM C-117) Lutitas (ASTM C-123) Arcilla (ASTM C-142) Total de otras particulas (como ^Icali, mica, granos recubiertos, particulas blandas y limo) Suma maxima de sustancias perjudiciales
37. IX 17.
2X 5X
7 - 3 2
Ademls la arena caracteristicas :
no seri aceptada si presenta las siguientes
- Si tiene impurezas orginicas (ASTM C-40) Si tiene peso especifico al estado saturado, con super-ficie seca inferior a 2.58 ar/cinS (ASTM C-128)
- Si cuando es sometida a 5 ciclos de prueba de resistencia a la acci6n del s u H a t o de sodio (ASTM C-88) la fracci6n retenida por el tamiz N' 50 haya tenido una p^rdida mayor del 107. en peso.
(Las citas entre par^ntesis indican las norisas segiin las cuales podrAn ser realizadas las pruebas para comprobar los requisitos especificados).
La arena utilizada para la mezcla del concrete serA bien graduada y al probarse por medio de mallas standard (ASTM C-136) deberi satisfacer los H m i t e s siouientes :
MALLA
3/8" N" M' N-N" N" N'
4 8 16 30 50 100
7.que pasa
100 90 - 100 70 - 95 50 - 85 30 - 70 10 - 45 0 - 1 0
El «i6dulo de finesa de la arena estarA en los valores de 2.5 a 2.9.
La arena serA conciderada acta si cuisple con las especificaciones y las pruebas que efectoie el Ingeniero Residents.
Agregado Grueso
Se entenderA por agregado grueso a aquella parte de los agregados que no pasa la malla N' 4 (4.76 (nm).
Los agregados gruesos serein de fragmentos duros, resistencias, compactados, sin escamas, exceptos de polvo y materia orgAnica en general; deberA estar de acuerdo con las normas ASTH C-33.
Los porcentajes en peso de sustancias dafiinas se excederin los valores siouientes :
- Material que pasa el tamiz N" 200 (ASTM C - U 7 ) - Materiaies ligeros (ASTM C-330) - Terropes de arcilla (ASTM C-124)
Total de otras sustancias dafiinas Suma maxima de sustancias daninas
0.57. 2X
0.5X IX 3X
7 - 3 3
Los aoregados gruesos no ser^n aceptados, sino cunplen las siguientes pruebas:
- Prueba de ab5orcl6n tlpo Los Angeles (ASTM C-131), si la p^rdlda usando la graduaci6n estindar <Tipo A) supera el 107. en peso, para 100 revoluciones 6 407. en peso para 500 revoluciones.
Resistencia a la acci6n del sulfato de sodio <ASTM C-BB) si la p^rdlda media en peso, despu^s de 5 ciclos, supera el 147..
Peso especifico, si el peso especifico del material (en estado de saturaciin con superHcie seca) es in-ferior a 2.58 Qr/cffi2 (ASTM C-127).
Los aoregados gruesos para concrete serin clasificados segiin las siouientes clases :
Clases Intervalos de
Oioien&ionefi Porcentaje ninlno en I peso retenido en l o s I
ana/foB Indicados I
I 3/4" I 1" ! 1 1/2" 1 2"
3/16" a 3/4" 3/4" a 1" 3/4" a 1 1/2"
1 1/2" a 2"
507. al 3/B" 507. al 7/8" 257. al 1 1/4" 257. al I 3/4"
I
Cada clase no deberA contener elementos de la clase superior inferior en porcentaje mayor del 57..
Para los fines de graduaciin de los aoregados, los concretos se clasifican sobre la base de dimensii^n maxima de agregado requeridos.
Acua
El agua para mezcla y curado deberi ser limpia y no contendri residues de aceite, aceite, icido, sal, ilcali, limo, materias oroinicas y otras sustancias daninas a la mezcla o a la durabilidad del concreto. Asimismo deberAn estar exentas de arcilla v lodo.
El agua deberi estar confornie a la" norma AASHO T - 26 y la turbidez no excederi a 2,000 partes por m,ill6n.
Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la cual seri dBterainada de acuerdo a la norma ASTM C-70.
7 - 3 4
ftdltivos
Los adltlvos, sea cual fuere su clase, s{ilo podr^n emplearse bajo la aprobacl6n del Ingeniero Residente, siempre que goce de prestigio Internacional y se hayan acreditado en proyectos slnilares, durante un tiempo no menor de tres afios.
Los aditlvos aceleradores, retardadores y reductores de agua si se emplean, deberin aden^s cunpllr con las especificaciones de la norma ASTM C-494.
c) Calidad del Concreto
El concreto para todas las partes de la obra debe ser de la calidad especificada en los pianos, capaz de ser colocado sin agregaci6n excesiva y debe desarrollar todas las caracteristicas requeridas, cuando se endurezca.
El esfuerzo de coiaprensi6n especificado f c del concreto para cada eleoento de la estructura indicado en los pianos, estar^ basado en el esfuerzo de comprensi6n alcanzando a los veintiocho dias (28), o a fltenos que se especifique una edad menor, en la cual el concreto vaya a recibir toda su carga de servicio o soportar su esfuerzo nixifflo.
Las proporciones de ceotento, agregado para obtener las resistencias requeridas ser^n establecidas de acuerdo a la norma ACI-623 "Pricticas Recomendadas para Seleccionar Proporciones para Concreto".
Las proporciones de agregado a cemento para cualquier concreto ser^n tales que produzca una mezcla trabajable y que con el m^todo de colocaci6n empleado en la obra, U e g u e a todas las esquinas y ^ngulos del encofrado y envuelva completamente el refuerzo pero sin permitir que los fliateriales segreguen o que se acunulen un exceso de agua libre sobre la superficie.
Deber^ hacerse un diseno de n e z d a s el cual podrd ser realizado por un laboratorio especializado.
El Ingeniero Residente se reserva el derecho de nodificar en cualquier nomento y si lo estisia conveniente, las proporciones de la mezcla, con el objeto de garantizar la calidad del concreto.
d) Preparaci6n del Concreto
Dosificaci6n
La dosificaci6n del cemento, la arena y el agregado grueso se efectuar^ de preferencia por peso y el agua por volumen segdn el diseno de mezcla aprobado. Si se empleara el cemento en sacos, la dosificaci6n del cemento se calcular^ siempre para sacos completos de cemento.
7 - 3 5
La tolerancia peroiislble para la dosificaci6n del concreto seri de tres (3) por ciento en peso para cualquiera de los ingredientes.
Los ffl^todos para medir los nateriales del concreto ser^n tales que las proporciones puedan ser controladas en forna precisa y verlficadas facilmentel en cualquier etapa del trabajo.
Hezclado
El proceso de oiezclado se efectuari en -forma nec^nica, una vez que haya sido combinados los cotnponentes segdn el diseno de nezcla aprobados.
Todo el equipo necdnico aprobado, ser^ sonetido a la aprobaci^n del Ingeniero Residente y deber^ ser tal que garantice una nasa de concreto en donde los ingredientes est^n uniforisenente distribuidos. El fliezclado podri reallzarce en una planta central (concrete pre-fliezclado) 6 en el sitio pero siempre en forma necinica.
El concreto pre-mezclado se mezclarA y se entregari de acuerdo a los requisitos establecidos en la n o m a ASTH C-94 y deber^ cunplir con los requisites de resistencia y dosificaci6n especificados. No se pernitiri al sistema de nezclado en planta y transporte del concreto preparado, ni agregado, ni agregar el agua antes de llegar a la obra.
Cada revoltura debe vaciarse conpletamente antes de proceder a la carga siguiente de la mezcladora, no debiendo el volunen de ^sta exceder el linite de capacidad de la niquina fijada por el fabricante.
El tiempo de nezclado se contari a partir del nomento en que estando el tanbor en noviniento, todos los nateriales s61ido5 se encuentran dentro del nisno, estableci^ndose como condicldn indispensable que el voluBien de agua se agregue antes de transcurrir el priner cuarto de nezclado.
El n^todo de agregar agua a la nezcla deberd garantizar una dosificaci6n perfecta, incluso en el caso de necesitarse voldmenes pequefio de ella.
Independiente del volunen de la nezcla debe observarse salvo otras instrucciones del Ingeniero Residente, los tienpo de nezclado siauiente:
Capacidad de la Mezcladora
(n3)
0.50 6 nenos 0.75 a 1.50 2.00 a 3.00
T ienpo de nezcl (ffl i n.)
1.25 1.50 2.00
ado
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Los tieiDpos de nezclado especificados se basan en un control exacto de la velocidad de rotaci6n del tanbor de la mezcladora la cual deber4 alcanzar a la recoisendada por el fabricante una vez que todos los elementos hayan sido Introducidos dentro del tanbor.
EI Ingeniero Residente se reserva el derecho de Bodificar el proceso y tiempo de mezclado, si se comprueba que la forma de carga de los componentes de la ttezcla y el proceso de nezclado no produce la deseada uniformidad, cofflpo5ici6n y conslstencia del concreto.
Control de la Hezcla
Sobre las aiuestras de concreto, tomadas directamente de la oezcladora, se efectuarAn las pruebas de asentamiento (SLUM TESDy de resistencia que el Ingeniero Residente considere necesarias.
Las pruebas de asentamiento se efectuar&n por cada cinco (5) metros cUbicos de concreto a vaciar, de acuerdo a la n o m a ASTH C-143 y sus resultados deber^n estar entre cinco (S) y diez (10) centinetros.
En caso de pequenas estructuras las pruebas de resistencia se efectuar^n por cada diez (10) metros ctlbicos de cada clase de concreto a vaciar. Cuando el volumen de concreto a vaciar en un dia sea nenor de diez (10) metros cijibicos se efectuar^ una prueba por cada clase de concreto o elemento estructural o coao lo ordene el Ingeniero Residente.
Estas pruebas podrln ser realizadas en un laboratorio especializado independientemente aprobado por el Ingeniero Residente.
Las suestras de las cuales se noldeen los testigos para los ensayos de comprensi6n se obtendrin de acuerdo a la norma ASTH C-172. La preparaciin y curado de los testigos bajo las condiciones noriaales de humedad y temperatura se efectuarA de acuerdo a la norma ASTtI C-31. La resistencia del concreto se controlarA nediante ensayos de comprensiin segiin lo especificado en la norma ASTH C-39.
De los seis (6) cilindros que componen una prueba se ensayarin tres (3) a los siete (7) y los otros tres (3) a los veintiocho (28).
El resultado de los cilindros ensayados a los siete (7) dias se tomari tan &61o como guia de la resistencia a los veintiocho (28) dias. Cuando los resultados de los ensayos efectuados a los (7) dias permitan esperar bajas resistencias a los veintiocho (28) dias, se prolongari el curado de la estructura hasta que el concreto cumpla tres (3) semanas de vaciado, procurando que el curado sea lo n^s perfecto posible.
La decision def3.iiitiva en todo caso, se tomari en base a los resultados de los cilindros ensayados a los veintiocho (28) dias, los cuales serin curados bajo las mismas condiciones que en el vaciado.
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Se aceptari el concrete cuando las dos terceras partes de los cilindros ensayados a los veintiocho (28) dias resistan una carga de ruptura mayor que la carga de diseno especificada.
Se considera que el concrete no reune laas condiciones las condiciones requeridas cuando un cilindro cualqulera, d^ cofflo carga de ruptura, un inferior al ochenticinco (85) por ciento de la carga de diseno. Las Btuestran serdn toitadas separadanente de cada is^quina nezcladora o para cada clase de concrete por lo que sus resultados se conciderarin tainbien separadamente y en nlngun caso se promediarin los resultados de cilindros provenientes de diferentes mezcladoras o diferentes clases de concrete.
Cuando los resultados de los ensayos a los veintiocho (28) dxas arrojen valeres sieneres que les anteriormente sefialados se tomari una niuestra de concrete endurecido (COREDRILL) la cual se someterd al ensaye de conpresidn de acuerdo a la norma ASTM C-42 e se practicari una prueba de carga sobre la porciOn de la estructura dudosa de acuerdo a lo especificade en las seccienes 201 y 202 del anexe 1.2 del Reglanento Nacional de Contrucciones.
En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorias se aceptard la estructura, en case centrario e cuando sea inposible practicarlas se ordenard la denolici^n de la estructura afectada.
e) Hezdado del Concreto a Baja Teaperatura
Cuando las condiciones de tentperatura resultan bastante bajas (-1 ' O , se tomari las siguientes provisiones para preparar el concrete.
El hiele de les agregados debe ser remevido con chorros de agua caliente.
El agua para la isezcla debe ser calentada (por ser m^s ventajeso) , hasta una tenperatura no mayor de 70 'C.
La temperatura proaiedio aceptable para el concrete en el aezclado, para estructuras de secci6n delgada debe ser 16 'C.
La tenperatura promedio aceptable para el concrete en el vaciado para estructuras de secci6n delgada debe ser 13 'C.
Si se calienta el agua de nezclado, per cada grade que se aumenta, el siezclade aumentar^ err 0.25 'C.
i) Recomendaciones
Dadas las condiciones de la zona de trabajo, y a la dificultad de contar con un equipo eficiente para calentar agua, limpiar les agregados con hielo, es recomendable no trabajar a temperaturas de -1 'C, para el preparado del concrete.
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Se debe preparar un prograna de fabricacidn de concrete, en ^pocas y dias en que la tenperatura pernlta contar con el agua a 10 *C, y a los agregados limpiados con hielo.
La fabricaci6n del concreto debe ser hecho en las horas de la nariana, durante las horas de n&xina tenperatura astbiental, dando tiempo para el fraguado del concreto y la protecci6n respectiva para las horas de la tarde y noche, de bajas teoiperaturas.
g) Protecci^n del Concreto Fresco en Clima Frio
a Todo Concreto debe ser protegido contra el decenso de la tenperatura por lo inenos durante 30 horas despu^s del vaciado el concreto, o hasta que el concreto haya alcanzado una resistencia de 50 kg/cn2.
b EI concreto no debe estar sujeto a congelamiento, hasta alcanzar la resistencia del diseno.
c Los encofrado's, no deben ser aetilicos y deben permanecer de 48 a 72 horas o in4s, para mantener el calor interne del concreto, hasta que todo el concreto comienze a increroentar su resistencia, y evitar el enfriasiiento r^pido.
d La protecci6n del concreto fresco tiene dos condiciones y una es mentener hijimedo el concreto y la otra siantener el calor de la hidrataci^n hasta que ternine la fragua.
e Oe lo anterior se desprende que el concreto debe protegerse, para no retardar el proceso de la hidrataci6n.
La protecci6n debe hacerse cubriendo todo el elemento con lona inpermeabi lizada, o tableros de laadera hasta que el concreto ternine su fragua y al interior de estas cubiertas debe conprobarse la efectividad del ai si aniento, colocando un terin6inetro cerca del concreto. Si la tenperatura es nenor a 10 'C, se debe aplicar material aislante adicional.
Tambi^n se puede proteger y dar calor al interior i&ediante vapor y calentadores a petr^leo pero teniendo cuidado de dejar un punto de ventilaci6n para disainuir el di<ixido de carbono.
h) Curado del Concreto en Clina Frio
Oespu^s que el concreto ha sido colocado, debe ser mantenido pernanentenente hdinedo hasta los 14 dias o hasta que alcance el 80 X de su resistencia.
Debe efectuarse el curado de la siouiente nanera:
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a Usando cubiertas ifflpermeables.
b Cubriendo el concreto con 20 cm. de arena hilneda.
c Manteniendo el encofrado durante 7 dias y luego protegerlo con lonas ifflperneables
d A lo5 ffl^todos anteriores se anade que el concrete debe humedecerse continuanente.
La protecci<in de curado debe cueplir la proteccKin del concrete contra las temperaturas de congelaniento, hasta que el concrete alcance su ndxioia resistencia.
Despu^s del curado, el concrete debe oiantenerse protegide hasta que se le d^ el use respective y no menor de los 28 dias.
) Transporte del Concrete
El concrete se transportari directaatente y lo antes posible de la nezcladera al lugar de dep6sito final per medio de m^todos que eviten la 5eoregacl6n o p^rdida de nateriales.
Los equipos para conducir, bombear y transportar neum^ticanente el concrete ser^n de tal tamano y diseno que aseguren el flujo practicamente continue del concrete al extreme de la entrega sin segregacitin de nateriales.
No se permitird la caida libre del concrete desde alturas superiores a clente cincuenta (150) centimetros, salve que se enplee equipo especial aprobado per el Ingeniero Residente, para evitar la segregaci6n.
No se permitir^ el empleo de fajas transportadoras largas, canaletas ffluy inciinadas o equipos semejantes que propicien la segregaci6n del concreto. Sin embaroa, se deja al criterio del Ingeniero Residente la elecci6n de sistemas de transporte per medio de bonbas o camiones concreteros.
) Vaciado de Concreto
Generalidades
Antes de proceder al vaciado se eliminar^n todos los desperdiclos de los espacios que van a ser ocupados per el concreto, los encofrados se humedecerein completamente o se aceitar^n, las unidades de mamposteria que queden en contacto con el concreto deber^n quedar humedecidas y el refuerzo estarei cempletamente limpio de contaminaclones e revestimientos daninos.
El agua deberci ser retirada del lugar donde se ha de depositar el concreto, salvo el caso que se emplee un sistema de vaciado per manga u otro sistema aprobado per el Ingeniero Residente.
7 - 4 0
El Contratista no se iniciar^ ningdn trabajo de vaciado sin la aprobacidn del Ingeniero Residente quien deber^ verificar que han quedado cuaplldo los requlsitos para garantlzar un vaciado perfecto y una ejecuci6n adecuada de los trabajos, y no antes que el acero de refuerzo y el encofrado hayan sido aprobado.
El vaciado deber^ efectuarse de manera que se eviten cavidades, debiendo quedar rellenos todos los dngulos y esquinas del encofrado, asi como tambitn todo el contorno de refuerzo metilico y piezas enpotrados, evitando la segregacitin del concrete.
Se pondr^ especial cuidado en que el concrete fresco sea vaciado en las proxifliidades instediatas de su punto definitive de empleo en las obras, con el objeto de evitar un flujo incontrolado de la masa de concrete y el peligro consecuenteaiente de la segregacitin de sus conponentes.
No se pernitir^ la caida libre del concrete desde alturas superiores a ciento cincuenta (150) centimetros para evitar la segregacidn de los aateriales.
El concrete fresco se vaciar^ antes de que haya fraguado y a sieis tardar a los 45 siinutos de haber anadide el agua a la mezcla.
En general se proceder^ primerainente a la terminacidn del fende de la estructura, es decir que el concrete del pise habra de haber fraguado antes de que se comience con el vaciado de las paredes en capas horizentales. El procese de trabajo puede ser sin embargo modificado, con autorizaci6n del Ingeniero Residente segiln las necesidades del stonento.
Se pondr^ especial cuidado en que se lleve a cabe una uni(in perfecta entre la superficie del pise y las paredes. Las superficies deber^n escarificarse y limpiarse debidamente. Las aiisoias cenclusiones se observarAn para la uni6n entre paredes laterales y techos cuando no sea posible el vaciado nonolitico de ambas partes.
Eases del Vaciado
El espesor de la capa de concrete vaciado en masa no deberd sobrepasar una altura antes del vibrade de treinta (30) centinetres, en el case de concreto, y el cincuenta (50) centiinetros, en el case de concrete siaiple 0 cicI6peo.
Salvo otras instrucciones del Ingeniero Residente, el vaciado y consolidaci6n de las capas sucesivas de una fase de vaciado han de quedar terninadas antes de que frague el concret-e a fin de obtener una uni6n perfecta entre las diferentes capas. Las capas superpuestas de una fase de vaciado serdn vibradas de foriDd tal que se eviten separacienes visibles en la estructura.
7 - 4 1
Si en el transcurso del proceso de vaciado no pudiera completarse una capa de vaciado, 6sta habri de liititarse mediante una junta de construcci6n en la forma y lugar indicados ea los pianos o por el Ingeniero Residente enpleando para tal fin un encofrado provisional conveniente adenis de la armadura adicional que se colocar^ en dicha junta. De ser posible se procurari que las juntas de construcciin correspondan con las juntas de dilataci6n o construcci6n indicadas en los pianos.
Los H m i t e s permisibles de una fase de vaciado no deber^n sobrepasar los valores que se detallan en el cuadro que sigue salvo en el caso de que existan instrucciones del Ingeniero Residente o que la construcci6n de la secci6n exigiri tomar otras medidas:
Altura fflcixina de una fase de vaciado (mt)
Intervalo mininio entre fase de vaciado (hora)
Concrete Cicl6peo Concreto Arinado en general. Muros de conten -siin de concreto aroiado. Columnas, pilares y paredes antes del vaciado de los te-chos y vigas super-Duestas.
1.5
3.0
3.0
Segiln da tos de d i seno .
72
12
72
Los intervalos en la ejecuci^n de las secciones consecutivas de vaciado adyacentes y unidas entre si por ffledio de juntas de construcci6n tendr^n una duraci^n ntinina de setentaidos (72) horas.
Superficie de las Jufitas de Construcci6n
La ejecuci6n de las juntas debercln garantizar una uni6n perfecta entre las diferentes fases o secciones del vaciado, las superficies se escarificar^n y limpiar^n debidamente y seguidamente se hunedecer&n. P D C O antes de proceder al vaciado del concreto se cubrir^n las superficies ya preparadas, horizontales, verticales con una capa de Bontero, siempre que asi lo disponga el Ingeniero Inspector. El vaciado del concreto habrA de tener lugar antes de que comience a fraguar la capa de recubriniento.
Inclusidn de Partidas para Concreto Cicl6peo
En los vaciados de concreto cicl6peo podr^n ser empleados, con la aprobaci6n del Ingeniero Residente, piedras grandes siempre que las propiedades de §stas correspondan a las que se exigen para todo tipo de agregados. Salvo otras indicaci6n el porcentaje de piedra grande no excederi del treinta (30) por ciento del volumen del concreto cicI6peo.
42
Las piedras serin debidamente limpiadas y saturadas con agua antes de su colocaci6n. A continuaci6n se colocar^n a mano sobre el concrete vaciado, debi^ndose poner culdado en que queden rodeadas por una capa de concrete de espesor ninimo indicado por el Ingeniero Inspector. Ademis deber^n quedar por lo menos a cinco (S) centimetros de las superficies exteriores o caras de las estructuras. Las piedras de tamano mayor a aquellas que puedan ser colocadas a nano por un hoatbre s61o se utilizarin siguiendo las instrucciones del Ingeniero Inspector.
Vibrado
Toda la consolidaciin del concreto se efectuari por vibraciin. El concrete debe ser trabajado a la oiixima densidad posible, debi^ndose evitar las foraiaciones de bolsas de aire incluido de agregados gruesos de grumos, contra la superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.
La vibraciin deberi realizarse por medio de vibradores. Donde no sea posible realizar el vibrado por iniiiersi6n, deberi usarse vibradores aplicados a los encofrados, ayudados donde sea posible por vibradores a inmersitSn.
Los vibradores a ini)iersi6n, de diinetro inferior a 10 cm. tendrcin una frecuencia minima de 8,000 vibraciones por minuto.
En la vibraciiJn de cada estrato de concreto fresco, el vibrador debe operar en posici6n vertical. La inmersi6n del vibrador seri tal que periBita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendri especial cuidado para evitar que la vibraci<in pueda efectuar el concreto que ya est^ en proceso de fraguado.
No se podri iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente vibrada.
Cuando el piso sea vaciado mediante el sistema mec^nico con vibro-acabadores, ser4 ejecutada una vibracidn complementaria en profundidad sistemas normales. Se deberi espaciar en foraa sistemitica los puntos de inversion del vibrador, con el objeto de asegurar que no se deje parte del concreto sin vibrar.
La duraci6n de la vibraci6n estari limitada al minimo necesario para producir la consolidaciin satisfactoria sin causar segregacidn. Los vibradores no serin empleados para lograr el desplazamiento horizontal del concreto dentro de los encofrados.
La SQbre-vibraci6n, o ei uso de vibradores para desplazar concreto dentro de los encofrados no estarci perraitido. Los vibradores serin insertados y retirados en varios puntos, a distancias variables de 45 a 75 cm. En cada inmersidn, la duraci6n seri suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga que cauce la segregaciin, generalmente la duraci6n estari entre los 5 y 15 segundos de tiempo.
7 - 4 3
Se mantendrd un vibrador operaciones de concreto.
Ensavo en Obra
de repuesto en la obra durante todas las
EI Ingeniero Residente realizar^ la supervisKSn directa de la calidad, cantidad y volumen de los agregados, de modo tal que cumplan con el Diseno de Mezclas, antes del vaciado del concreto y durante esta etapa en forma aleatoria se podri recoger la muestra que persiita determinar la exactitud de la resistencia para el concreto a utllizarse.
La resistencia del concreto colocado en obra se determinar^ sobre probetas cilindricas de IS ens. de didmetro por 30 cm. de altura ensayadas de acuerdo con el m^todo de ensayo indicado en C-42.
Para cada ensayo se preparan al nenos tres probetas. Se har^ un ensayo por 100 in3. de concreto colocado en obra, teniendo en cuenta que coffio inininto se har^ un ensayo de resistencia por cada Jornada de vaciado de ocho horas. Los ensayos de docilidad para controlar la consistencia, se hardn tantas veces cono sea necesario.
i
Los en'sayos de resistencia se harin en probetas de 7 a 28 dias de edact. En todo caso se cumpliri con lo especificado en la ASTM C-39 y c-42.
La reali2aci6n de los ensayos se ejecutar^n en el Laboratorio de Ensayos de Material de una Entidad de garantia, pero en el caso que se disponga del equipo necesario se podrd ejecutar las pruebas directamente, pero sieaipre se sacarin testigos que serAn probados en el laboratorio como medida de confiabilidad del equipo que se usa y el nilsiero de estos testigos comprobatorios no ser^n del 20% de la muestra total probado en el equipo particular.
Elementos embebidos en Concreto
Los elementos embebidos en concreto, tales cono varillas de anclaje, tuberias, siarcos de las compuertas, deber^n anclarse firmemente en las localizaciones que se nuestran en los pianos. Antes de iniciar la colocaci6n del concrete, habra necesidad de limpiar la superficie de dichos elententos para retirar el dxido, pintura y escanas.
Cualquier tuberia y otros elementos que se coloquen dentro del concreto para facilitar la construcci6n, deber^n llenar los requisitos anteriores y al terminar el vaciado, se rellenarin con concreto o con una inyecci^n de nortero, segiln lo determine el Ingeniero Residente.
7 - 4 4
TABLA : RESUMEN GENERAL DE TIPOS DE CONCRETO
T r P 0 1 2
1. Resistencia a la rotura para compresiin a los 28 dlas, 210 210 210 175 175 estandard ASTM f'c en kg/cB)2.
2. Tamano iDciximo del agregado en pulgadas 1" 3 /4 " 1/2" 3 /4 " 1/2"
3. Sistema de Compactacidn Vibraci6n Vibrac. Vibrac. Vibrac. Vibrac.
T I P 0
4. Cantidad Ainioia de ceaiento. Sacos por aS («) 8.5 8.8 9.0 7.5 8.0
5. Relaci6n agua/ceoiento f n i x i -ma. En l i t r e s por saco de ceraento. 25 25 25 30 30
6. Sluflip miximo en pulgadas 2 3 3 3 3
T I P 0
7. Uso (•*) Zapatas liuros 25 cm.
espesor Coluinnas
Muros 25 cm.
Coluinnas Losas 15
espesor vigas
Losas
IS cm. espesor
Zapatas Muros Losas 15 cm.
espesor
Losas
15 cm. espesor aligrd.
7.2.2.2 («) Las cantidades Indicadas de sacos de cemento por 0)3 son ntinlinas. Las
cantidades a usarse se obtendrAn de acuerdo a ACI-613 "PrActica Recomendada para Dosificaci6n de Kezclas de Concrete" de acuerdo a la relaci6n agua-cemento indicada. Se considera el saco de 42.5 kg. de cemento.
7 - 4 5
Para el concreto f c = 80 kg/cin2 la do5ificaci6n podrA ser a base de ceisento hor8iig6n 1:10. Este concreto puede ser usados en solados. Para el concreto cicl6peo las piedras grandes son agregados per separado, en porcentaje especlficado y por capas.
) Curado
EI concreto deber^ mantenerse a una temperatura de n^s de 10' C y en una condici6n hdmeda, por lo nenos durante los primeros catorce (14) dlas despu^s de colocado.
Los in^todos para evitar la p^rdida de humedad de la superficie podrcin ser seleccionados entre los siguientes:
1) Utilizando membranas liquidas (ASTM C-309-58) 2) Formato pozos de agua, en el caso de enlosados 3) Cubriendo la superficie con costales de yute o con lonas de
algod^n los cuales debercln mantenerse hdsiedos continuamente. 4) Cubriendo la estructura con algi^n tipo adecuado de papel o
pHstico 5) Cubriendo la superficie con una capa de paja (suelto) o rastrojo,
de unos 20 cm. de espesor. 6) Cubriendo la superficie con una capa de 2.5 en. de arena, tierra o
aserrin, humedecidos permanentemente. 7) Regando continuamente las superficies expuestas (con agua caliente
para concretes en climas frios) 8) Inundando el ^rea expuesta.
Las condiciones locales deben determinar cual es el sistema econtSmico. 2 ) flcabados
Los tipos de acabado que se indican tienen validez para todos los tipos de superficies con acabados, con encofrados libres o frotachados.
) Acabados para superficies donde no sea importante la buena presencia y est^tica y la rugosidad sea aceptada, como para las superficies cubiertas con relleno o que no queden en general a la vista.
En estas superficies no se harin tratamientos especiales, con excepci6n de los resanes, de concreto defectuoso y el relleno de eventuales hoyos dejados por los anclajes de los encofrados o depresiones que restan homogeneidad al concreto.
) Para superficies destinadas a quedar a la vista, pero sin particulares exigencias de est^tica.
Las irregularidades superficiales no exceder^n de 1 en. trat^ndose de irregularidades abruptas y de 1.5 cm. en irregularidades graduales.
7 - 4 6
F3} Para superficies que van a quedar a la vista, cuyo perfil debe ser precise y sin rugosidades.
Las irregularidades superficiales no exceder^n de 0.5 en. trat^ndose de irregularidades abruptas y de 1 cm. para las graduales.
F4) Para superficies en contacto con flujo de agua, donde el acabado es iiiiportante desde el punto de vista hidr^ulico.
El acabado de la superficie de los canales revestidos deberdn ser pulida obtenida de la aplicaci6n de una capa de cemento sobre la base de concrete y paleta a mano.
Para el caso de obras de arte, deber^ utilizarse encofrado en buen estado para obtener superfici,es lisas, sin irregularidades abruptas y las graduales no exceder^n de 0.5 cm.
Reparaciones de la Superficie del Concrete
Todas las salientes, irregularidades, abombasiientos, huecos, coqueras u otros defectos que excedan las tolerancias adstitidas, no podrcin ser reparadas hasta que sean examinadas por el Ingeniero Residente. Las reparaciones seriin realizadas despu^s, por personal especi alizado en presencia de un representante del Ingeniero Residente.
Se picari el concrete de la zona a reparar, hasta encontrar concrete cooipletainente sano y por lo stenos hasta una profundidad tal que quede per detr^s de las armaduras, que ^stas queden conpletaaiente embebidas en el nuevo concrete.
Oonde no existan armaduras, el concreto habr^ de ser picado, hasta una profundidad oiiniflia de 10 cm. Los hordes del corte ser^n normales a la superficie del concreto y el concreto nuevo, se unirA al antiguo, siguiende las indicaciones del Ingeniero Residente.
Las zonas picadas se limpiar^n adecuadaoente con chorro de agua y/o arena a satisfacci6n del Ingeniero Residente. El relleno seri concreto o mortero, con las dosificacienes que indique el Ingeniero Residente, debiendo el nuevo relleno tener el misme curado y temar el color final que el concreto antiguo.
Los abombamientos podr^n ser eliminados per pul i8yentaci6n, nediante procediiBientos aprobados por el Ingeniero Residente.
.3.2 Concrete para Captaci6n
a) Alcance de trabajo
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecuci6n de las operacienes necesarias para la preparaci6n, transporte vaciado y curado de las diferentes clases de concreto (estructural, simple y cicl6peo), requeridos para construcci6n de la
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Captaci6n, asi como para la reparacidn y el acabado de las superficies de concreto de acuerdo a lo indicado en log pianos o a lo ordenado por el Ingeniero Residente. Asinismo, incluye la realizaci6n de las pruebas de asentasiiento y resistencia que considera necesarias el Ingeniero Residente.
b) Ejecuci6n
El concreto se cooipondri de Ceisento Portland tipo I Puzolinico salvo las indicaciones especificadas en pianos o lo autorizado por el Ingeniero Residente en casos especiales, agregado fino, agregado grueso mezclado a la dosificaci6n adecuada. EI cemento, deberA cuniplir con la norma fiSTH C-150 y los agregados con las norraas ASTM C-330.
Se deber^ contar con los disenos de mezclas 6ptiinas para los diferentes concretes incluidos en el Proyecto. De acuerdo con la disponibil idad el diseno de mezclas deberci ser e-fectuado por laboratorio especializado.
El Ingeniero Residente llevarA un control estricto por medio de pruebas sobre la resistencia del concreto vaciado, pudiendo ordenar cambios en la mezcla del concreto, para obtener la calidad y consistencia adecuadas para las estructuras.
El tamano minimo del agregado ser& seleccionado de acuerdo a los espesores de las estructuras y en general se permitiri el empleo de agregado, cuyo tamano m^ximo sea de tres (3) pulgadas. Cuando la armadura de refuerzo sea algo abundante, el tamario m^ximo del agregado grueso se disBinuiri segiin las indicaciones del Ingeniero Residente.
La relaci6n agua cemento en peso recomendable para la preparacidn del concreto, ser^ 0.57 para un asentamlento m^ximo de diez (10) centimetros correspondientes a una consistencia media. El Ingeniero Residente se reserva el derecho de raodificar estos valores, segiin las observaciones y resultados que se presenten en la obra.
Las pruebas de resistencia del concreto a la comprensidn asi como al asentamiento y cualquier otra prueba que se realice, se harin segiin las normas establecidas al respecto por la ftSTM u otras equivalentes aprobadas por el Ingeniero Residente.
El vaciado se deberi efectuar de tal forma que no se forme cavidades y quedar debidamente rellenados todos los dngulos y esquinas del encofrado, asi como tainbi^n alrededor de los refuerzos metilicos y piezas empotradas, evitando toda segregaci6n del concreto.
El concreto fresco serA vaciado antes de que se haya iniciado el fraguado y no m^s tarde de 45 minutos de haber anadido agua a la mezcla.
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El concreto serA compactado durante y despu^s del vaciado en forma siec^nica, mediante vibradores de inmersitin o de superficie de acuerdo a la forma del elemento. Los m^todos y equipos de coinpactaci6n deber^n ser aprobados por el Ingeniero Residente, antes del Inlcio de los trabajos.
Las estructuras de concreto deben mantenerse perflianentenente humedas y protegidas contra la acci6n de los rayos solares durante el periodo de endurecimiento, por lo menos 14 dxas del vaciado.
El Ingeniero Residente tooiari las medidas convenientes para que las superficies exteriores adopten el acabado correspondiente. Estas medidas estar&n destinadas a proteger las superficies y darles un aspecto exterior est^tico. En este tratamiento se corregirin igualmente las irregularidades producidas por las juntas de con5trucci6n, defectos en los encofrados y otros factores.
Durante los trabajos de vaciado, el Ingeniero Residente realizarA las pruebas que considere necesarias a partir de rauestras tomadas directamente de la siezcladora. En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorias se considerar^ aprobada la estructura, en caso contrario, se ordenar^ la demolicidn de la misna.
c) f1edici6n
El concreto se nedir^ en netros ctlbicos (iii3) con aproxiisacidn de dos decinales. Para tal efecto se deterninari el volumen de las estructuras para cada una de las clases de concreto estipuladas y que hayan sido construidas en un oioinento, de acuerdo a las especificaciones t^cnicas, los pianos y a lo prescrito por el Ingeniero Residente.
Del volumen medido no se deducir^n los orificios de drenaje o desague, los pernos de anclaje, del acero de refuerzo ni otros materiales einpotrados o enbebido^ en el concreto.
Las valorizaciones se efectuari segdn el avance nensunl, de acuerdo a los precios unitarlos para las partidas -.
Concreto Siapie f'c = 2?0 kg/cjn2 Cemento tipo I Concreto Siiaple i"c = 175 kg/cis2 Cemento tipo I Concreto Simple f'c = 140 kg/cm2 Cemento tipo I
El precio unitario incluye la explotaci<in de canteras para la obtenci6n de los agregados y el transporte hasta el lugar de utilizaciin.
7 - 4 9
7.2.3.3 Concreto f'c=175 kg/cm2 para Revestimiento de Canales de con Cemento Tipo I
a) Alcance de Trabajo
Conprende ejecuci6n transporte para el Proyecto, dilat<aci6n superficie a lo ord preparaci6
el de
juininls las
, vaciado, revestifliien asi y
del enad n de
COfflO
tro de la giano operaciones
de obra, material necesarias para
colocaci6n y curado del concreto to de los canales de riego para la ejecuci6n de las juntas
contracci6n y para revest D por la sup
y la ejecuci6n de infiltraci
la reparaciin y lisiento, de acuerdo a lo indicad el Ingeniero
erficie sobre 1 las pruebas
Inspector. Asi a que se asentard de asentamiento
es y equipo, y la preparacKS simple requeri incluidos en de construcci<i el acabado de
J en los pianos nismo, incluye el revestiniien , resistencia
6n que considere necesarias el Ingeniero Resldente.
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b) Ejecuci6n
El concreto para revestimiento estarei cooipuesto de cemento Portland Tipo I 6 PuzolAnico, agregado fino, agregado grueso y agua en proporciones adecuadas para obtener los requisites de consistencia, plasticidad, resistencia e impermeabilidad exigidos. El cemento deber^ cuihplir los requisitos de la norma ASTH C-150 y los agregados con los requisitos de las normas ASTM C-33 y ASTH C-330.
El concreto deberd ser suficientemente pl^stico para que se consolide por completo y lo suficientesiente rigido para que se mantenga sin deslizarse, despu^s de su colocaci6n sin encofrado, sobre los taludes del canal. El asentamiento no deberi exceder de 7.6 centlmetros si la colocaciin se realiza a mano, o de 12.5 centiroetros si se realiza con molde de deslizante. La relaci6n en peso agua-cemento no ser^i mayor de 0.60.
El concreto para revestimiento deberi presenter una resistencia a la comprensi<in a los 28 dias, no menor de 175 kg/cm2. El tamano n4»;imo del agregado no ser& mayor que la mitad del espesor del revestimiento y en ningiin case el contenido de cemento seri menor de 330 kg/cm2.
Las p^rdidas por infiltracidn, medidas por el m^todo del estancamiento, no deber^n exceder el valor limite de 30 lit/m2/dia.
La superficie del terreno correspondiente a las taludes, fondo y bermas del canal a revestir serin humedecidas inmediatamente antes de la colocaci6n del concreto de manera que no se forme barro ni charcos.
La colocaci6n del concreto podri ser efectuada a mano o por medio de moldes deslizantes y en cualquier caso el m^todo tieber& ser previamente aprobado por el Ingeniero Residente.
7 - 5 0
Si la colocacidn se realiza a mano, la superficie revestida en una sola fase de trabajo no ser^ nayor que la correspondiente a la longitud de canal entre dos juntas de contracci6n consecutivas. En este caso, el revestimiento seri realizado en trechos alternos de manera que se pueda staniobrar libreoiente dentro de la excavacidn para realizar el acomodo u enrasado del concrete. Estas Qltinas operaciones serin realizadas con dos tres pasadas de regla. Cuando el concrete est^ suficientemente fraguado, los trechos alternos serin revestidos del nlsoio iDodo.
Si el revestimiento se coloca mediante noldes deslizantes, este deberi tener vibradores fijos y su movimiento seri coincidente al sentido longitudinal del eje del canal. En el revestiaiiento de los tramos curvos, la tracci6n deberi ser tangencial empleando para ello longitudes de cable nenores de 10 metros.
El revestimiento deberi presentar juntas transversales de contracci6n de 1.0 centinetros de ancho espaciadas cada 3.0 metros, cuando el espesor es de 5.0 centimetros y de 7.5 centiaetros. Dichas juntas tendrin una profundidad de 2.5 centimetros para revestimientos de 5.0 centimetros de espesor asi cosio para el revestimiento de 7.5 centimetros de espesor.
Cuando el revestimiento se efectiHe en forma mecinica las juntas de contracci6n serin efectuadas cortando la superficie del concrete, iBientras ^ste se encuentre ai n plistico, a lo largo de un listbn mediante un cuchiUo vibratorio u otro elemento similar aprobado por el Ingeniero Residente.
Cuando el revestimiento se efectile en forma manual las juntas de construcci6n podrin ser efectuadas insertando el borde del pano terminado y el pano por colocar, una tira de material plistico u otro tipo aprobado por el Ingeniero Residente, de dimensiones adecuadas para conformar las juntas requeridas.
En cualquier caso • se tendri especial cuidado en evitar que las superficies de las juntas no se rompan, desmoronen o rajen al ejecutar el trabajo debiendo retocar o resanar las imperfecciones que haya quedado en torno a ^stas, antes de proceder a efectuar el relleno asfiltico. Este liltimo trabajo se valorizari por separado.
La superficie del revestimiento deberi mantenerse permanentemente hiimeda y protegida contra los rayos solares durante el period© de endureciffliento, por lo menos durante 14 dias consecutivos despu^s de la colocaci6n del concrete.
El acabade de la superficie de concrete seri realizado en tal forma que el coeficiente de rugosidad de Manning sea inferior 6 igual a 0.015. La superficie de concrete seri pulida, mediante la aplicaciiin de una capa de cemente paleteado a mano. La superficie terminada deberi ser uniforrae, lisa y libre de porosidades. Las irregularidades en la superficie no excederin de 5 milimetros en el fondo y de 5 milimetros en los taludes.
7 - 5 1
Las desviaciones peroiltidas con respecto al trazo, serin de 2 centiBietros en cualquier tranio de 20 metros y 4 centimetros en cualquier tramo de 100 metros. Las desviaciones permitidas con respecto a la pendiente longitudinal, serin de 2 centimetros en cualquier tramo de 20 metros y de 3 centimetros en cualquier tramo de 100 metres, evitando que estas desviaciones se repitan en forma sistemitica. No se aceptarin reducciones en el espesor del revestimiento especificado en ningiln punto de cualquier secci<in.
Durante los trabajos de colocacidn del concreto, el Ingeniero Residente realizari las pruebas de resistencia que considere necesarias en base a las muestras tomadas directamente de la mezcladora.
En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorias, se considerarin aprobados los tramos correspondientes, en caso contrario, se ordenari la demolicidn del tuisnio y su nuevo revestimiento.
El precio unitario incluye la explotaci^n de canteras para la obtenci<in de agregados y el transporte hasta el lugar de utilizaci6n.
7.2.4 Encofrado y Desencofrado
7.2.4.1 Generalidades
Los encofrados deberin ajustarse a la configuraci^n, H n e a s de elevaci6n y dimensiones que tendri el elemento de concreto por vaciar y segdn lo indiquen los pianos.
El material de los encofrados podri ser de metal, madera o ambos.
En el caso de usar madera la superficie en contacto con el concreto deberi estar acabada y cepiUada, libres de nudos y otros defectos. La madera no cepillada podri usarse solamente para superficies no expuestas.
Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado deberin poseer la resistencia y rigidez necesaria para soportar los esfuerzos estiticos, y dinimicos (peso propio, circulaciiin de personal, vibrado del concreto y eventuaimente sismos o vientos) que se generen durante y despu^s del vaciado, sin llegar a deformarse, debiendo evitar aderais la p^rdida del concreto por las juntas.
7 - 5 2
El encofrado debe ser construido de tal aiodo que las superficies del concrete est^n de acuerdo a los Hmites de varlaci6n indicados en la siguiente relaci6n de tolerancias admisibles:
l.La variaci(in en las dinensiones de la secci<in transversal de las losas, fliuros, columnas y estructuras similares ser^n de 6 mm. a -t 12 mill.
2.Variaciones de la vertical en las superficies de columnas, muros y otras estructuras similares:
Kasta una altura de 3 m. : 6 nin. Hasta una altura de 6 <n. t 10 nm. Hasta una altura de 12ffl. : 20 nun.
3.Variaciones a niveles o gradientes indicados en los pianos para piso, techo, vigas y estructuras siisilaresj
En cualquier nivel o en 6 m. : aAa, 6iBin. En 12 n. lOmm.
4.Variaciones en los tananos y ubicaciones de nangas, pozas aberturas en el piso, aberturas en paredes y similares : 6 mm.
El Ingeniero Residente aprobar^ el uso de encofrados, pudiendo rechazar los que por desgaste, abolladuras, ojos, incrustaciones u otro fflotivo no reunan las condiciones exigidas.
El dimensionamiento y las disposiciones constructivas (apuntalamientos), arriostramientos, etc., de los encofrados serin de responsabilidad del Ingeniero Residente.
a) Encofrado
Las planchas de madera que conforman el encofrado se humedecerAn lo suficiente por ambas caras antes de proceder al vaciado del concrete para evitar la absorcidn del agua contenida en la mezcla.
Las superficies de los encofrados en contacto con el concrete deber^n ser lifflpiados convenientemente a fin de eliminar sustancias extrafias cofflo concrete sece, lechada, etc. Asimismo dicha superficie deberi ser untada con aceite emulsionado de tipo comercial o con aceite normal parafinico refinado, Este tratamiento se deberi aplicar veinticuatro (24) horas antes, come minimo, de dar inicio al vaciado teniendo en cuenta que la cantidad de aceite a aplicarse deberi ser absorvida totalmente por la madera a fin de no manchar la superficie de concrete.
Los amarres, ganchos y anclajes que unen entre si las planchas del encofrado deberin tener la propiedad de dejar en las superficies del cemento, agujeros del menor diimetro posible. Las caras visibles de las estructuras se rasparin o someterin a un tratamiento posterior si a juicio del Ingeniero Residente hubiera necesidad de ello.
7 - 5 3
Los tirantes de anclaje dispuesto para someter las formas deberin permanecer sumergidas en el concrete y han de ser cortadas a una distancla no nenor al doble del dl^metro o de su dimension ninioia, en el interior del concreto, desde la superficie externa, salvo en acabado que no van a puedar a la vista, en donde se podr^n cortar en la superficie externa del concreto. Luego se deberd resanar la superficie, de ntanera que el fierro quede cubierto con concreto.
Los Bioldes para los muros deberAn estar provistos de aperturas temporales en las bases y punto que el Ingeniero Residents juzgue convenientemente a fin de facilitar la limpieza de inspecci6n que regularmente debe llevarse a cabo antes de iniciar la etapa del vaciado.
b) Desencofrado
El desencofrado se har^ retirando las formas cuidadosamente para evitar danos en la superficie de las estructuras. La remoci^n del encofrado se har^ despu^s que el concrete haya adquirido las consistencias necesarias para soportar su peso propio y las cargas vivas que pudiera estar sujeto. Los tieoipos de desencofrado se reducir^n en lo posible a fin de no dilatar demasiado los procesos de acabado y reparaciiin de la superficie del concreto.
Los tieflipos atiniinos del desencofrado se guian por los elenentos constructivos tipo de estructuras, cargas existentes, soportes provisionales y por la calidad del concreto.
En general los encofrados deber^n permanecer colocados los tiempos minimos que se especifican, salvo indicaci6n expresa en los pianos y/o del Ingeniero Residente.
Costado de vigas, muros que no sostengan terrene Muros que sostengan terreno, losas macisas Fondos de vigas
24 hrs. 7 dias
14 dias
4.2 Encofrados y desencofrado Captacidn
a) fllcance del Trabajo
Cofliprende el suministro de la mano de obra, isateriales y equipo y la ejecuci6n de las operaciones necesarias para construir los moldes requeridos segiin la foroa, dimensiones y acabados de los diferentes elementos de concreto armado, simple y ciclipeo que constituyen la Captacitin inclufda en el proyecto, de acuerdo a lo indicado en los pianos 0 a las drdenes del Ingeniero Residente. Asifnismo costprende el retiro de dichos inoldes despu^s que el concreto haya adquirido la consistencia requerida.
b) Ejecuciin
Los encofrados deberdn ajustarse a la configuraciin, lineas de elevacidn y dimensiones que tendrA el elemento de concreto por vaciar, de acuerdo a lo indicado en los pianos.
7 - 5 4
El material de los encofrados podr^n ser de netal, nadera o anbos. En el caso de usar nadera, la superficle en contacto con el concreto deber^ estar acabada y cepillada a espesores unifornes, libres de nudos y otros defectos. La madera no cepillada podrA usarse solanente para superficies no expuestas.
Tanto las uniones cofflo las piezas que constituyen en el encofrado deber^n poseer la resistencia y rigidez necesaria para soportar los es-fuerzos est^ticos y dincimicos (peso propio, circulaci6n de personal, vibrado del concreto y eventualmente sismos o vientos) que se generen durante y despu^s del vaciado, sin llegar a defornarse, debiendo evitar adefAcis la p^rdida del concreto por las juntas.
El Ingeniero Residente aprobard el uso de encofrados, pudiendo rechazar los que por desgaste, aboUaduras, ojos, incrustaciones y otro fliotivo no reunan las condiciones exigidas.
El desencofrado se hari retirando las fornas cuidadosanente, para evitar danos en la superficie de las estructuras.
La reinoci6n del encofrado se hard despu^s que el concreto haya adquirido la consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas vivas que pudiera estar sujeto.
En general, los encofrados deberin pernanecer colocados los tienpos iDinistos que se indican, salvo indicacidn expresa en los pianos y/o del Ingeniero Residente.
c) Medici6n
El encofrado se nedird en netros cuadrados (ffi2) con aproxiniaci6n de dos decinales. Para tal efecto se deterninarA el desarroUo de la superficie de contacto directo entre el molde o encofrado y el concreto. La Valorizaci6n se efectuari segiln el avance nensual, de acuerdo al precio unitario para la partida "Encofrado y Desencofrado Bocatoraa" del presupjuesto.
7-2.3 flCERO DE REFUERZO
7.2.5.1 Generalidades
a) Hateriales
El acero estd especificado en los pianos en base a su carga de fluencias fy - 4,200 k9/cffl2, debi^ndose satisfacer las siguientes condiciones:
a) Para acero de refuerzo obtenido directamente de aceria :
- Corrugaciones : de acuerdo a la norsia ASTM A-615. - Carga de rotura niniffla : 5900 kg/ca2 - Elongaci6n minima en la rotura en 20 didnetros : 8X
7 - 5 5
b) Para malla de acero soldada :
- Deber^ ser forisada nediante el soldado el^ctrico de alaobre trefilado de acero.
- Las soldaduras se efectuar^n de acuerdo a la noma AWS-D12 1.61.
- En todo caso satisfacer^ la noma ASTH A-18S.
c) Las barras de refuerzo o las mallas de acero en concreto deber^n cuflpllr con las especificaciones de la noma ASTM A-184.
b) Almacenaje y Limpieza
Las variUas de acero se alnacenar^n fuera del contacto con el suelo, preferiblenente cubiertas y se mantendrin libres de tierra y suciedad, acelte, grasa y oxldaci^n excesiva. Antes de su colocacldn en la estructura, el refuerzo metAlico deberi linpiarse de escasas de laminado, 6xido, y cualquler capa que pueda reducir su adherencia.
Cuando haya denora en el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionar^ y se volver^ a liapiar cuando sea necesario.
c) Enderezamiento v Redoblado I I I •* 11 I •!
No se perisitir^n enderezanientos, ni redoblado en el acero obtenldo en base a torsionado u otra foma seaiejante de trabajo en frio. En acero convencional, las barras no deber^n enderezarse ni volverse a doblar en foma tal que el material sea danado.
El calentaniento del refuerzo se. pemitirA siilasiente cuanto toda la operaci^n sea aprobada por el Ingeniero Residente.
No se doblard ningiin refuerzo parcialnente embebido en el concreto endurecido.
d) ColocaciAn
La colocaci6n de la amadura seri efectuada en estricto acuerdo con los pianos y se asegurar^ contra cualquler desplazamiento por nedio del alanbre de hierro recogido o clips adecuados en las intersecciones. El recubriniento de la amadura se lograr^ por nedio de espaciadores de concreto tipo anillo y de otra forma que tenga un irea miniffla de contacto con el encofrado.
Soldadura
Todo enpalne con soldadura deberci ser autorizado por el Ingeniero Residente. Se utilizar^ el tipo de soldadura reco^endado por el fabricante de acero.
7 - 5 6
Halla soldada
La nalla refuerzo.
soldada serci soportada del RISIBO nodo que las barras de
Los traslapes de la aalla soldada serd cono ninlao tres cocadas en. el que sea nayor.
Pruebas
6 30
En el caso que se enpleen barras soldadas, no se podri proceder a emplearlas en obra hasta que mediante ensayos exhaustlvos se denuestre que el procediniento seguido, el tipo de soldadura y el personal soldador est^n procediendo de nodo que alcancen la carga de fluencia del acero original y que tenga cono carga de rotura el 125X de la carga de fluencia del acero original.
Durante la construcci6n el Ingeniero Residente escoger^ una nuestra de cada 50 soldaduras efectuadas en obra, la que ser^ retirada y sonetida a la prueba de tracci6n. El lote de 50 soldaduras deberd ser aprobada por el Ingeniero Residente antes de que se autorice el llenado del concreto.
Tolerancias
Las tolerancias de fabricaci<in y colocaci()n para acero de refuerzo serin las siguientes :
Las varillas utilizadas para el refuerzo de concreto cunplir^n los siguientes requisites para tolerancias de fabricaci^n:
- Longitud de corte : - Estribos, espirales y soportes : - Dobleces :
+_ 2.5 en. +_ 1.2 C8I. -«• 1.2 en.
Las varillas serin colocadas siguiendo las siguientes tolerancias:
- Cobertura de concreto a las superficies s - Espacianiento ninimo entre varillas : - Varillas superiores en losas y vigas
Hienbros de 20 en. de profundidad fflenos s Hienbros de n&s de 20 ca. pero inferior a 5 en. de profundidad :
*_ 6 AS. * 6 nn.
6 nn.
1.2 en. Hienbros de ais de 60 en. de profundidad: *^ 2.5 en.
Las varillas pueden noverse seoiln sea necesario para evitar la interfereneia con otras varillas de refuerzo de acero, conduit, o nateriales enpotrados. Si las varillas se nueven nis de 1 diinetro, o lo suficiente para exceder estas tolerancias, el resultado de la ubicacidn de las varillas estari sujeta a la aprobaciiSn por el Ingeniero Residente.
7 - 5 7
Acero de Refuerzo
fllcance del Trabajo
Comprende el suatlnistro de la atano de obra, naterlales y equipo, y la ejecucidn de las operaciones para construir las arnaduras de acero de los dlferentes elenentos de concrete armado que constituyen las obras conprendidas en el proyecto, segiln las -formas y dinensiones mostradas en los pianos. AsimisiDO, comprende el transporte hasta el lugar de utilizaci6n, el almacenaoiiento y la operaciones de manejo, liiapiezai corte, doblado y colocaci6n de las barras.
Ejecuci6n
Las barras de acero enpleadas C O B O refuerzo, deber^n presenter una resistencia ninima en la fluencia no nenor de 4,200 kg/cai2 y deber^n cunplir adeois con las especificaciones ASTM A-21S y ASTH A-216.
Antes de la colocaci6n del refuerzo, la superficie de las barras se liinpiar^n y deberdn estar llbres de 6xido, grasa, suciedades y otras materias que pudieran dar lugar a una uni6n inperfecta con el concrete, conserv^ndose en este estado hasta que se hayan cubierto totalmente con concrete.
Las barras del refuerzo se cortar^n, doblar^n y colocarcin de acuerdo a la forma y dinenslones Indlcadas en los pianos. Todas las barras se doblar^n en frio y no se periaitlr^ el doblado en obras de nlnguna barra parcialnente enbebida en el concrete. Para el doblado y el traslape se seguir^n las especificaciones del U.S. Bureau of Reclanation y otras reconocidas per el Ingeniero Residente.
El refuerzo aet^lico se colecard en su posici6n correcta, de acuerdo a lo indicado en los pianos, deberd quedar asegurado en su posici6n debida nediante distanciadores, espaciadores, seportes, suspensores metAlicos o per cualquier otro medio establecido, de manera que las barras no se defernen ni se desplacen. El alambre de amarre deber^ ser de acero negro recocido, de alta resistencia a la rotura.
Especial cuidado deberin tenerse en cuanto se refiere al recubriaiento que deberl darse al refuerzo met^lico.
En ningiln case este recubriaiento seri menor de 2.S en. en el case de estructuras en contacto con el agua y en cimentaciones, el recubriaiento minimo deber^ aunentarse a 7.S en. o cono est^ especificade en los pianos de diseno.
Cuando se dejen barras sobresaliendo de las estructuras, para prelongarlas posteriormente, deber^n protegerse de manera efectiva contra la corrosidn y evitar que se le adhiera naterias perjudiciales a su buen comportamiento.
7 - 5 8
Antes del vaciado del concreto, el Ingenlero Residente, revisari el tainario, forna, longitud, traslape, posiciin, cantidad del refuerzo net&lico y s61o despu^s de su aprobaci6n se procederA al vaciado.
c) Medici6n
(E n kg. /n)
0.25 0.58 1.02 1.60 2.26 3.07 4.04
El acero de refuerzo se isedirA en kilogranos (kg), con aproxinaci^n a la unidad. Para tal efecto, se deterninarA la longitud neta del acero de refuerzo y luego transfornada a peso para cada uno de los diferentes diisietros estipulados y que haya sido colocado de acuerdo a las especificaciones t^cnicas, a los pianos, y a lo prescrito por el Ingeniro Residents. Para la transforinaci6n se usarA las sigulentes equivalencias:
DiciiDetro de la Barra Peso En Duloadas)
1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1
La Valorizaci^n se efectuarA segQn el avance nensual, de acuerdo a los precios unitarios del Presupuesto.
7.2.6 Juntas y Sellos
7.2.6.1 Beneralidades
a) Juntas de Construcci6n
Es toda superficie 'resultante de una interrupci6n en el vaciado, de suficiente denora, coato para que el concrete haya endurecido y no pernita la entrada del vibrador.
En el curso del vaciado el Ingeniero Residente tonarA las nedidas necesarias para que la superficie de la junta de construcci6n resulte lo nAs liana y uniforne posible; durante el fraguado inicial, pero antes del endureciniento definitivo (en general, dentro de la nedia hora y una hora despu^s del vaciado) la superficie de la junta tendrA que ser liopiada con chorros de agua y/o aire conprimido, a fin de elininar el nortero superficial, las partes aovedizas y de cubrir los agregados gruesos pero sin reoioverlos.
Innediataoiente antes del inicio del vaciado se ejecutarei una linpieza con chorros de agua y aire cosipriaiido, hasta que el agua del lavado resulte sin turbidez; se descargarA el agua con cuidado fuera de la zona del vaciado dejando la superficie siojada pero sin charcos de agua.
7 - 5 9
En el caso que no se haya podldo efectuar el lavado inicial antes del endureciaiiento definitlvo, se elloinari con clncel el nortero superficial y las partes sueltas hasta descubrir I D S agregados gruesos y ejecutar^ el lavado superficial antes de reiniciar las operaciones de vaciado.
No se admitir^n juntas de construcci^n en otro lugar que los indicados en los pianos o en los indicados por el Ingeniero Residente
b) Juntas de Dilataci6n
Constituye una junta de dilataci6n o de contracci6n, todas las juntas que tienen el objeto de permitir eventuales desplazanientos de estructuras en concreto respecto a otra contigua debido a dilataciones, retiro del vaciado y diferencias en el asentamiento de fundaci6n.
Las juntas de dilataci6n o de contracci6n podr^n ser de tipo: a superficie lianas y lisas o de anclaje para asegurar la transa>i3i6n de los esfuerzos. Las dos superficies opuestas que coaponen la junta tendr^n que quedar conpletanente separadas.
Se ejecutar^ el vaciado de la segunda superficie s6lo cuando el vaciado de la prinera haya completado su endureciniento, aplicando sobre la primera superficie una nano de bJirniz asf^ltiG« u otro producto similar aprobado y segdn las instrucciones del Ingeniero Residente. Donde est^ indicado en los pianos de ejecuciiin y/o requerido por el Ingeniero Residente, en el curso del segundo vaciado se colocar^ entre las superficies, hojas de corcho simple o bituninoso u otros nateriales aprobados, cono plancha tipo teknoport.
c) Juntas Water Stop j
Las juntas water stop se colocariin en los lugares indicados en los pianos 0 en los indicados por el Ingeniero Residente y estar^n enpotrados en el concreto por anbos lados a lo largo de la longitud de la junta de dilataci<in. ~^'
d) Juntas Asf^lticas
Las juntas de dilataciiin de estructuras de concrete, indicadas en los pianos ser^n rellenados con asfalto. Ser^n ejecutados enpleando asfalto introducido en las juntas po r sinple colado, despu^s de calentado hasta 160' a 180' de acuerdo a la fabricaci6n nacional Petr61eos del Per^, puede usarse asfalto industrial ASI 160/180 P.A. o asfalto liquido RC-250.
Antes de la colocacidn, las superficies que entrar^n en contacto con el relleno asfiltico serin perf ectamente liinpiadas de cualquier sustancia, que no pernita un buen con-tacto o adhesion, cono polvo, grasa, aceite, tierra, agua, etc.
7 - 6 0
El irea superficial del relleno asf^ltico tendri que ser ejecutado con mucho cuidado con el fin de no tener irregularidades abruptas que en el caso de estructuras hidrAulicas serian perjudiciales para el escurriiniento del agua.
7.2.6.2 Juntas Asf^lticas
a) Alcance del Trabajo
Comprende el suministro de la aano de obra, materiales y equlpo, y la ejecuci6n de las operaciones necesarias para rellenar las juntas transversales o juntas de contracci<in de los canales revestidos con concrete realizados de acuerdo a lo indicado en los pianos o a lo ordenado por el Ingeniero Residente.
b) Ejecuci6n
Todas las juntas a rellenar serein de 2.5 centinetros, de ancho y espesor igual a 1/3 del espesor del revestiniento de concrete. Las juntas serdn rellenadas con una nezcla de arena gruesa linpia y asfalto con una proporci6n en peso arena : asfalto de 5:1, pudi^ndose enplear asfalto industrial ASI 160/180 P.A. o asfalto Hquido RC-2S0.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entrar^n en contacto con el relleno asfiltico serin perfectanente lintpiadas y luego se les aplicari una capa de inprimacidn constituida por una BBZcla de asfalto RC-250 y kerosene industrial, con una proporci6n en volumen asfalto : kerosene de 5:1.
El relleno serci conpactado adecuadaoente y el acabado superficial ejecutado con oucho cuidado, con el fin de evitar irregularidades abruptas.
El Ingeniero Residente podri nodificar estas proporciones con la finalidad de nejorar la consistencia de las mezclas.
c) fledici^n
Las juntas serin nedidas en netros lineales (nl), con aproxinaci^n a un decimal, para lo cual se deteroiinari la longitud correspondiente pendiente a cada uno de los espesores de las juntas terninadas de acuerdo a los pianos o a las 6rdenes del Ingeniero Residente.
La VaIorizaci6n se efectuari segQn el avance nensual, de acuerdo al precio unitario del presupuesto.
Este precio incluye el transporte del asfalto hasta el lugar de utilizaci6n.
7 - 6 1
7.2.6.3 Juntas de Impenneabilizaci6n (Water Stop) con relleno asf^ltico
a) Alcance del Trabajo
Cofliprende el suninistro de la mano de obra y nateriales para la colocaci6n de sellos de cloruro de polivinilico (PVC) entre los •elenentoB de concreto de las obras de arte, de acuerdo a las dimensiones y poslci6n indicadas en los pianos o segiln las instrucciones impartidas por el Ingeniero Residente, con la finalidad de imperneabilizar las juntas de construcci6n o contracci6n.
b) Ejecuci6n
Los sellos de iaiperaieabilizaci6n ser^n colocados en los lugares indicados en los pianos y estar^n etnpotrados en el concreto por ainbos lados y a lo largo de toda la longitud de la junta. Serein fabricados de cloruro de polivinilOi de alta calidad y deberin cumplir con los siguientes requisitos :
Gravedad Especificada 1.3 kg/cin3 (ASTM/D/792/50) Resistencia minina a la rotura 160 kg/cffi2(ASTM/D/4i2/51T) Estiramiento ninimo de rotura 3007. (ASTM/D/412/51T) Indice de Rigidez a la Flexion 40 kg/cm2 <CRD-C-572-65) Temperatura de Soldadura 180 - 200'C
Asioiismo, deber^n estar libres de irregularidades y porosidad.
c) Hedici6n
Los sellos de imperneabilizaci6n serdn nedidos en aetros lineales (nl) con aproxinaci6n a un decimal, directanente en las estructuras considerando las longitudes efectivanente instaladas, de acuerdo a las indicaciones de los pianos o del Ingeniero Residente.
La Valorizaci6n se' efectuari segi^n el avance oensual de acuerdo al precio unitario para la partida "Junta de inpermeabilizaci^n ( M . S . )
con relleno asf^ltico" del presupuesto.
Este precio incluye la adquisiciin, transporte, alfflacenamiento, limpieza, acondicionaiBiento e instalaciiin de los sellos en los lugares definitives.
7.2.7 Coiapuertas y Hecanismos
a) Alcance del Trabajo
Cofflprende el suninistro de la isano de obra, nateriales y equipo y la ejecuci6n de las operaciones necesarias para fabricar, pintar, transportar, instalar y probar los dispositivos de cierre de las conpertas de la bocatona de acuerdo a las disiensiones, forna, disposicidn, ubicaci^n, niveles y requisitos de encaje nostrados en los pianos o a las ordenes del Ingeniero Residente.
7 - 6 2
Ejecuci6n
Las cofflpuertas ser^n construidas por un fabricante dedicado regularmente a este tipo de trabajos.
Las hojas de compuertas, necinicas y accesorlos serin del tanano tipo y construction nostradas en los pianos. El Ingeniero Residente se reserva el derecho de desaprobar las conpuertas cuando 6stas no se ajusten a los requerinientos del proyecto.
Todos los eleaentos de la conpuerta serin fabricados de fierro fundido enpleando nateriales nuevos y apropiados que rednan los requisitos de la Norma ASTM-A Clase 30. Las hojas de las compuertas tendrln un espesor ninino de un cuarto de pulgada (1/4*).
Antes de la salida de la fibrica todos los elenentos netllicos serin pintados de acuerdo a lo especificado en el Item "Pintura", para eleaentos y/o estructuras netllicas en contacto con agua y/o suelo. Oespu^s de la instalaci6n se resanari la pintura de base y luego se aplicarl con brocha la pintura de acabado.
Oe acuerdo con el tanafio de las respectivas coaipuertas, se preveerin los inarcos necesarios y las guias que se empotrarkn en el concreto.
Los ejes de elevaci6n se noverln a trav^s de barras previstas, resistentes a presiiin, con el dilmetro necesario para el tanano de conpuerta especificada.
Luego de instalada la conpuerta con sus necanisno, se ensayarl su funcionaniento y se efectuarln todos los ajustes que sean necesarios.
El Ingeniero Residente realizarl la Inspeccidn de las diversas fases del trabajo para conprobar la calidad de los nateriales y de los procesos de fabricaci6n asi cono la precision de las dinensiones y acabados.
Hedici6n y Pago
Las conpuertas serin nedidas en unidades (U.). Para tal efecto se deterninarl el niinero de conpuertas fabricadas e instaladas de acuerdo a ios pianos y/o 6rdenes del Ingeniero Residente.
El precio unitario incluye el transporte de la conpuerta hasta el lugar de instalaci<in.
La Valorizaci6n se efectuarl segdn el avance sensual y sOlo despu^s que se haya verificado la correcta instalaci6n y funcionaniento de cada conpuerta, segiin el precio unitario para las partidas correspondientes del presupuesto.
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1 Pintura
Preparaci6n de Superficies
La preparacidn de las superficies se har^ de acuerdo a cada uno de los Bi^tcdos a que se refiere este acipite y el n^todo a usarse en cada caso seri el indicado en el "Cuadro de Pintado".
Cualquier irregularidad objecionable, cono restos de soldadura, rayaduras, e irregularidades en la superficie, ser4 renovida o reparada antes de la limpieza. Cualquier contaninante para la pintura, proveniente de las operaciones de limpieza y otra fuente serd removido antes de pintar las superficies. El solvente de liaipieza seri soluci6n mineral o "xyol* excepto que solanente se usard "xyol" en las superficies que requieren de pintura de alquitr&n de hulla. Los linpiadores de tela serd desechados en el nonento de que enpiecen a dejar una pelicula grasosa en la superficie que se est^ limpiando. La pintura se aplicar4 inatediatamente despu^s de preparar la superficie. Se seguir4n las indicaciones del fabricante. Si se fornaran oxidaciones en la superficie o se contaninara de cualquier otra forna, en el intervalo de tiempo entre la linpieza y el pintado en la lista de pintado ser4 renovida de la superficie por medio adecuado a no ser que se ordene otra nanera por el Inspector. Todas las grasas y aceites serin reatovidos de la superficie por medio adecuado a no ser que se ordene otra nanera por el Inspector. Todas las grasas y aceites serin renovidos de la superficie a pintarse por medio de un solvente limpio, aplicado con un material libre de pelusas 0 hilachas.
Los n^todos de preparacidn de superficies a pintarse son los siguientes:
li^todo ft
La suciedad y otros contaminantes de superficies a pintarse serin removidos con solvente, linpiadores, lavado con agua, o por otro medio efectivo.
Las superficies con pinturas glaceadas taobi^n serin limpiadas ligeramente.
H^todo B
Despu^s de la limpieza con el solvente, las superficies serin limpiadas en aquellas ireas que contengan pintura malograda existente, oxidaciones sueltas y cualquier otra sustancia extraria. Esto se hari por medio de escobillas de alambre, chorro de arena o cualquier otro medio que sea efectiv*o.
H^todo C
Despu^s de la limpieza con el solvente, las superficies serin lijadas hasta exponer el metal, segiin Norma SSPC-SP10-63T. Esto se hari usando chorros de arena seca dura y ispera, para producir una
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superficie linpia y ^spera. La arena para la limpieza pasari la crlba N' 16 (Standard U.S.) y cuando menos el 8SX seri retenido en el criba N- 50.
M6todo D
Despu^s de la limpieza con el solvente, en las superficies serin removidos los materiales sueltos de corrosi6n o cualquier otra materia extraria, esto por ntedio del raspado, golpeado y escobiUas de acero o cualquier otra materia extrana. Despu^s, nuevamente las superficies serin liispiadas con solvente. Despu^s de la segunda limpieza con solvente, las superficies serin trasladadas con un acondicionamiento de metal, el que seri diluido en recipientes resistentes al icido, con tres partes de agua limpia por una parte del acondicionador de metal.
La soluci6n seri aplicada con pulverizador o brocha, se mantendri sobre la superficie de 2 a 10 minutos despu^s se lavari con agua (de preferencia caliente) y luego se secari completanente.
Hfetodo E
Despu^s de la limpieza con solvente, todos los puntos altos, soldaduras levantadas y restos de soldaduras serin reaovidos por lijado. Las ireas de pintura previamente aplicada serin limpiadas y reparadas. Puntos bajos y ranuras serin llenadas con cemento epdxico de acuerdo a las instrucciones del fabricante. Despu^s que el cemento se ha secado las superficies se lijarin hasta dejarlas lisas; prinero con lija N" 150, seguido con lija N' 280 y finalmente con lija N' 380. Despu^s remover los residues de lijado, culaquier defecto remanente seri rellenado con cemento ep6xico y relijado.
2 Aplicaciones
Los materiales serin mezclados completanente antes de su aplicaci^n. Las superficies estari^i limpias y libres de humedad al momento de la aplicaciAn. Los elementos a ser pintados que no se encuentren secos al fflomento de su aplicacidn de la pintura serin calentados a suficiente temperatura para evaporar la humedad, antes de aplicar la pintura. Se proveerin medios efectivos para remover el aceite libre y la humedad con tenida en las H n e a s de aire del equipo neumitico de aplicaci6n de la pintura. Se tendri cuidado al aplicar la pintura de que el rociador se encuentre lo suficientemente cerca de la superficie a pintar para evitar evaporaci6n excesiva d los constituyentes volitiles y la consiguiente p6rdida de materiales volitiles y tambi^n para evitar que se formen ranuras en las capas de pintura.
Los equipos neumiticos de aplicaci6n de pintura estarin provistos de agitadores mecinicos como de reguladores de presi6n y man6metros. Las boquillas a presi6n serin las convenientes para obtener un acabado aceptable.
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Cada capa seri aplicada de tal manera que produzca una pelicula de grosor uniforme que cubra conpletainente todas las irregularidades y ranuras y que adhiera conpletanente al netal o a la capa de pintura previasiente aplicada. Cada capa aplicada estarA libre de correduras, burbujas de aire y ondulaciones. Cada capa de pintura se dejarii secar completamente antes de aplicar la siguiente. El espesor de la capa ser^ nedido con un nedidor de espesor aprobado por el Supervisor y no seri nenor que el ninino especificado para la capa de pintura.
La aceptaci6n de la capa estari basada en el grosor total de la pelicula seca nidi^ndola con Elcometer Hicrotes u otro oedidor conveniente. Esto despu^s de que toda la pintura se haya secado completaisente.
La pintura rojo de ploao, de impriinacidn, pintura de aluninio regular 0 resina fen61ica, esaialtes y pintura base de aceite pueden ser diluidas si es necesario para perinitir una aplicaci^n satisfactorla. En este caso, se usarci una diluyente mineral (espiritu de petr61eo). La cantidad de diluyente se nantendrd al miniso pero en ningtln caso deber^ exceder de una pinta por galdn de pintura.
Si es necesario, para nejorar las propiedades de aplicaci6n se podrA calentar la pintura al *bano maria" a una tenperatura que no exceda de 40'C 0 menor de S'C. El pintado se hari S 6 1 D cuando la hunedad y la tefflperatura de la atfli6sfera y de las superficies a ser pintadas produzcan evaporaci^n y no condensaci6n. El pintado a brocha podr^ hacerse por los n^todos convencionales. La pintura podr^ aplicarse en flujo H q u i d o por oiedio de equipos de aspersion enpleando aire a presi6n solamente en la pintura y despu^s esparcirla con brocha hasta foraar una capa lista y uniforme.
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CUADRO DE PINTADO
Eleoiento y/o pieza a plntarse
M^todo de preparaci^n de la superficie
Pintura N'de Capas
D-Mecanismo de Izaje Para superficies pintadas -Acero estructural que recibir^n otra capa y
materiales galvanizados no defectuosos.
sin contacto con el agua.
-Escaleras metili-cas.
-Rejas de protec-ci6n. -Barandas de pro-tecci6n.
B Para superficies sin pintura. Areas con pintura nalograda y superficies galvanizadas deteriora-das.
Pintura roja de ploiBO para ia-primaci6n (para metales ferro-sos, Hinio de PlOIBO) .
P i n t u r a r o j a de ploffio para i n -prifliaci<)n (para metales f e r r o -sos, H in io de Plomo).
1 0 n^s hasta o b t e -ner una pe-H c u l a de 60 Bi icras.
1 0 ot^s hasta o b t e -ner una pe-l i c u l a de 60 in ic ras .
2) -Meta le5 f e r r osos en contac to con e l agua o que serein humedecidos i n t e r -n i ten te inente .
P i n t u r a r o j a de plofflo para i n -pr i f l iac i i in (para otetales f e r r o sos, H in io de Plomo).
1 0 IB^S
hasta obte-ner una pe-U c u l a de 60 oiicras.
Capa intermedia 2 o ncis has-de pintura a ta obtener base de Zinc y una pelicula 6xido de Hierro. de pintura
seca de 60 inicras de espesor.
Pintura de re-sina vinilica ep6xica y ma -silla VR-3.
Con pulveri-zador hasta un espesor de 70 fflicras
3)-CoBipuerta deslizan-te. Superficie ex-puesta a piezas em-bebidas en concrete.
Pintura roja de plono para im-priinaci6n (para metales ferrosos, Hinio de Plono).
1 0 A&s hasta obtener una pellicula de 60 (nicras.
Capa intern, de pintura a base de Zinc y 6xido de Hierro.
2 0 n&i hasta produ-cir una pelicula seca de 60 nicras de espesor.
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Pintura de re-sina vinilica ep<)xica y na-silla VR-3.
Con pulveri-zador hasta un espesor de 70 nicras
4}-Hecani5ii05 de Izaje. Para superficies de bronce, aluminio o co-bre.
Pintura de alu-minio o esmalte (brilante,medio brlllo 0 mate). De acuerdo a las indicaciones del Residente.
2 0 n^s hasta obtener una peHcuIa de 60 flicras de espesor.
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