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PREVENCION DE ATRAPAMIENTOS DE TUBERIA

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  • PREVENCION DE ATRAPAMIENTOS DE TUBERIA

  • CONTENIDOSECCION 1Introduccion al problema de atrapamiento de tuberaSECCION 2Mecanismos y causas de atrapamiento de tuberaSECCION 3La influencia del grupo de perforacinSECCION 4Prediccin del atrapamiento de tuberaSECCION 5Prevencin del atrapamiento de tuberaSECCION 6Liberando tubera pegadaSECCION 7Ejercicios para el estudiante

  • LAS OPERADORAS SE HAN VISTO SERIAMENTE AFECTADA EN SUS COSTOS DEBIDO A PERDIDAS DE HERRAMIENTAS A CAUSA DE LOS ATRAPAMIENTOS DE TUBERIA,....Y PERDIDA DE PRODUCCION

  • EQUIPO PARA EVITAR ACCIDENTESOBJETIVO* Reducir el tiempo no productivo debido a los incidentes relacionados con la perforacinALCANCE DE LOS INCIDENTES A TRATAR* Atrapamiento de tuberaBuenas prcticas de perforacinEntrenamiento del personal en el campoOrganizacin del equipo* Fallas mecnicas de la sarta de perforacinBuenas prcticas de perforacinEntrenamiento en el campo

  • ATRAPAMIENTO DE TUBERIASUFICIENTE GASTO MANTENDRA EL AGUJERO LIMPIO

  • GEOLOGIAFACTOR CLAVE DE PREVENCIONPUNTOS CLAVESEstudiar el programa de perforacinResaltar los problemas de los pozos de referenciaDesarrollar planes de contingenciaAsegurarse que las especificaciones del Lodo sean correctas. SABER QUE ESPERAR!!

  • INTRODUCCIONEL PROBLEMA DE ATRAPAMIENTO DE TUBERIA

  • ARRASTREPUNTOS CLAVESEntienda que es arrastreUn aumento en el arrastre indica que el agujero se esta deteriorandoTome acciones para corregir el arrastre antes de llegar a niveles inaceptablesReconosca las seales!!ACTUE AHORA - PUEDE SER SU ULTIMA OPORTUNIDAD !!!

  • TORQUEPUNTOS CLAVESIncremento en el torque denota agujero deteriorandose.El torque es normal o erratico?Ha ocurrido un cambio de formacinEst desgastada la barrena?La reologa del lodo es correcta?ESTA PODRIA SER UNA SEAL DE ADVERTENCIA!!!

  • CIRCULACIONPUNTOS CLAVESEst restringida la circulacin?Si las conexiones superficiales lo permiten podemos aumentar el caudal de la bomba limpiando el agujero adecuadamente?Que tan severa es la prdida de circulacin?Si se para una bomba ? Se puede continuar perforando?Est el lodo en buenas condiciones?NO CONTINUAR HACIENDO AGUJERO SI NO SE PUEDE SACAR!!

  • PROBLEMAS DE AGUJEROPUNTOS CLAVESSe estn presentando problemas menores en el agujero? El agujero le est hablando?Que agravara la situacin?Que formaciones faltan por perforar ?Cul es la posibilidad de atrapamiento si continuamos operando con problemas menores en el agujeroNO LO ARRIESGUE!!!

  • ANALICEPUNTOS CLAVESOpere asumiendo que los problemas no desaparecen por arte de magiaTome acciones preventivasTomese el tiempo para implantar planes de contingencia,RECONOSCA Y ANALICE LOS HECHOS!!!

  • G-A-T-C-A-A

  • MECANISMO DEL ATRAPAMIENTO DE TUBERIAAtrapamiento por presin diferencialGeometra del agujeroEmpacamiento del agujeroChatarra en el agujeroCemento sin fraguar

  • CAUSAS DE ATRAPAMIENTO DE TUBERIA

  • ATRAPAMIENTO POR PRESION DIFERENCIALCONDICIONES CLAVESFormacin permeableMovimiento insuficienteSarta con mucho contacto en la formacionEnjarre de pared muy gruesoSobrebalanceFalta de circulacin

  • POSIBILIDAD DE ATRAPAMIENTO POR PRESION DIFERENCIAL

  • FUERZA DE UN ATRAPAMIENTO POR PRESION DIFERENCIALEjemplo de calculo de la fuerza requerida para vencer un atrapamiento por presin diferencial.FUERZA = AP x A x C

    Donde:AP= Preson diferencial entre la formacin y la columna del lodo ( psi ).A= Area de contacto simplificada ( sq in ).C= Coeficiente de friccin.El coeficiente de friccin depender de la naturaleza de la zona permeable y el tipo de lodo en uso.Ejemplo3.0 de la circunferencia de un lastrabarrena de 8 de O.D. est incrustado a lo largo de una seccin de arena de 30 pis. La presin diferencial y el coeficiente de friccin son 1000 psi y 0.2 respectivamente.Estimar la fuerza ( por encima del peso normal al gancho ) necesaria para vencer el atrapamiento por presin diferencial.

    Fuerza = 3.0 x 30 x 12 x 1000 x 0.2 =216,000 lbs.

  • GEOMETRIA DEL AGUJEROMecanismoLAS CAUSAS Sarta rgida de perforacionAgujero reducidoOjo de llavePatas de perro pequeasEscalones

  • SARTAS RIGIDASPUNTOS CLAVES

    Cuando se mete tubera, la sarta de perforacin est en compresin, hacindola ms flexible. Cuando se saca tubera, la sarta de perforacin est en tensin hacindola ms rgida.Tener mucho cuidado al bajar una sarta rgida despus de una flexible.

  • AGUJERO REDUCIDOPUNTOS CLAVESAgujero de bajo calibre, se presenta cuando la proteccin del calibre de la barrena es inefectivo al perforar largas secciones de formaciones abrasivas.

    Si no se tiene cuidado entrando en el pozo con barrena nueva, est se encajar en la seccin reducida, producindose un atarapamiento por acuamiento.

  • OJO DE LLAVEPUNTOS CLAVESAl rotar y forzar la sarta de perforacin contra la pared del agujero, se iniciar a formar un ojo de llave.La rotacin contnua de la tubera, resultar desarrollando un ojo de llave.Lastrabarrenas y juntas de tubera se atraparan en el ojo de llave cuando se este sacando la misma.

  • ESCALONESPUNTOS CLAVESGeneralmente sucede donde hay cambios de formacin o donde hay secuencias litologicas duras y blandas.Arrastre errtico y te atrapas al sacar o meter tubera.

  • PEQUEAS PATAS DE PERRO PUNTOS CLAVESA pesar que se toman registros de desviacin a menudo, pequeas patas de perro pueden existir entre puntos de registros..Estas pequeas patas de perro deben ser rimadas para prevenir posibles problemas de atrapamiento de tubera.

  • EMPACAMIENTO DEL AGUJEROMECANISMOLAS CAUSASLutittas geopresionadasFormaciones con esfuerzos de sobrecargaLutitas micropermeablesFormaciones fracturadas/falladasFormaciones no-consolidadasFormaciones plsticasLutitas reactivasFormaciones tectnicamente estresadasLimpieza del agujero

  • LUTITAS GEOPRESIONADASSi la presin de formacin excede la hidrosttica del lodo ... la formacin se derrumbar dentro del agujero.

  • FORMACIONES CON ESFUERZOS DE SOBRECARGAPUNTOS CLAVESPozos con alto ngulo exponen las paredes del agujero a los esfuerzos de sobrecarga.Los recortes que usualmente se soportan con presiones hidrostticas normales fallan y caen dentro del agujero.Incrementos en el peso de lodo se requieren hasta que se alcancen profundidades donde la fuerza de la roca sea competente.

  • LUTITAS MICROPERMEABLESLas lutitas se consideran que tienen baja o ninguna permeabilidad pero algunas lutitas tienen permeabilidades del orden de (10- 6 ) darcies. Esta micropermeabilidad permite la penetracin de la presin hidrosttica del lodo en la presin de poro.

    ACCION PREVENTIVA -Usar lodos base a aceite. -Incrementar gradualmente el peso del lodo.

  • FORMACIONES FRACTURADAS/FALLADASPUNTOS CLAVESLutitas, calizas y otras formaciones con fracturas natural o en la cercania a una zona de falla, puede romperse en pedazos, caer dentro del agujero y atrapar la sarta.

    El tamao de stas varia de pequeas hasta conglomerados.

  • FORMACIONES NO-CONSOLIDADASPUNTOS CLAVES

    Estas formaciones se colapsan dentro del agujero causando puentes.

    Arena suelta y grava

  • FORMACIONES PLASTICASPUNTOS CLAVESEstas formaciones existen en una condicin plstica. Cuando se perforan, se re-mueven fuerzas de confinamiento y la formacion fluye dentro del agujero.... como pasta de dientes!

    Lutitas hidrfilas o plsticas y domos de sal.

  • LUTITAS REACTIVASPUNTOS CLAVESEstas formaciones reaccionan libremente con el filtrado del lodo produciendoce hidratacin, hinchamiento y subsecuente invacin al agujero.Lutitas altamente reactivas contienen gran cantidad de arcilla bentontica montmorrillonitas .Viajando : las juntas, los componentes de la sarta y la barrena, se embolan severamente, aumentando el potencial para un atrapamiento de tubera.

  • ESFUERZOS TECTONICOSProblemas operacionalesLas lutitas producen un volumen impredecible, a un tiempo impredecible de derrumbes. PROBLEMA: Limpieza del agujero, empacamientos.Las arenas tienden a cerrarse. PROBLEMA: Rimado excesivo.Intercalaciones de formaciones causan escalones. PROBLEMA: Rimado excesivo, no se puede llegar a fondo cuando se corre revestimiento o registros.Agujeros elipticos. PROBLEMA: Cuando se corren herramientas a pleno calibre ( ampliadores, etc.). El reperforar la zona ampliada.Alto ngulo de los planos de la formacin, fallas y ensanchamiento del agujero. PROBLEMA: El comportamiento de la direccin del pozo es impredecible y la orientacin de este se limita.Lutitas que se derrumban, arenas que se cierran y zonas de perdidad de circulacin. PROBLEMA: Sistema de lodo y peso.Rimar, rimar hacia afuera, y

  • EL OPERADOR DE REGISTROS DE PARAMETROS DE PERFORACIONLos ojos y oidos del equipo de prevencion de atrapamientosMonitorea y graba las tendenciasPeso de la sarta - Graficas de arrastrePresin y tasa de bombeoTorque y revoluciones (rpm)Tasa de material de derrumbeIdentifica:Tipo de formacinPresin de poroTiempos planosCambios en las tendenciasComunicacin, comunicacin, comunicacin!!!Provee informacin oportunamente durante condiciones de agujero reducido.

  • EL OPERADOR DE REGISTROS DE PARAMETROS DE PERFORACIONIndicadores Disponibles para el operador de registros de parametros de perforacin en el anlisis de formaciones problema.

  • FORMACIONES PROBLEMAMOVILES: Debidas a la deformacin plstica y pueden fluir dentro del agujero, lo cual puede causar problemas de atrapamiento de tubera. Ejemplos arcillas blandas y domos salinos.REACTIVAS: Reaccionan con agua en lodos base agua inhibidos y se hinchan.SOBREPRESIONADAS: Lutitas que contienen fluidos sobrepresionados comunmente producen derrumbes en forma de astilla debido a la falta de soporte hidrosttico del lodo.DEPLETADAS: Las arenas de yacimientos que han sido depletados por produccin. El sobrebalance aumenta el riesgo de atrapamiento por presin diferencial.NOCONSOLIDADAS: Las arenas someras pueden colapsarse. Rocas tambin pueden caer dentro del agujero creando un problema potencial de atrapamiento de tubera.ABRASIVAS: Pueden causar que la barrena y los estabilizadores se desgasten, lo cual crea un agujero reducido y zona potencial de atrapamiento.FRACTURADAS: Hay formaciones frgiles que pueden ser naturalmente fracturadas o se pueden fracturar durante la perforacin. Grandes pedazos pueden caer dentro del agujero.

  • RESPONSABILIDADES DEL INGENIERO DE LODOSMantener el lodo dentro de las especificacionesReconocer problemas y sugerir solucionesLogsticaInformar y reportar

  • INHIBICION DEL LODO DE PERFORACIONNO-INHIBIDALodo bentnitico base aguaLodo polmero base aguaLodo base agua -lignosulfonatoLodo base agua ( salado )Lodo base agua ( salado ) - CalcioLodo potasioLodo saturado con sal ( NaCl )Lodo potasio/PHPALodo potasio/GlicolLodo base aceite Incluye ether/ester ( no impacto ambiental )INHIBICION TOTALComo norma: entre mas sea inhibido el lodo menor sera la reaccin con la formacin.

  • DENSIDAD DEL LODO (PESO)Controlar el peso del lodo previene:Atrapamiento por presin diferencialControla formaciones plsticasPenetracin en la presin de poroEl peso del lodo provee columna hidrosttica para controlar la formacin. La densidad del lodo se logra a travs de los slidos en el lodo. Estos slidos son adicionados por el ingeniero de lodos, o aportados por la formacinCAMBIO INCREMENTO DISMINUYE

    RESULTADO SOBREBALANCE SOBREBALANCE INCRMENTA DISMINUYE

    PROBLEMAS ATRAPAMIENTOFORMACIONESPOTENCIALES DIFERENCIALPLASTICAS PERDIDA DEFORMACIONES CIRCULACIONGEOPRESIONADAS INFLUJOS

  • VISCISIDAD MARSH ( de embudo)La viscosidad funnel nos permite monitorear el lodo pero no nos dice la causa de los cambios de ste.La viscosidad es la medida a la resistencia al flujo de un fluido e indica cun grueso esta el lodo.La viscosidad resulta de los slidos en el lodo. si se tiene la misma cantidad y tipo de slidos, entre ms pequeos msalta es la viscosidad

  • ESFUERZO DE GELProblemas causados por mximos esfuerzos de gel:Presin de bomba alta para romper circulacin.Presiones de surgencias altas > potencial de perdida de circulacinPresiones de sondeo altas > influjo e inestabilidad del agujeroSe hace ms dificil remover los slidos perforados del sistema.Aumenta el entrampamiento del gas en el lodoEsfuerzo de gel es la medida de las fuerzas de atraccin entre los slidos del lodo cuando est esttico.Los geles son importantes porque mantienene los slidos en suspensin.El esfuerzo de gel aumenta con el tiempo ( el esfuerzo de gel a los 10 minutos es la mejor indicacin de ste

  • PROPIEDADES REOLOGICAS DEL LODOViscosidad plstica (PV)Es la medida de resistencia al flujo del lodo debido a la cantidad, tamao y forma de los slidos en el lodo.Punto de cedencia (YP) Es la medida de resistencia al flujo del lodo debido al tipo de qumicos en el lodo.Entre ms alto sea el punto de cedencia mejor la capacidad de suspensin del lodo.REOLOGIA ES EL ESTUDIO DEL FLUJO DE FLUIDOS

  • PROPIEDADES DE FILTRACION DEL LODOPrdida de fluidoMedida del filtrado perdido de lodo a la formacin.Para que ocurra prdida de fluido la formacin debe ser permeable o fracturadaEnjarre de filtradoResulta de un aumento de slidos como progreso de la filtracin. En general altas prdidas de fulido da como resultado retortas gruesas . La naturaleza de la retorta es importante . La retorta ideal es:Delgada/impermeable:Maximizando el dimetro efectivo del pozo y previniendo que el fluido del lodo entre a la formacin.FlexibleAsegurando su permanencia en el lugar

  • LODOS BASE ACEITEVENTAJAS1. Inhibidos totalmente.2. Buenas propiedades lubricantes.3. Baja prdida de filtrado.4. Enjarre delgado.5. Resistente a la contaminacin por sal, cemento, etc.6. Estable a altas temperaturas.7. Mantenimiento fcil.DESVENTAJAS1. Contaminante.2. Dificil y costoso controlar prdida de circulacin.3. Bajos geles resulta en asentamiento de barita.4. Susceptible a la contaminacin por agua.5. Dificultades en el manejo

  • EL SUPERVISOR DE PERFORACIONEL SUPERVISOR DEL CONTRATISTAEL INGENIERO DE PERFORACION

  • ATRAPAMIENTO DE TUBERIA, FORMA DE REPORTE DE INCIDENTEAcciones tomadas antes del incidente del atrapamiento:

    Acciones tomadas despus de que la tuberia comenso a atraparse:

    Planes y acciones que deban ser tomados/recomendaciones:

    Que precauciones pueden ser tomadas para el atrapamiento de tubera formando equipo para evitar que ocurra nuevamente

    Como puede aprenderse la leccin, desde que este incidente, ha sido transferido a otras areas:

  • PREDICCION DE ATRAPAMIENTO DE TUBERIA

  • 4 PREGUNTAS CLAVES1 >PUEDO CIRCULAR?2 >(A) PUEDO MOVER LA SARTA HACIA ABAJO? (B) PUEDO MOVER LA SARTA HACIA ARRIBA?3 >PUEDO ROTAR LA SARTA?4 >ESTA EMPEORANDO EL PROBLEMA, PERMANECIENDO IGUAL O..... MEJORANDO CON EL TIEMPO?

  • ATRAPAMIENTO POR PRESION DIFERENCIAL1. Circulacin..................2. Movimiento reciproco de la tubera.................3. Torque.........................4. Problema.................en relacin a ....................5. El problema ocurre cuando la tubera est.....................PALABRAS CLAVESEstacionariaRestringidoDeterioraImposibleAumentaNo afectadaSanaTiempoIncapaz

  • FORMACIONES REACTIVAS1. Circulacin puede ser .............. afectada debido a..................del agujero.2. Movimiento de tubera puede ser ....................3. Rotacin puede ser posible pero en incremento gradual en ...............mientras el tamao del agujero se ......................4. Inicialmente la formacin perforada puede no causar problemas. Una demora en el tiempo puede ocurrir mientras ..................progresa.5. Problema puede ocurrir durante ......................PALABRAS CLAVESHinchamientoviajes y perforacinIncrementaLimitadaRestriccinViajeReducePerforacinTorque

  • FORMACIONES NO-CONSOLIDADAS1. Presin de la bomba puede ..............indicando puenteo o empacamiento.2. El movimiento hacia arriba de la tubera puede ser...................., ..............soluciona sto3. El movimiento hacia abajo puede ser restringido. En este caso......................o un aumento paulatino en el lodo ................... puede haber ocurrido y una .................. puede ser necesaria.4. Torque puede ser........................, pero puede mejorar con ..................5. Problema puede ocurrir durante ....................PALABRAS CLAVESErrticoAumentarViajeBajoPildora RestringidoPerforacinAltoDisminuirPerforacin y viajeSuaveRellenoCirculacinRotacinTiempo

  • FORMACIONES PLASTICAS1. Si la invasin de la formacin es severa, la circulacin puede ser .............................2. El movimiento arriva y abajo puede ser ...............................3. Rotacn puede ser ...................... pero con .........................torque.4. A menudo hay un ....................... de demora antes que estas formaciones .............................. dentro del hueco.Problema puede ocurrir durante ...................... PALABRAS CLAVESImposibleLimitadoAltoNo restringidaNo afectaTiempoPosiblePerforacin y viajeBajoRestringidoFluyanPerorando

  • FORMACIONES FRACTURADAS/FALLADAS1. Circulacin puede ser afectada debido a...................................... 2. Sobretensin y arrastre aumentar debido a ................... de la carga.3. Rotacin puede ser posible pero con alto .....................................4. Problemas probablemente ocurrn mientras se perfora la formacin. La ....................... es importantsima y continuar perforando debe ser secundario. Con el tiempo la formacin puede ......................................... Problema puede ocurrir durante la ..............................PALABRAS CLAVESLimpieza del agujeroErrticoCirculacinPerforacinPuenteoEstabilizarAumentadaViajeFracturamientoTorqueViaje y perforacin

  • OJO DE LLAVE

    1. Circulacin .................................

    2. El movimiento ............................ restringido.

    3. Rotacin puede ser .....................

    4. Un ojo de llave ........................... con el tiempo.

    El problema se manifiesta durante el viaje .......................................PALABRAS CLAVESImprobableReducidaEmpeorarHacia abajoAfueraSanarRestringidoAumentadoNo afectadaAdentroHacia arribaImposiblePrdidaFluidaposible

  • GEOMETRIA EL AGUJERO1. Circulacin usualmente .........................2. Arrastre y sobre tensin probablemente sean .................. en contraste a un gradual incremento.3. Rotacin es posible pero con .............................. torque.4. Problemas tienden a ser mecnicos (ej. rebordes, patas de perro) y son el resultado del perfil del agujero. Es ................. que la condicin se estabilizar con el tiempo. Otros problemas tales como ...................... puede desarrollarse con el tiempo.Problema puede ocurrir durante .............................

    PALABRAS CLAVESProbableHinchamientoRestringida ViajeNo-restringidaErrticasOjos de llavePerforacinImprobableBajoAltoViaje y Perforacin

  • AGUJERO PERFORADO REDUCIDO1. Circulacin probablemente sea ......................... pero puede depender del nuevo perfil de la barrena.2. Movimiento .................. imposible. El movimiento hacia arriba tambin puede ser imposible y as la accin correcta sera .......................... inmediatamente.3. Rotacin ser ........................ si la barrena es trabada en el agujero reducido.4. El problema es .............................. por el tiempo.problema puede ocurrir durante ..........................PALABRAS CLAVESImposibleHacia abajoNo afectadaViajandoNo restringidoMartillar hacia abajoRestringidoPerforandoMartillar hacia arribaHacia arriba PosibleViaje y perforacin

  • LIMPIEZA INADECUADA DEL AGUJERO1. A menos que ocurra empacamiento, la circulacin puede ser ...................................2. El movimiento arriba y abajo de la tubera puede ser ................... Arrastre y sibretensin se reducirn cuando .......................3. Rotacin probablemente sea posible pero con ........................ y ....................................Torque.4. A menos que una accin de remedio sea tomada el problema ................... con el tiempo.Problema puede ocurrir durante ............................PALABRAS CLAVESDeterirarRestringidaErrticaViajeNo restringidaMs altoSuavidadPerforacinMejorarBombeandoMs bajoViaje y perforacin

  • CHATARRA1.Circulacin [robablemente ser ........................2. Restricciones en el movimiento arriba y abajo probablemente ser ...............................3. Rotacin puede ser posible pero el torque probablemente ser.4. Problema ................................... con el tiempo.Problema puede ocurrir durante...............................

    PALABRAS CLAVESDeterioradoRestringidaNo afectadaViajeNo restringidaSuaveImposiblePerforacinGradualErrticoPosibleViaje y perforacin

  • BLOQUES DE CEMENTO1. Circulacin probablemente ser ..............................2. Movimiento arriba y abajo de la tubera puede ser .......................3. Torque probablemente ser ................................4. Problema puede .......................... con el tiempo si los bloques de cemento dejan de caer dentro del agujero.Problema puede ocurrir durante ..........................PALABRAS CLAVESImposibleRestringidaBajoViajeNo restringidaAltoEstabilizarsePerforacinSuaveErrticoDeteriorarseViaje y perforacin

  • CEMENTO SIN FRAGUAR1. Circulacin puede ser ................. dependiendo de la condicin del cemento.2. Movimiento arriba y abajo de la tubera .......................pero con posibilidad de deteriorarse rpidamente.3. Rotacin puede ser posible pero el torque ..................... mientras el cemento ............................4. Problema deterirar ........................... con el tiempo.Problema puede ocurrir durante ...........................PALABRAS CLAVESInicialmenteLentamenteErrticoViajePosible IncrementarFluyePerforacinFragueDecrecerRpidamenteViaje y perforacin

  • REVESTIMIENTO COLAPSADO1. Circulacin.................................2. Movimiento arriba y abajo de la tubera puede ser restringida dependiendo cunto el I.D. del revestimiento es ........................3. Si la sarta es trabajada y la rotacin imposible .................... debe comenzar inmediatamente.4. El I.D. del revestimiento puede reducirse con el tiempo a medida que el ............................ continua.Problema puede ocurrir durante ...........................PALABRAS CLAVESMartilleoAumentadaFracturamientoViajeNo restringidaCirculacinRestringidaPerforacinForzamientoReducidaImposibleViaje y perforacin

  • PREVINIENDOATRAPAMIENTOSDE TUBERIA

  • LAS VENTAJAS DEL SISTEMA TOP DRIVEPerforacin con lingadas de 90 piesElimina 2/3 de las conexiones.Elimina manejar tubos sencillos en la rampa de la torre.Escarear sacandorotacin y circulacion total durante la sacada de tubera.Escareando durante el viajePerforar a travs de puentes y puntos duros sin levantar la flecha.Control del pozoParada instantnea y cierre de pozo en cualquier posicin de la torre durante el viaje.Seguridad para la cuadrillaSolamente se requiere una llave de torsin.Menos conexiones.Rotacin suave de la tubera al nivel del piso de perforacin.Adaptabilidad a equipos existentes

  • DESVENTAJAS DEL SISTEMA TOP DRIVEEliminando 2/3 de las conexiones resulta menos frecuente la limpiesa del agujero.Cuando se usa este sistema est preparado a limpiar el agujero a mitad de la lingada.

    Cuando se hace una conexin con top drive la barrena esta mucho ms cerca del fondo del agujero que cuando se usa la flecha. Esto incrementa el riesgo de asentamiento del recorte alrededor de la barrena.

  • BUENAS PRACTICAS DE PERFORACIONCircule un buen tiempo antes de hacer las conexiones.Mantenga siempre en movimiento la tubera cuando est en agujero descubierto.Siempre bajar la tubera una vez que las cuas son sacadas.Si es necesario reparar una bomba pare de perforar.Monitoree y registre las profundidades de alto torque.Si las condiciones del agujero lo exigen realizar viajes de limpieza. Estos pueden ser hasta la zapata o solamente hasta el nueno agujero perforado.Mantenga un monitoreo continuo en las temblorinas.Use el top drive con cuidado.Est preparado para limitar la tasa de penetracin.Siempre deje suficiente espacio para permitir operar el martillo.Nunca force los bujes de la flecha a quedar dentro de la rotaria si se encuentra lleno de sedimentos el fondo.Siempre limpie el agujero antes de hacer una conexin.

  • BUENAS PRACTICAS DURANTE EL VIAJEAntes del viaje asegrese que las temblorinas y el agujero estn limpios.Reconozca los incrementos de arrastre en el agujero.Monitoree y registre las profundidades y magnitudes de las sobretensiones.Nunca force su entrada o salida del agujero - sea paciente.Si es posible siempre circule para trabajar la tubera a travs de puntos de resistencia.Inicialmente limite su sobretensin a la mitad del peso de los lastrabarrenas por debajo del martillo.Siempre incerte las cuas cuando la tubera est moviendose hacia abajo ( no deje que las cuas cabalguen la tubera ).Sondeo indica agujero reducido.En donde exista riesgo de atrapamiento diferencial mantenga la sarta en movimiento en las cuas.Siempre repase por lo menos los tres ltimos tramos del fondo.Minimise el tiempo gastado en agujero descubierto.Conosca como trabaja el martillo.

  • PRACTICAS DE PERFORACION RECOMENDADAS PARA LA PREVENCION DE ATRAPAMIENTO DE TUBERIA

  • ATRAPAMIENTO DIFERENCIALMECANISMO DE AGUJERO REDUCIDO

    Maximizar el movimiento de la sarta.Rote la sarta en las conexiones.Siempre inicie el movimiento de la sarta hacia abajo.Asegure espacio disponible en los tanques para el bombeo de baches.Use lastrabarrenas de perforacin helicoidales.Minimise la longitud de los lastrabarrenas de perforacin no estabilizados.Minimise la longitud del ensamble de fondo.Evite mtodos de registro de desviacin en los cuales la tubera debe permanecer quieta por largos periodos.Considere usar estabilizadores fuera de calibre en la sarta de perforacin.Si es necesario coloque el martillo en la tubera de perforacin extrapesada (heaviweight).

  • FORMACIONES GEOPRESURIZADASCAUSA DE AGUJERO REDUCIDOTome tiempo para limpiar el agujero.Inspeccione las temblorinas por evidencia de derrumbes.Si la situacin lo permite incremente el peso del lodo.Repase cada tramo.Realica regulrarmente viajes de limpieza.Observe la presin de la bomba para identificar sobrecargas en el espacio anular.Controle la taza de penetracin.Minimize el tiempo del agujero descubiuerto.Reconosca incrementos de sobretensin y pare la perforacin hasta que el agujero est limpio.Asegrese que sen mantenidas las especificaciones del lodo.

  • LUTITAS REACTIVASCAUSA DE AGUJERO REDUCIDO

    Evite largos perodos sin circulacin mientras el ensamble de fondo est debajo del rea problema.Mientras perfora est preparado para parar y limpirar el agujero.Planee regularmente viajes de limpieza.Reconosca incrementos potenciales en presin de sondeo y surgencia.Est preparado para repasar entrando y saliendo mientras viaja.Reconosca cambios en las propiedades del lodo.Asegrese que las especificaciones del lodo son mantenidas a tiempo.Limpie regularmente el agujero durante la perforacin.

  • FORMACIONES NO CONSOLIDADESCAUSA DE AGUJERO REDUCIDO

    Est preparado cuando use un sistema top drive para repasar la lingada.Controle la tasa de penetracin.Use todos los equipos de remosin de slidos eficientemente.Est preparado para cuando se taponen las mallas de las temblorinas.Limpie el agujero antes de continuar la perforacin.Evite excesivos perodos de circulacin en estas formaciones.Limpie cada conexin.Evite excesivas presiones de sondeo y surgencias.Est preparado para el rellenar y soltar cuando regrese al fondo.

  • FORMACIONES PLASTICASCAUSA DE AGUJERO REDUCIDO

    Reconosca el significado del tiempo de reaccin asociado con estas formaciones.Viajes de limpieza continuos pueden ser nesesarios.Cuando viaje adentro hgalo despacio est preparado para repasar.Acondicione lodo antes de penetrar la formacin.Considere el uso de barrenas excentricas PDC.Considere incrementar el peso del lodo si la situacin lo permite.Minimize el tiempo de agujero descubierto.

  • FORMACIONES FRACTURADAS/FALLADASCAUSA DE AGUJERO REDUCIDOLimpie el exceso de relleno antes de seguir perforando.Compruebe las condiciones del agujero antes de continuar perforando.Limpie el espacio anular a una tasa de bombeo controlada.Minimize las presiones de surgencia/sondeo, restrinja la velocidad de los viajes.Corra un martillo en la parte superior del ensamblaje.Est preparado para lavar/repasar cuando viaje adentro.Disee un conjunto de fondo para minimizar riesgos de formaciones con bordes.

  • OJOS DE LLAVECAUSA DE AGUJERO REDUCIDOMinimize la rotacin de la tubera en un mismo punto.Viajes de limpieza.Minimize la severidad de las patas de perro.Considere el diseo de los ensambles de fondo.Minimize la longitud del agujero descubierto debajo del revestimiento.Considere instalar una rima de roles en la sarta, as el problema es anticipado. ( O un estabilizador arriba del ensamblaje ).Si el problema se reconoce intente remediarlo antes de continuar perforando.Si el problema es anticipado tenga un martillo de superfecie en la localizacin.

  • GEOMETRIA DEL AGUJEROCAUSA DE AGUJERO REDUCIDO

    Minimize las patas de perro a limites programados.Minimize los cambios en los ensamblajes de fondo si es posible.Amticipe repasasr si la configuracin del ensamble de fondo se cambia.Cada vez que sea posible simplifique la configuracin del ensamble de fondo.Considere un viaje en agujero descubierto.No corra estabilizadores arriba del martillo.

  • AGUJERO FUERA DE CALIBRECAUSA DE AGUJERO REDUCIDO

    Siempre calibre correctamente la barrena y los estabilizadores al entrar y salir del agujero.Repase hasta el fondo si sospecha problemas.Nunca trate de forzar la barrena hasta el fondo.Seleccione barrenas con buena proteccin al calibre.Ser cuidadoso cuando corra barrenas PDC despus de barrenas tricnicas.

  • INADECUADA LIMPIEZA DEL AGUJEROCAUSA DE AGUJERO REDUCIDOAsegure una tasa de penetracin controlada para permitir una ptima limpieza del agujero.No limite la circulacin hasta sacar el fondo - asegrese que las temblorinas estn limpias.Compruebe continuamente el cambio de volumen de los recortes en las temblorinas.Mantenga las correctas especificaciones del lodo.Mantenga las velocidades anulares programadas.Reconozca el significado del incremento en la sobretensin.Siempre mantenga reciprocando y rotando la tubera durante la circulacin.Reconozca el significado de limpieza de agujero en pozos desviados.planee viajes de limpieza regulares.

  • CHATARRA

    CAUSA DE AGUJERO REDUCIDO

    Use solamente equipo en buenas condiciones.Inspeccione regularmente el equipo.Tenga cuidado cuando trabaje alrededor de la mesa rotatoria.Deje el agujero tapado en tanto sea posible.Instale el hule limpiador de tubera en el agujero siempre que sea posible.

  • BLOQUES DE CEMENTOCAUSA DE AGUJERO REDUCIDO

    Minimize el agujero de rata debajo de la zapata.Cuando perfore el agujero de rata debajo de la zapata del revestimiento o cemente tapones repase la seccin completamente antes de continuar perforando.Tener cuidado cuando viaje e travs de la zapata del revestimiento o tapones de cemento.

  • CEMENTO SIN FRAGUARMECANISMO DE AGUJERO REDUCIDOTrate el lodo de antemano si espera cemento sin fraguar.Conosca siempre el tope terico del cemento.Inicie a circulrar el pozo arriba del tope terico del cemento.Compruebe retorno de cemento en las tamblorinas.No se fe del indicador de peso.Restringa la tasa de penetracin cuando limpie cemento.

  • MANTENIMIENTO DEL LODOPARA EL MEJORAMIENTO DE LA CONDICION DEL AGUJERO

  • LIBERANDO ATRAPAMIENTO DE TUBERIA

  • PUNTOS CLAVES DE LIBERACIONDurante las siguientes 4 horas tenemos el 50% de probabilidad de liberar la tubera. El tiempo es crtico!!Despus de 4 horas --- la probabilidad se disminuye al 10%.El uso inicial de los martillos es muy importante:Si se pega bajando - MARTILLEE HACIA ARRIBA!!Si se pega sacando - MARTILLEE HACIA ABAJO!!

  • LIBERANDO TUBERIA PEGADADatos mnimos requeridos

    Profundidad de la barrena.Profundidad de los estabilizadores.Profundidad de los componentes del ensamble de fondo y relacin con formacin/desviacin.Dimensiones de los componentes del ensamble de fondo.Posicin del martillo.Peso de latrabarrenas de perforacin: abajo/arriba del martillo.Operacin del martillo.Peso normal, al sacar, al meter y al asentar tubera. Peso del lodo.

  • MARTILLO HIDRAULICO DAYLEPUNTOS CLAVESNo le afecta el torque.Tiempo de espera consistenteNo se descarga.Asegura en el viaje que la carga sea disparada por el martillo.Se puede correr en tensin o compresin.Baje la sarta despacio, el martillo se cargar unicamente con ligera fuerza a la compresin. baje despacio a travs de agujeros con resistencia.

  • OPERACION DE MARTILLOCargando el martillo

    Cargar el martillo desde la posicin abierta - Ajuste indicador de peso a:Peso normal de asentamiento-Peso del ensamble de fondo debajo del martillo-Friccin del martillo (Est. 10,000 lbs.)-Fuerza de apertura de la bombaCargar el martillo desde la posicin cerrada - Ajuste indicador de peso a:Peso normal al levantar-Peso del ensamble debajo del martillo+Friccin del martillo ( Est. 10,000 lbs.)-Fuerza de apertura de la bombaEl indicador de peso empesar a mostrar peso al levantar o asentar la sarta, una vez que el mecanismo de disparo enganche.

  • OPERACION DE MARTILLO Disparos de martilloPara dsiparar el martillo hacia arriba - Ajuste indicador de peso a:peso normal de levante-Peso del ensamble de fondo debajo el martillo-Fuerza de apertura de la bomba+Peso deseado de impacto del martilloPara disparar el martillo hacia abajo - Ajuste indicador de peso a:Peso normal de asentamiento-Peso del ensamble de fondo debajo el martillo-Fuerza de apertura de la bomba- Peso deseado de impacto del martilloDel tiempo a los martillos para que disparen ( 45 a 60 seg.) Durante un ciclo largo de martilleo puede tomar hasta 6 minutos para el disparo del martillo ( HE martillos hidrulicos )

  • MARTILLANDO AL ESTAR ATRAPADOSMuchas veces se cree que el MARTILLAR HACIA ABAJO es imposible debido a una falla en los martillos. De acuerdo a la experiencia los martillos trabajan, lo que sucede es que el asentamiento de peso no llega a estos y no cargan para despus disparar.

    La fuerza de los martillos cuando se est atrapado es algo complejoGeneralmente, la fuerza en el martillo ser mucho menor que lo que se ve en superficie en el indicador de pesoEl tiempo que toma el martillo para disparar puede entonces ser mucho mayor que lo que se espera. Este tiempo de espera puede ser de hasta 6 minutos!!!

  • BACHES PARA LIBERAR TUBERIASAtacan el enjarre - la toxicidad puede ser un problema

    Cmo se coloquen depende el resultado positivo:Se debe preparar rpidamente!Debe ser de mayor peso el bache ( toma tiempo )Mantener circulacin rpida mientras se toma una decisinBombear el bache tan rpido como sea posibleUse adelante del bache un bache lavador de baja viscosidadDeje remojar por 12 horas - ( 16 a 24 horas para que trabaje )

    Busque las personas adecuadas para tomar decisiones!!!

  • PREVENCION DE INCIDENTESPAUTAS PARA LIBERAR: EMPACAMIENTO DEL AGUJEROA la primera seal de empacamiento ( aumento de torque/presin ) reducir la tasa de circulacin a la mitad. Acciones iniciales:Desfogar la presin por debajo del empacamiento a una tasa controlada para evitar el efecto de tubo U de los slidos de perforacin hacia dentro de la sarta.Mantener una baja presin (
  • PREVENCION DE INCIDENTESPAUTAS PARA LIBERAR: ATRAPAMIENTO POR PRESION DIFERENCIALACCION INICIALCircular a gastos mximos ( para erosionar el enjarre del filtrado )Trabajar el torque mximo hasta el punto del atrapamiento y mantener el torque en la sarta.Parar o reducir la tasa de flujo al mnimo.Asentar el peso deseado permitiendo que el golpe del martillo se dispare.Si la sarta no se libera - soltar torque y martillar hacia arriba con el mximo peso ( tensin ).Si la sarta no se libera - repetir los pasos anteriores hasta que se tenga un bache listo para bombear o se lleve a cabo una operacin de tubo en U.Tan pronto como la tubera este libre:Rotar la sarta y circular limpiando el agujero mientras se acondiciona el lodo.

  • PREVENCION DE INCIDENTESPautas para liberar:Otros atrapamientos por presin diferencial empacamientos.Accin inicialAsegurese que tiene circulacin.Si la sarta se atrapa mientras viaja hacia arriba, ( aplicar torque y accionar el martillo hacia abajo ).Si la sarta se atrapa mientras viaja hacia abajo, no- aplique torque y accione el martillo hacia arriba.Las operaciones de martillo deben empesar con una carga libiana ( 50 kips ). y luego aumentar gradualmente hasta la carga mxima durante la hora siguiente. Parar o reducir la circulacin para cargar el martillo y accionarlo hacia abajo. La presin de la bomba aumentar el golpe del martillo cuando se accione hacia arriba.Si el martilleo no tiene xito considere los baches de cido como una alternativa.Tan pronto como la tubera este libre rotar y circular limpiando el agujero, acondicionando y repasando el rea del problema.

  • PREVENCION DE INCIDENTESGuas para la limpieza del agujero

    Use el modelo hidrulico de DEAP.Monitoree las tamblorinas constantementeCircule el fondo del agujero antes de cada viaje.La viscosidad del lodo debe de ser la aduecuada para limpiar el agujero y suspender los slidos.La rotacin ayuda a limpiar las dunas de recortes en agujeros desviados ( mantenga la sarta en movimiento al estar rotando.)Cuando este repasando, circule al mismo gasto usado durante la perforacin.

  • PREVENCION DE INCIDENTESGuas para repasarUsar los mismos gastos de circulacin que cuando se perfor el pozo.Antes de un rimado duro, la sarta se debe pasear rotando a travs de los escalones.Si el top drive se satura (stall out ) el torque se acumula en la sarta. El soltar el torque rpidamente puede desenroscar la tubera.Asegrese que la sarta este libre antes de asentar las cuas.Tenga tubos disponibles en la rampa si se requiere movimiento descendente para liberar la tubera despus de una conexin.Desarrolle planes de contingencia para posibles problemas como fugas en el empaque del swivel o el saver sub (unin giratoria).Use parametros para repasar constantes. Las tendencias sern ms fciles de detectar.

  • PREVENCION DE INCIDENTESGuas para viaje de tuberaPlanee el viaje:Conozca las zonas de problema - correlacione estas profundidades con los nmeros de las lingadas.Desarrolle planes de contingencia - conosca los limites para tensionar, el uso de los martillos, y la prctica para repasar.Antes del viaje asegrese que las temblorinas estn limpias.Nunca force la tubera fuera del agujero - est preparado para circular y repasar.Mantenga la sarta en movimiento en las zonas de problema - si es necesario levante o quiebre un tubo de la lingada.Siempre se debe repasar la ltima lingada hasta el fondo despus de un viaje.No jale la tubera sbitamente - mantenga una tensin constante.No bombee un bache de lodo hasta que est seguro que la sarta est libre - no lo piense dos veces en circularlo hacia fuera.

  • Ejemplo tpico # 8Agujero de 26inclinacin ceroLodo inicial de perforacinSe perforn 283 en agujero nuevo en 4.5 hrs. La velocidad del espacio anular en los lastrabarrenas es = 42 fpm a 1079.

    Se levant con circulacin para hacer una conexin y hubo atrapamiento a 15 del fondo. Se martill hacia arriba la tubera durante 2 hrs. y se bombeo sin xito. Se abandon el pozo y se volvio a perforar.Preguntas? 1.- Como nos atrapamos ?2.- Cual cree usted que sera el mejor mtodo para tratar de liberar la tubera ?

  • Ejemplo tpico # 10Tamao del agujero = 17.5Angulo del agujero = 5.7Lodo - saturado de sal, densidad = 11.5 ppg se perfor hasta 6170 La barrena agarro torque al perforar y se atrap la tubera. Se martill sin xito.Preguntas?

    1.- Que sucedi?2.- Como podemos liberar la tubera ?3.- Debemos esperar antes de tomar esta accin ?4.- Como podemos mnimizar los riesgos de que esto vuelva a ocurrir ?

  • Caso tpico # 11Peso del lodo - agua de mar/baches L.B.Perfil del pozo - VerticalEquipo - semisumergible

    La zapata de 30 fu perforada con bna. de 26 hasta 1066 (230 en 4.5 hrs.). La velocidad anular = 42 fpm. La circulacin fu incrementada para hacer una conexin. Mientras levantaba la sarta repentinamente se atrap a 13 del fondo.La accin inmediata fu martillar hacia arriba, se martillo po 2 hrs. en ambas direcciones, fu imposible lograr rotacin aun manteniendo circulacin completa. Preguntas ?

    1.- Cual fu la causa del atrapamiento?

    2.- Que medidas debiern de haberse tomado para evitar el atrapamineto ?

    3.- Fu utilizado el mtodo correcto para liberar la tubera ?

    4.- Pudieron haber sido manejadas las propiedades del lodo para prevenir el incidente ?

  • Ejemplo tpico # 12Zapata de la T.R. de 20 a 1735Ensamblaje de fondo: Bna. - Teledrift - DC monel - Estab. monel - Estab. DC. - 4 x DC. - 10x8 DC - Martillo 2x8- Comb. DC - HW.peso del lodo = 12.5 ppg.Formacin = Lutita ArcillosaEl agujero original de 17.1/2 se abndon y se tapon por un incidente de atrapamiento de tubera y una pesca sin xito. El agujero se desvi abajo de la zapata de 20 usando un motor navidrill y substituto flexionado (bent sub), hasta 1961. Se corrio un ensamblaje pendular y se perfor hasta 4959. Los registros muestran una inclinacin que disminuye de 6.6- 1935 a 1.0 - 4946. Durante est intervalo se hicieron dos viajes de verificacin y se circularn varios baches con alta viscosidad.Al sacar la tubera para cambiar el ensamblaje, el arrastre vari de 20 - 60 kips. A 2378ocurriuna sobretensin de 40,000 lbs. y se atrap la tubera, los martillos no trabajaron. Se armo el kelly y se reestablecio la circulacin, no se pudo mover la tubera.Se bombeo un bache para liberar tubera de 50 bls. - 1771 y se conecto un martillo de superficie a la sarta. se continu martillando sin xito.Pregustas??1.- Que caus el atrapamiento de tubera ? 2.- Como se hubiera podido evitar esto ?3.- Cul sera el mtodo mas apropiado para liberar la tubera ?4.- Una vez liberada la tubera, Que medidas deben tomar para evitar que ocurra?