ÐÓÊÎÂÎÄÑÒÂÎ ÏÎ ÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÞ - СЕРВИС...
Post on 30-Nov-2020
2 Views
Preview:
TRANSCRIPT
ÐÓÊÎÂÎÄÑÒÂÎ ÏÎ ÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÞÏÐÎÃÐÀÌÌÍÛÌ ÎÁÅÑÏÅ×ÅÍÈÅÌ
Âåð. 1.3
äëÿ öåíòðàëüíîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ
“BIGAS 2001n”
BIGAS INTERNATIONAL AUTOGAS SYSTEMS S.r.l.Sede legale: Via A. De Gaspari, 31
Stabilimento: Via P. Nenni, 4050019 Sesto Fiorentino Firenze ITALY
Tel. 0554211275-0554201432Fax 0554215977
http: www.bigas.it e-mail tech@bigas.itRealizzazione: Ufficio Tecnico Bigas 2003 ISGI004
- Îáùèå Èíñòðóêöèè ñòð. 5-18
- Ïðåäâàðèòåëüíûé Ïåðèîä ñòð. 5
- Çàïðîñ ïàðàìåòðîâ êîíôèãóðàöèè ñòð. 6-10 - Àâòîêàëèáðîâêà ñòð. 11- Ðó÷íîå Èçìåíåíèå Çàæèãàíèÿ(Carburazione) ñòð. 12-14- Ãëàâíîå ìåíþ ñòð. 15- Ìåíþ Ñîõðàíèòü Êîíôèãóðàöèþ ñòð. 16- Ìåíþ Çàãðóçèòü Êîíôèãóðàöèþ ñòð. 17- Ìåíþ Ïåðåïðîãðàììèðîâàíèÿ ÖÁÓ ñòð. 18- Ìåíþ êàðòû - ôóíêöèîíàëüíîñòü ñ êëþ÷îì 009 ñòð. 19-20- Ïðèëîæåíèå ñòð. 21-24- Îáùàÿ Ñõåìà SGIS óñòàíîâêè ñòð. 22- Îáùàÿ Ñõåìà óñòàíîâêè 4 öèëèíäðîâ ñòð. 23- Ñõåìà ìîíòàæà äèñòðèáóòîðà ñòð. 24
ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ
Pag. 3 - 24
Pag. 5 - 24
- Óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîñòè óñòàíîâêè ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ ïðîãðàììèðîâàíèÿ- Ñâÿæèòå öåíòðàëüíûé áëîê óïðàâëåíèÿ (ÖÁÓ) Sgis ñ êîìïüþòåðîì ïîñðåäñòâîì ïîñëåäîâàòåëüíîãî èíòåðôåéñà èëè USB.- Ïðåæäå ÷åì íà÷èíàòü îïåðàöèè êîíôèãóðàöèé, óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîñòè óñòàíîâêè îáîðóäîâàíèÿ- Äëÿ òîãî ÷òîá ïðîòåñòèðîâàòü ñâÿçü ñ öáó íåîáõîäèìî ïðîäåëàòü ñëåäóþùèå îïåðàöèè:
à) Çàæãèòå äâèãàòåëü àâòîìîáèëÿ á) Óñòàíîâèòå ïåðåêëþ÷àòåëü íà áåíçèí
(êðàñíàÿ ëàìïî÷êà çàææåòñÿ) â) Íà÷èíèòå çàïóñê ïðîãðàììû, äåëàÿ äâîéíîé
ùåë÷îê íà èçîáðàæåíèè Bigas 2001 íà ýêðàíå Åñëè ïðîãðàììà îòêðûâàåòñÿ ïðàâèëüíî (íå
âèçóàëèçèðóÿ îøèáêè ñâÿçè) è ïåðåêëþ÷àòåëü îñòàåòñÿ âêëþ÷åííûì, ñâÿçü ñ öáó ñäåëàíà ïðàâèëüíî.- Ðåøåíèå âîçìîæíûõ ïðîáëåì â òå÷åíèå ïðåäâàðèòåëüíîãî ïåðèîäà:
à) Åñëè ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå íå ñâÿçûâàåòñÿ ñ öáó Sgis, êîíòðîëèðóéòå ñâÿçü ïîëîæèòåëüíîãî ïðîâîäà ïîä êëþ÷îì, ïîëîæèòåëüíûå è îòðèöàòåëüíûå áàòàðåè. Êîíòðîëèðóéòå òàêæå ñâÿçü ïîñëåäîâàòåëüíîãî èíòåðôåéñà èëè USB.
á) Åñëè ïî èñòå÷åíèþ íåñêîëüêèõ ñåêóíä ïîñëå çàïóñêà äâèãàòåëÿ, ïåðåêëþ÷àòåëü îòêëþ÷àåòñÿ, âîçìîæíî, ÷òî áûëè ïðîáëåìû íà ñâÿçè ñèãíàëà ÎÁÎÐÎÒΠ(GIRI) èëè íå áûëè ñâÿçàíû îòðèöàòåëüíûå (ïðîâîä ñèãíàëà) øïðèöû áåíçèíà
â) Åñëè ïåðåêëþ÷àòåëü çàæèãàåòñÿ è ãàñíåò ïîïåðåìåííî, âåðîÿòíî áûëà çàãðóæåíà íå âåðíàÿ êîíôèãóðàöèÿ ìàøèíû. Çàãðóçèòå êîíôèãóðàöèþ áîëåå ïîäõîäÿùóþ èëè ñòàíäàðòíóþ äëÿ òîãî, ÷òîáû ðåøèòü ïðîáëåìó.
.
Ïðåäâàðèòåëüíûé ýòàï
Pag. 6 - 24
Óñòàíîâêà ïàðàìåòðîâ êîíôèãóðàöèè àâòîìîáèëÿ
Ôàçà 1
Ïîñëå çàïóñêà ïðîãðàììû Bigas2001 (Sgis Plus) è ïðàâèëüíî ñäåëàííîé ñâÿçü ñ öáó, íåîáõîäèìî âûáðàòü òèï ãîðþ÷åãî (ìåòàí èëè gpl) íà óñòàíîâëåííîì îáîðóäîâàíèè. Äëÿ ýòîãî ñëåäóéòå ñëåäóþùèì èíñòðóêöèÿì:-  îñíîâíîì ìåíþ êëèêíèòå íà "ÎÏÐÅÄÅËÈÒÜ ÌÀØÈÍÓ"(“CONFIGURA VETTURA”)- Âûáðàòü "ìåòàí" èëè "gpl" â îáëàñòè " òèï ãîðþ÷åãî "(“tipo carburante”)- Íàæìèòå êëàâèøó Esc äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ
Ïîñëå âûáîðà ãîðþ÷åãî âîçìîæíî çàãðóçèòü â ïàìÿòè êîíôèãóðàöèþ:-  îñíîâíîì ìåíþ, êëèêíèòå íà "ÇÀÃÐÓÇÈÒÜ ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈÞ"(“CARICA CONFIGURAZIONE”)- Îòáåðèòå ôàéë ðàâíîé ìàøèíû, èëè ñ äâèãàòåëåì òîãî æå òèïà; â êà÷åñòâå àëüòåðíàòèâû âûáåðèòå ñòàíäàðòíûé ôàéë, êëèêíèòå íà "OK"- Íàæèìàéòå "Esc" äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ
CONFIGURA VETTURACONFIGURA VETTURA
MENU PRINCIPALEMENU PRINCIPALE
Pag. 7 - 24
Äëÿ òîãî ÷òîáû óñòàíîâèòü ïàðàìåòðû ìàøèíû (èçìåíåíèÿ ïàðàìåòðîâ îñóùåñòâëÿåòå ñ ïîìîùüþ êëþ÷à âêëþ÷åíèÿ íà "off"), êëèêíèòå íà " ÎÏÐÅÄÅËÈÒÜ ÌÀØÈÍÓ” (“CONFIGURA VETTURA”) â îñíîâíîì ìåíþ. Íà ýêðàíå ïîÿâÿòñÿ ñëåäóþùèå ñèãíàëû:
"Îáîðîòû" (GIRI) äâèãàòåëÿ. ßâëÿåòñÿ îáîçíà÷åíèåì êîëè÷åñòâà îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ. Âàæíî, ÷òîá êîëè÷åñòâî îáîðîòîâ âèçóàëèçèðîâàííûõ íà ýêðàíå ñîîòâåòñòâîâàëî êîë-âó îáîðîòîâ, îáîçíà÷åííîìó íà òàõîìåòðå àâòîìîáèëÿ. Åñëè ýòî íå òàê, èçìåíèòå çíà÷åíèå â îáëàñòè "Òèï âêëþ÷åíèÿ" â ìåíþ "F1-îáìåí"(“F1-cambio”). Åñëè íå âèçóàëèçèðóåòñÿ íåêîòîðûå çíà÷åíèÿ, èçìåíèòå óñòàíîâêè â îáëàñòè Òèï ñèãíàëà îáîðîòîâ" â ìåíþ "F1-îáìåí"(“F1-cambio”) èëè ïðîêîíòðîëèðóéòå ñâÿçü êîðè÷íåâîãî ïðîâîäà. "Tinj.gas". Óêàçûâàåò âðåìÿ âïðûñêà ãàçà. "Tinj.benz". Óêàçûâàåò âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà "T.gas". Òåìïåðàòóðà ãàçà îòìå÷åííàÿ â rail øïðèöû "T.riduttore". Òåìïåðàòóðà îòìå÷åííàÿ â ðåäóêòîðå “Press".. Äàâëåíèå âïðûñêà ãàçàÂñå çíà÷åíèÿ äîëæíû áûòü âèçóàëèçèðîâàííûå ïðàâèëüíî, ïðåæäå ÷åì ïðèñòóïàòü ê àâòîêàëèáðîâêå.
11
22
33
44
55
66
Impostazione dei parametri di configurazione della vetturaFase 1
22
33
44
55
66
11
Pag. 8 - 24
Fase 1 - “F1-Cambio”
 ìåíþ "F1-îáìåí"(“F1-cambio”) âîçìîæíî óñòàíàâëèâàòü:
"Òèï ãîðþ÷åãî"(“Tipo carburante”). Âûáîð ìåæäó gpl è ìåòàíîì
"Òèï ñèãíàëà îáîðîòîâ"(“Tipo di segnale giri”). Âûáîð ìåæäó ñòàíäàðòíûì èëè ñëàáûì ñèãíàëîì
"Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ"(“Numero dei cilindri”). Óñòàíîâêà öèëèíäðîâ ìàøèíû. "Òèï âêëþ÷åíèÿ"(“Tipo di accensione”). Óñòàíàâëèâàòü òèï âêëþ÷åíèÿ. Âûáîð ìåæäó äâîéíîé êàòóøêîé, ìîíîêàòóøêîé, òàõîìåòðîì. "Ïîðîã îáîðîòîâ äëÿ îáìåíà"(“Soglia giri per il cambio”). Ïîðîãîì îáîðîòîâ, ïðè êîòîðîì ñèñòåìà çàìåíÿåò áåíçèí ãàçîì. Ðåêîìåíäóåì óñòàíîâèòü çíà÷åíèå 1000 rpm. "Òåìïåðàòóðà ðåäóêòîðà äëÿ îáìåíà". Ýòî çíà÷åíèå óêàçûâàåò òåìïåðàòóðó, êîòîðàÿ äîëæíà áûòü äîñòèãíóòà ðåäóêòîðîì, ïðåæäå ÷åì èçìåíÿòü íà ãàç. Ðåêîìåíäóåì, äëÿ ìàëûõ äâèãàòåëåé çíà÷åíèÿ ìåæäó 20-30 °; äëÿ áîëåå ìîùíûõ äâèãàòåëåé, çíà÷åíèÿ ìåæäó 30-50 °.
Ýòà êíîïêà ïîçâîëÿåò çàãðóçèòü ñòàíäàðòíûå ïàðàìåòðû, çàðàíåå óñòàíîâëåííûå, àííóëèðóÿ íàñòîÿùèå çàïðîñû.
11
22
33
44
55
66
77
11
22
33
44
55
66
77
Impostazione dei parametri di configurazione della vettura
Pag. 9 - 24
Fase 1 - “F2-Lambda”
Äëÿ ôóíêöèîíèðîâàíèÿ ñèñòåìû àâòîêàëèáðîâêè íåò íåîáõîäèìîñòè ñâÿçûâàòü çîíä ëÿìáäà. Ñâÿçü ñëóæèò òîëüêî äëÿ âèçóàëèçàöèè ñâîåãî ôóíêöèîíèðîâàíèÿ è íå èìååò íèêàêîãî âëèÿíèÿ íà çàæèãàíèå (carburazione). Åñëè çîíä ëÿìáäà íà 4 ïðîâîäà ñâÿçûâàåòñÿ, òî â ýòîì ìåíþ ìîæíî
óñòàíàâëèâàòü òèï, âûáèðàÿ ìåæäó: 0-1 Volt; 0-5 Volt; 5-0 Volt, 0.8-1.6 Volt.
Âî âñÿêîì ñëó÷àå, âàæíî ñâÿçûâàòü ôèîëåòîâûé ïðîâîä.
Íåâîçìîæíî ñâÿçûâàòü çîíäû ïðÿìî íà 5 ïðîâîäàõ. Ïîýòîìó òèï çîíäîâ äîëæåí áûòü ñâÿçàí íà çîíäå ñ 4 ïðîâîäàìè ïîñëå êàòàëèçàòîðà ÷òîáû èìåòü ïîêàçàòåëüíîå çíà÷åíèå çàæèãàíèå (carburazione).
11
Impostazione dei parametri di configurazione della vettura
11
Pag. 10 - 24
Fase 1 - “F3-Livello gas”
11
 ýòîì ìåíþ âîçìîæíî óñòàíàâëèâàòü òèï äàò÷èêà óðîâíÿ èñïîëüçîâàííîãî ãàçà. Âûáåðèòå ìåæäó: A.E.B; 0-90 Ohm.Äëÿ äðóãèõ ñòàíäàðòîâ ãîòîâû ñïåöèàëüíûå àäàïòåðû.
Impostazione dei parametri di configurazione della vettura
11
Autotaratura
Fase 2
Êîãäà óñòàíîâëåíû ïðàâèëüíûå ïàðàìåòðû ìàøèíû, æäèòå, ÷òîá ðåäóêòîð äîñòèãíóë òåìïåðàòóðû, ïî êðàéíåé ìåðå, 60C ° è ðàñïðåäåëèòåëü, ïî êðàéíåé ìåðå, 30C °; äàëåå íàæèìèòå êëàâèøó ESC äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ.Êëèêàòü íà "ÀÂÒÎÊÀËÈÁÐÎÂÊÅ"(“AUTOTARATURA”) äëÿ òîãî, ÷òîáû èìåòü äîñòóï ê ïðîöåäóðå óïðàâëÿåìîé àâòîêàëèáðîâêè. Íàæìèòå "Îòïðàâêó"(“Invio”) äëÿ òîãî, ÷òîáû íà÷àòü.Íà ïåðâîì ýòàïå ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå ïîòðåáóåò ïðèâåñòè àâòîìîáèëü ïðèìåðíî íà 2800 îáîðîòîâ âõîëîñòóþ. Êîãäà ýòîò ïîðîã äîñòèãíóò, íà ñëåäóþùåì ýòàïå ó Âàñ ïîòðåáóþò íå óñêîðÿòü è íå ñáðàñûâàòü îáîðîòû. Ïî èñòå÷åíèþ íåñêîëüêèõ ñåêóíä ïîÿâèòñÿ íîâàÿ êàðòèíêà íà ýêðàíå, êîòîðàÿ ïîäòâåðäèò, ÷òî êàëèáðîâêà çàâåðøåíà. Ïîñëåäíèå êàðòèíêà ïîäòâåðäÿò, ÷òî êàëèáðîâêà ïðîøëàÿ íîðìàëüíî, êëèêíèòå íà "Esci" äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ.Åñëè â òå÷åíèå àâòîêàëèáðîâêè ïðîãðàììà çàáëîêèðóåòñÿ, âåðîÿòíà, ÷òî áûëà çàãðóæåíà íå ïðèãîäíàÿ êîíôèãóðàöèÿ èëè óñòàíîâëåííûå ïàðàìåòðû íåâåðíû. Äëÿ òîãî, ÷òîáû ðåøèòü ïðîáëåìó çàãðóçèòå íîâóþ êîíôèãóðàöèþ è íà÷íèòå ñíîâà ïðîöåäóðó àâòîêàëèáðîâêè.NB: öåíòðàëüíûé áëîê óïðàâëåíèÿ gis íå ìîæåò ïåðåéòè íà ãàç ðàíåå 20-30 ñåêóíä äî êàëèáðîâêè
11 22
33 44
55
55
11
22
33
44
Pag. 11 - 24
Pag. 12 - 24
Modifica manuale della Carburazione
Fase 3
Åñëè íåîáõîäèìî, ïîñëå àâòîêàëèáðîâêè, âîçìîæíî óëó÷øèòüñÿ â äàëüíåéøåì carburazione êëèêàÿ íà " ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈß ÌÀØÈÍÛ "(“CONFIGURA VETTURA”) â îñíîâíîì ìåíþ, è âñëåä çà ýòèì êëèêàòü íà " F4-MODIFICA CARB ". ìåíþ áûëè âèçóàëèçèðîâàíû ÿ÷åéêè èñïðàâëåíèÿ carburazione, ðàçäåëåííûå äëÿ êàòåãîðèé çàãðóçêè, â ðåæèìå ìèíèìóìà è âíå ðåæèìà ìèíèìóìà. Êîëîííà "Ìèíèìóì" , óêàçûâàåò ðåæèì äâèãàòåëü äî 1400 îáîðîòîâ â ìèíóòó, êîëîííà "Âíå ðåæèìà ìèíèìóìà"(fuori minimo) óêàçûâàåò ðåæèì äâèãàòåëü ñâûøå 1400 îáîðîòîâ â ìèíóòó. Ñòðî÷êà "Çàãðóçêà î÷åíü íèçêàÿ"(“Carico molto basso”) óêàçûâàåò ñðîêè âïðûñêà äî 3 äîëåñåêóíä, "Íèçêàÿ çàãðóçêà"(“Basso carico”) óêàçûâàåò ñðîêè âïðûñêà îò 3 è äî 6 äîëåñåêóíä, "Ñðåäíÿÿ çàãðóçêà"(“Medio Carico”) óêàçûâàåò ñðîêè âïðûñêà îò 6 äîëåñåêóíä è äî 12 äîëåñåêóíä, "Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü"(“Massima potenza”) óêàçûâàåò ñðîêè âïðûñêà îò 12 äîëåñåêóíä è äî 18 äîëåñåêóíä.ß÷åéêà, îêðàøåííàÿ â êðàñíûé öâåò, óêàçûâàåò êàòåãîðèþ ñðîêîâ è îáîðîòîâ, êîòîðûå ñèñòåìà îòìå÷àåò â òîì ìîìåíò.Èñïðàâëåíèå, äëÿ ëþáîé ÿ÷åéêè, ìîæåò èìåòü çíà÷åíèÿ +-25 % ïî ñðàâíåíèþ ñî ñðîêàìè âïðûñêà êîíôèãóðàöèè çàãðóæåííîé èëè ñîçäàííîé ñ àâòîêàëèáðîâêîé.
11
22
33
44
55
66
1122
33
44
55
66
77
77
Pag. 13 - 24
Modifica manuale della Carburazione
Fase 3
Äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîíÿòü åñëè ïîëó÷åíàÿ êàðòà â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå, èñïîëüçóÿ îäíó èç ãîòîâûõ êîíôèãóðàöèé, ïðèãîäíà äëÿ àâòîìîáèëÿ êîòîðûé áóäåì ðåãóëèðîâàòü, íåîáõîäèìî ïðåõàòü íà àâòîìîáèëå ïî äîðîãå. Íà ïîñòîÿííîé ñêîðîñòè è â ðåæèìå ïîñòîÿííîãî óñêîðåíèÿ, ïåðåõîäèòå îò ãàçà íà áåíçèí è íàîáîðîò êàæäûå 4-5 ñåêóíä. Âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà Tinj.benz äîëæíî áûòü ïîñòîÿííûì ñ ìàêñèìàëüíûì áðàêîì +-20%. Ïðîâåðêà carburazione äîëæíà áûòü îñóùåñòâëåíà â ðàçíûõ ðåæèìàõ óñêîðåíèÿ.
Äëÿ ëó÷øåãî âêëþ÷åíèÿ, ñîâåòóåì, ÷òîá Tinj. BENZGAS, êàê âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà, êîãäà ìàøèíà áûëà íà ãàçó, è Tinj. BENZBENZ, êàê âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà, êîãäà ìàøèíà áûëà íà áåíçèíå, òîãäà ìîæåì ãîâîðèòü ÷òî ïðàâèëüíûå çíà÷åíèÿ ñëåäóþùèå:
(Tinj.BenzBenz-20%) <= Tinj.BenzGas <= (Tinj.BenzBenz+20%)
Ïîýòîìó åñëè Tinj. BENZGAS < (Tinj. BenzBenz-20 %) â ÿ÷åéêå (êàòåãîðèè / îáîðîòû), òîãäà íåîáõîäèìî óìåíüøàòü çíà÷åíèå èñïðàâëåíèé â òîé ÿ÷åéêå (ìàêñèìàëüíûé-25), ÷òîá ñðîêè âïðûñêà áûëè â ïðåäåëàõ 20 % îòêëîíåíèÿ.
È íàîáîðîò, åñëè Tinj. BENZGAS > (Tinj. BENZBENZ+20 %) â ÿ÷åéêå (êàòåãîðèè / êðóãè), òîãäà íåîáõîäèìî óâåëè÷èòü çíà÷åíèå èñïðàâëåíèé â òîé ÿ÷åéêå (ìàêñèìàëüíûé 25), ÷òî á ñðîêè âïðûñêà áûëè â ïðåäåëàõ 20 % îòêëîíåíèÿ.
 ìàêñèìàëüíîé êàòåãîðèè ìîùíîñòè, âî âñÿêîì ñëó÷àå, ïðåäïî÷òèòåëüíî èçìåíÿòü óðàâíåíèå
(Tinj.BenzBenz- 10%) <= Tinj.BenzGas <= (Tinj.BenzBenz+10%)
Ïðèìåð 1:Âî âðåìÿ ôóíêöèîíèðîâàíèÿ íà áåíçèíå âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà (Tinj. BENZBENZ) = 7 äîëåñåêóíä. Ïåðåêëþ÷àåì ìàøèíó íà ãàç è ïðèâÿçûâàåì âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà (Tinj. BENZGAS).Íàïîìèíàåì, ÷òî carburazione èñïðàâëåíà åñëè Tinj. BENZGAS îñòàåòñÿ â èíòåðâàëå
5,6 (7-20%) <= Tinj.BenzGas <= 8,4 (7+20%)
Pag. 14 - 24
Modifica manuale della Carburazione
Fase 3
Òîãäà åñëè Tinj. BENZGAS ìåíüøå 5,6 â ÿ÷åéêå (êàòåãîðèè / êðóãè), òîãäà íåîáõîäèìî óìåíüøàòü çíà÷åíèå èñïðàâëåíèé â ÿ÷åéêå (ìàêñèìàëüíûé-25), ÷òî á çíà÷åíèÿ â Tinj. BENZGAS > = 5,6;Åñëè Tinj. BENZGAS âûñøå 8,4 â ÿ÷åéêå (êàòåãîðèè / êðóãè), òîãäà íåîáõîäèìî óâåëè÷èâàòü çíà÷åíèå èñïðàâëåíèé â ÿ÷åéêå (ìàêñèìàëüíûé 25), ÷òî á çíà÷åíèÿ â Tinj. BENZGAS < = 8,4;
Ïðèìåð 2: ìàêñèìàëüíàÿ êàòåãîðèÿ ìîùíîñòèSupponiamo êîòîðàÿ â òå÷åíèå ôóíêöèîíèðîâàíèÿ íà áåíçèíå, â êàòåãîðèè ìàêñèìàëüíîé(âûñøåé) ìîùíîñòè, âðåìåíè âïðûñêà áåíçèíà (Tinj. BENZBENZ) = 15 äîëåñåêóíä. Ïåðåêëþ÷àåì ìàøèíó íà ãàç è ñâÿçûâàåì 13 äîëåñåêóíä â êà÷åñòâå âðåìåíè âïðûñêà áåíçèíà (Tinj. BENZGAS).Íàïîìèíàåì, ÷òî çàæèãàíèå(carburazione) èñïðàâëåíî åñëè Tinj. BENZGAS îñòàåòñÿ â èíòåðâàëå
13,5 (15-10%) <= Tinj.BenzGas <= 16,5 (15+10%)Òîãäà ìîæåì ïîäòâåðæäàòü ÷òî Tinj. BENZGAS =13 äîëåñåêóíä ÿâëÿåòñÿ ñëèøêîì ìàëûì âðåìåíåì äëÿ âïðûñêà è ïîýòîìó â çàæèãàíèå(carburazione) ñëèøêîì áîãàòîå
×àñòî èñïðàâëåíèÿ íåîáõîäèìî òîëüêî â êàòåãîðèè "ñðåäíèé ãðóç", äëÿ òîãî, ÷òîáû óìåíüøèòü ïîòðåáëåíèÿ, èëè â "ìàêñèìàëüíîé êàòåãîðèè ìîùíîñòè" âíå ðåæèìà ìèíèìóìà, äëÿ òîãî, ÷òîáû óâåëè÷èòü îòâåò äâèãàòåëÿ. Åñëè ðåãóëèðîâàíèå 25 % íå äîñòàòî÷íî íåîáõîäèìî çàãðóçèòü íîâóþ ñòàíäàðòíóþ áîëåå áîãàòóþ èëè íåçíà÷èòåëüíóþ êîíôèãóðàöèþ è ïðèñòóïàéòå ñíîâà ê àâòîêàëèáðîâêå è ê ñëåäóþùåìó ðó÷íîìó ðåãóëèðîâàíèþ.
Çíà÷åíèå " Tinj. Ãàç " äîëæíî áûòü èñïîëüçîâàíî äëÿ òîãî, ÷òîáû ïðîâåðèòü, åñëè äèàìåòð ñîïë øïðèöà ãàçà èëè äàâëåíèå â âûõîäå ðåäóêòîðà àäåêâàòíî äëÿ òðåáîâàíèé äâèãàòåëÿ. Íàïðèìåð, åñëè "Tinj-ãàç" ìåíüøå 4 äîëåñåêóíäû âåðîÿòíî èñïîëüçîâàííûå øïðèöû èìåþò äèàìåòð âûõîäà ÷ðåçìåðíî áîëüøîé.  ïðîòèâîïîëîæíîì ñëó÷àå åñëè ïðè ìàêñèìàëüíîé ìîùíîñòè "Tinj-ãàç" âûñøå â 24 äîëåñåêóíä âåðîÿòíî äèàìåòð øïðèöîâ ÷ðåçìåðíî ìàë èëè äàâëåíèå ðåäóêòîðà ÷ðåçìåðíî íèçêî. Âîçìîæíî, êðîìå òîãî ÷òî ïèòàíèå áàëëîíîì ðåäóêòîðà íå äîñòàòî÷íî.
Ïðàâèëüíîå äàâëåíèå ðåäóêòîðà:- Óñòàíîâêà GPL äëÿ äâèãàòåëåé äî 100 Kw îòíîñèòåëüíî 1 àòìîñôåðû;- Óñòàíîâêà GPL äëÿ ôîðñèðîâàíûõ äâèãàòåëåé èëè ñ ìîùíîñòüþ áîëåå 100 Kw îòíîñèòåëüíî 1,2-1,3 àòìîñôåð;- Óñòàíîâêà â Ìåòàíå äëÿ äâèãàòåëåé äî 100 Kw îòíîñèòåëüíî 1,6 àòìîñôåðû ;- Óñòàíîâêà â Ìåòàíå äëÿ ôîðñèðîâàíûõ äâèãàòåëåé èëè ñ ìîùíîñòüþ áîëåå 100 Kw îòíîñèòåëüíî 2-2,5 àòìîñôåð
Ïðèìå÷àíèå: ñèñòåìà àâòîìàòè÷åñêè ïåðåõîäèò íà áåíçèí ïîòîìó ÷òî âðåìÿ tinj.gas ÷ðåçìåðíî âûñîêî; äëÿ òîãî, ÷òîáû ðåøèòü ýòó ïðîáëåìó íåîáõîäèìî çàãðóçèòü áîëåå ïîäõîäÿùóþ êàðòó äëÿ ìàøèíû.
Äëÿ òîãî ÷òîáû èìåòü äîñòóï ê âèçóàëèçèðóåìîìó ìåíþ, êëèêíèòå íà îñíîâíîì ìåíþ "ÂÈÇÓÀËÈÇÈÐÓÅÒ"(“VISUALIZZA”).
 ýòîì ìåíþ âîçìîæíî ïîëó÷èòü ãðàôè÷åñêóþ âèçóàëèçàöèÿ ñèãíàëîâ: ÷èñëî îáîðîòîâ, ëÿìáäà, òåìïåðàòóðà, äàâëåíèå, âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà è ãàçà. Íàæìèòå "Esc" äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ.
Pag. 15 - 24
Menu Visualizza
Pag. 16 - 24
Êîãäà áûëà äîñòèãíóòà óäîâëåòâîðèòåëüíàÿ êàëèáðîâêà íåîáõîäèìî ñîõðàíèòü ðàçâåðíóòóþ ðàáîòó. îñíîâíîì ìåíþ êëèêíèòå íà "ÑÎÕÐÀÍÈÒÜ ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈÞ"(“SALVA CONFIGURAZIONE”). îáëàñòè "Èìÿ ôàéëà êîòîðûé ñëåäóåò ñîõðàíèòü"(“Nome del file da salvare”) âñòàâòå èìÿ è êëèêíèòå íà "OK". Ðåêîìåíäóåì äëÿ íàèìåíîâàíèÿ ôàéëà ïðèäåðæèâàòüñÿ ñõåìû Âàìè óñòàíîâëåííîé. Ðåêîìåíäóåì íèêîãäà íå èñïîëüçîâàòü êîä “bi_”, èñïîëüçîâàííûé â êà÷åñòâå ëè÷íîé âèçû bigas, ïîòîìó ÷òî íàøè ïðîöåäóðû ìîäåðíèçàöèè êîíôèãóðàöèé çàìåíÿò âåñü ôàéë ñ ýòèì êîäîì. Ïîýòîìó åñëè íàçâàíî ôàéë "bi_miaauto" è çàïóñòåòå ïðîöåäóðó ìîäåðíèçàöèè êîíôèãóðàöèè, ôàéë áóäåò óíè÷òîæåí.Ðåêîìåíäóåì êðîìå òîãî èñïîëüçîâàòü ýòó ñõåìó äëÿ íàèìåíîâàíèÿ:
" Âàøå íàçâàíèå"_"ìàðêó"_"ìîäåëü"_"êîë-âî öèëèíäðîâ"_"äàâëåíèå"_"òèï äâèãàòåëÿ " _ " òèï âïðûñêà "
Ïðèìåð: xx_seat_ibiza_1400_P090_66y144482_iaw4mvah
Íèêîãäà íå èñïîëüçûâàéòå ñèìâîëû òèïà ïðîáåë, çíàêè ïðåïèíàíèÿ, ñïåöèàëüíûå ñèìâîëû; èñïîëüçóéòå òîëüêî ñèìâîëû àëôàâèòà, ÷èñëà è íèæíèé ïðî÷åðê "_" â êà÷åñòâå ïðîáåëà.ÂÍÈÌÀÍÈÅ. Åñëè èìÿ ôàéëà ñîîòâåòñòâóåò ñóùåñòâóþùåìó ôàéëó, è îòâå÷àåòå "Si" ïî ïðîñüáå êîìïþòåðà, ïðåäøåñòâóþùèé ôàéë áóäåò óíè÷òîæåí.
Menu Salva Configurazione
Âõîäèòå â ýòî ìåíþ êëèêàÿ "ÇÀÃÐÓÇÈÒÜ ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈÞ"(“CARICA CONFIGURAZIONE”).
Âûáåðèòå æåëàåìûé ôàéë ñìåùàÿ ñòðåëêè è íàæèìàÿ "ÎÒÏÐÀÂÊÓ" (“INVIO”) èëè êëèêàÿ íà ýòîì ôàéëå ëåâîé êëàâèøåé ìûøêè. Êëèêíèòå íà "OK" äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîäòâåðäèòü èëè íà "ÀÍÍÓËÈÐÎÂÀÒÜ"(“ANNULLA”) äëÿ òîãî, ÷òîáû àííóëèðîâàòü îòêðûòèå ôàéëà.
Pag. 17 - 24
Menu Carica configurazione
Ýòî âàæíàÿ ôóíêöèÿ, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò îáíîâèòü EPROM (firmware) öåíòðàëüíîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû öáó âñåãäà áûë ñîâìåñòèìî òàêæå ïîñëå âîçìîæíîé ìîäåðíèçàöèè ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ ïðîãðàìèðîâàíèÿ. ÂÍÈÌÀÍÈÅ: âàæíî, ïðåæäå ÷åì îñóùåñòâëÿòü ïåðåïðîãðàììèðîâàíèå öáó âûêëþ÷èòå ìàøèíó.Äëÿ òîãî, ÷òîáû èìåòü äîñòóï ê ýòîìó ìåíþ êëèêíèòå íà "RIPROGRAMMA CENTRALINA"(“RIPROGRAMMA CENTRALINA”) íà îñíîâíîì ìåíþ.Îòáåðèòå ôàéë ïðîãðàììèðîâàíèÿ, äâèãàÿ ñòðåëêàìè è íàæèìàÿ "ÎÒÏÐÀÂÊÀ"(“INVIO”) èëè ñ ïîìîùüþ ëåâîé êíîïêè ìûøè.  ýòîì ñëó÷àè ïîÿâèòñÿ èìÿ ðÿäîì ñ "èìåíåì ôàéëîì"(“nome file”). Êëèêíèòå íà "Îòêð"(“Apri”). Âñëåä çà ýòèì ïîÿâèòñÿ îêíî.Êëèêíèòå íà "Ïðîãðàììà"(“Programma”) äëÿ òîãî, ÷òîáû çàïëàíèðîâàòü EPROM èëè íà "Èçìåíèòü ôàéë"(“Cambia file”) äëÿ òîãî, ÷òîáû íàéòè äðóãîé ôàéë ïðîãðàììèðîâàíèÿ èëè íà "Àííóëèðîâàòü"(“Annulla”) äëÿ òîãî, ÷òîáû àííóëèðîâàòü îïåðàöèþ.
Menu Riprogramma Centralina
22
11
11
22
Pag. 18 - 24
Pag. 19 - 24
Menu mappa-funzionalità aggiuntive con chiave 009
Ýòà ôóíêöèÿ âèçóàëèçèðóåò è ïîçâîëÿåò èçìåíèòü êàðòó ïðîöåíòíûõ èñïðàâëåíèé â ôóíêöèè Âðåìÿ Âïðûñêà Áåíçèíà (Tinj.benz). Äëÿ òîãî, ÷òîáû èçìåíèòü çíà÷åíèÿ íåîáõîäèìî:- Îòáåðèòå îäíó èëè áîëåå ÿ÷ååê. Äëÿ òîãî ÷òîáû îñóùåñòâèòü âûáîð êëèêíèòå ëåâîé êëàâèøåé ìûøè íà çàèíòåðåñîâàâøèõ Âàñ ÿ÷ååê. Äëÿ òîãî ÷òîáû îñóùåñòâèòü âûáîð êëèêíèòå äâàæäû ëåâîé êëàâèøåé íà ïåðâîé íåîáõîäèìîé ÿ÷åéêå, äåðæèòå íàæàòîé êëàâèøó è ïåðåìåñòèòå ìàíèïóëÿòîð ìûøè íà ïîñëåäíþþ ÿ÷åéêó; âûäàâèòå ëåâóþ êëàâèøó;- Îòîáðàííûå ÿ÷åéêè áóäóò òåìíî ñèíèå, íàæìèòå êëàâèøó "îòïðàâêà"(“invio”);
Pag. 20 - 24
- Ââåäèòå, â îêíî çíà÷åíèÿ èçìåíåíèé, âûáåðèòå ñïîñîá èçìåíåíèÿ è íàæìèòå "ok". Àáñîëþòíûé ñïîñîá çàìåíÿåò ïðåäøåñòâóþùèå çíà÷åíèÿ íîâûìè, ëèíåéíûé ñïîñîá äîáàâëÿåò èëè èçûìàåò èç âñåõ âûáðàííûõ ÿ÷ååê óñòàíîâëåííûå çíà÷åíèÿ, Ïðîöåíòíûé ñïîñîá äîáàâëÿåò ê îòîáðàííîé ÿ÷åéêå èñïðàâëåíèå óñòàíîâëåííîå â ïðîöåíòàõ.
 ñëó÷àè âîçðàñòàþùåãî èëè óáûâàþùåãî õîäà çíà÷åíèé â êàðòå èñïîëüçóéòå ïðèìåð, ïðèâåäåííûé âûøå.
Ïðåæäå ÷åì èçìåíÿòü çíà÷åíèÿ êàðòû ïðî÷èòàéòå âíèìàòåëüíî ñòð. 12-13-14.
Menu mappa-funzionalità aggiuntive con chiave 009
ÏÐÈËÎÆÅÍÈÅ
Pag. 22 - 24
Schema generale SGIS di installazione
11
83
10
9
5
12
74
4
6
21
13
1) Ïåðåêëþ÷àòåëü
2) Öåíòðàëüíûé áëîê
óïðàâëåíèÿ
A.E
.B. E
13-
67R
-010
157
Òîðãîâûé çíàê
Big
as3) Ñâÿçü Êîìïüþòåðà
èëè Òåñòåðà
4) Ëåãêîïëàâêàÿ
çàùèòà óñòàíîâêè
5) Áàòàðåÿ
6) Êàòóøêà âêëþ÷åíèÿ
7) Øïðèöû áåíçèíîâûå
8) Øïðèöû ãàçîâûå
E
20-6
7R-0
1049
49)
Ðåçåðâóàð
GP
L10) Ýëåêòðîêëàïàí
ïåðåõâàòà
E20
-67R
-01
0389
11) Ðåäóêòîð
èñïàðèòåëü
GP
L êëàññ
1/2
A "
E20
-67R
-010
493"
12) Çîíä ëÿìáäà
13) Ñîåäåíèòåëü
òàõîìåòðà
ÑÕÅÌÀ ÏÎÄÊËÞ×ÅÍÈß
(Îïèñàíèå óñòàíîâêè)
ÎÏÈÑÀÍÈÅ
Schema generale impianto 4 cilindri
Pag. 23 - 24
Schema di montaggio distributore
ÑÕÅÌÀ ÌÎÍÒÀÆÀ
ÎÏÈÑÀÍÈÅ
ÒÐÓÁÊÈ ÃÀÇÀ
ÊÎÒÎÐÛÅ
ÑÎÅÄÈÍßÞÒ RAIL
 ÊÎËËÅÊÒÎÐÅ
ÌÎÃÓÒ ÁÛÒÜ
ÐÀÇÍÎÉ ÄËÈÍÛ,
ÍÎ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÎ
ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÒÜ
ÊÀÊ ÌÎÆÍÎ
ÊÎÐÎ×Å
. ÑÎÁÈÐÀÒÜ
ÑÎÏËÀ ÍÀ
ÊÎËËÅÊÒÎÐÅ Ñ
ÍÀÊËÎÍÎÌ ÎÊÎËÎ
45
ÏÎ ÎÒÍÎØÅÍÈÞ
ÏÎÒÎÊÀ ÂÎÇÄÓÕÀ
 ÊÎËËÅÊÒÎÐÅ.
ÖÁÓ
SG
IS
Êîëëåêòîð
Ñîïëà
Âîçäóõ
Ãàç
Pag. 24 - 24
top related