Las 3 maneras o métodos de almacenar llantas

Existen 3 maneras diferentes de almacenar llantas: apiladas a fianco de las paredes, entrelazadas o en hileras. Los 3 métodos mostrados abajo ilustran por que y cuando cada uno debe ser elegido.  Sin embargo, creemos que entrelazados y en hileras son las mejores soluciones, ya que permiten ahorros importantes en cuanto a espacio de almacenaje, manejo y niveles de servicio. Asimismo, la utilización de los racks o estantes adecuados agrega a ésta ecuación seguridad contra accidentes para los empleados. 

Apilado de llantas

La manera más habitual es la de apilar las llantas a fianco de las paredes. Cuando realizado directo en el piso, la gente apila hasta una altura de 8-10 llantas, lo que genera inestabilidad y a largo plazo posibles daños en las llantas base de pila. Cuando se utiliza un rack para llantas, se apilan 6-7 llantas en altura y luego se colocan otros racks sobre los anteriores, maximizando el espacio vertical. Algunas organizaciones de Higiene & Seguridad, requieren envolver los racks con cintas plásticas para evitar que las llantas puedan caer.  Esto agrega costos de material y mano de obra. Si su método es apilar los neumáticos y ésto responde adecuadamente a sus necesidades, entonces la utilización de éste tipo de racks que permite liberar espacio horizontal y maximizar el espacio vertical, sería una buena opción. Es una solución de bajoLazado Tire Rack costo, y se podría considerar el rack o estante de acero como el modelo MSR-6060 en lugar de utilizar paletas de madera, ya que serán más sólidos, no requieren reparaciones y fueron diseñados especificamente para almacenar llantas. Es importante tener presente que los neumáticos deben ser iguales en

cada rack, para facilitar su identificación y retiro. 

Llantas entrelazadas

Almacenar las llantas entrelazadas es la mejor manera de ganar espacio. Mediante la utilización del centro dejaula plegable de neumáticos las llantas (que es un espacio desperdiciado) para colocar otras llantas al entrelazar, se puede ahorrar hasta un 25-30% de espacio de almacenaje. Aunque puede ser mas difícil para el conteo de inventario, ya que no se puede saber a simple vista la cantidad exacta de llantas,

y las que quedan en la base podrían dañarse a largo plazo si superan los 8-12 meses en el mismo rack sin moverse. Sin embargo, aun si se dañan  10 de cada 8000 llantas anualmente, el costo del daño es insignificante comparado con el 25% mínimo de ahorro que presenta ésta técnica de almacenaje. Esta técnica de almacenaje es largamente utilizada cuando se maneja una gran cantidad del mismo modelo de llanta o neumático.  Si se encuentra en ésta situación, podria considerar un rack para almacenar entrelazado como el modelo MLR.  El manejo de grandes cantidades del mismo producto permite obtener la máxima ganancia en relación al costo de ésta solución. 

Llantas en hileras neumáticos mixtos métodos de apilamiento

Finalmente, la mejor manera de almacenar sus llantas es en hileras, ya que es la manera natural en la que las llantas se utilizan.

Almacenando de ésta manera nunca se encontrarán problemas de calidad o de llantas

dañadas. Asimismo, se pueden almacenar diferentes modelos de llantas en el mismo rack o estante, ya que todas están acomodadas horizontalmente de un modo libre y ésto permite un fácil acceso a cada llanta. Se lograrán almacenar la misma cantidad de llantas que si se apilaran a fianco de las paredes, pero menor cantidad que si se utilizara el método de entrelazado.  Este es el motivo por el cual diseñamos un tipo de rack para llantas (Rack MLFTD Pasajeros & Camionetas) que permite almacenar las llantas en hileras o entrelazadas. Aunque ésta solución requiere una inversión inicial más alta, las ganacias que el sistema aporta compensarán los costos extras.   Típicamente, trabajando con un rack MLFTD con un stock de 20 000* llantas, se requerirá un empleado menos para manejar las llantas que si utilizaramos el rack MLR. Esto representa una reducción de costos de operación de alrededor de 30 000$ /año (basados en 40  horas a la semana a un salario de 15.00/hora), lo que significa que se debería recuperar el costo hacia el fin del primer año y los beneficios comenzarían de allí en adelante. También se obtendrá mayor flexibilidad en cuanto a las opciones de almacenaje. La mayoría de los clientes utiliza los racks con ambos métodos. 

*ver ejemplo abajo en el cuadro Comparación Sistemas

 Por que sabemos

Martins Industries, fabricante de racks / estantes, viene diseñando y fabricando racks para sistemas de almacenaje para los principales fabricantes de neumáticos desde 1987. A través de los años, hemos diseñado numerosos tipos de racks para satisfacer las diferentes necesidades de nuestros clientes.

Comparación Sistema Almacenaje llantaspara 20 000 neumáticos – altura techo 20 pies / 6.1 m

Tipo de rack MSR-6060 MLR MLTFDMétodo almacenaje

Al costado del muro

EntrelazadoHileras &

entrelazado

Promedio llanta/rack

24 40 40

Cantidad de racks requeridos

835 500 500

Precio / rack        125,00 $*      165,00

$*       225,00

$*

Inversión inicial  104 375,00 $* 82 500,00

$* 112 500,00

$*

Inversión / llanta            5,22 $*         4,13

$*           5,63

$*Llanta /  p² (4 racks en vertical)

3,84 6,96 6,67