HI-N-56 ISBN 953-6165-12-0

PRIRU»NIK ZA OBUKU RADIOOPERATERAS OGRANI»ENOM OVLASTI

MORSKO PODRU»JE PLOVIDBE A1

ROC

Hrvatski hidrografski institutSplit - Hrvatska

NAKLADNIKHrvatski hidrografski institut

ZA NAKLADNIKAdr. sc. Zvonko GræetiÊ

SKUPINA AUTORAUREDNICI

mr. sc. Josip Kasum, dipl. inæ.Ivica Bari!iÊ, kapetan duge plovidbe

RECENZENTIdoc. dr. sc. Ante TiÊac

prof. dr. sc. Stjepan Lako!

TEHNI»KI UREDNIKTonÊi JeliËiÊ, inæ.

GRAFI»KA OBRADAMilivoj PoganËiÊ

LEKTORTomislav MiËiÊ

TISAKHrvatski hidrografski institut

NAKLADA1000 primjeraka

HRVATSKI HIDROGRAFSKI INSTITUTZrinsko-Frankopanska 161, Split, Hrvatska

Tel.:021/361-840, fax.: 021/47-045

CIP - Katalogizacija u publikacijiSveuËili!na knjiænica u Splitu

UDK 654.16 ( 035 )621.396 ( 035 )

PRIRU»NIK za obuku radiooperatera s ograniËenomovlasti : morsko podruËje plovidbe A1 : ROC / [urednici JosipKasum, Ivica Bari!iÊ]. - Split : Hrvatski hidrografski institut,1999. - V, 109 str. : ilustr. ; 24 cm

Kratice: str. 103-105. - Bibliografija: str. 107. - O autorima: str. 109.

ISBN 953-6165-12-0

1. Kasum, Josip

ISBN 953-6165-12-0

SADRÆAJ

Predgovor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1Pomorske komunikacije . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Pravila o pomorskoj radiosluæbi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Brodska radijska postaja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Smje!taj radijske postaje na brodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Mjere protiv smetnji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Isprave i knjige brodske radijske postaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Dozvola za rad radijske postaje na plovilu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Svjedodæbe sigurnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Knjige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Me"unarodni signalni kodeks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Radiodnevnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Ovla!tenje za rukovanje brodskom radijskom postajom . . . . . . . . . . . . . . . 6GMDSS - Master plan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6NaËin prepoznavanja u pomorskoj radiosluæbi - MMSI . . . . . . . . . . . . . . . . 6Pozivni znak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Nadzor i inspekcija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Nadzor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Inspekcija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Tajnost radioprometa i ovlasti zapovjednika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Rad u luci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Sluæba bdjenja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Prvenstvo u radioprometu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Komercijalna radiosluæba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Prometna lista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Radiobrzojav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Obavijest o neisporuci brzojava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Radiotelefonski razgovori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10ObraËun radiousluga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Naknada za radiousluge hrvatskih obalnih radijskih postaja. . . . . . . . . . . . . . 12Cjenik ukljuËenja brodskih radijskih postaja u sustav veza hrvatskih ORP. . . . . . 12Me"unarodna tablica sricanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Me"unarodna fonetska abeceda i brojËane oznake . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

ElektriËni sustav na plovilima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Izvori napajanja GMDSS ure"aja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Brodska elektriËna instalacija - opÊenito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15TipiËni kvarovi i o!teÊenja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Akumulatori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Savjeti i korisne informacije . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Kombinirano spajanje akumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18Antene i domet VHF radiovalova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Domet VHF radiovalova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

III

OznaËavanje vrsta radioemisija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Radiokanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Duplex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Simplex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Semiduplex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Dodatak 18 Me"unarodnog pravilnika o radiokomunikacijama (Appendix 18) . . . 22

Svjetski pomorski sustav pogibli i sigurnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25GMDSS opÊenito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Odræavanje radijske opreme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Digitalni selektivni poziv - DSC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26OpÊi izgled DSC poziva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Obvezna oprema za morsko podruËje plovidbe A1 (SOLAS brodovi) . . . . . . . 27Postupci DSC pozivanjem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28Pogibao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Nepripremljeni Distress Alerting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Pripremljeni Distress Alerting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Potvrda DSC poruke pogibli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Potvrda obalne postaje - DSC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Potvrda brodske postaje - DSC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Posredovanje kod prijama znaka pogibli na DSC (Distress Relay) . . . . . . . . . . 32Hitnost i sigurnost (Urgency and Safety) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Hitnost (Urgency) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Medicinski transport (Medical Transport) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34Sigurnost (Safety) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34Sluæba lijeËniËke pomoÊi na moru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34OpÊi postupci DSC pozivanjem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35Javni radiopromet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36Oda!iljanje radiobrzojava radiotelefonijom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36NaËin pozivanja postaje na radnom kanalu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Radioure"aji u sredstvima za spa!avanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Satelitske radioplutaËe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37COSPAS/SARSAT EPIRB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37INMARSAT EPIRB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38TerestriËka VHF radioplutaËa (VHF EPIRB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Brodski radar transponder SART . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40VHF ruËne radijske postaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41Poni!tavanje laænog poziva uzbunjivanja (False Distress Alerting) . . . . . . . . . . 42Radiosluæba navigacijskih i meteorolo!kih obavijesti i upozorenjaSvjetska sluæba navigacijskih obavijesti - WWNWS(World Wide Navigational Warning Service) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43NAVTEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43Opis VHF DSC ure"aja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Ure"aj VHF SKANTI DSC 3000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Opis VHF radioure"aja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

IV

RuËni VHF primooda!iljaË SKANTI VHF 9110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Potraga i spa!avanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Organizacija traganja i spa!avanja u Republici Hrvatskoj . . . . . . . . . . . . . . . 53Postupci u sluËaju nezgode na moru (Nacionalna sredi!njicai podsredi!njice traganja i spa!avanja) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55Traganja i spa!avanja i sustavi veza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Prilog . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Posebni postupci u radiotelefoniji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Pogibao u radiotelefoniji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Poziv pogibli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Poruka pogibli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Potvrda prijama poziva pogibli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Potvrda prijama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Oda!iljanje poziva pogibli broda koji nije u pogibli . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Hitnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Sigurnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Medicinski transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63OpÊi postupak uspostave veze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64Format poziva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64Prometna lista (TFC List) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Svjetski pozicioni sustavi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65GPS - svjetski pozicioni sustav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65DGPS - diferencijalni svjetski pozicijski sustav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65GLONASS - svjetski pozicioni sustav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65PomoÊ pri ozljedama od elektriËne struje i kemikalija . . . . . . . . . . . . . . . . 66ElektriËna struja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Kemikalije . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Ga!enje poæara na elektriËnim ure"ajima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Izvadak iz publikacije Standardni pomorski navigacijski izrazi . . . . . . . . . . . . 67Razne isprave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74Pitanja za provjeru znanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101Kratice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Literatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107O autorima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

V

PREDGOVOR

Hrvatski hidrografski institut (HHI) izdavaË je pomorskih karata i navigacijskih publikacijai odgovoran je za informativnu sluæbu sigurnosti plovidbe u hrvatskom dijelu Jadranskogmora.

GMDSS sustav u potpunosti je u!ao u primjenu 1. veljaËe 1999. godine. RepublikaHrvatska sa svojim morskim podruËjem plovidbe dio je GMDSS sustava i obvezna jeudovoljiti zahtjevima GMDSS-a za morsko podruËje plovidbe A1. Ovaj priruËnik namijenjenje pomorcima na trgovaËkim i ratnim brodovima, pomorcima na brodovima i brodicama uobalnoj plovidbi, ribarima, nautiËarima, turistima, uËenicima i studentima pomorskih uËili!ta,svima koji su svojom djelatno!Êu profesionalno ili amaterski usmjereni na more u morskompodruËju plovidbe A1, odnosno svim polaznicima obveznog teËaja koji se pripremaju za pola-ganje ispita za radiooperatera s ograniËenom ovlasti (ROC).

U Splitu, travanj 1999. Ravnateljdr. sc. Zvonko GræetiÊ

POMORSKE KOMUNIKACIJE

Povijest razvoja pomorskih radijskih komunikacija poklapa se s povije!Êu razvoja radijskihkomunikacija uopÊe. Pomorske radijske komunikacije se razvijaju uvo"enjem Morseabecede. Zatim se radijske komunikacije Morse abecedom dijelom ili u potpunosti zamje-njuju glasovnim radijskim komunikacijama. Razvija se i naËin komuniciranja pisanim tragom(radioteleks). Razvoj satelitskih tehnologija radijskog komuniciranja uvjetovao je temeljnepromjene u pomorskoj pokretnoj radijskoj sluæbi. Brod opremljen satelitskim komunika-cijskim sustavima postaje dio kopna. Pomorske komunikacije GMDSS sustava tvore uËinko-vitu radiomreæu koja pokriva cijeli planet. Kombinirane metode rada zemaljskih i satelitskihkomunikacija omoguÊava brodovima u pogibli brz i efikasan naËin uzbunjivanja, prvenstvenoËimbenika na kopnu. Uzbunjivanje je istovremeno namijenjeno i brodovima, jer brodovi ublizini broda u pogibli mogu prvi doÊi na poziciju pogibli i pruæiti pomoÊ. Posebna vaænostpomorskih komunikacija vezana je za za!titu ljudskog æivota na moru i sigurnost plovidbe oËemu se brine Me"unarodna pomorska organizacija - IMO. Pravila pona!anja i oprema re-guliraju se me"unarodnom konvencijom o za!titi ljudskog æivota na moru (SOLAS - Safety ofLife at Sea). Pored vaæne uloge brodske radijske postaje u funkciji za!tite ljudskog æivota namoru i sigurnosti plovidbe, potrebno je naglasiti njenu vaænost u obavljanju redovitih zadaÊaplovila. Ti su poslovi sastavni dio opÊih komunikacija i vezani su za rad obalnih radijskihpostaja i obalnih zemaljskih postaja. Ovisno o opremljenosti brodskih i obalnih radijskihpostaja, moguÊe je vr!iti radijske usluge:

- prijam i predaja radiobrzojava,- radiotelefonski razgovori,- radioteleprinterske veze,- prijam i predaja telefaks poruka i- uporaba informacijskih sustava na kopnu (E-mail i sl.).

PRAVILA O POMORSKOJ RADIOSLUÆBI

Brodska radijska postaja

Radijska postaja je jedan ili vi!e oda!iljaËa i/ili radioprijamnika ili kombinacija u kompletus antenom i drugom prateÊom opremom, a sluæi obavljanju radioprometa. U pomorstvu seradijske postaje dijele na stacionarne-obalne i pokretne-brodske. Pokretne-brodske radijskepostaje mogu biti fiksne i ruËne. Svaka radijska postaja mora imati dozvolu za rad i svojuidentifikaciju.

Smje!taj radijske postaje na brodu

Prema propisima SOLAS konvencije bitno je da radijska postaja, s obzirom na njenufunkciju, bude smje!tena na zapovjedniËkom mostu, !to znaËi daleko od izvora elektriËnihsmetnji na plovilu. Takav smje!taj omoguÊava neposredno bdjenje i kontrolu rada radijskihure"aja.

ROC 3

Svaki radioure"aj mora biti smje!ten tako da !tetne smetnje mehaniËkih, elektriËnih idrugih izvora ne utjeËu na njegov rad, da se osigura elektromagnetska kompatibilnost i spri-jeËi !tetno djelovanje na druge ure"aje i sustave, da se osigura najveÊi stupanj sigurnosti ioperativne raspoloæivosti i da je za!tiÊen od !tetnih djelovanja vode, ekstremnih tempe-raturnih promjena i drugih nepovoljnih uvjeta okoline. Radioure"aj na plovilu moæe bitismje!ten na zapovjedniËkom mostu. Svi radioure"aji moraju biti smje!teni tako da moguraditi sve dok brod ne potone do palube na kojoj su smje!teni. Brodske prostorije u koje sepostavljaju radioprijamni i radiopredajni ure"aji moraju imati metalom obloæene stijenke,stropove i podove, moraju biti sigurno elektriËno spojene me"usobno i s metalnim trupombroda da bi se osigurala za!tita. Na nemetalnim brodovima metalna za!titna obloga mora bitielektriËno spojena s kobiliËnom trakom ili s posebnim uzemljenjem. Svi radioure"aji mora-ju biti tako smje!teni da je do njih moguÊ lak i brz pristup, a radi posluæivanja ili odræavanja.Radioure"aji moraju biti solidno priËvr!Êeni prema uputama proizvo"aËa i ne smiju se po-micati pri boËnom ili uzduænom nagibu broda i pri jakoj tre!nji.

Napomena: PreporuËuje se da instalacijske radove izvede struËna osoba.

Mjere protiv smetnji

Danas je umanjeno djelovanje atmosferskih smetnji na rad radijskih ure"aja na ploviluzbog njihovih tehniËkih pobolj!anja, tako da operater gotovo i nema potrebe za njihovimsmanjivanjem, posebno u radu s VHF radijskom postajom.

ISPRAVE I KNJIGE BRODSKE RADIJSKE POSTAJE

Isprave brodske radijske postaje su:

Dozvola za rad radijske postaje na plovilu

Dozvolu za radijsku postaju* na plovilu izdaje nadleæni organ Ëiju zastavu brod vije. URepublici Hrvatskoj dozvolu izdaje Ministarstvo pomorstva prometa i veza. Dozvola uHrvatskoj vrijedi neograniËeno uz uvjet da se redovito plaÊa godi!nja naknada za uporabufrekvencija. U protivnom Ministarstvo moæe proglasiti dozvolu nevaæeÊom. U dozvolu suupisani bitni uvjeti rada radijske postaje na plovilu:

- ime broda,- pozivna oznaka,- ovisno o opremi drugi znakovi identifikacije,- vrijeme rada,- kategorija sluæbe i- tehniËki podaci o svim radijskim postajama ugra"enim na plovilu.

NaËin izdavanja dozvole u Republici Hrvatskoj propisuje Ministarstvo pomorstva,prometa i veza. Dozvolu je obvezno ishoditi prije nabave ili pogodbe za nabavu radijskepostaje.

* Vidi prilog

4 ROC

Svjedodæbe sigurnosti

Svjedodæbe sigurnosti* izdaju se temeljem Me"unarodne konvencije o za!titi ljudskogæivota na moru ”SOLAS” iz 1974. godine s dopunama iz 1988. godine. Tako razlikujemo:

Svjedodæbu o sigurnosti radioopreme teretnog broda s dodatkom - Popis podataka oradioopremi za svjedodæbu o sigurnosti radioopreme teretnog broda;

Svjedodæbu o sigurnosti putniËkog broda s dodatkom - Popis podataka o opremi zasvjedodæbu o sigurnosti putniËkog broda;

Svjedodæbe vrijede jednu godinu, nakon Ëega se mora izvr!iti kontrola postojeÊe opreme,a radi obnavljanja (produljenja) svjedodæbe.

Svjedodæbu o sigurnosti radioopreme teretnog broda izdaje klasifikacijska ustanova kojadodjeljuje klasu brodu. Svjedodæbu brodovima klase hrvatskog registra izdaje HRB u Splitu.

Svjedodæbu o osloba"anju izdaje klasifikacijski zavod na traæenje brodara, odnosno kadaÊe brod obaviti jedno ili vi!e me"unarodnih putovanja u podruËju za koje nije u cijelostiopremljen.

Svjedodæba o sposobnosti pomorskog broda za plovidbu odnosi se na brodove izvanodredbi SOLAS konvencije. Brodice koje plove u teritorijalnom moru i unutra!njim vodamadobivaju Dozvolu za plovidbu brodice (u koju se upisuje eventualna obvezatnost posje-dovanja radijske postaje), a koju izdaje nadleæna luËka kapetanija. Brodice koje sluæe zagospodarske potrebe imaju redovit pregled svake dvije godine, a brodovi za prijevoz putni-ka svake godine.

Knjige

Plovila na koje se primjenjuje SOLAS konvencija (svi putniËki brodovi u me"unarodnojplovidbi i teretni preko 300 GT, tako"er u me"unarodnoj plovidbi) moraju imati ove knjige:

- Radiosluæba,

- PriruËnik za pomorsku mobilnu-satelitsku sluæbu (Manual for Use by the Maritime Mobileand Maritime Mobile Sattelite Services),

- Popis postaja za posebne sluæbe (List of Radiodetermination and Special Service Station),

- Popis pozivnih znakova i brojËanih identifikacija postaja u pomorskoj pokretnoj sateli-tskoj sluæbi (List of Call Signs and Numerical Identities),

- Popis obalnih postaja (List of Coast Stations),

- Popis brodskih postaja (List of Ship Stations).

Brodice na koje se primjenjuju domaÊi propisi moraju imati publikaciju ”Radiosluæba”.**

* Vidi prilog** Prema ”Pravilniku o brodicama - NN 81/94”

ROC 5

Me"unarodni signalni kodeks

Signalizacija zastavama obavlja se prema Me"unarodnom signalnom kodeksu. Me"una-rodni signalni kodeks (International Code of Signals) usvojen na Ëetvrtom zasjedanju IMO-a1965. godine stupio je na snagu 1. travnja 1969. godine. Svrha mu je omoguÊiti !to jedno-stavnije sporazumijevanje u svim moguÊim situacijama, a posebice kada je u pitanju sigurnostbroda. Dijelovi me"unarodnog signalnog kodeksa su: Uvodni dio, OpÊi dio, Dio o medicini,Dodatak i Abecedni indeks. Prilikom sastavljanja poruke potrebno je naglasiti da slijedi tekstpo Me"unarodnom signalnom kodeksu, te na poËetku mora stajati rijeË ”INTERCO”.

Radiodnevnik

Radiodnevnik* je knjiga u koju operater kronolo!kim redom upisuje podatke oprimljenim i predanim porukama preko brodske radijske postaje. Radiodnevnik vode samooni brodovi koji moraju imati radijsku postaju. Zapovjednik je duæan pregledati i potpisatiradiodnevnik na kraju svakog putovanja.

Ovla!tenje za rukovanje brodskom radijskom postajom

Osoba koja rukuje brodskom radijskom postajom u GMDSS sustavu u morskompodruËju plovidbe A1 mora imati Svjedodæbu o osposobljenosti za radiooperatera sograniËenom ovlasti (ROC).

GMDSS - Master plan

Publikacija IMO-a koja sadræi podatke o opremljenosti i organizaciji kopna sa GMDSSsredstvima u svijetu.

NA»IN PREPOZNAVANJA U POMORSKOJ RADIOSLUÆBI - MMSI

Radijske postaje se identificiraju deveteroznamenkastim brojem koji se zove MMSI(Maritime Mobile Service Identies). Tri od devet brojeva oznaËavaju zemlju Ëiju zastavu brod vije,a oznaËavaju se kraticom MID (Maritime Identification Digit). S obzirom na poziciju MID-aunutar devetoroznamenkastog broja MMSI-a vrsta postaje i namjena poziva razlikuje se kao:

MID123456 - brodska radijska postajaO MID12345 - skupina brodskih radijskih postajaOO MID1234 - obalna radijska postajaOO MID1234 - skupina obalnih radijskih postajaNpr. MMSI obalne radijske postaje SPLITRADIO je: 002380100MMSI brodske radijske postaje s hrvatskom zastavom je: 238010000Dakle MID za Hrvatsku je 238, prema Appendix 43 RR.

* Vidi prilog

6 ROC

BrojËana identifikacija u pomorskoj pokretnoj sluæbi (MMSI)

Pozivni znak

U radu radiotelefonijom plovila se prepoznaju imenom i oznakom vrste plovila ispredimena, npr. tegljaË Junak, m.b. Hidra i drugo. Obalne radijske postaje se prepoznavaju poimenu mjesta lokacije radijske postaje i rijeËi RADIO na kraju npr. SPLIT RADIO, RIJEKARADIO i drugo. ToËno odre"enje plovila ili obalne radijske postaje utvr"uje se pozivnomoznakom. Za plovila sastavljena su od dva dijela: Prvi dio s dva znaka (ili jedan) oznaËavadræavu, a zatim slijede jo! dva, tri ili Ëetiri znaka !to ukupno iznosi 4, 5 ili 6 znakova, npr. 9ABC- 9A = Hrvatska, J8AB3 - J8 = St. Vincent and the Grenadiens ili 9A2468 - 9A = Hrvatska 246= dotiËni brod. Hrvatskoj je dodjeljena serija pozivnih znakova od 9AA do 9AZ premaAppendix 42 RR. Uvo"enjem suvremenih naËina komuniciranja na plovilima sve vi!e sepojavljuju brojËani simboli prepoznavanja koji omoguÊavaju automatizaciju rada brodskihradijskih postaja preko odgovarajuÊih obalnih radijskih postaja (MMSI, ID).

ROC 7

MMSI: MID XXX XXX(za jedan brod)

MMSI: 0MID XXX XXX(za skupinu brodova)

MMSI: 00MID X XXX(za obalnu radijsku postaju ili za skupinu obalnih radijskih postaja,(a razlikuju se u zadnja 4 broja XXXX)

NAPOMENA: X je brojka izme"u ”0” i ”9”

KOMERCIJALNA RADIOSLUÆBA

Prometna lista

U cilju obavje!Êivanja brodova o porukama koje oni imaju za njih, obalne radijske posta-je u posebnim emisijama, tzv. prometnim listama (Traffic List), prema abecednom reduobjavljuju popis brodova za koje imaju poruke. ToËno emitiranje prometne liste, kao ifrekvencija postaja objavljuju se u knjizi List of Coast Stations.

Radiobrzojav

Radijska postaja na plovilu koja je prijavljena za javne komunikacije (oznaka CP u dozvoliza rad radijske postaje na plovilu) moæe posredstvom obalne radijske postaje poslati brzo-jav, odnosno primiti ga s kopna. Sastavni dijelovi brzojava su:

- sluæbeni dio (ima: polazno mjesto, broj brzojava, broj rijeËi, datum i vrijeme),- plaÊena oznaka (ako se koristi),- adresa,- tekst i- potpis.

Obvezni dijelovi su:

- sluæbeni dio,- adresa i- tekst.

U naplati se raËunaju sve rijeËi izuzev onih u sluæbenom dijelu. RijeË koja ima vi!e od 10znakova broji se i napalaÊuje kao dvije rijeËi (npr. rijeË ”ZAPOVIJEDNIK” ima 11 slova !toznaËi da se mora brojiti i naplatiti kao dvije rijeËi).

Obavijest o neisporuci brzojava

Kada brzojav upuÊen s kopna na brod ne moæe biti uruËen primatelju (Ëlan posade ili pu-tnik) brod Êe obvezno izvijestiti polazno mjesto brzojava, po moguÊnosti preko iste postajeod koje je primio brzojav. Tada se koriste kratice Me"unarodne javne telegrafske sluæbe.

Radiotelefonski razgovori

Radiotelefonski razgovor je prijenos govora putem radiovalova. Radiotelefonski razgo-vor moæe se obavljati izme"u broda i kopna, te izme"u dva broda. Komercijalni telefonskirazgovor obavlja se preko zemaljske radijske postaje sukladno AP 18 - VHF.

ObraËun radiousluga

S obzirom da brod koristi usluge obalnih radijskih postaja, kao posrednika na vezi brod-kopno i dalje do korisnika PTT sustava, i te se usluge obraËunavaju temeljem tih tro!kova.

10 ROC

SVJETSKI POZICIONI SUSTAVI

GPS - svjetski pozicioni sustav

GPS - (Global Positioning System) navigacijski je sustav za odre"ivanje pozicije broda, asastoji se od:

- svemirskog dijela koji upotrebljava 24 satelita (21 + 3 u priËuvi) u 6 putanja (6 putanjax 4 satelita), koji okruæe Zemlju svakih 11 sati i 58 minuta. (Nagib ravnine putanje je i $ 55°);

- kontrolnog dijela koji se nalazi na Zemlji, a motri i kontrolira GPS satelite sa Zemlje;

- korisniËkog dijela - prijamnik GPS kod korisnika.

Pozicija korisnika GPS-a odre"ena je izraËunom udaljenosti dvaju satelita od pozicijekorisnika s GPS prijamnikom. Udaljenost se izraËuna na temelju podataka o vremenu kojeproteËe od slanja poruke sa satelita do dolaska poruke do GPS prijamnika. Trenutna izraËu-nana GPS pozicija korisnika je toËka u kojoj se susreÊu tri sfere koje formiraju tri satelita.Trenutni broj i raspored satelita Bloka I (prototipnog) i Bloka II (operativnog) omoguÊujeodre"ivanje dvodomenzionalne (povr!inske) pozicije. Komercijalni korisnici, koji koriste jed-nokanalni prijam C/A koda na frekvenciji L1, mogu oËekivati toËnost pozicije+/- 100 metara (s 95% vjerojatnosti). Prijenosni GPS ure"aji male su teæine, Ëvrstegra"e, male potro!nje, praktiËni su za no!enje pa ih sve vi!e imaju osim plovila, i izletnici, pla-ninari i sl. GPS odre"uje pozicije u skladu s WGS-84, pa je moguÊa nepododudarnostnjegovih pozicija s pozicijama na kartama ra"enim na osnovi drugih geodetskih sustava.

DGPS - diferencijalni svjetski pozicioni sustav

DGPS (Differential Global Positioning System) je diferencijalni svjetski pozicijski sustav razvi-jen radi poveÊanja toËnosti pozicije dobivene od GPS-a, naroËito za navigaciju u lukama isliËno. Osnovni princip DGPS-a je usporedba pozicije stalne toËke (referentna postaja) spozicijom te toËke dobivene od GPS-a. Tim postupkom dobije se iznos za korekciju pozici-je.

GLONASS - svjetski pozicioni sustav

GLONASS (Global Navigation Satellite System) je svjetski satelitski navigacijski sustav(Rusija). Sustav omoguÊava toËno odre"ivanje pozicije, brzine i vremena tijekom 24 sata usvim vremenskim uvjetima odgovarajuÊe opremljenim korisnicima. Sustav se zasniva na 24satelita u tri orbitalne putanje na visini 19100 km uz orbitalni period od 11 h i 15 min.Inklinacija je 64,8º za razliku od inklinacije GPS-a 55º !to je i razlog znaËajnog pobolj!anjaraËunanja pozicije u podruËju visokih zemljopisnih !irina u odnosu na GPS. ToËnost pozicijeGLONASS sustava je 15 do 20 m.

ROC 65

ROC 67

IZV

AD

AK

IZ

PU

BLI

KA

CIJ

E S

TAN

DA

RD

NI

PO

MO

RSK

I N

AV

IGA

CIJ

SKI

IZR

AZ

I

Mis

cella

neou

s ph

rase

s

- Wha

t is

your

nam

e (a

nd c

all s

ign)

?

- How

do

you

read

me

?

- I re

ad y

ou....

.

bad/

1 w

ith s

igna

l stre

nght

1/ba

rely

perc

eptib

le

poor

/22/

wea

k

fair/

33/

fairl

y go

od

good

/44/

good

exce

llent

/55/

very

goo

d

- Sta

nd b

y on

cha

nnel

.....

- Cha

nge

to c

hane

el ..

...

- I c

anno

t rea

d yo

u (P

ass

your

mes

sage

thro

ugh

vess

el ..

...) /

(Adv

ise tr

ych

anne

l .....

).

- I c

anno

t und

erst

and

you.

Plea

se u

se th

e St

anda

rd M

arin

e Voc

abul

ary

/Inte

rnat

iona

l Cod

e of

Sig

nals.

- I a

m p

assin

g a

mes

sage

for

vess

el ..

...

- Cor

rect

ion

.....

- I a

m re

ady/

not r

eady

to re

ceive

you

r m

essa

ge.

- I d

o no

t hav

e ch

anne

l .....

Ple

ase

use

chan

nel .

....

Rep

etio

n

If an

y pa

rts

of t

he m

essa

ge a

re c

onsid

ered

suf

ficie

ntly

impo

rtan

t to

need

safe

guar

ding

, use

the

wor

d ”r

epea

t”, e

g ”Y

ou w

ill lo

ad 1

60 re

peat

160

tons

bun

kers

”, ”D

o no

t rep

eat d

o no

t ove

rtak

e”.

Fraz

ni iz

razi

- K

ako

se z

ovet

e (i

pozi

vni z

nak)

?

- K

ako

me

prim

ate

?

- Pr

imam

vas

.....

lo!e

/11/

jedv

a Ëu

jno

jedv

a/2

2/os

redn

je

umje

reno

/3 s

a sn

agom

sig

nala

3/pr

iliËn

o do

bro

dobr

o/4

4/do

bro

odliË

no/5

5/vr

lo d

obro

- Bu

dite

spr

emni

na

kana

lu ..

...

- Pr

ije"i

te n

a ka

nal .

....

- N

e m

ogu

vas

prim

iti. P

rosli

jedi

te v

a!u

poru

ku p

reko

bro

da ..

...(s

avje

tuje

m d

a po

ku!a

te n

a ka

nalu

.....

) ...

..

- N

e m

ogu

vas

razu

mje

ti. M

olim

upo

trije

bite

Sta

ndar

dni

pom

o-rs

ki r

jeËn

ik (

MSK

).

- Pr

oslje"u

jem

por

uku

za b

rod

.....

- Is

prav

ak ..

...

- Sp

rem

an s

am/n

isam

spr

eman

pri

miti

va!

u po

ruku

.

Nem

am k

anal

.....

Mol

im k

orist

ite k

anal

.....

Pona

vlja

nje

Ako

se

smat

ra d

a su

nek

i dije

lovi

por

uke

dovo

ljno

vaæn

i da

zaslu

æu-

ju p

oseb

nu p

aænj

u, up

otrij

ebi r

ijeË

”pon

avlja

m”.

Npr

. ”U

krca

t Êe

te 1

60po

navl

jam

: 160

tona

gor

iva”

, ”N

emoj

te, p

onav

ljam

: nem

ojte

, pre

tjeca

ti”.

ROC 69

70 ROC

ROC 75

ROC 77

86 ROC

ROC 87