ISO 14001

SGI-SL

OHSAS 18001

COMPAÑÍA MINERA SANTA

LUISA

INFORME Nº 03 UNIDAD PALLCA

Fecha: Miércoles 25 de junio de 2012

A:

Ing. Walter Celestino

Jefe de División mina U.E.A Pallca

De Otto Z. Morales Mejía

Asunto Control del tiempo de carguío del Scoop

El presente informe tiene como objetivo controlar el ciclo y eficiencia de carguío

del Scoop, que se tiene en la unidad de Pallca. Para ello se hizo el seguimiento a los

señores:

- Marco Santiago

- ………

Quienes trabajan para la Contrata COMINCO SRL y están encargados del trasporte

de mineral y desmonte en interior mina, dicha contrata es la encargada de las

operaciones en la unidad Pallca.

RESUMEN

El seguimiento y control está referida al ciclo de carguío de mineral de los

Scoop de en la unidad Pallca: el primer control se hizo al Scoop CAT R1600G SP-02,

dicho equipo realizo el carguío de mineral al Dumper MT 2010 de la Lin 1100 Nv 4000

Tj 1 Norte V3T hasta V3P Lin 1100 Nv 4000 el cual fue operado por el Sr. Ángel

Rivera, también hizo el carguío de mineral hacia el volquete ubicado en la Lin 1100 Nv

4000 Tj 1 Norte V3T hasta la cámara de acumulación de la vía principal del Nv 4000

ubicado a 190.56m, Dichos controles fueron ejecutados a media guardia del mismo día,

esto se hizo para que el tiempo de espera del Scoop no se incremente ya que la

distancia de trasporte era muy larga, dicho control se hizo considerando el tipo de labor,

tipo de vía, condición de trabajo y tráfico de vehículos

Los siguientes cuadros muestran los resultados tales como: Tiempo de ciclo, eficiencia

y ratios del carguío del Scoop.

CONTROL DE TIEMPO DE CARGUÍO

1. PERSONAL ENCARGADO DE LAS OPERACIONES EN LA COMPAÑÍA

MINERA SANTA LUISA-UNIDAD PALLCA:

Personal.

El personal encargado del carguío son los señores:

- Marco Santiago

- ………….

- …….

El Sr. Marco Santiago es el encargado de operar el Equipo CAT R1600G SP-02, El

El Sr. Ángel Rivera es el encargado de operar el Dumper MT 2010 Atlas Copco,

dicho señor tiene 3 años de experiencia operando Dumper, trabajó en diferentes

compañías mineras tales como: Cia minera Bateas – Arequipa, Compañía minera San

Genaro – Huancavelica, compañía minera Santa Luisa (Huanzalá), entre otros.

El Sr. Eulogio Romero es el encargado de operar el Equipo MT 416 Atlas Copco,

dicho señor tiene 12 años de experiencia operando Dumper, trabajó en diferentes

compañías mineras tales como: compañía minera Volcan – San Cristóbal,

Panamerican Silver, Atacocha, entre otros, además dicho Sr. Puede operar otros

Equipo tales como: Volquetes, Scoop, Utilitarios, Bus, entre otros y cuenta con la

licencia de conducir de categoría A3.

El Sr. Marino Cahuana es el operador encargado del Scoop R1600G CAT SP-09, el

señor viene trabajando como operador 12 años, trabajando anteriormente en la

compañía minera Santa Luisa – Huanzalá y actualmente en la unidad de Pallca,

cumpliendo así el 25 de junio 2012 dos años de trabajo en dicha unidad.

Capacitaciones.

Los Señores operadores del Scoop participaron en la charla que se da todos los días,

dicha charla comprende el uso correcto del EPP, manejo defensivo y cuidado con las

instalaciones de servicio en interior mina tales como: las mangas de ventilación,

tableros, entre otros. La charla fue dada por el ing. Eric Espinoza, el cual es el

ingeniero de guardia de la contrata COMINCO SRL.

Los operadores antes mencionados vienen poniendo en práctica dichas charlas y/o

recomendaciones en lugar de trabajo.

Implementos de seguridad utilizados

Los implementos utilizados en la operación unitaria de voladura son:

- Mameluco con cintas reflectivas.

- Casco protector con barbiquejo.

- Lentes de seguridad.

- Tapones auditivos y auriculares

- Respirador contra gases

- Botas de jebe con punta de acero

- Correa de seguridad

- Lámpara minera

- Guantes de cuero y Jebe

Equipo:

El equipo utilizado para el carguío es el Scoop CAT R1600G SP-09, capacidad

de tolva 6.5yd3

El equipo para el trasporte es el Dumper MT 2010 con capacidad de carga de 20

Tn y Dumper MT 416 con capacidad de carga de 16 Tn, la carga efectiva que

transporta por viaje es de 17 Tn equivalente a dos cucharas del scoop

Dichos equipos se hallan en un buen estado.

Ambos equipos se desplazan a una velocidad de 1800 – 2000 RPM

Tipo de vía.

La vía de trasporte que va desde la Lin 1100 Nv 4000 Tj 1 Norte V3T hasta

V3P Lin 1100 Nv 4000 se halla en un mal estado, en dicha vía hay presencia de

agua y baches, el cual dificulta el libre tránsito del Scoop y por consiguiente el

tiempo de ciclo de carguío se incrementa. En la foto podemos ver el estado de

la vía

Condición de trabajo.

La ventilación por donde recorre el Scoop es deficiente ya que encontramos

presencia de gases, vapores y polvos el cual dificulta la visibilidad del operador,

motivo por el cual se tiene que bajar la velocidad de recorrido haciendo que el

tiempo de ciclo se incremente.

En la foto podemos observar la presencia de gases y presencia de agua el cual dificulta la visibilidad y el transito

Además en el lugar de carguío, la altura de la labor es baja y hay interferencia

con las instalaciones de servicios tales como mangas de ventilación y tuberías

de agua, además no existen cámaras de acumulación o de carguío, por lo cual

los operadores del Scoop tienen que acondicionar su lugar de trabajo utilizando

alguna labor que se encuentre cerca. Todo esto hace que el tiempo de carguío y

transporte se incremente.

En la foto se muestra la interferencia de las mangas de ventilación y la tubería de agua

El ciclo de carguío.

El ciclo de transporte está comprendido desde el momento en que cucharea,

transporta, descarga y regresa al lugar de carguío, a demás se considero los

tiempos muerto tales como: dificultad en la visibilidad por la mala ventilación,

presencia de baches, agua, tránsito de vehículos y personas.

2. TOMA DE DATOS Y CÁLCULOS.

A. El primer control que se realizo fue al Scoop CAT R1600G SP-02 el cual fue

operado por el Sr. Marco Santiago, el tramo de carguío fue de la Lin 1100 Nv

4000 Tj 1 Norte V3T hasta V3P Lin 1100 Nv 4000 el cual tiene una longitud de

90.50m, el carguío de mineral se realizo al Dumper el cual fue operado por el Sr.

Ángel Rivera, el trayecto o recorrido del Dumper es de V3P Lin 1100 Nv 4000

hasta la cancha de mineral en superficie del Nv 4000

Durante todo el carguío del Scoop la capacidad que cargaba era llenada en su

totalidad, razón por la cual el mineral caía durante el recorrido.

El siguiente cuadro muestra los datos tomados y los cálculos respectivos tales

como: tiempos de ciclo por cuchara, tiempo efectivo de ciclo y tiempo total de

ciclo.

Tiempo de carguío del Scoop al Dumper

Nº de cucharas

cuchareo traslado descarga retornotiempos muertos

tiempo efectivo de

carguío

tiempo total de carguío obser.

min seg min seg min seg min seg min seg min seg min seg1 0 38 1 3 0 49 0 49 1 139 1 139

2 0 39 1 4 0 59 0 58 0 9 1 160 1 169acomodo de carga

3 0 40 1 5 0 40 1 0 2 85 2 85

4 0 39 1 7 0 41 1 1 0 7 2 88 2 95acomodo de carga

5 0 41 1 0 0 49 0 49 1 139 1 139

6 0 40 1 7 0 50 0 59 0 9 1 156 1 165acomodo de carga

7 0 41 1 8 0 21 1 7 2 77 2 77

8 0 45 1 15 0 39 1 10 0 11 2 109 2 120acomodo de carga

9 0 55 1 24 0 25 1 5 2 109 2 109

10 0 58 1 17 0 30 1 4 0 7 2 109 2 116acomodo de carga

11 1 2 1 20 0 22 1 0 3 44 3 44

12 1 1 1 3 0 24 1 2 0 5 3 30 3 35acomodo de carga

13 1 16 1 7 0 20 1 5 3 48 3 48

14 1 18 1 20 0 29 1 4 0 10 3 71 3 81acomodo de carga

sumatoria 28 1364 28 1422

tiempo promedio de carguío por cuchara: 2 min 97 seg igual a: 3 min 37 seg

tiempo promedio de carguío total por cuchara: 2 min 102 seg 3 min 42 seg

tiempo efectivo de carguío: 51 min

tiempo total de carguío: 52 min

Fecha: 26/06/12 operador: Marco Santiago Equipo: Scoop CAT R1600G SP-02 Estado de Equipo: Bueno lugar de carguío: Lin 1100 Nv 4000 Tj 1 Norte V3T hasta V3P Lin 1100 Nv 4000distancia del tramo de carguío: 90.5 se cargo mineral Observación

mientras el Dumper regresaba de la cancha de mineral en superficie del Nv 4000 hasta el lugar de carguío el Scoop cargaba al volquete que estaba ubicado en la cámara de acumulación de la vía principal del Nv 4000 ubicado a 190.56mel Dumper es cargado con dos cucharas el volquete es cargado con Tres cucharas

El segundo control que se realizo al Scoop CAT R1600G SP-02 fue de la Lin

1100 Nv 4000 Tj 1 Norte V3T hasta la cámara de acumulación de la vía

principal del Nv 4000 ubicado a 190.56m, el carguío de mineral se realizo al

volquete, el trayecto o recorrido del volquete es de la cámara de acumulación de

la vía principal del Nv 4000 hasta la cancha de mineral en superficie del Nv

4000

Tiempo de carguío del Scoop al Volquete

Nº de cucharas

cuchareo traslado descarga retornotiempos muertos

tiempo efectivo de

carguío

tiempo total de carguío obser.

min seg min seg min seg min seg min seg min seg min seg1 44 3 39 0 33 3 58 6 174 6 174 2 48 3 26 0 30 3 58 6 162 6 162

3

50 3 27 0 29 3 0 0 6 6 106 6 112acomodo de carga

4 52 3 32 0 31 3 1 6 116 6 116 5 58 3 36 0 33 3 49 6 176 6 176

6

50 3 39 0 29 3 59 0 8 6 177 6 185acomodo de carga

7 1 10 3 27 0 28 3 7 7 72 7 72 8 1 7 3 29 0 30 3 10 0 7 7 76 7 83

91 14

3 29 0 31 3 5 7 79 7 79acomodo de carga

10 1 22 3 33 0 29 3 4 0 7 7 88 7 95 11 2 17 3 40 0 29 3 0 8 86 8 86

12 1 8 3 39 0 31 3 4 0 8 7 82 7 90acomodo de carga

sumatoria 79 1394 79 1430

tiempo promedio de carguío por cuchara: 7 min 116 seg igual a: 8 min 56 seg

tiempo promedio de carguío total por cuchara: 79 min 119 seg igual a: 8 min 59 seg

tiempo efectivo de carguío: 102 min igual a 1 hora 42 min

tiempo total de carguío: 103 min igual a: 1 hora 43 min