dolezych aktuell frühjahr 2012

Liebe Leserinnen und Leser,

die Ladungs siche -rung ist ein„span nendes“ The ma. Insbeson -dere die Frage nach der Sicher heit.Denn viele im Markt befindlichenZurrgurte sind qualitativ minder-wertig und stellen eine Gefahr fürLeib und Leben dar. Zwei der vielenMängelpunkte sind unterschritteneMindestbruch kräf te und nicht er -reichbare, aber etikettierte Vor -spann kräfte. Ein Bericht des ARD-Fern seh magazins „plusminus“ hatähnliches ganz aktuell dokumen-tiert. Lesen Sie hierzu auf der letz-ten Seite.

Weitere Themen sind:

Neuer Bau: Wir kooperieren mit derAWO Dortmund.

Neue Produkte: Die Ab schlepp -Rundschlinge für schwere Rad fahr -zeu ge. Schwarze Rund schlin genmit Stahldrahteinlage für dieBühne. Der neue Katalog für An -schlagketten im Baukasten sys tem,Kettenzube hör sowie Zurr spann -ketten in Güte klasse 10.

Neue Mitarbeiter: Zwei weitereAußendienst-Mitarbeiter sorgen fürnoch mehr exzellente Be ratung vorOrt. Profitieren Sie von der ausge-wiesenen Kom petenz unserer„Neu zugänge“.

Trotz Euro-Schuldenkrise profitie-ren wir in Deutschland von unsererIndustriestärke, der Innova tions be -reitschaft und dem guten sozialenUmgang miteinander.

Das Jahr hat hoffentlich auch fürSie vielversprechend begonnen. Ich wünsche Ihnen einen gutenStart in das Frühjahr.

Mit freundlichen Grüßen, Ihr

Ausgabe 01/2012

aktuellTipps, Trends, Themen ...

Highlights:

Neue Halle 1 + 2Produktsicherheit 3Aus bester Familie 4Schwarze Rundschlingen 7

Zehn Männer und dreiFrauen aus den Behinderten-Werkstätten der Ar beiter -wohlfahrt (AWO) arbeitenseit Februar 2012 in unsererneuen Pro duk tionshalle:

Den 250 Quadrat meter gro-ßen Neu bau haben wir inden letzten sechs Monateneigens für diesen Zweck er -richtet.

Hier übernimmt das AWO-Team typische Mon tage- undVer packung sarbeiten, wie siein einem modernen In dus -trie betrieb anfallen.

„Einen Beitrag zur Inte -gration Behinderter in dasgesellschaftliche Leben zuleisten, war unserem Fa mi -lien unternehmen schon lan -ge ein Anliegen“, betont UdoDolezych. „Die AWO-Mit ar -beiter können hier ihren

Fähig keiten entsprechend tä -tig sein und die Arbeit macht

ihnen sichtlich Freude.“Mit Dolezych hat die AWOauch gleich einen Abnehmerfür die hergestellten Teil pro -dukte gefunden, die einewichtige Aufgabe beimHeben, Transportieren undSichern von Lasten erfüllen.

„Wir freuen uns sehr überdiesen neuen Standort“, er -klärt AWO-GeschäftsführerAndreas Gora. „Unsere be -hinderten Mitarbeiter kön-nen hier ihren Fähigkeitenentsprechend tätig sein undsind dennoch in das Ar -beitsumfeld eines normalenIndustriebetriebs integriert.“Die AWO sei sehr interessiertan solchen Arbeitsplätzen

v.l.n.r.: Günter Eikermann, Andreas Gora, Gerda Kieninger,Udo Dolezych, Sebastian Blasius, Bernhard Eichhorn

Dolezych eröffnet neuen Produk t ions -standort mit AWO-Werkstätten

Das AWO-Team vor dem neuen Gebäude

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Wichtiger Hinweis für IhreExportabteilung

Die Zolltarifnummer vonZurr gurten, Hebebändernund Rund schlingen hat sichgeändert: Sie lautet nun63079098 (zuvor: 63079099).

Bitte leiten Sie diese In -formation an Ihren Ver sandweiter.

Zolltarifnummern dienender Zuordnung von Zollsät -zen zu Waren.

+++ DolezychTelegramm+++

Messetermine im Herbst2012 - jetzt bitte schon vor merken

HUSUM WindEnergy vom 18. – 22. September inHusum

IAA Nutzfahrzeuge vom 20. – 27. September inHannover

FachPackvom 25. – 27. September inNürnberg

Wir freuen uns auf Ihren Be -such auf unseren Messe -ständen!


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außerhalb der eigenen Wer k -stätten, weil sie das Spek -trum der Tätigkeiten enormbereichern. „Dies ist ein sehrgutes Beispiel für Inklusionund Teilhabe von Menschenmit Behinderung an der Ge -

sellschaft. Ich hoffe sehr,dass nun weitere Dort mun -der Unternehmen diesemBeispiel folgen und so zu -sätzlich Arbeitsplätze in derheimischen Wirtschaft fürMenschen mit Behinde rung

entstehen“, ruft GerdaKieninger, Vorsitzende derDortmunder AWO und Mit -glied des Nordrhein-West -fälischen Landtages (MdL),auf.

Der Boden ist zu weich oderzu empfindlich, um Kran-Abstützfüße dort ohne Ge -fahren direkt aufsetzen zukönnen?

Jeder LKW-Fahrer mit La -dekran kennt diese Proble -me am Abladeort. „Unsereneuen Kran-Abstützplattenbieten hier die Lösung“, weißMartin Lohrmann, Verkaufs -lei ter Ladungssicherung beiDolezych.

„Damit schafft sich derFahrer an fast jedem beliebi-gen Ort einen optimalenrutsch- und standsicherenUntergrund.“ Die Plattensind aus einem speziellenHartkunststoff gefertigt undhaben zudem eine hervorra-gende Stoß- und Schlag -dämpfung. Damit sind auchhochwertige Untergründe,wie z.B. Pflastersteine, opti-mal geschützt.

Verschleißfest, kostengüns-tig, umweltfreundlich

Das Handling der höchstver-schleißfesten Platten ist denk -bar einfach: Dank praktischerTragelaschen kann der Fah -rer sie schnell an den ge -wün schten Stellen platzieren.Unser Sortiment beinhaltetAb messungen von 30 x 30 cmbis hin zu 4 x 1 Meter.

Martin Lohrmann: „Die gro-ßen Platten dienen vor allem

als Fahrbahnplatten. Damitkönnen selbst sehr großeFlächen noch kostengünstiggeschützt werden. Die Plat -ten werden zum Beispielauch in Fußballstadien ver-legt, um bei Konzerten dasGrün zu schützen.“ „Grün“sind auch die Umwelteigen -schaften der Platten, die zu100 % recycelbar sind.

Mehr Informationen findenSie unter www.dolezych.de

Neu: Hartkunststoff-Platten sichernLadekran und Untergrund

Ladungssicherungsexperte Martin Lohrmann

Kran-Abstützplatte im Einsatz

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Zu den bedeutendstenRechts vorschriften für dieSicherheit von Produkten,Anlagen und Geräten jederArt gehört das Gesetz überdie Bereitstellung von Pro -dukten auf dem Markt (Pro -duktsicher heits gesetz). Am01.12.2011 ist das neueProduktsicherheitsgesetz inKraft getreten (Bundesge -set z blatt I S. 2178 ff.), dasdas bisherige sog. Geräte-und Produkt sicherheits ge -setz (GPSG) ablöst.

Das neue Produktsicher -heits ge setz richtet sich vorallem an sog. Wirtschafts -akteure, zu denen Her stel -ler, Bevollmächtigte, Ein füh -rer und Händler von ent-sprechenden Produkten glei - che rmaßen gehören.

Die neuen Regelungen sindfür Wirt schaftsakteure bin-dend und enthalten z.T. weit-reichende Änderungen imVergleich zu dem bisherigenGeräte- und Produkt sicher -heitsgesetz. Dies gilt insbe-sondere für den Bereich dersog. Markt überwachung. AnVerbrau cher produkten jederArt müs sen zukünftig bei-spielsweise eindeutige Kenn -

zeichnungen zu deren Identi -fikation angebracht werden.Ziel dieser Identi fika tions -regelung ist, bei Austausch -aktionen oder im Fall einesangeordneten Rückrufs dieErkennung der betroffenenPro duk te zu erleichtern bzw.zu er mög lichen. Auch wenndies nicht zwingend vorge-schrieben ist, sollten Wirt -schafts akteure eine derartigeKenn zeichnung daher auchfür Nicht-Verbraucher pro -duk te in Be tracht ziehen.

Die Kenn zeich nung mussdabei so erfolgen, dass siejede Person ohne weitereseinsehen kann, ohne dasPro dukt zu nächst zerlegenoder sonst wie bearbeiten zumüssen. Die Kenn zeichnun -gen müssen auch für End -kunden leicht verständlichsein. Eine reine Strichcode-Kenn zeich nung reicht folg-lich beispielsweise nicht aus.

Im Bereich der CE-Kenn -zeichnung entfällt die bishe-rige Vermutungs regel des §8 Abs. 2 S. 3 GPSG, wonachBehörden bei Produkten miteiner CE-Kennzeichnung da -von ausgehen konnten, dassdie Pro dukte den Anforde -

rungen der entsprechendenVerordnung entsprechen.Zwar sehen auch nach dem01.12.2011 verschiedene Ver -ord nun gen noch vergleich-bare Ver mu tungsregeln vor,die allerdings i.d.R. zusätz-lich die Vorlage von Kon for -mi tätserklärungen oder ähn - lichen Unterlagen erfordern.Insoweit gewinnt die Konfor -mitätserklärung wieder anBe deutung. Insge samt mussaufgrund des Entfallens derVermu tungs regelungen zu -künftig damit gerechnet wer-den, dass Be hörden nichtmehr ohne Weiteres alleinaufgrund eines CE- oder GS-Zeichens von der Produkt -sicherheit ausgehen.

Das neue Produktsicher -heits ge setz sieht darüberhinaus eine Reihe weitererneuer Pflichten für Wirt -schafts akteure vor. Bei -spiels weise darf der Ein -führer ein Produkt mit einemGS-Kenn zeichen nur dann inden Verkehr bringen, wenneine von ihm zuvor durchzu-führende (und entsprechendden Vorgaben des neuenProduktsicher heits gesetzeszu dokumentierende) Prü -fung ergeben hat, dass tat-sächlich eine entsprechendeGS-Bescheinigung vorliegt.Die neue Regelung gemäß § 39 des Produkt sicher heits -gesetzes sieht in diesem Zu -sammenhang em pfind licheBuß gelder in Hö he von je -weils bis zu 10.000,- EURvor.

Das Produktsicherheitsge-setz sieht nun auch konkreteRicht werte für Stichprobender Mark tüber wach ungs be -hörden (0,5 Stich proben pro1.000 Einwohner p.a.) vor.

Somit wird zukünftig in man-chen Regionen häufiger mitStichproben zu rechnen sein.Insgesamt wurden auch anvielen weiteren Stellen dieBefugnisse der Marktüber -wachungsbehörden ge stärktund ausgebaut.

Verstöße werden zukünftigstärker geahndet. Die Buß -geldvorschriften sehen bei-spielsweise für das Fälschendes CE-Zeichens Geld strafenvon bis zu 100.000,- EUR vor.Verstöße gegen Kenn zeich -nungspflichten können auchempfindliche Freiheits stra -fen zur Folge haben.

Im Ergebnis werden Her -steller, Produk tim por teureund Händler durch das neueProduktsicher heits gesetzalso stärker in An spruch ge -nommen. Die Wirt schafts ak -teure sollten daher ihre inter-nen Produktsicherheits stan -dards und Dokumenta tions -abläufe sowie die konkreteArt der Pro dukt kenn zeich -nung auf ihre Kon formitätmit den neuen An for de run -gen hin überprüfen.

Produktsicherheit - Neue Regelungen für GS,CE & Co. von Dr. Steffen Lohrscheider, Rechtsanwalt, Spieker & Jäger, Dortmund

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aufgenommen im Buch

DEUTSCHE STANDARDS

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ANDTSCHE SUTDE

ARDSAND

Rund 130 erfolgreiche deut-sche Familienunternehmen,unter ihnen Dolezych, por-traitiert das Buch „Aus bes-ter Familie“.

Der Verlag Deutsche Stan -dards hat die zweite Auflageseines Buches über Fami li -en unter neh men am 13. Ok -tober 2011 feierlich in Frank -furt präsentiert.

Juniorchef Tim Dolezychnahm gemeinsam mit demstellvertretenden Geschäfts -

führer Karl-Heinz Keisewittden Staffelstab als Aus -zeichnung für erfolgreicheFamilienunternehmer entge-gen.

Das 536 Seiten starke Buchist auf Initiative der Unter -nehmensberatung Ernst &Young in Kooperation mitder INTES Akademie für Fa -milienunternehmen und desVerbands der Familien unter -nehmen, ASU, entstanden.Herausgeber sind der be -kannte Publizist Dr. Florian

Langenscheidt und Prof. Dr.Peter May, Gründer derINTES.

Sie erläuterten: “Die zweiteAuflage des Buchs stelltrund 130 Unternehmen vor,die heute erfolgreich von Fa -milien geführt werden, er -zählt deren Geschichte undErfolgsgeheimnisse, prä sen -tiert große Unterneh mens -

persönlichkeiten und bahn-brechende Innova tio nen.

Die Firmenporträts sind so -mit auch eine Chronik derdeutschen Wirtschaft. DasBuch versteht sich als Plä -doyer für unternehmerischeKontinuität, Nachhaltig keitund engagiertes, klassischesUnternehmertum.”

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Hochfeste Ketten in Güte -klasse 10 setzen sich beimKunden immer stärkerdurch:

Denn gegenüber ihren Ver -wandten der Güteklasse 8haben sie eine 25% höhereTrag fähigkeit. Ihr geringeresEigengewicht ermöglicht so -mit bei gleicher Tragfähig keitein deutlich besseres Hand -ling.

Für unser umfassendes Ket -tenprogramm in Güteklasse10 haben wir nun einen 16Seiten starken Extra-Fach ka -ta log aufgelegt. Darin findenSie unser klar und übersicht-lich gegliedertes Baukasten -system der Güte 10 An -schlag ketten. Diese liefernwir lagermäßig bis 16 mmKet tennenndicke. Eine Son -der fertigung mit bis zu 22mm Kettennenndicke und al -

len gängigen Haken- undEnd beschlagvarianten istmöglich.

Neu in diesem „DoKett -Plus“-Prospekt ist auch diegroße Auswahl an Anschlag-und Zurrpunkten, Ring böcken,Ringschrauben und Ring -muttern. Zudem finden SieZurrspannketten und Ratsch -lastspanner – alles in Güte -klasse 10.

Fordern Sie bitte Ihren Do -KettPlus-Katalog unter Tel.:02 31/82 85 32 an.

Anschlagketten • Zurrspannketten • Ratschlastspanner

Ringschrauben • Ringmuttern • Ringböcke

DoKettPPlluuss

Güteklasse 10

Alles auf einen Blick: Neuer Fachkatalog für`shochfeste Kettenprogramm nur für Güteklasse 10

Familienunternehmen zum Nachschlagen:„Aus bester Familie“

Peter Englisch (Ernst & Young), Karl-Heinz Keisewitt, Tim Dolezych, Dr. FlorianLangenscheidt und Prof. Dr. Peter May (Herausgeber des Werkes "DeutscheStan dards).

Gruppenbild in Frank furt

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Wie arbeitet eine Fachkraft inder Näherei? Und was machtein Meister in der Seilerei?

Bei Dolezych wird Hand -arbeit groß geschrieben. Da -für sind in unserer Pro duk -tion im Dortmunder Hafenzahl reiche gut ausgebildeteFachkräfte tätig.

Mit höchster Sorgfalt wer-den hier tagtäglich alle unse-re Sicherheitsprodukte wieSeile, Ketten, Hebebänderund Rundschlingen sowieLadungssicherungsmittelindividuell konfektioniert.

Moderne Fertigungstechnik,leistungsfähige Maschinen

und die Erfahrung jedesEinzelnen garantieren besteQualität `Made in Germany’.

Als Dortmunder Mittelständ -ler bekennen wir uns zumFamilienunternehmen undzum Standort Dortmund, mitden rund 180 Mitarbei ter in -nen und Mitarbeitern.

In „Was macht eigentlich…?“möchten wir Ihnen die Men -schen bei Dolezych vorstel-len und einen kleinen Ein -blick in das fachliche Know -how, das über all in unserenQualitäts produkten steckt,er möglichen.

Einfach abgeschleppt: Textilschlinge fürRadfahrzeuge bis zu 45.000 Kilo

Was macht eigentlich ... Gheorghe Dobre?

Mitarbeiter in der SeilereiBei Dolezych seit 17 JahrenAlter 64 JahreBeruf Feinschlosser / Dreher Zuständig für die fachgerechte Konfektion von

AnschlagseilenFamilie verheiratet, ein Sohn und eine TochterHobbys Lesen (über 1.000 Bücher), JoggenLieblingsgericht Lachs mit Kartoffeln

Was macht eigentlich…?

Nicht immer ist es gleich ein„Caterpillar 797“– der größteMuldenkipper der Welt - mitbis zu 4.000 PS und über 300Tonnen Ladevermögen, derabgeschleppt werden muss.Aber auch etwas „kleinere“Radfahrzeuge wie Bau-Land maschinen oder LKW`smüssen hin und wieder ge -bor gen werden. Häufig feh-len dann aber die geeignetenAb schleppmittel. Manchmalwerden Drahtseile oderStahl stangen eingesetzt, diedas Handling unnötig er -schweren. Viel einfacher gehtes mit den neuen Rund -schlingen-Lösungen vonDolezych. Mit ihnen können selbstschwere Radfahrzeuge vonbis zu 45.000 KilogrammEigengewicht ganz „leicht“abgeschleppt werden! Dietextilen Schlingen sind flexi-bel und nicht nur aufgrunddes geringeren Gewichtes

viel besser im Handling.Zum Beispiel wiegt dieSchlinge für ein 45 to Rad -fahrzeug bei 6 m Nutzlängenur 27,1, ein entsprechendesDrahtseil über 60 Kilo -gramm. So sind die Schlin -gen nach Gebrauch auch ein-facher zu verstauen. WeitereProduktdetails finden Sie auf www.dolezych.de

Abschlepp-Rundschlingen: Sonderanfertigung von Dolezych

Abschlepp-Rundschlingen mit zusätzlichem Schutzmantel und Warnfahne

VDI 2700 – Ladungssicherung neuester Stand

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Mit einem Griff zum richtigenProdukt: Unser Point of Sale-Konzept für den Handel

Kunden im Einzelhandelmöch ten beim Einkauf gutbe raten werden und das ge -wün schte Pro dukt sofort fin-den und mitnehmen.

Mit dem Dolezych Point ofSale-Kon zept „Sicher Hebenund Trans por tie ren“ er fülltder Handel die Kun den -

wünsche jetzt kom petentund denk bar einfach.

Das Dolezych-Kom plett an -gebot aus ei ner Hand ist pro-fessionell und kostenspa-rend für Ihre Logistik: ObLadungs siche rung oder si -che res Heben – wir haltenein attraktives, individuellauf Ihre Kunden gruppenzugeschnittenes Sortimentbereit. Ihre Kun den wählenaus einem Qua li täts sor ti -ment an SB-verpackter Waremit echten Schnell drehernaus der La dungs siche rungs-und He be tech nik. Die Ver -packungen enthalten detail-lierte, selbsterklärende Pro -dukt informationen. Zusätzlich zu den Stan dard -artikeln bieten wir interes-sante Aktions waren, mit de -nen Sie dieses Angebot noch

differenzierter gestalten kön-nen. Dazu gehören anspre-chende Sport taschen-Setsmit Rund schlingen, Hebe -bän dern oder Zurrgurtenund vieles andere mehr.

Vorteile der „Shop in Shop“-Lösung:• einfach in bestehende Re -galsysteme zu integrieren

• detaillierte, selbsterklären-de Produktinformationen

• Ware schnell ab Lager verfügbar

• alle Artikel mit EAN-Code

• platzsparende Lager -logistik

• einfaches Handling• optimaler Schutz des Produktes

• auch Kleinmengen möglich

Hochwertige Produkte für das sichere Heben und Transportieren kompetent und verkaufsfördernd präsentiert

Die nehme ichgleich mit!

Das Point of Sale-Konzept

Unser Service für Sie aufwww.dolezych.deAlle aktuellen Dolezych-Broschüren und Katalogefin den Sie auch im Internetauf unserer Home page.Die blätterbaren PDF–Da tei -en lassen sich, wie ein ge -druckter Katalog, bequeman sehen und bei Bedarfauch lokal auf Ihrer Fest -platte abspeichern.Die Kataloge finden Sie aufder Homepage im BereichService / Download


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Die VDI Richtlinien der Reihe 2700 sindals wegweisende Regeln auf dem Ge -biet der Ladungssicherung bekanntund anerkannt. Die umfangreicheRicht liniensammlung hat nun Zuwachsbekommen. Die hier aufgeführten neu -en oder überarbeiteten Richtlinien sindkürzlich erschienen:

- VDI 2700 Blatt 2 - Ladungssicherungauf Straßenfahrzeugen - Berechnungvon Siche rungskräften – Grundlagen.

Der Gründruck wurde im August veröf-fentlicht. Die Frist zur Stellungnahmeendete im Januar 2012. Im Laufe diesesJahres ist mit der Ver öffentlichung desWeißdruckes zu rechnen.

- Topaktuell: Blatt 3.3 - Ladungs siche -rung auf Straßen fahr zeu gen - Netzezur Ladungs siche rung.

Diese Richtlinie ist im Oktober erschie-nen. Erstmalig werden hier die An -forderungen an Ladungs siche rungs -netze, z. B. die ordnungsgemäße Kenn -zeichnung konkret beschrieben. UnsereDoKEP-La dungs sicherungsnetze erfül-len selbstverständlich schon jetzt alleAnfor de rungen dieser Richt linie.

- Blatt 4 - Ladungssicherung auf Stra -ßen fahr zeugen – Lastverteilungsplan.

Diese Richtlinie ist gerade jetzt im März2012 veröffentlicht worden. U. a. istdarin auch ein dreidimensionalerLastver teilungsplan zu finden.

- Blatt 5 - Ladungssicherung aufStraßen fahrzeugen Qualitäts manage -ment-Sys te me.

Die komplette Über arbeitung wurde imDezember 2011 veröffentlicht.

- Blatt 14 - Ladungssicherung aufStraßen fahrzeugen - Ermittlung vonReib beiwerten.

Nach langer Entstehungsphase wurdedieses Blatt nun auch verabschiedet.Hierin werden u. a. die Anforderung andie Prüfung von Reibbeiwert erhöhen-den Materalien (RHM) präzise beschrie-ben.

DoMulti-Rat scheAuch im zweiten Jahr nachEinführung der überarbeite-ten DoMulti-Langhebel rat -sche gibt es kein hinsichtlichder Vorspannkraft und Hebel -festigkeit GS-geprüftes Zurr -sys tem, das mit einer sokom pakten Ratsche ähnlichho he Vorspann kräf te erzielt.Je nach Gurtband aus führunger reichen Do Mul ti-Ratschenbis zu 720 daN Vorspannkraft.Die meis ten anderen Sys te -me im Markt kommen le dig -lich auf 400-450 daN.

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"synckehrt", Schaukel, Besen, Seilzug, unterschiedliche Größe

"synckehrt", 2008Miguel José Gonzalez-Gonzalez

„Arbeit nervt“ – undkann mit Rundstahl -ketten Dynamik entfal-ten„Arbeit nervt“ – so provo-kant und polarisierend laute-te der Titel einer Ausstellungim Künstlerhaus Dortmund.Aus Deutschland und Öster -reich, England und denNiederlanden kamen die 13Künstlerinnen und Künstler,die Ende 2011 den Blick aufein Phänomen lenkten, dasoffenbar schon mal „nerven“kann: Arbeit.

Dolezych hat den KünstlerMiguel José Gonzalez-Gonzalez mit Rundstahlket -ten für seine Arbeit „syn-ckehrt“ unterstützt. Hierbeiist eine an Ketten von derDecke hängende Schaukelüber ein Seil mit sieben Be -sen verbunden. Benutzt einBesucher die Schaukel undbeginnt zu schwingen, wer-den über das Seil die Besen

in Bewegung ge bracht. Dielustvolle Be we gung desSchaukeln den wird unmittel-bar in Arbeit umgesetzt.„Aus der vergnüglichenSchwin gung entsteht einealltägliche Verrichtung, einEinzelner bestimmt übereine synchrone Bewegung,die, je mehr sie ausgeführtwird, umso mehr an Sinnverliert“, erklärt der Künstler.

Man könne es aber auchanders betrachten: „Ausdem anfänglichen Drang zurSauberkeit wird nun eineRepetition, die eher an einlustvolles Hin und Her als anArbeit erinnert.“ Insofernnähern sich die Besen undihr Ballett doch wieder demSchaukelnden und seinerAbsicht an – Eine Arbeit überden Sinn von Arbeit.

Bei der Bühnen- und Ver -anstaltungstechnik gelten fürAnschlagmittel die besonde-ren Sicherheitsanforderungender Berufsgenossen schaftli -chen Vorschriften „BGV C1“. Dasich hier aus betrieblichenGrün den Personen unterschwe benden Lasten aufhal-ten können, muss zusätzlichzum textilen Anschlagmittelim mer auch eine Stahlseil-Sicherung verwendet werden.Diese sogenannten „Safetys“werden von Hand zwischendem Tragmittel (z.B. der Tra -verse) und der Last ange-bracht. Sie verhindern denLastabsturz, wenn z.B. das tex-tile Anschlagmittel durch zuheiße Scheinwerfer beschä-digt und ausfallen würde.Unsere neuen schwarzen Spe -

zialrundschlingen erfüllen dieVorgaben der „BGV C1“ ganzohne dieses Extra-Stahlseil.Der Grund: im Gegensatz zuherkömmlichen Rundschlin -gen besteht ihre Einlage nichtaus textilem Garn, sondernaus hochfesten Stahldrähten.Der schwarze Schlauch schütztdie Last und sorgt dafür, dasssich das Anschlagmittel „un -sichtbar“ ins Bühnenbild inte-griert. Besonders komfortabel:Die Stahleinlage kann ganzleicht auf Beschädigungenüberprüft werden, da sich derschwarze Schlauch mittelseines Klettverschlusses öffnenlässt. Die Spezialrund schlin -gen haben eine Tragfähigkeitvon 2.000 kg. Weitere In for mationen findenSie auf www.dolezych.de.

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Was macht eigentlich ... Ursula Wühn?

Mitarbeiterin in der Näherei

Bei Dolezych seit 12 Jahren

Alter 55 JahreErlernter Beruf Kleidungsfacharbeiterin

Zuständig für die Produktion von textilen Hebe- und Zurrmitteln

Hobbys Wandern, Schwimmen, kreatives Gestalten in Haus und Garten

Lieblingsschauspieler Jack Nicholson („Einer flog über das Kuckucksnest“)

Neu: Schwarze Rundschlingenmit Stahldrahteinlage für Büh -nen- und Veranstaltungstechnik

Das Fernsehmagazin „plusmi-nus“ hat falsch etikettierteZurr gurte genau unter dieLupe genommen – mit einemer schreckenden Ergebnis:Sechs von zehn Gurten fielendurch.

Morgens auf einem Rastplatzan der Autobahn A2. Das„plusminus“-Fernsehteam be -gleitet den Autobahnpoli zis tenWolfgang Jaspers bei ei nerLKW-Kon trolle. Jaspers undsein Team kontrollieren seitJahren fast täglich LKWs aufeine korrekte Ladungssiche -rung.

Diesmal schauen die Spe -zialisten ganz besonders aufdie Zurrgurt-Etiketten. Gemäßder europaweit geltendenZurr gurt-Norm 12195-2 findetder Anwender darauf die fürdie korrekte Berechnung derLadungssicherung benötigtenInformationen, wie z.B. dieVor spannkraft (STF) oder Zug -kraft (LC).

Immer wieder entdecken diePolizisten bei ihren Kontrollenjedoch auch CE-Zeichen aufden Zurrgurt-Etiketten. Wolf -gang Jaspers erklärt dazu:„Ein CE-Zeichen hat auf Zurr -gurten nichts zu suchen. Dasist immer ein erster Hinweisdarauf, dass der Gurt nichtvon einem Fachmann gebautwurde“.

Bei der Kontrolle auf der A2sammelt „plusminus“ in kür-zester Zeit zehn „verdächtige“Gurte ein. Alle sehen fast wieneu aus. Aber minderwertigeZurrgurte, die vor allem ausAsien, aber auch Europa kom-men können, sind nur durcheinen Qualitäts-Check in ei -

nem Prüflabor zu erkennen.„plusminus“ lässt die Gurtedeshalb mit Unterstützungvom Königs berger La dungs - siche rungskreis (KLSK) e.V. ineinem zertifizierten Labor tes-ten.

Im KLSK tau-schen sich u.a.Polizisten,Her steller,Ver sicherer, Spedi teure und An wender in -tensiv über die La dungs siche -rung aus. Qualitativ minder-wertige Zurr gurte sind hier einständiges Thema.

Im „plusminus“-Test fielensechs der zehn eingesammel-ten Zurrgurte durch. Sie ver-fehlten die auf dem Etikett auf-gedruckten Sicher heits wer tesehr deutlich. Teilweise wurdenur 50 % der etikettiertenBruchkraft erreicht. Damit ge -sicherte Ladungen werdenzum lebensgefährlichen Trans -port.

Wolfgang Jaspers kommen-tiert: „Es ist ganz schlimm,dass hier von zehn getestetenGurten sechs so schlecht sind,dass sie den Test einfach nichtbestanden haben. (…) DerAnwender merkt das frühes-tens dann, wenn die Ladungvom Lastwagen gefallen ist.“ -Also dann, wenn es zu spät ist.

Den „plusminus“-Bericht kön-nen Sie im Internet in derARD-Mediathek ansehen.

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ImpressumHerausgeber:Dolezych GmbH & Co. KG, Dortmund© Copyright Dolezych, Dortmund, 2012

Verantw. i.S. des Presserechts:Alexander KrostaDolezych GmbH & Co. KGPostfach 10 09 09, 44009 DortmundE-Mail: [email protected]

Neue Mitarbeiter

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2-Tagesseminar 17. - 18.04.2012 Dortmund / DASALadungssicherung

1-Tagesseminar 22.05.2012 Dortmund/DASALadungssicherung im Kleintransporter

1-Tagesseminar 23.05.2012 Dortmund/DASALadungssicherung

1-Tagesseminar 24.05.2012 Dortmund/DASAAnschlagmittel




1-Tagesseminar 13.09.2012 Dortmund/DolezychLaufende Seile

2-Tagesseminar 06. - 07.11.2012 Dortmund / DASAAnschlagmittel


1-Tagesseminar 20.11.2012 Dortmund/DASALadungssicherung im Kleintransporter



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ARD-Bericht warnt vorgefährlichen Zurrgurten

Karl-Heinz Tietze Verkaufsberater Norddeutschland

Jörg KohlerVerkaufsberater Süddeutschland

www.ard-mediathek.de

Unsere Mitarbeiterin Tanja Rüschenbaumberät Sie gerne – auch zu den staatlichen Förderprogrammen!

Telefon-Hotline + 49 (0) 23 1 / 82 85 - 32

E-Mail: [email protected]

Online: www.dolezych.de

dolezych aktuell frühjahr 2012

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