engine · web viewengine. sistem bahan bakar diesel. tujuan intruksional khusus : peserta dapat....
TRANSCRIPT
ENGINE
ENGINE
Sistem bahan bakar Diesel
Tujuan Intruksional Khusus :
Peserta dapat
1. Menjelaskan aliran bahan bakar.
2. Memeriksa kebocoran bahan bakar pada tangki pipa-pia pada sambungan-sambungan pipa.
3. Menjelaskan cara membuang air dari sedimeter (water sparator).
4. Memutuskan penggantian komponen sistem bahan bakar.
5. Membongkar indicator.
6. Memeriksa komponen indikator
7. Menyetel tekanan injeksi
Alat bantu :
Kotak alat
Sikat baja
Alat cuci
Set kunci sok
Kunci nikel saluran
Kunci Momen
Nozzel tester
Ragum
Bak cuci
Kuas
Bahan :
unit mobil Daihatsu Taft
Solar
Kain Lap
Waktu :
240 menit
Keselamatan kerjaa :
Waktu bekerja dengan injektor tester jangan mengarahkan semprotan ke bagian tubuh, tekanan solar dapat menembus pori-pori dan masuk ke dalam aliran darh akibatnya bisa keracunan.
Langkah Kerja
1. Posisikan kendaraan pada lift
2. Naikan kendaraan pada lift
3. Lepaskan terminal-terminal battery
4. Periksa kondisi tangki bahan bakar apabila terjadi kebocoran, sebaiknya diturunkan dengan terlebih dahulu menguras isinya. Caranya dengan membuka baut untuk mengetap solar.
5. Periksa kondisi pipa saluran bahan bakar dari kebocoran, apabila terjadi kebocoran dipipa sebaiknya di lepas dan diganti.
6. Periksa kondisi bahan bakar di sedimenter (water sparator). Apabila bahan bakar tercampur air segeralah kuras, bukalah kran pembuangan air.
Perhatian :
Jangan lupa setelah menguras tutup kembali kran, dan operasikan pompa tangan untuk mengeluarkan udara.
7. Periksa kondisi pompa bahan bakar.
Bila pada sambungan isap pompa bahan bakar terdapat saringan, maka lepaskan dan bersihkan dalam solar.
Pada waktu pemasangan perhatikan duduk paking-paking.
8. Periksa filter solar
Ganti filter solar apabila sudah mencapai kilometer penggantian. Untuk type cartidge lepaskan filter solar seperti gambar di smaping.
Catatan :
Saat memasang jangan mengeraskan dengan tenaga besar.
Untuk type yang memakai element saringan seperti gambar disamping sewaktu mengganti elemen saringannya diganti, bersihkan rumahnya.
Catatan :
Saat pemasangan perhatikan dudukan pegas dan paking.
Overholue Injektor
Langkah Kerja
1. Bersihkan injector-injector dan sekelilingnya dari kotoran yang menempel.
2. Semprot dengan udara
3. Lepaskan sambungan pipa-pipa injeksi seperti gambar (a).
4. Lepaskan pipa pengendali seperti gambar (b).
5. Lepaskan injekctor seperti gambar
( c ).
Komponen-komponen sistem bahan bakar dan injeksi
Keterangan :
1. Nozle Injeksi
2. Pipa nozle pengendali
3. Klip
4. Nozle seat
5. Selang pemembali bahan bakar
6. Pompa injeksi
6. Bongkarlah Nozzle Injeksi
a. Type Threndece Injector
Jepit injector pada ragum
Lepaskan mur pada body nozzle seperti gambar di samping
Komponen-komponen Injector Threded
Keterangan :
1. Mur
2. Washer
3. Body
4. Shim
5. Spring
6. Pin Tekanan
7. Pembatas Jarum
8. Jarum dan Nozzle
9. Rumah nozzle
10. Washer dan seal tahan panas.
b. Type Hanged Injector
Tempatkan Injector pada penjepit gambar disamping
Lepaskan nozzle dari nozzle holder dengan membuka mur pengunci nozzle.
Perhatikan urutan melepasnya pada gambar di samping.
Komponen-komponen Hanged Injector
Keterangan :
1. Mur Kepala
2. Baut Penyetel
3. Rumah Nozel
4. Pegas
5. Spindle
6. Nozzle
7. Jarum
8. Nozzle Nut
9. Nozzle Assy
7. Bersihkan nozzle dan jarum nozzle dari kerak karbon.
Gunakan sikat kawat untuk membersihkan bagian luar nozzle seperti gambar disamping.
Gunakan stik kayu untuk membersihkan jarum nozzle.
8. Lakukan tes luncur pada jarum nozzle dalam keadaan basah, selama pengetesan apabila dipegang maka panas tubuh akan menimbulkan clearance antara jarum dan nozzle menjadi sempit, sehingga gerakan jarum dalam nozzle menjadi macet.
Cara pengetesan :
Tarik jarum nozzle kira-kira sepertiga langkah kemudian lepaskan jarum akan turun secara perlahan-lahan dengan beratnya sendiri. Apabila jarum macet, periksa kembali kebengkokan jarum dan bersihkan lubang nozzle apabila ada kotoran.
9. Rakitlah kembali nozzle injeksi kebalikan dari pembongkaran.
10. Pengetesan bentuk semprotan injector
Langkah langkahnya :
Pasang injektor pada tester jangan terlalu kencang.
Lakukan pembuangan udara yang ada dalam saluran tester dengan memompa sampaisambungan pipa.
Tutup kran saluran lakukan pengetesan dengan cara memompa tuas.
Perhatikan bentuk semprotan.
Semprotan yang baik adalah seperti gambar di samping. Sudut penyemprotan adalah = 40
A, B, C = Bentuk semprotan yang tidak baik.
D = Bentuk semprotan yang baik.
Apabila ditemukan bentuk semprotan seperti gambar A,B dan C maka perlu dilakukan pemeriksaan pada lubang nozzle dan perlu dilakukan tes luncur jarum ulang.
Yakinlah tidak ada kebocoran pada sambungan pipa teste.
Pompa tuas dan operasikan 10 20 kali setiap menit.
Baca petunjuk pada monometer saat jarum monometer turun tiba-tiba.
Catatan :
Untuk Daihatsu Taft Spesifikasi tekanan
pembukaan nozel injeksi 105 115 kg/cm2
Untuk Isuzu ELF spesifikai tekanan pembukaan nozel injeksi 185 kg/cm2.
Apabila hasil pengukuran tidak sesuai dengan spesifikasi, stel tekanan injeksi.
Cara menyetel tekanan pembukaan injeksi
a. Untuk type Threaded Injektor
Bongkarlah nozzlel injeksi dan gantilah ketebalan shim sesuai dengan kebutuhan.
Informasi tambahan
Pada Kendaraan Daihatsu Taft tersedia 20 macam shim penyetel dari ukuran 1,00 mm s/d 1,95 mm dengan perbedaan ketebalan 0,05 mm
Perubahan tebal sim 0,05 mm akan merubah tekanan injeksi ( 5 kg/cm2.
b. Untuk type flanged Injector
Lonngarkan mur pengunci dengan kunci ring.
Stel tekanan injeksi pada baut penyetel tekanan, gunakan obeng minus untuk menyetel
Keterangan :
1. Baut penyetel tekanan Injeksi
2. Mur Pengunci
Tes Kebocoran
Buka kran saluran tekan ke manometer.
Gerakkan tuas tester sampai manometer menunjukan 100 kg/cm, pertahankan posisi tekanan ini selama ( 20 detik, lihat dan amati kebocoran pada ujung nozzle, rasakan ujung body nozzle dengan jari.
Gambar A menunjukan injector yang bagus.
Gambar B menunjukan injector yang jelek,
Merakit kembali injector pada kendaraan
Lakukan perakitan kembali injector ke kendaraaan seperti kebalikan pembongkaran.
Lembar Pemeriksaan
Komponen yang diperiksaHasil Pemeriksaan
1. Tangki bahan bakar
2. Sedimenter
3. Filter bahan bakar
4. Pompa bahan bakar
5. Injector
- Kondisi komponen komponen
Injector
Tes luncur jarum nozzle
Tekanan pembukaan injeksi
Bentuk semprotan
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Test Kompetensi
1. Bagaiman cara memerikda sedimenter ?
2. Bagaimana cara memeriksa filter solar ?
3. Bagaimana cara memeriksa pompa bahan bakar ?
4. Bagaimana cara membongkar injector ?
5. Bagaiman cara pemeriksaan injector ?
6. Bagaimana cara penyetelan tekanan injekctor untuk type threaded injector dan type flanged injector.
7. Bagaimana cara pengetesan kebocoran pada nozzle injeksi ?
TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL
Nama :
20 20 01 03
Perusahaan :
Penyusun : Tanggal :
16 of 17
Srt/Hut Peb98