DEVELOPMENT OF TRANSPORT INFRASTRUCTURE IN REPUBLIC OF KAZAKHSTAN TILL 2020

Development of the transport system infrastructure in Republic of Kazakhstan

Development of the transport system infrastructure in Republic of Kazakhstan

Implementation of the economy and population in quality transportation service

Development of the regional transport infrastructure

Increasing of security level and quality of the service in transports. 

Integration of the Kazakhstan transport infrastructure in international transport system

Integration of the Kazakhstan transport infrastructure in international transport system

Implementation of the transit potential through the development transport corridors inside country and ensure their integration into the international transport system

Increasing transit via Kazakhstan until 2020 twice and until 2050 10 times

Creating new workplaces

Government program of development and integration of transport system infrastructure until 2020

Principal directions

Aims

Development carried out with participation of the World Bank's transport sector experts

1

AstanaAstana

АктауАктау

Development of the automobile roads

АлматыАлматы

Center - South

Legend‐ Implement from 2013 y‐ Implement from 2014 y‐Implement from 2015 y‐ Implement from 2017 y

Center - West

Center - East

Construction period: 2013‐2019 yWill modernized – 1 257 км

Construction period 2013‐2020 yWill modernized– 951 км 

Construction period 2017‐2020 y., Will modernized – 1 652 км

3

WE-WCTotal length – 2 787 kmDuration– 2009‐2015 y.

.

In date of 21.11.2013 г. Completed 1 717 км

Legend‐ completed till 2012 г.‐ open traffic in 2012 г.‐ planning to open traffic in 2013 г.‐ beginning of construction in 2013 г.

Center - South

Center - East

Center - West

There will be modernized and constructed up to 30 thousands km of the automobile roads

West Europe-West China (WE-WC)

Development of the automobile road service and infrastructure of the passenger traffic

Traffic road service objects(on the republic importance roads)

There are 44 complexes, with compliant and a full-service(Campings, Gasoline filling stations, Food service area, vehicle service 

stations, parking lots)

Until 2020 yearPlan to construct – 260 service

objects

100 % bus service coverage of the localities (more than 100 people.)All infrastructure objects of passenger transportation will compliant to the 

standards

ОБНОВЛЕНИЕ              18 thousand. 2013 y.      20 thausand. 2020 y.4

9

155

45

Infrastructure of the passenger transportation

2016 г. – 4

2018 г. – 4

2020 г. – 1

2016 г. – 18

2018 г. – 12

2020 г. – 15

2016 г. – 59

2018 г. – 53

2020 г. – 43

34

138

Now Plan to construct

Bus stations in the cities

Will be:  43

Bus stations in towns

Will be : 183

Bus stations in villages

Will be: 155

Development of the railway industry

Capital repair of the railways около 7 тыс. км

АСТАНААСТАНА

ШАЛКАРШАЛКАР

САКСАУЛЬСКАЯСАКСАУЛЬСКАЯ

БЕЙНЕУБЕЙНЕУ

ШУБАРКОЛЬШУБАРКОЛЬ

АРКАЛЫКАРКАЛЫК

ЖЕЗКАЗГАНЖЕЗКАЗГАН

АЛМАТЫАЛМАТЫ

ДОСТЫК

ЖЕТЫГЕНЖЕТЫГЕН

ХОРГОСКАЗЫБЕК‐

БЕККАЗЫБЕК‐

БЕК

Construction of the new railways: 1 276,7 км

Zhezkazgan – Beineu 2012‐2015 гг.988 км.

Arkalyk – Shubarkol 2012‐2016 гг.214 км.

Zhetygen‐Kazybek‐Bek 2015‐2017 гг.74,7 км.

2 498

1 848

2013 2020

+650

3 057

1 919

2013 2020

+1 138

106 979

86500

2013 2020

+20 479

Freight cars

Passenger cars

Locomotives

Increasing of the rate of freights via railway transport twice.

Renew of the railway machines Modernization of the rail way stations

Capital repair of all 302 railway stations

80 railway stations

38 railway stations

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

53 railway stations

42 railway stations

2017 г. 89 railway stations

5

АлматыАлматы

Усть‐каменогорскУсть‐каменогорск

СемейСемейАстанаАстана

ПетропавловскПетропавловск

КостанайКостанай

Кызыл‐ордаКызыл‐орда

УральскУральск

АтырауАтырау

ШымкентШымкентТаразТараз

БазойБазой

ШалкарШалкар

УшаралУшарал

КегенКеген

МойынкумМойынкум

СайхинСайхин

КаркаралинскКаркаралинскТоргайТоргай

БейнеуБейнеу

БаянаулБаянаул

ЖанибекЖанибек Катон‐КарагайКатон‐Карагай

ШардараШардара

Уральск

Актау

Актобе

Костанай

Петропавловск

Шымкент Тараз

Талдыкорган

Усть‐КаменогорскКараганда

Павлодар

Кызылорда

АральскАральск

540 км

370 км

340 км

410 км

465 км

230 км

260 км260 км

313 км

313 км

340 км

225 км

217 км217 км500 км

КишкенекольКишкенеколь350 км

550 км

Атырау

МиялыМиялы

370 км

Airports for small aircraft

Development of the civil aviationAirports

Ensure of the transport accessibility ill 2020

Buying airplanes for small aircrft – 30

Quantity of the Airports for local air traffic ‐ 16Quantity of the Airports for local air traffic ‐ 16

11 – Airports with rough landing strip11 – Airports with rough landing strip

5 – Airports with man‐made landing strip5 – Airports with man‐made landing strip

Creating of 24 inside и 75 international air traffics

Till 2020 году: local air traffics– 70international air traffic– 138

Buying airplanes– 61

6

Widening of the Aktau port

Development of the infrastructure for water transport

Construction of the shipbuilding-shiprepair factory in Kuryk Port

Period of construction: 2015-2019 гг.

Increasing capacity to 20,5 mln. tons until 2020 г.

Ensure of repair job up to 70 % ships until 2020 г.

Negotiations with potential investors in progress . Completing: 2016 г.

Construction of 3 dry-cargo terminals

7

Субзона АО СЭЗ Морпорт Актау 490 га

Возможное расположение 

ТЛЦ, 20 га

Aktau port

Northproject

Крытые склады15 тыс. м2

СВХ, Холодильники5 тыс. м2

.Total  land sdize of logistic center 100 

thusands square meters

Открытая площадка20 тыс. м2

Контейнерная площадка 25 тыс. м2

Хозяйственная и резервная площадь 

35 тыс. м2

Internal and external terminal net.

Санкт‐Петербург

Бендер‐Аббас

Брест

Урумчи

Ляньюньган

Гамбург

Дуйсбург

Ильичевск

Поти

ШеньженьШанхай

Пусан

Planning agent places– 13

Rent of the terminals and logistic centers– 5

Construction of the own terminal – 1

Creating agent net (Contract logistic) Construction/Buying terminal

2014г.: Ляньюньган, Поти, Шеньжэнь, Урумчи, Санкт‐Петербург,  2014г.: Ляньюньган2015г.: Шанхай, Пусан, Новороссийск, Ильичевск, Гамбург, Брест, Дуйсбург, Бендер Аббас

8

Existing terminals- 20Planning terminals– 14 (2014-2018 гг.)

Total quantity of the terminals untill 2020 - 34 ед.Total square 2 mln. Square meters

Internal terminal net

External terminal net

Agent net will cover 13 points in EurasiaIn 5 of them planning to rent terminal and in Lyanungan construct own terminal.

Баку

Development of multimodal traffic SILK WIND

Requisite measures

Organization of the dialogue platform in base of ТРАСЕКА , ССТГ, as well as bilateral meetings of the member states

Introducing a prior exchange of information between customs services and railway operators of participating countries

Development of a unified flexible tariff policy

Using the combined railway bill ЦИМ/СМГС

«Меморандум о принципах совместной деятельности по развитию транспортных сообщений и организации перевозок грузов»в рамках реализации проекта «Silk Wind» подписан28 ноября 2012 годав г. Измир, Турция в рамках международной конференции Организации черноморского экономического сотрудничества (BSEC) на тему "Содействие транспорту и торговле в регионах Черного моря, Центральной Азии и Ближнего Востока"

МЕМОРАНДУМ О ПРИНЦИПАХ СОВМЕСТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СООБЩЕНИЙ И ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ

Thank you for attantion!