autojornal 22/05/2010

EEnnttrreevviissttaa ccoomm CCíícceerraa TTeeiixxeeiirraa ddiirreettoorraa ddaa CCVV AAuuttoo SSeerrvviiççoo

Maceió, sábado, 22 de maio de 2010 || wwwwww..oojjoorrnnaallwweebb..ccoomm || e-mail: [email protected] ou [email protected]

Página 2

Fo

tos: ig

or93279039@

ho

tmail.co

m

Andamos na nova Picape da marca francesa Peugeot Ela entre para o clube das picapes pequenas, commuita autoridade. As quatro grandes que se cuide.

Toyota realiza açãode educação ambi-ental promovidopela SOS MataAtlântica

É inaugurado pelaGM do Brasil noPorto de Suapemais uma centralde logística damarca

Página 10

22

JORNALO LO JORNA

Sábado,22 de maio de 2010 || wwwwww..oojjoorrnnaallwweebb..ccoomm || e-mail: [email protected]

Fo

tos:

ig

or9

3279

039@

ho

tmai

l.co

m

Peugeot Hoggar - Design refinado em

um veículo que alia potência e modernidade

A Peugeot traz como novidadeeste mês, a Hoggar, a nova picapedesenvolvida completamente noBrasil, que combina característicasde diversos modelos da marca. Entreseus pontos fortes para vencer a con-corrência no segmento, está um de-sign refinado e um carro potente quealia força e modernidade. A Hoggarda Peugeot é a confirmação que amontadora se firma como um dosgrandes fabricantes generalistas deautomóveis, ou seja, deseja atuar emtodos os segmentos. E, como o Brasilé o grande mercado mundial das pi-capes compactas, foi o país escolhi-do para o lançamento mundial daHoggar.

Com cabine simples, a dianteiraé do 207 brasileiro. Já as lanternastraseiras foram emprestadas do 1007,pequeno monovolume vendido naEuropa. A nova picape é produzidaem três versões de acabamento - X-Line, XR e Escapade -, a Hoggar tam-bém herdou os motores do 207: 1.4com 8V flex (81 cv) na X-Line e XR,e 1.6 com 16V flex (113 cv) na versãoaventureira Escapade. Na partemecânica da traseira, como as caixasde roda, longarinas, suspensão (porbarra de torção), piso da caçamba eeixos vêm do furgão Partner. A ca-pacidade da picape é de 742 kg, naX-Line e XR, e 650 kg, na Escapade,e a tampa ainda pode ser tirada emuma inclinação de 45º.

JORNALO LO JORNA

REPRESENTANTE NACIONAL

SSÃÃOO PPAAUULLOO:: (11) 2178-8700

RRIIOO DDEE JJAANNEEIIRROO:: (21) 3852-1588

BBRRAASSÍÍLLIIAA:: (61) 3326-3650

RREECCIIFFEE:: (81) 3446-5832

www.ftpi.com.br

FFTTPPII

ENDEREÇORodovia AL 101 Norte, Km 06, 3600,Jacarecica - Maceió/AL - CEP: 57038-800

ATENDIMENTO AO ASSINANTE (82) 4009-1919

CLASSIFICADOS(82) 4009-1970

EDITORA DE JORNAIS DE ALAGOAS [email protected] / [email protected]

OS ARTIGOS ASSINADOS SÃO DE EXCLUSIVA RESPONSABILIDADE DE SEUS AUTORES E NÂO REFLETEM A OPINIÃO DE O JORNAL

Diretor-ExecutivoPetronio [email protected]

Editor-GeralDeraldo [email protected]

Editores Igor [email protected]@ojornal-al.com.brGabriel [email protected]

Diretora ComercialEliane [email protected]

Colaboradora editorialJakeline Siqueira

33

JORNALO LO JORNA

Sábado, 22 de maio de 2010 || wwwwww..oojjoorrnnaallwweebb..ccoomm || e-mail: [email protected]

Fo

tos: ig

or93279039@

ho

tmail.co

m

A versão de entrada da Hoggar é a X-Line,com para-choque dianteiro pintado na cor docarro, manopla do câmbio com detalhes emalumínio e rodas de 14 polegadas. A versãointermediária é a XR, com faróis dianteiroscom máscara negra, duas barras longitudi-nais em cima da cabine, relógio digital nopainel, farol de neblina dianteiro e direçãohidráulica. A versão Escapade é a mais com-pleta. De série, a picape vem com ar-condi-cionado, vidros e travas elétricos, rodas deliga leve e direção hidráulica. O rádio comcomandos no volante é opcional. Capota marí-tima e protetor de caçamba estão disponíveiscomo acessórios opcionais. Além disso, aEscapade tem ajuste de altura do volante, ban-cos e espaço interno de 120 litros, o suficiente

para acomodar uma mochila atrás dos bancos.Com o novo lançamento no segmen-

to de picapes compactas, a Peugeot não es-conde o otimismo e fala em arrebatar 10% dosegmento até o final de 2011. Para isso, contacom o diferencial da Hoggar: a caçamba. Aopção da Peugeot foi investir apenas numaúnica versão de cabine simples, exatamentepara poder oferecer o maior espaço possívelna caçamba. A da Hoggar é a maior do seg-mento de compactos, tanto em capacidade decarga útil (742 kg na versão básica X-Line)quanto em volume (1.151 litros). Porta re-movível, caixas de rodas pouco salientes evidro traseiro com janela corrediça colabo-ram com a otimização do aproveitamento dacaçamba.

44

JORNALO LO JORNA


A intenção da Peugeot é que a Hoggar conciliasse adirigibilidade de um carro de passeio com a robustezde um utilitário. E a solução adotada foi a utilização deuma plataforma híbrida. A presença do conjunto sus-pensivo traseiro herdado da Partner ajuda a explicar aótima capacidade de carga da Hoggar. Como resultado,a picape recebeu a maior plataforma da linha 207, com4,53 metros. Ou seja, 65,3 cm a mais que o hatch, 45,3cm mais que o SW e 29 cm mais que o sedã Passion.

Com ar fashion, a Hoggar traz o conjunto óptico fe-lino que se estende às laterais harmonizada ao estilo ro-busto da lateral. A traseira ostenta grandes lanternastrapezoidais que incluem três elipses com as diferentesfunções: freio, pisca alerta, luzes indicativas de direçãoe de ré. Toda a extensão da caçamba é delineada por umamoldura. No para-choque traseiro, dois ressaltos paraque quem quiser arrumar a carga na caçamba possapisar. A versão mais vistosa é a "aventureira" Escapade,com rodas aro 15. A top de linha da Hoggar herda a es-tética apresentada na versão homônima do 207 SW.

Uma grande estratégia está nas três versões que tra-balham em conjunto com o mesmo câmbio manual decinco marchas à frente e uma à ré. A Peugeot afirmaque reduziu as relações de marcha da primeira e da se-gunda, em virtude de se tratar de um veículo que even-tualmente vai trabalhar com plena carga.Tudo isso, compreços acessíveis.

Aversão X-Line vem com para-choque dianteiro pin-tado na cor do modelo, manopla do câmbio com deta-lhe tipo alumínio e rodas de aço de 14 polegadas. Em re-lação à segurança, o modelo possui chave de igniçãocodificada (transponder), indicador inteligente demanutenção do veículo, lanterna de neblina integrada àlanterna traseira, limpador do para-brisa com tempo-rizador e indexado à velocidade do veículo e protetor decárter, entre outros. Acima da versão X-Line, a inter-mediária XR oferece faróis dianteiros com máscara negra,relógio digital no painel, faróis de neblina dianteiros commoldura na cor do veículo e direção hidráulica.

Fo

tos: ig

or93279039@

ho

tmail.co

m

66

JORNALO LO JORNA


Peugeot 3008 será apresentado emoutubro no Anhembi com turbo BorgWarner K03

No próximo Salão Internacional doAutomóvel de São Paulo, que terá sua 26ªedição no Anhembi - 28 de outubro a 7 de no-vembro -, uma das grandes atrações será aapresentação, no Brasil, do Peugeot 3008, um"crossover" compacto dotado de motor agasolina 1.6 THP de 156 cv e turbocompres-sor BorgWarner K03. Este propulsor é resul-tado de parceria entre a Peugeot e a BMW.

Com comercialização prevista para ser ini-ciada no País após o salão, o Peugeot 3008(caixa de câmbio de 6 marchas) pode ser con-siderado um veículo pioneiro, principalmentepor seu "design": uma mistura de utilitárioesportivo, minivan e hatchback. Também car-rega uma série de tecnologias novas e origi-nais, oferecendo modernidade, praticidade eprazer ao dirigir. E sua aerodinâmica apre-senta Cx de apenas 0,296.

No espaçoso interior, o motorista de umPeugeot 3008 ocupa uma posição ergonômi-ca e luxuosa de condução, que lembra os cupês"top" de linha e com alguma semelhança como "cockpit" de um avião. Também há umgrande teto de vidro de 1,60 m2. Destaque-se,ainda, a incrível aderência obtida neste veícu-lo alto e espaçoso.

Alagoas registra crescimento no setor de locação de automóveis

A ABLA (Associação Brasileira das Locadorasde Automóveis) concluiu a Pesquisa da Indústriado Aluguel de Automóveis, referente ao ano de2009. O levantamento mostra que há 30 locadorasque atuam em Alagoas, que juntas disponibilizamuma frota de 1.980 automóveis para aluguel noEstado. Em 2008, havia 24 locadoras operando noEstado, com uma frota total de 1.626 veículos.

"Aprestação de serviços de qualidade e a atençãoàs demandas que surgem estão fazendo com queas locadoras do mercado alagoano cresçam. Ouseja, estão trabalhando cada vez melhor, batalhan-do para que os preços fiquem mais estáveis", afir-mou Lusirlei Albertini, diretor regional da ABLAno Estado, durante apresentação do Anuário ABLA2010 em Maceió.

Números nacionaisOs dados que a Pesquisa da Indústria do

Aluguel de Automóveis apresenta são ani-madores para o Brasil todo. Em 2009, o fatura-mento foi de R$ 4.37 bilhões, crescendo 9,5% emrelação a 2008. As 1.955 locadoras passaram acontar com 363.456 automóveis, 14% a mais doque no ano anterior.

A importância da atividade na economia doPaís também se reflete em outros aspectos. Noano passado, as locadoras contribuíram com R$1, 443 bilhão em impostos aos cofres públicos. Aotodo, 240.644 postos diretos e indiretos de tra-balho foram gerados graças a esta atividade.

A participação da ABLA na venda do setor au-tomobilístico foi de 9,02%, no último ano e onúmero de usuários aumentou em um milhão,passando de 14,1 milhões para 15,1 milhões. Noúltimo ano, 52% da locação de automóveis foi uti-lizada na terceirização, 22% no turismo e lazere 26% no turismo de negócios.

O Projeto de Certificação, uma parceria dosetor de locação com o Ministério do Turismo eSebrae vai qualificar funcionários e gestores delocadoras associadas à ABLA, fortalecendo aindamais o segmento.

Os números estão na versão 2010 do AnuárioABLA, publicação que chega agora ao mercadoe é responsável por mapear o desempenho daatividade de locação de automóveis no Brasil.

ABLA, entidade que representa o setor, apresenta seu anuário estatístico; locadoras que atuam no Estado possuem 1.980 carros

77

JORNALO LO JORNA


Sábado, 22 de maio de 2010 || wwwwww..oojjoorrnnaallwweebb..ccoomm | e-mail: veiculos@88

Diretora geral da CV Auto Peças, Cícera Teixeira

"Qualidade no segmento de assistência técn

Foto

s: ig

or93

2790

39@

hotm

ail.c

om

Há nove anos no mercado alagoano, a CV Autopeçasé um Centro Automotivo diferenciado. Além de assistên-cia técnica, a empresa oferece os serviços de pós vendase porta - a - porta. É também uma empresa que se desta-ca pela excelência no atendimento e pela qualidade nosserviços. A entrevista da semana do AUTOJORNAL écom a diretora geral da CV Auto Peças, Cícera Teixeira.Ela destaca os equipamentos de última geração que a em-presa adquiriu e fala um pouco sobre a ampla gama deserviços oferecidos, além das facilidades no pagamento edos pontos fortes do Centro Automotivo.

AJ - Quais os principais diferenciais da CV Autopeças?CT - Nós somos um Centro Automotivo e já temos uma

tradição de nove anos em Alagoas. Somos conhecidos pelaqualidade de nossos serviços e pelos serviços especia-lizados que oferecemos. Trabalhamos com veículos na-cionais e importados,sejam de linha leve e até mesmo uti-litários. A capacitação dos nossos funcionários também sedestaca porque é constante, estamos sempre ministrandocursos para a nossa equipe.

Outro destaque da empresa é quetemos mecânicos especializados em cadalinha, tanto na linha de injeção eletrônicacomo em motor, linha de elétrica, enfimpara todos os tipos de veículos e serviços.Os nossos equipamentos são de últimageração e a nossa equipe é composta por21 funcionários, destes, 11 são mecânicose os demais são pessoal de suporte.

Fazemos questão de trabalhar compeças originais e o nosso serviço é de qua-lidade e diferenciado. Oferecemos garan-tia nas peças e serviços, que vai de seismeses a um ano. Outro diferencial é quefacilitamos as negociações com nossosclientes e os nossos preços são competi-tivos. E, a nossa intenção é intensificarcada vez mais a nossa qualidade.

AJ - Ao longo desses anos, quais foramas principais mudanças da CV Autopeças?

CT - Para atendermos melhor os nos-sos clientes, mudamos a empresa. Foram mudanças con-sideráveis, desde a fachada ao atendimento. Mudamostambém o fardamento e as instalações em geral. Com asmudanças de mercado e exigências da nossa clientela, es-tamos oferecendo uma sala de espera mais confortável,temos um cantinho gourmet onde o cliente sente-se à von-tade para tomar um café, comer biscoitos, balas, chás entreoutras especialidades.

AJ - Quais os serviços mais procurados?CT - O nosso Centro Automotivo atende a todo tipo de

serviços, mas os serviços mais requisitados, são a sus-pensão e embreagem, partes do veículo que dão pro-blemas com mais freqüência. A injeção eletrônica tambémé um serviço muito requisitado e temos um mecânicomuito experiente nessas áreas.

AJ - Os serviços oferecidos são específicos ou multi-marcas?

CT - Trabalhamos com multimarcas. Recentemente,adquirimos um equipamento especial que vai atender in-clusive os novos lançamentos de todas as marcas que estão

@ojornal-al.com.br CM

YK

99

JORNALO LO JORNA

nica automotiva "

chegando no mercado. Ele é um minicomputador quevai detectar problemas de injeção eletrônica e parteelétrica do veículo, ou mesmo problemas de emissão degases e poluentes.

AJ - A CV trabalha com assistência para o sistema ABS? CT - Com certeza, temos assistência para o Sistema

ABS. Os únicos serviços que ainda não trabalhamos é aparte de lanternagem e pintura. Mas, quando há exigên-cia do cliente nós terceirizamos os pedidos. Futuramente,pretendemos também incluir estes serviços em nossoCentro Automotivo.

AJ - O cliente que vier aqui terá toda a assistência téc-nica proporcionada em uma concessionária?

CT - Os nossos serviços tem muita qualidade e comcerteza temos os mesmos serviços de uma concessionária,o que nos diferencia são os nossos preços, que são bem maisacessíveis.

AJ - Quais os equipamentos de suporte que se desta-cam no atendimento da CV?

CT - Temos equipamentos de última geração. São 16 e-levadores, onde três deles são elevadores para carrosmaiores como utilitários, caminhões. Temos equipamen-to de injeção eletrônica, toda a parte de ferramentas eequipamentos. Temos também máquina de alinhamento,alinhamento em Audi, Passat. E, os equipamentos do dia-a-dia, todos esses serviços exigem ferramentas especiais,e temos todas para todos os tipos de serviços.

AJ - Na CV Autopeças existe atendimento especial parao público feminino?

CT - Temos atendimento especial para o público fe-minino. O nosso principal diferencial com relação aoatendimento a este público é que a loja é dirigido por umamulher. Temos uma recepcionista, uma mulher que atendeno balcão fazendo os pedidos. O nosso atendimento é feitopor mulheres que entendem, e explicam bem, por co-nhecerem todo o processo. É um público exigente, mastemos atendimentos especiais, então aqui as mulheres sesentem mais tranqüilas.

AJ - Quais os pontos fortes da CV Autopeças?CT - O nosso diferencial são os preços e a qualidade

no atendimento de excelência, temos facilidade de lidar

comnossopúblico,seja o públi-co feminino oumasculino.

AJ - A CV também trabalha com empresas?CT - Trabalhamos com empresas de outros Estados,

como São Paulo, Salvador. E, a maioria das empresas,como locadoras de outros Estados vêm fazer serviços naCV. Atendemos as maiores locadoras de Maceió, temosparceria com muitas concessionárias que utilizam nossosserviços.

AJ - Como está o seu estoque de peças?CT - Existe um bom nível de estocagem de peças, e

também uma variedade muito grande, onde todo tipo depeças são encontradas aqui.

AJ - Quais as facilidades de pagamentos?CT - Oferecemos um bom desconto no pagamento à

vista, e temos facilidade no pagamento com cartão decrédito.

AJ - Qual o seu recado para o cliente que ainda está emdúvida em vir aqui?

CT - A confiança é fundamental na relação com o cliente.Por isso, prezamos por esta parceria. Com certeza ele podeconfiar nos nossos serviços. Ele vem aqui para fazer o di-agnóstico gratuitamente e ficar à vontade para fazer suapesquisa comparativa. Mas, com certeza aqui ele encon-trará as melhores peças e os melhores serviços. Oferecemostambém o atendimento de pós-venda, caso o cliente tenhafeito a assistência técnica na CV e tenha algum problema,mesmo que o ele esteja viajando, iremos atendê-lo.

1100

JORNALO LO JORNA


Evento promovido pela SOS MataAtlântica acontece neste fim de semanano Parque do Ibirapuera, em São Paulo,e tem entrada franca

A Fundação Toyota do Brasil marcapresença na sexta edição do Viva aMata - Mostra de Iniciativas e Projetosem prol da Mata Atlântica, promovi-do pela Fundação SOS Mata Atlântica,entre os dias 21 e 23 de maio, na Arenade Eventos do Parque do Ibirapuera,em São Paulo. A Fundação Toyota do

Brasil estará presente no evento comum estande interativo, onde é possívelparticipar de atividades e conferir a ex-posição dos projetos na área de preser-vação ambiental.

Outra atração do Viva a Mata é olançamento, no dia 23 de maio, das 16hàs 17h, do "Plantando Cidadania: guiado educador ambiental". A publicaçãotem patrocínio da Fundação Toyota doBrasil e apresenta os resultados do pro-jeto Plantando Cidadania, lançado em2001, que já envolveu centenas de pro-fessores e milhares de alunos em açõesde formação e cidadania socioambi-ental.

"Esta é mais uma ação da FundaçãoToyota do Brasil em prol da preser-vação deste da Mata Atlântica. Eventos

como o Viva a Mata são fundamentaispara chamar a atenção da sociedadepara a natureza, por meio de atividadesque trazem entretenimento e educaçãoambiental para toda a família", acres-centa George Costa e Silva, diretor-exe-cutivo da Fundação Toyota do Brasil.

Fundação Toyota do Brasil Criada em abril de 2009, a Fundação

Toyota do Brasil tem suas atividades fo-cadas na preservação ambiental e for-mação de cidadãos. Além das novasiniciativas surgidas com a sua criação,a Fundação Toyota do Brasil tambémunificou e ampliou todas as ações deresponsabilidade social já em anda-mento, que estavam sob a respon-sabilidade da montadora.

Um importante projeto conduzi-

do pela instituição é o Toyota e aMata Atlântica, realizado em parce-ria com a Fundação SOS MataAtlântica. A iniciativa pioneira e mul-tidisciplinar atua em diversas frentespara obter resultados efetivos napreservação e reflorestamento destebioma.

A Fundação Toyota do Brasil tam-bém agrega as ações sociais implan-tadas e mantidas nas comunidadesonde a empresa possui unidades, emIndaiatuba (SP), Guaíba (RS) e SãoBernardo do Campo (SP). Estas ini-ciativas compreendem as áreas deeducação, meio ambiente, cultura esaúde, entre outros, e contam com oapoio dos colaboradores como volun-tários.

Fundação Toyota do Brasil leva

educação ambiental ao Viva a Mata

Pátio em SUAPE tem capacidade de movimentação de até 25 mil veículos por ano

Ipojuca, PE - A General Motors do Brasil in-augurou uma moderna central logística noComplexo Industrial e Portuário GovernadorEraldo Gueiros - Porto SUAPE -, em Ipojuca(PE), a 57 quilômetros de Recife. O objetivo éreceber veículos importados, armazená-los edistribuí-los para 14 estados das regiõesNordeste e Norte do Brasil. A operação começacom o modelo Chevrolet Agile, produzido nafábrica da GM em Rosario, Argentina. O pátioem SUAPE tem uma capacidade de movimen-tação de até 25 mil veículos anuais.

"A decisão de iniciar este projeto represen-ta uma importante otimização na logística deimportação e distribuição de veículos. Com anova central em Pernambuco, a GM vai reduziro tempo de entrega dos carros Chevrolet, comfoco em atender melhor os consumidores",destaca Jaime Ardila, presidente da GeneralMotors do Brasil e Mercosul.

Ardila acrescenta, ainda, que a GM decidiuinvestir em Pernambuco, pelo grande poten-cial de crescimento do estado e também pela

perspectiva de desenvolvimento sustentáveldas regiões Nordeste e Norte.

José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidenteda GM do Brasil, ressalta o compromisso quea GM tem com o Brasil: "Nós estamos investindoR$ 5 bilhões até 2012 porque acreditamos nopaís. O vigoroso crescimento econômico ex-perimentado nos últimos anos pelas regiõesNordeste e Norte, que concentram 40% da po-pulação brasileira (cerca de 80 milhões de pes-soas), alicerça nossa decisão e nossa confiançano potencial de expansão da economiabrasileira".

O evento de inauguração oficial, nos cais '4'e '5' do Porto SUAPE, contou com as partici-pações do governador do estado de Per-nambuco, Eduardo Campos, do secretário es-tadual do Desenvolvimento Econômico,Fernando Bezerra Coelho, dentre outras au-toridades - além de diretores do Complexo deSuape e outras autoridades locais.

Representando a GM estiveram presentesJaime Ardila, presidente da GM do Brasil e

Mercosul, José Carlos Pinheiro Neto, vice-presi-dente da GM, Marcos Munhoz, diretor geralde Marketing e Vendas da Chevrolet, LuizMoan, diretor de Assuntos Institucionais daGM, e outros diretores da empresa.

A formalização do projeto ao governo per-nambucano havia sido feita pela diretoria emnove de maio de 2008. O investimento está orça-do em R$ 30 milhões.

1111

JORNALO LO JORNA


1133

JORNALO LO JORNA


1144

JORNALO LO JORNA


A2B Duracell Racing está preparada para mais umdesafio neste fim de semana (22 e 23 de maio). Aequipe irá participar da segunda etapa da Superligade Motocross, que acontece em Cachoeiro doItapemirim, ES. Depois de uma excelente estreia nacompetição, onde venceu em três categorias, o timeespera repetir o bom resultado e chega com tudo nacidade natal de Roberto Carlos e Rubem Braga.

Para isso, irá contar com mais um reforço: Rodrigo“Lama” participa de sua primeira prova junto com osoutros integrantes da equipe. Além dele, o time irá con-tar com Jorge Balbi, Cristopher “Pipo” Castro, GustavoAmaral, Anderson Amaral e Nivaldo Vianna

Líder na MX1 e vice-líder na MX2, Balbi entra napista em Cachoeiro visando unificar as duas lide-ranças. Na segunda, ele embarca para os EUA. No fimde semana seguinte, participará da sexta etapa domundial, que acontecerá em Glenn Helen, CA e de-pois da segunda etapa do AMAMotocross. Para con-seguir seus objetivos, o piloto mineiro sabe que terámuito trabalho pela frente.

“Tenho adversários muito fortes nas duas catego-rias e, para sair de Cachoeiro com as duas lideranças,tenho que vencer as duas provas. Sei que isso seráuma tarefa muito difícil mas estou bem preparado emuito focado em obter o melhor desempenho possível.Depois só penso nos EUA”, afirmou o piloto.

Além de Balbi, Anderson Amaral e NivaldoVianna também entram na pista liderando as cate-gorias Júnior e CRF 230cc, respectivamente. Ambostambém estão muito focados e não pretendem aban-donar a liderança que conquistaram na etapa deabertura em Indaiatuba, SP.

“A prova em Indaiatuba foi uma das mais difíceispara mim. Consegui a vitória apenas na última voltae sei que, em Cachoeiro, não será diferente. Sei quetem muita gente forte brigando pela vitória, mas euestou entre eles e espero conquistar mais um bom re-sultado”, comentou Anderson.

Nivaldo também se mostra otimista para a prova.“Assim como meus companheiros de equipe sei quenão será fácil mas também chego preparado e esperoconquistar mais uma vitória para me consolidar de vezna liderança”, disse.

2B Duracell Racingbusca repetir o sucesso da

estreia na Superliga de

Motocross


JORNALO LO JORNA

1155

1166

JORNALO LO JORNA


autojornal 22/05/2010

Documents