metodologÍas de inv. de at e incidentes
TRANSCRIPT
![Page 1: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/1.jpg)
METODOLOGÍAS DE INVESTIGACIÓN DE
ACCIDENTES E INCIDENTES DE TRABAJOLA FINALIDAD DE LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E
INCIDENTES DE TRABAJO ES DESCUBRIR, ANALIZAR, INTERPRETAR Y PROPONER PLANES DE INTERVENCIÓN SOBRE LOS DIFERENTES FACTORES QUE INTERVIENEN
EN LA GÉNESIS DE ESTOS EVENTOS, SIEMPRE BUSCANDO CAUSAS Y NO LOS CULPABLES.
![Page 2: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/2.jpg)
• Criterios para definir los accidentes de trabajo (leves, severos, graves y mortales)
• Objetivos de la Investigación• Revisión de antecedentes,
caracterización y marco histórico de la accidentalidad
• Selección consolidación y entrenamiento del equipo investigador
• Métodos para la recolección de la información
• Método Árbol de causas• Método del análisis de la cadena causal• Método SCARA: Síntoma – Causa –
Remedio – Acción • Método Diagrama de Ishikawa
TEMARIOHaga clic en el icono para agregar una imagen
![Page 3: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/3.jpg)
CRITERIOS PARA DEFINIR LOS ACCIDENTES DE TRABAJO (LEVES, SEVEROS, GRAVES Y MORTALES)
![Page 4: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/4.jpg)
EL INSTITUTO NACIONAL DE SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO (INSHT)• CONSIDERA QUE ES IMPOSIBLE INVESTIGAR TODOS LOS ACCIDENTES QUE SE
PRODUCEN, Y QUE POR TANTO SE DEBE CENTRAR LA INVESTIGACIÓN DE LOS MISMOS SEGÚN LOS SIGUIENTES CRITERIOS:
• INVESTIGAR TODOS LOS ACCIDENTES MORTALES Y GRAVES. TALES ACCIDENTES DEBEN SER INVESTIGADOS POR DISTINTOS MOTIVOS:
• EFECTO PSICOLÓGICO QUE UN ACCIDENTE MORTAL PRODUCE EN EL ENTORNO DE LA EMPRESA EN QUE ACONTECE.
• CONSECUENCIAS DEMOSTRADAS.
• POSIBLES REPERCUSIONES LEGALES.
• INVESTIGAR AQUELLOS ACCIDENTES LEVES, LOS INCIDENTES O INCLUSO ACCIDENTES BLANCOS EN LOS QUE SE DÉ ALGUNA DE LAS CARACTERÍSTICAS SIGUIENTES:
• NOTABLE FRECUENCIA REPETITIVA.
• RIESGO POTENCIAL DE ORIGINAR LESIONES GRAVES.
• QUE PRESENTEN CAUSAS NO BIEN CONOCIDAS.
![Page 5: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/5.jpg)
• EL INSHT CONCLUYE ARGUMENTANDO QUE PERMITIÉNDOLO LA ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA, LO IDEAL ES QUE SE INVESTIGUEN TODOS LOS ACCIDENTES.
ES CONVENIENTE QUE DÓNDE EXISTA COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD, COMO ÓRGANO PARITARIO Y COLEGIADO DONDE SE DEBEN TOMAR DECISIONES RELATIVAS A LA SEGURIDAD Y LA SALUD EN EL TRABAJO, SE ESTABLEZCAN LOS CRITERIOS SOBRE LOS ACCIDENTES E INCIDENTES QUE SE INVESTIGARÁN Y EL GRADO DE PROFUNDIDAD DE LA INVESTIGACIÓN.
![Page 6: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/6.jpg)
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
DIRECTOS:
• CONOCER ¿QUÉ PASO (LOS HECHOS)? Y ¿POR QUÉ PASO?
INDIRECTOS:
• TENER INFORMACIÓN SOBRE LOS RIESGOS DETECTADOS PARA PODER ACTUAR SOBRE ELLOS EN ESE PUESTO DE TRABAJO EN PARTICULAR O EN OTROS.
![Page 7: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/7.jpg)
• DESCRIBIR EL ACONTECIMIENTO DE UNA MANERA CLARA Y PRECISA.
• IDENTIFICAR LAS CAUSAS INMEDIATAS Y BÁSICAS.
• DETERMINAR LOS PELIGROS Y RIESGOS.
• DESARROLLAR CONTROLES.
• IDENTIFICAR TENDENCIAS DE ACCIDENTALIDAD.
• PROMOVER Y MOTIVAR LA PREVENCIÓN DE RIESGOS
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
![Page 8: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/8.jpg)
SELECCIÓN CONSOLIDACIÓN Y ENTRENAMIENTO DEL EQUIPO INVESTIGADOR
![Page 9: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/9.jpg)
MÉTODOS PARA LA RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN
![Page 10: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/10.jpg)
Fuentes de InformaciónObservación en la escena del
accidente.Entrevistas. Instrucciones/ Procedimientos
escritos.Registros. Informe de investigaciones de
especialistas
“ La información debe ser validada”-QUE? -POR QUE? -CUANDO? -
DONDE? -QUIEN?
![Page 11: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/11.jpg)
MÉTODO ÁRBOL DE CAUSAS
![Page 12: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/12.jpg)
¿QUÉ ES EL MÉTODO DEL ÁRBOL DE CAUSAS?
• DEBIDO A FALLOS ESTRUCTURALES Y ORGANIZATIVOS QUE DEBERÍAN SER IDENTIFICADOS ESPECIALMENTE POR LOS RESPONSABLES DE LOS PROCESOS PRODUCTIVOS YA QUE ELLOS SON PRECISAMENTE LOS QUIENES TIENEN LA OPORTUNIDAD DE ACTUAR SOBRE LOS MISMOS.
• EL "ÁRBOL DE CAUSAS" ES UNA METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES SUMAMENTE VÁLIDA PARA QUIÉN PRECISE PROFUNDIZAR EN EL ANÁLISIS CAUSAL DE LOS ACCIDENTES, ÉSTA ES ESPECIALMENTE EFICAZ CUANDO ES APLICADA POR LOS TÉCNICOS PREVENCIONISTAS Y LOS TÉCNICOS DE PRODUCCIÓN DE LA PROPIA EMPRESA EN LA QUE ACONTECE EL ACCIDENTE.
![Page 13: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/13.jpg)
¿PARA QUÉ SIRVE ESTE MÉTODO?
• ANALIZAR LOS ACCIDENTES DE TRABAJO EN VISTAS A SU PREVENCIÓN
• EXCLUIR LA BÚSQUEDA DE LA ´CULPABILIDAD´ COMO CAUSA DEL ACCIDENTE
• DETECTAR FACTORES RECURRENTES CON EL FIN DE CONTROLAR O ELIMINAR LOS RIESGOS EN SU MISMA FUENTE.
![Page 14: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/14.jpg)
• EL ÁRBOL CAUSAL REPRESENTA GRÁFICAMENTE LA CONCATENACIÓN DE CAUSAS QUE HAN DETERMINADO EL SUCESO ÚLTIMO MATERIALIZADO EN ACCIDENTE. EN TAL, SENTIDO NO REFLEJA LAS POSIBLES VARIANTES QUE POSIBILITARÍAN EL DESENCADENAMIENTO DE ACCIDENTES SIMILARES, LO QUE SERÍA OBJETO DE OTRA METODOLOGÍAS COMO EL "ÁRBOL DE FALLOS Y ERRORES".
![Page 15: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/15.jpg)
¿LA CULPA FUE DE?
• GERENTE
• TÉCNICO EN H. S. Q
•Delegado
•Trabajador
CULPABLE
![Page 16: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/16.jpg)
ETAPAS DEL MÉTODO
1era. etapa 2da. etapa 3ra.etapa
Recolección de la información
Construcción del árbol
Administración de la
información
MetodologíaCalidad
Método lógico-gráficoPreguntas lógicas
Medidas correctivasMedidas preventivas
![Page 17: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/17.jpg)
1 ETAPA LA RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN
• Lo mas temprano posible•En el lugar del accidente•Por una persona que conozca la tarea y su forma habitualde ejecución
Utilizar un cuadrode observación
Investigar las variaciones
empezar por la lesión yremontar lo mas lejos
Recolectar hechos concretos y objetivos
Descomponiendola situación de trabajo
Lo que no ocurrió comode costumbre
![Page 18: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/18.jpg)
CUADRO DE OBSERVACIÓNELEMENTOS DE INDAGACIÓN
1- Lugar
2-Hora
3-Tarea
4-Máquinas yEquipos
5-Individuo
6-Ambiente físico
7-Organización
En el momento del accidente Normalmente Variaciones
![Page 19: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/19.jpg)
CALIDAD DE LA INFORMACIÓN¿HECHO, INTERPRETACIÓN O JUICIO DE VALOR?
SEGÚN LAS ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTABILIDAD DE LA SRT EN EL AÑO 2002 MURIERON 707 TRABAJADORES EN LA ARGENTINA.
LAS TASA ANUAL DE ACCIDENTES MORTALES EN LA ARGENTINA DISMINUYÓ.
LA TASA DE ACCIDENTES MORTALES EN ARGENTINA ES INJUSTA.
![Page 20: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/20.jpg)
CALIDAD DE LA INFORMACIÓNDEFINICIÓN
• HECHOS: SON UNA UNIDAD DE INFORMACIÓN SON DATOS CONCRETOS Y OBJETIVOS.
• INTERPRETACIONES: SON UNA EVALUACIÓN DE UN HECHO A PARTIR DE CONOCIMIENTOS JURÍDICOS, LEGISLATIVOS O CIENTÍFICOS (NORMAS)
• JUICIOS DE VALOR: SON UNA EVALUACIÓN PERO CON UN CALIFICATIVO. ES SUBJETIVO, EL QUE EMITE EL JUICIO LO HACE DESDE SU ESCALA DE VALORES .
![Page 21: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/21.jpg)
2DA. ETAPA CONSTRUCCIÓN DEL ÁRBOL
• CÓDIGO GRÁFICO:
• PREGUNTAS:
• 1- ¿CUÁL ES EL ÚLTIMO HECHO?
• 2- ¿QUÉ FUE NECESARIO PARA QUE SE PRODUZCA ESE HECHO?
• 3- ¿FUE NECESARIA OTRA COSA?
Hecho o variación
Hecho permanente
Vinculación
![Page 22: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/22.jpg)
LA ORGANIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN RECOGIDA
CADENA
• ¿QUÉ FUE NECESARIO PARA QUE SE PRODUZCA ESTE HECHO ?
XY
Lluvia Suelo húmedo
![Page 23: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/23.jpg)
Y
Z
X
La organización de la información
Suelas de goma lisas Resbala
Suelo húmedo
CONJUNCIÓN
![Page 24: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/24.jpg)
LA ORGANIZACIÓN DE LA INFORMACIÓNDISYUNCIÓN
X
Y
Z
El camión atropella peatón
Los frenos no responden
El camión se estrella en pared
![Page 25: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/25.jpg)
EL ÁRBOL DE CAUSAS ES UN MÉTODO Y COMO TAL REQUIERE:
UNA APLICACIÓN SISTEMÁTICA, ES DECIR UN ANÁLISIS PASO A PASO EN CADA UNA DE SUS ETAPAS
UNA FORMACIÓN ESPECÍFICA Y
UNA LÓGICA DE PENSAMIENTO DISTINTA A LA UTILIZADA HABITUALMENTE
![Page 26: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/26.jpg)
![Page 27: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/27.jpg)
MÉTODO DEL ANÁLISIS DE LA CADENA CAUSALESTE MÉTODO ESTÁ BASADO EN EL MODELO CAUSAL DE PÉRDIDAS, EL CUAL PRETENDE, DE UNA MANERA RELATIVAMENTE SIMPLE, HACER COMPRENDER Y RECORDAR LOS HECHOS O CAUSAS QUE DIERON LUGAR A UNA PÉRDIDA.
![Page 28: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/28.jpg)
![Page 29: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/29.jpg)
MÉTODO SCRA: SÍNTOMA-CAUSA-REMEDIO-ACCIÓN
EL ANÁLISIS SE BASA EN LOS SIGUIENTES PASOS :
• • SINTOMA : ACCIDENTE /INCIDENTE OCURRIDO Y HECHOS.
• • CAUSA : ANÁLISIS DE LAS CAUSAS DEL ACCIDENTE/INCIDENTE PREGUNTÁNDOSE REPETIDAMENTE, HASTA 5
• VECES, ¿PORQUÉ? , HASTA ENCONTRAR LA CAUSA RAÍZ DEL ACCIDENTE/INCIDENTE.
• • REMEDIO : PROPUESTA DE SOLUCIONES RECABANDO APORTACIONES DEL EQUIPO QUE INVESTIGA.
• • ACCION : CONCRECIÓN DE LAS PROPUESTAS DE SOLUCIONES EN ACTUACIONES DETALLADAS, EN UN PLAN DE
• ACCIÓN.
![Page 30: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/30.jpg)
![Page 31: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/31.jpg)
![Page 32: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/32.jpg)
REMEDIO
• REVISAR PERIÓDICAMENTE FURGONETA AUXILIAR. INCLUIR FRENOS COMO ASPECTO CRÍTICO.
• NO SOBRECARGAR FURGONETA
• CHEQUEO PREVIO DE CAMIÓN
• BUSCAR OTRA RUTA ALTERNATIVA SIN PENDIENTES
ACCION
• ESTABLECER UN PLAN DE ACCIÓN PARA ADOPTAR LAS MEDIDAS PREVENTIVAS ESTABLECIDAS, SEÑALANDO RESPONSABLE,
• PLAZO DE EJECUCIÓN Y PRESUPUESTO.
![Page 33: METODOLOGÍAS DE INV. DE AT E INCIDENTES](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022110200/55c815b6bb61ebc06b8b4685/html5/thumbnails/33.jpg)