proiect practica aquila
DESCRIPTION
Proiect Practica AquilaTRANSCRIPT
UNIVERSITATEA BABEŞ BOLYAI CLUJ NAPOCA
FACULTATEA DE ŞTIINŢE ECONOMICE ŞI GESTIUNEA
AFACERILOR
DOSAR DE PRACTICĂ
Logistica întreprinderii
AQUILA PART PROD COM S.R.L
Coordonator Student
Asistent Crișan Emil Onacă Claudiu-
Lucian
Cluj-Napoca, 2011
1
PREZENTAREA GENERALĂ A AQUILA PART PROD COM S.R.L
1.1 Istoricul Aquila Part Prod Com S.R.L...................................................................................3
2.1 Obiectul de activitate................................................................................................................5
3.1 Acţionari,organigrama.............................................................................................................6
4.1 Furnizori....................................................................................................................................7
5.1 Concurenţii................................................................................................................................8
6.1 Personalul..................................................................................................................................9
7.1 Prezentarea indicatorilor financiari relevanţi 2005-2009....................................................9
8.1 Explicarea indicatorilor.........................................................................................................11
9.1 Analiza şi evaluarea operaţiunilor logistice.........................................................................16
1.1 Activitatea de vânzare.................................................................................16
2.1 Analiza activităţilor de transport...............................................................17
3.1 Evaluarea procesului de stocare.................................................................22
4.1 Depozitarea
mărfurilor................................................................................23
5.1 Organizarea activităţilor logistice in cadrul firmei..................................25
10.1 Program de creştere a eficenţei activităţilor logistice.........................................................25
Bibliografie………………………………………………………………………………………………..….….27
2
Prezentarea generală a AQUILA PART PROD COM S.R.L
Pentru studiul proiectul de practică am ales firma Aquila Part Prod Com S.R.L o
societate foarte cunoscută la nivel naţional, fiind unul dintre cei mai importanţi jucători pe
piaţa transporturilor naţionale şi internaţionale, logisticii si distribuţiei. ( În primii 3 pe piaţa
naţională).
Am ales Aquila Part Prod Com S.R.L deoarece departamentul de transport al acestei
societăţi este unul foarte mare, restul firmelor care au fost dispuse să-mi puna la dispoziţie
informaţii aveau un volum al activităţilor foarte mic, pentru a le putea aborda ca firme pentru
studiul de caz al lucrării mele de licenţă.
1.1 Istoricul AQUILA PART PROD COM S.R.L
Grupul Aquila (AG) este una dintre cele mai importante organizaţii româneşti din
domeniul distribuţiei active, a transportului internaţional şi intern şi a serviciilor logistice,
operaţiunile acesteia desfaşurându-se regional în zona Balcanilor cu tendinţa de extindere în
Europa. AG desfăşoară activităţi diverse in România, Republica Moldova, Bulgaria si Serbia.
Aquila este prima companie cu capital 100% românesc care oferă servicii logistice
integrate clasa “A”.
Alcatuit din Aquila Part Prod Com S.R.L, fondată in 1994 si Seca Distribution S.R.L
Standard AVD în Serbia, Trigor AVD în Republica Moldova şi Akila în Bulgaria.Fondată în
1999, grupul are capital privat, iar sediul central se află în Ploiesti, oraş situat la 60 km nord
de Bucureşti.
Pe piaţa din Romania :
Este baza afacerilor reprezentând 90% din cifra totală de afaceri a grupului ( achiziţii
marfă, depozitare, vânzare şi livrare);
-Contact direct cu peste 40.000 clienti: Tradiţional Trade, HoReCa, Gas Station,
Convenience;
-Contact direct cu peste 300 de magazine modern trade: cash & carry, hypermarkets,
supermarkets, discounters;
-Forţa de vânzări totalizand 650 persoane;
- Cinci divizii dedicate produselor FMCG: Ferrero, Unilever (Lavazza si Rauch),
Wrigley, SCA Hygiene Products and Mars;
3
- O divizie dedicată produselor electronice si de uz casnic - Philips Romania;
- O divizie dedicată livrării produselor Coca Cola;
- Acoperire teritorială naţională;
- Toate diviziile sunt susţinute de departamentul de distribuţie si logistică ( DLD )
Pe piaţa din Serbia :
Compania Standard AVD a fost infiinţată şi inregistrată la Curtea Comercială Supremă
în Februarie 2003. Aşadar, Standard AVD este o companie 100% sârba, iar Aquila Part Prod
Com SRL este un membru fondator. Standard AVD a fost o companie de distribuţie puternică
înca de la început urmând tiparul de succes al Aquila Part Prod Com S.R.L din România.
Activităţile in prezent, sunt urmatoarele:
-Distribuţia produselor Unilever şi a altor produse locale;
-Servicii de logistică;
-Servicii de transport intern şi internaţional.
Compania are filiale in Belgrad , Nis , Cacak si Novi Sad iar aceste filiale oferă
produse şi servicii in toată Serbia.
Cu 125 de angajaţi, 60 masini pentru vânzători şi livrare, mai mult de 2000 metri
pătraţi pentru depozitare şi birouri, Standard AVD este una din cele mai importante companii
de distribuţie din Serbia.
Pe piaţa din Moldova:
Trigor AVD se ocupa cu importul si distribuţia activă a produselor diverse, transportul
internaţional şi intern, desfăşurarea serviciilor logistice. Compania cu capital 100% românesc
este activă pe piaţa Moldovei din 15.08.2001.
Fondatorul acestei companii este “Aquila Part Brod Com” SRL. Sediul central se afla
în Chişinău unde compania deţine un depozit de aproximativ 2000 m2 şi are astăzi peste 180
angajaţi, de aici se desfăsoară logistica pe întreaga Moldova. Filiale sunt in Balt si Vahul.
Distribuţia se face în mod direct şi în mod indirect prin distribuitori parteneri.
Trigor AVD a devenit cu timpul recunoscut prin calitate şi profesionalismul serviciilor, prin
gama produselor distribuite şi preţuri accesibile.
Categoriile de produse oferite cuprinde:
- ceaiuri, cafea, dulciuri.
4
-băuturi mini-alcool, băuturi nealcoolice.
-muştar, ingridiente, margarină, maioneză.
- şampon, deodorante, săpun.
-hîrtie igienică, prosoape, serveţele.
-absorbante, tampoane, scutece.
-soluţie de curatat, praf de spalat, balsam de rufe.
-diclofos, antistatic, dezodorizante.
-dezodorizante pentru automobile.
-cremă pentru incalţăminte, pulverizator.
-branturi, captuseală.
-produse cosmetice.
2.1 Obiectul de activitate
Principalele linii de activitate din cadrul AG sunt:
- Distribuţia produselor Unilever (România, Rep. Moldova, Serbia).
- Distribuţia produselor Wrigley (România, Bulgaria).
- Distribuţia produselor Tchibo (România).
- Importul şi distribuţia produselor Ferrero (România, Rep. Moldova).
- Distribuţia de baterii Panasonic (România).
- Import si distribuţie brichete Clipper (România).
-Distribuţia produselor Brau Union (România).
- Distribuţia produselor Prodvinalco (România).
- Distribuţia produselor British American Tobacco (Rep. Moldova).
- Distribuţia produselor Kimberly Clark (Rep. Moldova).
- Transport intern şi internaţional (Transport hub in România).
-Depozite logistice şi servicii de valoare adaugată (România, Serbia)
Aquila se afla pe piaţa românească de distribuţie de peste 10 ani si are capital integral
românesc. Domeniile de activitate ale sale sunt distribuţia, transportul internaţional si intern
de mărfuri, furnizarea de servicii logistice, depozitare si reambalare.
Aquila se concentrează în prezent pe dezvoltarea serviciilor integrate de distribuţie, transport
şi activităti adiacente acestora, pentru a putea răspunde tuturor tipurilor de companii de
desfacere existente în structura pieţei românesti.
5
Grupul de distribuţie a mizat pe un parteneriat cu producatorul multinaţional de bunuri de larg
consum Unilever South Central Europe (USCE) la foarte puţin timp după înfiinţare,în anul
1996.Unilever a ajuns între timp principalul partener al grupului Aquila, generând
aproximativ 35% din cifra de afaceri a grupului din România. Parteneriatul dintre Aquila şi
Unilever s-a extins şi ţările din regiune.
Compania a intrat pentru prima dată pe piaţa externă in anul 2001, odată cu înfiinţarea
firmei Trigor AVD în Republica Moldova, care este singurul distribuitor al produselor
Unilever pe aceasta piaţă. Au urmat apoi alte filiale in străinătate, Standard AVD în Serbia şi
Akila in Bulgaria.
În paralel, distribuitorul român s-a concentrat şi pe extinderea portofoliului de produse
distribuite, pe fondul dezvoltării formelor moderne de comerţ. Odata cu dezvoltarea pieţei şi a
retailului modern, grupul a inceput să elaboreze strategii de dezvoltare pe tipuri de clienţi si pe
tipuri de canale. De exemplu, nu mai exista agenţi de vânzări alocaţi pe o anumită regiune si
pe toate punctele de desfacere aferente, sunt agenţi specializaţi pe HoReCa (hotel, restaurant,
catering), pe convenience (magazine de proximitate, benzinării, chioşcuri - n. red.), pe key
accounts (marile lanţuri internationale de magazine).
3.1 Acţionari, organigrama
Tabelul nr 1: Acţionariatul Aquila Part Prod Com S.R.L
Informatii statistice
Nr. Asociaţi 2 :Catalin Vasile,Alin Dociu
Nr. Administratori 2: Cătalin Vasile,Alin Dociu
Nr. Sucursale 0
Nr. Sedii secundare 72
Sursa: http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl
Organigrama
6
Director General
Administrator General
Departamentul Financiar-Contabil
Departamentul Logistic
Departamentul Vânzări
4.1 Furnizorii
Principalii furnizori sunt:
-Unilever non food: - Dero
-DOVE
-CIf
-Domestos
-Unilever food: - Delikat
- Delma
- Rama
-Ferrero: - Raffaello
- Kinder joi
- Kinder pingui
-Wrigley:- Orbit
- Solano
- Airwaves
- Lavazza
- Mars food
- Mars peet food
- Mars snack food
- Philips
- SCA
- Rauch
1. Distribuţia produselor Unilever (România, Rep. Moldova, Serbia).
2. Distribuţia produselor Wrigley (România, Bulgaria) - dupa parerea mea cred ca Orbit ul
este cea mai consumată gumă de mestecat deoarece este disponibila în peste 30 de sortimente.
3. Distribuţia produselor Tchibo (România) – o cafea destul de cautată şi cu o aromă
deosebită.
4. Importul şi distribuţia produselor Ferrero (România, Rep. Moldova) - singura firmă care
distribuie produsele Ferrero pe teritoriul României.
5. Distribuţia produselor Philips, Panasonic, Braun Union.
6. Distribuţia produselor Prodvinalco (România).
7
Având in vedere enumerarea produselor distribuite pe piată din România cred că
firma are foarte multă experianţă in domeniu si de asemenea foarte mulţi clienţi deoarece
dupa cum se observă Aquila distribuie de la alimente până la electrocasnice fapt ce face ca
unii clienţi să işi aprovizioneze magazinele doar cu produsele acestea.
Aquila a preluat distribuţia cafelei Lavazza pe piaţa românească, brand distribuit
anterior de Strauss Group, al doliea mare jucător pe piaţa cafelei în România după cota
deţinută în comerţ.
5.1 Concurenţii
Piaţa românească de distribuţie este foarte competitivă in prezent, dovadă fiind
numărul însemnat de jucători activi. Principalii jucători care activează pe piaţa de distribuţie
din Romania sunt, alături de Aquila, Interbrands Marketing and Distribution, Total
Distribution Group, Macromex, Whiteland, Elgeka-Ferfelis.
Prima companie de pe piată după cifra de afaceri, Interbrands
Marketing&Distribution, a raportat o crestere de 15% pe primul trimestru in 2009 comparativ
cu aceeasi perioadă a anului trecut.
Companiile mici de pe piaţă sunt în mare parte distribuitori regionali, care se
concentrează pe parteneriate cu producători tot regionali şi pe firme de desfacere de
dimensiuni mici care fac parte din retail-ul tradiţional.
La nivel local, cele mai mari companii specializate pe distribuţia bunurilor de larg
consum, dupa rulajele din 2010, sunt Interbrands, Top Brands Distribution, Aquila Grup (care
cuprinde firmele Aquila Part Prod Com si Seca Distribution) si Astral Impex.
6.1 Personalul
Ĩn cadrul diviziilor de distribuţie sunt angajate in prezent aproximativ 675 de persoane
care constituie forţa de vînzări, activitatea acestora fiind asistată de catre 455 de angajaţi in
departamentul logistic si cel administrativ.
Activitatile de transport sunt indeplinite de peste 200 de angajati, iar operatiunile
logistice si serviciile de valoare adaugata angajeaza 320 de persoane calificate. Operatiunile se
afla sub controlul echipei de management care numara 150 de specialisti.
Grafic 1:Evoluţia numărului angajaţilor.
8
AnValoare
Evoluţie
1999
475
2000
488
2001
552
2002
912
2003
983
2004
987
2005
1.027
2006
1.166
2007
1.091
2008
1.427
2009
1.497
Sursa: http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl
7.1 Prezentarea indicatorilor financiari relevanţi 2005-2009
Pentru a reflecta activitatea firmei şi starea ei financiară, am ales să prezint o serie de
indicatori relevanţi în acest sens.
Tabel2: Indicatori din bilanţ
Indicatori din Bilanţ ai AQUILA PART PROD COM SRL
2005 2006 2007 2008 2009
Total active imobilizate
61.202.674 57.593.444 42.731.936 40.855.751 44.392.639
Total active circulante
55.446.490 72.354.098 80.075.085 85.313.162 92.735.471
Stocuri 18.265.090 13.903.570 18.147.730 22.182.851 19.478.918Casa si conturi N/A 991.572 378.155 631.365 423.152Creanţe 35.552.293 53.847.239 57.924.952 58.871.150 68.164.131Capitaluri total 7.516.947 14.517.392 15.622.888 15.942.955 21.423.013Capital social 2.207.700 2.207.700 2.207.700 N/A 2.207.700
9
Provizioane N/A N/A N/A N/A N/ADatorii totale 115.413.359 120.438.387 107.184.133 116.332.350 122.850.158
Tabel 3:Indicatori din contul de profit şi pierdere
Indicatori din Contul de Profit şi
Pierdere ai AQUILA PART
PROD COM SRL
2005 2006 2007 2008 2009
Cifra de afaceri 229.570.988 222.639.293 272.112.723 342.063.209 375.296.855Total venituri 233.215.522 254.291.201 299.705.115 360.611.304 385.603.518Total cheltuieli 232.249.300 249.896.053 297.803.373 358.759.330 379.701.624Profit brut 966.222 4.395.148 1.901.742 1.851.974 5.901.894Profit net 583.600 3.353.295 1.105.496 320.067 3.955.248Numar salariati 1.027 1.166 1.091 1.427 1.497
Tabel 4:Indicatori derivaţi din bilanţ
Indicatori Derivaţi din Bilanţ pentru AQUILA PART PROD COM SRL
2005 2006 2007 2008 2009
Total datorii / capitaluri proprii
15,3538 8,2961 6,8607 7,2968 5,7345
Total datorii / total active 1,8858 2,0912 2,5083 2,8474 2,7674
Capitaluri proprii / total active
0,1228 0,2521 0,3656 0,3902 0,4826
Indicatori de Profitabilitate ai AQUILA PART PROD COM SRL
2005 2006 2007 2008 2009
Marja de profit brut (%) 0,4209 1,9741 0,6989 0,5414 1,5726Marja de profit net (%) 0,2542 1,5062 0,4063 0,0936 1,0539Rentabilitatea capitalului propriu inainte de impozitare
78,1856 46,2202 12,1728 18,8275 41,3357
Rentabilitatea capitalului propriu dupa impozitare
47,2243 35,2639 7,0761 3,2538 27,7018
Indicatori de Eficienta a Activitatii Operationale ai AQUILA PART PROD COM SRL
2005 2006 2007 2008 2009
Viteza rotatie stocuri (zile) 29,0401 22,7938 24,3426 23,6703 18,9445Viteza incasari creante (zile; corectat 47,5003 74,1835 65,2924 52,7888 55,7092
10
cu TVA - 19%)
8.1 Explicarea indicatorilor
Evoluţie Cifră de Afaceri pentru:
AQUILA PART PROD COM SRL (2005-2009)
Graficul prezintă evoluţia cifrei de afaceri pentru compania AQUILA PART PROD
COM SRL in perioada 2005 – 2009
Fig 1. Evoluţia cifrei de afaceri
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
Se observă o creştere constantă a cifrei de afaceri a firmei corelată cu contractele
incheiate cu noii clienţi.Cifra de afaceri permite evaluarea activităţii,fiind un indicator de
performanţă al întreprinderii.Examinând acest grafic putem observa că cifra de afaceri a
firmei a crescut de la un an la altul ajungand la 375.30 mii lei.Acest lucru inseamna ca a
crescut numarul cifrelor de afaceri derulate cu terţii şi totodata şi profitabilitatea firmei.
Evoluţia activelor totale
AQUILA PART PROD COM SRL (2005-2009).
Graficul prezintă evoluţia activelor totale (calculate ca sumă între activele imobilizate şi
activele circulante) pentru AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005-2009.
11
Fig 2. Evoluţia activelor totale
Sursa:http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
Din grafic putem vedea că evoluţia activelor totale a avut un trend crescător până în
2006 cand au ajuns la 129,95 mii lei.Urmează o scădere destul de mare in urmatorul an, o
scădere de aproximativ 7 mii lei ceea ce inseamna o scădere cu 5,7%. Din 2007 activele totale
îşi continuă creşterea ajungând la 137,1 mii lei constând din 44,39 mii lei active imobilizate
si 92,73 active circulante.
Evolutie Total Datorii
AQUILA PART PROD COM SRL (2005-2009)
Graficul prezintă evoluţia datoriilor totale pentru compania AQUILA PART PROD COM
SRL în perioada 2005 – 2009
Fig 3. Evoluţia total datorii
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
Din grafic putem observa că cele mai mari datorii ale firmei au fost realizate în anii
2006 când datoriile au ajuns la peste 120 mii lei şi in 2009 când acestea au trecut de 122 mii
lei. Conform ultimului bilant contabil studiat(2009) datoriile au crescut cu 6.52 mii lei faţă de
anul precedent adică cu 5,6%.
12
Raport Datorii Totale din Total Active (%)
AQUILA PART PROD COM SRL
Graficul prezintă evoluţia procentuală a raportului între datoriile totale si activele totale
deţinute de către AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005 - 2009.
Fig 4. Evoluţia raportului datorii totale din total active
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
Raportul dintre datoriile totale din activele totale a scăzut in medie cu 5 procente in
fiecare an din 2005 pana in 2007 ajungând la valoarea de 87,28 %. Corelat cu creşterea
datoriilor întreprinderii in 2008 avem o creştere a procentului datoriilor şi in totalul activelor
cu 4,98 %, procentul ajungând astfel la 92,2 %.
Evoluţie Profit Brut
AQUILA PART PROD COM SRL (2005-2009)
Graficul prezintă evoluţia profitului brut pentru compania AQUILA PART PROD COM SRL
în perioada 2005 - 2009.
Fig 5.Evolutia profitului brut
13
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
În perioada studiată cel mai mic profit brut il regasim in anul 2005 cand acesta
reprezintă mai puţin de 1 mii lei. In 2006 se constata o creştere mare a profitului de peste 3
mii lei acesta ajungand la 4,4 mii lei . In 2007 si 2008 din cauza faptului ca veniturile au avut
o rată de creştere mai mică decât cheltuielile se constată o scădere a profitului brut însă in
2009 acesta atinge cota maximă pe perioada studiată ajungand la 5,9 mii lei, o creştere cu 4,04
mii lei faţă de anul precedent.
Marjă de Profit Brut (%)
AQUILA PART PROD COM SRL
Graficul prezintă evoluţia raportului între profitul brut si cifra de afaceri realizată de către
AQUILA PART PROD COM SRL in perioada 2005 - 2009.
Fig 6. Marjă profit brut
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-com-srl/
La fel ca si profitul brut, marja de profit brut are acelasi trend, şi anume creşteri mari
în 2007 si 2009 şi scăderi între anii 2007-2008.
14
9.1 Analiza şi evaluarea operaţiunilor logistice
1.1 Activitatea de vânzare
15
An
Bilanţ
Cifră
AfaceriProfit Datorii
Active
Imobilizate
Active
Circulant
e
Capitaluri
PropriiAngajaţi
2009 375 296 8
55
3 955 24
8
122 850 1
58
44 392 63
9
92 735 47
1
21 423 01
31,497
2008 342 063 2
09320 067
116 332 3
50
40 855 75
1
85 313 16
2
15 942 95
51,427
2007 272 112 7
23
1 105 49
6
107 184 1
33
42 731 93
6
80 075 08
5
15 622 88
81,091
2006 222 639 2
93
3 353 29
5
120 438 3
87
57 593 44
4
72 354 09
8
14 517 39
21,166
2005 229 570 9
88583 600
115 413 3
59
61 202 67
4
55 446 49
07 516 947 1,027
Activitatea logistică începe cu primirea unei comenzi din partea clientului. Agenţii de
vânzări preiau comenzile de la clienţi, pe care apoi le dau operatoarei firmei care le introduce
în calculator şi întocmeşte facturile pentru fiecare comandă în parte.
Dupa aceea operatoarea trimite informaţiile referitoare la comanda către cei ce au
nevoie de ele. Depozitele vor primi instrucţiuni legate de ambalarea şi expedierea mărfurilor
solicitate. Atunci când se constată o lipsă a produselor din stoc, acestea vor fi resolicitate.
Mărfurile expediate vor fi însoţite de documente de transport şi de factură.
Firma utilizează un sistem computerizat astfel că toate operaţiunile se desfasoară intr-
un timp scurt pe baza comenzii optime realizate de calculator.
Ĩn încercarea de a oferi cele mai bune preţuri clienţilor, Grupul Aquila negociază cele
mai bune contracte la furnizori. După primirea comenzii Aquila are dreptul la o inspecţie
adiţională a calităţii mărfii, iar în cazul în care descoperă defecte sau nereguli are dreptul să
returneze comanda, iar furnizorul este obligat la rambursarea valorii acesteia.
2.1 Analiza activitaţilor de transport
Ca şi activitate logistică, transportul este una dintre componentele majore. Transportul
presupune respectarea anumitor condiţii, pentru asigurarea satisfacerii clienţilor si obţinerea
celor mai bune rezultate.
La început operaţiunile de transport au fost destinate satisfacerii necesităţilor proprii în
activitatea de distribuţie, primele autocamioane fiind achiziţionate în 1998 şi utilizate pentru
distribuţie. In momentul de fată, grupul deţine Licenţa de Transport Public şi Licenţa de
Execuţie pentru toate mijloacele de transport din dotare.
Cu trecerea timpului, divizia s-a consolidat ca o activitate comercială de sine
stătătoare. La ora actuală, deserveşte destinaţii pretutindeni în Europa şi efectuează atât
transport international, cât si intern.
CONTRACTE INTERNE: Datorită multipelor avantaje pe care le deţine, AQUILA a reusit să
formeze contracte cu clienţi importanţi de pe piaţa românească şi externă, precum: Danone,
Unilever, TNT România, Delta, Alexandrion Group şi alţii.
AQUILA derulează cu UNILEVER un contract „istoric” de transport intern şi
internaţional, completat de curând şi cu un contract de logistică, oferind astfel servicii
16
complete :
- Timpi performanţi de executie, durată de desfaşurare a curselor încadrându-se în
parametri superiori;
- Deprecieri minime pe parcursul transportului;
- Program flexibil de operare;
- Deservirea cu operativitate a clienţilor tip IKA.
AQUILA are de asemena un contract de transport internaţional cu TNT România, pe
relaţia Bucureşti – Viena – Bucureşti:
- 3 curse tur – retur / saptamână;
-2 curse / saptamână pe ruta Viena – Bucureşti.
Respectarea riguroasă a programului prestabilit:
- 0% deprecieri pe durata transportului;
Datorită rezultatelor foarte bune obţinute, AQUILA a încheiat şi un contract de
transport intern în regim de curierat rapid cu TNT România:
Relaţii de transport:
Bucureşti – Timişoara – Bucureşti (puncte intermediare: AG, DJ, MH) .
Bucureşti – Cluj – Bucureşti (puncte intermediare: PH, BV, SB, AB).
Bucureşti – Suceava – Bucureşti (puncte intermediare: BZ, BC, IS).
AQUILA derulează contracte de transport sezonier cu DELTA România în perioadele
de vârf în vanzari, efectuând transport atât catre NKA, cât si catre IKA.
-Timpi optimi de livrare;
-Asigurarea temperaturii adecvate în compartimentul de marfă, conform
condiţiilor impuse de partener (-20 0 C)
-0% deprecieri pe durata transportului;
Datorita tuturor rezultatelor obtinute, AQUILA demonstrează o ampla experienţă de
transport intern şi internaţional.Transportul reprezintă una dintre cele mai costisitoare
activităţi de logistică în cadrul firmei datorită costurilor ridicate pe care le implică.
Flota
Divizia de Transport extern a AQUILA deţine în prezent o puternica flotă ce cuprinde
186 de autocamioane de 20 tone – a treia flota EURO3 din România – si 15 autovehicule cu
tonaj între 3,5 – 12 tone.
17
Capacitatea totală de livrare ajunge astfel la 2,600 tone, 60% fiind dotată cu sistem de
refrigerare.
Flota de autocamioane grele – de fabricaţei DAF si IVECO – are o vechime medie mai
mica de trei ani (raportata la anul fabricatiei).
Specificaţii tehnice:
Numarul de autocamioane: 340.
Mărci:VOLVO FH,DAF şi IVECO STRALIS .
Tip: FT85.380; FT85.380S.
Clasificare motor: EURO5 ,EURO3 ,EURO2 .
Numărul de semiremorci: 261.
Semiremorci frigorifice: 79.
Aquila a început un parteneriat cu Volvo România, reprezentanţa diviziei Volvo
Trucks în Romania, care prevede cumpărarea de autocamioane şi servicii.Ĩn anul 2010 au fost
livrate primele 28 de camioane Volvo FH. Acestea reprezintă primele camioane Volvo
achizitionate de Aquila si vor fi utilizate pentru transportul internaţional de marfă.
Dorinţa de a oferi clienţilor servicii de transport la standarde înalte, în contextul
reînoirii flotei proprii a dus la alegerea unui partener capabil să ofere, pe langa un produs de
calitate, şi o reţea dezvoltată care să furnizeze servicii suport la nivel european. Necesitatea
găsirii unor soluţii de transport eficiente a fost cea care a stat la baza deciziei companiei
Aquila de a achiziţiona camioane cu o specificaţie tehnică care să permită o eficienţă crescută
a consumului de combustibil. Autocamioanele sunt echipate cu I-Shift, performantul sistem
automatizat Volvo de schimbare a treptelor de viteza, care oferă un consum de combustibil
redus si care astăzi echipează peste 70% din camioanele Volvo vândute în Europa. Mai mult,
camioanele livrate catre Aquila reprezintă un pas înainte către normele Euro 6 datorită
echipării lor cu motoare îmbunatăţite ecologic EEV (Environmental Enhanced Vehicle) care
au un impact pozitiv asupra calităţii aerului oferind, de asemenea, o economie îmbunătăţită,
dar si avantajul unor taxe diminuate în anumite ţări.
De asemenea, flota AQUILA beneficiază în mod constant de avantajele efectuării
plăţilor cu card (spre exemplu: costurile de realimentare cu combustibil, taxele de drum,
service de urgenţă şi costuri de întreţinere) pe teritoriul Europei, prin intermediul cardurilor
EuroShell si OMV.
18
Activitaţile de transport sunt indeplinite de peste 200 de angajaţi, iar operaţiunile
logistice şi serviciile de valoare adaugată angajează 320 de persoane calificate. Operaţiunile se
află sub controlul echipei de management care numară 150 de specialişti.
Activitatea desfasurată de Aquila necesită menţinerea unei flote tinere de camioane, cu
un consum mic de carburant,costuri reduse de intreţinere şi norme de poluare la cel mai înalt
nivel, lucru ce asigură inclusiv taxe mai mici.
Fiabilitatea este un factor determinant in momentul achiziţiei deoarece defectarea unui
camion poate provoca daune serioase.Există situaţii in care şi o intarziere de 15 minute poate
provoca clienţilor incidente atât la încarcare cât si la descărcare.
In prezent, Aquila deţine o flotă de 340 de camioane iar pe langă transportul
internaţional compania oferind în România distribuţie natională.În viitorul apropiat flota de
transport va fi suplimentată cu 10-15 camioane probabil chiar mai multe,firma fiind în plin
proces de reumplere a depozitelor, prin aducerea de noi clienţi.
La ora actuală, Aquila are 320 de şoferi pe internaţional şi 150 pe intern, angajările
fiind realizate cu atenţie. În plus, în prima săptamână de la angajare, şoferii parcurg un curs ce
cuprinde un instructaj complex privind activitatea in cadrul firmei.
Perioada de criză a fost benefică pentru firmă deoarece s-a reglat piaţa forţei de
muncă.În toată aceasta perioadă Aquila nu a scăzut salariile şoferilor si astfel reuşeste să
angajeze mai usor şoferi si să realizeze o selecţie calitativă a forţtei de muncă.Ĩn plus,şoferii
sunt platiţi mai bine faţă de alte firme fapt ce a dus la un număr foarte mic de demisii din
proprie iniţiativă.
Un aspect foarte important legat de şoferi este consumul de carburant.La fel ca si în
cazul celor mai multe companii de transport,şoferii de la Aquila au un consum normat,în care
trebuie să se încadreze,care ţine de încărcare si de drumurile parcurse.Însă sistemul se va
schimba in curând.Autovehiculele încep să fie dotate cu un sistem al flotei care oferă inclusiv
date legate de consum şi, după realizarea acestei investiţii,va fi utilizat consumul real oferit de
acest sistem, renunţandu-se la consumul normat.
Îmbunatăţirea performanţelor este unul dintre obiectivele Aquila. O investiţie
importantă aflată in derulare este legata de implementarea, până la sfarsitul anului 2011, a
unui TMS (transport management system) performant.
Şoferii stau maximum 3 luni consecutive afară, în timp ce vehiculele ajung în ţară o
dată la un an pentru revizii, pentru reparaţii majore sau în tranzit atunci când sunt curse către
Bulgaria sau Grecia.
19
Jumătate dintre camioanele care sunt angajate în curse intracomunitare au echipa
formată din 2 şoferi, aceasta fiind o cerinţă a clienţilor care solicită timpi extrem de scurţi în
condiţii de sigurantă maximă.Există curse cu timp limitat(ex:cursa de la Paris la Malmo) în
care camionul nu are voie să întârzie mai mult de 15 minute, iar programul este astfel calculat
încât să nu permită decât pauzele legale pentru şoferi,nimic in plus.De altfel, toţi clienţii pe
internaţional şi, mai ales, pe comunitate, acceptă 15-30 minute ca timp maxim de întârziere.Ce
trece peste acest timp se consideră incident şi trebuie deschise anchete pentru aflarea
motivului, iar dacă este din vina firmei se iau măsurile necesare ca aceste întârzieri să nu se
mai repete.
Există camioane care parcurg 18000 km pe lună.Şoferii nu sunt incurajaţi să nu
respecte timpii de odihnă, iar dacă se intamplă acest lucru este responsabilitatea totală a
şoferului.
Toate camioanele din flota Aquila sunt dotate cu GPS din două motive: pentru
siguranţă şi pentru monitorizarea consumului de carburant. La flota de intern, compania
lucrează cu Sateltrack iar la extern cu societatea olandeza Qualcomm. Comunicarea cu şoferii
se face cu telefonul mobil pe intern iar pentru extern Qualcomm implementează un sistem de
mesaje.
Flota de transport internaţional a reusit să livreze performantă: întârzierile au fost
aproape inexistente, două sau trei intr-un trimestru intreg.
Dispeceratul joacă un rol esenţial. Acesta trebuie să monitorizeze camioanele, să fie
proactiv, să raporteze incidentele în timp real.Cei care se ocupă de managementul traficului,
pe langă faptul că monitorizează poziţia camioanelor, ţin lagătura cu clienţii, fac planificări,
supravegheză şi programul de lucru al şoferilor.Pentru a oferi clienţilor o imagine clară asupra
activităţii, Aquila trimite acestora, de două ori pe zi, informări legate de poziţia camioanelor si
statusul acestora, ce include şi timpul pe care şoferul îl mai are la dispoziţie pentru
condus.Gestionarea atentă a flotei asigură parcurgerea unui minim de 2000 km/luna pentru
fiecare camion.
Aquila caută sa aloce clienţilor miniflote (de la 5-6 camioane in sus) existând şi clienţi
cărora firma le-a alocat 40 de camioane.
Total camioane transport extern: 186.
Caracteristici:
-20 tone – semiremorci tip dubă si tip prelate.
-Temperatură Controlată pe dube.
-Dimensiuni semiremorci: 13.6 lungime, intre 2.55 – 2.70 inălţime.
20
-22-24 tone cantitate de incărcare.
Departament Comercial Transport/ Operaţional :
15 angajaţi – activităţi: dispecerizare, trafic management pe proiecte, vânzari directe,
contabilitate şi facturare, cost control, management flotă şi resurse precum si probleme de
securitate.
Peste 470 de conducători auto angajaţi in activitatea operatională.
Camioanele sunt alocate pe proiecte intra-comunitare in proporţie de 85%, furnizând
servicii de transport subcontractate de către clienţi specifici: DHL Euronet GmbH DE,
Logesta Gestion de Transport ES, TNT Express Austria GmbH, TNT Express Road Network
b.v. NL, TD Italia,Logistik&Transport.
15% din flotă furnizează servicii de transport in baza comenzilor la vedere (on-spot), pentru
diverşi clienţi existenţi în portofoliu, clienţi de pe burse de transport (btrm.ro; Timocom.com;
etc.) sau in urma unor licitaţii (electronice, solicitari via e-mail, etc).
Se asigura servicii 24/7 :camioanele sunt dotate cu sisteme GPS (Quallcom,
Sateltrack), sisteme anti-furt ( Digital Security Service Italia, Sateltrack), telefoane mobile.
Se asigură servicii definite in timp, cu timpi de tranzit eficienţi, conform legislaţiei
in vigoare referitoare la timpul de lucru si de condus al conducătorului auto; pentru
eficientizarea timpilor de tranzit, in funcţie de cerinţtele proiectului, se lucrează şi in echipaje
de 2 şoferi; de asemenea, rutele se prestabilesc de către reprezentanţii de vânzari (soft de
rutare utilizat - Map&Guide Professional – licentă 2009) si sunt respectate de soferi.
ISO9001:2000 – certificare a sistemului de management al calitătii acordat de
compania Lloyd’s .
3.1 Evaluarea procesului de stocare
Stocurile au un rol foarte important in satisfacerea clienţilor. Trebui gasită o metoda
astfel încat nivelul stocurilor să nu fie nici prea mare nici prea mic.Deciziile trebuie luate
astfel încat să se pună în balantă costurile menţinerii unor stocuri mai mari cu profiturile care
vor rezulta. În sistemul logistic al firmei, depozitarea mărfurilor include un ansamblu de
activităţi de susţinere, care ajută la îndeplinirea obiectivelor de servire a clienţilor.
Întreprinderea a orientat depozitele spre piaţă deoarece se urmăreşte în principal
reducerea costurilor de livrare şi o livrare rapida către clienţi. În alegerea acestui mod de
21
organizare au stat mai mulţi factori si anume: caracterul cererii pentru produse, modul de
evoluţie al cererii viitoare, costurile de transport şi depozitare, gradul de dezvoltare al
infrastructurii.
O altă problemă importantă privind depozitarea mărfurilor o constituie asigurarea
condiţiilor de depozitare. Acestea sunt determinate de specificul produselor, ele necesitând o
umiditate scăzută şi o temperatură de minim 5 grade celsius.
Aranjarea mărfurilor pe paleţi se face în funcţie de natura lor, forma geometrică şi
rezistenţa mecanică la stivuirea ambalajelor. Astfel produsele alimentare vor fi depozitate
separat de produsele nealimentare. Stivuirea mărfurilor pe paleţi se face pe un singur rând
pentru a nu se îngreuna manipularea mărfurilor.
În cazul produselor care necesita o păstrare la temperaturi scazute in cadrul depozitelor
se gasesc si lăzi frigorifice.
Pentru ca toate procesele de primire a comenzii, de expediere a mărfurilor şi de
întocmire a documentelor să fie cat mai rapide si organizate, firma Aquila utilizează un
sistem computerizat de înregistrare a comenzilor. Astfel, comanda către furnizor se face pe
baza comenzii optime făcute de calculator. Calculatorul face această comandă în urma
analizei vânzărilor pe fiecare produs în parte din ultimele 3 luni şi estimează un stoc optim
necesar pentru următoarea perioadă stabilită, de regulă de 25 zile.
Pentru controlul stocurilor compania foloseşte metoda JIT, al cărei scop este
menţinerea cantităţii necesare de material în locul potrivit, la momentul potrivit, pentru a
realiza cantitatea potrivită de produse.
Principalele caracteristici ale acestei metode sunt următoarele:
- Relaţii strânse cu un număr mic de furnizori şi transportatori
- Utilizarea în comun a informaţiilor de către clienţi şi furnizori
- Frecvenţa mare a cumpărării şi transportului unor cantităţi mici, ceea ce
conduce la niveluri minime ale stocurilor
- Înlăturarea incertitudinii în canalul de aprovizionare/livrare, ori de câte ori
este posibil
- Obiectivele privind calitatea înaltă.
Pentru ca operaţiunile de manipulare si stoc ramas să se realize la un cost cat mai mic
firma îşi planifica primirea mărfurilor la timp.
4.1 Depozitarea mărfurilor
22
În sistemul logistic al firmei, depozitarea mărfurilor include un ansamblu de activităţi
de susţinere, care ajută la îndeplinirea obiectivelor de servire a clienţilor.
Depozitul este locul special amenajat pentru păstrarea mărfurilor. Aquila, unul dintre
cei mai mari distribuitori de bunuri de larg consum de pe piaţă, doreşte construcţia a încă doua
centre, similare cu cele pe care le deţine la Ploiesti şi Tureni (Langă Cluj-Napoca). Investiţiile
companiei în noile capacităti logistice ar putea depasi 8 mil. euro. Grupul Aquila, cu capital
integral romanesc, a realizat anul trecut afaceri de aproximativ 135 mil. euro, in crestere cu
16% fată de anul precedent, atât in România, căt şi pe cele trei pieţe externe pe care activeaza,
Republica Moldova, Serbia şi Bulgaria. El a intrat oficial pe piaţa serviciilor integrate de
logistică odata cu inaugurarea primului său centru logistic la Ploiesti, în anul 2005, care
deserveşte compania Unilever. Alţi colaboratori ai grupului pe piaţa locală sunt Wrigley,
Ferrero, Brau Union, Prodvinalco, Tchibo sau Philips.
Cele două depozite ale Aquila Grup, au o suprafaţă de 40.000 mp fiecare, tot aceeiaşi
suprafaţă o vor avea si cele două centre logistice care urmează să se deschidă. Aceste centre
sunt dotate cu camere frigorifice, pentru produsele care necesită o temperatură mai scazută,
paleţi , stivuitoare , şi toate utilajele necesare depozitării şi mânuirii mărfii.
In cadrul diviziilor de distribuţie sunt angajate in prezent aproximativ 675 de persoane
care constituie forţa de vînzări, activitatea acestora fiind asistată de catre 455 de angajati in
departamentul logistic si cel administrativ.
Date Depozite:
DC1 Ploiesti ( la 60 Km de Bucuresti )
Capacitate de stocare :
10.000 locuri pentru paleţi,pentru produse păstrate la temperatură normala;
2.000 locuri pentru paleţi,pentru produse ingheţate (temperatură controlată);
DC2 Tureni ( la 20 Km de Cluj )
Capacitate de stocare :
5.000 locuri pentru paleţi,pentru produse păstrate la temperatură normală;
2.000 locuri pentru paleţi,pentru produse ingheţate (temperatură controlată);
Ambele depozite pot oferi o gamă largă de servicii logistice cu valoare adaugată:
ambalare promotională, shrink-wrapping, gift-pack assembly,etichetare Infrastructuri
dedicate: imprimante speciale şi maşini de împachetat.
23
Certificare a Sistemului Managementului Calităţii certificat de Firma de Asigurare a
Calitatii Lloyd's ( ISO 9000/2008 )
Sistem de depozitare: back to back(spate in spate).
Depozitele sînt dotate cu sistem de detecţie foc si gaze ( pentru produsele aerosol)
Sistem Management al Depozitelor - Logistic Vision de la MANTIS sincronizat prin
interfeţe cu toate sistemele clienţilor.
Furnizori logistici: Unilever, SCA Hygene products, Ferrero, Mars
Securitate:
Paza, protecţie si răspuns rapid
Electronic video surveillance ( CCTV )
Access control
Deschis : 24 ore / zi de Luni pana Vineri.
Disponibilitate pentru 24 ore / zi, 7 zile / săptămână.
Poză1: Depozite şi centre logistice.
Sursă :http://www.aquila.ro/index.php?
option=com_content&view=article&id=121&Itemid=215&lang=ro.
5.1 Organizarea activităţilor logistice la nivelul firmei
( organigrama activităţilor logistice )
24
10.1 Program de creştere a eficenţei activităţilor logistice
Consider că o metodă bună pentru a creşte eficienţa activităţilor logistice ar fi
reducerea zonei de acoperire a unui singur transportator şi introducerea mai multor curse pe
aceiasi rută.Astfel ar dispărea întârzierile cu livrarea mărfii către furnizori,întârziere care
apare din cauza fluxului mare de marfă care trebuie livrată si a frecvenţei acesteia.
Un alt mod de creştere al eficienţei ar fi inbunătăţirea relaţiilor cu clienţii.Ar fi
necesară o bază de date cu clienţii fideli în vederea aplicăririi unor facilităţi pentru acestia,dar
de asemena această bază de date ar putea conţine toţi clienţii pentru o mai bună colaborare în
viitor.
Deşi există o comunicare între firmă şi clienţi, aceasta ar putea fi îmbunătăţită prin
implementarea unor noi soluţii.
De asemenea alte metode pentru creşterea eficacităţii firmei ar fi:
- mărirea numărului de şoferi pentru rutele suprasolicitate.
- perfecţionarea angajaţilor care utilizează PC.
- reducerea la minimum o erorilor de înregistrare.
25
DEPARTAMENT
LOGISTIC
ACHIZIŢII DEPOZITPRODUSE
DISTRIBUŢIE TRANSPORT
Bibliografie
http://www.ziuacargo.ro/articol/339/Aquila-creste-flota-si-NUMARUL-
CLIENTILOR
http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/430391/aquila-part-prod-
com-srl/
http://www.ziuacargo.ro/articol/163/Sa-cuceresti-VESTUL
http://www.ziuacargo.ro/articol/477/Aquila--Toleranta-zero-pentru-greseli
http://www.aquila.ro/index.html
http://www.vrajitorul.eu/firma/6484554/aquila-part-prod-com-srl
http://www.zf.ro/articol_91490/
grupul_aquila_a_ajuns_la_afaceri_de_65_mil__euro_in_primul_semestru.
html
http://www.ziuacargo.ro/articol/289/Transportul-fara-licenta-nu-va-mai-
fi-infractiune
Surse proprii
26