Tutti i contenuti (testi e statistiche) del presente media book sono realizzati per la diffusione sulla stampa, radio e TV. E’ fatto divieto a chiunque di riprodurre materiale di natura e scopi simili con la stessa impostazione grafica del presente volume. Nel caso venga rilevato un abuso, l’autore si riserva il diritto di azione legale per plagio della propria opera intellettuale al fine di tutelare i propri diritti.

51. RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA

Realizzazione

mgtcomunicazione - Studio Alessandro Bugelli

Via Fratelli Rosselli, 32 - 51015 Monsummano Terme (Pistoia)

edizione unica agosto 2015

SCUDERIA FRIULI ACU Viale Palmanova, 216 33100 UDINE

Tel. 0432 603138 - fax 0432 524473 info@scuderiafriuli.com

FIA HISTORIC SPORTING RALLY CHAMPIONSHIP

FIA CENTRAL EUROPEAN ZONE

CAMPIONATO ITALIANO RALLY

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE

MITROPA RALLY CUP

TROFEO NAZIONALE RALLY 3^ Zona coeff. 2,5

CAMPIONATO TRIVENETO

CAMPIONATO FRIULI VENEZIA GIULIA

Trofeo Rally Clio R3T "Produzione" 2015

Clio R3T European Trophy

Trofeo Peugeot Competition 2015

Suzuki Rally Trophy

Note informative

Tabelle Tempi e Distanze

Cartine percorso

Le Prove Speciali

Il 2014

Albi d’Oro della Gara

Albo d’Oro FIA HSRC

Albo d’Oro Campionato Italiano Rally

Albo d’Oro Mitropa Rally Cup

Calendari

Terminologia dei rally

I Raggruppamenti delle auto storiche

Cartelli standard FIA

Classifiche Campionati

I protagonisti della stagione

Le caratteristiche delle vetture

SALA STAMPA Cividale del Friuli c/o Banca di Cividale, Piazza Duomo

ORARI DI APERTURA

26 Agosto 2015 18.00 - 20.00 27 Agosto 2015 10.00 - 20.00 28 Agosto 2015 9.00 - 22.00 29 Agosto 2015 8.00 - 21.00

ATTENZIONE ! ! L’accesso alla sala stampa, secondo le direttive emanate da ACI Sport SpA per l’anno 2015

é riservato esclusivamente a giornalisti, fotografi accreditati, ai possessori di Pass permanente ACI CSAI ed ai Team Manager.

“Cari colleghi, Gentili amici, permettetemi, con estremo piacere, di darvi il più caloroso benvenuto al 51. Rally del Friuli Venezia Giulia. Tutto il personale della sala stampa, è a vostra disposizione per qualsiasi necessità. Il luogo di lavoro è organizzato per fornirvi tutte le informazioni di cui necessitate e tutta l’assisten-za possibile in ogni momento della gara. Per ogni ulteriore necessità vi invito a rivolgervi senza esitazione a ciascuno dello staff. Buon lavoro e buon soggiorno in Friuli”

Alessandro Bugelli Capo Ufficio Stampa Rally

bugelli@email.it www.mgtcomunicazione.com

Mobile: 348 37 089 47

NOTE INFORMATIVE

Iscrizioni Apertura Udine 27 Luglio 2015 00.00

Chiusura Udine 20 Agosto 2015 24.00

Distribuzione Road Book

Udine 25 e 26 Agosto 2015 9.00/20.00

c/o Sede Operativa Scuderia Friuli ACU

Via O. Lupieri, 12 B – Udine (UD)

Ricognizioni Con vetture di serie 25 Agosto 2015 14.00/18.00 (solo CIR)

26 Agosto 2015 8.00/13.00 (solo CIR)

14.00/18.00 (solo CIR)

27 Agosto 2015 8.00/12.00 (CIR)

8.00/13.00 (TRN)

14.00/18.00 (solo TRN)

Shakedown Loc. Cialla – Prepotto (UD) 28 Agosto 2015 8.00/12.00

Distribuzione Targhe e numeri di gara Udine 25 e 26 Agosto 2015 9.00/20.00

c/o Sede Operativa Scuderia Friuli ACU

Via O. Lupieri, 12 B – Udine (UD)

Verifiche sportive ante gara Cividale del Friuli 27 Agosto 2015 13.00/17.00

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD)

TRN Cividale del Friuli 28 Agosto 2015 8.30/10.30

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD)

Verifiche tecniche ante gara Cividale del Friuli 27 Agosto 2015 13.30/17.30

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD)

TRN Cividale del Friuli 28 Agosto 2015 9.00/11.00

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD)

Partenza Prima tappa Cividale del Friuli, Piazza Duomo 28 Agosto 2015 15.30

Arrivo Prima tappa Cividale del Friuli, Via Sen. Guglielmo Pelizzo 28 Agosto 2015 21.35

Partenza Seconda tappa Cividale del Friuli, Via Sen. Guglielmo Pelizzo 29 Agosto 2015 10.01

Arrivo Seconda tappa Cividale del Friuli, Piazza Duomo 29 Agosto 2015 18.30

Premiazione Cividale del Friuli, Piazza Duomo 29 Agosto 2015 dalle 18.30

Verifiche tecniche post gara Cividale del Friuli 29 Agosto 2015 19.00

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD)

Pubblicazione Classifiche Cividale del Friuli 29 Agosto 2015 21.00

Banca di Cividale – Piazza Duomo – Cividale del Friuli (UD)

Premiazione Cividale del Friuli, Piazza Duomo 29 Agosto 2015 dalle 18.30

NOTE INFORMATIVE RALLY ALPI ORIENTALI HISTORIC

27 Luglio 2015 Data di apertura iscrizioni 20 Agosto 2015 Data di chiusura iscrizioni

25 e 26 Agosto 2015 Distribuzione Road Book, ai concorrenti dalle 9.00 alle 13.00 regolarmente iscritti presso: Scuderia Friuli ACU (Sede Operativa) dalle 15.00 alle 20.00 Via O. Lupieri 12/B – Udine – Italia

25 Agosto 2015 dalle 14.00 alle 18.00 Ricognizioni regolamentate 26 Agosto 2015 dalle 8.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 18.00 Ricognizioni regolamentate 27 Agosto 2015 dalle 8.00 alle 12.00 Ricognizioni regolamentate

27 Agosto 2015 orario 13.00/16.30 Verifiche amministrative

Autofficina Lesa Zona Artigianale - Cividale del Friuli (UD)

orario 13.30/17.00 Verifiche tecniche (comprensive di punzonatura pneumatici) Autofficina Lesa Zona Artigianale - Cividale del Friuli (UD)

Ore 20.00 Conferenza Stampa c/o Astoria Hotel Italia – Piazza XX Settembre – Udine

28 Agosto 2015 orario 8.00/12.00 Shakedown (facoltativo a pagamento)

località Cialla-Prepotto, ore 14.00 Incolonnamento partenza – P.zza Duomo – Cividale del Friuli ore 14.15 Partenza 1ª Tappa

P.zza Duomo – Cividale del Friuli (Orario riferito al 1° equipaggio) ore 19.30 Arrivo 1ª Tappa - 1° equipaggio, Cividale del Friuli - Piazza del Duomo

29 Agosto 2015 ore 08.30 Partenza 2ª Tappa - 1° equipaggio, Piazza Duomo Cividale del Friuli; ore 17.00 Arrivo - 1° equipaggio, P.zza Duomo – Cividale del Friuli

e premiazioni, Palco di arrivo, P.zza Duomo – Cividale del Friuli ore 17.00 Pubblicazione eventuali vetture da verificare dalle ore 17.00 Parco chiuso – P.zza delle Donne – Cividale del Friuli ore 17.30 Verifiche tecniche post-gara presso

Officina “Fantini Graziano” Viale Trieste, 32 – Cividale del Friuli (UD)

ore 18.30 Pubblicazione Classifiche finali provvisorie

TABELLA TEMPI E DISTANZE

TABELLA TEMPI E DISTANZE RALLY ALPI ORIENTALI HISTORIC

TABELLA TEMPI E DISTANZE TROFEO RALLY NAZIONALI

LE PROVE SPECIALI

Prova Speciale 1 – 4: “MASAROLIS” di Km.14,960 Comuni interessati: TORREANO, FAEDIS. Il tratto di strada scelto per la prova di quest’anno è quello classico con la discesa che attra-versa l’abitato di Canebola ma con l'inizio prima dell'incrocio denominato “bivio Reant”. Questa versione è già stata percorsa più volte in passato, la partenza è fissata dopo l'abita-to di Costa, scelta fatta per eliminare il passaggio molto veloce in quel piccolo nucleo abita-to e tra le case ed anche per eliminare il lungo e veloce rettilineo che attraversa Canalutto. In questo modo la prova assume un sapore completamente diverso iniziando subito in salita con tornanti impegnativi, attraversando Masarolis e l’abitato di Tamoris. Da questa località, girando a sinistra si imbocca la vecchia strada militare che con un falsopiano medio per raggiunge” Madonna del Domm” per poi scendere con un susseguirsi di curve strette fino alla famosa “Bocchetta S. Antonio” che come sempre è meta di una folla da stadio, essen-doci in quel luogo ben due passaggi sia il venerdì che il sabato. Dalla “Bocchetta” inizia la spettacolare discesa che raggiunge l’abitato di Canebola preceduto dalla chicane di rallen-tamento, riproposta anche nella piazza del paese. La fine prova è fissato poco prima del nucleo di Gradischiutta, dove si trova il controllo stop.

Prova Speciale 2 – 5: “VALLE” di Km 9,560 Comuni interessati: FAEDIS La Prova Speciale ha inizio in località Canal di Grivo' in un fitto bosco di Castagni con anda-mento in salita, caratterizzata da stretti tornanti. A circa metà prova si raggiunge la frazione di Valle da cui inizia una ripida discesa. Da questa posizione si può ammirare un bellissimo paesaggio, in pratica quasi tutta la pianura friulana fino al mare. La strada continua la disce-sa piuttosto ripida, interrotta da curve e tornanti che la rendono impegnativa fino a raggiun-gere il fine prova in località Colloredo.

Prova Speciale 3: “CITTA' di UDINE” Km. 1,600 Comuni interessati: UDINE La Prova è ormai diventata un classico del Rally Friuli Venezia Giulia. Fortemente voluta dall'Amministrazione Comunale di Udine, si svolge nella grande Piazza Primo Maggio, ai piedi del Colle del Castello, nell'anello che circonda il così detto “ zardin grant” ,giardino grande, in lingua friulana che sta a sottolineare come questa piazza, molto verde, rappre-senti il giardino principale della Città fin dai tempi antichi. Le velocità raggiunte sono molto ridotte ma è una ottima passerella per la presentazione degli equipaggi in gara. Si corre co-stantemente dal 2010.

segue: le prove speciali

Prova Speciale 6 - 9: “SUBIT ” di Km 14,080 Comuni interessati: ATTIMIS e FAEDIS. La Prova Speciale ha inizio dalla località Borgo Mattielig e finisce in località Fraccadizze come nell’edizione 2013. All'inizio l'andamento è in salita con tornanti e brevi allunghi che si susseguono fino a raggiungere ed a lambire l'abitato di Subit. Uscendo da questo si rag-giunge il passo di Plan dal Jof, si percorre un tratto rettilineo della panoramica incontrando la strada di Porzus sulla destra e raggiungendo il Passo della Bocchetta di S. Antonio. Da qui, in discesa, dopo una secca inversione a sinistra si imbocca la zona della Fraccadizze. Da questa posizione si può ammirare un bellissimo paesaggio, in pratica quasi tutta la pia-nura friulana fino al mare. Si continua la discesa piuttosto ripida interrotta da curve e tornan-ti che la rendono impegnativa sino al fine prova.

Prova Speciale 7 - 10: “MERSINO” di Km 21,720 Comuni Interessati: PULFERO e SAVOGNA Questa Prova è stata fortemente voluta dai Comuni di Pulfero e Savogna. In pratica è la vecchia prova del Matajur con inizio variato e fine aggiunta. Si inizia fuori dell'abitato di Lo-ch/ Linder per inerpicarsi su di una ripida salita attraverso piccole frazioni, la maggiore delle quali è appunto Mersino. Si raggiunge una strada forestale alla fine della quale si arriva al paese di Montemaggiore, riprendendo la vecchia prova del Matajur. Da questa località si inizia la discesa tortuosa punteggiata da molti tornanti. Alla fine si trova l'abitato di Jeroniz-za, una volta fine prova, dove ora dopo uno spettacolare tornante ci si inerpica verso gli abi-tati di Dus e di Masseriis dove è fissato il fine Prova. La lunghezza e le variazioni la rendono una prova altamente spettacolare e impegnativa.

Prova Speciale 8 - 11: “STREGNA” di Km 14,890

Comuni interessati: STREGNA, SAN LEONARDO e PREPOTTO Il percorso è in pratica una modifica della vecchia prova del Trivio percorsa da decenni in questa gara. L'inizio è fissato in località Gnidovizza sulla strada panoramica, raggiunge lo-calità Presserie per raggiungere l'inversione di Stregna ; salendo si raggiunge Tribil Inferiore e percorrendo la strada panoramica si raggiunge l'incrocio denominato Trivio. Ci si immette nella classica discesa di Oborza che è parte integrante della versione precedente. Finita la discesa il località Podresca finisce anche la prova.

L’EDIZIONE 2014

ASSOLUTA (top ten): 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 1:47'40.9; 2. Basso-Dotta (Ford Fiesta R5 LDI) a 45.0; 3. Peri-co-Turati (Peugeot 208 T16) a 2'08.6; 4. Bosca-Aresca (Peugeot 207 S2000) a 2'55.3; 5. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 4'42.7; 6. Perego-De Luis (Ford Fiesta) a 7'14.2; 7. Ferrarotti-Fenoli (Renault New Clio) a 7'16.4; 8. Koessler-Hofmann (Subaru Impreza WRX) a 7'33.2; 9. Dipalma-''Cobra'' (Renault New Clio) a 7'55.0; 10. Toffoli-Coletti (Peugeot 207 S2000) a 8'34.2. GRUPPO A CLASSE A5 1. Venica-Pontoni (Peugeot 205 Rallye) in 2:19'16.8; 2. Di Majo-Di Majo (Peugeot 205 Rallye) a 27.8. CLASSE A6 1. Zille-Durat (Peugeot 106 Rallye) in 2:01'02.9; 2. Zinutti-Larice (Peugeot 106 Rallye) a 5'20.6; 3. Pezzarini-Tassile (Peugeot 106 Rallye) a 8'52.2. GRUPPO N CLASSE N2 1. De Barba-Piceno (Peugeot 106 Rallye) in 2:06'12.1; CLASSE N3 1. Voldrich-Kotal (Peugeot 206 RC) in 2:16'17.2; 2. Lonardi-Zandona' (Ford Fiesta ST) a 37.4; 3. Novello-Novello (Ford Escort RS 2.0) a 9'06.5; 4. Irlacher-Irlacher (Honda Civic Type R) a 11'34.1; 5. Colja-Benossi (Renault Clio Williams) a 15'16.2. CLASSE R4 1. Koessler-Hofmann (Subaru Impreza WRX) in 1:55'14.1; 2. Gassner-Thannhäuser (Mitsubishi Lancer Evo X) a 2'25.5; CLASSE R5 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 1:47'40.9; 2. Basso-Dotta (Ford Fiesta R5 LDI) a 45.0; 3. Perico-Turati (Peugeot 208 T16) a 2'08.6; 4. Perego-De Luis (Ford Fiesta) a 7'14.2; CLASSE S2000 1. Bosca-Aresca (Peugeot 207 S2000) in 1:50'36.2; 2. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 1'47.4; 3. Toffoli-Coletti (Peugeot 207 S2000) a 5'38.9. GRUPPO R CLASSE R2B 1. Albertini-Mazzetti (Peugeot 208) in 1:56'36.0; 2. Scattolon-Grimaldi (Peugeot 208) a 49.4; 3. Carella-Bracchi (Renault Twingo RS) a 2'11.0; 4. Panzani-Baldacci (Renault Twingo RS) a 4'29.0; 5. Giordano-Rodi (Peugeot 208) a 4'31.1; 6. Vineis-Garella (Peugeot 208) a 5'14.8; 7. Giannini-Marchetti (Peugeot 208) a 6'02.1; 8. Comendulli-Luraschi (Renault Twingo RS) a 6'14.7; 9. Arena-Pieri (Peugeot 208) a 9'54.4; 10. Pirelli-Grassi (Renault Twingo RS) a 16'34.3; 11. Trevisani-Ventoso (Ford Fiesta) a 32'22.1. CLASSE R3C 1. Ferrarotti-Fenoli (Renault New Clio) in 1:54'57.3; 2. Dipalma-''Cobra'' (Renault New Clio) a 38.6; 3. Andolfi-Casalini (Renault New Clio) a 1'23.1; 4. Marchioro-Marchetti (Renault New Clio) a 1'56.4; 5. Bernardi-Zanini (Renault New Clio) a 2'19.1; 6. Terpin-Ceretti (Renault New Clio) a 4'01.7; 7. Pajunen-Halttunen (Renault New Clio) a 4'57.5; 8. Gheno-Gheno (Renault New Clio) a 5'35.1. CLASSE R3T 1. Vittalini-Tavecchio (Citroen DS3) in 1:56'27.9; 2. Scotto-Zanni (Citroen DS3) a 8'42.6; 3. Epis-Maggiolino (Peugeot 207) a 10'16.5; 4. Schulz-Schierl (Peugeot 207) a 13'57.0.

L’EDIZIONE 2014 “HISTORIC”

ASSOLUTA (top ten): 1. ''Lucky''-Pons (Lancia Rally 037) in 1:56'02.0; 2. Brazzoli-Valmassoi (Lancia Rally 037) a 2'53.1; 3. Jensen-Pedersen (Porsche Carrera RS) a 4'46.1; 4. Montini-Zoanni (Porsche 911 SC) a 5'21.4; 5. Muradore-Cherchi (Ford Escort RS 1600) a 9'46.2; 6. Baggio-Zanella (Lancia Rally 037) a 9'46.4; 7. Ormezzano-Torlasco (Talbot Sumbeam Lotus) a 11'22.1; 8. Pagella-Brea (Porsche 911 SCRS) a 12'35.9; 9. Elia-Cavagnetto (Ford Escort RS) a 13'27.1; 10. Nerobutto-Istel (VW Golf Gti) a 14'38.8. GRUPPO 1 CLASSE B3 1. Dlugos-Batz (Porsche 912) in 2:23'18.6. GRUPPO 2 CLASSE C1 1. Kremel-Hochmayer (Ford Escort 1.3 GT) in 2:35'32.5; CLASSE C2 1. Sinuello-Dominutti (Lancia Fulvia HF) in 2:24'00.1. CLASSE C3 1. Muradore-Cherchi (Ford Escort RS 1600) in 2:05'48.2; 2. Elia-Cavagnetto (Ford Escort RS) a 3'40.9; 3. Corredig-Borghese (BMW 2002 Tii) a 5'16.4; 4. Falcone-Ometto (Porsche 914/6) a 6'30.5; 5. Furlan-Maddalozzo (Opel Ascona 400) a 11'00.9. CLASSE C5 1. Jensen-Pedersen (Porsche Carrera RS) in 2:00'48.1; 2. Nehse-Nehse (Porsche 3.0 RS) a 9'53.4; 3. Montini-Belfiore (Porsche 911 RS) a 14'02.9; 4. Zumelli-Olivo (Porsche 911 RS) a 14'24.7. GRUPPO 3 CLASSE D0 1. Nerobutto-Nerobutto (A112 Abarth) in 2:18'41.6; 2. Vigna-Buzzi (Fiat 127 A) a 17'35.1. CLASSE D2 1. Nerobutto-Istel (VW Golf Gti) in 2:10'40.8; 2. Wieger-Wieger (Ford Escort RS 1600) a 29'31.9. CLASSE D3 1. Regazzo-Annoni (Opel kadett GTE) in 2:19'08.2; 2. De Giacinto-De Giacinto (Renault 5 Turbo) a 9'58.3. CLASSE: D4 1. Montini-Zoanni (Porsche 911 SC) in 2:01'23.4; 2. Ormezzano-Torlasco (Talbot Sumbeam Lotus) a 6'00.7; 3. Veikkanen-Mentu (Porsche 911 SC) a 12'08.2; 4. Brunori-Filippini (Porsche 911 SC) a 12'28.2; 5. Alberti-Mattanza (Porsche 911 SC) a 14'36.3; 6. Huberth-Kohler (Ford Capri) a 16'53.1; 7. Wilkman-Kousa (Triumph TR8) a 30'58.6. GRUPPO 4 CLASSE E3 1. Simontacchi-Celot (Renault 5 GT Turbo) in 2:12'47.5; CLASSE E6 1. ''Lucky''-Pons (Lancia Rally 037) in 1:56'02.0; 2. Brazzoli-Valmassoi (Lancia Rally 037) a 2'53.1; 3. Baggio-Zanella (Lancia Rally 037) a 9'46.4; 4. Pagella-Brea (Porsche 911 SCRS) a 12'35.9; 5. Viljanen-Mononen (Audi Quattro A2) a 21'34.9.

ALBO D’ORO RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA

1965 De Villa (Lancia Fulvia) 1966 Cavallari (Alfa Romeo GTA) 1967 Munari - Lombardini (Lancia Fulvia HF R) 1968 Munari - Audetto (Lancia Fulvia HF R) 1969 Munari - Davenport (Lancia Fulvia HF) 1970 Ballestrieri - Audetto (Lancia Fulvia HF) 1971 Barbasio - Sodano (Lancia Fulvia HF) 1972 Barbasio - Sodano (Lancia Fulvia HF) 1973 Barbasio - Macaluso (Fiat 124 Abarth) 1974 Bacchelli - Scabini (Fiat X1/9 Proto) 1975 Cambiaghi - Sanfront (Fiat 124 Abarth) 1978 Carello - Perissinot (Lancia Stratos) 1987 Baggio - Zanella (Lancia 037) 1988 Zordan - Marchetti (Ford Sierra Cosworth) 1989 ‘Susy’ - Billiani (Lancia Delta Integrale) 1990 Cimolai - Vazzoler (Lancia Delta Integrale) 1991 Travaglia - Castioni (Bmw M3) 1992 Savio - Spoletti (Ford Sierra Cosworth 4x4) 1993 De Cecco - Sincerotto (Lancia Delta HF) 1994 Gotlicher - Moser (Ford Escort Cosworth) 1995 Baumshlager - Loidl (Nissan Sunny GTI) 1996 Deila - Vischioni (Peugeot 306 S16) 1997 Deila - Vischioni (Peugeot 306 S16) 1998 Dallavilla - Fappani (Subaru Impreza Wrc) 1999 Aghini - Roggia (Toyota Corolla Wrc) 2000 Longhi - Baggio (Toyota Corolla Wrc) 2001 Travaglia - Zanella (Peugeot 206 Wrc) 2002 De Cecco - Barigelli (Subaru Impreza Wrc) 2003 De Cecco - Barigelli (Peugeot 206 Wrc) 2004 Basso - Dotta (Fiat Punto S1600) 2005 Longhi - Imerito (Subaru Impreza Spec C) 2006 Andreucci - Andreussi (Fiat Grande Punto S2000) 2007 Basso - Dotta (Abarth Grande Punto S 2000) 2008 Rossetti - Chiarcossi (Peugeot 207 S 2000) 2009 Travaglia-Granai (Peugeot 207 S 2000) 2010 Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S 2000) 2011 Rossetti - Chiarcossi (Abarth Grande Punto S 2000) 2012 Porro-Cargnelutti (Ford Focus WRC) 2013 Scandola-D’Amore (Skoda Fabia S2000) 2014 Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5)

Rally Alpi Orientali Historic I vincitori del trofeo “Walter Croatto” 1996 Bormolini-Pozzoni (Porsche 911 2,2) 1997 Tessore-Costa (Lotus Elan) 1998 Bormolini-Pozzoni (Porsche 911 2,2) 1999 Bormolini-Pozzoni (Porsche 911 2,2) 2000 Archionni-Spagnolatti (Porsche 911) 2001 Muner-Picotti (Porsche 911) 2002 Muner-Picotti (Porsche 9119 2003 Beeler-Posch (Chevrolet Corvette) 2004 Da Zanche-Trutalli (Porsche 911) 2005 Muner-Picotti (Porsche 911) 2006 Pasutti-Campeis (Porsche 911 SC) 2007 Bianchini-Baldaccini (Lancia Stratos HF) 2008 Riolo-Marin (Porsche 911 SC) 2009 Brazzoli-Valmassoi (Porsche 911 SC) 2010 Guerra-Revelant (Porsche 911 RS) 2011 Da Zanche-Belfiore (Porsche 911) 2012 “Pedro”-Verdelli (Lancia Rally 037) 2013 Negri-Zegna (Porsche 911) 2014 “Lucky”-Pons (Lancia Rally 037)

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ALBO D’ORO FIA HSRC

ANNO EQUIPAGGIO VETTURA 2014 ANDREUCCI - ANDREUSSI PEUGEOT 208 T16 R5 2013 SCANDOLA-D’AMORE SKODA FABIA S2000 2012 ANDREUCCI - ANDREUSSI PEUGEOT 207 S2000 2011 ANDREUCCI - ANDREUSSI PEUGEOT 207 S2000 2010 ANDREUCCI - ANDREUSSI PEUGEOT 207 S2000 2009 ANDREUCCI - ANDREUSSI PEUGEOT 207 S2000 2008 ROSSETTI- CHIARCOSSI PEUGEOT 207 S2000 2007 BASSO-DOTTA ABARTH GRANDE PUNTO S2000 2006 ANDREUCCI - ANDREUSSI FIAT GRANDE PUNTO S2000 2005 LONGHI - IMERITO SUBARU IMPREZA STi 2004 NAVARRA - FEDELI SUBARU IMPREZA STi 2003 ANDREUCCI - ANDREUSSI FIAT PUNTO ABARTH S1600 2002 TRAVAGLIA-ZANELLA PEUGEOT 206 WRC 2001 ANDREUCCI -GIUSTI FORD FOCUS WRC 2000 LONGHI - BAGGIO TOYOTA COROLLA 1999 AGHINI - ROGGIA TOYOTA COROLLA 1998 AGHINI - ROGGIA TOYOTA COROLLA 1997 DALLAVILLA -FAPPANI SUBARU IMPREZA 1996 CUNICO - SCALVINI FORD ESCORT 1995 CUNICO - EVANGELISTI FORD ESCORT 1994 CUNICO - EVANGELISTI FORD ESCORT 1993 PIANEZZOLA - ROGGIA LANCIA HF 1992 DEILA - SCALVINI LANCIA HF 1991 CERRATO - CERRI LANCIA 16V 1990 CERRATO - CERRI LANCIA 16V 1989 CERRATO - CERRI LANCIA INTEGRALE 1988 CERRATO - CERRI LANCIA INTEGRALE 1987 RAYNERI - CASSINA LANCIA RALLY 1986 CERRATO - CERRI LANCIA DELTA S4 1985 TABATON - TEDESCHINI LANCIA RALLY CERRATO - CERRI (OPEN) LANCIA RALLY 1984 FABBRI-CECCHINI FIAT RITMO VUDAFIERI (OPEN) LANCIA RALLY 1983 BIASION-SIVIERO LANCIA RALLY 1982 TOGNANA-DE ANTONI FERRARI 308- LANCIA RALLY 1981 FASSINA-RUDY OPEL ASCONA 400 1980 VUDAFIERI LANCIA STRATOS 1979 FASSINA-MANNINI LANCIA STRATOS 1978 VUDAFIERI-MANNINI FIAT 131 ABARTH 1977 PREGLIASCO-REISOLI LANCIA STRATOS 1976 FASSINA-MANNINI LANCIA STRATOS 1975 CAMBIAGHI FIAT 124 SPIDER 1974 VERINI-MACALUSO FIAT 124 SPIDER 1973 BALLESTRIERI-MAIGA LANCIA FULVIA 1972 BARBASIO-SODANO LANCIA FULVIA 1971 BARBASIO-SODANO LANCIA FULVIA 1970 PAGANELLI-RUSSO FIAT 124 SPIDER 1969 MUNARI LANCIA FULVIA 1968 CAVALLARI-SALVAY LANCIA FULVIA 1967 MUNARI LANCIA FULVIA 1966 CELLA LANCIA FULVIA 1965 MARTONI FIAT 1964 CAVALLARI ALFA ROMEO

ALBO D’ORO DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY

ANNO EQUIPAGGIO NAZ. VETTURA 1965 Romberg / Ferner A Austin Cooper 1966 Cavallari / Salvay I Alfa Romeo GTA 1967 Tusch / Sommerhuber A Renault R 8 1968 Gass-Frey / Säckl D Porsche 911 1969 Wallrabenstein-Köhler / Säckl D BMW 2002 1970 Gass-Frey / Säckl D Porsche 911 1971 Munari / Manucci I Lancia HFR 1972 Pinto / Macaluso I Fiat 124 Spider 1973 Rack / Köhler D Porsche 1974 Rack / Köhler D Porsche 1975 Tacchini / Simoni I Fiat 124 Spider 1976 Wittmann / Schatzl A Opel Kadett 1977 Wittmann / Schatzl A Opel Kadett 1978 Fusaro / Perissutti I Fiat 131 Abarth 1979 "Lucky" / Pons I Fiat 131 Abarth 1980 Unterbuchberger / Zeilberger D Opel Ascona 1981 Pasetti / Siega I Fiat 131 Abarth 1982 Corradin / Zami I Fiat 131 Abarth 1983 Ceccato / Falcon I Fiat 131 Abarth 1984 Moosleitner D Opel Ascona 1985 Moosleitner D Opel Ascona 1986 Schwarz / Hösch D Audi 80 Quattro 1987 Sedlar / Castulik CS Skoda 130 LR 1988 Wetzelsperger / Bauer D BMW M3 1989 Moosleitner D BMW M3 1990 Moosleitner D BMW M3 1991 Moosleitner D BMW M3 1992 Weber D BMW M3 1993 Kipple / Schreck D Nissan Sunny GT-R 1994 Zenere / Cianci I Ford Escort Cosworth 1995 Weber D Ford Escort Cosworth 1996 De Cecco / Barigelli I Subaru Impreza 1997 Ammelounx D Ford Escort Cosworth 1998 Werner / Winklhofer D Mitsubishi Lancer Evo IV 1999 Soppa / Grassi I Lancia Delta-Integrale 2000 Moosleitner / Entress D Mitsubishi Lancer Evo VI 2001 Gaßner / Thannhäuser D Mitsubishi Lancer Evo VI 2002 Zanchi / D'Esposito I Toyota Corolla WRC 2003 Zeltner / Zeltner D Mitsubihi Lancer Evo VII 2004 De Cecco / Campeis I Peugeot 206 WRC 2005 De Cecco / Campeis I Subaru Impreza 2006 Tosovsky / Slama CZ Mitsubishi Lancer Evo IX 2007 Gaßner / Thannhäuser D Mitsubishi Lancer Evo IX 2008 Gaßner / Thannhäuser D Mitsubishi Lancer Evo IX 2009 Gaßner / Thannhäuser D Mitsubishi Lancer Evo IX 2010 Gaßner / Thannhäuser D Mitsubishi Lancer Evolution 2011 Zupanc / Blanka SLO Mitsubishi Lancer Evo IX 2012 Zanon-Zelger I Renault Clio Super 1600 2013 Gaßner / Thannhäuser D Mitsubishi Lancer Evolution 2014 Kössler / Hofmann D Subaru Impreza Sti

ALBO D’ORO MITROPA RALLY CUP

13‐14/03 ESP 63 Rally Costa Brava 08‐12/04 ITA 30° Sanremo Rally Storico 24‐25/04 CZE 24. Historic Vltava Rallye 01‐03/05 IRL International Rally of the Lakes 15‐16/05 ESP Rally of Spain 28‐31/05 GRC 14th Historic Acropolis Rally 25‐27/06 BEL Ypres Historic Rally 03‐04/07 RSM Historic San Marino Rally ANNULLATO 10‐12/07 CZE Rally Bohemia Historic 17‐19/07 EST auto24 Rally Estonia Historic 06‐08/08 FIN Lahti Historic Rally 27‐29/08 ITA 20° Rally Alpi Orientali Historic 17‐19/09 ITA XXVII Rally Elba Storico 02‐03/10 ESP 7 Rallye de Asturias Histórico 16‐18/10 HUN 49. Mecsek Rallye

IL CALENDARIO

CALENDARIO CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2015

DATA RALLY FONDO ZONA VALIDITÀ 20-22/03 38° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio asfalto 4 JUNIOR PRODUZIONE 9-11/04 57° Rallye Sanremo asfalto 2 JUNIOR PRODUZIONE

1-3/05 22° Rally Adriatico terra 3 JUNIOR PRODUZIONE

22-24/05 99° Targa Florio asfalto 6 JUNIOR PRODUZIONE

10-12/07 43° San Marino Rally terra RSM JUNIOR

27-29/08 51° Rally del Friuli Venezia Giulia asfalto 3 PRODUZIONE

18-20/09 3° Rally di RomaCapitale asfalto 5 JUNIOR

9-11/10 33° Rally 2Valli asfalto 4 PRODUZIONE

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CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015

08/03/2015 RALLY DELLE VALLI ARETINE

12/04/2015 RALLY DI SANREMO STORICO

02/05/2015 RALLY CAMPAGNOLO

30/05/2015 RALLY TARGA FLORIO

21/06/2015 RALLY LANA STORICO

12/07/2015 CIRCUITO DI CREMONA

26/07/2015 RALLY DUE VALLI HISTORIC

08/08/2015 RALLY PIANCAVALLO STORICO

28-29 /08/2015 20° RALLY ALPI ORIENTALI HISTORIC

20/09/2015 RALLY ELBA STORICO

In un panorama nazionale sempre più ricco di campionati, trofei e challenge l'orientamento di un pilota privato, gentleman driver, si fa sempre più confuso. Esiste però una valida alternativa agli affollati campionati nazionali, ovvero la Mitropa Rally Cup. Nata ben 46 anni fa per volontà di tre personaggi importanti dello sport motoristico internazionale, tra cui l'Avv. Luigi Stochino, la Mitropa era stata così chiamata per seguire il successo dell'omonimo campionato di calcio. Ben prestosono state numerose, le nazioni interessate ad entrare nel circuito di gare, tra cui Ungheria, Repubblica Ceka e Slovenjia. Molti sono stati i piloti italiani che hanno solcato le strade di mezza Europa in questi oltre quaranta anni tra cui Cavallari, Munari, Pinto, “Lucky” Battistolli e Ceccato. Nella storia recente il friulano Claudio De Cecco si è imposto per ben tre volte, nel 1996, 2004 e 2005. Correre in questo campionato significa sperimentare un nuovo modo di intendere il rally, le gare au-striache ad esempio presentano percorsi misti terra/asfalto, gli asfalti tedeschi sono molto veloci mentre le prove speciali slovene sono ricche di insidie. In calendario, quest’anno vi sono ben tre ap-puntamenti in Italia: Rally del Friuli Alpi Orientali, Rally di Bassano (VI) il Rally del Casentino (Arezzo - arrivato nel 2011). Mitropa Cup significa inoltre scoprire nuove città, correre con lo spirito di un tempo, e soprattutto risparmiando viste le diverse agevolazioni previste ogni anno.

MITROPA RALLY CUP 2015

IL CALENDARIO

Data Rally 27-28/03 Rebenland Rallye 10-11/04 Lavanttal Rallye 1-2/05 Rally Opatija

ANNULLATO Saturnus Rally 29-30/05 Fuchs Saturnus Rally Velenje 17-18/07 Rally Casentino 27-29/08 Rally Friuli Venezia Giulia 25-26/09 Rally Citta di Bassano 22-24/10 ADAC 3-Städte-Rallye

C.E.Z. - CENTRAL EUROPEAN ZONE 2015

24/25-04 Belgrade Rally/SRB

01/02-05 Wechselland Rallye/AUT

29/30-05 Rally Saturnus Velenje/SVN

19/20-06 Rally Hustopece/CZE

08/09-08 Rally Rzeszowski/POL

14/16-08 Rally Kosice/SVK

27/29-08 51° Rally Friuli Venezia Giulia/ITA

05/06-09 Rally Sarajevo/BIH

12/13-09 Zagreb INA Delta Rally/CRO

18/19-09 Serbia Rally/SRB

02/03-10 Croatia Rally Porec/CRO

17/18-10 Mecsek Rallye/HUN

TROFEO RALLY NAZIONALI 3^ ZONA 2015

Data Rally Validità

19.05 13° Benacus Rally (VR) - coeff 1,5 TRN

1/2.05 22° Rally Adriatico (MC) - coeff 2,5 CIR-TRT-TRN

24.05 30° Rally Bellunese (BL) - coeff 1 TRN

19/20.06 32° Rally della Marca (TV) - coeff 2 CIWRC-TRN

10/11.07 43° Rally San Marino (RSM) - coeff 2,5 CIR-TRT-TRN

26.07 8° Rally di Majano (UD) - coeff 1,5 TRN

08.08 29° Rally di Piancavallo (PN) - coeff 1 TRN

27/29.08 51° Rally del Friuli (UD) - coeff 2,5 CIR-TRN 11/12.09 35° Rally di San Martino di C. (TN) - coeff 2 CIWRC-TRN

9/10.10 33° Rally Due Valli (VR) - coeff 2,5 CIR-TRN

Rallies I Rallies sono manifestazioni sportive di regolarità che si svolgono lungo percorsi suddivisi in settori (tratti di percorso) in ciascuno dei quali, di norma, sono comprese tratte di regolarità aperte alla circolazione stradale, dove è obbligatorio il rispetto delle norme del Codice Stradale, e prove speciali a velocità libera su tratte chiuse al traffico. Tappa Ogni parte del Rally separata da un tempo minimo prefissato di sosta. Prove Speciali Tratti di percorso obbligatoriamente chiusi al traffico da percorrersi a velocità cronometrata e compresi tra due controlli orari. Settori I tratti di percorso compresi tra due Controlli Orari (CO) successivi sono chiamati settori. Ogni settore, di lunghezza variabile, può comprendere un solo tratto di percorso in trasferimento, senza prova speciale, oppure una prova speciale ed il tratto di percorso residuo in trasferimento. I Controlli Orari hanno lo scopo di delimitare i settori in cui é suddiviso il percorso di gara e di regolare lo svolgimento del rally ai fini del rispetto della velocità media prevista dall’organizzatore; tale velocità media non potrà mai essere superiore a quella prevista dal Codice della Strada. Sezioni Ogni parte del Rally compresa tra: - la partenza del Rally ed il primo riordino - fra due riordini successivi - fra l’ultimo riordino e l’arrivo di tappa del rally. Riordino Una sosta prevista dagli Organizzatori con un Controllo Orario all’entrata ed all’uscita, in regime di parco chiuso per permettere sia un ritorno all’orario teorico, sia il raggruppamento degli equipaggi rimasti in gara. Il tempo di sosta potrà essere differente da un equipaggio all’altro. Neutralizzazione Tempo durante il quale gli equipaggi sono fermati dalla Direzione di Gara per qualsiasi ragione. Parco chiuso Zona nella quale nessuna riparazione e intervento sulla vettura é possibile, salvo i casi espressamente previsti dalla presente Norma Supplementare o dal Regolamento Particolare di Gara.

LA TERMINOLOGIA DEI RALLIES R.N.S. - NORMA SUPPLEMENTARE N.S. 11 -

segue: terminologia rally Circolari informative Le circolari informative sono comunicazioni ufficiali scritte facenti parte integrante del Regolamento Particolare di Gara e destinate a modificare, precisare o completare lo stesso. Le circolari informative devono essere numerate e datate. I concorrenti, o i membri dell’equipaggio, devono darne firma per ricevuta. Le circolari sono emesse: - dagli Organizzatori prima dell’apertura delle iscrizioni. In questo caso esse saranno sottoposte all’approvazione della CSAI (o della FIA in caso di gare valevoli o candidate FIA); - dagli Organizzatori dopo l’apertura delle iscrizioni e fino all’inizio delle verifiche antegara. In questo caso esse saranno sottoposte all’approvazione del Collegio dei Commissari Sportivi, tranne i casi di variazione dei termini contrattuali e del percorso che devono essere sottoposti all’approvazione, rispettivamente, della CSAI e del Direttore di Gara (in caso di gara valevole o candidata FIA, le circolari informative devono essere sottoposte all’approvazione della FIA). - dai Commissari Sportivi durante la manifestazione, con eccezione delle modifiche riguardanti il percorso, per le quali le circolari informative possono essere emesse dal Direttore di Gara. Comunicati dell’Organizzatore I comunicati sono emessi dal Comitato Organizzatore (e per esso dalla Direzione di Gara) per dare istruzioni e/o informazioni che riguardano lo svolgimento della manifestazione, senza che queste interferiscano con le disposizioni del regolamento particolare di gara. I comunicati, emessi prima dell’inizio delle verifiche antegara, non devono essere sottoposti all’approvazione della CSAI. I comunicati emessi dopo l’inizio delle verifiche antegara devono essere preventivamente portati a conoscenza del Collegio dei Commissari Sportivi per la relativa approvazione. I comunicati devono essere datati, devono avere una numerazione progressiva diversa ed essere stampati su carta di colore diverso da quello delle circolari informative, devono essere affissi all’Albo Ufficiale di gara e comunicati ai concorrenti o ad uno dei due membri dell’equipaggio che devono confermare l’avvenuta ricezione con una firma, a meno che ciò non sia materialmente possibile durante lo svolgimento del rally. Tabella di marcia Documento destinato a raccogliere i visti e la registrazione dei tempi ai differenti controlli previsti sul percorso.

segue: terminologia rally Concorrente E’ concorrente chi iscrive ad una competizione una vettura nonché i relativi conduttori. Oltre alle persone fisiche possono essere concorrenti anche le Scuderie, le Case Costruttrici e le altre persone giuridiche. Le prime devono essere in possesso della licenza di concorrente Persona Fisica, le altre della relativa licenza internazionale di Concorrente Persona Giuridica, entrambe in corso di validità. Equipaggi Per ogni vettura deve essere iscritto un equipaggio formato da due persone, considerate entrambe conduttori. I due conduttori, designati, rispettivamente, come Primo e Secondo Conduttore dal concorrente nel modulo di iscrizione, possono alternarsi alla guida della vettura, e devono essere in possesso della licenza di conduttore richiesta per la partecipazione al rally, nonché della patente di guida, entrambe in corso di validità.

EUROPEAN HISTORIC SPORTING RALLY CHAMPIONSHIP

I RAGGRUPPAMENTI NELLE AUTO STORICHE

Categoria 1: Vetture conformi alle norme del Codice della Strada costruite tra 1/1/1931 e 31/12/1957 e vetture Turismo e GranTurismo dei modelli omologati tra 1/1/1958 and 31/12/1969. A1 fino a 1000 cm3 (prima del 31/12/1961) A2 da 1000 cm3 a 1600 cm3 (prima del 31/12/1961) A3 oltre 1600 cm3 (prima del 31/12/1961) B1 fino a 1000 cm3 (dopo il 31/12/1961) B2 da 1000 cm3 a 1300 cm3 (dopo il 31/12/1961) B3 da 1300 cm3 a 1600 cm3 (dopo il 31/12/1961) B4 da 1600 cm3 a 2000 cm3 (dopo il 31/12/1961) B5 oltre 2000 cm3 (dopo il 31/12/1961) Categoria 2: Vetture Turismo (T), Turismo da Competizione (CT), Gran Turismo (GT) e Gran Turismo da Competizione (GTS) dei Gruppi 1, 2, 3 e 4, modelli omologati tra 1/1/1970 e 31/12/1975. C0 fino a 1150 cm3 C1 da 1151 cm3 a 1300 cm3 C2 da 1301 cm3 a 1600 cm3 C3 da 1601 cm3 a 2000 cm3 C4 da 2001 cm3 a 2500 cm3 C5 oltre 2500 cm3 Categoria 3: Vetture Turismo (T), Turismo da Competizione (CT), Gran Turismo (GT) e Gran Turismo da Competizione (GTS) dei Gruppi 1, 2, 3 e 4, modelli omologati tra 1/1/1976 and 31/12/1981. D0 fino a 1150 cm3 D1 da 1151 cm3 a 1300 cm3 D2 da 1301 cm3 a 1600 cm3 D3 da 1601 cm3 a 2000 cm3 D4 oltre 2000 cm3 Categoria 4: Vetture Turismo (T), Turismo da Competizione (CT), Gran Turismo (GT) e Gran Turismo da Competizione (GTS) dei Gruppi A e B, modelli omologati tra 1/1/1982 e 31/12/1985 (Periodo J1) e modelli omologati tra 1/1/1986 e 31/12/1990 (Periodo J2) E1 Gruppo A fino a 1300 cm3 E2 Gruppo A da 1301 cm3 a 1600 cm3 E3 Gruppo A da 1601 cm3 a 2000 cm3 E4 Gruppo A oltre 2000 cm3 E5 Gruppo B fino a 1600 cm3 E6 Gruppo B oltre 1600 cm3 E7 Gruppo N fino a 1600 cm3 E8 Gruppo N oltre 1600 cm3

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTOSTORICHE Primo Raggruppamento fino al periodo E (fino al 31/12/1961) Gruppi 1 -2-3-4 (T/TC/GT/GTS) classe 1000 – 1600 - > 1600 Primo Raggruppamento periodo F/G1 (Dal 1/1/1962 al 31/12/1969) Gruppi 1 -2-3-4 (T/TC/GT/GTS) classe 1000 – 1600 - > 1600 Secondo Raggruppamento periodo G2/H1 (Dal 01/01/1970 al 31/12/1975) Gruppi 1 e 3 (T/GT) classe 1600 - > 1600 Gruppo 2 (TC) classe 1600 - > 1600 Gruppo4 (GTS) classe 1600 -2000 ->2000 Terzo Raggruppamento periodo H2 / I (Dal 01/01/1976 al 31/12/1981) Gruppi 1 e 3 (T/GT) classe 1150 -1600 - 2000 - >2000 Gruppo 2 (TC) classe 1150 - 1600 - > 1600 Gruppo4 (GTS) classe 1600 -2000 ->2000 Quarto Raggruppamento periodo J1 (Dal 01/01/1982 al 31/12/1985) Gruppo N/A classe: 1300 – 1600 – 2000 - > 2000 Gruppo B classe: 1600 - >1600 Quarto Raggruppamento periodo J2 – AUTOCLASSICHE ( 01/1/1986 – 31/12/1990) Le Vetture del Periodo J2 sono Autostoriche ma per il 2015 competono separatamente nel-la Categoria ‘Autoclassiche’ Gruppo N/A classe: 1300 – 1600 – 2000 - > 2000 Gruppo B classe: 1600 - >1600

CARTELLI STANDARD FIA

CLASSIFICA FIA EUROPEAN HISTORIC SPORT RALLY CHAMPIONSHIP (aggiornato al 15 agosto 2015)

segue: classifiche 2014 FIA European Historic Sport Rally Championship

segue: classifiche 2015 FIA European Historic Sport Rally Championship

segue: classifiche 2015 FIA European Historic Sport Rally Championship

CLASSIFICHE CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2015

Assoluta Piloti: 1. Andreucci 59; 2. Scandola 35; 3. Basso 32; 4. Chardonnet 28; 5. Albertini 18; 6. Perico 15; 7. Caldani 10; 8. Baccega 10; 9. Tassone 9; 10 “Ciava” 7. CIR Produzione: 1. Ferrarotti 49; 2. Rossetti, Andolfi Fabrizio Jr. 30; 4. Scattolon 25. CIR Junior: 1.Tassone 72; 2. Testa 51; 3. Panzani 31; 4. Marchioro 28; 5. Rossi, Federighi 24; 7. Bernardi 14; 8. Trevisani 10; 9. De Tommaso 8; 10. Gheno 6; 11. Pisani 5. CIR Costruttori: 1.Peugeot 80; 2. Ford 64; 3. Skoda 35; 4. Renault 15. CIR Costruttori “Produzione”: 1. Renault 45. Coppa CSAI Equipaggi Indipendenti: 1. Trentin 27; 2. Albertini 23; 3. Testa 21; 4. “Ciava” 19; 5. Baccega, Ferrarotti 18; 7. Perico, Campedelli, Vintaloro 15; 10. Michelini, Ricci 12. Coppa CSAI equipaggi Femminili: 1. Federighi 42,5; 2. De Toni 18; 3. Polonia, Lio 7,5. Coppa Nazionale Gruppo N: 1. Pozzo 40; 2. Succi, Donetto 15; 4. Guerra, Di Palma, Annovi A., Fracassi 12; 8. Fidale, Gualandi 10; 10. Dalmazzini, Annovi R. 8. Classifica Coppa Nazionale R2: 1. Tassone 72; 2. Testa 51; 3. Panzani 30; 4. Marchioro 28; 5. Rossi 24; 6. Bernardi 13; 7. Dallamano 10; 8. Federighi, Trevisani, Bottoni 9. Classifica Scuderie: 1. Movisport, 69; 2. Meteco Corse 49; 3. Sport Management 28; 4. TRT La Scuderia 16; 5. Sc. San Marino 15; 6.Destra4 13; 7. Porto Cervo Racing, DPD Group 10; 9. MIllenium S.P. 6; 10. GR Motorsport 5.

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1 COMAS Erik NAVIGATORI Vari Lanciastratos.com LANCIA Stratos HF ITA A 3 4 >2000 70 21 18 1 21 1 1 5 6 13 74 74 52 MONTINI Nicholas BELFIORE Romano Piacenza Corse PORSCHE 911 RS ITA A 2 4 >2000 30 70 14 15 21 21 71 71 4

3 ORMEZZANO Federico NAVIGATORI Vari SS Autostoriche BMT BMW 320 ITA A 3 2 >1600 60 70 1 1 3 8 13 13 61 1TALBOT Sunbeam LOTUS 1 12 21 14 1 1 50 6

4 BUCCI Riccardo NAVIGATORI Vari Malatesta ALFA ROMEO Alfetta GTV ITA B 3 2 >1600 70 19 12 16 1 1 1 1 6 8 57 57 65 NODARI Paolo NODARI Giulio Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 SC ITA B 3 4 >2000 70 1 16 20 18 55 55 46 OSPEDALE Francesco MANCUSO A. GENOVESE G. Scaligera Rallye VOLKSWAGEN Golf GTI ITA B 3 2 1600 70 18 14 8 1 1 1 1 3 44 43 57 PEDRETTI Giulio CIRILLO S. ROSSI D. Team Bassano FIAT 131 Abarth ITA 3 4 2000 70 16 1 1 10 8 36 36 58 NEROBUTTO Tiziano NAVIGATORI Vari Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 19 1 1 1 1 4 8 14 35 35 49 MONTINI Roberto ZOANNI Erika Piacenza Corse PORSCHE 911 SC ITA A 3 4 >2000 70 20 15 35 35 2

10 GIUDICELLI G. Massimo SAMMICHELI F. CRAGNAZ L. Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 60 70 14 8 12 34 34 311 GUAGLIARDO Domenico GRANATA Francesco Island Motorsport PORSCHE 911 Carrera RS ITA A 2 4 >2000 70 18 15 1 34 34 312 MUSTI Matteo GRANATA Francesco Island Motorsport PORSCHE 911 Carrera RS ITA A 2 4 >2000 70 21 13 34 34 213 CATTILINO Luca SELLA Flavio Team Bassano OPEL Kadett GTE ITA B 3 2 >1600 70 17 15 32 32 214 ELIA Maurizio RACCA G. ZUMELLI L. Rododendri H.R. FORD Escort RS Mk I ITA B 2 2 >1600 60 70 14 16 30 30 215 RUSSO Alessandro SAMMICHELI Francesco Rododendri H.R. PORSCHE 911 Carrera RS ITA B 2 U >1600 70 10 9 9 28 28 316 BORLOTTI Simone PARODI Alessandro Sq. Corse Isola Vicentina FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 70 8 16 1 1 2 26 26 317 MAESTRI Stefano BALLINI A. SPONDA A. Sq. Corse Isola Vicentina LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 12 10 1 1 1 1 3 26 26 418 SALVI Adriano BALDI E. GERMANO E. Rododendri H.R. FIAT 124 Abarth ITA 2 4 2000 60 70 8 8 10 26 26 319 VICARIO Dino NAVIGATORI Vari Rally & Co FORD Escort RS Mk I ITA B 2 2 >1600 70 11 11 1 1 1 25 24 520 BAGHIN Gianluigi MASTELLA M. BRUNAPORTO G. Team Bassano ALFA ROMEO Alfetta GTV ITA 2 2 >1600 70 14 1 1 1 2 4 8 23 23 321 DA ZANCHE Lucio MANCUSO Giuseppe Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 Carrera RSR ITA A 2 4 >2000 70 1 21 22 22 222 REGAZZO Antonio ANNONI Luigi Club 91 Sq. Corse OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 10 12 22 22 223 MANNINO Natale GIANNONE Giacomo Festina Lente Racing PORSCHE 911 ITA A 3 4 >2000 70 21 21 21 124 FINATI Maurizio CODOTTO M. FINATI R. FIAT 124 Abarth ITA 2 4 2000 70 8 1 1 1 5 4 11 20 20 325 GUGGIARI Andrea SORDELLI Samuele Romazzana Rally Team FORD Escort RS ITA A 3 4 2000 70 19 1 20 20 226 MUCCIOLI Graziano ZUMELLI L. CIRILLO S. Rally Club S. Munari PORSCHE 911 Carrera RS ITA 2 4 >2000 60 70 2 2 15 19 19 327 CESARINI Davide GABRIELLI Mirko San Marino FORD Escort RS Mk I RSM 2 2 >1600 70 1 16 1 18 18 328 PORTA Pier Luigi GILARDINI Mara Rally & Co FORD Escort RS ITA 3 2 >1600 70 10 8 18 18 229 SALVINI Alberto TAGLIAFERRI Davide Piacenza Corse PORSCHE 911 Carrera RS ITA A 2 4 >2000 70 17 1 18 18 230 ANDREIS Riccardo FARINA Stefano Desrtra4 srl. PORSCHE 911 RS ITA 2 4 >2000 70 18 18 18 131 SOLFA Michele EDERLE Matteo Omega ASD ALFA ROMEO Alfetta GTV6 ITA 3 2 >1600 70 18 18 18 132 FIORAVANTI Ivan TORRICELLI Vincenzo SS Autostoriche BMT FORD Escort RS ITA A 3 4 2000 70 17 17 17 133 RECORDATI Giovanni DELORME F. DI MARCO M. Scuderia Club Italia PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 60 70 14 1 2 17 17 3

34 VOLPATO Enrico SORDELLI Samuele Romazzana Rally Team TALBOT Sunbeam LOTUS ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1FORD Escort RS 4 2000 17 17 17 1

35 DELLE COSTE Luca REGIS Franca Rally & Co FIAT Ritmo 75 ITA 3 2 1600 30 70 16 16 16 136 LABOISSE Marc LABOISSE Stephanie SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 16 16 16 137 MEGGIARIN Lisa SIMONATO Diana Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 F 70 16 16 16 138 DIANA Angelo DI SALVO Giuseppe Scuderia Pegaso BMW 320i ITA 3 2 >1600 70 15 15 15 139 GIOVANNELLI Roberto AIVANO Flavio Team Bassano PORSCHE 911 RS ITA 2 4 >2000 60 70 15 15 15 140 GRASSI Francesco VACCHI Franca Emmetre Racing FIAT Ritmo 75 ITA 3 2 1600 60 70 1 14 15 15 241 ROSSI Maurizio CASAZZA Renzo Autorlando S. PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 15 15 15 142 VAZZANA Pietro GENOVESE Roberto PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 15 15 15 143 ZANETTI Pierluigi SCALCO Roberto Team Bassano OPEL Kadett GTE ITA B 3 2 >1600 70 15 15 15 144 ANZILIERO Valter BERRA Anna New Crazy Driver FORD Escort RS ITA 3 2 >1600 70 14 14 14 145 BORGHESI Gabriele DORIA Nicola AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 14 14 14 146 MORANDO Mario MORANDO C. BALDI E. Rododendri H.R. PORSCHE 911 S ITA 2 4 >2000 60 70 2 12 14 14 247 PERRONE Bruno Antonio PELLEGRINO Ilario Dolly Motors FIAT 127 Cl ITA 3 2 1150 60 70 14 14 14 148 RIGHI Rino IACOLUTTI Mauro Rally Club S. Munari FORD Escort RS Mk I ITA 2 2 >1600 60 70 1 1 12 14 14 349 TARLAO Diego DORIA Nicola Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 14 14 14 150 CIPRIANI Pietro SALERNO Alfredo Scaligera Rallye RENAULT 5 Alpine ITA 3 2 1600 30 70 1 12 13 13 251 COLPANI Mattia QUARANTANI Claudio Brescia Corse PORSCHE 911 SC ITA A 3 4 >2000 70 13 13 13 152 COSTENARO Giorgio MARCHI Sergio Team Bassano LANCIA Stratos HF ITA A 2 4 >2000 70 12 1 13 13 253 GRAGLIA Bruno BARBERO Roberto Dolly Motorsp FIAT 124 Abarth ITA 2 4 2000 60 70 12 1 13 13 254 ICCOLTI Agostino FERRARELLI Giuseppe Team Bassano PORSCHE 911 Carrera RS ITA 2 4 >2000 70 1 12 13 13 255 PISCAGLIA Patrizio ANGELINI Matteo VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 12 1 13 13 256 RISSO Giancarlo BARALE Marco AUDI Quattro ITA 3 4 >2000 70 13 13 13 157 VEZZU' Luca ORIETTI Michele Zero Quattro Nove Motorsp. VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 12 1 13 13 258 VOLTOLINI Massimo CORSINI Alessandro Bresciarally PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 12 1 13 13 259 BRUNELLO Renato BRUNELLO Marco Sq. Corse Isola Vicentina AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 12 12 12 160 LOVATO Marco MOSELE Matteo Valpolicella Motorsport OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 12 12 12 161 PARISI Umberto DEMONTE Andrea Rododendri H.R. PORSCHE 911 S ITA 2 4 >2000 70 12 12 12 162 SPINNATO Giovanni LA PLACA Maurizio Aspas PORSCHE 911 Carrera RS ITA 2 4 >2000 70 12 12 12 163 PUTTI Fabio MASSALONGO Manuel Sq. Corse Isola Vicentina AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 12 12 12 164 CAPSONI Luigi ZAMBIASI Lucia RENAULT Alpine A110 ITA 2 4 1600 60 70 1 1 3 6 11 11 11 165 BELLOMARE Giuseppe MELLINA Fabio Scuderia Pegaso PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 11 11 11 166 DE BELLIS Riccardo ALICERVI Filippo Scuderia Etruria PORSCHE 911 RS ITA 2 4 >2000 70 11 11 11 167 FANTEI Fausto P. MEINI L. FRANCONI M. Team Bassano ALFA ROMEO Alfasud Ti ITA 3 2 1600 70 10 1 11 11 268 MANO Sergio BARBERO Matteo Meteco Corse FIAT 131 Abarth ITA 3 4 2000 70 1 10 11 11 269 NUCCIO Giuseppe PASTORINO Angelo Scuderia Pegaso BMW 323i ITA 3 2 >1600 70 1 10 11 11 270 DORETTO Michele ARCANGIOLI Barbara Sq. Corse Isola Vicentina PEUGEOT 104 ZS ITA 3 2 1600 70 1 1 2 6 10 10 10 171 ALBERTI Luigi GREGORI Margherita Team Bassano PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 2 8 10 10 272 BOLLINI Germano TESSARO Enrico San Marino FORD Escort RS RSM 3 4 2000 60 70 10 10 10 173 FASANA Massimo GUASCO Laura Biella Corse VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 10 10 10 174 GIROTTO Gianfranco MERONI Renato Due Gi Sport BMW 2002 TI i ITA 2 2 >1600 60 70 10 10 10 175 GROSSO Marco TORLASCO Marco SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 8 2 10 10 276 MANFRINATO Antonio MANFRINATO Michele Winners Rally Team AUDI Quattro ITA 3 4 >2000 70 10 10 10 177 PIANEZZOLA GianFranco TOSIN Nicola Team Bassano ALFA ROMEO Alfetta GT ITA 2 2 >1600 70 10 10 10 178 REVELLI Silvio GIOVO Cristiano Meteco Corse PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 10 10 10 179 SEGNANA Stefano SANTACATERINA Mirco Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 10 10 10 180 ZANON Claudio CRIVELLARO Maurizio Team Bassano PORSCHE 911 RSR ITA 2 4 >2000 70 9 1 10 10 281 GUGLIELMI Giulio PERUFFO Marco Omega ASD PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 10 10 10 182 PELLIZZARI Giampietro MAGNAGUAGNO Mauro Team Bassano FORD Escort RS ITA 3 2 >1600 70 10 10 10 183 CHIVELLI Luciano CHIVELLI Lorena Sq. Corse Isola Vicentina FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 70 1 1 1 6 8 9 9 284 CAPORALE Ermanno SENESTRARO Marcello LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 8 9 9 285 PALMISANO Sergio 'DAVIS' Scuderia Pegaso BMW 2002 TI i ITA 2 2 >1600 70 9 9 9 186 PIERUCCI Fabrizio BUONAMANO Monica VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 4 1600 70 1 8 9 9 287 AMANTI Maurizio MASI Rita Scaligera Rallye TRIUMPH TR7 ITA 3 4 2000 70 8 8 8 188 AMERIO Roberto PIOVANO Enrico VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 8 8 8 189 CASAGLI Luigi RISTORI Giacomo Squadra Piloti Senesi RENAULT 5 Alpine ITA 3 2 1600 70 8 8 8 190 CUTRONE Girolamo BARBACCIA Andrea Aspas PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 8 8 8 191 MARCONCINI Gianfranco CIARDULLO Fernanda Team Bassano OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 8 8 8 192 MARENZANA Carlo BELTRAME Luca PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 8 8 8 193 MATERASSI Stefano BARSANTI Serena Invicta LANCIA Fulvia Sport Zagato ITA 2 4 1600 70 8 8 8 194 ROCCHETTO Jacopo OBERTI Giulio Team Bassano PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 8 8 8 195 CACCIALANZA Paolo GUARNIERI Giorgia Idea Racing OPEL Kadett GTE ITA 3 1 2000 70 7 7 7 196 CORBELLINI Paolo CORBELLINI 94 Romazzana Rally Team PORSCHE 911 RS ITA 2 4 >2000 70 1 6 7 7 297 BASAGNI Marcello GOSTINELLI Mario Chimera Classic Motor FIAT X1/9 ITA 2 U 1600 70 6 6 6 198 DROANDI Norberto PITZ Willy-Peter Scuderia Etruria FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 70 6 6 6 199 POLLARA Giuseppe TERENZIO Vincenzo VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 U 1600 70 6 6 6 1100 SOFFRITTI Massimo FIORA Filippo SS Autostoriche BMT AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 1 1150 60 70 6 6 6 1101 PAIUSCO Sergio BELLONI Simone SC Historic Cars Club OPEL Kadett GTE ITA 3 U >1600 70 6 6 6 1102 DE BIASI Raffaele PAVAN Andrea Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 U 1150 30 70 6 6 6 1103 SAVIOLI Marco FAILLA Alessandro Scuderia Pegaso PORSCHE 911 Carrera ITA 2 4 >2000 70 4 4 4 1104 BENETTON Nicola BENETTON Davide Team Bassano FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 70 1 1 1 3 3 3105 PELLIZZARI Giody PELLIZZARI Nico Sq. Corse Isola Vicentina OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 30 70 2 1 3 3 2106 DI MARCO Michele ZAMBELLI Francesco Valpolcevera FIAT 127 CL ITA 3 2 1150 70 2 1 3 3 2107 PLACA Gandolfo LA PLACA T. ALESSI M. OPEL GT 1900 ITA 2 4 2000 70 2 1 3 3 2108 TIRONE Pietro OBERTI Giulio Team Bassano PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 2 2 2109 ARENA Claudio D'AGOSTINO Carlo Scaligera Rallye FIAT 124 Abarth ITA 2 4 2000 70 2 2 2 1110 CODATO Pierluigi BUSOLIN Federico Scorzè Historic Team OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 2 2 2 1111 CRAVERO Mario RICCA Oddino Meteco Corse FIAT 128 Coupè S ITA 2 2 1600 60 70 1 1 2 2 2112 DE ROSSI Romeo E. RANIERO Roberto Sq. Corse Isola Vicentina ALFA ROMEO Alfasud Ti ITA 3 2 1600 70 2 2 2 1113 FONTANA Lorenzo GALLI Alberto Rally & Co AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 1 1 2 2 2114 GAITA Fiorenzo MONCADA Nello Rododendri H.R. PORSCHE 911 SC ITA 2 U >1600 70 2 2 2 1115 LOVISETTO Danilo FINO Ivan Monselice Corse OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 2 2 2 1116 PAGELLA Maurizio BREA Roberto Rododendri H.R. PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 2 2 2 1117 PRINA MELLO Luca BARALE M. BARBERA R. Sq. Corse Isola Vicentina BMW 2002 TI i ITA 2 2 >1600 30 70 1 1 2 2 2118 PURIN Romano FABBRO Luca Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 2 2 2 1119 SALIN Nicola PROTTA Paolo LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 30 70 1 1 2 2 2120 SIMONI Sandro SIMONI Franco Team Bassano OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 2 2 2 1121 VALLE Luca BERTOGLIO Cristiana SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 2 2 2 1122 VALLOTTO Massimo CRACCO Christian Team Bassano OPEL Ascona SR ITA 3 2 >1600 70 2 2 2 1123 VICINO Bruno OBERTI Giulio Romazzana Rally Team RENAULT Alpine A110 ITA 2 4 2000 70 2 2 2 1124 TERPIN Luigi BENOSSI Luca OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1 1125 “CERUTTI GINO” VESCOVI Roberto ACI Cremona LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 1 1 1126 “LUCKY” CAZZARO Luigi Sq. Corse Isola Vicentina FERRARI 308 GTB ITA A 3 4 >2000 60 70 1 1 1 1127 “RED DEVIL” SPRIO Giuseppe PORSCHE 911 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1128 ADESSI Leonardo NALLI Massimo ACI Cremona OPEL Ascona SR ITA 3 2 >1600 60 70 1 1 1 1129 ALFONZO Giuseppe LA FRANCA Fancesco Scuderia Pegaso PORSCHE 911 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1130 ALTOPIANO Alfredo ALTOPIANO Rosario OPEL Ascona 400 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1131 ARRIGO Riccardo MONCADA Antonello FIAT 127 Cl ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1132 ASTESANA Fulvio SANTINI Claudio Meteco Corse FORD Escort RS ITA 3 4 2000 60 70 1 1 1 1133 BARSANTI Piergiorgio POLLINI Cristian Pistoia Corse OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 60 70 1 1 1 1134 BASSO Giampaolo BORGO Beppe Team Bassano PORSCHE 911 RSR ITA 2 4 >2000 70 1 1 1 1

classifica provvisoriaCAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015Classifica Generale Assoluta Conduttori Trofeo Rally '70

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classifica provvisoriaCAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015Classifica Generale Assoluta Conduttori Trofeo Rally '70

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135 BERTINOTTI Marco RONDI Andrea SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 Carrera ITA 2 4 >2000 70 1 1 1 1136 BERTOCCO Vinicio NICOLETTI Antonio Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 1 1 1 1137 BRUSATI Alessandro FERRARI Andrea LANCIA Fulvia Hf ITA 2 4 1600 60 70 1 1 1 1138 CANOVA Stefano SANTI Giuliano SS Autostoriche BMT AUDI Quattro ITA 3 4 2000 70 1 1 1 1139 CAPSONI Luigi ZAMBIASI Lucia Piave Jolly Club RENAULT Alpine A110 ITA B 2 4 >1600 60 70 1 1 1 1140 FALCHETTI Ettore PETRENI Fabio Squadra Piloti Senesi RENAULT Alpine A110 ITA 2 4 1600 60 70 1 1 1 1141 FORTI Erminio BORINI Enzo Rally & Co PORSCHE 911 RS ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1142 GARGANI Paolo SANESI Sandro OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1143 GASPERETTI Adelchi FERRARI Federico Pistoia Corse RENAULT 5 Alpine ITA 3 U 1600 70 1 1 1 1144 GROSSO Vittorio BURATTI Roberto SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 SC ITA 2 4 >2000 70 1 1 1 1145 GUARDUCCI Brunero BAZZANI Massimo Pistoia Corse OPEL Ascona 400 ITA 3 4 >2000 60 70 1 1 1 1146 LO SICCO Fabio GIAMBRONE Salvatore BMW 320i ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1147 MAURI Federico PERUZZI Gianfranco Sq. Corse Isola Vicentina PEUGEOT Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1148 MENEGHETTI Alessandro MENEGHETTI Alessio Meteco Corse FORD Escort RS ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1149 MIGLIARA Bruno TOBALDO Oriella OPEL Ascona 400 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1150 MORANDI Marco MORANDI Luciano Team Bassano LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 1 1 1151 NICOLETTI Alessandro CIELO Stefano Scuderia Palladio AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1152 PAGANINI Renato RAZZA Carmen Teotic Racing Team OPEL Ascona SR ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1153 PIACENTINI Paolo FIORA Filippo VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 U 1600 70 1 1 1 1154 PIANA Eugenio CAVANNA Marco AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1155 PIANEZZA Paolo FERABOLI Simone Rally Club Attilio Bettega FIAT 131 Racing ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1156 SBALCHIERO Nereo VELLER Giampaolo Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 RSR ITA 2 4 >2000 70 1 1 1 1157 TORLASCO Maurizio COROLLO Raffaele Pro Rally 2001 PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1158 UZZENI Franco BONDESAN Fausto U-Power Racing PORSCHE 911 RS ITA 3 4 >2000 60 70 1 1 1 1159 ZAUPA Maurizio SCARAMUZZA Maurizio Team Bassano TALBOT Sunbeam LOTUS ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1160 ZIGLIOLI Ernesto GUIDOTTI Moreno Team Bassano LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 1 1 1161 ZORDAN Antonillo VEZZARO Carlo Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1162 POLICANTE Vittorio VALDEGAMBERI Matteo Pro Energy Motorsport OPEL Ascona ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1163 BOMBIERI Raffaele SCARDONI Paolo Scaligera Rallye FIAT 131 Racing ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1164 DELLADIO Lorenzo BAZZANELLA Remo Manghen Team ASD PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1165 ROBBI Luca BORGO Giuseppe PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1166 PALMIERI Maurizio PAGANIN Lorenzo ALFA ROMEO Alfetta GTV6 ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1167 PAGANI Danilo MICHELAZZO Marco Team Bassano FIAT Abarth 131 ITA 3 4 2000 70 1 1 1 1168 ZONTA Giorgio AVESANI Fabio Scaligera Rallye LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 1 1 1169 NEGRENTE Manuel SCAMPERLE Martina Scaligera Rallye FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 30 70 1 1 1 1170 PANTANELLA Aldo OLIVAN Daniele Sq. Corse Isola Vicentina FIAT 127 CL ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1171 STOCCHERO Fabio SAVEGNAGO Mauro Sq. Corse Isola Vicentina AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 30 70 1 1 1 1172 DE ROSSI Cristiano PALAZZO Maurizio Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1

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1 RIMOLDI Roberto MANTOVANI S. REGIS F. Rally & Co PORSCHE 911 S ITA B 1 U >1600 16 14 16 19 12 13 90 76 62 SAVIOLI Marco FAILLA Alessandro Scuderia Pegaso BMW 2002 TI i ITA B 1 U >1600 19 19 16 1 55 55 43 PARISI Antonio D'ANGELO Giuseppe Rododendri H.R. PORSCHE 911 S ITA 1 U >1600 60 13 20 13 46 46 34 GIULIANI Massimo SORA Claudia Sq. Corse Isola Vicentina LANCIA Fulvia HF ITA B 1 U 1600 8 1 9 1 1 5 4 11 29 29 45 SUPERTI Marco DELL'ACQUA Marco PORSCHE 911 S ITA A 1 U >1600 15 15 15 16 STEVAN Roberto CAVAZZUTI Matteo Hawk Racing Club FIAT 125 Special ITA 1 U >1600 13 13 13 17 FULLONE Pierluigi GARGANO Michele BMW 2002 TI i ITA B 1 U >1600 11 11 11 18 GROSSI Gianluca GIANNESSI Giorgia Piacenza Corse MORRIS Mini Cooper S ITA 1 U 1600 11 11 11 19 UBERTINO Silvio ZANETTI Matteo SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 S ITA 1 U >1600 60 10 10 10 1

10 VETTORE Guido BIZZOTTO Michele Team Bassano BMW 2002 TI i ITA 1 U >1600 9 9 9 111 CECCONI Giuseppe PIRAS Manuel Promoservice Team FIAT 500 Giannini ITA 1 U 1000 60 8 8 8 112 PIEROPAN Mario PIEROPAN Diego Sq. Corse Isola Vicentina BMW 2002 TI i ITA 1 U >1600 6 6 6 113 FIORITO Carlo PASTORINO Angelo Loro Piana Classic BMW 2002 TI i ITA 1 U >1600 60 1 1 2 2 214 PAGANONI Emanuele DELL'ACQUA Marco Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 S ITA B 1 U >1600 1 1 2 2 215 TURCHI Pietro LAZZERINI Carlo Team Bassano FIAT 125 Special ITA 1 U >1600 60 1 1 2 2 216 ZAMPAGLIONE Luigi CONSIGLIO Roberto PORSCHE 911 S ITA B 1 U >1600 1 1 1 1

classifica provvisoriaCAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015

Classifica Generale Conduttori 1° Raggruppamento

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1 MONTINI Nicholas BELFIORE Romano Piacenza Corse PORSCHE 911 RS ITA A 2 4 >2000 30 70 14 15 21 21 71 71 42 GUAGLIARDO Domenico GRANATA Francesco Island Motorsport PORSCHE 911 Carrera RS ITA A 2 4 >2000 70 18 15 1 34 34 33 MUSTI Matteo GRANATA Francesco Island Motorsport PORSCHE 911 Carrera RS ITA A 2 4 >2000 70 21 13 34 34 24 ELIA Maurizio RACCA G. ZUMELLI L. Rododendri H.R. FORD Escort RS Mk I ITA B 2 2 >1600 60 70 14 16 30 30 25 RUSSO Alessandro SAMMICHELI Francesco Rododendri H.R. PORSCHE 911 Carrera RS ITA B 2 U >1600 70 10 9 9 28 28 36 MAESTRI Stefano BALLINI A. SPONDA A. Sq. Corse Isola Vicentina LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 12 10 1 1 1 1 3 26 26 47 SALVI Adriano BALDI E. GERMANO E. Rododendri H.R. FIAT 124 Abarth ITA 2 4 2000 60 70 8 8 10 26 26 38 VICARIO Dino NAVIGATORI Vari Rally & Co FORD Escort RS Mk I ITA B 2 2 >1600 70 11 11 1 1 1 25 24 59 BAGHIN Gianluigi MASTELLA M. BRUNAPORTO G. Team Bassano ALFA ROMEO Alfetta GTV ITA 2 2 >1600 70 14 1 1 1 2 4 8 23 23 3

10 DA ZANCHE Lucio MANCUSO Giuseppe Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 Carrera RSR ITA A 2 4 >2000 70 1 21 22 22 211 FINATI Maurizio CODOTTO M. FINATI R. FIAT 124 Abarth ITA 2 4 2000 70 8 1 1 1 5 4 11 20 20 312 MUCCIOLI Graziano ZUMELLI L. CIRILLO S. Rally Club S. Munari PORSCHE 911 Carrera RS ITA 2 4 >2000 60 70 2 2 15 19 19 313 CESARINI Davide GABRIELLI Mirko San Marino FORD Escort RS Mk I RSM 2 2 >1600 70 1 16 1 18 18 314 SALVINI Alberto TAGLIAFERRI Davide Piacenza Corse PORSCHE 911 Carrera RS ITA A 2 4 >2000 70 17 1 18 18 215 ANDREIS Riccardo FARINA Stefano Desrtra4 srl. PORSCHE 911 RS ITA 2 4 >2000 70 18 18 18 116 GIOVANNELLI Roberto AIVANO Flavio Team Bassano PORSCHE 911 RS ITA 2 4 >2000 60 70 15 15 15 117 MORANDO Mario MORANDO C. BALDI E. Rododendri H.R. PORSCHE 911 S ITA 2 4 >2000 60 70 2 12 14 14 218 RIGHI Rino IACOLUTTI Mauro Rally Club S. Munari FORD Escort RS Mk I ITA 2 2 >1600 60 70 1 1 12 14 14 319 COSTENARO Giorgio MARCHI Sergio Team Bassano LANCIA Stratos HF ITA A 2 4 >2000 70 12 1 13 13 220 GRAGLIA Bruno BARBERO Roberto Dolly Motorsp FIAT 124 Abarth ITA 2 4 2000 60 70 12 1 13 13 221 ICCOLTI Agostino FERRARELLI Giuseppe Team Bassano PORSCHE 911 Carrera RS ITA 2 4 >2000 70 1 12 13 13 222 PARISI Umberto DEMONTE Andrea Rododendri H.R. PORSCHE 911 S ITA 2 4 >2000 70 12 12 12 123 SPINNATO Giovanni LA PLACA Maurizio Aspas PORSCHE 911 Carrera RS ITA 2 4 >2000 70 12 12 12 1

24 CAPSONI Luigi ZAMBIASI Lucia Piave Jolly Club RENAULT Alpine A110 ITA B 2 4 >1600 60 70 1 1 12 1ITA 1600 1 1 3 6 11 11 1

25 DE BELLIS Riccardo ALICERVI Filippo Scuderia Etruria PORSCHE 911 RS ITA 2 4 >2000 70 11 11 11 126 GIROTTO Gianfranco MERONI Renato Due Gi Sport BMW 2002 TI i ITA 2 2 >1600 60 70 10 10 10 127 PIANEZZOLA GianFranco TOSIN Nicola Team Bassano ALFA ROMEO Alfetta GT ITA 2 2 >1600 70 10 10 10 128 ZANON Claudio CRIVELLARO Maurizio Team Bassano PORSCHE 911 RSR ITA 2 4 >2000 70 9 1 10 10 229 CAPORALE Ermanno SENESTRARO Marcello LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 8 9 9 230 PALMISANO Sergio 'DAVIS' Scuderia Pegaso BMW 2002 TI i ITA 2 2 >1600 70 9 9 9 131 MATERASSI Stefano BARSANTI Serena Invicta LANCIA Fulvia Sport Zagato ITA 2 4 1600 70 8 8 8 132 CORBELLINI Paolo CORBELLINI Aurelio Romazzana Rally Team PORSCHE 911 RS ITA 2 4 >2000 70 1 6 7 7 233 BASAGNI Marcello GOSTINELLI Mario Chimera Classic Motor FIAT X1/9 ITA 2 U 1600 70 6 6 6 134 SAVIOLI Marco FAILLA Alessandro Scuderia Pegaso PORSCHE 911 Carrera ITA 2 4 >2000 70 4 4 4 135 PLACA Gandolfo LA PLACA T. ALESSI M. OPEL GT 1900 ITA 2 4 2000 70 2 1 3 3 235 ARENA Claudio D'AGOSTINO Carlo Scaligera Rallye FIAT 124 Abarth ITA 2 4 2000 70 2 2 2 137 CRAVERO Mario RICCA Oddino Meteco Corse FIAT 128 Coupè S ITA 2 2 1600 60 70 1 1 2 2 238 GAITA Fiorenzo MONCADA Nello Rododendri H.R. PORSCHE 911 SC ITA 2 U >1600 70 2 2 2 139 PRINA MELLO Luca BARALE M. BARBERA R. Sq. Corse Isola Vicentina BMW 2002 TI i ITA 2 2 >1600 30 70 1 1 2 2 240 SALIN Nicola PROTTA Paolo LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 30 70 1 1 2 2 241 VICINO Bruno OBERTI Giulio Romazzana Rally Team RENAULT Alpine A110 ITA 2 4 2000 70 2 2 2 142 “CERUTTI GINO” VESCOVI Roberto ACI Cremona LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 1 1 143 BASSO Giampaolo BORGO Beppe Team Bassano PORSCHE 911 RSR ITA 2 4 >2000 70 1 1 1 144 BERTINOTTI Marco RONDI Andrea SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 Carrera ITA 2 4 >2000 70 1 1 1 145 BRUSATI Alessandro FERRARI Andrea LANCIA Fulvia Hf ITA 2 4 1600 60 70 1 1 1 146 FALCHETTI Ettore PETRENI Fabio Squadra Piloti Senesi RENAULT Alpine A110 ITA 2 4 1600 60 70 1 1 1 147 GROSSO Vittorio BURATTI Roberto SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 SC ITA 2 4 >2000 70 1 1 1 148 MORANDI Marco MORANDI Luciano Team Bassano LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 1 1 149 SBALCHIERO Nereo VELLER Giampaolo Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 RSR ITA 2 4 >2000 70 1 1 1 150 ZIGLIOLI Ernesto GUIDOTTI Moreno Team Bassano LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 1 1 151 ZONTA Giorgio AVESANI Fabio Scaligera Rallye LANCIA Fulvia HF ITA 2 4 1600 70 1 1 1 1

classifica provvisoriaCAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015

Classifica Generale Conduttori 2° Raggruppamento

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1 COMAS Erik NAVIGATORI Vari Lanciastratos.com LANCIA Stratos HF ITA A 3 4 >2000 70 21 18 1 21 1 1 5 6 13 74 74 5

2 ORMEZZANO Federico NAVIGATORI Vari SS Autostoriche BMT BMW 320 ITA A 3 2 >1600 60 70 1 1 3 8 13 13 61 1TALBOT Sunbeam LOTUS 1 12 21 14 1 1 50 6

3 BUCCI Riccardo NAVIGATORI Vari Malatesta ALFA ROMEO Alfetta GTV ITA B 3 2 >1600 70 19 12 16 1 1 1 1 6 8 57 57 64 NODARI Paolo NODARI Giulio Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 SC ITA B 3 4 >2000 70 1 16 20 18 55 55 45 OSPEDALE Francesco MANCUSO A. GENOVESE G. Scaligera Rallye VOLKSWAGEN Golf GTI ITA B 3 2 1600 70 18 14 8 1 1 1 1 3 44 43 56 PEDRETTI Giulio CIRILLO S. ROSSI D. Team Bassano FIAT 131 Abarth ITA 3 4 2000 70 16 1 1 10 8 36 36 57 NEROBUTTO Tiziano NAVIGATORI Vari Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 19 1 1 1 1 4 8 14 35 35 48 MONTINI Roberto ZOANNI Erika Piacenza Corse PORSCHE 911 SC ITA A 3 4 >2000 70 20 15 35 35 29 GIUDICELLI G. Massimo SAMMICHELI F. CRAGNAZ L. Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 60 70 14 8 12 34 34 3

10 CATTILINO Luca SELLA Flavio Team Bassano OPEL Kadett GTE ITA B 3 2 >1600 70 17 15 32 32 211 BORLOTTI Simone PARODI Alessandro Sq. Corse Isola Vicentina FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 70 8 16 1 1 2 26 26 312 REGAZZO Antonio ANNONI Luigi Club 91 Sq. Corse OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 10 12 22 22 213 MANNINO Natale GIANNONE Giacomo Festina Lente Racing PORSCHE 911 ITA A 3 4 >2000 70 21 21 21 114 GUGGIARI Andrea SORDELLI Samuele Romazzana Rally Team FORD Escort RS ITA A 3 4 2000 70 19 1 20 20 215 PORTA Pier Luigi GILARDINI Mara Rally & Co FORD Escort RS ITA 3 2 >1600 70 10 8 18 18 216 SOLFA Michele EDERLE Matteo Omega ASD ALFA ROMEO Alfetta GTV6 ITA 3 2 >1600 70 18 18 18 117 FIORAVANTI Ivan TORRICELLI Vincenzo SS Autostoriche BMT FORD Escort RS ITA A 3 4 2000 70 17 17 17 118 RECORDATI Giovanni DELORME F. DI MARCO M. Scuderia Club Italia PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 60 70 14 1 2 17 17 3

19 VOLPATO Enrico SORDELLI Samuele Romazzana Rally Team TALBOT Sunbeam LOTUS ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1FORD Escort RS 4 2000 17 17 17 1

20 DELLE COSTE Luca REGIS Franca Rally & Co FIAT Ritmo 75 ITA 3 2 1600 30 70 16 16 16 121 LABOISSE Marc LABOISSE Stephanie SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 16 16 16 122 MEGGIARIN Lisa SIMONATO Diana Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 F 70 16 16 16 123 DIANA Angelo DI SALVO Giuseppe Scuderia Pegaso BMW 320i ITA 3 2 >1600 70 15 15 15 124 GRASSI Francesco VACCHI Franca Emmetre Racing FIAT Ritmo 75 ITA 3 2 1600 60 70 1 14 15 15 225 ROSSI Maurizio CASAZZA Renzo Autorlando S. PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 15 15 15 126 VAZZANA Pietro GENOVESE Roberto PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 15 15 15 127 ZANETTI Pierluigi SCALCO Roberto Team Bassano OPEL Kadett GTE ITA B 3 2 >1600 70 15 15 15 128 ANZILIERO Valter BERRA Anna New Crazy Driver FORD Escort RS ITA 3 2 >1600 70 14 14 14 129 BORGHESI Gabriele DORIA Nicola AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 14 14 14 130 PERRONE Bruno Antonio PELLEGRINO Ilario Dolly Motors FIAT 127 Cl ITA 3 2 1150 60 70 14 14 14 131 TARLAO Diego DORIA Nicola Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 14 14 14 132 CIPRIANI Pietro SALERNO Alfredo Scaligera Rallye RENAULT 5 Alpine ITA 3 2 1600 30 70 1 12 13 13 233 COLPANI Mattia QUARANTANI Claudio Brescia Corse PORSCHE 911 SC ITA A 3 4 >2000 70 13 13 13 134 PISCAGLIA Patrizio ANGELINI Matteo VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 12 1 13 13 235 RISSO Giancarlo BARALE Marco AUDI Quattro ITA 3 4 >2000 70 13 13 13 136 VEZZU' Luca ORIETTI Michele Zero Quattro Nove Motorsp. VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 12 1 13 13 237 VOLTOLINI Massimo CORSINI Alessandro Bresciarally PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 12 1 13 13 238 BRUNELLO Renato BRUNELLO Marco Sq. Corse Isola Vicentina AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 12 12 12 139 LOVATO Marco MOSELE Matteo Valpolicella Motorsport OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 12 12 12 140 PUTTI Fabio MASSALONGO Manuel Sq. Corse Isola Vicentina AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 12 12 12 141 BELLOMARE Giuseppe MELLINA Fabio Scuderia Pegaso PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 11 11 11 142 FANTEI Fausto P. MEINI L. FRANCONI M. Team Bassano ALFA ROMEO Alfasud Ti ITA 3 2 1600 70 10 1 11 11 243 MANO Sergio BARBERO Matteo Meteco Corse FIAT 131 Abarth ITA 3 4 2000 70 1 10 11 11 244 NUCCIO Giuseppe PASTORINO Angelo Scuderia Pegaso BMW 323i ITA 3 2 >1600 70 1 10 11 11 245 DORETTO Michele ARCANGIOLI Barbara Sq. Corse Isola Vicentina PEUGEOT 104 ZS ITA 3 2 1600 70 1 1 2 6 10 10 10 146 ALBERTI Luigi GREGORI Margherita Team Bassano PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 2 8 10 10 247 BOLLINI Germano TESSARO Enrico San Marino FORD Escort RS RSM 3 4 2000 60 70 10 10 10 148 FASANA Massimo GUASCO Laura Biella Corse VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 10 10 10 149 GROSSO Marco TORLASCO Marco SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 8 2 10 10 250 MANFRINATO Antonio MANFRINATO Michele Winners Rally Team AUDI Quattro ITA 3 4 >2000 70 10 10 10 151 REVELLI Silvio GIOVO Cristiano Meteco Corse PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 10 10 10 152 SEGNANA Stefano SANTACATERINA Mirco Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 10 10 10 153 GUGLIELMI Giulio PERUFFO Marco Omega ASD PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 10 10 10 154 PELLIZZARI Giampietro MAGNAGUAGNO Mauro Team Bassano FORD Escort RS ITA 3 2 >1600 70 10 10 10 155 CHIVELLI Luciano CHIVELLI Lorena Sq. Corse Isola Vicentina FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 70 1 1 1 6 8 9 9 257 PIERUCCI Fabrizio BUONAMANO Monica VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 4 1600 70 1 8 9 9 258 AMANTI Maurizio MASI Rita Scaligera Rallye TRIUMPH TR7 ITA 3 4 2000 70 8 8 8 159 AMERIO Roberto PIOVANO Enrico VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 8 8 8 160 CASAGLI Luigi RISTORI Giacomo Squadra Piloti Senesi RENAULT 5 Alpine ITA 3 2 1600 70 8 8 8 161 CUTRONE Girolamo BARBACCIA Andrea Aspas PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 8 8 8 162 MARCONCINI Gianfranco CIARDULLO Fernanda Team Bassano OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 8 8 8 163 MARENZANA Carlo BELTRAME Luca PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 8 8 8 164 ROCCHETTO Jacopo OBERTI Giulio Team Bassano PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 8 8 8 165 CACCIALANZA Paolo GUARNIERI Giorgia Idea Racing OPEL Kadett GTE ITA 3 1 2000 70 7 7 7 167 DROANDI Norberto PITZ Willy-Peter Scuderia Etruria FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 70 6 6 6 168 POLLARA Giuseppe TERENZIO Vincenzo VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 U 1600 70 6 6 6 169 SOFFRITTI Massimo FIORA Filippo SS Autostoriche BMT AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 1 1150 60 70 6 6 6 170 PAIUSCO Sergio BELLONI Simone SC Historic Cars Club OPEL Kadett GTE ITA 3 U >1600 70 6 6 6 171 DE BIASI Raffaele PAVAN Andrea Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 U 1150 30 70 6 6 6 172 BENETTON Nicola BENETTON Davide Team Bassano FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 70 1 1 1 3 3 373 PELLIZZARI Giody PELLIZZARI Nico Sq. Corse Isola Vicentina OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 30 70 2 1 3 3 274 DI MARCO Michele ZAMBELLI Francesco Valpolcevera FIAT 127 CL ITA 3 2 1150 70 2 1 3 3 275 TIRONE Pietro OBERTI Giulio Team Bassano PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 2 2 276 CODATO Pierluigi BUSOLIN Federico Scorzè Historic Team OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 2 2 2 177 DE ROSSI Romeo E. RANIERO Roberto Sq. Corse Isola Vicentina ALFA ROMEO Alfasud Ti ITA 3 2 1600 70 2 2 2 178 FONTANA Lorenzo GALLI Alberto Rally & Co AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 1 1 2 2 279 LOVISETTO Danilo FINO Ivan Monselice Corse OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 2 2 2 180 PAGELLA Maurizio BREA Roberto Rododendri H.R. PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 2 2 2 181 PURIN Romano FABBRO Luca Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 2 2 2 182 SIMONI Sandro SIMONI Franco Team Bassano OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 2 2 2 183 VALLE Luca BERTOGLIO Cristiana SS Autostoriche BMT PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 2 2 2 184 VALLOTTO Massimo CRACCO Christian Team Bassano OPEL Ascona SR ITA 3 2 >1600 70 2 2 2 185 TERPIN Luigi BENOSSI Luca OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1 186 “LUCKY” CAZZARO Luigi Sq. Corse Isola Vicentina FERRARI 308 GTB ITA A 3 4 >2000 60 70 1 1 1 187 “RED DEVIL” SPRIO Giuseppe PORSCHE 911 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 188 ADESSI Leonardo NALLI Massimo ACI Cremona OPEL Ascona SR ITA 3 2 >1600 60 70 1 1 1 189 ALFONZO Giuseppe LA FRANCA Fancesco Scuderia Pegaso PORSCHE 911 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 190 ALTOPIANO Alfredo ALTOPIANO Rosario OPEL Ascona 400 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 191 ARRIGO Riccardo MONCADA Antonello FIAT 127 Cl ITA 3 2 1150 70 1 1 1 192 ASTESANA Fulvio SANTINI Claudio Meteco Corse FORD Escort RS ITA 3 4 2000 60 70 1 1 1 193 BARSANTI Piergiorgio POLLINI Cristian Pistoia Corse OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 60 70 1 1 1 194 BERTOCCO Vinicio NICOLETTI Antonio Team Bassano VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 2 1600 70 1 1 1 195 CANOVA Stefano SANTI Giuliano SS Autostoriche BMT AUDI Quattro ITA 3 4 2000 70 1 1 1 196 FORTI Erminio BORINI Enzo Rally & Co PORSCHE 911 RS ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 197 GARGANI Paolo SANESI Sandro OPEL Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 198 GASPERETTI Adelchi FERRARI Federico Pistoia Corse RENAULT 5 Alpine ITA 3 U 1600 70 1 1 1 199 GUARDUCCI Brunero BAZZANI Massimo Pistoia Corse OPEL Ascona 400 ITA 3 4 >2000 60 70 1 1 1 1100 LO SICCO Fabio GIAMBRONE Salvatore BMW 320i ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1101 MAURI Federico PERUZZI Gianfranco Sq. Corse Isola Vicentina PEUGEOT Kadett GTE ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1102 MENEGHETTI Alessandro MENEGHETTI Alessio Meteco Corse FORD Escort RS ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1103 MIGLIARA Bruno TOBALDO Oriella OPEL Ascona 400 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1104 NICOLETTI Alessandro CIELO Stefano Scuderia Palladio AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1105 PAGANINI Renato RAZZA Carmen Teotic Racing Team OPEL Ascona SR ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1106 PIACENTINI Paolo FIORA Filippo VOLKSWAGEN Golf GTI ITA 3 U 1600 70 1 1 1 1107 PIANA Eugenio CAVANNA Marco AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1108 PIANEZZA Paolo FERABOLI Simone Rally Club Attilio Bettega FIAT 131 Racing ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1109 TORLASCO Maurizio COROLLO Raffaele Pro Rally 2001 PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1110 UZZENI Franco BONDESAN Fausto U-Power Racing PORSCHE 911 RS ITA 3 4 >2000 60 70 1 1 1 1111 ZAUPA Maurizio SCARAMUZZA Maurizio Team Bassano TALBOT Sunbeam LOTUS ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1112 ZORDAN Antonillo VEZZARO Carlo Sq. Corse Isola Vicentina PORSCHE 911 ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1113 POLICANTE Vittorio VALDEGAMBERI Matteo Pro Energy Motorsport OPEL Ascona ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1114 BOMBIERI Raffaele SCARDONI Paolo Scaligera Rallye FIAT 131 Racing ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1115 DELLADIO Lorenzo BAZZANELLA Remo Manghen Team ASD PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1116 ROBBI Luca BORGO Giuseppe PORSCHE 911 SC ITA 3 4 >2000 70 1 1 1 1117 PALMIERI Maurizio PAGANIN Lorenzo ALFA ROMEO Alfetta GTV6 ITA 3 2 >1600 70 1 1 1 1118 PAGANI Danilo MICHELAZZO Marco Team Bassano FIAT Abarth 131 ITA 3 4 2000 70 1 1 1 1119 NEGRENTE Manuel SCAMPERLE Martina Scaligera Rallye FIAT 127 Sport ITA 3 2 1150 30 70 1 1 1 1120 PANTANELLA Aldo OLIVAN Daniele Sq. Corse Isola Vicentina FIAT 127 CL ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1121 STOCCHERO Fabio SAVEGNAGO Mauro Sq. Corse Isola Vicentina AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 30 70 1 1 1 1122 DE ROSSI Cristiano PALAZZO Maurizio Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 70 1 1 1 1

classifica provvisoriaCAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015

Classifica Generale Conduttori 3° Raggruppamento

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1 BIANCHINI Marco ROSSINI Giancarlo Rally Club S. Munari LANCIA Rally 037 Abarth RSM A 4 B >1600 17 14 13 15 59 59 42 BAGGIO Paolo M. ZANELLA Flavio Sq. Corse Isola Vicentina LANCIA Rally 037 Abarth ITA A 4 B >1600 60 14 15 11 11 51 51 43 ZANDONA' Damiano ZANDONA' I. BERTASINI T. Team Bassano RENAULT 5 GT Turbo ITA 4 NA 2000 14 1 1 1 5 4 11 26 26 34 DEGL'INNOCENTI Luca FERRARI Paola PEUGEOT 205 GTI ITA 4 NA 1600 8 7 10 25 25 35 SOAVE Fiorenza NAVIGATORI Vari Sq. Corse Isola Vicentina FIAT Ritmo 130 TC ITA 4 NA 2000 F 60 7 1 1 1 1 1 1 4 6 17 17 66 “PEDRO” BALDACCINI Emanuele Sq. Corse Isola Vicentina LANCIA Rally 037 Abarth ITA A 4 B >1600 17 17 17 17 SIMONTACCHI Mauro CELOT Antonio Patavium Racing RENAULT 5 GT Turbo ITA 4 A 2000 17 17 17 18 NUCIBELLA Francesco VIANELLO Paolo Patavium Racing RENAULT 5 GT Turbo ITA 4 NA 2000 16 16 16 19 NOFRI Lorenzo CIOCCA Massimo Rally & Co RENAULT 5 Gt Turbo ITA 4 NA 2000 13 13 13 1

10 COVINI Claudio BREGA Andrea River Team LANCIA Rally 037 Abarth ITA 4 B >1600 12 12 12 111 DA CAMPO Valentino CAMPONOGARA Giampietro Play Sport FIAT Uno Turbo ITA 4 NA 2000 12 12 12 112 SALVINI Alberto TAGLIAFERRI Davide Piacenza Corse AUDI Quattro ITA A 4 B >1600 11 11 11 113 COSTENARO Giorgio MARCHI Sergio Team Bassano LANCIA Rally 037 Abarth ITA A 4 B >1600 11 11 11 114 SALIN Nicola PROTTA Paolo RENAULT 5 GT Turbo ITA 4 NA 2000 30 10 10 10 115 RIGHI Eraldo BARTOLINI F. SIGNORINI G. Malatesta ALFA ROMEO Alfetta GTV6 ITA 4 A >2000 8 1 9 9 216 NEGRI Davide COPPA Roberto SS Autostoriche BMT AUDI Quattro ITA A 4 B >1600 6 6 6 117 FRISIERO Fabio DE RIZZO Luca Sq. Corse Isola Vicentina AUDI Quattro ITA 4 B >1600 1 4 5 5 218 LUISE Matteo FERRO Melissa P.R. Group FIAT Ritmo 130 TC ITA 4 A 2000 1 1 1 119 PRA' Flavio ANDRIAN Fabio Omega ASD PEUGEOT 205 GTI ITA 4 A 1600 1 1 1 120 SCAFFIDI Lorenzo CAZZADOR Daniele Team Bassano FIAT Uno Turbo ITA 4 A 2000 1 1 1 121 STRAGLIOTTO Marco GUGOLE Andrea Team Bassano FIAT Ritmo 130 TC ITA 4 A 2000 1 1 1 122 VICARIO Dino FERRARIS P. Margherita Rally & Co RENAULT 5 GT Turbo ITA B 4 NA 2000 1 1 1 123 PAGANI Luigi CONSIGLIO Roberto Mirabella MilleMiglia LANCIA Rally 037 Abarth ITA B 4 B >1600 1 1 1 1

classifica provvisoriaCAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015

Classifica Generale Conduttori 4° Raggruppamento

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1 Team Bassano 15 0 12 6 15 10 15 732 S.C. Isola Vicentina 4 6 15 8 12 12 12 693 Rododendri H.R. 10 12 12 344 Rally & Co. 5 8 2 10 8 335 Piacenza Corse 8 8 15 316 Scuderia Pegaso 6 4 15 257 SS Autostoriche BMT 4 5 15 248 Island Motorsport 3 8 12 239 R.C. Sandro Munari 2 10 8 20

10 Scaligera Rallye 1 6 6 1311 ASPAS 12 1212 Etruria 12 1213 Festina 10 1014 Omega 6 615 Meteco Corse 5 516 RRT 5 517 Sc. Malatesta 3 318 Hawk Racing Club 1 1

classifica provvisoriaCAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015Trofeo Nazionale ACISport – Classifica Generale Scuderie

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1° CONDUTTORE 2° CONDUTTORE SCUDERIA MARCA MODELLO

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1 SOAVE Fiorenza NAVIGATORI Vari Sq. Corse Isola Vicentina FIAT Ritmo 130 TC ITA 4 NA 2000 F 60 7 1 1 1 1 1 1 4 6 17 17 62 MEGGIARIN Lisa SIMONATO Diana Team Bassano AUTOBIANCHI A112 Abarth ITA 3 2 1150 F 70 16 16 16 1

classifica provvisoriaCAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015

Classifica Generale Assoluta Conduttrici

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CLASSIFICHE TROFEI MONOMARCA

TROFEO RENAULT CLIO R3 PRODUZIONE GIRONE A: 1. Ferrarotti 157,2; 2. Rossetti 154,4; 3. Andolfi Fabrizio Jr.141,6; 4. Scattolon 38. GIRONE B: 1. Rossetti 55; 2. Ferrarotti 36; 3. Humar 30; 4. Scattolon 24. CLASSIFICA GENERALE: 1. Rossetti 209,4; Ferrarotti 193,2; 3. Andolfi Fabrizio Jr.141,6; 4. Scattolon 62; 5. Humar 30. SUZUKI RALLY TROPHY 1. Gubertini 82,4; 2. Vallino 75; 3. Uliana 73; 4. Amorisco 33; 5. Saresera 32; 6. Rao, 29,6; 7. Denaro 29; 8. Strabello 28; 9. Chiaudrero 22,6; 10. Martinelli 20,4; 11. Epis 16; 12. Coppe 12; 13. Cogni 11; 14. Lucarelli 10; 1 5. “Cerutti Gino” 1. TROFEO PEUGEOT COMPETITION PRIMA FASE: 1. Castagna, De Barba 75; 3. Baravalle 60; 4. Marignani 57; 5. Quaderno 55; 6. Minesi 48; 7. Martinelli 32; 8. Giordano 25; 9. Ferrara 14; 10. Di Carlo 10; 11. Tosini 8.

LE SCHEDE INFORMATIVE DI ALCUNI PROTAGONISTI DELLA STAGIONE

(aggiornamento al 20 maggio 2015)

PAOLO ANDREUCCI NATO A : Castelnuovo Garfagnana (Lucca) il 21 aprile 1965 DEBUTTO: 1987 1988 2° classificato Trofeo Fiat Uno turbo. 1989 8° assoluto (2° gr. N) Rally Portogallo 1990 2° classificato Trofeo Tradizione Terra 1991 1° classificato Trofeo Peugeot /Camp. It. Rally 1993 2° assoluto 2 Ruote Motrici Camp. It. Rally 1994 Campione Italiano 2 Litri 1995 3. assoluto Campionato Italiano 2 Litri 1996 Campione Italiano 2 Ruote Motrici 1997 Campione Italiano 2 Ruote Motrici 1° assoluto Rally Targa Florio 1998 Campione Italiano 2 Ruote Motrici 1999 3° classificato Campionato Italiano Rally 2000 2° classificato Campionato Italiano Rally 2001 1° classificato Campionato Italiano Rally 2002 2° classificato Campionato Italiano Rally

1° classificato Trofeo CSAI S1600-C.I.R. 3° assoluto Rally Il Ciocchetto

2003 1° classificato Campionato Italiano Rally 2004 3° classificato Campionato Italiano Rally

9° assoluto (2° classe A6) Rally d’Italia 2005 5° classificato Campionato Italiano Rally 2006 1° classificato Campionato Italiano Rally 2007 3° classificato Campionato Italiano Rally 2008 2° classificato Campionato Italiano Rally 2009 1° classificato Campionato Italiano Rally 2010 1° classificato Campionato Italiano Rally 2011 1° classificato Campionato Italiano Rally 2012 1° classificato Campionato Italiano Rally 2013 2° classificato Campionato Italiano Rally 2014 1° classificato Campionato Italiano Rally

STEFANO ALBERTINI NATO IL : Gavardo (Brescia) il 28 settembre 1986 DEBUTTO : 1999 (karting) 2007 (rally) 2005 3° classificato Campionato Europeo Karting 2008 9° classificato JWRC 2009 2° classificato classe R3C - Trofeo Rally Asfalto 2° classificato Trofeo Renault Clio Top 2010 1° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° classificato Trofeo Renault Clio Top 1° assoluto Rally di Scorzé 2011 2° classificato 2WD - IRC 2012 3° classificato Campionato Italiano Rally 2013 12° classificato Campionato Italiano Rally 2014 2° classificato Campionato Italiano Rally Junior

FABRIZIO ANDOLFI Jr. NATO A: Savona il 07 agosto 1989 DEBUTTO: 2009 2009 1° classe N3 Rally di Andora 9° assoluto Rally Team 971 9° assoluto Rally Sprint d’Inverno 2010 8° assoluto Ronde Valli Imperiesi 7° assoluto rally Riviera Ligure 8° assoluto Ronde delle Langhe 2011 3° assoluto Rally Riviera Ligure 4° assoluto Ronde di Andora 5° assoluto Rally delle Langhe 2012 2° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° classificato Trofeo Renault Twingo 2013 3° classificato Campionato Italiano Rally Junior 2° classificato Trofeo Renault Twingo 2014 2° classificato Campionato Italiano Rally Produzione 2° classificato Trofeo Renault Clio

GIANDOMENICO BASSO NATO A : Montebelluna (Treviso) il 15 settembre 1973 DEBUTTO:1993

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

1° classificato Trofeo Fiat Cinquecento 1° classificato Trofeo Fiat Seicento 1° classificato 2° gruppo - Trofeo Fiat Punto Abarth 5° classificato Campionato Mondiale Junior 4° classificato Campionato Mondiale Junior 2° classificato Campionato Italiano Rally 4° classificato Campionato Italiano Rally 2° classificato ERC 1° classificato ERC 1° classificato IRC 1° classificato Campionato Italiano Rally 3° classificato IRC 1° classificato ERC 4° classificato Campionato Italiano Rally 11° classificato ERC 4° classificato Campionato Italiano Rally 4° classificato Campionato Italiano Rally 1° ass. Rally Vinho da Madeira 2° classificato Campionato Italiano Rally

STEFANO BACCEGA NATO A: ??? il 08 ottobre1990 DEBUTTO: 2009 2010 13° assoluto Ronde delle Pertiche 2011 13° assoluto Circuito di Cremona 2° classe S1600 Trofeo AC Como 2012 2° assoluto Rally Città di Varallo 5° assoluto Barelli Ronde 7° assoluto Coppa Valtellina 7° assoluto Rally Città di Torino 10° assoluto rally Ronde del Ticino 2013 5° classe R3 Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 13° assoluto Rally Città di Torino 14° assoluto Ronde Città dei Mille 2014 2° assoluto Rally Alta Val di Cecina 5° assoluto Rally dei Laghi 5° assoluto Ronde Città dei Mille 8° assoluto Rally Città di Torino.

NICOLA CALDANI NATO A: Camaiore (Lucca) il 13 ottobre 1971 DEBUTTO: 1988 1993 7° assoluto Rally 1000 Miglia 1994 2° assoluto Rally Romania 1995 1° classificato Challenge Europeo Fiat Cinquecento 1996 30° assoluto Rallye Montecarlo 1997 2° assoluto Targa Florio 1998 1° assoluto Interspeed Rally 2° assoluto Albena Rally 2° assoluto Rally Casciana Terme 2° assoluto Rally Ciocchetto 1999 4° assoluto Rally della Lana 4° assoluto Rally Piancavallo 2000 5° assoluto Rally Il Ciocco 6° assoluto Rally Tutta Terra Toscana 5° assoluto Rally 1000 Miglia 24° assoluto Rally Australia 1° assoluto Rally Il Ciocchetto 2001 1° classificato Trofeo Nazionale Rally 2002 5° classificato JWRC 2003 7° assoluto Rally Il Ciocco 5° assoluto Rally Il Ciocchetto 7° assoluto Rally del Casentino 2004 7° assoluto Rally Targa Florio 2008 2° assoluto Rally del Carnevale 2009 1° assoluto Rally Il Ciocchetto 2011 4° assoluto Rally del Carnevale 2012 4° assoluto Coppa Città di Lucca 2013 9° assoluto Rally Città di Pistoia 2014 1° assoluto Rally del Carnevale 1° assoluto Rally Il Ciocchetto 2° assoluto Coppa Città di Lucca 9° assoluto Ronde Val d’Orcia

SEBASTIEN CHARDONNET NATO A : Parigi (Francia) il 17 ottobre 1988 DEBUTTO : 2009 2010 1° assoluto Rallye Régional de la Croisette 5° assoluto Rallye Régional de Vaison-la-Romaine 2011 2° classificato Trofeo Renault Twingo R1-Francia 6° classificato Trofeo Renault Clio R3-Francia 2012 8° classificato Citroen Racing Trophy - Francia 2013 1° classificato WRC-3 2014 15° classificato WRC-2

SIMONE CAMPEDELLI NATO A: Cesena (Forlì - Cesena) il 26 luglio 1986 DEBUTTO: 2004 2005 3° assoluto classe A7 Rally Coppa Liburna 15° assoluto (1° under 25) Rally San Marino 3° assoluto Rally Sprint Rose & Bowl 2° assoluto Rally Montefeltro 3° assoluto “Super N” - Motor Show 2006 2° classificato Coppa CSAI Gruppo N 4x4 - Trofeo Rally Terra 5° PWRC Rally d’Italia - Sardegna 4° PWRC Rally Cipro 2007 1° classificato Trofeo Rally Terra 2° PWRC Rally d’Italia - Sardegna 4° PWRC Rally Ireland 1° classificato Memorial Bettega Night Sprint - Motor Show 2008 8° PWRC Rally Finland 1° assoluto Rally Legend 2009 1° classificato Trofeo Naz. Gr. N - Campionato Italiano Rally 1° classificato Trofeo Naz. Under 25 - Camp. Italiano Rally 2010 3° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° assoluto “Nido dell’Aquila” 2011 1° classificato Campionato Italiano Rally Junior

2012 2° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° classificato Coppa CSAI 2 RM - Campionato Italiano Rally 2013 6° classificato Campionato Italiano Rally Produzione 2014 15° classificato WRC 3 9° classificato Campionato Italiano Rally

GABRIELE CIAVARELLA NATO A: Pietrasanta (Lucca) il 16 ottobre 1975 DEBUTTO: 2005 2006 10° assoluto Rally Il Ciocchetto 2008 3° assoluto Rally Il Ciocchetto 8° assoluto Rally Città di Massa e Carrara 2009 2° assoluto Rally Città di Massa e Carrara 3° assoluto Rally Il Ciocchetto 2012 3° assoluto Rally Il Ciocchetto 3° assoluto Rally del Carnevale 3° assoluto Coppa Città di Lucca 5° assoluto Ronde del Monte Caio 2013 1° assoluto Rally Il Ciocchetto 1° assoluto Rally del Carnevale 3° assoluto Rally degli Abeti 2° assoluto Rally del Monteregio 2014 1° assoluto Rally Valdinievole 2° assoluto Rally degli Abeti 4° assoluto Rally 2 Valli 4° assoluto Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 2° assoluto Ronde Liburna Asfalto

DAMIANO DE TOMMASO NATO A: Gallarate (Varese) il 05 febbraio 1996 DEBUTTO: 2004 (Kart), 2011 (Vel. Salita), 2012 (Rally) 2011 1° classe N2 “Pedavena-Croce D’Aune” 4° classe N2 Formula Challenge Monza 2012 5° classificato Rally Circuit Series 2013 4° classificato Rally Circuit Series 2014 1° classe R2 Rally San Marino 4° classe N3 Rally dei Laghi 2° classe R2 Rally Day Camunia 5° classe R2 Rally 2Valli

GIULIA DE TONI NATA A: Schio (Vicenza) il 08 maggio 1985 DEBUTTO: 2014 2014 1^ classificata cat. Femminile 1^ classificata cat. Femminile Rally Italia Talent

CORINNE FEDERIGHI NATA A : Massa il 19 agosto 1994 DEBUTTO: 2014 2014 5^ classe A0 12 ore del Ciocco 7^ classe A0 Rally Camaiore 3^ classe R2 Rally Pomarance 4^ classe R2 Rally il Ciocchetto

IVAN FERRAROTTI NATO A: Castelnuovo Monti (Reggio Emilia) il 21 giugno 1980 DEBUTTO: - - - 2009 10° assoluto Rally Appennino Reggiano 10° assoluto Rally San Martino di Castrozza 2010 5° assoluto Rally Città di Pistoia 11° assoluto Rally Andora 2011 1° classificato Trofeo Renault Clio Top 4° assoluto Rally Carpineti 4° assoluto Rally delle Langhe 2012 2° classificato Campionato Italiano Produzione 2013 4° classificato Campionato Italiano Produzione 2014 1° classificato Campionato Italiano Produzione

MASSIMILIANO GIANNINI NATO A: Lucca il 16 luglio 1965 DEBUTTO: 2004 2011 9° assoluto Rally del Carnevale 1° classe R2B Rally di Montecatini Terme 9° assoluto Rally Casciana Terme 2012 9° assoluto Rallye Elba 1° classe FN2 Rally degli Abeti 1° classe R2B Rally Coppa Città di Lucca 8° assoluto Rally di Reggello e Valdarno Fiorentino 10° assoluto Rally Città di Pistoia 9° assoluto Rally Trofeo Maremma 1° classe FN2 Rally Ronde di Pomarance 2013 2° Challenge 6. zona 7° classe R2B Rally del Ciocco 9° assoluto Rally del Carnevale 1° classe R2B Rally Alta Val di Cecina 9° assoluto Rally Coppa Città di Lucca 1° classe R2B Rally Ronde di Pomarance 2014 2° Coppa Aci-Csai R2 nel Trofeo Rally Terra 5° Coppa Aci-Csai R2 nel Campionato Italiano Rally 5° classe R2B Rally del Ciocco 7° classe R2B Targa Florio 4° classe R2B Rally San Marino 9° assoluto Rally Coppa Città di Lucca 7° classe R2B Rally del Friuli Venezia Giulia 7° classe R2B Rally Adriatico 4° classe R2B Rally Due Valli 1° classe R2B Rally Day di Pomarance

NICCOLO’ MARCHIORO NATO A : Este (Padova), il 11 gennaio 1991 DEBUTTO: 2011 2012 1° classificato Under 25 Ch. Raceday Ronde Terra 1° classificato classe R2 Ch. Raceday Ronde Terra 2013 2° classificato Trofeo Rally Terra 1° classificato Under 28 Ch. Raceday Ronde Terra 2014 4° classificato Campionato Italiano Rally Produzione

LUCA PANZANI NATO A: Barga (Lucca) il 26 giugno 1990 DEBUTTO: 2009 2010 1° classe N1 Rally degli Abeti 2011 1° classificato Under 25 Trofeo ACI Lucca 2012 1° classificato (1° Under 25) Trofeo ACI Lucca 2013 1° classificato Under 25 Trofeo ACI Lucca 1° classificato Trofeo Renault Twingo Zona C 2014 3° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° classificato Trofeo Renault Twingo Top

GIANANDREA PISANI NATO A : Pietrasanta (Lucca) il 25 maggio 1992 DEBUTTO : 2012 2012 1° classe N2 Rally Città di Pistoia 2013 1° classe N2 Rally Valdinievole 1° classe N2 Rally Abeti 1° classe N2 Rally Reggello 2014 1° assoluto Rally Città di Camaiore 2° assoluto Rally Pomarance 4° assoluto Rally di Pomarance

ALESSANDRO PERICO NATO A : Vaprio d’Adda (Bergamo) il 6 gennaio 1976 DEBUTTO : 1995 1998 5° assoluto classe N3 Rally 1000 Miglia 1999 3° classificato classe N3 Rally 1000 Miglia 1° classificato classe N3 Rally del Garda 1° classificato classe N3 Rally Bergamo 3° classificato classe N3 Rally Monza 2002 3° classificato Coppa Csai 2 RM gr. N - Trofeo Rally 2003 1° classificato Coppa Csai 2 RM gr. N - Trofeo Rally 2004 1° classificato Coppa Csai S1600 - Trofeo Rally 3° assoluto Rally Sanremo 2005 8° classificato Campionato Italiano Rally 1° assoluto Rally Vallecamonica 2006 17° classificato Campionato Italiano Rally 2007 11° classificato Campionato Italiano Rally 2008 8° classificato Campionato Italiano Rally 2009 5° classificato Campionato Italiano Rally 2010 6° classificato Campionato Italiano Rally 2011 3° classificato (ex aequo) Campionato Italiano Rally 2012 5° classificato Campionato Italiano Rally 2013 3° classificato Campionato Italiano Rally 2014 14° classificato Campionato Italiano Rally

SALVATORE RIOLO NATO A : Termini Imerese (PA) 29 luglio 1965 DEBUTTO: 1986 1987 1° classificato Coppa CSAI Slalom 1991 1° assoluto Rally del Belice 1992 1° classificato Coppa Italia VIII zona 1993 1° classificato Coppa Italia VIII zona 1994 1° classificato Coppa Italia VIII zona 1995 1° classificato Coppa Italia VIII zona 1° classificato Camp. Formula Pergusa 1996 1° classificato Coppa CSAI Gruppo A CIVM 1997 2° classificato Campionato Italiano Slalom 1998 1° assoluto Campionato siciliano slalom 2002 1° assoluto Targa Florio 2003 1° assoluto Rally di Messina 2004 1° assoluto 24 ore di Sicilia 1° assoluto Rally Conca d’Oro 1° assoluto Rally delle Madonie 2005 1° classificato Campionato Italiano Rally Autostoriche 1° assoluto Targa Florio 2006 1° assoluto Rallylegend 2007 1° classificato Challenge Lancia 037 1° assoluto Rallylegend 2008 1° assoluto Cesana-Sestriere 1° assoluto Rally 1000 Miglia storico 1° assoluto Rally Alpi orientali Historic 5° assoluto Targa Florio 2009 1° classificato Campionato Italiano Rally Autostoriche 2010 1° assoluto Targa Florio 1° assoluto Rallye Elba Storico 6° classificato Trofeo Rally Asfalto 2011 2° assoluto Ronde dei Peloritani 11° assoluto Targa Florio 2012 1° assoluto Ronde Scicolone 2° assoluto Ronde dei Peloritani 5° assoluto Rally di Caltanissetta 9° assoluto Targa Florio 9° assoluto Rallye Sanremo 2013 1° assoluto Targa Florio Historic 1° assoluto Camucia-Cortona 1° assoluto Scarperia-Giogo 1° assoluto Monte Erice Storica 1° assoluto Coppa Nissena 1° assoluto Valdanapo Sortino 3° assoluto Targa Florio 5° assoluto Monza Rally Show Historic 2014 1° assoluto Rallye Elba Storico 1° assoluto 4° raggr. Historic - Bologna Motor Show 2° assoluto Rallyday Monti Nebrodi 3° assoluto Monza Rally Show Historic 11° assoluto targa Florio Historic 6° assoluto Monster Energy Master Show Historic

LUCA ROSSETTI NATO A : Pordenone il 24 marzo 1976 DEBUTTO : 1998 2000 1° Under 25 Rallye Isola d’Elba 2001 1° classificato Coppa Italia 4^ Zona 1° classificato Trofeo Peugeot 106 Nord Est 3° classificato Trofeo Peugeot 106 - Trofeo Rally 1° assoluto Peugeot 106 Top Rally - Motorshow 2002 2° assoluto Gr.N Rally 1000 Miglia 2° assoluto Rally Marca 2° assoluto Rally Valli Pordenonesi 6° assoluto Rally Alpi Orientali 3° assoluto Rally Bassano 2° assoluto 2RM Rally 7 Comuni 4° assoluto Rally Prealpi Trevigiane 2° assoluto cl. A7 Rally San Crispino 1° assoluto Aviano Rally Ronde 2003 4° classificato Coppa Csai Super 1600 C.I.R. 1° assoluto Aviano Rally Ronde 1° assoluto Rally Ciocchetto 2004 13° assoluto Rally Montecarlo 9° classificato Campionato Italiano Rally 2005 1° assoluto Coppa CSAI 2 RM gr. N - Camp. It. Rally 2006 2° classificato Tr. Naz. S1600-Camp. Italiano Rally 2007 2° classificato Campionato Italiano Rally 1° assoluto Rally Ypres 2008 1° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato ERC 4° classificato Intercontinental Rally Challenge 2009 1° classificato Trofeo Rally Terra 2° classificato Campionato Italiano Rally 2010 1° classificato ERC 2° classificato Campionato Italiano Rally 2011 1° classificato ERC 2° classificato Campionato Italiano Rally 2012 1° classificato Campionato Rally Turchia 2013 4° assoluto Rally il Ciocco e Valle del Serchio 3° assoluto Rally del Bellunese 4° assoluto Rally Franciacorta Circuit 2014 2° assoluto Monza Rally Show 3° assoluto Rally del Tartufo 5° assoluto Rally Ypres 4° assoluto Ronde Aci Brescia

ALBERTO ROSSI NATO A : Novi Ligure (Alessandria) l’11 luglio 1993 DEBUTTO : 2012 2012 2° classe R2 Rally 111 Minuti 4° classe R3 Rallye Elba 6° classe R2 Jolly Ronde 18° assoluto Rallye Elba Storico 2013 6° assoluto Rally Valli del Giarolo 9° assoluto Rally Pietra di Bagnolo 10° assoluto Rally 2Valli 3° classe S1600 Rallye Elba 2014 5° assoluto Rally 2Valli 9° assoluto Rallye Elba

UMBERTO SCANDOLA NATO A : Verona il 5 dicembre 1984 DEBUTTO : 2001 2004 2° classificato Subaru Cup 2005 10° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Coppa CSAI Under 25-Camp.It.Rally 2007 7° classificato Intercontinental Rally Challenge 2008 20° classificato Intercontinental Rally Challenge 2009 9° classificato Campionato Italiano Rally 2010 7° classificato Campionato Italiano Rally 2011 5° classificato Campionato Italiano Rally 2012 2° classificato Campionato Italiano Rally 2013 1° classificato Campionato Italiano Rally 2014 3° classificato Campionato Italiano Rally

GIACOMO SCATTOLON NATO A : Voghera (Pavia) il 10 aprile 1989 DEBUTTO: 2010 2011: 2° classificato (1° Under 25) Trofeo Renault Twingo zona A+B 2012: 2° classificato (1° Under 25) Trofeo Renault Twingo IRCup 2013: 1° classificato Trofeo Renault Twingo Campionato It. Rally 1° classificato Trofeo Renault Twingo IRCup 2014 1° classificato Campionato Italiano Rally Junior

MICHELE TASSONE NATO A : Cuneo il 29 dicembre 1991 DEBUTTO : 2009 (kart) - 2010 (rally) 2011 1° classificato Trofeo Abarth Rally 5° assoluto Giro d’Italia Automobilistico 2012 1° classe R3T Ronde Val d’Orcia 4° classe R2B Rally Adriatico 5° classe R2B Rally Targa Florio 5° classe R2B Rally San Crispino 29° assoluto Rallye Sanremo 2013 4° classificato Trofeo Renault Twingo 3° assoluto Rally Colli del Monferrato 6° assoluto Rally Team 971 9° assoluto Rallye Sanremo 2014 1° classificato Suzuki Rally Trophy 1° assoluto ronde Val Merula 9° assoluto ronde d’estate

GIUSEPPE TESTA NATO A : Cercemaggiore (Campobasso) il 14 febbraio 1994 DEBUTTO : 2012 2012 8° assoluto Rally Cassino 1° classe R1 Rally del Marca 1° classe R1 Rally della Salento 2013 7° classificato Campionato Italiano Junior 2014 6° classificato Campionato Italiano Junior 4° classificato Trofeo Renault Twingo Top

SIMONE TEMPESTINI NATO A: Treviso il 12 agosto 1994 DEBUTTO: 2009 2012 11° classificato Campionato Rally Romania 2013 9° classificato Campionato Rally Romania 8° classificato FIA Balkan Cup 2014 7° classificato WRC-3 4° classificato Campionato Rally Romania

ANDREA VINEIS NATO A: Biella il 6 Luglio 1988 DEBUTTO: 2011 2012 5° classificato Trofeo Suzuki Rally Cup - Rally Valle d’Aosta 5° classificato Trofeo Suzuki Rally Cup Rally App. Reggiano 2013 2° classificato Suzuki Rally Cup 2° classificato Coppa CSAI gruppo N Trofeo Nazionale Rally 2014 8° Classificato CIR Junior 3° classificato Trofeo Corri con Hankook classe R2 3° classificato classe R2 Coppa Città di Lucca 1° classificato classe R2 Jolly Rally Ronde

ABARTH GRANDE PUNTO Super 2000 MOTORE 4 cilindri in linea, anteriore trasversale 2000cc. POTENZA 270 cv a 8250 giri COPPIA MAX 22.5 kgm a 6500 rpm; TRASMISSIONE Cambio 6 rapporti a comando sequenziale con innesti frontali e cut off in cambiata, scatola ed interni unici; Diffe-renziali anteriore, centrale e posteriori meccanici con rampe e frizio-ni per modifiche delle percentuali di bloccaggio; Differenziale poste-riore monofornitura con frizione multidisco per limitazione di coppia Semiassi specifici con sistema sostituzione rapido, giunti tripodi lato vettura e omocinetici a basso attrito lato ruota; Albero di trasmissio-ne specifico in acciaio a due rami con supporto intermedio al telaio; SOSPENSIONI Anteriori con schema Mc Pherson; Posteriori con schema McPherson; Traversa anteriore specifica; Traversa poste-riore specifica; Ammortizzatori regolabili; FRENI Pinza anteriore a 4 pistoncini monolitica; Disco freno anteriore φ 355 mm per asfalto, ∅ 300 mm per terra; Pinza posteriore a 4 pistoncini; Disco freno posteriore ∅ 300 mm. CARROZZERIA Allargamento dei parafanghi anteriore e posteriore sino ad una larghezza massima di 1800 mm; Montaggio alettone posteriore, con dimensioni vincolate da regola-mento tecnico, per incremento stabilità vettura con aumento carico aerodinamico;RUOTE asfalto 8’’x18’’; terra 6.5”x15“ PNEUMATICI asfalto 20/65-18”; Pneumatici terra: 19/65-15” DIMENSIONI Lunghezza 4030 mm. Larghezza 1867 mm. Altezza 1490 mm. Carreggiata anteriore 1491 mm. Carreggiata posteriore 1484mm.

ABARTH 500 (R3T) MOTORE 4 cilindri inlinea turbocompresso 16valvole 1368 cc. POTENZA MAX 180 CV (132kW) a 5500 rpm COPPIA MAX 300 Nm a 3000 rpm Turbocompressore Garrett GT1446a geometria fissa, restrittore aspirazione ø 29mm Manicotti acqua e aria specifici rinforzati TRASMISSIONE Cambio a 6 rapporti con innesti frontali e comando sequenziale DIFFERENZIALE autobloccante a lamelle FRIZIONE bidisco metalloceramica ø 184mm. SOSPENSIONI Anteriori McPherson, ammortizzatori regolabili specifici racing, molla coassiale con ghiera per regolazione altezza vettura. Camber regolabile mediante piastrine Posteriori bracci interconnessi, am-mortizzatori regolabili specifici racing, molla con ghiera per regola-zione altezza vettura. Camber regolabile mediante piastrine STERZO Guida ad asservimento elettrico con taratura racing FRE-NI Pinza anteriore Brembo radiale a quattro pistoncini M4X40 Di-sco freno anteriore Brembo autoventilato ø 295 x28mm Pinza po-steriore con pistoncino da 36mm Disco freno posteriore pieno ø 240mm x11 mm Pastiglie freno Racing, Freno a mano idraulico Ripartitore di frenata e correttore di frenata posteriore RUOTE asfalto 7“x17“ PNEUMATICI asfalto 19/62-17 DIMENSIONI Lunghezza 3657 mm. Larghezza 1627 mm. Passo 2300mm. Peso 1080 Kg .

Le schede tecniche delle vetture protagoniste della stagione (dati forniti dai costruttori)

CITROEN DS3 R3 MOTORE anteriore trasversale tipo 1.6 THP PSA, 4 cilindri in line-a1.598 cc 16 valvole ALESAGGIO X CORSA 77 x 85,8 mm POTENZA MAX 210 CV a 4.750 giri Coppia max 35,7 kgm a 3.000 rpm DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa azionato a catena, bilanciere con camme dal profilo specifico. ALIMENTAZIO-NE iniezione diretta con monofarfalla motorizzata, turbocompresso-re Borg-Warner con flangia da 29 mm TRASMISSIONE trazione anteriore. Frizione bi-disco cerametallico (Ø184 mm). CAMBIO sequenziale a 6 rapporti con innesti frontali, comando elettroidrauli-co con leva al volante. Differenziale autobloccante tipo ZF SOSPENSIONI anteriori tipo MacPherson Posteriori assale ad H. AMMORTIZZATORI anteriori e posteriori a 3 vie. Bump-stop idrau-lico regolabile all'anteriore FRENI Anteriori a disco autoventilante (Ø 330 mm su asfalto; Ø 300 mm su terra) con pinze a 4 pistoni. Posteriori a disco (Ø 300 mm) con pinze a 2 pistoni. Ripartitore di frenata in abitacolo. Freno a mano idraulico STERZO a cremaglie-ra servoassistito RUOTE 7x17" (asfalto); 6x15" (terra) PRENUMA-TICI 200/50/R17 su asfalto; 195/70/R15 su terra) DIMENSIONI Lunghezza 3.948 mm Larghezza 1.715 mm Passo 2.465 mm Carreggiata anteriore 1.520 mm, Carreggiata posteriore 1.490 mm Peso 1.080 kg a vuoto (1.230 kg con equipaggio).

CITROEN C2 R2 MAX (R2B) MOTORE TU5JP4 anteriore 1592,64cc ALESAGGIO x CORSA 78,5 x 82 mm POTENZA MAX 195 cv A 7200 giri/min COPPIA MAX 175 m.N A 5500 giri/min DISTRIBUZIONE Doppio albero a camme in testa trascinati da cinghia dentata Punterie meccaniche con profilo delle camme adattato, pistoni specifici, volano motore alleggerito ALIMENTAZIONE Iniezione multipoint, monofarfalla Ø 52mm TRASMISSIONE Trazione anteriore, alberi di trasmissio-ne rinforzati FRIZIONE Monodisco ceramico-metallico Ø 184mm Disco frizione non ammortizzato CAMBIO 5 rapporti sequenzia-li+RM, differenziale autobloccante tipo ZF FRENI Anteriori dischi ventilati Asfalto 302 x 26 mm Pinze a 4 pistoni Terra Ø 283 x 26 mm Pinze a 4 pistoni Posteriori dischi Ø 247 x 9 mm Pinze a 1 pistone Limitatore di frenata posteriore regolabile Freno a mano a comando idraulico SOSPENSIONI Anteriori tipo pseudo McPher-son, articolazioni specifiche, porta mozzo specifico, Posteriori assale a forma di H, articolazioni specifiche DIMENSIONI Lun-ghezza 3.660 mm Larghezza 1.795 mm. Passo 2.326 mm. Car-reggiata anteriore1.633 mm. Carreggiata posteriore 1.568 mm. Peso 1.000 kg.

CITROEN DS3 R5 MOTORE 4 cilindri iniezione diretta turbo 1598 cm3 POTENZA MASSIMA 280 cv a 6000 giri/min. COPPIA MAX 400 Nm a 2500rpm TRASMISSIONE Trazione inte-grale CAMBIO Sequenziale cinque rapporti+RM Differenziali anteriori e posteriori autobloccanti FRIZIONE a doppio disco FRENI Anteriori Dischi ventilati Ø355 mm (asfalto) e Ø 300 mm (terra) Pinze a 4 pistoni Posteriori A disco Ø 300×8 mm Pinze a 2 pistoni Ripartizione regolabile STERZO Servosterzo idraulico RUOTE Asfalto da 18’’ Terra da 15’’DIMENSIONI Lunghezza 3948 mm Larghezza: 1820 mm Passo: 2460 mm Serbatoio 67 litri Peso 1200 kg (minimo da regolamento).

CITROEN C2 Super 1600 MOTORE 1587 cc. 4 cilindri in linea anteriore trasversale ALESAGGIO X CORSA 78,5 x 82 mm. DISTRIBUZIONE bi-albero in testa, 4 valvole per cilindro POTENZA MAX 225 cavalli a 8.500 giri al minuto COPPIA MAX 20,5 kgm a 7.000 giri ASPIRAZIONE monofarfalla Ø 60 mm. CAMBIO sequenziale a 6 marce + RM DIFFERENZIALE meccanico a slittamento limitato SOSPENSIONI anteriori Mc Pherson posteriori a bracci indipen-denti e barre di torsione AMMORTIZZATORI regolabili FRENI anteriori a disco Ø 335 mm. (asfalto), Ø 300 mm. (terra), autoven-tilanti, pinze a 4 pistoncini posteriori a disco Ø 290 mm., autoven-tilanti, pinze a 2 pistoncini RUOTE 7J x 17” su asfalto; 6J x 15” su sterrato DIMENSIONI Lunghezza 3.660 mm Larghezza 1.795 mm. Passo 2.326 mm. Carreggiata anteriore1.633 mm. Carreg-giata posteriore 1.568 mm. Peso 1.000 kg.

FIAT PANDA RALLY MOTORE 4 cilindri, 8 valvole Alesaggio x corsa: 70,8 x 78,86 1242 cc. Alimentazione ad iniezione con ECU specifica Potenza: 130 CV a 7800 rpm TRASMISSIONE Cambio a 6 marce ravvicina-te, con innesti frontali Differenziale autobloccante a lamelle, se-miassi rinforzati SOSPENSIONI Anteriori a montante telescopico, ammortizzatori con altezza regolabile Posteriore a ponte torcente Barra antirollio anteriore maggiorata, posteriore supplementare Carreggiate allargate di 60 mm FRENI Anteriori a disco autoventi-lante, Ø 284 mm Posteriori a disco, Ø 240 mm RUOTE in lega leggera 6”x15”.

FORD FIESTA R5 MOTORE Ford M-Sport anteriore trasversale, 4 cilindri in linea di 1.619,97 cc, sovralimentato con flangia regolamentare Ø32 mm. ALESAGGIO X CORSA 85 x 71,3 mm POTENZA MAX. 284hp DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa, 16 valvole TRASMIS-SIONE trazione integrale permanente. Differenziali anteriore e po-steriore autobloccanti CAMBIO sequenziale 5 rapporti + RM SOSPENSIONI anteriori e posteriori tipo MacPherson, ammortizza-tori a serbatoio esterno regolabili, molle co-assiali, barra stabilizza-trice anteriore e posteriore FRENI Anteriori e posteriori a disco au-toventilanti (asfalto Ø 355 mm, terra Ø 300 mm), con pinze a 4 pi-stoncini. Freno a mano idraulico STERZO a cremagliera con servo-sterzo elettrico RUOTE 8x18"su asfalto, 7x15"su terra DIMENSIONI Lunghezza: 3.975 mm. Larghezza 1.709 mm. Passo 2.489 mm. Peso 1.224 kg a vuoto

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Gruppo N MOTORE 4 cilindri in linea anteriore trasversale 2.000 cc con In-tercooler e Turbo compressore RAPPORTO DI COMPRESSIONE 9.2:1 POTENZA 304 CV@5600rpm DISTRIBUZIONE due alberi a camme in testa e fasatura variabile ALIMENTAZIONE iniezione diretta con pompa carburante a comando elettronico FRIZIONE monodisco a secco con comando idraulico CAMBIO cinque marce +RM TRAZIONE integrale SOSPENSIONI Anteriori schema Mc Pherson upside-down Posteriori sistema Multilink FRENI Anteriori e posteriori idraulici a doppio circuito diagonale servoassistito. Dischi Auto ventilanti. Pastiglie Ferodo DS3000 STERZO pignone e cremagliera con servosterzo elettronico DIMENSIONI Lunghez-za 4.505 mm Larghezza 1.810 mm Carreggiata 1.570 mm ante-riore, 1.570 posteriore Passo 2.650 mm Peso 1370 kg PNEUMA-TICI Asfalto 225/65/17 Terra 205/65/15

FORD FIESTA 16V R2B MOTORE anteriore trasversale tipo Zetec Ti-VCT, 4 cilindri in linea 1.598 cc. POTENZA max 163 CV a 7.500 g/min. ALIMENTAZIO-NE Iniezione elettronica multipoint COPPIA MAX 18,2 Kgm a 5.700 g/min. TRASMISSIONE trazione anteriore CAMBIO se-quenziale Sadev a 5 rapporti con differenziale autobloccante a slittamento limitato e semiassi rinforzati SOSPENSIONI Anteriori con schema MacPherson con ammortizzatori regolabili a 2 vie Posteriori a ruote interconnesse FRENI Anteriori a disco autoventilante (Ø 310 mm su asfalto, Ø 285 mm su terra), pinze a quattro pistoncini Posteriori a disco pieno (0 285 mm), pinze a pistone unico. Ruote 6,5x16" (asfalto), 6x15" ( terra). DIMENSIONI Lunghezza 3953 mm. Larghezza 1722 mm. Passo 2490 mm. Peso 1030 kg.

FORD FIESTA R5 - LDI MOTORE Ford M-Sport anteriore trasversale, 4 cilindri in linea di 1.619,97 cc, sovralimentato con flangia regolamentare Ø32 mm, alimentato ad iniezione liquida di GPL con sistema LDI by BRC ALESAGGIO X CORSA 85 x 71,3 mm POTENZA MAX. 284hp DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa, 16 valvole TRASMIS-SIONE trazione integrale permanente. Differenziali anteriore e po-steriore Autobloccanti CAMBIO sequenziale 5 rapporti + RM SO-SPENSIONI anteriori e posteriori tipo MacPherson, ammortizzatori a serbatoio esterno regolabili, molle co-assiali, barra stabilizzatrice anteriore e posteriore FRENI Anteriori e posteriori a disco autoven-tilanti (asfalto Ø 355 mm, terra Ø 300 mm), con pinze a 4 pistoncini. Freno a mano idraulico STERZO a cremagliera con servosterzo elettrico RUOTE 8x18"su asfalto, 7x15"su terra SERBATOIO GPL posizionato centralmente, capacità 80 litri DIMENSIONI Lunghezza 3.975 mm. Larghezza 1.709 mm. Passo 2.489 mm.

MITSUBISHI LANCER EVO IX Gruppo N MOTORE 4 cilindri in linea 1997,4 cc montato in posizione anterio-re trasversale a fasatura variabile POTENZA 297 cv a 4570 giri ALESAGGIOxCORSA 85x88 mm RAPPORTO DI COMPRESSIO-NE 8.8 a 1 DISTRIBUZIONE 2 alberi a camme in testa azionati da una cinghia+variatore di fase idraulico, testa con 4 valvole per cilin-dro ALIMENTAZIONE alimentazione monofarfalla, gestione elet-tronica HKS-GEMS COPPIA MAX. 584 Nm a 3750 giri SOSPEN-SIONI anteriori a ruote indipendenti con schema McPherson, am-mortizzatori ExtremeTech a gas e olio con serbatoio separato nel vano motore, molle coassiali: posteriori indipendenti multi link con doppio braccio, con ammortizzatori e molle come anteriore STERZO a pignone e cremagliera servoassistito FRENI pinze an-teriori a 4 pistoncini (asfalto) e a 2 pistoncini (terra). Pinze poste-riori a 2 pistoncini (asfalto) e a 1 pistoncino (terra). Dischi anteriori Ø 320 mm (asfalto) e Ø 276 mm (terra); dischi posteriori Ø 300 mm (asfalto) e Ø 284 mm (terra). Freno a mano idraulico TRASMISSIONE cambio a cinque marce con innesti frontali oppu-re sequenziale più retromarcia; differenziale anteriore e posteriore autobloccante a dischetti Ralliart; centralina differenziali GEMS TRAZIONE integrale permanente DIMENSIONI Lunghezza 4490 mm Larghezza 1770 mm Passo 2625 mm Cerchi 8x18” (asfalto) e 7x15” (terra) Gomme 225/650-18” (Asfalto) e 205/65-15” (Terra) Peso 1310 Kg.

PEUGEOT 208T16 R5 MOTORE tipo EPC6 CDT anteriore trasversale 4 cilindri in linea di 1.598 cc, sovralimentato con flangia regolamentare Ø 32 mm. POTENZA MAX 280 hp @ 6.000 rpm COPPIA MAX 400 Nm @ 2.500 giri DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa, 16 valvole ALIMENTAZIONE iniezione indiretta Magneti Marelli monovalvola TRASMISSIONE trazione integrale permanente DIFFERENZIALI anteriore e posteriore autobloccanti FRIZIONE bidisco CAMBIO sequenziale a 5 rapporti con innesti frontali, comando meccanico a joystick+RM SO-SPENSIONI anteriori e posteriori tipo pseudo McPherson, gruppi molle-sospensioni inclinati FRENI anteriori e posteriori a disco Ø 355 mm (terra, Ø 300 mm), con pin-ze a 4 pistoncini - freno a mano idraulico STERZO a cremagliera con servosterzo idraulico RUOTE 225x40x18"asfalto; 215x65x15" terra SERBATOIO di sicurezza, posizionato centralmente, capacità 60 litri DIMENSIONI Lunghezza 3.962 mm. Larghezza 1.820 mm. Passo 2.560 mm. Peso minimo da regolamento 1200 kg. a vuoto.

MITSUBISHI LANCER EVO IX Gruppo R MOTORE anteriore trasversale, 4 cilindri in linea di 1.998,2 cm3. POTENZA MAX 300 CV a 5.600 g/min. ALIMENTAZIO-NE Iniezione elettronica multipoint, turbocompressore con In-tercooler. TRASMISSIONE trazione integrale permanente con differenziale centrale a controllo elettronico. Cambio a 5 rappor-ti. Sospensioni anteriori con schema MacPherson upside-down, posteriori sistema multilink. STERZO a cremagliera con servosterzo elettronico. FRENI Anteriori (ø 355 mm asfalto e ø 276 mm terra) e posteriori (ø 295 mm asfalto e ø 290 mm terra) idraulici a doppio circuito diagonale servoassistito, dischi auto ventilanti, (pinze a quattro pistoncini su asfalto, due all’anteriore e uno al posteriore su terra) RUOTE 18” (su asfalto). NEUMA-TICI asfalto 225/55-18,terra 205/65-15 . DIMENSIONI Lun-ghezza 4505 mm. Larghezza 1810 mm. Altezza 1480 mm Pas-so 2650 mm. Peso 1250 kg.

RENAULT TWINGO R2 EVO (R2B) MOTORE anteriore trasversale Renault K4M RS, 4 cilindri 16 val-vole 1598cc Alesaggio x corsa 79,5 x 80,5 mm Coppia max 20 kg/ma 6000 giri Potenza max 193 CV a 7250 giri/min Trazione: anteriore SOSPENSIONI Anteriori McPherson, ammortizzatori Ohlins regolabili a 2 vie, molle Masselin Posteriori bracci tirati, am-mortizzatori Ohlins con fine corsa idraulico SERVOSTERZO idrauli-co Cambio Sadev sequenziale a 5 rapporti + Rm Comando a joystick vicino al volante DIFFERENZIALE autobloccante meccanico FRENI Anteriori dischi ventilati diametro 300 mm (asfalto e terra) Posterio-ri dischi pieni diametro 240 mm (asfalto e terra) Freno a mano idrauli-co, ripartitore di frenata RUOTE 6,5x16" (asfalto) e 6x15" (terra) PNEUMATICI 195/50 R16 (asfalto) e 195/65 Rl5 (terra) PESO a vuoto 1030 kg.

PEUGEOT 208 R2 MOTORE Tipo EP6C 2 alberi a camme in testa-catena con sfasatu-ra dell’albero a camme CILINDRATA 1.598 cm3 ALESAGGIO/CORSA 77 mm x 85.8 mm POTENZA MAX 185 CV/ 7800 rpm COPPIA MAX 19 m.daN / 6300 g/min ALIMENTAZIONE iniezione indiretta, monovalvola motorizzata CAMBIO sequenziale a 5 rap-porti con comando meccanico, 3 coppie omologate DIFFERENZIA-LE autobloccante con rampa precaricata FRIZIONE a comando idraulico FRENI Anteriori: dischi flottanti ventilati Asfalto Ø310 x 30 mm Terra Ø285 x 26 mm pinza a 4 pistoncini a fissaggio radiale Posteriori: dischi pieni Ø290x8 mm.pinza a 2 pistoncini a fissaggio radiale. Freno a mano a comando idraulico FRIZIONE Monodisco cerametallica Ø184 mm. SOSPENSIONI Anteriori :pseudo McPherson, triangoli specifici con giunto uni ball. Barra antirollio anteriore specifica intercambiabile su cuscinetti lisci (3 scelte di rigidità), gamba specifica in alluminio forgiato (regolazione campa-natura dal lato del perno). Posteriori: asse ad « H » rinforzato e modificato per barra antirollio intercambiabile (3 scelte di rigidità) AMMORTIZZATORI ant./post.: specifici Öhlins a 3 vie + supporto idraulico regolabile RUOTE Asfalto 6,5x 16”; Terra 6x15” DIMENSIONI Lunghezza 3.962 mm Larghezza 1.739 mm. Pas-so 2.538 mm. Carreggiate Anteriore 1.475 mm Posteriore 1.470 mm Peso Minimo norma FIA 1.030 kg a vuoto, 1.180 kg con l’equi-paggio.

PEUGEOT 207 Super 2000 MOTORE anteriore trasversale 4 cilindri in linea, 16 valvole 1998 cc. COPPIA MAX 250Nm POTENZA 280 CV a 8500 g/min. ALIMENTAZIONE Magneti Marelli COLLETTORE DI ASPIRAZIO-NE monofarfalla TRAZIONE integrale permanente FRIZIONE dop-pio disco metallo-ceramica CAMBIO 6 rapporti + RM, innesti fron-tali, comando sequenziale TRASMISSIONE Integrale permanente, differenziale anteriore e posteriore a controllo elettronico, centrale meccanico FRENI ANTERIORI a disco autoventilanti, Ø 355 mm. su asfalto e Ø 300 mm. su terra FRENI POSTERIORI a disco Ø 300 mm. (terra e asfalto) STERZO a cremagliera servoassistito SOSPENSIONI anteriori e posteriori Pseudo Mc Pherson, barra antirollio RUOTE asfalto: 8’’x18’’; terra: 6.5”x15 “; Pneumatici asfal-to: 20/65-18”; Pneumatici terra: 19/65-15” DIMENSIONI Lunghezza 4030 mm. Larghezza 1800 mm. Passo 2560 mm. Peso 1100 Kg.

RENAULT CLIO Super 1600 MOTORE 4 cilindri in linea, 16 valvole anteriore trasversale 1598 cc. ALESAGGIO X CORSA 79,5x80,5 mm. RAPPORTO DI COM-PRESSIONE 11:1 POTENZA MAX 215 a 8600 giri/min COPPIA MAX 200 a 7000 g/min. ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica sequenziale multipoint Siem integrata con la centralina CAMBIO sequenziale a 6 marce ad innesti frontali ASPIRAZIONE monofar-falla Ø 60 mm. FRENI a disco ventilati Ø 343 mm (asfalto), 285 mm (terra), a disco Ø 263 mm. STERZO Pignone e cremagliera, con idroguida trazione anteriore SOSPENSIONI Anteriori a ruote indi-pendenti schema McPherson con portamozzi in fusione ed ammor-tizzatori specifici Ohlins. Posteriori a ruote indipendenti con molle e ammortizzatori specifici Ohlins CERCHI 17” (asfalto), 15” (terra) PNEUMATICI 17x63x17” (asfalto), 16x65x15 (terra) DIMENSIONI Lunghezza 3821 mm. Larghezza 1782 mm Passo 2485 mm peso

RENAULT NEW CLIO SPORT R3 (R3C) MOTORE anteriore trasversale 4 cilindri in linea 1998 cc ALESAGGIO x CORSA 82,7 93 mm DISTRIBUZIONE bialbero a cinghia, 16 valvole POTENZA MAX 250 Cv (170 kW) a 8500 giri COPPIA MAX 25 kgm (245 Nm) a 5.400 giri TRAZIONE anteriore CAMBIO Sadev a 6 marce sequenziali + RM, differenziale autobloc-cante a dischi e rampe FRIZIONE monodisco a comando meccani-co SOSPENSIONI anteriori McPherson, ammortizzatori Ohlins regolabili posteriori bracci tirati, ammortizzatori regolabili FRENI anteriori a disco ventilato, posteriori a disco pieno RUOTE 7x17" asfalto, 6x15" terra PNEUMATICI 19/62-17 asfalto, 17/65-15 terra DIMENSIONI Lunghezza 3986 mm Larghezza 1707 mm Altezza 1344 mm Passo 2575 mm. Serbatoio 55 litri Peso 1080 kg

RENAULT CLIO R3T MOTORE anteriore trasversale turbocompresso, 4 cilindri in linea di 1.518 cc. POTENZA MAX 242 CV da 4.000 a 5000 giri COPPIA MAX 480 Nm a 3200 giri TRASMISSIONE trazione anteriore, diffe-renziale auto-bloccante, cambio sequenziale Sadev a 6 rapporti + RM, frizione bi-disco SOSPENSIONI anteriori pseudo MacPher-son posteriori ad assale rigido con barra antirollio, sospensioni Sachs a tre vie con stop idraulico in compressione. Freni anteriori flottanti da 330 mm con pinza a 4 pompanti, posteriori flottanti da 274 mm con pinza a 2 pompanti. Ruote7x17", pneumatici Rx7 DIMENSIONI Lunghezza 4.090 mm. Larghezza 1.945 mm. Altez-za 1.432 mm. Carreggiata ant/ post 1.550 mm. Passo 2.589 mm. Peso 1.080 kg.

SKODA FABIA S2000 MOTORE 4 cilindri in linea, 16 Valvole, 1998 cc bialbero POTENZA 265 cv. 8500 Rpm DIFFERENZIALI 2, meccanici TRASMISIONE Integrale permanente CAMBIO 6 marce sequen-ziale + retromarcia FRIZIONE Ø184 mm. FRENI anteriori Ø 355 mm (asfalto), Ø 300 mm (terra), posteriori Ø 300 mm (anteriori-posteriori) SOSPENSIONI McPherson DIMENSIONI Lunghez-za 3992 mm Larghezza 1798 mm. Passo 2486 mm. Peso 1200 Kg Ruote 18" (asfalto), 15" (terra).

SKODA FABIA R5 MOTORE 4 cilindri turbo compresso1.620 cm3 Iniezione diretta POTENZA MAX. 279 CV (205 kW) / 4.750 rpm. COPPIA MAX. 420 Nm / 4.750 rpm. TRAZIONE Integrale permanente CAMBIO sequen-ziale a 5 rapporti+RM TRASMISSIONE 2 differenziali meccanici (anteriore e posteriore) SOSPENSIONI Sistema McPherson (anteriore e posteriore) FRENI asfalto Ø 355 mm / ampiezza 32 mm. terra Ø 300 mm / ampiezza 32 mm PNEUMATICI E CERCHI asfalto 8‘x18‘, terra 7‘x15 DIMENSIONI Lunghezza 3.994 mm. Larghezza massima 1.820 mm. Capacità serbatoio volume 82,5 lt. Peso Min. 1.230 kg.

RENAULT CLIO RS Gruppo N MOTORE Tipo F4R, 4 cilindri in linea anteriore trasversale 1998 cc. ALESAGGIO X CORSA 82,7 x 93 mm. RAPP. COMPRESSIO-NE 11:1 POTENZA MAX 185 cv a 7200 giri COPPIA MAX 22 kgm a 4800 giri DISTRIBUZIONE 2 alberi a camme in testa azionati da cinghia dentata, testa in alluminio con 4 valvole per cilindro ALI-MENTAZIONE Iniezione elettronica sequenziale multipoint integra-ta con la centralina TRASMISSIONE Cambio Renault sincronizzato a 5 marce+RM. Differenziale autobloccante a dischi di frizione e slittamento limitato, tarato a 25 N/m. Frizione monodisco in cerami-ca con parastrappi integrato FRENI 4 dischi, anteriori autoventilanti con diametro 280 mm, pinze a un pompante, limitatore di frenata azionabile dall'abitacolo (9 posizioni), freno a mano meccanico, trazione anteriore SOSPENSIONI Anteriori a ruote indipendenti a schema McPherson con triangoli inferiori in acciaio, una barra sta-bilizzatrice (diametro 25 mm), ammortizzatori Renault Sport a gas e olio regolabili, molle elicoidali coassiali agli ammortizzatori. Po-steriori a ponte rigido con bracci tirati, molle e ammortizzatori come all'anteriore ma non coassiali CERCHI 7x15" in STERZO a pignone e cremagliera, con idroguida DIMENSIONI Lunghezza 3770 mm Larghezza 1675 mm Passo 2475 mm Peso 1013 kg

SUBARU IMPREZA STi - N14 - Gruppo N MOTORE EJ25 DOHC boxer anteriore longitudinale, 16V turbocom-presso CILINDRATA 2457cc ALESAGGIO X CORSA 99,5 x 79,0 POTENZA MAX (338 cv@5000rpm – flangia 36 mm – Regolamento ACI-CSAI) 308 cv@4500 rpm COPPIA MAX NM (KGM) (550 Nm@4500 rpm – Regolamento ACI CSAI) 42-2Nm@4000rpm RAPPORTO COMPRESSIONE 8,2:1INIEZIONE Multipoint TRASMISSIONE Integrale permanente CAMBIO Meccani-co 6 marce sincronizzate+retromarcia STERZO Asta e cremagliera, collassabile, servoassistito FRENI anteriori e posteriori a dischi autoventilati SOSPENSIONI anteriori Ruote indipendenti, schema Mac Pherson, barra stabilizzatrice, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici; posteriori Ruote indipendenti, schema a doppio braccio oscillante trasversale con barra stabilizzatrice, molle elicoidali, am-mortizzatori idraulici DIMENSIONI Lunghezza 4415 mm Larghezza 1795 mm Altezza 1475 mm Peso 1360 Kg.

SUZUKI SWIFT GR. N MOTORE Anteriore longitudinale, 4 cilindri in linea 1586 cc POTENZA MAX 186cv a 6800 giri COPPIA MAX 150 Nm a 4900 giri DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa, 16 valvole ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica multipoint TRASMISSIONE Trazione anteriore CAMBIO manuale meccanico a 5 marce con rap-porti ravvicinati, coppia conica corta, autobloccante meccanico, frizio-ne racing SOSPENSIONI Anteriori a ruote indipendenti, schema McPherson. Posteriori a ponte interconnesso con barra di torsione e tirante Ammortizzatori regolabili FRENI a disco, anteriori autoven-tilanti RUOTE 15”

SUBARU IMPREZA STi - N14 - Gruppo R MOTORE EJ25 DOHC boxer anteriore longitudinale, 16V turbocom-presso CILINDRATA 2457cc ALESAGGIO X CORSA 99,5 x 79,0 POTENZA MAX (330 cv@5000rpm – flangia 35 mm – Regolamento ACI-CSAI) 320 cv@4500 rpm COPPIA MAX NM (KGM) (550 Nm@4500 rpm – Regolamento ACI CSAI) 422Nm@4000rpm RAP-PORTO COMPRESSIONE 8,2:1INIEZIONE Multipoint TRASMIS-SIONE Integrale permanente CAMBIO Meccanico 6 marce sincroniz-zate+retromarcia STERZO Asta e cremagliera, collassabile, servoas-sistito FRENI anteriori e posteriori a dischi autoventilati SOSPEN-SIONI anteriori Ruote indipendenti, schema Mac Pherson, barra stabilizzatrice, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici; posteriori Ruote indipendenti, schema a doppio braccio oscillante trasversale con barra stabilizzatrice, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici DI-MENSIONI Lunghezza 4415 mm Larghezza 1795 mm Altezza 1475 mm Peso: 1300 Kg.