infraestructura aeroportuaria

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ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA INGENIERIA AERONAUTICA PRACTICA 2 AEROPUERTOS INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA Grupo aeroportuario asignado: Aeropuertos del Sureste (ASUR) EQUIPO: 1 GRUPO: 6AM1 INTEGRANTES: Aguilar Flores Ángeles Rocío Hernández Michel Guillermo Juárez López Fernando Emanuel Martínez Martínez Carlos Jesús Ortega Nava Felipe Ortiz Juárez Carlos Osvaldo Soto Gómez Francisco Martín OBJETIVO: Que los alumnos identifiquen la infraestructura disponible en el lado aire y en el lado tierra de los aeropuertos, determinando si es la adecuada para la clave de referencia establecida con las aeronaves que operan actualmente en la terminal aérea. REQUERIMIENTOS: Computadora Acceso a Internet PIA de México METODOLOGIA: El grupo se divide en tres equipos de trabajo El profesor designará a cada equipo un grupo aeroportuario para el análisis Cada equipo seleccionará un aeropuerto del grupo aeroportuario designado para cada integrante del mismo En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, cada integrante identificará: o Líneas aéreas que operan o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas o Infraestructura lado aire o Infraestructura lado tierra Con la información obtenida, determinar o Número de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma. o Letra de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para ello y cuáles son las dimensiones de la misma.

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identificar la infraestructura disponible en el lado aire y en el lado tierra de los aeropuertos, determinando si es la adecuada para la clave de referencia establecida con las aeronaves que operan actualmente en la terminal aérea.

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Page 1: Infraestructura Aeroportuaria

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA INGENIERIA AERONAUTICA

PRACTICA 2 AEROPUERTOS

INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA

Grupo aeroportuario asignado: Aeropuertos del Sureste (ASUR) EQUIPO: 1 GRUPO: 6AM1 INTEGRANTES: Aguilar Flores Ángeles Rocío Hernández Michel Guillermo Juárez López Fernando Emanuel

Martínez Martínez Carlos Jesús Ortega Nava Felipe

Ortiz Juárez Carlos Osvaldo Soto Gómez Francisco Martín

OBJETIVO: Que los alumnos identifiquen la infraestructura disponible en el lado aire y en el lado tierra de los aeropuertos, determinando si es la adecuada para la clave de referencia establecida con las aeronaves que operan actualmente en la terminal aérea. REQUERIMIENTOS:

Computadora Acceso a Internet PIA de México

METODOLOGIA:

El grupo se divide en tres equipos de trabajo El profesor designará a cada equipo un grupo aeroportuario para el análisis Cada equipo seleccionará un aeropuerto del grupo aeroportuario designado para cada

integrante del mismo En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, cada integrante identificará:

o Líneas aéreas que operan o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas o Infraestructura lado aire o Infraestructura lado tierra

Con la información obtenida, determinar o Número de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para

ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma. o Letra de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para

ello y cuáles son las dimensiones de la misma.

Page 2: Infraestructura Aeroportuaria

En la PIA se identificarán o Infraestructura lado aire o Infraestructura lado tierra

DESARROLLO DE LA PRÁCTICA.

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CANCÚN (CUN)

En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, se identifico:

o Líneas aéreas que operan

AIRCANADA

AEROMÉXICO

COPA AIRLINES

AMERICAN AIRLINES

MAYAIR

AIRFRANCE

DELTA AIRLINES

ESTAFETA

INTERJET

VOLARIS

JETBLUE AIRWAYS

WESTJET

AIR TRANSAT

VIVAAEROBUS

AIR CANADA

FRONTIER AIRLINES

BRITISH AIRWAYS

US AIRWAYS

CONTINENTAL AIRLINES

UNITED AIRLINES

SPIRIT AIRLINES

LAN AIRLINES

THOMSON

KLM

LAN PERU

VIRGIN AMERICA

AIR BERLIN

Page 3: Infraestructura Aeroportuaria

o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas

Línea aérea Aeronave Características

AEROMEXICO B 737-700 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 35.79 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

COPA AIRLINES B 737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 35.8 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

AMERICAN AIRLINES B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 35.8 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

MAYAIR FAIRCHILD DORNIER 228

Campo de referencia: 1088 m Envergadura: 20.98m Ancho de tren de aterrizaje 3.22m

AIRFRANCE B 747-400 Campo de referencia: 2890 m Envergadura: 64.9m Ancho de tren de aterrizaje 12.6m

DELTA AIRLINES MD-88 Campo de referencia: 1088 m Envergadura: 32.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.2 m

B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 35.8 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

ESTAFETA B 737-400 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 28.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6..4 m

INTERJET A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

VOLARIS A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

JETBLUE AIRWAYS A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

WESTJET B 737-700 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 35.79m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72m

Page 4: Infraestructura Aeroportuaria

AIR TRANSAT A330-300 Campo de referencia: 2332m Envergadura: 44.8m Ancho de tren de aterrizaje: 10.9m

VIVAAEROBUS B 737-700 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 35.79m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72m

AIRCANADA A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

FRONTIER AIRLINES A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

US AIRWAYS B 757-300 Campo de referencia: 2400 m Envergadura: 38.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 8.6 m

CONTINENTAL AIRLINES

B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 35.8 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

UNITED AIRLINES B 737-700 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 35.79m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72m

SPIRIT AIRLINES A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

LAN AIRLINES A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

THOMPSON A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

KLM B747-400 Campo de referencia: 2890 m Envergadura: 64.9m Ancho de tren de aterrizaje 12.6m

LAN PERU A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

VIRGIN AMERICA B 737-700 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 35.79m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72m

AIR BERLIN B 777-300 Campo de referencia: 3140 m Envergadura: 60.9m Ancho de tren de aterrizaje: 12.9m

Page 5: Infraestructura Aeroportuaria

o Infraestructura lado aire

Pistas

Calles de rodaje

Posiciones

Fijas

Remotas

o Infraestructura lado tierra

Edificio terminal

Modulo de información

Mostradores de documentación

Servicios bancarios y financieros

Estacionamiento

Arrendadora de autos

Servicio medico

Seguridad

Restaurantes y bares

Tiendas en general

Instalaciones de apoyo

Cuerpo de rescate y extinción de incendios

Aduanas y mostradores de migración

Terminal de FBO.

CLAVE DE REFERENCIA 4E

Con la información obtenida, determinar:

o Numero de clave de referencia, indicando cual es la aeronave critica utilizada

para ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma.

Aeronave Campo de referencia Numero de clave

Boeing 777-300 3140m 4

o Letra de clave de referencia indicando cual es la aeronave critica utilizada para

ello y cuáles son las dimensiones de la misma

a. Envergadura

Aeronave Ancho Letra de clave

Boeing 777-300 12.9m E

Page 6: Infraestructura Aeroportuaria

b. Anchura exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal

Aeronave Envergadura Letra de clave

Boeing 747-400 64.9m E

CLAVE DE REFERENCIA DEL AERÓDROMO: 4E

En el PIA se identificaron

o Infraestructura lado aire

Pistas

Plataformas

Calles de rodaje

Sistema de guía y control de movimiento en la superficie y señales

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves

Líneas de guía TWY

Sistemas de guía visual de atraque

Estacionamientos de los puestos de aeronaves

Señales

Barras de parada

Luces

Radioayudas

o Infraestructura lado tierra

Edificios administrativos

Oficinas de notificación (AIS, MET, ATS)

Instalaciones de apoyo

Torre de control

Instalación de manipulación de carga

Instalación de abastecimiento de combustible

Servicios contra incendio

Equipo de salvamento

Terminal

Restaurantes

Arrendadora de autos

Tiendas en general

Bancos

Page 7: Infraestructura Aeroportuaria

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE COZUMEL (CZM)

En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, se identifico:

o Líneas aéreas que operan

AIRCANADA

AMERICAN AIRLINES

CANJET

DELTA AIRLINES

FRONTIER AIRLINES

INTERJET

MAYAIR

SUN COUNTRY AIRLINES

UNITED AIRLINES

US AIRWAYS

WESTJET

o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas

Línea Aérea Aeronave Características

AIRCANADA A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

AMERICAN AIRLINES B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 35.8 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

CANJET B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 35.8 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

DELTA AIRLINES MD-88 Campo de referencia: 1088 m Envergadura: 32.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.2 m

A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

CRJ9 Campo de referencia: 1850m Envergadura: 24.85 m Ancho de tren de aterrizaje: 4 m

Page 8: Infraestructura Aeroportuaria

FRONTIER AIRLINES A320-200 Campo de referencia: 2480m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

INTERJET A320-200 Campo de referencia: 2480m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

MAYAIR FAIRCHILD DORNIER 228

Campo de referencia: 1088 m Envergadura: 20.98m Ancho de tren de aterrizaje 3.22m

SUN COUNTRY AIRLINES

B 737-700 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 35.79m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72m

B 737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 35.8 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

UNITED AIRLINES B 737-700 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 35.79m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72m

A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

B 737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 35.8 m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72 m

US AIRWAYS A319-100 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 34.10 m Ancho de tren de aterrizaje: 7.59 m

WESTJET B 737-700 Campo de referencia: 2470 m Envergadura: 35.79m Ancho de tren de aterrizaje: 5.72m

o Infraestructura lado aire

Pistas

Posiciones

Fijas

Remotas

Calles de rodaje

Page 9: Infraestructura Aeroportuaria

o Infraestructura lado tierra

Terminal

Modulo de información

Servicios bancarios y financieros

Arrendadora de autos

Servicio medico

Seguridad

Restaurantes y bares

Tienda

Instalaciones de apoyo

Cuerpo de rescate y extinción de incendios

CLAVE DE REFERENCIA 4D

Con la información obtenida, determinar:

o Numero de clave de referencia, indicando cual es la aeronave critica utilizada

para ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma.

Aeronave crítica Campo de referencia Número de clave

Airbus A320-200 2480 m 4

Airbus A319-100 2480 m 4

o Letra de clave de referencia indicando cual es la aeronave critica utilizada para

ello y cuáles son las dimensiones de la misma

a. Envergadura

Aeronave crítica Ancho Letra de clave

Airbus A320-200 7.59 m C

Airbus A319-100 7.59 m C

b. Anchura exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal

Aeronave crítica Envergadura Letra de clave

Boeing 737-800 35.8 m C

Boeing 737-700 35.79 m C

CLAVE DE REFERENCIA DE AERÓDROMO 4C

En el PIA se identificaron

o Infraestructura lado aire

Plataformas

Calles de rodaje

Sistema de guía y control de movimiento en la superficie y señales

Page 10: Infraestructura Aeroportuaria

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves

Líneas de guía

Sistemas de guía visual de atraque

Estacionamientos de los puestos de aeronaves

Señales

Barras de parada

Pistas

Luces

Radioayudas

o Infraestructura lado tierra

Edificios administrativos

Oficinas de notificación (AIS, MET, ATS)

Instalaciones de apoyo

Aduana e inmigración

Instalación de abastecimiento de combustible

Torre de control

Instalaciones de manipulación de la carga

Servicios contra incendio

Equipo de salvamento

Estaciones de remoción de obstáculos en la superficie

Oficinas de turismo

Terminal

Restaurantes

Arrendadora de autos

Page 11: Infraestructura Aeroportuaria

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE HUATULCO (HUX)

En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, se identifico:

o Líneas aéreas que operan

AEROMAR

AEROMÉXICO CONNECT

AEROTUCÁN

CONTINENTAL

INTERJET

MAGNICHARTERS

VIVA AEROBUS

o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas

Línea aérea Aeronave Características

AEROMAR ATR 42 Campo de referencia: 1165 m Envergadura: 24.57 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.1 m

AEROMEXICO CONNECT Embraer 190 Campo de referencia: 2056 m Envergadura: 28.7 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.9 m

AEROTUCÁN Cessna 208B Grand Caravan

Campo de referencia: 750 m Envergadura: 15.88 m Ancho de tren de aterrizaje: 3.56 m

CONTINENTAL Embraer 145 Campo de referencia: 2269 m Envergadura: 20 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.1 m

INTERJET A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 33.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 8.7 m

MAGNICHARTERS B 737-300 Campo de referencia: 2160 m Envergadura: 28.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

VIVA AEROBUS B 737-300 Campo de referencia: 2160 m Envergadura: 28.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

Page 12: Infraestructura Aeroportuaria

o Infraestructura lado aire

Pistas

Posiciones

Fijas

Remotas

Calles de rodaje

o Infraestructura lado tierra

Edificio Terminal

Modulo de información

Servicios bancarios y financieros

Arrendadora de autos

Servicio medico

Seguridad

Restaurantes y bares

Tienda

Instalaciones de apoyo

Cuerpo de rescate y extinción de incendios

CLAVE DE REFERENCIA 4D

Con la información obtenida, determinar:

o Numero de clave de referencia, indicando cual es la aeronave critica utilizada para

ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma.

Aeronave Campo de referencia Numero de clave

Boeing 737-300 2480 m 4

o Letra de clave de referencia indicando cual es la aeronave critica utilizada para

ello y cuáles son las dimensiones de la misma

a. Envergadura

Aeronave Ancho Letra de clave

Boeing 737-300 6.4 m C

b. Anchura exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal

Aeronave Envergadura Letra de clave

Boeing 737-300 28.9 m C

CLAVE DE REFERENCIA DE AERÓDROMO: 4C

Page 13: Infraestructura Aeroportuaria

En el PIA se identificaron

o Infraestructura lado aire

Plataformas

Calles de rodaje

Sistema de guía y control de movimiento en la superficie y señales

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves

Líneas de guía

Sistemas de guía visual de atraque

Estacionamientos de los puestos de aeronaves

Señales

Barras de parada

Pistas

Luces

Radioayudas

o Infraestructura lado tierra

Instalaciones de apoyo

Aduana e inmigración

Instalación de abastecimiento de combustible

Torre de control

Instalaciones de manipulación de la carga

Servicios contra incendio

Equipo de salvamento

Estaciones de remoción de obstáculos en la superficie

Oficinas de turismo

Edificio Terminal

Restaurantes

Arrendadora de autos

Page 14: Infraestructura Aeroportuaria

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MÉRIDA (MID)

En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, se identificó: o Líneas aéreas que operan:

AEROMÉXICO / AEROMÉXICO CONNECT AMERIJET INTERNATIONAL CONTINENTAL AIRLINES DHL EXPRESS ESTAFETA INTERJET MAGNICHARTERS MAYAIR REGIONAL CARGO UNITED AIRLINES VIVA AEROBUS

o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas

Línea aérea Aeronave Características

AEROMÉXICO B737-700 Campo de referencia: 1598 m Envergadura: 34.3 m Ancho de tren de aterrizaje: 7 m

B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 34.3 m Ancho de tren de aterrizaje: 7 m

AEROMÉXICO CONNECT Embraer RJ145

Campo de referencia : 2269 m Envergadura : 20 m Anchura de tren de aterrizaje: 4.1 m

Embraer RJ135

Campo de referencia : 1745 m Envergadura : 20 m Anchura de tren de aterrizaje: 4.1 m

AMERIJET INTERNATIONAL B727-200F Campo de referencia: 3176 m Envergadura: 32.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.9 m

CONTINENTAL AIRLINES B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 34.3 m Ancho de tren de aterrizaje: 7 m

DHL B727-200F Campo de referencia: 3176 m Envergadura: 32.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.9 m

B757-200F Campo de referencia: 1980 m Envergadura: 38.1 m Ancho de tren de aterrizaje: 8.6 m

ESTAFETA B737 F Campo de referencia: 2160 m Envergadura: 28.9 m

Page 15: Infraestructura Aeroportuaria

Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

INTERJET A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 33.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 8.7 m

MAGNICHARTERS

B737-200 Campo de referencia: 2295 m Envergadura: 28.4 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

B737-300 Campo de referencia: 2160 m Envergadura: 28.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

MAYAIR

FAIRCHILD DORNIER 228 Campo de referencia: 1088 m Envergadura: 20.98 m Ancho de tren de aterrizaje: 3.22 m

REGIONAL CARGO ATR42-300F Campo de referencia: 1165 m Envergadura: 24.57 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.1 m

B737 Campo de referencia: 2295 m Envergadura: 28.4 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

UNITED AIRLINES B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 34.3 m Ancho de tren de aterrizaje: 7 m

VIVA AEROBÚS B737-300 Campo de referencia: 2160 m Envergadura: 28.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

o Infraestructura lado aire

Pistas

Posiciones

Fijas

Remotas

Calles de rodaje

o Infraestructura lado tierra

Terminal

Modulo de información

Servicios bancarios y financieros

Arrendadora de autos

Servicio medico

Seguridad

Restaurantes y bares

Tienda (duty free)

Instalaciones de apoyo

Cuerpo de rescate y extinción de incendios

CLAVE DE REFERENCIA 4D

Page 16: Infraestructura Aeroportuaria

Con la información obtenida, determinar

o Número de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma.

Aeronave crítica Campo de referencia Núm. de clave

Boeing 727-200F 3176 m 4

o Letra de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para

ello y cuáles son las dimensiones de la misma.

a. Envergadura Aeronave crítica Envergadura Letra de clave

Boeing 757-200F 38.1 m D

b. Anchura exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal Aeronave crítica Ancho Letra de clave

Airbus A320-200 8.7 m C

CLAVE DE REFERENCIA DE AERÓDROMO: 4D

En la PIA se identifico

o Infraestructura lado aire Plataformas

Calles de rodaje

Sistema de guía y control de movimiento en la superficie y señales

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves

Líneas de guía

Sistemas de guía visual de atraque

Estacionamientos de los puestos de aeronaves

Señales

Barras de parada

Pistas

Luces

Radioayudas

o Infraestructura lado tierra

Edificios administrativos

Oficinas de notificación (AIS, MET, ATS)

Instalaciones de apoyo

Aduana e inmigración

Dependencias de sanidad

Instalación de abastecimiento de combustible

Page 17: Infraestructura Aeroportuaria

Torre de control

Servicios contra incendio

Equipo de salvamento

Oficinas de turismo

Terminal

Restaurantes

Arrendadora de autos

Banco y cajeros automáticos ATM

Page 18: Infraestructura Aeroportuaria

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TAPACHULA (TAP)

En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, se identifico:

o Líneas aéreas que operan

AEROMÉXICO CONNECT

o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas:

Línea aérea Aeronave Características

AEROMÉXICO CONNECT

Embraer RJ145

Campo de referencia : 2269 m Envergadura : 20 m Anchura de tren de aterrizaje: 4.1 m

Embraer RJ135

Campo de referencia : 1745 m Envergadura : 20 m Anchura de tren de aterrizaje: 4.1 m

o Infraestructura lado aire

Pistas

Posiciones

Fijas

Remotas

Calles de rodaje

o Infraestructura lado tierra Terminal

Modulo de información

Servicios bancarios y financieros

Arrendadora de autos

Servicio medico

Seguridad

Restaurantes y bares

Tienda

Instalaciones de apoyo

Cuerpo de rescate y extinción de incendios

Con la información obtenida, determinar la clave de referencia de aeródromo

Número de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma.

Aeronave crítica Campo de referencia Núm. de clave

Embraer ERJ 145 2270 m 4

Page 19: Infraestructura Aeroportuaria

Letra de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para ello y

cuáles son las dimensiones de la misma.

a. Envergadura

b. Anchura exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal

Aeronave crítica Ancho Letra de clave

Embraer ERJ 145 4.1 m A

CLAVE DE REFERENCIA DE AERÓDROMO: 4B

En el PIA se identificó

o Infraestructura lado aire

Plataformas

Calles de rodaje

Sistema de guía y control de movimiento en la superficie y señales

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves

Líneas de guía

Estacionamientos de los puestos de aeronaves

Señales

Pistas

Luces

Radioayudas

o Infraestructura lado tierra

Edificios administrativos

Oficinas de notificación (AIS, MET, ATS)

Instalaciones de apoyo

Instalación de abastecimiento de combustible

Torre de control

Servicios contra incendio

Equipo de salvamento

Oficinas de turismo

Terminal

Restaurantes

Arrendadora de autos

Cajero automático ATM

Aeronave crítica

Envergadura

Letra de clave

Embraer ERJ 145 20 m

B

Page 20: Infraestructura Aeroportuaria

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE VERACRUZ (VER)

En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, se identificó:

o Líneas aéreas que operan

AEROMÉXICO CONNECT VIVAAEROBUS INTERJET AEROMAR EXPRESSJET AMERICAN EAGLE MAYAIR

o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas

Línea aérea Aeronave Características AEROMAR ATR 42 Campo de referencia : 1165 m

Envergadura : 24.57 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.1 m

AEROMÉXICO CONNECT Embraer RJ145

Campo de referencia : 2269 m Envergadura : 20 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.1 m

Embraer ERJ190 Campo de referencia : 2056 m Envergadura : 28.72 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.9 m

AMERICAN EAGLE Embraer RJ145

Campo de referencia : 2269 m Envergadura : 20 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.1 m

EXPRESSJET Embraer RJ145

Campo de referencia : 2269 m Envergadura : 20 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.1 m

INTERJET A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 33.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 8.7 m

MAYAIR FAIRCHILD DORNIER 228

Campo de referencia: 1088 m Envergadura: 20.98 m Ancho de tren de aterrizaje: 3.22m

VIVAAEROBUS B737-300

Campo de referencia: 2160 m Envergadura: 28.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

o Infraestructura lado aire

Pistas

Posiciones

Fijas

Page 21: Infraestructura Aeroportuaria

Remotas

Calles de rodaje

o Infraestructura lado tierra

Terminal

Modulo de información

Servicios bancarios y financieros

Arrendadora de autos

Servicio medico

Seguridad

Restaurantes y bares

Tienda

Instalaciones de apoyo

Cuerpo de rescate y extinción de incendios

CLAVE DE REFERENCIA 4D

Con la información obtenida, determinar

o Número de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma.

Aeronave crítica Campo de referencia Núm. de clave Airbus A320-200 2480 m 4

o Letra de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para ello y cuáles son las dimensiones de la misma.

a. Envergadura

Aeronave crítica Envergadura Letra de clave Airbus A320-200 33.9 m C

b. Anchura exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal

Aeronave crítica Ancho Letra de clave Airbus A320-200 8.7 m C

CLAVE DE REFERENCIA DE AERÓDROMO: 4C

En el PIA se identifico o Infraestructura lado aire

Plataformas

Calles de rodaje

Sistema de guía y control de movimiento en la superficie y señales

Page 22: Infraestructura Aeroportuaria

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves

Líneas de guía

Sistemas de guía visual de atraque

Estacionamientos de los puestos de aeronaves

Señales

Barras de parada

Pistas

Luces

Radioayudas

o Infraestructura lado tierra

Edificios administrativos

Oficinas de notificación (AIS, MET, ATS)

Instalaciones de apoyo

Instalación de abastecimiento de combustible

Aduanas e inmigración

Dependencias de sanidad

Torre de control

Servicios contra incendio

Equipo de salvamento

Oficinas de turismo

Terminal

Restaurantes

Taxis y Arrendadora de autos

Cajeros automáticos ATM

Page 23: Infraestructura Aeroportuaria

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE VILLAHERMOSA (VSA)

En la página de Internet del aeropuerto seleccionado, se identificó:

o Líneas aéreas que operan

AEROMÉXICO VIVAAEROBUS INTERJET AEROMAR CONTINENTAL AIRLINES MAYAIR

o Aeronaves utilizadas por las líneas aéreas

Línea aérea Aeronave Características

AEROMAR ATR 42 Campo de referencia : 1165 m Envergadura : 24.57 m Ancho de tren de aterrizaje: 4.1 m

AEROMÉXICO B757-300 Campo de referencia: 2400 m Envergadura: 38.1 m Ancho de tren de aterrizaje: 8.6 m

CONTINENTAL AIRLINES B737-800 Campo de referencia: 2090 m Envergadura: 34.3 m Ancho de tren de aterrizaje: 7 m

INTERJET A320-200 Campo de referencia: 2480 m Envergadura: 33.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 8.7 m

MAYAIR FAIRCHILD DORNIER 228

Campo de referencia: 1088 m Envergadura: 20.98 m Ancho de tren de aterrizaje: 3.22m

VIVAAEROBUS B737-300

Campo de referencia: 2160 m Envergadura: 28.9 m Ancho de tren de aterrizaje: 6.4 m

o Infraestructura lado aire

Pistas

Posiciones

Fijas

Remotas

Calles de rodaje

o Infraestructura lado tierra

Terminal

Modulo de información

Servicios bancarios y financieros

Page 24: Infraestructura Aeroportuaria

Arrendadora de autos

Servicio medico

Seguridad

Restaurantes y bares

Tienda

Instalaciones de apoyo

Cuerpo de rescate y extinción de incendios

CLAVE DE REFERENCIA 4D Con la información obtenida, determinar la clave de referencia de aeródromo

o Número de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada

para ello y cuál es la magnitud del campo de referencia de la misma.

Aeronave crítica Campo de referencia Núm. de clave

Boeing B757 2400 m 4

o Letra de clave de referencia, indicando cual es la aeronave crítica utilizada para

ello y cuáles son las dimensiones de la misma.

a. Envergadura

Aeronave crítica Envergadura Letra de clave

Boeing 757 38.1 m D

b. Anchura exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal

Aeronave crítica Envergadura Letra de clave

Boeing 757 8.6 m D

CLAVE DE REFERENCIA DE AERÓDROMO: 4D

En la PIA se identifico o Infraestructura lado aire

Plataformas

Calles de rodaje

Sistema de guía y control de movimiento en la superficie y señales

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves

Líneas de guía

Sistemas de guía visual de atraque

Estacionamientos de los puestos de aeronaves

Señales

Barras de parada

Pistas

Page 25: Infraestructura Aeroportuaria

Luces

Radioayudas

o Infraestructura lado tierra

Edificios administrativos

Oficinas de notificación (AIS, MET, ATS)

Instalaciones de apoyo

Aduana e inmigración

Instalación de abastecimiento de combustible

Torre de control

Servicios contra incendio

Equipo de salvamento

Terminal

Restaurantes

Arrendadora de autos

Banco y cajeros automáticos ATM